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スーパーカブ70 90 100 part98

1 :774RR:2022/07/25(月) 17:17:16.26 ID:IY4rDeOs.net
原付2種に分類され、オリジナルの排気量が『 70・90・100cc 』のスーパーカブのスレです。

スーパーカブ110には、専用スレがありますので、そちらに行ってください。
また50ccカブからボアアップする話も別スレでお願いします。


個人の趣味に対する悪意の書き込みと、それに過剰反応する人は徹底的にスルーで対応願います。

丸目・角目、お互いに拘りがあるでしょうけど
お互いの欠点を言い合うのではなく、良い所を尊重し合って仲良く行きましょう。
『 スーパーカブ 70・90・100 』が楽しくなる情報をお待ちしてます~。

前スレ
スーパーカブ70 90 100 part97
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1654518475/

次スレは>>950->>980あたりで、スレの流れを読んで立てて下さいね。
次スレが立つまではレス減速! スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないようにしてね。
規制等で不可能な場合は、代打を誰かにお願いして欲しいです。
なお、立てた後は誘導リンクをお願いできれば閲覧している皆さんが助かりますよ。

804 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ご近所のタイカブ100が現行110に変わってた
乗り換えるなら安くで譲ってほしかった

805 :774RR:[ここ壊れてます] .net
だったら普段から仲良くしてコミュニケーションを取れよと
乗換の時だけ譲って頂戴なんて乞食と変わらん

806 :774RR:[ここ壊れてます] .net
壊れても気軽に開けられるのがカブの良いところだと思う。
こだわりの逸品はともかく部品交換だけなら割と気軽だしな。

807 :774RR:[ここ壊れてます] .net
くそほど安物買わない限り外国産も良くなってきてるよ 安いよ買おうとするからだよ
もう国産神話なんてない

808 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>795
すんげぇブーメランw

809 :774RR:[ここ壊れてます] .net
何が異常ってオリジナルに拘るえいかこんな基地外レベルのSR買っちゃうj状況だからな。この土を15万で落札したんだとさ。
https://www.autoby.jp/_ct/17564325
オリジナルに拘らなきゃここまで酷いの掴むこともなかろうにw

810 :774RR:[ここ壊れてます] .net
てーか20年以上は経過したカブなんて大抵マトモじゃねぇんだからさ、買うにしろ信仰するにしろもちっと考えろやって思うよ。
業オク仕入で店が何やってるかつったら、少し拭いて塗装剥げたところは泥の上からスプレーしてるんだよ。
俺その現場でそういうの改めて手直ししてたことあるから。

SNS見ててもさぁ、綺麗に見えてもフォークとかアップしたら土に埋まってたんか?って朽ち果ててたモノもあったし(ニコイチ疑惑あり)、
何も分からん若い人が食い物にされすぎだよ。酷いよ。業界死ね。

811 :774RR:[ここ壊れてます] .net
あーあ壊しちゃった

812 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>810
自分の悪行自慢乙

813 :774RR:[ここ壊れてます] .net
キチガイが暴れてるみたいだけどなんかあったの?

814 :774RR:[ここ壊れてます] .net
この前90カスタムが現状5万で売ってたから買ってきたけど4コイチか5コイチくらいのものだった
まあそれぞれのパーツ自体はボロいけどそんな状態が悪くはなかったからいいけど
ケルヒャーかけたらいろんな色が出てきた

815 :774RR:[ここ壊れてます] .net
バイク屋からなら叩き返せ
見ないで買った個人売買なら文句言うな

買ってから文句言う奴って何だろうな

816 :774RR:[ここ壊れてます] .net
結果いい買い物だったわ

817 :774RR:[ここ壊れてます] .net


818 :774RR:[ここ壊れてます] .net
古いバイクと車はケルヒャーアカンやろ
塗装剥がれまくりで死ぬ

819 :774RR:[ここ壊れてます] .net
なんか適当なモスグリーンで塗った感じが下手糞だったから綺麗にしてやろうとケルヒャーかけたら色んな色が出てきた
エンジンは規制後のセル無しHA02だけどフレーム番号から80年代位のプレスカブっぽいけど外装は角目になってた
サイドスタンドは赤色が出てきたから郵政かもしれない

820 :774RR:[ここ壊れてます] .net
何か寄せ集め感が楽しいね

821 :774RR:[ここ壊れてます] .net
商品として仕立てるのは大変だからそのまま売ったんだろうけど
なんか色々寄せ集めて作った感じで結構楽しい

822 :774RR:[ここ壊れてます] .net
土にかえったSRに15万なんて異常だ
使えるところなんてありゃしない
走れるようになるためにはもう一台ちゃんと走れるSRが必要じゃない?

823 :774RR:[ここ壊れてます] .net
SRもカブほどでは無いが400㏄クラスとしては長い事新車がコンスタントに売られていてそこら中にゴロゴロしてるから400なら部品取り車安く買えると思う。
400と共通な部品は400から取れば良いしな。
て言うかレストアとしては素人向けの簡単な部類だろ。
ガチ勢なら骨組みにエンジンが載ってる程度で土に埋まってた様なのから起こすからな。

824 :774RR:[ここ壊れてます] .net
125って例によってアホ程納期かかるのかなぁ
なんか無性に欲しくなってきた

825 :774RR:[ここ壊れてます] .net
スレチ

826 :774RR:[ここ壊れてます] .net
90が高値と言うので下取りに出して卒業しようと思っています

827 :774RR:[ここ壊れてます] .net
昔見た映画
刑事がヤバいハーレー軍団に潜入捜査するやつ。
解体屋に行って、マシンをフレームから組んで、スジ者仕様車に仕上げていた。

・・・どこかのカブ軍団に潜入なんて無いかw

828 :774RR:[ここ壊れてます] .net
数年前になんとなくカブが欲しかった頃、車の修理工場に9万で70カブが出ていたがどうせなら90と思っていて買わなかった
今は90乗りだが惜しいことしたと思ってる

829 :774RR:[ここ壊れてます] .net
カブが生えてます、貴方ならどうしますか?
①拾ってくる
②部品だけもらう
③朽ち果てる経過を楽しむ
https://i.imgur.com/5882UxB.jpg
https://i.imgur.com/fZ4PjAv.jpg

830 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ちょっと整備すればすぐ走れそうじゃん

831 :774RR:[ここ壊れてます] .net
1枚目はもうダメだが2枚目は警察に届けて持ち主来なかったら貰って
整備したらいけるやろ

832 :774RR:[ここ壊れてます] .net
一枚目のOHVカブは素人目には土に帰りかけてる様に見えるのだろうな。
ガチ勢なら簡単過ぎてアホらしいからかえって手を出さない。
二枚目が土に帰りかけてるゴミに見える人は整備経験値無さすぎでバイク屋のかもネギでしょうね。
もちろん糸目付けずじゃぶじゃぶバイク屋に注ぎ込む余裕有るなら問題無いどころか日本経済に貢献してますけどね。

833 :774RR:[ここ壊れてます] .net
よほど叩かれたのが悔しかったのかな?カブプロのおじいさん荒らしに進化しちゃったよ

834 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>826
いまいくらくらいで売れるの?

835 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>831
エニグマ

836 :774RR:[ここ壊れてます] .net
15年以上前だが、外回りのパートさんが鍵を付けたまま離れてしまったのが原因で会社の90が盗まれた。
そんでもって数年前、高速道路と並走する寂しい道の側溝にはまる形で前輪とエンジンを抜かれた90が捨てられてた
ナンバーも付いていたのでそれと分かった。俺のものでないけど悲しかったな。

837 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>831
どこがダメだよ。形がまだある。色が分かるくらいじゃ普通じゃないか? レストア界いらっしゃい
https://youtu.be/Dy7fc6wbINU

838 :774RR:2022/09/10(土) 12:07:53.60 ID:uwfvED/V.net
90は鉄カブ界のKINGや!

839 :774RR:2022/09/10(土) 12:43:55.86 ID:SCUDdnU8.net
他人の動画でマウント取り?
自分のやったレストア見せてごらん

840 :774RR:2022/09/10(土) 12:53:12.05 ID:qvbXmEXS.net
>>839
オールドタイマー読んで

841 :774RR:2022/09/10(土) 12:53:35.54 ID:y7MnWJDe.net
まじこれ 他人の成果を如何にも自分の手柄のような報告は要らない

842 :774RR:[ここ壊れてます] .net
極端な趣味をさも普通だと言い張って相手を叩くのは気に入らないやり方だな

843 :774RR:[ここ壊れてます] .net
鉄カブに乗ってる奴なんて
そんなものだよ

俺もだが

844 :774RR:[ここ壊れてます] .net
今日キックした時にガキん!てなったんだけど…
なんかギアがズレたような感じの感触だった
その後エンジン始動できたけど、何か悪くなってる?

845 :774RR:[ここ壊れてます] .net
俺以外ろくなやついないな…

846 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>845
6でもない奴だな

847 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>827
ハーレーオーナーって株主より柄悪いよねなんでやろ。

848 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ああいうハレ乗りは同じバイク乗りとは違う人種と思ってる
「あんなのとは一緒にされたくない」って人はほぼノーマルでソロで走ってる印象

849 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ハーレー乗りとバイク乗りは別

850 :774RR:[ここ壊れてます] .net
BM乗りよりマシ

851 :774RR:[ここ壊れてます] .net
これがいま有名な熊本ハーレー集団
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1555859674561662981/pu/vid/796x360/M9F70Y78WLR_gElt.mp4

852 :774RR:[ここ壊れてます] .net
普段はシャコタンのハイエ○スでオラつきながら現場へ向かってそう

853 :774RR:[ここ壊れてます] .net
XOSS Gってサイクルコンピュータをカブにも付けて走ってるけどなかなか使える 
センサーじゃなくGPS頼みになるけどトリップメーターにもなるし後でスマホとブルートゥースでつないだら行程も地図上で確認できる
3000円ちょいと安いのもいい

854 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ホイールセンサー式を大型で使ってたけど、タイヤ外周ミリを設定で入れるんでスピードメーターがしっかり合う。標準のハッピーメータークソだったからな。
その日の奇跡なんぞスマフォ側だけでできるじゃんw

855 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>853
よさげ

856 :774RR:[ここ壊れてます] .net
こっちの方がオヌヌメ
iGPSPORT iGS50S
ttps://diary.cyclekikou.net/archives/18360

857 :774RR:[ここ壊れてます] .net
トピークの安いサイコン買ってきて着けようとしたが
パルスを安全にひろうセットが難しくてあきらめてどっかに押し込んである

858 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>856
それ良さげだね でもそこで書いてあるようなXOSS Gの不具合ないけどな
買ってすぐファームウェアのアップデートの指示があったけど改善されているかも?
確かに最初GPS捕まえるのは遅いけど3分ってのはないな
ログみてみたけど結構な山奥走ったけどトンネル以外道は外れてなかった

859 :774RR:[ここ壊れてます] .net
カブじゃないけど有線サイコンのvelo9付けてる
時計付いてるし、トリップあるし、3年以上電池もってるし安いし最高
夜は見えないのが唯一の欠点

860 :774RR:[ここ壊れてます] .net
でも、やっぱり良いのは garmin

861 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ベロ9は長年モデルチェンジもなく愛されてる名機だね 
Garmin試してみたいね

862 :774RR:[ここ壊れてます] .net
D型エアスクリュー用の工具を買おうとしてますが、軸の長さや使い勝手がいいのは何処のメーカーでしょうか。御指南ください。

863 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ストレートの長いので良いのでは?
レッグ付いたままスロー調整すると思うので長い方が良さそう。

864 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>857
無線?だったらノイズ拾って不正確になると思うが。もうあそこの有線って売ってないよね。
トピークのパノラムV12の有線式をオフ車に付ける海外製のキットが売ってたけど、トピークの有線製品が採用されてた理由は
100km/hを越えても正確なのとノイズに強かったからだね…

865 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ストレートのDスクリュドライバーはスタビのような短い奴だとリーチが不足してるので六角レンチで芋ネジを緩めて調整を要する

866 :774RR:[ここ壊れてます] .net
長いとレッグシールドに当たりそうだし、手頃な長さのツールはないもんですかねえ

867 :774RR:[ここ壊れてます] .net
デイトナが便利グッズみたいなの出してなかったっけ?
確か買ったんだけどめったに使わないから忘れちゃった

868 :774RR:[ここ壊れてます] .net
鉗子でつまんで一回外し、100均の金鋸で溝を掘ればマイナスドライバーで回せるようになる。

869 :774RR:[ここ壊れてます] .net
規制前のエアスクリューに変えればいいんじゃ無いの?知らんけど

870 :774RR:[ここ壊れてます] .net
バイク屋に頼んでマイナス溝掘ってもらえば?

871 :774RR:[ここ壊れてます] .net
このスレももう駄目だな答える気無いなら黙ってりゃいいのに

872 :774RR:[ここ壊れてます] .net
シーン…

873 :774RR:[ここ壊れてます] .net
勢いよくキックを4発で12kg/cm2
座ったままのキック9発で11.5kg/cm2
腰上メンテはもう少し圧縮が落ちてからでいいかな

874 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>844
俺もなったことある
その後キックが抜けがちになったよ
多分キックシャフトのギアが欠けたか丸まったと思う

875 :774RR:[ここ壊れてます] .net
スプライン噛むタイミングが悪かっただけだから何の問題もない安心しろ

876 :774RR:[ここ壊れてます] .net
寸法想定し長すぎず短すぎない工具を昨日発注した。

877 :774RR:[ここ壊れてます] .net
圧縮圧力も参考値くらいに考えて燃費数値でOH時期を考えた方が良いのでは?
圧縮圧力はわりと落ちても普通に始動して走るからね。
しかし燃費はガクンと落ちて来る。
本来50走るはずの所が圧縮その他のへたりで30行かない所まで落ちたら大きな問題なく乗れててもガソリン代の余分な浪費が必要な部品代を上回るからな。

878 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>871

879 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>877
ありがとうございます
老馬とジジイの組み合わせで全開はほとんどせずヨロヨロ走りで52km/lはでてます。
チョイノリが続くと40km/lを割るぐらい、燃焼室にオイルが下がるか上がるかの感じもあったんでメンテ検討してました。

880 :774RR:[ここ壊れてます] .net
アルミの中華トップケース付けてる方に質問です。
フルフェイスは30l程度では入りませんか?
普通のトップケースなら入りそうですがアルミの方は小さく見えるんですが、、

881 :774RR:[ここ壊れてます] .net
旧車のカブ専門店て
一見が見てもらおうとしたら数年待ちらしいね
常連だけで商売成り立つって
古いカブに金かける趣味の人って意外と多いのかな

882 :774RR:2022/09/13(火) 12:58:31.50 ID:zRwJvGOl.net
ハーレー専門ショップみたいになってんな そんなオサレな店入れないわ

883 :774RR:2022/09/13(火) 13:10:25.79 ID:j++fTNKf.net
W1で有名なところなんて
期限を言う客は門前払いで
作業依頼して車両預けて
10年以上放置されてる
常連さんも居るとか

884 :774RR:2022/09/13(火) 13:15:29.07 ID:NEU52Fqs.net
見てもらってどうすんのよ

885 :774RR:2022/09/13(火) 13:18:03.83 ID:9L1Ptw5L.net
バイク屋に支払い忘れとったがバイク屋も請求忘れとるような店の常連な俺は勝ち組か

886 :774RR:2022/09/13(火) 13:23:25.98 ID:i2G4rnQy.net
>>881
単に仕事してないだけじゃないかなあ。
朝から晩までダラダラしてるので、類友の客が毎日のように来て営業妨害する。
待ってる人は「そもそも期待していない」ので待ててる。
仕事というものを成果物だけで出来る出来ないを判断していて、時間は入ってないので仕事出来ていないに等しい。
仕事出来ないくせに安請け合いするので、たまにマトモな客がぶち切れて騒動を起こす。




まぁ俺の知り合いがこの典型なんだけどね。
そんなんでもなんとか食うくらいは出来るみたいよ。結構家賃払えんから知人に借金しまくり、手伝い人員に約束の賃金も払わないのがデフォになってるがな。

887 :774RR:2022/09/13(火) 13:34:46.80 ID:zRwJvGOl.net
最近三菱系の有名チューナーがこんな感じになって更にゲーム課金にハマって預かった客の車のパーツ勝手に売却するって事件があったな
https://motor-fan.jp/weboption/article/30308/

888 :774RR:2022/09/13(火) 15:02:23.69 ID:nMYLqy4v.net
旧車ならある程度は自分でいじれて当然だと思うんだが。そこを金で解決するやり方はありだとは思うが、それに乗っかってろくに仕事しないバイク屋はクソ。
ならやっぱり自分でいじれたほうが変なストレスたまんなくていい。工賃の分で工具揃えられるからな。

889 :774RR:2022/09/13(火) 15:04:54.13 ID:JWJC0vdr.net
クランクケースのボルト穴なめて絶望してる
ケース左側の下の穴
大体浅いんだよなぁここ

890 :774RR:[ここ壊れてます] .net
カブじゃじゃなくてモンキー系のカスタムショップの話だがエンジン下ろして全てバラして組んで積む基本工賃が18万~と聞いたな。
部品代は全て別で加工とか調整代金も入ってない。
積んだ後始動確認してアイドリング調整で更に1万、慣らし運転してキャブセッティングは掛かった時間×1万とか?

891 :774RR:[ここ壊れてます] .net
カブのキャブってエアスクリュー?それともパイロットスクリューどっちなん?
書いてる人でまちまちなんだが?

892 :774RR:[ここ壊れてます] .net
年寄りにスマホでLINE教えるコーナーで一回数千円取るのと同じようなもんやろ

893 :sage:[ここ壊れてます] .net
>>891
エアスクリュー
だいたいのキャブは中心よりエアクリ寄りに付いてたらエアスクリュー、マニ寄りに付いてたらパイロットスクリュー

894 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>893
カブ純正キャブの中心点をどこにするか微妙だが、スロットルストップスクリューよりマニ寄りにある。その出した例えはおかしくないか?

895 :sage:[ここ壊れてます] .net
>>894
あーほんとだ、PBってマニ寄りにエアスクリュー付いてたわ、、
うろ覚えでテケトーに書いたわ、すまんね
答えは「回せばわかる」か

896 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>889
リコイルせよ

897 :774RR:[ここ壊れてます] .net
スロー系のエアーの量を絞るのがエアースクリューでエアー混合後の混合気を絞るのがパイロットスクリューだよ。
キャブを分解して通路を追って考えると判るが、それじゃ外から見て判断つかんよな?
キャブの型式で覚えとくしかないと思う。
純正よPBと良く使うPCはエアースクリュー。

898 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>890
それくらい取らないと
お店もやっていけないと思ってる。

俺の場合
カブ90のエンジンを全バラ&フルオーバーホールで
キャブセッティングをしてもらって6万円だった。
部品代別で二か月待った。

本業が四輪で二輪は片手間でやってる所

899 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>897
言ってることは半分正しい
だから外見で判断できるんだよ
型じゃない。マニ側はパイロット

900 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>898
たっかw

901 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>898
ディーラーの鉄カブのエンジン着脱込み完全分解組み立て工賃は約4.8万円。ホンダの場合は特にFRTがきっちり決まってる。
これにシートカットと擦り合わせが入れば5000円加わる程度。カーボン落としなんかはシートカット時に行われるのでディーラー側はノーカン。
カブの場合は残りは点検交換していくだけだから大体はアップチャージは無い。

以上参考までに。

「チューンしてもらってる」とかいう妄言は髪の毛だけにしてくれ。もう だけに

902 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>882
専門店は癖ある人多いよねえ

903 :774RR:[ここ壊れてます] .net
バカな金持ちが騙されてんだから門前払いで結構
まともなショップなら納期なんか守って当たり前
それでいて作業は正確じゃないと
まあバイク屋なんて守れてない3流のクソしかねえけどな

904 :774RR:[ここ壊れてます] .net
10年放置されたら10年前なら直せたものが直らなくなるな
どこのキチガイか知らんけど晒してつぶしてしまえ

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