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【YAMAHA】X FORCE ABS Part2【155cc】
- 1 :774RR:2022/07/12(火) 20:24:53.93 ID:WeBoxSuu.net
- 公式
ttps://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/xforce/
特長
・専用アプリによるコネクテッド機能
・トラクションコントロールシステム
・ブルーコアエンジン搭載
・前後ディスクブレーキ
・可変バルブ機構
- 459 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- タイヤをハの字って引っ張りタイヤの事?
それともホイールをハの字の間違い?
ホイールがハの字になるのはサスがセミトレで車高下げると自然とハの字になったのが始まりでホイールを大きくする為じゃない
- 460 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ホイールが前後13インチで
タイヤが低扁平じゃあ走行安定性が高いとは言いにくいな
- 461 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- カスタムカーイベントによくいる鬼キャン・ハの字ほどダサいものはないわな。
ツライチと適度なローダウンに留めときゃいーものをやり過ぎなんだよな〜DQNの連中。
笑ったのは河川敷で行われたカーイベント。
車高下げ過ぎて底を砂利でザーザー擦ってんのw
- 462 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- お前らもっと買えw
そんなんじゃ両目どころかLEDにすらならんぞ。
俺はPCX160乗って待っている。
- 463 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 両目→どっちでもいい
LED→暗いから別にいい
- 464 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- これ買うなら別のあるだろ
ヤマハは半端な事ばかりしてる
PCXに対抗してNMAX作ったんだからKRV180に対抗してなんか作ればいいのに
- 465 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 150クラスのフラット求めてるんだろ
- 466 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ヤマハは何ていうか
じれったい気分にさせるよな
かといってPCX系じゃ俺にとって条件外だからサラサラ買う気ないし
- 467 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>464
気持ちは解るのだが、エンジンも155ccブルーコアしかないのだからフラットフロアxforceが最適解なのだろう。新開発に世界共通もしない排気量なんて作れる体力はヤマハにない
- 468 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 意外と別のはなくね
フラットフロアで150以上250未満で
程々に乗り味があって程々の価格や燃費でとなるとVario160位だと思うけどなあ
高速諦めてグリファスにするとか妥協案はいくらでもあるけど
- 469 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- グリファスは足回りをもう少しカスタムできたらいいバイクだと思うんだけどな
少なくともそんなに遠出しない街乗りだけなら問題ない
ただスタンドが後ろに寄ってるから弄るのが面倒だったりするけど
>>468
それな
その辺りが手薄なんだよな
- 470 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 新型の155がこれしかないからって無理して我慢して買う事はない
デメリットが一つくらいなら妥協して買うかもしれないがその数が多過ぎ
- 471 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- デメリット1つしかないバイクの方が珍しくないか?
- 472 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 片目ライト
→ 片目失明みたいで縁起が悪い
→ 片方の電球が切れたまま直せない貧乏人と思われる
燃費悪いのにタンク容量6.1リットル
→ タンク容量ガス欠まで全部使っても航続距離200キロ届かない(実燃費)
→ マスツーでは給油ばかりで迷惑かけまくる
→ 日常使用では通勤通学で給油が面倒
シート高が高い → 足つきが悪い
フロア高が高い ttps://i.imgur.com/99ieVJf.png
→ 足をフロアステップに乗せると膝が深く曲がりすぎる ttps://i.imgur.com/2ShK7ys.png
ホイールが13インチ タイヤは低扁平
→ クッション性が悪い ゴツゴツした感触が腰に響く
→ ちょっとの段差でタイヤがボンボン跳ねる
外見
→ マフラーが無駄に大きく、謎のサイドカウルのせいで大きく感じるが実物は小さい
→ 大きさ自体はアドレス110やディオ110と同じ ttps://i.imgur.com/6dzZWLe.png
→ 全体的にデザインが厨二くさい
原付二種との維持費の差
→ 自賠責の差額 + 任意保険の差額 + 軽自動車税の差額 = 年間10000円
→ ファミバイ特約を利用できなくなる場合は 年間20000円以上
利便性
→ 125cc超のバイクは駐輪場に置けないマンションが結構ある
ダメだこりゃ
- 473 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 台湾からは輸入大丈夫なのかな?
- 474 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- x forceは店頭にも並んでるから買えるでしょ
XMAXの赤欲しいけどインドネシア生産だし予約前からほぼ諦めてる
- 475 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- こんなデメリットのオンパレードバイクなんか買う気になるはずないでしょう
- 476 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- インドネシアはまだロックダウンでもしてんの?
- 477 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 乗り心地悪いのは安タイヤを変えればかなり改善されるぞ
軽自動車でもよくあるパターン
ただし根本的にはヒラヒラ重視なサスセッティングのせいなので
そこを改善するにはだいぶカネがかかる
- 478 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 同じ話をひたすら繰り返してるって凄いな
何かを馬鹿にする事で自分の精神を保ってるのか
早く仕事探した方がいいぞ
むしろ、欲しいバイクのスレに行けばいいと思うよ!
- 479 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- でもこのスレでも買った人まだ1人2人だからな
- 480 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 実際に走ってるのを見たことないし、先週末に普段世話になってるYSPへ行ってきたけど展示車もなければ問い合わせしてきたのも俺が初めてだと言われる始末よ
何台くらい売れてんのかねぇ
- 481 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ご近所のYSPには一台置いてあったけど、売約済で近寄れない場所だった
今年も入荷厳しそうよね
- 482 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>481
全色かどうかはわからんけど今なら難なく入荷できるみたいよ
ただ俺の行ってるYSPはXフォースに関心がないから最初から注文してなかったそうだ
- 483 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 赤男爵に何台も入ってる
- 484 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 白か黒しか選べない現状じゃ買えんわな
- 485 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>478
何度も同じ話繰り返すなぁって事を一人がまとめたせいで一人でやってたのか…ってね
- 486 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>479
そんなにいるのかw
- 487 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>486
1人は何度かレポート書いてくれてて、もう1人は契約したはず
- 488 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>472
すげえ参考になった
- 489 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>429
>>430
おそらくKRVのことだね
うちの近所のレッドバロンにはXFORCE置いてあったし
- 490 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- x forceはもろ片目だが
同じ片目でもグリファスはポジションランプが付いてるからまだマシ
どう見たって片目失明は変
全部が全部どのバイクも片目ならそういうもんだと誰でも認識するが
限られたバイクしか片目はない
従って知らない人が見たら片方電球切れてるのに気づかないで乗ってやんのと笑われるだけ
- 491 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 電球切れてるのに直せない貧乏人wwwwwwww
- 492 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- さすがに片目に関しては自意識過剰すぎだと思うけどな
- 493 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 自意識過剰 ねえ
ttps://cdn.o-cross.net/crossimg/bike/003793/L/003793-2220714-N0001-00201.jpg
- 494 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ネガキャンするにしてもタンク容量の少なさとかそういう誰が見てもダメなポイントを言えばよいのに
片目点灯とかフロアの高さとか決定打になりゃしないポイントをゴリ押しするからイマイチなんだよ
- 495 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 免許持ってない人が想像で言ってるんだから仕方ないな
原2と比較とか、全く意味ないくらい誤差だし、駐車場制限のある人はそもそも興味なくて見に来ない
- 496 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- まあ人によって気にするとこ
しないとこが違うから人それぞれだけどね
- 497 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ネガキャンも多いだろうけど事実は事実だしな
ヤマハがこうなっちゃったのは
実のある提言も全部ネガキャンで流しちゃってる部分が小さくないと思うよ
- 498 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 企画の段階でこれ却下してないといけないと思うんだよな
それならシグナスの150作る方が良かったとしか思えない
- 499 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- お爺ちゃん、シグナス150はもう30年前に作ったでしょ
- 500 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 企画段階で却下まではしなくていいと思う
個人的に思うのは、タンク容量さえもう少し大きければ(航続距離がもう少し長ければ)という点だけ
スマートキーは欲しいと思うけど、これは一般的には重要じゃないだろうし
- 501 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- シグナスの150化よりもマジェSのブルーコア化の方が現実的だと思うんだけどな
ヤマハは結局どっちもやりゃしねぇ
- 502 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>501
それは今の排ガス規制下じゃしょうがないとは思う
メーカー違うけどスズキのvストローム250はバカ売れなのに規制対応の関係で販売打ち切り、GSX系からジクサー系エンジンに載せ替えて発売し直すって言うし
ホンダも原二で色々出しまくってるように見えて同じエンジン系統の使い回し
マジェスティ系がマジェS一台のみとなった今新たに規制対応する余裕はないだろう
だからこそシグナス150はありな気もするが
- 503 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- というかニコイチで前13後12インチにするのがバランスとしてはベストだと思う
今言われてる欠点の大半はそれで解決する
片目や足置きスペースみたいな露骨な手抜き部分は別として
- 504 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ?
- 505 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>501
いやいや、マジェSはデザイン的に古さがあるからそこはヤマハの判断で正しかった大正解
ただ両目から片目になったのが残念なだけ
これからもブルーコアはNMAX グリファス x forceのみ
個人的にはグリファスの155版がやっぱりいいな
- 506 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 片眼基地外まだいるのか…
- 507 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>505
トリシティもブルーコア……
- 508 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- タンク6Lで航続200行かないのアカンは
- 509 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>506
片目に乗って笑われる物をわざわざ金出して買う馬鹿がいるとはw
- 510 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- どうせ両目でも買ってないでしょ
- 511 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>508
燃費40なら200kmは行くんじゃね?
- 512 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>510
片目よりもデザインが嫌いとか言われた方が納得するよなw
- 513 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>511
>>194
- 514 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>513
2km足りないのか
- 515 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ライトの暗さはとにかくベタ褒め提灯記事だらけのモトチャンプですら指摘してたよね
せめて後付けの両眼点灯キットでも出ないかなぁと期待はするけど、販売台数自体が少なそうだし両眼キットどころかカスタムパーツも出なさそう
- 516 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>510
何回も見てわかるとおり俺は両目を重視してるから
それなら絶対買う
- 517 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>512
お前の気にするとこはデザイン
俺の気にするとこは両目
人それぞれ気にするとこは違うと言ってんだろ
馬鹿だから何回言ってもわからないよなw
- 518 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>511
排気量が上なのにグリファスより航続距離が100km位短いのには笑える
- 519 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- な、両目派は屁理屈ばかりだろ
- 520 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- うーん、こんなセカンドバイクでよくこれだけ熱いこだわりをぶつけられると感心する
- 521 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- こだわりならいいけど現実は必死に買わない理由を探してるだけなので
- 522 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- とりあえずクソ直前の屁は臭いってことで。
- 523 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>519
お前の言ってんのはただの屁
俺がいってんのは正しい理屈
- 524 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>520
>>521
こんな真夜中に図星突かれたもんだから
悔しくて眠れなかったのかw
- 525 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 給油しまして今回は35.1キロでした。
- 526 :774RR:2022/09/07(水) 10:55:15.27 ID:r5e+PWvC.net
- よくこんなの買ったな
- 527 :774RR:2022/09/10(土) 18:44:12.91 ID:uKWbLsmc.net
- こんなに不人気なのジェンマ以来だな
- 528 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- YAMAHA先生の次回作にご期待ください!
- 529 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 買うつもりではいるけどまともな風防スクリーンがまだ出てないからな
あれがなきゃ非常時用だとしても到底高速は走れんし
まぁどっかが出す前に終了しちゃってそうな気もするが
- 530 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 吊るしで乗る層にはウケないだろうなこれ
イジる層にとっては共通設計多くて純正も社外も流用で色々できる
- 531 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- たまにはハズレの新型が出る事もあるよ
- 532 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- だってYAMAHAだもの
SUZUKIもKAWASAKIもHONDAとは違う
HONDAだけはダメなバイクを作らない
- 533 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- その手の話題はスレチなんで
- 534 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- NMAXの使い勝手が終わってるあのトランクの容量とほぼ同じとかフルフェイスすら入らない可能性大じゃん
おまけにヘッドライトやらウインカーはハロゲンとか
11,000円差しかないPCX160と比べると悲惨としか言えないわ
大丈夫かよヤマハ
- 535 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>529
それ以前の問題が多すぎる
低扁平×小径ホイール(ハンドルを轍に取られやすくなる最悪の条件)
ホイール=13インチ 乗り心地最悪
低扁平タイヤ= 安定感ゼロ
シート高=高い × フロア高=高い = 重心が高く不安定
車体の大きさそのものはDIO110やアドレス110と同じ大きさ
こんなんで高速乗るとか正気じゃない
- 536 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- https://bike-news.jp/wp-content/uploads/2022/09/20220909_forza750_01.jpg
あーわかってしまった
これってホンダのFORZA750の真似だったんだね
まんまじゃん
- 537 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- は?
- 538 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- へ?
- 539 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ウインカーの処理が似てるとは言える気が
- 540 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- フォルツアも片目なのかい?
- 541 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 今回のモデルはハズレ
以上
- 542 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- プロテックからLED両灯キット発売するみたいだぞ
- 543 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ヤマハさんデザインとか言ってないでホンダみたいに人に優しいバイク作っておくれよ
- 544 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 段付きじゃないんだあーー
フラットシートやんな
シートが短いんだ
もっと後ろシート後ろまで伸ばせたはず
タンデムバーもすっぽ抜ける
シート短くてタンデムには向いてない
背もたれ付けろって事か
- 545 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- どうせタンデム用じゃないんだから
最初からキャリア付けて売ってくれ
- 546 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ↑だったらヴェクスターがいいよ
- 547 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- それ新車で買えるの?w
- 548 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- YAMAかけて
HAずれるデザイン
- 549 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ヴェクスター180ccにして前13後12インチで出してほしいよなぁ
それはもうヴェクスターではないけど
- 550 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- いらねえよ 高速走るなら最低前後14は必要13じゃ足りん
- 551 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- それは太さ次第でしょう
PCXみたくチャリみたいなタイヤで14あったって不安しかないし
- 552 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>550
アドレス110をボアアップすれば
- 553 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 両灯キットが出るということならあとはコンパクトなマフラー出してほしいな
できればサクラ工業かヨシムラクラスの企業が造る政府認証マフラーがいいな
- 554 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- まずはメーターバイザーなんかじゃないまともなスクリーンが欲しい
汎用のミラーの根っこにつけるやつはちゃんとつけられるのかね
なんか前傾してるように見えるので不安・・
- 555 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>554
あれメチャクチャかっこ悪いよね
黒いベースから伸ばす形状にしろよと
- 556 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>555
デザイン的にあそこからちょっとでも伸ばせばハンドルが引っかかるからしょうがない
文句はヤマハに言ってくれ
- 557 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>556
スペーサーで角度変えるとかでもして何とかやってほしいものですね
- 558 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- さっき実物見た
商店街脇の道路をゆっくり車で走ってたら
なんかの店の前に顔を道路側に向けて停めてあった
ちなみに大阪
- 559 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 給油して今回燃費は34.5キロでした
冬になるともっと悪化するんだろうな…
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