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スーパーカブ70 90 100 part97
- 1 :774RR:2022/06/06(月) 21:27:55.12 ID:VBMyQ3BN.net
- 原付2種に分類され、オリジナルの排気量が『 70・90・100cc 』のスーパーカブのスレです。
スーパーカブ110には、専用スレがありますので、そちらに行ってください。
また50ccカブからボアアップする話も別スレでお願いします。
個人の趣味に対する悪意の書き込みと、それに過剰反応する人は徹底的にスルーで対応願います。
丸目・角目、お互いに拘りがあるでしょうけど
お互いの欠点を言い合うのではなく、良い所を尊重し合って仲良く行きましょう。
『 スーパーカブ 70・90・100 』が楽しくなる情報をお待ちしてます~。
前スレ
スーパーカブ70 90 100 part96
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1650788455/
次スレは>>950->>980あたりで、スレの流れを読んで立てて下さいね。
次スレが立つまではレス減速! スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないようにしてね。
規制等で不可能な場合は、代打を誰かにお願いして欲しいです。
なお、立てた後は誘導リンクをお願いできれば閲覧している皆さんが助かりますよ。
- 374 :774RR:2022/06/28(火) 20:04:59 ID:jJfKwaVE.net
- >>372
そうなんだ、ヘタってきたらタケガワ検討してみるか
オーバーホールしたばかりだけどw
- 375 :774RR:2022/06/28(火) 20:28:40 ID:3V/8I07J.net
- >>371
あっ、ヨコハマタイヤのゲッターか
記憶にあるわ
俺がバイクの乗り始めた頃に評判の良いタイヤだった
俺が忘れていただけだったな
- 376 :774RR:2022/06/28(火) 20:48:56 ID:Bar/5LIj.net
- >>328
買うならカブ70でしょ?値上がりも期待できる。
- 377 :774RR:2022/06/28(火) 21:06:37 ID:wibtx8dV.net
- 90買って通勤使用。最初はなかなか走るなぁ、って思ってたけど。3速は使い勝手が悪すぎる。ボアアップと4速化。燃費も良くなったし快適。
- 378 :774RR:2022/06/28(火) 21:10:58 ID:3V/8I07J.net
- >>376
カブ70か
友達に大学時代の足に俺がカブ70を勧めてそれで友達がカブ70を買って
俺もよく運転させて貰ったな
因みに俺足は2stのパッソルだったw
それゆえに俺はカブ70には今更感があるけど、通は90より70なのか
- 379 :774RR:2022/06/28(火) 21:14:22 ID:3V/8I07J.net
- 1速と2速が近くて使い辛くて、更に3速も使い辛いのか…
そこまで言われると悩むな
- 380 :774RR:2022/06/28(火) 21:14:53 ID:gwGbZBRa.net
- 70は狂信者がいるだけ
- 381 :774RR:2022/06/28(火) 21:16:32 ID:gwGbZBRa.net
- >>380
すぐ慣れるし普通だよ
マスク社会と一緒だ
- 382 :774RR:2022/06/28(火) 21:21:18 ID:3V/8I07J.net
- カブ70は俺が友達に大学時代の足に勧めて、
俺も散々乗せて貰ったから今更感があるな
当時90はまだ高くて70が原2ならお買い得だった
俺は高校生の時に買ったパッソルのままだったけどw
- 383 :774RR:2022/06/28(火) 21:28:34 ID:Tqj+ReGS.net
- 乗りたいのか転売したいのか
- 384 :774RR:2022/06/28(火) 21:35:18 ID:3V/8I07J.net
- >>383
乗り潰すつもり
転売なんかしないよ
自分が大事したバイクが下手くそに雑に扱われる可能性があるのが嫌で
自分のバイクを売った事は一度もない
金が欲しけりゃあ働けば良いんだし
- 385 :774RR:2022/06/28(火) 21:37:25 ID:A3zHlXxE.net
- 通は70ってのは、高回転のノビが一番だからだっけ?
昔借りて乗ったら、50に毛が生えた程度の動力性能って感想
でもめちゃくちゃ面白かったけどな
- 386 :774RR:2022/06/28(火) 21:40:32 ID:3V/8I07J.net
- >>385
ほぼ同じ感想
>50に毛が生えた程度の動力性能
でもこの印象も強く残っているw
- 387 :774RR:2022/06/28(火) 21:42:39 ID:3V/8I07J.net
- カブ50と大して変わらんじゃんみたいなw
- 388 :774RR:2022/06/28(火) 21:44:57 ID:3V/8I07J.net
- まあカブ70は友達のを散々乗り回ったからもういいわ
- 389 :774RR:2022/06/28(火) 21:48:39 ID:3V/8I07J.net
- タイヤは寿命は短いけど、グリップならやっぱりブリジストンのBT-390がお勧め?
- 390 :774RR:2022/06/28(火) 21:50:26 ID:D0NP1bfK.net
- 俺の住む地方都市だとカブ70売ってるのもう何年も見てない
>>385みたいなこと書かれると興味湧いてきます
赤男爵で探してもらおう
- 391 :774RR:2022/06/28(火) 22:06:25 ID:7rQ6Kz+/.net
- 過度な期待をするとガッカリするぞ、良くも悪くもただのカブだ
- 392 :774RR:2022/06/28(火) 22:24:54 ID:z40QZ5SI.net
- >>374
リプレイスとしての武川でも中々いいと思うよ。特に現行品は金型変わって精度向上してるので分解調整も不要になったし。
- 393 :774RR:2022/06/28(火) 22:30:38 ID:z40QZ5SI.net
- >>385
90とヘッドとカムが共通で、ケースも癖が無く(90と基本同寸法かな?そこらへん知らんけど)、3速のレシオも普通だから改造ベースとしても悪くないかもね。
クランクは50ストロークでも旧6Vに近い強化タイプだし、あとはシリンダー交換で88ccにすれば90には確実に勝てるだろうね。
- 394 :774RR:2022/06/28(火) 23:31:56 ID:3ROi25RD.net
- 遅いバイクも悪くは無いもんだよ
昔遅いオフ車で都内を走ってたらシグナルGPでビリになったけど、数秒後には先頭集団が白バイにサイレン鳴らされてまとめて捕まって怒られてるのを見て思った。
- 395 :774RR:2022/06/29(水) 00:08:49 ID:u+KmEVRu.net
- カブ70は本格的に弄る人向けっぽいな
俺は購入出来たら消耗品を全部新しく交換とプラスアルファ程度の予定だから
それでも多分支払い額は30万円ぐらい
- 396 :774RR:2022/06/29(水) 03:44:33 ID:pf/ksKJR.net
- 70は回るから面白いだけで速さなら90だよ。
あと88にボアアップしても90に勝てるかどうかは微妙。
高回転型のカムに20以上理想は26以上のキャブで12000回転以上回るエンジン作れれば90に勝てるがそれでも出足ではリードされるからな。
郵便局の110には加速勝負で負けたし。
結局52ミリストロークのクランクに交換して110㏄化したよ。
しかしこの仕様は回らない10000回転回る事は回るが実用的には8500でシフトアップなので90ベースの105㏄の方が速いし乗って面白い。
- 397 :774RR:2022/06/29(水) 06:08:34 ID:lATnZ4zm.net
- >>396
ゴカッテニ
- 398 :774RR:2022/06/29(水) 07:22:39 ID:OzmEsjYA.net
- >>355
デブっす...
>>353
スロットル開度に対しての回転数の上がり方で判断してる
オンオフにリニアな反応が返ってくれば繋がってると思ってる
- 399 :774RR:2022/06/29(水) 08:22:39 ID:7dkkh7Ek.net
- >>396
ストロークアップするにしても、他が90とほぼ同じだから追加投資が少ないというメリットを感じれ
あと110はホンダが満を持した「横型チューニングを突き詰めたエンジン」なのでそもそも結構速い
- 400 :774RR:2022/06/29(水) 09:31:59 ID:DEox764u.net
- カブ70はキャブやマフリャー周りが90に近い50という印象。リプレイス品でいじくり回すなら楽。50がむしろ特殊。
- 401 :774RR:2022/06/29(水) 11:35:09 ID:7dkkh7Ek.net
- 50のエンジンはどうにもならんからなあ。クランクケースくらいしか使えん。
- 402 :774RR:2022/06/29(水) 12:00:31 ID:VNRdmi0Z.net
- 10分乗っただけで汗かくな
- 403 :774RR:2022/06/29(水) 16:38:00.50
- バイクも車も旧車が欲しいと思ってたけど、最近の異常な気候を考えると
旧車1台で今のバイクや車の何台分の排気ガスを出すのを知ると
買うのも考えちゃうなぁ。
- 404 :774RR:2022/06/29(水) 14:02:42 ID:p6kq7I0x.net
- 鉄カブにゴーグル付きの半帽ヘルメットは似合うかな?
- 405 :774RR:2022/06/29(水) 15:45:53 ID:VNRdmi0Z.net
- まったり30分走ったら油温90度超えた
- 406 :774RR:2022/06/29(水) 19:01:36 ID:wL96lk1w.net
- >>401 カスタムのセル付き4速以外は本当に。。。
- 407 :774RR:2022/06/29(水) 19:29:04 ID:7dkkh7Ek.net
- >>406
その4速も1速が離れすぎてて使えん
- 408 :774RR:2022/06/29(水) 19:30:31 ID:i75p9hvq.net
- カブ70は通のバイク
- 409 :774RR:2022/06/29(水) 19:33:04 ID:VjNwYA4C.net
- >>408
要するに「変態」って事だな
- 410 :774RR:2022/06/29(水) 20:43:31 ID:nsy9Zwb0.net
- >>404
ダイバクショウ
- 411 :774RR:2022/06/29(水) 22:11:46 ID:7dkkh7Ek.net
- そういえば95年にメイト乗ってたときはクロムウェルにハルシオン掛けてパフィー野郎だったわ。
ハルシオンは役立たずですぐ捨てたけどな
- 412 :774RR:2022/06/29(水) 22:32:24 ID:ZOO4hlfJ.net
- プラグってどれくらいで変えてる?
500kmも走れば始動性悪くなるのが体感できるくらい電極の摩耗が早いんだけど
かと言ってNGKの長持ちのやつは高過ぎて値段分元取れない感じだし
- 413 :774RR:2022/06/29(水) 22:41:53 ID:OH66xYXF.net
- >>411
世界史に出てくる人と睡眠導入剤と奥田民生プロデュースの女性ユニットしか思いつかない
- 414 :774RR:2022/06/29(水) 23:22:51 ID:aBe+FNaV.net
- >>412
碍子の消耗次第だな
ある程度はプラグギャップの調整で誤魔化す
https://i.imgur.com/d9MGr4j.jpg
ここまで摩耗したら流石に交換するけど
- 415 :774RR:2022/06/30(木) 04:03:45 ID:4kcvWGn3.net
- 摩耗したって問題ない
電極の角をヤスリで立たせてギャップ調整すれば電極なくなるまで使える
使って調子のいい当たりプラグならそこまで使っていい
- 416 :774RR:2022/06/30(木) 08:02:20 ID:WMBbAaV+.net
- カブで24時間1000キロチャレンジってあるらしい
それでこの記事のOHCカブは参加禁止てとこで疑問、OHCじゃないカブってあるんだっけ?
https://cubonly.motocoto.jp/e586.html
- 417 :774RR:2022/06/30(木) 08:13:35 ID:0GFcpuN8.net
- 昭和42年頃にOHCにモデルチェンジしたのでそれより古いのはOHV方式だよ。
- 418 :774RR:2022/06/30(木) 08:58:24 ID:kK1opgdf.net
- >>416
無理ではないけど、やりたくはない。
- 419 :774RR:2022/06/30(木) 09:18:20 ID:1Gwwyyne.net
- >>413
そりゃもちろん厚底ノースウェーブでオナシャス
- 420 :774RR:2022/06/30(木) 09:23:01 ID:i+HRDny7.net
- オイル、G4えーでー
- 421 :774RR:2022/06/30(木) 11:05:07 ID:WMBbAaV+.net
- 昭和42年以前のカブでチャレンジか
チャレンジ以前にまともに走れるんか
12時間で500キロとかでチャレンジしてみよっかなー
もちろんOHCだがw
- 422 :774RR:2022/06/30(木) 11:36:30 ID:SRq/Srly.net
- >>421
俺も興味あるんだが、1000kmはさすかにキツイよな
あの年齢ですごいわ
- 423 :774RR:2022/06/30(木) 12:07:24 ID:1Gwwyyne.net
- あー余裕で走れるよ。ただ当時のカブはスポカブを除き鋳鉄ヘッドでバルブガイド自体が存在しないので(もちろん
ステムシールもない)、状態が悪いとオイルを食う。
問題が出るのは主にそこだけだから、補充オイルと念のためポイントとコンデンサーを持参すればどうにかなるでしょ。
そもそもOHVは構成部品が滅茶苦茶少ないうえ強度と精度を求められない部分が多いので、機械面のトラブルが
起きにくいからね。月に1000km走るのと一回に1000km走るのとではそんなに差があるわけでもないしw
- 424 :774RR:2022/06/30(木) 12:15:16 ID:gloZjC0t.net
- 休み休みで300キロ6時間位は走ったな。
もちろんOHCだけど。
- 425 :774RR:2022/06/30(木) 12:36:07 ID:yJeFzYsH.net
- 全国の鉄カブ軍団が集結して、イキったオラオラ武闘派旧車會軍団が、川中島でバチバチ始まったらどっちが勝つかな?
- 426 :774RR:2022/06/30(木) 12:37:45 ID:9JYsh4y3.net
- 空になった1Lオイル缶をガソリン携行缶代用してる人いる? 売ってるボトル携行缶との違いはネジピッチ数と栓かキャップ位よね??
ガソリンスタンドでガソリン買えないとかの消防法的では無く使い方的に問題ある?
- 427 :774RR:2022/06/30(木) 12:53:34 ID:b885cjn0.net
- >>426
事実上は問題はないけど、承認がない缶にはスタンドが入れてくれないだろ
だからタンクに給油したのを自分で移し替える事になる
なら、最初から正規の承認がある傾向缶が正解という結論になる
- 428 :774RR:2022/06/30(木) 12:54:26 ID:Oxp8Ygkv.net
- アルミ製でも厚さが全然違うよ
中から圧がかかる事なんか考えてないだろうから沁み出すし
軽トラの荷台に置くんじゃなくてオートバイに積んで移動するんでしょ?
俺なら絶対やらない
アストロの奴とか¥1000で買えるからちゃんと試験クリアした奴使った方が良いよ
- 429 :774RR:2022/06/30(木) 12:55:31 ID:b885cjn0.net
- はっきり言うと、乞食は死ねw
- 430 :774RR:2022/06/30(木) 13:24:35 ID:1Gwwyyne.net
- >>426
口が狭いので注ぐときに気を付けてとか、内圧に弱いので保管時の温度に気を付けて、くらいかな
- 431 :774RR:2022/06/30(木) 13:29:20 ID:puc73xmF.net
- ペットボトルに入れてるわ
- 432 :774RR:2022/06/30(木) 15:58:11 ID:4kcvWGn3.net
- よく言われるのはガソリン携行缶は静電気を逃がすために地面に置いて使え
- 433 :774RR:2022/06/30(木) 17:23:03 ID:MmnGE7eh.net
- ホムセンでチェーンソー用ガソリン1L缶を売ってるが、あれはオイル缶とかわらんな。値段はスタンドとはえらく違う。
- 434 :774RR:2022/06/30(木) 17:57:03 ID:QwgIWgQM.net
- あれは混合やで
- 435 :774RR:2022/06/30(木) 18:44:09 ID:9JYsh4y3.net
- >>429G1缶の再利用て事でw
>>434混合ガソリンもメーカー指定によりけりだが安全50:1かギリギリ狙って100:1 混合1L缶なら中身980ccか990ccはガソリン
ちゃんとした携行缶買いますわトン
- 436 :774RR:2022/06/30(木) 19:13:16 ID:1Gwwyyne.net
- そういう需要で旧ハンターカブのガソリン缶がべらぼうな相場になってるんだっけ。
- 437 :774RR:2022/06/30(木) 19:34:29 ID:b885cjn0.net
- 余談だけど、俺はバイク用に500cc、車用に20Lの携行缶を持っている
でも20Lの携行缶はフルに20Lだと重くて持ち上げて給油するにも一苦労
それからは半分の10Lしか入れてない
ご参考までにw
- 438 :774RR:2022/06/30(木) 19:35:52 ID:gloZjC0t.net
- 女子か
- 439 :774RR:2022/06/30(木) 19:41:40 ID:b885cjn0.net
- 男子だけど非力ですいませんねw
20Lを給油口以上まで持ち上げて注ぐのは大変
持ち運ぶだけなら20Lでも全然平気だけど、
給油口に注ぐとなると話は違ったという話
- 440 :774RR:2022/06/30(木) 19:44:09 ID:CE2GI5LL.net
- 灯油のポリタンクを持ち上げで給油するのと変わらないよな
- 441 :774RR:2022/06/30(木) 19:45:55 ID:cNYSYkO6.net
- 2st混合とは別に4st用を売ってる。
リッター400円だけど。
- 442 :774RR:2022/06/30(木) 19:50:58 ID:b885cjn0.net
- 片手でホースを給油口に当てて片手で20Lを給油口より上まで持ち上げるのは、
俺には凄く大変だったw
- 443 :774RR:2022/06/30(木) 19:58:16 ID:4m1lSdnE.net
- 400円でも、賞味期限が長ければ、非常用でボックスに入れておけるな。
- 444 :774RR:2022/06/30(木) 20:02:55 ID:byUCyRgo.net
- >>425
鉄カブとハーレーは似ている
- 445 :774RR:2022/06/30(木) 20:13:31 ID:kK1opgdf.net
- >>441
東日本大震災の時に2ストのタクト
乗ってたおかげで、缶ガソリン使えたのは大きかった。関東だから2週間ぐらいだけどな。
- 446 :774RR:2022/06/30(木) 22:03:20 ID:Oxp8Ygkv.net
- 分離給油にわざわざ混合入れたのか?
ホラクセえ
- 447 :774RR:2022/06/30(木) 22:20:27 ID:a7YQJI8y.net
- 分離に混合を入れても動くが、
オイルタンクにオイルが残ってたら濃すぎてかぶるし、オイルが空だったらオイルポンプが最悪壊れる
そもそもバイクに入れる事を想定してないからどんな不具合が出るか分からない
壊したく無かったらやらないのが吉
- 448 :774RR:2022/06/30(木) 22:45:11 ID:l3jIBC1F.net
- オイルポンプなんてキャンセルしとけばいいだろう
- 449 :774RR:2022/06/30(木) 23:03:39 ID:jWH+PjeE.net
- 平常時ならともかく切迫してたらそん位するだろ
- 450 :774RR:2022/06/30(木) 23:06:39 ID:Oxp8Ygkv.net
- そこら辺のこと全然書かないのがおかしくない?
- 451 :774RR:2022/06/30(木) 23:32:28 ID:MpfGNjjJ.net
- 補足すると、オイルをギリギリまで抜いた。
多少白煙は多かったが問題なく走行できた。勿論フルスロットルなんてしなかった。まあ、ガソリンスタンド渋滞が収まる2週間くらいで、2リットル缶計5回しかつかわなかった。
- 452 :774RR:2022/06/30(木) 23:33:24 ID:MpfGNjjJ.net
- >>451
ちなみAF51タクト
- 453 :774RR:2022/07/01(金) 04:07:51 ID:srjBmO/N.net
- 混合比が倍になったって普通に動くだろうに
- 454 :sage:2022/07/01(金) 18:21:20 ID:DFgDJqEY.net
- カブ90のミッションみなさん良くないと言われてますが、同意見です。
2速が使いづらすぎるのでミッション交換したいです。
4速化せず3速のままで90よりも使いやすくてポン付けできるミッションはないでしょうか?
- 455 :774RR:2022/07/01(金) 18:24:05 ID:fbN2UMT6.net
- スプロケ変更
そんなに90のミッションが嫌なら乗り換えたら?
カブ以外の選択肢もなんぼでもあるんだし
- 456 :774RR:2022/07/01(金) 18:43:02 ID:+Ji4Usci.net
- >>454
普通のジャンクの50エンジンを買ってクランクとクラッチと腰上を移植するとか
- 457 :774RR:2022/07/01(金) 19:07:27 ID:GNovkhKa.net
- モンキーのクロスミッション組んだら?
- 458 :774RR:2022/07/01(金) 19:33:37 ID:AUc/OHbT.net
- カブ90のミッションがよくないなんてみんな言ってるの?聞いたことない
3速なのがよくないとはみんな言うけど
- 459 :sage:2022/07/01(金) 19:40:35 ID:DFgDJqEY.net
- カブ90のミッションですが2速の頭打ちが早すぎる感じがします。
1速が出だしだけなのは分かりますが2速も30キロでシフトしないとエンジンが振動しだします。
ですので2速をもうちょっとロングに振れるミッションはないのかなと思ったのです。
- 460 :774RR:2022/07/01(金) 19:45:53 ID:b2Sv6uVU.net
- >>459
フロントスプロケを16丁にするのが安くて手っ取り早いぞ
- 461 :774RR:2022/07/01(金) 20:06:51 ID:1NLElQzz.net
- >>459
メーター見りゃ分かるけどカブ90のレブリミットは40km~50km辺りだよ
カブ90のエンジン振動に慣れてないかエンジンのオーバーオールが必要なのかのどちらかだと思う
- 462 :774RR:2022/07/01(金) 20:11:25 ID:1W8PTtF9.net
- ろくに機構も知らずに
- 463 :774RR:2022/07/01(金) 20:15:23 ID:GNovkhKa.net
- カブより速くて燃費がいいのは有るんだから不満だったら別にカブじゃなくて良くね?
- 464 :774RR:2022/07/01(金) 20:55:01 ID:S4Wi5UKO.net
- 求めてるのは各ギヤで均等に分かれてるミッションなんだろうけど
そういうのはクロスミッションと言って特別なものです
普通の純正ミッションはトップがオーバードライブ扱いでその下のギヤとは
だいぶ離れてるものなので2速が頭打ち早いのはそうつくってあるから
カブ90が悪いわけじゃない
- 465 :774RR:2022/07/01(金) 21:01:59 ID:dgStvQ/F.net
- 適切な例えじゃないかもだが5速MTで1.3.5速しか使わない運転してる様なもんだからな。
それもスポーツカーじゃなくてトラックで。
あとエンジンの振動がどの程度かこちらには判らないが、カブ90ならこんなものと言う振動で壊れそうと不安に思ってる可能性が有るね。
カブ90はかなり強い振動来るから。
- 466 :774RR:2022/07/01(金) 22:31:23 ID:1njKxQfz.net
- 今はすっかり見なくなったけど、
昔のカブはリアカーに山盛りの荷物を積んで
それを引っ張る様な道具だった訳だしな
今の空荷かせいぜい箱とは合わないわな
- 467 :774RR:2022/07/01(金) 22:36:05 ID:1njKxQfz.net
- カブのギア比がおかしいのでなく、
乗っている奴の用途がおかしい
ギア比がーとか言ってる奴は素直に最初からレジャーバイクに乗っとけ
- 468 :774RR:2022/07/01(金) 22:37:43 ID:1W8PTtF9.net
- 定期的に90は振動がーってコメあるけど原付きしか乗ったことないのか?
- 469 :774RR:2022/07/01(金) 22:45:32 ID:+Ji4Usci.net
- >>461
おいマテ
- 470 :774RR:2022/07/01(金) 22:46:14 ID:+Ji4Usci.net
- >>464
>そういうのはクロスミッションと言って
おいマテ
- 471 :774RR:2022/07/01(金) 22:46:47 ID:+Ji4Usci.net
- マテマテマテ 変なのが混じってるなおい
- 472 :774RR:2022/07/01(金) 22:48:13 ID:1NLElQzz.net
- 羽根の折れた扇風機みたいな振動するから俺も最初はビビったけど金属表面改質剤入れたらかなり大人しくなった
- 473 :774RR:2022/07/01(金) 22:48:47 ID:1NLElQzz.net
- >>469
2速でが抜けてたわ
- 474 :774RR:2022/07/01(金) 22:55:16 ID:+Ji4Usci.net
- 1. クロスミッションってのはギア比が互いに接近してる多段ギアを指す。均等配分のことではない。
2. カブ90の設計上の回転リミットは推定9300rpmで、でも実際には3速85km/h(9000rpm弱)でエンジンが
走行抵抗と吸気を含めたポンピングロスに負けて機械リミッター状態になる。
ポンピングロスに負けてるのでダウンヒルでもあまり伸びない。
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