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【Kawasaki】ZX-25R Part39【クォーターマルチ】
- 1 :774RR :2022/06/09(木) 05:49:03.42 ID:dVzodSKWM.net
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
新スレを立てる際は上記コマンドを3行書き込んでください
ZX-25R メーカー公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninjazx-25r/
>>980を踏んだらスレ建てお願いします
他の方が建てる場合は宣言してから建てるようにお願いします
次スレ立てた場合即死回避の20レス埋めお願いします
※前スレ
【Kawasaki】ZX-25R Part38【クォーターマルチ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1645028602/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 403 :774RR (ワッチョイ c715-OJEc [114.170.114.146]):2022/07/31(日) 10:00:23 ID:Lmlw0IEb0.net
- 高騰気にしてバイク買う奴何なんだよw 投資なら別でしとけよw
- 404 :774RR (ワッチョイ 7f41-dSCr [121.81.59.54]):2022/07/31(日) 10:02:37 ID:OsFgsY0R0.net
- 最終CB400は完全に金のなる木になったしなぁw
- 405 :774RR (ワッチョイ 7f58-dirl [153.173.137.5]):2022/07/31(日) 11:24:10 ID:yEG0eAWR0.net
- これ買って今年からまともにバイク乗り始めたんだけど白い服はアカンのな…
蛾?蝶?のアタック食らって一日で2着臓物でやられたわ
- 406 :774RR (アウアウアー Sa4f-bwtu [27.85.204.205]):2022/07/31(日) 11:52:15 ID:o0bBotiMa.net
- バイクは視認性を考えると白の方がいいんだけどな
暑い時や夜も白の方がいい
- 407 :774RR (スップ Sd7f-57m7 [1.72.9.70]):2022/07/31(日) 12:05:39 ID:WFAvjX38d.net
- >>405
ガの類が多い所でハイスピード出すからや。
- 408 :774RR (ワッチョイ df8b-+zjd [27.121.249.188]):2022/07/31(日) 15:11:54 ID:HC0qLHkk0.net
- 価値が上がってるんじゃなくて、円安で海外に引っ張られてる
- 409 :774RR (ワッチョイ 27aa-dSCr [126.209.54.62]):2022/07/31(日) 15:25:17 ID:eu2aVB6g0.net
- 忍者150なんて超ニッチ商品ですらSSがあったのに
こんな趣味モデル(中身はツーリング専用)でレーサーレプリカに固執する意味なんてあるのか
- 410 :774RR (アウアウウー Saab-qPLA [106.129.63.182]):2022/07/31(日) 15:36:24 ID:7FgK/gY1a.net
- ありゃ2stだから売れただけ
- 411 :774RR (ワッチョイ bfee-g6wj [111.99.108.205]):2022/07/31(日) 17:15:04 ID:AC4n6DSD0.net
- ウェアなら白でも落ちると思うけど道中は目立つよね
- 412 :774RR (スッププ Sdff-in/Z [49.105.72.115]):2022/08/01(月) 09:52:03 ID:YWvNBrAjd.net
- 値段上がることはないと思うけどな
中型のフルカウルで走り込む奴はRC390がヤバすぎて全員あれに乗り換えるやろ
- 413 :774RR (アウアウウー Saab-qPLA [106.129.153.45]):2022/08/01(月) 10:47:32 ID:aMTqTnLSa.net
- 400クラスで走り込む奴はちゃんと大型行くと思う
250で走り込むなら公認レースあるしわかるけど
- 414 :774RR (ワッチョイ 8741-yNJV [58.191.226.86]):2022/08/01(月) 13:52:07 ID:kMyvH7l/0.net
- >>412
RC390ってjp250で戦ってるあれかw
確かに400クラスなのに250と戦ってるのはヤバいなw
- 415 :774RR (スププ Sdff-OJEc [49.98.77.60]):2022/08/01(月) 18:32:52 ID:V4GdM0mOd.net
- >>412
これと乗り比べたことある奴ならわかるけど別におもしろいバイクじゃないよ
振動ひどいし何周もしてるとしんどい
- 416 :774RR (ワッチョイ 7f41-dSCr [121.81.59.54]):2022/08/01(月) 18:52:41 ID:HPRmeKO50.net
- レース管に変えて峠でブン回しサウンド出して休憩ポイントでジジイどもに囲まれるのを楽しむバイクだぞ
- 417 :774RR (ワッチョイ c7bb-in/Z [210.147.200.125]):2022/08/01(月) 21:19:14 ID:aTMRJdNb0.net
- 新型RC390は速すぎてこえーわ
- 418 :774RR (ワッチョイ c7bb-dSCr [210.147.200.125]):2022/08/01(月) 21:26:23 ID:aTMRJdNb0.net
- RC間違いなく現行中型では最速だけど
シングルでトレリスフレームっていう速さだけにガン振りしたモデルだからある意味25Rとは対極の存在の気がする
- 419 :774RR (オッペケ Sr5b-a6CZ [126.253.191.77]):2022/08/01(月) 21:33:27 ID:T77sSCoVr.net
- >RC390が中型最速
ところがねえ
WSSP300じゃNinja400が常勝マシンなんよ
- 420 :774RR (ワッチョイ 7f41-dSCr [121.81.59.54]):2022/08/01(月) 21:34:53 ID:HPRmeKO50.net
- KTMみたいな耐久度外視楽しいマシーンはいらん
数年でフレーム歪むし
- 421 :774RR (ワッチョイ e7ee-in/Z [60.238.132.144]):2022/08/01(月) 21:39:06 ID:h/JiI0ry0.net
- >>419
あんな性能調整まみれのレースなんかなんの参考にもならんだろ
- 422 :774RR (ワッチョイ e7ee-in/Z [60.238.132.144]):2022/08/01(月) 21:39:45 ID:h/JiI0ry0.net
- つつーか今年はだいぶ苦戦してるしな忍者400
- 423 :774RR (ワッチョイ e7ee-in/Z [60.238.132.17]):2022/08/01(月) 21:42:54 ID:nw7NOCbp0.net
- 果たして市販車より30キロ近く軽い車両をninja400と呼んでいいのだろうか
RC390はほぼ市販そのままだよ
- 424 :774RR (ワッチョイ bf43-mkbR [175.28.140.207]):2022/08/01(月) 21:58:30 ID:G53TzAnC0.net
- >>418
中忍の方が速いよ
- 425 :774RR (ワッチョイ 8741-yNJV [58.191.226.86]):2022/08/02(火) 01:13:04 ID:dIzvYrcR0.net
- WSSPどころかjp250でも勝てないのがRC390だぞw
前モデルの時もスペックだけ見て速いと思いこんでた連中いたけどKTMカップのタイムは250レベルだった。
- 426 :774RR (ワッチョイ bf72-9+Yj [39.110.9.145]):2022/08/02(火) 06:34:17 ID:L/8w48eT0.net
- RCみたいな単気筒って峠の下り最強だけど他はそんな速くないイメージだな
それゆえjp250参戦できるんだと思ってた
- 427 :774RR (スップ Sdff-57m7 [49.97.101.171]):2022/08/02(火) 09:23:21 ID:cLRv4Y2xd.net
- 2022モデルでもウォーターポンプ付近のオイル漏れ直ってないのかよ。
もうネタでやってるだろ
- 428 :774RR (アウアウウー Saab-qPLA [106.129.71.107]):2022/08/02(火) 09:24:14 ID:JD9TgcIpa.net
- それは個体差だしなぁ、出ない個体のほうが多いからスルーしてる気がする
- 429 :774RR (オッペケ Sr5b-P8no [126.158.240.223]):2022/08/02(火) 09:26:52 ID:mbTaUFpQr.net
- 伝統なんだよ。
カワサキの品質舐めんなよ。
- 430 :774RR (ワッチョイ 8792-bwtu [122.210.229.157]):2022/08/02(火) 09:47:55 ID:FrRs89i30.net
- オイルが漏れてるのはオイルが入ってる証拠
- 431 :774RR (スップ Sdff-57m7 [49.97.101.171]):2022/08/02(火) 11:48:51 ID:cLRv4Y2xd.net
- >>429
せやな
今まで買ったカワサキ車は大体おもらししてるわ。
リッタークラスのシリンダーヘッドカバーのガスケット交換とかゴチャゴチャしてるから最悪だったな。
>>430
許されるのは滲みまでや。
雫が出来るのはアウトやで。
でもここ最近ブン回すようになってから急にだから、
高回転で内圧掛かりやすい上で、あの場所が抜けやすいんかな?
- 432 :774RR (オッペケ Sr5b-P8no [126.158.240.223]):2022/08/02(火) 12:11:52 ID:mbTaUFpQr.net
- マジレスすると、品質に対する姿勢だと思うけどな。
普通の製品だと市場不良やクレームが届くと、原因の解析や再現テストを行って、再発しないよう対策を設計ルールに盛り込んだり、出荷前に検出出来る様に再現条件を出荷前の検査項目に盛り込んだりする。
カワサキとは関係ないけど試験でNGになったのに記録を改ざんして出荷し事故を起こしたりしていたメーカーもあったよな。
GPZの時代からカワサキ車のオイルは漏れるものだみたいな変な共通認識があるわけだが、令和になっても変わらないということは、会社としてオイルは漏れるものという認識を持っているということ。
昔も今もこれからも変わらないよ。
- 433 :774RR (ワッチョイ 27aa-dSCr [126.209.54.62]):2022/08/03(水) 17:00:40 ID:UtjG0OLO0.net
- 4輪で言うとポルシェとかスバルみたいなもんか
- 434 :774RR (ワッチョイ bf43-mkbR [175.28.140.207]):2022/08/03(水) 19:31:46 ID:axpKospi0.net
- 915 774RR (ワッチョイ 2502-0/V6)[sage] 2022/08/03(水) 19:26:16.79 ID:uEhzjrAN0
2023年型カワサキNinja ZX-4R、車体番号の提出を確認
399cc直列4気筒スポーツバイク、米国で発売へ
https://www.motorcycle.com/new-model-preview/2023-kawasaki-ninja-zx-4r-confirmed-in-vin-submissions.html
https://www.motorcycle.com/blog/wp-content/uploads/2022/08/080222-VIN-2023-Kawasaki-ZX-4R.png
米国道路交通安全局が公開した新規車両識別番号デコーダから、来年カワサキが399cc直列4気筒のNinja ZX-4Rを発売することが分かった。
この車体番号デコーダーからはZX-4Rがどのような外観になるか不明だが、現在日本などのアジア市場で販売されているZX-25Rに近いスタイルになると予想される。
- 435 :774RR (ブーイモ MM2b-mkbR [202.214.231.90]):2022/08/03(水) 19:31:52 ID:stTaAZWqM.net
- 915 774RR (ワッチョイ 2502-0/V6)[sage] 2022/08/03(水) 19:26:16.79 ID:uEhzjrAN0
2023年型カワサキNinja ZX-4R、車体番号の提出を確認
399cc直列4気筒スポーツバイク、米国で発売へ
https://www.motorcycle.com/new-model-preview/2023-kawasaki-ninja-zx-4r-confirmed-in-vin-submissions.html
https://www.motorcycle.com/blog/wp-content/uploads/2022/08/080222-VIN-2023-Kawasaki-ZX-4R.png
米国道路交通安全局が公開した新規車両識別番号デコーダから、来年カワサキが399cc直列4気筒のNinja ZX-4Rを発売することが分かった。
この車体番号デコーダーからはZX-4Rがどのような外観になるか不明だが、現在日本などのアジア市場で販売されているZX-25Rに近いスタイルになると予想される。
- 436 :774RR (ブーイモ MM2b-mkbR [202.214.231.90]):2022/08/03(水) 19:33:35 ID:stTaAZWqM.net
- すまん
wifi不安定で被った
- 437 :774RR (アウアウウー Saab-a0oo [106.129.108.107]):2022/08/04(木) 00:56:03 ID:991DVrbBa.net
- 25r乗り発狂するだろzx4rとか出たら
しゃ車検が無いから、、、、こっ高回転が、、、、って言うのかな?
- 438 :774RR (ワッチョイ df03-Qu/v [211.2.0.200]):2022/08/04(木) 01:45:35 ID:cVdiUoWy0.net
- 発狂してるのはお前らだろ…
さっさと4r隔離スレに戻れよ
- 439 :774RR (アウアウウー Saab-iNeV [106.128.144.254]):2022/08/04(木) 02:04:40 ID:Nl8Os0pva.net
- 250RRの後に600RRがでたけど用途や経済性で棲み分けできてるよ、400Rも含めて正直全部欲しいもん
そもそも現時点で6Rを買えない層が値上げ増し増しトレンドのカワサキの4R狙いって大丈夫なの?
規制のせいで高い重い遅いの三重苦よ
- 440 :774RR (ワッチョイ 8741-yNJV [58.191.226.86]):2022/08/04(木) 02:29:11 ID:RQGv/YPa0.net
- フルパワーの400はちょっと前までGSR400があったしな。
んでGSRも昔の400レプリカも回転数でいったら最近の600SSより回らんのよ。
25R並の超高回転エンジンで400出してきたら俺も興味あるけど…。
- 441 :774RR (オッペケ Sr5b-P8no [126.158.240.223]):2022/08/04(木) 06:36:41 ID:N9c5RPIHr.net
- ニンジャやZのように250と400が共通設計だったとして、ZX25はボアピッチに余裕がない超ショートストローク(50x31.8)だから、ZX4も共通設計だとすると多くをストロークを伸ばして排気量を上げるしかない。
例えばcb400sfが55x42だが、今のボアのままストロークを伸ばすと50x50になってしまう。
250と400を共通の車体に載せるというのはスポーツバイクとしては苦しいのではないか。
- 442 :774RR (オッペケ Sr5b-P8no [126.158.240.223]):2022/08/04(木) 06:37:55 ID:N9c5RPIHr.net
- おっとここは25Rスレだった申し訳ない。
- 443 :774RR (ブーイモ MM8f-mkbR [133.159.148.217]):2022/08/04(木) 07:49:47 ID:pg4ooNJVM.net
- 多気筒低排気量のスポーツバイクってそもそも無理があって、それが味なんだからさw
- 444 :774RR (スップ Sd7f-57m7 [1.66.104.180]):2022/08/04(木) 08:54:27 ID:BFNY3YgNd.net
- >>437
発狂する理由はないやろ。
パワーモリモリに乗る気があるなら端から600ssかリッターss選ぶよ。
こっ高回転がって、はじめからそれ目当てにみんな買ってんじゃん。
何を今更。
- 445 :774RR (ワッチョイ df03-Qu/v [211.2.0.200]):2022/08/04(木) 09:01:08 ID:cVdiUoWy0.net
- 相手にするな
最初から荒らしに来てるだけ
- 446 :774RR (ワッチョイ 87fc-AvUe [58.188.120.149]):2022/08/04(木) 09:03:24 ID:kMjSHS7s0.net
- ニンジャ400の軽さは250の車体をボアアップじゃなく
最初から想定してたから
25Rも元々400想定した重さなのでは
ニンジャ方式ならそんなに車重も価格も上がらんと思うわ
- 447 :774RR (アウアウウー Saab-qPLA [106.129.62.193]):2022/08/04(木) 09:58:41 ID:Sb9jKIhYa.net
- いやZXRの頃からそこまで車重変わってないぞ、装備重量で170キロ後半だから10キロも変わらない
重い重いって言われてるけど実際んとこ触媒分とABS義務化で数キロ重くなってるだけ
- 448 :774RR (ワッチョイ df8b-FHWn [61.213.46.23]):2022/08/04(木) 13:04:11 ID:nwWhKV3M0.net
- 旧車と現行で車重が同じでも重心が全然違うから乗り味も別物よ
- 449 :774RR (スッップ Sdff-C7wc [49.96.228.135]):2022/08/04(木) 15:26:23 ID:EfkuwMzBd.net
- ちょうど25R飽きたやろーって
タイミングで乗り換え先として
ZX-4Rを投入してくるカワサキは計算高いなw
- 450 :774RR (スッップ Sdff-C7wc [49.96.228.135]):2022/08/04(木) 15:28:06 ID:EfkuwMzBd.net
- 25Rも生産終了ならうまい具合に値段を調整できる件
- 451 :774RR (ワッチョイ 87ee-F+01 [122.133.210.20]):2022/08/04(木) 15:43:55 ID:FuGLDxqI0.net
- スーフォアが生産終了するタイミングでもある
- 452 :774RR (ワッチョイ 7f41-dSCr [121.81.59.54]):2022/08/04(木) 18:38:10 ID:FdDHmJGV0.net
- 400cc買うなら6R行くわな どうせ車検あるんだし
それより25Rは継続販売できるんかいな
- 453 :774RR (ワッチョイ 87d3-irSu [90.149.152.35]):2022/08/04(木) 18:42:13 ID:utkD7blM0.net
- 25Rの2023年モデルの発表っていつ?
- 454 :774RR (ワッチョイ bf43-mkbR [175.28.140.207]):2022/08/04(木) 19:18:41 ID:2VPVJvtV0.net
- >>452
普通の人は、そんなに車検って気にならないからw
- 455 :774RR (ワッチョイ bf72-9+Yj [39.110.9.145]):2022/08/04(木) 19:33:06 ID:tZRYgxZA0.net
- 25R楽しかったけど思ったより疲れるから600契約してきちゃったよ
納車まで250マルチの楽器感を楽しんどくよ
400だすくらいなら650の4発とかで少し緩いバイク出してくれれば考えたかもだけどね〜
- 456 :774RR (アウアウウー Saab-qPLA [106.129.62.193]):2022/08/04(木) 21:57:59 ID:Sb9jKIhYa.net
- >>448
海苔味の話してないじゃん
- 457 :774RR (ワッチョイ bf43-mkbR [175.28.140.207]):2022/08/04(木) 22:53:03 ID:2VPVJvtV0.net
- >>456
もってかいてあるけど
- 458 :774RR (スップ Sd7f-C7wc [1.75.156.225]):2022/08/05(金) 01:24:38 ID:ZIpSWfBbd.net
- >>452
そもそも大型乗らないから中免しか持ってないやつも沢山いる
- 459 :774RR (ブーイモ MM2b-PEyM [202.214.167.247]):2022/08/05(金) 06:15:18 ID:kvpuYMfFM.net
- ろっぴゃくwwwまた無駄金つかっちゃったかかわいそーに
- 460 :774RR (スップ Sd7f-tzcK [1.72.9.131]):2022/08/05(金) 12:53:25 ID:nLsxJqVJd.net
- >>449
いい意味で策士や...
- 461 :774RR (アウアウウー Saab-iNeV [106.146.84.65]):2022/08/05(金) 14:10:49 ID:kuEbKXw7a.net
- とりあえず規制適合した25Rの価格と馬力はどうなるかな
88万、43馬力16000rpm、184kgあたりかなー
- 462 :774RR (スププ Sdff-OJEc [49.98.76.179]):2022/08/05(金) 18:32:33 ID:O5RdSMqdd.net
- >>461
最高回転数下げて誰が買うねん
馬力下がってても回るバイク作らんかい
- 463 :774RR (スッップ Sdff-xqSD [49.98.154.1]):2022/08/05(金) 19:32:26 ID:lVPlCE72d.net
- ninja250からのninja400みたいな事をzx25rでももしかしたらやりそうね。本当にやったらkawasakiすげーな。
- 464 :774RR (ワッチョイ 87fc-AvUe [58.188.120.149]):2022/08/05(金) 20:55:27 ID:HpzGwPsG0.net
- 廉価版は100万以下、車重数キロアップ
60馬力前後で普通に出してきそうだな
- 465 :774RR (ワッチョイ 87fc-AvUe [58.188.120.149]):2022/08/05(金) 21:00:56 ID:HpzGwPsG0.net
- そもそもフレームも足回りもninja400に比べて良過ぎる
そのまんま400でも使える
- 466 :774RR :2022/08/05(金) 22:11:29.39 ID:JOSdNMg50.net
- Z400ですらZ650にははるかに及ばないけどな
所詮中免ホイホイだろうよ
- 467 :774RR :2022/08/05(金) 22:29:54.21 ID:CW8pc2ht0.net
- Z650ってメーター読み250km/h出る?25Rはチューンすれば出るみたいだが。
- 468 :774RR :2022/08/06(土) 00:46:12.23 ID:Czctjm9r0.net
- それターボつけての数字だろ?アホかw
- 469 :774RR :2022/08/06(土) 01:09:37.22 ID:Ykf/HpKw0.net
- ターボつけて実際に「出る」んだからアホじゃないだろ。そのターボ付きの25Rよりか速いのか?Z650はよ?ターボ付いてるからズルい!なんてまさか言わないよな?
- 470 :774RR :2022/08/06(土) 02:17:57.23 ID:5vtICf1W0.net
- >>465
いい加減隔離スレ行けカス
- 471 :774RR :2022/08/06(土) 03:24:51.34 ID:Czctjm9r0.net
- なんでZ650なんだよw
ターボつける金あるなら600SS買えるわ
ノーマルで250出るぞw
- 472 :774RR :2022/08/06(土) 04:25:55.78 ID:x/ggv48T0.net
- >>447
>いやZXRの頃からそこまで車重変わってないぞ、装備重量で170キロ後半だから10キロも変わらない
zxr250 の装備重量は171kg
25rの装備重量は183kg
>重い重いって言われてるけど実際んとこ触媒分とABS義務化で数キロ重くなってるだけ
zxr250はABSないけどダブルディスク(当然キャリパーも2つ)だからね。
zx25R の重さの最大の要因は丈夫な鉄フレームだよ。
メイン市場のアジアの酷道で2人乗り3人乗り荷物満載しても大丈夫。
そんな作りにすれば重たいのは必然。
- 473 :774RR :2022/08/06(土) 05:50:59.42 ID:ota8NbzV0.net
- >>469
チューンwしてもいいならNosでも吹いとけば300kmくらい楽に出るだろ
そもそも最高速やりたいならH2でも買えばいい
モンキーで120km出しましたみたいな話でどやられてもなw
盆栽として楽しむバイクだろ
- 474 :774RR (アウアウウー Sadb-TsO7 [106.146.85.129]):2022/08/06(土) 13:48:29 ID:qQvflARYa.net
- コイツはホント盆栽として楽しむのが一番だわ…
通勤(雨の日は乗らない)で25,000km走ったらオーバーホール修理費約20万コースで泣いた
- 475 :774RR (ワッチョイ 4658-+JLZ [153.191.14.14]):2022/08/06(土) 14:20:06 ID:hi9hAsSE0.net
- >>474
オーバーホールは25000kmでやらないといけないとバイク屋等に言われたんですか?
- 476 :774RR (ワッチョイ 0641-woMg [121.81.59.54]):2022/08/06(土) 14:28:39 ID:iFYx8oHd0.net
- オーバーホールと修理は別モンだし、まだ初期型でもメーカー保証切れるバイクでもないだろ。意味が分からん
- 477 :774RR (アウアウウー Sadb-TsO7 [106.146.86.83]):2022/08/06(土) 14:34:00 ID:mu9U8ZeSa.net
- >>475
エンジン不具合よ
バイク屋さんがメーカー保証でいけるように交渉してくれてるけど芳しく無いって
お盆に長期休暇とってたのに青天の霹靂や…
- 478 :774RR (スププ Sdc2-AA6J [49.98.63.80 [上級国民]]):2022/08/06(土) 14:35:09 ID:M5O725n3d.net
- 250なんだからタイヤがもげてるとかじゃなきゃメンテは好き好きでやりゃいいんじゃない
ターボつけて有害廃棄物垂れ流して走ろうが、直管で騒音たてようが自由にすりゃいい
盆栽でも見事だなと思うのもあれば、ゴミみたいなのもある
結局乗り手次第だよw
- 479 :774RR (オッペケ Srff-k3cP [126.158.240.223]):2022/08/06(土) 14:42:41 ID:kugyAgXTr.net
- どんな症状なのか。
なぜ補償修理できないのか。
もちろんサーキットで使い倒したとか、改造しまくったとかならともかく、通勤でつかっただけなんだろ。
カワサキのシビアコンディション(月500km)はの取り扱い疑問があるが、半年ごとに点検受けていれば対応されるはずじゃ無いの?
- 480 :774RR (アウアウアー Sade-95fH [27.85.204.109]):2022/08/06(土) 14:46:38 ID:FYXmGUZ4a.net
- 故障なら運のいい悪いだろ
25000kmですべてのZX-25Rがオーバーホールみたいな言い回しはやめろ
- 481 :774RR (アウアウウー Sadb-TsO7 [106.146.86.83]):2022/08/06(土) 14:49:30 ID:mu9U8ZeSa.net
- 走るには走るんだけどね
折角の4気筒エンジンなのに圧縮漏れで実質3気筒なのは嫌だわw放置すると更に悪化しそうだし
買うか迷ってる人はガラスのハートと向き合えるか熟慮するんやぞ
- 482 :774RR (ブーイモ MMce-ZVdd [133.159.153.55]):2022/08/06(土) 14:51:57 ID:skPDbqwYM.net
- お前が婆引いただけ定期
- 483 :774RR (オッペケ Srff-k3cP [126.158.240.223]):2022/08/06(土) 14:53:15 ID:kugyAgXTr.net
- 保証修理できない理由が分からない。
これが通るようであれば、普段使いのバイクにカワサキは選べない。
- 484 :774RR (ワッチョイ 0641-woMg [121.81.59.54]):2022/08/06(土) 14:54:37 ID:iFYx8oHd0.net
- 普通に使って故障ならしゃーない。機械もんだし壊れもする
だけど、メーカーと交渉失敗して保証効かないってなんやねんw 平行輸入車か?w
- 485 :774RR (アウアウウー Sadb-DU/G [106.129.187.76]):2022/08/06(土) 14:59:40 ID:oVbfIEm2a.net
- 圧縮漏れはあるみたいだよ、燃料バカ食いして出力稼ぐからカーボン溜まりやすいってプラザで言ってたわ
- 486 :774RR (スッップ Sdc2-yr4+ [49.98.149.204]):2022/08/06(土) 15:00:18 ID:N40ehOlZd.net
- 定期点検受けてないとかそんなんやろ。
- 487 :774RR (スッップ Sdc2-yr4+ [49.98.149.204]):2022/08/06(土) 15:03:46 ID:N40ehOlZd.net
- カーボン噛みだったらまずはエンジンコンディショナー吹き付け&フューエル1で様子見やろ
- 488 :774RR (アウアウウー Sadb-TsO7 [106.146.86.83]):2022/08/06(土) 15:07:13 ID:mu9U8ZeSa.net
- 定期メンテ未実施や並行輸入車ならむしろ諦めがつくw
>>485にある通り圧縮漏れ
- 489 :774RR (オッペケ Srff-k3cP [126.158.240.223]):2022/08/06(土) 15:31:13 ID:kugyAgXTr.net
- それは納得いかないよな。
俺ならまずTwitterで暴れて、Youtubeに顛末アップするわ。
収益化できてたら、修理代とか軽く出るんじゃないのかな。。
同じこと繰り返さないようにメーカーにプレッシャーかけたいし、これから買おうとする人への注意喚起にもなるしね。
- 490 :774RR (スププ Sdc2-AA6J [49.98.63.80 [上級国民]]):2022/08/06(土) 15:38:17 ID:M5O725n3d.net
- んで車両価格が上がったり、保証条件が厳しくなるとw
排気量当たりレーシングマシンみたいな馬力絞り出してるエンジンを街中で回しきれるくらい日常で酷使して
壊れる個体が出る方が自然だと思うが
まあ、ある意味スーパーカーみたいなもんだからな
- 491 :774RR (オッペケ Srff-k3cP [126.158.240.223]):2022/08/06(土) 15:47:50 ID:kugyAgXTr.net
- そう言われるならメーカー保証付けるなって言いたいけどな。
絶対壊れないって事は無理だと思うけど、補償つけるならちゃんと無償で修理すべき。
ZX25Rは特別なんです、レーシングマシンなんですって言って納得する奴だけ買えばいい。
アジアで売るのにそんな繊細なエンジンとして設計してないと思うけどね。
- 492 :774RR (ブーイモ MM7e-+OFM [163.49.204.133]):2022/08/06(土) 15:54:14 ID:8Wb2m5AJM.net
- 25R圧縮抜けの人に聞きたいんだけど、
ショップで新車で買ったんでしょ?
シビアコンディション点検はちゃんと受けてたの?
- 493 :774RR (スッププ Sdc2-TEL0 [49.105.92.220]):2022/08/06(土) 15:59:48 ID:DekOmqcbd.net
- カーボンが溜まるって聞くと、街乗りでエンジン回してないイメージだけどなぁ
馬力出すとは言ってもリッターSSでで200ps、zx25R は45psだからリッターあたり180ps
バイクの市販車としては普通。
- 494 :774RR (スププ Sdc2-AA6J [49.98.63.80 [上級国民]]):2022/08/06(土) 16:01:39 ID:M5O725n3d.net
- カーボンが溜まるんだろ
それ逆に回さなすぎるシビアコンディションだ
メルセデスとかにもそういう条件はある
メーカーもちゃんと使ってれば普通は保証する
本人もある程度説明は受けてるはず
それこそ昔は250の4ストマルチなら30000kmも走ってたら過走行扱いだったろ
そういうもんだと思ってた方がいいんじゃね
- 495 :774RR (アウアウウー Sadb-TsO7 [106.146.86.83]):2022/08/06(土) 16:01:40 ID:mu9U8ZeSa.net
- レス何個か見落としてたっぽいなすまん
元々走行距離が20000km超えてる車両自体少なくて、同様の症例報告が上がってないからメーカー保証の範囲内かどうが判断つかなくて渋ってるのでは?みたいな感じらしい
原因と修理金額確定したらまた報告するわノシ
- 496 :774RR (スッププ Sdc2-TEL0 [49.105.92.220]):2022/08/06(土) 16:08:05 ID:DekOmqcbd.net
- >>495
走行距離20000km超えが少なくて事例がないなら
これから距離を重ねると他の車両にも同様の症状が出るかもしれない。
今のうちにサービスキャンペーンで予防的な処置をすれば将来圧縮抜けを起こす車重も少なくなるし、莫大なリコールをしなくて済む。
自分がメーカーの担当者ならすぐ調査させてくれと言うがな。
- 497 :774RR (アウアウウー Sadb-TsO7 [106.146.86.83]):2022/08/06(土) 16:09:03 ID:mu9U8ZeSa.net
- >>492
正規店で新車購入かつ点検は全部受けてたよ
不調が出始めたのが2度目の6ヶ月点検直後
そっからバイク屋と相談して>>487を試したけど復調せずこのザマで御座る
- 498 :774RR (オッペケ Srff-k3cP [126.158.240.223]):2022/08/06(土) 16:09:53 ID:kugyAgXTr.net
- 逆にこれから出てくる症例なのかもしれないのに、無償修理を渋るとかありえない。
そのあと頻発して無償扱いになっても初期に発症したユーザーは泣き寝入りか?
やっぱりおかしいわ。
報告待ってる。
良い結果である事を祈ってる。
- 499 :774RR (スププ Sdc2-AA6J [49.98.63.80 [上級国民]]):2022/08/06(土) 16:10:32 ID:M5O725n3d.net
- >>493
いや、やっぱり異常だと思うよ
多気筒高回転型エンジンは熱効率は悪いが大量に燃やすことで高出力を出す
例えばだが、ランクルみたいなディーゼルで低回転で使うと30万kmはノートラブル
1600のNAや軽みたいに高回転使うエンジンは10万kmくらいからはくたびれる
6R辺りと比べてもピストンは1km走る当たり三倍くらい磨耗してるんじゃねえの?
そういう日常の足として使うような想定はされてないだろ
- 500 :774RR (スッププ Sdc2-TEL0 [49.105.92.220]):2022/08/06(土) 16:12:25 ID:DekOmqcbd.net
- >>497
バイク屋が何かやらかして、メーカーと交渉中とか言っている可能性も…
何日かしたら、メーカーは保証してくれないけどうちで修理しますとか言い出すかも。
直接メーカーには問い合わせた?
- 501 :774RR (アウアウウー Sadb-TEL0 [106.146.68.244]):2022/08/06(土) 16:26:25 ID:KAT5bqGba.net
- >>495
とりあえずヘッドの分解した画像が無いとなんとも
カム周り、バルブ、燃焼室
そんでピストンサイドとリング周り
車両持込で4気筒のOHが20万はえらく安くないか
工賃と部品代の内訳を知りたい
- 502 :774RR (ワッチョイ ffaa-woMg [126.209.54.62]):2022/08/06(土) 16:27:58 ID:al9xzt0F0.net
- だいたい人それぞれ走り方もメンテの粗雑さも違うんだから
そこ濁しといて一律メーカーのせいにするのはどうなのよ
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