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【SUZUKI】V-Strom650/XT Part26【DL650】
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- ミーティング行くとコミネ率そうでもないよ
タイチとゴールドウィンのほうが多いと思う
- 614 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- オールシーズン・メッシュのジャケグローブと防寒インナー全部コミネだったw
安い分作りとかに安っぽさを感じる事もあるけどこれで十分だしな
コミネマンとかイエローコーンオヤジとか、そんなの気にしてたら何も出来ないからガン無視
- 615 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- プロテクターとか考えなくても良いしコミネが一番リーズナブル
リセール良いし買い替えも出費が少なくて済む
無駄にブランド料払うならコミネ買った方が良いわ
- 616 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- まるでコミネにブランド力がないような物言いだなw
- 617 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- コミネってメット自社生産してるんだな。
- 618 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>617
してないよ
中国メーカーの商品をコミネブランドで売ってるだけ
20年前は生産してたかも知れん
宮崎敬一郎がZZ-R1100で300km/hチャレンジやってた時はコミネのヘルメットとツナギ着用してた
- 619 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>616
コミネは我々デブの味方だ!
- 620 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- メタボサイズ出してるのコミネとゴールドウィンだけなんだよなー
- 621 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 次期モデルは、パラストローム?
- 622 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ネーミングの由来はエンジンじゃない設定だからずっとVストなんだろうか
250から1050まで全部パラになったらちょっと寂しい気がするけど
- 623 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- SXも出てきた事だし、それっぽいアドベンチャーは皆Vストロームとするんだと思う
- 624 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>620
ラフロ
- 625 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>624
ゴールドウインだとLの丈で胸囲と肩幅だけ大きくなってるメタボ用のBLというサイズがあるんだけど
それに相当するのあったっけ
- 626 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- タイチもBL、BMサイズあるな
クシタニもワイドの設定ある
- 627 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>626
下の方はあるんだけどジャケットがないんだよタイチ
- 628 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- タイチは何もかもがタイト過ぎる
冬物重ね着前提なら2~3サイズアップしないと無理
コミネのXLと比較するとMかそれ以下の感じ
- 629 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- このバイクでいつか林道行ってみたいのですが、関東圏内で走りやすくてオススメな場所をいくつか教えていただけませんか?
- 630 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>625
ラフロもBMとBLあるよ
- 631 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 現行のチェーン掃除しやすくしようとチェーンカバー外そうとしたら、後ろステップが邪魔で車載工具だと+ネジにドライバーが正面から入れられないんだけど
マジかよ…
- 632 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ステップのステーに穴空いてない?
- 633 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>630
よく見てなかったすまん
これの説明写真にでてくる人とバイクがほぼ自分と同じでちょっと笑ってしまった
https://rough-and-road.co.jp/item/rr7247/
- 634 :774RR:2022/10/10(月) 17:30:52.52 ID:2lrurzqp.net
- >>633
ダンディじゃん
- 635 :774RR:2022/10/10(月) 17:34:11.35 ID:suYJGFBL.net
- >>632
横レスだけどそこから入れてもドライバー斜めになるんだよね
ショートか平形使った方が良い
- 636 :774RR:2022/10/10(月) 18:15:02.39 ID:2Lei1rlK.net
- >>634
鉄馬写真家という方らしいけど愛車650xtと書いてあるから自分のみたいだね
- 637 :774RR:2022/10/10(月) 18:26:23.83 ID:gX/E34RG.net
- >>635
そうだね。最近のモデルはプラスが六角になってるから替えちゃうとスッキリするよ。最新のパーツリストで品番わかる
- 638 :774RR:2022/10/10(月) 18:33:22.43 ID:tr/pw2h6.net
- 鉄馬写真家はつべにチャンネル持っているよ
- 639 :774RR:2022/10/10(月) 18:37:09.12 ID:sOax27bd.net
- >>636
説明写真ってトライアンフの人の事だよね?
もしかして動画の人の事言ってる?
>>635 >>637
穴はしかも小さいし遠いしずれてる
ので短いドライバーを用意するか、潰す覚悟で外して次は六角にする感じっすね
- 640 :774RR:2022/10/10(月) 18:42:51.04 ID:2Lei1rlK.net
- >>638
>>639
動画の方
ミーティング来ないんかな
- 641 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- GIVIのロングスクリーンに水滴がついて流れてくれない
シールドに悪影響のないガラコみたいなのある?
- 642 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- レインXをメットに使ってるけど大丈夫だよ。
- 643 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- プレクサスは匂いが好みじゃないのでスクリーンにビュープレクス使っているよ。
小さい缶だと長期間ツーリングでもそんなに邪魔にならないね。
- 644 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 旅行支援始まったし浜松の宿を探すか
- 645 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>641
https://www.az-oil.jp/items/AW202
洗車のあとこれでも塗っとき
- 646 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>641
ガラコ使ってるよ
- 647 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- いつもスズキがミーティングのゲスト用に取ってる東横イン浜松駅北口は3780円で空いてるね
ここは毎年ミーティングの前日にノアセレンさんや加曽利さんが泊ってたので今年も居るはず
- 648 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>641
カルナバ蝋入りのカーワックス。
ヘルメットのシールドにも使えて便利です。
- 649 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- スクリーンの撥水コート、とりあえず手持ちのアクアシャインでやってみますわ
それでも撥水に不満が出たらガラコ当たりを使ってみます
- 650 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- シールドに使えるガラコ
https://www.glaco.jp/products/glaco_blave.html
普通の使うと割れるんだっけか
- 651 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- アクアシャインでバイクのスクリーンもヘルメットのシールドもすませちゃってるな
最近の雨天で効果も確認できたところ
- 652 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- とりあえずプレクサス吹いとけばだいたい何とかなる
- 653 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>629
関東からは少し外れるけど、川上牧丘林道
- 654 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- あそこ今ガレガレでバイク無理じゃない?
そこをお勧めするの悪意感じるわ。
- 655 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 8月末に発注はしたが
未だ販売店からナシのつぶて
年内はアキラメてるが
進展がないとヤッパリ不安
になる。
発注から納車まで皆さんは
期間どれくらいかかりましたか?
- 656 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 関東からギリ日帰り圏内でなら、長野の湯の丸高原あたりから入る高峰林道
距離もそんな無いしほぼフラット、晴れてさえいれば景色も抜群
- 657 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>629
あくまで念の為だが、アドベンチャー≠オフ車だからね
悪路走破性能は期待しないほうがいい
むしろ個人的には普通のネイキッドのほうが足つきいい分だけ走りやすかったよ
ガス欠の心配がほとんどないからその種の道に入る機会は格段に増えたんだが
- 658 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 特にこいつは、がっつりフロント荷重のオンロードバイクだからねぇ…
- 659 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>655
年内ないなら、2023モデルになるから、
来年の2月から3月だね
※大体、例年2月から3月に発表、発売
俺は2020年11月オーダーで納車は2021年3月
- 660 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>658
そうか?
フラットダートなら普通のネイキッドより大分走りやすいぞ
- 661 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>657
普通に踵付けて立てばシートから尻浮くでしょ
>>658
イヤイヤ、コーナー入り口のブレーキでフロント荷重掛けようとしたときの沈み込み&切れ込み考えるとオンロードとは違うよ ビビリな俺はフロント5ミリはアマリングよ
- 662 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>661
その人ブレーキタッチがどうこう言ってる人じゃないの?
根本的に俺らと曲げ方が違うw
- 663 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>660
それハンドル幅があって抉りやすいだけ。
>>661
フロントタイヤ大きめだからねぇ…
あくまでも前後バランスがオフ車じゃないって事で。
自分的にはオフ車も同時に乗ってきたから、フロント柔らかい方が荷重移して曲がりやすいw
車体小さめだから被せられるし。
(1050やアフリカツインとかの比較で)
- 664 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>659
なるほど
わかってはいるが
焦らず待つしかないな
レスサンキュー
- 665 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>663
フロントタイヤ大きくてネイキッドより足が長いんだから、ハンドルだけじゃないよ
全然走りやすい
そもそもこのバイク重いから二輪二足できるのってフラットダート位じゃない?
走り慣れた人間ならネイキッドで二輪二足が必要な道くらい、このバイクなら全然楽に走れるよ
- 666 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>665
走ってる走ってるw
むしろその為にコイツ選んだんだし。
ついついフラット入って、
コワイコワイww って遊んてる。
ホーント愉しいよね~❣
- 667 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>664
契約のときに生産予定聞かなかったの?
おれは7月に契約したときに、新規生産の目処は全く立ってないから、1年後に納車できるかもわからんと言われたぞ。
それで在庫のあったものを買った。
- 668 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>659
それは、現行から型が変わらない場合だね
4型(850cc?)になるなら仮に来年発売でも何月になるかは??
- 669 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>667
諸事情で今年は乗れないので
のんびり構えてた。来春乗れればいいやと。
店からは中々入ってこないとは聞いてたが
667の言うような事はいってなかったんどなぁ
可能なら2023か中古かだな。
乗れないのはわかっているが
手元に無いと寂しいものだ。
- 670 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>669
レンタルバイクはどう?
乗れないのもストレスだし、いろんなバイク乗るのも悪くないよ
- 671 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>629
御荷鉾スーパー林道
タイヤはノーマルでも十分行ける 道幅は十分だけど 途中砂利や急カーブもあるので注意
ガチオフタイヤのGSやアフツイがものすごいペースで走ってることあるけど
つられて速度上げたりしないで 途中で休憩してる人に挨拶できるくらいの速度でね
装備は十分に準備してから行ってらっしゃい
- 672 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- モデルイヤーが分からないんだけどタンクがシルバーで塗装されてるのは何年モデルか分かる人居る?
- 673 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- バイクブロスでVスト650とXTを調べればそれぞれのページ内で各年の色を調べられるはず
- 674 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>673
ありがとうね
シルバーじゃなくてグレーだったようだ
- 675 :774RR:2022/10/18(火) 22:21:10.06 .net
- ロード6使ってる人ライフどれぐらい?
- 676 :774RR:2022/10/18(火) 22:32:36.41 .net
- タイヤライフほど個人差あるものってなかなかないからなー
- 677 :774RR:2022/10/18(火) 22:35:33.65 .net
- 体重落とせば減りが遅くなるよ!
- 678 :774RR:2022/10/18(火) 22:53:14.52 .net
- 変な角度で釘踏んで600kmしか生きられなかったワイのリアタイヤの話する?
- 679 :774RR:2022/10/20(木) 17:29:13.08 ID:d/TEgEBm.net
- 3000kmサイクルでオイルとフィルターを交換してきて約40000km
そろそろ燃料添加剤も試してみたいけど効果あるのかね
AZの1L売りを買ってみようかと思ってるけど継続して入れてる人居るかな?
- 680 :774RR:2022/10/20(木) 18:48:20.60 ID:ub03PZTe.net
- 添加剤なんてビタミン剤とか青汁みたいなもんだろ
プラセボだよ
まあ俺は両方飲んでるが
- 681 :774RR:2022/10/20(木) 19:12:29.05 ID:AsH/DKdG.net
- 1Lもいらんよw
体感できるもんでもないし、10000kmごとに2,3回入れれば十分
- 682 :774RR:2022/10/20(木) 19:42:07.22 ID:S/GssptG.net
- >>678
聞くも無惨、語るも無惨
- 683 :774RR:2022/10/20(木) 19:50:50.61 ID:FhIDXaPm.net
- てか3000kmでオイルとフィルター交換なんてもったいねえ
- 684 :774RR:2022/10/20(木) 19:51:30.17 ID:PKy1r14X.net
- >>679
用法用量よくみてみ?
ガソリン20Lに対して50mlくらいだぞ
- 685 :774RR:2022/10/20(木) 19:59:59.52 ID:RmwNU8c2.net
- FUEL1を200ml 1本分使った事あるけど、正直違いはわからん
バイク屋はエンジン開いた時に煤の残り方とかが変わるとは言ってたけど、特に勧めてもこなかった
>>681の言う通り、1〜2万kmで1本ぐらいで良いんじゃねって気がする
- 686 :774RR:2022/10/20(木) 21:11:36.91 ID:wTVTavbi.net
- そしたらそれもう別に入れなくてもいいんじゃ…
- 687 :774RR:2022/10/20(木) 21:15:58.08 ID:AsH/DKdG.net
- 10万キロも20万キロも乗る!って人以外はいれる必要ないわなw
大抵その前に手放すだろうし
- 688 :774RR:2022/10/20(木) 21:25:27.97 ID:FLwbLaQM.net
- かなり前にAZの添加剤1リットル缶買ったけど
高速でのフィーリングは変わるよふけが良い感じ
でもこれ開封したら早く使わないと劣化して色がドス黄色になるから小さいのを買ったほうが良いと思うよ
- 689 :774RR:2022/10/20(木) 23:20:18.22 ID:n8y+fT3V.net
- 添加剤なんぞ入れなくても6年13万キロ走って異常ゼロだったわ
くだらん心配してるヒマがあったら最低でも年間2万キロ走ってこい
- 690 :774RR:2022/10/20(木) 23:26:19.43 ID:D8OfNjT5.net
- 添加剤ならオイルに入れるマイクロロンとかスーパーゾイルとかの方が違いが分かるよ
ギアスコスコ入るようになる
- 691 :774RR:2022/10/21(金) 06:48:40.71 ID:cAfkZcsy.net
- >>689
心配してくれてありがとうね
- 692 :774RR:2022/10/21(金) 08:57:59.66 ID:ihmuoRrq.net
- >>688
走行130000kmの軽バンもあるから両方に入れる予定
継続的に何回か投入するのが良さそうだから人柱がてらに入れてみる
- 693 :774RR:2022/10/21(金) 14:48:55.63 ID:+CTnUr0j.net
- >>690
1番効いた添加剤は何ですか?
- 694 :774RR:2022/10/21(金) 15:38:38.52 ID:5G9oQvDh.net
- >>693
スーパーゾイル
ガソリン添加剤より違いを感じられるってだけで、劇的に変わるもんでもないけどね
10万kmとか走ってエンジンバラすと違いが分かるのかもw
- 695 :774RR:2022/10/21(金) 15:59:06.30 ID:XKcH4X8u.net
- 鰯の頭も信心からやで
- 696 :774RR:2022/10/21(金) 16:47:27.85 ID:+CTnUr0j.net
- >>694
ありがとう!試してみます。
- 697 :774RR:2022/10/22(土) 05:38:19.45 ID:LNH9Adr+.net
- >>683
何㎞で交換してるの?
- 698 :774RR:2022/10/22(土) 06:09:11.65 ID:HM9D7fXp.net
- どこぞのバイク屋ブログで5000kmでオイルとフィルター交換を徹底したらエンジン内が新車のように綺麗だったって記事を見たわ
そのブログに影響されてオイルとフィルターは必ずセットで交換してる
- 699 :774RR:2022/10/22(土) 06:48:33.65 ID:LfOr0m99.net
- >>697
メーカー指定の6000/18000kmで替えてるけど、それでも早いかなって思ってる。海外モデルは12000/24000kmだからね
- 700 :774RR:2022/10/22(土) 07:42:03.01 ID:ufF/ENPp.net
- 海外だと街乗りストップ&ゴーが少ないからそのくらいで済むのかもね
- 701 :774RR:2022/10/22(土) 07:44:43.62 ID:9uEzVND7.net
- 問題起きた時に日本人が煩いからだと思うよ
都市部でストップアンドゴーが多いのは外国も一緒
- 702 :774RR:2022/10/22(土) 16:46:10.11 ID:OfgGQDqe.net
- ふむふむ
- 703 :774RR:2022/10/22(土) 16:58:37.85 ID:LnO3LIbY.net
- 機能性能の問題ってより、バイク屋儲けさせなきゃっていう政治的な問題だと思ってるよ。2,000円/Lとかおれには考えられんわ
- 704 :774RR:2022/10/22(土) 17:46:49.28 ID:3aOKJioP.net
- んでメーカーとして環境に配慮とか言うの好き
- 705 :774RR:2022/10/22(土) 18:33:39.49 ID:VCnKafXG.net
- オイル、添加剤の話題は宗教になっちゃうのでやめよう。
- 706 :774RR:2022/10/22(土) 19:07:27.07 ID:UctnMnic.net
- 2型、今年の3月に10年超で今80.000㎞
最初からオイルは約3,000㎞毎に純正のみで交換
いたって快調そのもの
- 707 :774RR:2022/10/22(土) 19:25:28.88 ID:q5K0C0fT.net
- モデルチェンジしたらアナログメーターなくなるんだろうな
- 708 :774RR:2022/10/22(土) 19:31:18.20 ID:uaZdJywT.net
- このVツイン丈夫そうだしな
本当に良く出来たエンジンだ
- 709 :774RR:2022/10/22(土) 19:48:08.10 ID:J3Sk/Zjz.net
- スズキのバイク用エンジンで一番生産されたエンジンなんでしょ?
- 710 :774RR:2022/10/22(土) 22:04:57.49 ID:anqAoIpq.net
- 大正義SVちゃんがいるからな…
- 711 :774RR:2022/10/22(土) 22:15:48.69 ID:Mb++CDzn.net
- エンジンの元となったSV650が99年発売だしね
来年あたり、この20年以上続いたこのエンジンも終了になるのだろうか
- 712 :774RR:2022/10/22(土) 22:24:38.08 ID:lPycwcCq.net
- https://i.imgur.com/QfVolJu.jpg
このバイク、ほんとロンツー最高ですね!
モデルチェンジなんか必要ないのでは?
- 713 :774RR:2022/10/22(土) 22:26:28.23 ID:4aAKw4gY.net
- ちょっとでかいんだよな。
NC位に納めて欲しいよな
- 714 :774RR:2022/10/22(土) 22:46:46.91 ID:ufF/ENPp.net
- >>712
いいねこれどこ
前輪の反射板は部品で買ったのけ
- 715 :774RR:2022/10/22(土) 22:54:08.17 ID:LWoSfux/.net
- 軽くして欲しい(絶対無理だろうけど)
電球系をLEDにして欲しい(今のでもまあ)
クルーズコントロール欲しい(無くてもまあ)
シート高低くしたバランス前提にして欲しい(今のでもまあ)
NCにはタンクデカくしろって言うんだけども
今の5000回転から適度にうるさくて伸びてくれるエンジン好き
- 716 :774RR:2022/10/22(土) 23:30:27.17 ID:lPycwcCq.net
- >>714
712です。
場所は皆様ご存知の角島大橋ですね。
リフレクターは輸出仕様のパーツリストで番号を調べて注文しました。見えにくいけどリアも付いてます。
- 717 :774RR:2022/10/23(日) 08:18:15.18 ID:pBWvSGkx.net
- 日本の道を走り回るにはパーフェクトフィットな650Vツイン
買う時さんざん1000と迷ったけど、フラット林道で路面の見た目は同じなのにカーブで突然ふかふかの深砂利になってコケた時には650で良かったと心底思った。足場も深砂利で踏ん張り効かない車体はズレて起き上がる気配もない時は参った。界王拳使ってギリ起こせたけどあと20~30k g重い1000だと無理だったな。650最高!
https://i.imgur.com/FNBG0mD.jpg
転んでも行く価値は有った
https://i.imgur.com/xqQZupg.jpg
- 718 :774RR:2022/10/23(日) 08:59:39.35 ID:/4tfekpY.net
- 650しか買う気なかったけどわかる
自分もカーブ砂利で滑った時に足で蹴って復帰できたけど、1000ならできたか分からんと思った
- 719 :774RR:2022/10/23(日) 09:18:55.55 ID:LgbJv9Om.net
- 轍すごいしよく起こしたな
- 720 :774RR:2022/10/23(日) 09:38:29.98 ID:l4+cfUs1.net
- フレシマ湿原か
フルパニア+シートバッグで曇天だからスルーしちゃったなぁ
- 721 :774RR:2022/10/23(日) 09:52:04.09 ID:ZtkYcoQ6.net
- >>717
0km/h時でフルバンクまで倒し込めるとは中々の腕前のようだなw
- 722 :774RR:2022/10/23(日) 10:07:20.07 ID:pBWvSGkx.net
- >>721
いやいやそんなに褒められる程ではありませんよw
https://i.imgur.com/Kh8Egje.jpg
- 723 :774RR:2022/10/23(日) 10:59:19.41 ID:ZiMKa6dQ.net
- バンク角はマルケス以上だ
- 724 :774RR:2022/10/23(日) 11:15:50.73 ID:A6D81fIV.net
- どうなって転んだかが容易くイメージできる良い写真だw
- 725 :774RR:2022/10/23(日) 12:09:52.52 ID:9IcQKMFC.net
- >>722
ヘルメットはオリペン?
X14に見えるけど良いね
- 726 :774RR:2022/10/23(日) 13:54:07.25 ID:PhLynpMp.net
- >>714
>>712では無いですが、
35950-13K00(35950-13K01-000)
リフレクタ
09119-05023-000
ボルト
フロント用は二つずつ買って3000円しない位ですね。
- 727 :774RR:2022/10/23(日) 15:30:26.94 ID:rkNXSIZf.net
- たしかにヤマハでも同じ部品取れたはず。そしてそっちのが安い。部品番号忘れたけどスタンレーだしね
- 728 :774RR:2022/10/23(日) 15:33:15.54 ID:rkNXSIZf.net
- これだったかな?
長ナットもモノタロウで買えるよ
https://www.monotaro.com/g/02482920/
- 729 :774RR:2022/10/23(日) 18:29:16.11 ID:pBWvSGkx.net
- >>725
そうです、x-14の白に塗装しました
- 730 :774RR:2022/10/23(日) 20:43:18.35 ID:4Tz1/ML6.net
- >>713
冗談でしょ?1050と同じ車体でも良いと思うのに
- 731 :774RR:2022/10/23(日) 20:49:51.74 ID:ko/Z+n+C.net
- >>713
そう無駄に長いんだよな。
もっと短くていい。
- 732 :774RR:2022/10/23(日) 20:52:36.69 ID:klcZQqiZ.net
- >>716
山口県かーいいなぁ
うちからだと往復3日で収まらない距離なので仕事辞めたら行ってみたい
>>726
ヤマハも同じなのか
というかヤマハ以外も同じところでつくってるんだろうね
- 733 :774RR:2022/10/23(日) 20:56:04.29 ID:klcZQqiZ.net
- >>722
冷静に写真撮ってるのにちょっと笑ってしまった
自分ならあわてて起こそうとして翌日謎の筋肉痛になるわ
- 734 :774RR:2022/10/23(日) 21:33:30.87 ID:OvjnWVyx.net
- >>730
1050より大きいよ。、これ
- 735 :774RR:2022/10/23(日) 21:49:36.73 ID:MJij2Pyw.net
- 嘘いい加減なことばっか言うなよ
1050の方が大きいわ
1050のがシートもクチバシもライトもスリムで見た目細く見えるからそう思われるが跨がって操作してみい
跨がった時の車格といい、取り回しは二回りくらい重いし別物や
- 736 :774RR:2022/10/23(日) 22:04:22.34 ID:xL1axeSU.net
- このバイク凄いな
信号多めの下道6時間走ったけど、精神的な疲労以外の疲れを殆ど感じない
- 737 :774RR:2022/10/23(日) 22:06:47.56 ID:klcZQqiZ.net
- >>736
合わない人にはとことん合わないけどハマると抜け出せない地獄のようなバイク
- 738 :774RR:2022/10/23(日) 22:07:09.79 ID:ko/Z+n+C.net
- >>735
馬鹿は簡単な調べ物もできないのなw
- 739 :774RR:2022/10/23(日) 22:11:05.69 ID:3fiEeIYx.net
- Vストローム650
全長 / 全幅 / 全高 2,275mm / 910mm / 1,405mm
軸間距離 / 最低地上高 1,560mm / 170mm
シート高 835mm
装備重量 215kg
Vストローム1050
全長 / 全幅 / 全高 2,265mm / 940mm / 1,465mm
軸間距離 / 最低地上高 1,555mm / 160mm
シート高 850mm
装備重量 247kg
スズキHPより
- 740 :774RR:2022/10/23(日) 22:11:50.62 ID:3fiEeIYx.net
- あ、いずれもXTな
- 741 :774RR:2022/10/23(日) 22:17:11.55 ID:L5ar1m5N.net
- 流石に1050より大きいってのは無理があるだろ
- 742 :774RR:2022/10/23(日) 22:21:31.41 ID:/46xpVZR.net
- 軸間と全長は650の方が長いけどね。
- 743 :774RR:2022/10/23(日) 22:24:59.93 ID:R+sXJOCw.net
- このバイク
少し離れて眺めると(特に斜め後ろ)うぉデケエって思うけど。
乗り出して走ってしまうと、大きさが全く気にならないのよね。
- 744 :774RR:2022/10/23(日) 22:34:15.01 ID:MJij2Pyw.net
- そうなのよね
初見はリッタークラスに見間違えられるし1000や1050と同等に見られるけど跨がったらめちゃ扱いやすい
言い過ぎかもしれないけど中型バイクを操作してるみたいな感覚にすらなる
街乗りもスーパーへの買い物も自転車の駐輪場への駐車も億劫にならない
- 745 :774RR:2022/10/23(日) 22:39:45.12 ID:R+sXJOCw.net
- 跨ったまんまのバックも簡単にできるからね。
- 746 :774RR:2022/10/23(日) 22:41:30.09 ID:Iss8xJvS.net
- ご近所でそれは無い
重いしデカいし停めるのも大変
PCX160買ったら近場はPCXばっかりになったよ
- 747 :774RR:2022/10/23(日) 22:47:32.68 ID:R+sXJOCw.net
- 唯一、気になるのは満タン時のセンスタ。
おもクソ踏みつけて「!!んん〜〜〜〜!!っ!!」
ってやらないと立てられんのよ。
- 748 :774RR:2022/10/23(日) 22:48:23.56 ID:Iss8xJvS.net
- >>745
持ってないか相当身長デカいかどっちかだろ?
ハイシートにしてるってのもあるけど股下86cmでもバックする時爪先立ちだから、坂になってるとツラいよ
- 749 :774RR:2022/10/23(日) 23:03:50.52 ID:3fiEeIYx.net
- 満タンでも普通にセンスタ掛けれるぞ
かけ方間違ってるんじゃね?
キャンプでリアシートまで荷物満載だとクラブバーが掴めないから
その時はさすがに苦労する(なんとか出来るけど
- 750 :774RR:2022/10/23(日) 23:46:20.23 ID:vAe1UQer.net
- >>737
望み通りとはいえ少し戦慄した
>>744
買い物は快適過ぎとまでは言えないけど、2台目なくても良いなとは思った
>>747
立てる時はセンスタ2本足を地面に付け自立を確認したら
右手でステップを掴み右膝を右手首辺りに当てて
右足でスタンドに体重乗せつつ
肘を伸ばして右腕全体で持ち上げる
様にって教わって非力な自分でもできたよ
- 751 :774RR:2022/10/24(月) 06:07:17.81 ID:EKyyEV1Y.net
- センスタはライダーの体重も大きく影響するからスリムな人は立てにくいだろうね
- 752 :774RR:2022/10/24(月) 07:39:37.47 ID:PWrhlz6S.net
- センスタは純正だと重い
SWモテックだと軽い
- 753 :774RR:2022/10/24(月) 11:00:25.43 ID:eem04gOw.net
- >>745
残念ながらワイの脚の長さでは簡単ではない
かかとつかないから後ろに蹴り出す踏ん張りが効かない
- 754 :774RR:2022/10/24(月) 20:00:32.30 ID:5KowORV1.net
- センスタのかけやすさは履いてる靴によっても変わるよ
- 755 :774RR:2022/10/24(月) 20:06:48.46 ID:/qRXQB+b.net
- そうか?
旧型ベスパじゃあるまいし、センスタのペダルを踏むんだからサンダルでも出来るだろ
- 756 :774RR:2022/10/24(月) 20:30:00.77 ID:DLSedNbF.net
- 痛いけどなw
引き起こしと一緒で力の入れ方の問題だから、体格とか靴はそこまで関係ない
- 757 :774RR:2022/10/24(月) 20:38:41.88 ID:sR8kUuLD.net
- チェーンメンテだけしてしとくかーと思って適当なサンダル履きでやるとちょっと痛いな
上から体重掛けるんじゃなくて後ろの壁を蹴るような感じににやれば力はあまりいらないけども
- 758 :774RR:2022/10/24(月) 20:45:47.52 ID:/qRXQB+b.net
- 面倒だからサンダルのままセンスタ掛けを何度かした事あったけど全然痛くないんだが
俺の足は思ってるより分厚いのかな・・・
- 759 :774RR:2022/10/24(月) 20:59:33.62 ID:v48WagP9.net
- まあサンダルも色々種類あるからな
俺のはビーサンかゴムの柔らかい奴だから痛い
- 760 :774RR:2022/10/24(月) 21:21:34.14 ID:YA03aHS8.net
- 両津の木サンダルなら痛くないのでは
- 761 :774RR:2022/10/24(月) 22:05:13.43 ID:pnvHCTFZ.net
- >>758
アソコの皮も分厚いんじゃね
- 762 :774RR:2022/10/24(月) 23:27:40.67 ID:CLiIWDWx.net
- 先日マンションの駐輪場で立ちごけしたんだけど
免許取ってから初めだったので、引き起こしが
出来なかった。家族に手伝ってもらった。
どこをつかんで、どう引き起こしたら良いか
コツがあったら教えてください。
このバイクの引き起こし動画とかありますか?
- 763 :774RR:2022/10/24(月) 23:46:15.24 ID:Yrb+Lu21.net
- バイクに背中を向けて、ケツでシートを押して、ハンドルとシート下あたりを持って後ろ向きに起こすと簡単らしいぞを、
- 764 :774RR:2022/10/25(火) 00:31:09.72 ID:n8e8Y4Ek.net
- 非力でも楽にバイクを起こせるテクニック
https://youtu.be/KvlUMiiuKag?t=193
- 765 :774RR:2022/10/25(火) 00:57:06.07 ID:7VAjs3Cn.net
- >>762
Vスト650に限らず、片手はハンドル、もう片手は車体のグラブバーやシート下など保持できる位置
保持するだけで腕力はほとんど使わない、車体側の腕は体に密着させる
上半身は車体に少し覆いかぶさるぐらいにする
膝から太腿、太腿から腰へと体を車体に押し付けながら、
クラウチングスタートのように斜め上方に伸び上がるようにすることで起こす
ゴリラなら別だが腕力じゃ200kgを超える車体を持ち上げられる訳がない
個人的には引き起こしではなく押し起こしだと思っている
- 766 :774RR:2022/10/25(火) 01:52:47.24 ID:uqnbkiEH.net
- >>764
このやり方だな。
身長150cmくらいの女の子が、1250GSをホイホイ5台くらい起こしていく動画見たことあるわ。
ケツで後ろ向きに起こしていた。この動画みたいな感じ。
1250GSはエンジン幅があるから完全な水平まで倒れていなかったので出来たのかもしれないけど。
- 767 :774RR:2022/10/25(火) 07:07:02.50 ID:rFEmL/Mk.net
- 初心者がVスト購入したことに驚き
- 768 :774RR:2022/10/25(火) 08:09:22.63 ID:pVpevsaj.net
- 別にいいじゃん
- 769 :774RR:2022/10/25(火) 11:52:36.38 ID:/n4gudQE.net
- 引き起こしの際に発揮されるパワーは周囲にいる人数に比例する説を提唱する
昔 京都の知恩院の駐車場で衆人環視の中 立ちゴケしたときは、
俺のバイク乗り人生において最速で引き起こしたわ
- 770 :774RR:2022/10/25(火) 13:36:34.26 ID:SthlUXhY.net
- >>762
https://www.youtube.com/watch?v=dVrS_5r5rQQ
- 771 :774RR:2022/10/25(火) 14:01:33.08 ID:Po27EH2g.net
- MT-10とかZX-10Rならともかく
Vスト650なんてちょっと大きなCB400SFみたいなもの
- 772 :774RR:2022/10/25(火) 14:17:41.66 ID:iaOs+MNi.net
- >>771
?
- 773 :774RR:2022/10/25(火) 15:20:54.22 ID:FpKxfNfX.net
- 上に書いてる人いるけど腕力じゃなくて足腰で押すのが基本
タイヤを支点にして斜め上に押す感じ
で力が逃げないようにフロントブレーキかけて、できればギアは入ってた方が良い
ローギア駐車にすれば大抵の場合ギア入ったままコケるからオススメ
つまり取り回しはクラッチ握ったままする
- 774 :774RR:2022/10/25(火) 17:48:32.32 ID:pVpevsaj.net
- >>772
エスパーすると
「初心者からベテランまで幅広く応えるバイクだ」といいたいのでは
話の流れ的に
- 775 :774RR:2022/10/25(火) 18:36:26.95 ID:rwvMqUND.net
- 話の流れで言うなら大して重くないでしょって事じゃないのか…?
- 776 :774RR:2022/10/25(火) 19:18:57.44 ID:zELqPEgC.net
- ZX-10Rの方が重量もサイズもCB400SFに近いんだよな…
- 777 :774RR:2022/10/25(火) 19:20:20.78 ID:AQ2Hb7aX.net
- マジか…
- 778 :774RR:2022/10/25(火) 19:30:01.82 ID:XKvdrofo.net
- 馬力で言えば確かにVスト650はCB400SFに近いけどねえ
話の流れからすると馬力を持ち出すのは意味不明だな
- 779 :774RR:2022/10/25(火) 20:01:36.14 ID:iaOs+MNi.net
- >>771は恐らく>>767に対するコメントなのではという結論に至ったのでご報告します
- 780 :774RR:2022/10/25(火) 20:16:12.68 ID:rFEmL/Mk.net
- いや俺は
こんな通好みのバイクを初心者が購入したのにちょと驚いた
のね。
初心者だと逆にもっとミーハーな車種選びそうなもんだが。
- 781 :774RR:2022/10/25(火) 20:29:04.91 ID:XkGJR+BE.net
- あーあ
- 782 :774RR:2022/10/25(火) 22:04:22.07 ID:R4Be0GqE.net
- 自分の乗ってるバイクを通好みって
- 783 :774RR:2022/10/25(火) 22:13:44.30 ID:j4nE0Q6Z.net
- 情報溢れてる今の時代に通好みとか無いわ
Vストはあちこちで旅バイク1000km楽勝ってレビューされてるからむしろ初心者の目に付きやすいだろ
- 784 :774RR:2022/10/25(火) 22:33:08.28 ID:n227BOfO.net
- 通好みって言い方はアレとしても、言わんとしていることは分かる気がする
限定解除して最初の大型バイクにミドルクラス選ぶって結構 保守的というか、
バイク乗りにしちゃあ分をわきまえすぎた選択じゃね?
やっぱ一台目の大型バイクとなりゃドーンとリッターオーバー買いたくなるじゃん
少なくとも俺は最初の大型ってムダに1400ccとかだったし
- 785 :774RR:2022/10/25(火) 22:41:31.91 ID:qfnwNqva.net
- リターンでCB400SFを買おうかと思ったけど、大型二輪なら選択肢豊富じゃんって気が付いて
なら手頃そうなSVと思いきやVストを選んだ人が居るかもしれない
- 786 :774RR:2022/10/25(火) 22:42:34.27 ID:g30tWJOj.net
- わし250乗ってて色々足りないと思って650欲しくなって
これのために大型取ったわし
- 787 :774RR:2022/10/25(火) 22:53:16.71 ID:7VAjs3Cn.net
- 1200、1000、125、125を
Vスト250、1000、125、125に
さらに、Vスト250、Vスト650、125、125にしたわし
- 788 :774RR:2022/10/25(火) 23:29:59.32 ID:Ck1g22mf.net
- このバイクの引き起こしを質問した者です。
みなさん、ありがとうございました。
普通二輪→大型二輪と続けて取りました。
教習所を出てから転んだことがなかったので
パニックになり、腕力で起こそうとして
15分くらい格闘してギブアップ。
その後、3日間筋肉痛で参りました。
アドバイス参考にさせてもらいます。
このバイクは教習所時代から気に入っていて
ネットで毎日眺めてました。
念願叶ったのに、起こせないと旅先で
転んだときに帰ってこれないと心配に
なって質問した次第です。
- 789 :774RR:2022/10/26(水) 06:50:46.26 ID:rXCUAFel.net
- 教習車はガード付いてる分浮いてるからおこしやすいんだよね
火事場の馬鹿力的で変なところが筋肉痛あるあるですね
周りに誰か居るところだったら結構な確率で起こすの手伝ってくれるから他人の温かみを感じるんだ
- 790 :774RR:2022/10/26(水) 07:17:35.38 ID:tl71kCkj.net
- >>786
全く同じやわ
- 791 :774RR:2022/10/26(水) 07:22:24.01 ID:PuAMGhan.net
- 皆さん通だねぇ。
- 792 :774RR:2022/10/26(水) 08:00:05.59 ID:Id13Jfn0.net
- >>784
それって限定解除と書いちゃう世代の人の感覚なんだと思うぞ
成金趣味みたいなさ
- 793 :774RR:2022/10/26(水) 09:39:18.38 ID:aFW5fgjO.net
- イージーフィットバープラスって使ってる人います?
ハリケーンのライザー入れてるけど最近何故かハンドルが遠く感じてきた
7mmダウンの絞り2°って事なんでハンドルが少しは手前になるかと思ってるけどあんまり変わらないのかね
- 794 :774RR:2022/10/26(水) 13:54:47.92 ID:RpjMV0p5.net
- >>786
自分も全く同じ理由だわ
- 795 :774RR:2022/10/26(水) 18:16:11.87 ID:Zs4PTY/W.net
- >>785
それワシやないか。
リッターオーバー購入しないまま降りのバイク。
- 796 :774RR:2022/10/26(水) 19:23:23.48 ID:C6vzfqv9.net
- 俺はVスト引き起こしたときにハムストリングスを肉離れしたわ
まあ一応下半身を使えてたってことかな
- 797 :774RR:2022/10/26(水) 20:06:30.82 ID:3TqhMZ0o.net
- >>792
なぜか限定解除を主張したい人って一定数いるよね
見てて痛々しい
- 798 :774RR:2022/10/26(水) 22:13:54.21 ID:kyXFUFWB.net
- 限定解除はクジみたいなもんだからな~w
- 799 :774RR:2022/10/26(水) 23:47:38.81 ID:1ZetqXbd.net
- >>797
合格率5〜10%の難関だったから当時は自慢できたのよ。
- 800 :774RR:2022/10/27(木) 15:34:18.66 ID:ZW6BRAuC.net
- 【Vストロームミーティング2022】
イベント詳細を公開しました。
https://www1.suzuki.co.jp/motor/vstrom_meeting2022/
- 801 :774RR:2022/10/27(木) 20:26:30.72 ID:lzWlhyAj.net
- ノアセレンは650うっぱらったと言ってたきがするんだけど・・・
司会はスカイロケットカンパニーの人か
- 802 :774RR:2022/10/27(木) 21:27:59.22 ID:q/craLyC.net
- ミーティングのイメージが掴めない。
社歌歌って、ライターさんの話聞いて、ビンゴ大会して、集合写真とって、万歳三唱して終わりくらいしか思いつかない・・・
他になにすんの?
- 803 :774RR:2022/10/27(木) 21:38:11.16 ID:lzWlhyAj.net
- 新製品開発進捗や今年の売り上げと来年の売り上げ目標についてと
クレーム対応と改善すべき点等の話し合いがあります
終了後はさわやか浜松高塚店で少し早い忘年会がありますが参加は自由です
- 804 :774RR:2022/10/27(木) 21:46:24.83 ID:8q5LD+DT.net
- >>796
PT
- 805 :774RR:2022/10/27(木) 22:13:49.93 ID:rxVdtRz0.net
- 左のピポットカバーが無くなってた。
どこかで落としたみたい。
みなさんは接着剤とか使って付けてます?
- 806 :774RR:2022/10/27(木) 22:26:50.09 ID:htigXP6S.net
- 両面テープ使ってる。もう5個目くらい
- 807 :774RR:2022/10/27(木) 22:38:17.57 ID:4V76HdOG.net
- 5個ってマジかよ
どんだけ踝に力入れてステップワークしてんのさ
40000kmになるけど外れそうになった事すらないな
ダートとか走ると外れ易いとか?
- 808 :774RR:2022/10/27(木) 23:35:30.22 ID:QlVpLYhe.net
- 俺ももう3個目だよ
気がつくと無くなってる
接着剤でくっ付けちまうのが一番確実だろな
- 809 :774RR:2022/10/27(木) 23:41:07.94 ID:lzWlhyAj.net
- さいきんよく見かける綺麗に剥がせるポスター貼る両面テープ使えないかね
紙製の両面テープとかは耐久性無いし
- 810 :774RR:2022/10/28(金) 06:07:17.19 ID:IqChm2vw.net
- >>800
来場者の皆様へのお願い
(前略)
▶ イベント会場内での来場の皆様による写真撮影はご遠慮ください。
(後略)
初参加なんだが…コレってどういう事?
文面そのまま?
例年そうだったのかね?
- 811 :774RR:2022/10/28(金) 06:46:12.68 ID:Ac9NZsdy.net
- まあ皆パシャパシャしてるよ
顔は撮らないけどね
- 812 :774RR:2022/10/28(金) 07:16:41.35 ID:jETn/cY+.net
- 最近は子供の運動会も撮影禁止らしいからね
- 813 :774RR:2022/10/28(金) 08:48:23.79 ID:tBIBv39v.net
- 仕方ないよな
俺の顔がネットに上げられてお前らのオナネタにされるかもと思うとゾッとするもん
- 814 :774RR:2022/10/28(金) 12:54:20.38 ID:FC5gPZ12.net
- >>812
運動会が撮影禁止なのか?
何で?
一番の思い出写真なのに
- 815 :774RR:2022/10/28(金) 13:04:12.19 ID:gMfoj+Hi.net
- >>814
他の子も写るからね。
今は学校が雇ったカメラマンが撮ってそれを買うのが主流やね
- 816 :774RR:2022/10/28(金) 14:12:11.03 ID:XdTXeCc2.net
- あほくさ
- 817 :774RR:2022/10/28(金) 15:40:44.10 ID:4hZBGNtk.net
- 12ヶ月点検ってあっさり終わるんだな
- 818 :774RR:2022/10/28(金) 18:21:08.13 ID:vPwb51+l.net
- そらアッサリ終わらんときは問題あるときやからなw
- 819 :774RR:2022/10/28(金) 23:38:50.88 ID:iZ+aTpLJ.net
- >>808
木工ボンドが良いよ、
- 820 :774RR:2022/10/29(土) 08:28:26.21 ID:BFl3br2s.net
- 最近ニーグリップパッドを考えてます。
タンク太くて少しニーグリップし難いから、ホールド良くなるかなと。
専用品もあるみたいですが、少しお高く汎用でも良いのが有ればと。
なにかおすすめ有りますか?
- 821 :774RR:2022/10/29(土) 08:53:38.35 ID:9YKFtlMm.net
- Eazi-Gripのストリートって一番グリップ低いの付けてるけど効果大。表面ザラザラのゴムなら何でもいいと思う。イボイボタイプは逆に乗りにくくなる気がするな
- 822 :774RR:2022/10/29(土) 08:58:44.01 ID:Fy6IVRH1.net
- >>820
余程シートの先端に座らない限りは大した面積要らないからAmazonで売ってる安い汎用品で十分だよ
ブルーシャークとかいうメーカーの2000円以下のストンプグリップもどきを4年使ってるけど十分機能してる
- 823 :774RR:2022/10/29(土) 11:06:09.51 ID:rYCwNrlm.net
- >>822
ブルース・サメ でしょ
オラも愛用してる、二年に一度張替で、貼りあとが汚いからおなじ箇所にしか貼れないのが欠点かな
- 824 :774RR:2022/10/29(土) 11:14:06.01 ID:Fy6IVRH1.net
- >>823
それそれ
張り替えはダイソーのシリコン両面テープが割りと良いよ
剥がれてくるかのが気になるならエーモンの外装用粘着テープもオススメ
どちらも剥がすの簡単だから後々が楽
- 825 :774RR:2022/10/29(土) 11:30:04.22 ID:M7F6dkOD.net
- 安いエアゲージ買うならSTRAIGHT 15-640だな、差込口が秀逸。3個目にしてたどり着いた
- 826 :774RR:2022/10/29(土) 12:37:53.84 ID:BFl3br2s.net
- 820です。
皆さんいろいろ意見ありがとうございます。
ブルースサメって何かと思えばそういうメーカーだったのですね。そして凄く安いんですね。
形が合いそうなのを見繕って貼ってみようと思います。
- 827 :774RR:2022/10/29(土) 17:36:34.46 ID:VpabFZTg.net
- >>825
> 安いエアゲージ買うならSTRAIGHT 15-640だな、差込口が秀逸。3個目にしてたどり着いた
ですね。自分は2個目でたどり着きました。(笑)
以前使ってたエーモンの似た形状のヤツは、注意して使用してもエアが漏れやすかったが
STRAIGHTのコレは、差し込み口が優秀で、無造作に使ってもエアがほとんど漏れない。
- 828 :774RR:2022/10/30(日) 11:45:32.14 ID:OJiHgnLr.net
- >>825
いいねこれ
早速買ってくる
- 829 :774RR:2022/10/30(日) 18:58:47.53 ID:OvinIHTA.net
- うちのエアゲージは近所の2りんかんだな
営業時間しか使えないのが問題だけども
- 830 :774RR:2022/10/30(日) 19:13:08.17 ID:PEuqs4ze.net
- ウチのゲージはエーモン4978
クルマは問題ないけどバイク用としてはウンコ
くっそ使い辛い
- 831 :774RR:2022/10/30(日) 19:25:08.82 ID:+bDFOw6D.net
- >>830
いうほど使い辛いか?
俺はロンツーにも持っていくぞ。
あれも差し込めないようじゃロクな整備もしたこと
無いんじゃないの?
- 832 :774RR:2022/10/30(日) 19:38:46.82 ID:PEuqs4ze.net
- >>831
池ちゃんが使い易いならそれで良いんじゃないの?
オレにとっては使い辛いただそれだけ
整備云々は関係無いからね
池ちゃんがエスパーでもない限り整備した事あるかないかなんて分からないでしょ?
安いプライド満足させたいだけでマウント取らなくても良いんだよ?
- 833 :774RR:2022/10/30(日) 20:05:03.87 ID:sRtdCFNu.net
- 双方ともいい歳してみっともないからやめてくれ
- 834 :774RR:2022/10/30(日) 20:17:25.44 ID:FyECvliE.net
- 池ちゃんて誰だよ
- 835 :774RR:2022/10/30(日) 20:58:47.74 ID:arJnB2tr.net
- 池沼
- 836 :774RR:2022/10/30(日) 21:22:16.68 ID:k7V4JsMo.net
- 自分が使ってるモノを悪く言われると自分への悪口と思い込んじゃうんだよね
ちょっと知恵遅れ気味というか被害妄想気味というか近づかないのが吉だね
- 837 :774RR:2022/10/30(日) 21:59:16.11 ID:e/YtxvF/.net
- 尼で買ったキャップに付けるタイプの空気圧計を使ってる俺に隙はなかった
- 838 :774RR:2022/10/30(日) 22:00:46.66 ID:LuSRjd9Z.net
- 文句言いながら使っててそれを全世界に公開して突っ込まれたら相手を池沼扱いとかなかなかやね
使いにくいなら普通別の探すよね
- 839 :774RR:2022/10/30(日) 22:04:00.36 ID:DJFQMyNW.net
- エーモンのそれじゃないタイプは測ろうとして刺すとプッシャプッシャ抜けまくって使いもんにならんかったな
レビュー見たら同じ苦情ばっかでわろた
- 840 :774RR:2022/10/31(月) 09:30:35.23 ID:SIhbxugx.net
- 電動空気入れにしている俺は低見の見物
一応表示に誤差がないか確認済み
- 841 :774RR:2022/10/31(月) 09:39:23.11 ID:lc+0tHBa.net
- >>840
あれは手軽で便利だよな、コンプレッサー起動めんどいし。ロンツーには保険で持っていってる
- 842 :774RR:2022/10/31(月) 10:25:47.73 ID:444va7fU.net
- ロードバイクも乗るんで自宅ではマキタのを使ってる
くっそ煩いけど便利
マキタはバッテリー持ってると本体はそんなに高くないんでついつい買い足しちゃうんだよね
- 843 :774RR:2022/10/31(月) 12:32:59.63 ID:5kKiVt1m.net
- 現行型の純正グリップヒーターはグリップが滑って握りづらい。
ツーリングの後半になると握力が抜けて疲れる。なんでもっとこう滑りづらい素材とか形状にしなかったのか。
- 844 :774RR:2022/10/31(月) 12:55:44.16 ID:/g1vI4/f.net
- 滑るかな?でも寿命はすごいぞ。八万走ったけど問題なし、別バイクのキジマは一万でかなり溝なくなってる
- 845 :774RR:2022/10/31(月) 13:16:42.87 ID:ibeXWN/h.net
- プロトのハンドル取り付けて試走してみた
ライザー込みでコンパクトにまとまる感じだけど思ってたよりはハンドル近くならないな
バーエンドの取り付け方法もあまり良くないし過度の期待は禁物だな
- 846 :774RR:2022/10/31(月) 15:39:56.27 ID:4Vhb75fx.net
- 安っぽいから安いのか安いから安っぽいのか?w
- 847 :774RR:2022/10/31(月) 21:28:25.86 ID:9mdrE3ON.net
- >>800の13日(日)、渥美半島で中部北陸実業団対抗駅伝が開催され、半島内の国42などで8時~14時の予定で断続的に交通規制があるよ。
ミーティングと被る時間帯なのでよほど影響はないだろうけど、早乗りしてフラッと走りに行こう、とかフェリー利用の人とかは一応気をつけて。
- 848 :774RR:2022/11/01(火) 20:02:49.94 ID:tU0ns6ib.net
- >>834
池のめだか
池田○作
- 849 :774RR:2022/11/03(木) 19:45:13.00 ID:WYZsWJKu.net
- ミーティングの日あまり天気良くないみたいだなー
- 850 :774RR:2022/11/03(木) 20:22:20.44 ID:ZGA8dGkf.net
- ワシらトーホグ民はそろそろ冬眠の時期じゃ。
- 851 :774RR:2022/11/03(木) 20:49:18.52 ID:xgIBL3DM.net
- ワイ東海地方民は今日から3泊4日で四国ツーリングだわ
すまんの東北の者どもw
- 852 :774RR:2022/11/03(木) 21:30:46.48 ID:nJdl5iIc.net
- 冬は冬で楽しめるけどな
https://i.imgur.com/RX5Jfli.jpg
- 853 :774RR:2022/11/03(木) 21:40:19.38 ID:WYZsWJKu.net
- カブはスタッドレスもチェーンもあるからの
- 854 :774RR:2022/11/05(土) 19:47:28.37 ID:VzM2eLdJ.net
- >>851
ちんぽ ちさそう
- 855 :774RR:2022/11/06(日) 11:07:21.52 ID:gbmza6N3.net
- 13日晴れ予想に変わったで!
- 856 :774RR:2022/11/06(日) 19:11:56.67 ID:fF1CGa0/.net
- 気象庁予報だと雨のままだけど何見て言ってますのん
- 857 :774RR:2022/11/06(日) 19:40:39.12 ID:gbmza6N3.net
- >>856
ここ
https://tenki.jp/forecast/5/25/5040/22130/10days.html
ウェザーニュースだと微妙な天気だな
前日入りして静岡回る予定なんだけど
- 858 :774RR:2022/11/06(日) 21:51:05.06 ID:yGVi7ZvI.net
- 新幹線で行こうかな
- 859 :774RR:2022/11/08(火) 15:31:25.63 ID:+km9S02N.net
- どうせ手のひら返しで直前になったら晴れに変えてくるパターンじゃろ?
と思ったが今回は中々頑なに雨予報だしてるな
- 860 :774RR:2022/11/08(火) 18:04:42.58 ID:6/yG0KGU.net
- キタ!800DE
https://www.globalsuzuki.com/globalnews/2022/1108a.html
- 861 :774RR:2022/11/08(火) 18:10:02.97 ID:8uoiq306.net
- 完全にオフ車って感じになったなぁ
これなら今のデザインの方が好きだわ
- 862 :774RR:2022/11/08(火) 18:16:02.69 ID:6/yG0KGU.net
- テネレっすね。電スロになったのにクルコンつかないのか… スリッパークラッチとクイックシフターはいいね
- 863 :774RR:2022/11/08(火) 18:25:34.20 ID:Q7jm83R2.net
- 重くなってんじゃねぇかよ!
230kgって箱付きの重量じゃないよね?
- 864 :774RR:2022/11/08(火) 18:37:35.86 ID:c60gzkt2.net
- これはミーティングでお披露目くるかな
しかし雨予想で厳しいなぁ
- 865 :774RR:2022/11/08(火) 18:37:57.34 ID:c60gzkt2.net
- ビデオ
https://www.youtube.com/watch?v=38BbsItEKWE
- 866 :774RR:2022/11/08(火) 18:44:00.26 ID:mBZMrd78.net
- gsx8sのほうが気になったw
- 867 :774RR:2022/11/08(火) 19:04:50.58 ID:TItz+uDc.net
- ノーマルでチューブレスだろうからまあ
求められてるのはクイックシフターよりクルーズコントロールなんだよなあ
- 868 :774RR:2022/11/08(火) 19:09:12.44 ID:j69PpPyN.net
- シートペラっペラだな
ハイシートのオプションなかったら距離ガバ不可能だべ
あと8Sがクソほどカッコ悪い
第一印象は最悪だわ
- 869 :774RR:2022/11/08(火) 19:18:21.44 ID:6/yG0KGU.net
- >>867
前後チューブだよ
- 870 :774RR:2022/11/08(火) 19:21:12.20 ID:6/yG0KGU.net
- トランザルプも来てた
https://hondago-bikerental.jp/bike-lab/40748.html
- 871 :774RR:2022/11/08(火) 19:30:30.65 ID:TItz+uDc.net
- >>869
DEは前後チューブとあったけど、DEじゃないノーマルもチューブって記載あった?
ノーマルに関しては何も記載ないかなと思ったんだけど
- 872 :774RR:2022/11/08(火) 19:30:44.93 ID:fq5uH0Jg.net
- スポーツアドベンチャーツアラーではないな、併売なのかな
- 873 :774RR:2022/11/08(火) 19:39:13.07 ID:c60gzkt2.net
- DEじゃないのも出るのけ?
チューブレスになるならそっちの方が良いんだけど
あとアクセサリーカタログ見てるとキャリアは現行と同じ形っぽいからケースは移植出来るな
- 874 :774RR:2022/11/08(火) 19:39:46.20 ID:ZDdb/SgG.net
- >>871
ノーマルなんて今のところ発表されてないでしょ。でそうな気はするけど
https://www.globalsuzuki.com/motorcycle/smgs/products/2023v-strom800de/
- 875 :774RR:2022/11/08(火) 19:40:43.15 ID:6MfdW9d4.net
- ホイールトラベル220mmもあるのね
R17なのにテネレより足長さんとは
- 876 :774RR:2022/11/08(火) 19:47:04.84 ID:LfcTTHmG.net
- 800deって230kgもあるのか。フレームが重いのかな?
- 877 :774RR:2022/11/08(火) 19:48:15.40 ID:v2ZUM6ms.net
- でかいな。
俺には無理だw
- 878 :774RR:2022/11/08(火) 19:50:41.64 ID:ZDdb/SgG.net
- トランザルプもテネレ方向でまとめて来たから、ヨーロッパマーケットじゃ無印的な需要は少ないんだろね。1050無印乗ってくれと
- 879 :774RR:2022/11/08(火) 19:59:16.02 ID:j69PpPyN.net
- 3型にGIVIのキャリアとTRK52N付けて細々と荷物を積んで台貫乗ると230kg
800のフルオプションだと250kg余裕で越えそうだな
取り敢えず乗り換え候補からは外れるかな
800より1050の方が良いや
- 880 :774RR:2022/11/08(火) 20:05:24.32 ID:6/yG0KGU.net
- そう考えると650のちょうどいい感が際立つな
- 881 :774RR:2022/11/08(火) 20:15:41.16 ID:Xq5JJrMC.net
- 前後21・17でチューブの800DE・・・
俺的には無いなー
650同様19・17の前後チューブレスなら選択肢としてありなんだけど、オフ寄りすぎる
800ノーマルかXTが出たらそっちを買うな
250は現行とSEが併売するという噂があるけど、まさか650と併売とかじゃ無いよな?
- 882 :774RR:2022/11/08(火) 20:16:28.65 ID:6/yG0KGU.net
- リリース映像見たら、650はSV/X含め売り続けるって言ってたわ
- 883 :774RR:2022/11/08(火) 20:16:49.58 ID:eco3yOsZ.net
- 650併売でなく廃止かな、、、、今のうちに購入したほうが良いかな、、、。
- 884 :774RR:2022/11/08(火) 20:22:02.96 ID:TItz+uDc.net
- 650とSVは日本の排ガス規制次第なのよね
無理にヨーロッパに合わせるなと言いたいけど、こればっかりはなあ
800は無印とSVが統合されちゃったのか
無印も出てくれると良いけど
無ければ次世代は1050行けって事になっちゃう
- 885 :774RR:2022/11/08(火) 20:55:20.04 ID:sQyrmKR3.net
- 新型登場はメデタイが800DEのこれじゃない感が、、、
- 886 :774RR:2022/11/08(火) 21:02:45.69 ID:c60gzkt2.net
- カラー液晶メーターが良いなーと思ってたけど
各社の特徴みたいな物が無くなって若干寂しさを覚えるねぇ
- 887 :774RR:2022/11/08(火) 21:07:36.14 ID:R9ZaqJWu.net
- トランザルプ 車重208Kgでシート高850mmだと だいぶ低くて軽いなー
だが 800DEもトランザルプも チューブタイヤはノーサンキューだぜ
やっぱり今の650がいいなぁ
- 888 :774RR:2022/11/08(火) 21:13:54.36 ID:kYH/LBv2.net
- 軸間1570mm、全長2345mmって1050よりデカいじゃねーか!
- 889 :774RR:2022/11/08(火) 21:40:28.28 ID:Xq5JJrMC.net
- アクセサリーソケットがUSBポートになったのか
ソケットから電熱の電源を取ってたから困るな
- 890 :774RR:2022/11/08(火) 21:49:17.95 ID:/EsB8bkp.net
- 今の650がちょうどいい。
- 891 :774RR:2022/11/08(火) 21:49:40.00 ID:c60gzkt2.net
- >>889
カタログ見たらシガソケットもオプションであるみたいよ
- 892 :774RR:2022/11/08(火) 21:54:29.09 ID:62ZD4UQD.net
- EICMA
https://youtu.be/TNz29tye6C0
- 893 :774RR:2022/11/08(火) 22:13:40.61 ID:Xq5JJrMC.net
- >>891
純正オプションの扱いになったのか
しかし、コレは何処につくんだろ?
- 894 :774RR:2022/11/08(火) 22:15:56.40 ID:Xq5JJrMC.net
- 国内メディアあった
https://news.webike.net/motorcycle/255238/
- 895 :774RR:2022/11/08(火) 22:19:23.03 ID:6/yG0KGU.net
- >>893
シート下だよ。ACC配線来てるってことだから色々使えそうだね
- 896 :774RR:2022/11/08(火) 22:25:16.69 ID:Xq5JJrMC.net
- >>895
なるほどシート下か
㌧クス
- 897 :774RR:2022/11/08(火) 22:40:07.20 ID:PgtrmLh6.net
- 重いデカイで1050と食い合うのか
- 898 :774RR:2022/11/08(火) 22:40:47.25 ID:fWHeGzKD.net
- DEだけで無印無かったらつらいなぁ
装備的にそんなに安くなさそうな気がするし
- 899 :774RR:2022/11/08(火) 23:25:58.69 ID:mRTh2/RH.net
- 参ったなぁ。全然惹かれない。
- 900 :774RR:2022/11/08(火) 23:32:45.39 ID:v2ZUM6ms.net
- トランザルプがF/R 21・18インチで装備重量208kgか。
さすがホンダだなw
- 901 :774RR:2022/11/08(火) 23:40:04.07 ID:/CKOYZSS.net
- トランザルプといいテネレといいコレといい、なんで急にオフ色強めになったんだろ?
大型アドベンチャーでオフロード行くヤツなんて日本じゃ確実に少数派だと思うけど、
海外ではそうでもないのか?
- 902 :774RR:2022/11/08(火) 23:40:51.57 ID:PgtrmLh6.net
- リアキャリアが頑丈そうに見えないんだがまた補強必要ななんちゃってキャリアかな?
- 903 :774RR:2022/11/08(火) 23:52:42.16 ID:8c/EzKhX.net
- GSX S1000見た時、KATANAを売る為に
わざとダサくしてるのかなって思ったのに、
まさかそのヘッドライトを持ってくるとはね
- 904 :774RR:2022/11/09(水) 00:12:51.69 ID:cWvm2HMb.net
- 新エンジンバランサーがすごい重そう
その代わり他社競合パラツインより振動少なくて疲れなさそう
- 905 :774RR:2022/11/09(水) 02:52:11.10 ID:FTtrXXep.net
- 日本車なのに日本人はターゲットに入っていない悲しさよ
アルペンマスター何処行った?
- 906 :774RR:2022/11/09(水) 03:00:58.03 ID:qD1hBoYC.net
- トランザルプもチューブタイヤみたいね。
正直新型の見た目は好き。
GSXの縦ライト使い回してくるって随分前に書き込んだんだけど本当で草。
- 907 :774RR:2022/11/09(水) 07:14:36.49 ID:Ylb3+YFz.net
- こことは別に800DEスレが立つ感じかな
後継というよりは別物感ある
買い替えるか?といわれればうーんだけど
ラインナップとしてはアリだと思う
- 908 :774RR:2022/11/09(水) 07:36:04.34 ID:FLLM3pNb.net
- 無印が出たら買い換えるかな
- 909 :774RR:2022/11/09(水) 08:11:45.03 ID:a+AyeYAB.net
- 何だか
どこもかしこも
パラレルツイン
ばっかりになったな
- 910 :774RR:2022/11/09(水) 08:14:33.05 ID:shTf8Mnr.net
- むしろVスト650買おうかって気になってるw
- 911 :774RR:2022/11/09(水) 08:18:04.56 ID:DzgdG5o4.net
- 今在庫あるのかな?でも2型から現行に乗り換える意味あるかな
- 912 :774RR:2022/11/09(水) 08:45:08.96 ID:/O5LhpWp.net
- フロント19インチのままロングツアラーで存在価値を示して欲しかったかな
軽量化のスズキどこいった
- 913 :774RR:2022/11/09(水) 08:50:21.51 ID:l5s44NQG.net
- 1050と800とでカニバりあう気がするがなー
- 914 :774RR:2022/11/09(水) 09:16:22.58 ID:npvFUPAr.net
- >>901
急にじゃないだろ。このクラスのビッグオフは昔からあるし
- 915 :774RR:2022/11/09(水) 09:50:18.57 ID:a1EBUML6.net
- V2がパラ2になったら重くなる要素無いから新設計フレームと併せて10kgは軽くなると
期待してたら15kgも重くなったでござる
- 916 :774RR:2022/11/09(水) 09:50:49.75 ID:FTtrXXep.net
- 全幅もR1250GSを越える975mmってどうなんだろう
XTでも910mmなのにめっちゃ肩こりそう
何かライバルを意識し過ぎて迷走してる感が否めないね
- 917 :774RR:2022/11/09(水) 10:12:15.90 ID:DzgdG5o4.net
- ストファイも重いからエンジンが重いんだろうけどもうSUZUKIの開発に力が無いのかな
- 918 :774RR:2022/11/09(水) 10:23:58.85 ID:npvFUPAr.net
- >>917
元々ターボ前提のエンジンだったから強度優先で作ってんじゃない?
- 919 :774RR:2022/11/09(水) 11:36:57.50 ID:aqRzfuUO.net
- なんかBMW GSを意識してるよね
クチバシはGSみたいに薄くして、
GSが横2眼ヘッドライトだから、
あえて縦2眼にするとか、、
- 920 :774RR:2022/11/09(水) 11:45:20.88 ID:x7ib0L+a.net
- え?
- 921 :774RR:2022/11/09(水) 11:46:32.35 ID:KXj7jEvr.net
- 先週からずーっと晴れだったのにミーティングの日だけピンポイントで雨とはさすがSUZUKIだな
- 922 :774RR:2022/11/09(水) 11:52:35.14 ID:XvahSO81.net
- 700ぐらいでオフっぽく作ろうか
→テネレより大きくて重いやん
→ならパワーでカバーだ
って経緯で今の800DEになってそう
- 923 :774RR:2022/11/09(水) 11:58:49.35 ID:M/xy7NKF.net
- アカン、ターボ搭載したかったけど目処つかんしこのままじゃ開発費用も回収できん…しゃーないもう適当にそれっぽく仕上げて売ったろ!
みたいな妥協の産物エンジンじゃなければいいが…
- 924 :774RR:2022/11/09(水) 12:14:24.47 ID:6EkagGii.net
- >>918
ああそういえばだいぶ前にターボの話題出てたな
やっぱり現行に買い換えておいたほうがいいかな、2型から3型はあまり変わらないから保留してたんだか
- 925 :774RR:2022/11/09(水) 12:20:02.60 ID:dwYU1Uh7.net
- >>924
乗ったことないけど3型の2022以降はエンジンどうなの?って感じなんだよな
- 926 :774RR:2022/11/09(水) 12:55:03.89 ID:6EkDXI0u.net
- >>919
単に流用文化だと思う
650→K7から→1000やバンディット1250Fにも使われた
1050→新カタナから→新ハヤブサの中は同じレンズだけ変えてる
800→GSX-S1000から
不振だった車種の在庫整理と金型の元を取るためだろ
- 927 :774RR:2022/11/09(水) 13:19:00.97 ID:qD1hBoYC.net
- 外人さん跨ってるのみると、日本人には足つきキツそうに見えるんだが...。
- 928 :774RR:2022/11/09(水) 13:21:50.94 ID:hanG84He.net
- 足付きはHPに載ってるからちゃんと見ろ
- 929 :774RR:2022/11/09(水) 13:38:46.50 ID:kOe/xD63.net
- 1050と比べ、車重ほぼ同じ、シート高ほぼ同じの800DEの方が地上最低高が
高く足長なので、ローダウンリンク+フロントフォーク突き出しを考えたけど、
どうなんだろう…
- 930 :774RR:2022/11/09(水) 13:45:45.71 ID:o54XD8a+.net
- 唯一のメリットも殺すのか
- 931 :774RR:2022/11/09(水) 13:54:52.89 ID:skoGsIJv.net
- サスペンションがより沈む関係で現行とそんなに変わらないんじゃないかね?
- 932 :774RR:2022/11/09(水) 14:21:39.03 ID:DTS8qawI.net
- >>911
2型が国内仕様ならカムシャフトとかギア比が
違うから買う意味あり。
逆車なら形以外は一緒だからスルーで。
- 933 :774RR:2022/11/09(水) 14:35:44.06 ID:+icMO2KI.net
- CL500も軽くて良さそうだな。
マフラーが上すぎて邪魔だがw
- 934 :774RR:2022/11/09(水) 15:11:30.32 ID:BeBwWn3/.net
- クルコンも無いみたいでハンドル周りスッキリしてるなぁ。
その分お安くしてくれるなら良いんだけど。
- 935 :774RR:2022/11/09(水) 16:45:41.54 ID:Y5NRvP+K.net
- 110万くらい?
- 936 :774RR:2022/11/09(水) 17:29:53.51 ID:Sa0piFuH.net
- このクラスじゃ豪華装備だしテネレ位の値段かと
>>929
こいつは最低地上高=ホイールトラベルだから突き出しで調整したらボトムした時腹擦るぞ
- 937 :774RR:2022/11/09(水) 17:46:17.77 ID:jf3Jzclk.net
- これなら1050だなあ
軽くなるなら考えても良かった
マジで乗り換え候補が無いわ
- 938 :774RR:2022/11/09(水) 18:08:22.82 ID:WvNvg+Ap.net
- 流用しなければならないパーツは決まっていて
それらを言いつけ通りにただはめ込んでいったらなんとなく
こんな形になったって感じに見えるわ800DE
- 939 :774RR:2022/11/09(水) 18:25:21.06 ID:gD1RBq+W.net
- 油冷ジクサーみたいに軽いのを妄想してたんだけどねー
- 940 :774RR:2022/11/09(水) 20:01:09.32 ID:TRJgw/qv.net
- アルミフレームが失われてしまいまんな
- 941 :774RR:2022/11/09(水) 20:14:10.33 ID:Vgq1yQ1I.net
- 外人の動画だけだとハンドルが近いのか遠いのかわからんなぁ
ミーティングで実車展示頼むで
- 942 :774RR:2022/11/09(水) 20:44:46.54 ID:/O5LhpWp.net
- これ型番V*なんだっけ?
- 943 :774RR:2022/11/09(水) 20:48:42.98 ID:2RALHcjU.net
- これで650が1050とデザインを共通化してモデルチェンジという可能性は消えたか・・・残念
- 944 :774RR:2022/11/09(水) 21:02:44.46 ID:IbcG5scN.net
- >>943
マジでそうなんだよなvst60は見た目が、、泣
ノーマル105のデザインがシリーズではいちばん良かった
800もイイ
- 945 :774RR:2022/11/09(水) 21:18:16.50 ID:0Oa74SW2.net
- 皆でミーティングでチューブレスの無印800出ないんですかって聞いたら出してくれんやろか…
- 946 :774RR:2022/11/09(水) 21:32:53.29 ID:Vgq1yQ1I.net
- >>945
当てられたら聞こうと思ってたからみんなも頼むよ
- 947 :774RR:2022/11/09(水) 21:47:03.67 ID:FLLM3pNb.net
- 地味にシートやばくね
トレーサー9並の自由度ゼロ形状
- 948 :774RR:2022/11/09(水) 21:52:31.66 ID:Vgq1yQ1I.net
- >>947
現行とほぼ同じじゃないの
ローシートとハイシートも別売りであるからなんとかなるでしょ
- 949 :774RR:2022/11/09(水) 21:59:25.54 ID:FLLM3pNb.net
- >>948
今EICMAの動画見てるんだが真横からの絵が完全に曲線なんだか
現行の公式ページの絵と比べるとわかりやすい
- 950 :774RR:2022/11/09(水) 22:06:15.77 ID:Vgq1yQ1I.net
- >>949
あ、なるほどそういう事か
800DEは現行のローシートの形状っぽいね
オフよりならフラット気味の方が重心移動しやすいもんなぁ
- 951 :774RR:2022/11/09(水) 22:16:15.65 ID:NL6kfScz.net
- >>948
800の現行?
- 952 :774RR:2022/11/09(水) 22:30:35.26 ID:e7VQ0voy.net
- 次スレどうする?タイトルに800DE入れるか?
しばらく650とXTは販売継続するっぽいけど事実上の後継だろうし
- 953 :774RR:2022/11/09(水) 22:45:27.03 ID:+icMO2KI.net
- まだ一緒でもいいと思うけど、
具体的な話が出てきたらパラストームは別スレにしてほしいな。
- 954 :774RR:2022/11/09(水) 22:46:17.89 ID:Vgq1yQ1I.net
- >>951
>>952
別物っていえばそうなんだけどミドルアドベンチャークラスだから実質後継扱いなんじゃないの
- 955 :774RR:2022/11/09(水) 23:00:16.94 ID:HKGocGBs.net
- 全然別モデルでしょ、v-stromじゃなくて別の名前にした方がスッキリするぐらい別物だと思う。
- 956 :774RR:2022/11/09(水) 23:09:32.97 ID:YIhGLHq3.net
- 公式に「VツインのVではありません」と言ってるけどな
- 957 :774RR:2022/11/09(水) 23:32:11.54 ID:h+JYDXRg.net
- 自分も当面このままでいいと思う
考えるのは日本で公式発表されてからでいいんでは
- 958 :774RR:2022/11/09(水) 23:53:42.96 ID:DFspwosK.net
- >>937
https://www.google.co.jp/amp/s/suzukibike.jp/_amp/NEWS/17583379
スズキ新型『Vストローム800DE』は「並列2気筒エンジン」で登場!徹底した軽量化と15馬力アップでオフロード最強マシンへ!
徹底した軽量化で230kg…
オフロード最強のマシンの……シート…
なんだかな…
- 959 :774RR:2022/11/10(木) 00:48:59.31 ID:B7tSpWeJ.net
- 徹底した軽量化w
- 960 :774RR:2022/11/10(木) 03:11:04.78 ID:jtJ3j9c0.net
- 650と併売するのは良いけど納期どうなっちゃうんだろ。
- 961 :774RR:2022/11/10(木) 05:33:37.23 ID:P0I/yYRY.net
- このスズキクロスバランサーとやらが重いのか?と思いきやこれのお陰で軽量化とコンパクト化を実現してるとか言ってるしこれもう分かんねえな
- 962 :774RR:2022/11/10(木) 05:45:54.64 ID:zf5p/TDA.net
- >>961
単純にエンジンそのものが重い設計なんだろ。
元々このエンジンはリカージョンっていうターボ搭載を想定してた車種から流用だし軽量化よりも強度を優先になっちゃってるんじゃないか?
- 963 :774RR:2022/11/10(木) 06:40:46.08 ID:W3Ucvh8u.net
- 記事を見る限りGSX-8Sもだけど、比較対象がSV650とVスト650とした書き方なんだよなあ
やっぱり後継扱いか
- 964 :774RR:2022/11/10(木) 07:23:24.77 ID:uPaFTGQD.net
- プラグ交換やりにくそう
上物ゴッソリ取らないとアクセス出来ないタイプだな
3型の日常メンテナンスがやりやすかったのもV型ならではだったからちょっと残念
- 965 :774RR:2022/11/10(木) 07:33:27.86 ID:mq35shqF.net
- 平原が多いヨーロッパにくらべ
ダート イコール「山奥の林道」の日本じゃ
230キロもあるバイクはよほどの手練でないと操れない
ロンツー大型とオフ車2台持ち以外の正解はまだ出ない。
- 966 :774RR:2022/11/10(木) 07:33:59.54 ID:+bv+2FFW.net
- 2軸バランサーの採用とかロングストローク寄りな設定で
同じ270°パラツインでもホンダヤマハとは設計思想が全く違うと思う
カタログスペックよりも実用域の特性に重きを置いているタイプやね
- 967 :774RR:2022/11/10(木) 08:42:02.68 ID:Ktjk4uMg.net
- tracer9GT+シート改善、アダプティブクルーズコントロール装備かよ。試乗してシートが良ければ・・・価格帯が違うとはいえ考えちゃうな
- 968 :774RR:2022/11/10(木) 09:27:26.66 ID:JtX4bVHB.net
- >>953 君はV型じゃないとか気にする前にやらなきゃならない事が多すぎる
- 969 :774RR:2022/11/10(木) 10:38:56.25 ID:rubK9E59.net
- >>962
ドケチのスズキがターボ対応強度のブロックをそのまま積むとは思えんのよね
基本設計は継承しても肉厚薄くして低強度の安い素材には変えてるでしょ
アルミフレームから鉄フレームにはなったがカワサキはアルミと鉄はさほど変わらぬ
重量で設計可能な時代になったと言ってるし
V2→直2、フレーム、前輪大径化、電制機器特盛による其々の差を知りたい
- 970 :774RR:2022/11/10(木) 12:23:03.84 ID:RJLz7Cuu.net
- >>958
1050の顔に変わったら買うかと待ってたけど、やっぱりエンジンも変わったか…
1050飼うか…
- 971 :774RR:2022/11/10(木) 12:56:49.98 ID:Ws1KvUmR.net
- >>958
タイトルで徹底した軽量化と謳っておいて
記事中ではそこに触れない詐欺記事だな
- 972 :774RR:2022/11/10(木) 14:55:42.44 ID:K0jautwd.net
- 徹底した軽量化とは超絶ダイエットのゆりあんみたいなもんか
- 973 :774RR:2022/11/10(木) 14:59:53.71 ID:K0jautwd.net
- ウインカー電球て
- 974 :774RR:2022/11/10(木) 15:02:03.75 ID:JtX4bVHB.net
- >>971 主語が並列2気筒エンジンだしな
- 975 :774RR:2022/11/10(木) 15:46:28.88 ID:MWcOY+KQ.net
- もし800DEしか出ず650終了だとして、乗り換えるとしたら・・・1050とトレーサー9は大きいし高いし
NCはタンデム給油が気に入らない。ヴェルシス650しかないな
そう遠くない内に国内販売くるだろうし
- 976 :774RR:2022/11/10(木) 17:27:36.55 ID:c7zdTgh+.net
- キャスト使用・シート肉厚の800無印が出ることを祈るわ
- 977 :774RR:2022/11/10(木) 17:56:22.39 ID:2CTkTqYf.net
- トレーサー7が来ないか期待してる
- 978 :774RR:2022/11/10(木) 19:40:01.62 ID:itNqkw/S.net
- >>977
来たらいいけど、もう来ないでしょ…
今だと値付けがさらに跳ね上がるし。
- 979 :774RR:2022/11/10(木) 19:49:32.04 ID:uPaFTGQD.net
- ヴェルシスはセンタースタンド付かないんじゃない?
センタースタンドないバイクは購入候補にならないな
便利過ぎて絶対に譲れない装備だわ
- 980 :774RR:2022/11/10(木) 20:07:30.73 ID:BHJGYzJf.net
- NCが気に食わないけどトレーサー程はいらないという層の行き場が無くなるな
- 981 :774RR:2022/11/10(木) 20:15:09.82 ID:Ktjk4uMg.net
- 800DEは日本では数見込めないだろうから650だけ売り続けてくれれば良い
- 982 :774RR:2022/11/10(木) 20:20:27.54 ID:B7tSpWeJ.net
- >>975
1050とトレーサー9より650の方が軸間が長い
- 983 :774RR:2022/11/10(木) 21:14:59.91 ID:Y+hLLSN+.net
- >>982
だから何だよ
- 984 :774RR:2022/11/10(木) 21:17:02.76 ID:kRAlW/FM.net
- >>979
社外品ならある
https://www.parts-accessory.jp/SHOP/505-2550-0001.html
- 985 :774RR:2022/11/10(木) 21:23:14.32 ID:B7tSpWeJ.net
- >>983
事後読めないんですか?
- 986 :774RR:2022/11/10(木) 21:32:08.44 ID:Y+hLLSN+.net
- >>985
軸間が長いだけ分かるかボケ
- 987 :774RR:2022/11/10(木) 21:34:56.78 ID:kRAlW/FM.net
- >>985
あんたが何を言いたいのか、俺もわからないんだが?
- 988 :774RR:2022/11/10(木) 22:00:25.62 ID:HM07Ax4Q.net
- >>978
eicmaで発表されたのもMCレベルだから来ないよね
FMCで生産国でも変わればワンチャンえるかと思ったけど
新型800は軽量化がイマイチな分値段で頑張ってほしいがどうなるか…
- 989 :774RR:2022/11/10(木) 22:11:42.36 ID:W8UGXuv2.net
- 次スレ立てようと思うんだが800DEどうしよ
エンジン別だから独立させるか、共有部品多そうで実質後継と見て良さそうなので統一するか
- 990 :774RR:2022/11/10(木) 22:18:25.17 ID:kRAlW/FM.net
- とりあえず一緒でいいんじゃね?
販売開始も当分先だし、800スレも無いし
- 991 :774RR:2022/11/10(木) 22:19:15.31 ID:yWEXggzy.net
- まだ発売されてないしとりあえず統一で良いのではないかな
- 992 :774RR:2022/11/10(木) 23:04:26.86 ID:W3Ucvh8u.net
- 次スレ立てました
800DEは統合させていただきました
【SUZUKI】V-Strom650/XT/800DE Part27【DL650】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1668088575/
- 993 :774RR:2022/11/11(金) 07:13:43.97 ID:aMqsw+Jj.net
- おつ
- 994 :774RR:2022/11/11(金) 07:32:07.08 ID:ZeW0Un42.net
- おつ
- 995 :774RR:2022/11/11(金) 11:46:28.56 ID:xhH6qmRB.net
- >>992
えー別のバイクじゃない?
後継っちゃあそうかもだけど…
- 996 :774RR:2022/11/11(金) 11:50:08.13 ID:6IRRIyf3.net
- 日本での発売発表もされてないのになw
- 997 :774RR:2022/11/11(金) 11:53:10.31 ID:YnLi1Jwf.net
- 次スレが終わるまでに発売されないだろ
せめて発売発表されてからでも良かったなw
- 998 :774RR:2022/11/11(金) 11:55:20.86 ID:YnLi1Jwf.net
- とりあえず埋めよう
- 999 :774RR:2022/11/11(金) 11:55:48.85 ID:YnLi1Jwf.net
- 週末のミーティングは完全に雨の予報だな
- 1000 :774RR:2022/11/11(金) 11:56:18.57 ID:YnLi1Jwf.net
- ところで質問いいですか?
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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