【BMW F・Gシリーズ総合】F650//F700/F800/G650【36台目】

442 ：774RR：2024/01/02(火) 11:03:56.23 ID:UqHvoB2m.net

GS良いよ。Fより取り回しが楽には驚きました。

443 ：774RR：2024/01/03(水) 10:28:28.43 ID:xpvPER4c.net

>>442
感謝～

F850GSや F750GS、
探してまたがってみる
アシツキガ主義者なので

444 ：774RR：2024/01/04(木) 14:23:41.70 ID:9gwnPkMb.net

>>443
ボクサーのGSじゃないの？低重心。

445 ：774RR：2024/01/07(日) 18:15:59.40 ID:0EW/HRBz.net

Fより取り回しが楽なGSはR-GSですねー。
私のF850GSは取り回しも足つきも酷いもんだけど3年も乗ったらさすがに慣れたｗ
今年4年目で乗り換え検討中だけど、次のF800GSやF900GSに乗る事はないかなーと思ってる。

446 ：774RR：2024/01/07(日) 18:47:06.99 ID:22hrhHGU.net

>>445
次はRに乗り換える?

数字的に見ると、ホイールベースはもうFのほうがRよりも大きくて、ある意味ではRよりも立派になった
今後もRシリーズで取れた技術がFにフィードバックされるんだろうし、
それは自然な流れなんだろうけど

でも、当初のFはFun+Enduroに由来していることを振り返ると、現在のFが目指す姿は異なってるのかもね

447 ：774RR：2024/01/13(土) 08:32:50.19 ID:FoV7F2Ax.net

R1250GSとF800GSに乗ってるんだけど
Fが勝ってる所は楽しさだけです（グワっと行ってズパーンｗ）
Rは何もかもが快適、重さも感じませんし…

448 ：774RR：2024/01/13(土) 11:10:34.79 ID:QZNLFUSM.net

>>441 F900R新車で買って国産大型と2台持ちだったけど、病気になってしまい2年5か月　5000ｋｍで友人に譲った。
ロンシンエンジン云々と色々言われていたけど、自分は結構気に入っていたよ。
病気にならなければ2台持ちで維持したかった。

449 ：774RR：2024/01/19(金) 14:03:07.63 ID:btncpyBd.net

大型バイク初心者なので、頓珍漢な質問になるかもしれないけれど、親切な人よろしくお願いします。
①BMWのボクサーツインて、取り回しが楽というのは低重心だからという意味でしょうか。例えば、NC750のイメージ。
②エンジンガードを着けるとバンク角が小さく、峠ですぐ擦るってようなことはないのだろうか。

450 ：774RR：2024/01/19(金) 18:39:22.08 ID:VYUKYQGr.net

ここ、ボクサースレじゃないよ～

451 ：774RR：2024/01/19(金) 18:43:54.47 ID:C4t/oiYC.net

あのさぁ、ぼくさぁ、

452 ：774RR：2024/01/24(水) 09:01:17.56 ID:8sGQ0331.net

>>449
�@そのとおりだけど、NC750程度とは比較にならない。
　ボクサーの取り回しは大型バイク１位（2位と大きく引き離して）
�A擦らない。最低限のバンクで最高の旋回力を生む足回りになっているため。
　そもそも足回りの構造がバイクとは違うから安心しなさい

但し、いつもド安定の走りしかできない
無理に乱暴に走ると一瞬でタイヤが摩耗する
老人のバイク、またはゆとりのバイクと思ってくれ

F800GS、R1250GSA乗りの中年より