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スーパーカブ70 90 100 part97
- 1 :774RR:2022/06/06(月) 21:27:55.12 ID:VBMyQ3BN.net
- 原付2種に分類され、オリジナルの排気量が『 70・90・100cc 』のスーパーカブのスレです。
スーパーカブ110には、専用スレがありますので、そちらに行ってください。
また50ccカブからボアアップする話も別スレでお願いします。
個人の趣味に対する悪意の書き込みと、それに過剰反応する人は徹底的にスルーで対応願います。
丸目・角目、お互いに拘りがあるでしょうけど
お互いの欠点を言い合うのではなく、良い所を尊重し合って仲良く行きましょう。
『 スーパーカブ 70・90・100 』が楽しくなる情報をお待ちしてます~。
前スレ
スーパーカブ70 90 100 part96
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1650788455/
次スレは>>950->>980あたりで、スレの流れを読んで立てて下さいね。
次スレが立つまではレス減速! スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないようにしてね。
規制等で不可能な場合は、代打を誰かにお願いして欲しいです。
なお、立てた後は誘導リンクをお願いできれば閲覧している皆さんが助かりますよ。
- 338 :774RR:2022/06/28(火) 12:25:36 ID:l6w1A6bJ.net
- >>337
測ったことはないけど、aliexplessあたりだと40個200円w
- 339 :774RR:2022/06/28(火) 12:48:50 ID:z40QZ5SI.net
- >>334
巡行時の回転数を下げて少し気持ち良く出来るだけだよ。
2速が1速に近すぎるレシオだけはどうしようもなくて、1速発進したらあとは3速しか使わなくなる。
武川の最小ドリブンで超ロングに振れば2速が使えるようになるけど、今度は当然1速が上がりすぎて85ccではパワー負けかな…
- 340 :774RR:2022/06/28(火) 13:07:12 ID:B2a1rmnh.net
- 30km/h前後だと3速じゃクラッチ繋がりきらないけどどんな走り方してんのさ
- 341 :774RR:2022/06/28(火) 13:13:07 ID:3V/8I07J.net
- >>339
教えてくれてありがとう
馴染みのバイク屋に良い中古車が出たら買うと予約注文入れただけで急ぐ話ではないんだ
もう125のスクーターはあるし
ファミリーバイク特約で任意保険の台数の制約がなくなるから増車予定なだけで
まだ購入には時間が掛かると思われるので色々と教えてね
- 342 :774RR:2022/06/28(火) 13:55:48 ID:z40QZ5SI.net
- >>341
幾らになるか知らんけど鉄90なんて大したもんじゃないから落ち着いて様子見ろよ。
スレでも言われてることだけど、もしプラカブと同じくらいの金を出すならプラカブに限るぞ。
二次クラ、タイカブレシオの4速、テレスコ、鬼効きブレーキ、超安定した高速性能と良燃費…
- 343 :774RR:2022/06/28(火) 14:48:42 ID:3V/8I07J.net
- JA07以降のカブシリーズをプラカブと呼び、
その中で先先代をJA07、
先代をJA10、
現行標準仕様をJA44、
現行クロスカブ110をJA45と呼ぶことにする。
これすら今初めて知った
鉄カブが多分カブ90までの事なんだな
- 344 :774RR:2022/06/28(火) 15:32:37 ID:L+VnmaiU.net
- ダンロップとかの柔らかいタイヤならチューブ破りにくいけど
ミシランとか硬いタイヤはなかなか大変だよ
- 345 :774RR:2022/06/28(火) 15:33:36 ID:p+g8d7KV.net
- 90と50を持ってるんだけど
車用のオイルを入れても50は問題なく快調だけど
90はシフトが固くなる
どういうこととなのかな?
- 346 :774RR:2022/06/28(火) 15:37:44 ID:l6w1A6bJ.net
- 車用のオイル
アバウトすぎw
- 347 :774RR:2022/06/28(火) 15:43:42 ID:5PUXrwgm.net
- 熱量が違うから走行時の油温が違ってて90の方では粘度がマッチしてないのでは?
新G1は一般的な走行時の油温での粘度が旧G1より相性が良いと5W-30に変わったね。
- 348 :774RR:2022/06/28(火) 16:10:41 ID:ndZfyALW.net
- せめて粘土書かないと何もわかんねぇww
- 349 :774RR:2022/06/28(火) 16:47:52 ID:Iq3PeBuC.net
- オイル入れすぎるとシフト固くなるよね
- 350 :774RR:2022/06/28(火) 16:52:03 ID:p+g8d7KV.net
- オイルはモノタロウの車用5W30です
90の方はシフトかミッションに問題があるのかな?
- 351 :774RR:2022/06/28(火) 16:57:33 ID:p+g8d7KV.net
- 90の方はクラッチスプリングが固いからシフトも50よりも固いんだっけ?
- 352 :774RR:2022/06/28(火) 17:15:26 ID:3V/8I07J.net
- カブなんかホンダのG1を入れとけば良いんだよ
車用のオイルを流用するなら自己責任
- 353 :774RR:2022/06/28(火) 17:16:18 ID:CNMbLWwO.net
- >>340
クラッチ繋がってるのどう判断してるの?
- 354 :774RR:2022/06/28(火) 17:17:58 ID:3V/8I07J.net
- G1を20Lのペール缶か200Lのドラム缶で買っとけという感じw
- 355 :774RR:2022/06/28(火) 17:18:42 ID:z40QZ5SI.net
- >>340
繋がるぞ アッもしかしてデ…
- 356 :774RR:2022/06/28(火) 17:21:05 ID:X9waYt3u.net
- >>352
カブ素人の設定ずれてるぞ
- 357 :774RR:2022/06/28(火) 17:21:24 ID:z40QZ5SI.net
- >>345
50の方は外気温+30℃くらいのクッソ冷え冷えエンジンで、90は外気温+55℃くらいで暖かい(けど絶対的には冷え冷え)エンジンなので
単純にオイルの硬さが柔らかくなる故では?
- 358 :774RR:2022/06/28(火) 17:27:02 ID:3V/8I07J.net
- >>356
カブに特化しては詳しくないだけで、
バイクに関しての基礎知識ぐらいはあるから
カブ90はフロントを1丁上げてリアを1丁下げるぐらいの知識はある
でも更に詳しい人はそれでもローとセカンドが近いとか教えてくれる
- 359 :774RR:2022/06/28(火) 17:31:21 ID:3V/8I07J.net
- カブにG1なんかちょっとバイク好きなら誰でも知っている
物知り顔で偉そうに話したら馬鹿にされるぐらい
- 360 :774RR:2022/06/28(火) 17:41:17 ID:3V/8I07J.net
- 俺の125のスクーターは冬場はE1で夏場は自己責任でルート産業の10w-40のモリドライブのレスキューを入れてるし
トルクレンチも安物だけどスエカゲのトルクレンチで締めている
- 361 :774RR:2022/06/28(火) 17:47:57 ID:3V/8I07J.net
- 俺はカブに特化して詳しくないだけで、バイクのど素人ではない
だからカブに詳しい人の親切に教えてくれる話が分かる
- 362 :774RR:2022/06/28(火) 17:53:07 ID:3V/8I07J.net
- スクーターはバイクと違ってエンジン内でギヤが回っている訳ではないので、
バイク用のオイルである必要が全くない
車用のホームセンターで安売りしている車用のオイルで問題ないとか
- 363 :774RR:2022/06/28(火) 17:57:10 ID:NDUlYYRs.net
- 大型もカブも年1交換ペース 大型が3Lちょっとカブが800cc モトレックスのパワーシント10w-60化学合成油4lL買うと使い切り丁度良い
カブのオイルなんて入ってれば何でも良いだろ 考えだわ
- 364 :774RR:2022/06/28(火) 17:57:33 ID:3V/8I07J.net
- で、今度増車で馴染みのバイク屋に丸目のカブ90DXの購入予約を入れたから、
事前に詳しい人に色々と教えて欲しいだけなんだ
- 365 :774RR:2022/06/28(火) 18:01:03 ID:3V/8I07J.net
- >>363
カブには一般家庭で使っている天婦羅油でも大丈夫という話もあるねw
俺は怖くて出来ないだろうけどw
- 366 :774RR:2022/06/28(火) 18:03:00 ID:lysC6COS.net
- てかオイルなんて昔はバイク用なんて無かったけどな
結婚子育てリターンした時にバイク用オイルと横浜がバイクタイヤから撤退したのを知ったときは浦島太郎気分だった
- 367 :774RR:2022/06/28(火) 18:15:30 ID:z40QZ5SI.net
- >>363
そんなこと言ってたら”カブには廃油再利用奴”が出るぞ?まぁ俺も幹部構成員だが
- 368 :774RR:2022/06/28(火) 18:38:32 ID:3V/8I07J.net
- >>366
先輩、ベテラン過ぎる
・バイク用のオイルというジャンル自体がなかった
・ヨコハマタイヤがバイク用のタイヤを販売していた
流石にどっちも知らないわw
- 369 :774RR:2022/06/28(火) 18:51:08 ID:p+g8d7KV.net
- >>357
あーなるほど
それも考えれるねー
- 370 :774RR:2022/06/28(火) 19:04:59 ID:jJfKwaVE.net
- そもそも50と90でだいぶシフトフィール違うしな
- 371 :774RR:2022/06/28(火) 19:40:21 ID:CciARSha.net
- ヨコハマタイヤのゲッターとかプロファイアーとか有名だったな。
今はシンコータイヤに渡したみたいだ。
- 372 :774RR:2022/06/28(火) 19:41:35 ID:z40QZ5SI.net
- >>370
クラッチスプリングが硬いからか、90ってペダルがかなり重いよね。
武川の強化遠心にすると50に尻毛が生えたくらいには軽くなるけど。
- 373 :774RR:2022/06/28(火) 20:04:45 ID:vs0RXDA5.net
- 硬いのに強化とはこれ如何に
つうかクラッチ調整してみなよ
- 374 :774RR:2022/06/28(火) 20:04:59 ID:jJfKwaVE.net
- >>372
そうなんだ、ヘタってきたらタケガワ検討してみるか
オーバーホールしたばかりだけどw
- 375 :774RR:2022/06/28(火) 20:28:40 ID:3V/8I07J.net
- >>371
あっ、ヨコハマタイヤのゲッターか
記憶にあるわ
俺がバイクの乗り始めた頃に評判の良いタイヤだった
俺が忘れていただけだったな
- 376 :774RR:2022/06/28(火) 20:48:56 ID:Bar/5LIj.net
- >>328
買うならカブ70でしょ?値上がりも期待できる。
- 377 :774RR:2022/06/28(火) 21:06:37 ID:wibtx8dV.net
- 90買って通勤使用。最初はなかなか走るなぁ、って思ってたけど。3速は使い勝手が悪すぎる。ボアアップと4速化。燃費も良くなったし快適。
- 378 :774RR:2022/06/28(火) 21:10:58 ID:3V/8I07J.net
- >>376
カブ70か
友達に大学時代の足に俺がカブ70を勧めてそれで友達がカブ70を買って
俺もよく運転させて貰ったな
因みに俺足は2stのパッソルだったw
それゆえに俺はカブ70には今更感があるけど、通は90より70なのか
- 379 :774RR:2022/06/28(火) 21:14:22 ID:3V/8I07J.net
- 1速と2速が近くて使い辛くて、更に3速も使い辛いのか…
そこまで言われると悩むな
- 380 :774RR:2022/06/28(火) 21:14:53 ID:gwGbZBRa.net
- 70は狂信者がいるだけ
- 381 :774RR:2022/06/28(火) 21:16:32 ID:gwGbZBRa.net
- >>380
すぐ慣れるし普通だよ
マスク社会と一緒だ
- 382 :774RR:2022/06/28(火) 21:21:18 ID:3V/8I07J.net
- カブ70は俺が友達に大学時代の足に勧めて、
俺も散々乗せて貰ったから今更感があるな
当時90はまだ高くて70が原2ならお買い得だった
俺は高校生の時に買ったパッソルのままだったけどw
- 383 :774RR:2022/06/28(火) 21:28:34 ID:Tqj+ReGS.net
- 乗りたいのか転売したいのか
- 384 :774RR:2022/06/28(火) 21:35:18 ID:3V/8I07J.net
- >>383
乗り潰すつもり
転売なんかしないよ
自分が大事したバイクが下手くそに雑に扱われる可能性があるのが嫌で
自分のバイクを売った事は一度もない
金が欲しけりゃあ働けば良いんだし
- 385 :774RR:2022/06/28(火) 21:37:25 ID:A3zHlXxE.net
- 通は70ってのは、高回転のノビが一番だからだっけ?
昔借りて乗ったら、50に毛が生えた程度の動力性能って感想
でもめちゃくちゃ面白かったけどな
- 386 :774RR:2022/06/28(火) 21:40:32 ID:3V/8I07J.net
- >>385
ほぼ同じ感想
>50に毛が生えた程度の動力性能
でもこの印象も強く残っているw
- 387 :774RR:2022/06/28(火) 21:42:39 ID:3V/8I07J.net
- カブ50と大して変わらんじゃんみたいなw
- 388 :774RR:2022/06/28(火) 21:44:57 ID:3V/8I07J.net
- まあカブ70は友達のを散々乗り回ったからもういいわ
- 389 :774RR:2022/06/28(火) 21:48:39 ID:3V/8I07J.net
- タイヤは寿命は短いけど、グリップならやっぱりブリジストンのBT-390がお勧め?
- 390 :774RR:2022/06/28(火) 21:50:26 ID:D0NP1bfK.net
- 俺の住む地方都市だとカブ70売ってるのもう何年も見てない
>>385みたいなこと書かれると興味湧いてきます
赤男爵で探してもらおう
- 391 :774RR:2022/06/28(火) 22:06:25 ID:7rQ6Kz+/.net
- 過度な期待をするとガッカリするぞ、良くも悪くもただのカブだ
- 392 :774RR:2022/06/28(火) 22:24:54 ID:z40QZ5SI.net
- >>374
リプレイスとしての武川でも中々いいと思うよ。特に現行品は金型変わって精度向上してるので分解調整も不要になったし。
- 393 :774RR:2022/06/28(火) 22:30:38 ID:z40QZ5SI.net
- >>385
90とヘッドとカムが共通で、ケースも癖が無く(90と基本同寸法かな?そこらへん知らんけど)、3速のレシオも普通だから改造ベースとしても悪くないかもね。
クランクは50ストロークでも旧6Vに近い強化タイプだし、あとはシリンダー交換で88ccにすれば90には確実に勝てるだろうね。
- 394 :774RR:2022/06/28(火) 23:31:56 ID:3ROi25RD.net
- 遅いバイクも悪くは無いもんだよ
昔遅いオフ車で都内を走ってたらシグナルGPでビリになったけど、数秒後には先頭集団が白バイにサイレン鳴らされてまとめて捕まって怒られてるのを見て思った。
- 395 :774RR:2022/06/29(水) 00:08:49 ID:u+KmEVRu.net
- カブ70は本格的に弄る人向けっぽいな
俺は購入出来たら消耗品を全部新しく交換とプラスアルファ程度の予定だから
それでも多分支払い額は30万円ぐらい
- 396 :774RR:2022/06/29(水) 03:44:33 ID:pf/ksKJR.net
- 70は回るから面白いだけで速さなら90だよ。
あと88にボアアップしても90に勝てるかどうかは微妙。
高回転型のカムに20以上理想は26以上のキャブで12000回転以上回るエンジン作れれば90に勝てるがそれでも出足ではリードされるからな。
郵便局の110には加速勝負で負けたし。
結局52ミリストロークのクランクに交換して110㏄化したよ。
しかしこの仕様は回らない10000回転回る事は回るが実用的には8500でシフトアップなので90ベースの105㏄の方が速いし乗って面白い。
- 397 :774RR:2022/06/29(水) 06:08:34 ID:lATnZ4zm.net
- >>396
ゴカッテニ
- 398 :774RR:2022/06/29(水) 07:22:39 ID:OzmEsjYA.net
- >>355
デブっす...
>>353
スロットル開度に対しての回転数の上がり方で判断してる
オンオフにリニアな反応が返ってくれば繋がってると思ってる
- 399 :774RR:2022/06/29(水) 08:22:39 ID:7dkkh7Ek.net
- >>396
ストロークアップするにしても、他が90とほぼ同じだから追加投資が少ないというメリットを感じれ
あと110はホンダが満を持した「横型チューニングを突き詰めたエンジン」なのでそもそも結構速い
- 400 :774RR:2022/06/29(水) 09:31:59 ID:DEox764u.net
- カブ70はキャブやマフリャー周りが90に近い50という印象。リプレイス品でいじくり回すなら楽。50がむしろ特殊。
- 401 :774RR:2022/06/29(水) 11:35:09 ID:7dkkh7Ek.net
- 50のエンジンはどうにもならんからなあ。クランクケースくらいしか使えん。
- 402 :774RR:2022/06/29(水) 12:00:31 ID:VNRdmi0Z.net
- 10分乗っただけで汗かくな
- 403 :774RR:2022/06/29(水) 16:38:00.50
- バイクも車も旧車が欲しいと思ってたけど、最近の異常な気候を考えると
旧車1台で今のバイクや車の何台分の排気ガスを出すのを知ると
買うのも考えちゃうなぁ。
- 404 :774RR:2022/06/29(水) 14:02:42 ID:p6kq7I0x.net
- 鉄カブにゴーグル付きの半帽ヘルメットは似合うかな?
- 405 :774RR:2022/06/29(水) 15:45:53 ID:VNRdmi0Z.net
- まったり30分走ったら油温90度超えた
- 406 :774RR:2022/06/29(水) 19:01:36 ID:wL96lk1w.net
- >>401 カスタムのセル付き4速以外は本当に。。。
- 407 :774RR:2022/06/29(水) 19:29:04 ID:7dkkh7Ek.net
- >>406
その4速も1速が離れすぎてて使えん
- 408 :774RR:2022/06/29(水) 19:30:31 ID:i75p9hvq.net
- カブ70は通のバイク
- 409 :774RR:2022/06/29(水) 19:33:04 ID:VjNwYA4C.net
- >>408
要するに「変態」って事だな
- 410 :774RR:2022/06/29(水) 20:43:31 ID:nsy9Zwb0.net
- >>404
ダイバクショウ
- 411 :774RR:2022/06/29(水) 22:11:46 ID:7dkkh7Ek.net
- そういえば95年にメイト乗ってたときはクロムウェルにハルシオン掛けてパフィー野郎だったわ。
ハルシオンは役立たずですぐ捨てたけどな
- 412 :774RR:2022/06/29(水) 22:32:24 ID:ZOO4hlfJ.net
- プラグってどれくらいで変えてる?
500kmも走れば始動性悪くなるのが体感できるくらい電極の摩耗が早いんだけど
かと言ってNGKの長持ちのやつは高過ぎて値段分元取れない感じだし
- 413 :774RR:2022/06/29(水) 22:41:53 ID:OH66xYXF.net
- >>411
世界史に出てくる人と睡眠導入剤と奥田民生プロデュースの女性ユニットしか思いつかない
- 414 :774RR:2022/06/29(水) 23:22:51 ID:aBe+FNaV.net
- >>412
碍子の消耗次第だな
ある程度はプラグギャップの調整で誤魔化す
https://i.imgur.com/d9MGr4j.jpg
ここまで摩耗したら流石に交換するけど
- 415 :774RR:2022/06/30(木) 04:03:45 ID:4kcvWGn3.net
- 摩耗したって問題ない
電極の角をヤスリで立たせてギャップ調整すれば電極なくなるまで使える
使って調子のいい当たりプラグならそこまで使っていい
- 416 :774RR:2022/06/30(木) 08:02:20 ID:WMBbAaV+.net
- カブで24時間1000キロチャレンジってあるらしい
それでこの記事のOHCカブは参加禁止てとこで疑問、OHCじゃないカブってあるんだっけ?
https://cubonly.motocoto.jp/e586.html
- 417 :774RR:2022/06/30(木) 08:13:35 ID:0GFcpuN8.net
- 昭和42年頃にOHCにモデルチェンジしたのでそれより古いのはOHV方式だよ。
- 418 :774RR:2022/06/30(木) 08:58:24 ID:kK1opgdf.net
- >>416
無理ではないけど、やりたくはない。
- 419 :774RR:2022/06/30(木) 09:18:20 ID:1Gwwyyne.net
- >>413
そりゃもちろん厚底ノースウェーブでオナシャス
- 420 :774RR:2022/06/30(木) 09:23:01 ID:i+HRDny7.net
- オイル、G4えーでー
- 421 :774RR:2022/06/30(木) 11:05:07 ID:WMBbAaV+.net
- 昭和42年以前のカブでチャレンジか
チャレンジ以前にまともに走れるんか
12時間で500キロとかでチャレンジしてみよっかなー
もちろんOHCだがw
- 422 :774RR:2022/06/30(木) 11:36:30 ID:SRq/Srly.net
- >>421
俺も興味あるんだが、1000kmはさすかにキツイよな
あの年齢ですごいわ
- 423 :774RR:2022/06/30(木) 12:07:24 ID:1Gwwyyne.net
- あー余裕で走れるよ。ただ当時のカブはスポカブを除き鋳鉄ヘッドでバルブガイド自体が存在しないので(もちろん
ステムシールもない)、状態が悪いとオイルを食う。
問題が出るのは主にそこだけだから、補充オイルと念のためポイントとコンデンサーを持参すればどうにかなるでしょ。
そもそもOHVは構成部品が滅茶苦茶少ないうえ強度と精度を求められない部分が多いので、機械面のトラブルが
起きにくいからね。月に1000km走るのと一回に1000km走るのとではそんなに差があるわけでもないしw
- 424 :774RR:2022/06/30(木) 12:15:16 ID:gloZjC0t.net
- 休み休みで300キロ6時間位は走ったな。
もちろんOHCだけど。
- 425 :774RR:2022/06/30(木) 12:36:07 ID:yJeFzYsH.net
- 全国の鉄カブ軍団が集結して、イキったオラオラ武闘派旧車會軍団が、川中島でバチバチ始まったらどっちが勝つかな?
- 426 :774RR:2022/06/30(木) 12:37:45 ID:9JYsh4y3.net
- 空になった1Lオイル缶をガソリン携行缶代用してる人いる? 売ってるボトル携行缶との違いはネジピッチ数と栓かキャップ位よね??
ガソリンスタンドでガソリン買えないとかの消防法的では無く使い方的に問題ある?
- 427 :774RR:2022/06/30(木) 12:53:34 ID:b885cjn0.net
- >>426
事実上は問題はないけど、承認がない缶にはスタンドが入れてくれないだろ
だからタンクに給油したのを自分で移し替える事になる
なら、最初から正規の承認がある傾向缶が正解という結論になる
- 428 :774RR:2022/06/30(木) 12:54:26 ID:Oxp8Ygkv.net
- アルミ製でも厚さが全然違うよ
中から圧がかかる事なんか考えてないだろうから沁み出すし
軽トラの荷台に置くんじゃなくてオートバイに積んで移動するんでしょ?
俺なら絶対やらない
アストロの奴とか¥1000で買えるからちゃんと試験クリアした奴使った方が良いよ
- 429 :774RR:2022/06/30(木) 12:55:31 ID:b885cjn0.net
- はっきり言うと、乞食は死ねw
- 430 :774RR:2022/06/30(木) 13:24:35 ID:1Gwwyyne.net
- >>426
口が狭いので注ぐときに気を付けてとか、内圧に弱いので保管時の温度に気を付けて、くらいかな
- 431 :774RR:2022/06/30(木) 13:29:20 ID:puc73xmF.net
- ペットボトルに入れてるわ
- 432 :774RR:2022/06/30(木) 15:58:11 ID:4kcvWGn3.net
- よく言われるのはガソリン携行缶は静電気を逃がすために地面に置いて使え
- 433 :774RR:2022/06/30(木) 17:23:03 ID:MmnGE7eh.net
- ホムセンでチェーンソー用ガソリン1L缶を売ってるが、あれはオイル缶とかわらんな。値段はスタンドとはえらく違う。
- 434 :774RR:2022/06/30(木) 17:57:03 ID:QwgIWgQM.net
- あれは混合やで
- 435 :774RR:2022/06/30(木) 18:44:09 ID:9JYsh4y3.net
- >>429G1缶の再利用て事でw
>>434混合ガソリンもメーカー指定によりけりだが安全50:1かギリギリ狙って100:1 混合1L缶なら中身980ccか990ccはガソリン
ちゃんとした携行缶買いますわトン
- 436 :774RR:2022/06/30(木) 19:13:16 ID:1Gwwyyne.net
- そういう需要で旧ハンターカブのガソリン缶がべらぼうな相場になってるんだっけ。
- 437 :774RR:2022/06/30(木) 19:34:29 ID:b885cjn0.net
- 余談だけど、俺はバイク用に500cc、車用に20Lの携行缶を持っている
でも20Lの携行缶はフルに20Lだと重くて持ち上げて給油するにも一苦労
それからは半分の10Lしか入れてない
ご参考までにw
- 438 :774RR:2022/06/30(木) 19:35:52 ID:gloZjC0t.net
- 女子か
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