【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 29台目【INDIA】

1 ：774RR ：2022/05/22(日) 18:07:18.75 ID:l4lcWepta.net

軽量で扱いやすく、低燃費でリーズナブルな新型GIXXER150と初代GIXXERのスレ。

※ジクサースレ含め様々なバイクスレを荒らしているジクオジは出禁

・日本公式
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx150rlm0/
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product/gixxer

関連スレ
GIXXER250 ジクサー250総合 9台目【コロ鍋出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1629070913/

次スレを立ててくれる方はレスの一行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
と入れてください

※前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 19台目【INDIA】（実質２６スレ）
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1585049501/
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 27台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1634299051/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 28台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1645527163/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

402 ：774RR ：2022/06/16(木) 18:07:59.42 ID:+7tTnxM7a.net

>>390
その通り、i-DCDの間違い

403 ：774RR ：2022/06/16(木) 18:13:50.48 ID:eIRORiKva.net

>>397
シルバーを選ぶとは趣味がよいw
https://i.imgur.com/5LjyOuY.jpg

しかしなぜか自分が選んだカラーは絶版率が高いのはなぜか…

404 ：774RR ：2022/06/16(木) 18:43:02.67 ID:XH3CHgm7d.net

バーエンドの赤がホイールの赤の差し色にマッチしてますなぁ

405 ：774RR：2022/06/16(木) 19:33:49.60

ミドルヘビーのバーエンド、まだ痺れる
ウルトラヘビーのにしようかな

406 ：774RR ：2022/06/17(金) 15:33:00.10 ID:RpfJPm480.net

１５０ｃｃと２５０ｃｃの燃費って、
実はあまり変わらなくない？
１５０ｃｃの方が加速鈍い分よりアクセル捻ってしまうし

勿論車種にもよるが

407 ：774RR ：2022/06/17(金) 15:43:55.53 ID:KjpXE0rwa.net

>>404
歳を考えると赤は少し恥ずかしいかなと、黒に交換しようと思ったのだけど
中のゴムが硬化していてボルトを緩めてもすでに外れなくなっている……

ので、とりあえず交換はペンディング状態w

408 ：774RR ：2022/06/17(金) 15:49:17.46 ID:bqcWbA3O0.net

>>406
150はリッター40~55
250はリッター30~45
の辺りの話を多く見るので結構差がある
150ccまで小さくなると多く捻ったところで使うガソリンも微量

409 ：774RR ：2022/06/17(金) 15:49:27.06 ID:AwadQRova.net

>>406
燃費はCBR250R（mc41）とは10km/Lほど違うよ

ジクサーについては加速が鈍いから回すという感覚はないね
下は250と変わらないフィーリングで上だけ排気量分切り取った感覚といえばいいかな

410 ：774RR ：2022/06/17(金) 15:50:08.38 ID:5eyOl5elM.net

アクセル開度大きくなるような乗り方なら250のほうがいいよ。150に乗ってる利点が無い

411 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9345-cESI)：2022/06/17(金) 18:11:06 ID:vsjYVrTg0.net

>>363
クラッチワイヤーの遊びなしにしてみると良いよ
本当に今までのN入りにくかったのは何？と思うくらいすんなり入るようになるから

412 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-/e9c)：2022/06/17(金) 18:33:44 ID:Q8GYchpwa.net

つまらんこと教えるな。自分の下手糞を自慢したいのか？

413 ：774RR ：2022/06/17(金) 19:25:56.84 ID:+e9fa83Ba.net

ジクサーのクラッチはクセがあって
ミートポイントからかなり深く握り込まないと完全には切れないんで
遊びを大きくしてると引きずる可能性が高いよ

これは先代からの悪癖らしくて、現行ではレバーのストロークが増やされたらしいけど
あまり変わってないみたいね

414 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-dK7l)：2022/06/17(金) 21:01:48 ID:NajPCLh0a.net

自分のはむしろ1速から2速に上げる時にNに引っ掛かるんだけどこれもクラッチ切れてないせいかな？
1度そうなると再度上げようとしてもなかなか2速にならずモタつく

415 ：774RR ：2022/06/17(金) 21:12:46.59 ID:jn8GFnZ3H.net

たまにニュートラルと２速の間の謎の空白に入る時がある。

416 ：774RR ：2022/06/17(金) 21:23:50.81 ID:Fjij453ca.net

>>413
ワイドレシオと相まって、クイックなシフト操作が困難
クラッチをしっかり握って確実に変えていく感じ
５速で止まってしまうとスムーズに下げられない面倒臭さ

417 ：774RR ：2022/06/17(金) 21:25:53.48 ID:Fjij453ca.net

でも、安バイクということで許容できる範疇

418 ：774RR ：2022/06/17(金) 22:39:56.71 ID:eOhTsBe70.net

あのガチャンガチャンがいいのさ

419 ：774RR ：2022/06/17(金) 23:37:35.76 ID:M7F2d6hL0.net

ナマステ

420 ：774RR ：2022/06/18(土) 02:08:31.97 ID:/t59IYxQ0.net

停車中にギヤ操作するならちょっとだけクラッチ繋いだほうがやりやすくない?

421 ：774RR ：2022/06/18(土) 06:53:44.99 ID:VpFbw+fKr.net

色々あんまり気にしてない
諸々の不満もバイクっぽくて良いなあって感覚
加速が悪いといっても一般道すぐ80キロには到達しちゃうし
山にいってもシングルでロングストロークでバンドの回転数も低いとはいえ
レッド寸前までぶん回してのってるけど楽しい
乗り換えも考えるけど手放すと後悔しそうな匂いがプンプンするバイクだなあと思う
おそらく250のほうが合うんだろうけど
250レンタルで乗ってみようと思っても
興味ないSFはあってもネイキッドおいてるとこが県内にない

422 ：774RR ：2022/06/18(土) 07:22:15.32 ID:VAPBH3IGd.net

カレーの匂いがプンプンするバイク

423 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr3b-VzDP)：2022/06/18(土) 10:01:38 ID:qWiSVzaGr.net

自分はバイク乗りつぶし派だからね。
２年で２万キロ走ったけどあと何年のれるかな？
乗り潰せば後悔なんてしない

424 ：774RR ：2022/06/18(土) 10:43:01.44 ID:hdgOS0/ba.net

安いからこれくらいぜんぜ

425 ：774RR ：2022/06/18(土) 10:46:01.43 ID:hdgOS0/ba.net

全然ＯＫ、という理由で色々相殺されて満足度が高い感じがする
利点が上回る

426 ：774RR ：2022/06/18(土) 10:46:13.04 ID:y+52kr4mM.net

俺もスズキのバイクは下取りが二束三文だから乗り潰すつもりで買ってる

427 ：774RR ：2022/06/18(土) 14:04:10.44 ID:xvkdIvyT0.net

>>416
ステップ比を計算してみた
この数字が大きいほどワイドレシオということになる
比較したのはCBR250R（MC41）と現行グロム

CBR GIX GRM
2速 1.52 1.57 1.60
3速 1.36 1.35 1.35
4速 1.22 1.24 1.27
5速 1.16 1.19 1.23
6速 1.12

ジクサーはいうほどワイドレシオではないでしょ
ワインディングで多用する2～3速は排気量に関わらずほぼ同じなのが面白い

428 ：774RR ：2022/06/18(土) 14:50:51.80 ID:xvkdIvyT0.net

>>416
個人的にはジクサーのシフトフィールは悪くないと思うんだが
シフト時はクラッチはチョンと切るだけで、半分もレバーは引いてない
ギアを落とさず停まってしまったら、半クラちょんちょん使いながら落としてくことになるのは
たいていのバイクで同様だし

429 ：774RR ：2022/06/18(土) 15:00:55.33 ID:n5GMrUhld.net

その当たり前の事が出来ないで、ニュートラル入りにくいとか言ってる輩が居るんだよ。

430 ：774RR ：2022/06/18(土) 15:53:25.93 ID:xvkdIvyT0.net

別にそこまで攻撃的になる必要はないと思うが…
ニュートラルが出にくい理由としては、このバイクの場合既出の通りクラッチの可能性もあるわけだし

このバイクは初心者にもリターン組のリハビリにも最適だと思うし
不慣れな人間にこそ勧めたいバイクだろ？

431 ：774RR ：2022/06/18(土) 17:00:01.02 ID:kofJCdtEM.net

乗ってたバイクが急遽壊れたので中古でジクサー契約した。

432 ：774RR ：2022/06/18(土) 20:08:24.08 ID:oiAzJet5M.net

タイヤ交換、RBでRX-02で見積もり頼んだら、33000円だってよ。
高いなー。

まぁ、お願いしたけどw

433 ：774RR ：2022/06/18(土) 20:11:45.00 ID:oiAzJet5M.net

あ、すげー間違いしたw

23000円だわwww

434 ：774RR ：2022/06/18(土) 20:20:56.24 ID:0n/JQJa+d.net

紙媒体の地図とタイヤの鮮度は生もの、多少高くとも安全と快適性へ投資した価値プライスレス

435 ：774RR ：2022/06/18(土) 21:18:17.40 ID:L2+ZhuOPa.net

高くないし

436 ：774RR ：2022/06/18(土) 21:21:17.48 ID:J8ztmSsR0.net

>>433
それは１本？　前後セット？

437 ：774RR ：2022/06/18(土) 21:21:33.73 ID:PiHB6JaOH.net

タイヤ交換は俺もしたいなぁ。デュアルパーパスとかいうのにしよう。軽いんで林道行くんだけど、より林道に合わせるわ。

438 ：774RR ：2022/06/18(土) 21:51:28.38 ID:hdgOS0/ba.net

>>437
林道楽しいよね
乗り心地最悪だけどw
フロントのＡＢＳと、リアがロックできるのが最高だわ

439 ：774RR ：2022/06/18(土) 22:01:38.63 ID:hdgOS0/ba.net

>>437
オフ寄りのタイヤにするならアンダーガードいるかも

440 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp3b-ckr8)：2022/06/19(日) 07:35:39 ID:8/mNUIvdp.net

YouTubeで動画上げてるやつが
「ぼくのジクサーは除電とかカスタムしてパワーアップしてるから大型いらず！」
とか言っておきながら大型買ってるの最高にダサくて笑った

441 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-zzaz)：2022/06/19(日) 07:40:18 ID:vwDjcLkGa.net

○○ぴーとか言う人？

442 ：774RR ：2022/06/19(日) 09:52:48.29 ID:eyaQkvAj0.net

逆車15年落ち・四万キロってすげーの発掘したんだなぁｗ

443 ：774RR ：2022/06/19(日) 09:56:59.71 ID:KPdBCqvOH.net

250だけどshinyoさんがカッコいいなぁ、俺もあんな風に生まれたかったなぁ

444 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dbb0-sER5)：2022/06/19(日) 11:57:32 ID:6XERwHOx0.net

大晦日にジクサー150で宗谷岬を目指すんだ

445 ：774RR ：2022/06/19(日) 13:29:29.94 ID:I2Na70LJa.net

大晦日は佐多岬にしとけ宗谷岬は夏にしろ

446 ：774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM86-oPsP)：2022/06/19(日) 13:36:05 ID:82Dw73y5M.net

そうやそうや

447 ：774RR ：2022/06/19(日) 14:16:15.30 ID:KPdBCqvOH.net

オフ車なら凍結した橋とかって乗れるもんなの？
橋の上で昔モンキーで両足べったりでも何をしてもゲームの氷ステージみたいに滑ってくから、バイクはこういう時に乗るものじゃないと悟ったんだけど。

448 ：774RR ：2022/06/19(日) 15:18:11.32 ID:5TdscnXm0.net

氷の上はなんでも同じ
強いて言えばタイヤの面圧が高いほうが多少有利
つまりタイヤが細いほうが有利

449 ：774RR ：2022/06/19(日) 15:22:41.10 ID:xNfoJlxed.net

面圧が高くて細いタイヤが有利とな？太くて空気圧低い方が有利じゃないの？

450 ：774RR ：2022/06/19(日) 15:45:22.50 ID:5TdscnXm0.net

面圧ではなく接地面積で稼ぐのはスタッドレスの考え方で
柔軟なゴム質と細かいサイプ（溝）で路面への追従性を上げ
より広い面積で路面との物理的な摩擦を確保するもの

でも通常のゴムは低温で硬くなるし面圧が低ければ路面への追従がさらに失われるので
細くて面圧が高いほうが路面への追従を維持できるという理屈
スパイクタイヤはその方向の極端なケース

451 ：774RR ：2022/06/19(日) 17:52:22.31 ID:KPdBCqvOH.net

>>439
ガレ場走るわけじゃないから大丈夫と思う。俺はね。林道でさえ私道か気を使うのに本格的なダートなんて常識的に考えてバイク乗り入れ出来ないと決まってる。

452 ：774RR ：2022/06/19(日) 18:29:12.27 ID:G+P68JlWa.net

ティムソンに１００／８０のオフっぽいやつがあるけど、どうなんだろう？

453 ：774RR ：2022/06/20(月) 00:34:45.79 ID:qzI2KpWCM.net

大型乗ると別物だよなあ

454 ：774RR ：2022/06/20(月) 00:35:49.18 ID:qzI2KpWCM.net

ジクサーの純正タイヤって何キロ持つの？
高いから持たせたいわ

455 ：774RR ：2022/06/20(月) 02:42:54.56 ID:G0xNCrr20.net

2年、約1万キロのフロント
https://i.imgur.com/8TjolhO.jpg

摩耗は乗り方次第だろうけど、2年でかなりひび割れが進んでる
1.5万キロか2年、いずれか早い方で交換という感じじゃないかな
ガレージ保管ならまた少し違うんだろうけどね

456 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0baa-VzDP)：2022/06/20(月) 06:15:48 ID:A34x+5SX0.net

タイヤは２万キロくらいかな？
でも３年くらい経ったら交換したほうがいいと思う

457 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-MSzr)：2022/06/20(月) 06:46:31 ID:eo38Lr0vM.net

2.5万kmで交換したけどヒビ割れとミゾ少なくてかなり不安だった。
目安としてはやはり2万kmだと思う。
ただ指定タイヤで前後変えると3.5万ぐらいするので本体価格と燃費の良さからするとタイヤのコスパは悪いよなぁ…

458 ：774RR ：2022/06/20(月) 11:10:16.49 ID:WAVedyhp0.net

給油口開けてガソリンノズル差し込もうとしても勝手に蓋が閉まろうとするの地味にめんどいんだけど
センスタ立てたらこうはならないのか

459 ：774RR ：2022/06/20(月) 12:26:19.67 ID:W4LR70P90.net

>>458
キーにキーホルダーつけて重り代わりにすれば

460 ：774RR：2022/06/20(月) 20:18:23.84

純正タイヤもうひび割れまくってて、交換にあたって前後バイアスにしようと思ってる
いまはBT39考えてるんだけど、おすすめある？

461 ：774RR ：2022/06/20(月) 23:04:53.53 ID:drlB7rAAa.net

山ばかり走ってたら前後１万キロで交換だった
真ん中は結構残ってるのにもったいない感じ

462 ：774RR ：2022/06/20(月) 23:08:56.21 ID:nvPmMPZsM.net

インド製のタイヤは３年経つけどヒビ全く無いな。保管場所が日光に当たらないからかな？

463 ：774RR ：2022/06/20(月) 23:56:30.45 ID:qKJ05i5+a.net

>>458
十分に開くから勝手に閉まるってことはまずないと思うが
拾った写真だけどここまで開くし
https://mc-web.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/08/gixxer_020.jpg

464 ：774RR ：2022/06/21(火) 01:53:28.68 ID:4d0sNUi30.net

ノズルの色が緑だと？、、、

465 ：774RR ：2022/06/21(火) 02:21:28.01 ID:OA5ihQq60.net

セルフじゃない所だったけどレギュラーが緑のスタンドは見たことはある

466 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 476b-kXng)：2022/06/21(火) 04:23:17 ID:AjfCHjZG0.net

どんなタイヤだろうとフルブレーキしたら後輪めっちゃくちゃ滑る
おれ、前後のかけ方間違えてるのかな

467 ：774RR ：2022/06/21(火) 06:44:15.69 ID:ZFkSiyB0M.net

>>466
250ccから乗り換えた時はよくやったもんだけど、流石に慣れたらロックさせる事はなくなった。
バイクの性能に合わせた乗り方を身につけた方がいいよ。

468 ：774RR ：2022/06/21(火) 12:28:15.23 ID:piwq7ZMxa.net

ジクサー150とグロムで、次期通勤快速候補で悩んでます。
そいういう方いらっしゃいませんか。

469 ：774RR ：2022/06/21(火) 12:50:33.22 ID:u4gItx7/0.net

ファミバイなけりゃジクサー一択だろ
同額任意保険払ってパワー他全てにおいて下位スペック、なお値段は高いの乗りたいなら別にいいが

470 ：774RR ：2022/06/21(火) 13:01:54.11 ID:dZ5Org/xd.net

出先で適当な駐輪場に置いたり出来るメリットはあるね。原二
しかしGSX125も含め車体価格上がりすぎててジクサーに比べて魅力がなぁ

471 ：774RR ：2022/06/21(火) 15:10:58.38 ID:ySjSZw/ta.net

>>466
実際のところ後ブレーキって、意図的なロックを除けば普段使う以上の強さで踏むことってないんだよね
極端に言えば後は常に一定、制動力は前だけでコントロールする

フラットなダートで練習が効果的だと思う
埃っぽくなるけどw

472 ：774RR ：2022/06/21(火) 15:16:21.87 ID:p5qbmD9Ta.net

>>468
通勤環境によるでしょ
幹線道路でアベレージが高ければジクサーの方がいいだろうし
渋滞車列を抜けてくような場面ならグロムがいいし

意外とジクサーは小回りが効かないよ

473 ：774RR ：2022/06/21(火) 15:19:58.45 ID:mRQwLLla0.net

このバイク、横着してフロントブレーキだけで止まろうとすると停車寸前の極低速域でフロントからジャダー出るよね
安いから仕方ないんだろうけど

474 ：774RR ：2022/06/21(火) 16:35:51.28 ID:5JSwlXsr0.net

ジャダーが出るのは正常ではないだろう
診てもらうことを勧めるよ

475 ：774RR ：2022/06/21(火) 17:04:19.79 ID:zId4nmCYa.net

この純正タイヤは前後とも空気圧少し下げると色々捗るぞ

476 ：774RR ：2022/06/21(火) 18:45:47.25 ID:uLzOHOT8d.net

小回り意外と効かないのはわかる
ホイールベースまぁまぁあるし、切角が特別良い訳でもない
150ccだし小型くらいかと思ってたら全然違った

477 ：774RR ：2022/06/21(火) 20:03:40.57 ID:US83mnHKM.net

フレームは250と同じサイズだったような

478 ：774RR ：2022/06/21(火) 23:53:20.56 ID:OFIqEP1a0.net

確かに250に比べて軽量ではあるが小回りに関してはそれほど差がない印象だね
特に切れ角に関しては慣れるのに少々時間かかった

479 ：774RR ：2022/06/22(水) 00:40:58.33 ID:8UVt5Wi/0.net

>>475
自分も5%くらい下げてるわ
1割下げたくらいがフィーリング的には好みだったんだけど
ちょっと下げ過ぎな気がしたので5%にとどめたw

480 ：774RR ：2022/06/22(水) 00:44:12.44 ID:ZBN2dnQvr.net

ジクサーもその辺の駐輪場にギリギリ置けるサイズだと勝手に思ってる。法的な事は置いといて、ちな田舎。

481 ：774RR ：2022/06/22(水) 00:48:16.38 ID:8UVt5Wi/0.net

ジクサーはもともと車格的には単気筒250と同等
特に現行は先代よりもグラマーになった分150ccのバイクには見えないよね

482 ：774RR ：2022/06/22(水) 12:42:41.87 ID:yXeuW3g7a.net

RX02、100/80　130/70
◎寝かし仕込みが自然になる
◎リーンアウトが使える
非常にわたくし好みw
径が大きくなるので少しマイルドになる（元気が少しなくなる？、ただ悪路や濡れた路面は走りやすい）
→４速で少し引っ張るようになった
スプロケ変えれば元に戻りそうだけど慣れそう

欠点は
直立性（？）が落ちた気がする
純正タイヤが「ジクサー」だとすると、ただの乗りやすいバイクになってしまった感じ（個性がなくなった）
リアで踏ん張る感じが薄れた

483 ：774RR ：2022/06/22(水) 12:52:30.59 ID:qyt3YAj30.net

燃費はどう変化したでしょうか?

484 ：774RR ：2022/06/22(水) 17:17:40.19 ID:xd3NSOgFa.net

純正タイヤで４６から５５くらい
このタイヤで４９、５０
外周差２％としても５０、５１
つまり、よくわからないw

485 ：774RR ：2022/06/22(水) 22:18:27.99 ID:R/rkIdPBa.net

このバイク錆びやすいとこある？
雨天走行したいけど錆びそうでなあ

486 ：774RR ：2022/06/22(水) 22:56:52.54 ID:qvu6HBBD0.net

>>484
微増といったところですね
参考にさせてもらいます

487 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0baa-VzDP)：2022/06/22(水) 23:20:05 ID:JD78pfla0.net

>>487
立ちごけしたキズ

488 ：774RR ：2022/06/22(水) 23:38:35.45 ID:qvu6HBBD0.net

この時期も毎日乗ってるけど晴れ間にチェーン注油と軽く拭き掃除だけで大丈夫そう
国産車とそんなに変わらない感じ
前乗ってた中華（YBR）より気を使わなくていいから助かる

489 ：774RR ：2022/06/23(木) 00:20:53.63 ID:013kEw2N0.net

>>485
2年ほど雨でも通勤に使って、停めるのも自転車置場(雨だと後ろ半分が濡れる)だけど、ひどいサビは無いよ
ネジとスタンド、排気系の下についてる部分くらいかな

490 ：774RR ：2022/06/23(木) 00:47:20.75 ID:sm1Ruu12M.net

去年フロントフォークが錆てメタコンで除去したわ

491 ：774RR ：2022/06/23(木) 01:08:15.27 ID:XQGiLWYLr.net

エキパイとカウルについてるボルトは錆びてるな。ちょいちょい5-56吹き付けたりしてるけど。こればっかりはなぁ

492 ：774RR ：2022/06/23(木) 07:20:33.62 ID:CbM4gFFxa.net

フロントフォークは週末走りにいった休憩時にシリコンオイルで拭いてコーティング
マフラーは１年で外してうっすら錆を落として耐熱スプレー、ガスケットとエンジンとの固定ネジは交換（センタースタンド立てて作業）

タイヤ変えれば気分は新車だよw

493 ：774RR ：2022/06/23(木) 07:45:06.66 ID:Wh9uGBML0.net

O2センサーの辺りが錆びてきてた。

494 ：774RR ：2022/06/23(木) 17:50:45.24 ID:nzu1zhY80.net

晴天で週末だけのるならともかく、頻繁に使うならマフラーの下とかはどう頑張ってもサビるからね
上にも出てたが外して耐熱塗装やり直しが1番手っ取り早い

495 ：774RR ：2022/06/23(木) 18:22:35.17 ID:b/BNusEsd.net

こんな貧乏バイクにそこまで出来っかよw使い倒してなんぼ。

496 ：774RR ：2022/06/23(木) 18:39:08.51 ID:llt3rmYP0.net

コツコツ手入れをして良状態を維持するのもバイクの大いなる楽しみの一つ
それが高級であろうと無かろうと

誰かさんはその楽しみを捨ててるねｗ

497 ：774RR ：2022/06/23(木) 18:54:55.89 ID:KFs6kumQH.net

俺もバイクの機械的な事に触れずにずっとバイクのってたんで今後は学んでいこうと思って単気筒のセンタースタンド付きを買ったのよ。

498 ：774RR ：2022/06/23(木) 19:20:43.63 ID:9FBfecMna.net

>>495
茶色いマフラーは気になるんよ

499 ：774RR ：2022/06/23(木) 19:27:54.43 ID:W+5JFjiv0.net

うちのもそろそろエキパイが白茶けてきたから塗り直しだな
チタンカラーに塗ってやろうかと企んでる
似合うかどうか…

まあ自分は貧乏バイクとは思わんし、大事にしたいね

500 ：774RR ：2022/06/23(木) 19:51:31.63 ID:dr0GPvMFM.net

まあ圧倒的な安さと燃費がウリだから否定はしない
その分パワーも装備も見劣りするけど通勤バイクだからそういうの求めて買ったわけでもないし

501 ：774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sa92-+48B)：2022/06/23(木) 20:02:32 ID:9FBfecMna.net

クロムメッキが日本製と違って錆びやすいらしいから、フロントフォークは気を使った方がいいかも（ホワイトベースのおっさんが言ってた）

502 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b6da-1rAv)：2022/06/23(木) 20:07:00 ID:QHnJKkka0.net

貧乏バイクだからこそ自分で外して安い耐熱塗装するんだよ