■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 29台目【INDIA】
- 1 :774RR :2022/05/22(日) 18:07:18.75 ID:l4lcWepta.net
- 軽量で扱いやすく、低燃費でリーズナブルな新型GIXXER150と初代GIXXERのスレ。
※ジクサースレ含め様々なバイクスレを荒らしているジクオジは出禁
・日本公式
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx150rlm0/
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product/gixxer
関連スレ
GIXXER250 ジクサー250総合 9台目【コロ鍋出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1629070913/
次スレを立ててくれる方はレスの一行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
と入れてください
※前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 19台目【INDIA】(実質26スレ)
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1585049501/
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 27台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1634299051/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 28台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1645527163/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 465 :774RR :2022/06/21(火) 02:21:28.01 ID:OA5ihQq60.net
- セルフじゃない所だったけどレギュラーが緑のスタンドは見たことはある
- 466 :774RR (ワッチョイ 476b-kXng):2022/06/21(火) 04:23:17 ID:AjfCHjZG0.net
- どんなタイヤだろうとフルブレーキしたら後輪めっちゃくちゃ滑る
おれ、前後のかけ方間違えてるのかな
- 467 :774RR :2022/06/21(火) 06:44:15.69 ID:ZFkSiyB0M.net
- >>466
250ccから乗り換えた時はよくやったもんだけど、流石に慣れたらロックさせる事はなくなった。
バイクの性能に合わせた乗り方を身につけた方がいいよ。
- 468 :774RR :2022/06/21(火) 12:28:15.23 ID:piwq7ZMxa.net
- ジクサー150とグロムで、次期通勤快速候補で悩んでます。
そいういう方いらっしゃいませんか。
- 469 :774RR :2022/06/21(火) 12:50:33.22 ID:u4gItx7/0.net
- ファミバイなけりゃジクサー一択だろ
同額任意保険払ってパワー他全てにおいて下位スペック、なお値段は高いの乗りたいなら別にいいが
- 470 :774RR :2022/06/21(火) 13:01:54.11 ID:dZ5Org/xd.net
- 出先で適当な駐輪場に置いたり出来るメリットはあるね。原二
しかしGSX125も含め車体価格上がりすぎててジクサーに比べて魅力がなぁ
- 471 :774RR :2022/06/21(火) 15:10:58.38 ID:ySjSZw/ta.net
- >>466
実際のところ後ブレーキって、意図的なロックを除けば普段使う以上の強さで踏むことってないんだよね
極端に言えば後は常に一定、制動力は前だけでコントロールする
フラットなダートで練習が効果的だと思う
埃っぽくなるけどw
- 472 :774RR :2022/06/21(火) 15:16:21.87 ID:p5qbmD9Ta.net
- >>468
通勤環境によるでしょ
幹線道路でアベレージが高ければジクサーの方がいいだろうし
渋滞車列を抜けてくような場面ならグロムがいいし
意外とジクサーは小回りが効かないよ
- 473 :774RR :2022/06/21(火) 15:19:58.45 ID:mRQwLLla0.net
- このバイク、横着してフロントブレーキだけで止まろうとすると停車寸前の極低速域でフロントからジャダー出るよね
安いから仕方ないんだろうけど
- 474 :774RR :2022/06/21(火) 16:35:51.28 ID:5JSwlXsr0.net
- ジャダーが出るのは正常ではないだろう
診てもらうことを勧めるよ
- 475 :774RR :2022/06/21(火) 17:04:19.79 ID:zId4nmCYa.net
- この純正タイヤは前後とも空気圧少し下げると色々捗るぞ
- 476 :774RR :2022/06/21(火) 18:45:47.25 ID:uLzOHOT8d.net
- 小回り意外と効かないのはわかる
ホイールベースまぁまぁあるし、切角が特別良い訳でもない
150ccだし小型くらいかと思ってたら全然違った
- 477 :774RR :2022/06/21(火) 20:03:40.57 ID:US83mnHKM.net
- フレームは250と同じサイズだったような
- 478 :774RR :2022/06/21(火) 23:53:20.56 ID:OFIqEP1a0.net
- 確かに250に比べて軽量ではあるが小回りに関してはそれほど差がない印象だね
特に切れ角に関しては慣れるのに少々時間かかった
- 479 :774RR :2022/06/22(水) 00:40:58.33 ID:8UVt5Wi/0.net
- >>475
自分も5%くらい下げてるわ
1割下げたくらいがフィーリング的には好みだったんだけど
ちょっと下げ過ぎな気がしたので5%にとどめたw
- 480 :774RR :2022/06/22(水) 00:44:12.44 ID:ZBN2dnQvr.net
- ジクサーもその辺の駐輪場にギリギリ置けるサイズだと勝手に思ってる。法的な事は置いといて、ちな田舎。
- 481 :774RR :2022/06/22(水) 00:48:16.38 ID:8UVt5Wi/0.net
- ジクサーはもともと車格的には単気筒250と同等
特に現行は先代よりもグラマーになった分150ccのバイクには見えないよね
- 482 :774RR :2022/06/22(水) 12:42:41.87 ID:yXeuW3g7a.net
- RX02、100/80 130/70
◎寝かし仕込みが自然になる
◎リーンアウトが使える
非常にわたくし好みw
径が大きくなるので少しマイルドになる(元気が少しなくなる?、ただ悪路や濡れた路面は走りやすい)
→4速で少し引っ張るようになった
スプロケ変えれば元に戻りそうだけど慣れそう
欠点は
直立性(?)が落ちた気がする
純正タイヤが「ジクサー」だとすると、ただの乗りやすいバイクになってしまった感じ(個性がなくなった)
リアで踏ん張る感じが薄れた
- 483 :774RR :2022/06/22(水) 12:52:30.59 ID:qyt3YAj30.net
- 燃費はどう変化したでしょうか?
- 484 :774RR :2022/06/22(水) 17:17:40.19 ID:xd3NSOgFa.net
- 純正タイヤで46から55くらい
このタイヤで49、50
外周差2%としても50、51
つまり、よくわからないw
- 485 :774RR :2022/06/22(水) 22:18:27.99 ID:R/rkIdPBa.net
- このバイク錆びやすいとこある?
雨天走行したいけど錆びそうでなあ
- 486 :774RR :2022/06/22(水) 22:56:52.54 ID:qvu6HBBD0.net
- >>484
微増といったところですね
参考にさせてもらいます
- 487 :774RR (ワッチョイ 0baa-VzDP):2022/06/22(水) 23:20:05 ID:JD78pfla0.net
- >>487
立ちごけしたキズ
- 488 :774RR :2022/06/22(水) 23:38:35.45 ID:qvu6HBBD0.net
- この時期も毎日乗ってるけど晴れ間にチェーン注油と軽く拭き掃除だけで大丈夫そう
国産車とそんなに変わらない感じ
前乗ってた中華(YBR)より気を使わなくていいから助かる
- 489 :774RR :2022/06/23(木) 00:20:53.63 ID:013kEw2N0.net
- >>485
2年ほど雨でも通勤に使って、停めるのも自転車置場(雨だと後ろ半分が濡れる)だけど、ひどいサビは無いよ
ネジとスタンド、排気系の下についてる部分くらいかな
- 490 :774RR :2022/06/23(木) 00:47:20.75 ID:sm1Ruu12M.net
- 去年フロントフォークが錆てメタコンで除去したわ
- 491 :774RR :2022/06/23(木) 01:08:15.27 ID:XQGiLWYLr.net
- エキパイとカウルについてるボルトは錆びてるな。ちょいちょい5-56吹き付けたりしてるけど。こればっかりはなぁ
- 492 :774RR :2022/06/23(木) 07:20:33.62 ID:CbM4gFFxa.net
- フロントフォークは週末走りにいった休憩時にシリコンオイルで拭いてコーティング
マフラーは1年で外してうっすら錆を落として耐熱スプレー、ガスケットとエンジンとの固定ネジは交換(センタースタンド立てて作業)
タイヤ変えれば気分は新車だよw
- 493 :774RR :2022/06/23(木) 07:45:06.66 ID:Wh9uGBML0.net
- O2センサーの辺りが錆びてきてた。
- 494 :774RR :2022/06/23(木) 17:50:45.24 ID:nzu1zhY80.net
- 晴天で週末だけのるならともかく、頻繁に使うならマフラーの下とかはどう頑張ってもサビるからね
上にも出てたが外して耐熱塗装やり直しが1番手っ取り早い
- 495 :774RR :2022/06/23(木) 18:22:35.17 ID:b/BNusEsd.net
- こんな貧乏バイクにそこまで出来っかよw使い倒してなんぼ。
- 496 :774RR :2022/06/23(木) 18:39:08.51 ID:llt3rmYP0.net
- コツコツ手入れをして良状態を維持するのもバイクの大いなる楽しみの一つ
それが高級であろうと無かろうと
誰かさんはその楽しみを捨ててるねw
- 497 :774RR :2022/06/23(木) 18:54:55.89 ID:KFs6kumQH.net
- 俺もバイクの機械的な事に触れずにずっとバイクのってたんで今後は学んでいこうと思って単気筒のセンタースタンド付きを買ったのよ。
- 498 :774RR :2022/06/23(木) 19:20:43.63 ID:9FBfecMna.net
- >>495
茶色いマフラーは気になるんよ
- 499 :774RR :2022/06/23(木) 19:27:54.43 ID:W+5JFjiv0.net
- うちのもそろそろエキパイが白茶けてきたから塗り直しだな
チタンカラーに塗ってやろうかと企んでる
似合うかどうか…
まあ自分は貧乏バイクとは思わんし、大事にしたいね
- 500 :774RR :2022/06/23(木) 19:51:31.63 ID:dr0GPvMFM.net
- まあ圧倒的な安さと燃費がウリだから否定はしない
その分パワーも装備も見劣りするけど通勤バイクだからそういうの求めて買ったわけでもないし
- 501 :774RR (アウアウオー Sa92-+48B):2022/06/23(木) 20:02:32 ID:9FBfecMna.net
- クロムメッキが日本製と違って錆びやすいらしいから、フロントフォークは気を使った方がいいかも(ホワイトベースのおっさんが言ってた)
- 502 :774RR (ワッチョイ b6da-1rAv):2022/06/23(木) 20:07:00 ID:QHnJKkka0.net
- 貧乏バイクだからこそ自分で外して安い耐熱塗装するんだよ
- 503 :774RR (スッップ Sdba-iZzL):2022/06/23(木) 20:12:27 ID:c9ZgVQY+d.net
- 貧乏だの安物だのと
5ちゃんというところはやたら金額にこだわるやつが多いのな
- 504 :774RR :2022/06/23(木) 20:55:40.79 ID:jy+qmLYnM.net
- >>492
マフラー外すのって簡単にできる?
付けたまま耐熱ブラック噴こうと思ったけどできればちゃんとやりたいんだよね
- 505 :774RR :2022/06/23(木) 21:11:46.93 ID:YK9VYqaFa.net
- >>504
エンジンとの六角穴ボルトは固いから工具を選ぶかも
はめるときはセンタースタンドに緩衝材巻いた方が当たるからいいかな(出来れば2人で)
ガスケットとボルトはウェビックで買っておいてね
- 506 :774RR :2022/06/23(木) 21:17:21.20 ID:kuw88sOw0.net
- マフラー付け根のフランジボルトは超舐めやすいから無理に回すな
俺は別の車種で本当に折った
折ったら修理費1万円から20万円掛かることもあるから絶対に折ってはいけない
- 507 :774RR :2022/06/23(木) 21:18:53.72 ID:kuw88sOw0.net
- 20万円はネジ穴再成形不可能でエンジンブロック取り換えの場合こうなる
まあそこまで悪化することは滅多にないけど
- 508 :774RR :2022/06/23(木) 21:35:28.12 ID:YK9VYqaFa.net
- >>507
ヘリサートでもいけそうだし
シリンダー買って自力で交換するとか(チェーンスライダーもついでに交換してね)
中古エンジンも5万くらいで買えそう
空冷短気筒なので色々チャレンジできそう
ちなみに長めの六角レンチにメガネかましてテコの原理で外せた
- 509 :774RR :2022/06/23(木) 22:11:14.97 ID:YK9VYqaFa.net
- まあ、固くて無理だと思ったらバイク屋で1回緩めてもらえばいい
ちなみにセンタースタンドの右のM14は自力で外せない
- 510 :774RR :2022/06/23(木) 22:19:19.43 ID:kuw88sOw0.net
- 錆びたバイクのネジは舐めてかかるとマジで舐める
- 511 :774RR :2022/06/23(木) 22:52:09.22 ID:CW194Ivta.net
- ナットツイスターとインパクトレンチで大体いけるよ。
- 512 :774RR (スププ Sdba-X6gc):2022/06/24(金) 16:41:36 ID:ZZZnOGXLd.net
- 質問なんですけどエレメント交換ってどこを交換するんですか?
あとしなかったらどうなりますか?
- 513 :774RR (スッップ Sdba-iZzL):2022/06/24(金) 17:17:17 ID:0FY2nNaid.net
- オイルフィルターエレメントならクランクケース右側
交換しないといずれは目詰まりする
目詰まりするとオイルはフィルタを通らずエンジン各部に送られることになるので
最終的にはエンジンの寿命に影響する可能性がある
エアクリーナーエレメントならシート下
こちらは交換しなくても、よほどでないと明らかな症状というのは出ないけど
最終的には燃費の悪化、なんとなく力がないみたいな症状が出ると思う
- 514 :774RR (スププ Sdba-X6gc):2022/06/24(金) 17:46:03 ID:t9NEaX8Rd.net
- ありがとうございますm(_ _)m
ちなみにどれくらいで交換すればよろしいでしょうか?
あとだいたいの値段を教えていただけないでしょうか?
- 515 :774RR (アウアウウー Sa47-iZzL):2022/06/24(金) 18:04:01 ID:7vkOs7yRa.net
- それはマニュアルに目を通そう
ただ他人に聞くより理解が深まるし
費用も工賃は店によって多少違うので、店に聞いた方がいい
- 516 :774RR (ブーイモ MMb6-kXng):2022/06/24(金) 18:14:38 ID:ksgMil7jM.net
- >>514
メーカー推奨(スズキ公式サイトでダウンロードできる取扱説明書)の話をすると
オイルフィルターは初回以外は9000キロに1回
パーツは1000円くらい
エアフィルターは6ヶ月~1年毎に点検清掃、破れたら交換
パーツは700円(バイク用品店で注文した場合)
即不動になるようなパーツじゃないので、それより多くやるのも少なくやるのも個人の好みで。
- 517 :774RR (スププ Sdba-X6gc):2022/06/24(金) 19:02:58 ID:t9NEaX8Rd.net
- >>516
ありがとうございます!勉強になりましm(_ _)m
- 518 :774RR (JP 0Hd3-MDA+):2022/06/25(土) 16:06:04 ID:L1NXIUrLH.net
- このバイクってインド製なんで荷物いっぱい乗せられそうと期待させといて実は全然乗らないよな。
- 519 :774RR (スッップ Sd5f-xMmJ):2022/06/25(土) 16:17:47 ID:KRLy/3vYd.net
- どれくらい荷物が積めるかは形を見ればわかる
インド製かどうかは関係ないな
シートとグラブバーの形がいいのでこの手のバイクとしては荷物は積みやすい
- 520 :774RR (ブーイモ MM4f-raf+):2022/06/25(土) 16:58:43 ID:8xKiLUpwM.net
- 長距離ツーリングに行ってみたい
浜松から埼玉の大宮にあるソープランドに行きたいのです
- 521 :774RR (ワッチョイ ff2b-+LSe):2022/06/25(土) 17:16:17 ID:Zub/zab90.net
- ニュー不夜城で20歳そこそこの女とやれるぞ
- 522 :774RR (ドコグロ MM8f-Cla0):2022/06/25(土) 18:36:55 ID:gUj7dlmDM.net
- 浜松なら金津園行った方がいいのでわ?
- 523 :774RR (JP 0H43-tCSL):2022/06/25(土) 18:43:03 ID:8l5RMXzaH.net
- まずは鶯谷デッドボールで経験を積んでからにしなさい
- 524 :774RR (アウアウオー Sabf-R18I):2022/06/25(土) 21:29:20 ID:Rw+YmMVza.net
- 下ネタでまともなやつがいなくなる
- 525 :774RR (アウアウウー Sad3-Wmqi):2022/06/26(日) 01:20:31 ID:hXq0D3hxa.net
- >>518
インド人は雑技団レベルの乗り方するからフレームがめちゃくちゃ頑丈にして重たくしてるような気がする
- 526 :774RR (アウアウウー Sad3-xMmJ):2022/06/26(日) 01:36:52 ID:V4myUoj9a.net
- インドも含め東南アジアのバイク事情を見ていると、いうほどバイクを酷使してる印象はないけどな
二人乗りは多いけど速度は低めだし、わりとまったり走ってる人が多い
- 527 :774RR (JP 0Hd3-MDA+):2022/06/26(日) 03:03:57 ID:MKWjEBm4H.net
- あんな雑技団みたいな乗り方して飛ばしてたらそら自殺行為だからなあ。東南アジア全般すり抜けに歩道走ったり運転マナー悪いけど、低速だから大事故には繋がらない感じだな。
ひどい事故はちょっと郊外の状態のいい道で起きてる。
接触事故はおおいので小傷で発狂する人は耐えられんだろうが。
- 528 :774RR (ワッチョイ ffb9-gioU):2022/06/26(日) 05:57:00 ID:HlWUX+K60.net
- モトベのジクサーてキャンプ動画みて参考にしてるけど
まあまあ積めるかなあと思う
- 529 :774RR (ササクッテロロ Spa3-tQxS):2022/06/26(日) 06:27:39 ID:G083SNiap.net
- ADV150から乗り換えました
ADVに積んでたGIVIのアルミトップケース付けたらミスマッチですかね
カウル付きのSFの方です
- 530 :774RR (ワッチョイ cf97-QIBw):2022/06/26(日) 08:03:32 ID:kTrMsaRW0.net
- ようやく晴れたから洗車できるわ
雨の中もずっと乗ってたから錆浮いてきた。
噂のスピードセンサー周りもバラして掃除しなくては。。。
- 531 :774RR (スププ Sd5f-QeBQ):2022/06/26(日) 09:58:29 ID:4NTfzGgsd.net
- >>529
加速等の走りはadvと比べてどうですか?
- 532 :774RR (ササクッテロロ Spa3-tQxS):2022/06/26(日) 10:23:09 ID:LoIFrAqsp.net
- >>531
中低速での加速はジクサーの方が良い気がします
最高速は、というかそこまで引っ張った時の余力はADVの方がありそう
乗ってて楽しいのは断然ジクサー
あと高速道路は間違いなくADVの方が快適ですね
- 533 :774RR (JP 0Hd3-MDA+):2022/06/26(日) 15:04:17 ID:MKWjEBm4H.net
- 150ccは確実にこれから来ると思うわ。
日本は貧しくなってる中、車体価格は安いし、そもそもアジア人の体型で取り回し出来る限界サイズくらいだし。
東南アジアの足バイクを逆輸入かぁ、まあこれも時代よのぉ…
- 534 :774RR (アウアウアー Sa8f-G2Dv):2022/06/26(日) 15:52:20 ID:4r7pDotfa.net
- 250ccは高級車!ってなるのか?
10年前くらいはリッターバイクじゃなきゃ恥ずかしいみたいな雰囲気だったのにな。
すげえ没落
- 535 :774RR (スップ Sddf-m149):2022/06/26(日) 16:26:14 ID:dgrz/+e4d.net
- 日本ではマイナーだけど、各社150ccのラインナップが魅力的なんだよね
ジクサーにGSX-R150、YZF-R15・・
- 536 :774RR (アウアウウー Sad3-xMmJ):2022/06/26(日) 16:36:02 ID:YvS30yvia.net
- 排気量がステイタスというのは消えつつあると思うけどね
- 537 :774RR (ブーイモ MM5f-raf+):2022/06/26(日) 16:52:09 ID:sbXMKhImM.net
- 高速道路を利用しないバイカーって何%ぐらいなのかな?
- 538 :774RR (JP 0Hd3-MDA+):2022/06/26(日) 17:11:39 ID:MKWjEBm4H.net
- バイクに憧れる高校生とか大学生とかにとっちゃ250だろうが150だろうが、どっちも魅力的なんじゃん?
リッターバイクは乗り方がマニアックにならざるを得んじゃん。
- 539 :774RR (アウアウオー Sabf-R18I):2022/06/26(日) 18:34:53 ID:6NgZH7Pma.net
- RX02いいわー
むしろこっちを純正にするべき
10倍安全
- 540 :774RR (ワッチョイ 7fe2-QW0v):2022/06/26(日) 20:02:19 ID:LHxc/M7R0.net
- 消えつつある…のか?
お値段に差がある以上見下されるのは変わらんと思うが
- 541 :774RR (ワッチョイ 0f9e-3Jxh):2022/06/26(日) 20:18:47 ID:LbKWTssO0.net
- 高校生とか金無くてETCカードも親の使うしかないから150の燃費特化が一番いいかもな
- 542 :774RR (ワッチョイ 4f6b-Yg+H):2022/06/26(日) 20:28:05 ID:XW02iHcJ0.net
- バイクもガソリンも値段が2倍、3倍になったとか。給料増えてないのに。
- 543 :774RR (ブーイモ MM0f-AprI):2022/06/26(日) 20:33:54 ID:pw2rQRMiM.net
- 今の若い子は最低限250以上しか考えてないよ。
経験がない分スペックバカになるのはしょうがない。
例外はカブだけ。
- 544 :774RR (JP 0Hd3-MDA+):2022/06/26(日) 20:52:25 ID:MKWjEBm4H.net
- 大学生が通勤用に250より上を買っても後悔しかしなさそうだけどねえ
- 545 :774RR (オッペケ Sra3-gioU):2022/06/26(日) 21:12:04 ID:VycXwTIxr.net
- 水冷4気筒45馬力時代の250はたのしかった
- 546 :774RR (オイコラミネオ MM43-+LSe):2022/06/26(日) 21:22:29 ID:gNRB1UkHM.net
- 実用性に関係なく高性能なバイクが売れる時代はとうの昔に終わった
- 547 :774RR (アウアウオー Sabf-R18I):2022/06/26(日) 21:38:41 ID:6NgZH7Pma.net
- >>545
4気筒なら400でしょ?
250なら2スト
- 548 :774RR (ワッチョイ 0f58-ZH9w):2022/06/26(日) 21:42:06 ID:EHSTKjLg0.net
- >>545
うむ、良く分かるぞ・・・
どこまでも回りそうなエンジン(レッドゾーン19000回転からとか)
非常に痛快だった
- 549 :774RR (オイコラミネオ MM43-pMuF):2022/06/27(月) 02:41:37 ID:Yvj11mO5M.net
- ただの楽器だったな
- 550 :774RR (ブーイモ MM0f-AprI):2022/06/27(月) 06:07:21 ID:J4uyB90uM.net
- レブル250とか納期が見えないから注文すら受けてもらえないほど人気なんだよな
- 551 :774RR (ワッチョイ 0f9e-3Jxh):2022/06/27(月) 06:21:42 ID:XpAAs9bE0.net
- このバイクも受注停止中だが
- 552 :774RR (ワッチョイ ff2b-+LSe):2022/06/27(月) 06:22:34 ID:1hYJ8Z2r0.net
- それは環境規制対応の谷間だから
- 553 :774RR (オッペケ Sra3-In+6):2022/06/27(月) 12:33:24 ID:UUlkGcLPr.net
- 逆輸入って意味わかってないのおおいね。
昔は750オーバーは国内販売してなくて一旦輸出したバイクを輸入するんで逆輸入
海外で生産されたバイクを輸入するのはただの輸入
- 554 :774RR (アウアウアー Sa8f-APmc):2022/06/27(月) 12:37:21 ID:6CRqdZUWa.net
- 台風対策ってどうしてます?
軽くて重心が高いと感じるバイクなので
心配なってきた。
- 555 :774RR (ワッチョイ 0fea-8iC/):2022/06/27(月) 12:55:36 ID:Mu2lH5ty0.net
- 日本仕様予め倒しておこう
- 556 :774RR (ワッチョイ 0fea-8iC/):2022/06/27(月) 12:56:00 ID:Mu2lH5ty0.net
- 間違えた
台風対策は予め倒しておくことだな
- 557 :774RR (オッペケ Sra3-MDA+):2022/06/27(月) 13:04:10 ID:U50Yosslr.net
- インド人を信じろ
- 558 :774RR (アウアウアー Sa8f-G2Dv):2022/06/27(月) 13:29:46 ID:9ozraZOta.net
- レブルがなんで人気なのかわからんな
- 559 :774RR (ワッチョイ 3f58-Qefc):2022/06/27(月) 14:03:05 ID:fa+h6k1F0.net
- レブルの最大の取り柄はなんといってもあのシート高だろう
調べたら690mmだった
うちのタクトベーシック(705mm)より低いw
日本人男性の平均身長は171cmだそうだから
男でも800mm前後の平均的なシート高で困る人は少なくない
だからCB250Rなど日本はローダウン仕様が標準になってしまった
最近ではKL230も同様にローダウン仕様のKL230Sが標準になったみたいだし
- 560 :774RR (スププ Sd5f-Bopg):2022/06/27(月) 15:05:39 ID:bJ7VWTE9d.net
- 現行ドゥカティ・モンスターも日本仕様だけ異様にシート低いんだよな
- 561 :774RR (ワッチョイ cfe3-2lfq):2022/06/27(月) 15:51:15 ID:fgtAWFHS0.net
- 最近のバイクは足つんつんばっかりだったからレブルとGB350は低身長でも乗れてデザインもいいしそこが受けたんだろう
- 562 :774RR (オッペケ Sra3-In+6):2022/06/27(月) 16:06:27 ID:UUlkGcLPr.net
- GB350はシート高800mmで足つき良くないし
- 563 :774RR (オイコラミネオ MM43-+LSe):2022/06/27(月) 16:31:35 ID:sLCZ7mZXM.net
- ストファイ含め「かっこいい」デザインが滑ってると思うわ
80年代~のバイクブーム知らない人にはダサく見えるんじゃないかな
- 564 :774RR (ワッチョイ 0f58-XsAS):2022/06/27(月) 18:14:23 ID:oicW/7sH0.net
- ネットで在庫調べてすぐに検索できるんだな。
新車で2021年式というのは半年間は店頭に置いてあったという事?
総レス数 1007
202 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200