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【Kawasaki】ZX-25R Part39【クォーターマルチ】
- 1 :774RR :2022/06/09(木) 05:49:03.42 ID:dVzodSKWM.net
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
新スレを立てる際は上記コマンドを3行書き込んでください
ZX-25R メーカー公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninjazx-25r/
>>980を踏んだらスレ建てお願いします
他の方が建てる場合は宣言してから建てるようにお願いします
次スレ立てた場合即死回避の20レス埋めお願いします
※前スレ
【Kawasaki】ZX-25R Part38【クォーターマルチ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1645028602/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 820 :774RR (ワッチョイ e3ee-Ws9j [125.52.82.158]):[ここ壊れてます] .net
- >>813
停車時にふくらはぎにステップ刺さるからバクステ入れたって人も多いからな
まぁこれは25Rに限らず今のフルカウル250全般、MC51ですら純正だとそれくらいの位置にステップくる
- 821 :774RR (ワッチョイ fb43-hpNd [175.28.140.207]):[ここ壊れてます] .net
- 負け惜しみにもなってなくて草w
- 822 :774RR (アウアウウー Saa1-Ws9j [106.128.101.162]):[ここ壊れてます] .net
- まぁガバ開けしたところで電スロだから回転数合わせである程度勝手に制御されちゃうんだけどな
- 823 :774RR (ワッチョイ e3ed-w+V0 [61.115.242.144]):[ここ壊れてます] .net
- 「ガバ開け」っていきなりスロットルを全開位置まで回すような操作を想定してるのかな?
現代のバイクなら電スロのおかげでエンジンに問題は出にくいかもしれないが
エンジンの回転数や出力に見合わないスロットル開度で走っていると
スロットル開度の修正をするときにタイムラグが発生する。
レースや珍走をしない人でも緊急回避などの安全性に関わる部分だからスロットル操作は丁寧にした方がいい。
- 824 :774RR (ワッチョイ fb43-hpNd [175.28.140.207]):[ここ壊れてます] .net
- そういうスロットルワークが苦手で大型嫌ってる人を揶揄してるだけよ
- 825 :774RR (アウアウウー Saa1-fJpa [106.130.221.243]):[ここ壊れてます] .net
- バリオス3待ってられないからこれ買ってアップハンにしようと考えた
カウルは外すか切るか
ハンドル上げてる奴おる?
- 826 :774RR (オッペケ Sr99-QBvd [126.157.204.133]):[ここ壊れてます] .net
- このあたり参考になりそう
https://youtu.be/URtfzoXfeOY
- 827 :774RR (ワッチョイ e3ee-Ws9j [125.52.82.158]):[ここ壊れてます] .net
- まぁまずはストファイ出てからな、ストファイ出ずに派生はありえん
- 828 :774RR (ワッチョイ f51b-fJpa [114.149.96.100]):[ここ壊れてます] .net
- >>826
凄い完成度で驚いた
参考になったありがとう
ちょっと調べてみる
- 829 :774RR (ワッチョイ 2592-JL9z [122.210.229.157]):[ここ壊れてます] .net
- これって外装的にはカウル取って、ハンドルと、ライトを丸型に変えただけか?
もちろん細かい電気系統は別にあると思うけど
- 830 :774RR (スップ Sd03-WSnn [49.96.235.57]):[ここ壊れてます] .net
- >>829
サイドカウルとテールカウルもワンオフだろうね。
- 831 :774RR (ワッチョイ 2592-JL9z [122.210.229.157]):[ここ壊れてます] .net
- 確かにテールはZ系のテールだし、サイドカバーもないのか
外装だけでもそう簡単にはいかんか
- 832 :774RR (ワッチョイ 7b72-hpNd [39.110.9.145]):[ここ壊れてます] .net
- ラムエアどこやったの
- 833 :774RR (アウアウウー Saa1-Ws9j [106.128.101.246]):[ここ壊れてます] .net
- オミットしたんじゃね、それよりキャニスタのバカでかい箱とレギュレータはそのままなんだな
- 834 :774RR (ワンミングク MM41-3ymH [58.90.236.219]):[ここ壊れてます] .net
- 派生系が必ずでる…とか言われたけどなかなかでないね 派生でもなにかとコストがかかるからとかの理由で簡単にだせないのかな?
- 835 :774RR (ワッチョイ 9daa-yBDa [60.125.100.25]):[ここ壊れてます] .net
- マーケティングしたら派生車種をリリースしてもこれ儲からねえなあと判断したんだろ
商売だからな
- 836 :774RR (ワンミングク MM41-3ymH [58.90.236.219]):[ここ壊れてます] .net
- そのマーケティング考えたら25Rは今どきこんなのよく出せたなって感じだな カワサキには感謝 まあ東南アジアがメインで日本はオマケなんだろうけど
- 837 :774RR :2022/09/04(日) 22:49:15.53 ID:tXw/a0goM.net
- このバイク、とあるバイク屋でチェーンの洗浄・注油・調整してもらったところ、
料金、\5500だったのですが、普通の額?
- 838 :774RR :2022/09/04(日) 22:59:43.34 ID:f3g5Vp9M0.net
- >>837
税抜き3000-4000円くらい
ちょっと高い気もするが、まあそんなもんよ
- 839 :774RR :2022/09/04(日) 23:02:17.62 ID:t0vHukN7M.net
- 本日慣らし200kmをようやく越えた、これで80キロはだせるな それにしても音が凄いな慣らしでトロトロ走ってるのに後ろで走ってる車が音で警戒しているのかなかなか抜いてこない原二の慣らしのときと大違いw
- 840 :774RR :2022/09/04(日) 23:06:33.74 ID:tXw/a0goM.net
- >>838
ありがとう。バイクを買った店ではなかったので、しゃーないですね。
因みにスパークプラグの交換は、\20000以上かかるといわれたw
- 841 :774RR :2022/09/04(日) 23:09:22.20 ID:bDHDlor8a.net
- プラグに関しちゃ諦めろ
タイヤをはじめninja650より維持費がかかると言われる所以だ
- 842 :774RR :2022/09/04(日) 23:13:06.92 ID:lsM0IZF20.net
- カウル剥がしてタンクどかしてエアクリどかしてプラグ4本分やしそら高いに決まってるやろ。
- 843 :774RR :2022/09/04(日) 23:19:08.43 ID:tXw/a0goM.net
- >>841
11000km程度走ったので、そろそろ交換時期かと思っているのですが、
まだまだもちますかね?たまにブン回す程度で普段は、せいぜい7000rpm程度
で走っているのですが。
- 844 :774RR :2022/09/04(日) 23:35:43.21 ID:xlS8tdnq0.net
- てことはエアクリ交換でも一々カウルとタンク外す必要があるってことか
- 845 :774RR :2022/09/04(日) 23:43:57.01 ID:t0vHukN7M.net
- やる手間を考えたら一緒にエアクリも交換したほうがいいらしいな
- 846 :774RR :2022/09/04(日) 23:46:39.29 ID:t0vHukN7M.net
- >>845
間違えた プラグかエアクリどちらか交換するならどっちも一緒にやったほうが手間が減ってお得
- 847 :774RR :2022/09/05(月) 00:13:11.61 ID:7gH2PAmz0.net
- >>837
5500円払うからやってくれって言われてもオレならやらない
なんで、安く感じるが
- 848 :774RR :2022/09/05(月) 00:25:45.63 ID:YIO46Qw6M.net
- >>847
違う車種ですが、某s〇xでやってもらっていたときは、\2000程度だったもので。
今は、リアスタンドや工具を揃えたので、自分でやってる。
- 849 :774RR :2022/09/05(月) 00:34:38.17 ID:YIO46Qw6M.net
- 間違えたw、\2000は、オイル交換の料金。チェーンの洗浄・注油・調整は、
無料でやってくれた
- 850 :774RR :2022/09/05(月) 00:39:37.13 ID:YIO46Qw6M.net
- 無料でやってくれたのは、1回だけ。チェーンがガツンガツンなってたので
診てもらった
- 851 :774RR (ワッチョイ 23ee-kMJt [125.52.82.158]):[ここ壊れてます] .net
- そもそもプラグ自体が特殊プラグで1本2000するからな
ちなみにプラグは25000で交換したが端子が若干丸みを帯び始めてるくらいでもう少し様子見れたかなってとこ
10000ならまず必要ないけどフィルターのほうがそろそろだな
- 852 :774RR (テテンテンテン MM4b-6nWD [133.106.63.99]):[ここ壊れてます] .net
- >>851
サンクス。25000kmいけた事例があるのね。フィルターは虫まみれ
なってるかも、田舎なのでw
- 853 :774RR (ワッチョイ 9b41-Iguz [119.230.17.189]):[ここ壊れてます] .net
- まさかのZX-6Rが23モデル出たけど、こいつはどうなるんだ
- 854 :774RR (ワンミングク MM89-Rma8 [58.90.236.219]):[ここ壊れてます] .net
- 規制に対応してないので10月までしか生産できないので少数生産で終わる このモデルが続くかどうかはコレの次のモデルが出るか出ないかで決まる
- 855 :774RR (ワッチョイ cdd3-r0oQ [90.149.152.35]):[ここ壊れてます] .net
- 6Rと同じ感じで今年で終わる可能性もあるのか
メーターがフルデジタルになるとかもただの噂だもんな
- 856 :774RR (ワンミングク MM89-Rma8 [58.90.236.219]):[ここ壊れてます] .net
- ごめん>>854は6Rの話ね 25Rは別 6Rの話と勘違いしてた
- 857 :774RR (ワッチョイ dd03-Iguz [210.130.220.32]):[ここ壊れてます] .net
- このバイクは設計も新しいし大した改修もしなくても規制に対応できそうだけどな。
でも価格は結構上がるんだろうなぁ。
- 858 :774RR (アウアウウー Sa69-sy4v [106.128.37.97]):[ここ壊れてます] .net
- >>857
どうなんだろうね。
元がユーロ3ベースって話しだから排気関係変えるだけって訳にはいかんよね。
最悪パワーダウンする可能性がある。
- 859 :774RR (アウアウウー Sa69-kMJt [106.129.71.227]):[ここ壊れてます] .net
- 普通に40ps化すんじゃね、排ガス対応のために上捨てて
- 860 :774RR (ワッチョイ dd03-Iguz [210.130.220.32]):[ここ壊れてます] .net
- 馬力の上を削って価格の上を盛るわけか・・・
- 861 :774RR (ワッチョイ 6d28-iWem [160.248.39.1]):[ここ壊れてます] .net
- 規制対応させて出すとして良くなる部分って無いのかね
- 862 :774RR (ワッチョイ cb41-yaFR [121.82.94.151]):[ここ壊れてます] .net
- 低速トルクはマシになるかもw
- 863 :774RR (ワッチョイ dd03-Iguz [210.130.220.32]):[ここ壊れてます] .net
- 各社のリッターSSだって各規制をクリアしながら化け物度合いを進めてるんだから、
製品にかけられるコストを考えなきゃ出来ない事はないんだろうなぁ。
ZX-25Rも同じ四気筒のフルカウルだから部品点数も大きくは変わらないという事で、
リッターSS並の価格を許容すれば規制対応の化け物も可能かもw
- 864 :774RR (アウアウウー Sa69-kMJt [106.129.70.147]):[ここ壊れてます] .net
- 今の規制で45馬力出てる時点で充分化け物です
- 865 :774RR (ワッチョイ 9d15-fRo6 [114.170.114.146]):[ここ壊れてます] .net
- >>864
実際全然出てないけどな
- 866 :774RR (アウアウウー Sa69-kMJt [106.129.157.117]):[ここ壊れてます] .net
- 後軸38前後ならクランク45出てるやろ
それくらいなら実車で出てるし
- 867 :774RR (ワッチョイ 35aa-hBz6 [126.141.219.79]):[ここ壊れてます] .net
- NC17乗りですが高く売れそうなのでこれかCBR250rrかYZF-R25で迷ってますどれがいいっすかね?
- 868 :774RR (ワッチョイ 65aa-NQKW [60.108.58.21]):[ここ壊れてます] .net
- 何を選ぶ基準にするかじゃない?
リセール考えてるなら25Rでいいと思う
- 869 :774RR (ササクッテロラ Sp81-iWem [126.167.34.104]):[ここ壊れてます] .net
- これまだそんなリセール良いの?
- 870 :774RR (アウアウウー Sa69-kMJt [106.129.155.40]):[ここ壊れてます] .net
- これからの期待値じゃね、今のリセールは悪くはないけど良くもない
- 871 :774RR (ワッチョイ 6d28-iWem [160.248.39.1]):[ここ壊れてます] .net
- 大事に乗るかぁ
- 872 :774RR (ワッチョイ 231d-Vprs [59.156.174.34]):[ここ壊れてます] .net
- 現代のバイクはほぼ従順で乗りやすいから
YouTubeで排気音を聴き比べて選んでもよろし
- 873 :774RR (ワッチョイ dd03-Iguz [210.130.220.32]):[ここ壊れてます] .net
- >>870
そこそこ売れたんで弾数は多いから売り時間違えると暴落してる可能性も排除できないんだよな
カワサキが今後改良し続けて商品力を上げていくかどうかで期待値も変わるな
- 874 :774RR (ブーイモ MMf9-dy7m [210.138.177.167 [上級国民]]):[ここ壊れてます] .net
- 250は車検無い分整備が適当になるからしばらく経てばまたバリオスホーネットと同じ状況になるよ
少なくとも暴落はないね
排ガス規制で新車の出力、燃費落ちれば初期型がまた人気になる可能性もあるし
- 875 :774RR (ワッチョイ 9d2d-366i [114.173.229.56]):[ここ壊れてます] .net
- このバイクはやっぱり音だけで加速しない感じなの
- 876 :774RR (ブーイモ MM6b-GVxJ [163.49.203.167]):[ここ壊れてます] .net
- そうだけど、それ長所なんです
- 877 :774RR (ワッチョイ 5303-mWHe [211.2.0.200]):[ここ壊れてます] .net
- いや回せば加速するぞ
- 878 :774RR (オッペケ Src5-DdAt [126.233.167.61]):[ここ壊れてます] .net
- このバイクの加速でも十分怖いんだけど、上位の排気量なんて想像もできない
- 879 :774RR (ワッチョイ 8b58-tKM1 [153.173.137.5]):[ここ壊れてます] .net
- >>878
最初怖かったけど慣れたら「思った通り」程度には加速してくれる感じでちょうど良いわ
これ以上とか怖い
- 880 :774RR (ブーイモ MMeb-/NGG [133.159.149.81]):[ここ壊れてます] .net
- いっぱいに捻ってウィーンと、ちょい当てでドンって加速するのの違い
怖さは実加速度より、ラグや車体の安定で全然違うよ
- 881 :774RR (アウアウウー Sa9d-4lij [106.128.106.128]):[ここ壊れてます] .net
- どの速度域でもドッカン加速するのがリッターでこいつはせいぜい0-100まで
- 882 :774RR (ワッチョイ 7b72-/NGG [39.110.9.145]):[ここ壊れてます] .net
- 音だけはホントいいバイクなんだけどな
飽きると音の割に前に進まないのがしんどくなってくる
- 883 :774RR (ワッチョイ fb43-/NGG [175.28.140.207]):[ここ壊れてます] .net
- そこを楽しむんやろがい
なんで買ったんや情弱
- 884 :774RR (ワッチョイ 9192-TDSz [122.210.229.157]):[ここ壊れてます] .net
- 安全な速度で音を楽しむ
これだけがこのバイクの醍醐味
加速しねーだの、音だけ早いだの、知ってて買ったんじゃないのか?
純粋にパワーが欲しいなら6Rの方が割安だぞ
- 885 :774RR (アウアウウー Sa9d-4lij [106.129.38.14]):[ここ壊れてます] .net
- そりゃ1速2速でブン回してりゃ進まねぇわな
6速だったら音通り普通に走るやん、感覚ズレすぎ
- 886 :774RR (ワッチョイ b320-nik1 [133.130.100.238]):[ここ壊れてます] .net
- 現行の250クラスの中では普通に速いと思うけどね
ここを大きく超えるものを期待するなら、そもそも違うカテゴリーだよね
- 887 :774RR (ワッチョイ 5303-mWHe [211.2.0.200]):[ここ壊れてます] .net
- >>881
いや150くらいまでは気持ちよく延びるぞ
出したことないだけだろ
- 888 :774RR (ワッチョイ f1d6-2Dly [106.180.185.65]):[ここ壊れてます] .net
- 高速のトンネルで高回転回すの気持ちいい!
- 889 :774RR (ワッチョイ 5303-mWHe [211.2.0.200]):[ここ壊れてます] .net
- >>888
わかるw
- 890 :774RR (ワッチョイ 7b72-/NGG [39.110.9.145]):[ここ壊れてます] .net
- >>887
このバイクで150出る頃には300近く出てると思うぞ
早さを誇るバイクじゃあないよ
- 891 :774RR (ワッチョイ 8b58-tKM1 [153.173.137.5]):[ここ壊れてます] .net
- >>890
そういう話してるように見えないんだけど…
- 892 :774RR (ワッチョイ 5303-mWHe [211.2.0.200]):[ここ壊れてます] .net
- >>890
250に排気量マウントするのアホらしいからやめな
このバイク大型のセカンドで買う人多いしな
- 893 :774RR (ワッチョイ 69b0-YHsU [180.2.198.78]):[ここ壊れてます] .net
- >>878
買って即売る人は、思ったより遅すぎてという理由が1番
納車して自宅着いてプラザに電話して売った人を数人知ってる
新車も安定流通してるし、そりゃリセール下がるよね
- 894 :774RR (アウアウウー Sa9d-4lij [106.129.157.134]):[ここ壊れてます] .net
- >>887
いや加速鈍るのは160~180オーバーでそれまではちゃんと伸びるよ、そうじゃなくてドンっと加速しきれるのが100くらいまでってこと
- 895 :774RR (ワッチョイ 13ed-EzVQ [61.115.242.144]):[ここ壊れてます] .net
- 25R→音ばかりで進まない
リッターSS→回すところがない
4Rがベストか?
- 896 :774RR (アウアウウー Sa9d-4lij [106.129.157.134]):[ここ壊れてます] .net
- 400は回転数が低くなりがちだからこれまた微妙だな
新規で作るなら別だけど25R腰下流用とかだと13000も回ればいいとこだし
高回転を気持ちよくってなるとその回転数はぶっちゃけ低いと個人的には思ってしまう
- 897 :774RR (ワッチョイ 5303-mWHe [211.2.0.200]):[ここ壊れてます] .net
- >>894
だから250と大型は別の乗り物なんだから当たり前だろ
250の4ストで100超えてドンと加速する車種あるのか?
- 898 :774RR (アウアウウー Sa9d-4lij [106.129.181.119]):[ここ壊れてます] .net
- >>897
うん、だからそうなのよって話をしてたのに拗らせたんでしょ
>>878がスタートなんだから
- 899 :774RR (ブーイモ MM8d-caOR [210.138.6.83]):[ここ壊れてます] .net
- >>893
別にディスる気はないけど、流石にそれは頭悪いのでは?
- 900 :774RR (ワッチョイ 9192-TDSz [122.210.229.157]):[ここ壊れてます] .net
- 乗ったことなくて幻想を抱きすぎてたのか?
初期型バリオスより遅いのか?
ホーネットやバリオス2を乗ったことあるヤツなら知ってたけど
- 901 :774RR (ワッチョイ 7b72-/NGG [39.110.9.145]):[ここ壊れてます] .net
- 平成産まれ僕、たぶん幻想抱きすぎてて三千くらいで手放したよ。
636に乗り換えて満足してるよ
思ったのは大型で全く回せなかったような人が乗るには楽しいのかもね
いい音だったし楽しかったけどマルチ250はもう乗らないかも
- 902 :774RR (ブーイモ MM8d-caOR [210.138.6.83]):[ここ壊れてます] .net
- 636?ZX-6Rじゃねーの?
そのご自慢の636とやらは300でますか?
- 903 :774RR (ワッチョイ 1341-6kIH [59.190.70.45]):[ここ壊れてます] .net
- >>901
うーんいかにもなリッターキッズだなあ
- 904 :774RR (ワッチョイ fb43-/NGG [175.28.140.207]):[ここ壊れてます] .net
- ここまで無知なのか…
- 905 :774RR (ワッチョイ 5303-mWHe [211.2.0.200]):[ここ壊れてます] .net
- 250で遅いやつは何乗っても遅いよ
- 906 :774RR (ワッチョイ fb43-/NGG [175.28.140.207]):[ここ壊れてます] .net
- でもリッターに乗れない奴の250より、両方乗れる奴のリッターの方が速いからなぁ…
トウゲノクダリデハーとか発狂しだすし
- 907 :774RR (ワッチョイ b320-caOR [133.130.100.238]):[ここ壊れてます] .net
- >>906
そら250とリッターならリッターが早いやろ、なーにいってだ
- 908 :774RR (ブーイモ MMcb-caOR [163.49.215.203]):[ここ壊れてます] .net
- >>906
よくわからんが、お前リッター乗ってないやん
あとこのスレの人は大型も持ってる人多いと思うぞ
- 909 :774RR (ブーイモ MM8d-/NGG [210.138.6.187]):[ここ壊れてます] .net
- >>908
そう思わんと生きていけないのかな…?🤔
- 910 :774RR (ワッチョイ 8b58-tKM1 [153.173.137.5]):[ここ壊れてます] .net
- >>906
当たり前では…?
- 911 :774RR (ワッチョイ 8b43-q1oc [217.178.27.34]):[ここ壊れてます] .net
- >>909
で、636で300でるんすか?
- 912 :774RR (スププ Sd33-J4h0 [49.96.21.198 [上級国民]]):[ここ壊れてます] .net
- >>908
大型も持ってる人は軽くディスられたくらいでムキにならんだろw
むしろ大型と比べて遅いのは当たり前くらいしか
専ら近所の足として使うんだし
これと原付持ってて、原付が軽二輪と比べて速いとか気持ちいいとか原付をバカにするなとか言わないだろ
そういうことじゃねw
- 913 :774RR (オッペケ Src5-/NGG [126.253.162.166]):[ここ壊れてます] .net
- マウント取られたくらいで顔真っ赤にしてるから煽られるんだよ
今大型二輪なんか金払えばすぐなんだから免許とってリッターでもなんでもいいからレンタルしてくりゃいいのに
- 914 :774RR (ベーイモ MM8b-0yFE [27.253.251.193]):[ここ壊れてます] .net
- 250cc内で比較されるなら分かるけど
なぜか大型と比べられる25Rさんぱねぇっす
- 915 :774RR (ワッチョイ 9392-WYzC [221.247.225.170]):[ここ壊れてます] .net
- 1人でくだらんマウント取ってないで働け
- 916 :774RR (テテンテンテン MMeb-9JkN [133.106.132.231]):[ここ壊れてます] .net
- まあまあこれでも見て落ち着け
https://i.imgur.com/KFnPBhO.jpg
https://i.imgur.com/uyyG77Y.jpg
- 917 :774RR (アウアウウー Sa9d-VZj3 [106.129.68.172]):[ここ壊れてます] .net
- >>914
ほんまこれ
>>916
1枚目は目がチカチカ、2枚目はティンティンがイライラする!!
- 918 :774RR (ワッチョイ 5303-mWHe [211.2.0.200]):[ここ壊れてます] .net
- リッターは捻れば軽く300出る
とか言ってるやつ
確実に乗ったこと無いんだろうなといつも思うよ
- 919 :774RR (ワッチョイ 8b39-s7mJ [153.211.5.12]):[ここ壊れてます] .net
- これ買うなら80万で中古のリッター買うよね
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