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【スズキ】SV650/X【90度V】Part56
- 1 :774RR :2022/08/23(火) 15:15:26.59 ID:8S3R6NVJM.net
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
前スレ
【スズキ】SV650/X【90度V】Part55
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1657045820/
【スズキ】SV650/X【90度V】Part54
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1654155722/
【スズキ】SV650/X【90度V】Part53
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1650037146/
【スズキ】SV650/X【90度V】Part52
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1645582373/
【スズキ】SV650/X【90度V】Part51
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1642595738/
【スズキ】SV650/X【90度V】Part50
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1638471236/
新型SV650/Xのスレです
※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 602 :774RR (ワッチョイ 3584-Xkhb [110.5.23.228]):[ここ壊れてます] .net
- 世の中にゃ手に入らないもののスペックを比較して勝敗つけたい奴がめっちゃ多いからな
- 603 :774RR (ブーイモ MM43-x0qZ [49.239.64.128]):[ここ壊れてます] .net
- 二本だと理想はフルエキ、スリップオンでもサイレンサーが倍
値段も25万から安いスリップでも15万くらいにはなる
今までの投稿からsv650オーナーにその金額を出す人が居るのか疑問
- 604 :774RR (スッップ Sd43-aPiX [49.96.243.110]):[ここ壊れてます] .net
- >>600
その2台走行距離とかコンディションもバラバラじゃね?
例えば適当なメンテで乗り回した2年2万
キロ旧型と新型新車おろしたて乗り比べて新旧のエンジンフィールが云々って比較として成立しなくね?
- 605 :774RR (ワッチョイ e36c-H5Op [115.39.82.100]):[ここ壊れてます] .net
- >>602
その類の具体的に悪い例が大型マウントだと思うよ
SVって大型感がほぼ無いから少しでもハイスペックな仕様に乗りたい気持ちは分かる
俺も22発表後に21を買ったから余計にね
- 606 :774RR (ワッチョイ 15e5-E+l9 [164.70.201.228]):[ここ壊れてます] .net
- >>604
あのモニョモニョしゃべるYouTuberねw
同じキャリバー使ってるのに
新型の方がブレーキの効きがいいって何度もいってるユーモアのある人だよね
- 607 :774RR (スプッッ Sd03-uS/Z [1.75.231.220]):[ここ壊れてます] .net
- >>606
エア抜きしてないだけな気がするわ。
たまにやたらと上機嫌なオープニングがあって
ニヤけてしまう。
「ハイーハイーごれんさんでーす」
と、やたらとハイテンションな時がある。
- 608 :774RR (ブーイモ MM59-HvJf [210.138.6.184]):[ここ壊れてます] .net
- 新車で同車種揃えてもブレーキの効きや
その他なんて差があるからなー
- 609 :774RR (ワッチョイ 15ee-6Fps [36.13.175.214]):[ここ壊れてます] .net
- >>604
そんなにムキにならなくても、、、貴方はもしかして21モデルを買った口コミかな?新旧を全く同じコンディションでの比較なんて相当難しいんだし、その人はそう言う感想持ったで良いじゃん。少なくとも逆の評価にはならんのじゃ無いの?
- 610 :774RR (ブーイモ MM59-Xik/ [210.138.177.136]):[ここ壊れてます] .net
- リアサスのボルトを緩めて締めるだけで動きが激変する欠陥バイクです
- 611 :774RR :2022/09/22(木) 10:27:16.54 ID:0dqPjoxaM.net
- >>609
俺のは20年式だから旧型だよ
ちな新旧の優劣?とかは全く気にしてない
あんな些細な違い街乗り中心の俺じゃ区別つきっこないと思ってるし
どんな意見感想持つのも良いと思うよ
同意見
ので、条件が不揃い過ぎる物比較しても意味なくね?って意見感想を俺が持っても良くないですかね?
- 612 :774RR :2022/09/22(木) 10:56:31.67 ID:A4NTCB17d.net
- 久々にグーバイク新車在庫あり見たら
無印が安売り店では支払い総額72万円程度だ。これなら今乗っている無印号が
盗難や転倒廃車でもショック死しない。
また買ってあげる。23出たらもっと安くなるかも。これじゃ定価を値上げした意味ないな
- 613 :774RR :2022/09/22(木) 11:08:14.07 ID:A4NTCB17d.net
- つうか盗難話を聞かない。
真夜中、浅い眠りだった時のこと。
自宅の門の内側、無印号を置いてあるあたりから玉砂利を踏みしめる音と男性2名のひそひそ声。しかし翌朝なんともなかった。カバーめくって400マルチやZ900RSあたりを期待していたんかな
- 614 :774RR :2022/09/22(木) 11:15:13.16 ID:xOPeOHapM.net
- これが規制前のSVのトルク・パワーカーブ。6800付近に一つめの山がある。そして8100付近が最大トルクで、これがカタログ値の6.5キロに相当する。
触媒で排気が糞詰まりになれば高回転のトルクは細り、6800がピークになる。
https://www.cycleworld.com/how-much-power-does-2019-suzuki-sv650x-make/
- 615 :774RR :2022/09/22(木) 11:18:16.60 ID:Lgtdw2MXM.net
- 諸事情で3〜4年乗れなくなった 21年式5000km
さて ナンバー外して保管するか、売っぱらうか
SVって買取りは安いと聞いて悩むわ
- 616 :774RR :2022/09/22(木) 11:20:23.53 ID:xOPeOHapM.net
- ちなみに、回転数とトルクと馬力の関係は簡単な計算式で成り立っていて、たとえば規制前の76.1馬力を出す8500rpmのトルクは6.414キロと計算される。
規制後はどうかというと、72馬力の8500rpmのトルクは6.07キロと結構下がってるのが分かる。当然、8100rpmのトルクも同様に下がるはずで、少なくとも6.4未満になってることは容易に予想できる。
- 617 :774RR :2022/09/22(木) 11:24:23.78 ID:xOPeOHapM.net
- >>614
ちなみに、添付図のトルクカーブを見ると、規制前でも8100rpm付近で6.4キロくらい発生してると見て取れる。規制後に低速トルクが増えたとかいう妄想は程々にな。
- 618 :774RR :2022/09/22(木) 11:30:01.59 ID:AfR0CCNvM.net
- >>615
乗れる頃には絶版になってるな
気に入っているなら置いておこう
その頃新たに欲しいのがあったら下取りにすればいい
- 619 :774RR :2022/09/22(木) 11:42:15.90 ID:A4NTCB17d.net
- 放置していても任意保険の等級は何年間かは維持できたような記憶が
- 620 :774RR :2022/09/22(木) 12:07:42.71 ID:fPvrTu4qM.net
- 近所は無印21年式値上げしてるわ
在庫の便乗はちょっとなー
- 621 :774RR :2022/09/22(木) 12:17:38.85 ID:3Gn6sjDMd.net
- >>615
信頼できる友人にレンタルという手も
- 622 :774RR :2022/09/22(木) 12:30:35.97 ID:A4NTCB17d.net
- >>621
そりゃ預けられる側も神経すり減りそう
- 623 :774RR :2022/09/22(木) 12:39:39.67 ID:kXCDjAdNM.net
- そういやうちに、進学で東京住むからこれ預かって欲しい言われて渡された
森山塔の漫画十数冊、30年近く預かったままだ。
フェイスブック見たら東京で吹けば飛びそうな会社起こしてたから
送りつけてやろうかな。
- 624 :774RR :2022/09/22(木) 12:45:15.94 ID:UQYvPmood.net
- >>615
40で。
- 625 :774RR :2022/09/22(木) 15:21:54.69 ID:KsLoqiuG0.net
- >>611
やっぱり規制前だったのねwまあ自分のバイクが劣っているかの様な感想が気に食わないのは分かるよ。確かに全く同じコンディションなんて実現出来るわけ無いから可能性は有るよね。
- 626 :774RR :2022/09/22(木) 17:03:32.10 ID:2VRRzjviM.net
- >>625
ちょっと何言ってるのかわからないんだけどもしかして煽ってます?
劣ってるかどうかの判断は別として殆ど変らないエンジン出力なら例え新型選べるとしても燃費良さそうな旧型の方選ぶけどね
- 627 :774RR (ラクペッ MMf1-sAwP [134.180.198.179]):[ここ壊れてます] .net
- >>626
相手はゴニョゴニョと喋るコミュ障youtuber(笑)だぞ無視しとけ
- 628 :774RR (ワッチョイ 23fb-qB2I [61.192.48.8]):[ここ壊れてます] .net
- バイク関係の素人チューバーって、キモいのかイキってるのかしかいねーからな
- 629 :774RR (アウアウウー Sac9-4+bd [106.128.184.74]):[ここ壊れてます] .net
- >>623
渡された漫画のチョイスが絶妙
- 630 :774RR (ワッチョイ 7d25-okD4 [114.190.235.234]):[ここ壊れてます] .net
- >>623
開業記念にのし付けて送りつけてやれよ
本人も大喜びするはず
- 631 :774RR (アウアウウー Sac9-7q3o [106.129.154.41]):[ここ壊れてます] .net
- 2019年型SV650のトルク曲線
https://imgur.com/a/zFPVMiI
USA2021年型(国内2022相当)SV650のトルク曲線
https://imgur.com/a/Y3g1Wxy
これを見ても気のせいとか言い張る人はご自由にどうぞ…
- 632 :774RR (アウアウウー Sac9-H5Op [106.129.154.41]):[ここ壊れてます] .net
- >>631
流石にこれだけトルク曲線が違えば、乗ってみたら違いは直ぐ分かりますよ。乗ってみて大差ないとか言ってる人もいるみたいだけど、余程感覚が鈍いかトルクの意味が分かってないかバイアスがかかってる人か嘘つきのどれかでしょうから注意が必要だと思います。
- 633 :774RR (アウアウウー Sac9-7q3o [106.129.154.41]):[ここ壊れてます] .net
- 因みに2012年型Vストローム650のトルク曲線
https://imgur.com/a/IA186ti
ここまで低回転域のトルクの立ち上がりと言うかトルクの山があるのも異常ですけどね。低回転域の車体の押し出し感の強さは強烈なものがあります。2022年型のSV650は流石にこれには負けますが、それでもかなり低回転域の押し出し感の強さはありますよ。
2021年型のSV650はこの真逆で低回転域にトルクの谷がありますが、直ぐに回転上昇で通過してしまう回転域なので特に実用上の支障はありませんが、低速トルクが太いとは言い難いのは間違いないです。
- 634 :774RR (アウアウウー Sac9-7q3o [106.129.154.41]):[ここ壊れてます] .net
- まあ、WMTCモード値で2.2km/ℓの差で、21年型以前のモデルを選択するというのもひとつの選択肢ではあるでしょう。
余り低速トルクを重視しない人も多いみたいですし、高回転域のパワーの伸びの差は逆に僕は重視してないので違いはよく分かりませんでしたが、21年型以前の方が良いのはデータ的には間違いないので、そこを重視する人もいると思います。
何を重視するかは人それぞれですから、必ずしも22年型以降の方が良いとは言いません。ただ、低速トルクを重視する人なら22年型以降が絶対お勧めだと思います。
- 635 :774RR (ワッチョイ e57a-Xik/ [182.170.246.88]):[ここ壊れてます] .net
- >>633
http://wrsjp.blog137.fc2.com/blog-entry-657.html
ノーマルマフラーのデータ
https://blog-imgs-121.fc2.com/w/r/s/wrsjp/20170306185709f7c.jpg
こんなデータもあるが、、、
別に谷は見えんな
仮にあったとしてもこんなの誤差野範囲で
体感できないと思う
- 636 :774RR (ワッチョイ 6578-1Il0 [118.240.95.42]):[ここ壊れてます] .net
- >>631
排気量で有利とはいえMT-07凄いな
- 637 :774RR (ワッチョイ 15e5-E+l9 [164.70.201.228]):[ここ壊れてます] .net
- >>631
いや、変わってるように見てて同じじゃね?
下もピークが8000回転超えてからだし新型じゃないと思うよ
- 638 :774RR (ベーイモ MM2b-W3aP [27.253.251.134]):[ここ壊れてます] .net
- >>631
差が見えない俺をワロタ
- 639 :774RR (ワッチョイ 23fb-qB2I [61.192.48.8]):[ここ壊れてます] .net
- どこが出してるのか分からんようなデータ並べても意味ないだろ
国内2022相当とかじゃなく、公式の国内2021と2022のデータを持ってきて比較しろよ
- 640 :774RR (ラクペッ MMf1-sAwP [134.180.198.179]):[ここ壊れてます] .net
- だから嘘つきモニョモニョyoutuberは放っとけって
自分の動画の正当性を闇雲に訴えてるだけで根拠なんて適当なんだからさ
- 641 :774RR (ワッチョイ 4b31-ALK9 [121.93.66.32]):[ここ壊れてます] .net
- >>631
ピーク8300じゃねえか
- 642 :774RR (ワッチョイ 3508-GC/m [180.24.138.57]):[ここ壊れてます] .net
- 参考になります!
ドンドン素人YouTuber動画頼みます!
↓
- 643 :774RR (アウアウウー Sac9-Xik/ [106.146.37.200]):[ここ壊れてます] .net
- >>631
もしかしてごれんさんなの?w
最新モデルのレビューは話半分でみてるけど
数少ないsv650乗りとしてyoutubeは楽しくみてるよ
自分なら古いモデルの新車があればそっち買うかもな
あとは色だなw
- 644 :774RR (アウアウウー Sac9-Xik/ [106.146.37.200]):[ここ壊れてます] .net
- >>631
もしかしてごれんさんなの?w
最新モデルのレビューは話半分でみてるけど
数少ないsv650乗りとしてyoutubeは楽しくみてるよ
自分なら古いモデルの新車があればそっち買うかもな
あとは色だなw
- 645 :774RR (ワッチョイ 3508-GC/m [180.24.138.57]):[ここ壊れてます] .net
- ドンドンデータ下さい!
信じる信じないは自由です!
でも空●鳥はいらないです!
↓
- 646 :774RR (ワッチョイ 4b31-ALK9 [121.93.66.32]):[ここ壊れてます] .net
- 8100だった
どちらにせよ古いモデルのデータでしょ
- 647 :774RR (ワッチョイ 3508-GC/m [180.24.138.57]):[ここ壊れてます] .net
- ドンドン素人YouTuber下さい!
ボソボソと語る奴が良いんです!
編集技術と効果音で誤魔化している奴はいらないです!
↓
- 648 :774RR (ワッチョイ 15e5-E+l9 [164.70.201.228]):[ここ壊れてます] .net
- >>643
「ご自由にどうぞ」とかいいそうだよねw
しかし、パワーグラフの見方もしらんとは・・・w
- 649 :774RR (ワッチョイ 3540-EFZq [110.232.134.31]):[ここ壊れてます] .net
- >>634
いつもユーチューブ見ています。
MT07は参考になりました。
- 650 :774RR (ワッチョイ 3508-GC/m [180.24.138.57]):[ここ壊れてます] .net
- 音楽と効果音と字幕といらすとやで編集技術を見せつける勘違いレビューはいらないです!
ゴニョゴニョ喋る奴が良いんです!
↓
- 651 :774RR (ベーイモ MM2b-W3aP [27.253.251.193]):[ここ壊れてます] .net
- どこまで此奴の性能を引き出せるかってのが俺の性能なのよ。
- 652 :774RR (ブーイモ MMeb-G0tK [163.49.211.186]):[ここ壊れてます] .net
- 現行海苔必死すぎて草
- 653 :774RR (ワッチョイ 15e5-E+l9 [164.70.201.228]):[ここ壊れてます] .net
- >>634
おめーさ、ゴレンさんじゃなくてクボタ★コウイチだろ?
人違いされたのを良いことにすっとぼけてんじゃねーぞ!
数だけ乗ってわかった気になってる間抜けっぷりは相変わらずだな
●3年間で63車種のレンタルバイクに乗った男 コウイチ★クボタ
Vストローム650エンジンのSV650が欲しい?!! ko1kubotaのレンタルバイクツーリングインプレッション 番外編 バイク選択途中経過報告
https://www.youtube.com/watch?v=f3vH6_IIlyU
- 654 :774RR (アウアウウー Sac9-7q3o [106.129.158.241]):[ここ壊れてます] .net
- そうです。ごれんさんという人ではありません。すっとぼけてる訳ではなくて、間違われてるのは今知りました。
- 655 :774RR (テテンテンテン MMcb-d54b [133.106.194.161]):[ここ壊れてます] .net
- >>497
安っぽい、じゃなくて、実際安いのだ
そう言うこと
- 656 :774RR (アウアウウー Sac9-H5Op [106.129.158.241]):[ここ壊れてます] .net
- >>646
確かに8100と書いてありますね。低回転域のトルクカーブしか見てなかったので、ここまでトルクカーブが違ったら仕様が違う筈だと思ったので気付きませんでした。
という事は2019年型にあった低回転域のトルクの谷は少なくともUS版2021年型では解消されてるという事になりますね。
- 657 :774RR (ワッチョイ 15e5-E+l9 [164.70.201.228]):[ここ壊れてます] .net
- >>656
君、随分とそそっかしいみたいだから
バイクのフィーリングなんてのも勘違いしてるに違いないと思うよw
何十台も乗り比べてるから訳わからなくなってるんだろうさ
- 658 :774RR (スプッッ Sd93-Xik/ [183.74.192.56]):[ここ壊れてます] .net
- >>656
2019のデータが怪しすぎる
- 659 :774RR (ワッチョイ 3584-Xkhb [110.5.23.228]):[ここ壊れてます] .net
- 今日上がったようつべレビューだいたい俺と同じ感想だった
やっぱりサスは変えたいなぁ
- 660 :774RR (ワッチョイ e5bc-oGOt [182.171.141.134]):[ここ壊れてます] .net
- もう慣れちまったわ
- 661 :774RR (アウアウウー Sa9b-X+aQ [106.131.35.18]):[ここ壊れてます] .net
- ホーネット待ちの人いる?
- 662 :774RR (ワッチョイ c658-Hbdd [153.238.133.9]):[ここ壊れてます] .net
- リアサスとバックステップどっちを先に変えるか悩む
- 663 :774RR (ベーイモ MM5e-JEMU [27.253.251.187]):[ここ壊れてます] .net
- >>659
このカッとんでる人?
ttps://www.youtube.com/watch?v=-0nmC9jnhB0
- 664 :774RR (ワッチョイ 82a9-JEMU [115.37.208.199]):[ここ壊れてます] .net
- どうでもいいことで論争してんなww
22年モデルは21年モデルよりパワーダウンしてんのは明らかなんだからそんなに必死になるなよ
そのかわり22モデルにはメーター表示内容が変更されて充電警告灯と電圧計がついたんだからいいだろ
通常使用ならちょっとのパワー差よりも電圧計付いてる方が便利じゃん
- 665 :774RR (ブーイモ MM4e-Znyh [133.159.150.148]):[ここ壊れてます] .net
- 電圧計は羨ましいな
電熱フル稼働させてると気になる
後付けは見た目あまりよくないし
- 666 :774RR (スフッ Sd42-Banm [49.104.29.126]):[ここ壊れてます] .net
- パワーダウン燃費ダウンなら排ガス的には一緒じゃないの?22モデル
- 667 :774RR (ワッチョイ f7ee-TbGD [124.208.37.57]):[ここ壊れてます] .net
- >>665
同意、車がオルタネータ逝った事があってから
後付で電圧計付けてるけど、
バイクだと後付は違和感があってなぁ
- 668 :774RR (オッペケ Srbf-E7e/ [126.33.69.8]):[ここ壊れてます] .net
- なぁ
ひょっとしてさ
SVのエンジンを2個並べてV4にすれば凄い速いバイクが出来上がるんじゃね?
- 669 :774RR (ワッチョイ 57be-drz3 [92.202.32.181]):[ここ壊れてます] .net
- 重くて嫌です
- 670 :774RR (ワッチョイ 8bf5-tX/F [138.64.87.188]):[ここ壊れてます] .net
- なぁ
ひょっとしてさ
SVのエンジンをSOHCにすれば凄い燃費良くて楽しいバイクが出来上がるんじゃね?
- 671 :774RR (アウアウウー Sa9b-4kp3 [106.146.38.96]):[ここ壊れてます] .net
- 900ccVついん
- 672 :774RR (ワッチョイ 5228-X+aQ [133.130.209.186]):[ここ壊れてます] .net
- ホーネット待ち
- 673 :774RR (ワッチョイ 2bf3-fO/S [106.73.4.34]):[ここ壊れてます] .net
- メーターグレードアップしてるのか。初めて知った。
- 674 :774RR (スフッ Sd42-Banm [49.104.29.126]):[ここ壊れてます] .net
- 燃費が下がると同じ距離を走るのに余計燃料使うでょ?
- 675 :774RR (ワッチョイ 5228-X+aQ [133.130.209.186]):[ここ壊れてます] .net
- 900ccって本当なの?
スズキは250ccから900ccまでの排気量にラインナップが無くなっちゃうじゃないか。
バークマン400以外。
- 676 :774RR (ワッチョイ cf84-Qb0v [110.5.23.228]):[ここ壊れてます] .net
- >>675
700のvストとGSRがスクープ密売されてたろ
- 677 :774RR (アウアウウー Sa9b-X+aQ [106.131.35.18]):[ここ壊れてます] .net
- GSR750復活か。
あれエンジンが良かったよね。
レギュラーで音が良かった。
- 678 :774RR (ワッチョイ 8625-kW3g [121.113.137.93]):[ここ壊れてます] .net
- 早く納車しろ
こちとら年寄りなんじゃ
死んじまう
- 679 :774RR (アウアウウー Sa9b-4kp3 [106.146.33.180]):[ここ壊れてます] .net
- 最大トルク8100rpm 6速で170km/h付近
エンジン特性的には今のsvで満足してるわ
これ以上あっても使う場所がねえわ
新東名の追い越しレーンでもこの速度は出てないよ
- 680 :774RR (アウアウウー Sa9b-4kp3 [106.146.34.78]):[ここ壊れてます] .net
- >>672
700ccのパラツインホーネット興味はあるが
既存のsv650オーナーとしては乗り換える気はないわ
但し規制されてしまった22年モデルとホーネットなら考えるかも
本田のことだから燃費もトルクも馬力もsvより上ってことが考えられる
ただ最近の本田のホーンとウィンカーが逆になってるスイッチボックスが気に入らない
複数台持ちからするとスイッチボックスの配置は統一しておきたい
- 681 :774RR (ベーイモ MM5e-JEMU [27.253.251.191]):[ここ壊れてます] .net
- CBR600RRはめっちゃ欲しい。
ホーネットはSVあっからいらね。
- 682 :774RR (ワッチョイ f7ee-TbGD [124.208.37.57]):[ここ壊れてます] .net
- 40年近く前のGF250と同じ配置じゃん
- 683 :774RR (アウアウウー Sa9b-4kp3 [106.146.34.78]):[ここ壊れてます] .net
- 書き込んだ直後に思い出したんだが
新型ホーネットって700ccじゃなくて
755ccだったわ
乗らないけどフェリーで750cc以上区分になるから
ちょっとなと、、思った記憶あり。
完全にすれ違いだな スマソ
- 684 :774RR (ワッチョイ 4643-ZSBr [217.178.83.82]):[ここ壊れてます] .net
- ホーネット次第でサス変えるか決める
- 685 :774RR (ワッチョイ 22fb-0THl [61.192.48.8]):[ここ壊れてます] .net
- 次買うなら3気筒が候補だな
エンジンが楽しめて燃費が良いのが欲しい
750cc以下で
- 686 :774RR (ワッチョイ a380-r4yT [210.172.241.197]):[ここ壊れてます] .net
- 750ccは日本には丁度良い排気量と思えるね
- 687 :774RR (ワッチョイ cf40-X+aQ [110.232.134.31]):[ここ壊れてます] .net
- >>685
トライデント!
お勧めみたいだよ
- 688 :774RR (ワッチョイ 22fb-0THl [61.192.48.8]):[ここ壊れてます] .net
- >>687
スズキに出して欲しい
- 689 :774RR (ワッチョイ 0273-GB4K [211.13.129.5]):[ここ壊れてます] .net
- おばあちゃん!トライデント、トライデント!
- 690 :774RR (ワッチョイ 2bf3-fO/S [106.73.4.34]):[ここ壊れてます] .net
- これならママもOKさ!
- 691 :650 (ワッチョイ 86ee-svMy [121.105.121.243]):[ここ壊れてます] .net
- おじいちゃん、お口臭~い。
- 692 :774RR (ワッチョイ cf84-Qb0v [110.5.23.228]):[ここ壊れてます] .net
- めにょっとしたシルエットと変なマフラーで視覚が全力で拒否するデザイン
やっぱりSV650のデザインは見てて落ち着く
- 693 :774RR (ワッチョイ cfdc-Kdi3 [110.4.227.2]):[ここ壊れてます] .net
- 中古も球数少ないし高いな
安いのはMT-07がたまにある
- 694 :774RR (アウアウウー Sa9b-X+aQ [106.131.35.18]):[ここ壊れてます] .net
- VTR250の中古より安いSV650の新車とか。
何でこうなるんだろう。
- 695 :774RR (ワッチョイ a27c-73Lj [123.198.199.205]):[ここ壊れてます] .net
- 今朝道の駅草津で隣にSV650Sが停まってておもわず拝んだ。さらに出発するときに銀のXとすれ違ってテンション上がった俺黒X乗り。SVってあんまり見ないけど見るときは一気に何台も見るんだよなあ
- 696 :774RR (エムゾネ FF42-QcWR [49.106.186.83]):[ここ壊れてます] .net
- 求む。お勧めのバイクカバー
- 697 :774RR (ワッチョイ 8b88-/A7u [138.64.163.103]):[ここ壊れてます] .net
- カバー裏の銀色塗料?が、バイクの当たるところを銀色に着色するのがあるから、それは絶対に避けたほうがいいよ
一人でもレビューで指摘されてたら地雷カバー
- 698 :774RR (ワッチョイ 83e3-H/oM [114.157.39.189]):[ここ壊れてます] .net
- つ 保管コンテナ(´・ω・`)
- 699 :774RR (ワッチョイ 57be-drz3 [92.202.32.181]):[ここ壊れてます] .net
- 大阪繊維資材のスマートバイクカバー
ミラー部に蒸れ軽減のベンチ穴、吹き飛び防止のベルト、鍵通す穴前後と充実しててよかった安い
- 700 :774RR (アウアウウー Sa9b-X+aQ [106.131.35.18]):[ここ壊れてます] .net
- >>697
俺ヤマハ純正カバー使ってる。箱付だから。
表が銀だと思うけど、裏が白かなぁ。
バイクに白いコナがたくさん付くわ。
裏に何塗ってあるんだろう。
単純な布で良いと思うんだけど。
- 701 :774RR :2022/09/25(日) 15:38:50.22 ID:n8mYgFTWd.net
- バイクカバーはSV買った店でこれに合うカバーをと契約時に購入した。
銘柄不明、前後にロック通す穴あり。
値段も忘れた。台風でも飛ばなかった
- 702 :774RR :2022/09/25(日) 16:21:37.06 ID:fQEFo3zD0.net
- カバーが飛ぶことよりバイクが倒れる事を心配した方がいいぞ
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