【SUZUKI】V-Strom650/XT Part26【DL650】

1 ：774RR：2022/08/08(月) 14:38:40.34 ID:abNpLBq2.net

SUZUKIなのに変態度の少ない真面目なバイク、アルプスローダーV-Strom650/XTのスレです。
かつてはマイナー車でしたが、今や旅バイクのスタンダードと言って良いでしょう。

公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/dl650xam0/

826 ：774RR：2022/10/29(土) 12:37:53.84 ID:BFl3br2s.net

820です。
皆さんいろいろ意見ありがとうございます。
ブルースサメって何かと思えばそういうメーカーだったのですね。そして凄く安いんですね。
形が合いそうなのを見繕って貼ってみようと思います。

827 ：774RR：2022/10/29(土) 17:36:34.46 ID:VpabFZTg.net

>>825
> 安いエアゲージ買うならSTRAIGHT 15-640だな、差込口が秀逸。3個目にしてたどり着いた
ですね。自分は2個目でたどり着きました。（笑）
以前使ってたエーモンの似た形状のヤツは、注意して使用してもエアが漏れやすかったが
ＳＴＲＡＩＧＨＴのコレは、差し込み口が優秀で、無造作に使ってもエアがほとんど漏れない。

828 ：774RR：2022/10/30(日) 11:45:32.14 ID:OJiHgnLr.net

>>825
いいねこれ
早速買ってくる

829 ：774RR：2022/10/30(日) 18:58:47.53 ID:OvinIHTA.net

うちのエアゲージは近所の２りんかんだな
営業時間しか使えないのが問題だけども

830 ：774RR：2022/10/30(日) 19:13:08.17 ID:PEuqs4ze.net

ウチのゲージはエーモン4978
クルマは問題ないけどバイク用としてはウンコ
くっそ使い辛い

831 ：774RR：2022/10/30(日) 19:25:08.82 ID:+bDFOw6D.net

>>830
いうほど使い辛いか？
俺はロンツーにも持っていくぞ。
あれも差し込めないようじゃロクな整備もしたこと
無いんじゃないの？

832 ：774RR：2022/10/30(日) 19:38:46.82 ID:PEuqs4ze.net

>>831
池ちゃんが使い易いならそれで良いんじゃないの？
オレにとっては使い辛いただそれだけ
整備云々は関係無いからね
池ちゃんがエスパーでもない限り整備した事あるかないかなんて分からないでしょ？
安いプライド満足させたいだけでマウント取らなくても良いんだよ？

833 ：774RR：2022/10/30(日) 20:05:03.87 ID:sRtdCFNu.net

双方ともいい歳してみっともないからやめてくれ

834 ：774RR：2022/10/30(日) 20:17:25.44 ID:FyECvliE.net

池ちゃんて誰だよ

835 ：774RR：2022/10/30(日) 20:58:47.74 ID:arJnB2tr.net

池沼

836 ：774RR：2022/10/30(日) 21:22:16.68 ID:k7V4JsMo.net

自分が使ってるモノを悪く言われると自分への悪口と思い込んじゃうんだよね
ちょっと知恵遅れ気味というか被害妄想気味というか近づかないのが吉だね

837 ：774RR：2022/10/30(日) 21:59:16.11 ID:e/YtxvF/.net

尼で買ったキャップに付けるタイプの空気圧計を使ってる俺に隙はなかった

838 ：774RR：2022/10/30(日) 22:00:46.66 ID:LuSRjd9Z.net

文句言いながら使っててそれを全世界に公開して突っ込まれたら相手を池沼扱いとかなかなかやね
使いにくいなら普通別の探すよね

839 ：774RR：2022/10/30(日) 22:04:00.36 ID:DJFQMyNW.net

エーモンのそれじゃないタイプは測ろうとして刺すとﾌﾟｯｼｬﾌﾟｯｼｬ抜けまくって使いもんにならんかったな
レビュー見たら同じ苦情ばっかでわろた

840 ：774RR：2022/10/31(月) 09:30:35.23 ID:SIhbxugx.net

電動空気入れにしている俺は低見の見物
一応表示に誤差がないか確認済み

841 ：774RR：2022/10/31(月) 09:39:23.11 ID:lc+0tHBa.net

>>840
あれは手軽で便利だよな、コンプレッサー起動めんどいし。ロンツーには保険で持っていってる

842 ：774RR：2022/10/31(月) 10:25:47.73 ID:444va7fU.net

ロードバイクも乗るんで自宅ではマキタのを使ってる
くっそ煩いけど便利
マキタはバッテリー持ってると本体はそんなに高くないんでついつい買い足しちゃうんだよね

843 ：774RR：2022/10/31(月) 12:32:59.63 ID:5kKiVt1m.net

現行型の純正グリップヒーターはグリップが滑って握りづらい。
ツーリングの後半になると握力が抜けて疲れる。なんでもっとこう滑りづらい素材とか形状にしなかったのか。

844 ：774RR：2022/10/31(月) 12:55:44.16 ID:/g1vI4/f.net

滑るかな？でも寿命はすごいぞ。八万走ったけど問題なし、別バイクのキジマは一万でかなり溝なくなってる

845 ：774RR：2022/10/31(月) 13:16:42.87 ID:ibeXWN/h.net

プロトのハンドル取り付けて試走してみた
ライザー込みでコンパクトにまとまる感じだけど思ってたよりはハンドル近くならないな
バーエンドの取り付け方法もあまり良くないし過度の期待は禁物だな

846 ：774RR：2022/10/31(月) 15:39:56.27 ID:4Vhb75fx.net

安っぽいから安いのか安いから安っぽいのか？w

847 ：774RR：2022/10/31(月) 21:28:25.86 ID:9mdrE3ON.net

>>800の13日(日)、渥美半島で中部北陸実業団対抗駅伝が開催され、半島内の国42などで8時～14時の予定で断続的に交通規制があるよ。
ミーティングと被る時間帯なのでよほど影響はないだろうけど、早乗りしてフラッと走りに行こう、とかフェリー利用の人とかは一応気をつけて。

848 ：774RR：2022/11/01(火) 20:02:49.94 ID:tU0ns6ib.net

>>834
池のめだか
池田○作

849 ：774RR：2022/11/03(木) 19:45:13.00 ID:WYZsWJKu.net

ミーティングの日あまり天気良くないみたいだなー

850 ：774RR：2022/11/03(木) 20:22:20.44 ID:ZGA8dGkf.net

ワシらトーホグ民はそろそろ冬眠の時期じゃ。

851 ：774RR：2022/11/03(木) 20:49:18.52 ID:xgIBL3DM.net

ワイ東海地方民は今日から3泊4日で四国ツーリングだわ
すまんの東北の者どもw

852 ：774RR：2022/11/03(木) 21:30:46.48 ID:nJdl5iIc.net

冬は冬で楽しめるけどな
https://i.imgur.com/RX5Jfli.jpg

853 ：774RR：2022/11/03(木) 21:40:19.38 ID:WYZsWJKu.net

カブはスタッドレスもチェーンもあるからの

854 ：774RR：2022/11/05(土) 19:47:28.37 ID:VzM2eLdJ.net

>>851

ちんぽ ちさそう

855 ：774RR：2022/11/06(日) 11:07:21.52 ID:gbmza6N3.net

13日晴れ予想に変わったで！

856 ：774RR：2022/11/06(日) 19:11:56.67 ID:fF1CGa0/.net

気象庁予報だと雨のままだけど何見て言ってますのん

857 ：774RR：2022/11/06(日) 19:40:39.12 ID:gbmza6N3.net

>>856
ここ
https://tenki.jp/forecast/5/25/5040/22130/10days.html
ウェザーニュースだと微妙な天気だな
前日入りして静岡回る予定なんだけど

858 ：774RR：2022/11/06(日) 21:51:05.06 ID:yGVi7ZvI.net

新幹線で行こうかな

859 ：774RR：2022/11/08(火) 15:31:25.63 ID:+km9S02N.net

どうせ手のひら返しで直前になったら晴れに変えてくるパターンじゃろ？
と思ったが今回は中々頑なに雨予報だしてるな

860 ：774RR：2022/11/08(火) 18:04:42.58 ID:6/yG0KGU.net

キタ！800DE
https://www.globalsuzuki.com/globalnews/2022/1108a.html

861 ：774RR：2022/11/08(火) 18:10:02.97 ID:8uoiq306.net

完全にオフ車って感じになったなぁ

これなら今のデザインの方が好きだわ

862 ：774RR：2022/11/08(火) 18:16:02.69 ID:6/yG0KGU.net

テネレっすね。電スロになったのにクルコンつかないのか… スリッパークラッチとクイックシフターはいいね

863 ：774RR：2022/11/08(火) 18:25:34.20 ID:Q7jm83R2.net

重くなってんじゃねぇかよ！
230kgって箱付きの重量じゃないよね？

864 ：774RR：2022/11/08(火) 18:37:35.86 ID:c60gzkt2.net

これはミーティングでお披露目くるかな
しかし雨予想で厳しいなぁ

865 ：774RR：2022/11/08(火) 18:37:57.34 ID:c60gzkt2.net

ビデオ
https://www.youtube.com/watch?v=38BbsItEKWE

866 ：774RR：2022/11/08(火) 18:44:00.26 ID:mBZMrd78.net

gsx8sのほうが気になったw

867 ：774RR：2022/11/08(火) 19:04:50.58 ID:TItz+uDc.net

ノーマルでチューブレスだろうからまあ
求められてるのはクイックシフターよりクルーズコントロールなんだよなあ

868 ：774RR：2022/11/08(火) 19:09:12.44 ID:j69PpPyN.net

シートペラっペラだな
ハイシートのオプションなかったら距離ガバ不可能だべ
あと8Sがクソほどカッコ悪い
第一印象は最悪だわ

869 ：774RR：2022/11/08(火) 19:18:21.44 ID:6/yG0KGU.net

>>867
前後チューブだよ

870 ：774RR：2022/11/08(火) 19:21:12.20 ID:6/yG0KGU.net

トランザルプも来てた
https://hondago-bikerental.jp/bike-lab/40748.html

871 ：774RR：2022/11/08(火) 19:30:30.65 ID:TItz+uDc.net

>>869
DEは前後チューブとあったけど、DEじゃないノーマルもチューブって記載あった？
ノーマルに関しては何も記載ないかなと思ったんだけど

872 ：774RR：2022/11/08(火) 19:30:44.93 ID:fq5uH0Jg.net

スポーツアドベンチャーツアラーではないな、併売なのかな

873 ：774RR：2022/11/08(火) 19:39:13.07 ID:c60gzkt2.net

DEじゃないのも出るのけ？
チューブレスになるならそっちの方が良いんだけど
あとアクセサリーカタログ見てるとキャリアは現行と同じ形っぽいからケースは移植出来るな

874 ：774RR：2022/11/08(火) 19:39:46.20 ID:ZDdb/SgG.net

>>871
ノーマルなんて今のところ発表されてないでしょ。でそうな気はするけど
https://www.globalsuzuki.com/motorcycle/smgs/products/2023v-strom800de/

875 ：774RR：2022/11/08(火) 19:40:43.15 ID:6MfdW9d4.net

ホイールトラベル220mmもあるのね
R17なのにテネレより足長さんとは

876 ：774RR：2022/11/08(火) 19:47:04.84 ID:LfcTTHmG.net

800deって230kgもあるのか。フレームが重いのかな?

877 ：774RR：2022/11/08(火) 19:48:15.40 ID:v2ZUM6ms.net

でかいな。
俺には無理だｗ

878 ：774RR：2022/11/08(火) 19:50:41.64 ID:ZDdb/SgG.net

トランザルプもテネレ方向でまとめて来たから、ヨーロッパマーケットじゃ無印的な需要は少ないんだろね。1050無印乗ってくれと

879 ：774RR：2022/11/08(火) 19:59:16.02 ID:j69PpPyN.net

3型にGIVIのキャリアとTRK52N付けて細々と荷物を積んで台貫乗ると230kg
800のフルオプションだと250kg余裕で越えそうだな
取り敢えず乗り換え候補からは外れるかな
800より1050の方が良いや

880 ：774RR：2022/11/08(火) 20:05:24.32 ID:6/yG0KGU.net

そう考えると650のちょうどいい感が際立つな

881 ：774RR：2022/11/08(火) 20:15:41.16 ID:Xq5JJrMC.net

前後21・17でチューブの800DE・・・

俺的には無いなー
650同様19・17の前後チューブレスなら選択肢としてありなんだけど、オフ寄りすぎる
800ノーマルかXTが出たらそっちを買うな

250は現行とSEが併売するという噂があるけど、まさか650と併売とかじゃ無いよな？

882 ：774RR：2022/11/08(火) 20:16:28.65 ID:6/yG0KGU.net

リリース映像見たら、650はSV/X含め売り続けるって言ってたわ

883 ：774RR：2022/11/08(火) 20:16:49.58 ID:eco3yOsZ.net

650併売でなく廃止かな、、、、今のうちに購入したほうが良いかな、、、。

884 ：774RR：2022/11/08(火) 20:22:02.96 ID:TItz+uDc.net

650とSVは日本の排ガス規制次第なのよね
無理にヨーロッパに合わせるなと言いたいけど、こればっかりはなあ

800は無印とSVが統合されちゃったのか
無印も出てくれると良いけど
無ければ次世代は1050行けって事になっちゃう

885 ：774RR：2022/11/08(火) 20:55:20.04 ID:sQyrmKR3.net

新型登場はメデタイが800DEのこれじゃない感が、、、

886 ：774RR：2022/11/08(火) 21:02:45.69 ID:c60gzkt2.net

カラー液晶メーターが良いなーと思ってたけど
各社の特徴みたいな物が無くなって若干寂しさを覚えるねぇ

887 ：774RR：2022/11/08(火) 21:07:36.14 ID:R9ZaqJWu.net

トランザルプ　車重208Kgでシート高850mmだと　だいぶ低くて軽いなー
だが　８００DEもトランザルプも　チューブタイヤはノーサンキューだぜ
やっぱり今の650がいいなぁ

888 ：774RR：2022/11/08(火) 21:13:54.36 ID:kYH/LBv2.net

軸間1570mm、全長2345mmって1050よりデカいじゃねーか！

889 ：774RR：2022/11/08(火) 21:40:28.28 ID:Xq5JJrMC.net

アクセサリーソケットがUSBポートになったのか
ソケットから電熱の電源を取ってたから困るな

890 ：774RR：2022/11/08(火) 21:49:17.95 ID:/EsB8bkp.net

今の650がちょうどいい。

891 ：774RR：2022/11/08(火) 21:49:40.00 ID:c60gzkt2.net

>>889
カタログ見たらシガソケットもオプションであるみたいよ

892 ：774RR：2022/11/08(火) 21:54:29.09 ID:62ZD4UQD.net

EICMA
https://youtu.be/TNz29tye6C0

893 ：774RR：2022/11/08(火) 22:13:40.61 ID:Xq5JJrMC.net

>>891
純正オプションの扱いになったのか
しかし、コレは何処につくんだろ？

894 ：774RR：2022/11/08(火) 22:15:56.40 ID:Xq5JJrMC.net

国内メディアあった
https://news.webike.net/motorcycle/255238/

895 ：774RR：2022/11/08(火) 22:19:23.03 ID:6/yG0KGU.net

>>893
シート下だよ。ACC配線来てるってことだから色々使えそうだね

896 ：774RR：2022/11/08(火) 22:25:16.69 ID:Xq5JJrMC.net

>>895
なるほどシート下か
㌧ｸｽ

897 ：774RR：2022/11/08(火) 22:40:07.20 ID:PgtrmLh6.net

重いデカイで1050と食い合うのか

898 ：774RR：2022/11/08(火) 22:40:47.25 ID:fWHeGzKD.net

DEだけで無印無かったらつらいなぁ
装備的にそんなに安くなさそうな気がするし

899 ：774RR：2022/11/08(火) 23:25:58.69 ID:mRTh2/RH.net

参ったなぁ。全然惹かれない。

900 ：774RR：2022/11/08(火) 23:32:45.39 ID:v2ZUM6ms.net

トランザルプがF/R　21・18インチで装備重量208ｋｇか。

さすがホンダだなｗ

901 ：774RR：2022/11/08(火) 23:40:04.07 ID:/CKOYZSS.net

トランザルプといいテネレといいコレといい、なんで急にオフ色強めになったんだろ？
大型アドベンチャーでオフロード行くヤツなんて日本じゃ確実に少数派だと思うけど、
海外ではそうでもないのか？

902 ：774RR：2022/11/08(火) 23:40:51.57 ID:PgtrmLh6.net

リアキャリアが頑丈そうに見えないんだがまた補強必要ななんちゃってキャリアかな?

903 ：774RR：2022/11/08(火) 23:52:42.16 ID:8c/EzKhX.net

GSX S1000見た時、KATANAを売る為に
わざとダサくしてるのかなって思ったのに、
まさかそのヘッドライトを持ってくるとはね

904 ：774RR：2022/11/09(水) 00:12:51.69 ID:cWvm2HMb.net

新エンジンバランサーがすごい重そう
その代わり他社競合パラツインより振動少なくて疲れなさそう

905 ：774RR：2022/11/09(水) 02:52:11.10 ID:FTtrXXep.net

日本車なのに日本人はターゲットに入っていない悲しさよ
アルペンマスター何処行った？

906 ：774RR：2022/11/09(水) 03:00:58.03 ID:qD1hBoYC.net

トランザルプもチューブタイヤみたいね。
正直新型の見た目は好き。
GSXの縦ライト使い回してくるって随分前に書き込んだんだけど本当で草。

907 ：774RR：2022/11/09(水) 07:14:36.49 ID:Ylb3+YFz.net

こことは別に800DEスレが立つ感じかな
後継というよりは別物感ある
買い替えるか？といわれればうーんだけど
ラインナップとしてはアリだと思う

908 ：774RR：2022/11/09(水) 07:36:04.34 ID:FLLM3pNb.net

無印が出たら買い換えるかな

909 ：774RR：2022/11/09(水) 08:11:45.03 ID:a+AyeYAB.net

何だか
どこもかしこも
パラレルツイン
ばっかりになったな

910 ：774RR：2022/11/09(水) 08:14:33.05 ID:shTf8Mnr.net

むしろVスト650買おうかって気になってるw

911 ：774RR：2022/11/09(水) 08:18:04.56 ID:DzgdG5o4.net

今在庫あるのかな?でも2型から現行に乗り換える意味あるかな

912 ：774RR：2022/11/09(水) 08:45:08.96 ID:/O5LhpWp.net

フロント19インチのままロングツアラーで存在価値を示して欲しかったかな
軽量化のスズキどこいった

913 ：774RR：2022/11/09(水) 08:50:21.51 ID:l5s44NQG.net

1050と800とでカニバりあう気がするがなー

914 ：774RR：2022/11/09(水) 09:16:22.58 ID:npvFUPAr.net

>>901
急にじゃないだろ。このクラスのビッグオフは昔からあるし

915 ：774RR：2022/11/09(水) 09:50:18.57 ID:a1EBUML6.net

V2がパラ2になったら重くなる要素無いから新設計フレームと併せて10kgは軽くなると
期待してたら15kgも重くなったでござる

916 ：774RR：2022/11/09(水) 09:50:49.75 ID:FTtrXXep.net

全幅もR1250GSを越える975mmってどうなんだろう
XTでも910mmなのにめっちゃ肩こりそう
何かライバルを意識し過ぎて迷走してる感が否めないね

917 ：774RR：2022/11/09(水) 10:12:15.90 ID:DzgdG5o4.net

ストファイも重いからエンジンが重いんだろうけどもうSUZUKIの開発に力が無いのかな

918 ：774RR：2022/11/09(水) 10:23:58.85 ID:npvFUPAr.net

>>917
元々ターボ前提のエンジンだったから強度優先で作ってんじゃない？

919 ：774RR：2022/11/09(水) 11:36:57.50 ID:aqRzfuUO.net

なんかBMW GSを意識してるよね
クチバシはGSみたいに薄くして、
GSが横2眼ヘッドライトだから、
あえて縦2眼にするとか、、

920 ：774RR：2022/11/09(水) 11:45:20.88 ID:x7ib0L+a.net

え？

921 ：774RR：2022/11/09(水) 11:46:32.35 ID:KXj7jEvr.net

先週からずーっと晴れだったのにミーティングの日だけピンポイントで雨とはさすがSUZUKIだな

922 ：774RR：2022/11/09(水) 11:52:35.14 ID:XvahSO81.net

700ぐらいでオフっぽく作ろうか
→テネレより大きくて重いやん
→ならパワーでカバーだ

って経緯で今の800DEになってそう

923 ：774RR：2022/11/09(水) 11:58:49.35 ID:M/xy7NKF.net

アカン、ターボ搭載したかったけど目処つかんしこのままじゃ開発費用も回収できん…しゃーないもう適当にそれっぽく仕上げて売ったろ！
みたいな妥協の産物エンジンじゃなければいいが…

924 ：774RR：2022/11/09(水) 12:14:24.47 ID:6EkagGii.net

>>918
ああそういえばだいぶ前にターボの話題出てたな

やっぱり現行に買い換えておいたほうがいいかな、2型から3型はあまり変わらないから保留してたんだか

925 ：774RR：2022/11/09(水) 12:20:02.60 ID:dwYU1Uh7.net

>>924
乗ったことないけど3型の2022以降はエンジンどうなの？って感じなんだよな