【エボ】スポーツスター【～03】15

1 ：774RR：2022/08/19(金) 18:23:24.43 ID:J+bHdt05.net

前スレ
【エボ】スポーツスター【～03】14
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1636872380/

93 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>91
そのうち海外へ国内のハーレーは買われて出ていくのでは。

94 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

空冷ポルシェみたいに中国人が

95 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>92
ワテのも03でロービーム接触悪い
原因わかったら教えてもらえると助かる

96 ：774RR：2022/09/10(土) 09:21:04.33 ID:FGYVgQsP.net

ノーマルの点火モジュールって最大何度まで進角するかご存じの方います？
タイマーカバーの中にある2003年式なんですが

97 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

まだ溶けてないんだ

98 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

溶けてからが一人前

99 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ステルスエアクリーナーって、ノーマルのエアクリカバー（ハム缶）、着くのかな

100 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>95
>>92ですが切れたフィラメントが付いたり離れたりしてる状態でした、単純な球切れ
どーせ交換するのならちょっと高性能なバルブってあるのかなぁ

101 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

というかH4いうのでいいのかな

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>>100
これいいですよ
明るいし光軸もバッチリ出ます
車検もOKでした


https://i.imgur.com/rXe8QLa.png

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>>102
ご教示ありがとうございます！そちらをポチれば良かったー
タッチの差で近くの自動車用品店で買ってしまいました。
なんせ自動車用なのでカプラーまでの寸法が8mm位長かったのですがなんとか収まりました
青白い光でかなり明るくはなりました
しかもひとつ余るし…余った1個はメルカリ出しますのでどなたかよろしくどーぞ

104 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>100
ご報告アリガ㌧
今いろいろ直さんと走れない不具合整備してるから空いた時見てみる

105 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>104
単純な球切れなら分かりやすくていいですね

メルカリに出そうと思っていたもう1個はよく考えたら隣の神さんボルティに付けました
奥行きにも余裕がありゴムカバーもしっかりフィットしてこちらもかなり明るくなりました
灯台下暗しでした(^ ^)ちなみにこれです
https://i.imgur.com/LgqLJh1.jpg

106 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>105
買っちゃったのに今更だけど、6700kだと雨の日全く見えなくて怖い目に遭いますよー

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>>106
おーー！明るきゃ良いってわけでは無いのですね！
霧の中と同じ感じでしょうか？
もしダメなら車に使って>>102で教えてもらったバルブとかで考えます

108 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

煽りでもなんでもなく古めのバイクにLEDの6000kとか抵抗あるけど皆さん気にしない？

109 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

あえて4300kの電球色LEDにしてるよ。青白くて似合わなかったのでね。色温度は低いけど明るさはハロゲンより断然明るいから満足

110 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

自分も4500kのデイトナのLED

クソ田舎の夜道でも平気ですね

ただし電球色に近いと言うけど
そこらへんはよくわからない

111 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ヘッドライトの明るさに関しては個人的に名より実を取りたいですが、雨の日見えなかったり、対向車に迷惑だったりしたら検討します

112 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

LEDって眩しく感じるけど光量はそんなにないよね

113 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

デイトナのはライトを見ると眩しいけど実際照らすとハロゲンより暗いくらいな印象でした。4500kでも不自然に白くてあまり好みじゃなかったです

114 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

うちはLED試したけど、白いだけで明るさ感じないんだよな
なのでレイブリックのハイパーハロゲン140wにした

115 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ハロゲンとLED並べてみたらハロゲンの方が明るかったし見えるんだよね。
ハレ純正のLEDは明るかったけど

116 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

LEDは配光命だから
バルブタイプは合わない時があるそうな

117 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

慣れもあるだろうね

118 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ブルスカとか行く人いる？

119 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

3連休雨になっちまったな。。。
もう腹が立つ
3日ともバイク乗れないな

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バッテリー上がっちゃうね

121 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ブルスカ行かないけどサーキットデモランする車両は興味ある

122 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

リジスポ最近手に入れました。
1200ですが、皆さん普段どれくらいまで回転を上げていますか？

自分はだいたい3000～3500回転でギアをアップしてます。
時々4000～4200回転ぐらいまで引っ張りますが、
それ以上は振動も強く感じ、なんだかエンジンに悪そうで心理的に上げられません。

5000回転ぐらいまで上げてもそうそう壊れないのでしょうが、
少なくとも4500～5000以上で巡航とかはとてもできそうもありません。

車並みの回転数の低さですが、リジスポはこんなものでいいのでしょうか？

123 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

一万一千回転まできっちり回せ!!

124 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

OHVはそんなにまわらんよ

125 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

タコがないからわからん

126 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

回転引っ張らずにさっさとギア上げて
トルク頼みの加速をすると面白い

127 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

そんなもんですよ。早く慣れて下さい。

128 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

振動がヤバくなってからが加速の本番なんだけどなぁ～
4速だとさらにすごいよね

129 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

峠は別として
今朝の通勤は3000以下で十分だった

130 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

IGモジュールは7500に設定してるけど
6500くらいまでしか
回さないようにしてます

131 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>120
２週間放置しないとあがらないのでは。

132 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>130
そんなに回るかよ
嘘つくなばーか

133 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>132
普段はどんな回転域で走ってますか？

134 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

昔々旅先の
長野のディーラーで
お世話になったことがあるんだけど
「どっち」だったか思い出せません

2000年代前半にショベルヘッドの
新車置いてて有名だったディーラーです

モトロマンかハーレー ダビッドソン長野か
どちらかご存知の方いますか？

135 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

2000年前半にショベル新車で置いてませんでしたか？ってどっちにも電話すりゃいいじゃん
こんな所で聞くよりよっぽど早くてよっぽど確実だと思うけど

136 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

電話は苦手なので・・

137 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

なら手紙とかどうですか？

138 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ハーレーダビットソン長野は塩尻市
モトロマンは長野市
全然違う場所やがな

139 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

バスロマンは永谷園

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アース製薬やがな

141 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>134
ショベルだったら広丘自動車研究所だから
塩尻にあるハーレーダビッドソン長野だと思うよ。

142 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>141
ありがとうございます
２店とも引っ越したり店舗改装？したり
したようでwebで画像を見ても
記憶の中のお店とシンクロしないので
どっちだったかなと

143 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>142
いえいえ
昔、ショベルの話を雑誌だか
ムックだかで読んだので。

144 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

マフラー音を2,3割抑えたいと思うんですが良いインナーサイレンサーありますか?
出来る限り低音落とさずが希望だけどそんなこと可能かなぁ

145 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

アウテックスのキャタライザー入れたら低音残して音量押さえられましたよ

146 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

アマゾンで2000円だ3000円だを見てたからソレ結構高いな
効果ありそうだから冒険してみるか
アリガトウ

147 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

Amazonで売ってるやつは触媒の無いキャタライザーもどきだけどな
リジスポは車検上問題ないけど、本物は白い触媒のコーティングがある

148 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

車検はいいんだ
全体的に音だけ抑えられれば

149 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

たまにモトブロガーであのAmazonのハニカム筒をキャタライザーだと思ってる奴いるからさ

150 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

え？
違ったの！？

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ちゃんと希少金属がコーティングされてないと効果は無い
・一酸化炭素はプラチナと酸化反応を起こし、二酸化炭素に分解
・炭化水素はプラチナとパラジウムで酸化反応を起こし、水と二酸化炭素に分解
・窒素酸化物はロジウムと還元反応を起こし窒素と酸素に分解

152 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>132
俺は130じゃないけど、ノーマルならしんどいだろね。
883+スクリーミンハイカム、サンダンスモジュール、FCRで6500までは普通に回る。
ただ、そこまで回しても速くはないから、5000くらいでシフトアップする。

153 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>123

豆腐屋の親父かよww

154 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

デイトナ バイク用 工具 HARLEY-DAVIDSON用 インチツールセット 43ピース
この工具持ってる方にお聞きしたいのですが
このセットエンジン周りバラせますか？
腰上・腰下・キャブ・マフラー交換辺りが出来ればいいのですが。

155 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

腰下開けるスキルのある人なら見てわかりそうだけど…

156 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

迷ったらとりあえずktc

157 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ソケット買うならコーケン

158 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

それ間違いない

159 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>154
腰下は無理。腰上も多分、無理。せいぜいキャブ周りとマフラー、出来ても足回り暗いだろ。
そのほか、特殊工具も必要やからね。デイトナの工具セット使う人が人がエンジンばらして組めるとは思えないがw

160 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

純正エアクリーナーが乗車時に膝にあたるのが気になるので交換考えてます。
小さめのエアクリーナーで良さげなのないですかね？

161 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ファンネルにするしかないね
それかエルボータイプ

162 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ニーグリップしないの？

163 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

S&Sかムーンアイズ辺りがコンパクトでいいんでない？

164 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ファンネル格好いいけど網だけじゃ心配なんでムーンアイズで検討してみます。ありがとうございました

165 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ファンネルに網はたまに見かけるけど、あれ吸気効率かなり悪いからね

166 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ラフクラフト風エアクリを中国から取り寄せたら1000円ちょいだった

167 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ムーンアイズのちっこいのは全然吸わないぞ
あれだけはオススメ出来ない

168 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>166
その類いの大陸性エアクリ付けててパーツ？破片？を吸い込んじゃってオイルポンプまで回って壊れたって人いたよ

169 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>168
どこのパーツも製造元を辿れば大陸だから心配しなくても大丈夫
構造もシンプルでパーツがポロリするような凝った作りしてないよ

170 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

エアクリってそんなに気にしたことなかったけど
そんなにパフォーマンス変わるもんなの？

171 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

どの程度の性能まで使うかによるんでないか。
マスクしてても普段の活動には支障ないけと長距離走やったらしんどくてパフォーマンス落ちるでしょ。

172 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>170
エアクリ変えたらキャブセッティングも変わるからな
アイドリングから違うわ

173 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

エアクリから吸い込んだ物がオイルポンプまで届く事ってあんの？

174 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>170
容量が小さいと場所や天候によって調子が変わりやすい
上まで回さないなら純正で十分だし安定してるし楽ちんでいいよ
せいぜいK&Nのフィルターにするかスクリーミンにする程度が吉
でも見た目の好みってのもあるからねえ

175 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>167
吸気効率悪いですか？
直径約116ミリのクロームドルーバードエアクリーナーってやつに決めようかと思っていたところなんですが

176 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>175
あれ最悪だよ
ノーマルのハム缶より吸わないよ

177 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>175
まさにそれを付けてるけど薄めにセッティングすれば大丈夫だけど
吸わない感は否めない
エンジンをしっかり温めないとアクセル捻った瞬間にエンストするよ

178 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

久々に北川商会で買い物した。あれもこれも序でに…って結構な金額になるねー。あとレギュの値上がりが凄かったわ。

179 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>176
>>177
あーマジですか。
見た目もサイズも良さそうだったんだけどなー
とりあえず買ってみてもいいけど、もう少し探してみます。
ありがとうございました。

180 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

S&Sのステルス使ってるけど穴空いてるから吸気音すごい
定期掃除が必要なのわかるわ

181 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>180
カバーは何使ってます？
ステルスにハム缶つけたいんですが、付きそうですか？

182 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

前側に穴空いた最小のティアドロップだけど穴の間隔はハム缶と同じっぽい
夜になったらハム缶カバー付くか試してみるわ
ただステルスのカバーは表面のすり鉢状の凹みが吸気効率変えるらしいから、指定のカバーの方がいいと思われ

183 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

補足、同じ間隔っぽいのは取り付けボルト穴のこと

184 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>182
わざわざありがとうございます！
超感謝

185 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>178
数年前にたまたま未使用のレギュ、ステーターコイルセットで5000円で買ったけど未だ出番無し

186 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

エアクリーナーをs&sティアドロップからtt&coマッシュルームに変えたんだけど、
パイロットエアスクリューが360°から160°に変わった
普通に考えたらガスが濃くなってるんだけど、吸気効率が良くなったと考えていいんかな？

187 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>186
サンダンスのテストじゃティアドロップはエアクリーナーの中ではトップクラスの吸気効率良だったハズ
大きさからあれより良くなるとは思えんけど

188 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

吸気抵抗が増えると混合気は濃くなるはずだからエアスクリューは開いていく方向だと思うんだけどな

189 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

エアスクリューだったらね

190 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>186
アイドリング付近は知らんけど上まで回したらS&Sの方が絶対に効率いいよ

191 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

俺のスポはカッコいいぜ

192 ：774RR：2022/10/19(水) 12:36:12.08 .net

>>186
吸気効率はエアクリーナーの断面積に比例するから、あんな小さいエアクリなら悪くなってるはず。
CVキャブ？　ならパイロットエアスクリューじゃなくてパイロットスクリューじゃないの？
それなら開度が小さくなって当然。

193 ：774RR：2022/10/19(水) 19:32:28.01 .net

>>192
tt&coはエアクリじゃなくてただのカバーだけどね
メッシュは付いてたけど使ってない
hsrだからPASだよ