スーパーカブ70 90 100 part98

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耐久性だけじゃなくて費用と手間暇考えても110買った方が圧倒的に特だろ
今から20年位前だと100EXも手に入りにくくて仕方なく4速化して100ccにしたり
エンジンだけ買って載せ替えたりしてたけど

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マニアックのロングクランク買ったけどベアリングが片方ゴロゴロしてて使うのやめたわ
CPのロングクランク買い直した
当たり外れあるんだろうな

947 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ミニモトのロングクランク52ミリがだいたい15000~20000キロ弱で終わるね。
ブン回して飛ばす人は純正クランクでも4万キロ持たないからなノーマルでもだよ。
10万キロ持つのは40キロも出さずにトロトロ走ってる年寄りが居るだろ？
ああいう全くスピード出さない人達。

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>>947
面白いな

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年間500キロくらいしか乗らないワイなら
5000キロもつなら10年か
十分だわ

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>>947
年間何キロ乗ってるの？
俺も年500kmしか乗らないから、距離走る人尊敬する

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>>950
年間4万キロ程度だよ。
だから純正クランクでも毎年交換ミニモトなら半年で交換。
因みにプラグはルテニウム使ってるけど4万キロくらい持つ。
だから自分にはプラグよりクランクシャフトの方が交換頻度高い消耗部品だわ。

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>>951
抜いた鼻毛が五万本みたいなヤツだな笑

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圧縮10超えたらどのクランクでも寿命早いんだよね。中華エンジンみたいにローコンプ＆ローカムで設定されてりゃソコソコ持つんだろうけどな…

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替えたクランク五万本~か。
ミニモトでも7億5千万キロ走る必要有るからねぇ。

955 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

次たてる

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スーパーカブ70 90 100 part99
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1663295799/

次、建立

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スーパーカブ、宇宙へいく

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>>954
サバゆうなコノヤロ〜〜笑

959 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>951
それってすごくない？
年間4万kmなら月3300km，毎日かかさず110kmだよね
そのペースで車両本体がどれくらい持つか気になる

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もらいもんの90を乗り始めたカブ初心者です
長い下り坂で3速エンブレで下っていると時々パチパチ音がするんですが何の音でしょうか？

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拍手です

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スタンディングオナベーションってやつか

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>>951
年間2万キロの俺以上の
超ド変態がいたとは
驚きだな

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鉄カブ最近あまり見かけなくなったよね

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島木譲二みたいなカブだな

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まだまだ見るぞ。半々ってところだ。

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普通にいるよ、大都会でもど田舎でも

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昨日信号待ちで鉄カブが並んだがマフラー変えてる小汚いカブ(乗ってるのは勿論太ったおっさん)だったんで信号青になってゆっくり走り出してやり過ごしたわ

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ノーマルに乗ったスリムな若者だったら何をするつもりだったの？

970 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

収穫かごに草刈機くくりつけてる様なのがほとんどなド田舎だが、ホムセン箱にリヤサスとマフラー変更して爆音で走る太ったオッサンを良く見かける様になったな。
全国的な傾向なのか。

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むしろおっさんの乗り物だが

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ファッション的に乗る若者が増えるかと思ったら、「いつも通りな感じでカブ弄ってる小汚いオッサン」が増殖しただけだったな。

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>>959
5万キロは走るよ

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2年持たないのか

975 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

わざわざ鉄カブに乗ってる若い子なんて
通学の足に必要なだけで親(祖父母)が昔乗ってたのを貰ったとかそれ位じゃね？
10年以上前の旧型車にすき好んで乗る若者なんて激レアだろ

976 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>975
いやー今はﾄﾞｳｯ!だろう。SNS見てると鉄カブごときでもある種の投機を兼ねた購入があるんじゃねーか？
コロナの足需要でオクで玉が急に消えて、値が上がったところでアニメがあって加速度的に馬鹿相場になってきたからなあｗ

「これは投機だから」とか「価値があるんだぜへっへー」なんて買ったゴミの言い訳して満足してるバカなオッサンに対して、
それを疑うことなくピュアなココロで見てるのが『上がったものが暴落する恐怖を知らない世代』、『ラクして儲かると思ってる世代』で、
傍から見てて不憫ｗｗ

977 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

賢いやつはもっと良い投機対象に投資するやろ
若者というか、アニメから入ったお花畑なやつが搾取対象だろうな

978 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>977
世の中には一定数のバカがいて、SNSやYoutubeなどというバカ集積場で昇華されて大量のバカを生産中です。

979 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

カブで投機って、儲かっても小遣い位だろ

980 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

有名な大型旧車のZ1000マークIIとかでも投機対象で検討してるオッサンとか居るからな。
ほどほどには乗って楽しみつつ価値が上がって儲かるとか夢想してZ1000LTDのマークII仕様改造車購入を本気で考えてたりするけど。
株式とかその他の投資に掛けるほどじゃない資金力で儲けたい小銭は有るオッサンが結構居るよ。
おかげさまで必要以上に相場が上がってバブルになってるがね。

981 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

あのアニメってそんなに人気あったの？
話数が進むにつれて作者のカブヲタにありがちな気持ち悪さが出てきてさ
カブ乗りの俺でも厳しかったわ
バイク乗ってない人には受け入れ難いアニメじゃない？

982 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

某アニメサイトのコメントとか見てたけどそんなに人気は無かったように思う
カブ乗りが細かいところにツッコミ入れてたのが目立ったくらいで
主人公の女の子に同調できない(パンク修理でドヤ顔とか性格悪い)って声が目立った
途中の二人乗りのところで作者が下手な言い分けしてプチ炎上して
その後ばったりと話題が途切れたな

983 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

アニメよりも枕ブス声優が叩かれてた記憶のほうが強い

984 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

原作漫画の1話からして50と90(70)のニコイチ状態だし
免許を取るのになぜか教習所に行ってたし（設定と流れ的に自動二輪とは思えない)
バイク漫画なのにバイクの描写がすごい適当だった

アニメだとちゃんと50にはなってたなｗｗ

985 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

原作は漫画じゃなくて小説なのでは？

986 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

小説だったのか、知らなんだ

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知らんのかよ
https://kakuyomu.jp/works/1177354054880317669

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まじかよ知っとけや（今知った

989 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

漫画もアニメも良い印象もって無いからそこまで調べる気にならんわｗｗｗ

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ベトキャリアのビリビリ音なんとかならんすか？

991 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ゴムワッシャー入れてもダメ？

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アニメの中の娘かわいいじゃん

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>>990
正直使ってないやろ？外せや

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要らんものを付けて要るものを外すのがオッサンっちゅう生き物なんや。

995 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

今日は町内でもあまり行かない奥の方に行ってみたらとある家に改造カブが停まってた。
90角目がベースの様で桃No.でセル無し中華エンジン積んでた。
リヤフェンダー、キャリヤは取り外してサイドバッグ。
バーハンにして汎用みたいな小さめの風防に中華のLEDライトが沢山付いてる。
何故かレッグは外さずベトキャリ付き。
全体を暗めのガンメタにオールペンと言う意味不明仕様だったな。

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>>995
風防つけてレッグシールド外してる輩よりは精神面がマトモな気がするが

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>>995
やってることが泥棒の下見と同じ

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次スレ
スーパーカブ70 90 100 part99
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1663295799/

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うめめめめままま

1000 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ｖ(^^)ｖ

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