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【SEROW】☆セロー・総合スレ☆167台目【旧/ヌ/FI/18/FE】
- 474 :774RR (ワッチョイ 6241-o+MF):2022/11/05(土) 20:44:01.55 ID:ao3WiyXA0.net
- 国内レンズカットは左右対称でしょ?
USは知らないけど
- 475 :774RR (スッップ Sdb2-agt/):2022/11/05(土) 20:44:10.48 ID:ubMUuDDpd.net
- カットライン水平じゃねーの?
- 476 :774RR (ワッチョイ 41aa-u42f):2022/11/05(土) 22:10:12.45 ID:Mnb4UxDy0.net
- ショルダーラインでぐぐってみなさい
- 477 :774RR (ワッチョイ f107-pSqO):2022/11/05(土) 23:06:59.68 ID:9Yo0jtfi0.net
- いや車はそうだけどさ
少なくともセローは左右差ないよ
- 478 :774RR (ワッチョイ 51f3-88s/):2022/11/05(土) 23:16:01.90 ID:yfkxLGui0.net
- コストダウンの嵐の時代にそんな所に手間かけてるとは思えない
百万以上するバイクならまだしもセローだぞ
- 479 :774RR (アウアウウー Sacd-F6/J):2022/11/06(日) 00:32:50.07 ID:/zAjk4KXa.net
- 中国ヤマハ製の125は右側通行で最低の配光だったので、エストレアのレンズに替えて乗ってました
- 480 :774RR (オイコラミネオ MM91-tpSB):2022/11/06(日) 00:53:51.43 ID:bkyJtkUhM.net
- 左右対称か知らんけどUSのXT250のヘッドライトはセローより大型のが付いてたり、微妙に外装が違うと思った
- 481 :774RR (ワッチョイ 6241-o+MF):2022/11/06(日) 01:34:02.44 ID:1zIlOiuD0.net
- >>461の画像拡大して見てみたけどレンズカット対称だね
- 482 :774RR (ワッチョイ 6241-o+MF):2022/11/06(日) 01:44:17.78 ID:1zIlOiuD0.net
- でもこのレンズカットだといわゆるショルダーラインってのが左右両方に出る配光(なので中央が暗く見える)
国内用の小径ヘッドライトも同じだけど
- 483 :774RR (オイコラミネオ MM1d-MGqf):2022/11/06(日) 20:50:49.94 ID:HgfHOK4OM.net
- トンネルのなかのアスファルトで縦溝切ってあるところあるんだけど
空気圧1・0のツーリストで走ったら車体ぶれすぎて、マジ怖かったにょ
- 484 :774RR :2022/11/06(日) 21:22:12.77 ID:eLAwZaSd0.net
- グルーブばタイヤのパターンによってはかなりハンドル取られるから怖いよね
- 485 :774RR :2022/11/07(月) 00:33:34.91 ID:+sSR/wDm0.net
- あれってタイヤパターンによるのか
チューブレスだと感じないから、チューブタイヤが柔らかいからなるのかと思ってた
- 486 :774RR :2022/11/07(月) 00:37:01.88 ID:t5iUkNpS0.net
- クラシック系の縦溝タイヤだとコーナーは徐行レベルまで減速しないと危ない場合もあって怖い思いしたな
- 487 :774RR :2022/11/07(月) 00:48:25.61 ID:/PoU+ly7d.net
- すげぇ母ちゃんだ
http://chikuhoku.jp/interview/18.php
- 488 :774RR :2022/11/07(月) 01:10:37.53 ID:SapEhOrja.net
- セローじゃないけど以前履いてたAC10かツーリストかMT21か忘れたけどグルーブでめちゃくちゃハンドル取られるタイヤがあったけど今履いてるVE33、35はほとんど気にならない
- 489 :774RR :2022/11/07(月) 07:08:21.80 ID:EZgagkbmM.net
- オン車だけど、純正のIRC RX01で縦溝にハンドル取られまくったが
寿命来てRX02に交換したら全く無くなったので、やっぱパターンじゃないかね
- 490 :774RR (オイコラミネオ MM91-YOY7):2022/11/08(火) 18:05:20.35 ID:MCTwmkDGM.net
- 6年落ちの4万キロ近く走ったセロー23万円で買い取りしてくれるみたい。
セローはせいぜい5から6万キロが寿命だと思うので、、売るか悩む。
- 491 :774RR (ワッチョイ 1227-88s/):2022/11/08(火) 18:08:33.84 ID:nB/+713i0.net
- 寿命とは
- 492 :774RR (ワッチョイ c507-agt/):2022/11/08(火) 18:15:17.10 ID:Wtd3IKNv0.net
- ノーメンテならそんなもんか
- 493 :774RR (アウアウウー Sacd-rYgA):2022/11/08(火) 18:20:10.84 ID:crwH7tNZa.net
- >>490
寿命だとしたら動くうちに売るべきじゃないの?
- 494 :774RR (アウアウウー Sacd-8JhC):2022/11/08(火) 20:58:54.39 ID:eJ5/GNAOa.net
- >>491
チェーンが畝ったら売り時
- 495 :774RR (スプッッ Sd12-+knh):2022/11/09(水) 08:51:03.44 ID:uexk86CVd.net
- >>491
タイヤの溝が
スリップサインに到達したら
売り時
- 496 :774RR (オイコラミネオ MM91-YOY7):2022/11/09(水) 12:37:47.31 ID:8SJ49PLdM.net
- 現実的にはステムベアリング、ホイールベアリングがいかれたら寿命で廃車かな。
ベアリング打ち替えもできるが、そこまで大掛かりな整備をしてまで延命するバイクかというと?
- 497 :774RR (ブーイモ MMad-M/xZ):2022/11/09(水) 12:39:56.78 ID:r0ydjs/yM.net
- 両方とも打ち替えてるわ
- 498 :774RR (ワントンキン MMf5-7MDo):2022/11/09(水) 12:43:06.45 ID:whp9zTAoM.net
- ステム下側のレースは打ち替えたわ。
- 499 :774RR (ワッチョイ 69b9-sirT):2022/11/09(水) 12:52:47.82 ID:YNqCg7Tc0.net
- ステムベアリングのグリスアップしたいけど面倒臭くて放置中
もう寒くなるし年末に向けて忙しいから春になったらフォークオイルの交換ついでにやるつもり
- 500 :774RR (アウアウウー Sacd-rYgA):2022/11/09(水) 13:02:26.40 ID:6CNULxSSa.net
- >>496
どこが大掛かりなんだよw
- 501 :774RR (アウアウウー Sacd-8JhC):2022/11/09(水) 13:17:19.56 ID:cLpFo5Mwa.net
- 売るならスポーク等に白サビが浮き始める前に売った方が良いね
- 502 :774RR (ワッチョイ 0d43-moMj):2022/11/09(水) 14:43:17.77 ID:JuO/aoyJ0.net
- 売るつもりの一人暮らしは次何乗る予定?
もうおじさんなので、ギア付きではセローが終のバイクと考えてるんだけど
- 503 :774RR (ワッチョイ 1227-88s/):2022/11/09(水) 14:58:52.91 ID:Qsdznsc/0.net
- ステムベアリングの寿命がセローの寿命だと
- 504 :774RR (スッップ Sdb2-agt/):2022/11/09(水) 15:52:41.62 ID:ue+dYV/Md.net
- ステムベアリングって難しそうだけど いざやってみると結構簡単だった
たっぷり塗ってぬるぬる動くようになった
- 505 :774RR (ワッチョイ 0d43-moMj):2022/11/09(水) 16:35:16.20 ID:JuO/aoyJ0.net
- >>502
× 一人暮らし
○ 人
すまん気付かず間違えた
- 506 :774RR (ワッチョイ d2b5-9VbW):2022/11/09(水) 18:02:07.92 ID:isT1ejbW0.net
- ステムベアリングが車両の寿命はさすがに草
- 507 :774RR (ワントンキン MM62-RHei):2022/11/09(水) 18:09:00.68 ID:Inx2LdcHM.net
- >>496
タイヤ交換のついでにやればよか
- 508 :774RR (ワントンキン MM62-RHei):2022/11/09(水) 18:10:48.47 ID:Inx2LdcHM.net
- つべにステムベアリングのグリスアップしてる動画があったから見ながらやったな
- 509 :774RR (オイコラミネオ MM1d-MGqf):2022/11/09(水) 19:00:29.08 ID:R5g9nLHhM.net
- サス オーリンズ1択だよね?
>^_^<
- 510 :774RR (オイコラミネオ MM91-JNou):2022/11/09(水) 19:31:44.44 ID:+Td2C/Y7M.net
- 一万円程度の整備で廃車はもったいない
- 511 :774RR (ワッチョイ d925-5tbK):2022/11/09(水) 19:41:35.33 ID:76iR26TY0.net
- >>502
1人暮らしの人では無いアラフィフです。
子も巣だって嫁と2人、車も有るので今のセロー225がいよいよ直せなくなったら、ダックスかモンキー辺りになりそう。
- 512 :774RR (ワッチョイ 6241-o+MF):2022/11/09(水) 20:32:25.71 ID:f2eQO5Yo0.net
- 5万越えて12か月点検でリヤサス換えたけどほぼオンしか走らないからノーマルショック
フロントもフォークオイルとシール換えたけどオイルは綺麗なままだったわ
- 513 :774RR (ワッチョイ d2b5-9VbW):2022/11/09(水) 20:42:37.68 ID:isT1ejbW0.net
- 5万も走ってオイルきれいとかあるんだな
- 514 :774RR :2022/11/10(木) 10:15:04.87 ID:mvugxmFn0.net
- オンしか走ってないならあるだろう
- 515 :774RR (JP 0H1a-xvRb):2022/11/11(金) 11:11:09.76 ID:5/PScZTIH.net
- エンジンが始動し難くなったのでバッテリー交換した。
外したバッテリーのCCAを測定したら正常・・アヒャーー、先に測定しときゃ良かったw
2010年式を12年乗っているので、さすがにスターターリレーが逝ったようだ
尼1000円以下の互換品で済ませよう
- 516 :774RR (ワッチョイ 1227-88s/):2022/11/11(金) 11:16:14.75 ID:DQvSF/n70.net
- スターターリレーは純正品の方がいいよ
- 517 :774RR (ブーイモ MMa6-M/xZ):2022/11/11(金) 12:44:08.93 ID:/bJNHJ3lM.net
- プラマイ逆だったような
- 518 :774RR (オッペケ Sr79-xvRb):2022/11/11(金) 15:51:18.50 ID:ctGRYYlrr.net
- 尼の中華スターターリレーだが、セロー250で検索かけても、画像化見ただけで
・プラマイ逆のと逆じゃないの2種類ある(殆ど逆)
・コネクタ形状の異なる物が3種類ある
この2点を確認してぽちればOK
(あくまでも中華品質。2個ぽちって動作確認後に1個は予備として工具スペースへ)
- 519 :774RR (スプッッ Sd12-jb/P):2022/11/11(金) 16:12:10.68 ID:Wpd/+S4ad.net
- 純正だってたいして値段かわら…高いな!おい!
- 520 :774RR (オイコラミネオ MM91-MGqf):2022/11/11(金) 18:20:23.00 ID:QJKsrYcFM.net
- カモシカ様
来年ももしかしてしかいるかもしれない
- 521 :774RR (ワッチョイ 65f3-pSqO):2022/11/11(金) 19:29:35.50 ID:2Mp4Uc0l0.net
- >>498
ステムレースの下側だけって手に入るのか?
- 522 :774RR (ワッチョイ 51f3-88s/):2022/11/11(金) 19:45:04.59 ID:k/75JA340.net
- 上下セットアッシーで売ってる方が珍しくない?
ヤマハでは見たことない
- 523 :774RR (ワッチョイ f6cc-pSqO):2022/11/11(金) 20:26:10.81 ID:qqx+L0920.net
- 上下は別だけど、ベアリングとレースが大体セットだな
- 524 :774RR (ワッチョイ 4b43-+47b):2022/11/12(土) 07:08:25.68 ID:g7C6GYR80.net
- >>521
いや、打ち替えたのはレースだけって話です。単体でレースを入手したわけじゃない。
- 525 :774RR (ワッチョイ 23ee-FFna):2022/11/12(土) 09:11:06.95 ID:FVHsFoKg0.net
- セロー250の次タイヤを調べてみたらリアチューブレスだと選択肢あまりないのね。
昔のセローはチューブタイヤだったようだけどビードストッパーて標準装備だったの?
- 526 :774RR (ワッチョイ 4b43-+47b):2022/11/12(土) 11:04:39.17 ID:g7C6GYR80.net
- チューブレスホイール売って、225wのチューブホイールに買い換えたら、タイヤとビースト分ぐらいはプラスになると思う
- 527 :774RR (ワッチョイ 2327-iqVA):2022/11/12(土) 11:40:11.05 ID:iMPggfUe0.net
- 225チューブホイールってボロくても2万近くするぞ
ディスク付きで綺麗だとチューブレスホイールの新品とほぼ変わらない値段になる
- 528 :774RR (ワッチョイ 2306-IBSA):2022/11/12(土) 12:09:49.70 ID:47U5wdgX0.net
- むしろ、フロントのチューブレスホイールが欲しい
- 529 :774RR (オイコラミネオ MM71-/tQE):2022/11/12(土) 12:10:31.33 ID:eqa0YcIDM.net
- ホイールレスチューブがほしい
- 530 :774RR (ワッチョイ 23ee-FFna):2022/11/12(土) 15:36:13.61 ID:FVHsFoKg0.net
- レスから察するに225用のチューブホイールであってもストッパーついてないのね。
ということはストッパーつけなくても
チューブレスホイールにチューブタイヤ履かせても問題ないって解釈で良い?
- 531 :774RR (ワッチョイ 2327-iqVA):2022/11/12(土) 16:00:43.83 ID:iMPggfUe0.net
- リムロックの役割はわかってる?
低圧運用しなければチューブホイールだろうがチューブレスホイールだろうがなくても問題ない
- 532 :774RR (ワッチョイ 23ee-FFna):2022/11/12(土) 16:20:31.45 ID:FVHsFoKg0.net
- >>531
それは調べたからわかるんだけどたとえ225であっても
メーカーはそういう運用を想定していないのかな、と。
- 533 :774RR (ワッチョイ 2327-iqVA):2022/11/12(土) 16:44:27.35 ID:iMPggfUe0.net
- レーサーだってリムロックの穴は一つだしリムロックは標準装備ではない
想定どうこうもあるがコストとの兼ね合いとかいろんな理由がある
- 534 :774RR (ワッチョイ 230b-i9P0):2022/11/12(土) 16:58:55.61 ID:+eaO+o3m0.net
- レーサーは大抵ビードストッパー付いてない?おれのレーサーXRには付いてるしCRFとかYZも標準で1個付いてるよ
- 535 :774RR (スップ Sd03-kZQl):2022/11/12(土) 17:05:05.21 ID:A2mjYwN1d.net
- レーサーだってホイールは専用メーカーのものを買うんだろうけど、
販売時点でビートストッパー用の穴開いてるのかな?
アレはユーザーが自分で開けるものだと思ってたが
- 536 :774RR (ワッチョイ 230b-i9P0):2022/11/12(土) 17:15:55.17 ID:+eaO+o3m0.net
- 純正ホイールの状態で穴どころか前後に各1個ビーストが付いてるのが普通かと
- 537 :774RR (ワッチョイ 230b-i9P0):2022/11/12(土) 17:24:15.02 ID:+eaO+o3m0.net
- >>535
レーサーってレースに出る人の事じゃなくてレース用のバイクの事ねw
モトクロッサーとかエンデュランサーなど
- 538 :774RR (ワッチョイ 4b91-iI4B):2022/11/12(土) 18:32:31.46 ID:MaLHSh180.net
- >>537
レーサーだからと言って、純正ホイールしか使わない訳ではあるまい。
社外ホイール使った時の話じゃなくて?
- 539 :774RR (ワッチョイ 230b-i9P0):2022/11/12(土) 19:27:00.55 ID:+eaO+o3m0.net
- >>538
そっちの意味なのかな?レーサーは元から専用メーカーのホイールが付いてるからそのまま使う人が多いけどまぁいいや
エキセルなんかはビースト無し、ビースト1個、2個の中なら選ぶ感じだね
- 540 :774RR (ワッチョイ 4b43-+47b):2022/11/12(土) 20:20:15.90 ID:g7C6GYR80.net
- 自分の使い方でビースト必要なら付ける。
穴がなかったら穴をあける。
それだけじゃないの?
- 541 :774RR (ワッチョイ 4d95-xds4):2022/11/12(土) 20:59:48.08 ID:rg5SXSGg0.net
- 世の中には穴開けてまでやりたくないって層もあるんじゃないかな
はたしてこのスレでビードストッパー必要なほどの乗り方してる人がどれだけ居るのかって思う
- 542 :774RR (ワッチョイ 95b9-ZKGJ):2022/11/12(土) 22:08:09.27 ID:10dd/WQL0.net
- 飛んだり跳ねたりせずに林道に行くくらいなのでビードストッパー付けてないなぁ
でも空気圧はちょっと下げるのでフロントの口金だけゴムのやつに変えてる
今の所パンクはしてない
- 543 :774RR (ワッチョイ 23ee-FFna):2022/11/12(土) 23:00:23.90 ID:FVHsFoKg0.net
- つゆレス読んで悟った。俺の走りならチューブレスホイールに
チューブタイヤ履いても問題なさそうだ。
アナキーワイルドでも履こうかな。あ、でもチュウブ代が別途かかるのは
デメリットである
- 544 :774RR (アウアウウー Saa9-i9P0):2022/11/12(土) 23:13:17.54 ID:ji3SrJ3qa.net
- チューブ仕様にすればタイヤの選択肢が格段に増えるからね
しかしGP610出ないね
チューブレスだとツーリスト一択みたいなところがあったからあのタイヤ待ちの人が結構いそうだよね
- 545 :774RR (ワッチョイ e305-iI4B):2022/11/12(土) 23:19:48.76 ID:8PBEf4M70.net
- てか、タイヤの選択肢が少ないって話だっけ?
普通に乗るなら、TWとBWが有れば充分じゃね。
トラごっこするなら、色々頑張れ。
- 546 :774RR (ワントンキン MM79-+47b):2022/11/13(日) 04:15:20.67 ID:LUYLvWdkM.net
- トライアルごっここそ、チューブレスだと思ってた。
各社、チューブレスで発売されてるし。
エンデューロタイヤで選択肢増やすのにチューブにしたいなら分かる
- 547 :774RR (ワントンキン MM79-+47b):2022/11/13(日) 04:24:42.90 ID:LUYLvWdkM.net
- 質問してる人がどれぐらいの空気圧まで下げる想定か伝えれば、皆ももう少しアドバイスしやすいと思う。
0.3まで下げるならチューブレスもしくは、ビースト2個付けた方が良いとか。
- 548 :774RR (ワッチョイ 230b-i9P0):2022/11/13(日) 08:40:30.72 ID:sv1QbGCl0.net
- >>546
その通りだね
- 549 :774RR (ワッチョイ 23ee-FFna):2022/11/13(日) 17:19:59.41 ID:EQ+1PBC60.net
- >>547
確かにそうですね。0.8hPaは下回らないような運用で考えています。
- 550 :774RR (ワッチョイ 4b91-iI4B):2022/11/13(日) 18:05:58.69 ID:Pb5miux60.net
- 全くオフ走らないのでBW履いてます。
ノーマルでリアの空気圧1名乗車1.5、タンデム1.75と有りますが、空気圧高めにするとして2.0くらいまでですかね?
- 551 :774RR (アウアウウー Saa9-786O):2022/11/13(日) 20:22:12.23 ID:kl3fTn4+a.net
- 13,500キロ立ちごけ傷有FE買取額35万でした
参考までに
- 552 :774RR (ワッチョイ 2d07-pUZu):2022/11/13(日) 21:02:05.64 ID:dypAmfai0.net
- やっぱそんなもんか
新型出るか部品出にくくなるまで持っとこう
気楽に乗れる名車だよほんと
- 553 :774RR (ワッチョイ b513-rHek):2022/11/13(日) 22:09:00.26 ID:jY/hpNO70.net
- 現行車種の中でセローに最も近いバイクはグロムだと思っている。
その位セローに代わるバイクがない。
- 554 :774RR (アウアウウー Saa9-i9P0):2022/11/13(日) 22:30:21.19 ID:jKs23g+oa.net
- >>553
どう考えてもCRFだろw
- 555 :774RR (ワッチョイ a3b5-c/u8):2022/11/13(日) 23:14:26.33 ID:E62wr+VU0.net
- >>553
初代持ってたけど1mmも共感できない
- 556 :774RR (オイコラミネオ MM49-7i6o):2022/11/14(月) 00:06:53.55 ID:6gpPOOQCM.net
- >>553
自動車専用は乗れないがハンターカブじゃないの
- 557 :774RR (アウアウウー Saa9-i9P0):2022/11/14(月) 00:13:40.80 ID:9bbv3t+6a.net
- オフ車と思われてないセローかわいそうw
- 558 :774RR (ワッチョイ edf3-VnnC):2022/11/14(月) 00:31:23.15 ID:B9KeXvO70.net
- セローは250cc版のカブだと思ってる
単気筒で丈夫でけつデカいしw
- 559 :774RR (ワッチョイ 25b9-xb42):2022/11/14(月) 00:55:48.87 ID:d1xV+XBt0.net
- >>558
高速走れるカブ欲しいと思ってたらいつの間にかセロー買ってたわ
- 560 :774RR (ワッチョイ 2bee-eL22):2022/11/14(月) 06:08:30.61 ID:vbPx4O/20.net
- 乗り味は、ハンターカブ近くないの?
- 561 :774RR (スッップ Sd43-3UJf):2022/11/14(月) 07:35:29.13 ID:0wz7AFdmd.net
- デザイン同じで再販を待つ
- 562 :774RR (オイコラミネオ MM71-/tQE):2022/11/14(月) 08:13:56.83 ID:p7NcAgHgM.net
- klxも忘れないで
- 563 :774RR (アウアウウー Saa9-i9P0):2022/11/14(月) 11:11:27.05 ID:EBOuqlPba.net
- klx230はディスコンじゃなかった?
- 564 :774RR (オイコラミネオ MM49-DipB):2022/11/14(月) 12:19:22.05 ID:jVmeqkjnM.net
- セローで前あったカモフラージュ柄
でまとめてもらったKLXならカッコいいと思うが
今のKLX白頭がダサすぎる
- 565 :774RR (ワッチョイ 9be0-P1yy):2022/11/14(月) 12:30:11.04 ID:ktGDbd0b0.net
- klx230もsmと同じ顔だったらもっと人気出たかな
- 566 :774RR (アウアウウー Saa9-Xy2Y):2022/11/14(月) 15:28:47.75 ID:Im/Ho0h6a.net
- なんでアクの強いデザインにするのかな?
- 567 :774RR (ワッチョイ 4b91-iI4B):2022/11/14(月) 17:16:25.82 ID:IQr/egQX0.net
- >>
565
国内販売予定台数がそもそも少なくなかったっけ?
- 568 :774RR (スッップ Sd43-pUZu):2022/11/14(月) 19:04:50.76 ID:4N30n7kod.net
- 朝の始動は一発なんだが ツーリング途中の休憩後の始動でセルが一回まわって止まるんだが 原因なにかな?
2回目の始動では元気にちゃんとまわる バッテリーも元気
- 569 :774RR (アウアウウー Saa9-nKLK):2022/11/14(月) 19:11:03.70 ID:ysTC8zNVa.net
- o2センサーの汚れ
- 570 :774RR (オイコラミネオ MM71-/tQE):2022/11/14(月) 19:34:26.96 ID:13TGrbCLM.net
- ツーリングセロー買ってノーマルに憧れて、あれこれ外してノーマル化した。
今度はツーリングセローに戻したくなった。
- 571 :774RR (ワッチョイ a3b5-c/u8):2022/11/14(月) 19:55:40.84 ID:XZQNs16F0.net
- あるある
- 572 :774RR (ワッチョイ 25b9-xb42):2022/11/14(月) 19:59:33.32 ID:d1xV+XBt0.net
- わかりみ
- 573 :774RR (ワッチョイ 1beb-z3+0):2022/11/14(月) 20:02:50.77 ID:/0yTu87l0.net
- >>568
結構聞くね。バッテリー替えて、スイッチ・セルモーターOHしてもダメ、ちょい前にスターターリレー替えたら今のところ調子いい(あまり乗ってない)
- 574 :774RR (ワッチョイ 1501-2hFW):2022/11/14(月) 22:15:20.94 ID:+tn7DraO0.net
- 前後17のモタードにしたけど今はノーマル+アドベンチャーキャリア
- 575 :774RR (ワッチョイ 230b-i9P0):2022/11/14(月) 22:46:56.38 ID:78guVgWB0.net
- あのキャリア笑っちゃうくらいデカいよなw
- 576 :774RR (ワッチョイ e305-iI4B):2022/11/14(月) 23:24:55.44 ID:cknoMrQv0.net
- 実際箱付けたら、あんなにデカイキャリア要らないよね。
- 577 :774RR (ワッチョイ 9b11-NFC2):2022/11/14(月) 23:38:23.25 ID:hgjMk48W0.net
- 最初見た時目を疑ったね。まぁ今も着けたまんまだけど
- 578 :774RR (スッップ Sd43-3Wva):2022/11/15(火) 00:23:22.21 ID:xuhnjtsOd.net
- 純正の標準サイズキャリア着けたオレ勝ち組
(そもそもキャリアに荷物積んだこと無しorz)
- 579 :774RR (オイコラミネオ MM71-/tQE):2022/11/15(火) 05:04:37.74 ID:9bvWeSvDM.net
- 標準グラブバーでも荷物積めることに気づいた
- 580 :774RR (スップ Sd43-3UJf):2022/11/15(火) 05:10:55.45 ID:YSquMDGVd.net
- ファイナル80万円か
- 581 :774RR (ワッチョイ 2bee-9m1Q):2022/11/15(火) 07:11:21.90 ID:hTf0B3MB0.net
- >>568
「セロー250 ニュートラルスイッチ」で検索
- 582 :774RR (ワンミングク MMa3-9jvc):2022/11/15(火) 07:43:56.41 ID:uvNs7AO8M.net
- クソデカキャリア、コンテナボックス積み上げる時便利だったけどサスやら車体やらがふにゃふにゃして怖かったな
- 583 :774RR (ワッチョイ 25b9-xb42):2022/11/15(火) 13:11:12.42 ID:vnq+t2kl0.net
- >>581
俺のも最近調子悪くなってきた
シフトペダルちょこちょこして誤魔化してるけど暖かくなったら交換するつもり
- 584 :774RR (ワッチョイ e305-iI4B):2022/11/15(火) 13:14:20.27 ID:eUbG9b9m0.net
- 225だと太嫁と2ケツでもフレーム捩れるの分かるよw
- 585 :774RR (JP 0H93-Os9u):2022/11/15(火) 14:24:52.99 ID:Il/CAA9GH.net
- ビッグオフとセロー250の2台体制で早10年以上経過
特に不具合無いけど、先日ふと新車セローに乗り換えようと思って愕然。
生産終了してたのかよ!
市場に残ってる新車はプレミアム価格が付いて約100万!
セローが三桁は無いわ
我が青春のアルカディア号撃沈
セローの前に乗ってたWR250Rでもいいや!と思ってしらべたらこちらも生産終了w
今250だとホンダの赤い糞みたいなのしか残ってないとか終わってる。
カワサキは中途半端な230klxのみ・・
もうあれだな。アプリリアRX125でいいや。
見た目かっこよくてABS付き40万なら文句ない
- 586 :774RR (スッップ Sd43-RBwO):2022/11/15(火) 14:35:45.55 ID:yedShTBld.net
- 今頃何を言ってるのだろう。
- 587 :774RR (ワッチョイ 2327-iqVA):2022/11/15(火) 15:07:57.50 ID:vScMVf+l0.net
- ゴミ溜めの5chレスらしくて良い
- 588 :774RR (アウアウウー Saa9-i9P0):2022/11/15(火) 16:15:52.82 ID:GO3D0ubma.net
- >>585
お勤めご苦労様でした
- 589 :774RR (ワッチョイ 9b11-Nqnr):2022/11/15(火) 17:16:52.51 ID:c3D50lqH0.net
- >>585
トラックに轢かれて、魂が異世界に飛ばされてたの?
2015年の春から自転車にも乗れなくなり、2020年の春から2022年の春先まで入院&施設にブチ込まれてた俺でも
今のトレールの惨状は知っている。来年の春には各社出してくれるかなぁ
まあ、俺は二度と乗れないだろうけど(乗れるとしたらATVぐらいか?)
- 590 :774RR (ササクッテロラ Spc1-WM47):2022/11/15(火) 19:35:42.53 ID:Wjnp3Bq8p.net
- 緑ファイナルのりだけど
赤ファイナルも増車したくなっちゃった。
どうしたものか…
- 591 :774RR (ワッチョイ a3b5-c/u8):2022/11/15(火) 20:27:49.36 ID:waAKMFjH0.net
- 中古は高すぎて買う気にならない
- 592 :774RR (オイコラミネオ MM93-7i6o):2022/11/15(火) 20:49:50.70 ID:HlwnmHh+M.net
- 今年の夏にツーリングセローFE新車を65万で買ったわ
- 593 :774RR (ワッチョイ 9b11-NFC2):2022/11/15(火) 20:55:54.93 ID:cQi0rJ4C0.net
- オレンジこそ至高
- 594 :774RR (ワッチョイ e305-iI4B):2022/11/15(火) 22:30:52.70 ID:eUbG9b9m0.net
- 元々セロー250って定価いくらだっけ?
オレの225WEは定価¥398,000だったと思う。
- 595 :774RR (ワッチョイ 45ee-pUZu):2022/11/15(火) 23:18:24.45 ID:O+aV7x0Z0.net
- ベージュは孤高の存在
- 596 :774RR (ワッチョイ a3b5-c/u8):2022/11/15(火) 23:24:28.37 ID:waAKMFjH0.net
- feで58だな
- 597 :774RR (ワッチョイ 4d95-BFB2):2022/11/16(水) 00:32:36.44 ID:0o7aSUgx0.net
- 沙羅双樹の花の色、盛者必衰のことわりをあらわす。
- 598 :774RR (スプッッ Sda1-JeW+):2022/11/16(水) 00:37:49.02 ID:igFemvtRd.net
- 驕れるものも久しからず
ただ春の夜の夢のごとし
- 599 :774RR (ワッチョイ e305-iI4B):2022/11/16(水) 01:05:27.43 ID:ZirKHDn+0.net
- >>596
末期は定価も結構高かったんね。
- 600 :774RR (ワッチョイ 1d43-eAGy):2022/11/16(水) 01:41:29.89 ID:3wFIbyG/0.net
- ツーセロなんて60万超えてたしな
- 601 :774RR (オイコラミネオ MM71-+Dac):2022/11/16(水) 04:29:39.67 ID:u3W0IcUMM.net
- 初期225セローなんか298000円プラス諸費用だったな
まあセルも付いてないシンプル仕様だったしな
- 602 :774RR (ワッチョイ 9b11-Nqnr):2022/11/16(水) 07:31:31.46 ID:u65suSfP0.net
- 公道走行可能な市販オフローダなんて、30万円台が基本だったしねぇ(例外はBAJAぐらいだった)
KLX250、TT-250Rがぽんぽん40万円台に乗せてきても、SEROWは財布に優しいバイクだったのに。
- 603 :774RR (オイコラミネオ MMab-DipB):2022/11/16(水) 09:10:45.58 ID:mQoc7MttM.net
- セロー250状態良ければ
3年後には100万いくな
買うなら今だよどんどん値上がりするよ!
- 604 :774RR :2022/11/16(水) 12:13:26.83 ID:ZirKHDn+0.net
- うーん、セローじゃなきゃ嫌だ!
と言う人がどれだけ居るかだな。
走れる山(ダート)も減ってるし。
足付きが良くて軽量コンパクトなツーリングモデル出たら、大半はそちらに流れそう。
- 605 :774RR :2022/11/16(水) 12:31:13.75 ID:f6wQfltF0.net
- 足の長さによるけど大抵165cm以上あればフルサイズのトレールに乗れるからね
CRFが空冷だったら良かったんだけどね
- 606 :774RR :2022/11/16(水) 13:17:34.04 ID:EQvuxiSId.net
- 水冷だから排ガス規制あっても24psが出たんじゃね
ついでに車重も150kgになったけど
いやよく知らんけど
- 607 :774RR :2022/11/16(水) 13:39:07.01 ID:ZirKHDn+0.net
- セローみたいなの選ぶ人は、馬力よりトルク/ウエイトレシオとか気にするんじゃないか?
実際、225末期から250末期なんて馬力自体は下がってるけど、250の方が力強く感じたよ。
- 608 :774RR :2022/11/16(水) 14:46:21.31 ID:tU20HNGTa.net
- >>606
140kgね
- 609 :774RR :2022/11/16(水) 15:03:55.71 ID:Q2u7OKyfd.net
- たとえ走れる山が無くても俺はセローを手放さないと思う
- 610 :774RR :2022/11/16(水) 15:25:56.71 ID:AThMtodI0.net
- タイヤさえ選べばどこでもそれなりに走れるのがセローの良いところ
全てにおいて60点のバイクと言われたことが有る
- 611 :774RR :2022/11/16(水) 15:58:52.92 ID:u65suSfP0.net
- >>605
TT-250RをFフォーク1.5cm突き出し&リンクサスのナット締め込みでも足りなくて、3cmアンコ抜きした163cmの低身長&胴長短足の俺には無理ですだよ→CRF250RALLY
- 612 :774RR (ワッチョイ b513-rHek):2022/11/16(水) 16:34:44.31 ID:OZUEXrG90.net
- CRFラリーとKLX250に乗ったけどセローの足付きの良さにはかなわねえよ。山に行った時特にね。
- 613 :774RR (ワッチョイ 2327-iqVA):2022/11/16(水) 16:42:46.37 ID:2AUUvycV0.net
- そらセローよりシート高あるんだから敵わないだろう
- 614 :774RR (ワッチョイ b513-rHek):2022/11/16(水) 17:33:57.48 ID:OZUEXrG90.net
- だからセローの代わりのバイクはないのだよ
- 615 :774RR (ササクッテロラ Spc1-WM47):2022/11/16(水) 18:14:03.62 ID:vo49n+2wp.net
- 現行のKLXとCRF無印は足付きセロー並みじゃあないか
- 616 :774RR (ワッチョイ 9b11-Nqnr):2022/11/16(水) 18:49:29.30 ID:u65suSfP0.net
- >>613
SEROWよりシートが低い普通自動二輪オフローダーって、TWぐらい?←オフ車として使っているのが何人居ることやら。
- 617 :774RR (アウアウウー Saa9-i9P0):2022/11/16(水) 19:08:51.17 ID:uzuNWFfva.net
- >>616
シェルパを忘れないでw
- 618 :774RR (ワッチョイ 9b11-Nqnr):2022/11/16(水) 19:11:53.96 ID:u65suSfP0.net
- >>617
あ、ホンダのFTR、スズキのBANBANもありましたね(遠い目)
- 619 :774RR (ワッチョイ d5f3-iqVA):2022/11/16(水) 20:40:12.84 ID:kmZbAJAo0.net
- 225のサブタンク付リアサスって具合良い?
- 620 :774RR (ワッチョイ e305-iI4B):2022/11/16(水) 22:39:05.91 ID:ZirKHDn+0.net
- >>610
本来は獣道のみ95点の尖ったバイクだったんだけどね…225は。
- 621 :774RR (スップ Sd03-kZQl):2022/11/17(木) 08:01:48.04 ID:a5VtgSZ7d.net
- 尖ってるところなんて一つも無いわw
225は初心者、女の子バイクって言われてたからな
- 622 :774RR (ワッチョイ e305-iI4B):2022/11/17(木) 08:11:16.62 ID:0FPyV1mx0.net
- それセル付きからでしょw
- 623 :774RR (ワッチョイ 95b9-ZKGJ):2022/11/17(木) 08:52:43.96 ID:4XtEcE5P0.net
- IRCのGP610が出たね
流石にまだ履いてる人は居ない?
次のタイヤの候補なので具合を知りたい
- 624 :774RR (スッップ Sd43-3Wva):2022/11/17(木) 08:53:29.13 ID:BdumLJj6d.net
- セル付きオフ車の先駆者( ̄^ ̄)
- 625 :774RR (アウアウウー Saa9-i9P0):2022/11/17(木) 09:32:46.49 ID:Ta2B6Toka.net
- >>623
ようやく出たのか!
- 626 :774RR (スプッッ Sd03-DzNN):2022/11/17(木) 09:36:53.74 ID:LM7S0zBbd.net
- >>620
当時から高速苦手だけど後は万能なバイクって感じだったろ
獣道特化って感想は聞いたことない
- 627 :774RR (ワッチョイ 4b91-iI4B):2022/11/17(木) 09:56:54.23 ID:meY5lkFI0.net
- え?
トライアラーで獣道探索探索楽しいけど、トランポたるいよね。
で、出来た移動がマシなトライアル風が初代でしょ。
バブル期のニッチなジャンル
トレッキングバイク=獣道
- 628 :774RR (オイコラミネオ MM71-+Dac):2022/11/17(木) 10:00:40.60 ID:f4yOZSyfM.net
- 足つきが良くて軽くて女のコに優しいバイクだったな、でもゲロガチ勢にも愛されるカオスな存在だった。
- 629 :774RR (スプッッ Sd03-iZsv):2022/11/17(木) 11:34:22.38 ID:Gt5qFYHod.net
- >>627
ちょっと解釈が広がり過ぎてズレてしまっているから開発者インタビューを見て補正しよう
https://global.yamaha-motor.com/jp/showroom/cp/collection/serow225_xt225/story/interview/
- 630 :774RR (スプッッ Sd43-DzNN):2022/11/17(木) 12:12:11.22 ID:+t6kpdwNd.net
- >>627
そんな極端なコンセプトのバイクがロングセラーになるわけないやろ。
- 631 :774RR (ワッチョイ 25b9-xb42):2022/11/17(木) 12:13:35.38 ID:dkj4NWYi0.net
- 225は2スト全盛期に出たから女性や初心者向けの扱いされてた感もあったけどベテランのオッサンも乗ってた
でも獣道向けの尖ったバイクって言うなら当時まだラインナップされてたナンバー付きトライアル車の方でしょ
- 632 :774RR (スッップ Sd43-JeW+):2022/11/17(木) 13:00:57.37 ID:IAPjTht4d.net
- >>616
トリッカー忘れないでw
- 633 :774RR (ブーイモ MM43-eAGy):2022/11/17(木) 18:02:29.50 ID:RL8XD22rM.net
- もう既にツアラーとしてしか使ってないので、GP210にするかなぁ
純正タイヤより高速安定しそうだし
- 634 :774RR (ワッチョイ 4b43-54Tn):2022/11/17(木) 18:45:33.48 ID:YluD5ZrT0.net
- 俺もそう思って替えようかと思ってたらvストロームSX発表されて悩み中
- 635 :774RR (ワッチョイ 1beb-z3+0):2022/11/17(木) 18:48:46.28 ID:h/mTGIZw0.net
- >>634
来年夏以降とかいう噂だぞ
- 636 :774RR (ワッチョイ 9b11-Nqnr):2022/11/17(木) 20:40:11.34 ID:180B+PXx0.net
- >>632
初期型、乗ってたけど、225Wとあまり差がなかった記憶。
SEROW225が絶版になったんで、俺的に他に選択肢がなかった。
Tricker納車後、数ヶ月で250が発表された時、ジタンダ踏んだ思い出。
- 637 :774RR (ワッチョイ 838e-3xlQ):2022/11/17(木) 20:56:25.58 ID:U+sxwiSR0.net
- >>636
トリッカーはあんまりでしたか?
これからトリッカーを購入したくてこちらも参考に読ませてもらっています。
- 638 :774RR (ワッチョイ 9b11-Nqnr):2022/11/17(木) 21:52:34.33 ID:180B+PXx0.net
- >>637
SEROWは225(セル付き初期型)と225Wだけで、ヌセローは未経験です。
Trickerを処分したのは仕事の都合です。
まあ、タイヤが径が小さい&種類がない。Wに比べてライトが暗い、リアキャリアの大きいのがないって
のが不満点でしたが。
- 639 :774RR (ワッチョイ 1501-2hFW):2022/11/17(木) 23:07:19.33 ID:Jdtfdid80.net
- トリッカーのタイヤ選択肢の無さは絶望的だなー。ワイズギアのホイールセットはトリッカーの為のオプションて言うのは公言されてるし、履かせれば250セローより扱いやすいが225より重いのは如何ともし難い
- 640 :774RR (ワッチョイ 95b9-ZKGJ):2022/11/18(金) 07:29:17.81 ID:o/ibD40A0.net
- FIセロー軽量化マフラー交換とバッテリー交換で-5kgはすぐ出来る
AIキャンセルしたりタンデムステップ取り外したりで−1Kg
前後グラブバーをバンドにすれば更に−1Kg出来そうだけどスタイリングが…
アンダーガードは必要だし125Kgくらいが限界かなぁ
- 641 :774RR (スフッ Sd43-xb42):2022/11/18(金) 08:09:36.56 ID:lCs4porUd.net
- あ!きんかくし着けてなかった!
- 642 :774RR (ワッチョイ 4b43-+47b):2022/11/18(金) 08:32:05.00 ID:YDomFxle0.net
- ステムシャフト、前後アクスルシャフト、スイングアームのピポットシャフトを軽量なものに交換すれば、-1kgになるかな。
費用もそれなりにかかるし、ステムシャフトは打ち替えで作業としても大変だけど・・・
- 643 :774RR (JP 0H93-Os9u):2022/11/18(金) 08:50:16.03 ID:ZWu+QAAeH.net
- セローってゆるーい感覚でマッタリトコトコ景色をはじめとする楽しみながら乗ってる人が殆どだと思うが、金と手間掛けてまで軽量化とかしてる人も居るんだな。
ちょっと驚いた。
用途は人それぞれって事か
- 644 :774RR (ワッチョイ 1beb-z3+0):2022/11/18(金) 08:55:26.84 ID:3kjQKdhU0.net
- 自分が軽量化したほうが早いってやつ
- 645 :774RR (ワッチョイ b513-rHek):2022/11/18(金) 08:56:28.32 ID:jHjrfnTz0.net
- 排気系を変えて純正よりトルクが無くなる事あるの?
騒音排ガス規制対策で要らない機構が付いてそれを変えるわけだから本来の姿になったってのがあってんじゃないの?
- 646 :774RR (ワッチョイ 95b9-ZKGJ):2022/11/18(金) 08:56:53.18 ID:o/ibD40A0.net
- 林道走っていると軽ければ軽いだけ良いと思う
倒れたセローに足を挟まれて身動きできなくなった時は特にそう思う
高速道路走ってるともっと重いほうが良いかなぁとは思うけどな
- 647 :774RR (ワッチョイ 1beb-z3+0):2022/11/18(金) 09:07:08.09 ID:3kjQKdhU0.net
- >>645
マフラーの抜けよくすると下がなくなるってのはよくある話。セローに限らず
- 648 :774RR (スッップ Sd43-3Wva):2022/11/18(金) 09:15:16.27 ID:fSL2frzUd.net
- >>644
オイラは二日まえから絶食ッス
- 649 :774RR (ワッチョイ 4b43-+47b):2022/11/18(金) 09:26:07.80 ID:YDomFxle0.net
- 山の中で押しあげたりとかやってると軽さは正義ってなるよね。
色んな使い方があって懐の深いバイクだと思う
- 650 :774RR (スップ Sd03-DzNN):2022/11/18(金) 09:41:26.94 ID:0JJJyBqQd.net
- >>643
突き詰めればエンデューロレースでも優勝したりできるバイクだからな。
素性が良いのでいろんなカスタムに対応出きるのよ
https://www.off1.jp/_ct/17168627
- 651 :774RR (スプッッ Sd43-iI4B):2022/11/18(金) 15:31:04.70 ID:TefSmyBGd.net
- 225時代のレアルエキップのコンプリート車で60万位だっけ?
車両代抜きで。
欲しいとは思わなかったけど、楽しそうだなとは思った。
今あの方向性でやると、ベース車はトリッカーになるんだろうか。
WR-RとかWR-Fのコンプ車も有ったね。
- 652 :774RR (ワッチョイ 4b43-+47b):2022/11/18(金) 17:36:48.81 ID:YDomFxle0.net
- レアルエキップはセロー250でもコンプリート車を作ってますよー。
- 653 :774RR (ワッチョイ 4525-iI4B):2022/11/18(金) 18:07:09.42 ID:Hu+cSfRD0.net
- おう!そうなんですね。
未だに225乗ってるから、チェックしてなかったw
- 654 :774RR (ワッチョイ 2327-iqVA):2022/11/18(金) 18:19:10.07 ID:pLjELRIo0.net
- >>650
これはマシンじゃなくてライダー突き詰めてるんだろ
一般人だとこのマシン乗ってもせいぜいwexでクラス入賞くらいだよ
- 655 :774RR (ワッチョイ 9bb9-7i6o):2022/11/18(金) 19:58:42.30 ID:VtbOgS4g0.net
- WR155Rがもうちょっと軽かったら気軽に山道走れるバイクなのになあ
XTZ125を150に改造すると中々よくなるがリアサスが弱い
世の中上手く行かないもんだ
- 656 :774RR (ワッチョイ 9b11-Nqnr):2022/11/18(金) 20:38:36.05 ID:t0x9EDTx0.net
- >>654
一般人では完走できたらおめでとうなのでは?
どノーマルの225方が、まだ完走の可能性がありそう。
- 657 :774RR (ワッチョイ 4525-iI4B):2022/11/18(金) 23:19:09.99 ID:Hu+cSfRD0.net
- >>655
WR155がKLX125くらいのサイズだったら最高のバイクだと思うけど、オレだけだろうか。
いわゆるYZ85くらいの大きさ。
皆は小さ過ぎると感じるかな。
正直、セロー250でも大柄になったなと思った。
- 658 :774RR (ブーイモ MM69-ompL):2022/11/18(金) 23:21:21.40 ID:Qs4PTvzRM.net
- ちょろちょろGP-410ショップに降りてきてるみたいよ。
- 659 :774RR (ラクッペペ MM4b-p9cw):2022/11/18(金) 23:29:02.68 ID:DXF4/N6KM.net
- >>657
TTじゃダメなん?
- 660 :774RR (ワッチョイ 5295-6BcZ):2022/11/19(土) 06:27:49.17 ID:8oFVIADD0.net
- >>655
ショック替えてもダメ?
- 661 :774RR (アウアウウー Sa3b-VNGQ):2022/11/19(土) 21:57:58.88 ID:CVaJsbaia.net
- WR155はXSR155同様にリヤサス硬いそうです。東南アジアは3人とかで乗るので。。
- 662 :774RR (ワッチョイ cff3-kfYZ):2022/11/19(土) 22:02:42.51 ID:aGfgbbO/0.net
- 海外のセローおじさん
https://www.youtube.com/watch?v=BQuG20OiuLM
- 663 :774RR (ワッチョイ 3b43-sI5f):2022/11/20(日) 00:06:40.18 ID:vLGsgLLX0.net
- セローの後釜ですって
https://news.webike.net/motorcycle/257670/
- 664 :774RR (ワッチョイ cff3-kfYZ):2022/11/20(日) 00:06:53.71 ID:0xZ/s2LL0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=lleTv_EnyMU
- 665 :774RR (ワッチョイ cff3-kfYZ):2022/11/20(日) 00:33:16.71 ID:0xZ/s2LL0.net
- 外人のおんにゃの子も乗ってる
https://www.youtube.com/watch?v=6k4rryhg2s8
- 666 :774RR (ワッチョイ cff3-kfYZ):2022/11/20(日) 00:39:54.36 ID:0xZ/s2LL0.net
- 女の子でも取り扱いが楽ちん
https://youtu.be/WrN-bS84ZsI?t=535
- 667 :774RR (ワッチョイ 620b-f5A8):2022/11/20(日) 00:47:45.45 ID:EFUOFABr0.net
- >>663
これじゃセローの後釜にはならないよねw
CRFのラリーとちょっと被るくらいじゃないかな
ラリーに乗る人もほぼオフ走らないから
- 668 :774RR (ワッチョイ 12da-8JR6):2022/11/20(日) 03:09:56.68 ID:rQ1XP14a0.net
- ヤマハが出してくれないからKTMになってしまいそうだ
早く助けてくれー
- 669 :774RR (ワッチョイ 36ee-yloF):2022/11/20(日) 08:57:20.66 ID:uqUovd540.net
- FE買った方が良いよ
まだ新車で買えるみたいだし
- 670 :774RR (ワッチョイ 620b-f5A8):2022/11/20(日) 09:14:00.85 ID:EFUOFABr0.net
- >>668
因みにKTMの車種は?
- 671 :774RR (ワッチョイ 4e11-ZD2e):2022/11/20(日) 10:34:48.69 ID:9LaOqL140.net
- >>668
KTMは憧れたこともあったけど、値段もシート高も桁違いじゃん。
- 672 :774RR (ワッチョイ a2b5-Gmx5):2022/11/20(日) 10:39:21.46 ID:87HBiDxO0.net
- 桁は同じだよね
- 673 :774RR (スッップ Sd02-FDdn):2022/11/20(日) 10:42:24.90 ID:uTpM8sF1d.net
- >>668
早く決めないとKTMも電動になるかもよ
- 674 :774RR (アウアウウー Sa3b-f5A8):2022/11/20(日) 10:48:22.08 ID:Odj0mDdFa.net
- >>672
シート高の桁は一緒だけど値段は一桁違うね
- 675 :774RR (ワッチョイ a2b5-Gmx5):2022/11/20(日) 11:06:09.31 ID:87HBiDxO0.net
- >>674
同クラスの公道バイクで3桁行くバイクなんかないだろ
比較対象おかしくね?
- 676 :774RR (アウアウウー Sa3b-f5A8):2022/11/20(日) 12:03:31.81 ID:DWM5xjeTa.net
- >>675
比較対象は250EXC 、250EXC-F 辺りだけど
むしろ他に選択肢ある?
- 677 :774RR (ワッチョイ 4eb9-EG8k):2022/11/20(日) 20:14:23.28 ID:2EgtAGwl0.net
- >>667
セローどころかVスト250の後釜にもなれない
CRFラリーとは競合しそうね
- 678 :774RR (ワッチョイ 4205-3NBL):2022/11/20(日) 21:26:20.83 ID:nvBFGU7F0.net
- 皆が今欲しいのは、VストでもDRでもなくDFなんだろうに。
- 679 :774RR (ワッチョイ 36ee-XN8X):2022/11/20(日) 21:49:12.50 ID:f2vV8Z0j0.net
- >>663
いやAX‐1やろw
- 680 :774RR (ワッチョイ 4e11-ZD2e):2022/11/20(日) 21:57:57.36 ID:9LaOqL140.net
- >>679
TDR250じゃね?
- 681 :774RR (ワッチョイ 97b9-5Xd8):2022/11/20(日) 22:02:10.34 ID:XmO2S+wA0.net
- >>680
姉エロかも知れん
- 682 :774RR (ワッチョイ 4e11-ZD2e):2022/11/20(日) 22:05:59.15 ID:9LaOqL140.net
- あの優しきアルテシアへ。
- 683 :774RR (スッププ Sd02-Bz/9):2022/11/20(日) 22:14:50.84 ID:ve/ox1J3d.net
- 愛をこめて。
- 684 :774RR (ワッチョイ 4e11-ZD2e):2022/11/20(日) 22:39:49.69 ID:9LaOqL140.net
- >>681
「カワサキか・・・・」
- 685 :774RR (ワッチョイ c343-vCcW):2022/11/20(日) 23:15:43.08 ID:xXSXQs3D0.net
- >>677
Vスト250は併売らしいよ
- 686 :774RR (オイコラミネオ MM67-OtEm):2022/11/20(日) 23:39:54.12 ID:WppNJuftM.net
- ヒマラヤンでしょ
- 687 :774RR (スッップ Sd02-8NQA):2022/11/21(月) 00:39:00.75 ID:Y5P3npQwd.net
- AX-1だな
高校生の時学校の体育教師(二人)が乗ってたが当時はゼファーとかが大人気で良さに気付けなかった
今のホンダならなんかの間違いで出してくれるかも
- 688 :774RR (ワッチョイ 5295-6BcZ):2022/11/22(火) 04:21:32.49 ID:B71hW/2W0.net
- 天上天下唯我独尊
- 689 :774RR (ワッチョイ 4e11-LRaK):2022/11/23(水) 19:49:30.94 ID:Y6asfqwY0.net
- お前ら次のタイヤ交換の時は何を履くの?
- 690 :774RR (ワッチョイ 8e46-FwcV):2022/11/23(水) 19:58:02.96 ID:+XxfX/T30.net
- >>689
GP210
- 691 :774RR (アウアウウー Sa3b-f5A8):2022/11/23(水) 20:09:04.62 ID:UJS9LMDLa.net
- GP610は相当人気出そうだな
- 692 :774RR (オイコラミネオ MM67-haou):2022/11/23(水) 20:23:44.63 ID:44qKNUuYM.net
- GP410
- 693 :774RR (ワッチョイ 4bf3-h2Xr):2022/11/23(水) 21:44:21.45 ID:tovduF4N0.net
- またツーリストにするかGP410にするか・・・
- 694 :774RR (スプッッ Sd2f-IwB9):2022/11/24(木) 00:31:39.17 ID:nN6OIZyvd.net
- ほぼ林道に行かないオフ車乗りはそこそこ多いだろうからGP-410は売れそうよね
他社もセロー用サイズ増やしてくれんかな
- 695 :774RR (スーップ Sd02-LRaK):2022/11/24(木) 06:30:34.16 ID:ixHbIDNAd.net
- やっぱり410か610を検討するよな
- 696 :774RR (ワントンキン MM92-LO0k):2022/11/24(木) 07:33:07.67 ID:JGyzWaDEM.net
- 高速乗る事多くなったし次は410試してみようかな
- 697 :774RR (スププ Sd02-gzjd):2022/11/24(木) 10:00:55.43 ID:Ptc3cVn9d.net
- 410、オフっぽい見た目だからオフ車にはオフタイヤ履けおじさんを黙らすことが出来ていいね
- 698 :774RR (アウアウウー Sa3b-f5A8):2022/11/24(木) 10:24:10.57 ID:vGRA9JABa.net
- 純正と変わらなくない?
- 699 :774RR (ワッチョイ c343-vCcW):2022/11/24(木) 11:30:04.92 ID:mcDSjy9J0.net
- >>697
ほぼオンツーばっかりだけどオフを走れなくなるのは寂しい、自分みたいな人間にはピッタリなんじゃないかと気になってる
- 700 :774RR (スッップ Sd02-hnym):2022/11/24(木) 11:57:13.74 ID:oBmUw8+Jd.net
- 俺も410履きたいな
でも山が結構残ってるんだよな
- 701 :774RR (ワッチョイ afb9-yS4u):2022/11/24(木) 12:31:07.44 ID:Q3BH4C7i0.net
- TW→ツーリスト→A41ときて
次はツーリストに戻そうかと思っていたけど
ちょうどよい時期に出るので次はGP610だな
- 702 :774RR (ワントンキン MM92-GNAc):2022/11/24(木) 12:50:52.13 ID:M4hd7YDCM.net
- D803GPを購入済みだが、購入した直後にダンロップからニュータイヤ発表されて、ちょっと後悔・・・
- 703 :774RR (ワッチョイ e207-stRS):2022/11/24(木) 16:00:44.47 ID:yajiKLrd0.net
- 我慢しきれずTWにしたばっかりだよチクショウ!
お値段いくらになったの?
- 704 :774RR (ワッチョイ 4e11-LRaK):2022/11/24(木) 18:18:36.84 ID:2b9vbmfy0.net
- ほぼオンロードだけど見た目が610の方が好みだから610にしようかと思ってんだよね。
悩むわー
- 705 :774RR (ワッチョイ 4e11-LRaK):2022/11/24(木) 18:19:48.34 ID:2b9vbmfy0.net
- >>703
12月中旬から下旬発売だったような気ガス
- 706 :774RR (ワッチョイ 8eeb-7/Ma):2022/11/24(木) 18:25:11.83 ID:EnA9+Q6b0.net
- >>704
210の性能で見た目を求める人用に410があるのに
- 707 :774RR (ワッチョイ 4e11-LRaK):2022/11/24(木) 18:43:32.79 ID:2b9vbmfy0.net
- 個人の好みだからさ
- 708 :774RR (オイコラミネオ MM67-haou):2022/11/24(木) 21:27:26.39 ID:aAgg6oMCM.net
- ダート比率を考えたらGP410だな
林道手前でエア抜きません、トコトコ走ります
- 709 :774RR (オイコラミネオ MMfa-f3we):2022/11/25(金) 09:01:59.20 ID:g3aVLcwJM.net
- 純正TWとGP601ではどちらがオフ寄りなんですかね
- 710 :774RR (オイコラミネオ MMfa-f3we):2022/11/25(金) 09:02:36.19 ID:g3aVLcwJM.net
- 601じゃなくて610だた
- 711 :774RR (ワッチョイ 8eeb-7/Ma):2022/11/25(金) 09:22:29.17 ID:SBKagAyM0.net
- GP21/22が純正相当として210<410<純正<610のオフ度みたいよ
https://ircmoto.jp/news-list/2022/11/21/18305/
- 712 :774RR (スッップ Sd02-hnym):2022/11/25(金) 14:10:44.76 ID:9DEvus4Gd.net
- GP21は最初ブロック柔くてカーブでびっくりした
- 713 :774RR (スッップ Sd02-/lHT):2022/11/25(金) 16:27:21.31 ID:8oU4VB8Pd.net
- gp410はネットショップで見かけるな
販売開始したんだね
- 714 :774RR :2022/11/25(金) 17:17:22.16 ID:cqGtlPbFa.net
- 610は来月から販売開始みたいだね
- 715 :774RR :2022/11/25(金) 17:36:35.17 ID:e9bpHenKM.net
- >>711
なるほど
次はD605にしようかと思ったけどGP610にしてみようかな
- 716 :774RR :2022/11/25(金) 17:51:15.92 ID:iKuqLUQla.net
- 610はバランス良さそうだよね
フラットダートより少し荒れたところも対応出来そう
- 717 :774RR :2022/11/25(金) 17:53:00.62 ID:iKuqLUQla.net
- 林道ツーリングは好きだけどチューブ化まではちょっとっていうライト層にちょうど良い
- 718 :774RR (ワッチョイ 0658-+MWO):2022/11/25(金) 20:58:50.38 ID:iKakZCQy0.net
- IRCありがとう!!
って伝えたいね!
ところで、トリッカー用のも出る?
- 719 :774RR (ワッチョイ 8643-GNAc):2022/11/25(金) 21:40:04.25 ID:o50Vn2aV0.net
- トリッカーのスレあるのに、なぜにココで聞くんだろう。
フルサイズにしてるなら、まだ分からなくはないけど(;^_^A
- 720 :774RR (アウアウエー Sa3a-5Xd8):2022/11/25(金) 22:32:53.92 ID:qG5AKNgUa.net
- ちょい車種的に専スレだと情報が少なく共通部品の多いセロースレを頼りにしています。
- 721 :774RR (ワッチョイ 8264-stRS):2022/11/25(金) 22:36:56.77 ID:zNo/lvaR0.net
- サイズバリエーション出てるじゃん
トリッカーのサイズ知らんけど
- 722 :774RR (ワッチョイ ff43-EfkF):2022/11/26(土) 00:57:32.80 ID:nue9LYNu0.net
- 共通部品が多いのはよく分かる。セローの方が情報多いのも間違いない。
なおさら、共通ではないタイヤの質問をセローのスレで投げるのか不思議だ・・・
- 723 :774RR (ワッチョイ f741-twaM):2022/11/26(土) 08:12:25.56 ID:K6EY6u3P0.net
- キーをオンにしたときウイーンって動いてるのはなに?
最近キーキー?キューキュー?言いだしたんだけど、そのままでも大丈夫かな…?
- 724 :774RR (スッップ Sdbf-ZkcI):2022/11/26(土) 08:23:56.50 ID:OnwSLTXVd.net
- >>723
FI
- 725 :774RR (ワッチョイ 9f0b-KSse):2022/11/26(土) 08:26:01.46 ID:oawOsbwY0.net
- >>723
燃ポン
- 726 :774RR (スッププ Sdbf-w0Bi):2022/11/26(土) 08:49:03.90 ID:zUXvNZCdd.net
- >>723
燃料ポンプのリコール該当か車体番号をウェブ確認
- 727 :774RR (ワッチョイ bfb9-TNWO):2022/11/26(土) 17:18:25.43 ID:7TqvMdVI0.net
- >>723
一般的なFIエンジンはTPSのイニシャライズとかもやってるから、スロットルの可能性も微レ存
気になるならショップで見てもらおう
- 728 :774RR (ワッチョイ 17ee-QYZ+):2022/11/27(日) 01:41:44.93 ID:pBjV2dRW0.net
- リアサス5mmほど縮めたら硬くなりすぎたw
戻すの面倒だからしばらくこれでいってみるか
- 729 :774RR (ワッチョイ 7fee-gUFv):2022/11/27(日) 10:32:06.59 ID:EStA0wt10.net
- >>727
電子制御スロットルでもないしISCもないが(笑)
- 730 :774RR (ワッチョイ 9f07-Z2Iz):2022/11/27(日) 18:30:36.76 ID:EiD+41jB0.net
- プリロードをいくら掛けても硬さは変わらない
乗車時の姿勢が変わるだけ
- 731 :774RR (ワッチョイ 9f8a-9ylf):2022/11/27(日) 19:30:26.31 ID:wWjlZ5CU0.net
- セローは物理法則を超越してる?
- 732 :774RR (ワッチョイ 9fee-zuBb):2022/11/27(日) 21:40:24.54 ID:OCtx7OyS0.net
- >>730
掛けすぎればダンパーが伸びきった状態からだと
ある程度荷重かかって縮むまで動かないから硬く感じるのでは?
- 733 :774RR (ワッチョイ 9fb5-j/58):2022/11/27(日) 22:53:45.83 ID:eDI9qkN00.net
- >>730
バネをいくら縮めても硬さが変わらないは間違い
スプリングの諸元には許容ストロークがあってその範囲なら厳密には徐々にレートはあがるけど安定したバネレートでストロークしてくれてそれをバネメーカーはスプリングレートとして公表してる
その範囲を越えて縮めて使うとバネレートはあからさまに上がっていくよ
純正サスのバネ諸元が公表されてないからなんとも言えないけど純正ダンパーでそこまで縮められないとは思う
- 734 :774RR (ワッチョイ 9f76-zuBb):2022/11/27(日) 23:03:21.48 ID:X+xhjJBe0.net
- DG31Jのウインカーリレーとバルブを交換してLEDにしたら、
メーターのウインカーインジケータが一瞬暗くなるだけで点きっぱなしみたいに
こっちもLEDにしようかとか思うんだけど、球の規格はなにを使ってるんだろう
T5?
ぐぐると225は交換事例があるんだが250はさっぱりだ
- 735 :774RR (スップ Sdbf-Kr3Z):2022/11/27(日) 23:15:57.65 ID:SJKSH4XVd.net
- プリロードをかけてもバネレートは変わらないというのが正しいのでは
プリロードかければバネ自体の反発力は上がるわけだから硬まっていくんじゃない
でないとプリロードの意味ないしな
- 736 :774RR (ワッチョイ 9fb5-j/58):2022/11/27(日) 23:33:03.10 ID:eDI9qkN00.net
- >>735
反発力とバネレートは別の話だよ
- 737 :774RR (スップ Sdbf-Kr3Z):2022/11/27(日) 23:35:56.73 ID:SJKSH4XVd.net
- >>736
だからそう言ってんだろうが
- 738 :774RR (ワッチョイ 17c6-vfto):2022/11/28(月) 02:45:46.75 ID:gDUw6j++0.net
- プリロードは姿勢変えるだけってマトモな人はわかってるからもういいよ
- 739 :774RR (ワッチョイ 9f76-zuBb):2022/11/28(月) 06:08:02.89 ID:ramSEx8w0.net
- 250のメーターランプってどのバルブかわかる人っているだろうか
ぐぐると225は交換してる人のブログにあたるんだけど250はさっぱりだ
- 740 :774RR (スップ Sdbf-Kr3Z):2022/11/28(月) 07:07:21.84 ID:/od5+DFRd.net
- 姿勢というより沈み量では?
それも体重にあわせてあらかじめバネに荷重を掛けて反発力を上げ下げするわけで
姿勢変えるだけならそれは車高調だよ
- 741 :774RR (アウアウウー Sa5b-KSse):2022/11/28(月) 07:52:12.49 ID:9DECkWfTa.net
- >>734
ウインカーをLEDにしたことによる余剰電流がインジケータに流れてるから整流ダイオードを入れないとだめみたいだよ
- 742 :774RR (ワッチョイ d7b9-/SwU):2022/11/28(月) 08:21:02.69 ID:fps3+p7S0.net
- セロー250のヘッドライトをLEDに変えると
ハイビーム表示ランプが点きっぱなしになることがあると聞いたが
それも余剰電流のせいなのかな
- 743 :774RR (スッップ Sdbf-ok0y):2022/11/28(月) 08:22:43.32 ID:DAxlrsVld.net
- 昨日走ってたらライドピカピカ点滅してる奴おったな
いいのか?
- 744 :774RR (ワッチョイ 576f-uaqk):2022/11/28(月) 11:20:18.76 ID:99eaAJ3Z0.net
- >>742
それLEDヘッドライトの不具合じゃない?
一度起こったけど交換したら治った。
- 745 :774RR (オイコラミネオ MM4f-TNWO):2022/11/28(月) 12:50:33.74 ID:S4JA6YSOM.net
- >>742
消費電力が低くて球切れ警告として点灯するもんだと思ってたけど、違ったのかな
- 746 :774RR (ブーイモ MM8f-kpzh):2022/11/28(月) 15:17:29.21 ID:M2HQ7AGdM.net
- 書き込みがすぐに反映されないのに慌てて二重ぽく投稿してしまったスマン
>>741
左右スイッチで電流の方向が変わるみたいな文面がどっかでみた気がしたけどソレか…(;´Д`)
他のインジケータは流石に大丈夫そうな気もするけど
ともかくレスthx
- 747 :730 (ワッチョイ 9f07-Z2Iz):2022/11/28(月) 18:00:51.76 ID:NcHPia840.net
- すまない
姿勢は変わらないが正しいわ
無荷重からのストロークしはじめを調整してサグだしするためにプリロードかけるんだから姿勢が変わったらおかしい
もちろん反発力も変わらない
- 748 :774RR :2022/11/28(月) 18:47:12.53 ID:Ke+O78qo0.net
- セローのリアサスってサグ出したらそこからせいぜい2回転くらい締めるか緩めるくらいしかセッティングのしようがないのでは?
そんな触る必要あるの
- 749 :774RR (スプッッ Sd3f-Kr3Z):2022/11/28(月) 20:41:52.48 ID:USkA3kRrd.net
- >>747
無荷重じゃなくて乗車1Gが正しいと思う
その乗車1Gとバネの反発力が釣合う位置がちょうどいいところにくるようにするのがプリロード調整
正しく調整された結果として得られるサスの動きは変わらないことになる
- 750 :774RR (ワッチョイ 9f8a-9ylf):2022/11/28(月) 22:01:22.62 ID:9lnNUq+A0.net
- バネを縮めて使うんだから実質バネレートは上がるぞ
何言ってんだ?
- 751 :774RR (スプッッ Sd3f-Kr3Z):2022/11/28(月) 22:14:06.21 ID:USkA3kRrd.net
- ノーマルサスのスプリングはシングルレートだから使用範囲ではバネレートは常に一定
縮むとバネレートが上がるように作ったのがダブルレート、コンスタントライジングレートとかいうの
荷重と反発力のグラフでいうとシングルバネレートは真っ直ぐ斜め
プリロードをかけると反発力はあがるけど斜めの角度は変わらない
- 752 :774RR (オッペケ Srcb-Lxxc):2022/11/28(月) 22:42:50.96 ID:MGIerxfrr.net
- >>750
実質の意味がいまいちわからんけどバネレートは変わらない
- 753 :774RR (ワッチョイ 97aa-ykd8):2022/11/28(月) 22:59:00.77 ID:HePcOS9z0.net
- 通常の使用範囲を超えたらバネレート変わると思うけど、普通は変わらないとみなすのでは?
というかそこはみんな分かってて別の高次元の話してるの?
- 754 :774RR (ワッチョイ 9758-S9kO):2022/11/28(月) 23:51:55.20 ID:Q2y0pF0r0.net
- >>742
Amazonで車用の買ってつけたけど無問題。
- 755 :774RR (ワッチョイ f795-ufOz):2022/11/29(火) 01:25:59.05 ID:aGRy2J3y0.net
- もうバネの話はいいよ
- 756 :774RR (ワッチョイ 1f41-ykd8):2022/11/29(火) 06:35:37.59 ID:Z/+tphyb0.net
- リジッドサスと変わらないくらいパツパツにバネを縮めてやればたった5mmの差でもサスが硬くなった様に感じるのではないか
- 757 :774RR (ワッチョイ 9728-emCW):2022/11/29(火) 07:26:53.43 ID:CfGuIStJ0.net
- この度XR250からセロー250へチェンジしたのだが、フロントに90/90-21つけて色々干渉しないかな
MT21余ってるから…
- 758 :774RR (ワッチョイ 9728-emCW):2022/11/29(火) 07:29:07.37 ID:CfGuIStJ0.net
- XR250からセロー250へ乗り換えたんだが、MT21の90/90-21を装着できるのかな?
外して保管してたやつがあるので…
- 759 :774RR (アウアウウー Sa5b-2alT):2022/11/29(火) 07:35:59.33 ID:jyAtxq3ua.net
- サスペンションよりチェーン張りっぱなしの奴は何も考えてないのかな?
- 760 :774RR (スップ Sdbf-FFCZ):2022/11/29(火) 07:47:50.48 ID:8hc8CMETd.net
- そういえば車のスプリング切ってシャコタンにしてるやついたわ
あれ伸びきるとスプリング外れるんだな
- 761 :774RR (ワッチョイ b743-VzoD):2022/11/29(火) 11:43:57.98 ID:ml9SOv5n0.net
- だから昔はペタペタな車を警察が止めてジャッキアップさせてた
- 762 :774RR (ササクッテロラ Spcb-Tatu):2022/11/29(火) 19:40:12.09 ID:vIWbGVYAp.net
- バネレートは変わんないけど
硬くなったような感覚は味わえるで良いね?
- 763 :774RR (ワッチョイ b774-Umh3):2022/11/30(水) 02:32:49.23 ID:jhOkBRvj0.net
- タイヤ つきますよ
干渉しません。
- 764 :774RR (スッップ Sdbf-Is/7):2022/11/30(水) 08:48:24.39 ID:7epxg/Ofd.net
- プリテンションかけた荷重まではストロークしないが
ストロークが始まった後は同じバネレート
- 765 :774RR (スプッッ Sd3f-Kr3Z):2022/11/30(水) 12:37:09.24 ID:Ya/P058Ad.net
- まず、バネレートが一定というのがどういうことかわかってないのでは
硬さが一定ではなく、荷重に対する硬さの上がり方が一定ということだよ
- 766 :774RR (ワッチョイ ff95-kXxT):2022/11/30(水) 18:09:39.32 ID:FGJPq7e+0.net
- 12月に入ったら急に寒くなりそうだな
真夏の炎天下を走るよりは寒い方がまだマシだけど
- 767 :774RR (アウアウウー Sa5b-KSse):2022/11/30(水) 18:17:32.36 ID:BiloL+j9a.net
- 寒さもだけど路面の凍結と融雪剤が嫌
- 768 :774RR (スフッ Sdbf-jKFq):2022/11/30(水) 18:47:51.46 ID:QgDbRQIHd.net
- 出先の夕陽が綺麗だと・・・。
コンビニのコーヒーがしみる。
- 769 :774RR (ワッチョイ 77f3-Y62A):2022/11/30(水) 21:17:08.24 ID:X4t6heQc0.net
- ここに10kg乗せると1cm縮む、最大10cmまで縮むスプリングがあるじゃろ?
サスに組み込むじゃろ?
バイクに付けるじゃろ?
シートの重さが10kgで1cm縮むじゃろ?
60kgの人が乗るじゃろ?あと6cm縮んで計7cm沈んだじゃろ?
- 770 :774RR (ワッチョイ 77f3-Y62A):2022/11/30(水) 21:18:50.72 ID:X4t6heQc0.net
- まったく同じサスに3cm:30kg分イニシャルかけるじゃろ?
この時、スプリングは縮んでもサスの長さは変わらんじゃろ?
バイクに付けるじゃろ?
30kg分のイニシャル掛かってるからシート10kgじゃ全く沈まんじゃろ?
60kgの人が乗るじゃろ?4cmだけ縮むじゃろ?
- 771 :774RR (ワッチョイ 77f3-Y62A):2022/11/30(水) 21:21:28.54 ID:X4t6heQc0.net
- これ、さっきより3cmシート高くなるじゃろ?
でもどっちもあと30kgの衝撃あると底づきするし、乗り心地は同じじゃ。
つまるところ、人が乗ったときのシート高しか変わらんじゃろ。
これがプリロードはサグ出し(人が乗った時のシート沈み量)にしか使えんといわれる理由じゃ。
リンク比やら可変バネレートやらはまた別の話。
- 772 :774RR (スップ Sd3f-Kr3Z):2022/11/30(水) 21:46:10.58 ID:hBVvQtvrd.net
- 概ね同意で分かりやすい説明だと思う
ただスプリング単品での話にしてしまったために、サス自体のストロークが考慮から外れてしまっているのでは
実際の底付きはバネがペチャンコで縮めませんではなくてシリンダーがバンプラバーにぶち当たる状態なので、プリロードをかけて沈み量を少なくしたほうが高荷重でも底付きしにくいはず
- 773 :774RR (ワッチョイ 9f0b-KSse):2022/11/30(水) 21:47:48.07 ID:r+eoFU7n0.net
- 答え:シートの重さは10kgもない
- 774 :774RR (スップ Sd3f-Kr3Z):2022/11/30(水) 21:55:45.93 ID:hBVvQtvrd.net
- それは確かによくわからんかった
シートまわりの車体からの荷重と解釈したけどそこ入れるくらいならエンジン含めて車両全体の荷重60kgとかのほうが引っかかりは少ない
でも計算がめんどいので10kgでもなんでもいい
- 775 :774RR (ワッチョイ 17c6-vfto):2022/11/30(水) 23:24:00.55 ID:0IbH7hVr0.net
- もうプリロードの話はやめよう
- 776 :774RR (ワッチョイ d7f3-Lxxc):2022/11/30(水) 23:29:27.48 ID:y1+8CDFD0.net
- ホビットでない限り、きちんとサグ出したらそのまま触らんでいい
もともとセローのリアサスなんかプアなんだから気にしてもしょうがない
- 777 :774RR (スッップ Sdbf-Is/7):2022/12/01(木) 07:41:11.41 ID:E0RkfSF0d.net
- まず、固さが一定ということがどういうことかわかっていないのでは
固さが一定とは
増えた荷重に伴って増えるストロークの比率が一定ということだよ
- 778 :774RR (スフッ Sdbf-jKFq):2022/12/01(木) 07:44:54.48 ID:MdG16L11d.net
- 固さと長さと太さと稼働時間。
ストロークは“ぬのふ”軌道で強弱が必須。
- 779 :774RR (スッップ Sdbf-Is/7):2022/12/01(木) 14:16:02.63 ID:cu4FwvnHd.net
- バイアグラ使えば18歳の時の120%だよ
- 780 :774RR (ワッチョイ f743-+bjW):2022/12/01(木) 14:16:29.00 ID:d6pMdR6Y0.net
- サスに興味ないから>>769-771の説明でもチンプンカンプンの俺、低みの見物
- 781 :774RR (ワッチョイ 9f07-Z2Iz):2022/12/01(木) 14:44:01.01 ID:UUCHuQl50.net
- サグ出しって納車整備に含まれないんだよな
バッテリーつけるだけで何が納車整備なのかと
納車時にやってくれれば、納得して整備代を払えるんだけどな
- 782 :774RR (ワッチョイ bfeb-fXEH):2022/12/01(木) 14:58:14.27 ID:9/YzDsNC0.net
- リアのプリロードしか調整できないバイクでサグ出しとかw 自分で試行錯誤しないでバイク屋に数値だけもらえば満足するんだろ?
- 783 :774RR (アウアウウー Sa5b-KSse):2022/12/01(木) 15:02:02.22 ID:D7ZyvGWqa.net
- 体重65〜75kg前後で設定されてるんだからその範囲から大幅にズレるなら調整すればいいだけ
簡単な作業を横着して店に頼むんだから対価を払わないとね
- 784 :774RR (スップ Sd3f-FFCZ):2022/12/01(木) 15:31:51.57 ID:AK1LcU5od.net
- 85kgなんですが大幅にずれてると思っていいのでしょうか
全然気にしたことないんですけど
- 785 :sage (ワッチョイ f776-vdaT):2022/12/01(木) 15:37:26.34 ID:8ms+k9Ya0.net
- 初心者です。sv650xとセローFE同時購入しました。半年経過してもセローが面白いと感じられない。svは買ってよかったと思ってます。
まだ熟練度が足りないからですかね?もしくは、この先もこの私では楽しさを感じられないなら売却して四気筒を買おうかなと思ってます。アドバイスもらえると嬉しいなぁ。
- 786 :774RR (ワッチョイ 77f3-twaM):2022/12/01(木) 15:40:53.51 ID:pe9xzmaO0.net
- なんで2台買った。つまらないなら売った方がいいのでは
- 787 :774RR (アウアウウー Sa5b-KSse):2022/12/01(木) 16:02:07.68 ID:Bnqk4eKza.net
- >>785
オフロードが楽しくないなら向いてない訳だし舗装路しか走らないなら退屈で当然
- 788 :774RR (ワンミングク MM7f-wMnR):2022/12/01(木) 16:17:31.86 ID:rea3PEFNM.net
- 初心者で2台買うんだ。合わないと思ったら乗り換えたほうがええね。高値のうちに売ったほうがいい
- 789 :774RR (スッププ Sdbf-RacO):2022/12/01(木) 16:42:35.24 ID:S945OyvRd.net
- サグ出しとかやっとる?
- 790 :sage (ワッチョイ f776-vdaT):2022/12/01(木) 16:59:30.49 ID:8ms+k9Ya0.net
- オンロードをトコトコ走るのが楽しいってのは、おじ様限定の話?
- 791 :774RR (スププ Sdbf-vfto):2022/12/01(木) 17:16:59.23 ID:5YU9IZE8d.net
- >>785
オフロード走れよ
- 792 :774RR (スプッッ Sd3f-+01X):2022/12/01(木) 17:26:59.83 ID:fHjuiUIed.net
- >>790
おじ様限定ではないけれど何事も合う合わないがあるからな。
トコトコ走るのが楽しいてのは元々トコトコ走るのが好きな人なわけで。
初心者でどんなシチュエーションが好きなのかわからない人が買っても楽しめないと思うよ
- 793 :774RR (アウアウウー Sa5b-KSse):2022/12/01(木) 17:50:10.64 ID:4dheCOXTa.net
- >>790
おれもセローに限らずオフ車で舗装路をのんびり走って楽しいとは思わないから面白くないと感じるのは普通かと
- 794 :774RR (ワッチョイ 9f8a-9ylf):2022/12/01(木) 19:11:28.40 ID:L7UJjkUW0.net
- 街中だと他のバイクや車より目線が高いだけでも面白いと感じるけどな
- 795 :774RR (ブーイモ MMfb-fXEH):2022/12/01(木) 19:25:08.36 ID:XbJceDx4M.net
- カブでもスクーターでもバイクなら何乗っても楽しい
- 796 :774RR (ワッチョイ ff43-Z2Iz):2022/12/01(木) 19:34:14.30 ID:nykQIvaY0.net
- いいからさっさと売ってこいよ
- 797 :774RR (ワッチョイ 9f89-+f2c):2022/12/01(木) 21:09:36.68 ID:NdfgaN1t0.net
- 半年も乗って面白いと感じられないなら、ここの住人の
意見を聞いても仕方ないと思うけど
- 798 :774RR (ワッチョイ 7fee-74w6):2022/12/01(木) 21:15:51.00 ID:9eS36O3f0.net
- セローのミニカーあるんだな
https://www.amazon.co.j
p/dp/B0BKKN78CT
- 799 :774RR (ワッチョイ 77f3-635b):2022/12/01(木) 22:16:25.13 ID:11vqOheu0.net
- 前に車や信号さえなければ何処走っても楽しいもんだよ
- 800 :774RR (オイコラミネオ MMab-Tiao):2022/12/01(木) 22:18:29.61 ID:39pDqnuUM.net
- セローは初バイクにするより、いろんなバイクに乗ってからのほうが楽しめるんじゃないかな
- 801 :774RR (スプッッ Sd3f-YdBL):2022/12/01(木) 23:09:33.12 ID:K9Kg6zf3d.net
- >>798
マケプレは転売価格だな
正規は400~500円程度だよ
自分も1個予約した
https://www.biccamera.com/bc/item/10666481/
- 802 :sage (ワッチョイ 97aa-vdaT):2022/12/01(木) 23:15:33.45 ID:/csE5e1I0.net
- 色々参考ご意見ありがとう。無理して乗り続けてもセローの走りを楽しめる日はないかもしれないので、しばらくは鑑賞用にして楽しむことにします。スタイリングは最高なので。
- 803 :774RR (アウアウウー Sa5b-KSse):2022/12/01(木) 23:25:47.13 ID:Who1UvJRa.net
- くれぐれも舗装路だけしか走らずにセローはつまらないバイクなんて言わないようにね
- 804 :774RR (ワッチョイ bfb9-6qjC):2022/12/02(金) 00:00:07.49 ID:MUGemX700.net
- >>802
夏にキャンプ道具でも積んで北海道でも行ってみたら
それでも変化を感じられなかったら相場が落ちる前に売却しちゃおう
- 805 :774RR:2022/12/02(金) 10:58:14.92
- 自分もセロー225を新車で買って合わないと思ってすぐ売った
でも、また今はセロー乗り
年季を重ねないと良さがわからないかもしれないね
- 806 :774RR (ワッチョイ 9f27-Lxxc):2022/12/02(金) 10:38:19.39 ID:rZGO/y1l0.net
- スイングアームのブッシュをベアリングにしてる人は多いけど、リンクをやってる話はあまり聞かないのは流用部品がないせい?
- 807 :774RR (ワッチョイ b758-X4DW):2022/12/02(金) 11:16:57.17 ID:Hf4kcErP0.net
- 舗装路メインで、たまの未舗装路も、せいぜいジムニーなら走れるレベルの道しか
行かないけど、セロー楽しいけどなあ
大型もいろいろ乗ったけど、結局、セローに落ち着いた
スタタタタというエンジン音と軽い振動が妙に気持ちいい
- 808 :774RR (スッップ Sdbf-RacO):2022/12/02(金) 11:38:20.69 ID:yrEryTwSd.net
- とことこ気持ちいいよな
とばしたい人にはセロー向かないかも
- 809 :774RR (アウアウウー Sa5b-KSse):2022/12/02(金) 11:46:14.79 ID:v8FZftWIa.net
- >>806
プッシュからベアリングに替えても体感出来ないからなー
- 810 :774RR (ワッチョイ ff43-EfkF):2022/12/02(金) 12:09:20.58 ID:Ajb2/P520.net
- >>806
流用できればベアリング化したい場所ですね。
メンテ頻度を下げられるし、なにより痛んだブッシュの打ち替えは面倒。。。
- 811 :774RR (ワッチョイ 9f27-Lxxc):2022/12/02(金) 13:42:34.29 ID:rZGO/y1l0.net
- >>810
225、wr.yzあたりの流用でいけそうな気はするんだけど現物合わせで調べるの面倒よね
YZは現物あるからこんどバラした時に測ってみよう
>>809
体感は難しいと思うけど、動きよりブッシュは摩耗が早すぎるからそれが嫌なんだよね
- 812 :774RR (アウアウウー Sa5b-KSse):2022/12/02(金) 14:34:03.98 ID:iyWl9GhLa.net
- >>811
なるほどね
セローはニップル付いてないからね
- 813 :774RR (スフッ Sdbf-jKFq):2022/12/02(金) 17:08:45.77 ID:ELWVMgzad.net
- キチョセロが・・・。
亡くなられたライダーの冥福を祈る。
https://news.yahoo.co.jp/articles/489498b0627b583671c2a30c428191542883eede
- 814 :774RR (ワッチョイ bf46-u/ci):2022/12/02(金) 17:17:32.42 ID:jZFuiXnT0.net
- >>813
ツーリングシートだな
欲しい
- 815 :774RR (ワッチョイ 77f3-twaM):2022/12/02(金) 18:18:58.55 ID:C0hOqIaS0.net
- SSなら直進バイクもスピード出してたのかなと思うが、
セローだしあまり壊れてないところを見ると普通に走ってたんだろうな
- 816 :774RR (ワッチョイ 5707-QYZ+):2022/12/02(金) 19:02:49.08 ID:Np04Q2JL0.net
- 右直はほんと怖いな
交差点で待ってる右折車がちょっと動いただけで肝が冷える
- 817 :774RR (ワッチョイ bfb9-6qjC):2022/12/02(金) 19:23:38.93 ID:MUGemX700.net
- 警察官なら無謀運転していたとか考え難いしなあ
- 818 :774RR (オイコラミネオ MMab-Tiao):2022/12/02(金) 19:27:21.04 ID:qqxL0zADM.net
- ライトが小さいから原付きと勘違いされたのかもな
- 819 :774RR (アウアウウー Sa5b-KSse):2022/12/02(金) 19:43:55.17 ID:tCgW9mGDa.net
- 右直事故は本当に怖いね
- 820 :774RR (ワッチョイ bf11-LugR):2022/12/02(金) 20:25:27.26 ID:UbPEGd+P0.net
- アームストロングサイクロンジェットアームストロングサスペンションならやってくれる!
- 821 :774RR (ワッチョイ d7f3-tmyp):2022/12/02(金) 21:43:02.28 ID:aiLrO6in0.net
- >>818
右直くらった時に、相手ドライバーが言ったセリフがまさしくそれだった。
- 822 :774RR (アウアウウー Sa5b-KSse):2022/12/02(金) 22:08:48.02 ID:meTD4K1ha.net
- https://news.yahoo.co.jp/articles/57ddb4c39ec998f5b4d5b1fa25daea3e4e6ff445
ベンツの右前の損傷が激しいから恐らく車側の見落としが原因だろうね
佐賀の事故の方もランクル70の頑丈な社外バンパーと硬いボンネットがグッシャリいってるなかなか激しい事故
- 823 :774RR (ワッチョイ 9fd8-ykd8):2022/12/02(金) 22:39:09.55 ID:iNwFa6fp0.net
- 昨日も相手車は左折だったけど
こちらが直進してても危ないタイミングで平気で合流してくるな
相手がバイクだと何とかなると思うのかな
一度ぐらいじゃなく結構起きる事態
- 824 :774RR (ワッチョイ 228a-BV3Z):2022/12/03(土) 09:45:57.11 ID:jbl97vTB0.net
- 車の方から見るとバイクの遠近感つかめないからな
これはバイクの側が自衛しなきゃしょうがない
死にたくないなら
- 825 :774RR (アウアウウー Saab-H5VQ):2022/12/03(土) 09:54:04.85 ID:K4xDlssXa.net
- このベンツ右直で右前破損、ろくに見もせず曲がったんでしょうね。ほんとに自衛しましょう。
- 826 :774RR (オイコラミネオ MM71-jv7R):2022/12/03(土) 10:02:34.25 ID:qxc304/TM.net
- 交差点で直進する時は車のガードがいるさどうか確認するよね
- 827 :774RR (ワッチョイ ae41-YVMc):2022/12/03(土) 10:03:21.34 ID:fjP7u3HL0.net
- 1.5万キロのFE 特に異音とかがあるわけじゃないけど興味本位でスイングアームやリンクバラしたら
カラーが一部鏡面化してたけどこれって傷んでるってこと?
グリス塗って戻したけど特に動きが良くなったとかの実感も無しでした
https://i.imgur.com/RhdyOCB.jpg
https://i.imgur.com/9d19fEd.jpg
https://i.imgur.com/2kNrHPK.jpg
- 828 :774RR (スッップ Sd70-CXbC):2022/12/03(土) 10:35:14.50 ID:EaI/vVOId.net
- グリス切れると摩耗しやすくなるから良いと思うよ
- 829 :774RR (アウアウウー Sa30-ejNd):2022/12/03(土) 10:35:42.75 ID:rTBvZk+Ka.net
- >>827
これが普通だよ
毎年シーズンオフにグリスアップしてやれば大丈夫
- 830 :774RR (ワッチョイ 8b58-7kZO):2022/12/03(土) 13:26:42.46 ID:SL46WJtI0.net
- 参考になるかわかりませんが、TDR250のリンクをベアリング化したときの画像をあげときます。
リンクの状態がブッシュ変形、シールボロボロ、カラーガビガビでキコキコ異音が出てたんでFZR400のリンクを流用しました。幅を詰めたりボーリングしたり加工は必要ですが乗り心地は柔らかくなって満足してます。メンテナンス期間も延びました。
https://i.imgur.com/MFZmZwt.jpg
https://i.imgur.com/FekEsBl.jpg
https://i.imgur.com/4ICLak2.jpg
- 831 :774RR (ワッチョイ 9e0b-ejNd):2022/12/03(土) 14:30:14.63 ID:h4BaWE1P0.net
- >>830
ベアリング化する前の状態が悪かったから乗り心地が良くなったと感じたんだろうね
おれは別のバイクだけどローダウンする為に純正のベアリング入りのリンクからブッシュ式に替えたけど乗り心地は変わらなかったよ
- 832 :774RR (ワッチョイ 91f3-pi1+):2022/12/03(土) 17:56:14.58 ID:l3pSIIb80.net
- ベアリング化ってのは理論上効果はあるけど体感出来るかはどうかってカスタムの部類だと思ってる
>>827
カラーより受けのブッシュの方が柔らかいから早く摩耗するのはブッシュ側になるよ
軽くグラブバーでリア持ち上げた時にガタがあったら交換の合図
- 833 :774RR (ワッチョイ 26d8-R4o2):2022/12/03(土) 23:39:06.34 ID:xVZ5mTiB0.net
- >>827
結構キズが入ってますね
ダウンサスリンクにしたり戻したりしてますが
一度ばらして点検して見ようと思いました
- 834 :774RR (スッップ Sd70-AXrT):2022/12/04(日) 13:22:13.17 ID:ab1I2tCHd.net
- >>799
年取ってから高速を逆走すんなよ
- 835 :774RR (スププ Sd94-QtKB):2022/12/04(日) 13:38:59.35 ID:BBMEylS3d.net
- (´・ω・`)徒歩で入るかも知れんね
- 836 :774RR :2022/12/04(日) 21:08:13.56 ID:vzjl126M0.net
- リンクばらしたことないの?
- 837 :774RR :2022/12/04(日) 21:19:26.58 ID:mCz52zow0.net
- >>835
自転車で。料金所は有無を言わせないもの凄いスピードで。
- 838 :774RR (ワッチョイ 8c43-E2mn):2022/12/04(日) 23:19:45.54 ID:erCY6IuS0.net
- リンクのベアリング化は、メンテサイクルを延ばせるだろうという期待から魅力に感じてる。
アルミリンクの試作してるショップさんあるので、軽量化とベアリング化が同時にできれば、とても魅力的(^ω^)
- 839 :774RR (ワッチョイ 91f3-pi1+):2022/12/04(日) 23:24:22.41 ID:/V2xNSUf0.net
- あれ削り出しじゃないの?
めちゃくちゃ価格高そう
- 840 :774RR (ワッチョイ 7a11-WtJG):2022/12/05(月) 06:27:07.10 ID:0DCf8FUU0.net
- 「こっ、このベアリングは!?見事な一刀彫!!」
- 841 :774RR (スププ Sd94-B7s0):2022/12/05(月) 18:20:40.23 ID:WwEF/D8pd.net
- 少数生産なら削り出しの方が安いでしょ
- 842 :774RR (ワッチョイ 7a11-WtJG):2022/12/06(火) 17:28:41.53 ID:DK1jmSlz0.net
- セローの後継の話ってどっかで漏れてきてるの?
電動バイクになったりしないだろうな。
- 843 :774RR (スップ Sd9e-dQSf):2022/12/06(火) 17:40:24.45 ID:cIGwt6u4d.net
- >>842
聞いたことないなあ。
- 844 :774RR (スーップ Sd70-l5jg):2022/12/06(火) 18:13:22.55 ID:OEk6hFHId.net
- >>842
多分出ない思いますよ。
出るなら名前を変えた違ったものでしょうか。
- 845 :774RR (ワッチョイ 7a11-WtJG):2022/12/06(火) 18:33:27.80 ID:DK1jmSlz0.net
- >>844
TT-250Raidの復活キボン!エンジンはSOHCでも水素エンジンでもいいから。
- 846 :774RR (アウアウウー Sa08-PlzK):2022/12/06(火) 18:35:41.82 ID:jM4Wj6c7a.net
- LANZAみたいなのが出そう
- 847 :774RR (アウアウウー Sa83-QtKB):2022/12/06(火) 19:19:53.86 ID:lFJvAVuRa.net
- FANZAなら勃つ!
- 848 :774RR (オイコラミネオ MM71-jv7R):2022/12/06(火) 19:40:54.98 ID:Kwgc0yAhM.net
- 騒音規制で水冷になるんでしょ?ならセローの名前は使わないよな
- 849 :774RR (ワッチョイ 62b9-iQPs):2022/12/06(火) 19:48:18.66 ID:TRXGDSnk0.net
- >>842
新型セローはないけど
XTZ250が代替候補に上がってるとか何とか
ただ国内版が出ても大量に逆車輸入しても、ラリーより重いみたいだからトレール車後継の役目は厳しそう
- 850 :774RR (ワッチョイ 2aee-PlzK):2022/12/06(火) 21:05:09.77 ID:3ymnO5a20.net
- 水冷/150kg/100万円
- 851 :774RR (ワッチョイ 7a11-WtJG):2022/12/06(火) 22:34:47.56 ID:DK1jmSlz0.net
- >>849
2019年モデルの諸元で143kg!?Raidより重いって・・・
- 852 :774RR (オイコラミネオ MM71-jv7R):2022/12/06(火) 22:39:48.16 ID:Kwgc0yAhM.net
- レイドのころは乾燥重量表示かと思われ
- 853 :774RR (スップ Sd9e-dQSf):2022/12/07(水) 11:33:49.29 ID:BmO/nhGBd.net
- 逆輸入前提ならアメリカで販売してるXT250で良いと思う。わざわざXTZ250にする意味がない
- 854 :774RR (オイコラミネオ MM33-iQPs):2022/12/07(水) 13:01:04.17 ID:crCwBtwWM.net
- よく知らんけど現行XTZ250ランダーって、エンジンはセロー同型にオイルクーラー付いたような感じだけど、排気に触媒あるのかね
だからこっちの排ガス対応触媒付けたら国内でも売れるって事?
まあ出たとしたら、競合はVストSXあたりだろうし、セローの代わりには出来ないかね
- 855 :774RR (スププ Sd70-5T9E):2022/12/07(水) 16:49:52.52 ID:o42Panewd.net
- 空冷なのに厳しい排ガス規制とABS必須になってカタログ落ちしたんじゃなかったけ?
だから逆輸入してもナンバー付けられないって話じゃ?
旧車みたく2022年よりも前に現地で登録してあったらOKってやつだよね?
- 856 :774RR (ワッチョイ 6606-a1aX):2022/12/07(水) 23:56:52.23 ID:ZamAj8rX0.net
- あとヘッドライトかな
新しい保安基準に適合しなくなったためと聞いた
- 857 :774RR (ワッチョイ 1643-4I4b):2022/12/08(木) 00:02:51.10 ID:Esg3wLVT0.net
- 今のヤマハの事だから、R25のエンジンでアドベンぽく仕立てて出すだけやろ
- 858 :774RR (オイコラミネオ MM71-jv7R):2022/12/08(木) 00:33:55.23 ID:2SL10a3WM.net
- それはそれで需要ありそう
- 859 :774RR (ワッチョイ 62b9-iQPs):2022/12/08(木) 01:59:13.44 ID:j/t2r16M0.net
- YSPでメンテ中に展示バイク眺めてて知ったのだが
R25ってセローより安いのね
- 860 :774RR (ワッチョイ 26d8-b2RK):2022/12/08(木) 06:27:04.31 ID:6YWllakk0.net
- 国産とインドネシア製造の違い
- 861 :774RR (ブーイモ MMba-rf0e):2022/12/08(木) 09:09:55.33 ID:2L6MgrLaM.net
- 2輪館 gp610前後 約16500円
- 862 :774RR (スップー Sd62-dkCp):2022/12/08(木) 09:33:10.45 ID:BzSHX7sRd.net
- >>861
おお、有益な情報ありがとう
- 863 :774RR (アウアウウー Sa3a-Sbkb):2022/12/08(木) 10:47:41.65 ID:V8YA+9gja.net
- 250アドベンチャーはVストが強過ぎて今更入り込む余地無いように見えるけどなあ
ヴェルシスも全然見かけないし
- 864 :774RR (ワントンキン MMd8-nuOO):2022/12/08(木) 11:50:46.93 ID:GFb+7eD4M.net
- それな。来年にはSXも出るしねー
- 865 :774RR (スップ Sd9e-yhkR):2022/12/08(木) 12:57:54.95 ID:8SUpyo7/d.net
- >>861
それ、安すぎくね?
- 866 :774RR (オイコラミネオ MM62-Vzdf):2022/12/08(木) 14:44:44.25 ID:3Xl/2ofVM.net
- 俺タイヤ屋で予約したら、たぶん25k円と言われた
- 867 :774RR (スプッッ Sd9e-/QSM):2022/12/08(木) 15:02:14.10 ID:lrLEjqstd.net
- ライコランドで610見たけど手の痺れがすごそうだと感じた
410は置いてなくて残念
- 868 :774RR (アウアウウー Sa08-uX05):2022/12/08(木) 16:18:57.63 ID:xoeEI/w7a.net
- ナップスオンラインだとF7788円、R12628円
- 869 :774RR (オイコラミネオ MM33-6bnA):2022/12/08(木) 17:30:58.81 ID:TK9ocJiVM.net
- 久しぶりに見たらプリロードの話で盛り上がってたようで(笑)
簡単に考えれば良いのにね(笑)
1)サスペンション(長さ一定)=バネの長さ+棒の長さ
バネが縮めばその分棒が長くなる
サスの長さは変わりません、逆でもサスの長さは変わりません。
2)バネは伸びきった状態から押しはじめは弱い力でたくさん押し込める
3)ある程度押し込んでいるバネをそれ以上押し込むには最初よりも強い力で押し込まなくてはならない、しかもなかなか縮まない
以上理解してればわかりそうなもんだけどねー(;´д`)
- 870 :774RR (ワッチョイ 24f3-zz47):2022/12/08(木) 17:32:55.10 ID:PbP6+TmN0.net
- もうええて
- 871 :774RR (オイコラミネオ MM33-6bnA):2022/12/08(木) 17:39:35.84 ID:TK9ocJiVM.net
- そっかええんか(;´д`)
https://youtu.be/4D3djuPz198
これわかりやすいで!
- 872 :774RR (ワッチョイ 9e0b-uX05):2022/12/08(木) 17:53:02.49 ID:uKZc1waE0.net
- こいつ今頃何言ってんだ?
- 873 :774RR (ワッチョイ c0aa-R4o2):2022/12/08(木) 18:08:16.74 ID:uzIpj1UG0.net
- ていうか誰なのこの人
- 874 :774RR (スッップ Sd70-FTvn):2022/12/08(木) 18:52:36.92 ID:0D5k2Hznd.net
- いきなり女ディスリかよ
- 875 :774RR (スププ Sd94-B7s0):2022/12/08(木) 19:14:37.69 ID:I0inxDmDd.net
- ガバガバ理論で草
- 876 :774RR (ワッチョイ 24f3-yhkR):2022/12/08(木) 21:46:48.81 ID:5GuexzSo0.net
- ここで宣伝しても人集まらへんで。
- 877 :774RR (ワッチョイ 26d8-R4o2):2022/12/08(木) 22:57:17.26 ID:6YWllakk0.net
- >>871
勉強になりました
- 878 :774RR (ワッチョイ 91f3-qY2L):2022/12/09(金) 19:28:07.46 ID:zCr5eVtj0.net
- >>814
もうすぐ12ツーリングセローを乗り始める者なんだけど、シートなんか違うんですか?
林道で使う予定だから座面高上がってたら嫌だなと思って
- 879 :774RR (ワッチョイ 1643-4I4b):2022/12/09(金) 19:54:22.63 ID:lpI2edD50.net
- 日本語ォ!
- 880 :774RR (アウアウウー Sa08-uX05):2022/12/09(金) 20:15:59.66 ID:8zJZdfRza.net
- >>878
ツーリングシートとツーリングセローのシートは別物では?
- 881 :774RR (ワッチョイ 8289-XYNc):2022/12/09(金) 20:40:21.25 ID:6cwq8zss0.net
- 無印セローとツーセロのシートは同じもの
- 882 :774RR (ワッチョイ 91f3-qY2L):2022/12/09(金) 21:03:38.63 ID:zCr5eVtj0.net
- あ、ツーリングシートっていう商品があるのか
セロー童貞ですまん
- 883 :774RR (スフッ Sd94-QtKB):2022/12/09(金) 21:57:38.37 ID:V0AQ/yY2d.net
- ひと皮ズル剥けて良かったな。
- 884 :774RR (ワッチョイ 19b9-NwO+):2022/12/09(金) 23:33:34.54 ID:My0u8sjm0.net
- ツーリングシートより2センチくらい盛りたいんだがそういう製品は無いよね?
自分で盛って綺麗にできる自信は無いので業者に頼むしかないか
- 885 :774RR (ワッチョイ 06eb-g9a5):2022/12/09(金) 23:39:52.58 ID:jI3luIDW0.net
- ずつ
>>884
ずつとこれ気になってるんだけど、ダートフリークはローしか輸入してないんだよな
https://seatconcepts.com/products/yamaha-2007-20-xt-250-tall-comfort?rq=yr_2014~mk_yamaha~md_xt250
- 886 :774RR (オイコラミネオ MMab-7soy):2022/12/10(土) 16:27:25.04 ID:NGWEcRRkM.net
- GP610に履き替えて走ってきたけど
TWと比較すると、舗装とダートどちらもグニャグニャするというか、横滑りが強い気がする
上級者向けなのかな?
- 887 :774RR (ワッチョイ df0b-TwN/):2022/12/10(土) 16:41:05.27 ID:318O67Dn0.net
- >>886
触った感じかなり硬かったけど乗り味はそんなにグニャグニャなのか
何を以て上級者と呼ぶのか分からないけどオフメインならチューブ仕様にしてエンデューロタイヤを履く人が多いんじゃないかな?
610は街乗りとオフが半々くらいの人向けだと思う
チューブタイヤで言うとMT21辺りと同等なんじゃないかな?
- 888 :774RR (ワッチョイ c7f3-s0iC):2022/12/10(土) 17:23:16.96 ID:tY0f/n5f0.net
- そろそろツーリストを履き替えたいがツーリストよりグニャるのは嫌だな
- 889 :774RR (ブーイモ MMeb-38WS):2022/12/10(土) 17:32:57.87 ID:WaL2LIMIM.net
- マッハ gp 610前後 17700円 工賃3800円 廃タイヤ300円 トータル21300円
- 890 :774RR (ワッチョイ ff84-y7IJ):2022/12/10(土) 19:12:37.17 ID:MNEyEHvj0.net
- ずっと純正タイヤオンリー。
オンメインの自分にはGP410のほうが合いそう。
次のタイヤ交換で試してみよう。
- 891 :774RR (ワッチョイ 8743-XFXk):2022/12/10(土) 19:29:14.27 ID:prT8P26v0.net
- GP410履いた人のレポが読みたい
ずっと210と410で迷ってるんよ
- 892 :774RR (ワッチョイ 67f3-wB4a):2022/12/10(土) 20:06:09.05 ID:vjbolNLM0.net
- 素人のレポより自分で試しなはれ
- 893 :774RR (ワッチョイ df89-zT93):2022/12/10(土) 21:29:45.88 ID:yS7yLAUq0.net
- 確かに
使い方やロード事情は人それぞれ
- 894 :774RR (ワッチョイ bfeb-msKw):2022/12/10(土) 21:45:53.34 ID:v/s1tzM+0.net
- 210はオンロードの性能も寿命も申し分ないけどセローらしさが全部なくなっちゃう感じだったな。つまらなくてかなり溝あるのに替えちゃった
- 895 :774RR (ワッチョイ c7f3-KKgq):2022/12/10(土) 21:49:58.66 ID:eRAF5SeW0.net
- 「失敗したくない」ってのは判るけど、やっぱ自分でリスク払って試さないとな。
- 896 :774RR :2022/12/10(土) 22:33:57.52 ID:tY0f/n5f0.net
- オンロード寄りだと寿命長くてやや不満でもなかなか買い替えたくなくなるね
- 897 :774RR :2022/12/10(土) 22:36:45.89 ID:J4hl8NgRa.net
- 気に入らないタイヤのライフが長いと減らないのが逆にストレスになりそうw
- 898 :774RR :2022/12/10(土) 23:36:57.55 ID:1CgF+/W9d.net
- 気に入らないならさっさと替えればいいのに
そんなに減ってなかったら売れば少しは金になるし
- 899 :774RR :2022/12/10(土) 23:43:12.08 ID:J4hl8NgRa.net
- まぁ実際はそうするだろうけどね
- 900 :774RR (ワッチョイ 67b9-VZV0):2022/12/11(日) 01:18:22.15 ID:TqOrp8vO0.net
- >>888
公道走行可でツーリストより柔らかいってことは無いんじゃないかなぁ
展示で触った限りじゃ610のブロックは硬めだったよ
- 901 :774RR (スプッッ Sd7f-RY6i):2022/12/11(日) 07:27:36.66 ID:SLdt2d6Jd.net
- ブロックが小さくなったから柔らかく感じたんでしょう
店頭で触ったけど十分硬かったし
- 902 :774RR (ワッチョイ df8a-GD9R):2022/12/11(日) 09:24:51.72 ID:ibBHURiH0.net
- 硬いから滑るんじゃないのか?
- 903 :774RR (ワッチョイ ff92-7soy):2022/12/11(日) 09:24:55.87 ID:49AzcHD/0.net
- >>887
初心者に毛が生えたくらいの自分が乗りにくいから上級者向けなのかなと
これまで履いたオンオフタイヤでは、D605→TW301/302→GP610の順で乗りやすいと感じました
- 904 :774RR (オイコラミネオ MM7b-UQub):2022/12/11(日) 11:08:48.26 ID:6v3heHePM.net
- GP410のレビューはありせんか?
- 905 :774RR (オイコラミネオ MM9f-RWtw):2022/12/11(日) 11:09:58.62 ID:bfREUwwgM.net
- 来年夏は8年ぶりに北海道行こう
オンロード車では何回か行ったけど
セローで行くのは初めてやなー
- 906 :774RR (ワンミングク MMbf-tIJK):2022/12/11(日) 11:19:41.79 ID:G/z1lF7HM.net
- 北海道、ツーリング仲間が皆最高燃費を叩き出してたけど、巡航速度が早過ぎてセローだと燃費が逆に悪くなったな
- 907 :774RR (ワッチョイ df0b-TwN/):2022/12/11(日) 11:53:43.30 ID:dPunKKxP0.net
- >>903
見た目は結構オフ行けそうな感じだけどそうでもなさそうだね
実物を見た印象はリアはそこそこグリップしそうだけどフロントは山が低くて思ってたのと違った
- 908 :774RR (スップ Sd7f-QJOL):2022/12/11(日) 12:31:12.71 ID:tPybwYimd.net
- 北海道だともう少しだけ馬力が欲しくなる
ヤマハ的にはそれがテネレなんだろうけど、
あそこまではいらないんだよな
- 909 :774RR (ワッチョイ dfb5-rD4b):2022/12/11(日) 13:05:31.89 ID:GxTZTssa0.net
- >>908
オロロンとかオホーツク走ってると特にな
荷物もかなりあるし
必要なスピードは出るんだけどね
- 910 :774RR (ワッチョイ df0b-TwN/):2022/12/11(日) 13:49:33.07 ID:dPunKKxP0.net
- >>908
テネレいいよねー
金と置き場所があれば欲しい
- 911 :774RR (アウアウウー Sa6b-3oqo):2022/12/11(日) 14:24:00.34 ID:EzpvLM+Za.net
- セロー250の後継モデル、ホンダから登場か?!(笑)
CL250に加えてCL500もあるらしいし、乗った感じはどうだろうね。
下の写真は、CL500
https://i.imgur.com/zGeqU0h.jpg
- 912 :774RR (ワッチョイ bf11-U66y):2022/12/11(日) 14:29:47.79 ID:U8HLGX2s0.net
- >>911
CLって事はシルクロードの系譜?
スーパーローギアの復活?
>下の写真は、CL500
でもコレだと、SRX-4の後継だね
- 913 :774RR (ワッチョイ 2721-tTUb):2022/12/11(日) 16:07:23.60 ID:PW2njGL00.net
- エキパイが下の方にあるとオンロード向けのイメージがあります
- 914 :774RR (ワッチョイ ffee-oUwh):2022/12/11(日) 16:24:01.74 ID:VrdFVhmQ0.net
- なんでスクランブラーがセローやSRX(笑)
- 915 :774RR (ワッチョイ e70d-tRfm):2022/12/11(日) 19:05:12.25 ID:u59iC8CB0.net
- 2017セローです。
ZETA プロ アーマーハンドガード ベンド を買いたいのですが、
webikeによるとマウントキットを別途買う必要があるとのことで、
見ててもどれを買えば良いのかよく分からないのでアドバイスいただけますか?
ハンドガードマウント サイドタイプを買えば良いのでしょうか?
「マウンティングキットはこちら」、から参照すると、そのサイドタイプは出てこなくて、リプレースメントマウンティングキット なるものだけ表示されますが、
これも買う必要あるのでしょうか?
- 916 :774RR (ワッチョイ bfb9-6oiZ):2022/12/11(日) 21:53:28.98 ID:oRSTKIcm0.net
- https://www.dirtfreak.co.jp/moto/products/zeta/merchandise.php?mode=5&id=guard/armor/replacement/mounting_kit_mid
これ?
- 917 :774RR (アウアウウー Sa6b-TwN/):2022/12/11(日) 22:15:11.07 ID:jadgE8Rca.net
- >>916
これは転けるとすぐ動くダメなやつ
- 918 :774RR (アウアウウー Sa6b-TwN/):2022/12/11(日) 22:17:58.26 ID:jadgE8Rca.net
- >>915
サイドタイプで大丈夫だよ
- 919 :774RR (ワッチョイ e70d-tRfm):2022/12/11(日) 22:30:17.69 ID:u59iC8CB0.net
- >>918
>>>915
>サイドタイプで大丈夫だよ
ひゃー、早速のアドバイスありがとうございます
オフ車初めてなのでいろんなところ見れば見るほど分からなくなってました
助かりました
- 920 :774RR (ワッチョイ ff92-qRXw):2022/12/11(日) 23:06:32.74 ID:rlySOOwL0.net
- >>915
林道とかオフ走行しないならサイドマウントはいらない、標準のマウント付属しているから買わなくても大丈夫。
- 921 :774RR (ワッチョイ 5f11-PP6G):2022/12/11(日) 23:13:06.58 ID:iQP/AocS0.net
- >>919
サイドタイプがすんなりつくと思うなよ。
飽くまで汎用だからね
俺はハンドガードをグレーチングに嵌めて曲げたわ。
- 922 :774RR (ワッチョイ ff92-qRXw):2022/12/11(日) 23:24:15.37 ID:rlySOOwL0.net
- 自分はセローではないが920の言うとおりサイドマウントはガード曲げないとすんなり付かない車種ばかりだと思うよ。
- 923 :774RR (アウアウウー Sa6b-TwN/):2022/12/11(日) 23:41:37.75 ID:jadgE8Rca.net
- >>920
マウントは別売りだよ
サイドマウントが不安ならUクランプもガッチリ付いて良い
- 924 :774RR (スプッッ Sd7f-c2mE):2022/12/12(月) 03:04:37.58 ID:nEsk3KAmd.net
- キャスター角変えたレブル?
- 925 :774RR (ワッチョイ 67b9-VZV0):2022/12/12(月) 04:37:03.45 ID:eTrIhP6p0.net
- エンデューロレースに出てるトップライダーは大抵ハンドルクランプのハンドガードだけど
やっぱりハンドルが重くなるのが嫌なんかなぁ
自分は林道程度でもいつどこでコケるかわからんのでサイドクランプでアーマーガード付けないと安心できない
実際それで何度か助かった
- 926 :774RR (スーップ Sdff-PP6G):2022/12/12(月) 06:34:04.12 ID:PafnnNYRd.net
- ハンドルクランプでこかしてアクセルに干渉したことあるんだよね
- 927 :774RR (スププ Sdff-h7R1):2022/12/12(月) 06:39:58.81 ID:eeVyNBUpd.net
- ノーマルの鉄ハンドルだとプロアーマーハンドガードは内径が合わない
プロじゃない方は内径19mmまで対応なのでこれなら付く
- 928 :774RR (アウアウウー Sa6b-TwN/):2022/12/12(月) 07:52:26.56 ID:n3pXsL2ya.net
- >>925
Uクランプとローレットアンカーの組み合わせならほぼズレる事はないね
- 929 :774RR (ワッチョイ df27-wB4a):2022/12/12(月) 11:19:18.54 ID:nx74C2RF0.net
- >>925
トップライダーてだれだよ
普通にオープンもクローズもいるじゃん
- 930 :774RR (オイコラミネオ MM9f-7soy):2022/12/12(月) 12:54:23.80 ID:e3+w7j/uM.net
- フロントフォークの横で止めるやつだと、ツーセローは使えないんだよな
ボルトの頭が飛び出さない昔のタイプだと対応してるんだっけ?
- 931 :774RR (ワッチョイ e70d-tRfm):2022/12/12(月) 13:01:46.45 ID:fUOIVEJ80.net
- >>927
重要な情報ありがとうございました
ハンドルノーマルなのでプロは付かないんですね。。
ハンドルを変えるか、プロじゃないバージョンを買うか、悩みどころですね
- 932 :774RR (スーップ Sdff-PP6G):2022/12/12(月) 13:06:27.30 ID:9bTj8ZtNd.net
- いや、プロって保護のゴムっぽいやつが着いたやつかな?ジータの。
俺ハンドル純正だけどついたよ
- 933 :774RR (ブーイモ MMcf-YWHd):2022/12/12(月) 15:23:15.26 ID:9zglQ+neM.net
- >>930
今付けてるから工夫次第じゃないか?
ポン付けはできんけど。
- 934 :774RR (オイコラミネオ MM9f-RWtw):2022/12/12(月) 15:28:46.90 ID:l8jBTVd6M.net
- つけれないと思っても
色々緩めると
はいっちゃうのが
ジータのハンドガード
- 935 :774RR (ワッチョイ e7aa-oXIw):2022/12/12(月) 18:29:10.10 ID:xxQDpAdS0.net
- >>911
白い方って何ですか?
- 936 :774RR (オイコラミネオ MM3b-YqwI):2022/12/12(月) 18:55:47.39 ID:KBDtIt58M.net
- >>933
ハンドガードマウントのサイドフロントですよね?
セローの前のバイクで使ってて現物持ってますけど、マウントかアドベンチャースクリーンのステーを削らないと使用できない感じなんですが…
- 937 :774RR (ワッチョイ 5f11-PP6G):2022/12/12(月) 20:12:33.43 ID:G9Y/QVeL0.net
- じゃ削ったらいいんでないの?
- 938 :774RR (スププ Sdff-2VSK):2022/12/12(月) 20:54:54.18 ID:1royyjfDd.net
- ポン付けできないと諦める奴が多すぎよな
- 939 :774RR (ワッチョイ c7f3-tIJK):2022/12/12(月) 22:05:34.30 ID:KQO97Q3X0.net
- 加工してポン付けすればええねん
- 940 :774RR (ワンミングク MMbf-mNdE):2022/12/12(月) 22:35:30.96 ID:mKNWgr+5M.net
- 専用品じゃなくて、汎用品のガード付けるんだから、車体に合わせて小加工するもんだと思ってたわ。
- 941 :774RR (ワッチョイ 67f3-vN0R):2022/12/13(火) 00:44:23.51 ID:vRV2eq7B0.net
- GP610装着がちらほら出てきたね
- 942 :774RR (ワンミングク MMbf-WMJe):2022/12/13(火) 01:54:32.29 ID:wyETVaOVM.net
- 210と410で悩むなぁ
- 943 :774RR (オイコラミネオ MM9f-RWtw):2022/12/13(火) 05:22:20.17 ID:ocAhsoRVM.net
- 寒いね~
バイクの季節だね~
- 944 :774RR (オイコラミネオ MM7b-UQub):2022/12/13(火) 06:52:32.46 ID:zMaG5XccM.net
- 山は凍結してるし雪も降るし街乗りのシーズンですね、年末年始で渋滞するし快適ですね
- 945 :774RR (ワッチョイ df0b-TwN/):2022/12/13(火) 07:00:17.58 ID:lnpBLO0W0.net
- >>942
210が候補に入る時点でオフは走らないんだろうから210でいいと思う
- 946 :774RR (ワッチョイ 7f43-WMJe):2022/12/13(火) 09:03:09.28 ID:Muo1ZI/r0.net
- >>945
確かにそうですね。210にします!ありがとう!
- 947 :774RR (エムゾネ FFff-dObo):2022/12/13(火) 09:29:46.71 ID:Nn3084jtF.net
- >>943
落葉樹と常緑樹だわな。
勇んで凍てつく林道の崖から落ちないようにしようね。
- 948 :774RR (ワッチョイ e70d-tRfm):2022/12/13(火) 09:52:20.70 ID:I0rBUJ1z0.net
- >>932
>いや、プロって保護のゴムっぽいやつが着いたやつかな?ジータの。
>俺ハンドル純正だけどついたよ
はい、ジータのそれだと思います
https://www.webike.net/sd/22982593/
まじですか、純正ハンドルで?
うーん、ネットも情報錯綜でわけわからん。。
- 949 :774RR (ワッチョイ df07-KKgq):2022/12/13(火) 10:24:12.83 ID:wt/9jOFW0.net
- アンカーが細かったら水撒き用ホースをアダプター代わりにすることで対応できるよ
他メーカーはそんな対応だった
バイク投げるようなハードな使い方はしていないが、回ったことはない
だめだったらその時ハンドル買えばいいじゃん
- 950 :774RR (スップー Sd7f-PP6G):2022/12/13(火) 12:02:43.97 ID:XC5K2Jj1d.net
- >>948
ごめん、アンカーだけ前使ってたやつ流用したかもしれん。記憶が曖昧になってきた。混乱させるような事書き込んでスミマセン
- 951 :774RR (スップー Sd7f-PP6G):2022/12/13(火) 12:05:31.63 ID:XC5K2Jj1d.net
- https://i.imgur.com/edOcY3e.jpg
前のこかしてこんなにしちゃったんだよね
でもアンカーが流用出来そうだからしたかも
- 952 :774RR (オイコラミネオ MM7b-Fofw):2022/12/13(火) 19:26:49.59 ID:rhoRaS/lM.net
- セローで電熱インナーは無理?
リアにポータブル電源くりつければ可?
- 953 :774RR (ワッチョイ c7f3-tIJK):2022/12/13(火) 19:38:53.06 ID:lxPPheWJ0.net
- 総LED化すればなんとかなるよ
アイドリング高めにして電圧計つけるといい
- 954 :774RR (ワッチョイ bfeb-zI/H):2022/12/13(火) 20:00:23.06 ID:K1BTxziN0.net
- グリヒとシートーヒーター併用でバッテリーすぐ死んだわ
- 955 :774RR (オイコラミネオ MM7b-UQub):2022/12/13(火) 20:10:59.69 ID:zMaG5XccM.net
- モバイルバッテリーが無難でしょ
- 956 :774RR (ワッチョイ df07-RY6i):2022/12/13(火) 21:36:46.25 ID:RQt5oypt0.net
- キャンプ用の大容量バッテリー積みたいな
- 957 :774RR (ワッチョイ c7f3-tIJK):2022/12/13(火) 21:49:21.51 ID:lxPPheWJ0.net
- スマホで温度調整できる電熱ベストおすすめ
建物入っても暑くならないし、電源が長持ちする
- 958 :774RR (スププ Sdff-c2mE):2022/12/14(水) 07:53:24.56 ID:XEHhCUl+d.net
- |
| 彡⌒ミ
\ (´・ω・`)また重くする話してる
(| |)::::
(γ /:::::::
し \:::
\
- 959 :774RR (オイコラミネオ MM9f-RWtw):2022/12/14(水) 08:00:03.42 ID:b+zEN136M.net
- 男もセローも軽さが正義!
- 960 :774RR (ワッチョイ 67b9-q+CZ):2022/12/14(水) 09:22:22.02 ID:lZ/TTjn10.net
- キャリアつけたから、その分俺を軽量化したい
- 961 :774RR (スッップ Sdff-CLk5):2022/12/14(水) 09:23:33.61 ID:HsdGr3eid.net
- フロントアップの練習を始めたのだが怖いな
- 962 :774RR (スプッッ Sddb-AmId):2022/12/14(水) 11:46:42.16 ID:pwWVnW97d.net
- ご安全にな
俺は調子乗って手首折ったからくれぐれも手のつき方には気をつけるんだ
- 963 :774RR (スッップ Sdff-EIgF):2022/12/14(水) 12:10:31.97 ID:Hy00vqC7d.net
- 手を折るの嫌だからって肩から落ちると鎖骨折るからなw
- 964 :774RR (オイコラミネオ MM9f-RWtw):2022/12/14(水) 12:17:34.55 ID:b+zEN136M.net
- 本当に
オフ初心者でフロントアップ練習で
怪我してる人多い(;´д`)
少ないアクセル開度でちょっとだけ
タイヤあげてリアブレーキ踏んでタイヤ落とす練習したほうが良いです。
野崎選手のフロントアップDVD
おすすめです!
あとIRCのYouTubeで高橋ロッシ選手の動画おすすめです。
上達を急がないで安全にいきましょう
おじいちゃんなんだから♥
- 965 :774RR (スプッッ Sd7f-CLk5):2022/12/14(水) 12:40:57.49 ID:MRMlAjosd.net
- >>964
ありがとう見てみるよ
人差し指クラッチがきつい…ここからだわ
- 966 :774RR (アウアウウー Sa6b-TwN/):2022/12/14(水) 13:11:04.19 ID:FXRr55+Ea.net
- ウイリーなら分かるけどフロントアップの練習で転けたり捲れたりは稀じゃない?
- 967 :774RR (スプッッ Sddb-AmId):2022/12/14(水) 14:14:25.26 ID:pwWVnW97d.net
- 稀といえば稀だけど転けるときは転ける
普通に走ってる時だって転けるのは稀だけど転けたときの事を一切気にしない奴は少ない
- 968 :774RR (アウアウウー Sa6b-TwN/):2022/12/14(水) 14:33:18.81 ID:DAnRUEcJa.net
- まぁ普通に走ってて転けるのと同じくらいの頻度では転けるかもね
- 969 :774RR (オッペケ Sr1b-wB4a):2022/12/14(水) 14:45:09.65 ID:q2zYGd/dr.net
- 水道のホースバンドとタイラップでアクセル開度を限定すると捲れにくいし、クラッチとボディアクションで上げれるようになるよ
- 970 :774RR (ワッチョイ 7f43-mNdE):2022/12/14(水) 15:08:19.48 ID:HI/V4fJ+0.net
- そもそも、止まった状態の片足ついた状態のフロントアップなのか、走行中のフロントアップなのか。
走行中なら、シッティングなのかスタンディングなのか。
練習の仕方変わるよね?
- 971 :774RR (アウアウウー Sa6b-DeCc):2022/12/14(水) 15:22:35.04 ID:Zhf/tvFOa.net
- アクセルだけで上げようとするからでしょう
膝を使わずにさ
- 972 :774RR (アウアウエー Sa9f-dObo):2022/12/14(水) 15:30:35.15 ID:XpnEVYz9a.net
- 上げることが命懸けで上がる操作してへんのんちゃう?
俺ようせんしヤル用事ないけど。
- 973 :774RR (アウアウウー Sa6b-TwN/):2022/12/14(水) 16:00:04.89 ID:/6F/r0iBa.net
- フロントフォークを縮めた反動を使わないとアクセルに頼る事になるよね
- 974 :774RR (ワッチョイ df8a-GD9R):2022/12/14(水) 17:22:29.56 ID:7UKba7h00.net
- まずは自転車で練習するといいよ
体重移動のこつがつかめる
- 975 :774RR (ワッチョイ dfb5-rD4b):2022/12/14(水) 17:42:18.21 ID:IUj1boRu0.net
- フロントアップ怖くて練習もできないわ
SSでサーキット走ってヘアピンの立ち上がりでパワーリフトはしてしまう事はあるけどわざとクラッチ操作とかでフロント上げるのはオフ車でもなんか怖くて無理
みんなすげえな
- 976 :774RR (スププ Sdff-mOuS):2022/12/14(水) 17:47:12.78 ID:xiYntMQYd.net
- 最近少し出来る様になったけど膝と背中、あと目線がポイントだと思う
- 977 :774RR (アウアウウー Sa6b-TwN/):2022/12/14(水) 17:59:10.33 ID:3/rcRwjWa.net
- >>974
自転車ならマニュアルの練習をすればコツを掴めるかもね
自転車でウイリーは力任せにやっても出来ちゃうから練習にならないかと
- 978 :774RR (スプッッ Sd7f-CLk5):2022/12/14(水) 19:53:06.69 ID:MRMlAjosd.net
- MBX買って速攻マニュアルやったら転けて肘の肉消し飛んだ
それからマニュアルはやらなくなったんだな
- 979 :774RR (アウアウウー Sa6b-TwN/):2022/12/14(水) 19:59:14.99 ID:fRW1Y9rza.net
- >>978
BMXなw
動きはあれと同じだよ
- 980 :774RR (ワッチョイ 27ee-RY6i):2022/12/14(水) 20:30:14.00 ID:/xOkaIiY0.net
- 最初はケツをできるだけ後ろにして
数センチ浮かすところから
- 981 :774RR (ワッチョイ 67f3-wB4a):2022/12/14(水) 20:41:43.47 ID:96Rw0yd20.net
- チャリとバイクは別物だよ
- 982 :774RR (ワッチョイ 67f3-P+9l):2022/12/14(水) 21:30:23.06 ID:6F0aWLTo0.net
- ようつべにも解説あったけど、フロントアップ練習は前輪が上になる坂で練習すると良いらしい。
\_⇦こんな感じで片側が坂になっている道で山側に前輪を上げて、アクセルとクラッチワーク。
前輪が上がりやすいし、後輪側が平地ならば万一の時に逃げやすい。
- 983 :774RR (アウアウウー Sa6b-TwN/):2022/12/14(水) 22:51:21.54 ID:fRW1Y9rza.net
- >>981
スレ立て乙
マニュアルと基本動きは同じだよ
- 984 :774RR (ワッチョイ 7f3f-AmId):2022/12/14(水) 23:27:35.25 ID:Fzxc9C4Y0.net
- 昔ナップスの駐車場にトラッパー置いてあって好きに使ってよかったからよく遊んでた
- 985 :774RR (ワッチョイ e76f-YWHd):2022/12/15(木) 06:26:48.79 ID:T78n//640.net
- そういやある程度以上フロントが上がると自動でリアブレーキ踏んで
それ以上のまくれ上がりを防ぐってパーツ見たな。
- 986 :774RR (スッップ Sdff-EIgF):2022/12/15(木) 09:37:36.09 ID:BvzoH8qmd.net
- 最初は縁石を前輪のスプリング圧縮を意識してショックが無いように上がるくらいでもいいんじゃね
これなら全然怖くないし縁石くらいならリアは勝手に上がるし
- 987 :774RR (オイコラミネオ MM9f-RWtw):2022/12/15(木) 11:30:32.34 ID:Q2rEFcMBM.net
- >>965
ずっと1本じゃなくて良いのよ
ハンドルつかむ必要があり
かつ
クラッチ操作が必要なときだけで
- 988 :774RR (アウアウウー Sa6b-DeCc):2022/12/15(木) 12:13:15.60 ID:6oG+wAOJa.net
- 縁石?
歩道と車道の間にある縁石に間違えそうだな
駐車止めの10センチくらいの奴な
タイミングの練習にはもってこいだと思う
- 989 :774RR (アウアウウー Sa6b-TwN/):2022/12/15(木) 12:39:18.69 ID:embkjoDGa.net
- 高さ20cm程度の障害物を乗り越える練習をすればいいだけだから縁石でも車止めでもブロックでも何でもいいだろ
- 990 :774RR (ワントンキン MMbf-2lW/):2022/12/15(木) 14:39:36.98 ID:MFuraDSTM.net
- 次、建立する。
- 991 :774RR (ワントンキン MMbf-2lW/):2022/12/15(木) 14:45:47.25 ID:MFuraDSTM.net
- 【SEROW】☆セロー・総合スレ☆168台目【旧/ヌ/FI/18/FE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1671083112/
建立
- 992 :774RR (ワッチョイ ff84-DjCi):2022/12/15(木) 15:29:40.15 ID:KOnQOJ5m0.net
- 建立乙
- 993 :774RR (ワッチョイ 7f43-mNdE):2022/12/15(木) 16:04:35.44 ID:32eLr6nB0.net
- おつです!
- 994 :774RR (スププ Sdff-2VSK):2022/12/15(木) 17:55:56.25 ID:yxQJC5ABd.net
- 建立は草
- 995 :774RR (アウアウエー Sa9f-dObo):2022/12/15(木) 18:51:12.34 ID:6pwSJfhOa.net
- けんたち?
- 996 :774RR (ワッチョイ 67b9-q+CZ):2022/12/15(木) 21:33:23.02 ID:1lb8gVO40.net
- 建立って確か小学生の頃に国語でピックアップされてた記憶が
- 997 :774RR (ワッチョイ a7b9-dObo):2022/12/16(金) 00:30:30.04 ID:Ro/1nmyJ0.net
- 大仏みたいですこ
- 998 :774RR:2022/12/16(金) 12:47:32.46
- >>963
手首折るぐらいなら鎖骨を折った方が
遥かにマシだからな
他の腕の場所は犠牲しても手首は守らないと
- 999 :774RR (ワッチョイ 6776-Eb4B):2022/12/16(金) 17:14:37.62 ID:naoY0bTg0.net
- セローでも塩カル道路走った後はやっぱり高圧洗浄しておいた方がいいですか?
- 1000 :774RR (スッップ Sdff-78bH):2022/12/16(金) 17:17:39.94 ID:d6cFtWLqd.net
- >>999
セローかどうかってよりサビるのを良しとするかどうかやろ。
塩カルの道走ったあとはサビやすいから洗車するわけだし
- 1001 :774RR (スプッッ Sd7f-EIgF):2022/12/16(金) 17:22:50.85 ID:F/252BiRd.net
- 当たり前
したことないけど
- 1002 :774RR (スププ Sdff-2VSK):2022/12/16(金) 17:23:24.58 ID:iXnEBwT/d.net
- 質問いいですか?
- 1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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