【SUZUKI】V-Strom650/XT Part26【DL650】

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メタボサイズ出してるのコミネとゴールドウィンだけなんだよなー

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次期モデルは、パラストローム？

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ネーミングの由来はエンジンじゃない設定だからずっとVストなんだろうか
250から1050まで全部パラになったらちょっと寂しい気がするけど

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SXも出てきた事だし、それっぽいアドベンチャーは皆Vストロームとするんだと思う

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>>620
ラフロ

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>>624
ゴールドウインだとLの丈で胸囲と肩幅だけ大きくなってるメタボ用のBLというサイズがあるんだけど
それに相当するのあったっけ

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タイチもBL、BMサイズあるな
クシタニもワイドの設定ある

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>>626
下の方はあるんだけどジャケットがないんだよタイチ

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タイチは何もかもがタイト過ぎる
冬物重ね着前提なら2～3サイズアップしないと無理
コミネのXLと比較するとMかそれ以下の感じ

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このバイクでいつか林道行ってみたいのですが、関東圏内で走りやすくてオススメな場所をいくつか教えていただけませんか？

630 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>625
ラフロもBMとBLあるよ

631 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

現行のチェーン掃除しやすくしようとチェーンカバー外そうとしたら、後ろステップが邪魔で車載工具だと+ネジにドライバーが正面から入れられないんだけど
マジかよ…

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ステップのステーに穴空いてない？

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>>630
よく見てなかったすまん
これの説明写真にでてくる人とバイクがほぼ自分と同じでちょっと笑ってしまった
https://rough-and-road.co.jp/item/rr7247/

634 ：774RR：2022/10/10(月) 17:30:52.52 ID:2lrurzqp.net

>>633
ダンディじゃん

635 ：774RR：2022/10/10(月) 17:34:11.35 ID:suYJGFBL.net

>>632
横レスだけどそこから入れてもドライバー斜めになるんだよね
ショートか平形使った方が良い

636 ：774RR：2022/10/10(月) 18:15:02.39 ID:2Lei1rlK.net

>>634
鉄馬写真家という方らしいけど愛車650xtと書いてあるから自分のみたいだね

637 ：774RR：2022/10/10(月) 18:26:23.83 ID:gX/E34RG.net

>>635
そうだね。最近のモデルはプラスが六角になってるから替えちゃうとスッキリするよ。最新のパーツリストで品番わかる

638 ：774RR：2022/10/10(月) 18:33:22.43 ID:tr/pw2h6.net

鉄馬写真家はつべにチャンネル持っているよ

639 ：774RR：2022/10/10(月) 18:37:09.12 ID:sOax27bd.net

>>636
説明写真ってトライアンフの人の事だよね？
もしかして動画の人の事言ってる？

>>635 >>637
穴はしかも小さいし遠いしずれてる
ので短いドライバーを用意するか、潰す覚悟で外して次は六角にする感じっすね

640 ：774RR：2022/10/10(月) 18:42:51.04 ID:2Lei1rlK.net

>>638
>>639
動画の方
ミーティング来ないんかな

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GIVIのロングスクリーンに水滴がついて流れてくれない
シールドに悪影響のないガラコみたいなのある？

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レインXをメットに使ってるけど大丈夫だよ。

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プレクサスは匂いが好みじゃないのでスクリーンにビュープレクス使っているよ。
小さい缶だと長期間ツーリングでもそんなに邪魔にならないね。

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旅行支援始まったし浜松の宿を探すか

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>>641
https://www.az-oil.jp/items/AW202
洗車のあとこれでも塗っとき

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>>641
ガラコ使ってるよ

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いつもスズキがミーティングのゲスト用に取ってる東横イン浜松駅北口は3780円で空いてるね
ここは毎年ミーティングの前日にノアセレンさんや加曽利さんが泊ってたので今年も居るはず

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>>641
カルナバ蝋入りのカーワックス。
ヘルメットのシールドにも使えて便利です。

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スクリーンの撥水コート、とりあえず手持ちのアクアシャインでやってみますわ
それでも撥水に不満が出たらガラコ当たりを使ってみます

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シールドに使えるガラコ
https://www.glaco.jp/products/glaco_blave.html

普通の使うと割れるんだっけか

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アクアシャインでバイクのスクリーンもヘルメットのシールドもすませちゃってるな
最近の雨天で効果も確認できたところ

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とりあえずプレクサス吹いとけばだいたい何とかなる

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>>629
関東からは少し外れるけど、川上牧丘林道

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あそこ今ガレガレでバイク無理じゃない？
そこをお勧めするの悪意感じるわ。

655 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

8月末に発注はしたが
未だ販売店からナシのつぶて
年内はアキラメてるが
進展がないとヤッパリ不安
になる。
発注から納車まで皆さんは
期間どれくらいかかりましたか？

656 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

関東からギリ日帰り圏内でなら、長野の湯の丸高原あたりから入る高峰林道
距離もそんな無いしほぼフラット、晴れてさえいれば景色も抜群

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>>629
あくまで念の為だが、アドベンチャー≠オフ車だからね
悪路走破性能は期待しないほうがいい

むしろ個人的には普通のネイキッドのほうが足つきいい分だけ走りやすかったよ
ガス欠の心配がほとんどないからその種の道に入る機会は格段に増えたんだが

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特にこいつは、がっつりフロント荷重のオンロードバイクだからねぇ…

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>>655
年内ないなら、2023モデルになるから、
来年の2月から3月だね
※大体、例年2月から3月に発表、発売

俺は2020年11月オーダーで納車は2021年3月

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>>658
そうか？
フラットダートなら普通のネイキッドより大分走りやすいぞ

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>>657
普通に踵付けて立てばシートから尻浮くでしょ
>>658
イヤイヤ、コーナー入り口のブレーキでフロント荷重掛けようとしたときの沈み込み＆切れ込み考えるとオンロードとは違うよ　ビビリな俺はフロント5ミリはアマリングよ

662 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>661
その人ブレーキタッチがどうこう言ってる人じゃないの？
根本的に俺らと曲げ方が違うw

663 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>660
それハンドル幅があって抉りやすいだけ。

>>661
フロントタイヤ大きめだからねぇ…
あくまでも前後バランスがオフ車じゃないって事で。

自分的にはオフ車も同時に乗ってきたから、フロント柔らかい方が荷重移して曲がりやすいw
車体小さめだから被せられるし。
（1050やアフリカツインとかの比較で）

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>>659
なるほど
わかってはいるが
焦らず待つしかないな
レスサンキュー

665 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>663
フロントタイヤ大きくてネイキッドより足が長いんだから、ハンドルだけじゃないよ
全然走りやすい
そもそもこのバイク重いから二輪二足できるのってフラットダート位じゃない？
走り慣れた人間ならネイキッドで二輪二足が必要な道くらい、このバイクなら全然楽に走れるよ

666 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>665
走ってる走ってるw
むしろその為にコイツ選んだんだし。

ついついフラット入って、
ｺﾜｲｺﾜｲww　って遊んてる。

ホーント愉しいよね～❣

667 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>664
契約のときに生産予定聞かなかったの？
おれは7月に契約したときに、新規生産の目処は全く立ってないから、1年後に納車できるかもわからんと言われたぞ。
それで在庫のあったものを買った。

668 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>659
それは、現行から型が変わらない場合だね
4型(850cc？)になるなら仮に来年発売でも何月になるかは？？

669 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

＞＞667
諸事情で今年は乗れないので
のんびり構えてた。来春乗れればいいやと。
店からは中々入ってこないとは聞いてたが
667の言うような事はいってなかったんどなぁ
可能なら2023か中古かだな。
乗れないのはわかっているが
手元に無いと寂しいものだ。

670 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>669
レンタルバイクはどう？
乗れないのもストレスだし、いろんなバイク乗るのも悪くないよ

671 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>629
御荷鉾スーパー林道

タイヤはノーマルでも十分行ける　道幅は十分だけど　途中砂利や急カーブもあるので注意
ガチオフタイヤのGSやアフツイがものすごいペースで走ってることあるけど
つられて速度上げたりしないで　途中で休憩してる人に挨拶できるくらいの速度でね
装備は十分に準備してから行ってらっしゃい

672 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

モデルイヤーが分からないんだけどタンクがシルバーで塗装されてるのは何年モデルか分かる人居る？

673 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

バイクブロスでVスト650とXTを調べればそれぞれのページ内で各年の色を調べられるはず

674 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>673
ありがとうね
シルバーじゃなくてグレーだったようだ

675 ：774RR：2022/10/18(火) 22:21:10.06 .net

ロード6使ってる人ライフどれぐらい？

676 ：774RR：2022/10/18(火) 22:32:36.41 .net

タイヤライフほど個人差あるものってなかなかないからなー

677 ：774RR：2022/10/18(火) 22:35:33.65 .net

体重落とせば減りが遅くなるよ！

678 ：774RR：2022/10/18(火) 22:53:14.52 .net

変な角度で釘踏んで600kmしか生きられなかったワイのリアタイヤの話する？

679 ：774RR：2022/10/20(木) 17:29:13.08 ID:d/TEgEBm.net

3000kmサイクルでオイルとフィルターを交換してきて約40000km
そろそろ燃料添加剤も試してみたいけど効果あるのかね
AZの1L売りを買ってみようかと思ってるけど継続して入れてる人居るかな？

680 ：774RR：2022/10/20(木) 18:48:20.60 ID:ub03PZTe.net

添加剤なんてビタミン剤とか青汁みたいなもんだろ
プラセボだよ
まあ俺は両方飲んでるが

681 ：774RR：2022/10/20(木) 19:12:29.05 ID:AsH/DKdG.net

１Lもいらんよｗ
体感できるもんでもないし、10000kmごとに2,3回入れれば十分

682 ：774RR：2022/10/20(木) 19:42:07.22 ID:S/GssptG.net

>>678
聞くも無惨、語るも無惨

683 ：774RR：2022/10/20(木) 19:50:50.61 ID:FhIDXaPm.net

てか3000kmでオイルとフィルター交換なんてもったいねえ

684 ：774RR：2022/10/20(木) 19:51:30.17 ID:PKy1r14X.net

>>679
用法用量よくみてみ？
ガソリン20Lに対して50mlくらいだぞ

685 ：774RR：2022/10/20(木) 19:59:59.52 ID:RmwNU8c2.net

FUEL1を200ml 1本分使った事あるけど、正直違いはわからん
バイク屋はエンジン開いた時に煤の残り方とかが変わるとは言ってたけど、特に勧めてもこなかった

>>681の言う通り、1〜2万kmで1本ぐらいで良いんじゃねって気がする

686 ：774RR：2022/10/20(木) 21:11:36.91 ID:wTVTavbi.net

そしたらそれもう別に入れなくてもいいんじゃ…

687 ：774RR：2022/10/20(木) 21:15:58.08 ID:AsH/DKdG.net

10万キロも20万キロも乗る！って人以外はいれる必要ないわなｗ
大抵その前に手放すだろうし

688 ：774RR：2022/10/20(木) 21:25:27.97 ID:FLwbLaQM.net

かなり前にAZの添加剤1リットル缶買ったけど
高速でのフィーリングは変わるよふけが良い感じ
でもこれ開封したら早く使わないと劣化して色がドス黄色になるから小さいのを買ったほうが良いと思うよ

689 ：774RR：2022/10/20(木) 23:20:18.22 ID:n8y+fT3V.net

添加剤なんぞ入れなくても6年13万キロ走って異常ゼロだったわ
くだらん心配してるヒマがあったら最低でも年間2万キロ走ってこい

690 ：774RR：2022/10/20(木) 23:26:19.43 ID:D8OfNjT5.net

添加剤ならオイルに入れるマイクロロンとかスーパーゾイルとかの方が違いが分かるよ
ギアスコスコ入るようになる

691 ：774RR：2022/10/21(金) 06:48:40.71 ID:cAfkZcsy.net

>>689
心配してくれてありがとうね

692 ：774RR：2022/10/21(金) 08:57:59.66 ID:ihmuoRrq.net

>>688
走行130000kmの軽バンもあるから両方に入れる予定
継続的に何回か投入するのが良さそうだから人柱がてらに入れてみる

693 ：774RR：2022/10/21(金) 14:48:55.63 ID:+CTnUr0j.net

>>690
1番効いた添加剤は何ですか？

694 ：774RR：2022/10/21(金) 15:38:38.52 ID:5G9oQvDh.net

>>693
スーパーゾイル
ガソリン添加剤より違いを感じられるってだけで、劇的に変わるもんでもないけどね
10万kmとか走ってエンジンバラすと違いが分かるのかもw

695 ：774RR：2022/10/21(金) 15:59:06.30 ID:XKcH4X8u.net

鰯の頭も信心からやで

696 ：774RR：2022/10/21(金) 16:47:27.85 ID:+CTnUr0j.net

>>694
ありがとう！試してみます。

697 ：774RR：2022/10/22(土) 05:38:19.45 ID:LNH9Adr+.net

>>683
何㎞で交換してるの？

698 ：774RR：2022/10/22(土) 06:09:11.65 ID:HM9D7fXp.net

どこぞのバイク屋ブログで5000kmでオイルとフィルター交換を徹底したらエンジン内が新車のように綺麗だったって記事を見たわ
そのブログに影響されてオイルとフィルターは必ずセットで交換してる

699 ：774RR：2022/10/22(土) 06:48:33.65 ID:LfOr0m99.net

>>697
メーカー指定の6000/18000kmで替えてるけど、それでも早いかなって思ってる。海外モデルは12000/24000kmだからね

700 ：774RR：2022/10/22(土) 07:42:03.01 ID:ufF/ENPp.net

海外だと街乗りストップ&ゴーが少ないからそのくらいで済むのかもね

701 ：774RR：2022/10/22(土) 07:44:43.62 ID:9uEzVND7.net

問題起きた時に日本人が煩いからだと思うよ
都市部でストップアンドゴーが多いのは外国も一緒

702 ：774RR：2022/10/22(土) 16:46:10.11 ID:OfgGQDqe.net

ふむふむ

703 ：774RR：2022/10/22(土) 16:58:37.85 ID:LnO3LIbY.net

機能性能の問題ってより、バイク屋儲けさせなきゃっていう政治的な問題だと思ってるよ。2,000円/Lとかおれには考えられんわ

704 ：774RR：2022/10/22(土) 17:46:49.28 ID:3aOKJioP.net

んでメーカーとして環境に配慮とか言うの好き

705 ：774RR：2022/10/22(土) 18:33:39.49 ID:VCnKafXG.net

オイル、添加剤の話題は宗教になっちゃうのでやめよう。

706 ：774RR：2022/10/22(土) 19:07:27.07 ID:UctnMnic.net

2型、今年の3月に10年超で今80.000㎞
最初からオイルは約3,000㎞毎に純正のみで交換
いたって快調そのもの

707 ：774RR：2022/10/22(土) 19:25:28.88 ID:q5K0C0fT.net

モデルチェンジしたらアナログメーターなくなるんだろうな

708 ：774RR：2022/10/22(土) 19:31:18.20 ID:uaZdJywT.net

このVツイン丈夫そうだしな
本当に良く出来たエンジンだ

709 ：774RR：2022/10/22(土) 19:48:08.10 ID:J3Sk/Zjz.net

スズキのバイク用エンジンで一番生産されたエンジンなんでしょ？

710 ：774RR：2022/10/22(土) 22:04:57.49 ID:anqAoIpq.net

大正義SVちゃんがいるからな…

711 ：774RR：2022/10/22(土) 22:15:48.69 ID:Mb++CDzn.net

エンジンの元となったSV650が99年発売だしね
来年あたり、この20年以上続いたこのエンジンも終了になるのだろうか

712 ：774RR：2022/10/22(土) 22:24:38.08 ID:lPycwcCq.net

https://i.imgur.com/QfVolJu.jpg
このバイク、ほんとロンツー最高ですね！
モデルチェンジなんか必要ないのでは？

713 ：774RR：2022/10/22(土) 22:26:28.23 ID:4aAKw4gY.net

ちょっとでかいんだよな。
NC位に納めて欲しいよな

714 ：774RR：2022/10/22(土) 22:46:46.91 ID:ufF/ENPp.net

>>712
いいねこれどこ
前輪の反射板は部品で買ったのけ

715 ：774RR：2022/10/22(土) 22:54:08.17 ID:LWoSfux/.net

軽くして欲しい(絶対無理だろうけど)
電球系をLEDにして欲しい(今のでもまあ)
クルーズコントロール欲しい(無くてもまあ)
シート高低くしたバランス前提にして欲しい(今のでもまあ)

NCにはタンクデカくしろって言うんだけども

今の5000回転から適度にうるさくて伸びてくれるエンジン好き

716 ：774RR：2022/10/22(土) 23:30:27.17 ID:lPycwcCq.net

>>714
712です。
場所は皆様ご存知の角島大橋ですね。
リフレクターは輸出仕様のパーツリストで番号を調べて注文しました。見えにくいけどリアも付いてます。

717 ：774RR：2022/10/23(日) 08:18:15.18 ID:pBWvSGkx.net

日本の道を走り回るにはパーフェクトフィットな650Vツイン
買う時さんざん1000と迷ったけど、フラット林道で路面の見た目は同じなのにカーブで突然ふかふかの深砂利になってコケた時には650で良かったと心底思った。足場も深砂利で踏ん張り効かない車体はズレて起き上がる気配もない時は参った。界王拳使ってギリ起こせたけどあと20～30k g重い1000だと無理だったな。650最高！
https://i.imgur.com/FNBG0mD.jpg
転んでも行く価値は有った
https://i.imgur.com/xqQZupg.jpg

718 ：774RR：2022/10/23(日) 08:59:39.35 ID:/4tfekpY.net

650しか買う気なかったけどわかる
自分もカーブ砂利で滑った時に足で蹴って復帰できたけど、1000ならできたか分からんと思った

719 ：774RR：2022/10/23(日) 09:18:55.55 ID:LgbJv9Om.net

轍すごいしよく起こしたな

720 ：774RR：2022/10/23(日) 09:38:29.98 ID:l4+cfUs1.net

フレシマ湿原か
フルパニア＋シートバッグで曇天だからスルーしちゃったなぁ

721 ：774RR：2022/10/23(日) 09:52:04.09 ID:ZtkYcoQ6.net

>>717
0km/h時でフルバンクまで倒し込めるとは中々の腕前のようだなw

722 ：774RR：2022/10/23(日) 10:07:20.07 ID:pBWvSGkx.net

>>721
いやいやそんなに褒められる程ではありませんよw
https://i.imgur.com/Kh8Egje.jpg

723 ：774RR：2022/10/23(日) 10:59:19.41 ID:ZiMKa6dQ.net

バンク角はマルケス以上だ

724 ：774RR：2022/10/23(日) 11:15:50.73 ID:A6D81fIV.net

どうなって転んだかが容易くイメージできる良い写真だw

725 ：774RR：2022/10/23(日) 12:09:52.52 ID:9IcQKMFC.net

>>722
ヘルメットはオリペン？
X14に見えるけど良いね

726 ：774RR：2022/10/23(日) 13:54:07.25 ID:PhLynpMp.net

>>714
>>712では無いですが、

35950-13K00(35950-13K01-000)
リフレクタ
09119-05023-000
ボルト
フロント用は二つずつ買って3000円しない位ですね。

727 ：774RR：2022/10/23(日) 15:30:26.94 ID:rkNXSIZf.net

たしかにヤマハでも同じ部品取れたはず。そしてそっちのが安い。部品番号忘れたけどスタンレーだしね

728 ：774RR：2022/10/23(日) 15:33:15.54 ID:rkNXSIZf.net

これだったかな？
長ナットもモノタロウで買えるよ
https://www.monotaro.com/g/02482920/

729 ：774RR：2022/10/23(日) 18:29:16.11 ID:pBWvSGkx.net

>>725
そうです、x-14の白に塗装しました

730 ：774RR：2022/10/23(日) 20:43:18.35 ID:4Tz1/ML6.net

>>713
冗談でしょ？１０５０と同じ車体でも良いと思うのに

731 ：774RR：2022/10/23(日) 20:49:51.74 ID:ko/Z+n+C.net

>>713
そう無駄に長いんだよな。
もっと短くていい。

732 ：774RR：2022/10/23(日) 20:52:36.69 ID:klcZQqiZ.net

>>716
山口県かーいいなぁ
うちからだと往復3日で収まらない距離なので仕事辞めたら行ってみたい
>>726
ヤマハも同じなのか
というかヤマハ以外も同じところでつくってるんだろうね

733 ：774RR：2022/10/23(日) 20:56:04.29 ID:klcZQqiZ.net

>>722
冷静に写真撮ってるのにちょっと笑ってしまった
自分ならあわてて起こそうとして翌日謎の筋肉痛になるわ

734 ：774RR：2022/10/23(日) 21:33:30.87 ID:OvjnWVyx.net

>>730
1050より大きいよ。、これ

735 ：774RR：2022/10/23(日) 21:49:36.73 ID:MJij2Pyw.net

嘘いい加減なことばっか言うなよ

1050の方が大きいわ
1050のがシートもクチバシもライトもスリムで見た目細く見えるからそう思われるが跨がって操作してみい
跨がった時の車格といい、取り回しは二回りくらい重いし別物や

736 ：774RR：2022/10/23(日) 22:04:22.34 ID:xL1axeSU.net

このバイク凄いな
信号多めの下道6時間走ったけど、精神的な疲労以外の疲れを殆ど感じない

737 ：774RR：2022/10/23(日) 22:06:47.56 ID:klcZQqiZ.net

>>736
合わない人にはとことん合わないけどハマると抜け出せない地獄のようなバイク

738 ：774RR：2022/10/23(日) 22:07:09.79 ID:ko/Z+n+C.net

>>735
馬鹿は簡単な調べ物もできないのなｗ

739 ：774RR：2022/10/23(日) 22:11:05.69 ID:3fiEeIYx.net

Vストローム650
全長 / 全幅 / 全高 2,275mm / 910mm / 1,405mm
軸間距離 / 最低地上高 1,560mm / 170mm
シート高 835mm
装備重量 215kg

Vストローム1050
全長 / 全幅 / 全高 2,265mm / 940mm / 1,465mm
軸間距離 / 最低地上高　1,555mm / 160mm
シート高 850mm
装備重量 247kg

スズキHPより

740 ：774RR：2022/10/23(日) 22:11:50.62 ID:3fiEeIYx.net

あ、いずれもXTな

741 ：774RR：2022/10/23(日) 22:17:11.55 ID:L5ar1m5N.net

流石に1050より大きいってのは無理があるだろ

742 ：774RR：2022/10/23(日) 22:21:31.41 ID:/46xpVZR.net

軸間と全長は650の方が長いけどね。

743 ：774RR：2022/10/23(日) 22:24:59.93 ID:R+sXJOCw.net

このバイク
少し離れて眺めると（特に斜め後ろ）うぉデケエって思うけど。
乗り出して走ってしまうと、大きさが全く気にならないのよね。

744 ：774RR：2022/10/23(日) 22:34:15.01 ID:MJij2Pyw.net

そうなのよね
初見はリッタークラスに見間違えられるし1000や1050と同等に見られるけど跨がったらめちゃ扱いやすい

言い過ぎかもしれないけど中型バイクを操作してるみたいな感覚にすらなる
街乗りもスーパーへの買い物も自転車の駐輪場への駐車も億劫にならない

745 ：774RR：2022/10/23(日) 22:39:45.12 ID:R+sXJOCw.net

跨ったまんまのバックも簡単にできるからね。

746 ：774RR：2022/10/23(日) 22:41:30.09 ID:Iss8xJvS.net

ご近所でそれは無い
重いしデカいし停めるのも大変
PCX160買ったら近場はPCXばっかりになったよ

747 ：774RR：2022/10/23(日) 22:47:32.68 ID:R+sXJOCw.net

唯一、気になるのは満タン時のセンスタ。
おもクソ踏みつけて「！！んん〜〜〜〜！！っ！！」
ってやらないと立てられんのよ。

748 ：774RR：2022/10/23(日) 22:48:23.56 ID:Iss8xJvS.net

>>745
持ってないか相当身長デカいかどっちかだろ？
ハイシートにしてるってのもあるけど股下86cmでもバックする時爪先立ちだから、坂になってるとツラいよ

749 ：774RR：2022/10/23(日) 23:03:50.52 ID:3fiEeIYx.net

満タンでも普通にセンスタ掛けれるぞ
かけ方間違ってるんじゃね？

キャンプでリアシートまで荷物満載だとクラブバーが掴めないから
その時はさすがに苦労する（なんとか出来るけど

750 ：774RR：2022/10/23(日) 23:46:20.23 ID:vAe1UQer.net

>>737
望み通りとはいえ少し戦慄した
>>744
買い物は快適過ぎとまでは言えないけど、2台目なくても良いなとは思った
>>747
立てる時はセンスタ2本足を地面に付け自立を確認したら
右手でステップを掴み右膝を右手首辺りに当てて
右足でスタンドに体重乗せつつ
肘を伸ばして右腕全体で持ち上げる
様にって教わって非力な自分でもできたよ

751 ：774RR：2022/10/24(月) 06:07:17.81 ID:EKyyEV1Y.net

センスタはライダーの体重も大きく影響するからスリムな人は立てにくいだろうね

752 ：774RR：2022/10/24(月) 07:39:37.47 ID:PWrhlz6S.net

センスタは純正だと重い
SWモテックだと軽い

753 ：774RR：2022/10/24(月) 11:00:25.43 ID:eem04gOw.net

>>745
残念ながらワイの脚の長さでは簡単ではない
かかとつかないから後ろに蹴り出す踏ん張りが効かない

754 ：774RR：2022/10/24(月) 20:00:32.30 ID:5KowORV1.net

センスタのかけやすさは履いてる靴によっても変わるよ

755 ：774RR：2022/10/24(月) 20:06:48.46 ID:/qRXQB+b.net

そうか？
旧型ベスパじゃあるまいし、センスタのペダルを踏むんだからサンダルでも出来るだろ

756 ：774RR：2022/10/24(月) 20:30:00.77 ID:DLSedNbF.net

痛いけどなw
引き起こしと一緒で力の入れ方の問題だから、体格とか靴はそこまで関係ない

757 ：774RR：2022/10/24(月) 20:38:41.88 ID:sR8kUuLD.net

チェーンメンテだけしてしとくかーと思って適当なサンダル履きでやるとちょっと痛いな
上から体重掛けるんじゃなくて後ろの壁を蹴るような感じににやれば力はあまりいらないけども

758 ：774RR：2022/10/24(月) 20:45:47.52 ID:/qRXQB+b.net

面倒だからサンダルのままセンスタ掛けを何度かした事あったけど全然痛くないんだが
俺の足は思ってるより分厚いのかな・・・

759 ：774RR：2022/10/24(月) 20:59:33.62 ID:v48WagP9.net

まあサンダルも色々種類あるからな
俺のはビーサンかゴムの柔らかい奴だから痛い

760 ：774RR：2022/10/24(月) 21:21:34.14 ID:YA03aHS8.net

両津の木サンダルなら痛くないのでは

761 ：774RR：2022/10/24(月) 22:05:13.43 ID:pnvHCTFZ.net

>>758
アソコの皮も分厚いんじゃね

762 ：774RR：2022/10/24(月) 23:27:40.67 ID:CLiIWDWx.net

先日マンションの駐輪場で立ちごけしたんだけど
免許取ってから初めだったので、引き起こしが
出来なかった。家族に手伝ってもらった。
どこをつかんで、どう引き起こしたら良いか
コツがあったら教えてください。
このバイクの引き起こし動画とかありますか？

763 ：774RR：2022/10/24(月) 23:46:15.24 ID:Yrb+Lu21.net

バイクに背中を向けて、ケツでシートを押して、ハンドルとシート下あたりを持って後ろ向きに起こすと簡単らしいぞを、

764 ：774RR：2022/10/25(火) 00:31:09.72 ID:n8e8Y4Ek.net

非力でも楽にバイクを起こせるテクニック
https://youtu.be/KvlUMiiuKag?t=193

765 ：774RR：2022/10/25(火) 00:57:06.07 ID:7VAjs3Cn.net

>>762
Vスト650に限らず、片手はハンドル、もう片手は車体のグラブバーやシート下など保持できる位置
保持するだけで腕力はほとんど使わない、車体側の腕は体に密着させる
上半身は車体に少し覆いかぶさるぐらいにする
膝から太腿、太腿から腰へと体を車体に押し付けながら、
クラウチングスタートのように斜め上方に伸び上がるようにすることで起こす

ゴリラなら別だが腕力じゃ200kgを超える車体を持ち上げられる訳がない
個人的には引き起こしではなく押し起こしだと思っている

766 ：774RR：2022/10/25(火) 01:52:47.24 ID:uqnbkiEH.net

>>764
このやり方だな。
身長150cmくらいの女の子が、1250GSをホイホイ5台くらい起こしていく動画見たことあるわ。
ケツで後ろ向きに起こしていた。この動画みたいな感じ。
1250GSはエンジン幅があるから完全な水平まで倒れていなかったので出来たのかもしれないけど。

767 ：774RR：2022/10/25(火) 07:07:02.50 ID:rFEmL/Mk.net

初心者がVスト購入したことに驚き

768 ：774RR：2022/10/25(火) 08:09:22.63 ID:pVpevsaj.net

別にいいじゃん

769 ：774RR：2022/10/25(火) 11:52:36.38 ID:/n4gudQE.net

引き起こしの際に発揮されるパワーは周囲にいる人数に比例する説を提唱する
昔 京都の知恩院の駐車場で衆人環視の中 立ちゴケしたときは、
俺のバイク乗り人生において最速で引き起こしたわ

770 ：774RR：2022/10/25(火) 13:36:34.26 ID:SthlUXhY.net

>>762
https://www.youtube.com/watch?v=dVrS_5r5rQQ

771 ：774RR：2022/10/25(火) 14:01:33.08 ID:Po27EH2g.net

MT-10とかZX-10Rならともかく
Vスト650なんてちょっと大きなCB400SFみたいなもの

772 ：774RR：2022/10/25(火) 14:17:41.66 ID:iaOs+MNi.net

>>771
?

773 ：774RR：2022/10/25(火) 15:20:54.22 ID:FpKxfNfX.net

上に書いてる人いるけど腕力じゃなくて足腰で押すのが基本
タイヤを支点にして斜め上に押す感じ
で力が逃げないようにフロントブレーキかけて、できればギアは入ってた方が良い
ローギア駐車にすれば大抵の場合ギア入ったままコケるからオススメ
つまり取り回しはクラッチ握ったままする

774 ：774RR：2022/10/25(火) 17:48:32.32 ID:pVpevsaj.net

>>772
エスパーすると
「初心者からベテランまで幅広く応えるバイクだ」といいたいのでは
話の流れ的に

775 ：774RR：2022/10/25(火) 18:36:26.95 ID:rwvMqUND.net

話の流れで言うなら大して重くないでしょって事じゃないのか…？

776 ：774RR：2022/10/25(火) 19:18:57.44 ID:zELqPEgC.net

ZX-10Rの方が重量もサイズもCB400SFに近いんだよな…

777 ：774RR：2022/10/25(火) 19:20:20.78 ID:AQ2Hb7aX.net

マジか…

778 ：774RR：2022/10/25(火) 19:30:01.82 ID:XKvdrofo.net

馬力で言えば確かにVスト650はCB400SFに近いけどねえ
話の流れからすると馬力を持ち出すのは意味不明だな

779 ：774RR：2022/10/25(火) 20:01:36.14 ID:iaOs+MNi.net

>>771は恐らく>>767に対するコメントなのではという結論に至ったのでご報告します

780 ：774RR：2022/10/25(火) 20:16:12.68 ID:rFEmL/Mk.net

いや俺は
こんな通好みのバイクを初心者が購入したのにちょと驚いた
のね。
初心者だと逆にもっとミーハーな車種選びそうなもんだが。

781 ：774RR：2022/10/25(火) 20:29:04.91 ID:XkGJR+BE.net

あーあ

782 ：774RR：2022/10/25(火) 22:04:22.07 ID:R4Be0GqE.net

自分の乗ってるバイクを通好みって

783 ：774RR：2022/10/25(火) 22:13:44.30 ID:j4nE0Q6Z.net

情報溢れてる今の時代に通好みとか無いわ
Vストはあちこちで旅バイク1000km楽勝ってレビューされてるからむしろ初心者の目に付きやすいだろ

784 ：774RR：2022/10/25(火) 22:33:08.28 ID:n227BOfO.net

通好みって言い方はアレとしても、言わんとしていることは分かる気がする
限定解除して最初の大型バイクにミドルクラス選ぶって結構 保守的というか、
バイク乗りにしちゃあ分をわきまえすぎた選択じゃね？
やっぱ一台目の大型バイクとなりゃドーンとリッターオーバー買いたくなるじゃん
少なくとも俺は最初の大型ってムダに1400ccとかだったし

785 ：774RR：2022/10/25(火) 22:41:31.91 ID:qfnwNqva.net

リターンでCB400SFを買おうかと思ったけど、大型二輪なら選択肢豊富じゃんって気が付いて
なら手頃そうなSVと思いきやVストを選んだ人が居るかもしれない

786 ：774RR：2022/10/25(火) 22:42:34.27 ID:g30tWJOj.net

わし250乗ってて色々足りないと思って650欲しくなって
これのために大型取ったわし

787 ：774RR：2022/10/25(火) 22:53:16.71 ID:7VAjs3Cn.net

1200、1000、125、125を
Vスト250、1000、125、125に
さらに、Vスト250、Vスト650、125、125にしたわし

788 ：774RR：2022/10/25(火) 23:29:59.32 ID:Ck1g22mf.net

このバイクの引き起こしを質問した者です。
みなさん、ありがとうございました。
普通二輪→大型二輪と続けて取りました。
教習所を出てから転んだことがなかったので
パニックになり、腕力で起こそうとして
15分くらい格闘してギブアップ。
その後、3日間筋肉痛で参りました。
アドバイス参考にさせてもらいます。
このバイクは教習所時代から気に入っていて
ネットで毎日眺めてました。
念願叶ったのに、起こせないと旅先で
転んだときに帰ってこれないと心配に
なって質問した次第です。

789 ：774RR：2022/10/26(水) 06:50:46.26 ID:rXCUAFel.net

教習車はガード付いてる分浮いてるからおこしやすいんだよね
火事場の馬鹿力的で変なところが筋肉痛あるあるですね
周りに誰か居るところだったら結構な確率で起こすの手伝ってくれるから他人の温かみを感じるんだ

790 ：774RR：2022/10/26(水) 07:17:35.38 ID:tl71kCkj.net

>>786
全く同じやわ

791 ：774RR：2022/10/26(水) 07:22:24.01 ID:PuAMGhan.net

皆さん通だねぇ。

792 ：774RR：2022/10/26(水) 08:00:05.59 ID:Id13Jfn0.net

>>784
それって限定解除と書いちゃう世代の人の感覚なんだと思うぞ
成金趣味みたいなさ

793 ：774RR：2022/10/26(水) 09:39:18.38 ID:aFW5fgjO.net

イージーフィットバープラスって使ってる人います？
ハリケーンのライザー入れてるけど最近何故かハンドルが遠く感じてきた
7mmダウンの絞り2°って事なんでハンドルが少しは手前になるかと思ってるけどあんまり変わらないのかね

794 ：774RR：2022/10/26(水) 13:54:47.92 ID:RpjMV0p5.net

>>786
自分も全く同じ理由だわ

795 ：774RR：2022/10/26(水) 18:16:11.87 ID:Zs4PTY/W.net

>>785
それワシやないか。
リッターオーバー購入しないまま降りのバイク。

796 ：774RR：2022/10/26(水) 19:23:23.48 ID:C6vzfqv9.net

俺はVスト引き起こしたときにハムストリングスを肉離れしたわ
まあ一応下半身を使えてたってことかな

797 ：774RR：2022/10/26(水) 20:06:30.82 ID:3TqhMZ0o.net

>>792
なぜか限定解除を主張したい人って一定数いるよね
見てて痛々しい

798 ：774RR：2022/10/26(水) 22:13:54.21 ID:kyXFUFWB.net

限定解除はクジみたいなもんだからな～ｗ

799 ：774RR：2022/10/26(水) 23:47:38.81 ID:1ZetqXbd.net

>>797
合格率5〜10%の難関だったから当時は自慢できたのよ。

800 ：774RR：2022/10/27(木) 15:34:18.66 ID:ZW6BRAuC.net

【Vストロームミーティング2022】
イベント詳細を公開しました。
https://www1.suzuki.co.jp/motor/vstrom_meeting2022/

801 ：774RR：2022/10/27(木) 20:26:30.72 ID:lzWlhyAj.net

ノアセレンは650うっぱらったと言ってたきがするんだけど・・・
司会はスカイロケットカンパニーの人か

802 ：774RR：2022/10/27(木) 21:27:59.22 ID:q/craLyC.net

ミーティングのイメージが掴めない。
社歌歌って、ライターさんの話聞いて、ビンゴ大会して、集合写真とって、万歳三唱して終わりくらいしか思いつかない・・・
他になにすんの？

803 ：774RR：2022/10/27(木) 21:38:11.16 ID:lzWlhyAj.net

新製品開発進捗や今年の売り上げと来年の売り上げ目標についてと
クレーム対応と改善すべき点等の話し合いがあります
終了後はさわやか浜松高塚店で少し早い忘年会がありますが参加は自由です

804 ：774RR：2022/10/27(木) 21:46:24.83 ID:8q5LD+DT.net

>>796
PT

805 ：774RR：2022/10/27(木) 22:13:49.93 ID:rxVdtRz0.net

左のピポットカバーが無くなってた。
どこかで落としたみたい。
みなさんは接着剤とか使って付けてます？

806 ：774RR：2022/10/27(木) 22:26:50.09 ID:htigXP6S.net

両面テープ使ってる。もう5個目くらい

807 ：774RR：2022/10/27(木) 22:38:17.57 ID:4V76HdOG.net

5個ってマジかよ
どんだけ踝に力入れてステップワークしてんのさ
40000kmになるけど外れそうになった事すらないな
ダートとか走ると外れ易いとか？

808 ：774RR：2022/10/27(木) 23:35:30.22 ID:QlVpLYhe.net

俺ももう3個目だよ
気がつくと無くなってる
接着剤でくっ付けちまうのが一番確実だろな

809 ：774RR：2022/10/27(木) 23:41:07.94 ID:lzWlhyAj.net

さいきんよく見かける綺麗に剥がせるポスター貼る両面テープ使えないかね
紙製の両面テープとかは耐久性無いし

810 ：774RR：2022/10/28(金) 06:07:17.19 ID:IqChm2vw.net

>>800

来場者の皆様へのお願い
(前略)
▶ イベント会場内での来場の皆様による写真撮影はご遠慮ください。
(後略)

初参加なんだが…コレってどういう事？
文面そのまま？
例年そうだったのかね？

811 ：774RR：2022/10/28(金) 06:46:12.68 ID:Ac9NZsdy.net

まあ皆パシャパシャしてるよ
顔は撮らないけどね

812 ：774RR：2022/10/28(金) 07:16:41.35 ID:jETn/cY+.net

最近は子供の運動会も撮影禁止らしいからね

813 ：774RR：2022/10/28(金) 08:48:23.79 ID:tBIBv39v.net

仕方ないよな
俺の顔がネットに上げられてお前らのオナネタにされるかもと思うとゾッとするもん

814 ：774RR：2022/10/28(金) 12:54:20.38 ID:FC5gPZ12.net

>>812
運動会が撮影禁止なのか？
何で？
一番の思い出写真なのに

815 ：774RR：2022/10/28(金) 13:04:12.19 ID:gMfoj+Hi.net

>>814
他の子も写るからね。
今は学校が雇ったカメラマンが撮ってそれを買うのが主流やね

816 ：774RR：2022/10/28(金) 14:12:11.03 ID:XdTXeCc2.net

あほくさ

817 ：774RR：2022/10/28(金) 15:40:44.10 ID:4hZBGNtk.net

12ヶ月点検ってあっさり終わるんだな

818 ：774RR：2022/10/28(金) 18:21:08.13 ID:vPwb51+l.net

そらアッサリ終わらんときは問題あるときやからなw

819 ：774RR：2022/10/28(金) 23:38:50.88 ID:iZ+aTpLJ.net

>>808
木工ボンドが良いよ、

820 ：774RR：2022/10/29(土) 08:28:26.21 ID:BFl3br2s.net

最近ニーグリップパッドを考えてます。
タンク太くて少しニーグリップし難いから、ホールド良くなるかなと。
専用品もあるみたいですが、少しお高く汎用でも良いのが有ればと。
なにかおすすめ有りますか？

821 ：774RR：2022/10/29(土) 08:53:38.35 ID:9YKFtlMm.net

Eazi-Gripのストリートって一番グリップ低いの付けてるけど効果大。表面ザラザラのゴムなら何でもいいと思う。イボイボタイプは逆に乗りにくくなる気がするな

822 ：774RR：2022/10/29(土) 08:58:44.01 ID:Fy6IVRH1.net

>>820
余程シートの先端に座らない限りは大した面積要らないからAmazonで売ってる安い汎用品で十分だよ
ブルーシャークとかいうメーカーの2000円以下のストンプグリップもどきを4年使ってるけど十分機能してる

823 ：774RR：2022/10/29(土) 11:06:09.51 ID:rYCwNrlm.net

>>822
ブルース・サメ　でしょ　
オラも愛用してる、二年に一度張替で、貼りあとが汚いからおなじ箇所にしか貼れないのが欠点かな

824 ：774RR：2022/10/29(土) 11:14:06.01 ID:Fy6IVRH1.net

>>823
それそれ
張り替えはダイソーのシリコン両面テープが割りと良いよ
剥がれてくるかのが気になるならエーモンの外装用粘着テープもオススメ
どちらも剥がすの簡単だから後々が楽

825 ：774RR：2022/10/29(土) 11:30:04.22 ID:M7F6dkOD.net

安いエアゲージ買うならSTRAIGHT 15-640だな、差込口が秀逸。3個目にしてたどり着いた

826 ：774RR：2022/10/29(土) 12:37:53.84 ID:BFl3br2s.net

820です。
皆さんいろいろ意見ありがとうございます。
ブルースサメって何かと思えばそういうメーカーだったのですね。そして凄く安いんですね。
形が合いそうなのを見繕って貼ってみようと思います。

827 ：774RR：2022/10/29(土) 17:36:34.46 ID:VpabFZTg.net

>>825
> 安いエアゲージ買うならSTRAIGHT 15-640だな、差込口が秀逸。3個目にしてたどり着いた
ですね。自分は2個目でたどり着きました。（笑）
以前使ってたエーモンの似た形状のヤツは、注意して使用してもエアが漏れやすかったが
ＳＴＲＡＩＧＨＴのコレは、差し込み口が優秀で、無造作に使ってもエアがほとんど漏れない。

828 ：774RR：2022/10/30(日) 11:45:32.14 ID:OJiHgnLr.net

>>825
いいねこれ
早速買ってくる

829 ：774RR：2022/10/30(日) 18:58:47.53 ID:OvinIHTA.net

うちのエアゲージは近所の２りんかんだな
営業時間しか使えないのが問題だけども

830 ：774RR：2022/10/30(日) 19:13:08.17 ID:PEuqs4ze.net

ウチのゲージはエーモン4978
クルマは問題ないけどバイク用としてはウンコ
くっそ使い辛い

831 ：774RR：2022/10/30(日) 19:25:08.82 ID:+bDFOw6D.net

>>830
いうほど使い辛いか？
俺はロンツーにも持っていくぞ。
あれも差し込めないようじゃロクな整備もしたこと
無いんじゃないの？

832 ：774RR：2022/10/30(日) 19:38:46.82 ID:PEuqs4ze.net

>>831
池ちゃんが使い易いならそれで良いんじゃないの？
オレにとっては使い辛いただそれだけ
整備云々は関係無いからね
池ちゃんがエスパーでもない限り整備した事あるかないかなんて分からないでしょ？
安いプライド満足させたいだけでマウント取らなくても良いんだよ？

833 ：774RR：2022/10/30(日) 20:05:03.87 ID:sRtdCFNu.net

双方ともいい歳してみっともないからやめてくれ

834 ：774RR：2022/10/30(日) 20:17:25.44 ID:FyECvliE.net

池ちゃんて誰だよ

835 ：774RR：2022/10/30(日) 20:58:47.74 ID:arJnB2tr.net

池沼

836 ：774RR：2022/10/30(日) 21:22:16.68 ID:k7V4JsMo.net

自分が使ってるモノを悪く言われると自分への悪口と思い込んじゃうんだよね
ちょっと知恵遅れ気味というか被害妄想気味というか近づかないのが吉だね

837 ：774RR：2022/10/30(日) 21:59:16.11 ID:e/YtxvF/.net

尼で買ったキャップに付けるタイプの空気圧計を使ってる俺に隙はなかった

838 ：774RR：2022/10/30(日) 22:00:46.66 ID:LuSRjd9Z.net

文句言いながら使っててそれを全世界に公開して突っ込まれたら相手を池沼扱いとかなかなかやね
使いにくいなら普通別の探すよね

839 ：774RR：2022/10/30(日) 22:04:00.36 ID:DJFQMyNW.net

エーモンのそれじゃないタイプは測ろうとして刺すとﾌﾟｯｼｬﾌﾟｯｼｬ抜けまくって使いもんにならんかったな
レビュー見たら同じ苦情ばっかでわろた

840 ：774RR：2022/10/31(月) 09:30:35.23 ID:SIhbxugx.net

電動空気入れにしている俺は低見の見物
一応表示に誤差がないか確認済み

841 ：774RR：2022/10/31(月) 09:39:23.11 ID:lc+0tHBa.net

>>840
あれは手軽で便利だよな、コンプレッサー起動めんどいし。ロンツーには保険で持っていってる

842 ：774RR：2022/10/31(月) 10:25:47.73 ID:444va7fU.net

ロードバイクも乗るんで自宅ではマキタのを使ってる
くっそ煩いけど便利
マキタはバッテリー持ってると本体はそんなに高くないんでついつい買い足しちゃうんだよね

843 ：774RR：2022/10/31(月) 12:32:59.63 ID:5kKiVt1m.net

現行型の純正グリップヒーターはグリップが滑って握りづらい。
ツーリングの後半になると握力が抜けて疲れる。なんでもっとこう滑りづらい素材とか形状にしなかったのか。

844 ：774RR：2022/10/31(月) 12:55:44.16 ID:/g1vI4/f.net

滑るかな？でも寿命はすごいぞ。八万走ったけど問題なし、別バイクのキジマは一万でかなり溝なくなってる

845 ：774RR：2022/10/31(月) 13:16:42.87 ID:ibeXWN/h.net

プロトのハンドル取り付けて試走してみた
ライザー込みでコンパクトにまとまる感じだけど思ってたよりはハンドル近くならないな
バーエンドの取り付け方法もあまり良くないし過度の期待は禁物だな

846 ：774RR：2022/10/31(月) 15:39:56.27 ID:4Vhb75fx.net

安っぽいから安いのか安いから安っぽいのか？w

847 ：774RR：2022/10/31(月) 21:28:25.86 ID:9mdrE3ON.net

>>800の13日(日)、渥美半島で中部北陸実業団対抗駅伝が開催され、半島内の国42などで8時～14時の予定で断続的に交通規制があるよ。
ミーティングと被る時間帯なのでよほど影響はないだろうけど、早乗りしてフラッと走りに行こう、とかフェリー利用の人とかは一応気をつけて。

848 ：774RR：2022/11/01(火) 20:02:49.94 ID:tU0ns6ib.net

>>834
池のめだか
池田○作

849 ：774RR：2022/11/03(木) 19:45:13.00 ID:WYZsWJKu.net

ミーティングの日あまり天気良くないみたいだなー

850 ：774RR：2022/11/03(木) 20:22:20.44 ID:ZGA8dGkf.net

ワシらトーホグ民はそろそろ冬眠の時期じゃ。

851 ：774RR：2022/11/03(木) 20:49:18.52 ID:xgIBL3DM.net

ワイ東海地方民は今日から3泊4日で四国ツーリングだわ
すまんの東北の者どもw

852 ：774RR：2022/11/03(木) 21:30:46.48 ID:nJdl5iIc.net

冬は冬で楽しめるけどな
https://i.imgur.com/RX5Jfli.jpg

853 ：774RR：2022/11/03(木) 21:40:19.38 ID:WYZsWJKu.net

カブはスタッドレスもチェーンもあるからの

854 ：774RR：2022/11/05(土) 19:47:28.37 ID:VzM2eLdJ.net

>>851

ちんぽ ちさそう

855 ：774RR：2022/11/06(日) 11:07:21.52 ID:gbmza6N3.net

13日晴れ予想に変わったで！

856 ：774RR：2022/11/06(日) 19:11:56.67 ID:fF1CGa0/.net

気象庁予報だと雨のままだけど何見て言ってますのん

857 ：774RR：2022/11/06(日) 19:40:39.12 ID:gbmza6N3.net

>>856
ここ
https://tenki.jp/forecast/5/25/5040/22130/10days.html
ウェザーニュースだと微妙な天気だな
前日入りして静岡回る予定なんだけど

858 ：774RR：2022/11/06(日) 21:51:05.06 ID:yGVi7ZvI.net

新幹線で行こうかな

859 ：774RR：2022/11/08(火) 15:31:25.63 ID:+km9S02N.net

どうせ手のひら返しで直前になったら晴れに変えてくるパターンじゃろ？
と思ったが今回は中々頑なに雨予報だしてるな

860 ：774RR：2022/11/08(火) 18:04:42.58 ID:6/yG0KGU.net

キタ！800DE
https://www.globalsuzuki.com/globalnews/2022/1108a.html

861 ：774RR：2022/11/08(火) 18:10:02.97 ID:8uoiq306.net

完全にオフ車って感じになったなぁ

これなら今のデザインの方が好きだわ

862 ：774RR：2022/11/08(火) 18:16:02.69 ID:6/yG0KGU.net

テネレっすね。電スロになったのにクルコンつかないのか… スリッパークラッチとクイックシフターはいいね

863 ：774RR：2022/11/08(火) 18:25:34.20 ID:Q7jm83R2.net

重くなってんじゃねぇかよ！
230kgって箱付きの重量じゃないよね？

864 ：774RR：2022/11/08(火) 18:37:35.86 ID:c60gzkt2.net

これはミーティングでお披露目くるかな
しかし雨予想で厳しいなぁ

865 ：774RR：2022/11/08(火) 18:37:57.34 ID:c60gzkt2.net

ビデオ
https://www.youtube.com/watch?v=38BbsItEKWE

866 ：774RR：2022/11/08(火) 18:44:00.26 ID:mBZMrd78.net

gsx8sのほうが気になったw

867 ：774RR：2022/11/08(火) 19:04:50.58 ID:TItz+uDc.net

ノーマルでチューブレスだろうからまあ
求められてるのはクイックシフターよりクルーズコントロールなんだよなあ

868 ：774RR：2022/11/08(火) 19:09:12.44 ID:j69PpPyN.net

シートペラっペラだな
ハイシートのオプションなかったら距離ガバ不可能だべ
あと8Sがクソほどカッコ悪い
第一印象は最悪だわ

869 ：774RR：2022/11/08(火) 19:18:21.44 ID:6/yG0KGU.net

>>867
前後チューブだよ

870 ：774RR：2022/11/08(火) 19:21:12.20 ID:6/yG0KGU.net

トランザルプも来てた
https://hondago-bikerental.jp/bike-lab/40748.html

871 ：774RR：2022/11/08(火) 19:30:30.65 ID:TItz+uDc.net

>>869
DEは前後チューブとあったけど、DEじゃないノーマルもチューブって記載あった？
ノーマルに関しては何も記載ないかなと思ったんだけど

872 ：774RR：2022/11/08(火) 19:30:44.93 ID:fq5uH0Jg.net

スポーツアドベンチャーツアラーではないな、併売なのかな

873 ：774RR：2022/11/08(火) 19:39:13.07 ID:c60gzkt2.net

DEじゃないのも出るのけ？
チューブレスになるならそっちの方が良いんだけど
あとアクセサリーカタログ見てるとキャリアは現行と同じ形っぽいからケースは移植出来るな

874 ：774RR：2022/11/08(火) 19:39:46.20 ID:ZDdb/SgG.net

>>871
ノーマルなんて今のところ発表されてないでしょ。でそうな気はするけど
https://www.globalsuzuki.com/motorcycle/smgs/products/2023v-strom800de/

875 ：774RR：2022/11/08(火) 19:40:43.15 ID:6MfdW9d4.net

ホイールトラベル220mmもあるのね
R17なのにテネレより足長さんとは

876 ：774RR：2022/11/08(火) 19:47:04.84 ID:LfcTTHmG.net

800deって230kgもあるのか。フレームが重いのかな?

877 ：774RR：2022/11/08(火) 19:48:15.40 ID:v2ZUM6ms.net

でかいな。
俺には無理だｗ

878 ：774RR：2022/11/08(火) 19:50:41.64 ID:ZDdb/SgG.net

トランザルプもテネレ方向でまとめて来たから、ヨーロッパマーケットじゃ無印的な需要は少ないんだろね。1050無印乗ってくれと

879 ：774RR：2022/11/08(火) 19:59:16.02 ID:j69PpPyN.net

3型にGIVIのキャリアとTRK52N付けて細々と荷物を積んで台貫乗ると230kg
800のフルオプションだと250kg余裕で越えそうだな
取り敢えず乗り換え候補からは外れるかな
800より1050の方が良いや

880 ：774RR：2022/11/08(火) 20:05:24.32 ID:6/yG0KGU.net

そう考えると650のちょうどいい感が際立つな

881 ：774RR：2022/11/08(火) 20:15:41.16 ID:Xq5JJrMC.net

前後21・17でチューブの800DE・・・

俺的には無いなー
650同様19・17の前後チューブレスなら選択肢としてありなんだけど、オフ寄りすぎる
800ノーマルかXTが出たらそっちを買うな

250は現行とSEが併売するという噂があるけど、まさか650と併売とかじゃ無いよな？

882 ：774RR：2022/11/08(火) 20:16:28.65 ID:6/yG0KGU.net

リリース映像見たら、650はSV/X含め売り続けるって言ってたわ

883 ：774RR：2022/11/08(火) 20:16:49.58 ID:eco3yOsZ.net

650併売でなく廃止かな、、、、今のうちに購入したほうが良いかな、、、。

884 ：774RR：2022/11/08(火) 20:22:02.96 ID:TItz+uDc.net

650とSVは日本の排ガス規制次第なのよね
無理にヨーロッパに合わせるなと言いたいけど、こればっかりはなあ

800は無印とSVが統合されちゃったのか
無印も出てくれると良いけど
無ければ次世代は1050行けって事になっちゃう

885 ：774RR：2022/11/08(火) 20:55:20.04 ID:sQyrmKR3.net

新型登場はメデタイが800DEのこれじゃない感が、、、

886 ：774RR：2022/11/08(火) 21:02:45.69 ID:c60gzkt2.net

カラー液晶メーターが良いなーと思ってたけど
各社の特徴みたいな物が無くなって若干寂しさを覚えるねぇ

887 ：774RR：2022/11/08(火) 21:07:36.14 ID:R9ZaqJWu.net

トランザルプ　車重208Kgでシート高850mmだと　だいぶ低くて軽いなー
だが　８００DEもトランザルプも　チューブタイヤはノーサンキューだぜ
やっぱり今の650がいいなぁ

888 ：774RR：2022/11/08(火) 21:13:54.36 ID:kYH/LBv2.net

軸間1570mm、全長2345mmって1050よりデカいじゃねーか！

889 ：774RR：2022/11/08(火) 21:40:28.28 ID:Xq5JJrMC.net

アクセサリーソケットがUSBポートになったのか
ソケットから電熱の電源を取ってたから困るな

890 ：774RR：2022/11/08(火) 21:49:17.95 ID:/EsB8bkp.net

今の650がちょうどいい。

891 ：774RR：2022/11/08(火) 21:49:40.00 ID:c60gzkt2.net

>>889
カタログ見たらシガソケットもオプションであるみたいよ

892 ：774RR：2022/11/08(火) 21:54:29.09 ID:62ZD4UQD.net

EICMA
https://youtu.be/TNz29tye6C0

893 ：774RR：2022/11/08(火) 22:13:40.61 ID:Xq5JJrMC.net

>>891
純正オプションの扱いになったのか
しかし、コレは何処につくんだろ？

894 ：774RR：2022/11/08(火) 22:15:56.40 ID:Xq5JJrMC.net

国内メディアあった
https://news.webike.net/motorcycle/255238/

895 ：774RR：2022/11/08(火) 22:19:23.03 ID:6/yG0KGU.net

>>893
シート下だよ。ACC配線来てるってことだから色々使えそうだね

896 ：774RR：2022/11/08(火) 22:25:16.69 ID:Xq5JJrMC.net

>>895
なるほどシート下か
㌧ｸｽ

897 ：774RR：2022/11/08(火) 22:40:07.20 ID:PgtrmLh6.net

重いデカイで1050と食い合うのか

898 ：774RR：2022/11/08(火) 22:40:47.25 ID:fWHeGzKD.net

DEだけで無印無かったらつらいなぁ
装備的にそんなに安くなさそうな気がするし

899 ：774RR：2022/11/08(火) 23:25:58.69 ID:mRTh2/RH.net

参ったなぁ。全然惹かれない。

900 ：774RR：2022/11/08(火) 23:32:45.39 ID:v2ZUM6ms.net

トランザルプがF/R　21・18インチで装備重量208ｋｇか。

さすがホンダだなｗ

901 ：774RR：2022/11/08(火) 23:40:04.07 ID:/CKOYZSS.net

トランザルプといいテネレといいコレといい、なんで急にオフ色強めになったんだろ？
大型アドベンチャーでオフロード行くヤツなんて日本じゃ確実に少数派だと思うけど、
海外ではそうでもないのか？

902 ：774RR：2022/11/08(火) 23:40:51.57 ID:PgtrmLh6.net

リアキャリアが頑丈そうに見えないんだがまた補強必要ななんちゃってキャリアかな?

903 ：774RR：2022/11/08(火) 23:52:42.16 ID:8c/EzKhX.net

GSX S1000見た時、KATANAを売る為に
わざとダサくしてるのかなって思ったのに、
まさかそのヘッドライトを持ってくるとはね

904 ：774RR：2022/11/09(水) 00:12:51.69 ID:cWvm2HMb.net

新エンジンバランサーがすごい重そう
その代わり他社競合パラツインより振動少なくて疲れなさそう

905 ：774RR：2022/11/09(水) 02:52:11.10 ID:FTtrXXep.net

日本車なのに日本人はターゲットに入っていない悲しさよ
アルペンマスター何処行った？

906 ：774RR：2022/11/09(水) 03:00:58.03 ID:qD1hBoYC.net

トランザルプもチューブタイヤみたいね。
正直新型の見た目は好き。
GSXの縦ライト使い回してくるって随分前に書き込んだんだけど本当で草。

907 ：774RR：2022/11/09(水) 07:14:36.49 ID:Ylb3+YFz.net

こことは別に800DEスレが立つ感じかな
後継というよりは別物感ある
買い替えるか？といわれればうーんだけど
ラインナップとしてはアリだと思う

908 ：774RR：2022/11/09(水) 07:36:04.34 ID:FLLM3pNb.net

無印が出たら買い換えるかな

909 ：774RR：2022/11/09(水) 08:11:45.03 ID:a+AyeYAB.net

何だか
どこもかしこも
パラレルツイン
ばっかりになったな

910 ：774RR：2022/11/09(水) 08:14:33.05 ID:shTf8Mnr.net

むしろVスト650買おうかって気になってるw

911 ：774RR：2022/11/09(水) 08:18:04.56 ID:DzgdG5o4.net

今在庫あるのかな?でも2型から現行に乗り換える意味あるかな

912 ：774RR：2022/11/09(水) 08:45:08.96 ID:/O5LhpWp.net

フロント19インチのままロングツアラーで存在価値を示して欲しかったかな
軽量化のスズキどこいった

913 ：774RR：2022/11/09(水) 08:50:21.51 ID:l5s44NQG.net

1050と800とでカニバりあう気がするがなー

914 ：774RR：2022/11/09(水) 09:16:22.58 ID:npvFUPAr.net

>>901
急にじゃないだろ。このクラスのビッグオフは昔からあるし

915 ：774RR：2022/11/09(水) 09:50:18.57 ID:a1EBUML6.net

V2がパラ2になったら重くなる要素無いから新設計フレームと併せて10kgは軽くなると
期待してたら15kgも重くなったでござる

916 ：774RR：2022/11/09(水) 09:50:49.75 ID:FTtrXXep.net

全幅もR1250GSを越える975mmってどうなんだろう
XTでも910mmなのにめっちゃ肩こりそう
何かライバルを意識し過ぎて迷走してる感が否めないね

917 ：774RR：2022/11/09(水) 10:12:15.90 ID:DzgdG5o4.net

ストファイも重いからエンジンが重いんだろうけどもうSUZUKIの開発に力が無いのかな

918 ：774RR：2022/11/09(水) 10:23:58.85 ID:npvFUPAr.net

>>917
元々ターボ前提のエンジンだったから強度優先で作ってんじゃない？

919 ：774RR：2022/11/09(水) 11:36:57.50 ID:aqRzfuUO.net

なんかBMW GSを意識してるよね
クチバシはGSみたいに薄くして、
GSが横2眼ヘッドライトだから、
あえて縦2眼にするとか、、

920 ：774RR：2022/11/09(水) 11:45:20.88 ID:x7ib0L+a.net

え？

921 ：774RR：2022/11/09(水) 11:46:32.35 ID:KXj7jEvr.net

先週からずーっと晴れだったのにミーティングの日だけピンポイントで雨とはさすがSUZUKIだな

922 ：774RR：2022/11/09(水) 11:52:35.14 ID:XvahSO81.net

700ぐらいでオフっぽく作ろうか
→テネレより大きくて重いやん
→ならパワーでカバーだ

って経緯で今の800DEになってそう

923 ：774RR：2022/11/09(水) 11:58:49.35 ID:M/xy7NKF.net

アカン、ターボ搭載したかったけど目処つかんしこのままじゃ開発費用も回収できん…しゃーないもう適当にそれっぽく仕上げて売ったろ！
みたいな妥協の産物エンジンじゃなければいいが…

924 ：774RR：2022/11/09(水) 12:14:24.47 ID:6EkagGii.net

>>918
ああそういえばだいぶ前にターボの話題出てたな

やっぱり現行に買い換えておいたほうがいいかな、2型から3型はあまり変わらないから保留してたんだか

925 ：774RR：2022/11/09(水) 12:20:02.60 ID:dwYU1Uh7.net

>>924
乗ったことないけど3型の2022以降はエンジンどうなの？って感じなんだよな

926 ：774RR：2022/11/09(水) 12:55:03.89 ID:6EkDXI0u.net

>>919
単に流用文化だと思う
650→K7から→1000やバンディット1250Fにも使われた
1050→新カタナから→新ハヤブサの中は同じレンズだけ変えてる
800→GSX-S1000から

不振だった車種の在庫整理と金型の元を取るためだろ

927 ：774RR：2022/11/09(水) 13:19:00.97 ID:qD1hBoYC.net

外人さん跨ってるのみると、日本人には足つきキツそうに見えるんだが...。

928 ：774RR：2022/11/09(水) 13:21:50.94 ID:hanG84He.net

足付きはHPに載ってるからちゃんと見ろ

929 ：774RR：2022/11/09(水) 13:38:46.50 ID:kOe/xD63.net

1050と比べ、車重ほぼ同じ、シート高ほぼ同じの800DEの方が地上最低高が
高く足長なので、ローダウンリンク＋フロントフォーク突き出しを考えたけど、
どうなんだろう…

930 ：774RR：2022/11/09(水) 13:45:45.71 ID:o54XD8a+.net

唯一のメリットも殺すのか

931 ：774RR：2022/11/09(水) 13:54:52.89 ID:skoGsIJv.net

サスペンションがより沈む関係で現行とそんなに変わらないんじゃないかね？

932 ：774RR：2022/11/09(水) 14:21:39.03 ID:DTS8qawI.net

>>911
2型が国内仕様ならカムシャフトとかギア比が
違うから買う意味あり。
逆車なら形以外は一緒だからスルーで。

933 ：774RR：2022/11/09(水) 14:35:44.06 ID:+icMO2KI.net

CL500も軽くて良さそうだな。
マフラーが上すぎて邪魔だがｗ

934 ：774RR：2022/11/09(水) 15:11:30.32 ID:BeBwWn3/.net

クルコンも無いみたいでハンドル周りスッキリしてるなぁ。
その分お安くしてくれるなら良いんだけど。

935 ：774RR：2022/11/09(水) 16:45:41.54 ID:Y5NRvP+K.net

110万くらい？

936 ：774RR：2022/11/09(水) 17:29:53.51 ID:Sa0piFuH.net

このクラスじゃ豪華装備だしテネレ位の値段かと

>>929
こいつは最低地上高=ホイールトラベルだから突き出しで調整したらボトムした時腹擦るぞ

937 ：774RR：2022/11/09(水) 17:46:17.77 ID:jf3Jzclk.net

これなら1050だなあ
軽くなるなら考えても良かった
マジで乗り換え候補が無いわ

938 ：774RR：2022/11/09(水) 18:08:22.82 ID:WvNvg+Ap.net

流用しなければならないパーツは決まっていて
それらを言いつけ通りにただはめ込んでいったらなんとなく
こんな形になったって感じに見えるわ800DE

939 ：774RR：2022/11/09(水) 18:25:21.06 ID:gD1RBq+W.net

油冷ジクサーみたいに軽いのを妄想してたんだけどねー

940 ：774RR：2022/11/09(水) 20:01:09.32 ID:TRJgw/qv.net

アルミフレームが失われてしまいまんな

941 ：774RR：2022/11/09(水) 20:14:10.33 ID:Vgq1yQ1I.net

外人の動画だけだとハンドルが近いのか遠いのかわからんなぁ
ミーティングで実車展示頼むで

942 ：774RR：2022/11/09(水) 20:44:46.54 ID:/O5LhpWp.net

これ型番V*なんだっけ？

943 ：774RR：2022/11/09(水) 20:48:42.98 ID:2RALHcjU.net

これで650が1050とデザインを共通化してモデルチェンジという可能性は消えたか･･･残念

944 ：774RR：2022/11/09(水) 21:02:44.46 ID:IbcG5scN.net

>>943
マジでそうなんだよなvst60は見た目が、、泣
ノーマル105のデザインがシリーズではいちばん良かった
800もイイ

945 ：774RR：2022/11/09(水) 21:18:16.50 ID:0Oa74SW2.net

皆でミーティングでチューブレスの無印800出ないんですかって聞いたら出してくれんやろか…

946 ：774RR：2022/11/09(水) 21:32:53.29 ID:Vgq1yQ1I.net

>>945
当てられたら聞こうと思ってたからみんなも頼むよ

947 ：774RR：2022/11/09(水) 21:47:03.67 ID:FLLM3pNb.net

地味にシートやばくね
トレーサー9並の自由度ゼロ形状

948 ：774RR：2022/11/09(水) 21:52:31.66 ID:Vgq1yQ1I.net

>>947
現行とほぼ同じじゃないの
ローシートとハイシートも別売りであるからなんとかなるでしょ

949 ：774RR：2022/11/09(水) 21:59:25.54 ID:FLLM3pNb.net

>>948
今EICMAの動画見てるんだが真横からの絵が完全に曲線なんだか
現行の公式ページの絵と比べるとわかりやすい

950 ：774RR：2022/11/09(水) 22:06:15.77 ID:Vgq1yQ1I.net

>>949
あ、なるほどそういう事か
800DEは現行のローシートの形状っぽいね
オフよりならフラット気味の方が重心移動しやすいもんなぁ

951 ：774RR：2022/11/09(水) 22:16:15.65 ID:NL6kfScz.net

>>948
800の現行？

952 ：774RR：2022/11/09(水) 22:30:35.26 ID:e7VQ0voy.net

次スレどうする？タイトルに800DE入れるか？
しばらく650とXTは販売継続するっぽいけど事実上の後継だろうし

953 ：774RR：2022/11/09(水) 22:45:27.03 ID:+icMO2KI.net

まだ一緒でもいいと思うけど、
具体的な話が出てきたらパラストームは別スレにしてほしいな。

954 ：774RR：2022/11/09(水) 22:46:17.89 ID:Vgq1yQ1I.net

>>951
>>952
別物っていえばそうなんだけどミドルアドベンチャークラスだから実質後継扱いなんじゃないの

955 ：774RR：2022/11/09(水) 23:00:16.94 ID:HKGocGBs.net

全然別モデルでしょ、v-stromじゃなくて別の名前にした方がスッキリするぐらい別物だと思う。

956 ：774RR：2022/11/09(水) 23:09:32.97 ID:YIhGLHq3.net

公式に「VツインのVではありません」と言ってるけどな

957 ：774RR：2022/11/09(水) 23:32:11.54 ID:h+JYDXRg.net

自分も当面このままでいいと思う
考えるのは日本で公式発表されてからでいいんでは

958 ：774RR：2022/11/09(水) 23:53:42.96 ID:DFspwosK.net

>>937
https://www.google.co.jp/amp/s/suzukibike.jp/_amp/NEWS/17583379
スズキ新型『Vストローム800DE』は「並列2気筒エンジン」で登場！徹底した軽量化と15馬力アップでオフロード最強マシンへ！

徹底した軽量化で230kg…
オフロード最強のマシンの……シート…
なんだかな…

959 ：774RR：2022/11/10(木) 00:48:59.31 ID:B7tSpWeJ.net

徹底した軽量化w

960 ：774RR：2022/11/10(木) 03:11:04.78 ID:jtJ3j9c0.net

650と併売するのは良いけど納期どうなっちゃうんだろ。

961 ：774RR：2022/11/10(木) 05:33:37.23 ID:P0I/yYRY.net

このスズキクロスバランサーとやらが重いのか？と思いきやこれのお陰で軽量化とコンパクト化を実現してるとか言ってるしこれもう分かんねえな

962 ：774RR：2022/11/10(木) 05:45:54.64 ID:zf5p/TDA.net

>>961
単純にエンジンそのものが重い設計なんだろ。
元々このエンジンはリカージョンっていうターボ搭載を想定してた車種から流用だし軽量化よりも強度を優先になっちゃってるんじゃないか？

963 ：774RR：2022/11/10(木) 06:40:46.08 ID:W3Ucvh8u.net

記事を見る限りGSX-8Sもだけど、比較対象がSV650とVスト650とした書き方なんだよなあ
やっぱり後継扱いか

964 ：774RR：2022/11/10(木) 07:23:24.77 ID:uPaFTGQD.net

プラグ交換やりにくそう
上物ゴッソリ取らないとアクセス出来ないタイプだな
3型の日常メンテナンスがやりやすかったのもV型ならではだったからちょっと残念

965 ：774RR：2022/11/10(木) 07:33:27.86 ID:mq35shqF.net

平原が多いヨーロッパにくらべ
ダート　イコール「山奥の林道」の日本じゃ
230キロもあるバイクはよほどの手練でないと操れない
ロンツー大型とオフ車2台持ち以外の正解はまだ出ない。

966 ：774RR：2022/11/10(木) 07:33:59.54 ID:+bv+2FFW.net

2軸バランサーの採用とかロングストローク寄りな設定で
同じ270°パラツインでもホンダヤマハとは設計思想が全く違うと思う
カタログスペックよりも実用域の特性に重きを置いているタイプやね

967 ：774RR：2022/11/10(木) 08:42:02.68 ID:Ktjk4uMg.net

tracer9GT+シート改善、アダプティブクルーズコントロール装備かよ。試乗してシートが良ければ・・・価格帯が違うとはいえ考えちゃうな

968 ：774RR：2022/11/10(木) 09:27:26.66 ID:JtX4bVHB.net

>>953 君はV型じゃないとか気にする前にやらなきゃならない事が多すぎる

969 ：774RR：2022/11/10(木) 10:38:56.25 ID:rubK9E59.net

>>962
ドケチのスズキがターボ対応強度のブロックをそのまま積むとは思えんのよね
基本設計は継承しても肉厚薄くして低強度の安い素材には変えてるでしょ
アルミフレームから鉄フレームにはなったがカワサキはアルミと鉄はさほど変わらぬ
重量で設計可能な時代になったと言ってるし
V2→直2、フレーム、前輪大径化、電制機器特盛による其々の差を知りたい

970 ：774RR：2022/11/10(木) 12:23:03.84 ID:RJLz7Cuu.net

>>958
1050の顔に変わったら買うかと待ってたけど、やっぱりエンジンも変わったか…
1050飼うか…

971 ：774RR：2022/11/10(木) 12:56:49.98 ID:Ws1KvUmR.net

>>958
タイトルで徹底した軽量化と謳っておいて
記事中ではそこに触れない詐欺記事だな

972 ：774RR：2022/11/10(木) 14:55:42.44 ID:K0jautwd.net

徹底した軽量化とは超絶ダイエットのゆりあんみたいなもんか

973 ：774RR：2022/11/10(木) 14:59:53.71 ID:K0jautwd.net

ウインカー電球て

974 ：774RR：2022/11/10(木) 15:02:03.75 ID:JtX4bVHB.net

>>971 主語が並列2気筒エンジンだしな

975 ：774RR：2022/11/10(木) 15:46:28.88 ID:MWcOY+KQ.net

もし800DEしか出ず650終了だとして、乗り換えるとしたら・・・1050とトレーサー9は大きいし高いし
NCはタンデム給油が気に入らない。ヴェルシス650しかないな
そう遠くない内に国内販売くるだろうし

976 ：774RR：2022/11/10(木) 17:27:36.55 ID:c7zdTgh+.net

キャスト使用・シート肉厚の800無印が出ることを祈るわ

977 ：774RR：2022/11/10(木) 17:56:22.39 ID:2CTkTqYf.net

トレーサー7が来ないか期待してる

978 ：774RR：2022/11/10(木) 19:40:01.62 ID:itNqkw/S.net

>>977
来たらいいけど、もう来ないでしょ…
今だと値付けがさらに跳ね上がるし。

979 ：774RR：2022/11/10(木) 19:49:32.04 ID:uPaFTGQD.net

ヴェルシスはセンタースタンド付かないんじゃない？
センタースタンドないバイクは購入候補にならないな
便利過ぎて絶対に譲れない装備だわ

980 ：774RR：2022/11/10(木) 20:07:30.73 ID:BHJGYzJf.net

NCが気に食わないけどトレーサー程はいらないという層の行き場が無くなるな

981 ：774RR：2022/11/10(木) 20:15:09.82 ID:Ktjk4uMg.net

800DEは日本では数見込めないだろうから650だけ売り続けてくれれば良い

982 ：774RR：2022/11/10(木) 20:20:27.54 ID:B7tSpWeJ.net

>>975
1050とトレーサー9より650の方が軸間が長い

983 ：774RR：2022/11/10(木) 21:14:59.91 ID:Y+hLLSN+.net

>>982
だから何だよ

984 ：774RR：2022/11/10(木) 21:17:02.76 ID:kRAlW/FM.net

>>979
社外品ならある
https://www.parts-accessory.jp/SHOP/505-2550-0001.html

985 ：774RR：2022/11/10(木) 21:23:14.32 ID:B7tSpWeJ.net

>>983
事後読めないんですか？

986 ：774RR：2022/11/10(木) 21:32:08.44 ID:Y+hLLSN+.net

>>985
軸間が長いだけ分かるかボケ

987 ：774RR：2022/11/10(木) 21:34:56.78 ID:kRAlW/FM.net

>>985
あんたが何を言いたいのか、俺もわからないんだが？

988 ：774RR：2022/11/10(木) 22:00:25.62 ID:HM07Ax4Q.net

>>978
eicmaで発表されたのもMCレベルだから来ないよね
FMCで生産国でも変わればワンチャンえるかと思ったけど

新型800は軽量化がイマイチな分値段で頑張ってほしいがどうなるか…

989 ：774RR：2022/11/10(木) 22:11:42.36 ID:W8UGXuv2.net

次スレ立てようと思うんだが800DEどうしよ
エンジン別だから独立させるか、共有部品多そうで実質後継と見て良さそうなので統一するか

990 ：774RR：2022/11/10(木) 22:18:25.17 ID:kRAlW/FM.net

とりあえず一緒でいいんじゃね？
販売開始も当分先だし、800スレも無いし

991 ：774RR：2022/11/10(木) 22:19:15.31 ID:yWEXggzy.net

まだ発売されてないしとりあえず統一で良いのではないかな

992 ：774RR：2022/11/10(木) 23:04:26.86 ID:W3Ucvh8u.net

次スレ立てました
800DEは統合させていただきました

【SUZUKI】V-Strom650/XT/800DE Part27【DL650】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1668088575/

993 ：774RR：2022/11/11(金) 07:13:43.97 ID:aMqsw+Jj.net

おつ

994 ：774RR：2022/11/11(金) 07:32:07.08 ID:ZeW0Un42.net

おつ

995 ：774RR：2022/11/11(金) 11:46:28.56 ID:xhH6qmRB.net

>>992
えー別のバイクじゃない？
後継っちゃあそうかもだけど…

996 ：774RR：2022/11/11(金) 11:50:08.13 ID:6IRRIyf3.net

日本での発売発表もされてないのになw

997 ：774RR：2022/11/11(金) 11:53:10.31 ID:YnLi1Jwf.net

次スレが終わるまでに発売されないだろ
せめて発売発表されてからでも良かったなw

998 ：774RR：2022/11/11(金) 11:55:20.86 ID:YnLi1Jwf.net

とりあえず埋めよう

999 ：774RR：2022/11/11(金) 11:55:48.85 ID:YnLi1Jwf.net

週末のミーティングは完全に雨の予報だな

1000 ：774RR：2022/11/11(金) 11:56:18.57 ID:YnLi1Jwf.net

ところで質問いいですか？

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