【エボ】スポーツスター【～03】15

1 ：774RR：2022/08/19(金) 18:23:24.43 ID:J+bHdt05.net

前スレ
【エボ】スポーツスター【～03】14
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1636872380/

215 ：774RR：2022/10/21(金) 18:48:42.56 ID:DJxiH6jH.net

>>214
そうなんだけどね。CVだと今多少濃いめのセッティングで25km/lLできてるんだけど、HSR だと、例えば多少薄いセッティングで25km/Lいけたりするのかなというのが聞きたいことです。

216 ：774RR：2022/10/21(金) 18:57:50.34 ID:/mckkgK6.net

>>215
加速ポンプをあまり効かせなければリッター25km以上は行く
巡行に限れば問題ない
そもそもHSRもFCRも高燃費の部類だよ

217 ：774RR：2022/10/21(金) 19:09:10.49 ID:DJxiH6jH.net

>>216
ありがとう。WebでHSR入れた情報見てると20km/Lあたりの話をよく見るんだけど実際どうなんかなと思ってまして。セッティングと使い方でそれなりの燃費出せるんですね。

218 ：774RR：2022/10/21(金) 19:10:37.50 ID:BaXE06Mq.net

俺fcr 東京だが都心のみだと14km/l

山梨の田舎の方気持良く走れるところで20km/l
高速のみで最高26km/l 通常23km/l

走る場所で大きく変わるけど
みんなここんとこの情報抜けてない？

219 ：774RR：2022/10/21(金) 20:14:04.81 ID:uGdgwLQe.net

>>213
オレのタンクは5リッターだけどツーリングで困った事もないしガス欠したこともない
下道ツーリングなら大体70〜90キロ位の所で給油&休憩するように下調べしている
周りも同じような航行距離だし下道で100キロ以上休憩無しなんてありえないから1回の給油で100キロ走れれば十分

220 ：774RR：2022/10/21(金) 20:18:52.88 ID:uGdgwLQe.net

>>213
因みに1200でHSRね
田舎なら25km/l位走るし、峠で遊んでも20km/lきることない

221 ：774RR：2022/10/21(金) 21:04:01.94 ID:eyE/oCmN.net

>>220
同じく1200だけど似たような数値

222 ：774RR：2022/10/21(金) 22:05:51.96 ID:eA9SKEh7.net

883 HSRに2.25ガロンタンクで100km目安に給油だな。

223 ：774RR：2022/10/21(金) 22:38:34.80 ID:O8Nbm3m0.net

田舎者ばっかり
都心が知りたいのに

224 ：774RR：2022/10/22(土) 03:09:59.83 ID:gBJy2/tw.net

1200S HSR 大阪市内 18〜21km/L 郊外24〜26km/Lくらい

225 ：774RR：2022/10/22(土) 04:39:53.70 ID:OqA1we+t.net

883にEキャブ。
街中は20前後たけど、高速100ペースなら28~30。
メイン薄め、加速ポンプ弱め。

226 ：774RR：2022/10/22(土) 05:39:38.87 ID:2q9YGqcw.net

>>201だけど
街乗りのみ13～15
ツーリング20～25
高速のみ25～27

ってところかな
あとPJ小さいんじゃ？ってのは当然一つ上も試してるけど濃過ぎてダメだった
hsrは2.5刻みだから極端に変わっちゃうんだよね

227 ：774RR：2022/10/22(土) 06:26:36.74 ID:yspaFAf4.net

>>208
が何に乗ってるのか知りたい

228 ：774RR：2022/10/22(土) 08:53:12.96 ID:coqoRfbq.net

>>213
燃費はニードルのクリップ位置で結構変わってくるよ
1段濃くするとと空燃比は0.5〜0.7くらい濃くなるけど燃費は2〜3悪くなる

229 ：774RR：2022/10/22(土) 13:13:24.13 ID:5iFGZcFk.net

みんな燃費について色々言ってるけど、エアクリーナーやらマフラーの情報が無いと
比較できないなあ。マフラーによってかなり燃費は変わるよ。
抜けのいいマフラー＝燃費悪化する、とは一概に言えないし。
色々試したけど、
スパトラハイアップ2in2、皿各１５枚、スパトラ2in1オープンエンドは燃費悪かった。
サンダンスのハイパーオレンジは比較的良かった記憶。
トランプ　バッフルSは燃費良かった。一番悪かったのは、東都会のCHタイプとChromeワークス。
HSRじゃなくFCRでの話ですまん。
比較するとFCRよりはHSRは燃費が悪い傾向にあると思う。

230 ：774RR：2022/10/22(土) 13:17:23.74 ID:yspaFAf4.net

>>229
FCRからHSRに替えたツレがいるけどFCRの方が燃費悪かったよ。マフラーは同じスパトラ

231 ：774RR：2022/10/22(土) 13:19:55.82 ID:5iFGZcFk.net

>>217
俺の周りの883+HSRは、総じて燃費悪い。良くて22Km/L、街乗りや峠だと18くらい。
普通にちゃんと走るセッティングすれば25km/Lは厳しいんじゃ無いかと。

232 ：774RR：2022/10/22(土) 13:21:43.67 ID:5iFGZcFk.net

>>230
へえ〜そうなんだ。俺の周り（４人だけど）はFCRの方が１割くらい燃費良いけどなあ。

233 ：774RR：2022/10/22(土) 13:38:07.67 ID:K8s9pwet.net

>>231
あ、1200の話ですね。883はわかりません

234 ：774RR：2022/10/22(土) 17:37:34.98 ID:Hm0OXVb0.net

213です。みんなありがとう。大体の燃費つかめて助かった。自分はガソリンスタンドがないもしくは日曜休みみたいな田舎道を走るのが好きなんだけど、HSR入れてもちゃんとセッティングすれば大丈夫そうだね。HSRもなんかどんどん値上がりしてるから早めに手に入れたいな。

235 ：774RR：2022/10/22(土) 19:07:22.94 ID:Z8RLB7nb.net

>>234
キャブと同時に点火も変えたほうが良いよ
最適な進角カーブなら変にセッティングで悩む事もないしキャブの性能も十分発揮できるから

236 ：774RR：2022/10/22(土) 21:03:56.42 ID:2q9YGqcw.net

>>234
FCRに比べたら激安だから2台持ちで空いてる時はメンテしていつでも使えるようにしてる

237 ：774RR：2022/10/23(日) 09:30:14.14 ID:42qxGL//.net

所謂三拍子ってやつが全く出てないんだけど
どうやってセッティングするの？
出てなくて問題ないなら別にいいけど

238 ：774RR：2022/10/23(日) 10:42:36.63 ID:m06kspN3.net

点火時期ずらす。

239 ：774RR：2022/10/23(日) 13:51:08.68 ID:NLifG3GG.net

>>236
なんでHSRは安物なの？

240 ：774RR：2022/10/23(日) 19:24:53.71 ID:MTax5ojR.net

>>239
多分性能がわるいか作りがちゃっちいからでは

241 ：774RR：2022/10/23(日) 20:53:12.97 ID:L6sgfQNM.net

>>239
FCRはレーシングキャブだけとHSRは純正オプションで売ってたくらいだから用途が違う

242 ：774RR：2022/10/23(日) 21:02:40.23 ID:E0GQCgvy.net

>>237
スポーツスターに３拍子など要らぬ！1200Sなら尚更。最適な点火時期からずらしてどうするよ。
多少走りが悪くなろうが、機関にダメージ与えようが、どうしても３拍子にしたいなら止めはしないがW

243 ：774RR：2022/10/23(日) 21:04:58.85 ID:eKOkPaAg.net

>>240
作りがちゃっちいのはFCRね
街乗りで15,000kmも走ればボディが削れてゴミとなる

244 ：774RR：2022/10/23(日) 21:05:04.09 ID:E0GQCgvy.net

>>239
作りが悪い、はMIKUNIに失礼W
正しくは「仕上げが雑い」W
まあ、USミクニだから許してやってW

245 ：774RR：2022/10/23(日) 21:07:59.36 ID:xFXzPG4W.net

>>237
V.O.E.Sを殺して点火時期を遅らす
アイドリングの燃料は濃いめ
マフラーは抜けるほど良い

246 ：774RR：2022/10/23(日) 21:08:38.08 ID:E0GQCgvy.net

>>243
おっ、まさにそれ！　HSRのバルブ周りの頑丈なことWW
まあ、FCRはレーシングキャブだからこまめにOHしてねって事なんだろうけど。

247 ：774RR：2022/10/23(日) 22:08:48.50 ID:3Va0M4eb.net

街乗りで15000って、オーバーサイズのローラー売ってるの見た事あるけど、FCRのボディってそんなに早く削れるのか

248 ：774RR：2022/10/23(日) 23:18:13.97 ID:qM72kwQ2.net

>>247
嘘に決まってるじゃん
FCRへの僻みだよ
FCR以上実績や有名なキャブなんてないだろ

249 ：774RR：2022/10/24(月) 09:36:42.39 ID:cOJk2NaF.net

そもそも街乗り用途を想定してないから摩耗に文句言うのがナンセンス@FCR

250 ：774RR：2022/10/24(月) 12:03:38.06 ID:Wdfgfp5v.net

HSRなんてまだ買えるんだな

251 ：774RR：2022/10/24(月) 12:26:10.53 ID:1gd+DdFd.net

三拍子に憧れていた時期が僕にもありました。

252 ：774RR：2022/10/24(月) 18:19:43.21 ID:RjT7DT9i.net

>>215
もし良かったら、このCVのセットを教えてください。883ですよね？

253 ：774RR：2022/10/24(月) 19:20:10.50 ID:0I2YaVbr.net

>>252
883ですよ。45degree のフルチューンCVツーリングにスロージェット#50。スロージェット濃いめだけどトルク感あってヌルヌル走るのが気持ちいい。

254 ：774RR：2022/10/24(月) 19:21:31.13 ID:0I2YaVbr.net

あ、マフラーはノーマル。エアクリはフィルターのみK&Nです。

255 ：774RR：2022/10/24(月) 20:55:06.08 ID:x8/kMaZI.net

>>241
HSRもレーシングキャブだよ。ハーレー用のTMR
ヨシムラ曰くどちらのキャブも性能に差は無いみたい
FCRはレースで使用よりも街乗りで使用したほうが摩耗が激しいそう

256 ：774RR：2022/10/24(月) 21:05:17.44 ID:xL9WUqJW.net

>>248
嘘じゃないよー
浮動バルブシールの交換はケーヒンの指定で毎シーズンごととなってる
ストリートユースでそんな事気にする奴は少ないから放置すると調子が崩れてる事にも気づかずにボディがどんどん削れてゆく
15,000もノーメンテで使ったら確実にゴミになる

257 ：774RR：2022/10/24(月) 21:21:00.20 ID:ZWk1zibl.net

早めにSEP

258 ：774RR：2022/10/24(月) 21:26:23.04 ID:xL9WUqJW.net

>>255
そりゃそうよ街乗りで一番長いのはアイドリングの時間だもの
レースでアイドリングなんかしないでしょ
フラットバルブ特有のカチャカチャ音はパルプがボディを叩く音だから

259 ：774RR：2022/10/24(月) 21:40:21.52 ID:YuHiuz/1.net

お店にメンテナンス出したらキャブ・アクセルワイヤーの調整でものすごいレスボンスマシンになってた
すぐ慣れたけどユルユルダルダルが好み
HSR1200 K&N 藤沢HDマフラー

260 ：774RR：2022/10/25(火) 06:40:20.92 ID:Z1S5gHGR.net

藤沢マフラーってどんなんでしたっけ？

261 ：774RR：2022/10/25(火) 08:54:24.51 ID:SGOpY4Pn.net

ストレートのスリップオン
ノーマルだと音大きいので キジマのインナー入れてます
これで 子供の多い日も安心

262 ：774RR：2022/10/25(火) 09:11:11.03 ID:hc/2efMt.net

>>253
ありがとうございます！
フルチューンCVでしたか。プルチューン、どう変わりますか？
燃費ももしかして良くなる

263 ：774RR：2022/10/25(火) 18:31:34.73 ID:hc/2efMt.net

>>260
トラップの2into1を改造して、最後のディスク部分を切って、短いサイレンサ―をつけたやつ
レアなせいで、評判を聞いたことがないけど、あれって、トラップよりどこがいいんですかね？

264 ：774RR：2022/10/25(火) 18:39:42.47 ID:KCmw8tVz.net

>>262
260じゃ無いんだけど、フルチューンCV、付けてました。
燃費はノーマルCV より落ちますよ。全開域の追加ノズルが付いてるんで、飛ばすとかなり悪化します。
普通に乗ればそれほど差はないかなあ。ノーマル比で若干レスポンスが上がるくらいで、
良くも悪くも所詮負圧キャブだから、フィーリングはノーマルCVと劇的には違わない。
負圧キャブのちょっとダルいレスポンスが自分には合わなくてHSRに付け替えました。

265 ：774RR：2022/10/25(火) 19:10:54.60 ID:Z2FA6mQd.net

じえんド。

266 ：774RR：2022/10/25(火) 21:39:11.31 ID:J7EXIUAY.net

どの辺がフルチューンなのかそろそろ種明かしが欲しい
あの店は宣伝だけは上手いからなぁ

267 ：774RR：2022/10/26(水) 01:51:07.86 ID:tNOOJdrP.net

ふるちゅーんCV（笑）

都市伝説級だよなこれ
素直にFCRかHSR付けたほうがマシ

268 ：774RR：2022/10/26(水) 07:51:28.64 ID:4XvP5/MV.net

>>262
253です。ノーマルの薄いキャブに比べて、ちゃんと走るようになった、という感じ。劇的にかわるとかなく、あくまでノーマルの延長線上かな。燃費はスロージェットいじる前は変わらんかったよ。最近はもっとフィーリング変えてみたいと思ったのでHSRが気になっとります。

269 ：774RR：2022/10/26(水) 10:21:23.45 ID:8ztR6934.net

>>268
点火はどうしてんの?

270 ：774RR：2022/10/26(水) 13:13:24.75 ID:30vY9p/E.net

>>269
点火はノーマル。

271 ：774RR：2022/10/26(水) 17:47:04.29 ID:TD01C68c.net

>>270
点火がノーマルのままだとキャブを変えても本来の性能の3割減だよ

272 ：774RR：2022/10/26(水) 20:05:10.37 ID:4XvP5/MV.net

>>271
VMキャブの特性にしたいのが目的なんで点火はやる気ないっす。

273 ：774RR：2022/10/26(水) 20:30:03.21 ID:jCacgJOM.net

点火ガーまで言い出したらダルなOHV乗ってる場合じゃないな

274 ：774RR：2022/10/26(水) 21:00:09.06 ID:LZO57vm0.net

えっ点火弄らないなんて勿体無い
書き換え可能なモジュールならドコドコもビュンビュンもパソコンで思いのまま作れるよ
有名チューナーのセッティングとかも見れて面白いし

275 ：774RR：2022/10/26(水) 21:02:38.03 ID:Jo1FLewX.net

え！そんな便利なモジュール出てるんですか？

276 ：774RR：2022/10/26(水) 21:21:52.10 ID:LZO57vm0.net

>>275
ツインテックオススメ
オレは吸排気の仕様伝えてサンダンスのオリジナルマップが入ってるの買ってそこから自分好みに弄ってる

277 ：774RR：2022/10/26(水) 21:36:59.18 ID:HwcY5C2M.net

>>273
ダルいのは環境対策で去勢されてるからだよ
混合気、圧縮、点火を最適に調整されたOHVは面白いよ

278 ：774RR：2022/10/27(木) 03:53:06.91 ID:iern+Ohu.net

パソコンで設定とか特別なリーダーライターも買う必要があるのかね？
USB で簡単接続ってわけではないんでそ？

279 ：774RR：2022/10/27(木) 08:43:18.70 ID:kb8tOeVp.net

>>276
それってユニット交換じゃなくてダイナ2000みたいにタイマーカバーに仕込む奴ですよね？PCでどうやってアクセスするんですか？

280 ：774RR：2022/10/27(木) 10:17:18.41 ID:1eR7wwYi.net

>>279
PCリンクキットがあるよ
只、サンダンスなら仕様を伝えればそれに合わせてくれるから特に弄る必要ないけどね

281 ：774RR：2022/10/27(木) 17:52:25.28 ID:iern+Ohu.net

アストロプロダクツの工具ってどうよ？

282 ：774RR：2022/10/27(木) 18:06:18.97 ID:LC+18ZgX.net

マジで？
クロムバナジウム鋼とかじゃないんだ？

283 ：774RR：2022/10/27(木) 21:21:33.82 ID:P2Jlg95Q.net

サンダンスが絶対じゃ無いからね
永久にアップデート保証みたいな事言ってるけどアップデートなんて一度もアナウンス無いし
乗るのは自分なんだから好みに弄れるのは楽しいよ

284 ：774RR：2022/10/28(金) 02:21:08.33 ID:OgoStb36.net

本日10/28ユーザー車検行ってきます。
昨日準備でノーマルマフラーにした。
2年ぶりに聴くノーマルマフラーの音は40代になった俺にはうるさくなくて
乾いていて良い音かもって思えてきた。
実際走るとちょっと静かだったけどパワーが上がった気がしたくらい良かった
普段は連結菅にブラスマフラーなんだけど。
あ、1200sね。
多分もうブラスには戻さないや。
むしろ北米マフラーが欲しくなってきた。
来月はFCR入れてみるよ。
ノーマルマフラーでセッティングどんなもんかなあー？

285 ：774RR：2022/10/29(土) 12:44:42.67 ID:B+KvH2sr.net

ノーマルマフラーにFCRは宝の持ち腐れじゃないかなぁ

286 ：774RR：2022/10/30(日) 04:25:44.62 ID:mM1alrAp.net

ノーマルならHSRがいいのでは

287 ：774RR：2022/10/30(日) 06:48:06.20 ID:uT6bmNyi.net

883ほしいなって考えてるんだけど、どうやって探した？
信頼できるショップにお願いすべきなんだろうか。
初めてのハーレーなのでわからん。

288 ：774RR：2022/10/30(日) 07:06:14.05 ID:POGTjLt1.net

>>287
参考にならないかもだけど、仲間内は知人からの個人売買が2、ヤフオクが1、バロンが1です。

289 ：774RR：2022/10/30(日) 09:46:36.23 ID:fKaA9zMm.net

>>287
このスレに書き込んだってことは
リジットマウントのエボスポが欲しいってことかな？
年式の違いが分からなければ一度調べてみたほうがいいかも
安く買えるのはヤフオク、メルカリ等
多くの場合が自分で名義変更や配送手配をやらないといけないけど
各種手続きと車両確認に行けるなら個人的にはオススメ
割高だけど手続き等と多少の保証が欲しいならショップかな？
初めて行くショップならよく評判を調べてからの方がいいと思うけど

290 ：774RR：2022/10/30(日) 10:35:17.02 ID:YaFEu+vs.net

初めてのスポなら店から買ったほうがいいと思うけどなー。
カコンみたいに開けると10万コースの持病持ちだし
ビッグツイン乗ってて付き合いある店があるならいいけど、
一見さんのどんな履歴かわからんの持ち込まれるバイク屋の気持ちになったら
その店で履歴追えるバイク探したほうがいいと思うよ。

291 ：774RR：2022/10/30(日) 10:59:05.44 ID:fx9NpjOL.net

>>287
うちのは補償無しショップのヤフオク出品。
当たりだった。

292 ：774RR：2022/10/30(日) 13:50:46.22 ID:qno6+Vij.net

babyfaceマフラーがヤフオク出てるの初めて見た！落とそうかと思ったが既に入札が…競ってまで欲しいかというとそうでもないか、、、悩ましい

293 ：774RR：2022/10/31(月) 01:28:26.12 ID:ySIu1DzY.net

今は買わないほうが良いよ。
高すぎるもん。
あと3年で落ち着くから。

294 ：774RR：2022/10/31(月) 08:22:34.40 ID:WRPR3tD0.net

>>293
3年の根拠は？

295 ：774RR：2022/10/31(月) 08:30:21.55 ID:NiUbpUDp.net

カコン保証してくれる店一択じゃない？
後から自分で金出すの厳しいでしょ
症状出てからだましだまし乗るの楽しくないよね

296 ：774RR：2022/10/31(月) 16:46:47.27 ID:PXhKjbIF.net

カコンってどのような症状の事を言うのですか？
スポーツスターに限らず、エボリューションエンジンで発生しやすい症状なのですか？

297 ：774RR：2022/10/31(月) 18:36:11.67 ID:qCQhWVbf.net

スポーツスターが欲しいということで、特にリジスポにこだわりが無ければ、ラバスポが安いし、良いと思うぞ
カコン＝1速カコン、1速に入れて発進すると、その直後に1速が抜けて、ガクッとなる現象
特に00-03モデルでなると言われているが、90年代後半でもなるみたい

298 ：774RR：2022/11/01(火) 04:14:46.84 ID:cPonSNQN.net

年齢にも寄ると思うけど若いなら良いと思ったヤツあったなら買っちゃえば?
店だろうがヤフオクだろうが当たる時は当たるしハズレの時もあるよね悩み続けてもキリ無い
愚痴いいながら不具合直して乗るのもバイクとの良い付き合いになるじゃない
大ハズレの時は困るけど。。

299 ：774RR：2022/11/01(火) 10:44:38.88 ID:USR3O4oT.net

それも話のネタになるよ。
これだ！って直感を信じて購入しろ ^^

300 ：774RR：2022/11/01(火) 11:07:26.88 ID:PRxL1UMe.net

カコンが嫌なら４速に乗ればいいじゃない

301 ：774RR：2022/11/01(火) 12:05:45.11 ID:aSCWZR/U.net

昔新車で02の883R乗ってたけど新車でもカコンカコンしてたからそんな気にすんな。

今は00の883だけどもちろんカコンカコンしてるよ。

302 ：774RR：2022/11/01(火) 12:39:28.04 ID:XudQCy4C.net

ラバスポにします。

303 ：774RR：2022/11/01(火) 13:01:36.20 ID:zs18RD4h.net

>>302
外装をカスタムするならラバスポはローダウン以外に似合うスタイルが無いからヤメといた方が良い
ローダウンは見た目にはカッコイイけど走ってて楽しくないから長く乗る人はあんまりいない
リジスポならどんなスタイルでもイケるからリジスポのがオススメ
ドノーマルでもリジスポの方がキマってる

304 ：774RR：2022/11/01(火) 13:48:17.04 ID:eLdV4h74.net

FCR41に詳しい方教えてください。

チョーク付きのリジスポに付けています。

FCRでチョーク付きは珍しいそうですが、
分解した所、スロージェットに50番、その横の同じような竪穴に60番という不明なジェットがあり
これがどうやらチョークを引いた時に、こちらに切り替わるスタータージェットというものらしいです。

よってチョークと言うより実質エンリッチナーですが、
以前はチョークを引くとこちらが発動し、明らかに寒い時期の始動も良く、
また、アイドリングもはっきりと変わることがわかったのに
最近はチョークをひいいても全く発動してる気配がありません。

配線を見ても、途中で切断されてもなく、ちゃんと引っ張っている姿も見られるのですが、
いかんせん、FCR本体の中でどのような仕組みでスロージェットからスタータージェットに切り替わってる
メカニズムなのかわかりません。

ネットには数多FCRの分解図はありますが、大抵チョーク無しのそれですし
そもそもチョークを引いたらFCR本体の中でどのような原理となっているかの解説は今のところ見つけられていません。

これがわかれば、修理のやりようもあるかなと思うのですが、この点をご存じの方いらっしゃいますか？

よろしくお願いします。

305 ：774RR：2022/11/01(火) 13:54:15.30 ID:oPanPgm7.net

>>303
それはちょっと偏見ではないかい？
04以降でもレーシーにもビンテージ風にも仕上げられるし、カスタムする人のセンス次第じゃないかな。
ただ、あの車体の重さは嫌いだけどね。ノーマルのバンク角の少なさも気になるし。
なんだかんだ言って、やっぱリジスポの方が良いってのは全く同意する。

306 ：774RR：2022/11/01(火) 15:21:48.48 ID:zs18RD4h.net

>>305
実際にラバスポからリジスポに乗り換えたオレの意見
ラバスポは一回り大きいあのフレームがどうにもならないし、同じカスタムならリジスポの方が引き締まっててカッコイイ
ラバスポも悪くないバイクだったけどカスタムの幅がリジスポに比べて狭すぎるし、なんせ当時はリジスポが安かったから簡単に買い替えれたけど今は値段も上がったからね
だからラバスポはオススメしない

307 ：774RR：2022/11/01(火) 15:48:45.37 ID:JkNEV/K6.net

>>305
同じく。ノーマルだと厳しいけどバンク角確保する系のカスタムしてくのはアリだと思う。

308 ：774RR：2022/11/01(火) 16:02:50.52 ID:sBC7g02A.net

>>302
激しくﾜﾛﾀ

309 ：774RR：2022/11/01(火) 16:54:38.03 ID:DHKbsJYu.net

ラバスポ買うならスター繋がりで
ドラッグスターでいいと思うよ。

310 ：774RR：2022/11/01(火) 17:43:16.64 ID:oPanPgm7.net

>>304
この記事が参考になるんじゃないかな。
http://secretbase-racing.com/archives/1938146.html

311 ：774RR：2022/11/01(火) 22:48:28.43 ID:T/KJ7UUn.net

03までのスポでキャブは何が良いですか？
CVはワンテンポ遅いって言われるけど加速ポンプあるしダルさは感じなくないすか？

312 ：774RR：2022/11/02(水) 00:20:52.32 ID:P+RhqJGe.net

2002年1200sのレギュレータで
純正が4万超えてて躊躇してます
1万前後のサードパーティ製品で
お勧め(問題)ありますか？

313 ：774RR：2022/11/02(水) 06:09:12.56 ID:JQ2DCr4l.net

>>297
？逆だよ
ディテントプレートのせいか、1速にきっちり入り切らなくて、クラッチがつながってからワンテンポ遅れて1速に入る。

314 ：774RR：2022/11/02(水) 06:43:24.59 ID:GFINlnCG.net

>>312
北川商会取り扱い（DS?）のは問題なく使えてます