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【250クラブマン】GB総合#64【400TT/500TT/CBX/XBR】
- 1 :774RR:2022/06/21(火) 10:47:47.85 ID:f/H5yRsD.net
- ホンダが生んだクラシカルモダン・シングルスポーツ。
味のある低回転で流すもよし、弾ける高回転を堪能するもよし。
ツーリング、街乗り、峠、そしてガレージ…。
どんなシーンにも似合うマターリバイクをじっくり語り合ってください。
FAQ、過去スレは↓のテンプレサイトに
2chバイク板★GB総合スレテンプレサイト
http://plaza.rakuten.co.jp/GB250GB400GB500
前スレ
【250クラブマン】GB総合#63【400TT/500TT/CBX/XBR】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1630738611/
- 234 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>233
どゆこと?
- 235 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 予備タンク
- 236 :774RR:2022/08/12(金) 22:53:36.68 ID:DQ1QkagH.net
- +2.7っなによ
- 237 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 別体のタンクがどっかにあると思ってるアホなんだろ
- 238 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>237
そんなもの無いのは知ってるよ、リザーブコックに切り替えてから最後の2.7リットルを使えるって事でしょ
- 239 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- そうと知ってたら(15リットル+2.7)って書き方は普通はしないよな
だが実際してるから結局アホなのか、勘違いしてるだろと言われて調べて初めて知ったけど前から知ってましたよというテイなのか
どっちにしろお前はアホで確定の赤ランプ
- 240 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- なんか、久々に煽られた
- 241 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 俺の個体は純正タンクと純正コックでリザーブ分に入るの残り2Lからだな
年式によって違うの?
- 242 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ネットでマウント取られました!おまけにアホとか言われました!!くやしいです!!!
(そ〜んな言い方ないじゃないのにねぇ…)
- 243 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- GBスレ名物煽り耐性ゼロの住人達
- 244 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- つまり別にタンクは無いけど何処かに魔法の2.7Lが隠されてるって事やろ
- 245 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- どっちにしろ阿呆には間違いない
- 246 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 教えてもらってなんなんだけど、キジマのフォークブーツ、純正に比べたらやっぱりフィット感いまいちだわ
ま、乗ってるときは見えないからいいんだけど(んなら破れててもいいじゃん、て自分突っ込み)
- 247 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- みんな仲良く
- 248 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- GB海苔に馴れ合いなど必要ない
常に拳で語り合うそれがこのスレの掟
- 249 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 拳で語り合うとかその言い回しが気持ち悪い
- 250 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>248
おれもGBみたら目を合わせないようにしてる
だって照れ臭いんだもん
- 251 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- GayBoy250
- 252 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>249
なんだとテメー許さねー
- 253 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>247
わかりました
- 254 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- このスレ的にクラブマンのスカチューンはどうなん?
俺はクラシックなスタイルで乗りたい派だからあんま好きじゃないんだけど
かといって人の好みに口出すほど野暮でもないんだけど
- 255 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 酔ってるから「けど」が重複した
- 256 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>254
俺も個人的にはオールドルックなあのスタイルが好きで買ったけどクラブマンは様々なカスタムベースとして買う人も多いよね
- 257 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>256
TWとかエリミネーターほど魔改造されるクラブマンは少ないけど
社外品の小さなタンクとかたくさんあるし、そっち方面にカスタムしてる人はこのスレであんま見ないよね
- 258 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>257
言われてみれば比率で言えばそっち方面は少ないね、純正ノーマル時点で結構カフェレーサー感が強いせいかも(よりレーシーに仕上げてる人は多い)
- 259 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 偏見に繋がるからあんま言いたくないが原型とどめない系のカスタムされた車体は大抵ろくにメンテされず乗り捨てられるから数が残ってないんだ
- 260 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- フルカスタムしちゃうと高くは売れないのもあるだろうね
- 261 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ヤフオクにバラされたクラブマンのパーツがまとめて出品されてるの見ると物悲しい気持ちになる
- 262 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- それで自分の車体修理出来るんだから良いじゃん
中古部品さえ見つけられない旧車も多い中で大半がそのまま使えんゴミパーツでもオクで検索すれば山ほど部品出てくるクラブマンは恵まれてる
- 263 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- そうだね、状態はともかく玉数あるだけマシってわけだ
- 264 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 早朝ライディング、気持ち、良すぎだろ!!!
- 265 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- クラブマンのサイドパネルは全型汎用ですか?
- 266 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- あの平べったいサイドカバーいいよね、車体のスリムさにこだわってるというか
- 267 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- パーツリストだと全部型番は違うね
- 268 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- リアのホイールナットが外れない
- 269 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 取り敢えず叩け
- 270 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- そしてラスペネ
- 271 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 叩くラスペネと一様やってみたがびくともしない
これを手で軽々と回していた店の人どうなってんだ
あとはあまりやりたくないが足でやるくらいか
- 272 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 冷やせ
温めろ
- 273 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 間違いなく言える事は、焦らないこと
リスクの低い手堅い方法から1つづつやってごらん
- 274 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 降ってきたから一時避難してきた
しかしかたい
- 275 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 使ってる工具は? 前回締めたのがプロなら、ブレーカーバーじゃないと厳しいかも。まぁ、ワシならセンスタ掛けてオフセットメガネを足でグイッと踏むかな。
- 276 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- まずは足
上から体重かけて乗る
手とか論外
- 277 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 単純に非力説
- 278 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 自分のバイクなんだからゆっくりやりなさい
- 279 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 去年尼で購入した送料込300円の汎用フォークブーツが
フィット感も見た目も純正レベルでこれはリピートだなって思っていたが
だんだんねちゃついてきたw
- 280 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 商品ページアドレスってNGなのかな
書き込めなかった
純正フォークブーツ高いけど皆さん純正?
- 281 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 雨がきつかったんで今日は諦めました
後日また足でやってみます
- 282 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ドラムブレーキgbj740と742の違いって何かある?パーツリストだと740指定みたいなんだがネットだと互換品のように出てくる
- 283 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ちょっと何言ってるかよくわかりません
- 284 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- わからんかったら黙っとく
- 285 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>279
そりゃ気になるな、俺も探してみるか
- 286 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>187
>>246
Aliで買ったけど、ぴったしのがあるよ。
しかも送料無料で1900円位
¥ 2,105 10% Off | ホンダモーターサイクル用保護カバー,フロントフォーク用保護スリーブ,cb400ss,cb400 ss,cb 400,cb500
- 287 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>286
装着した画像可能であれば見てみたい
- 288 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 久し振りにチェーンカバー裏見てみたらグリスでベトベト、汚え〜こりゃスプロケットカバー内も相当だな
- 289 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>287
今、装着した状態の写真は無いけど
付ける前に撮った商品写真はあるよ。
https://i.imgur.com/xkbuFhQ.jpg
そのうち付けた写真も撮っておきます。
- 290 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>289
ありがとう
- 291 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 今、眼の前を通っていったクラブマンのサイドカバーに「蟹男250」って書いてあって不意打ちで笑ってしまった
- 292 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- フロントフェンダーの表面が裏側の錆のせいか裂け目ができてそこからサビが出てきた
これ裏側のサビ取り除いて防錆処理したら収まるかね?
サビに押されてメッキが裂けるとは思わなかった
- 293 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 裂けるってかひどくなるとメッキはめくれ上がっちゃうよね
- 294 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 裏のサビ取ったらなんとかなるだろうか
なんとか抑えたい
- 295 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>294
フェンダー裏なんかの泥や水が激しく当たる部分のメッキ長持ちさせようとするのに関しては先行者がたくさん居るだろうから慌てず下調べから始めるが吉
- 296 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- そういえばS型とV型はスチールメッキフェンダーだったか
俺なら真鍮ブラシで錆擦った後サビ転換剤塗ってから銀ラッカーでも吹いておくな
裏なら目立たんし
- 297 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>296
参考にさせてもらいます
ありがとう
- 298 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>286
1900円ブーツの写真
https://i.imgur.com/Iyb3HkO.jpg
https://i.imgur.com/pAPSTsA.jpg
- 299 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 純正品っぽいね
いい感じやな
あとはゴムの材質、耐久性が良ければ
- 300 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>298
わざわざすまんね
わしもキジマのやつアップする
https://i.imgur.com/PrdL8OJ.jpg
- 301 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- やっぱフェンダーはメッキかステンレスがかっこいいなぁ
- 302 :774RR:2022/08/22(月) 19:59:01.45 ID:VfLiWLrI.net
- キジマのフォークブーツは蛇腹の数が7個
純正とAliのは10個
数えてみたよ
- 303 :774RR:2022/08/22(月) 20:29:21.30 ID:x26IRKYD.net
- ホンダOPの当時ものフェンダーが渋い
- 304 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>300
ナルディの36Φかな?
メッキサッシュがカッコイイ
- 305 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>304
そっちかよ
- 306 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>302
蛇腹の数と上側径、下側径の組み合わせでAliの商品から探し出すのに一月位掛かった。
キジマのも同じと思われる物が半額以下だった。
Aliは刃物と精度必要な物は失敗して懲りたけど、少々手直し前提で割り切ってる買うと面白い物があるね。
すぐ壊れたーと思ったら単純に基盤のハンダが浮いてたとか
- 307 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- Aliに汎用ステンレスフェンダー色々あるけど
安すぎてこわい
- 308 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- フェンダー如きに怖いも何も無いだろw
- 309 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>301
夜とかギラッと光るのがたまらんよね
- 310 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ステップホルダーの締め付けトルクご存じの方おられれば教えていただけないでしょうか
- 311 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 写真に○←ここ、とか書いてうぷするくらいはしようぜ
- 312 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- そんなのメガネレンチで適度にギュッとでいいんじゃね
- 313 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 正確にいうと
ググググ ギュッ
- 314 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- その適度ってのが分からねえから聞いてるんじゃねえの?
- 315 :774RR:2022/08/26(金) 02:25:52.11 ID:nG5ICS+7.net
- グググ、バキッじゃないってことやろ
- 316 :774RR:2022/08/26(金) 03:19:39.95 ID:RDt9MhHH.net
- 折れない程度で緩まなきゃエエんよ
- 317 :774RR:2022/08/26(金) 04:36:21.83 ID:YyYuhpEe.net
- >>310
サービスマニュアル記載の締め付けトルクはステップホルダ取り付けボルト(六角穴のやつ)が1.8kg-mから2.5kg-mね
こういうフレームに直接ねじ込む類のボルトは手ルクレンチしないほうが良いわな
アホみたいなトルクかけなければ大丈夫だろうけど万が一にもボルト折ったりしたら大惨事だし慎重になるに越したことはない
- 318 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- トルクも大事だが、ペダルを避けるのが面倒でもボルトに工具を真っ直ぐ当てるのが肝要。ボールポイントで本締めしたくなるけどな。
- 319 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 俺の場合、
ワッセワッセのホイ、クル、グーッ
って感じかな
- 320 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>317
ありがとうございます
- 321 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 予備として中華CDI買ってあるけどどーも当たりハズレがあるらしいんだよなぁ、安いしもう一個買っとくか?
- 322 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- そういえば、随分遅くなったけどタンクの凹みデントリペアで直してもらった報告です、凹み広さ2センチ以内で約16000円でした
極僅かな縦ひずみが残るのみ、コンパウンドで磨けばもっと見えなくなるでしょう塗装もやり直さずに済んだので満足しています
- 323 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- バッテリー変えようと思ってネットで対応バッテリー買ったけど
前オーナーがプラスとマイナス逆位置のバッテリーつけてて配線も変わってて難儀した
本来向かって左がプラスだよね?
- 324 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 年式による。L/P型(YTX7L-BS)は右側がプラスだったんじゃなかったかな。
- 325 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- マジか、、やらかした
もったいないから無理やり繋いで次は逆のを買います
- 326 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 無理やりはやめたほうがええで
前にやってバッテリーの端子が割れた
- 327 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 普通端子のマーク確認しない?
- 328 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 無理矢理はやめとく
取り回しでなんとかいけそうだから頑張る
初期型は開放型でそれ以降がMF型ってのは調べたけどそこから更に変更してるってのは下調べが足りなかった
- 329 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 三型ぐらいまで解放型じゃなかったかGB
- 330 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ホイールバフがけしたった
https://i.imgur.com/6HCyyJ1.jpg
- 331 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>330すげーなメッキみたいやん、俺もアルミリムの腐食が気になるからアルミホイールリペア専門店とかで何とかしてもらいたいなと思ってた所
- 332 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ついにマフラーから白煙が…
オイル量は適正だし、オイル上がりしてる…
ピストンもピストンリングももう廃盤なんだよなクラブマン
- 333 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>331
紙やすりでひたすら凸凹削ったわ
スポークの生えてる中央部分が削りづらすぎて妥協した
スポークも汚いけど張り替えは自分じゃ出来なさそうだからスポークカバーとかスポークスキンってのを付けてみようと思う
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