【Kawasaki】ZX-25R Part39【クォーターマルチ】

1 ：774RR ：2022/06/09(木) 05:49:03.42 ID:dVzodSKWM.net

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
新スレを立てる際は上記コマンドを3行書き込んでください

ZX-25R　メーカー公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninjazx-25r/


>>980を踏んだらスレ建てお願いします
他の方が建てる場合は宣言してから建てるようにお願いします
次スレ立てた場合即死回避の20レス埋めお願いします

※前スレ
【Kawasaki】ZX-25R Part38【クォーターマルチ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1645028602/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

484 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0641-woMg [121.81.59.54])：2022/08/06(土) 14:54:37 ID:iFYx8oHd0.net

普通に使って故障ならしゃーない。機械もんだし壊れもする
だけど、メーカーと交渉失敗して保証効かないってなんやねんｗ　平行輸入車か？ｗ

485 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sadb-DU/G [106.129.187.76])：2022/08/06(土) 14:59:40 ID:oVbfIEm2a.net

圧縮漏れはあるみたいだよ、燃料バカ食いして出力稼ぐからカーボン溜まりやすいってプラザで言ってたわ

486 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdc2-yr4+ [49.98.149.204])：2022/08/06(土) 15:00:18 ID:N40ehOlZd.net

定期点検受けてないとかそんなんやろ。

487 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdc2-yr4+ [49.98.149.204])：2022/08/06(土) 15:03:46 ID:N40ehOlZd.net

カーボン噛みだったらまずはエンジンコンディショナー吹き付け&フューエル1で様子見やろ

488 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sadb-TsO7 [106.146.86.83])：2022/08/06(土) 15:07:13 ID:mu9U8ZeSa.net

定期メンテ未実施や並行輸入車ならむしろ諦めがつくw
>>485にある通り圧縮漏れ

489 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srff-k3cP [126.158.240.223])：2022/08/06(土) 15:31:13 ID:kugyAgXTr.net

それは納得いかないよな。

俺ならまずTwitterで暴れて、Youtubeに顛末アップするわ。
収益化できてたら、修理代とか軽く出るんじゃないのかな。。

同じこと繰り返さないようにメーカーにプレッシャーかけたいし、これから買おうとする人への注意喚起にもなるしね。

490 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdc2-AA6J [49.98.63.80 [上級国民]])：2022/08/06(土) 15:38:17 ID:M5O725n3d.net

んで車両価格が上がったり、保証条件が厳しくなるとw
排気量当たりレーシングマシンみたいな馬力絞り出してるエンジンを街中で回しきれるくらい日常で酷使して
壊れる個体が出る方が自然だと思うが
まあ、ある意味スーパーカーみたいなもんだからな

491 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srff-k3cP [126.158.240.223])：2022/08/06(土) 15:47:50 ID:kugyAgXTr.net

そう言われるならメーカー保証付けるなって言いたいけどな。
絶対壊れないって事は無理だと思うけど、補償つけるならちゃんと無償で修理すべき。

ZX25Rは特別なんです、レーシングマシンなんですって言って納得する奴だけ買えばいい。
アジアで売るのにそんな繊細なエンジンとして設計してないと思うけどね。

492 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM7e-+OFM [163.49.204.133])：2022/08/06(土) 15:54:14 ID:8Wb2m5AJM.net

25R圧縮抜けの人に聞きたいんだけど、
ショップで新車で買ったんでしょ？
シビアコンディション点検はちゃんと受けてたの？

493 ：774RR (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdc2-TEL0 [49.105.92.220])：2022/08/06(土) 15:59:48 ID:DekOmqcbd.net

カーボンが溜まるって聞くと、街乗りでエンジン回してないイメージだけどなぁ
馬力出すとは言ってもリッターSSでで200ps、zx25R は45psだからリッターあたり180ps
バイクの市販車としては普通。

494 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdc2-AA6J [49.98.63.80 [上級国民]])：2022/08/06(土) 16:01:39 ID:M5O725n3d.net

カーボンが溜まるんだろ
それ逆に回さなすぎるシビアコンディションだ
メルセデスとかにもそういう条件はある
メーカーもちゃんと使ってれば普通は保証する
本人もある程度説明は受けてるはず

それこそ昔は250の4ストマルチなら30000kmも走ってたら過走行扱いだったろ
そういうもんだと思ってた方がいいんじゃね

495 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sadb-TsO7 [106.146.86.83])：2022/08/06(土) 16:01:40 ID:mu9U8ZeSa.net

レス何個か見落としてたっぽいなすまん
元々走行距離が20000km超えてる車両自体少なくて、同様の症例報告が上がってないからメーカー保証の範囲内かどうが判断つかなくて渋ってるのでは？みたいな感じらしい

原因と修理金額確定したらまた報告するわﾉｼ

496 ：774RR (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdc2-TEL0 [49.105.92.220])：2022/08/06(土) 16:08:05 ID:DekOmqcbd.net

>>495
走行距離20000km超えが少なくて事例がないなら
これから距離を重ねると他の車両にも同様の症状が出るかもしれない。
今のうちにサービスキャンペーンで予防的な処置をすれば将来圧縮抜けを起こす車重も少なくなるし、莫大なリコールをしなくて済む。

自分がメーカーの担当者ならすぐ調査させてくれと言うがな。

497 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sadb-TsO7 [106.146.86.83])：2022/08/06(土) 16:09:03 ID:mu9U8ZeSa.net

>>492
正規店で新車購入かつ点検は全部受けてたよ
不調が出始めたのが2度目の6ヶ月点検直後
そっからバイク屋と相談して>>487を試したけど復調せずこのザマで御座る

498 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srff-k3cP [126.158.240.223])：2022/08/06(土) 16:09:53 ID:kugyAgXTr.net

逆にこれから出てくる症例なのかもしれないのに、無償修理を渋るとかありえない。
そのあと頻発して無償扱いになっても初期に発症したユーザーは泣き寝入りか？
やっぱりおかしいわ。

報告待ってる。
良い結果である事を祈ってる。

499 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdc2-AA6J [49.98.63.80 [上級国民]])：2022/08/06(土) 16:10:32 ID:M5O725n3d.net

>>493
いや、やっぱり異常だと思うよ
多気筒高回転型エンジンは熱効率は悪いが大量に燃やすことで高出力を出す
例えばだが、ランクルみたいなディーゼルで低回転で使うと30万kmはノートラブル
1600のNAや軽みたいに高回転使うエンジンは10万kmくらいからはくたびれる
6R辺りと比べてもピストンは1km走る当たり三倍くらい磨耗してるんじゃねえの？
そういう日常の足として使うような想定はされてないだろ

500 ：774RR (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdc2-TEL0 [49.105.92.220])：2022/08/06(土) 16:12:25 ID:DekOmqcbd.net

>>497
バイク屋が何かやらかして、メーカーと交渉中とか言っている可能性も…
何日かしたら、メーカーは保証してくれないけどうちで修理しますとか言い出すかも。

直接メーカーには問い合わせた？

501 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sadb-TEL0 [106.146.68.244])：2022/08/06(土) 16:26:25 ID:KAT5bqGba.net

>>495
とりあえずヘッドの分解した画像が無いとなんとも
カム周り、バルブ、燃焼室
そんでピストンサイドとリング周り

車両持込で4気筒のOHが20万はえらく安くないか
工賃と部品代の内訳を知りたい

502 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffaa-woMg [126.209.54.62])：2022/08/06(土) 16:27:58 ID:al9xzt0F0.net

だいたい人それぞれ走り方もメンテの粗雑さも違うんだから
そこ濁しといて一律メーカーのせいにするのはどうなのよ

503 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srff-k3cP [126.158.240.223])：2022/08/06(土) 16:32:01 ID:kugyAgXTr.net

保証書読めよ

504 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMce-ZVdd [133.159.153.83])：2022/08/06(土) 16:53:13 ID:YsJNzDbxM.net

>>499
え…
どう考えても最多需要は日常の足やろがいw
ツー行くなら排気量上がるし

505 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8f15-OksK [180.51.159.233])：2022/08/06(土) 16:57:05 ID:tnS7ojvg0.net

俺のは納車時から一発死んでたぞ
即入院

506 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdc2-AA6J [49.98.63.80 [上級国民]])：2022/08/06(土) 17:12:02 ID:M5O725n3d.net

>>504
そういう奴には買って欲しくねえんじゃね？
レースも作ったり、モータースポーツや純粋な走りの為に作ってるだろ
まあ、好きにすればいいんじゃね
保証の対象になったり新型つくるとかはメーカーの判断だろうし
ほとんどのユーザーには関係のない話だろ
高回転の非力なエンジンは寿命が短いのは物理的な話だよ

507 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0641-woMg [121.81.59.54])：2022/08/06(土) 17:52:33 ID:iFYx8oHd0.net

市販エンジンにとっちゃ2万kmなんて屁でもないわ。
オーバーホールが必要とかモトクロッサーの競技用車両かよｗ

一般的な仕様範囲でエンジン壊れたら保証対象なんて当たり前。
ただもちろん原因は究明されるから、対象外って事はそうなる理由があるか、まだ俺たちに言ってない事があるだけだろ

508 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM7e-+OFM [163.49.204.151])：2022/08/06(土) 18:03:03 ID:hZ3v23UtM.net

>>497
それは大変ね…
ちゃんと点検受けててそのメーカー対応はちょっと無いわ
続報待ってます、頑張れ

509 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMce-ZVdd [133.159.153.88])：2022/08/06(土) 18:28:25 ID:gLLjQTWtM.net

>>506
なぜこんなとこにエアライダーくんが…？
ワンメイクの参加台数知ってる？
25Rの販売台数知ってる？

つかね、普通に売ってるバイクはレース用じゃないよw
レース用の車両ってのが販売されてるんだよ
ワンメイクでさえ、盛んな車種は(バイクもクルマも)専用モデル用意してるからね

510 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sadb-DU/G [106.129.70.113])：2022/08/06(土) 18:28:26 ID:NUAO1Zwla.net

>>494
回してもカーボンは溜まる、低回転と高回転は燃調濃いから
カーボン溜まらないのは中回転域かつ定速走行
ちなみに同じことなってプラザ持ってたけどメーカー保証でクリーナーでの除去まではやってくれた、法定点検とシビアコンディション点検やってる状態で27000走行

511 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c343-AA6J [114.142.90.201 [上級国民]])：2022/08/06(土) 19:32:09 ID:ota8NbzV0.net

>>509
エアライダーw
ほんとに小排気量はマウント好きだねえ
25Rは二回レンタルしたけどもういらない
若い頃にバリオス乗ってたから懐かしくてね
盆栽としてはわかるよ、速いとかバカなんじゃねえのとも思うけどな
実用でバイク乗りたいなら原二でも乗っときなよ

512 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMce-ZVdd [133.159.153.211])：2022/08/06(土) 21:43:51 ID:5aDE/hUeM.net

>>511
さあ！
必死になって参りました！！

513 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 22f0-woMg [123.221.170.98])：2022/08/06(土) 22:11:02 ID:UTOnuLbs0.net

2回レンタルしてもういらないってなってるのにわざわざスレ見に来て必死だなー

514 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a2ed-TEL0 [61.115.242.144])：2022/08/06(土) 22:47:37 ID:x/ggv48T0.net

>>499
>6R辺りと比べてもピストンは1km走る当たり三倍くらい磨耗してるんじゃねえの？

【ピストンスピード比較】
zx10R 24.75m/s
zx6R 20.30m/s
zx25R 16.43m/s
エストレヤ　18.28m/s

超ショートストロークエンジンだとピストンスピードは大した事ない。

515 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 468a-/BHX [153.183.70.162])：2022/08/06(土) 23:12:49 ID:RVoYJ5dj0.net

低排気量高回転型は寿命が短くなるのを了解した上でこのバイク買ってんちゃうんか…

516 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 22ee-DU/G [125.52.82.158])：2022/08/06(土) 23:33:36 ID:qix7LYPj0.net

高回転がどうかっていうより小排気量そのものがある程度は回さないと走れないから寿命短い傾向なだけだよ
つっても最近の4stなんてちゃんとオイル管理してればエンジン側は10万や20万は余裕で行けるけどね、その前にインジェクターとかECUが逝く

517 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sde2-u/C9 [1.75.228.17])：2022/08/07(日) 00:14:03 ID:KdCK03t7d.net

>>505
ガクガクブルブル

518 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8203-Hc4Y [211.2.0.200])：2022/08/07(日) 03:22:29 ID:DTpTRyCl0.net

排気規制の関係で燃調薄いからってのもあるかもな
長く乗るならecuチューンして燃調合わせたほうがいい

519 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdc2-AA6J [49.98.63.80 [上級国民]])：2022/08/07(日) 04:06:50 ID:8XHC8fA/d.net

>>514
300kmで疾走してる10Rなんてあんまりみないけどな
っても意味わかんねーんだろーけどなw

俺は車は2000のターボの直噴に乗ってるけど、高速なんかだとリッター20km近く走るんだよ
もうバイクと車は技術的には10年は軽く違うからな
でもその状態だとインテークバルブに煤が凄く溜まるらしい
薄くても濃くても煤は出るみたいなんだよね
調べてないけどどうせ25Rはポート噴射だろ
マメにFuel1でも使って予防するしかないんじゃない？
現実にそういう事象が起きてるんでしょ
そういう余裕のある人が乗ってると粋だなと思うけどね
やっぱり乗る人次第だよ

520 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f7ee-inuz [60.238.135.225])：2022/08/07(日) 04:28:23 ID:cDIUBAD+0.net

300kmで疾走まで読んだ

521 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a2ed-TEL0 [61.115.242.144])：2022/08/07(日) 04:54:25 ID:j+GtWMQ/0.net

>519
zx10rの最高出力発生回転数は13000rpm(ピストンスピード 24.75m/s) 60km/h回転数は4速で3300rpm
zx25rの最高出力発生回転数は15500rpm(ピストンスピード16.43m/s) 60km/h回転数は6速で4000rpm

国道を走っている時の負担はあまり変わらんよ。

522 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sadb-DU/G [106.129.61.18])：2022/08/07(日) 05:50:16 ID:Ua8W24LVa.net

カーボン溜まるかどうかと負荷はあんま関係ない
理想空燃比に一番近く完全燃焼しやすいのが中回転域なだけ

523 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c343-AA6J [114.142.90.201 [上級国民]])：2022/08/07(日) 06:14:22 ID:JauDbU8Q0.net

>>522
負荷もエンジンの回転数とそこまで関係は無いしね
短距離短時間の始動停止を繰り返したり、高いギアで低回転での加速とかが高負荷だったりする(25Rで街中6速とかw)
理論空燃比で燃焼するエンジンなんて技術的にはまだ不可能
一昔前流行ったリーンバーン(希薄燃焼)も大量の煤で触媒が詰まるから定着しなかった
そういう技術的に最先端の問題を顕在化させずに、ある程度の使用条件を許容して普通に作動するように作ってるのが市販車

そんなに難しい問題じゃない
低出力小排気量のエンジンは寿命が短くなる傾向がある
そんだけの話だと思いますが

524 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4e43-ZVdd [175.28.140.207])：2022/08/07(日) 06:35:25 ID:d/LWnyNZ0.net

>>519
今日も恥晒すん？？？

525 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffaa-woMg [126.209.54.62])：2022/08/07(日) 08:36:55 ID:xkt1Pstk0.net

>>519
まさかディーゼルをガソリンと同列で語るほどの猛者がいるとは思わなかった

526 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8fb0-WQvR [180.28.32.17])：2022/08/07(日) 09:10:40 ID:2uVmczsP0.net

>>519
随分燃費良いのね。
お車の車名を教えろ下さい。

527 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srff-k3cP [126.167.106.2])：2022/08/07(日) 09:18:31 ID:fPsX53pYr.net

初期のリーンバーンは完成度が低かっただけで、今もその思想は進化して続いていると思うんだが。
https://s.response.jp/article/2019/10/17/327692.html

528 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srff-k3cP [126.167.106.2])：2022/08/07(日) 09:19:39 ID:fPsX53pYr.net

乗る人次第で普通に壊れるエンジンはリコールだと思うけどな。

529 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a2ed-TEL0 [61.115.242.144])：2022/08/07(日) 09:30:50 ID:j+GtWMQ/0.net

>>523
>低出力小排気量のエンジンは寿命が短くなる傾向がある

カブとか5万10万キロ走る個体もあるよね？

530 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sadb-DU/G [106.129.61.18])：2022/08/07(日) 09:38:18 ID:Ua8W24LVa.net

250で30万走る個体もある

531 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f7aa-9Xv3 [60.125.100.25])：2022/08/07(日) 09:53:28 ID:AHUIewCj0.net

昔Ninja250Rスレでメーター2周（20万キロ）走破した強者がいて
その後無事3周目に突入していたOH無しで

532 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d2b5-95fH [133.149.93.95])：2022/08/07(日) 10:52:05 ID:EeLKdMNH0.net

小排気量高回転エンジンが短命とか、どうにかして250cc4気筒を陥れたいヤツが多いよな
買えない言い訳は恥ずかしいぞ

カワサキは知らんけど、スーフォアとかニダボとかかなり頑丈やぞ

533 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a2ed-TEL0 [61.115.242.144])：2022/08/07(日) 11:23:05 ID:j+GtWMQ/0.net

小排気量が短命というのは、極端に全開状態が長いとか、荒い運転される(ローパワーで吹っ飛びにくいから)とか、オイル管理が悪いとか、メンテしてないとか、弄り壊すとか
初心者に選ばれやすいから壊されやすいというのも理由の一つだろうね。

もちろん大切にされて適切なメンテがされている個体は長持ちする。

534 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdc2-yr4+ [49.98.149.204])：2022/08/07(日) 11:47:14 ID:R+NN0aw8d.net

理屈云々は置いておいて、バイク便の使用実績から言って排気量が大きい方が寿命は長いね。
原付二種でもホンダとスズキとじゃ寿命違うけどね。
PCX150で最高18万キロまでもったってのは流石ホンダとは思ったけど。
まぁ、我らカワサキ乗りはそんなコマけぇ事気にしないよね？

535 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a2ed-TEL0 [61.115.242.144])：2022/08/07(日) 11:56:08 ID:j+GtWMQ/0.net

バイク便といえばVTR250が席巻してた時代もあるしヘーキヘーキ

536 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMce-ZVdd [133.159.152.121])：2022/08/07(日) 12:24:23 ID:50HvQs8BM.net

>>532
多いって言うか、構ってちゃんの基地外が1匹しつこく暴れてる模様
IP様々よ

537 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ab0b-IU+Z [42.124.26.227])：2022/08/07(日) 12:36:32 ID:B7b8C1vI0.net

工業製品なんだから部品点数が多くて複雑なものほど壊れやすいのが当たり前
カブなんて何世代も乗り継がれてノーメンテでも10万キロくらいじゃびくともしない
モノによるってだけだ

538 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffaa-woMg [126.209.54.62])：2022/08/07(日) 13:17:34 ID:xkt1Pstk0.net

高度な精密機械を馬鹿が雑に扱っていい筈がないだろって話だ

539 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sadb-DU/G [106.129.61.18])：2022/08/07(日) 14:55:19 ID:Ua8W24LVa.net

カブなんてすぐ壊れるやん、街の自転車屋でも簡単に直せるから平気なだけや

540 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ab0b-IU+Z [42.124.26.227])：2022/08/07(日) 15:18:08 ID:B7b8C1vI0.net

>>539
まず壊れないよ
あと今どき街の自転車屋さんじゃ扱ってくれない
いつのどこの世界の話?

541 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srff-Hc4Y [126.33.126.132])：2022/08/07(日) 15:40:12 ID:PRD4pRS9r.net

まったくジジイがよ…

542 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c34a-DU/G [114.166.53.219])：2022/08/07(日) 16:08:16 ID:GAHKt5Yt0.net

北海道は近所のチャリ屋でも直してくれるな、チャリ屋で除雪機とかも扱ってるからだろうが

543 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b79-S5I0 [122.130.188.6])：2022/08/07(日) 17:39:37 ID:TvBqwJl90.net

このスレでこんな事言ってもアレだが・・
250で38馬力とか400で46馬力とか馬力そんな高く無くても、正立フォークでも、スリッパークラッチとか無しでも良いから、4気筒でストファイじゃない丸目ネイキッドで、値段高くなければかなりヒットするよね
そういうの欲しい日本人多い気がする

544 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdc2-yr4+ [49.98.149.204])：2022/08/07(日) 17:48:02 ID:R+NN0aw8d.net

>>539
カブ主が嫌う中国生産のカブ以外殆ど故障に遭遇したこと無いけどな。
大抵何かあるとノーメンテのせい。
壊れるってカブじゃなくてバーディーじゃないの？

545 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0e72-ALgO [39.110.9.145])：2022/08/07(日) 17:48:43 ID:0LnRmKhv0.net

Z250RSとかバリオス3出せばかなり売れるだろうな
しかしそいつは環境規制とかで馬力が落ちるタイミングに入れると思うぞ
バリオス2みたいなタイミングでさ

546 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdc2-yr4+ [49.98.149.204])：2022/08/07(日) 17:59:40 ID:R+NN0aw8d.net

>>543
250と400辺りは丸目ネイキッドの方が今なら売れそうだよね。
Z900RSバカ売れしたんだから、
Z250FT(2気筒だけど)とかZ400FXのフォルムで出せばヒット間違いないと思うんだけど。
ゲーム業界みたいに楽して稼げる移植版的立ち位置なのにやんないよね、ネオクラシック系。

547 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c343-AA6J [114.142.90.201 [上級国民]])：2022/08/07(日) 18:48:16 ID:JauDbU8Q0.net

売れないからだろ
今はアクティブな大型免許の方が遥かに多いんだから
だからCB400SFもZX25もたいして売れない
だってオモチャ(盆栽)だもん、オモチャ好きな奴の存在はわかるよ
でも売れないものは売れない
好きにしたらいい、俺は興味もなくなった

548 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srff-k3cP [126.166.240.38])：2022/08/07(日) 18:56:53 ID:RbrHL+62r.net

ここはZX25Rスレなんだから、それが売れないとか否定しかしないエアライダーは出て行けよ。

549 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c343-AA6J [114.142.90.201 [上級国民]])：2022/08/07(日) 19:10:04 ID:JauDbU8Q0.net

>>548
うん、邪魔したな
すまんね

550 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 061a-rkQs [121.2.89.7])：2022/08/07(日) 19:40:17 ID:Ag5pbSet0.net

つか25Rの兄弟車で丸目ネイキッド出せないのかね

551 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdc2-yr4+ [49.98.149.204])：2022/08/07(日) 19:46:32 ID:R+NN0aw8d.net

>>547
いや、CB400SFは販売台数は大型含めても割と上の方だよ。
あとZX-25Rは回して乗ってなんぼのもんで、そういう方向の意味合いの玩具なら分かるけど、眺めてウットリ系の盆栽ではないね。

552 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdc2-yr4+ [49.98.149.204])：2022/08/07(日) 19:50:02 ID:R+NN0aw8d.net

>>550
ラインナップ増やすとコストアップに繋がるから上が渋ってるんじゃないかな。
ネオクラシック系ならいけるだろうけど(但し日本限定)、
ストファイだと日本は駄目だろうし、海外でも中々伸びないんじゃないかな？

553 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c343-AA6J [114.142.90.201 [上級国民]])：2022/08/07(日) 20:06:21 ID:JauDbU8Q0.net

>>551
いや、販売終了が発表されてからは知らんが
すくなくともここ数年はランク外だね
売れてたら排ガス対応するさ
それが結論
俺はカワサキの挑戦は評価しているけどね
結局は乗り手次第なんだよ
実際、あちこちで会う25R乗りは感じ悪いしね
まあ、それがエキサイティングならそう思ってればいい
別に興味も失せたし、そもそも盆栽枠だしな
一大型ライダーの意見です

554 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8203-Hc4Y [211.2.0.200])：2022/08/07(日) 20:06:36 ID:DTpTRyCl0.net

>>549
お前は二度と喋るな

555 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a2ed-TEL0 [61.115.242.144])：2022/08/07(日) 20:14:12 ID:j+GtWMQ/0.net

>>553
>販売終了が発表されてからは知らんが すくなくともここ数年はランク外だね
↑
【16連覇の後も2位/2位/3位！ ホンダ「CB400SF」販売台数トップランナーの走りに納得】
https://young-machine.com/2021/05/28/199210/?type=AMP
>251cc〜400ccクラスにおけるセールス記録は、2002年から2017年まで16連覇を達成
>

556 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 464a-rkQs [153.166.50.231])：2022/08/07(日) 20:20:48 ID:7fz8g6Ka0.net

他に４００ｃｃのバイクって何があるの？

557 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c343-AA6J [114.142.90.201 [上級国民]])：2022/08/07(日) 20:22:06 ID:JauDbU8Q0.net

>>555
いや、売れてないから販売終了なんだよ
どうでもいいけどな
おまえの話は本質をとらえていないw

558 ：774RR (ｱｰｸｾｰ Sxff-9Xv3 [126.170.103.145])：2022/08/07(日) 20:28:49 ID:45wu3XXYx.net

売れてないから販売終了ではなくて、日本では売れているけど、海外では販売していないとかもあるから
それはメーカーの販売戦略上の大人の事情でしょ

559 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a2ed-TEL0 [61.115.242.144])：2022/08/07(日) 20:38:12 ID:j+GtWMQ/0.net

>>556
売り上げ1位から3位だとCB400SFが2002年から2017年まで16連覇
2018年.2019年はニンジャ400が1位でCB400SFは2位
2020年は2位にSR400が入ってCB400SFは3位
常にトップ3に入ってる。

一般向け以外に教習者仕様もあるけど、基本設計が古いから規制を通すにはコストがかかりすぎるし、ただでさえ400ccにしては高いのに更に高価になってしまう。
メーカーとしては中型クラスは安く作れて利益率も良いツインエンジンを主軸にしたいから廃止になった。

で、空気を読まないカワサキは250cc4気筒を出した。
と思う人もいるかもしれないが、インドネシアの需要がある事は分かってたからね。
日本はそのおこぼれをもらっているのさ。

560 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffd3-hbgs [126.249.148.89])：2022/08/07(日) 20:41:59 ID:scB1wtVU0.net

8耐観てたら10rが欲しくなってきたわー

561 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c343-AA6J [114.142.90.201 [上級国民]])：2022/08/07(日) 20:46:59 ID:JauDbU8Q0.net

400cc以下ではなw
そんなランキングどうでもいい

562 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f7aa-9Xv3 [60.125.100.25])：2022/08/07(日) 20:54:51 ID:AHUIewCj0.net

バイクで販売台数ランキングを見ると2021年度で
大型1位のZ900RSが4749台、CB400SF/SBは2707台だな
大人気のZ900RSは別格として、第３位のハーレー全車数より販売台数は多いな

563 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f7aa-9Xv3 [60.125.100.25])：2022/08/07(日) 21:00:04 ID:AHUIewCj0.net

そもそも検索すればすぐにわかるような事なのに
「すくなくともここ数年はランク外だね」なんて稚拙なネタで煽ったのがよくわからんわｗ
情弱なんか？

564 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdc2-AA6J [49.96.14.250 [上級国民]])：2022/08/08(月) 06:05:43 ID:DtEkAEa3d.net

>>563
そんなにムキになるなよw
好きなの乗ればいいじゃん
ZX25Rは俺はムリだっただけ
このスレの雰囲気見てああなるほどって感じw

565 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMce-ZVdd [133.159.153.198])：2022/08/08(月) 06:44:32 ID:mhlh+2jHM.net

毎日毎日、そして毎回毎回嘘ついて長文書いてまでみんなに構ってもらわないと生きていけない
そういう可哀想な人生だけは歩みたく無い

566 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b41-uU0k [58.191.226.86])：2022/08/08(月) 06:51:50 ID:pz0MR6/r0.net

構ってもらいたいんだからスルーが1番よ。
見かけたら黙ってNG入れな

567 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spff-yxA5 [126.182.247.95])：2022/08/08(月) 09:20:15 ID:xfurm5/3p.net

このバイク貶すと何かが満たされるガイジさんがおるね

568 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d220-lhRU [133.130.100.238])：2022/08/08(月) 10:36:48 ID:khN3Kq3s0.net

面倒くさい人はあぼーんするのも一つの手だよ

569 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5bfc-Yjqo [58.188.120.149])：2022/08/08(月) 11:22:12 ID:Fm9JuonH0.net

カーボン噛みや圧縮抜けって25Rの持病？
それとも250マルチってそんなもん？

570 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srff-6g0B [126.208.223.56])：2022/08/08(月) 11:31:15 ID:H5LuMI5Br.net

>>569
単気筒のCBR250RやNinja250SLでもあったりしたからなあ
4発だからってことは無さそう

571 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d2b5-95fH [133.149.93.95])：2022/08/08(月) 11:59:10 ID:VLTc387E0.net

カワサキが多いとかはあるかな？

572 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srff-6g0B [126.208.222.2])：2022/08/08(月) 12:17:21 ID:op+DQRsYr.net

カワサキだからとか関係なさそうだな
ttps://kspro-kobe.com/blog/2021/05/02/%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%9C%E3%83%B3%E5%99%9B%E3%81%BF/
強いて言えばストップ&ゴーの多い小排気量車に多いっぽい

573 ：774RR (ﾍﾞｰｲﾓ MMde-JgDD [27.253.251.226])：2022/08/08(月) 12:36:52 ID:CLabwEAYM.net

オーバーホール時のエンジン内部画像があれば参考になったんだが

574 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d2b5-95fH [133.149.93.95])：2022/08/08(月) 15:19:32 ID:VLTc387E0.net

フューエルワンとか入れておけば、少し対策になりそうだな

575 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a2ed-TEL0 [61.115.242.144])：2022/08/08(月) 15:47:18 ID:6OIqWNRR0.net

あくまで想像だけど
小排気量のスポーツバイクは無理矢理レギュラー仕様にされているから
エンジンが不調になりやすいとか？

576 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMce-lcdq [133.159.149.71])：2022/08/08(月) 15:49:27 ID:fih7gnRLM.net

ハイオクいれれば、点火時期が適正になるからね。
洗浄効果よりそっちが効果ある

577 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cb28-yxA5 [160.248.39.1])：2022/08/08(月) 16:09:05 ID:4SSOundO0.net

ハイオク入れると調子よくなるん？

578 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdc2-dC02 [49.98.135.89])：2022/08/08(月) 16:18:59 ID:DwY1KmUgd.net

俺はたまにハイオク入れてるよ

579 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d2b5-95fH [133.149.93.95])：2022/08/08(月) 17:09:36 ID:VLTc387E0.net

ハイオクに洗浄機能なんてないよな

580 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srff-6g0B [126.208.217.191])：2022/08/08(月) 17:21:07 ID:0NazWwWzr.net

はいよ
ttps://www.eneos.co.jp/consumer/ss/service/refuel/

581 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a2ed-TEL0 [61.115.242.144])：2022/08/08(月) 23:49:43 ID:6OIqWNRR0.net

ここまで言い切るのは凄いな。
https://www.shell.co.jp/ja_jp/motorists/what-is-shell-v-power/faq.html

582 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b41-uU0k [58.191.226.86])：2022/08/09(火) 01:28:33 ID:shH9W09h0.net

シェルだけはガチ

583 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8f8a-8rb+ [180.44.86.111])：2022/08/09(火) 02:41:50 ID:/cfZ9gsP0.net

出光にどんどん変わってるよね

584 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sadb-erdL [106.146.65.8])：[ここ壊れてます] .net

V-Power以外はチャンポンで一緒だもんな