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【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 29台目【INDIA】
- 364 :774RR :2022/06/12(日) 21:16:49.58 ID:NlUVDBlZ0.net
- そっと入れようとするより軽く弾くように操作したほうが入りやすい気がする
- 365 :774RR :2022/06/12(日) 21:18:37.96 ID:nkqiE1Bo0.net
- 1速でちょっと進む
- 366 :774RR :2022/06/12(日) 21:42:51.45 ID:HrMIWlxJ0.net
- 1速から上げたほうが入りやすいよな
- 367 :774RR :2022/06/12(日) 22:34:03.34 ID:UF5Nna9E0.net
- >>336
費用安いね
俺はレブル250乗りだけど近々2.0を付けようと思ってる
助成金有りで35000円くらい
レブル250は車載器を収納出来る場所がないから車載器を取り付ける部品と収納する容れ物などの費用が追加でかかるから結構高い
調べてみて2.0を付ける価値は特別ないと感じたけど新しいものにしておくに越した事はないと思ったから2.0にした
- 368 :774RR :2022/06/13(月) 00:28:09.60 ID:E42l3i/O0.net
- >>362
こんなサイトがあったんですね
ありがとうございます
- 369 :774RR :2022/06/13(月) 02:17:09.63 ID:qd0DX3WLd.net
- >>359
やっぱりRX-02が定評があってコスパがいい感じだね
K510と比較した印象など上げてくれるとうれしい
- 370 :774RR :2022/06/13(月) 02:22:18.83 ID:qd0DX3WLd.net
- >>363
個体差はあるのかもしれんけど、ニュートラルは出やすいと思うけどな
もしかしてペダルの動きに渋い感じがあるようならクラッチが引きずってるかもしれない
- 371 :774RR :2022/06/13(月) 08:09:34.23 ID:f/9Elc8Vr.net
- 昔からニュートラルは無意識に1速からいれてたけど
人によって違うの?
- 372 :774RR :2022/06/13(月) 12:12:14.00 ID:jVBeCE5np.net
- 低速走行してて信号が赤になったら2速からN入れてる
- 373 :774RR :2022/06/13(月) 20:46:59.26 ID:E42l3i/O0.net
- >>359
前はサイズ変更しなかったの?
- 374 :774RR :2022/06/13(月) 22:01:16.66 ID:+kAzq/oGa.net
- >>373
フロント変えるとABSがどうなるかわからないのでそのままで
リアは実スピードに少し近くなるのかな?
航続距離はこのハッピーメーターはどう計算してるんだろう?
- 375 :774RR :2022/06/13(月) 22:55:40.51 ID:5XcKl20Z0.net
- >>373
シフトインジケーターがないと一旦一速まで落としてニュートラ出すけど
シフトインジケーターがあればその必要もないよね
- 376 :774RR :2022/06/14(火) 18:06:15.43 ID:4XLp9Qyz0.net
- 最近の事情ではMTとATではどっちの方が燃費いいの?
- 377 :774RR :2022/06/14(火) 18:08:01.63 ID:Pv4bV9ozp.net
- 最近も何も太古の昔から現代まで燃費はMT一択でしょ
- 378 :774RR :2022/06/14(火) 18:23:53.03 ID:WACrDODd0.net
- PCX150(KF30)とジクサーの比較では街乗り、ツーリングを含めてほぼ一緒だね
カブ50(AA04)とタクト(AF79)もほとんど差はないね
- 379 :774RR :2022/06/14(火) 20:07:15.20 ID:km6dxVcjH.net
- ういーんがちゃ、ういーんがちゃ、ういーんがちゃ
- 380 :774RR (ワッチョイ a3da-f4Er):2022/06/15(水) 12:26:38 ID:peOq9DcH0.net
- 四輪の世界ではCVTの燃費のほうが平均してよかったという話を見た気もする
MTは運転者の技能と意識で燃費がかなり左右されるからね
- 381 :774RR :2022/06/15(水) 13:49:19.25 ID:41AL+w2qH.net
- そりゃCVTはエンジンにとって一番理想的な変速方式だもの
常にエンジンの一番美味しい領域で走れるから燃費は自ずと良くなる
欠点として大出力の対応に難があって強力なトルクに弱い所がある
だから今のところ軽にしか採用されてないんだよね
- 382 :774RR :2022/06/15(水) 13:55:48.70 ID:6mtlmQ2ma.net
- >>381
それが大排気量車種にもCVTは使用されてるんだよね。
- 383 :774RR (JP 0Hff-kFtB):2022/06/15(水) 14:17:41 ID:41AL+w2qH.net
- >>382
情報古いままかも
大排気量に対応するとCVTの大型化と重量増が欠点になってくるから大排気量車に採用が少ない
に変わってるのかな?
- 384 :774RR :2022/06/15(水) 16:32:28.57 ID:ZAxDfKPEM.net
- >>381
一番代表的な欠点はポンプの圧力損失だろ
- 385 :774RR :2022/06/15(水) 18:38:27.47 ID:coEkx4jNM.net
- CVTについては下の動画見るよろし。
https://youtu.be/CSiT479yjwQ
- 386 :774RR :2022/06/15(水) 19:29:01.04 ID:mlHkqYCba.net
- CVTの欠点は摩擦損失の大きさと油圧ポンプの駆動損失
もっともスクーターは機械式CVTが主流なんで油圧損失はないけどね
センスプとウエイトローラーとトルクカムのシンプルな組み合わせで変速機構を実現してるところはけっこう好きだったりする
- 387 :774RR :2022/06/15(水) 19:35:38.74 ID:zU401AX0a.net
- 車ではCVTは日本独自のガラパゴストランスミッションといってもいい状況
一時DCTが羽振りがよかったけど、ヨーロッパではVWのDSGが終了、ホンダもi-MMDの終了とDCTはオワコン状態
結局多段化と高度な制御を取り込んだトルコンATが復権してる
車の世界の駆動系は状況が混沌としてる
- 388 :774RR :2022/06/15(水) 19:37:50.37 ID:zU401AX0a.net
- 二輪はどうなるんだろうね
DCTはホンダのみ、クイックシフターとスリッパークラッチの普及で通常のMTもずっと扱いやすくなってる
- 389 :774RR :2022/06/15(水) 19:59:20.84 ID:FwjOEfGPa.net
- >>386
CVTの欠点は「つまらん」だろ?
- 390 :774RR :2022/06/15(水) 21:20:58.79 ID:3fGgZiiP0.net
- >>387
i-dcdだろ
- 391 :774RR :2022/06/16(木) 00:08:06.51 ID:IMKZ3tuTa.net
- 自動車がMTが絶滅危惧種になったくらいATが普及した状況を考えると
乗りやすいATなジクサーがあってもいいと思うんだけどね。
- 392 :774RR (オイコラミネオ MMc7-cLLZ):2022/06/16(木) 00:30:04 ID:MKggp6a+M.net
- ビクスクブーム終わって中古が投げ売り状態なのに何言ってるんだ
- 393 :774RR (ワッチョイ 6f2b-N/Hf):2022/06/16(木) 00:49:07 ID:izDDm/eY0.net
- クイックシフターを進化させて、AT化できればMT無くなるかもな
- 394 :774RR :2022/06/16(木) 01:20:05.24 ID:+LZZX2Wi0.net
- 250用のステップアップブラケットってつくのかね?150はバックステップしかないよな?
- 395 :774RR (ワッチョイ ff58-lABd):2022/06/16(木) 06:30:53 ID:0LJOVnoY0.net
- ホンダのFAZEとか通勤に最適だったわ
車幅そんなデカくない上に250ccあるからパワーも十分
擬似ミッション付いてたから坂道の登り下りも楽
それでいてビクスクの中では安い価格帯
- 396 :774RR :2022/06/16(木) 12:50:50.84 ID:7zm+lLA7a.net
- ビックスクーターは嫌だな
- 397 :774RR :2022/06/16(木) 14:23:25.97 ID:TOsEtTtS0.net
- インジェクション、ABS付、経年劣化が少なく車重はなるべく軽量、125cc以上で最安価なバイク…
で、こちらに辿り着きました。シルバー狙います。
大型自動二輪で使用した任意保険の中断証明書が期限間近なので、街乗りでとりあえず乗れればと思いましたが、インプレ見ると楽しめそうです。
- 398 :774RR :2022/06/16(木) 14:58:10.11 ID:tnBa3T/ha.net
- >>397
150ccは一日で何度もパワー不足を感じ、乗り心地も初心者には勧められないほど悪いけど、とても楽しく来週末にはまた乗りたくなる不思議w
慣らしがとても面倒だから3000キロくらいの中古がいいかも
あと、旧型のほうがカッコいい
- 399 :774RR :2022/06/16(木) 15:07:59.45 ID:AXkobL35d.net
- 17年式の赤黒ジクサーにYBR125用のエンジンガード付けた。色合いもマッチしていい感じ。両脇にLEDスポットライト付ける。点灯テストしてみたが凄く明るい。ヘッドライトが黄色く見えるw
- 400 :774RR :2022/06/16(木) 16:19:48.65 ID:vDRJW2x4a.net
- ワールドでオイル交換なう
ここのところ混んてるねえ
1時間刻みの完全予約制になってたわ
点検の予約は一か月以上先になるし
- 401 :774RR :2022/06/16(木) 18:06:24.44 ID:+7tTnxM7a.net
- >>389
CVTはクセを把握すれば面白い
もう長いことCVTばかり乗ってる
ホンダのCVTはひと通り乗ったよ
- 402 :774RR :2022/06/16(木) 18:07:59.42 ID:+7tTnxM7a.net
- >>390
その通り、i-DCDの間違い
- 403 :774RR :2022/06/16(木) 18:13:50.48 ID:eIRORiKva.net
- >>397
シルバーを選ぶとは趣味がよいw
https://i.imgur.com/5LjyOuY.jpg
しかしなぜか自分が選んだカラーは絶版率が高いのはなぜか…
- 404 :774RR :2022/06/16(木) 18:43:02.67 ID:XH3CHgm7d.net
- バーエンドの赤がホイールの赤の差し色にマッチしてますなぁ
- 405 :774RR:2022/06/16(木) 19:33:49.60
- ミドルヘビーのバーエンド、まだ痺れる
ウルトラヘビーのにしようかな
- 406 :774RR :2022/06/17(金) 15:33:00.10 ID:RpfJPm480.net
- 150ccと250ccの燃費って、
実はあまり変わらなくない?
150ccの方が加速鈍い分よりアクセル捻ってしまうし
勿論車種にもよるが
- 407 :774RR :2022/06/17(金) 15:43:55.53 ID:KjpXE0rwa.net
- >>404
歳を考えると赤は少し恥ずかしいかなと、黒に交換しようと思ったのだけど
中のゴムが硬化していてボルトを緩めてもすでに外れなくなっている……
ので、とりあえず交換はペンディング状態w
- 408 :774RR :2022/06/17(金) 15:49:17.46 ID:bqcWbA3O0.net
- >>406
150はリッター40~55
250はリッター30~45
の辺りの話を多く見るので結構差がある
150ccまで小さくなると多く捻ったところで使うガソリンも微量
- 409 :774RR :2022/06/17(金) 15:49:27.06 ID:AwadQRova.net
- >>406
燃費はCBR250R(mc41)とは10km/Lほど違うよ
ジクサーについては加速が鈍いから回すという感覚はないね
下は250と変わらないフィーリングで上だけ排気量分切り取った感覚といえばいいかな
- 410 :774RR :2022/06/17(金) 15:50:08.38 ID:5eyOl5elM.net
- アクセル開度大きくなるような乗り方なら250のほうがいいよ。150に乗ってる利点が無い
- 411 :774RR (ワッチョイ 9345-cESI):2022/06/17(金) 18:11:06 ID:vsjYVrTg0.net
- >>363
クラッチワイヤーの遊びなしにしてみると良いよ
本当に今までのN入りにくかったのは何?と思うくらいすんなり入るようになるから
- 412 :774RR (アウアウウー Sa67-/e9c):2022/06/17(金) 18:33:44 ID:Q8GYchpwa.net
- つまらんこと教えるな。自分の下手糞を自慢したいのか?
- 413 :774RR :2022/06/17(金) 19:25:56.84 ID:+e9fa83Ba.net
- ジクサーのクラッチはクセがあって
ミートポイントからかなり深く握り込まないと完全には切れないんで
遊びを大きくしてると引きずる可能性が高いよ
これは先代からの悪癖らしくて、現行ではレバーのストロークが増やされたらしいけど
あまり変わってないみたいね
- 414 :774RR (アウアウウー Sa67-dK7l):2022/06/17(金) 21:01:48 ID:NajPCLh0a.net
- 自分のはむしろ1速から2速に上げる時にNに引っ掛かるんだけどこれもクラッチ切れてないせいかな?
1度そうなると再度上げようとしてもなかなか2速にならずモタつく
- 415 :774RR :2022/06/17(金) 21:12:46.59 ID:jn8GFnZ3H.net
- たまにニュートラルと2速の間の謎の空白に入る時がある。
- 416 :774RR :2022/06/17(金) 21:23:50.81 ID:Fjij453ca.net
- >>413
ワイドレシオと相まって、クイックなシフト操作が困難
クラッチをしっかり握って確実に変えていく感じ
5速で止まってしまうとスムーズに下げられない面倒臭さ
- 417 :774RR :2022/06/17(金) 21:25:53.48 ID:Fjij453ca.net
- でも、安バイクということで許容できる範疇
- 418 :774RR :2022/06/17(金) 22:39:56.71 ID:eOhTsBe70.net
- あのガチャンガチャンがいいのさ
- 419 :774RR :2022/06/17(金) 23:37:35.76 ID:M7F2d6hL0.net
- ナマステ
- 420 :774RR :2022/06/18(土) 02:08:31.97 ID:/t59IYxQ0.net
- 停車中にギヤ操作するならちょっとだけクラッチ繋いだほうがやりやすくない?
- 421 :774RR :2022/06/18(土) 06:53:44.99 ID:VpFbw+fKr.net
- 色々あんまり気にしてない
諸々の不満もバイクっぽくて良いなあって感覚
加速が悪いといっても一般道すぐ80キロには到達しちゃうし
山にいってもシングルでロングストロークでバンドの回転数も低いとはいえ
レッド寸前までぶん回してのってるけど楽しい
乗り換えも考えるけど手放すと後悔しそうな匂いがプンプンするバイクだなあと思う
おそらく250のほうが合うんだろうけど
250レンタルで乗ってみようと思っても
興味ないSFはあってもネイキッドおいてるとこが県内にない
- 422 :774RR :2022/06/18(土) 07:22:15.32 ID:VAPBH3IGd.net
- カレーの匂いがプンプンするバイク
- 423 :774RR (オッペケ Sr3b-VzDP):2022/06/18(土) 10:01:38 ID:qWiSVzaGr.net
- 自分はバイク乗りつぶし派だからね。
2年で2万キロ走ったけどあと何年のれるかな?
乗り潰せば後悔なんてしない
- 424 :774RR :2022/06/18(土) 10:43:01.44 ID:hdgOS0/ba.net
- 安いからこれくらいぜんぜ
- 425 :774RR :2022/06/18(土) 10:46:01.43 ID:hdgOS0/ba.net
- 全然OK、という理由で色々相殺されて満足度が高い感じがする
利点が上回る
- 426 :774RR :2022/06/18(土) 10:46:13.04 ID:y+52kr4mM.net
- 俺もスズキのバイクは下取りが二束三文だから乗り潰すつもりで買ってる
- 427 :774RR :2022/06/18(土) 14:04:10.44 ID:xvkdIvyT0.net
- >>416
ステップ比を計算してみた
この数字が大きいほどワイドレシオということになる
比較したのはCBR250R(MC41)と現行グロム
CBR GIX GRM
2速 1.52 1.57 1.60
3速 1.36 1.35 1.35
4速 1.22 1.24 1.27
5速 1.16 1.19 1.23
6速 1.12
ジクサーはいうほどワイドレシオではないでしょ
ワインディングで多用する2~3速は排気量に関わらずほぼ同じなのが面白い
- 428 :774RR :2022/06/18(土) 14:50:51.80 ID:xvkdIvyT0.net
- >>416
個人的にはジクサーのシフトフィールは悪くないと思うんだが
シフト時はクラッチはチョンと切るだけで、半分もレバーは引いてない
ギアを落とさず停まってしまったら、半クラちょんちょん使いながら落としてくことになるのは
たいていのバイクで同様だし
- 429 :774RR :2022/06/18(土) 15:00:55.33 ID:n5GMrUhld.net
- その当たり前の事が出来ないで、ニュートラル入りにくいとか言ってる輩が居るんだよ。
- 430 :774RR :2022/06/18(土) 15:53:25.93 ID:xvkdIvyT0.net
- 別にそこまで攻撃的になる必要はないと思うが…
ニュートラルが出にくい理由としては、このバイクの場合既出の通りクラッチの可能性もあるわけだし
このバイクは初心者にもリターン組のリハビリにも最適だと思うし
不慣れな人間にこそ勧めたいバイクだろ?
- 431 :774RR :2022/06/18(土) 17:00:01.02 ID:kofJCdtEM.net
- 乗ってたバイクが急遽壊れたので中古でジクサー契約した。
- 432 :774RR :2022/06/18(土) 20:08:24.08 ID:oiAzJet5M.net
- タイヤ交換、RBでRX-02で見積もり頼んだら、33000円だってよ。
高いなー。
まぁ、お願いしたけどw
- 433 :774RR :2022/06/18(土) 20:11:45.00 ID:oiAzJet5M.net
- あ、すげー間違いしたw
23000円だわwww
- 434 :774RR :2022/06/18(土) 20:20:56.24 ID:0n/JQJa+d.net
- 紙媒体の地図とタイヤの鮮度は生もの、多少高くとも安全と快適性へ投資した価値プライスレス
- 435 :774RR :2022/06/18(土) 21:18:17.40 ID:L2+ZhuOPa.net
- 高くないし
- 436 :774RR :2022/06/18(土) 21:21:17.48 ID:J8ztmSsR0.net
- >>433
それは1本? 前後セット?
- 437 :774RR :2022/06/18(土) 21:21:33.73 ID:PiHB6JaOH.net
- タイヤ交換は俺もしたいなぁ。デュアルパーパスとかいうのにしよう。軽いんで林道行くんだけど、より林道に合わせるわ。
- 438 :774RR :2022/06/18(土) 21:51:28.38 ID:hdgOS0/ba.net
- >>437
林道楽しいよね
乗り心地最悪だけどw
フロントのABSと、リアがロックできるのが最高だわ
- 439 :774RR :2022/06/18(土) 22:01:38.63 ID:hdgOS0/ba.net
- >>437
オフ寄りのタイヤにするならアンダーガードいるかも
- 440 :774RR (ササクッテロル Sp3b-ckr8):2022/06/19(日) 07:35:39 ID:8/mNUIvdp.net
- YouTubeで動画上げてるやつが
「ぼくのジクサーは除電とかカスタムしてパワーアップしてるから大型いらず!」
とか言っておきながら大型買ってるの最高にダサくて笑った
- 441 :774RR (アウアウウー Sa47-zzaz):2022/06/19(日) 07:40:18 ID:vwDjcLkGa.net
- ○○ぴーとか言う人?
- 442 :774RR :2022/06/19(日) 09:52:48.29 ID:eyaQkvAj0.net
- 逆車15年落ち・四万キロってすげーの発掘したんだなぁw
- 443 :774RR :2022/06/19(日) 09:56:59.71 ID:KPdBCqvOH.net
- 250だけどshinyoさんがカッコいいなぁ、俺もあんな風に生まれたかったなぁ
- 444 :774RR (ワッチョイ dbb0-sER5):2022/06/19(日) 11:57:32 ID:6XERwHOx0.net
- 大晦日にジクサー150で宗谷岬を目指すんだ
- 445 :774RR :2022/06/19(日) 13:29:29.94 ID:I2Na70LJa.net
- 大晦日は佐多岬にしとけ宗谷岬は夏にしろ
- 446 :774RR (ドコグロ MM86-oPsP):2022/06/19(日) 13:36:05 ID:82Dw73y5M.net
- そうやそうや
- 447 :774RR :2022/06/19(日) 14:16:15.30 ID:KPdBCqvOH.net
- オフ車なら凍結した橋とかって乗れるもんなの?
橋の上で昔モンキーで両足べったりでも何をしてもゲームの氷ステージみたいに滑ってくから、バイクはこういう時に乗るものじゃないと悟ったんだけど。
- 448 :774RR :2022/06/19(日) 15:18:11.32 ID:5TdscnXm0.net
- 氷の上はなんでも同じ
強いて言えばタイヤの面圧が高いほうが多少有利
つまりタイヤが細いほうが有利
- 449 :774RR :2022/06/19(日) 15:22:41.10 ID:xNfoJlxed.net
- 面圧が高くて細いタイヤが有利とな?太くて空気圧低い方が有利じゃないの?
- 450 :774RR :2022/06/19(日) 15:45:22.50 ID:5TdscnXm0.net
- 面圧ではなく接地面積で稼ぐのはスタッドレスの考え方で
柔軟なゴム質と細かいサイプ(溝)で路面への追従性を上げ
より広い面積で路面との物理的な摩擦を確保するもの
でも通常のゴムは低温で硬くなるし面圧が低ければ路面への追従がさらに失われるので
細くて面圧が高いほうが路面への追従を維持できるという理屈
スパイクタイヤはその方向の極端なケース
- 451 :774RR :2022/06/19(日) 17:52:22.31 ID:KPdBCqvOH.net
- >>439
ガレ場走るわけじゃないから大丈夫と思う。俺はね。林道でさえ私道か気を使うのに本格的なダートなんて常識的に考えてバイク乗り入れ出来ないと決まってる。
- 452 :774RR :2022/06/19(日) 18:29:12.27 ID:G+P68JlWa.net
- ティムソンに100/80のオフっぽいやつがあるけど、どうなんだろう?
- 453 :774RR :2022/06/20(月) 00:34:45.79 ID:qzI2KpWCM.net
- 大型乗ると別物だよなあ
- 454 :774RR :2022/06/20(月) 00:35:49.18 ID:qzI2KpWCM.net
- ジクサーの純正タイヤって何キロ持つの?
高いから持たせたいわ
- 455 :774RR :2022/06/20(月) 02:42:54.56 ID:G0xNCrr20.net
- 2年、約1万キロのフロント
https://i.imgur.com/8TjolhO.jpg
摩耗は乗り方次第だろうけど、2年でかなりひび割れが進んでる
1.5万キロか2年、いずれか早い方で交換という感じじゃないかな
ガレージ保管ならまた少し違うんだろうけどね
- 456 :774RR (ワッチョイ 0baa-VzDP):2022/06/20(月) 06:15:48 ID:A34x+5SX0.net
- タイヤは2万キロくらいかな?
でも3年くらい経ったら交換したほうがいいと思う
- 457 :774RR (ブーイモ MMff-MSzr):2022/06/20(月) 06:46:31 ID:eo38Lr0vM.net
- 2.5万kmで交換したけどヒビ割れとミゾ少なくてかなり不安だった。
目安としてはやはり2万kmだと思う。
ただ指定タイヤで前後変えると3.5万ぐらいするので本体価格と燃費の良さからするとタイヤのコスパは悪いよなぁ…
- 458 :774RR :2022/06/20(月) 11:10:16.49 ID:WAVedyhp0.net
- 給油口開けてガソリンノズル差し込もうとしても勝手に蓋が閉まろうとするの地味にめんどいんだけど
センスタ立てたらこうはならないのか
- 459 :774RR :2022/06/20(月) 12:26:19.67 ID:W4LR70P90.net
- >>458
キーにキーホルダーつけて重り代わりにすれば
- 460 :774RR:2022/06/20(月) 20:18:23.84
- 純正タイヤもうひび割れまくってて、交換にあたって前後バイアスにしようと思ってる
いまはBT39考えてるんだけど、おすすめある?
- 461 :774RR :2022/06/20(月) 23:04:53.53 ID:drlB7rAAa.net
- 山ばかり走ってたら前後1万キロで交換だった
真ん中は結構残ってるのにもったいない感じ
- 462 :774RR :2022/06/20(月) 23:08:56.21 ID:nvPmMPZsM.net
- インド製のタイヤは3年経つけどヒビ全く無いな。保管場所が日光に当たらないからかな?
- 463 :774RR :2022/06/20(月) 23:56:30.45 ID:qKJ05i5+a.net
- >>458
十分に開くから勝手に閉まるってことはまずないと思うが
拾った写真だけどここまで開くし
https://mc-web.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/08/gixxer_020.jpg
- 464 :774RR :2022/06/21(火) 01:53:28.68 ID:4d0sNUi30.net
- ノズルの色が緑だと?、、、
- 465 :774RR :2022/06/21(火) 02:21:28.01 ID:OA5ihQq60.net
- セルフじゃない所だったけどレギュラーが緑のスタンドは見たことはある
- 466 :774RR (ワッチョイ 476b-kXng):2022/06/21(火) 04:23:17 ID:AjfCHjZG0.net
- どんなタイヤだろうとフルブレーキしたら後輪めっちゃくちゃ滑る
おれ、前後のかけ方間違えてるのかな
- 467 :774RR :2022/06/21(火) 06:44:15.69 ID:ZFkSiyB0M.net
- >>466
250ccから乗り換えた時はよくやったもんだけど、流石に慣れたらロックさせる事はなくなった。
バイクの性能に合わせた乗り方を身につけた方がいいよ。
- 468 :774RR :2022/06/21(火) 12:28:15.23 ID:piwq7ZMxa.net
- ジクサー150とグロムで、次期通勤快速候補で悩んでます。
そいういう方いらっしゃいませんか。
- 469 :774RR :2022/06/21(火) 12:50:33.22 ID:u4gItx7/0.net
- ファミバイなけりゃジクサー一択だろ
同額任意保険払ってパワー他全てにおいて下位スペック、なお値段は高いの乗りたいなら別にいいが
- 470 :774RR :2022/06/21(火) 13:01:54.11 ID:dZ5Org/xd.net
- 出先で適当な駐輪場に置いたり出来るメリットはあるね。原二
しかしGSX125も含め車体価格上がりすぎててジクサーに比べて魅力がなぁ
- 471 :774RR :2022/06/21(火) 15:10:58.38 ID:ySjSZw/ta.net
- >>466
実際のところ後ブレーキって、意図的なロックを除けば普段使う以上の強さで踏むことってないんだよね
極端に言えば後は常に一定、制動力は前だけでコントロールする
フラットなダートで練習が効果的だと思う
埃っぽくなるけどw
- 472 :774RR :2022/06/21(火) 15:16:21.87 ID:p5qbmD9Ta.net
- >>468
通勤環境によるでしょ
幹線道路でアベレージが高ければジクサーの方がいいだろうし
渋滞車列を抜けてくような場面ならグロムがいいし
意外とジクサーは小回りが効かないよ
- 473 :774RR :2022/06/21(火) 15:19:58.45 ID:mRQwLLla0.net
- このバイク、横着してフロントブレーキだけで止まろうとすると停車寸前の極低速域でフロントからジャダー出るよね
安いから仕方ないんだろうけど
- 474 :774RR :2022/06/21(火) 16:35:51.28 ID:5JSwlXsr0.net
- ジャダーが出るのは正常ではないだろう
診てもらうことを勧めるよ
- 475 :774RR :2022/06/21(火) 17:04:19.79 ID:zId4nmCYa.net
- この純正タイヤは前後とも空気圧少し下げると色々捗るぞ
- 476 :774RR :2022/06/21(火) 18:45:47.25 ID:uLzOHOT8d.net
- 小回り意外と効かないのはわかる
ホイールベースまぁまぁあるし、切角が特別良い訳でもない
150ccだし小型くらいかと思ってたら全然違った
- 477 :774RR :2022/06/21(火) 20:03:40.57 ID:US83mnHKM.net
- フレームは250と同じサイズだったような
- 478 :774RR :2022/06/21(火) 23:53:20.56 ID:OFIqEP1a0.net
- 確かに250に比べて軽量ではあるが小回りに関してはそれほど差がない印象だね
特に切れ角に関しては慣れるのに少々時間かかった
- 479 :774RR :2022/06/22(水) 00:40:58.33 ID:8UVt5Wi/0.net
- >>475
自分も5%くらい下げてるわ
1割下げたくらいがフィーリング的には好みだったんだけど
ちょっと下げ過ぎな気がしたので5%にとどめたw
- 480 :774RR :2022/06/22(水) 00:44:12.44 ID:ZBN2dnQvr.net
- ジクサーもその辺の駐輪場にギリギリ置けるサイズだと勝手に思ってる。法的な事は置いといて、ちな田舎。
- 481 :774RR :2022/06/22(水) 00:48:16.38 ID:8UVt5Wi/0.net
- ジクサーはもともと車格的には単気筒250と同等
特に現行は先代よりもグラマーになった分150ccのバイクには見えないよね
- 482 :774RR :2022/06/22(水) 12:42:41.87 ID:yXeuW3g7a.net
- RX02、100/80 130/70
◎寝かし仕込みが自然になる
◎リーンアウトが使える
非常にわたくし好みw
径が大きくなるので少しマイルドになる(元気が少しなくなる?、ただ悪路や濡れた路面は走りやすい)
→4速で少し引っ張るようになった
スプロケ変えれば元に戻りそうだけど慣れそう
欠点は
直立性(?)が落ちた気がする
純正タイヤが「ジクサー」だとすると、ただの乗りやすいバイクになってしまった感じ(個性がなくなった)
リアで踏ん張る感じが薄れた
- 483 :774RR :2022/06/22(水) 12:52:30.59 ID:qyt3YAj30.net
- 燃費はどう変化したでしょうか?
- 484 :774RR :2022/06/22(水) 17:17:40.19 ID:xd3NSOgFa.net
- 純正タイヤで46から55くらい
このタイヤで49、50
外周差2%としても50、51
つまり、よくわからないw
- 485 :774RR :2022/06/22(水) 22:18:27.99 ID:R/rkIdPBa.net
- このバイク錆びやすいとこある?
雨天走行したいけど錆びそうでなあ
- 486 :774RR :2022/06/22(水) 22:56:52.54 ID:qvu6HBBD0.net
- >>484
微増といったところですね
参考にさせてもらいます
- 487 :774RR (ワッチョイ 0baa-VzDP):2022/06/22(水) 23:20:05 ID:JD78pfla0.net
- >>487
立ちごけしたキズ
- 488 :774RR :2022/06/22(水) 23:38:35.45 ID:qvu6HBBD0.net
- この時期も毎日乗ってるけど晴れ間にチェーン注油と軽く拭き掃除だけで大丈夫そう
国産車とそんなに変わらない感じ
前乗ってた中華(YBR)より気を使わなくていいから助かる
- 489 :774RR :2022/06/23(木) 00:20:53.63 ID:013kEw2N0.net
- >>485
2年ほど雨でも通勤に使って、停めるのも自転車置場(雨だと後ろ半分が濡れる)だけど、ひどいサビは無いよ
ネジとスタンド、排気系の下についてる部分くらいかな
- 490 :774RR :2022/06/23(木) 00:47:20.75 ID:sm1Ruu12M.net
- 去年フロントフォークが錆てメタコンで除去したわ
- 491 :774RR :2022/06/23(木) 01:08:15.27 ID:XQGiLWYLr.net
- エキパイとカウルについてるボルトは錆びてるな。ちょいちょい5-56吹き付けたりしてるけど。こればっかりはなぁ
- 492 :774RR :2022/06/23(木) 07:20:33.62 ID:CbM4gFFxa.net
- フロントフォークは週末走りにいった休憩時にシリコンオイルで拭いてコーティング
マフラーは1年で外してうっすら錆を落として耐熱スプレー、ガスケットとエンジンとの固定ネジは交換(センタースタンド立てて作業)
タイヤ変えれば気分は新車だよw
- 493 :774RR :2022/06/23(木) 07:45:06.66 ID:Wh9uGBML0.net
- O2センサーの辺りが錆びてきてた。
- 494 :774RR :2022/06/23(木) 17:50:45.24 ID:nzu1zhY80.net
- 晴天で週末だけのるならともかく、頻繁に使うならマフラーの下とかはどう頑張ってもサビるからね
上にも出てたが外して耐熱塗装やり直しが1番手っ取り早い
- 495 :774RR :2022/06/23(木) 18:22:35.17 ID:b/BNusEsd.net
- こんな貧乏バイクにそこまで出来っかよw使い倒してなんぼ。
- 496 :774RR :2022/06/23(木) 18:39:08.51 ID:llt3rmYP0.net
- コツコツ手入れをして良状態を維持するのもバイクの大いなる楽しみの一つ
それが高級であろうと無かろうと
誰かさんはその楽しみを捨ててるねw
- 497 :774RR :2022/06/23(木) 18:54:55.89 ID:KFs6kumQH.net
- 俺もバイクの機械的な事に触れずにずっとバイクのってたんで今後は学んでいこうと思って単気筒のセンタースタンド付きを買ったのよ。
- 498 :774RR :2022/06/23(木) 19:20:43.63 ID:9FBfecMna.net
- >>495
茶色いマフラーは気になるんよ
- 499 :774RR :2022/06/23(木) 19:27:54.43 ID:W+5JFjiv0.net
- うちのもそろそろエキパイが白茶けてきたから塗り直しだな
チタンカラーに塗ってやろうかと企んでる
似合うかどうか…
まあ自分は貧乏バイクとは思わんし、大事にしたいね
- 500 :774RR :2022/06/23(木) 19:51:31.63 ID:dr0GPvMFM.net
- まあ圧倒的な安さと燃費がウリだから否定はしない
その分パワーも装備も見劣りするけど通勤バイクだからそういうの求めて買ったわけでもないし
- 501 :774RR (アウアウオー Sa92-+48B):2022/06/23(木) 20:02:32 ID:9FBfecMna.net
- クロムメッキが日本製と違って錆びやすいらしいから、フロントフォークは気を使った方がいいかも(ホワイトベースのおっさんが言ってた)
- 502 :774RR (ワッチョイ b6da-1rAv):2022/06/23(木) 20:07:00 ID:QHnJKkka0.net
- 貧乏バイクだからこそ自分で外して安い耐熱塗装するんだよ
- 503 :774RR (スッップ Sdba-iZzL):2022/06/23(木) 20:12:27 ID:c9ZgVQY+d.net
- 貧乏だの安物だのと
5ちゃんというところはやたら金額にこだわるやつが多いのな
- 504 :774RR :2022/06/23(木) 20:55:40.79 ID:jy+qmLYnM.net
- >>492
マフラー外すのって簡単にできる?
付けたまま耐熱ブラック噴こうと思ったけどできればちゃんとやりたいんだよね
- 505 :774RR :2022/06/23(木) 21:11:46.93 ID:YK9VYqaFa.net
- >>504
エンジンとの六角穴ボルトは固いから工具を選ぶかも
はめるときはセンタースタンドに緩衝材巻いた方が当たるからいいかな(出来れば2人で)
ガスケットとボルトはウェビックで買っておいてね
- 506 :774RR :2022/06/23(木) 21:17:21.20 ID:kuw88sOw0.net
- マフラー付け根のフランジボルトは超舐めやすいから無理に回すな
俺は別の車種で本当に折った
折ったら修理費1万円から20万円掛かることもあるから絶対に折ってはいけない
- 507 :774RR :2022/06/23(木) 21:18:53.72 ID:kuw88sOw0.net
- 20万円はネジ穴再成形不可能でエンジンブロック取り換えの場合こうなる
まあそこまで悪化することは滅多にないけど
- 508 :774RR :2022/06/23(木) 21:35:28.12 ID:YK9VYqaFa.net
- >>507
ヘリサートでもいけそうだし
シリンダー買って自力で交換するとか(チェーンスライダーもついでに交換してね)
中古エンジンも5万くらいで買えそう
空冷短気筒なので色々チャレンジできそう
ちなみに長めの六角レンチにメガネかましてテコの原理で外せた
- 509 :774RR :2022/06/23(木) 22:11:14.97 ID:YK9VYqaFa.net
- まあ、固くて無理だと思ったらバイク屋で1回緩めてもらえばいい
ちなみにセンタースタンドの右のM14は自力で外せない
- 510 :774RR :2022/06/23(木) 22:19:19.43 ID:kuw88sOw0.net
- 錆びたバイクのネジは舐めてかかるとマジで舐める
- 511 :774RR :2022/06/23(木) 22:52:09.22 ID:CW194Ivta.net
- ナットツイスターとインパクトレンチで大体いけるよ。
- 512 :774RR (スププ Sdba-X6gc):2022/06/24(金) 16:41:36 ID:ZZZnOGXLd.net
- 質問なんですけどエレメント交換ってどこを交換するんですか?
あとしなかったらどうなりますか?
- 513 :774RR (スッップ Sdba-iZzL):2022/06/24(金) 17:17:17 ID:0FY2nNaid.net
- オイルフィルターエレメントならクランクケース右側
交換しないといずれは目詰まりする
目詰まりするとオイルはフィルタを通らずエンジン各部に送られることになるので
最終的にはエンジンの寿命に影響する可能性がある
エアクリーナーエレメントならシート下
こちらは交換しなくても、よほどでないと明らかな症状というのは出ないけど
最終的には燃費の悪化、なんとなく力がないみたいな症状が出ると思う
- 514 :774RR (スププ Sdba-X6gc):2022/06/24(金) 17:46:03 ID:t9NEaX8Rd.net
- ありがとうございますm(_ _)m
ちなみにどれくらいで交換すればよろしいでしょうか?
あとだいたいの値段を教えていただけないでしょうか?
- 515 :774RR (アウアウウー Sa47-iZzL):2022/06/24(金) 18:04:01 ID:7vkOs7yRa.net
- それはマニュアルに目を通そう
ただ他人に聞くより理解が深まるし
費用も工賃は店によって多少違うので、店に聞いた方がいい
- 516 :774RR (ブーイモ MMb6-kXng):2022/06/24(金) 18:14:38 ID:ksgMil7jM.net
- >>514
メーカー推奨(スズキ公式サイトでダウンロードできる取扱説明書)の話をすると
オイルフィルターは初回以外は9000キロに1回
パーツは1000円くらい
エアフィルターは6ヶ月~1年毎に点検清掃、破れたら交換
パーツは700円(バイク用品店で注文した場合)
即不動になるようなパーツじゃないので、それより多くやるのも少なくやるのも個人の好みで。
- 517 :774RR (スププ Sdba-X6gc):2022/06/24(金) 19:02:58 ID:t9NEaX8Rd.net
- >>516
ありがとうございます!勉強になりましm(_ _)m
- 518 :774RR (JP 0Hd3-MDA+):2022/06/25(土) 16:06:04 ID:L1NXIUrLH.net
- このバイクってインド製なんで荷物いっぱい乗せられそうと期待させといて実は全然乗らないよな。
- 519 :774RR (スッップ Sd5f-xMmJ):2022/06/25(土) 16:17:47 ID:KRLy/3vYd.net
- どれくらい荷物が積めるかは形を見ればわかる
インド製かどうかは関係ないな
シートとグラブバーの形がいいのでこの手のバイクとしては荷物は積みやすい
- 520 :774RR (ブーイモ MM4f-raf+):2022/06/25(土) 16:58:43 ID:8xKiLUpwM.net
- 長距離ツーリングに行ってみたい
浜松から埼玉の大宮にあるソープランドに行きたいのです
- 521 :774RR (ワッチョイ ff2b-+LSe):2022/06/25(土) 17:16:17 ID:Zub/zab90.net
- ニュー不夜城で20歳そこそこの女とやれるぞ
- 522 :774RR (ドコグロ MM8f-Cla0):2022/06/25(土) 18:36:55 ID:gUj7dlmDM.net
- 浜松なら金津園行った方がいいのでわ?
- 523 :774RR (JP 0H43-tCSL):2022/06/25(土) 18:43:03 ID:8l5RMXzaH.net
- まずは鶯谷デッドボールで経験を積んでからにしなさい
- 524 :774RR (アウアウオー Sabf-R18I):2022/06/25(土) 21:29:20 ID:Rw+YmMVza.net
- 下ネタでまともなやつがいなくなる
- 525 :774RR (アウアウウー Sad3-Wmqi):2022/06/26(日) 01:20:31 ID:hXq0D3hxa.net
- >>518
インド人は雑技団レベルの乗り方するからフレームがめちゃくちゃ頑丈にして重たくしてるような気がする
- 526 :774RR (アウアウウー Sad3-xMmJ):2022/06/26(日) 01:36:52 ID:V4myUoj9a.net
- インドも含め東南アジアのバイク事情を見ていると、いうほどバイクを酷使してる印象はないけどな
二人乗りは多いけど速度は低めだし、わりとまったり走ってる人が多い
- 527 :774RR (JP 0Hd3-MDA+):2022/06/26(日) 03:03:57 ID:MKWjEBm4H.net
- あんな雑技団みたいな乗り方して飛ばしてたらそら自殺行為だからなあ。東南アジア全般すり抜けに歩道走ったり運転マナー悪いけど、低速だから大事故には繋がらない感じだな。
ひどい事故はちょっと郊外の状態のいい道で起きてる。
接触事故はおおいので小傷で発狂する人は耐えられんだろうが。
- 528 :774RR (ワッチョイ ffb9-gioU):2022/06/26(日) 05:57:00 ID:HlWUX+K60.net
- モトベのジクサーてキャンプ動画みて参考にしてるけど
まあまあ積めるかなあと思う
- 529 :774RR (ササクッテロロ Spa3-tQxS):2022/06/26(日) 06:27:39 ID:G083SNiap.net
- ADV150から乗り換えました
ADVに積んでたGIVIのアルミトップケース付けたらミスマッチですかね
カウル付きのSFの方です
- 530 :774RR (ワッチョイ cf97-QIBw):2022/06/26(日) 08:03:32 ID:kTrMsaRW0.net
- ようやく晴れたから洗車できるわ
雨の中もずっと乗ってたから錆浮いてきた。
噂のスピードセンサー周りもバラして掃除しなくては。。。
- 531 :774RR (スププ Sd5f-QeBQ):2022/06/26(日) 09:58:29 ID:4NTfzGgsd.net
- >>529
加速等の走りはadvと比べてどうですか?
- 532 :774RR (ササクッテロロ Spa3-tQxS):2022/06/26(日) 10:23:09 ID:LoIFrAqsp.net
- >>531
中低速での加速はジクサーの方が良い気がします
最高速は、というかそこまで引っ張った時の余力はADVの方がありそう
乗ってて楽しいのは断然ジクサー
あと高速道路は間違いなくADVの方が快適ですね
- 533 :774RR (JP 0Hd3-MDA+):2022/06/26(日) 15:04:17 ID:MKWjEBm4H.net
- 150ccは確実にこれから来ると思うわ。
日本は貧しくなってる中、車体価格は安いし、そもそもアジア人の体型で取り回し出来る限界サイズくらいだし。
東南アジアの足バイクを逆輸入かぁ、まあこれも時代よのぉ…
- 534 :774RR (アウアウアー Sa8f-G2Dv):2022/06/26(日) 15:52:20 ID:4r7pDotfa.net
- 250ccは高級車!ってなるのか?
10年前くらいはリッターバイクじゃなきゃ恥ずかしいみたいな雰囲気だったのにな。
すげえ没落
- 535 :774RR (スップ Sddf-m149):2022/06/26(日) 16:26:14 ID:dgrz/+e4d.net
- 日本ではマイナーだけど、各社150ccのラインナップが魅力的なんだよね
ジクサーにGSX-R150、YZF-R15・・
- 536 :774RR (アウアウウー Sad3-xMmJ):2022/06/26(日) 16:36:02 ID:YvS30yvia.net
- 排気量がステイタスというのは消えつつあると思うけどね
- 537 :774RR (ブーイモ MM5f-raf+):2022/06/26(日) 16:52:09 ID:sbXMKhImM.net
- 高速道路を利用しないバイカーって何%ぐらいなのかな?
- 538 :774RR (JP 0Hd3-MDA+):2022/06/26(日) 17:11:39 ID:MKWjEBm4H.net
- バイクに憧れる高校生とか大学生とかにとっちゃ250だろうが150だろうが、どっちも魅力的なんじゃん?
リッターバイクは乗り方がマニアックにならざるを得んじゃん。
- 539 :774RR (アウアウオー Sabf-R18I):2022/06/26(日) 18:34:53 ID:6NgZH7Pma.net
- RX02いいわー
むしろこっちを純正にするべき
10倍安全
- 540 :774RR (ワッチョイ 7fe2-QW0v):2022/06/26(日) 20:02:19 ID:LHxc/M7R0.net
- 消えつつある…のか?
お値段に差がある以上見下されるのは変わらんと思うが
- 541 :774RR (ワッチョイ 0f9e-3Jxh):2022/06/26(日) 20:18:47 ID:LbKWTssO0.net
- 高校生とか金無くてETCカードも親の使うしかないから150の燃費特化が一番いいかもな
- 542 :774RR (ワッチョイ 4f6b-Yg+H):2022/06/26(日) 20:28:05 ID:XW02iHcJ0.net
- バイクもガソリンも値段が2倍、3倍になったとか。給料増えてないのに。
- 543 :774RR (ブーイモ MM0f-AprI):2022/06/26(日) 20:33:54 ID:pw2rQRMiM.net
- 今の若い子は最低限250以上しか考えてないよ。
経験がない分スペックバカになるのはしょうがない。
例外はカブだけ。
- 544 :774RR (JP 0Hd3-MDA+):2022/06/26(日) 20:52:25 ID:MKWjEBm4H.net
- 大学生が通勤用に250より上を買っても後悔しかしなさそうだけどねえ
- 545 :774RR (オッペケ Sra3-gioU):2022/06/26(日) 21:12:04 ID:VycXwTIxr.net
- 水冷4気筒45馬力時代の250はたのしかった
- 546 :774RR (オイコラミネオ MM43-+LSe):2022/06/26(日) 21:22:29 ID:gNRB1UkHM.net
- 実用性に関係なく高性能なバイクが売れる時代はとうの昔に終わった
- 547 :774RR (アウアウオー Sabf-R18I):2022/06/26(日) 21:38:41 ID:6NgZH7Pma.net
- >>545
4気筒なら400でしょ?
250なら2スト
- 548 :774RR (ワッチョイ 0f58-ZH9w):2022/06/26(日) 21:42:06 ID:EHSTKjLg0.net
- >>545
うむ、良く分かるぞ・・・
どこまでも回りそうなエンジン(レッドゾーン19000回転からとか)
非常に痛快だった
- 549 :774RR (オイコラミネオ MM43-pMuF):2022/06/27(月) 02:41:37 ID:Yvj11mO5M.net
- ただの楽器だったな
- 550 :774RR (ブーイモ MM0f-AprI):2022/06/27(月) 06:07:21 ID:J4uyB90uM.net
- レブル250とか納期が見えないから注文すら受けてもらえないほど人気なんだよな
- 551 :774RR (ワッチョイ 0f9e-3Jxh):2022/06/27(月) 06:21:42 ID:XpAAs9bE0.net
- このバイクも受注停止中だが
- 552 :774RR (ワッチョイ ff2b-+LSe):2022/06/27(月) 06:22:34 ID:1hYJ8Z2r0.net
- それは環境規制対応の谷間だから
- 553 :774RR (オッペケ Sra3-In+6):2022/06/27(月) 12:33:24 ID:UUlkGcLPr.net
- 逆輸入って意味わかってないのおおいね。
昔は750オーバーは国内販売してなくて一旦輸出したバイクを輸入するんで逆輸入
海外で生産されたバイクを輸入するのはただの輸入
- 554 :774RR (アウアウアー Sa8f-APmc):2022/06/27(月) 12:37:21 ID:6CRqdZUWa.net
- 台風対策ってどうしてます?
軽くて重心が高いと感じるバイクなので
心配なってきた。
- 555 :774RR (ワッチョイ 0fea-8iC/):2022/06/27(月) 12:55:36 ID:Mu2lH5ty0.net
- 日本仕様予め倒しておこう
- 556 :774RR (ワッチョイ 0fea-8iC/):2022/06/27(月) 12:56:00 ID:Mu2lH5ty0.net
- 間違えた
台風対策は予め倒しておくことだな
- 557 :774RR (オッペケ Sra3-MDA+):2022/06/27(月) 13:04:10 ID:U50Yosslr.net
- インド人を信じろ
- 558 :774RR (アウアウアー Sa8f-G2Dv):2022/06/27(月) 13:29:46 ID:9ozraZOta.net
- レブルがなんで人気なのかわからんな
- 559 :774RR (ワッチョイ 3f58-Qefc):2022/06/27(月) 14:03:05 ID:fa+h6k1F0.net
- レブルの最大の取り柄はなんといってもあのシート高だろう
調べたら690mmだった
うちのタクトベーシック(705mm)より低いw
日本人男性の平均身長は171cmだそうだから
男でも800mm前後の平均的なシート高で困る人は少なくない
だからCB250Rなど日本はローダウン仕様が標準になってしまった
最近ではKL230も同様にローダウン仕様のKL230Sが標準になったみたいだし
- 560 :774RR (スププ Sd5f-Bopg):2022/06/27(月) 15:05:39 ID:bJ7VWTE9d.net
- 現行ドゥカティ・モンスターも日本仕様だけ異様にシート低いんだよな
- 561 :774RR (ワッチョイ cfe3-2lfq):2022/06/27(月) 15:51:15 ID:fgtAWFHS0.net
- 最近のバイクは足つんつんばっかりだったからレブルとGB350は低身長でも乗れてデザインもいいしそこが受けたんだろう
- 562 :774RR (オッペケ Sra3-In+6):2022/06/27(月) 16:06:27 ID:UUlkGcLPr.net
- GB350はシート高800mmで足つき良くないし
- 563 :774RR (オイコラミネオ MM43-+LSe):2022/06/27(月) 16:31:35 ID:sLCZ7mZXM.net
- ストファイ含め「かっこいい」デザインが滑ってると思うわ
80年代~のバイクブーム知らない人にはダサく見えるんじゃないかな
- 564 :774RR (ワッチョイ 0f58-XsAS):2022/06/27(月) 18:14:23 ID:oicW/7sH0.net
- ネットで在庫調べてすぐに検索できるんだな。
新車で2021年式というのは半年間は店頭に置いてあったという事?
- 565 :774RR (ワッチョイ 4f07-bLui):2022/06/27(月) 18:20:44 ID:o98f4vL70.net
- 20年ぶりのリターン者だけどストリートファイターって名称がまずダサくて受け付けない
どうしてもハドーケンショーリューケンが先に脳裏をよぎる
あと20年前は俺以外のツレ全員アメリカンに乗ってたのに400以下はレブルしかなくてビビった
- 566 :774RR (JP 0Hd3-MDA+):2022/06/27(月) 19:47:19 ID:bcciy1ObH.net
- ストリートファイターなんて言ってるの日本人だけじゃないの?何と戦うんだよこのバイクで
- 567 :774RR (ワッチョイ 0f58-oJoa):2022/06/27(月) 20:06:41 ID:340Qg2bg0.net
- ストリートマジックってのも有ったなぁw
- 568 :774RR (アウアウウー Sad3-8WnB):2022/06/27(月) 21:57:19 ID:0VvA4g3Aa.net
- 闘う4スト
- 569 :774RR (ワッチョイ 3f58-XsAS):2022/06/27(月) 22:07:21 ID:WFI8/xUV0.net
- このバイクには
ブン回す楽しさ
ギアを操る楽しさがある
それでいてこの安さだから買ってよかったと思える
- 570 :774RR (ワッチョイ 4ff3-tCSL):2022/06/27(月) 22:19:04 ID:IaEGaOGB0.net
- >>563
最初はかっこ悪いと思ったけどサイズ的にちょうど良さそうだと気になって
画像を壁紙にして見てたらなんか格好良く見えてきて買ったわw
- 571 :774RR (ワッチョイ cf97-QIBw):2022/06/27(月) 22:52:09 ID:xSAvjgjr0.net
- スピードセンサー周りのカバー外してみたらほんとに酷い汚れ方だった。
綺麗にしたから故障の要素が1つ減って嬉しい。
- 572 :774RR (アウアウオー Sabf-R18I):2022/06/28(火) 01:26:32 ID:DP0nGkEza.net
- >>569
えー
回してもうるさくなるだけだし、ギアもかたいし
6000以下でトルク走法かな?
7000以上なんて坂道でも回さない
- 573 :774RR (スププ Sd5f-QeBQ):2022/06/28(火) 09:46:37 ID:pYAmY0bvd.net
- ブレーキペダルを少し地面よりにしたいんだけど
自分でできるもん??
- 574 :774RR (アウアウウー Sad3-xMmJ):2022/06/28(火) 13:33:19 ID:fwcdzp31a.net
- >>566
むしろ日本ではマイナーといっていいくらいではないかと
https://i.imgur.com/pG7orZO.jpg
- 575 :774RR (オッペケ Sra3-GKPB):2022/06/28(火) 13:43:02 ID:bMD3TXF2r.net
- インド輸入車販売店ではなく普通の中古バイク店にあるのは安くてもリスク高いかな?
- 576 :774RR (ワッチョイ 0fea-8iC/):2022/06/28(火) 13:55:02 ID:1ZWm4IrI0.net
- >>566
ストリートファイターの語源、発祥って海外からだったように覚えてる
まあ本当の意味(SSからカウル外す)からするとジクサーはあくまでストリートファイター風デザインのビジネスポーツバイクだけど
- 577 :774RR (ワッチョイ 8ff3-2lfq):2022/06/28(火) 14:36:00 ID:pOd/1q4a0.net
- >>575
修理してくれるかどうかは聴いとかないと
家では一切さわれませんて事もある
- 578 :774RR (スップ Sddf-raf+):2022/06/28(火) 14:58:29 ID:kbYyrbS1d.net
- LED補助灯付けたらヘッドライトよりはるかに明るいwhttps://i.imgur.com/ujqAqzh.jpg
- 579 :774RR (アウアウウー Sad3-oJoa):2022/06/28(火) 15:19:17 ID:CCCeMrZra.net
- だせぇ・・・
- 580 :774RR (ワッチョイ ff2b-+LSe):2022/06/28(火) 15:23:01 ID:VLWZimDU0.net
- ツーリング仕様?
- 581 :774RR (ワッチョイ 0faa-tQxS):2022/06/28(火) 16:03:01 ID:w2rnLcd10.net
- オイルの適性量ってLとHの中間でいいのかしら?
- 582 :774RR (アウアウウー Sad3-Qefc):2022/06/28(火) 16:26:03 ID:blVyLVRIa.net
- >>581
>>75を参考にしてみて
- 583 :774RR (オッペケ Sra3-Cjbs):2022/06/28(火) 17:03:03 ID:arNYbGQwr.net
- →577 取り付けてるバンパーは、何処のメーカー?
- 584 :774RR (ワッチョイ 3f58-Qefc):2022/06/28(火) 18:41:52 ID:frmv+vuy0.net
- >>575
消耗品以外のパーツの入手性に注意が必要
下手すると数ヶ月単位で時間がかかる場合があるし
物流が混乱してる現状ならなおさら
- 585 :774RR (ワッチョイ 3f58-Qefc):2022/06/28(火) 18:54:25 ID:frmv+vuy0.net
- 自分も広角でぼんやり照らしてくれる小さな補助灯を考えてたんだよな
照明のない峠のコーナーはまったく先が見えなくて走行不能
- 586 :774RR (ワッチョイ 0f58-oJoa):2022/06/28(火) 19:06:07 ID:jIKDPlJH0.net
- こういう灯火って公道走行で法規上問題無いのか?
- 587 :774RR (ワッチョイ 3f58-Qefc):2022/06/28(火) 19:14:25 ID:frmv+vuy0.net
- >>573
マスターシリンダのプッシュロッドのペダル側でロックナットを緩めれば
ロッドを回して位置の調整はできる
単純な構造だから見れば理解できると思う
まあでもあまり下げすぎないほうがいいよ
バンクセンサーより先に接地してしまったり、つま先が接地してしまうこともありえるし
また、調整の量によってはブレーキランプスイッチの方も調整が必要になる
こちらも見れば構造も調整法も分かると思う
- 588 :774RR (ワッチョイ 3f58-Qefc):2022/06/28(火) 19:31:04 ID:frmv+vuy0.net
- >>586
保安基準としては
左右対称でヘッドライトよりも下
3個以上点灯しちゃだめ(同時に点灯するのは2個まで)
スイッチでon offできること
ロービームの範囲より上を照らすものは、ハイビームと連動させる
たぶんこんな感じ
- 589 :774RR (アウアウウー Sad3-gXkX):2022/06/28(火) 19:33:46 ID:Dl5SUVp/a.net
- >>586
色は白か黄、ヘッドライトより下側って道交法上の決まりは有る。
- 590 :774RR (オッペケ Sra3-GKPB):2022/06/28(火) 19:42:37 ID:bMD3TXF2r.net
- ありがとう 日本国内正規品にしておきます 安いんだけど中古だし怖いね 売ってる店が結構遠いのも不安なんで
- 591 :774RR (アウアウアー Sa8f-G2Dv):2022/06/28(火) 20:53:28 ID:j7J7dd/xa.net
- インド仕様車と国内正規は品質同じなの?
なんか細かいところケチると聞くんだよなボルトがサビやすかったり
- 592 :774RR (JP 0Hd3-MDA+):2022/06/28(火) 20:57:23 ID:8rCUMgs2H.net
- 確かに色々細かいとこケチってる感じはする。
- 593 :774RR (ワッチョイ 4fa4-xMmJ):2022/06/28(火) 21:06:42 ID:EFvIT6kI0.net
- >>573
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3180226/car/3089823/6549245/note.aspx
ナット回して調整じゃないから注意してね
- 594 :774RR (ブーイモ MMb3-Yg+H):2022/06/28(火) 21:33:35 ID:4FGX2uD/M.net
- >>583
写真アップした本人ではないけど、
中国YAMAHAのYBR125用エンジンガード
アマゾンで5000円弱くらい
- 595 :774RR (スップ Sddf-MDA+):2022/06/28(火) 21:39:01 ID:SXoCmjxUd.net
- 前から見ると細すぎて貧弱に見えるから天剣付けようか悩んでもう3年経つ
- 596 :774RR (JP 0Hd3-MDA+):2022/06/28(火) 22:09:46 ID:8rCUMgs2H.net
- >>595
貴方が太ればいいだけなのでは?
- 597 :774RR (アウアウウー Sad3-gXkX):2022/06/28(火) 22:34:42 ID:Dl5SUVp/a.net
- upした本人だけど、その通り。
天剣 YBR125 エンジンガード ブラック バンパー
でggre
- 598 :774RR (ワッチョイ 3f58-Qefc):2022/06/28(火) 22:43:13 ID:frmv+vuy0.net
- あまりに暑いんで少々夜遊びw
走ってる間は快適だけど、停まると暑い
でも道路は空いてるし気分はいいね
https://i.imgur.com/fC7isRG.jpg
- 599 :774RR (アウアウアー Sa8f-G2Dv):2022/06/28(火) 23:01:55 ID:j7J7dd/xa.net
- このエンジンガードはすり抜けで気を使うんよな
縁石にぶち当たりそうで怖い
- 600 :774RR (ワッチョイ ffda-8iC/):2022/06/28(火) 23:06:40 ID:soJMiKbn0.net
- これつける人はさすがにすり抜けしないだろう
- 601 :774RR (ワッチョイ 0fdc-4nyZ):2022/06/28(火) 23:23:13 ID:slZ+WifF0.net
- >>594、>>597 ありがとう!
- 602 :774RR (ワッチョイ 8ff3-MDA+):2022/06/29(水) 19:41:56 ID:QpEChqE40.net
- 巻き舌でジクサージクサージクサーと10回唱えてみましょう。
ヒンドゥー語に聞こえて来ませんか?今日から貴方もインドのナカマネー
- 603 :774RR (スププ Sd5f-Bopg):2022/06/29(水) 22:21:00 ID:JurpOMJcd.net
- このエンジンガード現行ジクサーには付かないってどっかで見たな
- 604 :774RR (ワッチョイ 3f58-XsAS):2022/07/01(金) 15:55:21 ID:ZsEmanCW0.net
- ブレーキペダルの位置下げてもらおうとバイク屋行ったんだけど
このバイクのフットペダルはほぼ下げ白がないんだそうです
だからほんの気持ち程度しか下げられないと
どうすればいいでしょうか?
- 605 :774RR (スプッッ Sddf-raf+):2022/07/01(金) 15:57:37 ID:ty1nLtbhd.net
- 曲げれば良いんじゃね?
- 606 :774RR (ワッチョイ 0f58-oJoa):2022/07/01(金) 16:04:32 ID:W+lAmDDq0.net
- 脚を縮める
- 607 :774RR (スッップ Sd5f-1xpp):2022/07/01(金) 16:08:37 ID:DRStdE3Id.net
- つま先ステップ
- 608 :774RR (オイコラミネオ MM43-+LSe):2022/07/01(金) 16:19:24 ID:9CoNqErdM.net
- ヨガを極める
- 609 :774RR (アウアウウー Sad3-60rV):2022/07/01(金) 16:22:49 ID:p4veuVYba.net
- 身長180で足首が固い自分でもブレーキペダルが高いとは思わないけどな
シフトペダルは逆に少しだけ上げた
ブレーキ操作自体に問題がないのなら
普段はつま先をステップに乗せるようにすれば楽になるんじゃない?
- 610 :774RR (オッペケ Sra3-hIDi):2022/07/01(金) 16:39:14 ID:Tx8SdLror.net
- タンデムシート座れ
- 611 :774RR (アウアウクー MMa3-G2Dv):2022/07/01(金) 16:55:17 ID:Ogq1A2LMM.net
- このバイクシーソーペダルつけられないんですかねえ
それが叶えば最高の実用バイクになるんですが…
- 612 :774RR (JP 0Hd3-MDA+):2022/07/01(金) 22:28:43 ID:vZe68+XkH.net
- お前がシーソーになるんだ(テキトー)
- 613 :774RR (ワッチョイ 46da-vzsk):2022/07/02(土) 00:17:23 ID:3L+UA5mm0.net
- >>611
わかる
前乗ってたYBRがシーソーペダルで本当に楽だった
他のバイクでも標準装備にしてもいいレベル(SSには流石に合わないだろうけど)
- 614 :774RR (アウアウウー Sacf-Uh1D):2022/07/02(土) 00:45:18 ID:zyl1U3U3a.net
- >>604
すっかり忘れてスルーしてたけど
そもそも下げられないはずないんだが
目分量だけど、ネジ山の長さとレバー比からいって
ペダル先端で20mmくらいの調整代があるはず
https://i.imgur.com/I49XhO3.jpg
実際はmm単位でかなりフィーリングは変わるので
よほどでなければcm単位で動かすことはないと思う
バイク屋さんに適当にあしらわれたかもしれんねw
- 615 :774RR :2022/07/02(土) 08:54:38.55 ID:DzJSoTWa0.net
- お前防水カバーの限度超えとるやないかw
ジクサーの調整ネジ形状が特殊なのとセンサーがめんどくさい位置にあるので調整後のランプの調整もメンドクサイから自分でやれって言われてんだろうな
- 616 :774RR :2022/07/02(土) 13:17:54.53 ID:5oTet5Jva.net
- >>615
写真はブーツをめくった状態
ネジ山はブーツに隠れてる
調整ネジ形状も何も、普通はロッドは手で回るから
必要なのはロックナットを回すスパナだけのはず
お客にまたがって確認してもらう時間を含めても5分とかからない作業だと思うんだけどな
- 617 :774RR (アウアウオー Sac2-KjcF):2022/07/02(土) 22:37:34 ID:ftSyx2wHa.net
- >>616
作業というものは5分でできそうでも、出来るのは2回目から
最初は何かと予想外のことが起こり20から30分かかるか、何かが足りなくてその日はできない
- 618 :774RR (アウアウウー Sacf-Uh1D):2022/07/02(土) 23:01:49 ID:JSkgjqMza.net
- バイク屋がそんなこと言ってたら仕事にならんがなw
- 619 :774RR (ワッチョイ bb58-8GzC):2022/07/02(土) 23:29:49 ID:Pb1FD1KD0.net
- 草
- 620 :774RR (JP 0H4f-8NLY):2022/07/03(日) 00:36:51 ID:8xzWPJS5H.net
- 街のバイク屋ってマジで儲かってないよな。あれこそ好きだからやれてる感じだわ。
- 621 :774RR (アウアウオー Sac2-KjcF):2022/07/03(日) 08:31:01 ID:NkuzG4zfa.net
- >>618
この安物バイクを整備してもらいたかったら、整備士さんにやる気を出させるテクニックが必要
「ブログやってます」と匂わせるとか
- 622 :774RR (アウアウオー Sac2-KjcF):2022/07/03(日) 08:56:35 ID:bu0OOksUa.net
- 軽さがひとつの売りなのにセンタースタンドがついているのは
「自分でやれ」
というメーカーの心配り
- 623 :774RR (ワッチョイ 0a58-CVsC):2022/07/03(日) 09:08:13 ID:67fy5EGY0.net
- やすくてオススメのチェーンオイル教えてクレメンス
- 624 :774RR (ワッチョイ 6ff5-auNL):2022/07/03(日) 10:59:24 ID:JfktRNv40.net
- >>623
普段使ってるエンジンオイルでも十分だよ
チェーンメンテスレにいけば教えてもらえるよん
- 625 :774RR (ワッチョイ 53aa-/xVY):2022/07/03(日) 20:58:33 ID:8aZzqXCl0.net
- 俺はホムセンに売ってるクレのチェーンルブ専門だな。
- 626 :774RR (ワッチョイ bb58-1zrb):2022/07/03(日) 21:05:02 ID:0dW8ZIJt0.net
- 昔、ギヤオイルで代用になると聞いて試したら
臭くて閉口した思い出w
- 627 :774RR (アウアウウー Sacf-Uh1D):2022/07/03(日) 21:05:26 ID:qNnWxikga.net
- エンジンオイルはしつこいほど拭き取らないと飛び散るね
- 628 :774RR (ワッチョイ 862b-O319):2022/07/03(日) 21:42:41 ID:gX/pEuFO0.net
- 安くてオススメ、だとエンジンオイルだな
普通のオススメは、ペースト状のモノで、塗り替え頻度が少なくて良い
砂を噛みやすくなるので、100%オンロード環境での使用推奨
- 629 :774RR (アウアウウー Sacf-Uh1D):2022/07/03(日) 22:30:55 ID:rocaA318a.net
- 昔はチェーンを外してグリスで煮た
シールチェーンだと煮るわけにはいかないし、カシメジョイントだと簡単に外せないから
一時期スプレーグリスを使ってた
今は手頃なクレのチェーンルブだな
- 630 :774RR (ワッチョイ 46da-vzsk):2022/07/03(日) 23:46:23 ID:Ix8mFHb70.net
- クレのスーパーじゃない方のチェーンルブ使ってるけど飛び散りが凄い
- 631 :774RR (ワッチョイ bbee-Uh1D):2022/07/04(月) 05:42:50 ID:tHkK1Aee0.net
- クレのチェーンルブは自転車用だろ
- 632 :774RR (ブーイモ MMb6-3EiH):2022/07/04(月) 08:12:11 ID:DZHfI7VWM.net
- 俺は真っ白になるやつを吹きかけている
- 633 :774RR (アウアウウー Sacf-8GzC):2022/07/04(月) 09:28:53 ID:4wUsZdEaa.net
- 三共コーポレーション #501 GAO オイル 1L
ヨドバシで送料税込658円(ポイント還元66ポイント)也を誰か試してみない?
- 634 :774RR (スフッ Sdaa-Jy1Q):2022/07/04(月) 15:35:48 ID:QqFikeQgd.net
- クレのチェーンルブ使ってるけどあんま良くないの?
- 635 :774RR (ワッチョイ 0a58-4MMf):2022/07/04(月) 16:08:56 ID:prvSlhzc0.net
- シールチェーンなんでシールを侵さないものであれば潤滑剤は何を使おうとあまり関係ない
黒染めのチェーンだから油っけがないと錆びるので、防錆目的が主になる
クレのチェーンルブでも十分だと思うよ
- 636 :774RR (アウアウオー Sac2-KjcF):2022/07/04(月) 17:10:06 ID:hvie17Y7a.net
- >>635
私の認識と完全に一致
メッキチェーンだとオンロード限定ならメンテナンスフリーらしい
- 637 :774RR (アウアウクー MM63-6K42):2022/07/04(月) 20:48:20 ID:JXB+cV00M.net
- チェーンなんて消耗品を大事に磨くのはアホらしい
インナーチューブならわかるけど
- 638 :774RR (ワッチョイ bb58-1zrb):2022/07/04(月) 22:47:26 ID:B5ddX9my0.net
- 愛車はグリップまで磨くんだよ(滑る)
- 639 :774RR (ワッチョイ bb8d-vzsk):2022/07/04(月) 22:55:46 ID:ceRH5jW+0.net
- >>637
でもチェーンサビサビだと見た目汚くてテンション下がる
ハードに使うバイクでもきれいにしておきたいのだ
- 640 :774RR (アウアウウー Sacf-Uh1D):2022/07/04(月) 22:59:17 ID:/5RbZF03a.net
- サビを出しちゃうとシールが傷んで
シールチェーンの意味がなくなっちゃうしな
- 641 :774RR (アウアウウー Sacf-8GzC):2022/07/05(火) 00:55:10 ID:MZExb5Cga.net
- チェーンメンテはサボるべきじゃない
パワーロスになるし
- 642 :774RR :2022/07/05(火) 05:19:28.02 ID:rvgU8IUSM.net
- >>641
それは確かにその通り。
不思議なもので洗車した後とか走りがスムーズになるんだよな。
- 643 :774RR :2022/07/05(火) 05:47:51.21 ID:AzwN/9K40.net
- 摩耗粉とか砂塵が溜まるから定期的に洗浄と注油しないとすぐ駄目になる
別に不思議でも何でもないわ
- 644 :774RR (ワッチョイ 8aee-wp1e):2022/07/05(火) 07:28:52 ID:JmADrwWH0.net
- ずっとLavenだわ
- 645 :774RR (ワッチョイ 862b-O319):2022/07/05(火) 07:38:27 ID:1IfpD0n80.net
- チェーン周りの整備は体感しやすい
- 646 :774RR (アウアウウー Sacf-8GzC):2022/07/05(火) 07:48:41 ID:/+Oio4UZa.net
- >>642
不思議と違うものだよねぇ
車も磨きあげた後の走行って軽快
気のせいと言われるけど+αの
何かは有るw
- 647 :774RR (アウアウオー Sac2-KjcF):2022/07/05(火) 13:52:35 ID:MeHCeu6ia.net
- いいバイクだよね
Vスト単気筒待ってたけど、最近はこれで十分に思えてきた
林道も楽しいしね
- 648 :774RR (ワッチョイ 862b-O319):2022/07/05(火) 14:55:16 ID:1IfpD0n80.net
- 林道てオフロード?
- 649 :774RR (ワッチョイ 03f3-aRPN):2022/07/05(火) 15:30:26 ID:0qtcj0ru0.net
- 125のオフロードの中古とこれの新品が値段変わらんからオフ走るならこれでもいいのか
- 650 :774RR (アウアウオー Sac2-KjcF):2022/07/05(火) 19:26:59 ID:g/tmWBQja.net
- 軽量ABSのおかげで重量級ビックオフと同程度には走れる感じ
オフ車に乗ってた経験があれば問題ない
ただし乗り心地は悪いし、恐る恐る慎重に走る必要はあるけど、これがこれで楽しくなってくるw
タイヤはRX02でいい、リアの不意な滑り出しが穏やか
- 651 :774RR (アウアウオー Sac2-KjcF):2022/07/05(火) 19:40:50 ID:g/tmWBQja.net
- >>649
林道走るなら125のオフロードは最適解
ただしそこまでのオンロードはジクサーのほうが楽しい、たぶん
セロー225はつまらなかった
- 652 :774RR (アウアウオー Sac2-KjcF):2022/07/06(水) 07:41:37 ID:ZrBTXYXQa.net
- あくまでオンロードメインだよ
舗装林道を走ってたらいきなり未舗装になったとき、そのまま行けるというレベル
まあ、何回も行っちゃうんだけどね
でもやっぱりオンロードが楽しい
- 653 :774RR (オッペケ Sr23-/xVY):2022/07/06(水) 08:47:58 ID:sswgeRONr.net
- タイヤRX-02履いてる人ってサイズは140/70-17はいてるの?130/70-17なの?
- 654 :774RR (スププ Sdaa-Jy1Q):2022/07/06(水) 10:57:13 ID:B9CfZ3o2d.net
- クレのチェーンルブ使った後に走ったらタイヤの左側が油でベトベトになったんだけど、みんなどうしてるの??
- 655 :774RR (スップ Sdaa-3EiH):2022/07/06(水) 11:07:31 ID:XO3n1Udsd.net
- 付過ぎじゃね
- 656 :774RR (ワッチョイ ab43-nSmI):2022/07/06(水) 11:08:55 ID:nkTz3/ij0.net
- ルブは吹きかけるんじゃなくて要所要所に置いていく感じで使うといい
その後に軽く布かキッチンペーパーで拭いて余分なルブを取って暫く置いておく
そうすれば飛び散りはかなり防げる
- 657 :774RR (アウアウウー Sacf-Uh1D):2022/07/06(水) 11:53:37 ID:BH8N2W/Ya.net
- >>653
基本的な考え方はタイヤの外径寸法で合わせる
オリジナルに一番近いのは130/70-14
これでも外径で約10mm大きくなる
140/70になると28mm大きくなるので、減速比等、意図があって交換するのでなければでかすぎる
- 658 :774RR (アウアウウー Sacf-Uh1D):2022/07/06(水) 11:55:35 ID:BH8N2W/Ya.net
- >>654
しつこいほど拭き取らないと
濡れて見えるところは飛ぶ、くらいの感覚で
ギトギトは速度センサーのトラブルにつながるし、いいことない
- 659 :774RR (ブーイモ MMc6-jipT):2022/07/06(水) 12:24:59 ID:DVIwQ0s9M.net
- >>654
クレのチェーンルブってベトベトだから吹いたあとはチェーンだけじゃなくチェーンがあたる部品にもたっぷりついてるし、全部拭き上げた
- 660 :774RR (ワッチョイ 0a58-9ZeA):2022/07/06(水) 17:25:23 ID:56RB5ROc0.net
- 通勤で市街地走行のみ
体重75kg
リッターアベレージ41kmでした
- 661 :774RR (ワッチョイ bbee-Uh1D):2022/07/06(水) 19:45:38 ID:RCsL8sBI0.net
- 悪くね?
- 662 :774RR (ワッチョイ 2797-vxEC):2022/07/06(水) 19:47:02 ID:sDDylEPt0.net
- やっぱり通勤だけの短い距離だと燃費落ちるよね。
信号多くてストップ&ゴーばかりになるし
- 663 :774RR (ブーイモ MMc6-jbM5):2022/07/06(水) 19:51:02 ID:iLANjLxZM.net
- インド産だからか夏は猛烈に燃費が良くなる傾向があるんだけどね
この時期はちょい乗りでも50を切ったことがない
- 664 :774RR (ワッチョイ 862b-O319):2022/07/06(水) 19:51:59 ID:YZPuj/1U0.net
- 夏の燃費向上はインドと関係ないw
- 665 :774RR (アウアウクー MM63-6K42):2022/07/06(水) 20:00:13 ID:zhvGfnV0M.net
- 高速で48、下道で53かな
- 666 :774RR (アウアウウー Sacf-Uh1D):2022/07/06(水) 20:06:43 ID:AcLXYgl6a.net
- 普段乗りは市街地中心で40km/L台前半
市街地通勤なら距離にもよるけど41~2km/Lというのは納得
このあいだ298~江戸川沿い~湾岸で深夜のお散歩をしたときはざっくり暗算だけど50km/Lほどまで伸びた
平地でクルージングできればかなり伸びる
- 667 :774RR (オッペケ Sr23-96ld):2022/07/06(水) 21:59:56 ID:zDQjfc6Nr.net
- インド仕様中古新型 販売店まで80km 国内仕様より13万安い 買うべき止めとくべき?
- 668 :774RR (ワッチョイ 46da-vzsk):2022/07/06(水) 22:03:30 ID:cfOnG8IB0.net
- やめとくべき
まず店から遠いのが維持していく上で難点だし、輸入車ならなおさら
そのケースで買えるのは自分でパーツ買ってつけられたりトラブル対処できる自身がある場合だけだな
- 669 :774RR (アウアウウー Sacf-Uh1D):2022/07/06(水) 22:04:02 ID:/VrmqBhva.net
- 13万はでかいけどコンディション次第
あとなんかあったとき80kmは遠いな
並行は基本的に買った店で面倒見てもらうことになるから
- 670 :774RR (ドコグロ MM16-Uh1D):2022/07/06(水) 22:25:07 ID:QQAQJRCTM.net
- そもそも個人でジクサーのパーツ手に入るの?
- 671 :774RR (アウアウウー Sacf-cEkl):2022/07/06(水) 23:35:14 ID:72cJ6pyha.net
- 国内正式発売してる150は純正部品入手出来るでしょ
インド仕様のパーツで手に入るかどうか不明なのは知らん
- 672 :774RR (オッペケ Sr23-96ld):2022/07/06(水) 23:45:32 ID:ajC1Yclfr.net
- ありがとう 考えなおします 近くに並行売ってるチェーン店あるけど買ってないとこに面倒見てもらうのも違うしね
- 673 :774RR (ドコグロ MM7f-Uh1D):2022/07/06(水) 23:51:07 ID:1kZeUgpCM.net
- とはいえ13万はデカいね
- 674 :774RR (ワッチョイ 862b-O319):2022/07/06(水) 23:54:08 ID:YZPuj/1U0.net
- トラブった時に下手に転ぶと13万くらい余裕でかかりそうではあるが
- 675 :774RR (スプッッ Sd4a-Uf6N):2022/07/07(木) 00:13:51 ID:6dGfSns9d.net
- 定価35万だから13万安いと22万w
- 676 :774RR (アウアウオー Sac2-KjcF):2022/07/07(木) 01:21:30 ID:jvAzhqQ2a.net
- リアがドラムだからフロントだけABSなんだね
- 677 :774RR (ワッチョイ 6a11-0ms7):2022/07/07(木) 20:18:52 ID:FBVdx9PY0.net
- KANAYAのスタンダードレバーに替えてからセル押す時のクラッチの反応が悪くてエンジンかけにくい....こういうことってあるの?
ギア操作は問題ないから緩みすぎではないと思うが..
- 678 :774RR (ワッチョイ bbee-Uh1D):2022/07/07(木) 21:11:45 ID:zIgflE3t0.net
- 原因はわかってるんだからスイッチのあたりをよく見るしかないな
- 679 :774RR (ブーイモ MMb6-PKc+):2022/07/07(木) 21:15:54 ID:FFTRCQ6eM.net
- それは一部の他車種でもあるある
レバー元に戻したら普通になったまでがお約束
- 680 :774RR (ワッチョイ 27b9-Tusk):2022/07/08(金) 01:05:25 ID:jssbV6ZH0.net
- クラッチの信号線の接触不良っぽくてエンジンかからなくなることあって
信号線いじるとエンジンかかるようになる…みたいな症状で、スイッチボックスASSY交換したよ
道の駅で症状でると冷や汗が出て心臓に悪くてな
左グリップも外さんといかんから
ついでに社外グリップ交換も視野に入れてみた方が良いよ
- 681 :774RR (スプッッ Sd4a-3EiH):2022/07/08(金) 05:15:44 ID:hwXENhudd.net
- 冷や汗ってw最悪押し掛けすりゃ良いし。
- 682 :774RR (ワッチョイ bbee-Uh1D):2022/07/08(金) 07:09:33 ID:/0386nDP0.net
- 押しがけっすか…
- 683 :774RR (オッペケ Sr23-/xVY):2022/07/08(金) 08:16:07 ID:WVB1cTIcr.net
- スイッチ短絡させればええんとちゃうか?知らんけど
- 684 :774RR (スププ Sdaa-Jy1Q):2022/07/08(金) 09:42:14 ID:dUn/+lW/d.net
- 毎日乗ってるのに
エンジン掛けようとしてセル回したら
ずっとキュルキュル鳴ってかかりにくいんだけど
プラグが悪いの?
2021年購入の6000キロ走行
- 685 :774RR (ワッチョイ 862b-O319):2022/07/08(金) 09:44:56 ID:DW1nhfOk0.net
- バッテリー、プラグ、インジェクション、その他
の順で疑う
- 686 :774RR (ブーイモ MMaa-jipT):2022/07/08(金) 11:43:44 ID:l6eB80wfM.net
- プラグ、バッテリー、イグニションコイル
15000キロまでに全部替えた。電装強いジクサーなんてあるのかね
- 687 :774RR (スップ Sdaa-Cam1):2022/07/08(金) 12:48:53 ID:IhP9X+Srd.net
- 毎日通勤で運転してるけど、距離が短くて蓄電出来てなかった人なら知ってるぞ
- 688 :774RR (アウアウウー Sacf-Uh1D):2022/07/08(金) 13:04:20 ID:4Cc6/owWa.net
- スターターが回るならバッテリーはまず問題ないとして
6000km無交換ならプラグを疑うかな
いずれにしてもプラグは交換していい距離だし
とりあえず始動するとき、スロットルを少し開けてスターターを回すとかかりやすくなるかも
- 689 :774RR (テテンテンテン MMcb-AYaq):2022/07/09(土) 02:02:05 ID:3D91/bwlM.net
- バッテリーヘタってるだけだろ。充電してから始動してどうぞ。プラグは長持ちする
- 690 :774RR (スプッッ Sd03-gGe7):2022/07/09(土) 02:52:24 ID:jjlfTHWXd.net
- キジマのグリップヒーター説明ページに、スズキ車のオルタネーターについて書かれてる
>※装着車両の注意
125cc以下に多いですがバッテリー(以下、B/T)容量・発電量の少ないバイクへ装着した場合温まらないのは勿論、B/Tが上がってしまいます。 (海外製のB/Tや劣化しているB/Tの場合も同様)
発電量の少ないスズキ車や7S未満のB/Tを搭載しているホンダ車への使用はできません。ヤマハ車は4B5以上のB/T搭載で使用可能です。
- 691 :774RR (ワッチョイ 2358-+mcR):2022/07/09(土) 16:48:00 ID:zdZGVj7v0.net
- >>689
ECUもポンプも僅かな電力で起動するから
スターターが回るだけの電圧があるなら
バッテリが原因で始動しないということはないね
ホンダに至っては電圧ゼロで始動可能だし
メーカーの指示するプラグの交換時期は3000~5000kmといったところ
さらには標準装着のチャンピオン製は
新車時にNGKへの交換で失火激減の経験があるので
個人的にはイマイチ信用してない
6000kmならいずれにせよ交換時期ではある
- 692 :774RR (オッペケ Sra1-b6Sk):2022/07/09(土) 19:26:43 ID:eo8mTGaJr.net
- 150はピンクナンバーじゃないし煽られる事は少ない?ピンクは酷いと聞くので
- 693 :774RR (ワッチョイ 0d6b-ZNx0):2022/07/09(土) 19:35:39 ID:Bg4quX640.net
- >>692
少しだけ煽りや無茶苦茶な追い越しは減る。けれど、それより流れに乗る。譲るときは譲ることが大切
そういう相手にしてみれば、少し速い原付二種って程度の認識しかない
- 694 :774RR (ブーイモ MMcb-CglE):2022/07/09(土) 20:27:18 ID:uCfrL7NrM.net
- >>693
煽られたり抜かれたりするのは大抵が発進時の加速でモタつく奴なので乗り方が悪い。
流れを乱さないように加速を心がけるか、できないなら道を譲るとかすればいい。
ジクサーは低速からのトルクがあるので発進加速でモタつくことはほぼない。0→60km/hまでリニアに加速したらあとは巡航。
これで煽られたらやっぱ運転が下手だと思う。
- 695 :774RR (ブーイモ MMcb-CglE):2022/07/09(土) 20:28:07 ID:uCfrL7NrM.net
- >>693 じゃない
>>692
- 696 :774RR (ワッチョイ 1ba6-TkQT):2022/07/09(土) 20:32:13 ID:gH1Yx7zO0.net
- 前方激詰まりなのに追いついてきたプリウスが一切間を置かず豪快に抜いてくれました
頭おかしいです
- 697 :774RR (ワッチョイ 2358-+mcR):2022/07/09(土) 21:10:55 ID:zdZGVj7v0.net
- 基本的に煽られるのは走り方によるところが大きいと思う
排気量もいうほど関係ないと思うけどね
後続にストレスを感じさせないメリハリのある運転が大事な気がするよ
通常の流れなら125くらいの動力性能があれば積極的に流れをリードするのに十分
交差点の発進なら50のスクーターでも十分リードできる
カブ50だけは遅いw
- 698 :774RR (アウアウオー Sa93-eK3+):2022/07/09(土) 21:46:12 ID:7fzKThKsa.net
- 1ー2ー4ー5で3速飛ばしで流れに乗ったゆっくり加速が可能
疲れているときにオススメ
- 699 :774RR (ワッチョイ 9b2b-ide4):2022/07/09(土) 23:13:21 ID:wkCEVdcc0.net
- おかしな運転するやつは誰が相手でもやってる
気の毒な人だと思ってスルーして差し上げる
- 700 :774RR (ブーイモ MMcb-IX0d):2022/07/10(日) 00:02:07 ID:WKWJ4f3LM.net
- 初めて雨の夜(しかも豪雨)にバイク乗ったが怖すぎて二度とごめんや
- 701 :774RR (ブーイモ MMcb-PMCQ):2022/07/10(日) 00:10:01 ID:82Dkim4AM.net
- アッキーがジクサーに、、
- 702 :774RR (ワッチョイ a5ee-uJ+V):2022/07/10(日) 00:26:09 ID:mhNY30An0.net
- アッキー?
- 703 :774RR (ワッチョイ 8df5-TkQT):2022/07/10(日) 05:00:40 ID:vgEqjloT0.net
- >>701
わいとお揃いやないか(´・ω・`)
- 704 :774RR (ワッチョイ 459e-ZXWJ):2022/07/10(日) 08:02:26 ID:VLe9Zhli0.net
- 感想乗りやすかったですだけかよよくバイクブロガー名乗ってんな
- 705 :774RR (ワッチョイ a539-f/Xy):2022/07/10(日) 08:39:51 ID:tV06Li5L0.net
- 125でも排気量や排気音の小ささが元で煽られた経験はないな
だから車体の大きさや爆音出して車にアピールしないと危ないと主張する輩は運転が下手なんだなと思っている
車からすれば大型バイクも小型バイクも等しく自分より小さい相手であることに変わりはないし
- 706 :774RR (アウアウオー Sa93-eK3+):2022/07/10(日) 09:49:04 ID:i+3d1z4wa.net
- >>704
実際はハンドリングに癖があって乗り心地も悪いよね
ブロガーが言うのは軽さと安い割には良くできてる、くらい
5000キロ乗り回して良さがわかってきて、とても気に入ってる
もちろん初心者にはお勧めできない
- 707 :774RR (ワッチョイ 9b2b-ide4):2022/07/10(日) 10:28:38 ID:nc03jXB80.net
- 高速道路の振動対策にバーエンド変えようと思うのだけど、100gと300gどちらが良いだろうか?
- 708 :774RR (アウアウクー MM21-Fj9x):2022/07/10(日) 10:38:24 ID:xDRiAH1mM.net
- スズキの赤って退色しやすい?
きれいな赤だけど今の時期は塗装がオレンジピンクにならんか心配なるわー
- 709 :774RR (アウアウクー MM21-Fj9x):2022/07/10(日) 10:40:47 ID:xDRiAH1mM.net
- >>692
ジクサーは後ろから見ると高級車な雰囲気?あるから煽られにくいよ
リアタイヤ太いし
>>707
俺は300のつけてるけどちょうどいい感じ
もっと重くてもいいかなと思うけど
- 710 :774RR (ワッチョイ 0d6b-ZNx0):2022/07/10(日) 11:40:29 ID:hSEdpJr/0.net
- >>700
去年似たようなことしたけど、装備次第でなんとかできそうだなと実感
ただし時間があるなら逃げ込んで休むのが一番いいよね
タイヤが半分も仕事しない
- 711 :774RR (ワッチョイ a539-f/Xy):2022/07/10(日) 11:42:24 ID:tV06Li5L0.net
- 先週の台風のときも通勤で乗ったわ
風がなければ時間雨量30までなら大丈夫だな
それ以上は未経験
- 712 :774RR (アウアウオー Sa93-eK3+):2022/07/10(日) 12:01:25 ID:Ppf0w5RLa.net
- >>710
そんなあなたにはRX02w
- 713 :774RR (アウアウウー Sa09-q9QW):2022/07/10(日) 14:06:41 ID:5Z/OJt1Fa.net
- ジクサーは排気ガス関連で今年は動き無しで、2023年モデルが来年発表なんだろうか。
それなSF150日本に導入してほしいわ。
- 714 :774RR (ワッチョイ a5ee-uJ+V):2022/07/10(日) 14:15:58 ID:mhNY30An0.net
- >>706
なぜ初心者にはおすすめできないの?
- 715 :774RR (ワッチョイ cdf3-TkQT):2022/07/10(日) 14:33:26 ID:KtJY2e4k0.net
- >>682
ジクサーの押し掛け超楽だぞ
跨がったまま足で押すだけ出かかる
今度試してみ
- 716 :774RR (アウアウオー Sa93-eK3+):2022/07/10(日) 14:46:26 ID:Qqcx6gUPa.net
- >>714
ポジションやエンジン特性は素晴らしいんだけど、乗り心地が台無しにしてる
ある程度寝かさないと曲がらない特性は雨の日や悪路では非常に危険
- 717 :774RR (ドコグロ MM2b-X/Ck):2022/07/10(日) 14:51:19 ID:NDucfQ04M.net
- この車重で寝かさないと曲がらない?
- 718 :774RR (ブーイモ MMcb-CglE):2022/07/10(日) 14:53:37 ID:t/DNrEGEM.net
- >>716
ええっ?
寝かさないと曲がらないってなんか違う車種の話してない?
初心者が苦労しがちな低速からの加速とかは下のトルクが厚いので苦労しないし、常識的な速度域での旋回はなんの問題も感じないが。
ただ70km/h以上の加速が弱いのでスピードを出して乗りたいという嗜好には明らかに向かないけど。
- 719 :774RR (ワッチョイ 2358-+mcR):2022/07/10(日) 15:45:36 ID:EB16aD+T0.net
- >>716
ジクサーは変な癖もなくよく曲がるバイクだと思うよ
寝かさないと曲がらないのはある意味当然で
寝かさずに曲がるバイクは直進性が悪い不安定なバイクということにもなる
雨や悪路で危険というけど、オフ車は寝かさなければもっと曲がらないよ
こういうのって何を基準に見てるかで違うから
たぶんスクーターとかカブとか、そのへんを基準に見てるんじゃないの?
- 720 :774RR (ワッチョイ a539-f/Xy):2022/07/10(日) 16:33:38 ID:tV06Li5L0.net
- まあジクサーに限らずだけど150ccなりの非力感を納得できる人でないとおすすめできない
そういう意味では初心者向けではないな
初心者はやはり器用貧乏だけどなんでもこなせるて扱いやすい250がいい
- 721 :774RR (ワッチョイ 2358-+mcR):2022/07/10(日) 16:44:47 ID:EB16aD+T0.net
- >>720
もうそれはいい加減やめにしよう
150には250とは違うメリットも特徴もあるわけで
各論ならばまだしも、総論的に150と250を単純に比較して推すことに意味があるとは思えない
過去何度もその手の話が出ては荒れるということを繰り返している
つまりスレ違いということだ
- 722 :774RR (ワッチョイ 9b2b-ide4):2022/07/10(日) 18:24:37 ID:nc03jXB80.net
- 150のバイクが250と同じように走るわけない
どちらが合うかは、そいつにしか分からん
乗ってみないと分からんのが真理
- 723 :774RR (ワッチョイ cdf3-TkQT):2022/07/10(日) 18:30:58 ID:KtJY2e4k0.net
- いくら走るかは置いといて150はとにかく軽いのがいいわ
250は乗ったことないけどさすがにこれよりは重いだろ
- 724 :774RR (ワッチョイ 2358-2HoA):2022/07/10(日) 18:51:34 ID:K9BgUOGA0.net
- 雨の日はATよりMTの方が怖かった
ギア操作慎重にしないと後輪持ってかれそうになる
- 725 :774RR (アウアウオー Sa93-eK3+):2022/07/10(日) 20:14:36 ID:4I3+zTX9a.net
- >>719
えっ??
浅いバンクでアンダーが出るんだが
それがいざというときに命取りになる
- 726 :774RR (ドコグロ MM2b-uJ+V):2022/07/10(日) 20:20:02 ID:8DOuXqjwM.net
- >>725
命取りになるいざってどんな時なん
- 727 :774RR (アウアウオー Sa93-eK3+):2022/07/10(日) 20:22:39 ID:4I3+zTX9a.net
- さぁ?
- 728 :774RR (アウアウオー Sa93-eK3+):2022/07/10(日) 20:42:55 ID:4I3+zTX9a.net
- いかに曲がらないかは8の字やってみればすぐわかるよ
- 729 :774RR (ドコグロ MM2b-uJ+V):2022/07/10(日) 20:44:44 ID:g4dTnwNzM.net
- でもイザというとき命取りになるかわからないんでしょう?
- 730 :774RR (スププ Sd43-rsns):2022/07/10(日) 20:47:11 ID:v8AWnbCLd.net
- 寝かさず曲がる奴っているの?
- 731 :774RR (ワッチョイ cdf3-TkQT):2022/07/10(日) 20:53:48 ID:KtJY2e4k0.net
- そんなギリギリの走り方するようなバイクじゃねーだろ
- 732 :774RR (ワッチョイ 459e-ZXWJ):2022/07/10(日) 20:58:47 ID:VLe9Zhli0.net
- こういう練習でもしとけ
https://youtu.be/B08vxEmKTK4
- 733 :774RR (アウアウオー Sa93-eK3+):2022/07/10(日) 21:15:58 ID:4I3+zTX9a.net
- ごめん、なんか荒らしてたみたい
忘れて下さい
- 734 :774RR (アウアウオー Sa93-eK3+):2022/07/10(日) 21:15:58 ID:4I3+zTX9a.net
- ごめん、なんか荒らしてたみたい
忘れて下さい
- 735 :774RR (ワッチョイ bd15-2Wn6):2022/07/10(日) 23:02:33 ID:/lcFDVOL0.net
- センタースタンド付きっていいよね。
- 736 :774RR (ワッチョイ 9b2b-ide4):2022/07/10(日) 23:30:42 ID:nc03jXB80.net
- >>732
分かりにくくてみてるとイラつく
- 737 :774RR :2022/07/11(月) 08:17:23.55 ID:seiAs7h9a.net
- >>736
https://youtu.be/WLLQpaNGaBI
コレが分かりやすい
- 738 :774RR :2022/07/11(月) 12:43:24.70 ID:p9ywbQKta.net
- ホンダも白バイはウインカースイッチ逆じゃ無いのか。
一般車も元に戻せよ。
- 739 :774RR :2022/07/11(月) 14:41:48.68 ID:Cbs4LZ+q0.net
- 古いバイクは国産他社と同じ
最近の新しいものは逆配置になってる
うちの古いCBRは古い配置なのでジクサーと同じ
タクトとカブは新配置だけど、めったに乗らない
なのに新配置の方が体に馴染んでるのか
たまにやらかすのはCBRとジクサーに乗った時という不思議w
- 740 :774RR (アウアウウー Sa09-jVDF):2022/07/11(月) 15:50:21 ID:p9ywbQKta.net
- 確か2013年ぐらいが境い目だよね?新配置の。動画の白バイはどう見てもそんなに古くは見えない。
- 741 :774RR :2022/07/12(火) 00:42:41.91 ID:iV+MnGbQ0.net
- ジクサーとDIO乗ってるけど乗り換えて最初のウインカーは戸惑うね
試乗インプレyoutuberみたいにこれ見よがしにホーンは鳴らさないけど
- 742 :774RR :2022/07/12(火) 05:03:29.07 ID:SDjB8SS+0.net
- ウインカーが下側の方が近くて操作しやすくない?
単に初めて乗ったのがホンダだからそれで慣れてるだけかもしれないが
- 743 :774RR (ワッチョイ a54a-X/Ck):2022/07/12(火) 06:58:19 ID:T7tl8bcM0.net
- ジクサーはハザードランプないけど路肩に止まる時は左ウインカー出してますか?
左ウインカーだされてると紛らわしくて迷惑というドライバーもいるようですし、そもそも車だと駐停車中にウインカー出しっぱなしは違反みたいなのでどうしてるのかと
- 744 :774RR (スプッッ Sd03-IX0d):2022/07/12(火) 08:14:01 ID:Qh6Il/iCd.net
- デイトナのハザードキット付けたよ。
- 745 :774RR :2022/07/12(火) 08:26:36.44 ID:NO8QMTH8M.net
- 昔、2chがまだ楽しかった頃に大黒PAに集まってハザードをつけるOFFってのがあって、いいなぁって羨ましかった。
歴代のバイクどれもハザードついてなかったんだよな。今もそう。
停止時は左ウインカーで実用上困る事ないから後付けキットとかも使った事ないなぁ
- 746 :774RR :2022/07/12(火) 08:55:41.33 ID:6xqHQt5Qd.net
- 新型は知らないけど、旧型は左右直結でもウインカーの速度変わらないからスイッチ一つでハザード付けられる。
- 747 :774RR :2022/07/12(火) 09:01:28.49 ID:nutL6YS20.net
- 路肩停止時に左ウィンカー付けて、発進時は右を付けるのがルール
バスと一緒
- 748 :774RR :2022/07/12(火) 09:16:36.66 ID:Qh6Il/iCd.net
- ジェベル200ってオフ車には標準で付いてたなハザード。30年くらい前のバイクなのに。
- 749 :774RR (オッペケ Sra1-eFlP):2022/07/12(火) 09:45:32 ID:rc5e53har.net
- クルマのハザードと違ってバイクのハザードはキーOFFにすると消えるから意味ないよ。
左ウインカーで充分だわ
- 750 :774RR :2022/07/12(火) 10:12:13.47 ID:YyUtYkOr0.net
- そもそもウインカーいるか?(´・ω・`)
- 751 :774RR :2022/07/12(火) 10:12:45.10 ID:YyUtYkOr0.net
- ウインカーじゃねえハザードだw
- 752 :774RR :2022/07/12(火) 10:48:30.80 ID:Qh6Il/iCd.net
- ありがとうハザードとか、サンキューハザードとか、おおきにハザードとかで要るじゃん。
- 753 :774RR :2022/07/12(火) 11:10:49.35 ID:S0UlxE7gd.net
- あるに越したことない
- 754 :774RR :2022/07/12(火) 11:18:44.32 ID:gi5q/JAZM.net
- 割り込みした時にハザードほしいなと思ったことは多々あるよね
- 755 :774RR (ワッチョイ cb58-uJ+V):2022/07/12(火) 12:57:31 ID:IR5x6+ZH0.net
- ハザードは緊急停止とサンキューサインで使う
- 756 :774RR :2022/07/12(火) 13:41:15.12 ID:Qh6Il/iCd.net
- あと高速の渋滞時の最後尾の合図。これは高速道路上の看板にも推奨する様に書いてある。
- 757 :774RR :2022/07/12(火) 13:56:56.10 ID:KssJbO2Id.net
- ウィンカー高速切り替えで対応してる
- 758 :774RR :2022/07/12(火) 14:44:55.15 ID:zD/7RqoBr.net
- >>758
高速渋滞の最後尾なんてなるもんじゃねぇ
追突されかねん
バイクは避難帯抜けて少し前で待機したがいい
- 759 :774RR :2022/07/12(火) 15:16:10.80 ID:nutL6YS20.net
- あればいいなと思うけど、工賃払ってつける気はない
- 760 :774RR :2022/07/12(火) 15:53:57.26 ID:zj3ZU3bT0.net
- ありがとうのときは普通に頭下げてる、ウス!!ペコ!!
- 761 :774RR (ワッチョイ cdf3-TkQT):2022/07/12(火) 16:44:53 ID:wQtL8V+n0.net
- >>752
ファッキューパッシングは?
- 762 :774RR :2022/07/12(火) 20:41:41.49 ID:lyBYAzUT0.net
- プライムデーでフルメッシュジャケットが安かったので購入
しかし黒は夏向けじゃないと言われつつも人気あるよな。セール対象外が多かった。
ただでさえダサいバイクジャケットの白なんて目もあてられんしな。。。
- 763 :774RR :2022/07/12(火) 22:29:44.41 ID:4G1adbBK0.net
- パッシング使う機会よりハザード使いたい機会のほうが多い
パッシングはハイとロービームの切り替えで代用できるし
- 764 :774RR :2022/07/12(火) 23:00:15.02 ID:qpJcbVQta.net
- フルメタルジャケットと空目…
- 765 :774RR :2022/07/12(火) 23:01:02.28 ID:5vqujgXK0.net
- 俺は道譲ってくれたら
追い越し際に手を上げながら会釈している
そのほうがスマートだしカッコイイと思ってる
ハザード出して追い越すヤツには舐めとんのか?と思ってしまう
- 766 :774RR :2022/07/12(火) 23:10:21.79 ID:5srAQ4doa.net
- 追い越し時はみんな手を挙げて礼をするだろ。ハザード出すのなんて見たこと無い。
- 767 :774RR :2022/07/12(火) 23:22:31.79 ID:72Ivm53Na.net
- 後ろには左手、対向には会釈かな
挨拶としてはバイクのハザードだと気づいてもらえないような気もするわ
- 768 :774RR :2022/07/12(火) 23:23:28.79 ID:72Ivm53Na.net
- 大雨ひどい
奥武蔵グリーンライン影響が出てないといいけど
- 769 :774RR (ブモー MM6b-uJ+V):2022/07/13(水) 02:04:47 ID:KgqFTCKtM.net
- 先週の金曜、芦ヶ久保からグリーンライン入ったら、都民の森から先、通行止めだった。
- 770 :774RR :2022/07/13(水) 02:10:39.15 ID:JyoKMgn80.net
- >>768
開通してたの?
去年行った時は何年か前の台風で秩父側が塞がってたけど
- 771 :774RR :2022/07/13(水) 07:14:02.31 ID:1RtTtcx60.net
- ジクサー150の2019年モデル 中古で契約しました。
主に近畿一円を旅するのに使う予定です。
この車種は長距離はどうですか?
皆さん、最も遠くでどのぐらいの距離行きましたか?
- 772 :774RR :2022/07/13(水) 07:17:24.15 ID:cwu59WxF0.net
- 俺は日本一周で考えてる
- 773 :774RR (アウアウオー Sa93-eK3+):2022/07/13(水) 08:19:45 ID:uN4vi64Ka.net
- >>772
夜通し走ってもガソリンの心配がいらないのは素晴らしいよね
ガソリンが心配で寄り道を断念しなくていいし
- 774 :774RR :2022/07/13(水) 08:32:45.10 ID:coTN+pCgM.net
- >>771
休みとって一般道を一日650kmってのが最長かな。
翌日も疲れは残ってなかったので連泊でのんびり近畿一円とかぜんぜん行けると思う。
- 775 :774RR :2022/07/13(水) 08:35:48.24 ID:3CtPed+Md.net
- それは流石に人による。
- 776 :774RR :2022/07/13(水) 08:49:36.83 ID:Cyyb3O2E0.net
- 一般道650kmって日本半周だろ?車でも辛いぞ
- 777 :774RR :2022/07/13(水) 08:59:40.70 ID:1g7U5taEd.net
- シートが微妙に傾斜しててケツいたくなるよ
- 778 :774RR :2022/07/13(水) 09:20:44.14 ID:cwu59WxF0.net
- >>776
そんなに日本は小さいのかw
- 779 :768 :2022/07/13(水) 09:25:37.53 ID:tqsgw9kJM.net
- >>776
ごめん600kmぐらいだったかも。
ちなみに神奈川→愛知→塩尻→神奈川のルート
- 780 :774RR :2022/07/13(水) 09:30:17.94 ID:0Q/PzoOYa.net
- ビワイチで200kmくらい、650kmだと東京~岡山くらい
- 781 :774RR :2022/07/13(水) 09:37:00.15 ID:hrsd1kO80.net
- 疲れて胴体を支えられなくなると、手に力がかかって辛くなると思う
- 782 :774RR (アウアウオー Sa93-eK3+):2022/07/13(水) 12:11:42 ID:n2FTcO5Fa.net
- 1日目は500キロぐらいは走れるけど2日目からはケツ痛で200から300キロがいいとこw
- 783 :774RR (アウアウオー Sa93-eK3+):2022/07/13(水) 12:12:34 ID:n2FTcO5Fa.net
- >>781
SFでなければ余裕
- 784 :774RR :2022/07/13(水) 12:47:45.21 ID:awf/RWOcr.net
- >>771
九州四国ツーリングで4000キロくらい、北海道ツーリングは3000キロくらい走ったけど特に問題なかった
ロングツーリングだとバイパスや高速無料区間走れると遠回りしなくてよくなるから125よりは向いてると重う
- 785 :774RR :2022/07/13(水) 13:56:14.50 ID:EeXf8hHQd.net
- 関係ないけど昨日嫌な動画見たなぁ。老舗の信頼してる二輪店で、チェーン交換してもらったらちょっと走っただけで外れた。店員に取りに来てもらって付け直してもらったら、今度はチェーン調整の左右の目盛りが合ってないとか...両方信頼してた店長の息子がやったとかで再度店に行って再調整するのを又息子がやろうとしたら店長にやって欲しいと言ったら息子が無言でふて腐れて引っ込んだと、、クソ過ぎて他人事ながら嫌な気分になった。
- 786 :774RR :2022/07/13(水) 14:11:36.00 ID:Pbr1BLFO0.net
- >>771
航続距離モンスターのジクサーの世界へようこそ
長距離適性はVストローム250とジクサー250が居るから最上位では無いけど、十分長距離に向いているバイクだよ
俺は、買ってすぐの九州一周2000キロで10日くらいかけた
それ以降の長距離は1日平均350キロくらいに収束してる。1日最大は500キロ(高速250キロ込み)くらい
良くできたシートだけど、1万円程度のゲルザブトンで盤石になるのでおすすめ
- 787 :774RR :2022/07/13(水) 14:16:42.42 ID:S9AI8rfa0.net
- >>785
それ、ちょっと前におすすめで出てきて見たわ
どこもバイク屋は世代交代が始まってて、店畳むか子供が継ぐパターンの二択になってるね
俺の行きつけも店主が高齢になってきたので心配だな
息子も一緒にやっているがコミュ障っぽい感じであの店と重なるんだよね
- 788 :774RR :2022/07/13(水) 14:24:36.03 ID:MVEwksPma.net
- >>769
いつの間に都民に乗っ取られたんだ?w
芦ヶ久保から回ったということは丸山林道
あそこは昔、丸山サーキットと称してよく走りに……
- 789 :774RR :2022/07/13(水) 14:28:08.62 ID:MVEwksPma.net
- >>770
去年かな、定峰まで抜けられるようになった
定峰峠の秩父側はまだ通行止めのようだけど
なんか鳩山あたりは腰上まで水が、なんてやってたから
グリーンラインの南部は影響受けてなきゃいいが
- 790 :774RR :2022/07/13(水) 14:32:47.50 ID:MVEwksPma.net
- >>774
車なら高速主体で1日800kmほど走ったことがあったけど
疲労よりうんざりしたのを覚えてるw
仕事で出張だったのもあるかもしれんけど
- 791 :774RR :2022/07/13(水) 14:34:15.78 ID:MVEwksPma.net
- >>781
体幹が弱いと前傾が辛い
かと言って起きた姿勢は腰にくる
ある程度体幹を中心に鍛えたほうがいいね
- 792 :774RR (ワッチョイ e3b0-Y7gV):2022/07/13(水) 15:44:56 ID:MVTo8qce0.net
- >>784
そういうロングツーリングってオイルとかも途中で交換したりすんの?
- 793 :774RR (スッップ Sd43-IX0d):2022/07/13(水) 15:51:24 ID:EeXf8hHQd.net
- 毎日長距離走るバイクにとっては好コンディションだから帰ってからでも良いよ。
- 794 :774RR :2022/07/13(水) 16:50:17.08 ID:Pbr1BLFO0.net
- >>792
指定交換距離は車体の健康を長く保つための距離
初回以外は何回か超過しても誤差
- 795 :774RR :2022/07/13(水) 17:03:36.70 ID:jj46mOjCM.net
- 高速は何km/hペースで走ってますか?
- 796 :774RR :2022/07/13(水) 17:34:40.94 ID:NIwbnXDj0.net
- ツーリング中のオイル交換も指定交換時期は超えないほうがいいね
空冷はオイル劣化という点では不利だし
山越えや高速走行があるならなおさら
- 797 :774RR :2022/07/13(水) 17:52:03.62 ID:EeXf8hHQd.net
- 高速は95ペースだな。実速は87くらいになる。
- 798 :774RR (オッペケ Sra1-X/Ck):2022/07/13(水) 18:23:46 ID:3d7mF0NBr.net
- >>792
出発前に交換しておいてあとは戻るまでそのまま
チェーンルブは持って行く
- 799 :774RR :2022/07/13(水) 19:46:26.92 ID:/1E6EJoWa.net
- >>797
エンジンの耐久性とか心配にならんの?
インド製だぞ
- 800 :774RR :2022/07/13(水) 20:19:03.27 ID:0qwY+vKva.net
- >>792
2stで四国ツーリングした時はペットボトルにオイル入れて行ったな
4stになってからそこまで気を付けてないけど流石に日本一周とかはショップにTELするとか色々気を使う
- 801 :774RR :2022/07/13(水) 20:40:23.50 ID:cwu59WxF0.net
- >>799
壊れちゃうかな?
- 802 :774RR :2022/07/13(水) 21:27:20.52 ID:SHRtPtjVd.net
- ツーリング行くときは必ず高速使うな。と言っても手っ取り早く郊外に出るためだからせいぜい2,3区間程度だが
- 803 :774RR :2022/07/14(木) 12:48:09.98 ID:bmuh9XxMM.net
- >>795
デジタコ付きトラックの後ろを車間距離とってついてくから85kmくらい
こうするときちんと車線変更せず車線跨いでバイクぎりぎりを抜いてくマナーの悪い車がいなくなるからお勧め
- 804 :774RR :2022/07/14(木) 18:15:48.05 ID:pJUtBAYfa.net
- 空冷エンジンはいたわって乗らんとオイルダラダラw
- 805 :774RR :2022/07/14(木) 18:24:03.73 ID:dIV66mf4M.net
- オイル交換の時期だな
買い替えるから納車待ってるけど、遅れるなら変えないと。
- 806 :774RR (ワッチョイ 1bda-f/Xy):2022/07/14(木) 19:16:11 ID:N57q5/wa0.net
- >>803
複数車線あればそれがこのバイクにとって最適だけど一車線しかないと状況によっては辛いのよね
- 807 :774RR (オッペケ Sra1-2Wn6):2022/07/14(木) 19:19:04 ID:wAunN81wr.net
- 黒のベルファイア、アルファード、プリウスのいちいち人を不快にさせないと走れない率は異常
- 808 :774RR :2022/07/14(木) 20:03:23.25 ID:RGBhDdY1M.net
- ハイエース、スモーク貼ってる軽、汚いトラック、タクシーーーいったらキリない
- 809 :774RR :2022/07/14(木) 20:06:14.04 ID:x7/MUdrS0.net
- ジクサーにオイルクーラー付けてる人いる?
てか付けられるのかな
- 810 :774RR :2022/07/14(木) 21:05:27.86 ID:qG6ymTIw0.net
- 夜の山道ロングツーリング、ワズ
ヘッドライトの明るさまじでありがてぇ
あと航続距離長すぎ
安心感しかねぇわ
- 811 :774RR :2022/07/14(木) 21:40:55.46 ID:dIV66mf4M.net
- >>810
これ明るくて助かる
- 812 :774RR :2022/07/14(木) 21:47:05.33 ID:EZayo9p0M.net
- インドの道は真っ暗だからね
- 813 :774RR :2022/07/14(木) 22:49:44.05 ID:ZO11kVF00.net
- まじめな話しなんで250じゃなくて150にしたんですか?
- 814 :774RR :2022/07/14(木) 23:09:28.51 ID:tjE9iv2Ca.net
- >>813
買ったあとで気づくんだよ
それで1年経つと、これでいいやとなる
- 815 :774RR :2022/07/14(木) 23:27:11.63 ID:N57q5/wa0.net
- >>813
燃費、軽さ、車体価格
パワーは用途に対して必要な程度備わってるから
自分にとってバイクとは気軽にどこへでも出かけるためのツールなので、パワーがあっても燃費悪くて重いバイクは理想から遠ざかる選択になってしまう
- 816 :774RR :2022/07/14(木) 23:37:01.78 ID:xB02MuEW0.net
- 一般道中心だと150ccが最適なんだよ
- 817 :774RR :2022/07/15(金) 00:03:49.98 ID:S16ElEGL0.net
- 軽いは正義
立ちゴケしそうになっても足で地面ければ立て直せるw
- 818 :774RR :2022/07/15(金) 00:38:04.93 ID:FfnpBdLVr.net
- 俺はガレージのスペースが心配で150にしたけど、乗ってみたら凄いいいじゃんってなってる。
- 819 :774RR :2022/07/15(金) 03:15:49.18 ID:lkcKipdo0.net
- 2019年ごろ、Fi/MTという条件で調べていると、年式新しいのに安い、しかも国内取扱いという特異点が1車種だけあって
さらに探すとヤフオクで2年落ち(2017)が4桁キロ、20万以下、隣県と条件最高だったので…
- 820 :774RR :2022/07/15(金) 05:19:46.14 ID:9hSDv1j3d.net
- ジクサーのハイビームはどこまでも明るく、インドまで照らせるだろう
なぜこんな安物のバイクにしれっと高性能なヘッドライトが付いてるのか謎w
- 821 :774RR :2022/07/15(金) 08:11:38.02 ID:EUicqV1CM.net
- >>820
インドの道は暗いからだよ
- 822 :774RR :2022/07/15(金) 09:38:31.95 ID:4OCuVMFMa.net
- >>816
軽自動車だよね
上り坂でパワーが足りないとか
- 823 :774RR :2022/07/15(金) 09:40:56.99 ID:cJl5Jif40.net
- >>809
アリエクでSuzuki 150cc Oil Coolerと検索すると沢山出てくる。
- 824 :774RR :2022/07/15(金) 10:27:51.57 ID:9hSDv1j3d.net
- 時計はやはり値段相応って感じだね
合わせても合わせてもすぐズレてくるし
気が付けばすぐニューデリーの標準時刻になってしまう
- 825 :774RR :2022/07/15(金) 10:31:05.73 ID:X8UxcqIO0.net
- 素性の分からん中華製のパーツをよくオススメできるな
しかもエンジン周りのものを
- 826 :774RR :2022/07/15(金) 11:06:14.98 ID:RRQgT3ZRM.net
- >>823
ありがとう見てみます✨
- 827 :774RR :2022/07/15(金) 12:08:40.54 ID:f5P6gTbia.net
- >>809
まず油温計を取り付けた方が良いよ
夏場は良いけど冬オーバークールになると最悪壊れる
近距離ばかり走ってると水分がオイルに混じって乳化する
たまに長距離走って水分飛ばせば良いけどね
- 828 :774RR :2022/07/16(土) 20:07:58.68 ID:xYP9WGC4M.net
- 両手離しすると左に行こうとするんだがオレだけか?
かなり重心ずらさなきゃまっすぐ走らん
- 829 :774RR :2022/07/16(土) 20:14:48.06 ID:yRUGkpOh0.net
- 後輪の軸のベアリングが自分のはいかれてた。直したら真っ直ぐ走るようになった
- 830 :774RR :2022/07/16(土) 20:23:48.86 ID:MhrKK0zM0.net
- >>828
色々と左曲がりなんだよ
まずは体のバランスから見直そうぜ
- 831 :774RR :2022/07/16(土) 21:43:46.20 ID:UZ8PyAq10.net
- 往復5kmの通勤使ってたら3000kmでオイル真っ黒
バイク屋さんから2000km毎にしなさいと怒られたわ。。。
- 832 :774RR :2022/07/16(土) 21:51:54.15 ID:FYrKCny80.net
- >>831
ハードコンディションで指定距離まで走ったらそりゃ叱るわ
うちは往復4キロで、冬場越えたとき1000キロで行ったらもうちょい長くていいよ?って言われたw
- 833 :774RR :2022/07/16(土) 22:37:01.14 ID:IsEfzkFy0.net
- >>831
600日も替えなかったの?
そりゃマズイ…
- 834 :774RR :2022/07/17(日) 00:44:24.03 ID:bEMuKNqFa.net
- オイルなんて入ってりゃ5000キロぐらいは余裕
液面だけチェック忘れなければOK(適当)
- 835 :774RR :2022/07/17(日) 00:50:25.83 ID:5qG+8c0p0.net
- それは自分のバイクだけにしておこう
- 836 :768 :2022/07/17(日) 06:54:56.59 ID:448SzHSIM.net
- 雨ばっかりでぜんぜん乗れねぇ…
連休はどこか行きたかったのに
- 837 :774RR :2022/07/17(日) 08:13:04.04 ID:VyqJbw6id.net
- 車でヒトドラもいいもんやで?
ワイも1人車で温泉へ向かってるとこや。
- 838 :774RR :2022/07/17(日) 10:46:30.86 ID:4eX9cKF7d.net
- 関西人?
- 839 :774RR :2022/07/17(日) 11:34:11.94 ID:j8rkiREid.net
- セブイレ
マクド
- 840 :774RR :2022/07/17(日) 11:37:58.52 ID:f4OudtYH0.net
- 小排気量空冷車ほどシビアなオイル管理が必要だけど、そういうバイク買う人ほど雑な管理する人の割合が多い
- 841 :774RR (アウアウウー Sa39-aekV):2022/07/17(日) 11:54:06 ID:qH8j43AMa.net
- ニーグリップの適切な位置って、タンクのいちばんくびれたところにヒザがフィットする感じですか?
はじめての愛車がこれなんですが、くびれより少し下をヒザで挟む感じになってます。
中古だからかな。ステップの位置がカスタムしてあったりして?
(店員は純正部品のみだと言ってました)
- 842 :774RR :2022/07/17(日) 13:04:40.65 ID:IVwvBJ0Sa.net
- 足がみじ…
- 843 :774RR :2022/07/17(日) 13:33:37.11 ID:5qG+8c0p0.net
- このバイク、まあ日本人基準だとシートは高めだし
ステップは低めで足にゆとりがあるポジション
170以上の身長がないとしっくりこないかもしれない
ただ、そもそもニーグリップはそんなに意識しすぎない方がいいと思うよ
- 844 :774RR :2022/07/17(日) 13:36:30.99 ID:X+xxOtSmM.net
- どこかしら挟んで車体が安定すればOK
- 845 :774RR (ワッチョイ 89ee-+Hof):2022/07/17(日) 15:50:30 ID:mZ4eS+110.net
- 新車で買ってノーマルのまま乗ってる人、ひざの位置どのあたりになりますか?
身長も教えてください。
私は169cmです。
- 846 :774RR :2022/07/17(日) 17:54:41.41 ID:5qG+8c0p0.net
- 神経質になる理由がわからんけど
ジクサー 足つきでググったらたくさん写真が出てくると思うよ
- 847 :774RR :2022/07/17(日) 20:00:30.71 ID:0aMcnmWM0.net
- つっても教習車よりはだいぶ扱いやすいよ170cm だけど足ベッタリとはいかないけどまあ不便はしてない。
身体硬い人とかは乗り降り大変かもと思う。
- 848 :774RR :2022/07/17(日) 20:02:50.67 ID:0aMcnmWM0.net
- 400ccの教習車運転出来てジクサー運転出来ないなんてことはないでしょ。
- 849 :774RR :2022/07/17(日) 20:08:53.19 ID:ZeO3w3tx0.net
- ジクサー150SFの初期の型めちゃくちゃカッコいよな
ネイキッドにカウルが付いたデザインっていうの?
あれが250でも有れば即買いだったんだけど
デザイン重視で150にするわ
でも新型ばかりで旧型全然モノがないな
- 850 :774RR :2022/07/17(日) 20:20:19.81 ID:jkxzooWF0.net
- 175で膝位置はだいたいこの写真の人と同じ
http://imgur.com/bYGFs7O.jpg
- 851 :774RR :2022/07/17(日) 20:47:02.83 ID:mZ4eS+110.net
- 835,839です。
足つきに問題はなくて、ステップに足を置いてニーグリップしたときのみんなのヒザの位置が知りたいです。
私はこんな感じ
https://i.imgur.com/DrYPX6M.jpg
教習車のときみたいに上のくぼみにヒザがはまるとしっくりくるんですが。
- 852 :774RR :2022/07/17(日) 20:48:12.80 ID:tiXv0TJw0.net
- 169の短足だけど正直またぐとき怖い。
自信ない時はスタンド立ててから跨いでる。
- 853 :774RR :2022/07/17(日) 21:12:32.03 ID:ZeO3w3tx0.net
- ゆうてインド人男の平均身長は165だぞ
ヨガの力で問題は無さそうだけど
- 854 :774RR :2022/07/17(日) 21:17:38.81 ID:uQd7Hcez0.net
- 股下書けよ。足の長さなんか人それぞれなんだからさ。
- 855 :774RR :2022/07/17(日) 21:34:51.68 ID:H8HcQb10a.net
- 膝は当たらないな、隙間ができる
ももで挟む感じ
- 856 :774RR :2022/07/17(日) 21:47:18.07 ID:jkxzooWF0.net
- シートの一番後ろタンデムシートが当たる位置まで下がってエラの下を膝で挟んでる
ノーマルポジションは窮屈すぎて膝が疲れる
- 857 :774RR :2022/07/17(日) 22:38:00.85 ID:U5JEK5U80.net
- 疲れるって言っても、ほかよりは楽だよ。
- 858 :774RR :2022/07/18(月) 14:29:44.43 ID:Zw4v8KiF0.net
- ジクサーはステップも低いし膝の曲がりにも余裕があって
だいぶ楽だと思うんだけどね
MT3、スーフォア、ジクサーSF250
自分はこのスクショの人とほぼ同じ体格
https://i.imgur.com/gx21qo8.png
https://i.imgur.com/xlRNjIe.png
https://i.imgur.com/aACcvKm.png
- 859 :845 :2022/07/18(月) 19:29:03.53 ID:GkHdn1A/0.net
- そうか。むしろ、窪みに届かないほうが「余裕があって窮屈じゃない」認識なんですな。
ちょっと安心、そう考えるとちゃんとニーグリップできてる気がしてきました。
- 860 :774RR (アウアウウー Sa39-gGuA):2022/07/18(月) 19:54:10 ID:FAZTpexga.net
- ジクサーを点検に出してきた
代車はアドレス110
久々のスクーターで気づいたこと
ウインカースイッチの配置の話題があったけど
こいつは後ブレーキを使いながらウインカースイッチの操作ができない
ホンダの新配置だとこういうことはないんだよな
MTはともかく、スクーターは新配置の方がよいなと思ったよ
- 861 :774RR :2022/07/18(月) 22:31:42.19 ID:Pb7ZX3T0a.net
- どっちの配置でも出来るよ。指短いのか?
- 862 :774RR (アウアウウー Sa39-gGuA):2022/07/19(火) 00:34:32 ID:AOpTsq79a.net
- ブレーキをかけながら親指をスイッチの位置まで持ち上げるのは無理
帰りの道すがら何度も試してみたから、これは断言できる
そもそもブレーキレバーを握り込むとき親指の付け根が支点になるんで、その指を浮かせる事自体難しい
ちなみにグローブのサイズはXL
- 863 :774RR :2022/07/19(火) 01:13:05.67 ID:QmhiXvcm0.net
- ウインカーの近くってクラッチとホーンでは?
- 864 :774RR :2022/07/19(火) 01:50:16.28 ID:Y/mK95Lg0.net
- クラッチとウィンカーは同時操作できる
- 865 :774RR :2022/07/19(火) 03:59:17.21 ID:udW8sLl20.net
- クラッチじゃねえよ代車のスクーターの話をしてるんだぜ
- 866 :774RR :2022/07/19(火) 06:23:45.71 ID:sPSjL0nva.net
- 同じ位置にあるMT車のクラッチが出来てスクーターの後ブレーキが
出来ないってそんなバカな話があるかよ。
- 867 :774RR :2022/07/19(火) 07:39:41.49 ID:T9NVcoJUd.net
- ブレーキかけながらウインカーってどういう状態?ウインカーって行動起こす前に相手に伝えるためだから、ウインカー付けてからブレーキじゃないの。
- 868 :774RR :2022/07/19(火) 07:39:48.96 ID:2K4LiLpHr.net
- 俺十代の時友達に借りたスクーターでカーブ曲がるときクラッチ感覚で思いっきり左手握ってしまって盛大に転けたんだよな。
ほんと慣れないバイク乗るときは注意して。ベテランでも納車後帰り道で事故る人は多いんだって。
- 869 :774RR :2022/07/19(火) 07:49:05.74 ID:5OUOfaNGM.net
- そう考えるとレンタルバイクって怖いな
- 870 :774RR :2022/07/19(火) 07:58:26.02 ID:m4S/jjQ0a.net
- 昔、カブから普通の人MTに乗換えたときに思い切り引っ張ってからシフトアップのつもりがシフトダウンしてしまったことはある。
- 871 :774RR :2022/07/19(火) 10:31:06.77 ID:sPSjL0nva.net
- >>867
それが最初からの最大の疑問だったが敢えて突っ込まなかった。
出来るかどうかだけで話を進めた。
- 872 :774RR :2022/07/19(火) 10:33:23.90 ID:w7vnF4a80.net
- ブレーキレバー折れてしまったんだけど
どこで手に入りますか?
- 873 :774RR :2022/07/19(火) 10:42:23.72 ID:QmhiXvcm0.net
- >>872
スズキに電話したら送ってくれるよ
- 874 :774RR :2022/07/19(火) 10:48:59.05 ID:w7vnF4a80.net
- ありがとうございます
YOUTUBEで交換の動画とか見てみようと思うのですが
交換って簡単にできるものですかね
- 875 :774RR :2022/07/19(火) 10:57:40.39 ID:QmhiXvcm0.net
- >>874
難しくはないね
この際きれいな色のレバーにカスタムするのもいいしまた転けそうなら安い純正でもいいし
- 876 :774RR :2022/07/19(火) 11:23:21.20 ID:Y/mK95Lg0.net
- 付け替えたら、安全な場所で試し運転忘れずにな
- 877 :774RR :2022/07/19(火) 11:41:19.54 ID:VBYowvNCM.net
- レンタルして乗ってみようと思ったら関東周辺に1台も無いという
- 878 :774RR :2022/07/19(火) 12:23:22.82 ID:fWCt8E+Ja.net
- >>867
30~40km/h程度の市街地まったり走行ならそんな感じだけど
アベレージが上がるほど後ブレーキは多用することになるし、後重心のスクーターだとなおさら
あとブレーキ操作は握り続けるのに対し、クラッチ操作は一瞬、いくらでもタイミング調整は可能
MTならどちらの配置でも問題ないんだが、今回久々にスクーターに乗って>>739の理由を再確認した
PCXに乗ってる時に染み付いたということなんだろうな
- 879 :774RR :2022/07/19(火) 12:26:28.38 ID:0cNMhyocM.net
- >>871
別の人だけど、つい最近、大型車検の代車でPCX150乗ったら、エンブレ弱いから一時停止でブレーキ+ウインカーしたわ
- 880 :774RR :2022/07/19(火) 12:46:15.43 ID:3PhCuqVWa.net
- しかし見れば見るほど安っぽいなこのバイクは…
- 881 :774RR :2022/07/19(火) 12:49:05.37 ID:2K4LiLpHr.net
- もー言わなきゃ安いってバレないんだから。よーく見るの禁止な。
- 882 :774RR :2022/07/19(火) 13:08:37.45 ID:Y/mK95Lg0.net
- インド人が溶接して、プラッチックの外装しとるさかいな
- 883 :774RR (アウアウアー Sa7e-0bxm):2022/07/19(火) 13:53:42 ID:UMcdpczva.net
- そうそう、プラスチッキーなんだよね
艶消しならまだ金属感出そうだけど
- 884 :774RR :2022/07/19(火) 14:03:19.23 ID:o9drQY040.net
- マットは流行りだしかっこいいけど、手入れが難しいからな
磨けないし
ホイールは逆で、250のテカテカ塗装より150のマットの方が
落ち着いて高級感がある
安っぽいかどうかは極めて主観的ではあるけど
個人的に安っぽく見えるのはスイングアームとペダル類(現行)だな
せめて半ツヤの塗装にするだけでずいぶん落ち着いて見えるのに
- 885 :774RR (ワッチョイ 61f3-Vb2/):2022/07/19(火) 16:48:50 ID:Q2HRuzsq0.net
- >>877
レンタル819に19年式と21年式があるみたいだけど
- 886 :774RR (テテンテンテン MM0e-Pgo5):2022/07/19(火) 17:38:52 ID:49SnQGeBM.net
- >>885
年式か、たしかにあったわ
ありがとう
- 887 :774RR :2022/07/19(火) 22:27:22.37 ID:udW8sLl20.net
- モデルチェンジ前と後で悩んでる…LEDライトとABSが魅力だけどその値段差があるのかな
- 888 :774RR :2022/07/19(火) 23:04:14.52 ID:QmhiXvcm0.net
- >>887
中古なら値段にそんなに差はないんでは?
- 889 :774RR :2022/07/19(火) 23:15:11.58 ID:Rly2Y+Jua.net
- 個人的にはABSは必須と考えてる
あと新旧はデザインや雰囲気という点ではかなり印象が違う
できれば現車をながめて決めた方がいいと思う
LEDライトはかなり明るいけど、カットラインの外側は真っ暗
暗闇の峠道のコーナーはほんとに先が見えない
旧型は昼間しか乗ったことがないので、そちらのライトがどうなのかはわからないけど
一般にはハロゲンの方がボンヤリと広範囲を照らすイメージ
- 890 :774RR :2022/07/19(火) 23:19:58.46 ID:Rly2Y+Jua.net
- そうだ、少し前に真っ暗な道を走って撮った動画がある
新型のLEDヘッドライトがどんな具合か分かると思う
もしも見たい人がいれば公開するけど
- 891 :774RR :2022/07/19(火) 23:27:15.91 ID:L/aFynwpd.net
- >>890
みたい!
- 892 :774RR :2022/07/20(水) 00:57:50.86 ID:v5Ih+7Jba.net
- >>889
ヘアピンなんて全く見えない
重大な欠陥だよ、あれ
- 893 :774RR :2022/07/20(水) 01:32:16.40 ID:ShAvckDma.net
- では新型のLEDヘッドライト走行動画
画質、音悪し、手ブレ補正なし
ネックマウントゆえ路面の悪いところではかなり画面が揺れる
ただただ薄暗い道を30分程度ダラダラ走るだけの未編集動画であることを断っておきます
適当に飛ばしながら見てもらえば十分
https://www.youtube.com/watch?v=kGvwmAOOAtU
実際は映像よりけっこう明るく見える
また、カメラがかなり広角なので左右の照射角が不足気味に見えるけど
実際の視野に対して十分な照射角です
ライトの性能としては不満なし
>>892
だよねw
唯一と言っていい欠点が、深く回り込んだ時に、まったく先が見えないこと
これは映像で見たまま
せめてハイビームがもっと上方に広がっててくれるとよかったのだけど
- 894 :774RR :2022/07/20(水) 08:37:16.98 ID:07v53dc5d.net
- LEDよりハロゲンの方が好き
見やすさが全然違う
雨の日なんかもハロゲンの方が全然見やすい
- 895 :774RR :2022/07/20(水) 09:39:45.32 ID:+RlbZrj1d.net
- 俺はヘッドライトはノーマルのハロゲン、エンジンガードの両脇にLEDの補助灯。漆黒のグリーンラインでも対向車も全く来ないから周りを広々と照らしてくれて心強い。
- 896 :774RR :2022/07/20(水) 10:13:25.90 ID:ZpiFwKl20.net
- いちご丸は発電力が弱いみたいですが低電力のLEDよりハロゲンのほうが高評価ですね
ABSはどうでしょうか?
- 897 :774RR :2022/07/20(水) 11:57:02.11 ID:IfdIHLyTa.net
- うちのバイクはジクサーを除くとみなハロゲンなんだけど、明るさでは間違いなくLEDが上
個人的には今あえてハロゲンを選ぶ理由はない、かな
ABSは保険
最終的に明暗を分ける可能性があるものなので個人的には必須要件
まあ今は義務化で新車ならもれなくついてくるけどね
- 898 :774RR :2022/07/20(水) 12:02:15.35 ID:3FU80t1/0.net
- LEDって明るいというより眩しいんだよな
どう違うんだと言われたら説明が難しいが
- 899 :774RR :2022/07/20(水) 12:05:59.11 ID:/ggi4j9w0.net
- >>894
時々いるねそういう人
雨の日は乗らんしそもそもLEDでもハロゲンでも五十歩百歩
LEDの明るさ味わったらハロゲンなんて戻れんけど
- 900 :774RR :2022/07/20(水) 12:18:06.32 ID:WXW6GtTjM.net
- 両方乗るけど雨の日の視認性はハロゲンだな。
雨の日のLEDは路面が反射して白くなるから見えにくいんじゃ
- 901 :774RR :2022/07/20(水) 12:30:23.61 ID:Sg/1+V6cd.net
- 旧型なんでポジションランプだけ白熱球にしてる
新型で壊れたりするとassy交換なんだろうか
- 902 :774RR :2022/07/20(水) 12:57:43.29 ID:/ggi4j9w0.net
- >>901
だな、スウィッシュのヘッドライト全交換は7万ほどだからそんくらい食らうんじゃない?
ハロゲン仕様の唯一いい点は交換の出費が少ない事
それにLEDは経年劣化で使えば使うほど光量が減少する...
- 903 :774RR :2022/07/20(水) 13:04:19.71 ID:6v8FIvPMM.net
- ジクサーのヘッドライトは3マンくらいだったと思う
S125を買ってヘッドライトをジクサーのにしようと一時期考えてた時に調べた
- 904 :774RR :2022/07/20(水) 15:06:37.78 ID:UYqTBJNCa.net
- >>898
電球は拡散光でLEDは平行光
全体の光の中で超限られた面積である目に届く光の束の太さが違うとイメージすればいいと思うよ
電球の束は距離とともに広がるのに対して、LEDはまとまった束のまま届く
そのせいで対向車のLEDやHIDはギラギラと眩しく感じる(グレア)
- 905 :774RR :2022/07/20(水) 15:26:47.53 ID:hYScBgK7a.net
- >>902
PCXはパーツ価格4万だった
いずれにせよLEDヘッドライトは壊すと高くつく
LEDヘッドライトの寿命は2~3万時間とされてる
仮に週に20時間走るとすると、年間1000時間なので、2万時間としても20年もつ計算
寿命の定義は光量が70%に落ちたときとされてるので
実用上、劣化や寿命を意識する必要はないと思う
ちなみにハロゲン電球の寿命は600~800時間、HIDは2000時間くらいとされてる
- 906 :774RR :2022/07/20(水) 15:42:13.79 ID:OEmrHXHad.net
- なんでHIDはあんなに値段高いの?
- 907 :774RR :2022/07/20(水) 16:20:19.83 ID:3Kq6uPlmM.net
- イカリング丸目に交換しないの?
- 908 :774RR :2022/07/20(水) 16:25:32.82 ID:1IQUeFC8d.net
- >>893
凄い明るい!
暗いと言われてるGSX-S125乗ってるが、ここまで大差とは驚き
S125でフォグランプつけたのだが、いいのか悪いのか中華フォグはカットライン的なものが全くなく、横方向が大幅に改善されたからお試しあれ
- 909 :774RR :2022/07/20(水) 18:15:50.22 ID:07v53dc5d.net
- >>899
雨の日乗らないんなら何がわかるんだだよ
訳わからんレスをするな
- 910 :774RR (ワッチョイ 759e-9/jV):2022/07/20(水) 20:22:39 ID:vLBHApL40.net
- その点SFは広いよな
- 911 :774RR :2022/07/20(水) 22:35:56.75 ID:2Uzdcm4Oa.net
- カインズのオイル入れたら壊れますか?
- 912 :774RR :2022/07/20(水) 22:45:55.72 ID:ZpiFwKl20.net
- 指定は10w-50だっけ?
- 913 :774RR :2022/07/21(木) 02:55:01.56 ID:6mf5vaH20.net
- 指定は10w-40
- 914 :774RR :2022/07/21(木) 07:40:23.00 ID:frnDuhw7d.net
- ホームセンターで約600円/Lのオイル入れた時はメカノイズが増えた(ような気がする)けど他は特に問題なかった。
- 915 :774RR :2022/07/21(木) 13:57:10.82 ID:RPyMciu40.net
- カウル付きの150sfが国内正規販売されていないのは何故?めっちゃ欲しいんだけど。
- 916 :774RR :2022/07/21(木) 15:55:18.52 ID:hcBFZCtB0.net
- 足つきよくないというのも軽い盗難防止になってんじゃないかと思ってる。
窃盗団が盗むには安すぎるし足としてバイクがほしいガキには荷が重い。
- 917 :774RR :2022/07/21(木) 17:48:06.41 ID:vwwGFYQSd.net
- >>915
インド人の圧力だよ
- 918 :774RR :2022/07/21(木) 18:13:04.85 ID:PyVX6VTo0.net
- 俺の地元(超田舎)では盗んでも速攻バレる。
自分以外でジクサー(2017)乗ってるの見たことないw
- 919 :774RR (ワッチョイ 6e2b-llA2):2022/07/21(木) 18:28:48 ID:k8MG4qKO0.net
- 盗んだバイクをその地域で乗り回すって発想が田舎っぽい
- 920 :774RR (ワッチョイ fa11-f6rF):2022/07/21(木) 18:37:43 ID:5wZF1Ldf0.net
- 田舎と思っても、割と見てるよ
俺のとこもかなりのど田舎だけど、わざわざシャッター開けてまでバイク盗まれた人いた。
- 921 :774RR (ワッチョイ 9115-FxXU):2022/07/21(木) 18:42:01 ID:hcBFZCtB0.net
- 窃盗のプロが本気出したら個人宅のバイクくらい盗めるわな。
だから高いバイクは買いたくないんだよ。
- 922 :774RR :2022/07/21(木) 19:47:20.39 ID:jA629e0q0.net
- 日本はSFなら150はいらないだろって戦略でしょ
- 923 :774RR :2022/07/21(木) 19:55:24.62 ID:tiSyEmPga.net
- SFはスクリーン短いのがな
ジクサーにスクリーンつけたほうがポジションも防風もツアラー向きという…
- 924 :774RR :2022/07/21(木) 20:00:24.28 ID:sq/R4vo0M.net
- ジクサーの日本市場における役割は各方面の性能のバランスが程々に良いのに安いという、若い層に手が届くポジションで、だからこそ初代の30万円で買えるインパクトは大きかった。
SFはその性能に見合う価格をつけても販売量はたかが知れてるので未導入もやむ無し。
- 925 :774RR :2022/07/21(木) 20:10:27.55 ID:QF7EHvvt0.net
- >>923
ノーマルなら原付用の汎用風防も着くね
SFは250だとスクリーン取り替えて長くして、ツアラー化してる人多い
- 926 :774RR :2022/07/21(木) 20:15:55.20 ID:Qr/zKuftd.net
- >>911
鉱物油だけあってギア入り少々渋いけど
粗悪までいかない普通に使える
安オイルを交換サイクル早目ならオイル乳化マシンの需要に合ってる
- 927 :774RR :2022/07/21(木) 20:49:58.97 ID:hcBFZCtB0.net
- インド製だぜ?
オイルの代わりにカレー入れても走るさ。
- 928 :774RR (ワッチョイ 6e2b-llA2):2022/07/21(木) 21:01:59 ID:k8MG4qKO0.net
- 怪しげなオイル(的な何か)を入れてそうではある
- 929 :774RR (スフッ Sdfa-nj2W):2022/07/21(木) 21:09:42 ID:vwwGFYQSd.net
- 高くてイイバイクは当たり前
でも安くてイイバイクはジクサーなのさ
- 930 :774RR :2022/07/21(木) 22:08:42.56 ID:BOjyjnf10.net
- オイルは何使ってま?
僕はカストロのPOWER1の4L缶を買ってまめに交換してます
- 931 :774RR :2022/07/21(木) 23:05:01.74 ID:5wZF1Ldf0.net
- 250rあるのにジクサーsfは150でなく、250で出すくらいだし
思惑があるんだろう
- 932 :774RR :2022/07/21(木) 23:10:55.67 ID:jA629e0q0.net
- ユーロ5対応しなくてジスペケ今年終了って聞いた
- 933 :774RR :2022/07/21(木) 23:59:54.95 ID:i1Rjfdou0.net
- 単にスズキは250売りたいからSF150なんて250食っちゃうの売らないだけやろ
素150はもともとの元祖だから売ってるだけで
- 934 :774RR :2022/07/22(金) 00:42:56.52 ID:1DhAWkvB0.net
- 近所のバイク屋の社長も、スズキが売りたいのは250で、機能、性能を考えたら安くしすぎ、それで150売れなくなった、っ言ってたわ
- 935 :774RR :2022/07/22(金) 00:48:10.25 ID:yA8eH8KZ0.net
- 空冷のフルカウルってどうなのとは思うけど
- 936 :774RR :2022/07/22(金) 01:02:54.86 ID:yz0+XR1/0.net
- >>935
https://www.2smoto.com/motofile/Suzuki/201373115552768109.jpg
- 937 :774RR :2022/07/22(金) 10:41:43.00 ID:ie2dDkY8r.net
- SFよりvストSXに興味あるなぁ
日本導入して欲しい
- 938 :774RR :2022/07/22(金) 10:42:08.31 ID:Q/XLoyCba.net
- >>934
はっきり言うと、アドバンテージは燃費とセンタースタンドくらい
パワー不足は明らか(スポーティーなのに)
でも500キロ無給油とセンタースタンドはとても魅力的
一番残念なのは変態サイズのラジアルタイヤが高すぎること
- 939 :774RR :2022/07/22(金) 11:34:24.91 ID:M0PKWUGzd.net
- 有料道路乗れるスーパーカブだよね
ジクサーこそ125出せばいいのに
- 940 :774RR :2022/07/22(金) 11:45:04.85 ID:mUxsAJW/d.net
- 125じゃ高速乗れないだろ。
- 941 :774RR :2022/07/22(金) 12:19:21.05 ID:uK+Vq0pZM.net
- >>939
GSX125あるじゃん
- 942 :774RR :2022/07/22(金) 12:24:40.46 ID:1FfEokI90.net
- スポーツではないな
- 943 :774RR (ワッチョイ 9115-FxXU):2022/07/22(金) 13:29:39 ID:Vf7McPBO0.net
- 250ccに横並ばれたらお先にどうぞー、としか出来ないよね
- 944 :774RR (ブーイモ MMde-+y0+):2022/07/22(金) 13:30:04 ID:OAkjeWZ7M.net
- スポーティーバイク
- 945 :774RR :2022/07/22(金) 15:00:15.41 ID:SL89SLeFd.net
- 速い=スポーツって訳でもないからな
- 946 :774RR :2022/07/22(金) 19:49:33.14 ID:5wZHt+Rid.net
- 古くからの言い伝えによるバイクは格好から入ると言われる事もあったが
年代がバレるような言い方すると丘サーファーみたいなもん
- 947 :774RR (ワッチョイ aeda-mynU):2022/07/22(金) 22:59:45 ID:yPk4iWJn0.net
- タイヤはクラスを考えると無駄にいいのを標準装備してるからなあ
250があることを考えれば安いバイアスでサイズも130で良かった気もする
値段下げて250と差別化しても良かったのでは
- 948 :774RR :2022/07/22(金) 23:15:56.64 ID:VXNjf5MK0.net
- 今でさえサービスプライスだから安タイヤ履いて値段据え置きでも文句言えない
- 949 :774RR (ワッチョイ 416b-/yRn):2022/07/22(金) 23:25:51 ID:s8RV3KEo0.net
- ジクサー180とか200くらいが日本の道路には美味しいと思うんだけどなー
- 950 :774RR (ワッチョイ 05ee-gGuA):2022/07/22(金) 23:39:25 ID:MaW5oMxe0.net
- 200ccが良いねボアアップモデルで出ないかな
- 951 :774RR (ワッチョイ 9115-FxXU):2022/07/22(金) 23:41:43 ID:Vf7McPBO0.net
- 最近のバイクは電子制御で噴射量調節してるからボアアップとかで個人がイジる余地が残されてない。
- 952 :774RR (ワッチョイ 759e-9/jV):2022/07/22(金) 23:46:03 ID:OaDeoLmu0.net
- 180とか200なら250でええやん
ホンダのCB190とかCB200も結局は高速辛いって感想だし
- 953 :774RR (アウアウウー Sa5d-G0x1):2022/07/23(土) 03:12:51 ID:o08w9A6Pa.net
- >>951
マッピング変更はキット出てたりショップ依存だな
- 954 :774RR :2022/07/23(土) 07:31:00.31 ID:C50+7nNG0.net
- 150と250の間を刻む意味あるのか
- 955 :774RR :2022/07/23(土) 08:13:13.30 ID:mL7ABU8Dd.net
- 帯に短し襷に長し
- 956 :774RR :2022/07/23(土) 18:39:58.43 ID:Fgn/598OM.net
- >>952
CB190,200はローギアードで頭打ちだしな。
- 957 :774RR :2022/07/23(土) 18:46:30.82 ID:vf/zupka0.net
- そこでxsr155のお出まし
- 958 :774RR (アウアウクー MM05-U4pj):2022/07/23(土) 18:52:12 ID:pqPtOyQTM.net
- 高速は250でも辛いから
素直に大型がいいよね
- 959 :774RR :2022/07/23(土) 19:24:36.99 ID:MlSMDjoBM.net
- >>957
格好いいんだけどやっぱり150は躊躇する250か400出せばいいのに
- 960 :774RR :2022/07/23(土) 19:25:08.79 ID:uJjTiMS8d.net
- 少しでも燃費全振りバイクですから
次も同じやつ買うのか聞かれたら断るけど
- 961 :774RR :2022/07/23(土) 19:26:04.50 ID:yK2uSq420.net
- 400にもっと選択肢があればわざわざ大型じゃなくてもいいんたけどな
- 962 :774RR :2022/07/23(土) 19:26:37.74 ID:H+3uwmao0.net
- 排気量増せば150と比較してメリットだけじゃなくてデメリットもあるからな
メリットだらけのバイクはない
- 963 :774RR :2022/07/23(土) 19:53:59.21 ID:AJsUae340.net
- ジクサーの次は二ダボ買う。
- 964 :774RR :2022/07/23(土) 21:17:09.13 ID:fjfG5bo4M.net
- このバイク、80km以上で流すと燃費悪くなるね
高速乗ると45kmとかだ
- 965 :774RR :2022/07/23(土) 21:42:07.49 ID:voqmPuwx0.net
- >>964
仰るとおり80km/hが一つの境目だと思う
乗り心地と燃費の面で明らかに悪くなる
でも流石に80だと煽られがちになるから妥協して85程度を基準に走るようにしている
- 966 :774RR :2022/07/24(日) 00:31:21.47 ID:xYARguRB0.net
- 高速燃費が一般道のそれを上回ってくるのは400くらいからかな
うちのCBR250Rも普段で30km/Lちょい、高速は30km/L切るし
小排気量車は仕方ないね
理屈で言えば一般的に最大トルク付近が燃費もよい
トルクピークは6000rpmだから、5速でほぼ80km/hだけど
80km/hの走行抵抗は約5.3ps、60km/hで2.5ps、50km/hで1.6ps
14psのエンジンだから、やはり燃費を意識するなら60km/h以下
高速での燃費を意識するなら80km/h以下というのも当たってると思う
- 967 :774RR :2022/07/24(日) 08:50:27.32 ID:QzI6Sa/Na.net
- >>965
間違いだよ
むしろ75に落として左寄りを走って抜かさせやすくする方が燃費もよくなりエンジンにも優しく、ウィンウィン
- 968 :774RR :2022/07/24(日) 10:56:11.52 ID:XA32J9af0.net
- 高速乗るなら250の方が燃費良かったりするのかな
用途次第では別に排気量が低いほど燃費が良いって訳ではないのが面白い
- 969 :774RR :2022/07/24(日) 11:12:32.07 ID:XvuogGJf0.net
- 空冷って熱いというけどジグサーはどうなの?
- 970 :774RR :2022/07/24(日) 11:13:18.11 ID:XvuogGJf0.net
- 確認してジクサーと書いたつもりだったのにジグサーになってた…
- 971 :774RR :2022/07/24(日) 12:08:38.43 ID:nJuUd1L00.net
- >>967
田舎なもんで片側一車線の高速しかなくてそのつもりで書いてた
でも複数車線あったとしても75はいくらなんでも遅すぎないか?
大型トラックに追いつかれる速度だし
- 972 :774RR (テテンテンテン MMeb-q+hL):2022/07/24(日) 12:27:40 ID:VpwMPINHM.net
- 形状によるけど水冷はファンで熱風送られてアチアチになるw
ジクサーの150と250は比較したことないからわからないやすまんな
- 973 :774RR (アウアウウー Sa5d-3Qc8):2022/07/24(日) 12:33:43 ID:6Lja83eBa.net
- ビワイチ行ってきたよー
https://i.imgur.com/v8OaVaY.jpg
- 974 :774RR (ワッチョイ 7bda-v09E):2022/07/24(日) 12:57:43 ID:nJuUd1L00.net
- 熱さは信号待ちでほんのり感じるくらいで全くといっていいほど気にならないな
大型水冷車は嫌がらせかというほど熱風くるから同じ乗り物とは思えないレベル
- 975 :774RR :2022/07/24(日) 13:46:33.71 ID:6r55yVPc0.net
- >>970
保険屋書類で同じことしたよ
- 976 :774RR (ワッチョイ 49aa-nl4N):2022/07/24(日) 14:49:11 ID:XvuogGJf0.net
- 確認してジクサーと書いたつもりだったのにジグサーになってた…
- 977 :774RR (ワッチョイ 49aa-nl4N):2022/07/24(日) 14:52:20 ID:XvuogGJf0.net
- ジクサーは空冷でもそんなに暑くないのね
通勤用にGSX-S125と迷ってるけど来年の価格で決めよう
>>976はすみません
戻る押してたら書き込まれた
- 978 :774RR :2022/07/24(日) 15:11:42.70 ID:QJFk8k0gd.net
- 右側転倒後からブレーキランプ点きっぱなしになったんだけど、、
フロントブレーキレバー取ってみてもブレーキランプ点いたままなんだが、、
どうすればいい?
- 979 :774RR :2022/07/24(日) 15:20:50.75 ID:78woRsDHa.net
- じゃリアブレーキじゃね
- 980 :774RR :2022/07/24(日) 15:39:13.79 ID:dM8W9e5U0.net
- バイク屋に持ってけ
- 981 :774RR :2022/07/24(日) 15:41:36.37 ID:XA32J9af0.net
- 根本のボタンの方が凹んでたらレバーだけ取っても意味無いんじゃない?
- 982 :774RR :2022/07/24(日) 17:18:57.07 ID:xYARguRB0.net
- リヤブレーキの方が犯人の可能性が残ってるなら
フロントブレーキスイッチの配線を外して確認する
フロントのブレーキスイッチは
ボタンが押し込まれて消灯、リリースされて点灯
ということはボタンが押し込まれてないか、スイッチ自体の破損
レバーに異常がなければ、スイッチが犯人の可能性が濃厚
- 983 :774RR :2022/07/24(日) 18:39:14.25 ID:114J1jHma.net
- >>978
リアブレーキのスイッチはナットで調整できる
右足のところ
私のは納車して100キロくらいでリアブレーキランプがつきっぱなしだと夜走って気づいた
- 984 :774RR :2022/07/24(日) 19:26:54.10 ID:pKub7Yv90.net
- 犯人はリアブレーキでした
多分977氏と同じ症状だと思う
ジクサーはリアブレーキランプスイッチの微妙な加減でつきっぱになりやすいらしい
追突の危険があるから皆もたまには確かめた方がいいよ
- 985 :774RR :2022/07/24(日) 23:12:11.11 ID:dM8W9e5U0.net
- 整備不良の車走らせたらいかん
- 986 :774RR (ワッチョイ 1358-R4TS):2022/07/27(水) 21:35:04 ID:qVd82DWM0.net
- リアブレーキペダルって自分で替えれる?
- 987 :774RR (スププ Sd33-yRQq):2022/07/27(水) 21:46:23 ID:Suyo5u30d.net
- 聞くくらいなら止めといた方がいい。
- 988 :774RR (ワッチョイ 1358-hnYl):2022/07/27(水) 22:11:53 ID:0ryQ/iG40.net
- >>986
ソケットレンチなど基本的な工具さえ揃ってれば
作業としてはかなり簡単な部類だよ
- 989 :774RR (ワッチョイ 1358-R4TS):2022/07/28(木) 00:05:42 ID:nBy83xT00.net
- >>987
少しは建設的な意見出せねえのかよ
- 990 :774RR (ワッチョイ 1358-R4TS):2022/07/28(木) 00:07:56 ID:nBy83xT00.net
- >>988
ソケットレンチで一度分解して元通りにできたわ
サンクス
- 991 :774RR (アウアウエー Sae3-bldA):2022/07/28(木) 19:26:20 ID:Gd64QS8ma.net
- 臨時収入が入ったので皆様に質問
リアキャリアと箱合わせて三万くらいで考えてるんですが
おすすめなど教えていただければ嬉しいです。
基本用途は日帰りツーリング程度です。
- 992 :774RR (アウアウウー Sa5d-KdBb):2022/07/28(木) 20:01:04 ID:EbgAfIhoa.net
- キャリアはエンデュランス一択
箱は好きなの選べばええんでないの?GIVIはちと高いんでSHADとか
- 993 :774RR (ブーイモ MMcb-eEZX):2022/07/28(木) 20:19:41 ID:48X1rHx2M.net
- >>991
3万予算あればどこかのジクサー用キャリアと大手の箱メーカーの樹脂ケースでちょうどかお釣りくるくらい?どこでも良いような。
ヘルメット入れたくなるから40Lくらいは確保したいところ
ちなみにバイクから余り離れず防犯性が不要ならリアシートバッグもいいぞ
- 994 :774RR (ワッチョイ 1358-hnYl):2022/07/28(木) 20:22:10 ID:25d+RXjy0.net
- ジクサーのキャリアは少し懸念材料があるので、軽くまとめてみる
キャリアは現在、デイトナ、エンデュランス、キジマから出ている
基本的な構造はデイトナとエンデュランスはグラブバー取付部のみで固定する片持構造で共通
同じ構造ながらデイトナは耐荷重4kgで箱不可、エンデュランスは耐荷重8kgで箱も可
デイトナによれば耐荷重を超えて使うと車体側が壊れるとしてる
この違いがジクサーのキャリアに関してすっきりしない部分
ただ現在までのところ、エンデュランスのキャリアに箱をつけてなんらかの損傷が生じたという話は見かけない
デイトナ製も自己責任としながらも、箱を装着して使っているブログ記事も見かける
キジマはフェンダーステー裏にサポートステーが伸びる構造で、負荷分散という意味では合理的な構造
価格的にはデイトナが一番お手頃
箱は好みで選べばいいけど、基本的にあまり大きな箱、大量の荷物は避けたほうが無難だと思う
個人的に使い勝手がいいと思うのはSHADのSH40、最近は安いというメリットは少し薄れたけど
GIVIなんかに比べるとまだリーズナブル
日帰りのツーリングならシートバッグという選択肢もある
自分は結局これ
こんなところかな
- 995 :774RR (アウアウアー Sa8b-xFxn):2022/07/28(木) 20:42:37 ID:yQ6PVWtva.net
- ジクサーに限らず、グラブバーってパッセンジャーの荷重かかる前提でしょ?
5-60kgくらいは行ける気がするけどなー
- 996 :774RR (オイコラミネオ MM55-nj/v):2022/07/28(木) 20:46:05 ID:hyKGh1nqM.net
- 加減速時に掛るGを考慮しての数字だべ
- 997 :774RR (ワッチョイ 1358-hnYl):2022/07/28(木) 20:58:16 ID:25d+RXjy0.net
- >>995
片持ち梁になってるところがミソ
要するにテコの原理でグラブバー取付部にかかる負荷が増大する構造
水の入ったバケツをぶら下げるのは楽でも
そのまま腕を水平に上げたらめっちゃ辛いのと同じ
- 998 :774RR (ワッチョイ 2984-Kiq2):2022/07/28(木) 21:54:23 ID:Z5lE23T60.net
- キャリアの耐荷重は本体じゃなくて細い溶接部分の耐荷重だからな
- 999 :774RR (ワッチョイ 2984-Kiq2):2022/07/28(木) 21:57:36 ID:Z5lE23T60.net
- 建てたから20までたのむ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 30台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1659012959/
- 1000 :774RR (アウアウエー Sae3-bldA):2022/07/28(木) 23:15:34 ID:Gd64QS8ma.net
- 新型でリアキャリア+ボックス付けてる方に聞きたいんですが
どのメーカーがおススメとかってありますか?
臨時収入があって常々考えていたキャリアを付けようと思ってるんですが…。
ちなみに用途は日帰り程度のツーリングがメインです。
- 1001 :774RR (ワッチョイ fb2b-nj/v):2022/07/28(木) 23:40:50 ID:l4NhAm/Q0.net
- インドインド
- 1002 :774RR (スフッ Sd33-LPJk):2022/07/29(金) 01:48:34 ID:aAjubYaXd.net
- ワールドウォークのキャリアで何の問題もない
- 1003 :774RR (ワッチョイ fb2b-nj/v):2022/07/29(金) 03:31:07 ID:2ZWeIfqY0.net
- インドの洞穴、埋め尽くし
- 1004 :774RR (ワッチョイ fb2b-nj/v):2022/07/29(金) 03:56:05 ID:2ZWeIfqY0.net
- インドの洞穴をインド人で埋め尽くす
- 1005 :774RR (ワッチョイ fb2b-nj/v):2022/07/29(金) 03:56:49 ID:2ZWeIfqY0.net
- インド人の穴を
- 1006 :774RR (ワッチョイ fb2b-nj/v):2022/07/29(金) 03:57:30 ID:2ZWeIfqY0.net
- インド人人が1000人
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