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【YAMAHA】X FORCE ABS Part2【155cc】

1 :774RR:2022/07/12(火) 20:24:53.93 ID:WeBoxSuu.net
公式
ttps://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/xforce/

特長
・専用アプリによるコネクテッド機能
・トラクションコントロールシステム
・ブルーコアエンジン搭載
・前後ディスクブレーキ
・可変バルブ機構

2 :774RR:2022/07/12(火) 20:25:30.10 ID:WeBoxSuu.net
前スレ
ttps://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1654687978/

3 :774RR:2022/07/12(火) 21:13:16.68 ID:IyD9HEs3.net
いちおつ

4 :774RR:2022/07/12(火) 21:25:35.24 ID:VbZuB7lW.net


5 :774RR:2022/07/12(火) 22:03:08.40 ID:IyD9HEs3.net
ほしゅしますよ

6 :774RR:2022/07/12(火) 23:01:04.82 ID:IyD9HEs3.net
保守しますよ

7 :774RR:2022/07/12(火) 23:01:55.02 ID:IyD9HEs3.net
俺より先に納車された方が居るのだが5ちゃんは見てないのかな
その方にもインプレして欲しい

8 :774RR:2022/07/12(火) 23:11:35.50 ID:IyD9HEs3.net
保守しますよ

9 :774RR:2022/07/12(火) 23:15:40.24 ID:IyD9HEs3.net
保守しますよ

10 :774RR:2022/07/12(火) 23:26:29.82 ID:txJs72dG.net
>>1
乙!

11 :774RR:2022/07/12(火) 23:26:58.62 ID:txJs72dG.net
ビシトコイソ11

12 :774RR:2022/07/12(火) 23:27:30.08 ID:txJs72dG.net
ビシトコイソ12

13 :774RR:2022/07/12(火) 23:27:47.38 ID:txJs72dG.net
ビシトコイソ13

14 :774RR:2022/07/12(火) 23:28:06.56 ID:txJs72dG.net
ビシトコイソ14

15 :774RR:2022/07/12(火) 23:29:44.17 ID:txJs72dG.net
ビシトコイソ15

16 :774RR:2022/07/12(火) 23:30:29.40 ID:txJs72dG.net
ビシトコイソ16

17 :774RR:2022/07/12(火) 23:30:52.46 ID:txJs72dG.net
ビシトコイソ17

18 :774RR:2022/07/12(火) 23:33:51.45 ID:txJs72dG.net
ビシトコイソ18

19 :774RR:2022/07/12(火) 23:34:35.80 ID:txJs72dG.net
ビシトコイソ19

20 :774RR:2022/07/12(火) 23:35:03.61 ID:txJs72dG.net
ほしゅおわり

21 :774RR:2022/07/14(木) 08:22:21.32 ID:xmLLB4MP.net
液晶メーターは項目ごとに枠で仕切られてて見やすそうだね。
マジェスティSのX型もカッコいーけど使い勝手はこっちの方が良さそう。

22 :774RR:2022/07/14(木) 08:27:17.73 ID:eLNjHywC.net
>>21
見やすい表示ですが、普通に乗ってるとかなり視線を下に落とさないと見られない配置なのが少し気になります

23 :774RR:2022/07/14(木) 09:39:58.23 ID:2zN82Pvz.net
●XFORCE 車体サイズ比較

ttps://i.imgur.com/6dzZWLe.png

        X FORCE   DIO110  アドレス110
全長      1895      1875      1848
全幅      760       686      668
全高     1120      1105      1095
軸間      1340      1250      1260
地上高     125      150      120
シート高    815      760       755
車両重量   130       96       100
前輪     13インチ   14インチ   14インチ
後輪     13インチ   14インチ   14インチ


●XFORCE 足元の高さ
ttps://i.imgur.com/zXmBkVn.png

●XFORCE 膝の曲がり具合
ttps://i.imgur.com/2ShK7ys.png

24 :774RR:2022/07/14(木) 09:40:53.89 ID:2zN82Pvz.net
●XFORCE
 中二病っぽいサイドカウルと
 無駄に大きいマフラーを普通の大きさにしてみた
 イメージ画像

ttps://i.imgur.com/dw46Cl1.png

25 :774RR:2022/07/14(木) 09:42:59.82 ID:2zN82Pvz.net
●結論

XFORCEの車体サイズはDIO110やアドレス110とほぼ同じ
無駄に大きいマフラーと
中二病っぽいサイドカウルのせいで
車両のシルエットが 「大きく見える」 だけ

26 :774RR:2022/07/14(木) 11:08:14.74 ID:CrgGacY4.net
>>25
夜勤明けで寝なくて大丈夫なのか?

27 :774RR:2022/07/14(木) 11:43:40.38 ID:yljMlxr8.net
言われてみればちょっとデザインが厨二っぽいな
ガキ臭いというか何というか

28 :774RR:2022/07/14(木) 17:20:45.23 ID:/iQTExjA.net
>>24
何の目的でしたのか分からんくらいセンスないな
切り貼りしたデザインだから当たり前だけど

29 :774RR:2022/07/14(木) 19:39:35.20 ID:+q60MqTe.net
サイドカウル付いてる意味分からんよな

ただバイクを大きく見せるためだけのハリボテww

30 :774RR:2022/07/15(金) 00:26:48.93 ID:D++WqZhB.net
マフラーもあんなに出っ張っててすり抜けのジャマでしかない

31 :774RR:2022/07/15(金) 02:37:12.21 ID:mBHbmyQT.net
すり抜けエアプ
邪魔なのはミラーだろ

32 :774RR:2022/07/15(金) 18:36:44.95 ID:bJLljOjc.net
今日は東京は土砂降りでした。給油のみ行ってきました。
155キロ走って4.5リットル給油で実燃費は34.4キロです。
残り1.5リットルでガソリン残警告灯点滅が始まる感じでした。

33 :774RR:2022/07/15(金) 19:29:06.66 ID:z86MtGnw.net
燃費悪いな

タンク容量も少ないし
足代わりで気軽に使えるバイクじゃないな

34 :774RR:2022/07/15(金) 21:02:48.95 ID:PT6yzgKO.net
こいつを参考にすること自体間違ってるだろ

35 :774RR:2022/07/16(土) 01:02:23.02 ID:uyU0ck9K.net
>>32
でもならし終わってから徐々に燃費良くなるかも知れないですよね。

36 :774RR:2022/07/16(土) 08:39:37.94 ID:H3hHtwYW.net
>>35
そうですね。
エンジン回る癖つけたくて、ワザとアクセル開き目にしてますので。
またレポートしますね

37 :774RR:2022/07/16(土) 10:01:59.10 ID:8R5waSzx.net
脚付きとか、片足をステップに載せて座っている写真をうpしてほしい

38 :774RR:2022/07/16(土) 11:14:36.69 .net
>>37
背景は新宿歌舞伎町でお願いしたい

39 :774RR:2022/07/16(土) 11:33:05.36 ID:5u9DyBcw.net
>>37

>>23

40 :774RR:2022/07/16(土) 12:13:12.23 ID:DSYeHWI7.net
>>39
それはいつものやつではないだろ?
つまんねー奴だなぁ

41 :774RR:2022/07/16(土) 17:05:30.60 ID:RR/u06DJ.net
XFORCEはフロアステップの高さやべぇな
ttps://i.imgur.com/99ieVJf.png

足置くとこ

42 :774RR:2022/07/16(土) 17:41:31.81 ID:Cb9Ohqx1.net
150CCと比べようぜ

43 :774RR:2022/07/16(土) 22:53:24.75 ID:Phcavqzv.net
>>36
だいたいNMAXとマジェスティSの間に落ち着くと仮定すると
実燃費リッター38キロ位は最低でもいくんじゃないでしょうか。

44 :774RR:2022/07/17(日) 01:12:13.54 .net
>>43
つまり工作員だったってこと?
ネガキャンしてさ

45 :774RR:2022/07/17(日) 13:04:47.59 ID:vBFwQRXW.net
>>41
足おく所
やたら高いな

比較画像ありがてぇ
買う前に見てよかった

46 :774RR:2022/07/17(日) 13:05:27.61 ID:vBFwQRXW.net
いや本当たすかった
あぶねえ あぶねえ 画像がなかったら気付かなかった

47 :774RR:2022/07/17(日) 16:38:46.52 ID:KpZ+ziAM.net
シート高が高くて足つき悪いのに
足を乗せると膝が深く曲がって足元窮屈なクソバイク

48 :774RR:2022/07/17(日) 16:42:11.28 ID:xw30LTzU.net
シート後方は高くなってないからあれだな
タンデム前提の設計だな
ぼっちには無意味だが

49 :774RR:2022/07/17(日) 20:00:16.58 ID:KpZ+ziAM.net
タンデムするようなバイクじゃねぇべ
ttps://i.imgur.com/2ShK7ys.png

後ろ乗るスペース無ぇよ

50 :774RR:2022/07/17(日) 21:16:23.22 ID:nDhSSjnC.net
カタログ画像じゃなくて市井の写真が見たいんだよ

51 :774RR:2022/07/17(日) 21:23:39.67 ID:87VfB7xw.net
むしろシングルシートにして荷物積みたい

52 :774RR:2022/07/17(日) 22:17:24.68 ID:afgPRxEw.net
それぞれどのバイクも部分的なストレスはある
XFORCE 停止するたびにストレス
PCX NMAX 乗るたびに足上げてストレス
アドレスシリーズ 給油するたびにストレス
トリシティ すり抜けするたびにストレス
アクシストリート 加速が亀でストレス

53 :774RR:2022/07/18(月) 12:12:47.19 ID:4Gdzno/B.net
>>49
意外と小さいな
もっと大きいかと思ったらほぼ一人乗り専用サイズやな

54 :774RR:2022/07/18(月) 14:55:40 ID:3MfnsKSy.net
走ってるの見かけた
片目のハロゲンが凄い貧相に見える
あれホントにどうにかならなかったのか

55 :774RR:2022/07/18(月) 16:25:10.18 ID:v7xdsj0t.net
両目光ってもお前は文句言ってるよ

56 :774RR:2022/07/18(月) 16:44:36.69 ID:sSoTWVT2.net
片目はともかくハロゲンなのは悪天候時にむしろメリットだと思うんだが
これ普段使い用のバイクだし

57 :774RR:2022/07/18(月) 16:52:35.86 ID:7bUwruW4.net
雨の日も通勤に使うからABS、ハロゲンの足バイクやぞ

58 :774RR:2022/07/18(月) 17:34:05.59 ID:j/dozCRq.net
昨日初めて見た。
しばらく後ろについて走ってたらこのXフォースもブレーキランプの点灯不良おこしてたわ。
走行中に不定期な点灯を繰り返すのは最早ヤマハスクーターの御家芸だな。
信号待ちのときにオーナーさんに教えてあげたら今から店に行くわと走っていったわ。

59 :774RR:2022/07/18(月) 19:24:58 ID:8WOjyiDK.net
なぜかバイクを置いて駆けてく姿が浮かんだ

60 :774RR:2022/07/19(火) 03:09:29.92 ID:YOfjD6cT.net
xフォース、コレジャナイ感がかなりあるよ

61 :774RR:2022/07/19(火) 07:21:56.00 ID:xxYKJF2P.net
年寄りが乗るにはキツい見た目だね

62 :774RR:2022/07/19(火) 09:51:22 ID:btd1tOiU.net
そりゃー名前からして
バッテン✖forceですから
駄目ダメですよ

63 :774RR:2022/07/19(火) 10:52:57.02 ID:5Tn4IGUz.net
>>41
腹の出たオヤジにはキツイな

64 :774RR:2022/07/19(火) 15:49:54.40 ID:L1MGDX+Y.net
>>58
それってヤマハ車というより、マジェスティS(SMAX)特有じゃない?

65 :774RR:2022/07/19(火) 18:41:59 ID:RY4WoMqe.net
片目失明じゃ対向車に気がひけるなw

66 :774RR:2022/07/19(火) 21:15:11.47 ID:prqXANrp.net
片目点灯なんてちょっと前なら普通じゃね?
歴代乗ってた2車種は二眼でそれぞれハイ・ロー分かれてたぜ

67 :774RR:2022/07/19(火) 21:28:09.42 ID:++JDpOWm.net
道の駅とコンビニしか行かない年寄りが同じ年寄りに絡まれるから嫌なんだとさ

68 :774RR:2022/07/19(火) 21:42:12.47 ID:X4V4pFfd.net
これ左目にLED足すとかできないの?
価格的にはたかが知れてるでしょ?

69 :774RR:2022/07/19(火) 21:58:46 ID:eQZtyYSk.net
>>68
構造が分からない人は口にチャック。

70 :774RR:2022/07/19(火) 22:11:17 ID:lzmkswfl.net
片方のH7にロービーム、もう片方にH7ハイビームが配線されてるから、電気的には割と簡単にH4両眼点灯ハーネス自作出来そうだけど、レンズカットどうなってるか分からんね

71 :774RR:2022/07/19(火) 23:32:32.32 ID:IdT1YHei.net
2〜3年経ってみたらマイナーチェンジでしれっとハロゲンからledに変更になってたりしてな
でも両眼点灯は最終型になっても採用されることはないんじゃないかと予想

72 :774RR:2022/07/19(火) 23:48:53.49 ID:X4V4pFfd.net
個人的にはそんなのよりゴミみたいなカラバリをどうにかしろとゆいたい
どうせ追加カラーとか出すつもりなんだろうけど
そこまでモデルが持続するかすら怪しいよなこの調子だと

73 :774RR:2022/07/20(水) 01:22:47.10 ID:ogP4fQW2.net
配線は超が付くレベルで簡単
H4のプロジェクターHi、LoタイプのLED球にすればレンズカットも関係ない。ただプロジェクター一体型LED球って怪しいチョン製しか無いから二の足を踏む。。。

IPFやスフィアライト等、日本メーカーが出してくれれば多少高くても飛び付くのに

現状ではH7ハロゲンのレンズカット配光と考えるのが妥当なのでレンズカットが関係無いプロジェクター仕様に変更が一番簡単だな

74 :774RR:2022/07/20(水) 02:00:56.95 ID:ogP4fQW2.net
実車見た事無いから灯体のサイズ感が判らんケド
車用のプロジェクターをブチ込むにはサイズ小さいんだろうなぁ〜

アフターパーツで小さい形状のプロジェクターは配光悪そうだし

Hi側は爆光T10(青色とか)をポジション球で無理やり付けてやれば格好良く見えて良いとかw
いやマジで

配線加工と灯体加工で2日ありゃーできんべ
本気で朝からやれば1日で加工出来る簡単な作業

75 :774RR:2022/07/20(水) 08:18:19.15 ID:qkD1li84.net
左右色違いだとオッドアイっぽくなるかな

76 :774RR:2022/07/20(水) 18:37:57.80 ID:b50tybZY.net
バーグマン200もハロゲンの片目点灯だけど、
ネットを見てると改造してledと両目点灯にしている有志の方々もいるようだね

77 :774RR:2022/07/21(木) 18:21:30.53 ID:YjU/7WMH.net
スマートキー採用はよ

78 :774RR:2022/07/21(木) 20:18:32.33 ID:HZdXHK1t.net
鍵を付けっぱなしにして慌てて駐輪場に戻るとスマートキーが欲しくなるな

79 :774RR:2022/07/24(日) 13:44:35 ID:ZKDm8Nqj.net
マフラーとかパーキングブレーキとか、アフターパーツ出揃ったら買おうかと思っているのだが、いつ位になるのかなぁ〜?

80 :774RR:2022/07/27(水) 17:51:50 ID:P8h1kOG7.net
乗り始めて250キロ
自分的には慣らし運転は終わりでオイル交換だけ500キロ1000キロ1500キロとマメにしようと、アクセルは全開もしばしばにしてます

欠点1
リアサスの硬さ。一番柔らかい設定にしてるのに246の二子橋下りの入口付近みたいなワダチある路面にハマるとハネるハネる。そして今日は横風強かったので隣の車線にふっ飛ばされそうに…

欠点2
シートの高さ。股下73だと両足ツンツン。片足にすると親指の付け根まで深く足はつく。でも車体が軽いので苦痛ではないです。足の組み変えしてマシン傾ける方向変えても軽々なので。

欠点3
片目点灯。これはなあ…ダサいというか悲しい。せっかく2灯あるのだから、安全の為にも両目点灯にして欲しい

欠点4
アクセルに遊びが少なく敏感過ぎる。シグナスは1センチくらいあった遊びが5ミリになった感じです。10キロ位で走るときにメチャクチャぎくしゃくする。これは気になる方はすごく嫌だと思うので試乗してから買われることをオススメします。
アクセルをパーシャルでのんびり走るよりも街中を時折すり抜けしながらガツンと加速していく走りが合ってる気がします。

好きな点1
加速の立ち上がり。アクセル開度を上げるとVVAで段付き加速していく。NMAX155乗ってる同僚に試乗させたら同じエンジンとは思えない加速だと驚いていた。60キロまでがかなり速い。

好きな点2
ヒラヒラ感。シグナスと同じ長さなので機動力がある。すり抜けはシグナスと同じ感覚で出来る。

タイヤはチェンシンマキシスNA_R1Nというハイグリップタイヤ。マジェスティSと同じ。パターンはレーシーでかっこいい。まだ夏なのでグリップの不安感はない。真冬の雨とかどうなるのか。

81 :774RR:2022/07/27(水) 18:32:00 ID:Q9vSsWpZ.net
ほぇ~やっぱりNMAXよりはシグナスって感じか
リアサスは最近のこういうスクーターみんな硬い気がするけどこれもアジアの風か

82 :774RR:2022/07/27(水) 19:10:54 ID:Zsd32xDF.net
東南アジアはタンデムや荷物ガン積み当たり前みたいな感じだからサス固めなのかね

83 :774RR:2022/07/27(水) 22:06:33 ID:T4FUbrSO.net
サス固めでシート高なんてまさに俺好みだわ。
ライトが片目点灯のハロゲンってのがちょい気になったけど、明るいのなら別にどうでもいいかな。
ただマフラーがデカすぎて自宅の駐輪スペースに入りそうにないので、購入するなら社外マフラーの販売次第かなぁ。

84 :774RR:2022/07/27(水) 22:19:38 ID:a4IC781i.net
>>80
欠点1については、多分リアサスの問題ではなく
ホイールが小径であることと
タイヤが低扁平なのが関係していると思う

だから多分リアサス変えてもどうにもならんだろうな
乗り心地の悪さは

85 :774RR:2022/07/28(木) 10:56:19 ID:/KQ5iZJC.net
>>80
乗った感じどう?

足元(床)が高いから
足をステップに乗せると足元が窮屈だとか
膝が深く曲がって窮屈だって言われてるけど実際どう?

86 :774RR:2022/07/28(木) 11:52:31 .net
>>83
一行目は同意だけどステップボード高だけは駄目でしょ
そして、かといって最低地上高が高いわけでもない

87 :774RR:2022/07/28(木) 12:18:07 ID:snTxonX9.net
>>85
足を下ろす真下のスペースはシグナスと同じ感じです。ボクは窮屈な乗り方がマシンとの密着感覚あるから好きなので気になりませんが、シグナスよりも前のボードが角度立っているのでシグナスの斜めに足を伸ばす置き方が出来ない窮屈さはあります。
でも足置きはあるので靴は折れ曲がる角度にはなりますが前のボードに体重掛けてブレーキングは出来ます。
シートには段がないので足が長い方は後ろめに座れば良いのかなと。そういう方は手も長いからハンドルにも届きそうですし。
シグナスXをガッシリさせた機体だとイメージ頂ければ印象は大きく違わないかと。
NMAXと全く違うコンセプトで作り、同じエンジンでクルーザータイプで骨組みシッカリして荷物積載量はないけどツーリング向けNMAXなのか、落ち着きないけど機動力と加速に富み、フラットフロアとコンビニフックで仕事帰りの買い物ももどんと来いな街の生活便利なXFORCEを出して好きな方選べ、て感じですね

88 :774RR:2022/07/28(木) 15:08:49 ID:DIN+EH+X.net
聞いてると足元はグリファスに近いのかね

89 :774RR:2022/07/28(木) 16:01:29 ID:sRQaS3k7.net
いや明らかにアジアンタイヤのせいだろ
乗り心地がひどいのは

90 :774RR:2022/07/28(木) 16:54:19 ID:deIoI7GB.net
>>87
ステップに足をのせるとヒザはどれくらい曲がる?
ハンドルを切るとコーナリング中に手やハンドルがヒザが当たったりしない?

91 :774RR:2022/07/28(木) 19:01:19 ID:tOvzhNMr.net
足の硬さはこの動画によく出ています。カタカタ音を立てるような走りで決してショックをいなして走っている感じがしないです。
これが1000キロとか走れば明日が馴染んできたりするのか判りませんが。。。
https://youtu.be/0MPUp8eVJ6M?t=502

92 :774RR:2022/07/28(木) 23:06:25 .net
誰一人画像をあげない稀有なスレ

93 :774RR:2022/07/28(木) 23:14:34 ID:LA/vWjO+.net
とでも言って置けば
ムキになって画像を上げてくれる

と思っているアフィの仕込みだろお前

94 :774RR:2022/07/29(金) 22:40:49 ID:m5wnIb9R.net
早速試乗動画上がってます!
ボクもレポ写真取ってお届けしたいのはやまやまなんですが、こちらに乗車姿勢掲載されてますのでご参考にどうぞ
https://youtu.be/3WRitnoDvDM?t=422

95 :774RR:2022/07/30(土) 00:05:29 ID:L0yjLBjB.net
やっぱりアカンっぽいな

フロアボードが地面から高すぎて
身長の高い人が乗るとシートの着座位置よりも膝が高くなるようだ

シート高は高いのに
シートから足元までの距離が狭くてダメっぽい

96 :774RR:2022/07/30(土) 00:25:33 .net
二人は座りすらしないのな

97 :774RR:2022/07/30(土) 01:44:31 ID:sTloLlcg.net
やっぱチグハグなバイクなんだな

98 :774RR:2022/07/30(土) 08:51:26 ID:Pz4yWAbL.net
スマートキーなら買ってたかもしれない

99 :774RR:2022/07/30(土) 08:57:00 ID:AFCswdDa.net
>>94
いつも思うけどこいつらより素人のレビュー動画のほうがマシ

100 :774RR:2022/07/30(土) 09:09:27 ID:XuldpsWR.net
>>99
素人のレビューきたよ
本当に足つき悪いんだな

https://youtu.be/qlJViSM6KZs

101 :774RR:2022/07/30(土) 09:10:35 ID:h+BdgoJR.net
そりゃそーだ。
下手な忖度なしに本当の実感で物事言うからね
仕事でやってる奴は下手な事書いて、メーカーに市場させて貰えなくなると困るから提灯記事しか書かない

素人レビューの方が億万倍マシ

102 :774RR:2022/07/30(土) 09:22:50 ID:30uC01iz.net
>>99
いかにも何かこう、5ちゃんで情報収集しましたって感じだよね

103 :774RR:2022/07/30(土) 09:26:46 ID:30uC01iz.net
>>100
かかとが浮いて
つま先ツンツンになってんな

しかも床が高いから
足をのせると
低身長でも足が直角に曲がる

こりゃ相当窮屈だぞ

足つき悪いくせに

104 :774RR:2022/07/30(土) 09:56:31 ID:Ku/GnTjS.net
片目点灯ってやっぱ見た目的に変だな
従って
・片目点灯
・足付きの悪さ
・メットインの狭さ
この3項目だけでも改善してくれれば100%買うけどな

105 :774RR:2022/07/30(土) 10:12:02 ID:30uC01iz.net
足つきが悪いのは別にいいんだよ

床が高くて
足が曲がりすぎるのがダメ

身長が低くても足が直角に曲がるんだぜ
ありえんだろ

106 :774RR:2022/07/30(土) 11:16:05 ID:uuTs+5AY.net
床が高くても足を相当前に放り投げられればまだマシなんだが、
>>94見ると前にもほとんど出せなさそう

107 :774RR:2022/07/30(土) 11:21:53 ID:j7EvMY7u.net
ガソリンタンクは床下に持ってきてるはずなのに、なぜメットインが狭くなってしまったのか?

108 :774RR:2022/07/30(土) 12:54:44 ID:e61LjpP6.net
コンパクトにして走りを重視したからだろw

109 :774RR:2022/07/30(土) 13:01:52 ID:T8rThAjt.net
これでもシート下はマジェSよりは改善してるからな

110 :774RR:2022/07/30(土) 13:41:18 ID:mgWTxVXv.net
正解の足の位置https://s.response.jp/article/img/2021/10/25/350708/1682067.html

小型限定のアホ
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12234355247

これで腰が痛いとか平気で書き込む。
アホ。

111 :774RR:2022/07/30(土) 14:03:20 ID:NW0QRX8m.net
>>94
より
>>100
のほうが、見てて欲しくなる

112 :774RR:2022/07/30(土) 16:43:44 ID:Q8INeVKQ.net
このバイク、なぜか静止画より動画の方がカッコよく見える。

113 :774RR:2022/07/30(土) 18:27:18 .net
>>112
原付きレースみたいな着座位置で
攻めてるように見えるからね

https://i.imgur.com/j5Y1VFE.png

114 :774RR:2022/07/30(土) 18:46:45 ID:Ku/GnTjS.net
足つきが悪いのは別にいいんだよ

片目点灯だけは妥協できない

115 :774RR:2022/07/30(土) 19:00:27 ID:aRoO+d0N.net
エンジンとVVAは良さそう
軽量化も効いてそう
足つきと絶壁は改悪

116 :774RR:2022/07/30(土) 19:10:54 ID:GKD0pvrL.net
日本で売るならローダウンシートを標準にしてくれれば良かったのに

117 :774RR:2022/07/30(土) 19:15:22 .net
>>116
膝の角度90度超えてくるぞ

118 :774RR:2022/07/30(土) 19:15:39 .net
あ、嘘

119 :774RR:2022/07/30(土) 19:54:55 ID:b63aYVr6.net
足元の床が高いのにシート低くしてどうするんだよ

停車した時の足つきは良くなっても
走行中は足が曲がりすぎてきつくなるぞ

120 :774RR:2022/07/30(土) 20:46:30 ID:hDlY5ewN.net
床が高いってどゆこと?どゆこと?

121 :774RR:2022/07/30(土) 20:49:03 ID:4+kM8tP/.net
「どゆこと」って日本語?日本語?

122 :774RR:2022/07/30(土) 21:41:38 ID:OKTgxVx8.net
高速走行に備えてフレームを強化したかったんだろうな
フラットだとどうしてもカッチリしないから
しかし単純に分厚くして解決ってのは力技過ぎて笑える
開発者はたぶん一度も転がしてすらないんじゃないの

123 :774RR:2022/07/30(土) 21:44:23 ID:384y5e3f.net
でももともとこれ、台湾でForce2として売られてるやつなんでしょ?
初代があっての2代目で、さらに台湾である程度売られた上での日本販売だもんで

124 :774RR:2022/07/30(土) 22:07:47 ID:AFCswdDa.net
>>122
タンクが下にあるから分厚くなる

125 :774RR:2022/07/30(土) 22:08:23 ID:AFCswdDa.net
給油口はハンドルの左下にあるけど、そこから下に伸びてタンク自体は足元にある

126 :774RR:2022/07/30(土) 22:23:24 ID:SIQRAst7.net
これの給油口、キー、電源、ポケットの配置は個人的なベスト
マジェスティとか、KRV180も

127 :774RR:2022/07/30(土) 22:29:39 ID:aJS5RHBb.net
150クラスでフラットフロアってこれくらいしか選択肢ないんだから諦めて買え(゚Д゚)

128 :774RR:2022/07/30(土) 23:05:26 ID:sTloLlcg.net
これ買うならKRX180とかの方がよかろう

129 :774RR:2022/07/30(土) 23:11:11 ID:mgWTxVXv.net
>>128
KRV180
あれが国内メーカー車ならなあ
メンテとか考えると外車はやはり厳しい

130 :774RR:2022/07/30(土) 23:25:25 ID:sTloLlcg.net
すまん
誤字ってたわ
本当にあれが国内製なら良かったんだがな……

131 :774RR:2022/07/30(土) 23:25:44 ID:OKTgxVx8.net
ある日突然買った店が消えるからな
他の店行って「買った店でないとメンテできない」言われた時点で詰む

132 :774RR:2022/07/30(土) 23:29:51 ID:HqoxJ6qv.net
キンキンにボタン押されながら「はい消えた」と言われるイメージ

133 :774RR:2022/07/31(日) 14:32:50 ID:3PCjFkH5.net
>>120
言葉通りだよ 足を乗せる床が地面から高い位置にある
https://i.imgur.com/LPc12cE.png

車体サイズがほぼ同じ他の車種と比較すると良く分かる

134 :774RR:2022/07/31(日) 14:34:29 ID:3PCjFkH5.net
ちなみにXFORCEの車体サイズは
DIO110やアドレス110とほぼ一緒

ttps://i.imgur.com/6dzZWLe.png

        X FORCE   DIO110  アドレス110
全長      1895      1875      1848
全幅      760       686      668
全高     1120      1105      1095
軸間      1340      1250      1260
地上高     125      150      120
シート高    815      760       755
車両重量   130       96       100
前輪     13インチ   14インチ   14インチ
後輪     13インチ   14インチ   14インチ

135 :774RR:2022/07/31(日) 19:29:49 ID:41K/fXBi.net
意外と小さいんだなXフォース
カウルのせいで大きく見えるだけか

136 :774RR:2022/07/31(日) 23:23:04 ID:0ewphQuD.net
全幅が広いので大きく見えるとか?

137 :774RR:2022/07/31(日) 23:46:27 ID:mEjny72Z.net
コンパクトな155ccなんだから足元が窮屈なのは我慢しろ

138 :774RR:2022/07/31(日) 23:56:05 ID:oCoRrSLq.net
信号待ちの時だけローダウンする機能とか無いんかね。

139 :774RR:2022/07/31(日) 23:58:10 ID:pvQ3kiBG.net
>>138
お金を掛ければ何でも出来る。
お金を掛けれ無いスクーターは何も出来ない。当たり前。

140 :774RR:2022/08/01(月) 00:00:30 ID:+N+eFBhF.net
ハイドロリクスX FORCEか…

141 :774RR:2022/08/01(月) 00:37:34 ID:F+ykevdg.net
後ろから見たらフロント部分の横への出っ張り具合がトリシィティみたいだったな。リアはシグナスXより小さく見えた。

142 :774RR:2022/08/01(月) 09:23:01 ID:M9aSE//2.net
けっこう情けないバイクだなこれ

143 :774RR:2022/08/01(月) 09:36:44 ID:6Ezx8jSN.net
情けないとは?

144 :774RR:2022/08/01(月) 10:06:08 ID:2qGhmfHp.net
バイクで片目は致命的
知らない人は素直に思うよ
なぜ片方だけしか点灯してないの と

145 :774RR:2022/08/01(月) 10:29:39 ID:+/O59OrM.net
川崎がそれで散々叩かれてたのに
前例から何も学べない人たちなんだろう

146 :774RR:2022/08/01(月) 12:03:34 ID:m//CuCis.net
言われてみればデザインが中二くさいな
XFORCE

147 :774RR:2022/08/01(月) 12:31:02 ID:xS+MgTo+.net
また年寄がボヤいてるのか

148 :774RR:2022/08/01(月) 12:36:30 ID:nTQooisn.net
開発者インタビューきたね
https://s.response.jp/article/2022/07/28/360165.html

149 :774RR:2022/08/01(月) 12:39:27 ID:nTQooisn.net
https://s.response.jp/article/2022/07/30/360261.html

150 :774RR:2022/08/01(月) 12:51:05 ID:XWKec2RG.net
台湾の人は床の高さは気にならないのだろうか?

151 :774RR:2022/08/01(月) 12:57:07 ID:nTQooisn.net
シグナスxと変わらんよ
本当にポジションは足つき以外すごく良いよ身長170なら
ハンドルロック切っても膝に当たらないし

152 :774RR:2022/08/01(月) 13:06:14 ID:+N+eFBhF.net
この足つきの悪いバイクは渋滞の酷い台北で売れてるのだろうか

153 :774RR:2022/08/01(月) 13:11:16 ID:9YtrlaC6.net
だけど3センチもローダウンするシートを正式に売ってるからな

154 :774RR:2022/08/01(月) 13:50:37 ID:IAN4DBqV.net
モノサスの方が寝かせられるから車高低くく出来たんじゃないだろうか
収納スペースも減ったし
マフラーの変な吐出感
40万切る様な価格優先の設計?
ABS,VVA,TCS付いてコストアップになるし

155 :774RR:2022/08/01(月) 15:26:39 ID:+/O59OrM.net
無駄にローダウンシートで儲けようとしてるとしか見えんわな
なんで単に買う側が離れてく結果になるだけだと想像できないんだろうか

156 :774RR:2022/08/01(月) 15:44:36 ID:9VjBDdgA.net
膝の角度がどうなろうと、ローダウンシートを標準、ハイアップ(?)シートをオプションにしたが、良かったと思う

157 :774RR:2022/08/01(月) 16:39:44 ID:ccXxQ6L/.net
>>155
答えは単純で台湾では2万台売れてて日本市場はオマケだから

158 :774RR:2022/08/01(月) 19:20:03 ID:rk/1T+9I.net
2回目の給油、なんと燃費は33キロでした…
都内渋滞路では道なりに、空いたらアクセル全開を繰り返した結果です。冬期はこれより悪化しそうです。積極的にアクセル開けたくなるセッティングですから、これでトロトロ走って燃費良くするのも本末転倒な気はします

159 :774RR:2022/08/01(月) 19:33:56 ID:SvXdg0Xv.net
ってことはタンク容量すっからかんになるまで乗っても
航続距離200キロ届かない可能性あるのか

160 :774RR:2022/08/01(月) 19:43:25 ID:rk/1T+9I.net
>>159
そうですね。最悪30キロと考えたら180キロしか走れないことになります
ボクは都内しか走らないしツーリングとかは考えてないので良いですが。NMAXよりも加速に振ってる駆動系なので燃費悪化するのでしょうね

161 :774RR:2022/08/01(月) 19:48:17 ID:+/O59OrM.net
>>157
なんで台湾人は人間じゃないみたいな扱いなんだよw

162 :774RR:2022/08/01(月) 19:58:04 ID:7N0xO920.net
>>160
カブ並ですね
こっちは高速乗れること考えると、だいぶ厳しい

163 :774RR:2022/08/01(月) 20:04:30 ID:+N+eFBhF.net
コンパクトな車体も小さな燃料タンクも足バイクに徹したコンセプトだぞ

164 :774RR:2022/08/01(月) 20:13:47 ID:tbp3fFl3.net
>>161
メイン市場の台湾では現状足つきが原因で客離れになってないから日本市場であれこれ言われても関係ないって話

165 :774RR:2022/08/01(月) 21:53:02 ID:T6uMLY69.net
ハザード、パッシング付き

これはいい点なんだけどね

166 :774RR:2022/08/01(月) 23:06:48 ID:2qGhmfHp.net
燃費は良くなってると思い込んでる人がいると思うが、実際はマジェスティSと同じくらい
グリファスも同じでXと変わらない
皆さん期待外れでしたね

167 :774RR:2022/08/01(月) 23:20:57 ID:aunrBjj/.net
>>166
てかカタログスペック上もマジェスティSより航続距離が短くなってるし。
燃費悪いのに走りも中の下という、いつものヤマハクオリティ。
そりゃみんなホンダ車買うわな。

168 :774RR:2022/08/01(月) 23:25:34 ID:+/O59OrM.net
ホンダはリアサスのプリロードすら弄れないのがな
まぁどっちもどっちって感じだわ

169 :774RR:2022/08/01(月) 23:26:08 ID:gQT0h76L.net
ヤマハだけのぶっ飛んだ個性(トリシティ等)でもなければ、ヤマハにする意味ないってことか

170 :774RR:2022/08/01(月) 23:32:35 ID:t8WP1JJH.net
>>163
それなら155ccである意味ないな

171 :774RR:2022/08/01(月) 23:33:14 ID:+N+eFBhF.net
台湾でキムコ、YAMAHA、SYM以外を選ぶのは変人ですよ

172 :774RR:2022/08/02(火) 00:27:46 ID:+9sxZCxa.net
ホンダがフラットフロアの155スク作ったらPCX以上に売れるかもね。
ヤマハは何でいつも期待を想像以上に裏切ってくれるのかなぁ。

173 :774RR:2022/08/02(火) 00:34:27 ID:K/8Uqyfo.net
>>172
Vario160…

174 :774RR:2022/08/02(火) 01:00:48 ID:NDy8CZpN.net
台湾でKRV180の爆売れを見てたら日本でもそういうのが売れそうなのは分かりそうなのに……

175 :774RR:2022/08/02(火) 01:08:44 ID:+9sxZCxa.net
>>173
諸々と作りは甘いけど、これ日本発売したらバカ売れだろうね。
ホンダはフラットフロアモデルのニーズはなんでキャッチしてくれないのか。
キムコとかSYMのをOEMで売ってくれればもう言うこと無いんだが。

176 :774RR:2022/08/02(火) 07:49:10 ID:OoazZ8ZY.net
中の人はおまえより賢いし正確かつ膨大なデータも持ってるからね

177 :774RR:2022/08/02(火) 07:59:10 ID:X+XI2pUl.net
>>170
155って元々そういうカテゴリなんですが・・・

178 :774RR:2022/08/02(火) 08:14:37 ID:Q1uYdNvD.net
中の人は自分の都合だけで決めてるだろ
買う側のこと考えててなおかつクレームの多い部分を
さらにピンポイントで狙ったように悪化させてるとしたら
それはもう辞める準備してるんだよ

179 :774RR:2022/08/02(火) 08:20:49 ID:kAlgcYH8.net
ここもそうだけど買わないで文句ばかり
数が売れないのに口煩い糞客ばかりの日本市場が後回しになるのがよく判る

180 :774RR:2022/08/02(火) 08:28:26 ID:4o03xBOg.net
>>175
シート下収納18L、ガソリン5.5L、シート下給油口となると、X FORCEより使い勝手悪い可能性もあるが、売れるかねぇ

181 :774RR:2022/08/02(火) 10:46:26 ID:4x/BsSAW.net
>>170
足バイクに徹するなら125でよかったよな

125cc以下と
125cc超って利便性や維持費がまるで違うし

182 :774RR:2022/08/02(火) 10:49:59 ID:Wad1T6TO.net
維持費は250までなら誤差程度の差でしかない

183 :774RR:2022/08/02(火) 10:50:45 ID:ZLDvI9YW.net
3分で火消し工作員が必死すぎて草wwww

184 :774RR:2022/08/02(火) 11:03:17 ID:+DgWUdiV.net
125と150クラスの維持費なんて誤差レベルだ
良く使う駐輪場が125以下専用かどうかだけだろ

185 :774RR:2022/08/02(火) 11:25:27 ID:APZnWsSJ.net
グリフィスがABSで出てれば良かった
イジヒガーの人達も納得したろうに

186 :774RR:2022/08/02(火) 11:43:51 ID:LI8ChUcp.net
>>183
牛丼屋が必死すぎても困るよな

187 :774RR:2022/08/02(火) 12:55:00 ID:MIbC3vgw.net
え 満タン200キロ走らんのかこれ

ダルッ

188 :774RR:2022/08/02(火) 12:57:26 ID:cdGabuPU.net
>>187
普通に走ってたら届きません。
180キロ位でGS探さないとガス欠で死ねます笑

189 :774RR:2022/08/02(火) 13:01:34 ID:mje0DIiP.net
クソダルッ

190 :774RR:2022/08/02(火) 13:06:36 ID:UJ4js3tK.net
そんな事で困るような場所でこれ乗ろうとするのがアホだろ

191 :774RR:2022/08/02(火) 13:59:24 ID:X+XI2pUl.net
フラットフロアにツーリング性能を求め、150ccでサイズが小さいと叩くのがこのスレッドです
本日も皆さんの買え…いや乗らない理由をお待ちしてます!

192 :774RR:2022/08/02(火) 15:49:03 ID:A5H/jFOw.net
>>188
っていうか180km位でガス欠するって噂があるよw

193 :774RR:2022/08/02(火) 15:53:04 ID:BSl8NVpd.net
>>192
平均すると、9キロ/日だから、20日保つな。

194 :774RR:2022/08/02(火) 15:53:48 ID:d0SPAzKP.net
>>192
ボクが燃費レポしてるので笑
リッター33キロは走りますので、残り18キロでGSが見つかれば大丈夫です
やはり都市内ユースの設計ですね

195 :774RR:2022/08/02(火) 15:54:46 ID:Q1uYdNvD.net
ツーリング?
足つき悪くて都内で使い物にならない
片目点灯で貧乏くさい
まともなポジションで運転できない

……ツーリング性能?
基本レベルの問題点だよね?
結局どっちでも使えないって話だろ

196 :774RR:2022/08/02(火) 16:02:23 ID:t0KADNqR.net
>>133
わ、ほんとだ
何でこんなに足元高いんだろ
車高は他のスクーターと変わらないのに

197 :774RR:2022/08/02(火) 16:36:56 ID:8bn1JoD2.net
牛丼屋の夜勤なら50ccで十分だろ

198 :774RR:2022/08/02(火) 17:02:43 ID:dWuYQqQ6.net
同じ話ばかりで飽きたな
もっと新しい 買わない理由 出てこないかなー
頑張れ牛丼屋

199 :774RR:2022/08/02(火) 17:48:23 .net
さっきシグナスXにバトル仕掛けたけど普通に負けたわ

200 :774RR:2022/08/02(火) 17:56:03 .net
それでイラッときたから近くに居たリードをちぎって終わり

201 :774RR:2022/08/02(火) 18:09:23 ID:+9sxZCxa.net
>>200
リード125にシグナルダッシュ勝てんの?
あいつあんな見た目だけど、結構出足速いぜ?

202 :774RR:2022/08/02(火) 18:19:24 ID:Q1uYdNvD.net
普通に流してるだけの人をちぎって大喜びしてる子を見ると
三菱GTOの有名なアレを思い出す

203 :774RR:2022/08/02(火) 18:21:52 ID:kSAyC2FQ.net
まさしく乗り手によるだろw

204 :774RR:2022/08/04(木) 11:58:22 ID:OX7JeCdK.net
台湾仕様じゃツーリングなんか考慮されんなw
200kmも走ら無くても問題視されん

205 :774RR:2022/08/05(金) 21:11:05 ID:SESHCMEb.net
見てきたがadvに勝てる要素ないなぁ
今時キーレスじゃないし

206 :774RR:2022/08/05(金) 21:36:27 ID:5IXI4iK6.net
片目の時点で終わり

207 :774RR:2022/08/06(土) 11:27:38 ID:0GO4M4zj.net
それ以前にハロゲン満載の時点で始まってもない

208 :774RR:2022/08/06(土) 11:56:12 .net
ハロゲン良くない?
今乗ってるスクーターユニットLEDで
修理に数万かかる。ledは切れたときが恐ろしいよ

209 :774RR:2022/08/06(土) 11:59:39 ID:vW7lEwGn.net
雨の日も乗らないといけない通勤特化バイクだから雨の日も見やすいハロゲンだぞ

210 :774RR:2022/08/06(土) 12:20:48 ID:QdlasUC5.net
店に行ったらマジェSと並んで展示されてたから比較できたけど、本当に床が高い
全長は短く感じた

だけどさらに隣にあったシグナスXもそれなりに床が高かったな

211 :774RR:2022/08/06(土) 13:40:29 ID:al9xzt0F.net
LEDのメリットは蟲の灯火アタックが激減することぐらい

212 :774RR:2022/08/06(土) 15:11:04 ID:8szDH3OJ.net
特に日本人はシンメトリーに美を感じるからね。

213 :774RR:2022/08/06(土) 20:02:12 ID:04JjnLhZ.net
NMAXのLEDライトは雨の日の夜は視界がほとんど無くなるって話だしな

214 :774RR:2022/08/07(日) 04:58:38 ID:fqcD8dnw.net
NMAX乗ってるけど無くならねーよw
街灯があると同化するってだけで何も無いとこでは普通に見える

215 :774RR:2022/08/07(日) 08:00:42 ID:pMUY9iVw.net
最大の長所は34万位で買える激安

216 :774RR:2022/08/07(日) 08:09:12 ID:dLTcn0+Z.net
>>215
新型をいきなりそんなに割引してくれるの?

217 :774RR:2022/08/07(日) 09:44:42 ID:0fVbltak.net
リアの2本サスがデザイン的にちょっと。
あそこはマジェSの横1本を踏襲して欲しかった。

218 :774RR:2022/08/07(日) 09:54:45 ID:y1nE5mUD.net
>>216
激安売り店ではそうなんじゃない?
メンテは全く面倒見てくれず地元のYSPには迷惑がられるオマケ付だけど

219 :774RR:2022/08/08(月) 20:46:42 ID:WecTLqDP.net
3回目の給油
今回は34.6キロでした。

220 :774RR:2022/08/08(月) 21:01:09 ID:JmF8Qtij.net
ちょっと都心を回ってきました
http://tajiken.org/uploader51/upload.cgi?get=00109

221 :774RR:2022/08/08(月) 21:02:48 ID:JmF8Qtij.net
http://tajiken.org/uploader51/upload.cgi?get=00110

222 :774RR:2022/08/08(月) 21:04:14 ID:JmF8Qtij.net
http://tajiken.org/uploader51/upload.cgi?get=00111

223 :774RR:2022/08/08(月) 21:14:14 ID:4UesbVYT.net
片目のライトを点けるか?否か?で迷ったのが窺える。

224 :774RR:2022/08/08(月) 21:21:35 ID:cIGiV5FU.net
片目点灯も単眼丸目よりSS風のほうがウケが良いアジアの風なんだよな

225 :774RR:2022/08/09(火) 06:27:57 ID:vclJW//n.net
この前299走ったけど、すれ違うバイクに片目点灯が多かった
片目バイクは思ったより多いのではと思った

226 :774RR:2022/08/09(火) 07:47:02 ID:/EGTfbBh.net
何故かネガキャン君は片目点灯が煽りとして効いてると思ってるらしい
走ってるバイクに興味がないんだろう

227 :774RR:2022/08/09(火) 10:29:45 ID:h8ido8OZ.net
牛丼屋の夜勤じゃ知らないのもしょうがないだろう

228 :774RR:2022/08/09(火) 10:33:38 ID:M3NI9ePl.net
そもそも自分で見えないライトが片目だから何だと言うのか

229 :774RR:2022/08/09(火) 10:39:13 ID:c/EBpLEL.net
片目バイクなんて10年くらい前から出てきてるのにバイク夜勤と言いつつまともにバイクも乗ってねえんじゃねえの

230 :774RR:2022/08/09(火) 10:52:57 ID:b+kJ7rfH.net
何の努力もせず言い訳ばかりしてる子供の論調

231 :774RR:2022/08/09(火) 14:11:07 ID:aI6kUIQk.net
ライト片方切れたまま放置してる貧乏人って感じだな
片目ライトって

232 :774RR:[ここ壊れてます] .net
それな

デフォルトで片目点灯だと知っているごくごく一部の人を除いて

普通の人から見たらそう見える

233 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ID切り替えすら上手くできないのか

234 :774RR:[ここ壊れてます] .net
片目点灯だと親切なオバサンから片側壊れるわよと
言ってきそう
どう見たって片側しか点いてなければ壊れてると思うのはごく自然

235 :774RR:[ここ壊れてます] .net
自演失敗してて草

236 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ただ、電球切れて直せない貧乏人と思われるのは実際あるかもな
車のテールランプ片方切れてる奴と同じ目で見られるのは間違いない

237 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>236
左右点滅モードで走ればよくね?

238 :774RR:[ここ壊れてます] .net
それパッシング

239 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>220
白思ってた以上にいいなぁ

240 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>219
そんなもんですか〜
もうちょっといくような気がしてましたけど。

241 :774RR:[ここ壊れてます] .net
最初から上向きにして乗ってればいいんじゃないの
上向きだと両目点灯じゃなかったっけ?

242 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>241
両方ウインク仕様です笑

243 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>242
流石所有者
詳しいねw

244 :774RR:[ここ壊れてます] .net
買うのは住宅ローン終わる2年後になるけどX FORCEもなかなかよく思えてきた

片目が最大のネックだったけどいろいろ調べると両眼だと夜に遠くの車と勘違いされるとか見た

245 :774RR:[ここ壊れてます] .net
片目だと壊れてると勘違いされるとか見た

246 :774RR:[ここ壊れてます] .net
へぇ片目のSS乗りは一々壊れてるか聞かれてるってこと?

247 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>239
白いいですよね。私も買うなら白一択かな。

248 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>246
ロー片目SS乗りだけどたまに知らんアホがドヤ顔で指摘してくんのよ
そういう時はおもむろにハイビームにしてどこが?ととぼけるけど
コレはどっちにしても片目だからそれも無理だねw

249 :774RR:[ここ壊れてます] .net
タンホイザーゲート付近ならCビーム見られるけどね。

250 :774RR:[ここ壊れてます] .net
片目だともう片側電球切れてるの気が付かないで乗ってるわよ
と可哀想がられるのがオチ

251 :774RR:[ここ壊れてます] .net
モトチャンプの特集にライト点灯時の画像があったけど片目云々よりもハロゲン色による昭和感のほうが気になったわw
とりあえず次のマイナーチェンジ(あるのか?w)に期待したい

252 :774RR:[ここ壊れてます] .net
雨の日の夜中 街灯のない場所を通るとまったく視界が無くなるNMAXのLEDライトよりは良いと思うけどな

253 :774RR:[ここ壊れてます] .net
車もバイクもそうだがいい部分はモデルチェンジ後もそのまま継承すればいいのに
やたらと変えたがる
前は両目だったからチェンジ後は片目にしたわけか
だったら次のチェンジはまた両目になるかも

254 :774RR:[ここ壊れてます] .net
以前と違うことやらないと仕事したことにならないんでしょ開発の人たちは
アホみたいな風潮だよね

255 :774RR:[ここ壊れてます] .net
いや単なるコストダウンでしょ

256 :774RR:[ここ壊れてます] .net
お手頃価格もウリだしな

257 :774RR:[ここ壊れてます] .net
マジェSからXフォースへの流れって
ジャンボーグエースからジャンボーグナインへの流れに似てるんだよな。
初代はセスナがベースで空飛べたのに後継の2代目は車がベースなので飛べない。
劣化してどーすんだよ!と子供心に思ったものだ。

258 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>257
アラ還乙

259 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>257
49の俺だけど何のことかさっぱりわからんわ

260 :774RR:[ここ壊れてます] .net
最近回ったいくつかのバイク屋、どこもforceが複数台置かれてた

261 :774RR:[ここ壊れてます] .net
もう最近は売れてる売れてないじゃなくて入荷できるバイクが店前に並べられる状態だよな
XMAXとか永遠に買えなかった

262 :774RR:[ここ壊れてます] .net
俺的にはマジェスティSに劣るものはヘッドライトくらいしかないと思う
デザインもこちらの方が好き
マジェスティSの方が好きなら在庫あるうちに新車買いなよとしか言えん

263 :774RR:[ここ壊れてます] .net
シート高いのはマジェSも同じだからな
なんならシート下はこれですら増えてる

264 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>262
メットインの狭さもあるだろ
けどデザインは圧倒的にforceの方がいい
ただ片目は残念

265 :774RR:[ここ壊れてます] .net
っタンク容量

266 :774RR:2022/08/13(土) 00:57:26.40 ID:l21O2t2O.net
>>264
デザインだけは好みの問題だからな〜〜
オーソドックスなマジェSが良いと思う人もいれば戦闘的なXフォースが良いと思う人もいる。

267 :774RR:2022/08/13(土) 09:46:55.62 ID:ble2m9WI.net
多少高くなってもいいから両目にした方が絶対売れてたと思う
限定で両目仕様が出ないかな
出るはずないな

268 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>267
これ
最大最強かつ最愛の弱点なんだよな
後で何万も出していじったりずっとモヤモヤするくらいなら数万高い方がマシ

269 :774RR:[ここ壊れてます] .net
出てもあんた買わないじゃん

270 :774RR:[ここ壊れてます] .net
片目両目はマジでどうでもいい
乗ってる俺からしたら見えないし

271 :774RR:[ここ壊れてます] .net
プロテックに両目LEDキットを相談してみたらいいんでね?
やってくれるかどうかは知らんけどあそこはいろんな電装絡みの製品開発してるから意外とやってくれるかもよ?
ただし車両持ち込み前提になるけどな

272 :774RR:[ここ壊れてます] .net
電球切れも直せない貧乏人だと思われるのヤだなー片目ライト

273 :774RR:[ここ壊れてます] .net
150cc探してる時点で貧乏人では?

274 :774RR:[ここ壊れてます] .net
2台持ちだってあるだろw
fz1も乗ってるぜ

275 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>273
車とスクーターだろ普通は

276 :774RR:[ここ壊れてます] .net
片目点灯ともなると貧乏というよりは
むしろもはや近寄っちゃいけない人のイメージ

277 :774RR:[ここ壊れてます] .net
電球切れも直せない貧乏人だと思われるのヤだなー片目ライト

278 :774RR:[ここ壊れてます] .net
俺個人的にはLED灯の片目は特に違和感ないけどハロゲン灯の片目はマジで球切れしてるように思える

279 :774RR:[ここ壊れてます] .net
片目ライトのバイクなんかいくつもあるのに、それは全部貧乏と思われるのか?

280 :774RR:[ここ壊れてます] .net
運転自体あんまりしない人なのかな

281 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>275
普通ってなんだw
ガレージに5~6台のバイク見かけけた事あるぞ

282 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>279
BMW1000RRも異灯二灯だけど片目点灯よね

283 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>281
それ、普通か?

284 :774RR:[ここ壊れてます] .net
普通の人はバイクなんか乗らない

285 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>283
文脈読み取れてんのかw

286 :774RR:[ここ壊れてます] .net
えぇ・・・

287 :774RR:[ここ壊れてます] .net
マーヴェリックにはスクーターに乗ってほしかったわ

288 :774RR:[ここ壊れてます] .net
香港映画かよw

289 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ローマの休日・・

290 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>270
それよく言うけど、じゃあ乗り手から見えない部分ならどんな恥でも気にしないわけか
例えばナンバープレートに糞がついてても自分からは見えないから気にしないわけねw

291 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>290
それは降りてから気になるところで、乗ってる途中に気にするところではないね

292 :774RR:[ここ壊れてます] .net
極端な話思いついた方が勝ち合戦だな!

293 :774RR:[ここ壊れてます] .net
このバイクで初めて片目点灯が登場したならともかくここまで片目点灯について熱く語れる理由がわからん
バイク経験どころか公道でバイクを意識した経験もないのか?それとも原付しか持ってない牛丼屋の夜勤だから?

294 :774RR:[ここ壊れてます] .net
マッドマックスのラストでツーカッターが突っ込んだトレーラーみたいに
ライトが点灯してる絵を貼っとけばいいのに。

295 :774RR:[ここ壊れてます] .net
PCXのスレでも牛丼屋って書いてる同じ奴だと思うけど、それ面白いと思ってるのか?
どちらにしても陰険なやつに違い無いだろうが

296 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>293
牛丼屋勤務必死w

297 :774RR:[ここ壊れてます] .net
定期的に牛丼牛丼言ってる人いるけど何なの?

298 :774RR:[ここ壊れてます] .net
IDコロコロして色んなスレでネガキャン繰り返してたアホの誤爆レスが由来
https://i.imgur.com/WbSdVIZ.jpg

299 :774RR:[ここ壊れてます] .net
PCXスレに張り付いてる荒らし
無視した方が良い!

300 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>298
どこのスレか分からんがそれとこのスレと何の関係があるの?

301 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>300
クスクス

302 :774RR:[ここ壊れてます] .net
牛丼屋って言葉が刺さりすぎてる奴おるな

303 :774RR:[ここ壊れてます] .net
そういう事か?

304 :774RR:[ここ壊れてます] .net
298の説明で牛丼屋が何なのか分かった人いる?

305 :774RR:[ここ壊れてます] .net
PCXスレにdocomoの支払い滞って強制解約された人が質問みたいなレスを誤爆した、ことはわかった
それをPCXスレでしつこくネタにしてる奴がいるというのならまあ、わからないでもないがX FORCEでやってるというのはこのスクショ一枚ではよくわからない

306 :774RR:[ここ壊れてます] .net
いろんなスレで「買わない理由」だけを延々書き続けるのを
総称して 牛丼屋 って言ってる気がする
例えば原付しか買えないのにこのスレに不満点ばかり書き続けるとかね

307 :774RR:[ここ壊れてます] .net
言い訳おつです

308 :774RR:[ここ壊れてます] .net
いずれにしてもどのスレでも「牛丼屋」と書くやつは嵐なので無視するが吉
バイカーの風下wにも置けない

309 :774RR:[ここ壊れてます] .net
やっぱり牛丼連呼してる奴が荒らしなのか

310 :774RR:[ここ壊れてます] .net
いやぁ>>306が近くて半分ミームみたいなもん

311 :774RR:[ここ壊れてます] .net
あと単純に本人が疑われてるってのもあるけどね

312 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ないないw 特定車種のネガキャンしてるのが全員同一人物だと思ってる統合失調症だよ

病院行った方がいいレベル

313 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>312
プークス

314 :774RR:[ここ壊れてます] .net
これが牛丼屋ではなく釜揚げうどん屋だったらここまで問題視されたのであろうか?

315 :774RR:[ここ壊れてます] .net
丸亀製麺の釜揚げうどん(実際は湯溜めうどん)は看板メニューだが実際はかけうどんが一番出ている
出汁の風味ならかけうどんや冷やかけうどんだしうどんのコシならぶっかけやざるうどんだよな(´・ω・`)
あ、釜揚げうどん半額の日は食べます

316 :774RR:[ここ壊れてます] .net
二つで十分ですよ

317 :774RR:[ここ壊れてます] .net
夏場は牛丼よりうどんかな

318 :774RR:[ここ壊れてます] .net
今日初めて街中で走ってるの見かけた
見かけただけなら普通のスクーターだわ

319 :774RR:[ここ壊れてます] .net
関西の名阪国道とか、たまに走りたいから次はコレとか欲しいけど
すぐ買えるんかなw

320 :774RR:[ここ壊れてます] .net
台湾系のシグナスグリファス、X FORCEは買いやすいと思う
インドネシアのNMAX、XMAXはまーじで数入ってこない

321 :774RR:[ここ壊れてます] .net
NMAX今年はもう買えなさそう

322 :774RR:[ここ壊れてます] .net
グリファスの姿が増えてるからそういう理由もありそうだよな

323 :774RR:[ここ壊れてます] .net
Nmaxはもう日本では失敗してるからなあ
加速が楽しいのはすぐ飽きる
燃費が悪くてタンク容量が少なくて給油がめんどい
ブレーキは片押し1ポッド
実際の制動力は別として安物という印象
走りのスクーターをアピールしてただけに最悪
リアサスも1本6000円の安物
リアの突き上げがひどく乗り心地が悪い

タイヤの選択肢が少なく
珍番バッテリーは1個2万円 互換バッテリー無し
整備性悪い プラグ交換30分

カムjチェーンテンショナーの不具合も
発覚した時点で純正部品は対策品にすり替えたが
リコールは数年放置

インドネシアはダメだ

324 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>320-323
情報ありがとう

325 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>323 これは牛丼屋のコピペw

326 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>319
>名阪国道
やめたほうがいい
平坦区間ならともかく山間区間でこんなの走られたら迷惑だし危ないと思う

327 :774RR:[ここ壊れてます] .net
名阪国道かあ
昔名古屋から大阪に帰省するときゼルビス乗ってたなあ

328 :774RR:[ここ壊れてます] .net
XFORCEインドネシア製、て話だったのにトランク開けてみたらメイドイン台湾だたよ

329 :774RR:[ここ壊れてます] .net
結局シグナスxすら越えられなかった出来損ない

330 :774RR:[ここ壊れてます] .net
そもそもこれ持ってくるならKRV180コピーしたの作ってくれた方が喜ぶ人が多いだろうに
台湾で売れないバイクが日本で売れる訳ない

331 :774RR:[ここ壊れてます] .net
大きなツッコミどころは片目ライトのみだよな
両眼にしてもそんなにコスト上がらんだろうに・・・

332 :774RR:[ここ壊れてます] .net
流石にうざいがこのスレワッチョイないんだな

333 :774RR:[ここ壊れてます] .net
フロアステップの異常な高さの方が問題だろ
ttps://i.imgur.com/LPc12cE.png

334 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>326
確かに登りはヤバイだろね
買ったらおとなしくバイパスとか阪神高速でも走っときますw

335 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ツッコミどころ満載の車種だからな
台湾人が怒ってるのに日本に持ち込んで違う評価が来るとか舐めてる
台湾でも売れてる物を参考にしないと

336 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>326
こんなの走られたら迷惑って、今どき150ccスクーターはたくさん高速を走ってるじゃん

337 :774RR:[ここ壊れてます] .net
とにかくデメリットが多過ぎ
多分このバイク一代でお終いだと思う

338 :774RR:[ここ壊れてます] .net
これ二代目じゃなかったけ?
台湾でもシグナスXの方が売れてるしKRV180にはボロ負けだしどうするだか

339 :774RR:[ここ壊れてます] .net
単にグリファスのエンジンだけボアアップした方がだいぶマシだったな

340 :774RR:[ここ壊れてます] .net
俺それ前々から言ってんだけど
今頃気づくなんて遅いな

341 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>333
ほんとだ 何か足のせるとこ異常に高いな

342 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>333
これ毎回貼ってるけど縮尺違うから全然当てにならないのよね

343 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>342
まったく違うわけではないが大きさはほぼ合ってるぞ

Xフォースの車体サイズはDIO110やアドレス110とほぼ一緒だからな!

344 :774RR:[ここ壊れてます] .net
車を持っている人が下駄用で使うABSが付いているスクーター。
コレだけの人は居ないニッチスクーター。

345 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>342
マフラーの部分が隠れてるから
小さく見えるだけじゃね
XFORCEはマフラーが無駄にでかいけど
マフラーを除いた車体の大きさはディオやアドレスと同じだから

346 :774RR:[ここ壊れてます] .net
何故比較対象がディオとアドレスなの?

どこかサイレンサーが小さいマフラーだしてくれんかなぁ?
このバイク欲しいけどサイレンサーの右側への張り出しが大きすぎて我が家の駐輪スペースに入らないんだよね
他のカスタムパーツの販売情報も一向に入ってこないし、社外パーツメーカーにも見捨てられてるんだろうか

347 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>346
台湾では色々出てるんだけどね

348 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>333
ディオ→タンクがシート下(メットイン激狭)
アドレス→ タンクがシート下(メットイン激狭)

足下にタンクない2台持って来てステップ高いは悪意あるわ

349 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>346
大きさが同じだからだよ

>>23

350 :774RR:[ここ壊れてます] .net
乗ってみりゃ楽しいと思うけどな
燃費悪いけど加速感は155クラス随一だと思うし国内メーカーのメンテナンス制度の固さもあるし
自分でメンテナンスする人はキムコでも良いでしょうけれど

351 :774RR:[ここ壊れてます] .net
自分でやる人でも部品ないと無理だろ
削り出しからやんのか?

352 :774RR:[ここ壊れてます] .net
Xフォース
マフラーが無駄にデカいから大きく見えるけど
車体の大きさ自体はDIO110やアドレス110と同じなんだね

353 :774RR:[ここ壊れてます] .net
軸間が10cmも違うのに同じ大きさは無理があるなw
数字からNMAXと同じくらいでしょ
現物見てもそんな感じ
そしてシート高815が突出してるw

354 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>351
キムコの部品取ってくれる店も多いみたいよ
アイキョウさんのYou Tubeで言ってた

355 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>353
軸間の差は80-90ミリだぞ
それに13インチと14インチの差を忘れてませんか

356 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>355
確かに10じゃなくて8か9cmね、失礼
タイヤサイズも含めて全長だから、そこは気にする必要ないでしょ
軸間もサイズも重量も大体NMAXと同じだから、使用感はそっちに近いと思うんだけど、あなたのいう 大きさ って何を重視してるの?

357 :774RR:[ここ壊れてます] .net
なーんだX-FORCEってちっちゃいんだな
マフラーが出っ張ってるし
謎のサイドカウルで大きく見えるだけだが
実質ディオやアドレスと同じかー

358 :774RR:[ここ壊れてます] .net
同じなのは全長だけだろw
だけどアドレスやディオと比較されてる程度の可哀想なバイクなんだね

359 :774RR:[ここ壊れてます] .net
コンパクトなボディに155のエンジンを乗せた尖った個性のバイクやぞ

360 :774RR:[ここ壊れてます] .net
それ自体は悪くないんだけど
コンパクトなのに足つきが悪いってのが意味不明よね
純正でローダウンシートがあるなら最初からそちらを使えよとも思うし
尖らせたいんじゃないのかよ

361 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ローダウンシート使うと膝が曲がりすぎて狭いという話が

362 :774RR:[ここ壊れてます] .net
150ccってコンパクトなボディが売りのカテゴリでは?

363 :774RR:[ここ壊れてます] .net
スピードメータ表示もガンダムチックで面白いですよ
VVA表示されてタコメーターが上がってくのとか

364 :774RR:[ここ壊れてます] .net
V125系サイズの150cc出ねーかなー

365 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>359はダウンタウン125でも想像してるんじゃない?

366 :774RR:[ここ壊れてます] .net
250ccとまでは言わないけどせめて180から200くらいのエンジン積んでほしかったな

367 :774RR:[ここ壊れてます] .net
高速左車線なら走れるくらいのスピードは出るんだからこれ以上中途半端に排気量増やしても値段が上がるだけで大した恩恵はない気がする
スクーターで追い越し車線飛ばしたいならTMAXでも買うべき

368 :774RR:[ここ壊れてます] .net
気に入ってるとこはデザインとコンパクトなとこだけ
それ以外はダメだな

369 :774RR:[ここ壊れてます] .net
前後別ABSにトラコンとかハザードとか装備面は必要十分満たしてない?
逆に言えばデザイン以外に極端な特徴があるバイクではないが

370 :774RR:[ここ壊れてます] .net
マジェSの頃からポジションが悪くて腰悪くするのは言われてるのに
逆に意固地になって悪化させてくるあたりがヤマハテイストなのね

371 :774RR:[ここ壊れてます] .net
デザインも微妙じゃね?何か無駄なパーツ付いてて中二病くさいし

372 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>371
しかしアンタも中二病って単語好きやな〜〜

373 :774RR:[ここ壊れてます] .net
元々マジェSも欧州仕様のSMAXだし日本人向けには造られてないw

374 :774RR:[ここ壊れてます] .net
日本人だろうがどこ人だろうが
足伸ばしたとこにまともな足場がないのは駄目だろ
なんで問題の根本すら理解しようとしないのか

375 :774RR:[ここ壊れてます] .net
いい部分と悪い部分がはっきりしてるのがヤマハ
それに比べ、全体的に当たり障りなく出来てるのがホンダ

376 :774RR:[ここ壊れてます] .net
身長があれば着座位置後ろに出来るだろw

377 :774RR:[ここ壊れてます] .net
このスレで言われてるほど特殊なバイクじゃなくて令和の排ガス規制下じゃ至って普通の150ccスクーターだと思う
昭和おじさんの回顧はいらないんで

378 :774RR:[ここ壊れてます] .net
身長があれば着座位置後ろに出来るだろw

379 :774RR:[ここ壊れてます] .net
Xフォースってデザインがちょっと厨くさいよなあ
まあ学生用のオモチャかな

380 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ただ年食っただけで
若い層の好みを厨とか言い出すの可哀想すぎて見てられない

381 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ガンダム世代はもうアラフィフだから別に若年層向けってこともないと思うぞ

382 :774RR:[ここ壊れてます] .net
常に何かをバカにし続けないと死んでしまう病気だから、そっとNGしてあげるしかないな

383 :774RR:[ここ壊れてます] .net
短足=止まって足付いてる時が地獄
足長=乗ってる時も地獄だし、曲がる度にハンドルが膝に当たって普通に曲がれず危険

384 :774RR:[ここ壊れてます] .net
あのサイドカウルにも何か意味があるならいいんだけど
今のところ何の意味もない飾りパーツだもんな

中二デザインって言われても仕方ない

385 :774RR:[ここ壊れてます] .net
VMAX1700みたいに吸気取り入れ用のダクトになってるならともかく、あのサイドカウルは完全に厨二病
ただの飾りだし空気抵抗が増してるだけだよな

386 :774RR:[ここ壊れてます] .net
だってあのカウルが無いと見た目普通のスクーターになっちゃうし

387 :774RR:[ここ壊れてます] .net
前スレより
ttps://i.imgur.com/dw46Cl1.png

サイドカウル取っ払って
マフラーを普通の大きさに修正したイメージ図

388 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>387
これ何度も投稿してるけど君以外誰も気にかけてすらいないことにそろそろ気づかないの?

389 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>385
スクリーンつけたら空気抵抗増えて遅くなると思ってるタイプか?

390 :774RR:[ここ壊れてます] .net
整流効果も何も無い中二サイドカウルに空気抵抗減らす効果があるとでも?

391 :774RR:[ここ壊れてます] .net
空力的に意味がないがスタイリングを優先したただの足バイクだぞ
足バイクにファッション性を求めて何が悪い

392 :774RR:[ここ壊れてます] .net
整流効果がないって計測でもしたのか?

393 :774RR:[ここ壊れてます] .net
そんなんどうでもよくて下半身濡れないことが一番大事だろ

394 :774RR:[ここ壊れてます] .net
レインウェアでも着ろよ

395 :774RR:[ここ壊れてます] .net
それ言い出したらバイク自体不要だろ
傘さして歩け

396 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>390
空気抵抗じゃなくて体に当たる空気でしょ
ターゲットは

397 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>395
ハァ?

398 :774RR:[ここ壊れてます] .net
元々は大気の薄い火星用に作られたバイクだからな。

399 :774RR:[ここ壊れてます] .net
R1のカウルをフィードバックしてつくられてるぞ

400 :774RR:[ここ壊れてます] .net
強さ引き出す効果があるんだね

401 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ハロゲン角目2灯の3輪配達バイクはけっこう明るい

402 :774RR:[ここ壊れてます] .net
検索するとマーベルコミックばっか出てきてクソうぜえ

403 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>402
だなwww意味不明でもFORCE2.0で良かったのにな

404 :774RR:[ここ壊れてます] .net
見た目が厨二デザインって言われてるけど
名前が一番厨臭い

405 :774RR:[ここ壊れてます] .net
昨日、緑注文したよ♪
納期未定(-""-;)

406 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>405
仲間が増えた!ようこそ!!

407 :774RR:[ここ壊れてます] .net
このスレで手に入れる人は2人目かな?

408 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>405
あーあ、やっちまったな

409 :774RR:[ここ壊れてます] .net
また給油しまして今回は35.3となりました
走行距離が500キロになりましたのでyspでオイル交換。プレミアムシンセティック入れたので次回は少し燃費悪くなるかもです

410 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>404
じゃあ君の考える厨臭くない名前を挙げてくれないか?
既存のやつでなくてオリジナルで考えたやつを。

411 :774RR:[ここ壊れてます] .net
クロスファイア

412 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ドラゴンブレイド

413 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ミニ四駆みたいだなw

414 :774RR:[ここ壊れてます] .net
普通にグリファス155じゃあかんのか

415 :774RR:[ここ壊れてます] .net
グリファスの名がけがれる

416 :774RR:[ここ壊れてます] .net
それなら普通にグリファスで155作れよって話になるからな……

417 :774RR:[ここ壊れてます] .net
グリファスってもう信者がいるみたいな名車扱いなん?

418 :774RR:[ここ壊れてます] .net
買わない理由を探す人達の言い訳真に受けちゃダメ

419 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>417
徐々には増えてるけど信者が居るようなバイクではないかと
ただこれを日本に持ってくるならグリファス155作るか他所ならキムコのKRV180とか選ばない?
台湾人にもフルボッコに言われてるくらいなんだし魅力ないだろう

420 :774RR:[ここ壊れてます] .net
KRV180を国内メーカーが出してくれれば飛びついてた

421 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ここ問わず125と150クラスの車種スレはどこも変なのが住み着いてるか消えそうなぐらい過疎の2択

422 :774RR:[ここ壊れてます] .net
KRV180は50万円超えてて高すぎるわ

423 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>422
30ccの差が10万円の違いなのかね

424 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ユニットスイング排除してるし造りとしても一段上に見えるけどな
つか単純にKRV180を4社のどこかがOEMで引っ張ってくればいいんだろ
俺は整備体制と部品供給さえ安定してくれたら買うよ

425 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>423
多分円安の影響もある
それで最低でも2~3万は上がってる

426 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>424
そう、整備と部品供給の問題なんだよな
個人的には赤男爵で買えれば全国どこでも安心なので、そこが判断基準になる

>>425
それはあるね
年初に価格決めてくれてればそれだけで数万円安かったかもしれない

427 :774RR:[ここ壊れてます] .net
KRVは車両で50万位しちゃうけど
こっちは35万位というグリファスに+数万程度で売ってるから
グリファスにするかは免許とファミバイの有無次第じゃね

428 :774RR:[ここ壊れてます] .net
レッドバロンが扱わないってことは
やっぱり部品供給に難があるってことなんだろう

429 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>428
え?これバロンで扱ってないの?
現車確認したくても近所の店に置いてないので明日にでもバロン行ってみるかと思ってたのに

430 :774RR:[ここ壊れてます] .net
話の流れ的にKRVの事では

431 :774RR:[ここ壊れてます] .net
国内で正式に供給されている国内メーカーの製品を
敢えて取り扱わない理由なんてないだろ
尤もバロンは原付スクをバイクと思ってないからそこは例外だろうけど

432 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>429
文盲おつ

433 :774RR:[ここ壊れてます] .net
エレクトリィッガ〜 受けてみーよ〜♪

434 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>429
X FORCEはバロンに何台も置いてある

435 :774RR:[ここ壊れてます] .net
実車見た
実物見るとちょっとはっちゃけ過ぎでキツイ
50歳には無理
5年目のアドレス125をもうちょっと乗る
150クラスもっと充実してくれ!!

436 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>435
相当充実してるとは思うけど
V125を最後にスズキが全くダメだな

437 :774RR:[ここ壊れてます] .net
タンク容量の少なさ
床の高さ

気になるのはこれくらいかな
片目点灯は他にもたくさんあるんだからどうでもいい

438 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ホイールが13インチしかないのも致命的だろ
乗り心地が悪い以前に高速走行で安定感が無い

439 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>438
エアプもいいとこ

440 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>437
メットインの狭さもある
ボックス付けない派なんで

441 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>440
たしかにそれもあったか

442 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>438
前後13インチで低扁平タイヤ履いてるNmax155の評価が散々だからな

Nmax155と同じサイズのタイヤ履いてて
Nmax155より軸間の短いXforceの乗り心地や安定感は (お察し)

443 :774RR:[ここ壊れてます] .net
本当に何を考えて日本に持ってきたのか理解しかねるな
売れ残ったから日本で売ろうみたいな考えかね
地元で評判悪いのは他の国でも売れないのに……

444 :774RR:[ここ壊れてます] .net
NMAXより軸間が短いって、仕様一覧も読めないやつは黙ってた方がいいよw

445 :774RR:[ここ壊れてます] .net
でかくても小さくても文句言うだろ

446 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>438
前後10インチのヴェクスターで普通に高速走ってた俺に謝れ

447 :774RR:[ここ壊れてます] .net
10インチで「普通に」高速走れるなら
大型バイクは全部10インチでいいな!

448 :774RR:[ここ壊れてます] .net
でも10インチだとタイヤの消耗早そうだな

449 :774RR:[ここ壊れてます] .net
皮肉で言ってんのに乗っかってんじゃねえよ
10インチでいいわけないだろ

450 :774RR:[ここ壊れてます] .net
10インチで高速走ってたフリーウェイに謝れ!

451 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>447
ズバリ余裕でしょう
太けりゃいいのよ太けりゃ

452 :774RR:[ここ壊れてます] .net
13インチじゃイヤ!
って人はそもそもこんな中途半端な排気量の時点で視野に無いんですよね

453 :774RR:[ここ壊れてます] .net
小径ホイールでしかもエアボリュームの少ない低扁平タイヤ
怖くて高速とか走れんな

地方の高速は路面の良くない区間があったりするし
高速でデコボコ踏んだら吹っ飛んで死にそう

454 :774RR:[ここ壊れてます] .net
軽自動車のバンでも12インチタイヤのものもあるから、
安易にバイクも最低12インチはあった方が良さそうに思ってる派
しかし昔のバイクとは言え10インチタイヤのフリーウェィなんてあるんだな。よく出したもんだな

455 :774RR:[ここ壊れてます] .net
そもそも高速そんなに走る人は150ccなんか眼中にないと思う

456 :774RR:[ここ壊れてます] .net
四つ輪と二輪を混同しているアホ発見

457 :774RR:[ここ壊れてます] .net
自転車の24インチの方が安全と思ってそうw

458 :774RR:[ここ壊れてます] .net
珍走団がタイヤを八の字に曲げて無理やり巨大ホイールに変えてるのは
安全面を重視した結果なのか!

459 :774RR:[ここ壊れてます] .net
タイヤをハの字って引っ張りタイヤの事?
それともホイールをハの字の間違い?
ホイールがハの字になるのはサスがセミトレで車高下げると自然とハの字になったのが始まりでホイールを大きくする為じゃない

460 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ホイールが前後13インチで
タイヤが低扁平じゃあ走行安定性が高いとは言いにくいな

461 :774RR:[ここ壊れてます] .net
カスタムカーイベントによくいる鬼キャン・ハの字ほどダサいものはないわな。
ツライチと適度なローダウンに留めときゃいーものをやり過ぎなんだよな〜DQNの連中。
笑ったのは河川敷で行われたカーイベント。
車高下げ過ぎて底を砂利でザーザー擦ってんのw

462 :774RR:[ここ壊れてます] .net
お前らもっと買えw
そんなんじゃ両目どころかLEDにすらならんぞ。
俺はPCX160乗って待っている。

463 :774RR:[ここ壊れてます] .net
両目→どっちでもいい
LED→暗いから別にいい

464 :774RR:[ここ壊れてます] .net
これ買うなら別のあるだろ
ヤマハは半端な事ばかりしてる
PCXに対抗してNMAX作ったんだからKRV180に対抗してなんか作ればいいのに

465 :774RR:[ここ壊れてます] .net
150クラスのフラット求めてるんだろ

466 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ヤマハは何ていうか
じれったい気分にさせるよな
かといってPCX系じゃ俺にとって条件外だからサラサラ買う気ないし

467 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>464
気持ちは解るのだが、エンジンも155ccブルーコアしかないのだからフラットフロアxforceが最適解なのだろう。新開発に世界共通もしない排気量なんて作れる体力はヤマハにない

468 :774RR:[ここ壊れてます] .net
意外と別のはなくね
フラットフロアで150以上250未満で
程々に乗り味があって程々の価格や燃費でとなるとVario160位だと思うけどなあ

高速諦めてグリファスにするとか妥協案はいくらでもあるけど

469 :774RR:[ここ壊れてます] .net
グリファスは足回りをもう少しカスタムできたらいいバイクだと思うんだけどな
少なくともそんなに遠出しない街乗りだけなら問題ない
ただスタンドが後ろに寄ってるから弄るのが面倒だったりするけど

>>468
それな
その辺りが手薄なんだよな

470 :774RR:[ここ壊れてます] .net
新型の155がこれしかないからって無理して我慢して買う事はない
デメリットが一つくらいなら妥協して買うかもしれないがその数が多過ぎ

471 :774RR:[ここ壊れてます] .net
デメリット1つしかないバイクの方が珍しくないか?

472 :774RR:[ここ壊れてます] .net
片目ライト
 → 片目失明みたいで縁起が悪い
 → 片方の電球が切れたまま直せない貧乏人と思われる

燃費悪いのにタンク容量6.1リットル
 → タンク容量ガス欠まで全部使っても航続距離200キロ届かない(実燃費)
 → マスツーでは給油ばかりで迷惑かけまくる
 → 日常使用では通勤通学で給油が面倒

シート高が高い  → 足つきが悪い

フロア高が高い ttps://i.imgur.com/99ieVJf.png
 → 足をフロアステップに乗せると膝が深く曲がりすぎる ttps://i.imgur.com/2ShK7ys.png

ホイールが13インチ タイヤは低扁平
 → クッション性が悪い ゴツゴツした感触が腰に響く
 → ちょっとの段差でタイヤがボンボン跳ねる

外見
 → マフラーが無駄に大きく、謎のサイドカウルのせいで大きく感じるが実物は小さい
 → 大きさ自体はアドレス110やディオ110と同じ ttps://i.imgur.com/6dzZWLe.png
 → 全体的にデザインが厨二くさい

原付二種との維持費の差
 → 自賠責の差額 + 任意保険の差額 + 軽自動車税の差額 = 年間10000円
 → ファミバイ特約を利用できなくなる場合は 年間20000円以上

利便性
 → 125cc超のバイクは駐輪場に置けないマンションが結構ある


ダメだこりゃ

473 :774RR:[ここ壊れてます] .net
台湾からは輸入大丈夫なのかな?

474 :774RR:[ここ壊れてます] .net
x forceは店頭にも並んでるから買えるでしょ
XMAXの赤欲しいけどインドネシア生産だし予約前からほぼ諦めてる

475 :774RR:[ここ壊れてます] .net
こんなデメリットのオンパレードバイクなんか買う気になるはずないでしょう

476 :774RR:[ここ壊れてます] .net
インドネシアはまだロックダウンでもしてんの?

477 :774RR:[ここ壊れてます] .net
乗り心地悪いのは安タイヤを変えればかなり改善されるぞ
軽自動車でもよくあるパターン
ただし根本的にはヒラヒラ重視なサスセッティングのせいなので
そこを改善するにはだいぶカネがかかる

478 :774RR:[ここ壊れてます] .net
同じ話をひたすら繰り返してるって凄いな
何かを馬鹿にする事で自分の精神を保ってるのか
早く仕事探した方がいいぞ
むしろ、欲しいバイクのスレに行けばいいと思うよ!

479 :774RR:[ここ壊れてます] .net
でもこのスレでも買った人まだ1人2人だからな

480 :774RR:[ここ壊れてます] .net
実際に走ってるのを見たことないし、先週末に普段世話になってるYSPへ行ってきたけど展示車もなければ問い合わせしてきたのも俺が初めてだと言われる始末よ
何台くらい売れてんのかねぇ

481 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ご近所のYSPには一台置いてあったけど、売約済で近寄れない場所だった
今年も入荷厳しそうよね

482 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>481
全色かどうかはわからんけど今なら難なく入荷できるみたいよ
ただ俺の行ってるYSPはXフォースに関心がないから最初から注文してなかったそうだ

483 :774RR:[ここ壊れてます] .net
赤男爵に何台も入ってる

484 :774RR:[ここ壊れてます] .net
白か黒しか選べない現状じゃ買えんわな

485 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>478
何度も同じ話繰り返すなぁって事を一人がまとめたせいで一人でやってたのか…ってね

486 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>479
そんなにいるのかw

487 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>486
1人は何度かレポート書いてくれてて、もう1人は契約したはず

488 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>472
すげえ参考になった

489 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>429
>>430
おそらくKRVのことだね
うちの近所のレッドバロンにはXFORCE置いてあったし

490 :774RR:[ここ壊れてます] .net
x forceはもろ片目だが
同じ片目でもグリファスはポジションランプが付いてるからまだマシ
どう見たって片目失明は変
全部が全部どのバイクも片目ならそういうもんだと誰でも認識するが
限られたバイクしか片目はない
従って知らない人が見たら片方電球切れてるのに気づかないで乗ってやんのと笑われるだけ

491 :774RR:[ここ壊れてます] .net
電球切れてるのに直せない貧乏人wwwwwwww

492 :774RR:[ここ壊れてます] .net
さすがに片目に関しては自意識過剰すぎだと思うけどな

493 :774RR:[ここ壊れてます] .net
自意識過剰 ねえ
ttps://cdn.o-cross.net/crossimg/bike/003793/L/003793-2220714-N0001-00201.jpg

494 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ネガキャンするにしてもタンク容量の少なさとかそういう誰が見てもダメなポイントを言えばよいのに
片目点灯とかフロアの高さとか決定打になりゃしないポイントをゴリ押しするからイマイチなんだよ

495 :774RR:[ここ壊れてます] .net
免許持ってない人が想像で言ってるんだから仕方ないな
原2と比較とか、全く意味ないくらい誤差だし、駐車場制限のある人はそもそも興味なくて見に来ない

496 :774RR:[ここ壊れてます] .net
まあ人によって気にするとこ
しないとこが違うから人それぞれだけどね

497 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ネガキャンも多いだろうけど事実は事実だしな
ヤマハがこうなっちゃったのは
実のある提言も全部ネガキャンで流しちゃってる部分が小さくないと思うよ

498 :774RR:[ここ壊れてます] .net
企画の段階でこれ却下してないといけないと思うんだよな
それならシグナスの150作る方が良かったとしか思えない

499 :774RR:[ここ壊れてます] .net
お爺ちゃん、シグナス150はもう30年前に作ったでしょ

500 :774RR:[ここ壊れてます] .net
企画段階で却下まではしなくていいと思う
個人的に思うのは、タンク容量さえもう少し大きければ(航続距離がもう少し長ければ)という点だけ

スマートキーは欲しいと思うけど、これは一般的には重要じゃないだろうし

501 :774RR:[ここ壊れてます] .net
シグナスの150化よりもマジェSのブルーコア化の方が現実的だと思うんだけどな
ヤマハは結局どっちもやりゃしねぇ

502 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>501
それは今の排ガス規制下じゃしょうがないとは思う
メーカー違うけどスズキのvストローム250はバカ売れなのに規制対応の関係で販売打ち切り、GSX系からジクサー系エンジンに載せ替えて発売し直すって言うし
ホンダも原二で色々出しまくってるように見えて同じエンジン系統の使い回し
マジェスティ系がマジェS一台のみとなった今新たに規制対応する余裕はないだろう
だからこそシグナス150はありな気もするが

503 :774RR:[ここ壊れてます] .net
というかニコイチで前13後12インチにするのがバランスとしてはベストだと思う
今言われてる欠点の大半はそれで解決する
片目や足置きスペースみたいな露骨な手抜き部分は別として

504 :774RR:[ここ壊れてます] .net


505 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>501
いやいや、マジェSはデザイン的に古さがあるからそこはヤマハの判断で正しかった大正解
ただ両目から片目になったのが残念なだけ
これからもブルーコアはNMAX グリファス x forceのみ
個人的にはグリファスの155版がやっぱりいいな

506 :774RR:[ここ壊れてます] .net
片眼基地外まだいるのか…

507 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>505
トリシティもブルーコア……

508 :774RR:[ここ壊れてます] .net
タンク6Lで航続200行かないのアカンは

509 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>506
片目に乗って笑われる物をわざわざ金出して買う馬鹿がいるとはw

510 :774RR:[ここ壊れてます] .net
どうせ両目でも買ってないでしょ

511 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>508
燃費40なら200kmは行くんじゃね?

512 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>510
片目よりもデザインが嫌いとか言われた方が納得するよなw

513 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>511

>>194

514 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>513
2km足りないのか

515 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ライトの暗さはとにかくベタ褒め提灯記事だらけのモトチャンプですら指摘してたよね
せめて後付けの両眼点灯キットでも出ないかなぁと期待はするけど、販売台数自体が少なそうだし両眼キットどころかカスタムパーツも出なさそう

516 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>510
何回も見てわかるとおり俺は両目を重視してるから
それなら絶対買う

517 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>512
お前の気にするとこはデザイン
俺の気にするとこは両目
人それぞれ気にするとこは違うと言ってんだろ
馬鹿だから何回言ってもわからないよなw

518 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>511
排気量が上なのにグリファスより航続距離が100km位短いのには笑える

519 :774RR:[ここ壊れてます] .net
な、両目派は屁理屈ばかりだろ

520 :774RR:[ここ壊れてます] .net
うーん、こんなセカンドバイクでよくこれだけ熱いこだわりをぶつけられると感心する

521 :774RR:[ここ壊れてます] .net
こだわりならいいけど現実は必死に買わない理由を探してるだけなので

522 :774RR:[ここ壊れてます] .net
とりあえずクソ直前の屁は臭いってことで。

523 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>519
お前の言ってんのはただの屁
俺がいってんのは正しい理屈

524 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>520
>>521
こんな真夜中に図星突かれたもんだから
悔しくて眠れなかったのかw

525 :774RR:[ここ壊れてます] .net
給油しまして今回は35.1キロでした。

526 :774RR:2022/09/07(水) 10:55:15.27 ID:r5e+PWvC.net
よくこんなの買ったな

527 :774RR:2022/09/10(土) 18:44:12.91 ID:uKWbLsmc.net
こんなに不人気なのジェンマ以来だな

528 :774RR:[ここ壊れてます] .net
YAMAHA先生の次回作にご期待ください!

529 :774RR:[ここ壊れてます] .net
買うつもりではいるけどまともな風防スクリーンがまだ出てないからな
あれがなきゃ非常時用だとしても到底高速は走れんし

まぁどっかが出す前に終了しちゃってそうな気もするが

530 :774RR:[ここ壊れてます] .net
吊るしで乗る層にはウケないだろうなこれ
イジる層にとっては共通設計多くて純正も社外も流用で色々できる

531 :774RR:[ここ壊れてます] .net
たまにはハズレの新型が出る事もあるよ

532 :774RR:[ここ壊れてます] .net
だってYAMAHAだもの
SUZUKIもKAWASAKIもHONDAとは違う
HONDAだけはダメなバイクを作らない

533 :774RR:[ここ壊れてます] .net
その手の話題はスレチなんで

534 :774RR:[ここ壊れてます] .net
NMAXの使い勝手が終わってるあのトランクの容量とほぼ同じとかフルフェイスすら入らない可能性大じゃん
おまけにヘッドライトやらウインカーはハロゲンとか
11,000円差しかないPCX160と比べると悲惨としか言えないわ
大丈夫かよヤマハ

535 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>529
それ以前の問題が多すぎる

低扁平×小径ホイール(ハンドルを轍に取られやすくなる最悪の条件)

ホイール=13インチ 乗り心地最悪
低扁平タイヤ= 安定感ゼロ

シート高=高い × フロア高=高い = 重心が高く不安定

車体の大きさそのものはDIO110やアドレス110と同じ大きさ

こんなんで高速乗るとか正気じゃない

536 :774RR:[ここ壊れてます] .net
https://bike-news.jp/wp-content/uploads/2022/09/20220909_forza750_01.jpg

あーわかってしまった
これってホンダのFORZA750の真似だったんだね

まんまじゃん

537 :774RR:[ここ壊れてます] .net
は?

538 :774RR:[ここ壊れてます] .net
へ?

539 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ウインカーの処理が似てるとは言える気が

540 :774RR:[ここ壊れてます] .net
フォルツアも片目なのかい?

541 :774RR:[ここ壊れてます] .net
今回のモデルはハズレ
以上

542 :774RR:[ここ壊れてます] .net
プロテックからLED両灯キット発売するみたいだぞ

543 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ヤマハさんデザインとか言ってないでホンダみたいに人に優しいバイク作っておくれよ

544 :774RR:[ここ壊れてます] .net
段付きじゃないんだあーー
フラットシートやんな
シートが短いんだ
もっと後ろシート後ろまで伸ばせたはず
タンデムバーもすっぽ抜ける
シート短くてタンデムには向いてない
背もたれ付けろって事か

545 :774RR:[ここ壊れてます] .net
どうせタンデム用じゃないんだから
最初からキャリア付けて売ってくれ

546 :774RR:[ここ壊れてます] .net
↑だったらヴェクスターがいいよ

547 :774RR:[ここ壊れてます] .net
それ新車で買えるの?w

548 :774RR:[ここ壊れてます] .net
YAMAかけて
HAずれるデザイン

549 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ヴェクスター180ccにして前13後12インチで出してほしいよなぁ
それはもうヴェクスターではないけど

550 :774RR:[ここ壊れてます] .net
いらねえよ 高速走るなら最低前後14は必要13じゃ足りん

551 :774RR:[ここ壊れてます] .net
それは太さ次第でしょう
PCXみたくチャリみたいなタイヤで14あったって不安しかないし

552 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>550
アドレス110をボアアップすれば

553 :774RR:[ここ壊れてます] .net
両灯キットが出るということならあとはコンパクトなマフラー出してほしいな
できればサクラ工業かヨシムラクラスの企業が造る政府認証マフラーがいいな

554 :774RR:[ここ壊れてます] .net
まずはメーターバイザーなんかじゃないまともなスクリーンが欲しい
汎用のミラーの根っこにつけるやつはちゃんとつけられるのかね
なんか前傾してるように見えるので不安・・

555 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>554
あれメチャクチャかっこ悪いよね
黒いベースから伸ばす形状にしろよと

556 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>555
デザイン的にあそこからちょっとでも伸ばせばハンドルが引っかかるからしょうがない
文句はヤマハに言ってくれ

557 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>556
スペーサーで角度変えるとかでもして何とかやってほしいものですね

558 :774RR:[ここ壊れてます] .net
さっき実物見た
商店街脇の道路をゆっくり車で走ってたら
なんかの店の前に顔を道路側に向けて停めてあった
ちなみに大阪

559 :774RR:[ここ壊れてます] .net
給油して今回燃費は34.5キロでした
冬になるともっと悪化するんだろうな…

560 :774RR:[ここ壊れてます] .net
燃費悪すぎだろ。体重200キロってオチじゃないだろうな

561 :774RR:[ここ壊れてます] .net
過去たどればわかるけど
この子は慣らし中も我慢できなくて信号GPやっちゃう子だからねぇ

562 :774RR:[ここ壊れてます] .net
マジで満タン200走らんのかこのバイク

563 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>560
体重は65キロなので軽量かと

564 :774RR:[ここ壊れてます] .net
下駄がわりの普段使いには向いてないな。

565 :774RR:[ここ壊れてます] .net
購入しました。8月末に納車。納車即プロテックさんでヘッドライト両方LED化、Lo時両方点灯にカスタムしました。適合調査協力でLEDバルブ1灯無料、工賃無しでした。同じく適合調査協力でデジタルフューエルメーター無料、盗難警報機も無料で付けてもらえました。ウインカーバルブもLED化したいとお願いしたら、ウインカーはやってないのでご自身でお願いしますと言われましたが、ヘッドライト交換時にLED対応のウインカーリレーに部品代だけで取り替えてもらえました。あとはウインカーバルブを自分でLEDに変えるだけです。
ここでは、色々ボロカスに言われてますが、デザイン気に入って購入したので。燃費も長距離ツーリングする予定ないので気になりません。足つきの悪さはローダウンシートに交換してマシになりました。他の人もおっしゃってるように、ローダウンシートを純正にするか、購入時に選べたら良かったなと思います。

566 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>565
おめす!
プロテックさんの両目の内部反射板も交換なんでしょうか?
キットの価格なんかもご存知であればお教え頂きたく!

567 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ローダウンシートだとどこまで硬くなるのかも教えてほしかったな
この人は長距離乗らないからどっちでもいいんだろうけども

568 :774RR:[ここ壊れてます] .net
カウルの外し方説明してるとこない?

569 :774RR:2022/09/22(木) 19:26:09.64 ID:WU7njCP3.net
XFORCEはただでさえ他のスクーターと比べて
足元(フロア高)が高くて膝が曲がりすぎて窮屈なのに

シートをローダウンしたらますます膝の曲がりが深くなって
ますます窮屈になりそう

570 :774RR:2022/09/22(木) 19:58:17.94 ID:QgDh+D6O.net
フロア高で膝がキツいってハンドルに当たるならともかく意味不明

571 :774RR:2022/09/22(木) 20:07:15.10 ID:NsfzarRI.net
あのフロアは一律高いわけじゃなくて後だけ高い斜面なんよな
写真でよく見る窮屈そうなスタイルは無理に後ろの方に足を置いてああなってるんよ
ヤマハがあかんのは前端に足をかけやすいステップを作らなかったことの方だと思う

572 :774RR:2022/09/22(木) 20:08:00.87 ID:ureJCBbP.net
他のスクーターよりフロアステップが5~10センチ高いんだよこのバイク
シート高も高いけどフロアステップも高い

ということはローシートに変えたらどうなるか

= ヒザの曲がりがきつくなる

573 :774RR:2022/09/22(木) 20:27:18.69 ID:QgDh+D6O.net
>>572
膝が曲がる理屈がわからないのではなくその数センチの差で膝がキツくなると思ってるのがバイク乗ったことのない人の意見だなって話です

574 :774RR:2022/09/22(木) 20:28:49.64 ID:QgDh+D6O.net
そもそもシート高マジェSとほぼ変わらんのに

575 :774RR:2022/09/22(木) 21:01:20.61 ID:kxG1u37D.net
日本のメーカーで足元が平らの250ccスクーター出ないかな
X-forceは155ccだけど、妥協してもうこれを買うしかないんやろか

576 :774RR:2022/09/22(木) 21:14:26.84 ID:nkg+pxDK.net
>>575
走りは楽しいすよ!買いましょう!!

577 :774RR:2022/09/22(木) 21:22:45.88 ID:ureJCBbP.net
>>573
数センチどころじゃない

他のスクーターより少なくとも7~10センチほどフロアステップが高い

578 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>565
ヨシムラか忠男あたりにも車体持ち込んでマフラー作ってもらってくれ

579 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ローダウンシートに交換すること自体ダサい
見れば純正じゃないのがすぐバレる
純正と比べてオプションのローダウンシートってカッコ悪

580 :774RR:[ここ壊れてます] .net
純正のオプションなんですが

581 :774RR:[ここ壊れてます] .net
デザインが厨二くさすぎて駄目なんだが
こんな厨くさいバイク買った人はやっぱり学生なんだろうか

582 :774RR:[ここ壊れてます] .net
でも君いつもここに居るじゃん

583 :774RR:[ここ壊れてます] .net
リア周りはスタイリッシュでいいとおもったがフロントはデカ過ぎる印象を受けた

584 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ライオンみたいなデザインか

585 :774RR:[ここ壊れてます] .net
デザインやっぱちょっと中2臭いよな
学生専用って感じする

586 :774RR:[ここ壊れてます] .net
個人的にはカウルデカい方が雨の日は助かる
まぁこのバイクの場合はまともなスクリーンがオプションにすらないので
あんま意味ないけど

587 :774RR:[ここ壊れてます] .net
といってもXFORCEのカウルは防風には何の役にも立ってないだろ
付いてる意味も分からない装飾用の中二パーツだし

588 :774RR:[ここ壊れてます] .net
なんだそれは
Webの受け売り知識なのか実体験なのかただの推測なのか
そんな曖昧な書き方で反論されても「何言ってんのこいつ」以外に反応しようがないぞ

589 :774RR:[ここ壊れてます] .net
そのフロントカウルの取り外し方をプロテックのブログで公開してたのを見たけど
とても自分ではやりたくないと思えるくらい取り外しが面倒くさそうな造りだったわ
俺がやったらカウルの爪バッキバキに割りまくるだろうな

590 :774RR:[ここ壊れてます] .net
自分でやるのももちろんだけど、最近のバイクはバロンレベルの整備さんに預けるのにも
不安感じる構造のが多いよなぁ
フルカウルのMTなんかも含めて

591 :774RR:[ここ壊れてます] .net
現物はわりと塊感があっていいのだがもう少し長距離向きならなぁーと思う

592 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>565
led化うらやましい
適合情報まだでてないのかな

593 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>566 内部の反射板とかは今回特に触ってないです。
LED Lo17,380円
LED Hi(Lo共通)20,680円
でした。

594 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>592
私が適合調査協力でLED化したのが今月頭くらいで、2週間位で適合情報アップとキット販売しますとプロテックさんがおっしゃってました。

595 :774RR:2022/09/28(水) 22:36:59.22 ID:6+AVGzyz.net
>>593
お返事ありがとうございます。
ボクも両目点灯LED化したいなぁ

596 :774RR:[ここ壊れてます] .net
シートでローダウンしたらさらに足が窮屈にならないか

597 :774RR:[ここ壊れてます] .net
その分後ろに座れば

598 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>597
ハンドルが遠くなるね

599 :774RR:[ここ壊れてます] .net
腕だけ短いんか

600 :774RR:[ここ壊れてます] .net
後ろに座るぶんハンドルも遠くなるのが当たり前なんだが
お前腕伸びるの?すげーな海賊王目指せよ

601 :774RR:[ここ壊れてます] .net
後ろに座るとハンドルが遠くなるんだね
大変だね
免許持ってない人かな

602 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>600
ID変えて必死だけどバレてないと思ってるのあなただけですよ

603 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>596
そりゃ脚長の人がローシートに座れば膝が曲がりすぎて窮屈だろうけど
実際にローシートに交換してるのは地に足が届かない短足人間だけなので短い脚で窮屈になるわけがない

604 :774RR:[ここ壊れてます] .net
腹がつかえて前屈できないんだろ察してやれよ

605 :774RR:[ここ壊れてます] .net
シートの後ろに座れば後ろに下がった分手が遠くなるだろ? 人の手は普通伸びたり縮んだりしねぇんだから

606 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ハンドルが遠くなる分
前屈みで運転しなきゃならなくなるね

607 :774RR:[ここ壊れてます] .net
小人かな?

608 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>594
ありがとう。ただまだ出てないかな
片目だけでもかってみるかな

609 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>606
腰やりそう

610 :774RR:[ここ壊れてます] .net
走行動画が少な過ぎる

611 :774RR:[ここ壊れてます] .net
跨ってきたけど脚付き170ありゃ気にならないぞ

612 :774RR:[ここ壊れてます] .net
そりゃここじゃ色々大袈裟に言われるけどマジェSと大体変わらないもの

613 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ほんと拍子抜けだった
ベタ足スクーターしか乗らない人と普通のバイク乗る人で感覚が違うんだろうな

614 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ここで騒いでるのって免許持ってない人だから、仕方ない

615 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>611
フロアステップに両足を乗せて
ハンドル動かすとどうなるかちゃんと確認した?

問題そこなんよ

616 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>615 あなたはきっと膝と顎がくっつくくらい窮屈だから、他の車種検討して下さいね、もうこなくていいよ

617 :774RR:[ここ壊れてます] .net
XFORCE 乗車ポジション
ttps://i.imgur.com/qY75UPR.png
ttps://i.imgur.com/onjrWyY.png

これはひどい

618 :774RR:[ここ壊れてます] .net
他のスクーターと比べてフロアが高いから
やっぱりハンドル切ると手が足に当たるんだな。

619 :774RR:2022/10/01(土) 23:54:08.65 ID:EEuWdOw7.net
前にも書いたけどフロアが傾いて前下がりだから
雑誌みたく後ろに足置くなんて馬鹿なことやらなきゃそこまで窮屈にはならない

620 :774RR:[ここ壊れてます] .net
足付とか気にするかな~、オフロードバイクなんて大半の日本人なら片足で尚且つ爪先立ちだろ
バイクなんて片足付けたら何も問題無いのに気にする輩が多すぎな気がする。
そりゃ300kgくらいの重量級バイクになると両脚ベッタリ付かなきゃ不安は有るだろうけどさ…。

621 :774RR:[ここ壊れてます] .net
フラットスクーターなら停車時にお尻を少し前にスライドさせれば
足なんていくらでも着くのにね
知らない人が多い

622 :774RR:[ここ壊れてます] .net
原付のイメージでベタ足じゃないと不安って勘違いしてる人は多そう

623 :774RR:[ここ壊れてます] .net
まぁ原チャリしか乗って来なかった輩は原チャリよりデカいバイクには両脚ベッタリじゃないと怖いんだろうよ…

624 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>617
フロアステップ(足のせるとこ)が高いんやな

膝の曲がり方えっぐ

625 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ハンドルのバーエンドってどう外すの?

626 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ディオ110
ttps://i.imgur.com/NvJZoGr.png

アドレス110
ttps://i.imgur.com/voPoaB7.png

XFORCE
ttps://i.imgur.com/qY75UPR.png

627 :774RR:[ここ壊れてます] .net
1枚目の人汗だくすぎると思ったら影か
騙された

628 :774RR:[ここ壊れてます] .net
もしかしてXフォースって原付なみに小さかったりする?

629 :774RR:[ここ壊れてます] .net
小さいぞ
テール切り詰めてるデザインもあるからそこまでではないが

630 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ハンドル幅があるからすり抜け考えると小さい方ではない
ただハンドルの切れ角が大きいので取り回しは楽

631 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>626
フラットなのはいいけど端っこじゃないと足が収まらない。狭すぎる

632 :774RR:[ここ壊れてます] .net
XFORCEだけハンドル切ってて比較にならないな
真っ直ぐの画像は無いの?

633 :774RR:[ここ壊れてます] .net
単なる嫌がらせw

634 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>626
普通のスクーターよりフロアステップが高いんだな
膝の曲がり方やべえww

635 :774RR:[ここ壊れてます] .net
そもそも原付と比較する事に意味無いでしょ
150ccで比較相手いないの?

636 :774RR:[ここ壊れてます] .net
在庫だけになるがマジェS
フラットフロアでなければPCXやNMAXも入ってくるね

乗ってて都市内移動の需要にはピッタリだけど、移動距離長めの人はこのバイクでない方が良いよ

637 :774RR:[ここ壊れてます] .net
これが一番写真映りがいい角度(笑)
ttps://image.bikebros.co.jp/bike_img/1/16114/4_l.jpg

でも実態はこれww → >>626

638 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ステップボードが高いなら
その分きっちり車高も高くて

バンク角が稼げるとか
悪路に強いとか

それなら納得できる

… が

.          シート高 / 最低地上高
Xフォース   815mm   125mm
DIO110     750mm   150mm
アドレス110  755mm   120mm
ADV150     795mm   165mm

ナメてんのか?

おい

639 :774RR:[ここ壊れてます] .net
自分で書いてるじゃん
つまり都市部特化型

640 :774RR:[ここ壊れてます] .net
最低地上高が低いならステップも低いのが普通なのに
XFORCEは逆で最低地上高が低いのにステップは高いんだよなあ

変なバイク

641 :774RR:[ここ壊れてます] .net
フラットフロアの利便性も欲しいしねじれ強度も確保したい
そういう究極の二兎を追った結果がこれなんだろう
逆に言えばどちらかあれば良いというやつがこんなスレに何の用だ?
ってことにもなるな

642 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>626
XForceはタンデム無理っぽいな!

真横から見るとこんなに小さいバイクだったのか!!

643 :774RR:[ここ壊れてます] .net
でもタイヤは前後13インチだからな
見た目のサイズ感で考えるより実物は大きいとも言える
なんなら重量もPCXやNmaxと誤差程度しか違わんし

644 :774RR:[ここ壊れてます] .net
タンデムはpcxやNMAXでもきついだろ
xmaxでも遠慮する世界

645 :774RR:[ここ壊れてます] .net
Xフォースはテールカウルが短く詰められてるしリアシートにも余裕ないから無理だな
アドレス110やディオ110はギリギリタンデム可能だが

646 :774RR:[ここ壊れてます] .net
DIO110 タンデム
https://i.imgur.com/4P3eqzz.png

アドレス110 タンデム
https://i.imgur.com/8T4wxha.png

XFORCEは厳しいな これじゃ
ttps://i.imgur.com/qY75UPR.png 二人乗りしたら後ろに落っこちそう

647 :774RR:[ここ壊れてます] .net
やっぱ片目だけあって全てが変てこりん

648 :774RR:[ここ壊れてます] .net
足付きが悪い

足付きが悪いからといって
背が高い人が乗ると
ttps://i.imgur.com/qY75UPR.png

シート高は高いのに
最低地上高は低い

タンクは6リットル
満タン200走らない

ほんと意味わからんなこのバイク

649 :774RR:[ここ壊れてます] .net
片目ネタは飽きたの?

650 :774RR:[ここ壊れてます] .net
やはりマジェスティSの代わりにはなり得なかったか…

651 :774RR:[ここ壊れてます] .net
マジェSはNmaxと比べても10kg以上重いからな
VVAでもないし
もとより別物でしょ

652 :774RR:[ここ壊れてます] .net
夜勤の人が起きてくるまでは静かだな

653 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>626
足元かなり狭そうだな
xforce

前後14インチのdio110やアドレス110と比べて
前後13インチのxforceは足元のスペース確保の点で有利なはずなのに
何故かdioやアドレスより足元が狭くなってる謎仕様

654 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>646
このレスもほんとエアプ丸出しなんだよな
キャリア等でいくらリアが長くても座るのはシートの上で掴むのは横のグラブバーだから見た目の長さは何も関係ない

655 :774RR:[ここ壊れてます] .net
リアが短すぎるとちょっとケツを動かしただけで落っこちるぞ

656 :774RR:[ここ壊れてます] .net
欠陥だらけだな

657 :774RR:2022/10/04(火) 22:06:33.10 ID:o6L5pvlU.net
>>649
図星突かれたもんだから悔しそうだねw
片目バイクは短足でも足長でも乗りにくいように設計されてる
いわば意地悪バイク
どんなに必死に工夫しても無理だよw

658 :774RR:2022/10/04(火) 22:42:39.09 ID:rC+lOohC.net
あきたのかー

659 :774RR:2022/10/04(火) 22:51:37.79 ID:GQIVzT3n.net
>>655
それはSSレベルの話だな

660 :774RR:[ここ壊れてます] .net
実物を見て来た。
格好は良いけど、使いにくいだろうなぁ。って印象。
余ってるが分かる。
リードが無いから仕方無くって方用。

661 :774RR:[ここ壊れてます] .net
このスレでもたしか2人しか買ってない
店頭で余ってる

これがこのバイクの評価でしょうね

662 :774RR:[ここ壊れてます] .net
そりゃ売る気がないんだから買いようがない
純正でまともな風防も用意してないんだもん
これで高速に乗れますよ-言われても戸惑いしかないわ

663 :774RR:[ここ壊れてます] .net
そんなに無理してまで買う事はないだろ
それほどのバイクかw

664 :774RR:[ここ壊れてます] .net
BW's125の後継というか親ビンなのか
モタードやオフ車っぽいハンドルと乗車位置だし

665 :774RR:[ここ壊れてます] .net
俺フラットな足元スペースに拘り有るから気になってたが、X FORCEデザインが好きになれん
仕方ないからキムコの180の奴予約したわ。

666 :774RR:[ここ壊れてます] .net
https://youtu.be/aVedAVdhN-4
https://youtu.be/OnzZv2pm_yI
キムコなんて台湾製が恥ずかしいがモノが良いから仕方ない

667 :774RR:[ここ壊れてます] .net
おかしいのはお前の頭だよネトウヨ

668 :774RR:[ここ壊れてます] .net
会社と製造国の区別もつかん方が恥ずかしいな

669 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>664
それならそれでアドベンチャータイヤ履かせるなりアンダーガードつけるなり
最低地上高稼ぐなりアップマフラーにするなりしないと
これだとただいろんなジャンルの悪い部分だけ寄せ集めただけじゃんね

670 :774RR:[ここ壊れてます] .net
バロンに置いて有ったから跨がったら爪先立ちになるな、167センチ70kg股下75くらいやが。

671 :774RR:[ここ壊れてます] .net
てかヤマハは値引きあるのね、ウチの近所で乗り出し40.5万
アクシスとグリファスも-3万ほど
ホンダは定価販売、スズキは店閉めてる

672 :774RR:[ここ壊れてます] .net
オチワロタ

673 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>670
勝手に跨るなよ

674 :774RR:[ここ壊れてます] .net
俺のときも見てただけで跨いでみますかって引っ張り出してくれたわ男爵さん
たしかに高いけど何しろ軽いから取り回しに不安感はなかったな
俺みたくチビガリでも普通にいけそう

675 :774RR:[ここ壊れてます] .net
125のグリファスの方がデカく感じたぞ、価格も乗り出しでグリファスより+3万差程度なのも魅力

676 :774RR:[ここ壊れてます] .net
コレでタンデムして高速走るのヤバいですかね?

677 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>666
台湾いいじゃん
xforceだって台湾生産だよ

678 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>676
コレでタンデムする気になれるならどうぞ

ttps://i.imgur.com/qY75UPR.png

679 :774RR:[ここ壊れてます] .net
どれだろうと高速でタンデムなんか絶対しないわ
大事な人間にそんな危険な状況を設定するつもりもないし
どうでもいい人間と密着したくもないからな

680 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>678
バイク保険で補償額無制限の搭乗者補償つけとく必要があるなこれ

681 :774RR:[ここ壊れてます] .net
150で高速がそもそもジリ貧なんだから
後ろ載せたらそりゃもう

682 :774RR:[ここ壊れてます] .net
危険をおかしてまでわざわざ乗る事ないだろ

683 :774RR:[ここ壊れてます] .net
そもそも高速でタンデムを予定してる人はこんなサイズ選ばないからね、もうその話はいいよ

684 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>678
後ろに人乗せたら落っこちるな

685 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ヤマハ ジョグ125
11月28日から発売

686 :774RR:[ここ壊れてます] .net
125スクーターだけで6車種とか

687 :774RR:[ここ壊れてます] .net
スレ違いだけど、これアクシスの後継じゃないの?アクシス生産終了で

688 :774RR:[ここ壊れてます] .net
前後10インチで8.3PSってひでぇな
まんま以前の原付の性能だわ
幹線道は怖くて走れないやつ

689 :774RR:[ここ壊れてます] .net
別に下道走る程度で10インチでも気にはならんが原二でドラムは雨で死ぬな

690 :774RR:[ここ壊れてます] .net
以前の原付とやらは一体何と比べてんだろうな

691 :774RR:2022/10/07(金) 20:23:34.95 ID:bTNNHAsS.net
>>689
そんなんで死ぬならスーパーカブ全員死んでる

692 :774RR:2022/10/07(金) 21:45:36.45 ID:1FBusoER.net
ていうか未だにドラムが制動力弱いと思ってる無知を晒してる時点で

693 :774RR:2022/10/07(金) 22:22:54.50 ID:q3gVCfm1.net
こんなの早く生産終了して別の新型を出してほしい
材料の無駄だ
他は色々新型出てるぞ

694 :774RR:2022/10/07(金) 22:30:10.12 ID:q3gVCfm1.net
だが新型ジョグは軽さ、足付き、パワー
完全に女の子用だな
これを大の男が乗るのかw
コロナになってからロクな新型が出なくなったな
せいぜいグリファスくらいか

695 :774RR:2022/10/07(金) 23:33:55.06 ID:DvsBe6PI.net
>>692
雨の日でも新聞配達や郵便屋さんが普通にカブで走り回ってるしな

696 :774RR:2022/10/07(金) 23:58:39.78 ID:z/zO2KzR.net
制動力が弱いんじゃなくて濡れると急に止まるからだろ
郵便や新聞のカブなんてスピード出さんだろ

697 :774RR:[ここ壊れてます] .net
そうか その理屈ならSR400みんな死んでるね よかったね

698 :774RR:[ここ壊れてます] .net
だから昔からの奴らみんな未だにロック怖いから前ブレーキ使わんコンビブレーキ死ねとか言ってるじゃんw
そのSR400いつのだよw

699 :774RR:[ここ壊れてます] .net
言ってません

700 :774RR:[ここ壊れてます] .net
SR400って20年以上前にディスク化されてんじゃん
結局危なかったのでは?

701 :774RR:[ここ壊れてます] .net
R

702 :774RR:[ここ壊れてます] .net
就職試験受かって、高速道路多いとこに
引っ越すことになりそうだから買うことにした。
150クラスはヴェクスター150以来。

703 :774RR:[ここ壊れてます] .net
車買えよ

704 :774RR:[ここ壊れてます] .net
生活環境によって乗る物は変わる
高速が多いとこなら車か中型以上
150クラスは基本下道たまーに高速だろ

705 :774RR:[ここ壊れてます] .net
高速どうこうよりだだっ広くて風が強く雨や雪が多いとこでは車
起伏が激しくて駐車スペースが狭く基本乾いてる長野や山梨みたいなとこではバイクが有利だな

706 :774RR:[ここ壊れてます] .net
だから生活環境によって乗り物は変わると言ってんだろ
ちなみに以前150クラスに乗ってた事あるが高速なんて一度も利用した事ないし、必要性がなかった
しかし150クラスでないとその時は満足出来なかった

707 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>702
キビキビ走りますので楽しいですよ!

708 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>702
そのヴェクスター発売頃の30年前 俺はヤマハのYSPでシグナスGT150なるモノを購入して乗ってたな
高速はアクセル全開でメーター読み108km/hだったわ…でその後からホンダのフリーウェイと買い替えたフリーウェイはメーター読み130km/hくらいだったから、やはりスクーターは最低限250じゃなきゃっと思ったが
最近のスクーターは155でもメーター読み120km/h出るなら十分だな。 まぁ向かい風や坂だと全開で100km/hが限界だろうが。

709 :774RR:[ここ壊れてます] .net
今はキムコのKRVも魅力的だが、外車で乗り出し55万はやはり高い、XFORCEならバロンなら乗り出し41万くらいだったからさ。

710 :774RR:[ここ壊れてます] .net
200のバーグマンが乗り出し60超えあたりだからそんなもんなんじゃね
ちなバーグもKRVもXもタイヤが自爆装置レベルだから追加出費必須なんだよな
その点ではホンダはだいぶマシ

711 :774RR:[ここ壊れてます] .net
純正タイヤのマキシスNA-R1Nですが、昔のシグナスが履いてたマキシスみたいにカチカチゴムの危険タイヤではなくなってます
ゴムも柔らかくグリップも悪くありません

712 :774RR:[ここ壊れてます] .net
給油して燃費は32.8でした

713 :774RR:[ここ壊れてます] .net
やっぱり満タンで200走らんのか

714 :774RR:[ここ壊れてます] .net
グリファスなら満タンで260は余裕

715 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>712
その燃費だとヤリスやアクアと大差無いんだよな〜
だから車検代や駐車代も他に考慮する項目はあるにせよバイクでガス代節約を考えたら
DIOやアクシス等の原2を考えざるを得ない。
まあXフォース選ぶ人はそんなこと考えて買ってるわけじゃないんだろけど。

716 :774RR:[ここ壊れてます] .net
そんなに燃費悪いのか
グリファスだけどWMTCモードの44キロは走るけど

717 :774RR:[ここ壊れてます] .net
可変なんたらを採用するあたり、
まともなエンジン作れないんだべw
PCXを分解して同じの作ることすら出来ない技術力。
平な床の150クラスを用意してるだけ。

718 :774RR:[ここ壊れてます] .net
pcxも燃費良かったのは型落ちのやつでしょ
スクーターで燃費気にしながら運転とかやってられないけどw

719 :774RR:[ここ壊れてます] .net
燃費の悪さなら未だ現役の21年前のホンダリード100(2スト)リッター18kmなんだが
真冬で一番酷い時はリッター16kmだったわ

720 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>719
リード100乗ってました
可愛くて楽しいスクーターでしたね。駆動系を2ちゃんねるリード板の数値通りにいじってカリカリにして乗ってました

721 :774RR:[ここ壊れてます] .net
大昔の2スト車を持ち出して比較しないと擁護できない燃費の悪さ

722 :774RR:[ここ壊れてます] .net
前後ドラムでいいから、
28万くらいでジョグ150発売すれ。

723 :774RR:[ここ壊れてます] .net
実際リッター35前後というのは燃費としてどうなの?
なんか自分の中では「近年の125〜150クラスなら40は当たり前、というか50くらいは出てもらわないと困る」みたいな感覚があるんだけどPCXとかカブに基準バグらされてるだけなんじゃないかという気がしてきた

724 :774RR:[ここ壊れてます] .net
やっぱりバイク屋で実物を前にして、跨がらせて貰ったら欲しくなりますね…150クラス最安値だし。

725 :774RR:[ここ壊れてます] .net
実際なんでこんなに燃費悪いんだこれ
そんなに低速時でもブン回してるのだろうか
ただバイク屋で見ると値段の安さにビビる

726 :774RR:[ここ壊れてます] .net
まぁホンダの場合は登山道路で軽に煽られるエンジンだからね
完全に燃費だけに振ったセッティングだからそこは良し悪しだよね

727 :774RR:2022/10/13(木) 23:46:21.93 ID:jHFKY0Tu.net
>>723
XFORCEの実燃費はリッター32前後だぞ
こっそり水増しするな

728 :774RR:2022/10/13(木) 23:50:49.31 ID:Q/2LbWSJ.net
X-FORCEって今バイク屋で新車注文したら
何か月ぐらい待たされる?

半年ぐらい待たされるのかな。

729 :774RR:2022/10/14(金) 00:58:46.72 ID:NHQPPARb.net
>>728
余ってる。

730 :774RR:2022/10/14(金) 02:06:24.19 ID:QkjaHKP9.net
KRVより下手したら乗出し20万安いんだよなこれ。
それでもどっち買う?って問われたらKRVだけどw

731 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>678
シート高いのにフロア高も高いからすげえ窮屈そうなんだが…
これはどこの層向けのスクーターなんだ

732 :774RR:[ここ壊れてます] .net
わざわざ金出して片目なんて買う気になれない
そう言えばリード100って赤ん坊のようなショボいマフラーだったな

733 :774RR:[ここ壊れてます] .net
近所にキムコの特約店あるけどKRVなんて一度も見たことない
そもそも売る気あるんか?

734 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>678
これひっでぇなホント

735 :774RR:[ここ壊れてます] .net
いったんもめんなら楽勝

736 :774RR:[ここ壊れてます] .net
過去に自分が張ったのを蒸し返すのって
一番情けない作業だよね

737 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>733
俺もKRVは魅力を感じる、日本メーカー負けてるな…乗り出しで58万だからな。

738 :774RR:[ここ壊れてます] .net
KRVが乗り出し45万くらいならソッコーでKRVにするわ。

739 :774RR:[ここ壊れてます] .net
せめてバロンで扱うくらいになれば俺も考えるけど
現状では近所の店が無くなった時点でダウトだからなぁ
さすがに2~3年で使い捨てと考えたら60万は痛いわ

740 :774RR:[ここ壊れてます] .net


741 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>739
多くの人がそー思えば思うほど購入に躊躇するケース増えて
街中で被らない可能性高くなるし逆に所有欲満たせるとも言えるんじゃね?

2〜3年ってのが短すぎてよくわからんけど60万なんて
金のかかる女にハマったと思えば安いもんだろ。

742 :774RR:[ここ壊れてます] .net
なるほどそう考えると
このご時世ですら売れ残ってるXフォースもアリなんじゃないかと思えてくるな

743 :774RR:[ここ壊れてます] .net
Xフォースは将来、ホンダMVX250Fみたいな存在になる気がするわ。
不人気過ぎて逆に注目されるようになったって点でw

744 :774RR:[ここ壊れてます] .net
何とでも好き勝手に妄想できるw

745 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>739
貧乏人


746 :774RR:[ここ壊れてます] .net
たまにはハズレが出る事もあるよ
ヤマハに限らず次の新型に期待しよう
そこまでの余裕のある人に限るが
セッカチ野郎や今すぐ買わないと生活に支障がある人は早く買って悔やんで下さい

747 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>745
たかだか155ccのちっこいスクーターに60万払う価値があるかってことよ


じゃあお前マクドのハンバーガー1個500円払えって言ったら払うか?

748 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>747
キムコのは180ccですよ

749 :774RR:[ここ壊れてます] .net
そこ訂正して何になると思ってるんだよ・・・w

750 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>747
昔のマックの値段知ってる人間としては500円と聞いてもさほど驚かないけどな。
日本初出店当時はかなり高かったんだぜ?それでも食いたいから食ってたけど。

751 :774RR:[ここ壊れてます] .net
80円だったぞ

752 :774RR:[ここ壊れてます] .net
マックハンバーガー65円の時有りましたよね
65円でも利益あるんだから今の値段はぼったくり

753 :774RR:[ここ壊れてます] .net
あんときはサラリーマンが昼にマックに行列作ってたもんな。
あと吉野家も値下げして混んでた。
連日、デフレスパイラルが諸悪の根源だとして巷で話題になってた時代。

754 :774RR:[ここ壊れてます] .net
混んでるの無理
値上げしてでも空いてる方がいいな

755 :774RR:2022/10/20(木) 22:22:10.66 ID:mdMADpVQ.net
なんか知らんうちに純正のスクリーン出てたんだな
バイクブロスですら取り上げないから全く気づかんかった
しかしここだけ見ててもショップの誰一人として書き込むことすらしないんやね
すでにどんだけやる気ないんかわかる

756 :774RR:2022/10/21(金) 10:28:20.81 ID:Jm6B4AMH.net
>>755
最初から出てたけど…

757 :774RR:2022/10/21(金) 14:01:55.13 ID:W+v7BWr+.net
>>756
嘘つけ
先月あたりにググったときはカスリもしなかったぞ

758 :774RR:2022/10/21(金) 14:49:58.97 ID:Jm6B4AMH.net
>>757
そりゃググってるからでしょ
普通にヤマハのホームページからワイズギアに飛べば表示されてたけどね

759 :774RR:2022/10/21(金) 16:23:14.98 ID:8QMyBcPB.net
本家のサイトから探さずググるとかそりゃ探し方が悪いとしか言えんわ

760 :774RR:2022/10/21(金) 16:52:12.78 ID:MWEgC4BF.net
>>759
頭悪いよね

761 :774RR:2022/10/21(金) 16:52:28.21 ID:W+v7BWr+.net
そんなん初めて聞いたわ
他のバイクで本家のリンクページが当たらなかった経験なんかないし
そんなめんどくさいたらい回しが常識だみたいなレベルでやってたら
そりゃ企業ごとオワコン化するだろうなとしか

762 :774RR:2022/10/21(金) 16:56:28.84 ID:1HoZi1P9.net
今までずっとググレカスと言われ続けたのに、最新情報はhitしないわムキー
って事か、悲しいな

763 :774RR:2022/10/21(金) 19:22:40.70 ID:N7NCpcNr.net
バカが1人紛れ込んでるなw

764 :774RR:2022/10/21(金) 19:56:02.16 ID:u8mMBdgL.net
ヤフー知恵袋とかに死ぬほどコメントしてそうwww

765 :774RR:2022/10/22(土) 17:56:06.49 ID:C3oiv9li.net
足元スペース必須で125cc以上だとマジェSがこれか、台湾スクーターになるんだよな
ライト片目は日本人には受けが悪いのメーカーは解っていないのな、理由は日本人は世界1神経質な人種だから。

766 :774RR:2022/10/22(土) 17:58:09.07 ID:NCkHHeIU.net
君一人で日本人を代弁しないでくれよ

767 :774RR:2022/10/22(土) 19:01:10.56 ID:Wimb32hd.net
海外製の車メーカーが日本に輸出する分は他国より神経質になるから叶わんとぼやいた
良く見ないと分からない程度の傷や窪みでもクレーム入るかららしいよ
そんくらい日本人は神経質の固まりと言ってたからね。

768 :774RR:2022/10/22(土) 19:43:10.28 ID:7QnzBf2w.net
足元フラット150の新車スクーターを探し求めて、
マジェSかフォースかなんだけど、マジェSの
2段シートがイマイチ乗りにくそうなんで、こっちを
検討中。

769 :774RR:2022/10/22(土) 19:48:42.16 ID:INZvI94I.net
タンデムするならこっちだよな、デザインはマジェSの方が好きなんだが、スクーターなんだから足元スペースない物はスクーターじゃないしな
足元スペースはやはり便利、荷台代わりにもなるし
足元スペース気にしないならPCX160や次に出るADV160になるんだが。

770 :774RR:2022/10/22(土) 19:52:02.54 ID:INZvI94I.net
因みに乗ってる人に質問、メーター読みで115km/hくらいだろうね最高速って。

771 :774RR:2022/10/22(土) 20:48:21.37 ID:3LI4zrDO.net
>>768
シートなんてカスタムすればいいじゃんか

772 :774RR:2022/10/22(土) 21:13:01.76 ID:KwvViild.net
>>765
XFORCEに足元スペースなんぞ無いぞ

ttps://i.imgur.com/qY75UPR.png

773 :774RR:2022/10/22(土) 21:20:40.42 ID:w5Q2xaxl.net
>>772
https://youtu.be/9afm__PITU4
https://i.imgur.com/wDYrUpu.jpg

774 :774RR:2022/10/22(土) 21:56:48.84 ID:NjkBPh1N.net
足元に灯油用のポリタンクって積める?

775 :774RR:2022/10/22(土) 22:06:33.83 ID:KwvViild.net
>>774
積めません

ttps://i.imgur.com/qY75UPR.png

776 :774RR:2022/10/23(日) 11:37:45.37 ID:6cJ59K4Q.net
>>774
積むことはできる


積んだ状態で運転して走行することは出来ないが

777 :774RR:2022/10/23(日) 12:44:24.83 ID:kGdKUffs.net
灯油のポリタンクってあの20リットルくらいのやつだろ?
足元に置くことさえ出来ないんじゃないか?
>>775

ポリタンクの上の所が引っ掛かって入らなそうに見える

778 :774RR:2022/10/23(日) 19:14:15.94 ID:Cu5umFSv.net
干渉はするけどギリギリ入るっぽくね?ギリギリいけそうな気がするが

779 :774RR:2022/10/23(日) 19:17:24.17 ID:kKyLiR/v.net
Uber Eatsのデカいバックは足元スペースに置けないですかね?今の原チャでも置けてるんだわ

780 :774RR:2022/10/23(日) 19:19:50.40 ID:kKyLiR/v.net
勿論Uber Eats配達に使う事になったら緑営業ナンバーにしますがね。

781 :774RR:2022/10/23(日) 19:30:42.68 ID:Cu5umFSv.net
入るか入らないか以前に食べ物を足元に置いて配達するな
そんなだからそんななんだぞお前

782 :774RR:2022/10/23(日) 19:52:59.64 ID:kKyLiR/v.net
>>781
足元ってバックの中に入れてるんだよ、ウルトラ神経質な輩だな。ホカ弁を袋から出してそのまま足元に置くとかなら見た目も衛生的に悪いが。

783 :774RR:2022/10/23(日) 20:19:40.40 ID:wCAs2beK.net
他人様に届ける食べ物を足蹴にする行為自体が問題なんだよ

日本人なら普通に分かるぞ

あっ日本人じゃないのかごめん

784 :774RR:2022/10/23(日) 21:29:26.61 ID:zcURp4//.net
グリファスみたいにLEDでハイビームは両眼光るようにしろや、何でハイビームも片目やねん

785 :774RR:2022/10/23(日) 21:57:24.84 ID:kKyLiR/v.net
>>784
台湾人はヘッドライトに日本人異常に神経質じゃないんだよ、日本人なら違和感しかないわな片目ライトとか左右対象じゃなきゃ気持ち悪いよな。

786 :774RR:2022/10/24(月) 10:40:12.18 ID:Vh2va+jM.net
神経質以前の問題で普通に見て素直に変なだけ
ハイもローも片目には笑える

787 :774RR:2022/10/24(月) 12:24:05.77 ID:A1vTMgjB.net
発達はこういうの気になるからな
健常者しか乗れないサタンバイクですわ

788 :774RR:2022/10/24(月) 14:48:33.60 ID:u3YIncGl.net
買ったら両目点くようにしたいな。LEDで。キット出てないの? ヤマハはYZF25も片目ライトだろ
スズキのバーグマンで片目は叩かれてたし
日本人は片目不評なのヤマハの中の人解らんとか
開発陣は障害者レベルなのか?

789 :774RR:2022/10/24(月) 18:19:20.67 ID:Vh2va+jM.net
逆に発達障害でないと乗れないだろw
普通の感覚をもった人は乗れない

790 :774RR:2022/10/24(月) 18:32:00.37 ID:+oI27F02.net
>>789
こういうのが低知能発達

791 :774RR:2022/10/24(月) 23:02:59.08 ID:Vh2va+jM.net
>>790
低知能の発達障害必死w

792 :774RR:2022/10/24(月) 23:40:23.36 ID:OJTDcrUv.net
語彙がないからオウム返しですか
さすが低知能

793 :774RR:2022/10/24(月) 23:45:53.72 ID:3wkRHdDY.net
片目程度でこんなに騒げるなんて楽しそうだね
今まで原付しか見た事無かったんだろうね

794 :774RR:2022/10/25(火) 00:05:24.24 ID:3TK/RgZB.net
>>792
買って後悔してる低知能の発達障害必死w

795 :774RR:2022/10/25(火) 00:06:33.64 ID:3TK/RgZB.net
神経質以前の問題で普通に見て素直に変なだけ
ハイもローも片目には笑える

796 :774RR:2022/10/25(火) 06:49:37.76 ID:q8V9IdSK.net
ハイもローも片目なら始めからヘッドライト、1つ目にしたらよかったのに

797 :774RR:2022/10/25(火) 07:23:19.60 ID:gFeekjvY.net
おっさんは型落ちのシグナスでもいじっとけよ

798 :774RR:2022/10/25(火) 08:16:17.08 ID:9dRrdeVb.net
ツーリングでも行けば一日に何台も片目バイクすれ違うけどな

799 :774RR:2022/10/25(火) 10:18:18.78 ID:IbIIoeLY.net
ライトが片方切れてても直せない貧乏人と思われるのがイヤだなー

800 :774RR:2022/10/25(火) 12:16:50.68 ID:ZX0HZot5.net
貧乏人ほど貧乏に見えるの恐れるからなぁ
誰も君なんて興味ないから気にするな

801 :774RR:2022/10/25(火) 14:06:35.35 ID:I7DWRP8q.net
>>797
以前シグナスXとアドレスV125を180ccにボアupしたのが近くのバイクショップに置いてたんだよ
輸入先メーカーでボアup済み車両だと言ってた
新車で35万くらいで売られてた
あん時買って置いたら良かった、今はもう入って来なくなった、ボアup版を製作してないかららしい
キャブからインジェクションやコンピューターはいって弄れなくなったからだろうな。

802 :774RR:2022/10/25(火) 15:38:00.22 ID:kKvwZ1FR.net
思われるのは勝手だがいちいち話しかけられると嫌だな
君のバイク、ライト片方切れてるぞ なんて知らないおっさんに絡まれたらどうするよ

803 :774RR:2022/10/25(火) 16:14:21.55 ID:RlOI8Gqn.net
うんだから片目点灯バイク普通に走ってる今そんなこと聞くおっさんなんていないよ

804 :774RR:2022/10/25(火) 16:52:20.16 ID:ZX0HZot5.net
バイク持ってないし外にも出ないからわからないんだよ

805 :774RR:2022/10/25(火) 18:14:52.59 ID:3TK/RgZB.net
片目だとそれこそ型落ちのボロバイクに乗ってると思われるのがオチ
そんなのわざわざ金出して買う気にならないな

806 :774RR:2022/10/25(火) 19:46:19.08 ID:LXB6S6du.net
古いバイクがどれだけ巷走ってるか知ってる?
ツーリングスポット行けば片目どころか80年代のバイクもまだ走ってるけど

807 :774RR:2022/10/25(火) 20:46:31.75 ID:/2x1gLv0.net
>>802
昔、T-MAX500に乗ってた時よく言われた…

808 :774RR:2022/10/25(火) 22:08:35.32 ID:3TK/RgZB.net
全てのバイクが片目なら誰が見てもそういうもんだと認識するが、限られた少数しか知らないんじゃ意味ない
知らない人が圧倒的に多い
それよりも普通に見て素直に変だから
変なのはどう見ようと変なのよw

809 :774RR:2022/10/25(火) 22:16:41.96 ID:DWiG3v4S.net
片目でしかもハロゲン球だからな
つかプロテックから両目キットはいつ出るんだ?
ブログで開発当初は9月中に販売と書いてたのに、後にまた見たら10月中と書き換えられてたわ
ブログで反応なさすぎたからやっぱ販売中止とかなったりしてな

810 :774RR:2022/10/26(水) 02:39:55.30 ID:+rd6+CXL.net
プロテック ledライトのことブログにでてるよ

811 :774RR:2022/10/26(水) 07:49:20.77 ID:Os6xiLUE.net
>>810
https://ameblo.jp/protecarai/entry-12771124437.html
でも高いよ。nmax155買えちゃうじゃん。

812 :774RR:2022/10/26(水) 12:33:06.36 ID:zV1BzXqf.net
>>811
ファン!

813 :774RR:2022/10/26(水) 14:22:25.22 ID:4CNA/d3p.net
そこまでしてこれが欲しいのか
まあでも片目じゃカッコ悪いから気持ちはわかるが

814 :774RR:2022/10/26(水) 16:09:35.01 ID:fHjU8alv.net
なんか擁護するふりしてひたすら罵倒することで
結果的にイメージ下げやってる馬鹿がずーっと張り付いてんのなこのスレ
単に頭悪いのかわざとなのか知らんけど暇すぎるだろ

815 :774RR:2022/10/26(水) 17:06:57.91 ID:4CNA/d3p.net
買って後悔してる低知能の発達障害必死w

816 :774RR:2022/10/26(水) 17:25:44.20 ID:Ynxyeat+.net
すまん、そんなに図星だったか
発達に反応しすぎて気の毒

817 :774RR:2022/10/26(水) 18:33:14.84 ID:g4fpogOA.net
このスクーターは実物見ないとデザインの良さはわからん気がする。
ネット画像・動画だとどーしても立体感がつかめない。

818 :774RR:2022/10/26(水) 18:57:56.41 ID:qE3SMLSr.net
>>817
実車見て跨がらせて貰ったら欲しくなったわ、あのカバーの無いハンドルがいいね。
167センチだから前の方に座り両足つま先立ちだったがバイクは20台近く乗って来たので無問題
片足ならベッタリだし。オフ車に比べたらなんて事は無いわ。

819 :774RR:2022/10/26(水) 21:45:30.30 ID:NJ3bcje7.net
>>817
そうだね^ ^
ttps://i.imgur.com/qY75UPR.png

820 :774RR:2022/10/26(水) 22:08:31.10 ID:2eJ29/mr.net
発達必死で草

821 :774RR:2022/10/26(水) 22:13:50.53 ID:4CNA/d3p.net
>>816
買って後悔してる低知能の発達障害必死w

822 :774RR:2022/10/26(水) 22:29:14.01 ID:4CNA/d3p.net
>>817
実物さんざ見た
片目じゃ型落ちのボロバイクに乗ってると思われるのがオチ
短足でも足長でもストレス
これだけでも買う気は失せるがさらに
メットインはNMAXより狭いジョグ125並み
走りも特別速いわけではなく、グリファスに少々トルクをプラスαした程度
唯一良かったのはシートの質感
これだけじゃ買う気にならないな

823 :774RR:2022/10/26(水) 23:26:11.44 ID:CED1nDu7.net
ただのスクーター1台で毎日ウジウジ言ってるのダサすぎるでしょ
それも好きで拘ってるとかじゃなく嫌いな理由を延々と語ってるとか

824 :774RR:2022/10/27(木) 00:03:53.82 ID:AASzityN.net
>>823
買って後悔してる低知能の発達障害必死w
これに乗るには発達障害になるしかない

825 :774RR:2022/10/27(木) 00:50:19.83 ID:0Mlh6xrI.net
欠点がある程度ある方が逆に愛着沸くよ。出来の悪い子ほど・・・と同じ理屈。
乗ってるうちにその欠点すら愛おしくなってくる。
たとえばPCXは完璧過ぎてどーも好かん

826 :774RR:2022/10/27(木) 00:55:27.63 .net
>>819
靴がフロアに収まってなくない?

827 :774RR:2022/10/27(木) 01:27:55.77 ID:houMH4km.net
別にPCXも完璧ではないだろ
フラットフロアじゃないから足の自由度がほぼないし買い物で困る

828 :774RR:2022/10/27(木) 12:53:29.68 ID:9LcoaYor.net
https://www.autoby.jp/_ct/17516426
これこそが完璧だな
燃費はPCX並だしフラットだし
日本に持って来ないのが不思議

829 :774RR:2022/10/27(木) 13:12:20.02 ID:X2Mwh97S.net
そりゃ
PCXの客が分散するだけでXやnmaxの客奪えるタイプじゃないし

830 :774RR:2022/10/27(木) 13:51:05.07 ID:S5kirQAv.net
>>825
XFORCEの場合「ある程度」どころじゃねえよ
むしろ欠点だらけで長所が見えない

831 :774RR:2022/10/27(木) 14:09:47.66 ID:E8fdhqIC.net
X FORCE

全体的にデザインが中二っぽい

ライトは片目 片目失明みたいで縁起が悪いし 電球切れてても直せない貧乏人と思われるし

燃費は実燃費でリッター33しか走らないのに タンク容量は6.1リットルしかないから満タン航続200km届かないし 普段使いでは給油が面倒

シートが高くて足つきが悪い

足つきが悪いくせにフロアボードは高いから足をステップに乗せると膝が深く曲がり ハンドルを切れば手が足に当たる

高速に乗れる排気量なのにホイールは前後13インチしかない

125cc超は入庫できない駐輪場が結構ある マンションも125cc以下縛りの所が多い

維持費(自賠責・軽自動車税・任意保険代)は二種スクーターより年間20000円多くかかる


欠点しか無ぇなコイツ

832 :774RR:2022/10/27(木) 18:18:35.35 ID:AASzityN.net
>>830
俺が言おうとしてる事を先に言われたw

833 :774RR:2022/10/27(木) 18:31:47.26 ID:5mzKEMay.net
>>822
病気

834 :774RR:2022/10/27(木) 20:41:48.88 ID:NsujYZug.net
欠点だらけでもこの安さは魅力だぞ〜〜

835 :774RR:2022/10/27(木) 21:36:06.26 ID:hvf86Zi4.net
今日も欠典だらけの興味ない車種に張り付いて元気だね
お薬もちゃんと飲んでね

836 :774RR:2022/10/28(金) 00:38:20.34 ID:3wCIHqio.net
>>828
両目点くなら日本でも出してくれ
点かないならいらん

837 :774RR:2022/10/28(金) 01:23:31.92 ID:9IgGjp3C.net
これ欲しいね他社だが。
https://i.imgur.com/ReaSlPJ.jpg
https://i.imgur.com/MdNegwY.jpg
https://i.imgur.com/fsHkmuv.jpg
https://i.imgur.com/HzFoo21.jpg
https://i.imgur.com/8naBxOd.jpg

838 :774RR:2022/10/28(金) 06:33:50.94 ID:EMRgFHMZ.net
>>837
販促乙

839 :774RR:2022/10/28(金) 09:01:59.93 ID:KQpnU0i4.net
>>833
図星突かれてショックだったかw
もう一度言ってあげるね

実物さんざ見た
片目じゃ型落ちのボロバイクに乗ってると思われるのがオチ
短足でも足長でもストレス
これだけでも買う気は失せるがさらに
メットインはNMAXより狭いジョグ125並み
走りも特別速いわけではなく、グリファスに少々トルクをプラスαした程度
唯一良かったのはシートの質感
これだけじゃ買う気にならないな

840 :774RR:2022/10/28(金) 09:08:55.76 ID:KQpnU0i4.net
>>835
好きな奴だけが来ると思ってんのかなw頭固いね
嫌いな奴も来るんだよ
他のスレを見てみな
肯定派と否定派が入り混じってるのは当たり前
もっと頭を柔軟にした方がいいぞ

841 :774RR:2022/10/28(金) 09:40:29.35 ID:3wCIHqio.net
嫌いなら来ないだろ普通は
焦って叩きに来てるのは自分のも売れてないからだろw
俺が欠点を書き込むのは改善点を指摘してるだけで
当たり前だが興味もないバイクに一々構ってちゃんするほど暇じゃない

842 :774RR:2022/10/28(金) 09:45:58.50 ID:O+wi91NN.net
この人はなにがしたいんだろうな
わざわざ嫌いなものに粘着するとかやっぱり精神の病気なのかな

843 :774RR:2022/10/28(金) 10:13:56.62 ID:HIxTUHE3.net
嫌いな物に張り付いてネガるのはどう考えても頭悪い暇人だろ

844 :774RR:2022/10/28(金) 10:14:22.99 ID:Fxi1sX4C.net
>>840 世間では好きと嫌いが半分いるのはもちろんだけど、わざわざ嫌いなものに嫌いって書き込みに来る時間が勿体無いんだよね
私はpcxのスレを開く事は無いよ、時間勿体無いから

嫌いなものを嫌いと宣言しないと精神が保てない系の人ならごめんね

845 :774RR:2022/10/28(金) 11:22:05.27 ID:KQpnU0i4.net
>>ID:3wCIHqio
>>ID:O+wi91NN
買って後悔してる発達障害必死w

好きな奴だけが来ると思ってんのかなw頭固いね
嫌いな奴も来るんだよ
他のスレを見てみな
肯定派と否定派が入り混じってるのは当たり前
もっと頭を柔軟にした方がいいぞ

846 :774RR:2022/10/28(金) 11:23:45.89 ID:KQpnU0i4.net
>>ID:HIxTUHE3
>>ID:Fxi1sX4C
買って後悔してる発達障害必死w

好きな奴だけが来ると思ってんのかなw頭固いね
嫌いな奴も来るんだよ
他のスレを見てみな
肯定派と否定派が入り混じってるのは当たり前
もっと頭を柔軟にした方がいいぞ

847 :774RR:2022/10/28(金) 11:25:26.33 ID:HIxTUHE3.net
嫌いな物に張り付いてネガるのはどう考えても頭悪い暇人だろ
これを否定する要素無いよね

848 :774RR:2022/10/28(金) 12:39:29.52 ID:tSrnobOB.net
なんかPCXのとこにいるやつと同じだよなぁ

849 :774RR:2022/10/28(金) 17:27:51.37 ID:jWMCcRwH.net
ほしい

850 :774RR:2022/10/28(金) 18:58:39.63 ID:KQpnU0i4.net
>>847
それ他のスレ全員に言ってる事になるね
片目だけでも恥なのにつま先ツンツン
バイクから乗り手まで公道で恥をさらしてるようなもん
発達障害にでもならないととても買う気にならないな

851 :774RR:2022/10/28(金) 19:01:25.94 ID:hbJFSu1S.net
と発達障害が申しております

852 :774RR:2022/10/28(金) 19:01:34.47 ID:KQpnU0i4.net
>>848
という事はお前も見てるわけね
つまりPCXとこれと悩んでるのか
笑ってしまう

853 :774RR:2022/10/28(金) 19:05:06.26 ID:KQpnU0i4.net
>>851
そのネタ古いよ
俺も昔よくそれで逃げたw
発達障害にでもならないととても買う気にならないな

854 :774RR:2022/10/28(金) 21:45:30.53 ID:n+yJi4Dq.net
>>852
両方買う気ないよ
情報収集のために125~150クラスは色々巡回してるだけ

855 :774RR:2022/10/28(金) 21:52:20.76 ID:KQpnU0i4.net
>>854
俺だって両方買う気ないよ
それだしPCXのスレなんて除いたこともない
あの馬鹿何処かのスレと勘違いしてやがる
それ以外のとこは覗いたけどね

856 :774RR:2022/10/28(金) 22:09:33.94 ID:n+yJi4Dq.net
>>855
一緒にしないでくれますか

857 :774RR:2022/10/28(金) 22:24:17.01 ID:s+ABaYnN.net
ところでここでXフォースをディスってる人って現物見たことあるの?
少なくとも現物見てから批判してくれと言いたい。

858 :774RR:2022/10/28(金) 22:27:35.26 ID:y3ad4uA3.net
>>850
他のスレだろうが嫌いな物に張り付いてネガるのはどう考えても頭悪い暇人だろ
発達障害には当たり前の事もわからんか

859 :774RR:2022/10/29(土) 07:52:55.33 ID:X/uDqZYD.net
写真みたら狭そうだったがまたがったらそんなに気にならないぞ

860 :774RR:2022/10/29(土) 08:35:55.06 ID:6aL1KIRY.net
>>856
俺だって両方買う気ないよ
それだしPCXのスレなんて除いたこともない
あの馬鹿何処かのスレと勘違いしてやがる
それ以外のとこは覗いたけどね

861 :774RR:2022/10/29(土) 08:39:02.38 ID:6aL1KIRY.net
>>857
>>858
実物さんざ見た
片目じゃ型落ちのボロバイクに乗ってると思われるのがオチ
短足でも足長でもストレス
これだけでも買う気は失せるがさらに
メットインはNMAXより狭いジョグ125並み
走りも特別速いわけではなく、グリファスに少々トルクをプラスαした程度
唯一良かったのはシートの質感
これだけじゃ買う気にならないな
買う気になりたければお前らみたいに発達障害になるしかないもんなw

862 :774RR:2022/10/29(土) 09:01:27.70 ID:0j2LKAEe.net
久しぶりにきたら発達煽り効きすぎて申し訳ないことしたなぁ
図星すぎるとこうなるのか

863 :774RR:2022/10/29(土) 11:12:28.88 ID:6aL1KIRY.net
>>862
図星突かれたもんだから低知能の発達障害必死w

864 :774RR:2022/10/29(土) 12:19:16.02 ID:0j2LKAEe.net
>>863
ほんとに申し訳ないよな
それまで発達なんてワード出なかったのにいきなりオウム返し発達連呼しだしたの見て反省してる
知能低いとバカとかアホみたいな単純罵倒やオウム返しになるって研究結果もあるし本物だったぽい
かわいそうなことしちゃったよ

865 :774RR:2022/10/29(土) 12:21:13.71 ID:0j2LKAEe.net
って本人かよ
すまん、全て俺が悪いし君は発達なんかじゃない
謝罪するので強く生きてほしい
B型作業所とかつらいだろうが頑張ってください

866 :774RR:2022/10/29(土) 12:28:04.79 ID:6aL1KIRY.net
>>ID:0j2LKAEe
連チャンで泣きながら書き込むなよw
図星突かれたもんだから低知能の発達障害必死w
低知能の発達障害にはコピペで十分
返してやるだけ感謝しろよw

867 :774RR:2022/10/29(土) 12:59:15.77 ID:Gn72bBXY.net
>>861
実物見たと言いながらまだ日本に実物来てないジョグ125 を例に出している時点で嘘

868 :774RR:2022/10/29(土) 13:24:09.67 ID:wEz0HnGu.net
バイク乗って無いし、おそらく外にも出ないタイプだと思うから、辻褄の合わない部分があっても指摘しちゃ可哀想だよ
やさしくNG

869 :774RR:2022/10/29(土) 14:04:53.22 ID:6aL1KIRY.net
>>867
>>868
買って後悔しまくってる低知能の発達障害必死w

870 :774RR:2022/10/30(日) 00:00:04.17 ID:5jQdFyLO.net
グーバイクでチェックするとXフォースって新車の大半が5万円引き位で販売されてんだな。
同じヤマハで同排気量のNMAX155なんかはほぼ定価販売なのに・・・

871 :774RR:2022/10/30(日) 06:39:23.62 ID:wWNdmW79.net
そりゃNMAXはインドネシア生産で数が入って来てないからな
同じ台湾生産で売れてるシグナスグリファスも割引販売されてる

872 :774RR:2022/10/31(月) 20:37:02.22 ID:YLKayjja.net
給油して燃費は32.3でした

873 :774RR:2022/10/31(月) 21:20:46.09 ID:sn0Lb+o8.net
満タンでも200km走れないのかw

874 :774RR:2022/10/31(月) 23:22:57.46 ID:PThMyT3M.net
俺のマジェより1km以上悪いのか。
車重軽いのに。
ワイ33.8km。

875 :774RR:2022/11/01(火) 00:43:36.24 ID:xbSKq0NZ.net
トリシティは40行くぞ

876 :774RR:2022/11/01(火) 03:55:20.40 ID:tXuNb46b.net
とりあえずレンタル819に有ったから8時間レンタルして決めるわ

877 :774RR:2022/11/01(火) 06:11:47.69 ID:/WvrBSQq.net
俺の2017年式NMAXは冬で38夏で41くらい走る。これより新しいバイクが燃費悪いなんてにわかに信じがたいけどアンチのネガキャンじゃないよね?

878 :774RR:2022/11/01(火) 07:19:30.41 ID:chmfw4G2.net
お前らの乗り方なんて知らんがな

879 :774RR:2022/11/01(火) 07:33:15.14 ID:xrFY4KIr.net
>>877
アイドリングストップがついてないのもあるかもです

880 :774RR:2022/11/01(火) 07:38:06.53 ID:m+eFsE+u.net
今現役のリード100 2ストのリッター20より良いなら燃費なんて気にしないな

881 :774RR:2022/11/01(火) 08:21:18.05 ID:gz/iSRPD.net
>>875
トリシティが40いく??
なんかあのデカい(ように見える)図体でにわかには信じがたいが・・・

882 :774RR:2022/11/01(火) 08:31:35.87 ID:gFZhJgkW.net
>>881
実際でかいし重い(170kg)が、平均は40超えてくる
俺が乗って記録つけてるんだから間違いない

883 :774RR:2022/11/01(火) 10:01:25.11 ID:lkzAsjjg.net
>>882
ちなみにあなたの体重は??
まさか30キロ位の超やせ型ってオチじゃないよね?

884 :774RR:2022/11/01(火) 12:54:28.15 ID:5PdImWbY.net
トリシティ乗ってるやつ全員シニアカーかよってぐらいゆっくりだからそりゃ燃費も伸びるだろう

885 :774RR:2022/11/01(火) 13:19:45.88 ID:YPTGhAu1.net
>>883
63kg

886 :774RR:2022/11/01(火) 15:47:00.16 ID:TjaQVBvb.net
>>885
てことはほんとに燃費いいんだな。
トリシティデカいから見た目だけで判断するとリッター25キロ位?って感じだけどな〜

887 :774RR:2022/11/01(火) 23:08:30.69 ID:rkKIRj5c.net
デカさと存在感だけをアピールしたければトリシティかな
それ以外取り柄がないけどな

888 :774RR:2022/11/01(火) 23:27:49.42 ID:eQV0J6Sr.net
>>887
お前乗ったことないだろ

889 :774RR:2022/11/01(火) 23:45:24.64 ID:gO49sCmj.net
トリシティは立ちゴケしないといったな
あれは嘘だ

890 :774RR:2022/11/01(火) 23:56:16.00 ID:r4a4sLyQ.net
バイクってカッコいいかどうかが車以上に大事だろ
トリシティはかっこ悪い

891 :774RR:2022/11/02(水) 00:20:31.68 ID:Wwag5+2w.net
ゼロテスターのテスターロボやガンダムのビグザム、ジオングとか
奇抜なデザインのガジェット系好きなマニアにはたまらんデザインのような気がする。

892 :774RR:2022/11/02(水) 07:29:43.13 ID:coWsXRly.net
>>886
FORCEの燃費が悪すぎる
ADV150なら50超えてくるし

893 :774RR:2022/11/02(水) 10:04:36.73 ID:LRIXqHvn.net
>>888
代車で乗った事があるよ
俺の行きつけのバイク屋は豊富に代車があるから色々乗れて最高だよ
お前のとこは買わないと乗れないんだろ可哀想にw

894 :774RR:2022/11/02(水) 10:05:35.54 ID:LRIXqHvn.net
トリシティはデカくて存在感はあるけどカッコ悪い

895 :774RR:2022/11/02(水) 15:20:18.83 ID:NXYTytfX.net
代車でイキるのださすぎやろ

896 :774RR:2022/11/02(水) 17:17:04.13 ID:04NVNaDh.net
デザインとか乗り心地とかは人それぞれだから言い合っても意味無い

トリシティの燃費40は事実なので、それだけしか言うことない

FORCEがなぜこんなに悪いのか不思議だ

897 :774RR:2022/11/02(水) 22:37:15.08 ID:LRIXqHvn.net
>>895
代車も借りられないのか哀れw

898 :774RR:2022/11/02(水) 22:39:43.63 ID:7YSdWmIY.net
根拠のない話をはじめたぞ

899 :774RR:2022/11/03(木) 02:04:30.33 ID:i4wjNnf6.net
>>882
ちなみにトリシティってドリフトは可能?
3輪あるから滑らせてもコケない気がするけど。

900 :774RR:2022/11/03(木) 12:14:01.11 ID:kD14JcEU.net
>>898
根拠のある話をして気分を害したかw

901 :774RR:2022/11/04(金) 08:02:06.82 ID:mK2PbZ+L.net
>>899
義務教育うけろ

902 :774RR:2022/11/04(金) 16:39:45.90 ID:762KGlGS.net
頭ゆたぽんばっかだなこのスレ

903 :774RR:2022/11/04(金) 20:35:26.79 ID:wUofYNza.net
>>896
走らせ方だと思うけど。
トリシティ155に家族が乗ってるけど、VVA効くような道走り続けると(エコランプ消える速度域)燃費が30km/l近くまで落ちるって言ってる。

904 :774RR:2022/11/05(土) 10:40:40.45 ID:sE1VkDa6.net
トリシティじゃ走りを楽しむバイクじゃないし、速度を上げる場面も限られてるし多分そのせいで、結果燃費が良くなってるだけであって、つまりそれは燃費がいいと錯覚してるだけだ

905 :774RR:2022/11/05(土) 21:35:50.85 ID:BaW1Z/DP.net
駐輪スペースの都合上どうしてもマフラーを小型化する必要があるのだけど、BEAMSがマフラー出してきたのでそれに交換する前提で明日車両契約とマフラー購入の手配をしてくるわ
正直なところBEAMSってメーカーはイマイチ気に入らないんだけど作りは悪くなさそうなのでそこはもう妥協するわ

906 :774RR:2022/11/05(土) 22:50:53.28 ID:GB7v8ONL.net
考え直せ
155ccなんか何の役にも立たん
税金高いし燃費は悪いしタンク容量は小さい

907 :774RR:2022/11/05(土) 22:59:12.04 ID:2bRMZl9z.net
燃費とタンクは排気量のせいじゃないだろw

908 :774RR:2022/11/06(日) 01:38:38.95 ID:A/rqgn+S.net
税金高いって。
125と比較してたかだか年間1200円しか違わんやん・・・

909 :774RR:2022/11/06(日) 03:42:20.25 ID:tLpv8A3B.net
今日商談に行ってくる。

910 :774RR:2022/11/06(日) 07:35:03.26 ID:bgCxhsoL.net
一台持ちなら維持比そんなに変わらん

911 :774RR:2022/11/06(日) 07:50:29.14 ID:hEQ2X4wl.net
125は値引きゼロだから
結果としてはランニングコスト含めてもこっちの方が安い

912 :774RR:2022/11/06(日) 11:07:48.82 ID:vh9NktS2.net
>>906
よく考えもしないで思いつきで書き込んだ感じ
155ccじゃなくて、X FORCE は何の役にも立たん
というのが正解

913 :774RR:2022/11/06(日) 11:41:06.07 ID:814/dbMu.net
軽自動車税の差額+自賠責保険の差額+任意保険の差額で

155ccは125ccより年間2万円くらい多く払わなきゃいけないよ

新車で買うと重量税も払わなきゃいけない

914 :774RR:2022/11/06(日) 12:08:34.16 ID:cMn5EESW.net
任意入りません!ってバカタレはともかく保険代がでかいよな
純新規・全年齢・対人対物無制限で一番安いプランで比較しても125以下と125超では年額1万年以上のひらきがある
ファミバイ特約使うならゼロになる

915 :774RR:2022/11/06(日) 12:13:14.99 .net
srgt200買うわ

916 :774RR:2022/11/06(日) 12:29:29.29 ID:vh9NktS2.net
車があれば125以下の方がお得だが、一台だけなら125以下も以上も保険代はほとんど変わらない

917 :774RR:2022/11/06(日) 12:45:23.71 ID:cMn5EESW.net
>>916
125以下と125超では任意保険代が年額1万円以上変わります

嘘はつかないように。

918 :774RR:2022/11/06(日) 12:48:33.90 ID:tLpv8A3B.net
そんなにケチなら、スズキでも買ってろよ。

919 :774RR:2022/11/06(日) 13:12:06.51 ID:Cjh9jlXa.net
いちまんえんも変わります!
って、それを誤差って思ってる人と大事ないちまんえんの人では
会話が噛み合わないのは仕方ない
原付スレに帰ると幸せになれるよ!

920 :774RR:2022/11/06(日) 13:21:36.18 ID:ze9SPsNR.net
任意保険代の差額だけで 1万円

軽自動車税の差額+自賠責保険の差額+任意保険の差額=年間2万円以上違うよ 全然誤差じゃない

※ファミバイ特約は使わないとして

921 :774RR:2022/11/06(日) 13:23:35.20 ID:ze9SPsNR.net
>>916
チューリッヒ

全年齢担保&新規&対人対物無制限

125cc以下 26580円/年
125cc超   68170円/年

922 :774RR:2022/11/06(日) 13:37:30.09 ID:MbPT6CYF.net
>>921
結構な差だなそりゃ!まあ他の保険会社も似たようなもんか。
ちなみに任意って新規は6等級からスタートだっけ?
大人しく乗って等級上がるのじっくり待つしかないわな〜
いずれにしても強制だけってのは論外だと思う。

923 :774RR:2022/11/06(日) 13:42:52.45 ID:mUzpkopq.net
俺一年の保険料11000円くらいだけど安かったのか。三井住友海上だけど

924 :774RR:2022/11/06(日) 14:01:22.63 ID:LyIi8EET.net
加入年数とか年齢によるからな
全年齢で純新規だろ921は

925 :774RR:2022/11/06(日) 14:02:08.98 ID:yN6nBngM.net
>>920
軽自動車税の差額:1200円
自賠責保険の差額:どの年数でも500円程度
なんで2万円の差になるの?50の原付でも乗っとけカス

926 :774RR:2022/11/06(日) 14:08:02.55 ID:LyIi8EET.net
ガチ文盲かよ

927 :774RR:2022/11/06(日) 14:08:14.62 ID:hEQ2X4wl.net
>>915
そうするとさらにハイオクの負荷も加算されるな

928 :774RR:2022/11/06(日) 14:29:34.77 ID:QOf0nCN9.net
年間2万って月2,000円いかねーだろ?
どんだけ貧乏人なんだよ

929 :774RR:2022/11/06(日) 14:46:01.35 ID:vh9NktS2.net
>>917
小型AT必死w
あまりにも無知すぎる

930 :774RR:2022/11/06(日) 14:48:24.14 ID:kqFBW0NB.net
任意保険ならアクサが安いみたいだな

931 :774RR:2022/11/06(日) 14:52:39.94 ID:vh9NktS2.net
>>923
三井住友海上でその金額だと相当色々な項目を削ってるな
そんなんじゃ何かあった時不安

932 :774RR:2022/11/06(日) 14:54:13.01 ID:vh9NktS2.net
貧乏人はダイレクト系を選択するケースが多いね

933 :774RR:2022/11/06(日) 14:57:05.23 ID:MbPT6CYF.net
対物対人無制限は必須だろ今のご時世。
安くあげようなんてスケベ心出して、なんかあったら人生詰むわ。

934 :774RR:2022/11/06(日) 14:58:21.39 ID:xrLlg3Xc.net
あと弁護士特約な
これが無い保険なぞ入る意味が無い

935 :774RR:2022/11/06(日) 15:00:59.28 ID:vh9NktS2.net
そんなの常識

936 :774RR:2022/11/06(日) 15:06:43.51 ID:MbPT6CYF.net
弁護士特約、自分は付けてるけど付けてないやつは結構多い。

937 :774RR:2022/11/06(日) 15:10:19.56 ID:ywG1tBnV.net
125㏄との法定維持費の件をツッコまれると相当都合が悪いみたいやなww

938 :774RR:2022/11/07(月) 08:05:57.57 ID:KrKF0Sb6.net
初年度4万円違うから無理だわーって人は
原付スレに帰れば幸せになれるよ
今日もバイト頑張ってね!

939 :774RR:2022/11/07(月) 18:45:15.06 ID:s9aHblRY.net
所有したり運転する満足度等を明確に指数化して金額に換算出来るようになればな。

940 :774RR:2022/11/08(火) 07:29:39.37 ID:ZFwZIOBm.net
買ったよ!
早く納車してくれ。

941 :774RR:2022/11/08(火) 07:55:05.60 ID:h+NfU652.net
>>940
おめいい色!!

942 :774RR:2022/11/08(火) 08:27:59.94 ID:yswCXMkq.net
>>940
おめでとうございます!仲間が増えて嬉しいです

943 :774RR:2022/11/08(火) 13:24:55.10 ID:q5Cm9dl1.net
>>940
参考までに何が購入動機の決め手になったか聞かせておくれ

944 :774RR:2022/11/08(火) 14:47:49.34 ID:iBGiTCh/.net
購入の決め手は足元フラットで125以上だとこれかマジェSしか無いから仕方なくだ

945 :774RR:2022/11/08(火) 16:28:22.68 ID:ZFwZIOBm.net
購入動機はいくつかあるが、
・コンパクトなスクーターを探してた。
・性能が良い事
・先進性のある装備
の三つ。
バーグマン400からMTバイクに乗り換えて実用車が欲しくなったんで増車しました。

946 :774RR:2022/11/08(火) 17:37:42.44 ID:EpzjctsP.net
グリファスかこれで迷ってる

947 :774RR:2022/11/08(火) 17:41:01.37 ID:u6GGEBeQ.net
>>946
やめとけ
ttps://i.imgur.com/qY75UPR.png

948 :774RR:2022/11/08(火) 17:57:06.89 ID:ZFwZIOBm.net
>>947
この人何センチ?
買うとき跨ったけど、身長170cmでつま先しかつかなかったよ。

949 :774RR:2022/11/08(火) 18:36:28.07 .net
>>947
ADV見たあとだとマジで無いなって感じ

950 :774RR:2022/11/08(火) 18:49:18.29 ID:EpzjctsP.net
>>947
フロアに足乗せた状態でそんなにハンドルを切るシチュエーションってある?

951 :774RR:2022/11/08(火) 19:45:48.81 ID:ssXNAXoA.net
>>950
駐輪場に置いた時とかなら有り得る

952 :774RR:2022/11/08(火) 20:04:56.20 ID:p3L3DPK6.net
駐輪場は降りるだろ

953 :774RR:2022/11/09(水) 15:55:27.73 ID:HrlaWEeP.net
フルロックUターンなら足下ろしてるし
ぶつかりそうなら足開くとか自然にすると思うんだけど
謎レビューよなそれ

954 :774RR:2022/11/09(水) 16:41:59.17 ID:l/yDYCvL.net
単にケチつけたいだけやん。
慣れればなんてことない問題だろ

955 :774RR:2022/11/09(水) 21:22:52.18 ID:pKcW4ZPh.net
もうバイク屋に全額振り込んだよ!買ったよ!楽しみだよ!

956 :774RR:2022/11/09(水) 23:08:13.76 ID:sO7cYd//.net
>>955
おめいろ

957 :774RR:2022/11/10(木) 00:47:41.10 ID:BP9meBYE.net
>>955
せっかく買ったんだ。
大事にしてな

958 :774RR:2022/11/10(木) 05:29:11.19 ID:w/BU6KX6.net
今週末納車予定なんだけど、皆様は、トップケース付けてる?
自分は格好が良いテールの見栄えが悪くなるのでつけない予定なんだけど。

959 :774RR:2022/11/10(木) 15:19:24.13 ID:YpNBubGC.net
あっ そですか

960 :774RR:2022/11/10(木) 16:19:15.49 ID:VEe7w9mr.net
>>958
つけてますよヤマハ純正にしました
そんなにカッコ悪いとは思いません。収納増えるしフラットフロアだから実用性でガンガン使い倒してます

961 :774RR:2022/11/10(木) 18:16:33.13 .net
トップケースだけは無理

962 :774RR:2022/11/10(木) 18:22:32.19 ID:x3rIzGk6.net
スクーターは雨の日も乗るから絶対つけるわ
逆に趣味で乗ってるSSには絶対にありえないが

963 :774RR:2022/11/10(木) 21:47:44.36 ID:mpeAqOpz.net
シート下は熱くなるからアイス入れられない

964 :774RR:2022/11/10(木) 22:23:52.12 ID:GbxdAVsV.net
次のモデルチェンジはグリファスのように片目点灯でも両方ポジションランプが付くか、もしかしたら両目点灯になるらしい
現行はもろ片目だけだろ
今買う奴はアホだな

965 :774RR:2022/11/10(木) 22:59:25.25 ID:HLV9EWYw.net
このバイクは知らないけど、155って高速に乗れるんでしょ
見た目原付きスクーターみたいなのもあるけどあんなので高速乗るの?怖すぎ
見たことないわ

966 :774RR:2022/11/10(木) 23:01:59.91 ID:uWaf//s3.net
そりゃ見たことないからだろう

967 :774RR:2022/11/10(木) 23:21:17.79 ID:mpeAqOpz.net
ハンターカブでもボアアップキット組んで正式登録すれば高速走れるが
十分流れに乗れるかは別として

968 :774RR:2022/11/10(木) 23:47:52.05 ID:x3rIzGk6.net
ハンターカブは試乗したら中身が思ったより普通のカブでマジで見た目だけで売れてるんだなって思った
スレチだけど

969 :774RR:2022/11/11(金) 00:07:09.32 ID:7yWp/rN0.net
あれは林道の急坂で上り下りして初めて価値がわかる代物だからな

970 :774RR:2022/11/11(金) 03:34:06.25 ID:tSnFzo6N.net
>>958
最近の箱はわりとスタイリッシュなものあるじゃん。昔ながらのジビ箱はダサいけど

971 :774RR:2022/11/11(金) 06:09:16.79 ID:z3rzclXB.net
アイキョウさんのレビュー見てると、これもなかなかいいバイクだなと感じてしまい、欲しくなる

972 :774RR:2022/11/11(金) 07:13:16.37 ID:wnRCQmxl.net
箱自体は、ヘプコの奴持ってるんだけど踏ん切りがつかん。

973 :774RR:2022/11/11(金) 19:36:02.83 ID:h7wUVUNF.net
>>971
仕事だから乗りたくなるように見せてるだけだ

974 :774RR:2022/11/11(金) 20:09:03.86 ID:9ScjVJOH.net
>>973
悪い所明確に言うだけ提灯記事しか書けない雑誌より全然良い

975 :774RR:2022/11/11(金) 20:10:59.65 ID:k2fYE7+O.net
じすれ

【YAMAHA】X FORCE ABS Part3【155cc】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1668165035/

976 :774RR:2022/11/11(金) 22:41:20.66 ID:h7wUVUNF.net
>>974
悪い所を全然言わないと返って変だし嘘っぽい印象与えるだろ
悪い所も言いつつ良い所も言う
そこがプロなんだよ
結局狙いは乗りたくなるように仕向けたいわけ
仕事だからね

977 :774RR:2022/11/11(金) 23:09:46.53 ID:9ScjVJOH.net
>>976
他の普段スクーターに乗らないバイク系ユーチューバーによるスクーターレビュー全般があまりにも酷過ぎる分仕事でもちゃんとしたこと言えるだけ偉いよ
ただスクーターの乗り方に慣れてないだけの奴がカーブが曲がりにくくて~とかまるで参考にならないのばっかり

978 :774RR:2022/11/12(土) 06:53:59.99 ID:5sAIXS/a.net
確かにどのスクーターレビューも酷いな。
プーリーのセッティングとか知りたいのに。

979 :774RR:2022/11/12(土) 21:42:59.97 ID:qB+IKjKP.net
今月末に納車される予定なんだが、何かオススメのパーツはないかな?
車両デザインは崩したくないので箱やスクリーンや拳バイザー以外で何かあれば

今のところ購入店には両灯LED化とホーン交換だけ依頼してる
ところでこのバイクってハザード機能付いてるのかな?

980 :774RR:2022/11/12(土) 22:27:06.93 ID:hiHm/aYq.net
片目の時点で車両デザインが崩れてるよ

981 :774RR:2022/11/12(土) 22:32:33.31 ID:hmy1Pry9.net
>>979
ハザードもパッシングもあります!ご安心を

982 :774RR:2022/11/12(土) 22:36:36.43 ID:qB+IKjKP.net
>>981
ハザードだけじゃなくパッシングもついてるんだね
あまり使うことはないけどあれば便利なこともあるだろうから嬉しいな
レスありがとね

983 :774RR:2022/11/12(土) 22:45:49.72 ID:fthrgRoc.net
後付で何かするかなんて用途次第

984 :774RR:2022/11/12(土) 23:01:08.64 ID:5sAIXS/a.net
今日車両受け取ってきた。
VVAええな。

985 :774RR:2022/11/12(土) 23:07:09.95 ID:hmy1Pry9.net
>>984
おめす!エンジンいいですよね
高回転になるとパワーアップ感があって

986 :774RR:2022/11/12(土) 23:12:20.34 ID:nOom06O0.net
ちょっと遠方県の店で買って納車待ってる途中。とりに行った帰りにいきなり
高速乗って、慣らし中ということでずっと60km/h巡行で帰るのってどうなんだろ。
ありかな。他の車とかに迷惑だろうか。

987 :774RR:2022/11/12(土) 23:13:33.32 ID:hdgWazWI.net
煽り運転で通報不可避 低速でもアウトだぞ

988 :774RR:2022/11/12(土) 23:42:11.54 ID:vXuEdRTy.net
>>984
おめこ色の買ったな!

989 :774RR:2022/11/12(土) 23:45:25.18 ID:hiHm/aYq.net
グリファスより少々トルクが厚くなった程度

990 :774RR:2022/11/13(日) 05:56:34.74 ID:q7IxmTTd.net
>>980
片目なんていくらでも走ってるじゃん
なんでそこまで気にするかね

991 :774RR:2022/11/13(日) 08:45:26.78 ID:0w5MP88u.net
片目連呼マンは片目SSが両目点灯になった時にむしろ一部で拒否反応があったこと知らなさそう

992 :774RR:2022/11/13(日) 10:32:54.73 ID:X53OwKxF.net
片目乗り必死w
乗ってる時は自分からは見えないから気にしないんだろうが、対向車から見れば素直に変だから俺は気にする
片目乗りは自己催眠かけて無理やり自分を納得させてるだけ
恥をも気にしないように努力してると思うと泣けてくるw

993 :774RR:2022/11/13(日) 11:25:47.96 ID:RyIGmfhV.net
片目のバイクなんてありふれてるけどな。
何と戦ってんの?

994 :774RR:2022/11/13(日) 11:30:38.13 ID:OWMrEL4J.net
>>985
加給とは言わないけど、パワーアップするよな。
トリシティ155もたまに乗るけど、それよりは明確に感じるわ。

995 :774RR:2022/11/13(日) 12:17:05.07 ID:OYU9faMd.net
VVAを効かせる際「VVA、ON!!」って叫ぶ必要があるらしいな。

996 :774RR:2022/11/13(日) 15:52:49.41 ID:X53OwKxF.net
>>993
片目慣れしてるお前からすれば自然なんだろうが、周りから見られる目はそんな事知ったこっちゃないから、素直に変に見られるのが自然
半分壊れてるのに気づかないで乗ってて哀れだと思われるのが現実

997 :774RR:2022/11/13(日) 16:08:51.47 ID:gUZtyRer.net
乗ってる本人からは見えないんだからたいした意味はない

998 :774RR:2022/11/13(日) 16:12:51.74 ID:q7IxmTTd.net
そこまで見られることを気にするなら、常に洗車してバイクをピカピカに維持してるのかな?

999 :774RR:2022/11/13(日) 16:28:02.06 ID:V+FJRO2B.net
>>996
いや公道出ろよ慣れの問題じゃなくて当たり前にいるんだよ
原付しか持ってないなら知らなくてもしょうがないけどねぇw

1000 :774RR:2022/11/13(日) 16:38:30.53 ID:7xEYnVcV.net
>>999
はぁ?
馬鹿なのかな?

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