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スーパーカブ70 90 100 part97

1 :774RR:2022/06/06(月) 21:27:55.12 ID:VBMyQ3BN.net
原付2種に分類され、オリジナルの排気量が『 70・90・100cc 』のスーパーカブのスレです。

スーパーカブ110には、専用スレがありますので、そちらに行ってください。
また50ccカブからボアアップする話も別スレでお願いします。


個人の趣味に対する悪意の書き込みと、それに過剰反応する人は徹底的にスルーで対応願います。

丸目・角目、お互いに拘りがあるでしょうけど
お互いの欠点を言い合うのではなく、良い所を尊重し合って仲良く行きましょう。
『 スーパーカブ 70・90・100 』が楽しくなる情報をお待ちしてます~。

前スレ
スーパーカブ70 90 100 part96
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1650788455/

次スレは>>950->>980あたりで、スレの流れを読んで立てて下さいね。
次スレが立つまではレス減速! スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないようにしてね。
規制等で不可能な場合は、代打を誰かにお願いして欲しいです。
なお、立てた後は誘導リンクをお願いできれば閲覧している皆さんが助かりますよ。

187 :774RR:2022/06/19(日) 08:15:13.57 ID:UnWKoYwT.net
>>186
ケーブルを通すところは一か所しかないし、特にレッグシールド付けてる場合は他は通しようがなかった気がするが。
まぁ単純に通し方間違ってるだけでしょ。

188 :774RR:2022/06/19(日) 08:47:50.74 ID:GriSGvR6.net
通すところ間違ってる
ハンドルストッパーより後ろに通してない?
ブレーキはストッパーの前、そうじゃないとフレームとストッパーにケーブル挟まって止まる

189 :774RR:2022/06/19(日) 08:54:17.75 ID:UnWKoYwT.net
そういえば昔は「ケーブルの通し方間違ってる」ってネタがネット上にも結構あった気がするな。。
ケーブル交換がちょっと難しいから、ズボラ作業すると間違ったところを通るやつだっけか。
いずれにせよ本来メーターケーブルとブレーキケーブルはステムの同じ穴を通る。

190 :774RR:2022/06/19(日) 09:47:30.39 ID:fmu6vuis.net
>>164
長穴ってどこをどうするんですか?
JA10のシートがどうなってるかわからないので詳しくお願いします!

191 :774RR:2022/06/19(日) 09:49:29.99 ID:iIBNC1Ki.net
シートヒンジの穴やろ

192 :774RR:2022/06/19(日) 09:58:18.21 ID:9cOVABx2.net
みんな朝から穴が好きだな

193 :774RR:2022/06/19(日) 10:12:49.49 ID:4RYGcZUs.net
>>187
>>188
ありがとう
確かにハンドルストッパーの後ろに通してるわ
直してくる

194 :774RR:2022/06/19(日) 10:34:33.74 ID:xp2STtjB.net
>>190 >>191が言うように、シート側とシートヒンジの穴位置が合わないから
https://i.imgur.com/bFmTR4J.jpg
こんな感じに長穴加工してる。普段は右側もワッシャー入れてるよ。

195 :774RR:2022/06/19(日) 12:00:18.07 ID:6HIPjlRP.net
Fブレーキケーブル取り回し修正完了しました
事故車から起こして作ったカブなので正しい取り回しを知らんかったよ
ありがとうございました

196 :774RR:2022/06/19(日) 12:02:11.87 ID:fmu6vuis.net
>>194
サンクス、長穴加工ならチョイで行けるから選択肢が広がります。あざーす!

197 :774RR:2022/06/19(日) 12:44:17.53 ID:UnWKoYwT.net
>>195
直って良かった。
カブって簡単そうに見えるけど、配策とか色々タイトで決まった位置でしか機能しないとか、不要に見えて必須な
部品だらけなので組み立てには気を付けてねw

198 :774RR:2022/06/19(日) 12:55:09.99 ID:6HIPjlRP.net
>>197
何も考えずにレバー側から下に向かってケーブル通したのでストッパー後ろしか通過できるルートは無かったのよね
ホント勉強になりましたw

199 :774RR:2022/06/19(日) 16:24:46.56 ID:7X/s6PuP.net
>>192
アッ?

200 :181:2022/06/19(日) 18:34:07.64 ID:s6wcDKIY.net
>>182
ありがとう。翌朝飛ばした接点探して再開
やっぱりマイナスドライバーでスライドして滑り込ませる方法しかなかった

無事戻ったが結局の原因は右リアウインカーのハーネスが
断線してショートしてるせいだった。
経年劣化であちこちガタがくるけどまたこれで乗れるぜ

201 :774RR:2022/06/19(日) 22:50:01.14 ID:b44J3PaR.net
60年代のベンリィやドリームが好きなんだが、カブより部品の供給は少ないのだろうか?

202 :774RR:2022/06/20(月) 09:49:42.47 ID:HxqMHyKj.net
>>201
C200持ってて、個人としてオーナーどもに一部の部品供給もやってたけど…正直やめときな。
部品は全くといっていいほど無いしブレーキが全く効かない。70年代まではライニングの
鋳鉄の組成がダメだから何をやっても驚くほど効かない。マジで事故るから。

あと知らんと思うが、ポイント点火はもちろんのこと60年代の小排気量車は整流がセレニウムのレクチファイア。
1か月でバッテリー液が蒸発するので補充が必要で、忘れると保安部品が全部飛ぶ。

最新のレギュレータに入れ替えれば解決しそうだけど、ベンリイは三相でレギュ選ぶし、配線が6Vで弱いうえ劣化も
あるのでレギュ変更で自動で12Vになったら溶ける。
100%安全安心できるレベルですんなりとレギュ変更に成功した人はいない。

古い小排気量って問題多くて、カブであっても無理げーだよ。だからC100もあんまり値が付かなくなったでしょ。

203 :774RR:2022/06/20(月) 12:12:31.16 ID:8SmJf3LL.net
為になる情報ありがとう
軽い気持ちで買ったら泣くわw

204 :774RR:2022/06/20(月) 12:16:01.97 ID:8oquXK86.net
所ジョージみたいに、金持&御抱えショップがあればよいけどね。
プラチナで火花を出す特注プラグとか。

205 :774RR:2022/06/20(月) 12:28:05.82 ID:YZSRbdRA.net
サンダンスがカブをいじる日が来るとはね

206 :774RR:2022/06/20(月) 12:40:58.91 ID:/jZOwGoX.net
所ジョージってサンダンスにやらしてるの?!
丸くなったのか太客には巻かれるのかw

207 :774RR:2022/06/20(月) 13:03:07.45 ID:YZSRbdRA.net
ハーレーも任せてるからじゃね?

208 :774RR:2022/06/20(月) 13:22:36.02 ID:HxqMHyKj.net
>>203
まぁホンダの古い原付って段違いに丈夫だから旧車の中では安価に維持しやすいんだけどね。。
せめて単独でポイントの確保ができる能力と、ホンダウイングと懇意じゃないと厳しいかな。

旧車原付ならスズキが入門用にはおすすめよ。電装はモダンでブレーキ強化もしやすいし無駄に速い。
オイルタンクが割れるのでそこだけなんとかすれば永遠に走るw

209 :774RR:2022/06/20(月) 16:30:17 ID:RBiZf/ho.net
HA02のピストンリングって欠品中なのかな?
全然見つからない

210 :774RR:2022/06/20(月) 17:03:40.11 ID:7hSbn4yt.net
ナナカンパニーで売り切れになってたから廃盤もしくはコロナで生産出来てないんだろうな。

211 :774RR:2022/06/20(月) 17:26:58.04 ID:6LGjfVSh.net
>>209
あれって部品番号に変更あったよね?
ちょっと前に旧部品番号の13010-GT0-J70 で頼んだら新部品番号で来たからビビった。
旧部品番号でも検索すると結構出てくるよ?

マジで欠品?

212 :sage:2022/06/20(月) 17:38:35.06 ID:Js5mwDVh.net
>>209
注文できますよ!
13011-gt0-305
が品番変更して
13011-HF7-305
になってます

webikeで2838円です!

皆さんにさんざん質問してHA02フルオーバーホールできました
これで少し借りを返せました

213 :774RR:2022/06/20(月) 20:05:54.14 ID:RBiZf/ho.net
>>211
>>212
ありがとうございます!
調べ方が悪かったみたいです
変更後の番号で注文してみます!

214 :774RR:2022/06/20(月) 22:01:14.77 ID:HxqMHyKj.net
>>212
毎度おおきに!また借りてね!

215 :774RR:2022/06/20(月) 22:37:17.62 ID:r5QlS7bZ.net
>>202
OHVのカブは値段上がってるだろ。
昔はおむすびはイラネ、なんて言ってたけど今じゃ30万の値も珍しくない。

216 :774RR:2022/06/21(火) 13:29:29.01 ID:0stht+g0.net
>>215
30年間の推移を見ても、この流行下にあっても今は底値に近いよ。
程度如何に関わらず普通の人には全く扱いきれないほど古いからな。
たまーに走ってるC100を見るけどオイル上がってたり電装死んでたり無茶苦茶。

217 :774RR:2022/06/21(火) 21:08:02.30 ID:7lrDP9JZ.net
息子の同級生のじいちゃん宅にOHVが2台あって、一台は実働で同級生本人が乗るらしいが、片方は捨てると言うので貰うハナシになった、置き場所どうするか検討ちう、これでクロスカブ増車も夢となりにけりー

218 :774RR:2022/06/21(火) 21:35:46.48 ID:0stht+g0.net
>>217
ええね。オイル入ってりゃ動くよたぶん。

219 :774RR:2022/06/21(火) 23:43:03.96 ID:10H93rrA.net
ドリームのc72とか好きなんだけどなあ。絶対部品不足とかで泣きそう

220 :774RR:2022/06/22(水) 09:38:29 ID:tZXWDT0U.net
>>219
人気車種で機能部品のリプロがあったりするのでむしろマシ。
ただ個人的には人気が人気を呼んでる印象があって本質的な価値を感じない。CB750K0なんかもそう。Fはカッコいいけど。

221 :774RR:2022/06/23(木) 00:30:54.90 ID:pgUDvTPi.net
30年ほど前の角目カブ70に乗っています
最近50キロ~60キロくらいのスピードを出すとメーターあたりからかすれた音でピーピーと音がする時があるのですが、原因わかる人いますか?
メーターの動きが悪いとかブレる等はありません

似ている音でYou Tubeのキャブヘイと言う方が大阪から東京までカブでっていう動画内でメーター付近から同じような音がしているのですが、動画内で本人も原因がわからなくそのまま走行していたので、わかる方教えて下さい

222 :774RR:2022/06/23(木) 01:17:24.71 ID:bKWUV0lZ.net
メーターワイヤーに注油してみたら?

223 :774RR:2022/06/23(木) 03:15:19.70 ID:Y8LS8xFz.net
メーター内部のグリスが古いから硬化して潤滑不良なのかも。
ここは修理対象じゃなくてASSY交換なのでメーター屋に相談するか自己責任で樹脂に影響ないプラ用のグリスを塗り込むくらいしか方法が無いね。

224 :774RR:2022/06/23(木) 05:42:44.31 ID:NSc862xk.net
>>220
高いとか安いとかじゃなくて、適正価格じゃないよなぁ、って思う。
オクで吊りカブが80万超えで落ちてたけど、流石にアレだろうなぁ。

225 :774RR:2022/06/23(木) 08:48:51.49 ID:DDcrX/mH.net
カブじゃないけどメーターワイヤーの端子が丸くなってメーター側の噛合部分一定以上の速度で滑ることがあったな
シールテープを巻いて密着度を上げたら直ったな

226 :774RR:2022/06/23(木) 09:50:05.56 ID:LzsvikuX.net
>>224
骨董を80万で買ってどうするんだろうね。その値段出しちゃったら墓場に持っていくしかないのに。

227 :774RR:2022/06/23(木) 13:58:28.26 ID:XJTnLxZ6.net
逆に低速でメーターからガーガーすごい音がすることはあった
そのうち針が踊り始めたんで分解してギアをグリスアップしたら動きはまともになって音も消えた
メーター屋に聞いたけど、音がしだしたら壊れるカウントダウンだから早くオーバーホールしろってさ
放置してると壊滅的に壊れると

228 :774RR:2022/06/23(木) 20:11:31.19 ID:IoBjoOYa.net
メーターの異音の件ですが、まずはグリスを塗って様子をみてみようと思います。いずれにせよ早めに対策をしたほうが良さそうですね。ありがとうございました

229 :774RR:2022/06/24(金) 06:14:08.82 ID:diVH/0Em.net
>骨董を80万で買ってどうするんだろうね。

骨董品だから高いんだろ。

230 :774RR:2022/06/24(金) 06:58:21.47 ID:g020QzHc.net
>>229
仲間内で吊り上げてんだろ。あんなもん80万で買うようなもんじゃないでしょ。

231 :774RR:2022/06/24(金) 07:09:36 ID:6oASjTMN.net
昔CBX400でも聞いたような

232 :774RR:2022/06/24(金) 07:51:53.41 ID:SwZbrz/S.net
>>230
80万で欲しい人がいればその値段になるのが骨董品でしょ

233 :774RR:2022/06/24(金) 08:32:55.71 ID:q/b9/Z+j.net
骨董品こそ仲間内で成り立つ最たるものでしょうに

234 :774RR:2022/06/24(金) 10:45:50.79 ID:R9ihHGC4.net
骨董=粗大ごみの俗語

235 :774RR:2022/06/24(金) 11:10:18.66 ID:xfKVw6rx.net
自虐ネタ

236 :774RR:2022/06/24(金) 14:17:31 ID:8iOivAKB.net
まあ市場価値が高くないとリプレイス部品出ないからほどほどの価値は維持して欲しいが高騰すると盗難リスク高まるからな。
CBX400みたいに輩に止められて殴られて奪われたらたまらんよ。
原付は車検無いから盗難車でも登録出来る裏技有るしな。

237 :774RR:2022/06/24(金) 18:32:50 ID:R9ihHGC4.net
>>236
そういう窃盗は「ゾッキーが好むかどうか」だからカブ系は大丈夫だよ。
OHVとか70年代のカブは海外で需要無いし国内でもすぐ足つくしw
コミュニティ結構強くてわりと見てるからな。

238 :774RR:2022/06/24(金) 20:45:07 ID:Zj+fMvD3.net
いま東南アジアもクラシック回帰で古いのブームだからな…

239 :774RR:2022/06/24(金) 21:37:54 ID:R9ihHGC4.net
>>238
あちらさんのカブ系はリプロが潤沢だし、オリジナルに拘ってないからな。
そもそも東南アジアのカブにおける「オリジナル」とは何かという哲学的問いになるかもだけどw

240 :774RR:2022/06/24(金) 22:03:02 ID:4cYAQkvM.net
ベトナムで「偽スーパーカブ」が大人気!

ttps://news.yahoo.co.jp/articles/7ace4986a7f1fdd437eb94ab9ebdf7c0fb488944

241 :774RR:2022/06/25(土) 11:35:43 ID:BjL93F8T.net
カブとモンキー系とハーレーはサードメーカーの部品だけで作れるからな

242 :774RR:2022/06/25(土) 15:25:21 ID:58Vo+Dv7.net
細いタイヤ履いてるカブ見かけたんだけど新鮮だったな
やはり登り坂軽くなって燃費も良くなるんだろうか?
なんのタイヤだったのか

243 :774RR:2022/06/25(土) 15:31:21 ID:BjL93F8T.net
>>242
燃費そこまで変わらんだろうしし、何より早く減るだろうよ。
90にリア2.25履かせたらすごい勢いで減るからなw

244 :774RR:2022/06/25(土) 19:09:47 ID:e/2hdQdG.net
C70去年の今頃手に入れて1年 12月から3月は完全冬眠期間なのに既に2000km走ってる事に気が付く
何も支度せず何も考えずにフラっと走れる 恐るべし下駄バイクw

245 :774RR:2022/06/25(土) 19:13:21 ID:e/2hdQdG.net
そろそろ初のタイヤ交換考えてるけどオススメある?
攻めないので耐久性のあるタイヤ希望

246 :774RR:2022/06/25(土) 19:40:17 ID:Y63/nAt4.net
d105

247 :774RR:2022/06/25(土) 19:45:21 ID:BjL93F8T.net
>>245
G556
なんせウェットでも結構グリップある

248 :774RR:2022/06/25(土) 19:52:47 ID:X8TRDE/x.net
>>247
同意だけど出先でパンク修理したら
ビード硬すぎて泣いたw

249 :774RR:2022/06/25(土) 19:57:16 ID:Pf/nheJW.net
D107

250 :774RR:2022/06/25(土) 20:12:04 ID:IDKeNlFP.net
nf6 nr6がカブには似合う

251 :774RR:2022/06/25(土) 20:37:16 ID:idEdOtJa.net
ミシランならどれも長持ち

252 :774RR:2022/06/25(土) 21:25:39 ID:cAqH/ORn.net
ミュシュラン1択と言いたいが、これもビード固いので出先でのパンク修理は大変なんだよ。
焦るとレバーでチューブ破くから何をしてるのか意味が判らなくなるからな。
性能でミシュランにするか出先でのパンク修理の楽さでIRC、DUNLOPにするかだが、好みと環境によるな。

253 :774RR:2022/06/25(土) 21:56:24 ID:BjL93F8T.net
>>248
過積載デブじゃない限り、修理しなくてもそのまま結構走れるだろw
パンクに気づかず数日走ってたことがあるわ俺

254 :774RR:2022/06/25(土) 21:57:25 ID:y0h+uKVB.net
>>237
c92とかc72とか好きだけど、カブより頑丈で部品は恵まれてるのかな。

255 :774RR:2022/06/25(土) 22:06:30 ID:X8TRDE/x.net
>>253
2〜3km走って安全なコンビニ駐車場で作業した
家まで50kmだったからね
予備チューブ、ポンプ、工具積んでたから
交換したけど硬いのなんのって

256 :774RR:2022/06/25(土) 22:19:55 ID:idEdOtJa.net
>>252
パンクしてもなんとか走れると思えば

257 :774RR:2022/06/26(日) 00:12:22 ID:/4Yiu4HU.net
>>254
好きなのは最近知ったあの外観だろ?
頑丈かどうかは知らんけど(ホンダの黎明期だからそんなでもないはず)、部品は国内にはあまり残ってない。
30年前の時点で部品が手に入らない車種だし、そんなこと聞くレベルだと無理無理。

セレニウムレクチファイヤ、ポイント点火って知ってるか?
ピストンがあれば走るわけじゃない、キャブもPCがまだ出ていない世代。
ウインカーレンズ割ったら替えを探すのも大変。
オイルはひまし油入れろってケースに書いてあるはず。
開けたらギアやシャフトが荒々しい手作り。
ちょっとそこらのガキが触れる次元と違いまっせ。

258 :774RR:2022/06/26(日) 00:17:28 ID:/4Yiu4HU.net
あーあとめっちゃ大事なこと忘れてたわ。あの年代は恐ろしいほどブレーキ効かないから。
調整とかで解決する話じゃなくてハブのドラムライニングの素材自体が稚拙。
死にたくなかったらやめとけ、現代の交通では無理、本当に死ぬから。

259 :774RR:2022/06/26(日) 00:52:33 ID:oZHQNL65.net
C100の時代はまだホンダもトップじゃなくて売り出し中の新興メーカーだったからな。
業界の慣習として大手老舗から材料を取って行くので当時のホンダはまだ良い材料を先に取れる立場ではなかったな。

260 :774RR:2022/06/26(日) 01:28:00 ID:wibsgRI4.net
チューリッヒとかは、チューブのパンクでもレッカー来て、その場で直してくれるのかな?

261 :774RR:2022/06/26(日) 02:38:37 ID:NMAlc5XG.net
タイヤ交換した。
4箇所パンクさせた…

262 :774RR:2022/06/26(日) 03:02:35 ID:oZHQNL65.net
レバー噛ますと2ヶ所近くに穴が開くからパッチ貼るより新しいチューブの方が良いよな?
しかし実際に新品チューブを2本ダメにした時は大きいパッチ貼ったわ。

263 :774RR:2022/06/26(日) 03:17:57 ID:d6AWCpWB.net
そんなに穴開けるようなら、やり方を確認したり道具を変えた方がいいよ

264 :774RR:2022/06/26(日) 05:41:46 ID:/xgDyZwm.net
そういやバイク救助スレとかあったな
と思って見に行ったら嵐で死んでた

265 :774RR:2022/06/26(日) 05:45:03 ID:3hJ3fG84.net
>>260
多分ダメやろ

266 :774RR:2022/06/26(日) 07:17:05 ID:qcAY0Kmn.net
>>260
おまえバカなの?w
それとも世間知らずか笑笑

267 :774RR:2022/06/26(日) 09:01:50 ID:/4Yiu4HU.net
>>259
大体1969年くらいからだよねえ。ホンダに限らず工業製品として品質と基本設計が安定してくるのって。
ホンダは60年代初期から品質ずば抜けてたけど、あくまでも当時としてはっていう話だしw

268 :774RR:2022/06/26(日) 11:35:03 ID:voVyTCkm.net
黄色ナンバーだと何ccおじさんと登場するよね。
相手しないけど。

269 :774RR:2022/06/26(日) 11:39:28 ID:aJ6bfb5U.net
聞かれたことが無い
大型だと高速のSAだとしょっちゅうだったけど
免許が教習所で取れるようになってからほぼなくなった
一番うざかったのは俺のナンバーにアルファベットが使ってあって当時珍しかったので
「どうやったらAが取れるんだ」とか聞いてきたライダーのおっさん集団

270 :774RR:2022/06/26(日) 15:11:53 ID:3hJ3fG84.net
カブ150が出たら欲しい。高速ニ、三区間だけでも乗れたら便利だよね

271 :774RR:2022/06/26(日) 15:43:12 ID:tecW5oVR.net
>>270
安全面で無理

272 :774RR:2022/06/26(日) 16:37:55 ID:3YJYXNny.net
最近増車した90でツーリング行ってきた
この車両本当に85ccかな?ってくらいパワフルだな、フルノーマルなんだけど
シリンダー85て書いてあるけど中身98とかもあるんだろうか?

273 :774RR:2022/06/26(日) 17:22:40 ID:3hJ3fG84.net
>>272
私も最初乗った時、そう感じました

274 :774RR:2022/06/26(日) 17:56:14 ID:yL21/G67.net
そんなあなたにはジェベル200がオススメ

275 :774RR:2022/06/26(日) 19:09:57 ID:wDoolBuE.net
純正マフラーから一度つけて引っ込めてた純正風マフラーに再度交換した
やはり黒い取り付けステーが薄いからかアイドリングでプルプル震える
内部隔壁の鉄板も薄いのだろう、テンテンテンと排気が叩く音が鳴る

冬場だとチョーク引いても安定するのに時間かかるから外してたけど
これだけ暑いとチョーク無しでも即始動即発進できるわ
寒くなるまではこのマフラーで行こう

276 :774RR:2022/06/26(日) 19:39:24 ID:oBICQPCs.net
>>271
国道走ってたら一本道なのに自動車専用道になってたとかあるからたすかる

277 :774RR:2022/06/26(日) 19:57:35 ID:3hJ3fG84.net
遠出してパンクしたなら、JAFで治してもらえるの?チューブタイヤはダメ?

278 :774RR:2022/06/26(日) 20:17:43 ID:t2TTpBQu.net
JAFは二輪の場合パンク修理はやってくれないよ、レッカーで運ぶだけ
チューブ交換は質問した事無いな

279 :774RR:2022/06/26(日) 20:47:45 ID:voVyTCkm.net
125ccって原付免許で乗れるの?くらい間の抜けた質問流行ってんの?

280 :774RR:2022/06/26(日) 20:49:52 ID:PJScwe+/.net
JAF呼んだ後ググルナビで近くのチャリ屋(バイク屋)探して連れて行って貰えばいいだけじゃね?

281 :774RR:2022/06/26(日) 21:22:33 ID:/4Yiu4HU.net
パンクくらい自分で直せや小僧

282 :774RR:2022/06/26(日) 22:55:23 ID:h3qClIg2.net
>>266
>>281
は、他人を罵倒する事によって快感を得ている、人格障害者です。

・・・なので、生温かい目で観笑しつつ、見守ってやって下さい。。

283 :774RR:2022/06/27(月) 04:51:52 ID:L9F80+UR.net
でも言ってる事は正論
甘やかされてもパンクは直らないしね
遠出する人はチューブ交換とかパンク修理覚えておいて損はない

284 :774RR:2022/06/27(月) 05:29:25 ID:87cUSGKd.net
特にカブなんかホイール取り出しやすい構造になってるからねぇ

285 :774RR:2022/06/27(月) 06:00:22 ID:Ebj0A0gH.net
みんながみんなバイク修理や整備のスキルを持ってる訳では無いからねえ。
281は武勇伝聞かせてよ!

286 :774RR:2022/06/27(月) 06:18:59 ID:yxyEDF+L.net
出先のパンク修理とか楽しい思い出になると思うんだけどね
リッターのハイグリップラジアルだと穴ふさいで修理出来ても交換推奨で
出費考えたらその後は怒りすら湧いてきたりするけどカブだとチューブ代えても高くて¥2000でしょ
楽しまないと損

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