【エボ】スポーツスター【～03】15

1 ：774RR：2022/08/19(金) 18:23:24.43 ID:J+bHdt05.net

前スレ
【エボ】スポーツスター【～03】14
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1636872380/

280 ：774RR：2022/10/27(木) 10:17:18.41 ID:1eR7wwYi.net

>>279
PCリンクキットがあるよ
只、サンダンスなら仕様を伝えればそれに合わせてくれるから特に弄る必要ないけどね

281 ：774RR：2022/10/27(木) 17:52:25.28 ID:iern+Ohu.net

アストロプロダクツの工具ってどうよ？

282 ：774RR：2022/10/27(木) 18:06:18.97 ID:LC+18ZgX.net

マジで？
クロムバナジウム鋼とかじゃないんだ？

283 ：774RR：2022/10/27(木) 21:21:33.82 ID:P2Jlg95Q.net

サンダンスが絶対じゃ無いからね
永久にアップデート保証みたいな事言ってるけどアップデートなんて一度もアナウンス無いし
乗るのは自分なんだから好みに弄れるのは楽しいよ

284 ：774RR：2022/10/28(金) 02:21:08.33 ID:OgoStb36.net

本日10/28ユーザー車検行ってきます。
昨日準備でノーマルマフラーにした。
2年ぶりに聴くノーマルマフラーの音は40代になった俺にはうるさくなくて
乾いていて良い音かもって思えてきた。
実際走るとちょっと静かだったけどパワーが上がった気がしたくらい良かった
普段は連結菅にブラスマフラーなんだけど。
あ、1200sね。
多分もうブラスには戻さないや。
むしろ北米マフラーが欲しくなってきた。
来月はFCR入れてみるよ。
ノーマルマフラーでセッティングどんなもんかなあー？

285 ：774RR：2022/10/29(土) 12:44:42.67 ID:B+KvH2sr.net

ノーマルマフラーにFCRは宝の持ち腐れじゃないかなぁ

286 ：774RR：2022/10/30(日) 04:25:44.62 ID:mM1alrAp.net

ノーマルならHSRがいいのでは

287 ：774RR：2022/10/30(日) 06:48:06.20 ID:uT6bmNyi.net

883ほしいなって考えてるんだけど、どうやって探した？
信頼できるショップにお願いすべきなんだろうか。
初めてのハーレーなのでわからん。

288 ：774RR：2022/10/30(日) 07:06:14.05 ID:POGTjLt1.net

>>287
参考にならないかもだけど、仲間内は知人からの個人売買が2、ヤフオクが1、バロンが1です。

289 ：774RR：2022/10/30(日) 09:46:36.23 ID:fKaA9zMm.net

>>287
このスレに書き込んだってことは
リジットマウントのエボスポが欲しいってことかな？
年式の違いが分からなければ一度調べてみたほうがいいかも
安く買えるのはヤフオク、メルカリ等
多くの場合が自分で名義変更や配送手配をやらないといけないけど
各種手続きと車両確認に行けるなら個人的にはオススメ
割高だけど手続き等と多少の保証が欲しいならショップかな？
初めて行くショップならよく評判を調べてからの方がいいと思うけど

290 ：774RR：2022/10/30(日) 10:35:17.02 ID:YaFEu+vs.net

初めてのスポなら店から買ったほうがいいと思うけどなー。
カコンみたいに開けると10万コースの持病持ちだし
ビッグツイン乗ってて付き合いある店があるならいいけど、
一見さんのどんな履歴かわからんの持ち込まれるバイク屋の気持ちになったら
その店で履歴追えるバイク探したほうがいいと思うよ。

291 ：774RR：2022/10/30(日) 10:59:05.44 ID:fx9NpjOL.net

>>287
うちのは補償無しショップのヤフオク出品。
当たりだった。

292 ：774RR：2022/10/30(日) 13:50:46.22 ID:qno6+Vij.net

babyfaceマフラーがヤフオク出てるの初めて見た！落とそうかと思ったが既に入札が…競ってまで欲しいかというとそうでもないか、、、悩ましい

293 ：774RR：2022/10/31(月) 01:28:26.12 ID:ySIu1DzY.net

今は買わないほうが良いよ。
高すぎるもん。
あと3年で落ち着くから。

294 ：774RR：2022/10/31(月) 08:22:34.40 ID:WRPR3tD0.net

>>293
3年の根拠は？

295 ：774RR：2022/10/31(月) 08:30:21.55 ID:NiUbpUDp.net

カコン保証してくれる店一択じゃない？
後から自分で金出すの厳しいでしょ
症状出てからだましだまし乗るの楽しくないよね

296 ：774RR：2022/10/31(月) 16:46:47.27 ID:PXhKjbIF.net

カコンってどのような症状の事を言うのですか？
スポーツスターに限らず、エボリューションエンジンで発生しやすい症状なのですか？

297 ：774RR：2022/10/31(月) 18:36:11.67 ID:qCQhWVbf.net

スポーツスターが欲しいということで、特にリジスポにこだわりが無ければ、ラバスポが安いし、良いと思うぞ
カコン＝1速カコン、1速に入れて発進すると、その直後に1速が抜けて、ガクッとなる現象
特に00-03モデルでなると言われているが、90年代後半でもなるみたい

298 ：774RR：2022/11/01(火) 04:14:46.84 ID:cPonSNQN.net

年齢にも寄ると思うけど若いなら良いと思ったヤツあったなら買っちゃえば?
店だろうがヤフオクだろうが当たる時は当たるしハズレの時もあるよね悩み続けてもキリ無い
愚痴いいながら不具合直して乗るのもバイクとの良い付き合いになるじゃない
大ハズレの時は困るけど。。

299 ：774RR：2022/11/01(火) 10:44:38.88 ID:USR3O4oT.net

それも話のネタになるよ。
これだ！って直感を信じて購入しろ ^^

300 ：774RR：2022/11/01(火) 11:07:26.88 ID:PRxL1UMe.net

カコンが嫌なら４速に乗ればいいじゃない

301 ：774RR：2022/11/01(火) 12:05:45.11 ID:aSCWZR/U.net

昔新車で02の883R乗ってたけど新車でもカコンカコンしてたからそんな気にすんな。

今は00の883だけどもちろんカコンカコンしてるよ。

302 ：774RR：2022/11/01(火) 12:39:28.04 ID:XudQCy4C.net

ラバスポにします。

303 ：774RR：2022/11/01(火) 13:01:36.20 ID:zs18RD4h.net

>>302
外装をカスタムするならラバスポはローダウン以外に似合うスタイルが無いからヤメといた方が良い
ローダウンは見た目にはカッコイイけど走ってて楽しくないから長く乗る人はあんまりいない
リジスポならどんなスタイルでもイケるからリジスポのがオススメ
ドノーマルでもリジスポの方がキマってる

304 ：774RR：2022/11/01(火) 13:48:17.04 ID:eLdV4h74.net

FCR41に詳しい方教えてください。

チョーク付きのリジスポに付けています。

FCRでチョーク付きは珍しいそうですが、
分解した所、スロージェットに50番、その横の同じような竪穴に60番という不明なジェットがあり
これがどうやらチョークを引いた時に、こちらに切り替わるスタータージェットというものらしいです。

よってチョークと言うより実質エンリッチナーですが、
以前はチョークを引くとこちらが発動し、明らかに寒い時期の始動も良く、
また、アイドリングもはっきりと変わることがわかったのに
最近はチョークをひいいても全く発動してる気配がありません。

配線を見ても、途中で切断されてもなく、ちゃんと引っ張っている姿も見られるのですが、
いかんせん、FCR本体の中でどのような仕組みでスロージェットからスタータージェットに切り替わってる
メカニズムなのかわかりません。

ネットには数多FCRの分解図はありますが、大抵チョーク無しのそれですし
そもそもチョークを引いたらFCR本体の中でどのような原理となっているかの解説は今のところ見つけられていません。

これがわかれば、修理のやりようもあるかなと思うのですが、この点をご存じの方いらっしゃいますか？

よろしくお願いします。

305 ：774RR：2022/11/01(火) 13:54:15.30 ID:oPanPgm7.net

>>303
それはちょっと偏見ではないかい？
04以降でもレーシーにもビンテージ風にも仕上げられるし、カスタムする人のセンス次第じゃないかな。
ただ、あの車体の重さは嫌いだけどね。ノーマルのバンク角の少なさも気になるし。
なんだかんだ言って、やっぱリジスポの方が良いってのは全く同意する。

306 ：774RR：2022/11/01(火) 15:21:48.48 ID:zs18RD4h.net

>>305
実際にラバスポからリジスポに乗り換えたオレの意見
ラバスポは一回り大きいあのフレームがどうにもならないし、同じカスタムならリジスポの方が引き締まっててカッコイイ
ラバスポも悪くないバイクだったけどカスタムの幅がリジスポに比べて狭すぎるし、なんせ当時はリジスポが安かったから簡単に買い替えれたけど今は値段も上がったからね
だからラバスポはオススメしない

307 ：774RR：2022/11/01(火) 15:48:45.37 ID:JkNEV/K6.net

>>305
同じく。ノーマルだと厳しいけどバンク角確保する系のカスタムしてくのはアリだと思う。

308 ：774RR：2022/11/01(火) 16:02:50.52 ID:sBC7g02A.net

>>302
激しくﾜﾛﾀ

309 ：774RR：2022/11/01(火) 16:54:38.03 ID:DHKbsJYu.net

ラバスポ買うならスター繋がりで
ドラッグスターでいいと思うよ。

310 ：774RR：2022/11/01(火) 17:43:16.64 ID:oPanPgm7.net

>>304
この記事が参考になるんじゃないかな。
http://secretbase-racing.com/archives/1938146.html

311 ：774RR：2022/11/01(火) 22:48:28.43 ID:T/KJ7UUn.net

03までのスポでキャブは何が良いですか？
CVはワンテンポ遅いって言われるけど加速ポンプあるしダルさは感じなくないすか？

312 ：774RR：2022/11/02(水) 00:20:52.32 ID:P+RhqJGe.net

2002年1200sのレギュレータで
純正が4万超えてて躊躇してます
1万前後のサードパーティ製品で
お勧め(問題)ありますか？

313 ：774RR：2022/11/02(水) 06:09:12.56 ID:JQ2DCr4l.net

>>297
？逆だよ
ディテントプレートのせいか、1速にきっちり入り切らなくて、クラッチがつながってからワンテンポ遅れて1速に入る。

314 ：774RR：2022/11/02(水) 06:43:24.59 ID:GFINlnCG.net

>>312
北川商会取り扱い（DS?）のは問題なく使えてます

315 ：774RR：2022/11/02(水) 07:31:58.81 ID:4uVBXfmP.net

>>311
ダルさを感じるようになったら変えればいい

316 ：774RR：2022/11/02(水) 07:37:25.17 ID:Uup1GCQI.net

>>311
昔は定番だったダイノジェット＋サンダースライド入れたら？

317 ：774RR：2022/11/02(水) 07:42:32.59 ID:8721GG2d.net

>>314
ありがとうございます。
サイト拝見しましたが適用品は
台湾製しかないみたい
DRAG Specialtiesではないような？

318 ：774RR：2022/11/02(水) 12:41:44.59 ID:ThVhomVZ.net

今でも新品で買えるフルエキのマフラーってどこのメーカーがある？？

319 ：774RR：2022/11/02(水) 12:49:00.40 ID:GFINlnCG.net

>>317
そのDSが台湾製なんです

320 ：774RR：2022/11/02(水) 13:14:02.94 ID:LxUHsiOT.net

>>319
そうなのですね
無知でした...
価格もいい感じです
候補として検討します
ありがとうございます。

321 ：774RR：2022/11/02(水) 13:20:51.00 ID:GFINlnCG.net

>>320
あとネオかガッツのPBのは数年で逝きました。たまたまかもしれませんが、あんまり…という印象でした

322 ：774RR：2022/11/02(水) 14:41:01.61 ID:Q0S2E6hj.net

>>321
ネオやガッツも検討してました
個体差も有るでしょうが
実体験参考になります！

323 ：774RR：2022/11/02(水) 19:17:08.58 ID:PP3GH46C.net

>>311
883ならFCR、1200ならFCRでもTMRでも。
CVはある程度開けてたらワンテンポ遅いという感じはあまりしないけど、
開け初めからガツンとくる感じは無いよ。
強制開閉は少なからず扱いにコツがいるので、気を使わずに乗りたいなら
CVで良いんじゃない？
ダイノジェットやサンダースライド入れても負圧キャブであることに変わりはないから
そこに数万円使うなら思い切ってHSR入れた方が良いと個人的には思う。

324 ：774RR：2022/11/02(水) 19:23:29.38 ID:PP3GH46C.net

>>312
１万円前後のサードパーティー製はお勧めしない。
周りでそういうのを入れてるやつ、みんな早くご臨終してる。
最低でもDSのプレミアムの方がいい。
あまり知られていないけど、内部構造が違う。
壊れたらまた買ったらいいやと思うなら別に良いけどね。

325 ：774RR：2022/11/02(水) 23:43:32.67 ID:DfPrEeG+.net

>>311
とりあえずバキュームピストンスプリングを抜いて走ってみな

326 ：774RR：2022/11/03(木) 06:46:52.48 ID:Px+MyX9k.net

>>312
壊れてないならそのままでいいんでは？
うちのは03で8万オーバーだけどまだそのまま。
裏側見てヒビだらけならもうすぐかも。

327 ：774RR：2022/11/04(金) 01:07:52.97 ID:MGtie56t.net

マフラーはみんな何つけてるの？
俺はノーマルパンチアウト

328 ：774RR：2022/11/04(金) 16:53:22.11 ID:76tB9xsO.net

車検の時どうすんのよ?

329 ：774RR：2022/11/04(金) 17:43:58.94 ID:I6/CpCh/.net

オイラはトランプの2in1 手曲げバージョン　バッフルはTypeS。

330 ：774RR：2022/11/04(金) 19:28:10.84 ID:H0spomLW.net

今日走りに行った帰り足柄SAで電圧低下で始動不能
レギュレーターか？ステータコイルか？
ひとまず押しがけで掛かったんでそのまま帰って来れたけど、家でバッテリー電圧測ったら9V
回転上げても電圧上がらずライトはチラチラ、アイドリングでウインカー出すとエンスト
とりあえずレギュレーターの抵抗値でも測ってみるかーとタイラップ外したらコネクターがポロッと…なんと抜けてた
充電してない状態で9Vしかないのに約100kmも走れる事に驚いた
もうちょっと遠かったらレッカーのお世話になってたかもしれない

331 ：774RR：2022/11/04(金) 19:32:11.68 ID:Jupd4klW.net

それは焦る状況ですね～
無事の帰宅で何より！

332 ：774RR：2022/11/05(土) 21:35:56.54 ID:4xK3BOl1.net

FCRつけたら別の乗り物になった。
ドコドコしなくなり速くなた。
これ、いいのかな。
FCRの人いる?

333 ：774RR：2022/11/06(日) 11:55:07.25 ID:9CVeSnxm.net

おれのはどこどこ感はあるけどねぇ

334 ：774RR：2022/11/07(月) 10:04:34.77 ID:ROtVupIn.net

>>332
1200なら多少ドコドコ感も残るだろうけど、883だとFCR入れるとビューンって感じで
トルク感は多少減るとは思う。
FCRは霧化特性が良いから燃焼効率が上がってスムーズ感が増すよ。
スポーツスターのエンジンに何を求めるかで、評価は別れるとは思う。

335 ：774RR：2022/11/07(月) 12:20:36.90 ID:0vEfTF3W.net

>>332
乗ってて楽しくなったらそれでいいじゃない

336 ：774RR：2022/11/07(月) 17:55:01.97 ID:HA8xsqV0.net

北米マフラー10000ぐらいで売ってくれんか?

337 ：774RR：2022/11/07(月) 23:00:29.98 ID:CKBtmr/q.net

FCRにはどんなマフラーが良いんだい？
スーパートラップかやっぱ。
音なんかどうでも良い。性能をくれ

338 ：774RR：2022/11/08(火) 06:48:26.77 ID:fL3B0QvG.net

ハイパーオレンジは？

339 ：774RR：2022/11/08(火) 07:16:58.30 ID:FTTuAO5D.net

トラップと言えば珍しいアップタイプがヤフオクに出てるね。
スパトラのエキパイで中間パイプワンオフして60.5の汎用サイレンサー使えるようにするのも良いと思う。

340 ：774RR：2022/11/08(火) 09:52:26.79 ID:dWNGaro4.net

>>337
どんな乗り方なんか知らんけどFCRのレスポンスを活かすなら抜けすぎるマフラーは良くない
性能上げたいならそれこそ点火やカムも変えんとマフラーだけじゃそんなに変わらんよ

341 ：774RR：2022/11/08(火) 10:24:39.64 ID:IOacSuCt.net

ハイフローヘッドは？
エデルブロックとかスクリーミンの

342 ：774RR：2022/11/08(火) 13:12:19.90 ID:dWNGaro4.net

>>341
ハイフローヘッドにするならカム交換も必須になるけど競う相手が居ればそこまでする価値あるが居ないならヘッドまで変える必要ないよ
ハイフローヘッドにしたからって劇的に速くなる訳じゃないからね
ヘッドだけじゃ正直体感的にはほぼ変化ないし

343 ：774RR：2022/11/08(火) 15:55:48.40 ID:Fr/hQB6d.net

エデルブロックとスクリーミンのハイフローヘッドは同じもの？
OEM？

344 ：774RR：2022/11/08(火) 15:56:02.38 ID:Fr/hQB6d.net

エデルブロックとスクリーミンのハイフローヘッドは同じもの？

345 ：774RR：2022/11/08(火) 15:56:39.92 ID:Fr/hQB6d.net

あれ？エラーって出たのに書き込まれてたw
ダブって失礼しました。

346 ：774RR：2022/11/08(火) 21:08:09.04 ID:gS9tZd/E.net

>>343
それ知ってどうするの？今更

347 ：774RR：2022/11/08(火) 22:55:22.69 ID:MTVTQQgp.net

1200s
FCR
S&Sエアクリ
純正マフラー　12mmパンチ

燃費12km
東京都内散策


プラグ
バッチリ狐色。

燃費改善したい。

348 ：774RR：2022/11/09(水) 06:07:43.54 ID:hWjKEyqb.net

都内はストップ&ゴーがやたら多いから仕方ないんでは？
うちのも都内や短距離繰り返しはそんなもん
#Eキャブ

349 ：774RR：2022/11/09(水) 07:08:34.67 ID:Sp+y6Pt9.net

>>347
加速ポンプのダイヤフラムを交換して吐出量を減らしてみては？

350 ：774RR：2022/11/09(水) 08:40:26.77 ID:o9EuNnOQ.net

HSRそういゃあ買ったまま眠ってる
そろそろ使ってやらないと
駄目やな

351 ：774RR：2022/11/09(水) 11:44:47.02 ID:0bEW8s8N.net

FCR

352 ：774RR：2022/11/09(水) 11:50:09.07 ID:uznUL4E7.net

>>347
えらく燃費悪いね。同じ1200Sだけど、アンドリュースN4カム、トランプ2in1、スクリーミンイーグルモジュール、
FCR41で、市街地走っても20km/L切ったことないよ。加速ポンプも特に弄ってないけど。

353 ：774RR：2022/11/09(水) 11:50:17.48 ID:8NH5cHJl.net

FCRはハーレーのアクセルワイヤーでO.K.なんです？

354 ：774RR：2022/11/09(水) 11:53:56.13 ID:uznUL4E7.net

>>353
サンダンスFCRは純正ケーブル使えない。
BITO R&Dや、SUDOCOのはそのまま使えたはず。大昔の記憶なんでアテにしないでくれ。

355 ：774RR：2022/11/09(水) 12:39:20.13 ID:0bEW8s8N.net

>>352
ジェットの番手教えてください

356 ：774RR：2022/11/09(水) 12:58:06.92 ID:uznUL4E7.net

>>355
それを聞くのは野暮ってもんよ。
車体によってだいぶ変わるし、同じセッティングで言い訳がない。
ちなみに、FCRそのものはSUDCOのもの。ニードルは付いてたまま。
たいしてセッティングらしいセッティングはしてない。
MJは#190か#195(昔のことなんで忘れた）、スロージェットも付いてたまま、
エアスクリューの調整は大事。
今やググれば情報得れるじゃん。セッティング頑張って。

357 ：774RR：2022/11/09(水) 16:16:17.08 ID:8NH5cHJl.net

>>354
参考になりました、ありがとう。
そして然り気無く番手を教えるジェントル麺w

358 ：774RR：2022/11/09(水) 19:23:31.84 ID:Y/GjeUI5.net

トラックテック使ってる人います？

359 ：774RR：2022/11/09(水) 19:23:39.74 ID:0BgcrPov.net

>>357
街乗りの燃費にメインジェットはほぼ影響ないぞ
燃費改善したいならスローとニードルをかなり薄めにしてみたら?
ヒート対策で敢えて濃い目にセッティングしてある場合もあるから熱くなりすぎるようなら余り改善されないかも

360 ：774RR：2022/11/09(水) 20:30:12.03 ID:0BgcrPov.net

>>358
トラックテックにも色々あるけど?

361 ：774RR：2022/11/10(木) 02:07:28.67 ID:Dt4pSirY.net

最初にFCR燃費書いた者だ。

燃費12km時のセッティングは　

スロー 57
メイン　170
クリップ　1番上


んでさっき薄めにしてみたよ

スロー 52
メイン　170
クリップ　1番上

んで加速ポンプ調整してみたぜ
ホントはカワサキのダイヤフラムが良いらしいんだけど千円もするからやめて6mmワッシャー2枚入れたよ。6円のチューンか。

結果17.5kmまで伸びたがよー
こりゃ加速ポンプ薄くしたからだよなー。

んで乗り味がちょっとマイルドになっちまた。
ウイリーは出来なそだ。

これならCVのが良いかのう。
しばらく様子見だぜ

362 ：774RR：2022/11/10(木) 15:20:03.20 ID:v0Hs/vSD.net

>>361
加速ポンプ戻してスローをもっと薄くしてみなよ
48くらいから試してみたら?

363 ：774RR：2022/11/10(木) 16:02:48.18 ID:F+HiSJCx.net

>>361
SJが57って社外品を入れてたんだね
ジェットは純正が良いよ

364 ：774RR：2022/11/10(木) 16:59:13.41 ID:u4POn/oU.net

1000円のダイアフラムが高いって言ってる時点で、もう燃調情報晒す気が無くなったわ。

365 ：774RR：2022/11/11(金) 05:35:18.61 ID:f32CT/2W.net

いかに効率よくガスを送り込めるかがレースキャブのキモなのに燃費気にしても仕方なくね？

366 ：774RR：2022/11/11(金) 07:45:44.25 ID:U+HEfWOd.net

>>365
レースしてる訳じゃないから燃費も気になるし、他と比べて燃費悪いなら効率悪いって事で改善の余地有りって事だろ

367 ：774RR：2022/11/11(金) 07:46:00.55 ID:gy3wqdm3.net

人それぞれの楽しみ方なんだからそんな事言うのは野暮だよ。

368 ：774RR：2022/11/11(金) 12:24:22.00 ID:aTGNrOnd.net

まあ、ほどほどに
あまり薄くするとオーバーヒートするよ

369 ：774RR：2022/11/11(金) 16:38:06.29 ID:fc/rqxCN.net

XLH1200をレストアしたいのですが、参考になる本やサイトがあったら教えて頂きたいです。

370 ：774RR：2022/11/11(金) 18:50:22.32 ID:y3pxheEJ.net

そりゃあ、純正サービスマニュアルでしょ。

371 ：774RR：2022/11/11(金) 18:55:41.35 ID:4cPVLBHj.net

適合年式のパーツリスト、マスターブック、メンテナンスブック

372 ：774RR：2022/11/11(金) 20:10:22.80 ID:fc/rqxCN.net

返信ありがとうございます！
勉強から始めたいと思います、
またよろしくお願いします。

373 ：774RR：2022/11/12(土) 02:48:14.86 ID:DDo1zRdC.net

FCRだけどセッティングがバッチリきまれば加速ポンプ送っても
燃費は18くらい行くはず。
14km以下の場合はセッティングが合ってない可能性が高い

374 ：774RR：2022/11/12(土) 08:30:36.25 ID:JA7EBQpx.net

>>373
また地域意識して書かな田舎もん
都心のストップアンドゴー地獄を理解してない

375 ：774RR：2022/11/12(土) 10:33:55.44 ID:fiX4SOwy.net

山手線の内側住みだけど地獄ってほどじゃないぜ？
どっちかというと西東京とか所沢の方がひどい

376 ：774RR：2022/11/12(土) 11:33:45.81 ID:fW0PiWyg.net

ここの人達はセッティングってどうやって決めてる?
シャシダイ乗せてか、空燃比計付けて実走か、乗った感じか?
あと、キャブ変えてる人は点火も変えてる?

377 ：774RR：2022/11/12(土) 12:30:44.97 ID:DDo1zRdC.net

都内(23区)は信号の間隔が狭い。
あれは渋滞するわ。
名古屋や大阪とは違うな。

加速ポンプはワッシャー１枚で量を減らすくらいが良き。

378 ：774RR：2022/11/12(土) 20:39:55.66 ID:JA7EBQpx.net

>>374
以前書いたけど俺の1200でFCR

都心で14km/l
山梨なら甲府含めて20km/l
高速は24km/l

このぐらい変わる。

地域も書かずただ一つの数値書いてる人は思慮がないとおもう。

379 ：774RR：2022/11/12(土) 20:51:38.11 ID:JA7EBQpx.net

因みにスロー50　メイン190

針は忘れちゃったけど、一番よく標準で付いてるやつより
若干濃くなるような細身のやつに変えてる

パイロットスクリューは全閉から一回転360度戻し
その上で、エアスクリューも全閉から400度ぐらい戻し

俺のはちょうどきつね色にプラグ焼ける

ダイヤフラムはヤマハか川崎のより吐量が減るタイプのに変えてるけど
変えた直後も全然パワーダウン感はなかった。

都心で1～2km/l分ぐらいの燃費が伸びたよ