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【Kawasaki】ZX-25R Part39【クォーターマルチ】

1 :774RR :2022/06/09(木) 05:49:03.42 ID:dVzodSKWM.net
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
新スレを立てる際は上記コマンドを3行書き込んでください

ZX-25R メーカー公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninjazx-25r/


>>980を踏んだらスレ建てお願いします
他の方が建てる場合は宣言してから建てるようにお願いします
次スレ立てた場合即死回避の20レス埋めお願いします

※前スレ
【Kawasaki】ZX-25R Part38【クォーターマルチ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1645028602/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

807 :774RR (オッペケ Sr99-QBvd [126.157.204.133]):[ここ壊れてます] .net
もう少し中古がこなれてきたら、外装剥がしてバリオス3を作ろうと思う。

808 :774RR (オッペケ Sr99-8lhS [126.156.243.145]):[ここ壊れてます] .net
>>806
同じバイクに40万キロ乗ってるが未だに乗りこなしてる気が全くしないんだが…

809 :774RR (スフッ Sd03-oxvz [49.104.43.217 [上級国民]]):[ここ壊れてます] .net
>>808
気にすんな
乗りこなすなんて定義がねーから
捕まってない、壊れてないならその事実が乗りこなしてるってこった
雰囲気だけとか音だけとか別にいいじゃん
趣味ってそういうもん

810 :774RR (オッペケ Sr99-hpNd [126.236.146.162]):[ここ壊れてます] .net
>>808
すごいな
複数台乗り継ぎ?
車種すごい気になる

811 :774RR (ブーイモ MM4b-hpNd [163.49.214.112]):[ここ壊れてます] .net
>>805
ただただ、ガバ開け無理ヒザしてる低排気量乗りがそんな感じ

812 :774RR (ワンミングク MM41-3ymH [58.90.236.219]):[ここ壊れてます] .net
>>808
テクニックの面での乗りこなすなら、ほとんどの人間が乗りこなせてないと思うわ それが普通

813 :774RR (ワンミングク MM41-3ymH [58.90.236.219]):[ここ壊れてます] .net
今日25R始めて乗ったけどステップの高さはいいけど発進するときになんか足に当たりそうになる感覚だな もうちょい後ろがいいな あとハンドルももっと絞ってるほうがいい感じ 話には聞いていたけどカリカリのSSじゃなくて割と万人向けに造ってる感じだな でもこれは面白そうなバイクだわ

814 :774RR (スップ Sdc3-w+V0 [1.75.3.124]):[ここ壊れてます] .net
音で先を見たらまだ近くを走ってる、そんなバイクに乗りたくない

815 :774RR (ワッチョイ e3ed-w+V0 [61.115.242.144]):[ここ壊れてます] .net
コーナーの限界なんて探れないが
加速に関して言えばzx25rなら高速の合流でレブまで回せるし危険な加速度になる事もない。
ある意味使い切ってる感はある。

816 :774RR (ブーイモ MM03-y78J [49.239.64.211]):[ここ壊れてます] .net
今日マフラー変えて大きい音させてた軽自動車、音のわりに遅かった、そんな感じやな

817 :774RR (ワッチョイ e3ed-w+V0 [61.115.242.144]):[ここ壊れてます] .net
バイク乗ってると車の2000ccくらい(NA)までは加速が鈍く感じる。

818 :774RR (ワッチョイ fb43-hpNd [175.28.140.207]):[ここ壊れてます] .net
>>815
ガバ開けして使い切ってるつもりなの恥ずかしいです

819 :774RR (ワッチョイ e3ed-w+V0 [61.115.242.144]):[ここ壊れてます] .net
>>818
レブまで回せるがガバ開けはしないね。
キャブのバイクも乗ってるから回転に合わせてスロットル開度を調整する癖が付いてる。

820 :774RR (ワッチョイ e3ee-Ws9j [125.52.82.158]):[ここ壊れてます] .net
>>813
停車時にふくらはぎにステップ刺さるからバクステ入れたって人も多いからな
まぁこれは25Rに限らず今のフルカウル250全般、MC51ですら純正だとそれくらいの位置にステップくる

821 :774RR (ワッチョイ fb43-hpNd [175.28.140.207]):[ここ壊れてます] .net
負け惜しみにもなってなくて草w

822 :774RR (アウアウウー Saa1-Ws9j [106.128.101.162]):[ここ壊れてます] .net
まぁガバ開けしたところで電スロだから回転数合わせである程度勝手に制御されちゃうんだけどな

823 :774RR (ワッチョイ e3ed-w+V0 [61.115.242.144]):[ここ壊れてます] .net
「ガバ開け」っていきなりスロットルを全開位置まで回すような操作を想定してるのかな?
現代のバイクなら電スロのおかげでエンジンに問題は出にくいかもしれないが
エンジンの回転数や出力に見合わないスロットル開度で走っていると
スロットル開度の修正をするときにタイムラグが発生する。
レースや珍走をしない人でも緊急回避などの安全性に関わる部分だからスロットル操作は丁寧にした方がいい。

824 :774RR (ワッチョイ fb43-hpNd [175.28.140.207]):[ここ壊れてます] .net
そういうスロットルワークが苦手で大型嫌ってる人を揶揄してるだけよ

825 :774RR (アウアウウー Saa1-fJpa [106.130.221.243]):[ここ壊れてます] .net
バリオス3待ってられないからこれ買ってアップハンにしようと考えた
カウルは外すか切るか

ハンドル上げてる奴おる?

826 :774RR (オッペケ Sr99-QBvd [126.157.204.133]):[ここ壊れてます] .net
このあたり参考になりそう
https://youtu.be/URtfzoXfeOY

827 :774RR (ワッチョイ e3ee-Ws9j [125.52.82.158]):[ここ壊れてます] .net
まぁまずはストファイ出てからな、ストファイ出ずに派生はありえん

828 :774RR (ワッチョイ f51b-fJpa [114.149.96.100]):[ここ壊れてます] .net
>>826
凄い完成度で驚いた
参考になったありがとう
ちょっと調べてみる

829 :774RR (ワッチョイ 2592-JL9z [122.210.229.157]):[ここ壊れてます] .net
これって外装的にはカウル取って、ハンドルと、ライトを丸型に変えただけか?

もちろん細かい電気系統は別にあると思うけど

830 :774RR (スップ Sd03-WSnn [49.96.235.57]):[ここ壊れてます] .net
>>829
サイドカウルとテールカウルもワンオフだろうね。

831 :774RR (ワッチョイ 2592-JL9z [122.210.229.157]):[ここ壊れてます] .net
確かにテールはZ系のテールだし、サイドカバーもないのか
外装だけでもそう簡単にはいかんか

832 :774RR (ワッチョイ 7b72-hpNd [39.110.9.145]):[ここ壊れてます] .net
ラムエアどこやったの

833 :774RR (アウアウウー Saa1-Ws9j [106.128.101.246]):[ここ壊れてます] .net
オミットしたんじゃね、それよりキャニスタのバカでかい箱とレギュレータはそのままなんだな

834 :774RR (ワンミングク MM41-3ymH [58.90.236.219]):[ここ壊れてます] .net
派生系が必ずでる…とか言われたけどなかなかでないね 派生でもなにかとコストがかかるからとかの理由で簡単にだせないのかな?

835 :774RR (ワッチョイ 9daa-yBDa [60.125.100.25]):[ここ壊れてます] .net
マーケティングしたら派生車種をリリースしてもこれ儲からねえなあと判断したんだろ
商売だからな

836 :774RR (ワンミングク MM41-3ymH [58.90.236.219]):[ここ壊れてます] .net
そのマーケティング考えたら25Rは今どきこんなのよく出せたなって感じだな カワサキには感謝 まあ東南アジアがメインで日本はオマケなんだろうけど

837 :774RR :2022/09/04(日) 22:49:15.53 ID:tXw/a0goM.net
このバイク、とあるバイク屋でチェーンの洗浄・注油・調整してもらったところ、
料金、\5500だったのですが、普通の額?

838 :774RR :2022/09/04(日) 22:59:43.34 ID:f3g5Vp9M0.net
>>837
税抜き3000-4000円くらい
ちょっと高い気もするが、まあそんなもんよ

839 :774RR :2022/09/04(日) 23:02:17.62 ID:t0vHukN7M.net
本日慣らし200kmをようやく越えた、これで80キロはだせるな それにしても音が凄いな慣らしでトロトロ走ってるのに後ろで走ってる車が音で警戒しているのかなかなか抜いてこない原二の慣らしのときと大違いw

840 :774RR :2022/09/04(日) 23:06:33.74 ID:tXw/a0goM.net
>>838
ありがとう。バイクを買った店ではなかったので、しゃーないですね。
因みにスパークプラグの交換は、\20000以上かかるといわれたw

841 :774RR :2022/09/04(日) 23:09:22.20 ID:bDHDlor8a.net
プラグに関しちゃ諦めろ
タイヤをはじめninja650より維持費がかかると言われる所以だ

842 :774RR :2022/09/04(日) 23:13:06.92 ID:lsM0IZF20.net
カウル剥がしてタンクどかしてエアクリどかしてプラグ4本分やしそら高いに決まってるやろ。

843 :774RR :2022/09/04(日) 23:19:08.43 ID:tXw/a0goM.net
>>841
11000km程度走ったので、そろそろ交換時期かと思っているのですが、
まだまだもちますかね?たまにブン回す程度で普段は、せいぜい7000rpm程度
で走っているのですが。

844 :774RR :2022/09/04(日) 23:35:43.21 ID:xlS8tdnq0.net
てことはエアクリ交換でも一々カウルとタンク外す必要があるってことか

845 :774RR :2022/09/04(日) 23:43:57.01 ID:t0vHukN7M.net
やる手間を考えたら一緒にエアクリも交換したほうがいいらしいな

846 :774RR :2022/09/04(日) 23:46:39.29 ID:t0vHukN7M.net
>>845
間違えた プラグかエアクリどちらか交換するならどっちも一緒にやったほうが手間が減ってお得 

847 :774RR :2022/09/05(月) 00:13:11.61 ID:7gH2PAmz0.net
>>837
5500円払うからやってくれって言われてもオレならやらない
なんで、安く感じるが

848 :774RR :2022/09/05(月) 00:25:45.63 ID:YIO46Qw6M.net
>>847
違う車種ですが、某s〇xでやってもらっていたときは、\2000程度だったもので。
今は、リアスタンドや工具を揃えたので、自分でやってる。

849 :774RR :2022/09/05(月) 00:34:38.17 ID:YIO46Qw6M.net
間違えたw、\2000は、オイル交換の料金。チェーンの洗浄・注油・調整は、
無料でやってくれた

850 :774RR :2022/09/05(月) 00:39:37.13 ID:YIO46Qw6M.net
無料でやってくれたのは、1回だけ。チェーンがガツンガツンなってたので
診てもらった

851 :774RR (ワッチョイ 23ee-kMJt [125.52.82.158]):[ここ壊れてます] .net
そもそもプラグ自体が特殊プラグで1本2000するからな
ちなみにプラグは25000で交換したが端子が若干丸みを帯び始めてるくらいでもう少し様子見れたかなってとこ
10000ならまず必要ないけどフィルターのほうがそろそろだな

852 :774RR (テテンテンテン MM4b-6nWD [133.106.63.99]):[ここ壊れてます] .net
>>851
サンクス。25000kmいけた事例があるのね。フィルターは虫まみれ
なってるかも、田舎なのでw

853 :774RR (ワッチョイ 9b41-Iguz [119.230.17.189]):[ここ壊れてます] .net
まさかのZX-6Rが23モデル出たけど、こいつはどうなるんだ

854 :774RR (ワンミングク MM89-Rma8 [58.90.236.219]):[ここ壊れてます] .net
規制に対応してないので10月までしか生産できないので少数生産で終わる このモデルが続くかどうかはコレの次のモデルが出るか出ないかで決まる

855 :774RR (ワッチョイ cdd3-r0oQ [90.149.152.35]):[ここ壊れてます] .net
6Rと同じ感じで今年で終わる可能性もあるのか
メーターがフルデジタルになるとかもただの噂だもんな

856 :774RR (ワンミングク MM89-Rma8 [58.90.236.219]):[ここ壊れてます] .net
ごめん>>854は6Rの話ね 25Rは別 6Rの話と勘違いしてた

857 :774RR (ワッチョイ dd03-Iguz [210.130.220.32]):[ここ壊れてます] .net
このバイクは設計も新しいし大した改修もしなくても規制に対応できそうだけどな。
でも価格は結構上がるんだろうなぁ。

858 :774RR (アウアウウー Sa69-sy4v [106.128.37.97]):[ここ壊れてます] .net
>>857
どうなんだろうね。
元がユーロ3ベースって話しだから排気関係変えるだけって訳にはいかんよね。
最悪パワーダウンする可能性がある。

859 :774RR (アウアウウー Sa69-kMJt [106.129.71.227]):[ここ壊れてます] .net
普通に40ps化すんじゃね、排ガス対応のために上捨てて

860 :774RR (ワッチョイ dd03-Iguz [210.130.220.32]):[ここ壊れてます] .net
馬力の上を削って価格の上を盛るわけか・・・

861 :774RR (ワッチョイ 6d28-iWem [160.248.39.1]):[ここ壊れてます] .net
規制対応させて出すとして良くなる部分って無いのかね

862 :774RR (ワッチョイ cb41-yaFR [121.82.94.151]):[ここ壊れてます] .net
低速トルクはマシになるかもw

863 :774RR (ワッチョイ dd03-Iguz [210.130.220.32]):[ここ壊れてます] .net
各社のリッターSSだって各規制をクリアしながら化け物度合いを進めてるんだから、
製品にかけられるコストを考えなきゃ出来ない事はないんだろうなぁ。
ZX-25Rも同じ四気筒のフルカウルだから部品点数も大きくは変わらないという事で、
リッターSS並の価格を許容すれば規制対応の化け物も可能かもw

864 :774RR (アウアウウー Sa69-kMJt [106.129.70.147]):[ここ壊れてます] .net
今の規制で45馬力出てる時点で充分化け物です

865 :774RR (ワッチョイ 9d15-fRo6 [114.170.114.146]):[ここ壊れてます] .net
>>864
実際全然出てないけどな

866 :774RR (アウアウウー Sa69-kMJt [106.129.157.117]):[ここ壊れてます] .net
後軸38前後ならクランク45出てるやろ
それくらいなら実車で出てるし

867 :774RR (ワッチョイ 35aa-hBz6 [126.141.219.79]):[ここ壊れてます] .net
NC17乗りですが高く売れそうなのでこれかCBR250rrかYZF-R25で迷ってますどれがいいっすかね?

868 :774RR (ワッチョイ 65aa-NQKW [60.108.58.21]):[ここ壊れてます] .net
何を選ぶ基準にするかじゃない?
リセール考えてるなら25Rでいいと思う

869 :774RR (ササクッテロラ Sp81-iWem [126.167.34.104]):[ここ壊れてます] .net
これまだそんなリセール良いの?

870 :774RR (アウアウウー Sa69-kMJt [106.129.155.40]):[ここ壊れてます] .net
これからの期待値じゃね、今のリセールは悪くはないけど良くもない

871 :774RR (ワッチョイ 6d28-iWem [160.248.39.1]):[ここ壊れてます] .net
大事に乗るかぁ

872 :774RR (ワッチョイ 231d-Vprs [59.156.174.34]):[ここ壊れてます] .net
現代のバイクはほぼ従順で乗りやすいから
YouTubeで排気音を聴き比べて選んでもよろし

873 :774RR (ワッチョイ dd03-Iguz [210.130.220.32]):[ここ壊れてます] .net
>>870
そこそこ売れたんで弾数は多いから売り時間違えると暴落してる可能性も排除できないんだよな
カワサキが今後改良し続けて商品力を上げていくかどうかで期待値も変わるな

874 :774RR (ブーイモ MMf9-dy7m [210.138.177.167 [上級国民]]):[ここ壊れてます] .net
250は車検無い分整備が適当になるからしばらく経てばまたバリオスホーネットと同じ状況になるよ
少なくとも暴落はないね
排ガス規制で新車の出力、燃費落ちれば初期型がまた人気になる可能性もあるし

875 :774RR (ワッチョイ 9d2d-366i [114.173.229.56]):[ここ壊れてます] .net
このバイクはやっぱり音だけで加速しない感じなの

876 :774RR (ブーイモ MM6b-GVxJ [163.49.203.167]):[ここ壊れてます] .net
そうだけど、それ長所なんです

877 :774RR (ワッチョイ 5303-mWHe [211.2.0.200]):[ここ壊れてます] .net
いや回せば加速するぞ

878 :774RR (オッペケ Src5-DdAt [126.233.167.61]):[ここ壊れてます] .net
このバイクの加速でも十分怖いんだけど、上位の排気量なんて想像もできない

879 :774RR (ワッチョイ 8b58-tKM1 [153.173.137.5]):[ここ壊れてます] .net
>>878
最初怖かったけど慣れたら「思った通り」程度には加速してくれる感じでちょうど良いわ
これ以上とか怖い

880 :774RR (ブーイモ MMeb-/NGG [133.159.149.81]):[ここ壊れてます] .net
いっぱいに捻ってウィーンと、ちょい当てでドンって加速するのの違い
怖さは実加速度より、ラグや車体の安定で全然違うよ

881 :774RR (アウアウウー Sa9d-4lij [106.128.106.128]):[ここ壊れてます] .net
どの速度域でもドッカン加速するのがリッターでこいつはせいぜい0-100まで

882 :774RR (ワッチョイ 7b72-/NGG [39.110.9.145]):[ここ壊れてます] .net
音だけはホントいいバイクなんだけどな
飽きると音の割に前に進まないのがしんどくなってくる

883 :774RR (ワッチョイ fb43-/NGG [175.28.140.207]):[ここ壊れてます] .net
そこを楽しむんやろがい
なんで買ったんや情弱

884 :774RR (ワッチョイ 9192-TDSz [122.210.229.157]):[ここ壊れてます] .net
安全な速度で音を楽しむ
これだけがこのバイクの醍醐味

加速しねーだの、音だけ早いだの、知ってて買ったんじゃないのか?
純粋にパワーが欲しいなら6Rの方が割安だぞ

885 :774RR (アウアウウー Sa9d-4lij [106.129.38.14]):[ここ壊れてます] .net
そりゃ1速2速でブン回してりゃ進まねぇわな
6速だったら音通り普通に走るやん、感覚ズレすぎ

886 :774RR (ワッチョイ b320-nik1 [133.130.100.238]):[ここ壊れてます] .net
現行の250クラスの中では普通に速いと思うけどね
ここを大きく超えるものを期待するなら、そもそも違うカテゴリーだよね

887 :774RR (ワッチョイ 5303-mWHe [211.2.0.200]):[ここ壊れてます] .net
>>881
いや150くらいまでは気持ちよく延びるぞ
出したことないだけだろ

888 :774RR (ワッチョイ f1d6-2Dly [106.180.185.65]):[ここ壊れてます] .net
高速のトンネルで高回転回すの気持ちいい!

889 :774RR (ワッチョイ 5303-mWHe [211.2.0.200]):[ここ壊れてます] .net
>>888
わかるw

890 :774RR (ワッチョイ 7b72-/NGG [39.110.9.145]):[ここ壊れてます] .net
>>887
このバイクで150出る頃には300近く出てると思うぞ
早さを誇るバイクじゃあないよ

891 :774RR (ワッチョイ 8b58-tKM1 [153.173.137.5]):[ここ壊れてます] .net
>>890
そういう話してるように見えないんだけど…

892 :774RR (ワッチョイ 5303-mWHe [211.2.0.200]):[ここ壊れてます] .net
>>890
250に排気量マウントするのアホらしいからやめな
このバイク大型のセカンドで買う人多いしな

893 :774RR (ワッチョイ 69b0-YHsU [180.2.198.78]):[ここ壊れてます] .net
>>878
買って即売る人は、思ったより遅すぎてという理由が1番
納車して自宅着いてプラザに電話して売った人を数人知ってる
新車も安定流通してるし、そりゃリセール下がるよね

894 :774RR (アウアウウー Sa9d-4lij [106.129.157.134]):[ここ壊れてます] .net
>>887
いや加速鈍るのは160~180オーバーでそれまではちゃんと伸びるよ、そうじゃなくてドンっと加速しきれるのが100くらいまでってこと

895 :774RR (ワッチョイ 13ed-EzVQ [61.115.242.144]):[ここ壊れてます] .net
25R→音ばかりで進まない
リッターSS→回すところがない

4Rがベストか?

896 :774RR (アウアウウー Sa9d-4lij [106.129.157.134]):[ここ壊れてます] .net
400は回転数が低くなりがちだからこれまた微妙だな
新規で作るなら別だけど25R腰下流用とかだと13000も回ればいいとこだし
高回転を気持ちよくってなるとその回転数はぶっちゃけ低いと個人的には思ってしまう

897 :774RR (ワッチョイ 5303-mWHe [211.2.0.200]):[ここ壊れてます] .net
>>894
だから250と大型は別の乗り物なんだから当たり前だろ
250の4ストで100超えてドンと加速する車種あるのか?

898 :774RR (アウアウウー Sa9d-4lij [106.129.181.119]):[ここ壊れてます] .net
>>897
うん、だからそうなのよって話をしてたのに拗らせたんでしょ
>>878がスタートなんだから

899 :774RR (ブーイモ MM8d-caOR [210.138.6.83]):[ここ壊れてます] .net
>>893
別にディスる気はないけど、流石にそれは頭悪いのでは?

900 :774RR (ワッチョイ 9192-TDSz [122.210.229.157]):[ここ壊れてます] .net
乗ったことなくて幻想を抱きすぎてたのか?
初期型バリオスより遅いのか?

ホーネットやバリオス2を乗ったことあるヤツなら知ってたけど

901 :774RR (ワッチョイ 7b72-/NGG [39.110.9.145]):[ここ壊れてます] .net
平成産まれ僕、たぶん幻想抱きすぎてて三千くらいで手放したよ。
636に乗り換えて満足してるよ
思ったのは大型で全く回せなかったような人が乗るには楽しいのかもね
いい音だったし楽しかったけどマルチ250はもう乗らないかも

902 :774RR (ブーイモ MM8d-caOR [210.138.6.83]):[ここ壊れてます] .net
636?ZX-6Rじゃねーの?
そのご自慢の636とやらは300でますか?

903 :774RR (ワッチョイ 1341-6kIH [59.190.70.45]):[ここ壊れてます] .net
>>901
うーんいかにもなリッターキッズだなあ

904 :774RR (ワッチョイ fb43-/NGG [175.28.140.207]):[ここ壊れてます] .net
ここまで無知なのか…

905 :774RR (ワッチョイ 5303-mWHe [211.2.0.200]):[ここ壊れてます] .net
250で遅いやつは何乗っても遅いよ

906 :774RR (ワッチョイ fb43-/NGG [175.28.140.207]):[ここ壊れてます] .net
でもリッターに乗れない奴の250より、両方乗れる奴のリッターの方が速いからなぁ…
トウゲノクダリデハーとか発狂しだすし

907 :774RR (ワッチョイ b320-caOR [133.130.100.238]):[ここ壊れてます] .net
>>906
そら250とリッターならリッターが早いやろ、なーにいってだ

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