【YAMAHA】シグナス グリファス 5台目【ヤマハ】

1 ：774RR ：2022/08/28(日) 00:02:27.74 ID:ccnB+2bOr.net

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↑2行以上重ねる


2021年12月23日発売のYAMAHA CYGNUS GRYPHUS(シグナス グリファス)について語るスレです。
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/cygnus-gryphus/

※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。

前スレ
【YAMAHA】シグナス グリファス 4台目【ヤマハ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1647844273/

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2 ：774RR ：2022/08/28(日) 00:03:25.00 ID:ccnB+2bOr.net

2qt

3 ：774RR ：2022/08/28(日) 00:03:42.81 ID:ccnB+2bOr.net

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4 ：774RR ：2022/08/28(日) 00:04:01.34 ID:ccnB+2bOr.net

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5 ：774RR ：2022/08/28(日) 00:04:21.80 ID:ccnB+2bOr.net

保守キボンヌ

6 ：774RR ：2022/08/28(日) 00:07:25.30 ID:ccnB+2bOr.net

6qt

7 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr51-ySJn)：[ここ壊れてます] .net

7qt

8 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr51-ySJn)：[ここ壊れてます] .net

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9 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr51-ySJn)：[ここ壊れてます] .net

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10 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr51-ySJn)：[ここ壊れてます] .net

保守キボンヌ

11 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3df3-z+6z)：[ここ壊れてます] .net

一乙

12 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3df3-z+6z)：[ここ壊れてます] .net

今度買うぜ

13 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr51-ySJn)：[ここ壊れてます] .net

13qt

14 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr51-ySJn)：[ここ壊れてます] .net

14qt

15 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3df3-z+6z)：[ここ壊れてます] .net

支援

16 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr51-e2By)：[ここ壊れてます] .net

>>1
乙です

17 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr51-e2By)：[ここ壊れてます] .net

保守
グリファス

18 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr51-e2By)：[ここ壊れてます] .net

小型AT最高

19 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 86ee-Fx15)：[ここ壊れてます] .net

>>1
スレ立て乙

20 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 86ee-Fx15)：[ここ壊れてます] .net

ABS付きグリファスキボンヌ

21 ：349 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM66-Tyky)：[ここ壊れてます] .net

真ん中のテール部分気に入らない

22 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd22-GOUo)：[ここ壊れてます] .net

>>1乙
グリファスかリードで迷ってるんだけどリードに勝ってる部分って何かな？

23 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMf6-8M8+)：[ここ壊れてます] .net

公道で人権がある原二は
PCXとグリファス、NMAXだけ
これだけおぼえておけばいい

あとの原二はすべて
一生路側の轍に死にそうになりながら
犬の糞を踏み続けて自動車に煽られまくって事故死するしかない

24 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ feee-DRG9)：[ここ壊れてます] .net

7qt

25 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ feee-DRG9)：[ここ壊れてます] .net

リードと比較される程度のスクーターか
がっかり

26 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e25-z+6z)：[ここ壊れてます] .net

>>23
30キロ規制の急カーブ急上り坂を先頭スタートで登ってたら、アクセルべた踏みで煽ってきたガイジおったわ。

スピードメーターを見たら50キロ出てたから遅くはなかったハズ。
一体どんなキチガイが運転してるのかと次の信号で追いついてドライバー見たらハゲのヤクザだったw

やっぱりゲンニ程度にイラッときて煽るようなクズはドチンピラと相場は決まってんだよね。

27 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e25-z+6z)：[ここ壊れてます] .net

つーか、俺がムキになってアクセル緩めなかったら今頃病院行きだろな。
ほんまキチガイ四輪ドライバー増えたなぁとおもう。

28 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ feee-DRG9)：[ここ壊れてます] .net

何一人でムキになってんだよw

29 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr51-e2By)：[ここ壊れてます] .net

>>22
積載量以外は勝ってるんじゃないかな

30 ：７７４RR (ﾜｯﾁｮｲ 4525-6Yq+)：[ここ壊れてます] .net

>>22
自己満足度は勝と思うよ

31 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c9f3-6Yq+)：[ここ壊れてます] .net

>>22
盗難率は勝ってるんじゃないかな

32 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e3f-amOO)：[ここ壊れてます] .net

ホンダのバイクは、
ホーンスイッチの位置への不満が散見される。

33 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e3f-amOO)：[ここ壊れてます] .net

>>22
リアブレーキがディスク。
リード125のリアブレーキは、ドラム。

34 ：349 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM66-FM8H)：[ここ壊れてます] .net

リードはキーレスがいいね
デザインはおっさんくさい
イキったデザインのグリファスのほうがかっこいい

35 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 92ee-zXi4)：[ここ壊れてます] .net

盗まれないのがリードのよさ

36 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 391d-GOUo)：[ここ壊れてます] .net

かといってグリファスが盗難率高いとは思わんが

37 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3df3-z+6z)：[ここ壊れてます] .net

ABSなし
スマートキーなし
液晶モニター見辛い
剛性感がなくグラグラ

これで価格は同社他社ハイエンドと同列
売れんよ

38 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e6a-brur)：[ここ壊れてます] .net

良くなったのは燃費くらいか

39 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c9f3-6Yq+)：[ここ壊れてます] .net

>>37
それだな、スウィッシュと一緒で価格が高い

40 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0244-GOUo)：[ここ壊れてます] .net

グリファスってシグナスの後継者なのに全く話題にならないな

41 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr51-e2By)：[ここ壊れてます] .net

あって当たり前の空気のような存在で良い所も悪い所もないけど
大事なものという感じなんだろう

42 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 21b9-z4XI)：[ここ壊れてます] .net

今日遠くまで行くのでぶっ飛ばしてきたわ
やっぱ走ってると楽しいわ
ただ82km超えると車体ががたつくな
カスタムして改良しないとそれが以上のスピードは無理だわ

43 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ feee-DRG9)：[ここ壊れてます] .net

>>40
十分話題してるだろw
シグナスのキャラにスマートキーやアイドリングストップがあったらシグナスじゃないよ
あんな無駄なもんなくて良かった
それと80km超えると若干がたつくが、100km超えるとそのがたつきが消えるのが不思議

44 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6eb0-GOUo)：[ここ壊れてます] .net

もたつくとか欠陥品かよ

45 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ feee-DRG9)：[ここ壊れてます] .net

>>44
お前ひらがなも読めないのかw
もたつく ✖
がたつく 〇

46 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-GOUo)：[ここ壊れてます] .net

グラグラだのガタつくだの欠陥車かよ

47 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr51-e2By)：[ここ壊れてます] .net

YouTubeのレビューだとずっと安定していて最高速も速いというのもあるし個体差がありそう

48 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ feee-DRG9)：[ここ壊れてます] .net

>>46
中古のPCX乗り必死w

49 ：349 (ﾜｯﾁｮｲ 86f3-FM8H)：[ここ壊れてます] .net

体重の良し悪しがサスの挙動が変わるね
自分は体重軽いからスーパーとかの買い物袋を下げているといい感じ
2人乗りをかなり意識して作られてる感じがする

50 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ feee-DRG9)：[ここ壊れてます] .net

俺も体重軽い方だけど

51 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbb-kJmG)：[ここ壊れてます] .net

イグニションコイルって剥き出しだけど、大丈夫なのかね

52 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87dc-c1JW)：[ここ壊れてます] .net

気になるならカバー売ってるぞ
元々あるインナーフェンダーで事足りるけどね

53 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-9lgV)：[ここ壊れてます] .net

なんかにわかに排ガス規制でPCX生産中止ネタが出回ってるけど
ついに終わった感が出てきたな

原二最後で最強モデルがグリファスに確定したわ

もう二度とこんなＶＴＥＣ機構採用した強烈なエンジン積んだグリファスみたいなマシンはでてこないから

はやく買えよ

54 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c7b9-4Cgb)：[ここ壊れてます] .net

あれマジなんかね
ネタっぽい気がするけど

55 ：７７４RR (ﾜｯﾁｮｲ 2725-HH83)：[ここ壊れてます] .net

マジだったとしても、排ガス規制に対応した新しいモデルが出るだけだと思うけど。

56 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3f-n7rB)：[ここ壊れてます] .net

世界戦略車でしょ？
ホンダの意地にかけても出してくるでしょ

57 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-8T7C)：[ここ壊れてます] .net

そりゃホンダの本業は二輪だしこれから出てくるだろうな

58 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f25-gwbp)：[ここ壊れてます] .net

グリファスにスマートキーとABSが付いてたら買ってたんだけどなぁ…
なんでつけなかったんやろ

59 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfee-pn6D)：[ここ壊れてます] .net

2、3年位待てば付くかもしれない

60 ：349 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-KLSf)：[ここ壊れてます] .net

スマートキーはこの時代だし欲しかったね

61 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffee-qobG)：[ここ壊れてます] .net

スマートキーなんてシグナスグリファスのキャラに合わない
今後もそれが出る事はない
それが欲しければPCX買え

62 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4767-c1JW)：[ここ壊れてます] .net

いや、そこはリードでしょ

63 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffee-qobG)：[ここ壊れてます] .net

リードなら可能性ある

64 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-d7EF)：[ここ壊れてます] .net

何ヶ月か乗ってみてのマジな感想だ
グリファス、とにかく速い。原二最強なのは間違いない
よく加速する、曲がる、止まる。こんなスクーターは他に並ぶものがない。
ただそのせいでストレスがたまる点がある。
速すぎて一般道ではトロい車が100%なので走ってるだけでイラつく。
同排気量以下の他の鈍足スクーターどもがすぐに身をわきまえずに勝負してくる。
まぁこれはちょっとアクセル開けるだけで一瞬でバックミラーのシミになるから問題はない。PCXも同様、相手にもならない。
問題は250cc以上～大型の連中。エンジョイ勢ならグリファスのリアみただけでビビって後ろ後方彼方でビビリながら（これ125ccだよ？ｗ）静かにしてるけど、ガチ勢がやばい。
山なんか攻めてるとガチで抜きに来る。まぁさすがに排気量差で負けるよ。
ストレートの加速でね。パワー勝負だから。
まぁすごいとは思うんだけど、問題はここから。
コーナーではグリファスが速いんだよ。だからこっちが本気だしたら山だと追いついてしまう。
こうなると面倒、相手もビビってスローダウンするし、こっちは気を使って全開にできないし本当に面倒。
結局おもしろくともなんともない直線なんかサルでもできる芸当の加速でしかくそ高いだけの大排気量バイクには存在価値がないってわかる。
それくらいにグリファスはすごい。
グリファスの性能を100%以上限界領域まで走り込んでるからわかる。
こいつは本物。
だから下手なやつはいきなり買わない方がいい。
危ないからじゃない、グリファスの本当の真価を引き出せるライディングスキルを養ってから乗ってほしいということ。
高いのには理由があるってことよ
さぁ何に乗るの？

Road to GRIFAS

65 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c5f3-kBqH)：[ここ壊れてます] .net

主人公の復活。

66 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-d7EF)：[ここ壊れてます] .net

そしてタイムリーな有名レビュアーの投稿がきた
https://www.youtube.com/watch?v=lCqmZxtcG_8

グリファス最強が証明されました。
PCX・・・？話にならん

67 ：774RR (ｴﾑｿﾞﾈ FF0a-PnjU)：[ここ壊れてます] .net

自演乙

68 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b6ee-VgbE)：[ここ壊れてます] .net

>>64
小型AT必死w
長々と架空の作文ご苦労さん

69 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ea8a-iBH5)：[ここ壊れてます] .net

>>64
大作ｷﾀ―――(ﾟ∀ﾟ)―――― !!

70 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b6ee-VgbE)：[ここ壊れてます] .net

このマフラーデカくてカッコいい
どの社外マフラーよりもノーマルマフラーの方がカッコ良く見える

71 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMc9-CwkW)：[ここ壊れてます] .net

原二史上一番かっこいい
シグナス後期くらいから横に張り出すかっこよさあったけど
これで完成した感じ
後ろからの迫力はマジェS超えてる
つまり素人から見たら大型と区別つかん

72 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f1d4-vhYC)：[ここ壊れてます] .net

スクーターは下駄。
下駄は下駄。品評はしない。

73 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b6ee-VgbE)：[ここ壊れてます] .net

スクーターを下駄で乗ってたら目立つぞw
俺はスニーカーだけど

74 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-suFq)：[ここ壊れてます] .net

読解力えぐいな

75 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM0a-CwkW)：[ここ壊れてます] .net

グリファスがすごいのは
低速時では穏やかなツアラー、
いざアクセルを開けると途端に獰猛なスーパースポーツと化すこの二面性、
まさに明鏡止水。
これこそがグリファス真の価値

76 ：774RR ：2022/09/13(火) 15:54:17.59 ID:GaLUA5Ip0.net

売れてないからスレも伸びやしない

77 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b6ee-VgbE)：[ここ壊れてます] .net

>>74
読解力センスあるなと言えよ

78 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b6ee-VgbE)：[ここ壊れてます] .net

>>75
今日は短めの作文だねw

79 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-DSXO)：[ここ壊れてます] .net

ホンダがついにEVバイクに舵を切ったな
いよいよ内燃機関の時代がおわる
新車で本気で遊べる原二はもうグリファスしかなくなった
スズキは事実上撤退
ヤマハももうこれが最後だろう

今秋からはじまる新しい排ガス規制でほとんどのバイクはこの世から撤退になる

歴史上最後で最強のスクーター、グリファスを手に入れれる最後のチャンスだよ

80 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b6ee-VgbE)：[ここ壊れてます] .net

だんだん調子に乗ってきて長くなって来たぞw

81 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c5f3-aQ9k)：[ここ壊れてます] .net

いいんだよ、先輩のスレなんだから