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【HONDA】 CB250R 22台目 【MC52】

1 :774RR:2022/08/06(土) 14:06:09.53 ID:XYUwIf44.net
メーカーサイト
http://www.honda.co.jp/CB250R/

※前スレ
【HONDA】 CB250R 21台目 【MC52】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1657029257/

※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。

2 :774RR:2022/08/06(土) 14:06:47.74 ID:XYUwIf44.net
旧型/2022年モデル変更点

最低地上高:147mm→153mm
馬力:20kw(27PS)/9,000rpm→20kw(27PS)9,500rpm
トルク:23Nm/8,000rpm→23Nm/7,750rpm
エキパイ:艶消し黒→シルバー
Fフェンダー:黒→タンク同色

アシスト&スリッパークラッチ、SFF-BP搭載
ギアポジションインジケーター追加(水温計廃止)
排気系、シート表皮、アンダーカウル、サイレンサー変更
平成32年規制(ユーロ5相当)対応

3 :774RR:2022/08/06(土) 14:07:18 ID:XYUwIf44.net
2018年→2019年モデル変更点

全高、1,050mm→1,045mm
シート高、800mm→795mm
最低地上高、151mm→147mm
フロント、リアサスセッティング変更
ABS車のみ
ステップラバーレス化
https://i.imgur.com/ULbzOSY.jpg
新色マットパールアジャイルブルー+現行カラー小変更

4 :774RR:2022/08/06(土) 14:07:50 ID:XYUwIf44.net
18、19年式足付き比較
https://i.imgur.com/AqAPJGb.jpg(165cm)
https://i.imgur.com/KQPxmK9.jpg(156cm)

ホンダ新型「CB250R」2019年モデル足つきチェック(161cm)
https://youtu.be/bhvY3yy_TiE

2019ホンダCB250Rの足つき性向上を旧型と比較検証
https://youtu.be/hjGGwfRDdpA

5 :774RR:2022/08/06(土) 14:08:21 ID:XYUwIf44.net
足着き性を向上した新型CB250R 5mmの差に隠された意味とは
https://news.webike.net/2019/04/26/156255/

>リアクッション1段目のバネレートを約10%低減
>減衰率と2段目バネレートを前モデル同等
>リア沈み込みに合わせフロントプリロード変更

6 :774RR:2022/08/06(土) 14:08:52 ID:XYUwIf44.net
【積載インプレ】ホンダ「CB250R」
新世代CBシリーズに共通する荷物の積みにくさを攻略する方法
https://www.autoby.jp/_ct/17340388

7 :774RR:2022/08/06(土) 14:09:23 ID:XYUwIf44.net
WR'S フルエキ ¥78,000~
https://i.imgur.com/99bAQ4K.jpg

ヤマモト フルエキ ¥78,000~
https://i.imgur.com/V38ILlA.jpg

MORIWAKI S/O ¥52,000
https://i.imgur.com/zMWENSQ.jpg

BEAMS   S/O ¥40,000~
https://i.imgur.com/AQnrNDg.jpg
https://i.imgur.com/IwvtTRH.jpg

SP忠男  S/O ¥65,900
https://i.imgur.com/zAr9kU8.jpg

ENDURANCE S/O ¥38,000~
https://i.imgur.com/OBpALPB.jpg

8 :774RR:2022/08/06(土) 14:09:54 ID:XYUwIf44.net
CB250R SP忠男・POWERBOX マフラーサウンド
https://youtu.be/he1IZaxTqB0

CB250R NEO CLASSIC SUS S/Oマフラーサウンド
https://youtu.be/MdIi3kUTjzw

CB250R SUS TYPE-SA マフラーサウンド
https://twitter.com/yamamotoracing/status/1115466869568204800

WR'Sフルエキ動画
https://youtu.be/iBT44piiFv0
(deleted an unsolicited ad)

9 :774RR:2022/08/06(土) 14:10:27 ID:XYUwIf44.net
CB250Rなど5車種のリコール
不具合の部位:動力伝達装置(メインシャフト)
改善措置の内容:メインシャフトアッセンブリーを良品と交換。
対象範囲:レブル250、CRF250L/M/RALLY、CB250R

対象車(2BK-MC52分のみ)の車台番号の範囲及び製作期間
MC52-1002057~MC52-1002630
平成30年6月12日~平成30年11月27日
対象車の台数、557台
https://www.honda.co.jp/recall/motor/info/190530_2857.html

10 :774RR:2022/08/06(土) 14:10:58 ID:XYUwIf44.net
外装類価格(※モノタロウ価格)

タンクカバー
64435-K0A-E10ZE(右)
64445-K0A-E10ZE(左) 各¥7,000

シュラウドカバー
64450-K0A-J00ZA(右)
64460-K0A-J00ZA(左) 各¥3,500

ヘッドライトカバー
61321-K94-T00ZB ¥4,310

11 :774RR:2022/08/06(土) 14:11:30 ID:XYUwIf44.net
タンクカバー カラー品番

64445K0AE10ZE:マットクリプトンシルバーメタリック
64445K0AE10ZG:ブラック
64445K0AE10ZD:キャンディークロモスフィアレッド

64445K0AT30ZB:キャンディークロモスフィアレッド(2019)
64445K0AT30ZA:マットパールアジャイルブルー

※19年型は新色の青に加え赤も部品番号が変更しているので注意

12 :774RR:2022/08/06(土) 14:12:02 ID:XYUwIf44.net
※諸注意
18、19年式問わず冷却水漏れの報告が多数挙がっております
ホースバンドの形状不良、締め付け不足、ホース自体の不良などが原因のようで
日常点検項目に水回り経路の目視確認も加えることを強く推奨します

13 :774RR:2022/08/06(土) 14:12:33 ID:XYUwIf44.net
https://i.imgur.com/GFsfA6M.jpg

本スレや他スレで多々貼られる上記検証グラフは
「ShimoKenSize」にて行われた動力性能テストの結果で、公表されている詳細を見ての通り
一部車種に有利な条件で検証されたものであり、CB250Rも好成績を収めてはいますが
前述の通り全車にとって公平なテスト方法でないこと予めご承知を

購入検討されている方は鵜呑みし過ぎず実際にレンタルや試乗、各メディアやオーナーブログなど
数多あるインプレ等も参考にどうぞ
安くない買い物故、ご判断はくれぐれも慎重に

14 :774RR:2022/08/06(土) 14:13:05 ID:XYUwIf44.net
14

15 :774RR:2022/08/06(土) 14:13:37 ID:XYUwIf44.net
15

16 :774RR:2022/08/06(土) 14:14:08 ID:XYUwIf44.net
16

17 :774RR:2022/08/06(土) 14:14:40 ID:XYUwIf44.net
17

18 :774RR:2022/08/06(土) 14:15:12 ID:XYUwIf44.net
18

19 :774RR:2022/08/06(土) 14:15:45 ID:XYUwIf44.net
19

20 :774RR:2022/08/06(土) 14:16:18 ID:XYUwIf44.net
20

21 :774RR:2022/08/06(土) 14:30:31 ID:x7M3+mry.net
21w

22 :774RR:2022/08/06(土) 14:43:42 ID:gZlhJDaT.net
>>1


23 :774RR:2022/08/06(土) 15:15:45 ID:J+aWCmfr.net
ZZ

24 :774RR:2022/08/06(土) 17:10:34 ID:JK01J/fP.net
>>1
ZZZ

25 :774RR:2022/08/06(土) 19:31:04 ID:sopkTQzw.net
カタナ、ニンジャがあるから、そろそろサムライって出してくれんかな。

26 :774RR:2022/08/06(土) 20:36:19 ID:J+aWCmfr.net
カミカゼやろ

27 :774RR:2022/08/06(土) 21:57:51 ID:sopkTQzw.net
それカッコええな

28 :774RR:2022/08/06(土) 22:27:45 ID:Z5SGocAB.net
不謹慎すぎるわw

29 :774RR:2022/08/06(土) 23:28:47 ID:/jgTTlgy.net
侍ってカワサキの2stバイクでなかったっけ?

30 :774RR:2022/08/07(日) 00:25:00 ID:HA6Tl0M/.net
くこけ?w

31 :774RR:2022/08/07(日) 05:49:32 ID:zbmznbGl.net
いつもワッチョイあると都合悪い人が立ててんのか?
クソ古いスレなんか気にしないで新スレからワッチョイでいいだろうに

32 :774RR:2022/08/07(日) 07:46:46 ID:z/OWbPJf.net
そーすると、また別にワッチョイなしを立てちゃうんだな
きっと

33 :774RR:2022/08/07(日) 08:11:55 ID:IYhM9T2t.net
まぁ1行目から加齢臭撒き散らすあの文面ですぐわかるから、なんとかなるっしょ

34 :774RR:2022/08/07(日) 08:16:42 ID:tH2Wicjv.net
ワッチョイつけようかって話してたら流れぶったぎって次スレ立ててくるもんな

35 :774RR:2022/08/07(日) 08:39:34 ID:l5zF+KgH.net
ワッチョイスレ既にあるじゃん

36 :774RR:2022/08/07(日) 08:51:34 ID:nPrgEykS.net
神風ってつけると欧米は喜んで、特定アジア支那、北朝鮮、南朝鮮が難癖つけてきそうw

37 :774RR:2022/08/07(日) 09:01:30 ID:AJ2vSIow.net
タンクは日章旗カラーだな

38 :774RR:2022/08/07(日) 09:53:18 ID:03YXCkl0.net
しかしジジイには似合わないバイクだな…

39 :774RR:2022/08/07(日) 10:08:42 ID:c0/TJXvy.net
まだ納車前なんだけど、久々にバイク乗ると色々揃えたくなるな。タンクバックとか車体大して見てないのに買って後悔しそうーむだに用品店を徘徊し物欲が止まらない、、、。
バイクの金額抑えたのに用品代足せばクラスアップできそうだわ。ダイネーゼのエアバックとかも欲しい。

40 :774RR:2022/08/07(日) 10:17:34 ID:FuorioVh.net
このバイクもっとらんが、タンクバッグは磁石が付くかとか確認した方がいい

41 :774RR:2022/08/07(日) 10:21:01 ID:0dWCWbYP.net
タンク部分はプラスチックのカバーだからそのままじゃマグネットでは付かない

42 :774RR:2022/08/07(日) 10:37:17 ID:c0/TJXvy.net
そうなんだよ、うちにあるタンクバックはマグネット式だからつかないらしく絶望した。
まあ使ってたのがzzr1400だから全体的に小ぶりにしないとバランス悪いかなというのはあるやをだが。

43 :774RR:2022/08/07(日) 11:26:24 ID:qwrngYKq.net
CB250R(新車)納車しました
今日納車して即壊れました(白目)
走行距離35kmです()
ラジエーターに穴が空いていたらしくクーラント液が漏れオーバーヒートしましたwww
高速道路を走行していての故障なので滅茶苦茶怖かったです。

https://twitter.com/bakanao_nao/status/1555875721683554305
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44 :774RR:2022/08/07(日) 11:28:27 ID:U5PnqJV9.net
>>25
このバイクにそんな感じで名前をつけるとしたらムエタイになりそう

45 :774RR:2022/08/07(日) 11:28:57 ID:fqkTCX/k.net
>>43
まぢか!成仏してくれ

46 :774RR:2022/08/07(日) 11:41:19 ID:tSPFr5Sf.net
納車から何の慣らしも無しにすぐ高速ってのも無茶だな

47 :774RR:2022/08/07(日) 12:01:10 ID:c0/TJXvy.net
>>43
旧型か、たまに見かけるけど液漏れは持病か
新型はなんか対策されてんのかね

48 :774RR:2022/08/07(日) 12:29:32 ID:a9X+/s1q.net
前々から見るやつね
流石に対策してきてるでしょ

49 :774RR:2022/08/07(日) 12:43:53 ID:tH2Wicjv.net
>>47
初期の変形したバンドを無理矢理つけてたのはともかく
まし締めでなおる液漏れは他社でも見るし初回点検で重点的にチェックして終わりなんじゃね?

50 :774RR:2022/08/07(日) 12:45:25 ID:i4cEa8zs.net
ラジエターに穴だと飛び石の可能性もあるな

51 :774RR:2022/08/07(日) 13:35:41 ID:gCetTkoU.net
新型はマフラーがでるまでしばらくかかりそうね
wr'sは秋以降に対応らしい

52 :774RR:2022/08/07(日) 14:45:50 ID:gFgCYhzT.net
ここ一週間くらいで「新車納車しました」で旧型のケースを何回か見たけど可哀想になるな
10万安けりゃいいかとは思うが

53 :774RR:2022/08/07(日) 15:37:19 ID:c0/TJXvy.net
>>52
値下げしてるのかもしれないし
安く買えてるならいいんじゃないか

54 :774RR:2022/08/07(日) 17:08:11 ID:o6boCnS2.net
納車しました!(旧型)←これ

55 :774RR:2022/08/07(日) 18:10:48 ID:1MYrd/rt.net
>>54
最短で手に入るってメリットはあるから・・・

56 :774RR:2022/08/07(日) 18:18:50 ID:o99lZBxy.net
5万差なら旧型買わないな
10万差なら46万だから分かってて買う分にはいいかと

57 :774RR:2022/08/07(日) 18:37:14 ID:ik4UH7Dp.net
ほぼ同じに思ってた。

ASCに5万、SFF-BPに5万、ギアポジに2万。10-12万分は新型有利に思える。

街乗り、ツーリングしかしないなら旧型買うけど。

58 :774RR:2022/08/07(日) 21:26:35 ID:3ki/eEMq.net
CB250Rちょっと気になったけど不人気なの?あんまりよろしくない?

59 :774RR:2022/08/07(日) 21:33:03 ID:65Cjb3dw.net
新型が入荷待ちで今から注文してもいつになるかわからないくらいには不人気

60 :774RR:2022/08/07(日) 21:34:12 ID:5lIhkj/T.net
不人気だから初弾以降の納期は全く読めないし、納入されないイライラのせいか説教たれてくるじいじいるし、関わらない方がいいよ(こうどなじょうほうせん)

61 :774RR:2022/08/07(日) 21:41:05 ID:jTbO1c73.net
>>54
細かいことだが「納車した」のではなく「納車された」んだけどな。業者じゃないんだからwって見かけるたびに思う

62 :774RR:2022/08/07(日) 21:48:19 ID:Y84791fp.net
>>58
決して悪くはないが兄弟車であるレブルの方が売れ線のためどうしても生産、出荷ともCBは後回しにされる

63 :774RR:2022/08/07(日) 22:38:27 ID:pS7/I/v7.net
>>58
レブルが売れ過ぎなだけで、
販売台数見ると、mtやz25などと変わらない、
若い世代はレブルが似合ってる。
このバイクはあまり若いと似合わないから
レブルに流れるだけ。
無理して若いのが乗ってると痛いしね。

64 :774RR:2022/08/07(日) 22:43:43 ID:oaqOp2a8.net
若者向けじゃない?
安くて軽くて乗りやすい
おっさんはもっといいの乗ってそうだけど

65 :774RR:2022/08/07(日) 23:43:46 ID:chMFORQA.net
むしろ何歳でも良いスタイルだと思うけどな

66 :774RR:2022/08/08(月) 00:02:10 ID:fEm5kK9r.net
小排気量は若者が乗ってこそ絵になると思うが

67 :774RR:2022/08/08(月) 00:24:05 ID:3pDO0Iee.net
絵になるかどうかは年齢じゃなく姿勢の綺麗さだよ

68 :774RR:2022/08/08(月) 00:45:27 ID:rEoyFHuM.net
おっ!CBやん!って見かけて嬉しくなった時に爺さんだと残念な気持ちになる

69 :774RR:2022/08/08(月) 00:50:43 ID:59StCYmq.net
近場では入荷もないが待ってる人も俺以外いない

70 :774RR:2022/08/08(月) 00:52:40 ID:zaQymrbx.net
腹の出たおっさんがバイク乗ってると残念な気になる

71 :774RR:2022/08/08(月) 01:15:24 ID:HXplBBDF.net
腹が出てたので運動を始めたらむきむきになってきたよ

72 :774RR:2022/08/08(月) 01:43:27 ID:Zmn0nZGx.net
>>70
デブですまんなw ( ^)o(^ )デュフフ

73 :774RR:2022/08/08(月) 03:10:32 ID:X4nrnKmo.net
>>50
ラジエーター裏にファンが密着→羽がコア削って穴開いた例があった
前スレで出た19年青の人

74 :774RR:2022/08/08(月) 06:26:04 ID:IyFfqGXZ.net
確かにダイエットしたらムケムケになったは

75 :774RR:2022/08/08(月) 16:51:29 ID:S2KFzFQn.net
ビールを飲む人って身体は痩せて見える人でも腹だけが出るのは何でだろうな?
何か餓鬼みたいなオッサンとかいるやん?

76 :774RR:2022/08/08(月) 16:52:01 ID:S2KFzFQn.net
誤爆した...

77 :774RR:2022/08/08(月) 17:34:10 ID:yCeXSflo.net
腹が出るのは、ビールを飲むことよりも腹筋が弱くなり内臓が前に出てくるのを抑えられないから。腹筋やプランクでへっ込むよ。

78 :774RR:2022/08/08(月) 17:34:41 ID:xKVqBPt7.net
CB250R給油できんやん…
https://pbs.twimg.com/media/FZj--1iUUAYYpzj.jpg

79 :774RR:2022/08/08(月) 17:38:08 ID:FZY9bEkB.net
>>78
どこの店?
どういう理由で差別してんだろ?

80 :774RR:2022/08/08(月) 17:51:24 ID:CamkYFPi.net
近所のスタンドはバイクの給油量だと割引チケットが出て来なくなったから車も含めて別のスタンドで入れるようになった
バイクだけ乗ってるわけじゃないんだよな

81 :774RR:2022/08/08(月) 17:53:19 ID:fRA27A/C.net
もたもたするカスが多いくせに1台10Lも入らないから効率悪いんだろう
僻地の観光地で土日混み合うようなところだと分からなくもない

82 :774RR:2022/08/08(月) 18:14:53 ID:AcDe0jZz.net
給油したら箱ティッシュもらえたけど積めないから断った思い出

83 :774RR:2022/08/08(月) 18:19:07 ID:fEm5kK9r.net
>>78
土日祝だけってことは忙しいのに単価低い客なんか来てんじゃねえ、ってところか

84 :774RR:2022/08/08(月) 18:54:34 ID:VkOtuEij.net
客単価少ないのに一々細々承認なんかしてらんねぇんだよってことか

85 :774RR:2022/08/08(月) 20:44:03 ID:S82uSqM6.net
>>83
そんなのが集団で来られたら営業妨害レベルだもんな。
よくよく考えるとマスツーとかバイクの集団走行って迷惑でしかないな。

86 :774RR:2022/08/08(月) 21:47:24 ID:HXplBBDF.net
まあそういうところは
・土日祝にものすごい客が来て車を優先したい
・ツーリングのバイクがひっきりなしにくる
のどっちかだろうから観光地かなあ

87 :774RR:2022/08/08(月) 22:01:56 ID:3pDO0Iee.net
バイクで行って手袋外してカバンから財布出して初めて気付いたふりして給油せず帰るしかないな

88 :774RR:2022/08/08(月) 22:05:00 ID:o+9IXuyF.net
スーパーのレジとかでも週末の混雑時にモタモタしてイラッとさせるヤツいるだろ アレが複数人で来て変なノリで喋ってると思えば理解出来るでしょ

89 :774RR:2022/08/08(月) 22:09:02 ID:5lhaC0Kp.net
>>88
acのcmでも見て落ちつけ
ぽぽぽぽーん!

90 :774RR:2022/08/08(月) 22:17:05 ID:fEm5kK9r.net
>>85
店側の事情もわかるし、入店前にデカデカ提示していればスルーするだけ
とはいえこんだけ突っぱねられちゃ四輪の時でもこの店利用しようとは思わんけど(笑)

91 :774RR:2022/08/08(月) 22:25:49 ID:WMbSy9u9.net
店にも客を選ぶ権利があるからな
儲かってる店なら尚更
ガソリンスタンドはどんどん減少してるし営業続けてるだけありがたいよ

92 :774RR:2022/08/08(月) 22:27:56 ID:DzD1ddMV.net
>>66
若いくせして大型乗れない買えないコンプレックス丸出しと思われるので多くは大型に乗る傾向強いのにあえて若くして250とかに乗ることはつまりそういうこと

93 :774RR:2022/08/08(月) 23:47:52 ID:cjnyOYvj.net
俺はあんな貼り紙は無視して給油するわ

94 :774RR:2022/08/09(火) 01:04:13 ID:dV93jxMb.net
若い人ほど保険料も高くなるからなあ

95 :774RR:2022/08/09(火) 05:48:13 ID:czKgA+N6.net
ツイッター見てたら第一便ではなかった場合、納車は11~12月になるかもとか書いてあった
いやな予感しかしない

96 :774RR:2022/08/09(火) 07:08:59 ID:sR7OO8P2.net
来てから登録しに持ってくのも順番待ちだしな

97 :774RR:2022/08/09(火) 07:15:37 ID:QKft7W7K.net
いつまで品薄続くんだろうな

98 :774RR:2022/08/09(火) 08:04:50 ID:YQgLaEkn.net
CB300F出たな 

99 :774RR:2022/08/09(火) 08:13:19 ID:otRTt2G8.net
>>90
しかしバイクに乗らない多数の四輪ドライバーからの支持を受けるのであった...

100 :774RR:2022/08/09(火) 08:16:05 ID:otRTt2G8.net
>>97
中国と台湾でゴタゴタし始めたら半導体の供給が今以上に不安定になって更に品薄になったりしてなw
あの辺の東南アジアの海路も影響受けるだろうし。

101 :774RR:2022/08/09(火) 08:19:42 ID:w2ES075r.net
スリッパークラッチはスポーツ走行の時に有効、良いサスペンションも。ギアポジションもレーサーについてるような装備。

峠とかゆっくり走る初心者は旧型安く買った方がお得って認識で良いですか?

102 :774RR:2022/08/09(火) 08:33:54 ID:YQgLaEkn.net
CB300F油冷単気筒エンジンだってさ

103 :774RR:2022/08/09(火) 08:49:42 ID:QeCGLHe4.net
鈴菌に感染したようなデザインw

104 :774RR:2022/08/09(火) 09:08:55 ID:KFEs/6hq.net
言いものは即パクる姿勢は嫌いじゃない
デザインまでパクってるのはどうかと思うがw
油冷いいよね

105 :774RR:2022/08/09(火) 09:31:52 ID:LVsHJCIP.net
>>101
ギアポジなんか今は普通についてるし、フロンフォークも言うほど高価なものじゃないよ
SSなんかは減衰調整機構付いてる

106 :774RR:2022/08/09(火) 09:40:05 ID:OrKv/SR5.net
cb250r 27馬力 隼190馬力
1馬力もない人間がせいぜい操れるのは125ccまでだとホワイトベースの二ノ宮くんや空波が言っていたが共感する。

107 :774RR:2022/08/09(火) 09:49:51 ID:gkTK15++.net
ギアポジションやシフトアップインジケーターは初心者ほど必要だと思うが…

108 :774RR:2022/08/09(火) 09:58:18 ID:sR7OO8P2.net
>>100
いっちゃあ悪いが国内半導体原料関連企業はコロナ出てようがなんだろうが予定どおりに稼働してて数も納品してるんだがな

109 :774RR:2022/08/09(火) 10:21:55 ID:whgKkQzi.net
ギアポジは色んな峠をよく走るようになってから必要と思うようになったな

110 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ギアポジ付いてない旧車だと高速道路で幻の7速に入れてしまう
それ以外は困らないな
あるに越したことはないけど

111 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ホンダ新型車「CB300F」のスペック詳細が判明! ブランニューの油冷エンジンやラジアルタイヤ装備
https://young-machine.com/2022/08/09/356056/

112 :774RR:[ここ壊れてます] .net
GSXな見た目

113 :774RR:[ここ壊れてます] .net
異形ライトはFシリーズのお約束じゃん
この前、免許センター駐車場で新型CB400Fを見た
たぶん並行輸入
デザインまさにこんな感じ

114 :774RR:[ここ壊れてます] .net
もしかすると500Fだったかも

115 :774RR:[ここ壊れてます] .net
高級ジクサー

116 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>111
そこはかとなく漂うスズキ臭
東南アジアの臭いもする

117 :774RR:[ここ壊れてます] .net
複数台乗ってると、4速と思って軽いブリッピングでギア下げると実は3速で、2速入って後輪ロック、なんてシチュエーションはあるね。初めて走るワインディング限定だけど

118 :774RR:[ここ壊れてます] .net
CB250Fみたいな短命になりそうな糞デザインだな

119 :774RR:[ここ壊れてます] .net
お前らインドに手厳しいなw

120 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>115
高級ジクサー言い得て妙

121 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ストファイを丸目にしてタンクカバー普通にしたら実質ネオレトロだしな

122 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ところでフェンダーレスはどこがおすすめ?
新基準対応したのはモリワキだけかな

123 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ジクサーなら150がほしいw

124 :774RR:[ここ壊れてます] .net
できるだけ泥が掛からない泥除けはハリケーンとモリワキくらい?
通勤に使ってるので雨の日も乗るからフェンダーレスに踏み切れない
マッドガードは生理的に受け付けないので考えてない

125 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>108
今は半導体というよりハーネスが無いんだってな
メーカーからの情報だ

126 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>125
ぶっちゃけモノ自体は作ってるがな…
界隈企業だから何だかなって感じだよ

127 :774RR:[ここ壊れてます] .net
海運のコンテナ運賃も高止まりしているし円安だしね

128 :774RR:[ここ壊れてます] .net
まあね…ぶっちゃけそこだよな
メーカーがその負担もろに被ってるから作るタイミングに慎重にならざるをえないんだろね
スズキもその関係で二輪ラインナップは縮小の方向だし

129 :774RR:[ここ壊れてます] .net
赤の入荷がちらほら出てきたね

130 :774RR:[ここ壊れてます] .net
されどバロンから連絡なし

131 :774RR:[ここ壊れてます] .net
俺もバロンで黒 連絡無し

132 :774RR:[ここ壊れてます] .net
イエローの外装欲しいわ~

133 :774RR:[ここ壊れてます] .net
過去のデータから日本で黄色は全然売れないらしいな

134 :774RR:[ここ壊れてます] .net
黄色出たら~とかハザードが~なんて言うだけで買わないからな 買う奴はウダウダ言わず買うさ

135 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ネットで大抵のものが手に入るようになったからそうなるよね

136 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>134
新型黒を買った上で言ってるんだが

137 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>136
君に言ってんじゃないと思うけどな

138 :774RR:[ここ壊れてます] .net
Z900RSはイエローあるのにな
どーしたんだよホンダ
カワサキに負けまくりじゃん

139 :774RR:[ここ壊れてます] .net
じゃあそっち乗ってろよw

140 :774RR:[ここ壊れてます] .net
金と技術がある奴は言われなくても好きなようにカスタムしてるだろうし
うだうだ言ってる奴はどっちもないんだから掲示板でぐらい好きに言わせてやれよ

141 :774RR:[ここ壊れてます] .net
この際だから生産を熊本に戻してほしい

142 :774RR:[ここ壊れてます] .net
統一教会製バイクか

143 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>141
70万くらいになって売れずに生産終了の未来が見える

>>138
あっちは1年待っても来ないからここで発売日に来なかったとかピーピー言ってる人らには無理

144 :774RR:[ここ壊れてます] .net
マンションだから洗車場所ないんだけど、マットカラーはフクピカで拭いたらダメだよね?

145 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ピカールでいいんじゃね?

146 :774RR:[ここ壊れてます] .net
マットはうっかりミスですぐ半端に白味出ちゃうから気にしたら負け
神経質な人は最初から避けたほうがよい

147 :774RR:[ここ壊れてます] .net
551蓬莱のCMじゃないけどバイクがある夏と無い夏じゃ大違いだな 1年を損した感じするわ 仕方ないからカブでトコトコ走ってる

148 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>144
フクピカでもプレクサスでも何でもOK
心配で仕方ないってなら艶消し用ワックス使えばいいがさして変わらん

149 :774RR:[ここ壊れてます] .net
新型に現行のシルバーのタンクカバーってポン付けできるのかな?

150 :774RR:[ここ壊れてます] .net
つくんちゃう?

151 :774RR:[ここ壊れてます] .net
さて。今日は天気は持ちそうだし慣らしに行くか。

...クソ暑いけど。

152 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>144
うち、戸建てだけど
洗車なんてしたことないよ。
少し濡らしたタオルでバリアスコート付けて拭くだけ。
洗車はバイク屋さんで点検の時に有料でするくらい

153 :774RR:[ここ壊れてます] .net
触媒だと思ってた部分がただフレームに固定するとこだったw
https://i.imgur.com/cLjFSKp.jpg
どこに触媒あるん?

154 :774RR:[ここ壊れてます] .net
よくみろや!

155 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>146 148 152

教えてくれてありがとう!新型ブラック盆明けに納車予定。
きれいな状態を保ちたいんで参考にするよ。

156 :774RR:[ここ壊れてます] .net
MC41の中古買おうと思ってんだけど気をつけるところある?

157 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>156
スレ間違ってますよ

158 :774RR:[ここ壊れてます] .net
コミケ始まったら過疎っててワロたw

159 :774RR:[ここ壊れてます] .net
一般的には盆迎えで墓参りだの親戚の集まりなのに真っ先にコミケ思い浮かべる方がオタクだよ。

160 :774RR:[ここ壊れてます] .net
都会は7月がお盆なんだな
田舎は8月かもしれんが

161 :774RR:[ここ壊れてます] .net
本当の都会人なら「都会は」なんてコンプ丸出しの書き込みはしない

162 :774RR:[ここ壊れてます] .net
田舎者は後ろ指さされることに敏感だからな

163 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ヲタクもコミケには敏感だしなw

164 :774RR:[ここ壊れてます] .net
一般人から見ればスレに書き込むような俺らはみんなまとめてヲタクやで

165 :774RR:[ここ壊れてます] .net
納期の情報みたくて車名で検索したらこの掲示板にたどり着いた。
いまは2chじゃなくて5chなんだな、2chも利用したことはかったけど、、顔文字がいっぱい出てくるのかと思ったら違うのね。

166 :774RR:[ここ壊れてます] .net
納期情報って 今のところ来るヤツは来た 来ないヤツは未定だぞ

167 :774RR:[ここ壊れてます] .net
盆明けとか今月末納車ってのはあるがそれ以降はわからんってのが現状

168 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>160
都会の人ほぼほぼ田舎出身でお盆は田舎でやるだろがよw

169 :774RR:[ここ壊れてます] .net
昨日日帰りツーリング行ったけど針テラスで新型の赤見たわ

170 :774RR:[ここ壊れてます] .net
新型乗ってても全く声掛けられないね
SSとか大排気量の新型でツーリング行くと大体「新型ですか!」って声掛けられるんだけど。

171 :774RR:[ここ壊れてます] .net
そりゃ間違い探しレベルだし

172 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>171
確かにw

173 :774RR:[ここ壊れてます] .net
違いって見た目色だけだよなあほぼ

174 :774RR:[ここ壊れてます] .net
マフラー変えてたらそうだね

175 :774RR:[ここ壊れてます] .net
小さいバイクは話しかけられない。
でかいバイクはおっさんが話しかけてきて、排気量聞いた後に俺も昔は、、、て続くのが定番だったな。

176 :774RR:[ここ壊れてます] .net
なんでなんだろうねえ

177 :774RR:[ここ壊れてます] .net
むしろオッサンなんかに声かけられないってメリットじゃん?
うぜーだろアイツら?関わりたくないわ。

178 :774RR:[ここ壊れてます] .net
そこまで毛嫌いする?

179 :774RR:[ここ壊れてます] .net
一言二言交わしてご安全に、だったら全然構わない
けど大体それじゃ終わらないよね
だからじゃ?

180 :774RR:[ここ壊れてます] .net
女の人はそれが嫌でバイクを降りるパターンもあるらしいから

181 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>178
希に長時間絡むナンシーにエンカウントすることがある
人が良いのかコミュ障なのかさっさと話を切り上げられない場合延々続く講釈に付き合わされる

182 :774RR:[ここ壊れてます] .net
大型にSS乗ってると逆に若者に声掛けられるな
おっさんはほぼ話しかけてこない

183 :774RR:[ここ壊れてます] .net
SSではサーキット走ってるからアマリングどうこう言う奴に遭遇したこともないな

184 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>181
そうなんか
前に今のエグいデザインになったZ1000乗ってた時は行く先々で話しかけられたけど毎度あいさつ程度だったな
運が良かっただけかw

185 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ゴルフ練習場でもオッサンの声掛けが問題になって声掛けやアドバイスはいりません!ってプレートが設置されてる

186 :774RR:[ここ壊れてます] .net
モンキー125は結構話しかけられる

187 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>184
もし厄介なのに遭遇したらタイミング見計らって
「じゃ、もう1本走ってきますんで~!」で、切る抜けられるからオススメ

188 :774RR:[ここ壊れてます] .net
おっさんはおっさんに話しかけてこない・・・はず?

189 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>187
それ便利だな、参考にするわ
CBに乗りかえてから今んとこ一度も話しかけられたことはないがw

190 :774RR:[ここ壊れてます] .net
バイクに興味あるフリして自分のこと話したいだけだからな
昔は大型免許なんてなくて、、、てのも俺の中ではド定番コースだわ
3回くらい聞いたことある

191 :774RR:[ここ壊れてます] .net
調べたら大型自動二輪は1995年に教習所でも取れるようになったらしいね
その年に仮に20歳だったとしてももう45歳は確実に超えてるだろ
そんな歳になったら良い加減バイク降りろよって思うけどな

192 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>191
45はバイク人口の平均年齢より若い

193 :774RR:[ここ壊れてます] .net
70超えてレースやってる人もいるから人によるとしか

194 :774RR:[ここ壊れてます] .net
まあ確かに50代男性 大型バイク 右直 死亡事故は多いな

195 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ハレ珍はジジイ定例

196 :774RR:[ここ壊れてます] .net
45でバイク降りろて…

197 :774RR:[ここ壊れてます] .net
55歳定年の時代かよw

198 :774RR:[ここ壊れてます] .net
若い頃は時間が長いからな
年を取る程にどんどん1年が短くなって
あっという間に自分がオッサンになる事も知らない

199 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ホーネットからCBに乗り換えたけど、同じ250だからかどちらも話しかけられる率は変わらず、たまーにという感じ

200 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>191
いやそうは思わないよ。
若い時こそこんな小さめの排気量乗らずに
最低でも800くらいは乗れないとね。
この小さめのCBは壮年世代向けだよ。
20歳台でCBは気持ち悪すぎるね。

201 :774RR:[ここ壊れてます] .net
キモ
なんだこのジジイ

202 :774RR:[ここ壊れてます] .net
またおじさんの説教が始まっちゃったよw
掲示板ですら我慢できないのか

203 :774RR:[ここ壊れてます] .net
おかしい人は老若男女いるから

204 :774RR:[ここ壊れてます] .net
新型出て買うか悩むわ
若いうちに大型乗っておきたい気もするけど、250で事足りるんよね

205 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>63のおじいちゃんしつこいね

206 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>204
自分は1台目これにしたらマジで満足してしまって大型免許取りに行く気力が湧いてこなくて逆に困ってるわ
軽い、燃費いい、走りが爽快、人と被りづらい、高級感が無いので緊張しない、作りがシンプルなので気軽に弄って仕組みが学べると良いとこだらけ
逆にこれらの要素に魅力を感じなければ他当たった方がいいかもしれない

207 :774RR:[ここ壊れてます] .net
バイクも車も1台にしようと思うと無理がある
軽いチョイ乗り用、ロングツーリングの大型ツアラー、サーキット走るSS、オフ車の4台持つとほぼカバー可能

208 :774RR:[ここ壊れてます] .net
金ねーから全部無保険てか

209 :774RR:[ここ壊れてます] .net
使い回し画像じゃがレブルちゃんここから4度目のクーラント液とオイルお漏らししてるのよねぇ。
3度の交換でも完治しないのでバイク屋さんからメーカーへ対応を問い合わせてもろうておる。
3000キロ保たないって部品精度低すぎない?
バイク屋さん曰くレブルも同系エンジンのCB250Rもここ弱いらしいです

https://twitter.com/saizoDe19/status/1559117709509464064

納車されて以来一度も見たことない箇所だから不安になってきた…
(deleted an unsolicited ad)

210 :774RR:[ここ壊れてます] .net
バイクが増えても保険はちゃんと入ろうねw

211 :774RR:[ここ壊れてます] .net
みんなどこの保険入ってるのかしら
参考に聞きたい まだ予約の段階だし考え中だわ

212 :774RR:[ここ壊れてます] .net
初年度はチューリッヒが安い
2年目から上がること多いので他に乗り換える
その翌年にチューリッヒに戻るとまた安い
以降繰り返し

213 :774RR:[ここ壊れてます] .net
上がらないこともあるのか?

214 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>204
250ccの排気量メリットを存分に活かした1台で、
国産メーカー内では上位互換が存在しないから
乗っておくべき

215 :774RR:[ここ壊れてます] .net
チューリッヒ

アクサダイレクト

チューリッヒ

アクサダイレクト

以下ループ

216 :774RR:[ここ壊れてます] .net
普通は最寄りの工場まで搬送無料
その代わり宿泊費交通費が出る
東京海上なら搬送距離無制限が可能
その代わり交通費は出ない

選べ!

217 :774RR:[ここ壊れてます] .net
250オーバーだとドリームでしか買えないから、自動的に距離無制限のレッカーサービスが3年無料で付いてくるけど、250以下は街のバイク屋で買うとレッカー無料が付いてこないからね

218 :774RR:[ここ壊れてます] .net
JAF入ってたら大丈夫

219 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>218
そう、結局はJAFが最強
四輪二輪どちらもOK
原付き一種二種も対応

220 :774RR:[ここ壊れてます] .net
JAFは無制限じゃないんだが
四輪のレースやってた頃にライセンス上JAF加入が必須だったから入ってたけどレースやめたらJAFもやめた

221 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>218
JAFには結構制限がある
搬送距離15km以上は有料
原則的に、県またぎの搬送はしない
原則的に、預かりはしない
クレーンなどの特殊車両が必要な場合、ウチはできないからと簡単にあきらめて、保険会社の提携レッカーを呼んでくれと言われる
あと、今は変わったかもしれないが、二輪は対応できないと言われることもある

222 :774RR:[ここ壊れてます] .net
JAFに入ってたら山岡家で味玉を無料でトッピング出来るぞ

223 :774RR:[ここ壊れてます] .net
発表日にバイク屋に契約したんだが
やはり赤は11月納期だと
まだ長いなぁー 待てると
思ったんだがな

224 :774RR:[ここ壊れてます] .net
11月頭ならいいけどそれ以降なら来春納車のほうがマシ

225 :774RR:[ここ壊れてます] .net
バイクでJAF使ったことないけど、車だと保険のロードサービスとJAFの連携でレッカーサービス受けれたな
15キロまではJAF無料分、そこから先は保険のサービス分みたいな感じで

226 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>206
>>214

絶賛やね!
一度大型乗って手放した口なので、色々考えててね
試乗車でたらのってくるわ

227 :774RR:[ここ壊れてます] .net
大型と250は別物、大型も乗りたきゃ価格が落ち着いてから中古で乗ったらよいと思う。
ただ、デカい重いと出すのが面倒だから理想は2台持ちなんだよな。
俺は2台あっても乗る暇ないから結局250にした。子育てが落ち着いたらまた大型欲しいけど、そのときにはガソリン車ないかもな

228 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>224
冬も雪降らない地域ならいつでもいいんじゃね
冬はバイクで走ってるやつも減るから俺は好きな季節

229 :774RR:[ここ壊れてます] .net
発表前にドリームで嫁さん用に赤注文。もう車体は届いていて、日曜日に取りに行ってくる
店長が言うには、入ってくる台数は店によって大体決まってしまっていて、店舗が予約に従って色を選択するのだとか
ウチが一番だったから赤を発表後に先に発注かけてたとのこと
ちなみにもう一台、黒が入ってた

230 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>228
暑さはどうにもならないけど寒さはなんとかなるから冬のが乗るかもな。房総と伊豆あたりは山道いかなければ普通に走れる

231 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>228
トーホグだから無理w
>>230
寒さはなんとかなるかもしれないけど
凍結とか積雪は転倒する(経験済w)

232 :774RR:[ここ壊れてます] .net
雪国だと事前にちゃんと天気予報調べておかないとちょっとした出先でいきなり雪が降り出したりするよね
一時間もしないうちに路面が真っ白になるくらい降るから運転してる自分も怖いけどもっと怖いのは歩行者や四輪の人たちなんだよな
信号待ちの停車はもちろんギア落として少し速度落としただけですっ転ぶからあれは殺人行為以外のなにものでもないよ
今はスマホで時間帯別の積雪予報が細かく知れるからいい時代になったと思うけど情報源が新聞くらいしかなかった時代は危機意識のない自分を責めるばかりだった

233 :774RR:[ここ壊れてます] .net
関東で積雪、凍結は場所が限られるからな。
近寄らない、怪しい日は出かけなきゃ大丈夫
江ノ島なんか夏は混んでて行けないけど、冬は空いてちょうどよい

234 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>211
会社の団体保険
割と安い

235 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>234
会社辞めると失効

236 :774RR:[ここ壊れてます] .net
婆さんや、慣らしの終わった初期納車組が、街乗りや高速のいんぷれを書き込むのはまだかのう?

237 :774RR:[ここ壊れてます] .net
レンタル試乗ばっかだけど新型のレビューはそこそこYouTubeに上がってきたけどな

238 :774RR:[ここ壊れてます] .net
クラッチ軽い以外に先代と比べてもそうそう違ったレビューは出てこないでしょ
新型でもうすぐ800kmくらいだけどSFF-BPも大したことなかった
車重軽いから小さなギャップでも結構拾うしブレーキで踏ん張るかというとそうでもない
この価格帯の小排気量だとなかなか難しいね

239 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>235
大丈夫だぞ。企業によるかもしれんがOB枠がある
団体より安い保険は見たことない

240 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>239
ものによるけど継続できるんだよな
俺も団体扱いで損保ジャパン

241 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>239
それは定年後の再雇用の場合?
途中退社でもOB扱いになるのか?

リーマン辞めて20年以上経つんでよくわからん

242 :774RR:[ここ壊れてます] .net
会社自体が潰れたり突然サクッと団体止めたりするけどな。
うちの会社は潰れていないけど団体を突然廃止しやがったw
以前はあれだけ勧誘してやがったくせに。

243 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>242
まあその時は切り替えればいいだけだから
バイクなんて終身保険じゃないんだし

244 :774RR:[ここ壊れてます] .net
まあ団体じゃなかったら、チューリッヒにしてたかな。バロンはあいおい一択だっけ?値段ならチューリッヒかアクサダイレクトかと。
ちなみに昔は三井ダイレクトだった。選んだ理由は覚えてない。

245 :774RR:[ここ壊れてます] .net
三井は距離がないので年間走行距離が多い人にはおすすめ

246 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>241
どっちでもなるよ

247 :774RR:[ここ壊れてます] .net
三井は距離無制限と搭乗者や自損が強制にならないのが自分には合ってる大型新規でも1万いかないし
車側に付けてるけど自転車と弁護士込みなら悪くない

アクサは距離制限と修理特約ナシ、あと弁護士が1.5万アップなのがね

チューリッヒは補償内容をしっかり盛るなら1番安いかな

248 :774RR:[ここ壊れてます] .net
バロンはあいおいニッセイ
ドリームは損保ジャパン

249 :774RR:[ここ壊れてます] .net
三井ダイレクト安いよ
無制限で月1000円ちょい

250 :774RR:[ここ壊れてます] .net
対人対物無制限
人身傷害くらいはつけたいよな

251 :774RR:[ここ壊れてます] .net
対人対物無制限はもはや必須
人事障害は付けると
保険料あがるし、悩みますわな

252 :774RR:[ここ壊れてます] .net
人身傷害は乗用車の保険や医療保険で十分カバーできる。

253 :774RR:[ここ壊れてます] .net
まあつけられるならつけた方がいいよ
事故ったとき被害者加害者のどちらになるにせよ
つけておいてよかったと思えるから

254 :774RR:[ここ壊れてます] .net
納車報告が途切れたね この先はいつになるやら

255 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>252
車の保険はバイクの運転は対象外じゃない?

256 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>255
125までと聞いた気がする

257 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>224
俺も聞いてきた
なんか内部資料的な書類見せられて
中国のロックダウン云々で
第二弾は11月になるんだって
もう倉庫に預かってもらって4月納車コース

258 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>256
それも特約つけないと基本対象外のはず
人身傷害は歩行中もしくは自転車での事故に限る

259 :774RR:[ここ壊れてます] .net
11月マ?
ろくに乗れないしもう終わりやね。キャンセルしたら金返してくれるかな

260 :774RR:[ここ壊れてます] .net
11月から乗れない人達って北陸や東北から北の人?
関東から南は真冬でも普通に乗れるんだけど…

261 :774RR:[ここ壊れてます] .net
店とどう交わしたか次第やね
自分が買ったところはキャンセル不可ですって念押しされたよ

262 :774RR:[ここ壊れてます] .net
11月かな 
11月頃に報告したい

263 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ドリームはキャンセル不可です系の文言言ってくるね
ただゴネれば普通にキャンセルできる
入荷未定だって言っても限度があるだろ的なこと言えば応じてくれる
ただ正式な契約を結んじゃうと多分無理だと思う

264 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>263
ドリームジャパン系列の店だけど契約交わしても登録前ならいつでもキャンセルOKだよ
登録したら新古車になってしまうから差額は払ってもらうことになるって言われたけど、登録前なら全額返金OKだって
支払い200万近い大型の話だけどね

265 :774RR:[ここ壊れてます] .net
大型バイクって200万もするの?
軽自動車買うわ

266 :774RR:[ここ壊れてます] .net
大型でもピンキリだよ
もっと高いのも普通にあるし

267 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>256
四輪の二輪特約はロードサービス対象外なんだわ

268 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>265
車も2台あるからそんなに要らんw

269 :774RR:[ここ壊れてます] .net
車売ればいいじゃん

270 :774RR:[ここ壊れてます] .net
1人暮らしや
夫婦2人暮らしなら
クルマなんて1台あればいいし バイクも1台あればいいわ
何台あっても乗るモノは限られるし

271 :774RR:[ここ壊れてます] .net
車2台、バイク4台だな

272 :774RR:[ここ壊れてます] .net
場所と金があれば何台でも欲しいわ
乗り切れなくて困ってみたい

273 :774RR:[ここ壊れてます] .net
大きなガレージ建てて
バイク何台も並べて自分でメンテして
悠々自適で暮らしたい
がそれはかなわぬ夢だ・・・

274 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ドリームで予約したときに、登録前ならいつでもキャンセル可能ですって言われた
6月16日に予約して、8月に入って電話したら何事もなければ9月納車可能って言われた
もちろん、延期の可能性もあるけどね
ちなみに赤

275 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>274
多分ジャパン系列は全部そうなんじゃないかな

276 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>275
うちのドリームは基本的に色変更
キャンセルはご遠慮くださいって言われたな
まあキャンセルしないからいいんだけど

277 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>276
ジャパン系列かどうか書かないと
日本のドリームの半分くらいはジャパン系列

278 :774RR:[ここ壊れてます] .net
今年の4月に関東、九州、中部とかの資本直系ドリームが統合されてジャパンになったのを知らない人も多そう

279 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>273
現実は家の3面にそれぞれ1台づつバイクカバーを被せて駐輪している3台持ちのワイ・・・

280 :774RR:[ここ壊れてます] .net
自分でメンテとか
知識も技術もないので
怖くて出来ないな プロにお任せ

281 :774RR:[ここ壊れてます] .net
簡単なとこからやればいいよ

282 :774RR:[ここ壊れてます] .net
まあブレーキとタイヤとオイルとチェーンのチェック位かな あとはパンク修理材を積む位だわ

283 :774RR:[ここ壊れてます] .net
オイル交換とチェーン調整できれば十分だろ
キャブ車じゃなきゃそうそうやることない
俺は面倒だしマンションで作業スペースないから全部店に任せる

284 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ほーん
俺はタイヤに空気入れるくらいしかできんわ

285 :774RR:[ここ壊れてます] .net
未定のまま何気にZX-4Rに興味出て来たw

286 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>285
セパハンでなければなぁー

287 :774RR:[ここ壊れてます] .net
カウルレスのストファイはでないのかなあれ

288 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ZX-25Rですら184kgだからZX-4Rだと190kg後半か?
CBR400RRみたいに180kg前半だったら考えるけどミドルSSにしては重すぎ

289 :774RR:[ここ壊れてます] .net
10kgも増えないとは思うが
ダブルディスクになるから増えるかなあ

290 :774RR:[ここ壊れてます] .net
でもさ25R並のボディサイズって魅力あるし上下クイックシフターみたいだし面白そう

291 :774RR:[ここ壊れてます] .net
鉄フレームのままなら15キロは増えるぞ

292 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ホンダも新規顧客のレブルの方が大事みたいだしカワサキにするかなー

293 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ninja250と400は1kgしか変わらないことを考えれば流石に190台は無いんじゃないかな
ってことで4R待つべきだよ(これで待ちが1台早くなるな)

294 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>292
レブルに乗るような人ってニワカでただバイクブームで乗り始めただけな感じじゃないかな?っておもう
顧客としては長続きしなさそう

295 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>289
600の部品と同等の重量なら
ディスク1.3kg、キャリパー1kg、その他
タイヤ前後のサイズアップで1kg弱って感じだからエンジン関係なく4kgは重くなるかな

ストロークアップだけの眠い仕様できたら190kgを下回るかも

296 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>294
裾野が広がらなければ先細って終わるだけ
小五月蝿いオタクほどネットではガチャガチャ言うが新車買わないから相手にされないんだよな

>>295
フレームの補強も入るしヘッドだけの変更でもエンジン単体で3~4kgは重くなるから10kgでは済まないと思う

297 :774RR:[ここ壊れてます] .net
運良く町のバイク屋さんで置いてあったから買えたぞ
各店舗1、2台

298 :774RR:[ここ壊れてます] .net
途中送信してしもうた
1、2台ぐらい入荷してるみたい
買ったお店は8月11日頃入ったそう
タイミング良く在庫あればワンチャン直ぐ手にはいるかも

299 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>298
あえて予約しなきゃよかったなー
グーバイクでも新型でてるし
予約した時は店で1番最初と言われたけど、

300 :774RR:[ここ壊れてます] .net
俺が買ったバイク屋はレンタル分が1台と販売分が1台の計2台入ってきたみたい
最優先でレンタル用が入って来て少し後で販売用
お店の人が気を利かせてくれてレンタル用の方で先に納車してくれた
ホンダからは少し文句言われたみたいだけど…
良いバイク屋さんだ

301 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>300
おめ!いい色買ったな!こっちはバロンで未定のままだわ

もしかしたら緑色のバイクになるかも知れないw

302 :774RR:[ここ壊れてます] .net
緑いいよね(多分あれやな)
cb250rと悩むわ

303 :774RR:[ここ壊れてます] .net
連絡こねーな
ざっくりでも何月予定って言ってくれればすっぱり諦めて他買えるんだが

304 :774RR:2022/08/20(土) 14:26:17.94 ID:4KEuzBNw.net
そりゃ客逃す訳がない
馬鹿正直に来年のいつになるかわかりませんとか言って
もういいわになったら営業としては馬鹿である

305 :774RR:2022/08/20(土) 15:41:31.08 ID:mKOTu6+e.net
客「こんちはー」
店「あ、まだまだ未定で~」
客「いやキャンセルして他の...」
店「あ!9月に入ります!」

306 :774RR:2022/08/20(土) 16:05:17.54 ID:wEX02N6r.net
個人的には予定は未定状態の方がもういいわってなり易いな、遅くても確実な情報の連絡くる方がまつ気になる

307 :774RR:[ここ壊れてます] .net
トヨタ、約200万台の受注残解消へ 9月から11月は月平均90万台の増産体制に
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1432774.html

308 :774RR:[ここ壊れてます] .net
69契約時に8月予定です言われて全く沙汰なし
さすがに今月どっかで電話してみるつもり。未定になってたら諦めるかもしれん

309 :774RR:[ここ壊れてます] .net
8月納車 よっしゃぁ!
9月納車 ある意味ベストタイミング!
10月納車 ちょっと遅いけどいいか
11月納車 まあ仕方ないか...
12月納車 はあ?マヂか?

1月納車 嫌がらせか?
2月納車 ・・・
3月 あ、ZX-4Rにしますw

310 :774RR:[ここ壊れてます] .net
このバイクの他の候補がZX4Rなの?ジクサーとかCRFならまだ分かるけれど
車重もコンセプトも全く違うのに

311 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>310
だな
そもそもなんで400ccなんだ
同じ250ならZX25Rだと思うが
しかし400cc買うなら
オレならCB650R買うわ

312 :774RR:[ここ壊れてます] .net
CL250も気になってきそう

313 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ZX25Rは来年マイナーチェンジ来るかもって話あったな

314 :774RR:[ここ壊れてます] .net
新しいって言う付加価値だけでバイク買う人もいるんだな
自分的には40kgも違うバイクは比較対象にすらならない
まあそう人はすぐ乗り換えてくれるから企業としてはありがたいだろうけど

315 :774RR:[ここ壊れてます] .net
バイク初心者からすると最初なにのるかは迷うんじゃない?
俺はハーレーへの憧れがあったけど、やっぱり速いのにも乗ってみたいと思って最初の大型はzzr1400にした。

316 :774RR:[ここ壊れてます] .net
うん、直ぐかは分からないけど買い換えるよ 今回で7台目だし カブだけずっと乗っているけど

317 :774RR:[ここ壊れてます] .net
CB250Rが入荷されないなら
マジでCB650Rにしようかな
更に足付き悪くなるが。。。
股下70cm

318 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>317
ドリーム上大岡のチャンネルの動画で股下73体重99kgが乗って両足下ろすと足の指先がギリギリ届くくらいらしい…

319 :774RR:[ここ壊れてます] .net
デブだと足着きが良くなると信じている人って結構いるけどケツ肉座布団やモモ肉開脚で逆に悪くなる事多いんだよなぁ

320 :774RR:[ここ壊れてます] .net
チビの人ってバイク選び大変なんだなっていつも思う
180cmで足つききついと思ったのモトクロッサーくらいだった

321 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>320
デカいやつが小さいバイクに乗るとサーカスで三輪車に乗るクマみたいだけどな。

322 :774RR:[ここ壊れてます] .net
まあチビで足届いてないよりは全然良いとは思うけどww

323 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ハゲ、デブ、チビはきついからな…

324 :774RR:[ここ壊れてます] .net
昨日ジクサーありますかって聞きに行ったんはずなんだけど
気づいたらCB250Rのグレーのやつ契約して帰ってきてた

325 :774RR:[ここ壊れてます] .net
新型にも旧型用スリップオンが取り付け可能、あくまで物理的にはってことで
https://ameblo.jp/beams-kaihatu/entry-12759433134.html

326 :774RR:[ここ壊れてます] .net
チビはマジで可哀想

327 :774RR:[ここ壊れてます] .net
小金ケチってこんな耕耘機バイク買うくらいなら部屋でじっとしてたほうがまだマシじゃないか?

328 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>319
あ、ひょっとしてスクーターで大股開きしてるのは
あれがカッコいいと思ってるんじゃなくて単に締まらないだけなのか

329 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>327
釣れるといいね

330 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>325
新型CB250Rに18-19年対応のマフラー取り付けるのは違反?

331 :774RR:[ここ壊れてます] .net
どんなに重いバイクでも、両足べったりなら、何の不安もないんだな。まあcb250rは自転車みたいにマジで軽いのでいいんだけど。

332 :774RR:[ここ壊れてます] .net
200kg超えで
両足バレリーナなら
不安ありまくりだな
ただ運転には全く問題ないが
停止時や取り回しが不安

333 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>330
型式が変わったからJMCA通ってないことになる
まあ車検もないし基本止められることもないから気にしなくても良いレベルではあるけど違反かどうかで言えば違反

334 :774RR:[ここ壊れてます] .net
来週納車予定になった
天気が心配だわ

335 :774RR:[ここ壊れてます] .net
コロナの影響で
製造ストップ
早くて11月頃 だって

336 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>334
おめ!いい色買ったな!

337 :774RR:[ここ壊れてます] .net
じゃあバロンも11月以降かな

338 :774RR:[ここ壊れてます] .net
もう650Rのレッド買おうかな?
県内ドリームに在庫あるらしい

339 :774RR:[ここ壊れてます] .net
あなたのお金なのでどうぞお好きに

340 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>330
違反
捕まる可能性はほぼ無いと思うが少なくともDreamじゃ見てもらえなくなるな

341 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>339
それな
金がねーな

342 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>338
650Rは24年にビッグマイナーチェンジ(800cc化?)
その前23年には新型ミドルクラスホーネットもあるぞ

343 :774RR:[ここ壊れてます] .net
もうホンダって未定か受注停止しか無いんじゃね?ドリームで夢だけ売ってるのかw

344 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>342
ホーネット 直4かな?

345 :774RR:[ここ壊れてます] .net
数が違うのかもしれんが、スズキはうまくやってるように見えるのになぁ

346 :774RR:[ここ壊れてます] .net
このままだとワークマンでイージスを買わないといけないな

347 :774RR:[ここ壊れてます] .net
企業体質でしょ
コロナコロナってもう数年目やしいい加減そんなもん見越して販売計画立てろよ

348 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>344
750か800の新規パラツインって噂
https://young-machine.com/2022/08/09/355755/

349 :774RR:[ここ壊れてます] .net
コロナとウクライナの影響で海運が乱れてコンテナが足りないって話しもあるし、生産状況だけではなさそう

350 :774RR:[ここ壊れてます] .net
まぁいい大人なんだしその辺は理解した上で納車されないイライラを掲示板にぶつけてるだけなんだろう

いや…理解してない可能性もあるか…

351 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>347
全メーカーひーこら言ってるんだから企業体質ではない
スズキ2輪はそもそも販売台数がホンダの1/10、ヤマハの1/4で部品点数が多い高価格帯の販売も少ないし生産制限の影響が小さいだけ

352 :774RR:[ここ壊れてます] .net
このバイクの乗り味は、2サイクルだけどSDRと、グース250に似てるわ。軽いから当たり前なんだけど。ま、今までフルカウル乗ってきて、信号待ちやツーリング先で、これらの軽い車体連中に羨ましさ感じていたよ。軽快なのはバイクだけでなく、停まっているとき駐車しているときの様子や表情とかにさえ軽快感と楽チン感が見えたし。

例えると、こちらはスーツケースにボストンバッグ抱えての旅行、軽装派はリュック一つだけ。

ま、もうじきCB納車だからやっと軽快派の一員なれるから楽しみだわ。

353 :774RR:[ここ壊れてます] .net
追記するわ。過去車歴はnc30.FZR400R、忍者400、などなど。知人のSDRやグースも乗ったことはあるけど羨ましかった。そんな中、レンタルでCB借りたら、軽さと軽快な操作性にやはり驚愕したよ。

354 :774RR:[ここ壊れてます] .net
おじさん構文の使い手

355 :774RR:[ここ壊れてます] .net
なんでホンダだけ車名使わんの?知らんの?

356 :774RR:[ここ壊れてます] .net
みんな納車未定でイライラしてて草w

357 :774RR:[ここ壊れてます] .net
インドかタイか 分からんが
さっさと2000台作って
日本に送ってくれよーー

358 :774RR:[ここ壊れてます] .net
現地工場「では将軍様、部品メーカーが納品できるようにしてください」

359 :774RR:[ここ壊れてます] .net
今日は新しいCB250Rをみてきました!
またがってエンジンをかけてアクセルを少しあおってみました!

360 :774RR:[ここ壊れてます] .net
途中で送信しちまった

低音がきいてて音が良かったですよ

361 :774RR:[ここ壊れてます] .net
色々寄り道しながら10時間かけて130㎞慣らし運転してきた
家を出るときに計った体重がきっかり3㎏減ったわ
熱中症一歩手前だった危ねー

それで気付いたんだけどこのバイク3~4時間乗ってるとお尻と太ももの付け根が痛くなる
硬くて幅広で角張ったシートのせいだと思うけど脚の短い人がなりやすいんじゃないか
脚が長ければ停車中は余裕を持って地面に足の裏をつけるけど
脚短いと足を地面につけるというより頑張って地面まで引っ張るって感じでしょ
それでシートが食い込んで痛くなるんだと思うよ長時間の運転が辛いからロンツー向きじゃないし
それほど時間かけずに乗ってても毎日乗るようだったら痛みが出始めることもあるかもしれない
シートの大きさに余裕があるから試しに座る位置をかえてみたけどダメだった
もし次のマイナーチェンジがあるようだったら間違いなくシートだろうと思うよ
なにも変更を加えないようだったら短足はレブルに乗ってねっていうホンダのメッセージだと断言していいレベル
人によっては致命的な欠陥になるかも

362 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>361
参考になるレポ助かる
惜しむらくは股下何cmか書かれてないことですかね

363 :774RR:[ここ壊れてます] .net
70㎝です…ただ完全につま先立ちだけど停車時は痛み以外は全然余裕ですよ軽いからすごく楽
あと痛みといっても激痛というほどではないんだけどでも夕方5時帰宅なのにまだじんじん痛む

364 :774RR:[ここ壊れてます] .net
チビはレブルに乗りなさい
ってことだね

365 :774RR:[ここ壊れてます] .net
SSと同じようなシートのスポーツバイクは荷重抜重してコーナー毎にケツずらしまくるような乗り方しないとダメよ?

シートにどっかり座った殿様乗りする様なバイクじゃない。

366 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>363
なるほど。ローシートに交換する手も…あ、でもクッション性とトレードオフですね
あとはウレタンが馴染んでくれるのを待つとかですかね

367 :774RR:[ここ壊れてます] .net
乗り慣れてないバイクだと体が緊張してて
筋肉痛みたいにおしりやももの付け根が痛むことはあると思う
休憩をこまめに挟むかゲルシート使ってみたら

368 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>363
ユーチューブで同じ悩みを抱えた人たちが色々やってるから参考にするといい

369 :774RR:[ここ壊れてます] .net
乗りはじめの頃は自分もシートの形状悪いな痛いなって思ってたけど慣れた
18でそんな感じだから19や新型もそのうち慣れるんじゃないか?

370 :774RR:[ここ壊れてます] .net
股下70cmのレポありがとう
ほぼ同じ股下サイズなので
参考になります

371 :774RR:[ここ壊れてます] .net
スリムシートが気になる角ばりを落としたような形だよ
1年以上使ってるけどクッション性は気にしたことないなー
12mmダウンになるのに最初だけ違和感だったけど

372 :774RR:[ここ壊れてます] .net
1-2時間ごとに休憩すれば問題解決

373 :774RR:[ここ壊れてます] .net
レブルに乗れば問題解決

374 :774RR:[ここ壊れてます] .net
レブルはCB250R以上に
入手困難じゃん?新車は

375 :774RR:[ここ壊れてます] .net
レブルは受注停止したままだね

376 :774RR:[ここ壊れてます] .net
おっ三種の神器ゲルザブ、ダウンサス、ハンドルアップスペーサーで解決

377 :774RR:[ここ壊れてます] .net
はぁ今日も連絡なかった…

378 :774RR:[ここ壊れてます] .net
バロンは休みだな

379 :774RR:[ここ壊れてます] .net
みてねみまもりgpsをかったんだけど、結局めんどくさくて盗難保険に入ってしまった。
意外と盗難保険だけなら安いのな。
盗難または盗難による全損のみだけどSBIで1マンくらいだ。オススメ

380 :774RR:[ここ壊れてます] .net
予約しているバイク屋に電話したら
青なら1台8月に納期されたが お客様は赤希望ですよね
赤は未定です
当初、青で予約して
赤に変更しましたよね?青のままなら購入可能でした。とか言われて
やはり赤は未定らしい

もう近くのドリーム行って
650R買おうと思ってる
重いし車検あるし足付き更に悪くなるがな

381 :774RR:[ここ壊れてます] .net
車種変更検討しとるならその前にメーカー変更は検討しんのか

382 :774RR:[ここ壊れてます] .net
オススメのメーカー教えて下さい

383 :774RR:[ここ壊れてます] .net
そらSUZUKIやろ

384 :774RR:[ここ壊れてます] .net
スズキだな

385 :774RR:[ここ壊れてます] .net
SV650やな

386 :774RR:[ここ壊れてます] .net
菌だしな

387 :774RR:[ここ壊れてます] .net
「こんな所に居られるか!俺は出て行く。あぁ出て行くさ。分かったか、出て行くんだからな。誰も止めるなよ、出て行くと言ったら出て行くんだからな!」
ですね

388 :774RR:[ここ壊れてます] .net
店員もタンクカバーくらいしか色変わんねーし後から交換できるよって教えてあげてもいいのに

389 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>380
乗った感じ足つきはあまり変わらん感じだけどな
身長178cmで

390 :774RR:[ここ壊れてます] .net
sv650は良いバイクだと思う
安いしな

391 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>380
大型で良いなら大型にしたらよい
1000rのブラックエディションがおすすめ

392 :774RR:[ここ壊れてます] .net
せっかく大型免許持ってるので
大型バイク一度は乗りたい
やはり4発はいい音出し

393 :774RR:[ここ壊れてます] .net
新車でバイク持ち帰るときって手ぶらで良いの?
リュックとか必要?

394 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ヘルメット必須
書類貰うので書類入れるモノもあった方がいい

395 :774RR:[ここ壊れてます] .net
アライ クラシックがもらえるキャンペーンとかやってない?

396 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>395
山梨にあるらしいよ JK限定だけど

397 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>396
でもそれ前オーナーが何人か異界送りされてる個体に限らなかったっけ?

398 :774RR:[ここ壊れてます] .net
カブは買わねーよ

399 :774RR:[ここ壊れてます] .net
今月納車されて600kmくらい走ったけど、
レブルよりUターンとか狭い道での右左折がかなりしやすい
軽いから倒れそうになってもギリ耐えられるし

400 :774RR:[ここ壊れてます] .net
青と赤じゃタンクカバーとフロントフェンダーが違うだけや
青と赤なら3万ぐらいで変えれる外したの売れるから差額1万ぐらいで変更、部品入荷直ぐ出来るかは知らんお店の人に聞いて
黒だとフォークとホイール色が追加で違うから青と赤に限ってはどうでもいい気がする

401 :774RR:[ここ壊れてます] .net
1日で600km走るって 強いな

402 :774RR:[ここ壊れてます] .net
300km/h出るならなんとか

403 :774RR:[ここ壊れてます] .net
近所のバイク屋さんに2022年250R赤のフリー在庫がある。
ドリームには2021年赤650Rが長い間在庫になってる。
650は売れてないのかな?

404 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>403
どこ?東京?

405 :774RR:[ここ壊れてます] .net
650はCBRの方が売れてるらしいね
250Rがこのまま入荷されないのであればドリームで売れ残ってる
CB650Rにするかもー

406 :774RR:[ここ壊れてます] .net
https://i.imgur.com/B6NOXqV.jpg

407 :774RR:[ここ壊れてます] .net
グーバイク見ると新型の新車 展示車あり増えてるね
欲しい人は連絡してみれば?

408 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>404
ごめん、九州だよ。

409 :774RR:[ここ壊れてます] .net
CB250R いいバイクだと思うし実際に注文したけど納期未定のまま待つ程のバイクでは無いと思う ただ初バイクの人にはドンピシャだから待ってでも乗るべき

410 :774RR:[ここ壊れてます] .net
そんなにガチでバイク乗るって感じでは無い自分にはスゲー丁度いい
軽さは正義だわ

411 :774RR:[ここ壊れてます] .net
アクセルを捻った時の呼応がいいね
サウンドチューンしたのか知らないけど音もいいし

412 :774RR:[ここ壊れてます] .net
4万回転わろた

413 :774RR:[ここ壊れてます] .net
近所に新車展示あったけどこれかっこいいね
ヘッドライトかわいすぎる

414 :774RR:[ここ壊れてます] .net
二ダボより断然こっちがかっこいい
まだ教習中だけど

415 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ニダボとはコンセプトも違うだろうから比較に出すのは違うだろう

416 :774RR:[ここ壊れてます] .net
コンセプト違いであえて比較するならレブルかな?

417 :774RR:[ここ壊れてます] .net
新型CL250も絶対出ないだろな
モノがないのに出してもしゃーないし

418 :774RR:[ここ壊れてます] .net
レブルと同じエンジンなんだっけ

419 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ていうかヤンマシの妄想が具現化した事ってあんのか?

420 :774RR:[ここ壊れてます] .net
同じエンジン流用していろんな派生型を作るのが
最近普通だからな

421 :774RR:[ここ壊れてます] .net
CBX250Sが欲しいな
カウル付けたモデルがあったらいいのに

422 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>406
理屈上最高速は150km/hか

423 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ヤンマガじゃないヤンマシ10月号見たら珍しくcb250rの記事があったな。エリミネーター250はシングルなら気になる。

424 :774RR:[ここ壊れてます] .net
6速4500回転あたりでちょうど時速70㎞なんだよね
ホンダは慣らし運転に関してはあんまり細かいことにこだわってないみたいだけど
慎重を期して5000回転以下での慣らしをしたいなら最高速度は70㎞を目安にに抑えておけばいいから解りやすい
ちなみに走行距離は500㎞で十分だそうです
俺は一応1000㎞走らせるけど

425 :774RR:[ここ壊れてます] .net
いきなり峠でタイヤの皮むき兼慣らし
終わったら即オイル(フィルタも)交換
という夢を見た

426 :774RR:[ここ壊れてます] .net
節子 それオイル交換やない 部品取りや

427 :774RR:[ここ壊れてます] .net
250シングルエンジンなんてパワー無いんだから慣らしが必要なら回そうと思っても回らんやろ
気をつけるならバックトルクとかシフトに変な癖つけないように気をつけた方がいい。

428 :774RR:[ここ壊れてます] .net
バロン連絡無し これは噂の11月かな

429 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>427
昔の空冷SOHCと勘違いしていそうw

430 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>429
あ、触っちゃった
否定されると暴れ出しそうな頑固じじいっぽいから皆んなスルーしてたのに…

431 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>429
250シングルは水冷と2stしか乗った事ないわ。

432 :774RR:[ここ壊れてます] .net
お!?

https://twitter.com/moriwakimen/status/1563051883693895681
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433 :774RR:[ここ壊れてます] .net
おお
モリワキきたか

434 :774RR:[ここ壊れてます] .net
フルエキでショート出して欲しいわ
モリワキのネイキッド用つったらショート管やろ

435 :774RR:[ここ壊れてます] .net
今の250R用モリワキがninjaのbeet並に最高なのに
新作くるんかな

436 :774RR:[ここ壊れてます] .net
モナカ出してくんないかな
黒エキパイで

437 :774RR:[ここ壊れてます] .net
やっと納車日になった。5年ぶりにバイクに乗るんだけどちゃんと動かせるかな。免許とりたてのときより不安

438 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>437
おめ!いい色買ったな!

439 :774RR:[ここ壊れてます] .net
新型パワーカーブ
30馬力行ってね?
https://ameblo.jp/beams-kaihatu/entry-12760390936.html

440 :774RR:2022/08/27(土) 15:03:38.44 ID:yk5xMupU.net
ウインカースイッチの位置が低いと感じるのは俺だけか

441 :774RR:2022/08/27(土) 15:46:37.80 ID:2JWvSCLe.net
慣れじゃない?
どうしても気になるなるんなら社外に変えてみれば
既製品だし吊るしの状態で100%自分が満足できるもにはならないだろうし

442 :774RR:2022/08/27(土) 15:52:33.37 ID:lnU17hOe.net
ハンドルやレバーの角度で調整してみてダメならスイッチボックスの凸削るかハンドルの穴あけ直して調整すれば?

443 :774RR:2022/08/27(土) 16:37:16.71 ID:4/3wb9yb.net
低すぎるというか最近のホンダ車はホーンとウィンカーのスイッチ上下逆になってるから乗り換えてすぐは違和感があるんだよな
俺も間違えてホーン何度も鳴らした
慣れてくると親指の移動が少ないから若干楽

444 :774RR:2022/08/27(土) 16:41:55.03 ID:VwH8K6uc.net
>>443
そういうことか、慣れるまで大変そうだな
何回かプッて押しちまった

445 :774RR:2022/08/27(土) 16:42:19.62 ID:+TrAAL5m.net
自分もこのバイクの他にヤマハのバイクに乗ってるけど不思議と慣れるもんだよな

446 :774RR:[ここ壊れてます] .net
あんで逆にすんねや

447 :774RR:[ここ壊れてます] .net
事故回避で咄嗟に押さなきゃならないのはホーンの方だから一番押しやすい位置にボタンあるべきじゃね?

448 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>447
理屈はわかるが、1社だけやってるから押し間違えの弊害の方がずっと大きいっていう

449 :774RR:[ここ壊れてます] .net
東南アジアだと頻繁に鳴らすんじゃない?日本でホーン鳴らすとアルベルに乗ったイキッたオッサンが寄ってくるけどw

450 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ホンダ以外のバイクに乗れない体に調教されとるんや

451 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>446
メインのアジア市場に合わせたため
向こうではウインカーよりもクラクション使う頻度が高い

452 :774RR:[ここ壊れてます] .net
スイッチボックスを変えると言う1番手っ取り早い解決法があるのに何を争ってるんだw
店でやっても工賃含めて1万円もいかないだろ
それとも1万円を惜しむぐらい低所得者なのにバイクなんか乗ってるのか?

453 :774RR:[ここ壊れてます] .net
どうやら夏物のライダースは片付けてワークマンにイージスを買いに行かないといけないみたいだな

454 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>451
確かにあっちの方はやたらビービー鳴らしてるっけ、必要に応じてってなら仕方ないのか
つか日本向けの販売はオマケ程度ってことでもあるよな

455 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>454
ちなみに鳴らす理由は「オラ、邪魔だどけぃ」とかじゃなくあまりに密集し過ぎるから自分の存在を知らせるため自衛として鳴らしてるらしい

国内販売がおまけというのは確かにその通りでアジア需要はケタ違いだもんな

456 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>447
パニックブレーキ時、まともにホーンボタンを押せたことがないわ
このボタン配置は

457 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>456
そこは全力で制動だけに専念しましょう

458 :774RR:[ここ壊れてます] .net
GooBike見たら掲載車が凄い減ってるのなw SS系はほぼ無くなってる

459 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>458
どうやってわかるの?

460 :774RR:[ここ壊れてます] .net
夏休み中の免許取得組に買い漁られたな

461 :774RR:[ここ壊れてます] .net
8月頭から同じ県内に全色フリーの在庫あってまだ売れてない状況で
6月中旬に予約ではなく契約した俺になんの音沙汰もないのはなぜなんだぜ
しかも近所で一番大きいホンダの店で1番目の契約

462 :774RR:[ここ壊れてます] .net
赤なんでしょ

463 :774RR:[ここ壊れてます] .net
昨日 新型赤の納車がYouTubeに上がってたよ

464 :774RR:[ここ壊れてます] .net
先週日曜に、嫁さん用の赤納車
変更点にないけど、リアサスが少し柔らかく感じるらしい。フロントも同様で乗り心地が良いとのこと
振動もレンタルした旧型より少ないとか
俺のは1,000ccだけど、嫁さんの見てたら気軽に出せるから羨ましくなってきた

465 :774RR:[ここ壊れてます] .net
燃調で振動変わるからね

466 :774RR:[ここ壊れてます] .net
新型はマフラーの形が良くなったよね。
できれば125のような形になってほしいけど。

467 :774RR:[ここ壊れてます] .net
まだ言ってんのか

468 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>464
俺も大型SS乗ってるので出し入れ面倒なのは分かる
まあSSはまだ軽い方だけどハンドルの切角が超絶少なくて狭いところは辛いw
街乗り用に新型のCB250Rを増車した感じ
凄く軽くて気軽に乗れるね

469 :774RR:[ここ壊れてます] .net
バロンまだー?

470 :774RR:[ここ壊れてます] .net
男爵「納車はする…だが納期は指定していない…つまり12月、1月ということも可能ということ…」

471 :774RR:[ここ壊れてます] .net
この土日で納車された人グンと増えたっぽいね

472 :774RR:[ここ壊れてます] .net
確かに新型のマフラーの方がいいよな
旧型はデカすぎる

473 :774RR:[ここ壊れてます] .net
18年型乗りだけどホントにそこは羨ましい

https://i.imgur.com/ZKlbaEY.jpg

474 :774RR:[ここ壊れてます] .net
意外と音も悪くなかったし、しばらくノーマルでいけそう。
良い社外マフラーが出ることを期待

475 :774RR:[ここ壊れてます] .net
やっと納車された!
教習所で最後にバイク乗ってから1月半経ってたし、4速以上に入れるのも初めてだったからまだエンストばっかで大変😥
ギアダウンサボるとダメなんだね

でもスーフォアに比べて軽すぎて笑っちゃった

476 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>475
おめいろ!
自分は今週末の予定だったけど天気が…
新品のタイヤで濡れた路面は流石にむりー

477 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>432
同じじゃん
https://twitter.com/moriwakimen/status/1564180539392737280
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478 :774RR:[ここ壊れてます] .net
新型マフラーだけ欲しい

479 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>475
教習車はアイドリングだけでどんどん進むから始めはこのバイクに慣れるの大変だよね
車重は大人ひとり分くらい違うからマジで快適なのは超同意

480 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>474
社外だと大体ストレート構造になってバタバタとした下品な音になるのがな...

481 :774RR:[ここ壊れてます] .net
第一弾は弾切れか

482 :774RR:[ここ壊れてます] .net
みたいだね バロンは連絡なし

483 :774RR:[ここ壊れてます] .net
モリワキの黒マフラー見た目好きなんだけど実物なかなかお目にかかれないから音がよく分からんなあ

484 :774RR:[ここ壊れてます] .net
https://www.honda.co.jp/info/20220823.html
状況が改善とか書いてるけど関係ないか

485 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>483
市街地で見たことあるけど音質も音量もかなり迫力あるよ 普通の住宅街なら早朝からのアイドリングはヤバいと思うレベル

486 :774RR:[ここ壊れてます] .net
入ってきたって連絡きたよ

渡すのは2週間以内みたい

487 :774RR:[ここ壊れてます] .net
スレで納車待ち多いからどうなんかと思ったけど、近場でわりと在庫があるのが謎

なお関西

488 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>486
おめ!いい色買ったな!

489 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>485
サンクス
うーんやっぱそうか~
新型のマフラーだけ欲しいわ

490 :774RR:[ここ壊れてます] .net
今日レッカー業者から聞いたんだけど
バッテリー上がりでジャンピングしに行ったら
バッテリーにアクセスできずに
レッカー基地保管になったそーだ

途中までタンクばらしてみたけど
やっぱ現場では無理って結論だったとさ

ジャンピングできれば現場で作業完了になるのに
ショップ持ち込み強制だろ
これ構造上の欠陥なんじゃね?

491 :774RR:[ここ壊れてます] .net
5mmの六角だけでバッテリーまでアクセスできるよ
方法もマニュアルに書いてある
少しでも整備経験あれば余裕

492 :774RR:[ここ壊れてます] .net
まずはマニュアルを見ることだな
車体に乗せてなくてもオンラインで見れるし

493 :774RR:[ここ壊れてます] .net
高速に少しだけ乗ってきましたけど100㎞/h以上出すつもりないなら加速は大丈夫
周りの車の邪魔にならないくらいに走ってくれました
ただ乗車姿勢の関係で向かい風が気になる
どうしても常に車体の軽さを意識させられるんで路面の僅かな凹凸も緊張するかも
あと山道は勾配10%くらいでも登りは3速であっというまに6000回転60km/h弱出てくれるので
がつがつカーブ曲がりながら登っていけました
そんで下りでも調子のってがつがついったら5回くらい急減速するはめになったんですけど
普通のバイクなら握りゴケしてっだろってかんじの減速でもかろうじて踏ん張れたです
ABSってすごいですね
おもしろかったよ

494 :774RR:[ここ壊れてます] .net
まあ、今は普通のバイクは全部ABS付くようになったけどな

495 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>488
ありがとう
でも2022型か見るまで不安w

こんなに新型が入ってこないって言うからね

496 :774RR:[ここ壊れてます] .net
整備厨は物分かり悪いんだな
レッカーの応急対応は基本30分まで
(保険会社による)
それ以上手間がかかるなら搬送切替になる
レッカー屋さんは修理はしないのが原則
彼らは忙しいからね
いちいちマニュアルなんか見ない

497 :774RR:[ここ壊れてます] .net
レッカー厨は詳しいな

498 :774RR:[ここ壊れてます] .net
本当に45キロも走るの?いちりっとるで?

499 :774RR:[ここ壊れてます] .net
走り方によるんやで

500 :774RR:[ここ壊れてます] .net
サーキットで20km/L前半(多分)、ストップ&ゴーの都心部で25~6km/Lってこともある

501 :774RR:[ここ壊れてます] .net
中古でCBとSR400を検討しています。
乗り味はそれぞれどんなんでしょうか?
エンジンの感じ、吹け上がり方、音質、加速感、
ポジションとか教えてください。

気になるのはSR400は穏やかというイメージありますが、それでも改造されている方のを見るとセパハンとか組まれていてSRってのは速いバイクなのかなあ?と思えています。やはり排気量の差の150CCというのは全くSR400はトルクモリモリあってCB250は所詮格下?に感じるのでしょうか?

502 :774RR:[ここ壊れてます] .net
釣れますか?

503 :774RR:[ここ壊れてます] .net
街中で雑に走っても35切る事は無いな俺は

504 :774RR:[ここ壊れてます] .net
切らないね
大体35~42くらいだな

505 :774RR:[ここ壊れてます] .net
慣らしで5千回転以上回さないように我慢して我慢してやっと40だな
リッター50走るようなPCXでも35切るような運転だから運転が悪いのは分かってる

506 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>501
空冷SOHCと高回転型水冷DOHCじゃ全然違うぞ
それにSRはトルク感ていうほどのものじゃない
750グラス乗ってみ
W800でもNC750でもなんでもいいから
おッ、ていうくらいトルク感あるから

507 :774RR:[ここ壊れてます] .net
グラス→クラス

508 :774RR:[ここ壊れてます] .net
400ccと800ccを同列で語るw

509 :774RR:[ここ壊れてます] .net
SRは見た目全振りのバイクだしな
加速とか期待しちゃいかん

510 :774RR:[ここ壊れてます] .net
新型の黒発表時に一目惚れで予約して免許までとったけど実際出てきた物が変に緑がかってて萎えてしまった…
入荷もまだなので色変えるか別のにするわ

511 :774RR:[ここ壊れてます] .net
9月10月に入荷はないそうな
今バイク屋に行って聞いてみた

512 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>510
黒買ってタンクカバーを旧の艶ありブラックにすれば最強じゃね?

513 :774RR:[ここ壊れてます] .net
SR500乗りの人が物凄く珍しくて高いよっていってて
ツーリング行ったら交差点の真ん中でエンスト
キックしかないって大変みたい

514 :774RR:[ここ壊れてます] .net
CBはタンクやフェンダーよりも足回りの色で選ぶバイクでしょ

515 :774RR:[ここ壊れてます] .net
買い替えだけど2割も買い取りの値段下げられたわ
足下見られてて草

516 :774RR:[ここ壊れてます] .net
思いっきり売り手市場だからな
アメリカでは消費者団体が買い手市場移行まで自動車購入は控えるよう呼びかけるレベル

517 :774RR:[ここ壊れてます] .net
なんか整備費用が上がってた
こりゃやめた方がいいかも
これなら夢店で買う方が安いかもなあ

518 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>517
徐々に悪い方に額が変動する店はあんまり信用ならんね

519 :774RR:[ここ壊れてます] .net
新車の整備って何やってんの?

520 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>518
だよねえ
やめて夢店かな
萎えてきた


>>519
乗り出しのために整備すんじゃないの?
初期の整備はどこでもすると思うけど

521 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>519
ミラーやナンバーの取り付けやビニールを剥がしたりじゃね?

522 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>520
ちょっと事情違うけど自分も中古で車買う時ネクステージ系列の店でなんか見積もり徐々に高くなってしかも契約急かされてめちゃくちゃ萎えたからなんとなく近くの正規ディーラー行ったら状態の良い車体があってしかも一瞬でこっちの希望額まで下げてくれたのでそっちで即契約したことあったわ
1回ドリーム行ってみるのは全然ありだと思うよ
相見積出せるし

523 :774RR:[ここ壊れてます] .net
相見積したらドリームの方が安かった
ちょっと前は値引き大きい店だったんだけどな

524 :774RR:[ここ壊れてます] .net
今は値引きしなくても売れるからね

525 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>522
なんか萎えちゃったよ
いつも買ってるとこだったけど人が変わったように尊大な態度になっててさ
普通か売り手市場終わるまでいいや

526 :774RR:[ここ壊れてます] .net
俺が行きつけのお店も基本値引きなくなったよ
ただ店長がオプションを3万円分サービスしてくれた

527 :774RR:[ここ壊れてます] .net
新型納車されてもうすぐで500km行くけど、オイル交換した方がいいですか?
新車買った皆さん、どれくらいで初回のオイル交換しました?

528 :774RR:[ここ壊れてます] .net
1500kmだったけど1000kmでもいいと思う

529 :774RR:[ここ壊れてます] .net
初回は1000だな

530 :774RR:[ここ壊れてます] .net
もう次スレかと思った

531 :774RR:[ここ壊れてます] .net
〜の方がいいですかって話ならメンテは早めにやるに越したことはないよ。

532 :774RR:[ここ壊れてます] .net
レッドバロンに展示車だったけど赤が置いてあった

533 :774RR:[ここ壊れてます] .net
バロンは地方民のオアシス

534 :774RR:[ここ壊れてます] .net
cb250rってcb125rとリア周り共通ですか?
つけたいリアキャリアの適合車種が125しかないけど共通ならいけるかと思うんですけど(もちろん自己責任で)
http://www.takegawa.co.jp/products/detail.php?product_id=4742&category_id=2405

535 :774RR:[ここ壊れてます] .net
GIVIだと共通だから付くんじゃね
https://media.givi.it/XN-Prodotti/istruzioni/SR1169.pdf

536 :774RR:[ここ壊れてます] .net
新型乗り始めて慣らしも終わったけど燃費が街中や郊外走ってると40㎞/L前後出るのも珍しくないが、
高速を結構なペースで飛ばしていると30㎞/Lを切ったりするんだがこんなもん?

537 :774RR:[ここ壊れてます] .net
そんなもん

538 :774RR:[ここ壊れてます] .net
やっぱそんなもんか。
自分がデカい図体で重量も前面面積もある上に箱まで装備して120㎞/h区間を流れに乗って走ったら28㎞/L位だったんで。
今まで大型だったから条件の悪さの割に燃費はメッチャ良いんだが下道との差が大きく感じたんで。

539 :774RR:[ここ壊れてます] .net
小排気量で高速をハイペースで飛ばせば
余力のある大型と違って全力運転になるから、対価として燃費は悪化するわな
むしろその程度で済んでるのは優秀なのでは?

540 :774RR:[ここ壊れてます] .net
120順子出来るって凄くね

541 :774RR:[ここ壊れてます] .net
最初は丁寧に乗ってたから街乗り40km/L近く出てたけど今じゃ景気良く開けてるから街乗りでも30km/Lちょいだわ

542 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>538
シングルは高速だと燃費悪化
ツインはそんなに悪化しない

543 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>516
売り手市場は怖いね
かといってドリームだと店によっては大排気量じゃないと冷たいときあるんだよなあ

544 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>539
優秀優秀。
むしろそれなりのペースで巡行できたのは想定外。
それでいてレギュラーでリッター30㎞弱で走れるとか財布にやさしい。

>>540
新東名だけど普通に出来たわ。風とのバトルにはなるけど個人的には許容範囲。

>>541
自分もきっとそうなる。でも速度は大した事無いけど楽しいわ。

>>542
悪化と言っても元々の基準が良いからなぁ。

545 :774RR:[ここ壊れてます] .net
燃費自体は今のままでいいから無駄に出っぱったタンクカバーギリギリまでタンク大きくして12Lにして欲しい

546 :774RR:[ここ壊れてます] .net
バッテリーを一般的なシート下にすればタンク容量は増やせそうだけどな。
その分だけテールが伸びるかもしれないけど。

547 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ジクサー250の方が良いんじゃない?
12Lタンクだしバッテリーのレイアウトも一般的なバイクと一緒だし
しかもあっちの方が安いし

548 :774RR:[ここ壊れてます] .net
スズキじゃなければな…

549 :774RR:[ここ壊れてます] .net
スズキだからあんなの作れるんだしな…

550 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>547
ブサイクだしエンジンの外観もエキパイもFフォークも・・・
何から何まで貧相だから絶対ヤダ

551 :774RR:[ここ壊れてます] .net
他社を貶して自分が浮上しようなんて最低だな。

552 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ジクサーパクったホンダバイク出るからそれで

553 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ジクサーチープだからな~
CB250Rも高級感は皆無だけど最低限はあるしな

554 :774RR:[ここ壊れてます] .net
どうせコケるから安いのでもいいかな

555 :774RR:[ここ壊れてます] .net
スズキは安っぽいじゃなくて実際安いんだよ
個人的には価格を他社よりしっかり抑えつつ、実用的な必要十分な装備、性能を持たせた製品を作るのがスズキの上手い所だと思うね

556 :774RR:[ここ壊れてます] .net
【排気ガス規制未対応車で急遽生産終了が決定したラインナップ】

PCX125
PCX160
ハンターカブ
DIO110
レブル
CBR250RR
グロム

https://twitter.com/masacookie/status/1566612421984534528
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557 :774RR:[ここ壊れてます] .net
250チーチーで安っぽいだのチープだのチー牛の感性はよくわからんなw

558 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>556
本来なら現行規制が有効な今秋までに作り溜めて来年以降もしばらく売っていく算段だったのが
完全に手詰まりで本当に急遽生産中止ってことらしいね
CB250には関係ない話だが、後継車が出なきゃ下手すりゃ1年待った挙句キャンセル突きつけられる客もいるようでご愁傷様としか

559 :774RR:[ここ壊れてます] .net
レブルは終了なのにcbはいいのか

560 :774RR:[ここ壊れてます] .net
cbは人?柱だから

561 :774RR:[ここ壊れてます] .net
これは電動レブル来るな

562 :774RR:[ここ壊れてます] .net
イヤぁ~ン
ガイジ達が発狂して押し寄せて荒らされるぅ

563 :774RR:[ここ壊れてます] .net
レブルはどっちだろうね
グロムとかハンターカブとか超売れ筋なんだから普通に排ガス対策待ちってだけだろうけど、手に入らず値上げくらう人は出てくるだろうな

564 :774RR:[ここ壊れてます] .net
10月までに造り溜めして新型発売までそれ売って凌ぐつもりでいたら
部品が入ってこなくて詰んだって話?

565 :774RR:[ここ壊れてます] .net
普通は逆で新型を作り溜めして発売日に売り出す

566 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>564
そう。規制が強化されるたび猶予期間中に造り溜めってのはこれまでも通例で
今回もどのメーカーもそれにならって10月末までは生産継続のはずだった
流通も改善傾向にあったが各国(主にちうごく)でロックダウン→再開→ロックダウン・・・
とかで首が回らんくなった

567 :774RR:[ここ壊れてます] .net
1000R用シングルシートカウルがポン付け?可能っぽい
https://pbs.twimg.com/media/FbvFBD7akAA1AjJ.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Fb-2b_SaMAAfZmP.jpg

568 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ポン付じゃないよ
鍵の部分に結構加工がいるのと隙間もできるから隙間も塞がなきゃいけない

569 :774RR:[ここ壊れてます] .net
そんなことよりタンデムシート部分に箱付けたい

570 :774RR:[ここ壊れてます] .net
3Dプリンターで何とかするしかない

571 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>567
それいいじゃんと思って調べたがクッソ面倒な加工が必要だな
https://i.imgur.com/iWFpo3w.jpg

572 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>569
https://www.parts-accessory.jp/SHOP/670-9508-0001.html

573 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>572
結構するねえ
純正タンデムシート
77300-K0A-E10ZA
加工してベース付けたほうが安上がりっぽい

574 :774RR:[ここ壊れてます] .net
普通にキャリア付けた方が安価で済むし汎用性も高くね?
タンデムシートに箱なんて乗せたら乗り降りにも苦労するし乗ってても背中に干渉しそうだしな。

575 :774RR:[ここ壊れてます] .net
タンク容量少ないのが弱点

576 :774RR:[ここ壊れてます] .net
一応あるにはあるぞ
店が岐阜なうえに単品売りしてないからモトコとかでワンオフで作ってもらった方が安いだろうけど
あとはステーを自作してグロムとかのタンデムキャリアを流用とか
https://i.imgur.com/SA76wSt.jpg

577 :774RR:[ここ壊れてます] .net
もうカブに乗れよってレベルでダサいな

578 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ハンカバ付ければ数え役満

579 :774RR:[ここ壊れてます] .net
こういうバイクにスッとまたがれる人って脚が長いんだろうね
俺こういうのでばったんばったん倒しちゃったわ

580 :774RR:[ここ壊れてます] .net
軽くてコンパクトという最大の長所を・・・
こんな事するなら素直にVスト250にすればと思う

581 :774RR:[ここ壊れてます] .net
この前来たって書いたけど引き渡しでぼられそうになったからやめたわ
怖くなってしばらく買って乗らないと思う

582 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>579
このバイクは足つきは結構良いし軽いから倒し難いとは思うけどね。
軽すぎてうっかり蹴り倒したり強風時に勝手に寝てたってのはあるかもしれんが。

583 :774RR:[ここ壊れてます] .net
いやそうじゃなくてよ(´・ω・`)
座席にまたがろうとするときに右足が引っかかってバターン!って倒れちゃうのよ
今まで何度もあったからアメリカンばっかり乗ってたんだ

584 :774RR:[ここ壊れてます] .net
すまんすまん
こういうバイクってのは576の画像みたいなバイクね
リアキャリアだのリアケースだの付いてるやつ

585 :774RR:[ここ壊れてます] .net
単純に加齢で足が上がらないだけじゃない?

586 :774RR:[ここ壊れてます] .net
お前らは全盛時の田原俊彦かよ…信じられん
あとお役立ち情報書いておくとバイクカバーは245*105*125だとぴったり収まるぞノシ

587 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ひょっとして跨がる時に、
タンクに向かって伏せていない & 右足を曲げていない とか?

588 :774RR:[ここ壊れてます] .net
足の長さより体の柔らかさじゃなかろうか

589 :774RR:[ここ壊れてます] .net
すまんいま試してきたら十六文キックみたいな脚の出し方でもまたがれるのな…
今までずーっと知らなかった申し訳ない
スレ汚し失礼…

590 :774RR:[ここ壊れてます] .net
荷物がある時のまたがり方
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2019/04/riding-technic-210.jpg

591 :774RR:[ここ壊れてます] .net
若い頃、振り向き踵落としで跨がるのがかっこいいと思ってやってました。わざわざ股割りがんばって

592 :774RR:[ここ壊れてます] .net
I字バランスできるようになるまで頑張ろう

593 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ゴーメンクダサーイ

594 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ニダボが生産終了っていうガセだかどうかもわからん噂が流れてるけど、もし本当だったら新型CBR250Rが出るとか無いかなぁ、、、、、

ところで新しいCB250Rの納車状況とかどうなんかな?

595 :774RR:[ここ壊れてます] .net
毎月5日にその来月の入荷予定がわかるらしいんだけど

596 :774RR:[ここ壊れてます] .net
途中で送信しちゃったw
10月の入荷車種リストにすらなかった

597 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>594
ホンダ公式HP見るべし

598 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>594
250RRもレブルも新規制対応で販売継続
というか>>556の7車種は普通にeuro5適応の後継車出るから問題なし

599 :774RR:[ここ壊れてます] .net
まあ新排ガス規制対応の新型来るのは確実だけど、お店に入るのは来年以降だろな
これから1月あたりまで、お店には新車がほぼない状態に

600 :774RR:[ここ壊れてます] .net
https://i.imgur.com/pweq51y.jpg
とりあえずハンドル変えるのとフェンダーレスとマッドガードつけたい

601 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>576
これリアシートすんなり取れるの?
つか店の評判悪いな

602 :774RR:[ここ壊れてます] .net
CB250Rのシート高はカタログ値795mmだけど本当かな?
クロスカブ110(シート高784mm)をセンスタ立てた状態で横に並べたけどこっちの方が高く見えた
以下、171cm,64kg,77cmのインプレ
普通のスニーカー履いて両脚下ろすと体感で踵が2,3cm浮いてるかなくらい。片脚だとステップが刺さらない程度に外側に置いても踵が地面に着くので問題ないね
あとシートの角が内腿を刺激するってよく書かれてるけど、自分は気にならなかった

603 :774RR:[ここ壊れてます] .net
シートの角が気になる人は前寄りに座りすぎな場合が多いな。
絞り込まれてる部分が角が立ってて固さもある。

604 :774RR:[ここ壊れてます] .net
cb250rいつまで経っても入荷せず。
cbキャンセルして、おんにゃの子でも買って乗るかなー

605 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ホンダのHPで名指しで納期遅延は草

606 :774RR:[ここ壊れてます] .net
噂の11月までは待とうと思う
それでも沙汰なしなら…

607 :774RR:[ここ壊れてます] .net
まあ新型CB250Rは好調なんだろうとは思うけど
同じエンジンの派生型出すからそっちが本番なのかもなあ

608 :774RR:[ここ壊れてます] .net
最近鬱っぽくて原因がわからなかった
けどニーハン耕耘機のせいだとわかったわ
大型納車待ちだから乗るバイクなくなるからもってたけど売るわ

バイクが鬱や気分転換にいいってのは半分ウソだわ、ニーハン耕耘機じゃむしろ鬱が悪化するわ
お前らおつかれっすわ

609 :774RR:[ここ壊れてます] .net
お大事に

610 :774RR:[ここ壊れてます] .net
耕運機で走るなんてFの赤木軍馬みたいでカッケーな!

611 :774RR:[ここ壊れてます] .net
大型は乗り出すの面倒で鬱だと乗らなくなっちゃうと思うぞ。

612 :774RR:[ここ壊れてます] .net
釣られんなよ

613 :774RR:[ここ壊れてます] .net
どういう鬱だよ

614 :774RR:[ここ壊れてます] .net
気分転換出来るのならそもそも鬱じゃない

615 :774RR:[ここ壊れてます] .net
大型は長距離移動が楽って言うけど、自動車の方が楽。個人的には、隼を買うならロータスエリーゼやマツダロードスターを買う。中型のサイズ感が良いんだ。

616 :774RR:[ここ壊れてます] .net
はやぶさって500万もすんのか。既にバイクじゃねーな

617 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>615
全くその通りだな
移動で疲弊して走りたい肝心の場所でヨレヨレじゃ意味ない
高速使う場合はトランポ頼りよ、軟弱だなw

618 :774RR:[ここ壊れてます] .net
四輪はとにかく楽をしたい
フランス車みたいに高速をフンワリ浮いたように走るのが好き
ドイツ車の硬めの足は好かない

619 :774RR:2022/09/13(火) 11:54:23.86 ID:yQ5cyYdQ.net
以上、よる年波には勝てないと言うお話でした。

620 :774RR:2022/09/13(火) 12:20:55.90 ID:zoe8rQJu.net
1つにする必要ないじゃない
車2台、バイク4台くらい所持すると色々なシチュエーションに合うよ

621 :774RR:[ここ壊れてます] .net
いや金持ちすぎるやろ

622 :774RR:[ここ壊れてます] .net
(腕は4つもない)

623 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ついでに飛行機も買っとけよ

624 :774RR:[ここ壊れてます] .net
8人家族
お父さんはあぶれていつも自転車

625 :774RR:[ここ壊れてます] .net
別に珍しくもなんとも無いでしょ
自分用の趣味クルマ&奥さんの要望を通した家族用クルマ
バイク2台e-bikeも2台
1台で何でもできるわけじゃないからね

626 :774RR:[ここ壊れてます] .net
車なら田舎は一人一台だしな。
父親の通勤用、母親の買い物用、子供の通学用とか。
その他に趣味でバイク持ってたり下駄としての原スクがあったりすれば複数台って珍しいもんでもない。

627 :774RR:[ここ壊れてます] .net
田舎の度合いかな
優先順位的にバイクなんて都市部か住宅街住み以外には全く必要ない

628 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>620
自分は嫁と二人だけど
車3台、バイク4台有るけど管理が面倒で困ってる

>>627
田舎だからこそバイクに乗らないと勿体ないと思いますよ。玄関開けたら目の前ワインディングロード
隣が離れてるので騒音問題も少ない。
一人乗車の車より燃費はよい

629 :774RR:[ここ壊れてます] .net
バイク乗らないと勿体ないからって複数台所有はよくわからん大概の事はクルマ一台あればこなせるしな

630 :774RR:[ここ壊れてます] .net
車にしてもバイクにしても色々と乗りたくなるし欲しくもなるじゃん?

そこに理由なんて要らないんだよ。特にバイクなんて使い方で特性が偏るから一台で済ませるのが難しい・・・

631 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ならないよw
だから本当の田舎ではクルマしか置かなくなる

632 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>631
それはバイクに興味のない田舎者だろ
好きな田舎者は納屋に何台もおいてある
処分がめんどいのもあるけど山の見回り用オフ車とかバスでも不便な子供の通学用とか置き場所だけはあるからな

利便性だけで言ったら家族の人数分軽があればいい

633 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ツアラー、SS、原付二種スクーター、オフ車
あっという間に4台なるね

634 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>629
否定はしないよ
でも完全栄養食があって用は足りるからそれだけ食っとけに耐えられる?
もっと美味いものとか変わったもの食べたくならない?

635 :774RR:[ここ壊れてます] .net
次々と欲しいけど維持費がね。
税金も保険も掛からないロードバイクは5台持ってるもんな。

636 :774RR:[ここ壊れてます] .net
田舎で原2スクなんかいらん。

車持ってんならバイクは無理せずコンディション維持出来るのなんか2台までだよ。

637 :774RR:[ここ壊れてます] .net
趣味ってもんが無駄を楽しむもんだと理解できてないから話が平行線なんだよな・・・

原二スクだってわざわざ近所お散歩ツーリングに使ったりカスタムしたりとか田舎でも普通にオモチャとして楽しめる。
男ってのは何時まで経っても子供で収集癖や簡単なのを面倒にする事が好きなもんよ。
このご時世にバイクを何台も集めて悦に入ってたり簡単に宿に泊まれるのに積載の難のあるバイクでキャンプに出掛けたりとかなw

638 :774RR:[ここ壊れてます] .net
別に交わる必要無いし正解なんて求めてないよ、

639 :774RR:[ここ壊れてます] .net
素直な意見としては場所と資金が許せば全ジャンルのバイクが欲しい…

640 :774RR:[ここ壊れてます] .net
まあ石油王だったらどでかいガレージに常に各メーカーの現行車は全部並べとくかな
250cc以上で

641 :774RR:[ここ壊れてます] .net
だからろくに乗れない台数所持したり必要のない原2乗ったりは特殊性癖自慢と変わらんっつの

個人で楽しむ分には好きにすりゃいいけど他人に理解求めるなって話

642 :774RR:[ここ壊れてます] .net
資金が許せば
巨大なガレージを作り全ジャンル全メーカーのバイクを買い込んで並べて
専用メンテナンス要員を配置しメンテナンスを欠かさず
今日はこれに乗ろうかなどうしようかなって迷う生活をしてみたい

643 :774RR:[ここ壊れてます] .net
今日は騒音試験でした。
現行CTと新型CB250Rです。
https://twitter.com/moriwakimen/status/1570002371585114117
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644 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>641
趣味でバイク乗っている奴らなんか変人ばかりなんだから珍しいもんでもないけどなw

645 :774RR:[ここ壊れてます] .net
その通り

646 :774RR:[ここ壊れてます] .net
なんとか納車に免許間に合った……

647 :774RR:[ここ壊れてます] .net
おめおめ
ご安全に

648 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>644
正にそうだな。

無駄とか頭の片隅にでもある様な人間だったら最初からバイクを趣味にしようなんて考えないw

649 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ホントCb250r の話題無いのな。

650 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>649
CB250R納車スレだしな。

651 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>637
投資でバイク買うのかな。

652 :774RR:[ここ壊れてます] .net
新型もやっぱクーラント液漏れやすいみたいやねー

653 :774RR:[ここ壊れてます] .net
納車一週間でか
https://twitter.com/Xts1Y1SZqGMbFxe/status/1566799979225952262

https://twitter.com/Xts1Y1SZqGMbFxe/status/1570238876995948544
(deleted an unsolicited ad)

654 :774RR:[ここ壊れてます] .net
男は大人になっても男の子なんだよ

655 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>653
ホンダ車じゃないやろこれ・・・

656 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>655
どの意味で言ってるのだろう?
1)写真はHonda車じゃない→CB250Rにしかみえないなぁ…
2)Honda車のクオリティならこんなのあり得ない→初代(2018年)からの持病じゃなかったっけ?
3)「阪神関係ないやろ!」の亜種

657 :774RR:[ここ壊れてます] .net
国産のホンダならこんなことないのに

658 :774RR:2022/09/16(金) 08:23:18.05 ID:P7U5Mtny.net
納車後にすぐ漏れたりする人もいれば数年間数万㎞何もない人もいるしこのバイクって個体差大きい?

659 :774RR:2022/09/16(金) 08:34:02.22 ID:+IZLC9m6.net
>>657
何度も書いてるが
国産VTRで納車直後にクーラント漏れしたことある
保証修理したけど

660 :774RR:2022/09/16(金) 09:26:10.68 ID:l3+Nn4+2.net
まあ個体差だろうね
特に海外生産だと当たり外れ大きそう

661 :774RR:2022/09/16(金) 10:05:19.69 ID:h6ibWaGK.net
修理した人はもう再発しないの?そこが重要だと思うんだけど。

662 :774RR:[ここ壊れてます] .net
再発報告ちらほら見るね
あれって取り出し口のシールの問題なんかな?
それとも中のポンプから交換?

663 :774RR:[ここ壊れてます] .net
桶スポにしれっとCB
https://pbs.twimg.com/media/Fc0RMuVakAI4Vtr.jpg

664 :774RR:[ここ壊れてます] .net
こないだも赤CB250R居たし練習用として使い勝手良いんだろう

665 :774RR:[ここ壊れてます] .net
納車は早くて11月?ワークマンでイージス買って来るわ

666 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ワークマン イージスは、冬の寒くなった時には売り切れてるから、
出そろい始めたら買った方がいいね。

買う時のサイズは、ウルトラライトダウン的なものの上に着れる、
ワンサイズ上の大きさがいい。

トレーナー、ウルトラライトダウン、ワークマンイージスの3枚重ね。

667 :774RR:[ここ壊れてます] .net
納車されないまま用品店にいよいよ冬物が並び始めやがった

668 :774RR:[ここ壊れてます] .net
非実在性バイク

669 :774RR:[ここ壊れてます] .net
電熱グローブも買おうかな 指先の冷たさは気合いじゃ無理だし コミネマンになりそうだけどw

670 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ヒートテックも買うべ下半身用のやつ
運転中に寒さで脚がガクガク震えると命の危険を感じちゃうよね

671 :774RR:2022/09/19(月) 12:00:44.83 ID:+t3smX8/.net
上も下もコミネの電熱服や!

672 :774RR:2022/09/19(月) 12:49:40.44 ID:Mn38pNst.net
6月に黒を発注した時は暑い中で慣らしかよwって思ってたのになぜこんなことに...

673 :774RR:2022/09/19(月) 12:51:43.87 ID:Tp9fzoy0.net
注文する店をミスったね

674 :774RR:2022/09/19(月) 12:53:49.06 ID:ul4myGSD.net
俺もまさかドリームジャパンでこんな仕打ち喰らうと思わんかったわ

675 :774RR:2022/09/19(月) 12:54:41.43 ID:sRI4itHz.net
入荷したって連絡きたけど断ったわ

676 :774RR:2022/09/19(月) 12:57:37.15 ID:Mn38pNst.net
発注したのはバロンなんだけど徒歩10分だから この前カブがパンクしててチューブの在庫あるっていうからそのまま押して行ったわw

677 :774RR:[ここ壊れてます] .net
8BK納車してもらったけどヘッドのサーモの上の蓋(銅のパッキンついてる)
からオイル漏れて腰下までつたってる
なんだかなぁ

678 :774RR:[ここ壊れてます] .net
え?直してくれないの?

679 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>677
すぐバイク屋言わな

680 :774RR:[ここ壊れてます] .net
俺は先月頭に納車となって先月末に初回点検。現在の走行距離は2000㎞。
いつもビクつきながらクーラントとオイルのお漏らしをチェックしているけど発見に至らない。
だけど見つける人は速攻で症状が出てくる傾向もあるしマジで個体差が大きいのかね?

681 :774RR:[ここ壊れてます] .net
冬に納車されても困るけど、2023年の納車は円安で大幅値上げも困るしなぁ。

682 :774RR:[ここ壊れてます] .net
もう契約してるからもし納期遅延の上値上げとかなったらモノ売るってレベルじゃねえ

683 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ヘルメットも値上がりだしその他も上がるだろうな グローブやシューズはサイズが変わらないから予備を買っておいてもいいかも

684 :774RR:[ここ壊れてます] .net
8月中には来ると思ってパーツや用品は用意済なのに🥺
まあ個人輸入するようなやつは頼んどいてよかった

685 :774RR:[ここ壊れてます] .net
まあ納車されるまでは別のバイクに乗っておくしかないな
可哀想なのはファーストバイクで他に乗るのがないのに待たされてる人だな
すぐ乗れる中古に行きたい気持ちも分からなくないがビッグマイナーチェンジだったから新車一択だもんな

686 :774RR:[ここ壊れてます] .net
そう言う時の為の原チャリ
一台予備で在るとマジで便利

687 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>683
電熱パンツ欲しいわ

688 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>684
何を個人輸入されたのですか
ロケットカウル欲しい

689 :774RR:[ここ壊れてます] .net
たまたま寄ったバイク屋に前日入荷しててその場で契約できた自分は運が良いんだろうな。
バイク屋の店主に聞いたらその後の入荷は判らんって言ってたし。

690 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>688
月並みだけどGIVIのスクリーンとか箱
あとはAliでCRF250L用の窓付きオイルフィルターカバー(エンジン同じだから使えるはず)など色々
https://i.imgur.com/CEvhxfk.jpg
https://i.imgur.com/3Cs5pqS.jpg

691 :774RR:[ここ壊れてます] .net
発表直後に契約なんてしなければ県内のバイク屋にあった店頭在庫を買っていたのに
というか8月頭に入荷して1ヶ月近く売れてなかった

692 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>690
セミリジッドカラー
自分もラバーマウントはあまり好きじゃない

693 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>692
これはMSX125(グロム)で使えたって書き込みがあって多分使えるだろうって感じ
本体が無いから人柱にもなれない

694 :774RR:2022/09/22(木) 08:45:46.05 ID:vDDTNG2I.net
モリワキのフロントパイプに交換すると、エンブレが弱くなるらしいですが、やはり長い下り道だと
乗りにくくなるんでしょうか?
ノーマルだと長い下りも意外と乗りやすい(適度な抵抗がある感じで)のですがこの辺はスポイルされるんでしょうか?

695 :774RR:2022/09/22(木) 08:47:08.21 ID:vDDTNG2I.net
モリワキのフロントパイプに交換すると、エンブレが弱くなるらしいですが、
やはり長い下り道だと 乗りにくくなるんでしょうか?
ノーマルだと長い下りも意外と乗りやすい(適度な抵抗がある感じで)のですがこの辺はスポイルされるんでしょうか?

696 :774RR:2022/09/22(木) 10:05:39.92 ID:m6o9tqHs.net
自分の求める速度に対してギアを上げるか下げるかで
エンジン回転数を調節するわけだから慣れたら無意識に出来るでしょう

697 :774RR:2022/09/22(木) 12:16:46.99 ID:0GEHWp4p.net
2stだから下り坂が乗りにくい
電子制御でエンブレ弱くしてるSSが下り坂で乗りにくい

どっちもないので心配するな

698 :774RR:2022/09/22(木) 12:20:09.77 ID:eT3AbaIv.net
カブの親分みたいなバイクだから細かい事は気にしちゃだめ

699 :774RR:2022/09/22(木) 14:16:01.69 ID:2smpcvpe.net
新しくでたグリップヒーターって新型以外には付けれない?
適合車種外になってるから無理?

700 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>697
回答ありがとうございます。
今年はもう寒いので来春に購入をしたいと思います。

701 :774RR:[ここ壊れてます] .net
https://pbs.twimg.com/media/FdTT-ONaEAEVwDH.jpg
https://pbs.twimg.com/media/FdTZPO4agAAbged.jpg
白RRカッコヨシ

702 :774RR:[ここ壊れてます] .net
これは乗るたびにホイール掃除しないと気が済まない

703 :774RR:[ここ壊れてます] .net
納車報告が無いのは仕方ないけど希少な新型を手に入れた人の走行レビューが無いのはおかしいな エア納車だったのかな?

704 :774RR:[ここ壊れてます] .net
特筆することは特にない
GROMの乗り換えなのでデカくなってパワーあって最高
想定通り軽くて取り回し楽
不満な点は旧型と一緒
ギアポジとかどうでもよかった

705 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>704
おめ いい色買ったな エキパイはやっぱりシルバーじゃなくてブロンズですか?

706 :774RR:[ここ壊れてます] .net
レビューするかしないかは自由だ

707 :774RR:[ここ壊れてます] .net
軽くて街乗りや通勤通学に凄く良いバイク
大型は出し入れが億劫だけどこいつは原付2種スクーター並みに気軽に乗れる
新型乗った感想はそんなところ

708 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>705
どちらかというとブロンズっぽい

709 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>707

フルカウル250でさえ億劫になるからな。
CBの手軽さは唯一無二。

710 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>708
そっか 焼き入るといい色になるかなー

711 :774RR:[ここ壊れてます] .net
モリワキのフロントパイプと交換

712 :774RR:[ここ壊れてます] .net
モリワキのフロントパイプに交換すると、エンブレが弱くなるらしいですが、
やはり長い下り道だと 乗りにくくなるんでしょうか?
ノーマルだと長い下りも意外と乗りやすい(適度な抵抗がある感じで)のですがこの辺はスポイルされるんでしょうか?

713 :774RR:[ここ壊れてます] .net
わろた

714 :774RR:[ここ壊れてます] .net
俺のフロントパイプも交換したい

715 :774RR:[ここ壊れてます] .net
下ネタか

716 :774RR:[ここ壊れてます] .net
10月1日にZXの発表があるな ZX4Rが濃厚らしい

717 :774RR:[ここ壊れてます] .net
燃費の落ちてきた嫁のインマニも絞りたい

718 :774RR:[ここ壊れてます] .net
4Rとかまだ噂の域と思ってたがもう発表とかそんな段階だったのかよ

719 :774RR:[ここ壊れてます] .net
カワサキ インドネシアだから10月1日発表の日本導入は来年春?発表直後にプラザ店で予約してからのガチャだろうけど

720 :774RR:[ここ壊れてます] .net
フェンダーレスの代償
https://pbs.twimg.com/media/FdZQSJJaMAA6j6Y.jpg

721 :774RR:[ここ壊れてます] .net
その泥には鳥のクソやジジイの吐いた唾とかも溶け込んでいるんだろうなw

722 :774RR:[ここ壊れてます] .net
フェンダーレスで走ってる奴だけは理解不能

723 :774RR:[ここ壊れてます] .net
防御系の装備はジャケットやヘルメットでも車体でも少ない方が見た目は良い…

724 :774RR:[ここ壊れてます] .net
リアシートからびよーんと伸びてるリアフェンダーカッコ悪い!撤去!は分かるけど
代わりにスイングアームマウントのリアフェンダー付ければいいのに

725 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>720
俺がフェンレス化しない最たる理由がそれで
メットならサッと拭き取ればいいものの背中とかバッグだとほぼ取れないんだもんな

726 :774RR:[ここ壊れてます] .net
かっこええなフェンダーレスにしたろ

急な雨で泥だらけ

フェンダーレスは譲れんからマッドガードつけたろ

俺ならマッドガードとかつけるぐらいならそのままでいいわ・・・

727 :774RR:[ここ壊れてます] .net
俺もマッドガードは生理的に受け付けん
ハンカバ並みに嫌い

728 :774RR:[ここ壊れてます] .net
俺はフェンダーレスにマッドガード装備だぞ

729 :774RR:[ここ壊れてます] .net
うちの部員達の中にはフェンス(フェンダーレス)信奉しているのは半分。批判と支持半々。フェンスしたいしたい!と言って朝ノーマだった、それが夕方フェンスして、深夜にフェンス戻しのノーマにしたときなんて、部員達驚愕したよその行動素早すぎることに。

730 :774RR:[ここ壊れてます] .net
頭悪そう。。。

731 :774RR:[ここ壊れてます] .net
cb250r、cbr250rr共にあのリアフェンダーは勘弁して欲しい。買ったら速攻、フェンダーレスにするわ。
でもドリームじゃメンテしてくれなくなるなら、バロンか町のバイク屋さんで購入するしかない。

732 :774RR:[ここ壊れてます] .net
フェンダーレスにしてもドリームでメンテしてくれる
去年の10月以降に登録したバイクでナンバーの角度がNGだと違法だからメンテしてくれない

733 :774RR:[ここ壊れてます] .net
整備不良になるじゃん
どうせやらないくせにw

734 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>733
フェンダーレスにしても整備不良にならないよ
何の整備不良?
全長変わっても構造変更なので整備不良ではない

735 :774RR:[ここ壊れてます] .net
泥除けの覆う範囲は車軸中心に何度以上って決まってるよ。

736 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>720
メットがそれならジャケットの背中とかもけっこう汚れるのでは

737 :774RR:[ここ壊れてます] .net
このバイクってフェンダーレスにするとバランス悪く見えるんだよな

738 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>727
本来はバネ下重量は極力減らしたいのにスイングアームより後方に重量物を後付で付けるとか暴挙とも言える。
最初からメーカーが設計してた状況とは違って走行性能的には悪化しかないだろうな。
下手すっとトップケースを付けるよりダメなカスタムなのかも。

739 :774RR:[ここ壊れてます] .net
一般道でその程度のカスタムが、走行に危険な影響を及ぼすなら
自分の運転を見直したほうが良いよ

740 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>735
各種メーカーが車種用に出してるのがその範囲を逸脱してると?
もちろんダメなのも売られてるけど、そういうのはちゃんと書いてあるしな

741 :774RR:[ここ壊れてます] .net
危険なんて言ってないじゃん?
ただ性能落としているっていってるだけかと
むしろ体感が出来るなら感覚が敏感で素晴らしいw

742 :774RR:[ここ壊れてます] .net
スヴァルトピレンみたいなマッドガードかっこいいと思うけどな

743 :774RR:[ここ壊れてます] .net
海老の尻尾みたいなフェンダーより、マッドガードのほうが100倍マシ

744 :774RR:2022/09/25(日) 18:29:57.41 ID:ItB4dn9q.net
新型エキパイの色がブロンズだったのが、所々色が落ちてシルバーになっているのだが、俺だけ?
ちなみにまだ800km位しか走ってない

745 :774RR:2022/09/25(日) 18:35:21.11 ID:FaqH+lKI.net
MT09がマッドガードになってカッコ悪と思ってたら現行でマッドガードやめた
やっぱり評判良くなかったんだろうな

746 :774RR:[ここ壊れてます] .net
実際のところはな。
フェンスよりマッドガードのほうが好評。
こういう意見をもっと出さないとね。

747 :774RR:[ここ壊れてます] .net
また出たフェンス野郎
頭悪そう

748 :774RR:[ここ壊れてます] .net
フェンスってどこの方言?
普通はフェンレスって言うよね

749 :774RR:[ここ壊れてます] .net
出た普通

750 :774RR:[ここ壊れてます] .net
マッドガードはバネ下の一番遠くが重くなるから好かん

751 :774RR:[ここ壊れてます] .net
長いフェンダーが見た目よくないという意見も分かるが何でもかんでもフェンダー外してケツからナンバーだけがちょこんと生えてるのもそれはそれでダサい

752 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>750
フェンダー外しちゃう見た目ちゃんは気にしない。
それが客観的に見て格好良いか悪いかってのは別問題だけど。

753 :774RR:[ここ壊れてます] .net
こいつのフェンダーはフェンダーでマスの集中的に好かん

754 :774RR:[ここ壊れてます] .net
190のリアタイヤなら映えるからやるのもわかるけど、250のほっそいタイヤでフェンダーレスとか無意味

755 :774RR:[ここ壊れてます] .net
昨日のPayPay祭りでゲルザブRを買っちゃった
おいバロン バイクはまだか?

756 :774RR:[ここ壊れてます] .net
雨や台風や他の用事とかで乗れずようやく500km
よく書かれてるチェーンの異音、ギア抜け、不意のエンスト、
クーラントのお漏らしは今のところなし
>>744
エキパイどうだったかな?違和感を感じなかったから大丈夫だとは思うけど…次乗るときに見てみよう

757 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>757
おめ!いい色買ったな!

758 :774RR:[ここ壊れてます] .net
バロンさん、早く!
>>757さんが納車された幻覚見えてる!

759 :774RR:[ここ壊れてます] .net
単に焼けて変色しただけだろ

760 :774RR:[ここ壊れてます] .net
フェンダーまわりがどうもしっくりこなくてナンバープレートホルダーやらつけて存在感あげたわ
現状満足

761 :774RR:[ここ壊れてます] .net
新型納車されてもう飽きてきたけど、原付2種スクーター並みに軽いから手放すわけにはいかんな
通勤通学の足としてはほんと丁度いい

762 :774RR:[ここ壊れてます] .net
このバイクに一番足りないのは所有感
頭で理解しても、これが満たされないと乗り替えが早くなる

763 :774RR:[ここ壊れてます] .net
趣味なんだから乗り換えたくなったら乗り換えればいいだけの話

764 :774RR:[ここ壊れてます] .net
乗りやすいバイクは飽きやすいってのもあるし、免許とって初めてのバイクがこれだと軽さとか足回りの良さとかの有り難み分からないだろしね

ホント色々乗ってみりゃいいよ

765 :774RR:[ここ壊れてます] .net
フェンスって普通に言うけど?
むしろそれを指摘してるのは若年寄りとか老害だけ
うちらのサークルでは男女ともにイカしてるのばかりだわ
田舎のイモかモテないくんの僻みだろうね

766 :774RR:[ここ壊れてます] .net
好きなように呼ぶがよろし
ちなみにワイは聞いたことない

767 :774RR:[ここ壊れてます] .net
イカしてんなー
さすがナウなヤングですわ

768 :774RR:[ここ壊れてます] .net
YouTubeでど素人老人の空◯鳥とかいう奴がCB250Rをマスの集中化した面白味のないオートバイってディスってらぁ。このオートバイの良さが分からないなんて、ホント大したことない奴だ。
体重を落としてから出直してこいや、サスが沈み過ぎたんだろう。と私は思った。良いことを思った後は気持ちが良いぜ!

769 :774RR:[ここ壊れてます] .net
刺激的なモノの無い優等生バイクって印象です

770 :774RR:[ここ壊れてます] .net
大型見送ってコイツにしようか悩む所
クーラント漏れの持病が怖いね

771 :774RR:[ここ壊れてます] .net
すごい優等生バイクってのは言い得て妙だな
もうちょっと車体大きくてもよかった気がするけど重くなるか

772 :774RR:[ここ壊れてます] .net
エンジンを回した時の楽しさは薄いけど
実用加速性に優れており、鼓動感と振動が心地良く

125ccに近い取り回しでストレスに感じる事もなく、脇道にも突っ込める気軽さがある

軽量だが、極太倒立フォークとラジアルタイヤでフロント剛性もあり不安定に感じる事もなく維持費も掛からない

ハンドル幅だけは日本人向けでは無い気がする

773 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>770
両方買うべき
比べるものじゃなくて全くの別物
車とバイクくらい違うので両方所有しないと「あっちにしておけばよかった」と思うはず

774 :774RR:[ここ壊れてます] .net
2気筒400ならな

775 :774RR:[ここ壊れてます] .net
400こそいらんわ、何やっても中途半端でメリットも無い

776 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ユーザー車検できるならNinja400程度の車重とパワーが万能だと思うぞ
大型にするのは結局見栄
そのうちに取り回しの面倒さで乗車機会激減

777 :774RR:[ここ壊れてます] .net
予防整備してたら結局維持費変わらんしな

778 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>776
まぁその意見はごもっともだけど、やっぱり経験してないのに中型でとどまるのもなぁ?って思う。
どうせ免許があるなら一台でもいいから大型を味わってそこから本人がどう思うかだとおもう。
安い買いものじゃないから『試しに乗る』っていう気分では無いのも確かだけど

779 :774RR:[ここ壊れてます] .net
消耗パーツ代は安いだろうしね プラグも4気筒だと大変だよw 24ヶ月点検でブレーキパットとチェーンとタイヤ替える位?

780 :774RR:[ここ壊れてます] .net
車検時の税金も任意保険も250とほぼ同じだし、車検代自体は安い
400は車検時に色々交換しろ言われるのとタイヤが一本3万で高い

781 :774RR:[ここ壊れてます] .net
プラグは単機筒だけど大変じゃねw

782 :774RR:[ここ壊れてます] .net
タンクずらしてソケットかましてトルクレンチで締め上げるだけやろ
何事も経験よ

783 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>776
車あったら結局ヘルメット被るのが面倒くさい
逆に200㎏くらいまでならあんまきにならん(セパハンは知らん)
クルーザーならもっと重くてもいい

784 :774RR:[ここ壊れてます] .net
大型って言っても300kg級からSSの190kg級まで重量全然違うしね
SSだと全然重くないよ
ハンドルのキレ角は少ないけど

大型って一括りにする人ほど乗ったことないんだろうなとは思う

785 :774RR:[ここ壊れてます] .net
まあ400買うなら600〜900買うわ
移動の足なら車が楽だしバイクに万能性なんか求めないしな

786 :774RR:[ここ壊れてます] .net
トップケースつけて通勤仕様にした
軽いし最高だわ

787 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>785
基本的にこれ
レブル500や噂のCL500みたいに見た目や余裕が250から変わるやつは悩ましい
あと大型最小排気量ってのが個人的に尖っていていい

788 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>778
最近じゃレンタルバイクも結構あるから試乗してみては?

789 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>788
ちなみに俺の話じゃなくて、大型バイクに所有したことも乗ったことも無いのに250で十分だといってる人に向けての話ですよ。

レンタルバイクも回数重ねるとすんごい金額になるから微妙じゃない?ある程度は車種がきまってて買う手前って話ならよいとは思うけど

790 :774RR:[ここ壊れてます] .net
原付きから大型までオンもオフも乗ってきたが結論は
「大型じゃなくても良いかな」
長距離移動ならクルマの方が圧倒的に快適
一般道だとスロットル開けられないストレスに耐えられない

791 :774RR:[ここ壊れてます] .net
一応は大型まで含めてバイク遍歴は30年20台ほどあるけど十分とかって言い方は適切じゃないな。
ここまでスリムで軽量なバイクで高速を走れるのって選択肢がメッチャ少ないからこれになっただけ。
おそらくカブやセローに行きついたベテランライダーと似たような心境だとは思う。
自分は他にも所有しているバイクもあるんでそこまで達観はしてませんが・・・

792 :774RR:[ここ壊れてます] .net
まあ年齢とともに体力は落ちていくものだからな
そのとき自分が乗りやすいバイクに乗ればいいんじゃね
リターンライダーの事故なんかも増えてるみたいだし無事故で楽しく乗れれば
なんでもいいと思うよ

793 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>790
結局、ほとんどの人はそうなるんだろうけどねw

794 :774RR:[ここ壊れてます] .net
車検の煩わしさ、無駄な費用がすべて

795 :774RR:[ここ壊れてます] .net
好きなバイクに乗るために筋トレしてる人もいるんやで
俺は大型SSでサーキットぶっ飛ばしたいからおっさんになっても筋トレして体力維持してる
このバイクは軽いし出し入れ楽だから通勤用に重宝してる
当然車も2台あるけど雨とか複数人で出かける時以外は基本バイク
車が楽だから~とか言ってるのは別にバイクが好きで乗ってるわけじゃないんだろうね

796 :774RR:[ここ壊れてます] .net
隙あ自

797 :774RR:[ここ壊れてます] .net
タイヤちょっと高いね
400クラスとそんなに変わらん

798 :774RR:[ここ壊れてます] .net
HRレンジがなかなかない
軽いからZRだと硬すぎ

799 :774RR:2022/09/28(水) 17:11:10.82 ID:rvl2ZXdi.net
バイアスタイヤでよくね?
リアをワンサイズ落とせば選択肢は広がるかと。

800 :774RR:2022/09/28(水) 18:08:01.30 ID:e4vx0Tl6.net
それじゃこれ買う意味ないわ

801 :774RR:2022/09/28(水) 18:34:24.00 ID:nArR0DR0.net
>>795
何処に楽しみを見出すかは人それぞれなんだが?
視野が狭いというか考え方が硬直的というか・・・

802 :774RR:[ここ壊れてます] .net
向いてる
バイクの免許取って初めての人
大型持ちで原付代わりに乗る人
普通までしか持ってないけど一台にまとめたい人

向いてないかも
大型考えてる人
バイクは通勤より娯楽
車は気にならないのに周りのバイクは気になる人
ご近所ツーリング中心
仕事以外でバイク仲間のいる人

803 :774RR:[ここ壊れてます] .net
四発コンプ
SSコンプ
ハレコンプ
買わないほうがよい

804 :774RR:[ここ壊れてます] .net
最初から買うはずない

805 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ご近所ツーリングには向いていると思うがまあ感じ方は様々だしね

806 :774RR:[ここ壊れてます] .net
最初から買うつもりないのに
わざわざスレに耕運機と書くアフォがいる
コンプを煽る作戦

807 :774RR:[ここ壊れてます] .net
足付きが気にならないなら初めて中型に乗る人にはおすすめ すぐに多気筒や大排気量やカウル付きに乗りたくなるだろうけどそういうものだし そして一周回ってこのバイクの良さが分かる

808 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ん?それだったら最初から買う必要なくね?早期買い替えでバイク屋が潤うだけでは?

809 :774RR:[ここ壊れてます] .net
このバイクは初心者が最初に買うバイクとしては向いてないと思うわ。
結局はすぐに他のバイクに目移りし始める。

色々と乗り継いだ挙句にこのバイクの個性に琴線が触れたって人の方が長続きしそう。
セローみたいなもん。あれも初心者が最初に乗ってもすぐに手放すパターンが多かった。

810 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>809
目移りする結果になるなら、それはそれで安くていいんじゃね

811 :774RR:[ここ壊れてます] .net
新東名のった動画みたら120kmで8000回転くらいらしいね
峠も高速も十分だな

812 :774RR:[ここ壊れてます] .net
十分か?自分はこのバイクで快適に走れる速度80位だから高速つらいわ。

813 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ヘルメットと服装がショボいとか

814 :774RR:[ここ壊れてます] .net
パワーの無さと振動が辛い。やっぱ大型も乗りたいからxsr900買った。

815 :774RR:[ここ壊れてます] .net
下道では過不足なく十分だが高速ともなると分が悪いな
120km/h巡行もできるにはできるが休憩挟まないとダルい

816 :774RR:[ここ壊れてます] .net
確かにこれ一台となると少々厳しいな。

高速使っての遠乗り用のバイクをもう一台持ってこそ使い分けられる。
そんな使い方をしなくなった枯れたライダーなら問題無いとは思う。

817 :774RR:[ここ壊れてます] .net
klx125にIRCのGP210ロードタイヤを履いてるんだけど、CB250Rへ買い替えても意味がないかなぁ。CBR250RRにするかなぁ…

818 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>817
250RR意外と乗りやすくて気に入ったよ

819 :774RR:[ここ壊れてます] .net
2023年CBR250RRが42PSにトラコン付きになったら、ツイン250ccのファイナルモデル的存在になりそうなので
歴史的1台として持ってても良いかも

820 :774RR:[ここ壊れてます] .net
EURO5は激ヤバらしいからね

821 :774RR:[ここ壊れてます] .net
対応済み
6だろ、アカンのは

822 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>816
枯れたライダーだけど、いかんせん納期がメド立たないから困ったなという感じ
バイクは今はみんな同じだけどな

823 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ミラーどんなだよ
https://pbs.twimg.com/media/FdzkfLNVQAAK0vs.jpg

824 :774RR:[ここ壊れてます] .net
タンクにバッグつけると給油がな

825 :774RR:[ここ壊れてます] .net
GIVIのタンクロックシステムみたいなのなら給油の時もたいした手間にならんぞ

826 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ZX-25Rなら高速も余裕でオススメ

827 :774RR:[ここ壊れてます] .net
所有してた事あるけど100㎞/h巡航で10000回転も回って余裕がある走りとは思えなかったが

828 :774RR:[ここ壊れてます] .net
自分の好きなバイクに乗ればいいんだよ

829 :774RR:[ここ壊れてます] .net
お金がない

830 :774RR:[ここ壊れてます] .net
働けばいいんだよ

831 :774RR:[ここ壊れてます] .net
やる気がない

832 :774RR:[ここ壊れてます] .net
そもそもバイクが来ない

833 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>827
レッドゾーンまでまだ7000rpmもあるんだから10000rpmなんて中回転域ですよ

834 :774RR:[ここ壊れてます] .net
それ言ったらCB250Rも100㎞/h巡行は6,000回転位だから中回転域ともいえるw

835 :774RR:[ここ壊れてます] .net
早く排気量拡張せんかな~
せめて300そのままで出してほしいよ

836 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>835
それ系のショップにやって貰えば?
メーカーに期待するよりよっぽど現実的だと思うぞ

837 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>836
そこまでするなら諦めてDUKE390買うよ~

838 :774RR:[ここ壊れてます] .net
結論出た、ktmへgo

839 :774RR:[ここ壊れてます] .net
300r取り寄せればいいやん
ジムカーナかなんかで300r乗ってる人もいたはず

840 :774RR:[ここ壊れてます] .net
大磯のジムカーナイベントで見た
なかなか健闘してたよ

841 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ktmなんて壊れまくるでー

842 :774RR:[ここ壊れてます] .net
明日カワサキインドネシアから新型ZXの発表あるね

843 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>817
現在 KLX125 と CB250R の2台体制です。
GP210 って結構コンパウンド硬いのもあるけど、かなり乗り味が異なります。

844 :774RR:[ここ壊れてます] .net
新型ZX25R発表 TFTメーター LEDターンシグナル アジャスタブルサス マフラー 新色
新たにRRグレード

845 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>844
魅力的になったけどマフラーが人によったらマイナスだね。マフラー重そう、、、、、

846 :774RR:[ここ壊れてます] .net
迷いに迷ってます。
このバイクとGSX250Rとで。
それぞれの利点欠点教えてください。
そして後押ししてください。

847 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>846
初バイクならCB250Rにしとけ
倒したときの修理代たけーぞフルカウル

腕がいいならCB250Rにしとけ
軽さからくるワインディングの楽しさは格別

足がほしいだけならCB250Rにしとけ
滅茶苦茶軽いしバーハンは楽

848 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>846
CB250Rの欠点はバッテリーの位置がおかしいのとスズキじゃないことだけ

849 :774RR:[ここ壊れてます] .net
追記します。
バイクに求めるものは、
速さとか軽快な速さ。
フルカウルはなんだか速そう。
というかSSっぽい姿のGSX250Rはコーナリングとかも、カキーン!と決まるイメージ。
CB250のほうは単気筒のよく言われるドンドコドンドンゆったりツーリング?みたいなイメージ。
GSXのほうはサーキットのイメージ。
CB250のほうは田園風景の中をゆったり楽チンな感じ。

バイク免許取ったの10年前でもう忘れました。
なので教えてほしいのです。よろしくお願いします。

850 :774RR:[ここ壊れてます] .net
GSX250Rはフルカウルの見た目で日常使用orのんびりロンツーしたい人向けのバイク
フルカウルの見た目に拘りないならあまり買う意味がない

851 :774RR:2022/10/01(土) 20:07:05.66 ID:diOGcIVe.net
>>846
ホンダ 優等生
ヤマハ 意識高い系
カワサキ 漢



スズキ 菌、変態

さあ好きなのを選びなさい

852 :774RR:2022/10/01(土) 20:44:03.05 ID:e2wPK538.net
スズキでいいよってならね?w
優等生はつまらないし意識高いのは面倒
せいを売りにするのはアカン

853 :774RR:2022/10/01(土) 20:47:11.27 ID:lsAEle06.net
もはやスズキに変態要素ない,良くも悪くも
デザインは一部機種では流石に改善したし,性能面では尖ったものがない

854 :774RR:2022/10/01(土) 20:48:32.02 ID:S6vkoxrN.net
>>849
個人的には逆の感想

 走り屋 → CB250R、Z250SL
 サーキットも → ZX25R、CBR250RR
 スポーツ → R25、Ninja250
 のんびり → GSX250R

855 :774RR:2022/10/01(土) 20:49:34.10 ID:OJafBR+l.net
>>843
そうなんだ。klx125は地震災害対策で売らずに持っておこうかな。

856 :774RR:[ここ壊れてます] .net
俺は災害対策でJB23Wジムニーをほとんど乗らない車検通して残してる 客船の脱出ポッド感覚

857 :774RR:[ここ壊れてます] .net
うあジムニーってSUZUKIじゃねーか!

858 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>846
CBR250R 圧倒的に軽い スリッパークラッチあり
GSX250R 比べると重め SSタイプが好きならこっち

まあ一度両方お店に行って見て触って可能ならまたがらせてもらうのがいいと思う
どちらを選んでも悪くないし好きな方を自分で選ぶのがいいと思うよ

859 :774RR:[ここ壊れてます] .net
このクラスに多くを求めずに直感的に好きな方を選ぶのが1番いいよ そこで色々学んで次に生かせばいいんじゃね?恋人選びと一緒だよ

860 :774RR:[ここ壊れてます] .net
よく災害対策で、と書かれてるの見るけどどこまで本気なんだろ?そういうスラング?(煽りとかではなく、純粋な疑問)
ガソリンは常に満タンの状態?満タンのまま乗らずに温存したとしていざという時に動く?
実際はオフロード車でも走破できない状態だろうし…
それともロマンに突っ込むのは野暮?

861 :774RR:[ここ壊れてます] .net
自分もその2台で悩んでたけど、どっちも跨って軽さと取り回しの良さでCBにしたよ
GSX見かけるとかっこええなぁと思うけど後悔はしてない

862 :774RR:[ここ壊れてます] .net
災害用に保持してるジムニーだけど動く様にたまに走らせているよ 燃料は満タンで2-3ヶ月で走って半分ほど減らしてまた満タン オイルとフィルターは年1回交換 あと下駄用にアドV125K7と普段使いメインのJA44カブプロ110 これも年1オイル交換 フィルターは2年に1回 車のメインは32エクストレイル

863 :774RR:[ここ壊れてます] .net
タイヤの空気圧管理用にコンプレッサーを安いヤツでいいから持っておくといいよ いざという時に役に立つ

864 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>846,849
速さや軽快さを求めるなら断然CB250R
GSXは見た目とは裏腹に速さ軽快さとは真逆に位置する設計でツーリングに重きを置いた車両

っても所詮同じ250ccだしGSXを選択しても後悔は無いと思うが
所望する要素に合致しているのはやはりCB250R

865 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>862
なるほど〜非常用持ち出し袋のさらに上位って感じなんすね
確かにほんの僅かの差で生死が別れる場面では効いてくるのかも

866 :774RR:[ここ壊れてます] .net
災害時に大して荷物を運べない二輪に価値はないし、4輪も足を伸ばせるミニバンや電源取れるPHEV、作業や輸送にもジムニーより軽トラのほうが役立った
災害用に~ってのは増車する罪悪感への言い訳でしかないよ

867 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>865
ミニバンとPHEVと軽トラを用意しておくといいらしいよ

868 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ウクライナみたいにロシアが攻めてきてミサイル撃ち込まれてガタガタになった道路走るとかじゃなきゃ走破性は要らんだろうね

869 :774RR:[ここ壊れてます] .net
災害で道が流されたときに木々の隙間を抜けれる2輪のおかげで当座の物資を持ち帰れたって人もいるし価値が無いって事もないかと

870 :774RR:[ここ壊れてます] .net
そういう用途ではエンデューロ用のバイクが最強だな

871 :774RR:[ここ壊れてます] .net
CBが納車されないから災害モビリティスレになったじゃねーか

872 :774RR:[ここ壊れてます] .net
噂されている「第2弾は11月」が本当ならあと1ヶ月これが続くのか

873 :774RR:[ここ壊れてます] .net
まだ200キロくらいしか走ってないけど初回点検持ってきた。街中で旧型を2台も見たで。

874 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>872
ここで毎月5日に輸入予定が分かるって人いたよね 見てたらまた教えて下さい

>>873
おめ!いい色買ったな!

875 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ジムニーとカブは災害時に最強!
私は震度6の被災者だけど、常に携行缶に20ℓを保管してる。CB250Rも燃費が良いし、取り回しが軽いから災害時に役立つと思われる。
田舎だと道が崩れてオートバイしか通れない所も発生するから。

876 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ジムニーとカブ持ってるし20Lと7Lの携行缶を積んであるけど中身は空だよ ガソリンみたいな危ない物は保管しない

877 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ドリームに納車点検待ちのが一台置いてあったよ(黒)

878 :774RR:[ここ壊れてます] .net
いいなあ バロンはまだか?

879 :774RR:[ここ壊れてます] .net
毎月5日にその来月の割当てがわかるらしい

880 :774RR:[ここ壊れてます] .net
自動車とオートバイタンクに危ないガソリンが入っているから、携行缶み管理をしっかりすれば良い。しかしながらガソリンを扱う知識は絶対、必要。

881 :774RR:[ここ壊れてます] .net
先週の連休あたりでGB350が納車されまくってるね
そろそろCBも来るか!?

882 :774RR:[ここ壊れてます] .net
売上的に次はレブル、CRF辺りが大量出荷されそう
んでその次はモンキー、グロム、カブ
CB250Rはそれらの需要が落ち着いたら大量出荷されるんじゃないかな(白目

883 :774RR:[ここ壊れてます] .net
レブルとハンターカブ、ダックス、モンキーが当分続いて、その間にCRF、忘れた頃にCB250Rじゃない?

884 :774RR:[ここ壊れてます] .net
CBは最初からセパハンとシート高を女性でも簡単に足付きよく出していればヒットしていたろうに

885 :774RR:[ここ壊れてます] .net
今時ノンカウルのバイクでセパハンなんてジジイしか喜ばんだろ

886 :774RR:[ここ壊れてます] .net
バーハンドルでもいいんだけどもう少し狭くするか絞ってくれないとすり抜けがやりにくい

887 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ハンドルぐらい自分で変えれば?
ハリケーンがポン付け出来るハンドル出してたはず

888 :774RR:[ここ壊れてます] .net
MotoGPマシンですらマルケスとか一文字ハンドルでもよくね?とか言われる位開いているから、
今時のスポーツバイクじゃこの形状がトレンドなんだろ。

889 :774RR:[ここ壊れてます] .net
買う気無い変える気無い人特有のこだわりですね

890 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>887
これなw

891 :774RR:[ここ壊れてます] .net
セパハンポン付出来るようにして欲しいわ。

892 :774RR:[ここ壊れてます] .net
そんなこと言い出すと全て「自分で交換すればいい」になる
今のハンドル幅の方がいいって人が大多数ならいいんだけど、もっと狭くていいと思ってる人はそんなにいないのか?

893 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>875
リアルではある程度落ち着いた状況じゃないと厳しいとは思うけどね
現在進行系で液状化してる所とかトラクターでも通り抜けられないしその前にその乗り物が災害に巻き込まれてたら乗れないから結局安全圏での話なんだよね

894 :774RR:[ここ壊れてます] .net
セパハンのネイキッドは欲しいけど、
このデザインでセパハンはないわ
もっとタンク周りが細くないとな

895 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>892
海外市場での評価次第=不満の声は少ない、なんだろうな
ハンドル幅とかステップ高さとかは体格とか好みに左右されるんだから
自分に合わせたければ自分で変えてね、だ

896 :774RR:[ここ壊れてます] .net
日本の舗装率の高さが異常だからね
不整地走行だとハンドル幅広い方がいいんで海外だとこの方が良いんだろね

897 :774RR:[ここ壊れてます] .net
じゃあオフタイヤ履かせてスクランブラーにするかー

898 :774RR:[ここ壊れてます] .net
セパハンである必要はないけどオフ車かと思うほどハンドル幅が広い

899 :774RR:[ここ壊れてます] .net
広いってのは85-90cm

900 :774RR:[ここ壊れてます] .net
cb250rはモタードなんや

901 :774RR:[ここ壊れてます] .net
cb250r 805
cb650r 780
cbr600rr 685
cb1000r 790

優勝

902 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ホーネット出たね

903 :774RR:[ここ壊れてます] .net
黄色があるならホーネットにしちやおうかなぁ

904 :774RR:[ここ壊れてます] .net
CB650Rと新ホーネットで迷うなら分かるけどCB250Rと悩む意味が分からん

905 :774RR:[ここ壊れてます] .net
お金有るとその辺は適当なんだよ 飽きたら買い換える 気に入ったら乗らなくてもキープ

906 :774RR:[ここ壊れてます] .net
なんかホーネットガンダムっぽいね
ほしくない

907 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ここのところホンダは白推しだよね

908 :774RR:[ここ壊れてます] .net
3~4か月くらいで一台入れ替えるけどCB250Rとホーネットで悩むのはないわ笑

909 :774RR:[ここ壊れてます] .net
どうせなら2000万のバイクでも買えばええやんw

910 :774RR:[ここ壊れてます] .net
そう言う人は買うって言うプロセスに依存しちゃってるから高いもの買えば満足するわけでもない

911 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ホーネットのスペックを見ると400Xの存在意義が無くなるな
350〜400になるようにボアダウンすればグローバルモデルが作れそう
派生モデルが展開しやすそうなフレームだし

912 :774RR:[ここ壊れてます] .net
かなり安く出す気みたいだから
NC750から教習車をホーネットに変更するつもりかも
NCは教習車としては乗りにくいバイクだからな

913 :774RR:[ここ壊れてます] .net
自社のCB650Rの購入予備軍も食ってしまいそうだな

914 :774RR:[ここ壊れてます] .net
心配しなくても新車は品薄だから
どっちかというと製造キャパが間に合うかどうだw

915 :774RR:[ここ壊れてます] .net
2022式のNC750LはMT/ATともすでに発表されてるで

916 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>910
逆にみっともないけど価値観の違いか…

917 :774RR:[ここ壊れてます] .net
乗りたいバイク乗るだけやぞ
すぐに売ったら値段もたいしておちん,流石に諸費用分損はするが

918 :774RR:[ここ壊れてます] .net
というか,高いバイクかったら満足できるって考えはわかってない
ゴールドウイング買うよりCB650RとCB250R買う方が満足度高いし飽きたら3気筒に買い替えても同じくらいの出費や

919 :774RR:[ここ壊れてます] .net
電話来ないからまた外れたんだと思ったけどバイク屋に行ってきた
次は12月割当の抽選だとw
もう、中途半端な時期に来るよりマシと思うしか

920 :774RR:[ここ壊れてます] .net
11月分の話?という事は11月輸入分あるんだ?

921 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>920
割当予定車種?にはあったから入って来るとは思う

922 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>921
情報サンクス!バロンだから期待してないが...

923 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ちなみに9月5日は10月分の配車予定車種のリストにすらなかったので抽選以前の問題
要するに配車予定車種に入っていてかつ当選しないと納車されない

924 :774RR:[ここ壊れてます] .net
いつも思うけど抽選て何なんやろな
普通に注文受けた順番ではあかんのか?まさか夢でもそんな感じなんかな

925 :774RR:[ここ壊れてます] .net
予約順じゃないの? w

926 :774RR:[ここ壊れてます] .net
どこのスレで言ってたかは忘れたけど販売実績に応じた割り当てがあるとかないとか
本当かスレ民の妄想かは知らない

927 :774RR:[ここ壊れてます] .net
CB125RとCT125とGB350とCB250R(写真撮り忘れた…)
発売準備中

https://twitter.com/moriwakimen/status/1577651575501135872
(deleted an unsolicited ad)

928 :774RR:[ここ壊れてます] .net
CB125Rカッケー!

929 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>927
腹下ショートどストライクだし、GBも激シブやん

930 :774RR:[ここ壊れてます] .net
250もショート管出してくれればいいんだけどねぇ
CBには合わないだろけどモナカ管もいいねぇ

931 :774RR:[ここ壊れてます] .net
8月に納車されたやつが早速事故ったので代車のCBR250RRに乗ってるけど
やっぱり俺はスピードより小回りのきくバイクが好きなんだと再確認させられた
早く帰ってこいと思うけど今年中に帰ってくるか不安だ

932 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ワテも。ワインディング楽しい。

933 :774RR:[ここ壊れてます] .net
高速乗らない限り、このバイクは早い部類だぞ。

934 :774RR:[ここ壊れてます] .net
cbr250rrと停止からの出だしはどっちが早いんだろう?

935 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>934
60km/hまではCBだったと思う

936 :774RR:[ここ壊れてます] .net
CB250Rは速さ求めるバイクじゃないでしょ

937 :774RR:[ここ壊れてます] .net
浜松までならポルシェの方が早いでしょうね

938 :774RR:[ここ壊れてます] .net
新幹線圧勝
ビール飲んでボケーっとしてりゃいいんだから気楽なもんさ

939 :774RR:[ここ壊れてます] .net
上はいらんからもう少し下からパワー出ると嬉しい

940 :774RR:[ここ壊れてます] .net
常用域に振ったセッティングなのにまだ不満があるんならもう排気量上げるしかない

941 :774RR:[ここ壊れてます] .net
普通GB350買うよね

942 :774RR:[ここ壊れてます] .net
CB250R のサイズが良い。CBR250RRやMT25等、最近の250は幅の張り出しやカウルも大きくて取り回しが面倒くさそう。バイク屋にNSR250があったけど、カウルもペラペラ、小ぶりで良いや。

943 :774RR:[ここ壊れてます] .net
普通カブ買うよね

944 :774RR:[ここ壊れてます] .net
タンク容量がせめて12リットルか14?あればなああ

945 :774RR:[ここ壊れてます] .net
俺はそれでCBR250Rを買ったわ
今のCB250でカウル付がでたらすぐ予約するつもりだけどバッテリーはふつうの位置にもどしてタンクを15Lぐらいにしてほしいw
わがまま言ってすまんが

946 :774RR:[ここ壊れてます] .net
EURO5対応でエンジンスペックが落ちたのを軽量化でカバーしたってことかと
きっとCB250Fみたいな形には戻さないだろうな

947 :774RR:[ここ壊れてます] .net
そう言う奴はジクサー250買えって
このクラスで10kgの軽量化がどれだけ効果あるかわからないんだろ
そんな奴らにラジアルマウントキャリパーや倒立フォークがついたcb250rなんて無用だって
ジクサーならタンク容量12Lだしバッテリー位置も普通だ

948 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ワシは中年になって30キロの重量化した

949 :774RR:[ここ壊れてます] .net
車体がナチュラルに沈んで膝スリしやすくなるからな

950 :774RR:[ここ壊れてます] .net
【速報】GB350が増産体制で出荷中! これを逃すと2023年型は5月以降に?
https://news.webike.net/motorcycle/249444/

951 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>942
その通り。
このバイクは抑え付けるような乗り方出来るのが素晴らしい。シート後方に少し座るとそれが体感出来る。ニーグリップの効果は薄れるけどシート後方に座り位置を決めると腰を使っての荷重移動が素晴らしく飛躍する。このコツを掴めたらコーナリングが
数倍楽しくなって、たかが車線変更でのレーンチェンジでさえ楽しくなるよ。

952 :774RR:[ここ壊れてます] .net
曲げ乗りやん

953 :774RR:[ここ壊れてます] .net
なるべくバンクさせずに曲がりたいから
リーンアウトはあんまり使わないな

954 :774RR:2022/10/13(木) 20:59:01.48 ID:Tcsv0vbk.net
新型アドレスカックイイ
セカンドに欲しいがCBも普通に下駄代わりに使えるしな~

955 :774RR:2022/10/13(木) 21:41:09.49 ID:JbU8vezm.net
CB軽いし出すの楽だからセカンドにしてる

956 :774RR:2022/10/13(木) 22:11:44.57 ID:FZpbkRHA.net
https://young-machine.com/2022/10/13/380861/
格好いいというかベスパ風オシャレな感じ
でもゲタに30万はないわ…

957 :774RR:[ここ壊れてます] .net
色々なモノの値段が高くなっている中
CBの値段は格安と思うようになってきた。

958 :774RR:[ここ壊れてます] .net
免許さえ許せば、不人気大型の方が安い、、、

959 :774RR:[ここ壊れてます] .net
原付2種もだんだんだんだん値上がってきてるよなあ
原付は全滅しそうだし

960 :774RR:[ここ壊れてます] .net
原付はEVでいいでしょう

961 :774RR:[ここ壊れてます] .net
まあEVになるだろうね
ただ価格は上がって航続距離は下がり
充電に何時間もかかるという使い勝手が非常に悪くなりそうではあるし
フル電動自転車の合法化がありそうだからそっちに全部食われそう

962 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>961
フル電チャリってEV原付そのもの

963 :774RR:[ここ壊れてます] .net
情報通り納車報告が全く無いね 街中でも見かける250はZX25Rとレブルばかり

964 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ウチのあたり郵便配達はEVバイク🏍になった

965 :774RR:[ここ壊れてます] .net
来月入荷するってバイク屋から今日連絡あったわ

966 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>965
おめ!いい色買ったな!

967 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>965
うらやまけしからん!

968 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>965
うらやま。自分は11月下旬って言われてる。

969 :774RR:[ここ壊れてます] .net
え?バロン何も言って来ない...

970 :774RR:[ここ壊れてます] .net
チェーンは何キロまで持ちますか?

971 :774RR:[ここ壊れてます] .net
メンテ次第

972 :774RR:[ここ壊れてます] .net
コストカットであまりいいチェーンを使ってないみたいだからどこかのタイミングで換えるのもありかも

973 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>970
このスレは残り30レスも持たないのでスレ建てお願いします

974 :774RR:[ここ壊れてます] .net
誰だよ、チェーンとスプロケいいのに変えたら
シャリシャリ消えるつったの
消えねーじゃん😡

975 :774RR:[ここ壊れてます] .net
もっと良いのにしなきゃ

976 :774RR:[ここ壊れてます] .net
チェーンは、だいたい10000キロで交換?

977 :774RR:[ここ壊れてます] .net
7月頭に頼んで今日納車だった
みんなヘルメットとかそのまま置いてるけどロックかけてないのが普通なの?

978 :774RR:[ここ壊れてます] .net
CB250Rのチェーン音対策
https://youtu.be/bBFSIL1-wug

多少軽減する程度に見てた方がいいっぽい

979 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>977
納車おめ
何もしてない人もいるけど俺はロックかけてるぞ
自分はタンデムシート横だけどハンドルのとこにロックつけててミラーにかけた状態で鍵してる人もいるな

980 :774RR:[ここ壊れてます] .net
そういやつべで脳筋ライダーがメット盗られたって言ってたな

981 :774RR:[ここ壊れてます] .net
970いないみたいだから次スレ立ててみたけどダメだったわ

982 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>981
立てられるかわからんがやってみる

983 :774RR:[ここ壊れてます] .net
できた

【HONDA】 CB250R 23台目 【MC52】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1665892186/

984 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>983
イケメン!

985 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ヘルメットはストラップ(あご紐)切ってでも盗むやついるし
盗んだヘルメットさばく盗品市場もあるからなぁ
ましてやこの品不足だから

986 :774RR:[ここ壊れてます] .net
破損させてパクったとしても顎ヒモ一つ付け替えればその辺の中古ショップで売却できるしな

>>983
おつ

987 :774RR:[ここ壊れてます] .net
バロンまだー?

988 :774RR:[ここ壊れてます] .net
全然連絡無いから電話したら納車の時期決まって何故か早くなった
連絡してなかったら来年になってたかもしれないと思うと恐ろしい

989 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>988
おめ!いい色買ったな!

納車は11月?

990 :774RR:[ここ壊れてます] .net
あ今日納車か うらやま!バロンまだー?

991 :774RR:2022/10/16(日) 22:17:31.25 ID:06Q/MhyC.net
>>964
郵便配達みたいに走行距離が限られてて発進停車を繰り返すなら電動のほうが合理的ではある

992 :774RR:[ここ壊れてます] .net
埋め

993 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ても

994 :774RR:[ここ壊れてます] .net
いい

995 :774RR:[ここ壊れてます] .net
かしら

996 :774RR:[ここ壊れてます] .net
どうぞ

997 :774RR:[ここ壊れてます] .net
バロンまだか

998 :774RR:[ここ壊れてます] .net
バロンはよ!

999 :774RR:[ここ壊れてます] .net
質問いいですか?

1000 :774RR:[ここ壊れてます] .net
嫌です!

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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