■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆167台目【旧/ヌ/FI/18/FE】
- 1 ：774RR ：2022/09/03(土) 20:45:08.67 ID:dOtJE0HU0.net
- ↑を3行程度コピペしてください。
YAMAHA セロー総合スレです
【セローの呼び名】
FEセロー：250セロー ファイナルエディッション（最終型・2021/9販売終了）
18セロー：250セロー 第３次排ガス規制対応車（現行型）
FIセロー：250セロー FI車
ヌセロ：250セロー キャブ車
キュセロ：225セロー
ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/
TOURING SEROW
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/
※次スレは>>980を踏んだ人が立ててください
立てられなかった時は他の方に依頼してください
スレ立て時に本文先頭行に
!extend:checked:vvvvv:: を入れるのを忘れずに
スレ立て後の即死防止のため15秒以上間隔あけながら20レス迄書込してください
前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆166台目【旧/ヌ/FI/20/FE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1656681783/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：774RR ：2022/09/03(土) 20:46:23.20 ID:dOtJE0HU0.net
- うまくいった？
- 3 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f92-8wej)：[ここ壊れてます] .net
- >>1
乙！
- 4 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f92-8wej)：[ここ壊れてます] .net
- >>2
おk
- 5 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f11-9ekb)：[ここ壊れてます] .net
- >>1、乙
- 6 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f11-9ekb)：[ここ壊れてます] .net
- 俺の初セローは、１KHのセル付き（緑）だった
- 7 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf46-PJyU)：[ここ壊れてます] .net
- 即死しないように書き込み
- 8 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf46-PJyU)：[ここ壊れてます] .net
- 最近はガソリンスタンドでiDばかり使ってる
- 9 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f11-9ekb)：[ここ壊れてます] .net
- セカンドセローは、4JG ２２５W（青）だった
- 10 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f11-9ekb)：[ここ壊れてます] .net
- もはやセローに乗ること、あたわざりき。
- 11 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf46-PJyU)：[ここ壊れてます] .net
- 遠距離ツーリングでダムカード集めてる
- 12 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf46-PJyU)：[ここ壊れてます] .net
- マンホールカードも集めてる
- 13 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f11-9ekb)：[ここ壊れてます] .net
- あた「は」ざりき？
- 14 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf46-PJyU)：[ここ壊れてます] .net
- 快活に泊まるのに株主優待券使いたいからAOKIの株主になった
- 15 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf46-PJyU)：[ここ壊れてます] .net
- 疲れた時は格安ホテルを探す
- 16 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM0b-zA0R)：[ここ壊れてます] .net
- 保守参戦！
- 17 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-zA0R)：[ここ壊れてます] .net
- いちおつ
- 18 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMab-zA0R)：[ここ壊れてます] .net
- さいきんはコスモで給油
- 19 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf46-PJyU)：[ここ壊れてます] .net
- 最終手段はルートイン
最低限バイクを停める場所がある
- 20 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-zA0R)：[ここ壊れてます] .net
- つーか、つーか
セロー値上がりしすぎじゃね？
- 21 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-zA0R)：[ここ壊れてます] .net
- ルートインはとめれても
アパだめだよね。
- 22 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-zA0R)：[ここ壊れてます] .net
- まだだめ？
- 23 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-zA0R)：[ここ壊れてます] .net
- いまから225はそうとう覚悟
- 24 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-zA0R)：[ここ壊れてます] .net
- ほんとなんでセローやめたんだろ
- 25 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM0b-zA0R)：[ここ壊れてます] .net
- ヤマハさーーーん！セロー
かんばーーーっく
- 26 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM0b-zA0R)：[ここ壊れてます] .net
- まだだめ？
- 27 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMab-zA0R)：[ここ壊れてます] .net
- 30までほしゅるか
- 28 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM0b-zA0R)：[ここ壊れてます] .net
- 空冷は夏きついな
- 29 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMab-zA0R)：[ここ壊れてます] .net
- FIは燃費いいよ
- 30 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-zA0R)：[ここ壊れてます] .net
- フロントスプロケカバーのボルト
すぐ類緩むからな
- 31 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-zA0R)：[ここ壊れてます] .net
- 保守できたような気がするんすよ
- 32 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f92-8wej)：[ここ壊れてます] .net
- 保守は20まででよい。
- 33 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8701-txHP)：[ここ壊れてます] .net
- あちー
- 34 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8701-txHP)：[ここ壊れてます] .net
- 自治会草刈り終わったし、台風来ないからちょっと乗ってくるわ
- 35 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fee-bBdM)：[ここ壊れてます] .net
- PCだとコメント全部表示されない。
スマホ版にきりかえると表示される謎
- 36 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df95-mLnE)：[ここ壊れてます] .net
- ですよねー
めんどい
- 37 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8774-L0Ig)：[ここ壊れてます] .net
- 3DプリンターでFRPクラッチレバーを作ったぜ。
- 38 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fb9-dFUs)：[ここ壊れてます] .net
- >>37
おっ！ええやん。
どうせならCFRPにすればよかったのに。
- 39 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 076f-xXvz)：[ここ壊れてます] .net
- >>20
全く手放す気がない向きからすると、高騰なんて盗難リスク上がるだけしかないなぁ。
- 40 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fee-bBdM)：[ここ壊れてます] .net
- むしろ1年前より落ち着いたと思うんだけど？？？
- 41 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f0b-Qp24)：[ここ壊れてます] .net
- SRなんかもちょっと落ち着いてきたよね
- 42 ：!ninja (ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-J3Ne)：[ここ壊れてます] .net
- 残ってる新車が最低８０万円だもんな
ｘｔ２５０をもっと輸入してくれんかな
- 43 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f92-8wej)：[ここ壊れてます] .net
- >>42
輸入しても国内登録できるの？
- 44 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM0b-zA0R)：[ここ壊れてます] .net
- >>39
そだね。225も上がってるね。
- 45 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f0b-UBDL)：[ここ壊れてます] .net
- >>43
出来るよ
- 46 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4776-wuTS)：[ここ壊れてます] .net
- >>28
水冷のほうがラジエターからの放熱が多くて暑い気がする
- 47 ：!ninja (ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-J3Ne)：[ここ壊れてます] .net
- 新車xt250は2023年モデルが出るがアメリカ$5299=74万円
円安、アメリカの物価高
これを輸入しても８０万円では無理そう
国内在庫分も異常な高値で諦めるか無理して買うか
バイクなんてまともに買える状況じゃない
- 48 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fee-CzlZ)：[ここ壊れてます] .net
- 素直にCRFかKLXかえばいいのでは
- 49 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f0b-UBDL)：[ここ壊れてます] .net
- セローが好みならフルサイズで水冷のCRFは候補になりにくいしKLX230は顔面以外は悪くないけどディスコンだよね
- 50 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-Qo0e)：[ここ壊れてます] .net
- アラブの石油王ならともかく、
ないものねだりしても苦しいだけだから
諦めれて別の道に進む方が健康的だと思うよ
- 51 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 07aa-MFIN)：[ここ壊れてます] .net
- CRFは前から見ると悪くないし
オン性能も良さそうだから候補にはなるんだけれども
残念なことに後ろから見るとなんかケツが埋まっているように見えてかっこわるい
- 52 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 67f3-MKXY)：[ここ壊れてます] .net
- CRFカッコいいけど熱いらしいな
- 53 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5eb9-HeBz)：[ここ壊れてます] .net
- CRFは跳ねた小石で簡単にエンジンに穴が開くとか
- 54 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6d21-/NGG)：[ここ壊れてます] .net
- セロー買ってはじめて林道に行ってみたけど転倒してしまった。ハンドガードつけた方がいいってのは本当だったんですね。
- 55 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-zWWt)：[ここ壊れてます] .net
- >>54
レバー折れるからね
純正みたいな役立たずなハンドガードじゃなくてちゃんとしたやつを付けなよ
- 56 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7daa-OdF3)：[ここ壊れてます] .net
- FEにドラレコ付けようと考えてるんだけど
定番の商品あります？
- 57 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a9ee-PnjU)：[ここ壊れてます] .net
- 予算があるならミツバサンコーワほぼ一択
- 58 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7daa-OdF3)：[ここ壊れてます] .net
- ありがとうございます
YSPに相談してみます
- 59 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 75aa-m+1s)：[ここ壊れてます] .net
- あれ前後つくしいいよね
俺はETCつける程度には邪魔で面倒だと思うので
結局GO Proにしているけれど
- 60 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-tbpa)：[ここ壊れてます] .net
- CRFは、セローより10cmも長いから、今借りているバイク駐車場には収まらない。
色もレッド以外の地味な色の設定があればいいのに。
- 61 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-TDSz)：[ここ壊れてます] .net
- >>56
エンデュランスのEJ001HANA1ていうマイナーなの付けてます youtubeに上げてるけど画質は今一
ミツバサンコーワが1分ファイルなのが嫌でそっちにしたけど失敗したかも
売れてる機種にした方がいいです
- 62 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ead8-++ih)：[ここ壊れてます] .net
- ミツバサンコーワの1分ファイルは何とかしてほしいですね
せめて３分ぐらいとかある程度時間が選べるように
それとスマホに転送するのは転送速度が遅すぎるし
本体を取り出してSDカードを取り出すが再セットに配線余り過ぎてて収めるのがめんどくさい
結局動画を見る気にはなれず、でも事故となれば役に立つかぐらい
- 63 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6aee-V+uT)：[ここ壊れてます] .net
- >>62
1分だと何かデメリットあるのでしょうか。
素人質問で申し訳ない
- 64 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6a0b-zWWt)：[ここ壊れてます] .net
- >>63
事故などの動画が２つのファイルに分割されてしまう可能性が高くなるからでは？
- 65 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-TDSz)：[ここ壊れてます] .net
- 間違えました。ミツバは30秒固定ファイルです。
デメリットは後で何となく動画見返したいなという時に小さなファイルが沢山になる事
メリットは事故で万一電源断になっても本体バッテリーだけでの保存ミスが減ることです。車のコムテックなんかもその思想で1分固定。
動画境目で事故のリスクは、確かミツバのは30秒のファイルにつき0.5秒の重複があるそうです。
なので事故証拠を残す目的なら最適
一方で単純に動画をつないでエンコードすると変な動画になります。
重複の件は動画で見ただけなので、最近の機種もそうかどうかはわかりません。
- 66 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM3e-2m22)：[ここ壊れてます] .net
- 動画撮影してたころ振動でカメラ壊してたから、ドラレコも振動で壊しそうで怖い
- 67 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ead8-++ih)：[ここ壊れてます] .net
- 1分ではなく30秒でしたね EDR-21G
あまりにファイル数が多くなりすぎて何が何だか
当初どれか一つでもファイルにエラーがあれば専用ソフトが停止してしまい読み込めなかったのですが
それは修正されました
最近動画の確認をあまりしなくなったので撮れてるつもりが長い間撮影できていない事がありました
原因は不明、現在録画してます
画質等は問題ありません夜間も大丈夫です
- 68 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6aee-EzVQ)：[ここ壊れてます] .net
- なるほど、30秒に1ファイルだと1時間で120ファイルか。確かに必要なところ探すの大変かもです
- 69 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ead8-++ih)：[ここ壊れてます] .net
- ミツバEDR-21Gですが
片面に４本（前後カメラ２，GPSアンテナ１、スイッチ１）の配線が
セローの工具入れに入れるのに４本の配線は本当に邪魔
これを本体から出る部分２０?ほど１本にまとめてあれば扱いやすかったと思う
- 70 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8aa9-+EwY)：[ここ壊れてます] .net
- 2015年3万キロ売ったらどのくらいになるかなあ
- 71 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a9ee-PnjU)：[ここ壊れてます] .net
- 15万と予想
- 72 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6a0b-zWWt)：[ここ壊れてます] .net
- ヤフオクだと30万くらいだね
- 73 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c5f3-M4Ml)：[ここ壊れてます] .net
- 新品外装、メーター改ざんでウハウハやでぇ
- 74 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6a41-RyNW)：[ここ壊れてます] .net
- >>52
MD47のCRF買って半年乗ってたけど、マジで尋常じゃないレベルで熱いよ
リッターSSならわかるけど250シングルでちょっとまてお前って感じだった
ちなみに盗まれたがな…orz
そして買い替えでセローの後継機情報でもないかなとスレ覗きにきたけど無さそうね
テネレ250とか出そうな気がしなくもないけど
- 75 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-zWWt)：[ここ壊れてます] .net
- >>74
低温やけどするレベルで熱いみたいだね
しかしトレールでも盗まれるんだね
- 76 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6a41-RyNW)：[ここ壊れてます] .net
- >>75
身長180のくらいの人ならやけどするかもだね
足が前の方にいくから…
ね、トレール盗まれるとは思わなかったよ
油断してた俺が悪いけど……
今ごろバラバラにして売られてるか、東南アジアで5人乗りとかして走ってるんじゃないかなぁ…
(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
- 77 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6aee-EzVQ)：[ここ壊れてます] .net
- >>76
かける言葉が見つかりません。
自分と置き換えると毎日寝れないくらい辛い。
犯人許せない。
- 78 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5eb9-24M2)：[ここ壊れてます] .net
- >>74
セロー代替にXTZ250の導入なんて話もあるようだけど
ラリーと同じくらい重たいみたい
- 79 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6a41-RyNW)：[ここ壊れてます] .net
- >>77
俺が悪いんだ…
ダメなオーナーでCRFに申し訳ない(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
>>78
調べたらセローよりだいぶ重いね…
でも正直、日本で出たら買う気がする
- 80 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a9ee-PnjU)：[ここ壊れてます] .net
- 参考までにどんな防犯してたの？
- 81 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9eee-++ih)：[ここ壊れてます] .net
- https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/2209/13/news095.html
- 82 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6a41-RyNW)：[ここ壊れてます] .net
- >>80
普段はバイクカバーとチェーン、警報付きのディスクロック
盗まれた日は台風で雨風が強くなりそうだったから、ディスクロックしてなかったんだ
（風の振動でしょっちゅう鳴るから）
それだけなら…よかったかもしれんけど、なぜかその日はカバーもしてなかったんだわ
(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
- 83 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a9ee-PnjU)：[ここ壊れてます] .net
- 台風の日ってことは前々から目をつけられてた可能性あるかもね
- 84 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6a0b-zWWt)：[ここ壊れてます] .net
- >>82
置き場所にもよるけど強風の時はカバーは掛けないもんなー
たまたまと言うよりずっと狙われてたのかもね
大雨の日は盗難が多いって言うし
- 85 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6aee-V+uT)：[ここ壊れてます] .net
- せめて地球ロックできればいいんだけど
難しい環境なのかな。
- 86 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a9f3-BLAF)：[ここ壊れてます] .net
- 御守り代わりに無音化AirTag仕込んでる
- 87 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6d21-/NGG)：[ここ壊れてます] .net
- カワサキからklxのモタードが出ましたね
- 88 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-zWWt)：[ここ壊れてます] .net
- KLX230RかCRF250Fの公道仕様がいいなー
- 89 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a9ee-PnjU)：[ここ壊れてます] .net
- ヘッドライト周りいいじゃん
- 90 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5eb2-NTeF)：[ここ壊れてます] .net
- 6速あるし悪くない
- 91 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9e9b-m2cl)：[ここ壊れてます] .net
- 素の230も再販になるのかな？
- 92 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3943-voqz)：[ここ壊れてます] .net
- モタード持ったことがないので想像だけど、19馬力は非力じゃないのかな
オフだと必要充分な感じするけど
- 93 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-m2cl)：[ここ壊れてます] .net
- >>92
ただの街乗りバイクだから問題ない
レースをやるならモトクロッサーをベースにした競技車両を使うから全く別物
- 94 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdea-qKeZ)：[ここ壊れてます] .net
- おっと！XT250X民もここに居るんだから！
- 95 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 11aa-m+1s)：[ここ壊れてます] .net
- XT250X民がいたぞー
つかまえろーーー
- 96 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-W/3p)：[ここ壊れてます] .net
- ヤマハはxt250の後継モデル出せよ
- 97 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8a05-ZsoU)：[ここ壊れてます] .net
- 今ならXTXの方が売れるかもね。
ツーリングverみたいなん。
- 98 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1fda-fV4m)：[ここ壊れてます] .net
- ヤマハ版アドベンチャー出たら心動いてしまうかも
- 99 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-Geus)：[ここ壊れてます] .net
- テネレは
- 100 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff91-ASS4)：[ここ壊れてます] .net
- レイドは
- 101 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-Kfb6)：[ここ壊れてます] .net
- リアブレーキをゴールデンから赤に戻した
- 102 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f41-ldZd)：[ここ壊れてます] .net
- テールランプ球をスタンレーのCA4887Mに換えてみた
色味は普通の電球なのに明るいのがなんか面白い
- 103 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77ee-Kfb6)：[ここ壊れてます] .net
- そのLEDはトップも発光するの？
- 104 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f41-ldZd)：[ここ壊れてます] .net
- うん
- 105 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f795-sHtV)：[ここ壊れてます] .net
- セロー225のキーをうっかり失くしてしまったんでキー番号から作ってもらおうと思ってメインスイッチを外してシリンダー単体までバラしてみたんだけど、打刻番号がどこにも見当たらない。
どこに打刻してあるか知ってる人いませんか？
- 106 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-sAwP)：[ここ壊れてます] .net
- そんな犯罪幇助になる可能性がある事はレス出来ないだろ
こんとこに書くなよ
- 107 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f795-sHtV)：[ここ壊れてます] .net
- >>106
昭和生まれかな？
多分そんなこと言ってくるやつがいると思ってたけど、今は登録証と身分証明書がないと請けてくれないんだよー
ホームセンターでも複製鍵からの複製すら請けてくれないよー
- 108 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spcb-sHtV)：[ここ壊れてます] .net
- 「バイク キー 紛失 作成」とかで検索をかけたら、犯罪者予備軍としてマークされたりするのかな？
- 109 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-LDd4)：[ここ壊れてます] .net
- >>107
とりあえず登録証と免許証持ってディーラーに相談に行ってみたら？
- 110 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f27-HBEV)：[ここ壊れてます] .net
- ヤフオクでキー、キーシリンダー、タンクキャップを買うのがいいのでは
- 111 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spcb-sHtV)：[ここ壊れてます] .net
- >>109
レスありがとう。でも地元県に一軒しかないYSPが、自店で販売した車両以外にはものすごく対応が悪くて相手にしてくれんのよ。
ネットで検索して問い合わせた鍵屋さんは親切丁寧に対応してくれたから、そこにお願いしようと思う。
- 112 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spcb-sHtV)：[ここ壊れてます] .net
- >>110
レスありがとう。
それも考えたんだけど、キー番号がわかればいまヤフオクで買えるキーセットよりかなり安かったし、シリンダーを送って作ってもらってもまだそっちの方が安いんだ。
でもメインスイッチの取り外しはセキュリティの関係で相当な手間がかかる構造になってるから、今後同じ状況に陥った人にはトップブリッジに着いたメインスイッチとタンクキャップ、メットホルダーのセットを買うことをお勧めするよ。
ちなみにメットホルダーも型式によっては特殊なボルトが使われてたりするからね。
純正キーの番号が打刻されたタグが手元にあれば前述の通り安く作ってもらえるから、持ってる人は大切にしてね。
- 113 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-LDd4)：[ここ壊れてます] .net
- >>111
それが良さそうだね
しかしキーシリンダーに刻印してない事なんてあるんだね
- 114 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spcb-sHtV)：[ここ壊れてます] .net
- >>113
>>106 みたいに考える人もいるから、メーカーとしてはセキュリティ対策をより強化したってことだと思うよ。
とりあえず良い経験・勉強になったんで、セロー仲間で共有してもらえればと思って長々と連投したけど、これで終わりにするよ。
スレ汚しスマソ。
- 115 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-MLrt)：[ここ壊れてます] .net
- カーボン噛み来てしまった。
スプレー噴射で誤魔化すか潔く修理出すか・・・。
- 116 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77f3-EytU)：[ここ壊れてます] .net
- >>115
ヤマルーブのカーボンクリーナー入れて様子見、改善しなさそうならOHですな
- 117 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e395-BGyh)：[ここ壊れてます] .net
- ヤマルーブといえば、こないだ初めて使ったスーパーキャブレタークリーナー（泡タイプ）というのが感動するくらい強力だったわ。今まで使ってた超強力を謳うパーツクリーナーやラッカーシンナーの比じゃなかった。
詳しい成分はわけらないけど、剥離剤のみたいなツンとした匂いで皮膚に付くとピリピリしたから、試してみるなら気をつけてな。
- 118 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-zjgA)：[ここ壊れてます] .net
- 昔からヤマハのケミカルは優秀
- 119 ：774RR (ｱｳｳｨﾌ FF43-u8vP)：[ここ壊れてます] .net
- >>70ですが買取で35万くらいで売れました
- 120 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 920b-EhbK)：[ここ壊れてます] .net
- >>119
上出来
- 121 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 92ee-JEMU)：[ここ壊れてます] .net
- >>119
結構値がつくのね。
数年前なら売値でもおかしくないくらい？？
さすがにそれは言い過ぎかな。
- 122 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5faa-FV5y)：[ここ壊れてます] .net
- 俺の18はいくらかな。16000キロ走ってる
- 123 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 920b-EhbK)：[ここ壊れてます] .net
- >>121
多分そんな感じだよね
- 124 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f3a-bF4J)：[ここ壊れてます] .net
- >>117
あれ体感したら、
安物パークリが水みたいに思えるよ。
- 125 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2343-e+f/)：[ここ壊れてます] .net
- 何か胡散臭くなってきたな
- 126 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c6ee-7bOD)：[ここ壊れてます] .net
- >>122
35万
- 127 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd52-k4Rb)：[ここ壊れてます] .net
- 2万km超えると安くなっちゃうかな？
- 128 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-EhbK)：[ここ壊れてます] .net
- >>127
なっちゃうね
- 129 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f25-pztA)：[ここ壊れてます] .net
- 売りたくなるようなバイクかね。
ずっと乗り続けたいけどな。
買取額高騰しても、盗難リスク上がるだけでメリット感じない。
- 130 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2343-ijIu)：[ここ壊れてます] .net
- 年取ってギア付きを諦めるまでは乗ろうと考えている
乗れなくなったら次はカブ爺になる
- 131 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 37fc-+WQ3)：[ここ壊れてます] .net
- dr-z復活の噂があるから復活したら下取り出すかも…
- 132 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-EhbK)：[ここ壊れてます] .net
- >>129
大して乗らない人は高値が付くうちに売り払った方がいいよねそれこそ盗まれたらアホみたいだし
- 133 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd52-bwfb)：[ここ壊れてます] .net
- フラット林道しか走ってないからまだ綺麗
- 134 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3f3-uMpo)：[ここ壊れてます] .net
- セローって盗まれるの？
この間バイクセンターの貼り紙付けられててちょっと怖いんだが
- 135 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f25-pztA)：[ここ壊れてます] .net
- コロナ需要、生産終了で以前よりは危険度は増しているかな。
新車はプレ値だし。
SRとかもそうでしょ。
- 136 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2343-ijIu)：[ここ壊れてます] .net
- 都会は盗難多いみたいね
田舎はほとんど無い。気をつけてはいるけど
- 137 ：774RR (ｽﾌｯ Sd32-Hkqe)：[ここ壊れてます] .net
- ウチのDG11Jですら・・・。
すいません自意識過剰でした。
- 138 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e6aa-uJGJ)：[ここ壊れてます] .net
- >>137
ばかだなぁ
おまえのセローだって十分魅力的だぞ
自信を持てよ
- 139 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c6ee-YnT3)：[ここ壊れてます] .net
- 【悲報】バイク盗難、昨年比7倍に爆増 [323057825]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1664099194/
- 140 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2343-e+f/)：[ここ壊れてます] .net
- 福山市だけやんけ
- 141 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd32-qPmx)：[ここ壊れてます] .net
- ポリス無能
- 142 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 125f-u8vP)：[ここ壊れてます] .net
- あんまり詳しくないけどやっぱり250のキャブ車って人気ないのかね？
- 143 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7205-pztA)：[ここ壊れてます] .net
- 単純に古いからなぁ。
中古で程度良いモノ探すと、新しいモノは高くなるよね。
- 144 ：774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sa6e-u8vP)：[ここ壊れてます] .net
- >>143
なるほど
実家にキャブ250セロー(ぬせろ？)があるんだけどたまに親が乗るくらいなんで少し綺麗にして売っ払ってやろうかと思ったがあまり値段つかないなこりゃ
走行25000kmくらいで所々少しサビてるしマフラーに小さな穴空いてるし
持ってきて俺が乗るのもアリか
- 145 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMde-Ffxw)：[ここ壊れてます] .net
- マフラー取っ換えて磨いて乗ってあげな
- 146 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-EhbK)：[ここ壊れてます] .net
- ヤフオクメルカリなら25〜30万くらいで売れるんじゃない？
- 147 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f3a-bF4J)：[ここ壊れてます] .net
- 売るの前提で乗るのか、
本気で乗り倒すつもりで乗るのか、
そもそも乗る気なんか無くて売っ払うのか。
- 148 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 125f-u8vP)：[ここ壊れてます] .net
- >>145
キャブ車のマフラーってインジェクションのセローのマフラーでも流用できるんでしょうか？
物によるのかな？
- 149 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17f3-zjgA)：[ここ壊れてます] .net
- fiセローは排気からデータとってないからエキパイやサイレンサーにセンサー類はないからつく
- 150 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7205-pztA)：[ここ壊れてます] .net
- ノーマルキャブのセッティング範囲内？
キャブパーツ買う必要あるかな？
- 151 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3714-bwfb)：[ここ壊れてます] .net
- マフラー交換して乗ってみて必要ならジェットなり交換すりゃいい
- 152 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1eb9-GqFA)：[ここ壊れてます] .net
- FEは排ガスO2センサー追加されてるから、流用はその前のモデルだな
- 153 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17f3-zjgA)：[ここ壊れてます] .net
- fe→キャブならセンサー殺せばいいだけだからつけようと思えばつくと思う
センサーボルトのサイズとピッチを測ればいいけどfeのエキパイ高いしわざわざ流用する人はいないだろうね
- 154 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0241-XjGR)：[ここ壊れてます] .net
- 15年式二度目のバッテリー交換になりました
１回目17年12月
２回目22.年9月
純正バッテリーです
走行距離約58400ｋｍ
1回目の時にガムテで引き出し用のタブを作っておいたので今回は外すのも簡単
- 155 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-egmB)：[ここ壊れてます] .net
- グリップヒーター何使ってる？
- 156 ：774RR (ｽﾌｯ Sd32-j6g3)：[ここ壊れてます] .net
- キジマの安めのやつ
- 157 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM42-Wf3f)：[ここ壊れてます] .net
- >>148
中華フィルムヒーター + ラケット用の熱収縮チューブ + 中華DCDC + 中華PWMコントローラ
市販のやつだと3段階しか調節出来なかったり回すと電圧上がって熱くなったりするから自作した方が良い。
- 158 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9227-zjgA)：[ここ壊れてます] .net
- リアルでもこういう感じだと嫌がられてそう
- 159 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-EhbK)：[ここ壊れてます] .net
- >>157
マフラーに熱収縮チューブなんて使ったら収縮どころではないなw
- 160 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c76f-Ju42)：[ここ壊れてます] .net
- ワイズギアのを納車のときに付けてもらった、事情で暖かい時にはあんま乗れないし。
- 161 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fb9-Cx6h)：[ここ壊れてます] .net
- グリップヒーターはキジマのスイッチ別体のやつ
今の季節は重宝するね
- 162 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17f3-qv7X)：[ここ壊れてます] .net
- SHORAIで無交換って、一度目はしゃあない
- 163 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3f3-Wf3f)：[ここ壊れてます] .net
- >>159
返信先ミスったわ
- 164 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e325-tX/F)：[ここ壊れてます] .net
- >>154大体同じ感じか
鳥だが、15年５月納車
１８年２月、出先で、セルでクランキング出来ず、押し掛けで始動。バッテリー交換
今年。８月ごろに始動が怪しい時があった。今は、普通に始動するが、交換検討中。
現在、中華バッテリー。走行距離 13000弱
代えた直後は、一緒に買った充電器を、時々使用。
今は、放ったらかし
- 165 ：774RR (ｽﾌｯ Sd1f-1dgz)：[ここ壊れてます] .net
- >>116
ご教示のあったカーボンクリーナー入れて試運転完了。
とりあえず呆気ない走行中エンストはなくなった模様。
レッドバロンのある道沿いで明日は洗浄ツーリングしてきます。
- 166 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b395-nIp5)：[ここ壊れてます] .net
- ウチのはグリップヒーターは着けてないけど、ヤマハのロゴが入った樹脂製のナックルガードを着けてる。
カブなんかによく着けられてるハンドルカバー程ではないけど、あるとないでは手の冷え方が全然違うから、グリップヒーターを使ってる人ならさらにその効果が上がると思う。
ヤフオクなら純正品の中古が1〜2千円台で買えるし社外品もたくさん出てるから、これからの季節に向けて探してみては？
- 167 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-213F)：[ここ壊れてます] .net
- 最近純正のマフラーが異常に熱いような気がする
昔はカバーならさわれたんだが今は火傷しそう
まあ気のせいなんだろうな
- 168 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM87-a7sq)：[ここ壊れてます] .net
- きっとアフターファイアーだろ。
バックファイアかもしれない。
いや、アフターバーナーかな。
- 169 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b343-16dt)：[ここ壊れてます] .net
- エキパイ溶けて飛んでって死ぬわw
- 170 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2393-Qul+)：[ここ壊れてます] .net
- 今日FEで200km高速走って燃費48km/lだったわ
リコール後の方が燃費上がってるかも？
前は39とかだった
- 171 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfee-4pDq)：[ここ壊れてます] .net
- うちの18セローはリコール作業前も後も40～50km/Lあたりで特に変化なし
- 172 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8fee-6vjQ)：[ここ壊れてます] .net
- グリヒはKaedearのやつ
ちょっと長いから端っこちょっと詰めてR6のスロットルコーン入れてハイスロにして使ってる
- 173 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8fee-6vjQ)：[ここ壊れてます] .net
- Amazonでタイムセールのときは安いけど公式で買ったほうが安いときもある
Amazon Pay使えるから手間はなかったよ
発送も早かったし
- 174 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-NPj+)：[ここ壊れてます] .net
- 中古セローを買って半年ほどたったのでビビって敬遠していた高速に乗ってみたんだけど100キロ程走って休憩したら振動で手が痺れた感じがした
今はハンドルブレースすら付けてないノーマルハンドルなんだけどもっと剛性のあるハンドルに変えたら振動が軽減してる実感あるかな？
ど素人丸出しの質問で恐縮なんだけど…
- 175 ：774RR (ｽﾌｯ Sd1f-DcE7)：[ここ壊れてます] .net
- ハンドルとグリップ替えると気にならなくなるよ
- 176 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f46-DYT5)：[ここ壊れてます] .net
- ハンドルを数センチ切って短くするだけでも振動はかなり楽になるけど改造申請の手続きが必要っぽい
- 177 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f3f3-NPj+)：[ここ壊れてます] .net
- >>174
だいぶ実感あるから変えてみな
- 178 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f11-dvaG)：[ここ壊れてます] .net
- セロー18に初めて乗った時は走行後、手のひらの痺れが少しあったけどハンドガード着けてからないな
- 179 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e31e-213F)：[ここ壊れてます] .net
- お手軽ハンドルプレースでもだいぶ違うよ
買ったその日にだめだこれって思って翌日買いに行ったわ
- 180 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f11-dvaG)：[ここ壊れてます] .net
- ジータのやつね
- 181 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-NPj+)：[ここ壊れてます] .net
- アドバイスありがとうございます
ZETAのエクスプローラーハンドルバーってのが気になってるから変えてみようかな
- 182 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-NPj+)：[ここ壊れてます] .net
- なぜかID変わったけど>>174です
- 183 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c3fc-OdLK)：[ここ壊れてます] .net
- ハンドル剛性高くなったら余計振動するんじゃないかと思ってたわ
- 184 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b343-ubej)：[ここ壊れてます] .net
- 振動対策ならおすすめしない。
純正からエクスプローラーに変えたけど、振動は増えたよう
に感じたわ。バーウエイトも入ってるけどそれでも。
ハンドガード付けて純正ぐらいかな？
何だかんだ純正は重さあるから対振動性能は優秀なんだと思う。
純正にブレースで剛性上げたり、ハンドガードで重量増、グリップを肉厚にする、とかの方が効果は確実だと思う
- 185 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b343-ubej)：[ここ壊れてます] .net
- >>181ね
- 186 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-NPj+)：[ここ壊れてます] .net
- >>184
そうなんだ
なんか振動を抑えて快適なハンドルならこれって感じで評価高そうだったし
自分はツーリングメインにしか使わないから最適なハンドルかと思ったけどそうでもないのかな
純正も良く出来てるのね
お手軽に純正にブレースだけ付けてみようかな
- 187 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-NPj+)：[ここ壊れてます] .net
- 何故か書き込むたびにID変わるな…
- 188 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd1f-Qul+)：[ここ壊れてます] .net
- 俺はエクスプロラーとウェイトで手のしびれ皆無になったよ
- 189 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b395-nIp5)：[ここ壊れてます] .net
- ハンドルバーの振動は“共振”だから、バーエンドを着けるならそのバランスを崩す重さのものが必要で、モノによっては逆に振動を増やしてしまうこともある。
ちなみにおれはホームセンターやモノタロウでも売ってる“振動軽減手袋”っていうのを使ってる。見た目はダサいけど千円台の安いものでもそこそこ効果はあるから、手が痺れて困ってる人は試してみるといいかも。
- 190 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-w0aF)：[ここ壊れてます] .net
- 名前忘れたけど振動軽減のグリップにしたら痺れ皆無になったよ。どこのだったかな🤔
- 191 ：774RR (ﾐｶｶｳｨ FFe7-DcE7)：[ここ壊れてます] .net
- なんか違和感あるセローだなと思ったらハーフヘルメットだった
- 192 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-NPj+)：[ここ壊れてます] .net
- >>188
ちなみにスポーツタイプとツーリングタイプどっち使ってる？
- 193 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf09-uk8/)：[ここ壊れてます] .net
- 東北道も120km/hか。
セローは路肩を震えながら走れよwww
https://trafficnews.jp/post/121952
- 194 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf25-bUV3)：[ここ壊れてます] .net
- おいお前ら
今ヤマルーブプレミアムがAmazonで安いぞ
買い溜めしといたわ
- 195 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp47-bUV3)：[ここ壊れてます] .net
- >>193
君は我々がセローだけだと思っているのかね
- 196 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 233a-41qA)：[ここ壊れてます] .net
- >>193
単気筒だし震えるよなw
- 197 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf09-uk8/)：[ここ壊れてます] .net
- >>195
セローでは東北道とか新東名は走らないのね。
納得。
>>196
手が震えるわー笑
- 198 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffb5-A9dq)：[ここ壊れてます] .net
- 新東名も120kmといいつつ追い越し車線以外はそんなに出さない奴が多いよね
- 199 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf09-uk8/)：[ここ壊れてます] .net
- キャンプ装備満載だと100km/h巡航すら修行
- 200 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f3ee-Qul+)：[ここ壊れてます] .net
- >>192
スポーツやいね
- 201 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b395-nIp5)：[ここ壊れてます] .net
- >>198
飛ばせば飛ばすほど燃費が落ちるし、免許のリスクも増えるからなー
“狭い日本 そんなに急いでどこへ行く”
- 202 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b395-nIp5)：[ここ壊れてます] .net
- >>194
おれはスポーツを使ってるけど、この先まだ上がりそうだから4L缶を買っとこうかな。
プレミアムとの差額が約600円・1割余りってとこが微妙だけど、舗装路でのツーリングばかりだし、高速に乗っても90km/hで走ってるからスポーツで十分だよな？
- 203 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM87-a7sq)：[ここ壊れてます] .net
- 巻き付けグリップヒーター使ってる。
滑りやすいのと、握り心地が良くない。
断線せず5年くらい使えてるんだけど、そろそろ変えるかなぁ。
- 204 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-uJHm)：[ここ壊れてます] .net
- >>193
壊れちゃう！(´；ω；`)
- 205 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfc6-5V9n)：[ここ壊れてます] .net
- >>201
その言葉、名言みたいに言われてるけどクソ嫌い
- 206 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-uJHm)：[ここ壊れてます] .net
- インドネシア走りまくりたいな
https://i.imgur.com/jIki1MG.png
- 207 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-uk8/)：[ここ壊れてます] .net
- >>202
90km/hって実測81km/hだろ。
邪魔だから震えて路肩を走るんだぞ(笑)
>>204
そうだね😊
- 208 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-Qul+)：[ここ壊れてます] .net
- オイル安くなってるのこれ？
- 209 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-Qul+)：[ここ壊れてます] .net
- オイル安くなってるのこれ？
- 210 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp47-e0zJ)：[ここ壊れてます] .net
- 1Lが1491円、4Lが5000円で売ってる奴だな
その辺の店で買うと
リッター2000円くらいする
- 211 ：774RR ：2022/10/04(火) 13:30:58.09 ID:F7JUHfg7p.net
- >>205
言葉遣いでお郷が知れるわ（笑）
- 212 ：774RR ：2022/10/04(火) 15:03:34.04 ID:szXRWkQpd.net
- >>210
アマゾンって元々こんな値段じゃなかった？
- 213 ：774RR ：2022/10/04(火) 15:25:23.71 ID:FnMZyFR40.net
- >>201
違うんだ お前の後ろが 嫌なんだ
- 214 ：774RR ：2022/10/04(火) 17:12:44.34 ID:iHvMMX8Y0.net
- >>212
結構変動してるよ
1400円台の時は安い
2000円超えてる時もある
- 215 ：774RR ：2022/10/04(火) 18:05:44.07 ID:Fszxgfm20.net
- >>213
2st時代かよw
- 216 ：774RR ：2022/10/04(火) 19:16:38.92 ID:NDSLebnVd.net
- >>215
ノロい奴の後が嫌なんだろ。
>>211みたいなノロマは路肩を走れっていうことだよ。迷惑だからな。
- 217 ：774RR ：2022/10/04(火) 19:28:33.64 ID:hdNGip5oa.net
- ノロマより
鈍い奴の後ろは嫌だ
- 218 ：774RR ：2022/10/04(火) 19:52:41.30 ID:4eFAFiXB0.net
- そんなに速いバイクがいいなら、
とっとと乗り換えろ阿呆。
- 219 ：774RR ：2022/10/04(火) 20:05:54.32 ID:elHjMtXL0.net
- >>214
4L缶追加しとくか
アマで買うともれなくベコベコなんだよなぁ
- 220 ：774RR ：2022/10/04(火) 21:00:47.22 ID:YCsqEtjM0.net
- あーそのうち「俺のセローならSSカモれる」とかイキりだす流れ？
- 221 ：774RR ：2022/10/04(火) 21:44:28.42 ID:Rmy0W0/30.net
- >>218
隼と2台持ちなので問題なし
- 222 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffd8-OAEy)：[ここ壊れてます] .net
- セローのリコールって購入店以外でもできるんですか
（ECUのプログラム書き換え）
- 223 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-Qul+)：[ここ壊れてます] .net
- できるよYSPなら相談しやすい
ただし引っ越してきたとかの理由がないと「まずは購入店に」って言われる
- 224 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffd8-aATJ)：[ここ壊れてます] .net
- >>223
ありがとう
買った店一応持っていったんですが
どうも出来ないようなので
別店で出来ば有りがたい
- 225 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-TnV3)：[ここ壊れてます] .net
- バロンでもホームページによると
リコールは他店で購入したバイクも対応するんだそうな
- 226 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-DcE7)：[ここ壊れてます] .net
- はがきに窓口の連絡先あるから対応してくれるお店教えてくれるとかなんとか
- 227 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-eE0s)：[ここ壊れてます] .net
- そんな事より、FEのエキパイを忠夫に変えたんだ。
思ってた以上に変化して楽しいわ～
いい買い物だったわｗｗｗ
PayPayキャンペーンに感謝だぜ
サイレンサー変えるともっと変わるのか？
- 228 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-Qul+)：[ここ壊れてます] .net
- 音の変化ぐらいかな
- 229 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83aa-7uza)：[ここ壊れてます] .net
- FEで忠男のエキパイ&パワートレックマフラーに換えたけど、ぶっちゃけ体感は変わんないと思った
エンスト対応リコールのほうが間違いなく体感は上
- 230 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf09-uk8/)：[ここ壊れてます] .net
- 所詮は原付に毛の生えたようなショボいバイク。
マフラー交換ごときじゃ誤差だわな。
- 231 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f3f3-ppsE)：[ここ壊れてます] .net
- マフラーは他の人の音聞いて決めれば良いと思う
- 232 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fcc-Vwkg)：[ここ壊れてます] .net
- 純正マフラーがいかに重かったか体感できる
- 233 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd1f-DcE7)：[ここ壊れてます] .net
- FEリコールするともしかしてアイドリング下がる？
- 234 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffd8-OAEy)：[ここ壊れてます] .net
- セローのリコールはやった方が良いのか
やらない方がいいのか
やっぱやった方が安全かな
- 235 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfc6-5V9n)：[ここ壊れてます] .net
- >>233
アイドリングは調整できると思うけどFEはできない構造なの？
- 236 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-FrXY)：[ここ壊れてます] .net
- リコール前はエンストさせた事ないけど
リコール後に初めてエンスト
え？こんなトルクを感じてるとこでエンスト(？_？)
- 237 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMa7-3Q5x)：[ここ壊れてます] .net
- 単気筒エンジンのマフラー換えた所で性能変わる訳じゃないしなぁ
見た目と軽量化くらいだろうなー
- 238 ：774RR (ｴｱﾍﾟﾗ SD1f-uk8/)：[ここ壊れてます] .net
- >>237
あと音よ、音！
- 239 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-uJHm)：[ここ壊れてます] .net
- 見た目が全て！
- 240 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-in8D)：[ここ壊れてます] .net
- 見た目は重要だけど全てではないな
- 241 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf95-nIp5)：[ここ壊れてます] .net
- >>216
頭悪そう（笑）
- 242 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd1f-uk8/)：[ここ壊れてます] .net
- >>241
短気筒の弾ける音よ！
- 243 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3b9-hs4e)：[ここ壊れてます] .net
- 排気だけじゃなく吸気もセッティングしないと大して変わらんよ
- 244 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83aa-p3bp)：[ここ壊れてます] .net
- ヌケ命みたいなターボでもないし低排気量なんだから
エキパイでフィーリングくらいは変わってもマフラーなんて気分でしかないと思うけれど
- 245 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c3cb-hs4e)：[ここ壊れてます] .net
- >>236
同じく
一回目のリコールのときは低速トルク向上したと思えたが
二回目終えてからよくスタートでエンストする笑
- 246 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 233a-41qA)：[ここ壊れてます] .net
- 単気筒バイクはマフラー交換すると、
大概は爆音化するからなぁ。
一発ずつの排圧がデカいからか、
破裂音みたいに煩いんだよな。
それも下品な爆音。
爆音マフラー使ってるライダーは、
やっぱりそれなりの雰囲気があるね。
- 247 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd1f-uk8/)：[ここ壊れてます] .net
- 俺は爆音。
弾丸マフラーのバッフルなし。
乗ってて疲れるときがあるw
- 248 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff0b-in8D)：[ここ壊れてます] .net
- 近所迷惑なんだよね
- 249 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f3ee-Qul+)：[ここ壊れてます] .net
- 爆音単気筒はマジでやめてくれ
不愉快すぎる
- 250 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 43f3-iCbC)：[ここ壊れてます] .net
- いい歳して爆音とか勘弁してよ
恥ずかしくないの
- 251 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf09-uk8/)：[ここ壊れてます] .net
- 恥ずかしかったらやってないわ
- 252 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff0b-in8D)：[ここ壊れてます] .net
- まぁそうだわな暴走族も恥ずかしいなんて思ってないからね
- 253 ：774RR (ｽﾌｯ Sd1f-1dgz)：[ここ壊れてます] .net
- むしろカッケーとすら思っとる。
- 254 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-vr8Y)：[ここ壊れてます] .net
- >>249-250
銅管
- 255 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf09-uk8/)：[ここ壊れてます] .net
- >>254
銅の管で爆音マフラー作ると、いい音がするのかと思った！www
- 256 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf95-nIp5)：[ここ壊れてます] .net
- >>253
本人はカッコつけてるつもりなのに周りからは嘲笑われてるという、実にカッコ悪い状況なんだよな（笑）
- 257 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-eE0s)：[ここ壊れてます] .net
- 北村クラッチリテーナー買ったんだけど、一緒にWRのスプリングも入れるべきだと思う？
迷っとる
- 258 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-eE0s)：[ここ壊れてます] .net
- エキパイ交換したけど、通勤で使うからやっぱりサイレンサーは辞めとく👀近所の目もあるし。。
- 259 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-Qul+)：[ここ壊れてます] .net
- >>258
忠男のウィスパーなら純正の音質変化だよ
- 260 ：774RR (ｹﾞﾏｰ MMff-ppsE)：[ここ壊れてます] .net
- >>256
まぁそれはカッコイイの本質だw
- 261 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3b9-hs4e)：[ここ壊れてます] .net
- >>255
マイルドな音質になりそう
- 262 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-Qul+)：[ここ壊れてます] .net
- スプロケってどのぐらい摩耗したときが変え時なん？
- 263 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-in8D)：[ここ壊れてます] .net
- スプロケ交換時期でググると色々出てくるから目安が分かるよ
- 264 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-1dgz)：[ここ壊れてます] .net
- 停止時に手で弄ってチェーンがガタガタ動いたら検討委員会召集。
- 265 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf09-uk8/)：[ここ壊れてます] .net
- >>262
尖ったらでしょ。
先週土曜日にヤフオクで2000円で買ったゴールドの45丁に変えてみた。
自分でやったけど超簡単だね。
- 266 ：774RR ：2022/10/07(金) 19:52:13.16 ID:xihCWcc2p.net
- >>257
繋がりはめっちゃ良くなるけど
レバーの軽さはほぼ変わらなくなる
繋がりか軽さか好きな方選べ
- 267 ：774RR ：2022/10/07(金) 21:51:18.14 ID:ZJi/qCXO0.net
- リテーナーが高いと思うや効果が信じられなくて試してみたい人はyz250fxのボルトを長さ合わせて使うといいよ
- 268 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM86-Ikus)：[ここ壊れてます] .net
- この時期の服装なやーむ
- 269 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-90YM)：[ここ壊れてます] .net
- 青色ツナギで。暑くなったらチャック開ければいいよ。
- 270 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd8a-BR1O)：[ここ壊れてます] .net
- ｳﾎｯ
- 271 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dec6-PIo2)：[ここ壊れてます] .net
- やりません
- 272 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdea-PJJB)：[ここ壊れてます] .net
- 股関ベンチレーションか
- 273 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ de74-tP+p)：[ここ壊れてます] .net
- >>268
革ツナギ
- 274 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f92-6p3B)：[ここ壊れてます] .net
- やらないか？
- 275 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d36f-/UM1)：[ここ壊れてます] .net
- それに白ジェットと反射ベスト着とくと、ノロいって煽られる確率激減するぜ。
- 276 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ de91-ouZW)：[ここ壊れてます] .net
- 白い箱付けてりゃ完璧
- 277 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-52T8)：[ここ壊れてます] .net
- 一応白バイ採用してる車種だしな
- 278 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d36f-/UM1)：[ここ壊れてます] .net
- >>276
アサヒ風防の白パニア付けて、外装のプラもデカール貼ってない奴に取り替えとくか。
- 279 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-wnma)：[ここ壊れてます] .net
- >>259
そうなのか。。欲しいけど小遣いが😒
>>266
繋がりたい！リテーナーと一緒に入れるわ～
- 280 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5e43-ONyO)：[ここ壊れてます] .net
- 繋がり求めるなら、フリクションプレートを全部コルクにするとバチバチに繋がりますぜ。
- 281 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdea-V1Bf)：[ここ壊れてます] .net
- 街中で半クラッチが無いってのは不便だと思うがなあ
- 282 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-anGM)：[ここ壊れてます] .net
- なぜ半クラがなくなると思うのか
- 283 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp03-h3BA)：[ここ壊れてます] .net
- 4JG5でセルスターターを回してもスパークが最初の一発しか飛ばないという状況になってしまった。
プラグとキャップを外してコードだけにしても同じ。
バッテリーは12.8V（チャージャー充電直後の13.4V位で試しても同じ）、プラグキャップ・イグニッションコイル 1/2次・ピックアップコイル・チャージコイルの抵抗はサービスマニュアルの規定値内。
各コイルの端子とボディアースのショートもなし。プラグも新品。
セルは回るし最初の一発だけはパチっとスパークするから、回路自体は繋がってるはず。
となると、いよいよキャパシタ（コンデンサ）が逝ったんだろうか？
- 284 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f3aa-D2Ml)：[ここ壊れてます] .net
- 可能性は高いわけじゃないけど
バルブ周りにカーボン溜まって圧縮がヌケたときはそう言う状態になった
初爆ありでエンジンかからず
- 285 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ de09-McWw)：[ここ壊れてます] .net
- >>283
ゴミはゴミ箱へ！w
- 286 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM86-qrTw)：[ここ壊れてます] .net
- >>283
たまたま見ちゃったよ。
データもけっこう正確に記されてて検証しやすいね。
電気はやはり再現性と
上流から下流へ
が道しるべになるかも。
毎回同じ症状なら特定しやすいし。
バッテリーからの上流から下流へを
点検、
加えて発電側上流からの点検、
そして流れが落ちていくアース側の
接触不良確認だよね。
とにかく面倒くさがらず丁寧に探索していくのが近道だと思うよ。
マグロ状態でなくワンサイクルの電圧は来ているっていうのはヒントだけど
やっぱり丁寧にやった方がいいと思う。
225はコイル周りの平型コネクター外れやすい、誤組み込みしやすい。
コイルのアース不良、
リレーが死にかけ
発電不良
バッテリーの寿命による内部ショート化
あとは電子部品のハンダ落ち、コンデンサ抜け
言い出したら切りないからやっぱり丁寧にテスターがけだよね。
- 287 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-B/pJ)：[ここ壊れてます] .net
- >>283
スターターリレーもチェックな
- 288 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-PJJB)：[ここ壊れてます] .net
- >>283
これ一本いっとけ。
https://i.imgur.com/J4BuZBu.jpg
- 289 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ de09-McWw)：[ここ壊れてます] .net
- >>288
これ一気飲みするの？
死んじゃわない？((((；゜Д゜))))
- 290 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b25-ouZW)：[ここ壊れてます] .net
- >>283
うちの5MPはステータコイルだったよ。
症状不安定だったから、切り分けに時間かかった。
- 291 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp03-h3BA)：[ここ壊れてます] .net
- >>284
返信ありがとう。
今回は圧縮云々以前にプラグ自体が一発しかスパークしないんだわ。
- 292 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp03-h3BA)：[ここ壊れてます] .net
- >>285
治らなかったらそうなるよなぁw
- 293 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp03-h3BA)：[ここ壊れてます] .net
- >>286
>>287
返信ありがとう。
いろいろ検索してみたけどワンサイクルしか電気が来ないという症例は見当たらなかったんで、誰かの先例がないかと思って書き込んでみたんだわ。
>>283 には書いてなかったけど、バッテリーは充電後数日置いても12.8Vくらいあったし。
セルスターターもブンブン回るから、スターターリレーも大丈夫だと思うんだけど。
- 294 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp03-h3BA)：[ここ壊れてます] .net
- >>290
返信ありがとう。
ステータコイルは中華製のだけど新品に交換したのよ。組みつけた後でステータコイル・チャージコイル・ピックアップコイルの抵抗値も測ったけど規定値内だったし。
- 295 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp03-h3BA)：[ここ壊れてます] .net
- スレの前の方でも出てたけど、古いセローはやっぱりCDIが鬼門なのかな… Orz
- 296 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 63f3-anGM)：[ここ壊れてます] .net
- 確かTwitterで古いセローのCDI自作してる猛者がいた
市販化も視野にいれてたはず
- 297 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9e95-h3BA)：[ここ壊れてます] .net
- >>296
“セローおじさん” は結構いるみたいたから需要はそこそこあると思うんだけどな。
ebayに出てる「3GX-00」ってCDIが名前からすると4JG5-6用っぽい（サービスマニュアルに「F3GX/ヤマハ」と記載されてる）けど、ギボシ端子があるから4JG1-4用（「同F4JG/ヤマハ」）だと思う。
純正品だとCDIユニット自体は型式「4JG」で同じなんだけど、回路図を見ると端子の形状の他に黒/白と青/黄のコードが入れ替わってて、リレーもひとつ追加されてる。
歴史の長いモデルは少しずつ改善していく過程で仕様変更を重ねるからややこしいけど、それが “熟成” ってことなんだろうな。
- 298 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM86-qrTw)：[ここ壊れてます] .net
- >>294
中華製が気になるね。抵抗値が出てるなら断線はないのかもだけど
エンジンが回っても発電しない症状ともいえる。
誤組付けや初期不良もあるかもね。
あとは部品違いとか。
225ならブラックボックス感あるのは
・CDI
・レギュレータ
・リレー
だろうけど部品取り車あれば
一つ一つ組み換えて
診断できるんだろうけども。
- 299 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ de09-McWw)：[ここ壊れてます] .net
- CDIって適当なのポン付けじゃダメなの？
- 300 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9e95-h3BA)：[ここ壊れてます] .net
- >>298
レギュレータは充電系だから今回の点火系とは関係ないと思うんだ。
一応カプラを脱着して試してみもしたけど、変わらなかった。
- 301 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9e95-h3BA)：[ここ壊れてます] .net
- >>299
いろいろ検索してみたけど、かなり微妙なものらしく、ちょっと型式が変わるだけでもダメっぽい。
だから社外品も作られないんじゃないかな。
- 302 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM86-qrTw)：[ここ壊れてます] .net
- いや、難しい説明はしないが
レギュレータ及びレクチファイヤもしっかり点検しなきゃだめよ。
- 303 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9e95-h3BA)：[ここ壊れてます] .net
- >>302
かつてビラーゴ250のレギュレータ・レクチファイヤがパンクしたときはカプラが焦げてたんですぐわかったけど、今回のセローは見た目は問題なさげ。
導通やアース、抵抗値を測るくらいなら簡単だし代替部品も安く売られてるから、また明日確認してみるよ。
- 304 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b3a-SYmd)：[ここ壊れてます] .net
- >>296
メガスピードで既に市販禍されてるな。
http://www.mega-speed.info/mega-denshi/mega-denshi-page/mega-denshi-cdi/md-cdi-yamaha/md-cdi-yamaha-motorcycle/md-cdi-1kh-001-1KH0-serow.html
- 305 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b3a-SYmd)：[ここ壊れてます] .net
- >>299
オマイは阿呆なのか？
- 306 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ de09-McWw)：[ここ壊れてます] .net
- >>305
そんなバイクマニアじゃないから知らんわ。
困ったらヤマハ発動機の友達に聞くからいいよ。
- 307 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8ab5-T66z)：[ここ壊れてます] .net
- わざわざヤマハの名前出す必要あった？
- 308 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9e95-h3BA)：[ここ壊れてます] .net
- >>304
おっ！と思ったけど高すぎてとても手が出ないよ…… Orz
- 309 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-anGM)：[ここ壊れてます] .net
- ヤマハの社員ならバイクの事なんでも知ってると思ってそう
- 310 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp03-h3BA)：[ここ壊れてます] .net
- >>305
そんなことを書き込んだせいで自らを貶めてることに気づけよ
- 311 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9e95-h3BA)：[ここ壊れてます] .net
- >>283 です。
たくさんのアドバイスありがとう。
とりあえず中古の実働CDIを入手できたんで、取り付けたら結果を報告するよ。
セローは本当に良いバイクなんで、みんなで情報を共有して末永く維持できればと思う。
取り急ぎ御礼方々ご報告まで。
- 312 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ de09-McWw)：[ここ壊れてます] .net
- >>309
あいつバイクのこと知らないのか。
エンジン開発だからエンジンしか知らないかもね。
それならそれでいいよ。
- 313 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b25-ouZW)：[ここ壊れてます] .net
- 5MPでもPWKに替えてTPSも固定してると、4JG56のCDIでイケるのかな。
- 314 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ deb0-+Ynh)：[ここ壊れてます] .net
- >>297
その3GXって自分が乗っているAG200Fの97頃からの現行型
ジェネレータ周りは、AG200、4JG、5LBからのTW200E225ほぼ同じだよ
ちなみにうちのAG200は、4JGと5VC1とで3個1のAG225になっている
- 315 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9e95-h3BA)：[ここ壊れてます] .net
- >>302
所謂デジタルCDIとかならそうやろけど、セローはフラマグCDIやからレギュレータ・レクチファイアは点火と関係ないんとちゃうん？
知らんけどw
- 316 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp03-h3BA)：[ここ壊れてます] .net
- >>314
返信ありがとうございます。
たぶん AG200の個人サイトの管理人さんですよね？（そんなレアな車種を持ってる人が他にもいるとは思えないのでw）
確かにその辺りは “ほぼ” 同じようなんですが、セロー4JGの5-6（WEの前期）はエンジンがかかってからヘッドライトが点くリレーが追加された関係で、1-4（W）とは端子・配線が違うんだと思います。
元コメにも書きましたが、1-4用のギボシ端子の黒/白線が 5-6用だと4P端子の青/黄線になってるんで、回路図をよく確認せず同じ色のコードが繋がるように組み替えてしまうと機能しなくなるはず（実際そうしてしまって使えなかった方もいる模様）です。
細かいことをグダグダ書き連ねてきましたが、セローのCDIは鬼門かつ生命線のようなんで、どなたかのご参考になれば幸いです。
- 317 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0393-kHT+)：[ここ壊れてます] .net
- 5MPだけど参考になった
- 318 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp03-h3BA)：[ここ壊れてます] .net
- >>302
改めて 4JG5のサービスマニュアルを確認してみたけど、諸元では型式/メーカ：SH629A-12/新電元、無負荷調整電圧：14.3〜15.3V と載ってるだけだった。
電装編では “充電系統” のトラブルシューティングで他に問題がなければ交換となってたけど、そもそも始動ができないから充電電圧が測れない… Orz
他の項目は問題なかったけど、4JGの場合レギュレータ・レクチファイア（電装結線図の?）は “点火・始動系統” では触れられてなかったから、やっぱり今回の問題とは関係ないっぽいね。
もし何か他の確認方法等があるようならぜひご教示のほどよろおねです。
以上、取り急ぎご報告まで。
- 319 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9e25-d65U)：[ここ壊れてます] .net
- CDIってTWとか流用できないの？
まあ、できたらやってるだろうけどさ…
- 320 ：774RR ：2022/10/13(木) 19:51:49.20 ID:lZTqBvZvp.net
- >>319
>>314 が書いてくれてるよ？
- 321 ：774RR ：2022/10/13(木) 22:01:51.28 ID:azzSGNUn0.net
- 試しに新品買うには高いんだよなw
- 322 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-QrOW)：[ここ壊れてます] .net
- 消防セローのトミカ出るってよ
オッサンだけどちょっと欲しいな
https://www.takaratomy.co.jp/products/tomica/new/2212.htm
- 323 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f09-ypBM)：[ここ壊れてます] .net
- >>322
このスタンディングのライダーに色を塗るんだな。
- 324 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-hvSr)：[ここ壊れてます] .net
- まぁ前買ってた新型カタナの奴も付いてたから格好付ける為やろなw
何気に傾けると綺麗にセルフステアしてカーブ曲がってくれるから以外と面白かった。
- 325 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-r30Q)：[ここ壊れてます] .net
- ツアクロに見切りをつけてアストロGX購入
アンダーガードで反響してたエンジン音がとても静かになりました
- 326 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef9b-rFSC)：[ここ壊れてます] .net
- >>325
代用できるものなの？
- 327 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-r30Q)：[ここ壊れてます] .net
- バイザーの有無以外にこれといった違いはないと思うけど？
- 328 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef9b-rFSC)：[ここ壊れてます] .net
- 口元のスペースとかゴーグルを付けられるかとかその辺りも大して変わらない？
- 329 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-rLxa)：[ここ壊れてます] .net
- 今まで林道でシールド下げて走ってたのが息苦しくなってちょい開ける必要はあるかもしれない
枝よけにバイザーを使えずシールドが傷つきやすいかもしれない
でもオンオフの割合を考えて今は基本オン用メットで走ってる
- 330 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f14-ARgO)：[ここ壊れてます] .net
- ツアークロスはアストロに比べてアゴの下が開いてるからそりゃ静かになるよね
それもわからないの？
- 331 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-rFSC)：[ここ壊れてます] .net
- >>329
オンメインならバイザーは邪魔なだけだから正解かもね
- 332 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f09-ypBM)：[ここ壊れてます] .net
- オフメインの人って、ものすごい山奥にある掘っ立て小屋とかに住んでるの？
- 333 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-n+JV)：[ここ壊れてます] .net
- 現場までトランポ移動してるとか
メインの楽しみがオフだからそこ以外の性能は妥協とか
色んな考え方や捉え方があると思うがねー
- 334 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-rFSC)：[ここ壊れてます] .net
- >>332
中にはそういう人もいるけど普通はオフメインというと街乗りは他のバイクか車でオフ車は林道ツーリングやEDレース用として使い分けてるパターンだよ
- 335 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-6zmL)：[ここ壊れてます] .net
- >>332
そういう拠点を作りたいねえ
そこまでは車で行ってって感じで
- 336 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-w9bA)：[ここ壊れてます] .net
- セローでオフメインていってもツーリング途中に林道を走るだけだから８割アスファルトやろ
EDレース用としてセローは使わんだろ
- 337 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-rFSC)：[ここ壊れてます] .net
- >>336
それは林道までの距離に因るよね
うちなんかはよく行く林道の入口までは10kmもないからオフ8割くらい
- 338 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-LcgG)：[ここ壊れてます] .net
- >>323
チェーンひとコマひとコマに穴開けるんだよ
- 339 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b3a-OkPE)：[ここ壊れてます] .net
- >>332
トランポで林道へオフレーサー運び込むバカもいたなぁ。
- 340 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-fnUH)：[ここ壊れてます] .net
- >>336
日曜2時間耐久レースとか、素人レベルだと意外とセローでもイケるよ。
- 341 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-fnUH)：[ここ壊れてます] .net
- >>339
獣道遊びにコンペトライアラーをトランポで持ち込むのメンドイよね～、
で初代セローが企画されたそうだし。
ま緩い時代の話だね。
- 342 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df95-4fP8)：[ここ壊れてます] .net
- >>340
爺「500cc単気筒で鈴鹿8耐の総合上位入賞を果たしたやつもおったんぢゃよ」
- 343 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b25-fnUH)：[ここ壊れてます] .net
- >>342
そっちはあんまりエンデューロって言わないと思う。
- 344 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb92-2ocK)：2022/10/19(水) 00:46:49.29 .net
- 書けるかな？
- 345 ：774RR (ｽﾌｯ Sdbf-DGuq)：2022/10/19(水) 07:42:02.23 .net
- オカズに困ってたのか？
- 346 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb13-TbE3)：2022/10/19(水) 17:41:45.76 .net
- ヤフオクでSP忠男マフラー(ウィスパー)買ったのだけど、
政府認定番号が1116021145で調べるとウィスパーではない感じ。
見た目とかで通常版かウィスパー区別できませんか？
- 347 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-UPpH)：2022/10/19(水) 18:02:56.28 .net
- >>346
音録音してあげてくれれば俺のと比較してあげるよ
- 348 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4bee-r30Q)：2022/10/19(水) 20:10:52.18 .net
- 音量差は1dBだからそんなに気にしなくてもいいかも
- 349 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa3f-wfu+)：2022/10/20(木) 11:48:51.79 ID:veN+UAvQa.net
- ロゴが青いとウィスパーだと思います
うちのは青かったはず、遠目で見るとわからないような色使い
- 350 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-rFSC)：2022/10/20(木) 12:05:15.69 ID:JMuQfLmOa.net
- 認定番号が違う時点でお察し
- 351 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fb5-Xz6d)：2022/10/20(木) 18:44:04.54 ID:v9DR+R9Q0.net
- これですね
どんまいw
http://sptadao.shop26.makeshop.jp/smartphone/detail.html?id=000000000329&category_code=ct81&sort=brandname&page=1
- 352 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-ib50)：2022/10/20(木) 19:54:07.62 ID:oawAW4aAa.net
- ありがとうございます。
ウィスパーでなくてよかったあ。
- 353 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-Qtw2)：2022/10/21(金) 13:09:22.93 ID:Llu4SOgtM.net
- セロー買ってから6年経ってた。
- 354 ：774RR (ｽﾌｯ Sdbf-DGuq)：2022/10/21(金) 13:53:18.25 ID:wF8dPil2d.net
- そりゃ勃たなくなってもやむを得まい
- 355 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-fnUH)：2022/10/21(金) 14:00:38.64 ID:Ulekcpl5d.net
- >>353
セロー買ってから20年経ってたw
- 356 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f08-9qxS)：2022/10/21(金) 16:37:08.40 ID:q/nK3w8X0.net
- みなさんのバイクは錆びませんか？
ハンドルやステップ周りのフレーム、フォークなど。
対策や手入れ方法を教えていただけないでしょうか。
- 357 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f08-9qxS)：2022/10/21(金) 16:37:14.83 ID:q/nK3w8X0.net
- みなさんのバイクは錆びませんか？
ハンドルやステップ周りのフレーム、フォークなど。
対策や手入れ方法を教えていただけないでしょうか。
- 358 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fb5-Xz6d)：2022/10/21(金) 17:38:13.80 ID:tgesQPXq0.net
- 錆びないけど
さびが心配なら防錆剤入ったシャンプーで洗車したら？
- 359 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-LcgG)：2022/10/21(金) 17:40:50.44 ID:kXFsBEByd.net
- 10年も乗ってればあちこち錆びるよ
- 360 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-LcgG)：2022/10/21(金) 17:42:25.36 ID:kXFsBEByd.net
- それよりタンク凹ましたのが痛いわ
心まで凹んでしまった
- 361 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b3a-OkPE)：2022/10/21(金) 20:21:34.30 ID:BBrllXtk0.net
- 錆びないバイクなど無い。
アドバイス、なるべくバイクに乗ってやる事。
バイクにしっかり愛情を注いでやる事。
- 362 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ abf3-gPoR)：2022/10/21(金) 20:22:13.11 ID:AN2Uc3/e0.net
- アホくさいアドバイスありがとうございます！
- 363 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b3a-OkPE)：2022/10/21(金) 20:23:31.47 ID:BBrllXtk0.net
- 何言ってんだ、当たり前の事じゃん。
- 364 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-I+xf)：2022/10/21(金) 20:29:51.61 ID:QdANqH41a.net
- >>357
長年乗るならホイールASSY買っといた方が良いよ
そろそろ無くなりそう
- 365 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f8a-IjQX)：2022/10/21(金) 20:51:01.45 ID:G8D4zMPZ0.net
- >>363
その当たり前の事をドヤ顔でレスしてるのがアホくさい、って言われてんねんで？
- 366 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMcf-yMP9)：2022/10/21(金) 23:27:12.72 ID:+LmAgKH9M.net
- 納車から3ヶ月で4500kmほど走ったけど
もう排気管がサビてきた
- 367 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 82d8-TfLj)：2022/10/22(土) 00:24:34.89 ID:fTyfIsiI0.net
- 錆びるというので購入してすぐに
SOFT99 補修用品 赤サビ転換防錆剤を塗ったけど
おそらく焼けて効果がないように思う
塗装当初煙が出てた
- 368 ：367 (ﾜｯﾁｮｲ 82d8-TfLj)：2022/10/22(土) 00:36:08.74 ID:fTyfIsiI0.net
- これは錆びの上に塗らないと意味ないのでした
- 369 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 020b-QhKN)：2022/10/22(土) 00:58:35.62 ID:YGYGCGr70.net
- 何やっても錆びるからステンのエキパイに変えるしかないよ
- 370 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM69-qosZ)：2022/10/22(土) 06:04:47.26 ID:fjM21gnMM.net
- 鉄のエキパイとマフラーが錆びるのは仕方ないと思う。
気にしてない。
- 371 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ee09-E44g)：2022/10/22(土) 06:07:34.51 ID:bSPauKOw0.net
- そういう色(錆色)だと思ってる
- 372 ：774RR (ｽｰｯﾌﾟ Sda2-Yrha)：2022/10/22(土) 06:31:43.76 ID:/C9qXrYId.net
- クレ666吹いてる
4年経ったけどサビはほとんどないよ
- 373 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-86nQ)：2022/10/22(土) 08:05:40.39 ID:SgzG6Whka.net
- マフラー、エキパイ交換したら
エアクリはどうしてるの？
蓋に穴開け？K&Nフィルターとか？
インジェクション車はどうしてるのか教えてくれめんず
- 374 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd02-2owv)：2022/10/22(土) 08:30:12.36 ID:W6I27+ZDd.net
- メッキ仕上げの部品をふんだんに使った
ネイキッドみたいなピカピカのバイクが
錆びちゃうと悲しくなるけど
転けてナンボのオフ車なら
ほとんど気にならないはず(多分…)
- 375 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-iHTa)：2022/10/22(土) 08:43:52.59 ID:p6iTiudId.net
- >>373
マフラー、エキパイによる、としか
FIセローならノーマルでよかろ
- 376 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM76-dBgz)：2022/10/22(土) 08:54:37.92 ID:OzG0rVdtM.net
- >>367
既に赤錆が黒錆に変化して進行が止まってるんだから、焼き切ってその上から
耐熱ブラック吹いてやればいいだけなのでは。
- 377 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1913-WOTk)：2022/10/22(土) 09:14:49.39 ID:aaPc213q0.net
- >>373
ヤフオク等で売ってる穴がいっぱい空いたエアクリカバーに交換したよ。
明らかにアイドリング音が大きくなった。
ただ吸気過剰になるとエンジンに良くないらしいからビニテで幾つか穴を塞いでます。
- 378 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM69-qosZ)：2022/10/22(土) 12:35:23.25 ID:fjM21gnMM.net
- セロー手放したら後悔するよな。
今6年目だが、持ち続けるかな。
- 379 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM69-qosZ)：2022/10/22(土) 12:38:17.35 ID:fjM21gnMM.net
- 大型に買い替えで、ジェベル200手放したときは禿しく後悔した。
大型バイクはトレールバイクの代わりにならない。
セロー再販されて、買取相場が値下がりしてくれたら悩まなくて済むんだが。
- 380 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-QhKN)：2022/10/22(土) 13:25:03.56 ID:Nv+VXquEa.net
- 乗らないなら高値のうちに手放せばいい
- 381 ：774RR ：2022/10/22(土) 14:21:47.40 ID:P91/yjTB0.net
- >>378
距離行ってて修理に金掛かるようなら、程度良い中古に乗り換えだな。
- 382 ：774RR ：2022/10/22(土) 14:41:10.83 ID:WcSYplW/0.net
- >>375
>>377
ありがとう参考になりました
- 383 ：774RR ：2022/10/22(土) 17:39:12.59 ID:bNnb32GD0.net
- 買ったばかりのツーリングシートがはまらねえ
前の爪がちゃんと奥まで刺さってないみたい
削らなきゃいかんのか
- 384 ：774RR ：2022/10/22(土) 20:00:18.24 ID:baAUORu00.net
- >>378
キュセロ乗って9年目だなぁ。
手放すという概念が無いな。
- 385 ：774RR ：2022/10/22(土) 20:22:12.35 ID:fjM21gnMM.net
- 30万円で買取相場売れるらしいけど
店で買おうとすると50万円以上だもんな。
売らないことにしたよ。
- 386 ：774RR ：2022/10/22(土) 21:50:34.93 ID:fTyfIsiI0.net
- セロー250の2017年色未使用が99万円、2014年式中古で63万円だった
63万円といえばファイナルエディションを新車で購入した時の値段
他の中古バイクもすごい値段してたけどそれで売れるのか・
- 387 ：774RR ：2022/10/22(土) 22:02:28.85 ID:W6I27+ZDd.net
- >>378
おいらもFIセロ乗って7年目よ
通勤に小旅行にツーリング
ほぼ毎日乗ってるが飽きない
なので手放す理由が出てこない
- 388 ：774RR ：2022/10/22(土) 22:10:11.76 ID:I4bJ3OHJM.net
- >>386
ヤマハで買ったら通常価格だった
- 389 ：774RR ：2022/10/22(土) 23:03:43.00 ID:JxArub650.net
- IRCのニューモデルいつ出るんだうな
値段だけでも出してほしい
- 390 ：774RR ：2022/10/22(土) 23:21:23.88 ID:YGYGCGr70.net
- IRCは来月から平均4%値上げだってね
- 391 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-RUW/)：2022/10/23(日) 07:47:06.42 ID:lfgI6GLpd.net
- 国際返信切手
- 392 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d193-Ekpf)：2022/10/23(日) 08:14:47.38 ID:3rhaK2MQ0.net
- >>383だけど爪の上側のレールみたいなの削ってようやく入ったわ
個体差なんだろうけど今後ツーリングシート買う人注意
- 393 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 29b9-8ME2)：2022/10/23(日) 12:18:28.57 ID:F0vKx2eO0.net
- >>IRCは来月から平均4%値上げだってね
ということは新型タイヤ発売は来月以降かな楽しみだ
- 394 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eeb0-QWsX)：2022/10/23(日) 12:54:33.86 ID:TxgS2x2S0.net
- >>386
今や安いな
- 395 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-k2Wu)：2022/10/23(日) 16:19:19.83 ID:IOP7mwbdd.net
- >>394
今やバイクなんてブルジョワの遊び
- 396 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 02ee-w3aL)：2022/10/23(日) 17:18:41.83 ID:QIZTAU+Y0.net
- 5000km 緑FE傷なしと1500km 2022MT-09SP傷なし
２台で150万で売れるかな・・・
- 397 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c2b5-AM4J)：2022/10/23(日) 17:41:09.16 ID:zUQUUe9+0.net
- しらんがな
- 398 ：774RR (ﾍﾞｰｲﾓ MM96-2iNb)：2022/10/23(日) 17:57:00.16 ID:IoV0o/opM.net
- DG31J対応のマフラーってDG17Jにも付きますよね？
何も変わってないはずだし
- 399 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd02-2owv)：2022/10/23(日) 18:49:40.15 ID:q4BR1/gXd.net
- 日本国民
総ブルジョワだったはずだけど…
- 400 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-PHut)：2022/10/23(日) 19:25:00.91 ID:CRUheGMna.net
- どのスレでも居るんだけど、買取価格聞いてくる奴は何なんだ
ディーラーなり買取業者なりに聞けや
- 401 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-QhKN)：2022/10/23(日) 19:30:31.66 ID:YiksYciPa.net
- 買取額の報告ならまだしもね
- 402 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d13a-viJu)：2022/10/23(日) 20:07:59.23 ID:2Av2dtZg0.net
- >>396
70万だろせいぜい。
- 403 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cd43-PHut)：2022/10/23(日) 22:35:17.09 ID:gZIi44rz0.net
- こんなどこの馬骨か分からん奴がテキトーに言った価格をよく信じる気になるな
- 404 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a205-XrWX)：2022/10/23(日) 22:50:12.98 ID:PMSsqKW80.net
- 買取額と売値は別だし。
まぁ自分のセロー有れば、他人のなんてどうでも良いが。
- 405 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-2owv)：2022/10/24(月) 07:17:45.57 ID:j6OJp2old.net
- えへっ
オレも自分のセロー持ってるんだぜ♪
- 406 ：774RR (ｽﾌｯ Sda2-RUW/)：2022/10/24(月) 08:11:47.76 ID:a7yxj/6md.net
- くふっ
俺のセローは剥けてるしたまに大きくなるんだぜ♪
- 407 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM69-qosZ)：2022/10/24(月) 08:37:21.63 ID:WWdPEEdwM.net
- 皆心のなかにセローを持っている
- 408 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d13a-viJu)：2022/10/24(月) 21:45:13.66 ID:aCH/3/920.net
- >>403
いよう馬鹿！
- 409 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMe6-zh4g)：2022/10/25(火) 02:31:14.75 ID:30DEzwTgM.net
- 無駄に上がった金額で売ってＣＲＦが安く変えたやつが勝ち組かもしれんな
俺は市場価値のないキャブセローだからどうでもいいけど
- 410 ：774RR (ｽﾌｯ Sda2-RUW/)：2022/10/25(火) 07:59:21.76 ID:tsQoZAGsd.net
- DG11Jは健気に走る。
- 411 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-QhKN)：2022/10/25(火) 08:10:15.13 ID:r823f1Sga.net
- >>409
そのCRFが250Lなら負け組
- 412 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1913-WOTk)：2022/10/25(火) 09:24:57.58 ID:BVjAAsdW0.net
- CRF人気なん？
5年くらい前は新しいのに中古で30万くらいの不人気車だったと記憶しているが。
- 413 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM69-H3Jr)：2022/10/25(火) 09:37:42.23 ID:HYKCOLIBM.net
- 今のCRFは軽くなって人気あるんじゃないの？
- 414 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cd43-PHut)：2022/10/25(火) 09:57:49.05 ID:VMege21B0.net
- 人気じゃなければとっくにカタログ落ちしてるやろ
- 415 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sda2-dPZQ)：2022/10/25(火) 10:14:48.62 ID:9RpvVfTdd.net
- 足届かないから不安
- 416 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-QhKN)：2022/10/25(火) 12:14:14.83 ID:syViQJgVa.net
- >>412
その頃のは不細工で超不人気w
- 417 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-Ekpf)：2022/10/25(火) 13:17:24.88 ID:3mddZinjd.net
- CRFは今年増えたなぁって思う
でもデザインはセローがダントツ
- 418 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-QhKN)：2022/10/25(火) 13:31:02.96 ID:syViQJgVa.net
- デザインで言ったら現行のCRF250Lはレーサーと共通デザインになったからかっこいいよ
デザインは良いが水冷で重たく右太腿が熱くなるのが難点
- 419 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-kQpN)：2022/10/25(火) 15:00:01.16 ID:KM8PQdead.net
- >>418
重たいっても空冷のセローが最終的に133キロだったりKLX230が136キロだったりすることを考えれば頑張ってるほうだろう
- 420 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-QhKN)：2022/10/25(火) 16:44:43.55 ID:tLAbJBNba.net
- >>419
セローも十分重たいんだけどコンパクトだからかそこまで重さを感じないんだよね
- 421 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1913-WOTk)：2022/10/25(火) 17:44:35.53 ID:BVjAAsdW0.net
- KLXの出来悪かったなあ。
6速とデカさとか倒立フォークに憧れて買ったけど乗りづらかった。
車載工具内蔵出来ないからポーチだしねw
重心の位置というか何というかセローはよく考えて作られてる。
- 422 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-ZJcO)：2022/10/25(火) 18:37:49.72 ID:qnAEvUWAd.net
- >>421
モタード？
- 423 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-QhKN)：2022/10/25(火) 18:39:56.67 ID:NT5Mn8nGa.net
- 90年代のエンデューロレーサーやそこから派生したトレールにはテールバッグが付いてるのが多いけどあれはあれであカッコいいけどな
- 424 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1913-WOTk)：2022/10/25(火) 18:41:17.15 ID:BVjAAsdW0.net
- >>422
最終型のKLX250だよ。モタードならDトラだね。
- 425 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eeb0-rfaG)：2022/10/25(火) 19:39:31.98 ID:cVZemeBo0.net
- >>421
初期型の赤乗って居たけど自分には最高のおもちゃだったよ
桶川や軽井沢で数回表彰台立ったし
- 426 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 020b-QhKN)：2022/10/25(火) 20:00:57.73 ID:CTVLIVxZ0.net
- KLX250ならSRがいいな
- 427 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM69-H3Jr)：2022/10/25(火) 20:35:10.61 ID:HYKCOLIBM.net
- 格好良かろうが軟弱な尻の俺には乗れないけどな
- 428 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1913-WOTk)：2022/10/25(火) 20:43:32.64 ID:BVjAAsdW0.net
- >>425
トレールでもセローとは性格が違うしね。
あとハズレを引いたのかトラブルばかりだったよ。
CRFラリーに跨った時もKLXのように感じた。
- 429 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e43-80Lh)：2022/10/25(火) 21:10:12.37 ID:KAAEdVHz0.net
- マフラーの反対側についてるツールボックスはセローにもほしい
- 430 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-QhKN)：2022/10/25(火) 21:31:36.67 ID:ZYpFwNVAa.net
- >>428
フルサイズのトレールに跨がればみんな同じ様なもんでしょ
>>429
225には付いてたのにね
- 431 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1913-WOTk)：2022/10/25(火) 21:48:50.76 ID:BVjAAsdW0.net
- >>430
使い方によると思う。俺は下道トコトコ林道散策系だから。
セローなら行ってみようかなって思う道がKLXでは辞めとこってなる。
逆にガンガンハードな走り方するならセローは向いてないだろうね。
WRの次にパワーがあってデカくてカッコいい国産トレールでってスペックに重きを置いてたら俺は選択を間違ったて話。
- 432 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-QhKN)：2022/10/25(火) 22:15:58.97 ID:zZTUnma7a.net
- >>431
ある程度スピードを出して走るならフルサイズの方が楽だけどちょっとややこしいところを走るならセローの方がいいね
- 433 ：774RR ：2022/10/26(水) 03:44:30.47 ID:oTjrS0KI0.net
- そういやセローはフルサイズではないと言われたことあるんだが
フルサイズ車というのは何か基準があるのかな
ホイールベースとか最低地上高とか？
- 434 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-QhKN)：2022/10/26(水) 07:35:38.09 ID:r4rqeLfEa.net
- 本来はタイヤサイズなんだけどセローとシェルパは明らかに車格が小さいからちょっと特殊だよね
- 435 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6543-p+To)：2022/10/26(水) 09:42:00.52 ID:0nW7kDqF0.net
- >>429
https://www.webike.net/sd/25053855/
これが気になってたんだけど販売終了してた
- 436 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a205-XrWX)：2022/10/26(水) 09:50:46.78 ID:httwevWb0.net
- 125フレームベースの200クラスが、いわゆるセロー225とかSX/ジェベル200、シェルパ250、SL/XR230辺り。
シート高低くてコンパクトなヤツね。
250クラスが、KLX/KDX、TTR,レイド/DT200,230、DR250/ジェベル250/RMX、XR,バハ/CRMとかのフルサイズ。
若しくはモッサーレプリカ(風)クラスがフルサイズ。
これらが標準で、セローらは小さいクラスとされてた。
排気量ではなく車体サイズ準拠かな。
セロー250になって、フレームも大型化してフルサイズになったの？
セロー250になってからは良く知らない。
- 437 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a205-XrWX)：2022/10/26(水) 09:56:55.30 ID:httwevWb0.net
- 自走マシなトライアラー風が初代セローのコンセプトで、小さなフレームにバランスが破綻しない所まで排気量を上げようとしたら、225までになったと何かで読んだな。
フルサイズの主力商品が沢山有る中での、バブル期のニッチな商品がセローだったしな。
- 438 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-WEFh)：2022/10/26(水) 11:19:03.22 ID:jLlxfMcNd.net
- >>435
コレいいな
- 439 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-QhKN)：2022/10/26(水) 11:27:44.26 ID:WV/ZPdyha.net
- >>436
225と250ではほとんどフレームサイズは変わってないね
シート高は2cm高くなったけど
- 440 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-Ekpf)：2022/10/26(水) 15:49:18.39 ID:qoDpWp5yd.net
- 掲載が今年の4月なのにもう終わりなんだ
- 441 ：sage (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp11-R/AV)：2022/10/26(水) 17:17:28.14 ID:ajL1vL9Hp.net
- セローで松茸狩りに行けますか？
- 442 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-Ekpf)：2022/10/26(水) 18:55:18.02 ID:qoDpWp5yd.net
- 俺ので良ければどうぞ
- 443 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-nerx)：2022/10/26(水) 22:08:16.57 ID:3hBEWS6+d.net
- >>0435
初期ロットは完売
ツールボックス自体は汎用品なので、販売元にリクエストすれば、ブラケットの再販はありえるかも
- 444 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1913-WOTk)：2022/10/26(水) 22:11:26.88 ID:3UY1IPma0.net
- FI車にAIキャンセルは効果あるの？
- 445 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fdee-pBNR)：2022/10/26(水) 22:44:34.54 ID:pKTUE5XN0.net
- giviのアルミケース58ℓつけてる方いませんか？
中に入れる物の重さにもよりますが使い心地どうですか？
- 446 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0227-xhRB)：2022/10/27(木) 00:16:17.70 ID:wDrm6Y2s0.net
- >>444
理論上効果はあるだろうけど体感は出来るか不明なくらい
- 447 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM69-qosZ)：2022/10/28(金) 11:04:05.37 ID:K9x99ldFM.net
- ショップに定期点検頼んだ。18000円とか安過ぎワロタ。
- 448 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM69-qosZ)：2022/10/28(金) 11:04:31.62 ID:K9x99ldFM.net
- 原付きに毛が生えた程度の維持費の安さだな。
- 449 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0227-xhRB)：2022/10/28(金) 11:25:45.99 ID:4MCkJmPL0.net
- いい客だな、
- 450 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0214-9Mh+)：2022/10/28(金) 12:16:20.78 ID:rcjY1X8M0.net
- アンタはやな奴だな
- 451 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd02-4/Tz)：2022/10/28(金) 12:34:48.60 ID:uouf1K4Xd.net
- ロードバイク出したら5万言われたことある
二度とお前には頼まんと心の中で思いながら気持ちよく払った
- 452 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7bb2-XOvL)：2022/10/29(土) 22:35:02.00 ID:9n3lMzJa0.net
- 後悔するとわかってるけどFEセロー手放すことにしたわ
- 453 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 130b-Jnrh)：2022/10/29(土) 22:41:34.65 ID:KUlWc7UG0.net
- 今なら高値で売れるね
- 454 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM63-tmkP)：2022/10/29(土) 23:17:39.51 ID:LMVXZtBWM.net
- FI新型が出るという噂のDRZ400にでも乗り換えかい
- 455 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1143-TWtn)：2022/10/30(日) 21:15:53.21 ID:tX0xJh8Z0.net
- 井上タイヤのGP 410ってもう販売してる？検索かけても見つからないのだが、夏に発表されたと聞いたのですが
- 456 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 130b-Jnrh)：2022/10/30(日) 21:53:54.74 ID:GwU20Bcn0.net
- 410も610もまだ出てないよ
- 457 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1143-TWtn)：2022/10/31(月) 02:08:56.86 ID:3IoSvYFF0.net
- ありがとう
もそろそろ、交換時期なんだが、次回に見送りかなー
- 458 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d907-3bG1)：2022/10/31(月) 08:04:39.54 ID:Gal5D2kr0.net
- 最終型ってテールライトのLED切れたらユニットごと交換なの？
LEDバルブ(？)の型番が見当たらない
- 459 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-8LAs)：2022/10/31(月) 08:56:26.06 ID:fAUNkEiKd.net
- LEDって切れる前に基盤とかが死ぬから結局ASSY交換じゃね
- 460 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1327-zD/z)：2022/11/04(金) 12:29:26.71 ID:hYjQuuga0.net
- 225のタンク別体リアサス流用考えてるけど長さ以外は行けそうだね
リンクアームを長いの作ったらつけられそう
- 461 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM01-MGqf)：2022/11/05(土) 04:54:56.83 ID:7crGt6UEM.net
- 2023 セロー250販売決定!
https://www.yamahamotorsports.com/dual-sport/models/xt250
- 462 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM01-tpSB)：2022/11/05(土) 05:36:06.09 ID:le+/GU6HM.net
- 海外じゃねえか
- 463 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb2-Hpam)：2022/11/05(土) 06:29:10.96 ID:/LYa3jpGd.net
- ヘッドライト大きいね
- 464 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b1c6-zlm6)：2022/11/05(土) 06:30:13.44 ID:PLIk9ybe0.net
- アメリカは規制ゆるくていいなぁ
トランプが緩和したのをバイデンが厳しくしてもまだこれ売りに出せるんだから
- 465 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 120b-rYgA)：2022/11/05(土) 07:54:52.36 ID:rYIj99300.net
- 国内で復活しないのは残念だけど海外で継続販売されればパーツの心配をしなくて済むからその点ではありがたいよね
- 466 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-jb/P)：2022/11/05(土) 08:25:17.63 ID:NjPSo7L6d.net
- 輸入したら100万超えちゃうかなぁ
- 467 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-R87M)：2022/11/05(土) 09:42:04.41 ID:v1yI+fyjd.net
- 色が好み
- 468 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 120b-rYgA)：2022/11/05(土) 10:14:09.71 ID:rYIj99300.net
- >>466
乗り出し76万で売ってるね
- 469 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-F6/J)：2022/11/05(土) 10:51:17.86 ID:9TRLrqlPa.net
- アメリカでXT250のオーナーがレビューしてる動画面白かった。アフターパーツが無いのが不満とのことでした。
- 470 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b6eb-QRcc)：2022/11/05(土) 12:05:30.55 ID:jNnZFjyv0.net
- 友人がそのヘッドライトカウルと社外LEDユニット付けてる。超明るかった。国内でもパーツ取れたらしいよ
- 471 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb2-v1tK)：2022/11/05(土) 12:41:03.32 ID:H/c5lfNtd.net
- >>470
US仕様のヘッドライトのレンズは右側通行用なので、日本国内で使うとなると迷惑極まりない
- 472 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b595-z4l0)：2022/11/05(土) 13:14:56.02 ID:qo0yYKa00.net
- 使ったのはカウルだけでランプユニットは社外品ってことじゃないの？
- 473 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b6eb-QRcc)：2022/11/05(土) 13:24:21.64 ID:jNnZFjyv0.net
- >>471
左右通行でライト違うってホント？ 別のバイクだけどUS/JP品番同じだけどな。ま、472の言うとおりユニットは社外だからね。スポーツスター用だとか
- 474 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6241-o+MF)：2022/11/05(土) 20:44:01.55 ID:ao3WiyXA0.net
- 国内レンズカットは左右対称でしょ？
USは知らないけど
- 475 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-agt/)：2022/11/05(土) 20:44:10.48 ID:ubMUuDDpd.net
- カットライン水平じゃねーの？
- 476 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 41aa-u42f)：2022/11/05(土) 22:10:12.45 ID:Mnb4UxDy0.net
- ショルダーラインでぐぐってみなさい
- 477 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f107-pSqO)：2022/11/05(土) 23:06:59.68 ID:9Yo0jtfi0.net
- いや車はそうだけどさ
少なくともセローは左右差ないよ
- 478 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 51f3-88s/)：2022/11/05(土) 23:16:01.90 ID:yfkxLGui0.net
- コストダウンの嵐の時代にそんな所に手間かけてるとは思えない
百万以上するバイクならまだしもセローだぞ
- 479 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-F6/J)：2022/11/06(日) 00:32:50.07 ID:/zAjk4KXa.net
- 中国ヤマハ製の125は右側通行で最低の配光だったので、エストレアのレンズに替えて乗ってました
- 480 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM91-tpSB)：2022/11/06(日) 00:53:51.43 ID:bkyJtkUhM.net
- 左右対称か知らんけどUSのXT250のヘッドライトはセローより大型のが付いてたり、微妙に外装が違うと思った
- 481 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6241-o+MF)：2022/11/06(日) 01:34:02.44 ID:1zIlOiuD0.net
- >>461の画像拡大して見てみたけどレンズカット対称だね
- 482 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6241-o+MF)：2022/11/06(日) 01:44:17.78 ID:1zIlOiuD0.net
- でもこのレンズカットだといわゆるショルダーラインってのが左右両方に出る配光（なので中央が暗く見える）
国内用の小径ヘッドライトも同じだけど
- 483 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1d-MGqf)：2022/11/06(日) 20:50:49.94 ID:HgfHOK4OM.net
- トンネルのなかのアスファルトで縦溝切ってあるところあるんだけど
空気圧1・０のツーリストで走ったら車体ぶれすぎて、マジ怖かったにょ
- 484 ：774RR ：2022/11/06(日) 21:22:12.77 ID:eLAwZaSd0.net
- グルーブばタイヤのパターンによってはかなりハンドル取られるから怖いよね
- 485 ：774RR ：2022/11/07(月) 00:33:34.91 ID:+sSR/wDm0.net
- あれってタイヤパターンによるのか
チューブレスだと感じないから、チューブタイヤが柔らかいからなるのかと思ってた
- 486 ：774RR ：2022/11/07(月) 00:37:01.88 ID:t5iUkNpS0.net
- クラシック系の縦溝タイヤだとコーナーは徐行レベルまで減速しないと危ない場合もあって怖い思いしたな
- 487 ：774RR ：2022/11/07(月) 00:48:25.61 ID:/PoU+ly7d.net
- すげぇ母ちゃんだ
http://chikuhoku.jp/interview/18.php
- 488 ：774RR ：2022/11/07(月) 01:10:37.53 ID:SapEhOrja.net
- セローじゃないけど以前履いてたAC10かツーリストかMT21か忘れたけどグルーブでめちゃくちゃハンドル取られるタイヤがあったけど今履いてるVE33、35はほとんど気にならない
- 489 ：774RR ：2022/11/07(月) 07:08:21.80 ID:EZgagkbmM.net
- オン車だけど、純正のIRC RX01で縦溝にハンドル取られまくったが
寿命来てRX02に交換したら全く無くなったので、やっぱパターンじゃないかね
- 490 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM91-YOY7)：2022/11/08(火) 18:05:20.35 ID:MCTwmkDGM.net
- 6年落ちの4万キロ近く走ったセロー23万円で買い取りしてくれるみたい。
セローはせいぜい5から6万キロが寿命だと思うので、、売るか悩む。
- 491 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1227-88s/)：2022/11/08(火) 18:08:33.84 ID:nB/+713i0.net
- 寿命とは
- 492 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c507-agt/)：2022/11/08(火) 18:15:17.10 ID:Wtd3IKNv0.net
- ノーメンテならそんなもんか
- 493 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-rYgA)：2022/11/08(火) 18:20:10.84 ID:crwH7tNZa.net
- >>490
寿命だとしたら動くうちに売るべきじゃないの？
- 494 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-8JhC)：2022/11/08(火) 20:58:54.39 ID:eJ5/GNAOa.net
- >>491
チェーンが畝ったら売り時
- 495 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd12-+knh)：2022/11/09(水) 08:51:03.44 ID:uexk86CVd.net
- >>491
タイヤの溝が
スリップサインに到達したら
売り時
- 496 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM91-YOY7)：2022/11/09(水) 12:37:47.31 ID:8SJ49PLdM.net
- 現実的にはステムベアリング、ホイールベアリングがいかれたら寿命で廃車かな。
ベアリング打ち替えもできるが、そこまで大掛かりな整備をしてまで延命するバイクかというと？
- 497 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMad-M/xZ)：2022/11/09(水) 12:39:56.78 ID:r0ydjs/yM.net
- 両方とも打ち替えてるわ
- 498 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMf5-7MDo)：2022/11/09(水) 12:43:06.45 ID:whp9zTAoM.net
- ステム下側のレースは打ち替えたわ。
- 499 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 69b9-sirT)：2022/11/09(水) 12:52:47.82 ID:YNqCg7Tc0.net
- ステムベアリングのグリスアップしたいけど面倒臭くて放置中
もう寒くなるし年末に向けて忙しいから春になったらフォークオイルの交換ついでにやるつもり
- 500 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-rYgA)：2022/11/09(水) 13:02:26.40 ID:6CNULxSSa.net
- >>496
どこが大掛かりなんだよw
- 501 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-8JhC)：2022/11/09(水) 13:17:19.56 ID:cLpFo5Mwa.net
- 売るならスポーク等に白サビが浮き始める前に売った方が良いね
- 502 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d43-moMj)：2022/11/09(水) 14:43:17.77 ID:JuO/aoyJ0.net
- 売るつもりの一人暮らしは次何乗る予定？
もうおじさんなので、ギア付きではセローが終のバイクと考えてるんだけど
- 503 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1227-88s/)：2022/11/09(水) 14:58:52.91 ID:Qsdznsc/0.net
- ステムベアリングの寿命がセローの寿命だと
- 504 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-agt/)：2022/11/09(水) 15:52:41.62 ID:ue+dYV/Md.net
- ステムベアリングって難しそうだけど いざやってみると結構簡単だった
たっぷり塗ってぬるぬる動くようになった
- 505 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d43-moMj)：2022/11/09(水) 16:35:16.20 ID:JuO/aoyJ0.net
- >>502
× 一人暮らし
○ 人
すまん気付かず間違えた
- 506 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d2b5-9VbW)：2022/11/09(水) 18:02:07.92 ID:isT1ejbW0.net
- ステムベアリングが車両の寿命はさすがに草
- 507 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM62-RHei)：2022/11/09(水) 18:09:00.68 ID:Inx2LdcHM.net
- >>496
タイヤ交換のついでにやればよか
- 508 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM62-RHei)：2022/11/09(水) 18:10:48.47 ID:Inx2LdcHM.net
- つべにステムベアリングのグリスアップしてる動画があったから見ながらやったな
- 509 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1d-MGqf)：2022/11/09(水) 19:00:29.08 ID:R5g9nLHhM.net
- サス オーリンズ1択だよね？
>^_^<
- 510 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM91-JNou)：2022/11/09(水) 19:31:44.44 ID:+Td2C/Y7M.net
- 一万円程度の整備で廃車はもったいない
- 511 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d925-5tbK)：2022/11/09(水) 19:41:35.33 ID:76iR26TY0.net
- >>502
1人暮らしの人では無いアラフィフです。
子も巣だって嫁と2人、車も有るので今のセロー225がいよいよ直せなくなったら、ダックスかモンキー辺りになりそう。
- 512 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6241-o+MF)：2022/11/09(水) 20:32:25.71 ID:f2eQO5Yo0.net
- ５万越えて１２か月点検でリヤサス換えたけどほぼオンしか走らないからノーマルショック
フロントもフォークオイルとシール換えたけどオイルは綺麗なままだったわ
- 513 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d2b5-9VbW)：2022/11/09(水) 20:42:37.68 ID:isT1ejbW0.net
- 5万も走ってオイルきれいとかあるんだな
- 514 ：774RR ：2022/11/10(木) 10:15:04.87 ID:mvugxmFn0.net
- オンしか走ってないならあるだろう
- 515 ：774RR (JP 0H1a-xvRb)：2022/11/11(金) 11:11:09.76 ID:5/PScZTIH.net
- エンジンが始動し難くなったのでバッテリー交換した。
外したバッテリーのCCAを測定したら正常・・アヒャーー、先に測定しときゃ良かったw
2010年式を12年乗っているので、さすがにスターターリレーが逝ったようだ
尼1000円以下の互換品で済ませよう
- 516 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1227-88s/)：2022/11/11(金) 11:16:14.75 ID:DQvSF/n70.net
- スターターリレーは純正品の方がいいよ
- 517 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMa6-M/xZ)：2022/11/11(金) 12:44:08.93 ID:/bJNHJ3lM.net
- プラマイ逆だったような
- 518 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-xvRb)：2022/11/11(金) 15:51:18.50 ID:ctGRYYlrr.net
- 尼の中華スターターリレーだが、セロー250で検索かけても、画像化見ただけで
・プラマイ逆のと逆じゃないの2種類ある（殆ど逆）
・コネクタ形状の異なる物が3種類ある
この2点を確認してぽちればOK
（あくまでも中華品質。2個ぽちって動作確認後に1個は予備として工具スペースへ）
- 519 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd12-jb/P)：2022/11/11(金) 16:12:10.68 ID:Wpd/+S4ad.net
- 純正だってたいして値段かわら…高いな！おい！
- 520 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM91-MGqf)：2022/11/11(金) 18:20:23.00 ID:QJKsrYcFM.net
- カモシカ様
来年ももしかしてしかいるかもしれない
- 521 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 65f3-pSqO)：2022/11/11(金) 19:29:35.50 ID:2Mp4Uc0l0.net
- >>498
ステムレースの下側だけって手に入るのか？
- 522 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 51f3-88s/)：2022/11/11(金) 19:45:04.59 ID:k/75JA340.net
- 上下セットアッシーで売ってる方が珍しくない？
ヤマハでは見たことない
- 523 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f6cc-pSqO)：2022/11/11(金) 20:26:10.81 ID:qqx+L0920.net
- 上下は別だけど、ベアリングとレースが大体セットだな
- 524 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b43-+47b)：2022/11/12(土) 07:08:25.68 ID:g7C6GYR80.net
- >>521
いや、打ち替えたのはレースだけって話です。単体でレースを入手したわけじゃない。
- 525 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23ee-FFna)：2022/11/12(土) 09:11:06.95 ID:FVHsFoKg0.net
- セロー250の次タイヤを調べてみたらリアチューブレスだと選択肢あまりないのね。
昔のセローはチューブタイヤだったようだけどビードストッパーて標準装備だったの？
- 526 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b43-+47b)：2022/11/12(土) 11:04:39.17 ID:g7C6GYR80.net
- チューブレスホイール売って、225wのチューブホイールに買い換えたら、タイヤとビースト分ぐらいはプラスになると思う
- 527 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2327-iqVA)：2022/11/12(土) 11:40:11.05 ID:iMPggfUe0.net
- 225チューブホイールってボロくても2万近くするぞ
ディスク付きで綺麗だとチューブレスホイールの新品とほぼ変わらない値段になる
- 528 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2306-IBSA)：2022/11/12(土) 12:09:49.70 ID:47U5wdgX0.net
- むしろ、フロントのチューブレスホイールが欲しい
- 529 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM71-/tQE)：2022/11/12(土) 12:10:31.33 ID:eqa0YcIDM.net
- ホイールレスチューブがほしい
- 530 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23ee-FFna)：2022/11/12(土) 15:36:13.61 ID:FVHsFoKg0.net
- レスから察するに225用のチューブホイールであってもストッパーついてないのね。
ということはストッパーつけなくても
チューブレスホイールにチューブタイヤ履かせても問題ないって解釈で良い？
- 531 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2327-iqVA)：2022/11/12(土) 16:00:43.83 ID:iMPggfUe0.net
- リムロックの役割はわかってる？
低圧運用しなければチューブホイールだろうがチューブレスホイールだろうがなくても問題ない
- 532 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23ee-FFna)：2022/11/12(土) 16:20:31.45 ID:FVHsFoKg0.net
- >>531
それは調べたからわかるんだけどたとえ225であっても
メーカーはそういう運用を想定していないのかな、と。
- 533 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2327-iqVA)：2022/11/12(土) 16:44:27.35 ID:iMPggfUe0.net
- レーサーだってリムロックの穴は一つだしリムロックは標準装備ではない
想定どうこうもあるがコストとの兼ね合いとかいろんな理由がある
- 534 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 230b-i9P0)：2022/11/12(土) 16:58:55.61 ID:+eaO+o3m0.net
- レーサーは大抵ビードストッパー付いてない？おれのレーサーXRには付いてるしCRFとかYZも標準で１個付いてるよ
- 535 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd03-kZQl)：2022/11/12(土) 17:05:05.21 ID:A2mjYwN1d.net
- レーサーだってホイールは専用メーカーのものを買うんだろうけど、
販売時点でビートストッパー用の穴開いてるのかな？
アレはユーザーが自分で開けるものだと思ってたが
- 536 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 230b-i9P0)：2022/11/12(土) 17:15:55.17 ID:+eaO+o3m0.net
- 純正ホイールの状態で穴どころか前後に各1個ビーストが付いてるのが普通かと
- 537 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 230b-i9P0)：2022/11/12(土) 17:24:15.02 ID:+eaO+o3m0.net
- >>535
レーサーってレースに出る人の事じゃなくてレース用のバイクの事ねw
モトクロッサーとかエンデュランサーなど
- 538 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b91-iI4B)：2022/11/12(土) 18:32:31.46 ID:MaLHSh180.net
- >>537
レーサーだからと言って、純正ホイールしか使わない訳ではあるまい。
社外ホイール使った時の話じゃなくて？
- 539 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 230b-i9P0)：2022/11/12(土) 19:27:00.55 ID:+eaO+o3m0.net
- >>538
そっちの意味なのかな？レーサーは元から専用メーカーのホイールが付いてるからそのまま使う人が多いけどまぁいいや
エキセルなんかはビースト無し、ビースト1個、2個の中なら選ぶ感じだね
- 540 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b43-+47b)：2022/11/12(土) 20:20:15.90 ID:g7C6GYR80.net
- 自分の使い方でビースト必要なら付ける。
穴がなかったら穴をあける。
それだけじゃないの？
- 541 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4d95-xds4)：2022/11/12(土) 20:59:48.08 ID:rg5SXSGg0.net
- 世の中には穴開けてまでやりたくないって層もあるんじゃないかな
はたしてこのスレでビードストッパー必要なほどの乗り方してる人がどれだけ居るのかって思う
- 542 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 95b9-ZKGJ)：2022/11/12(土) 22:08:09.27 ID:10dd/WQL0.net
- 飛んだり跳ねたりせずに林道に行くくらいなのでビードストッパー付けてないなぁ
でも空気圧はちょっと下げるのでフロントの口金だけゴムのやつに変えてる
今の所パンクはしてない
- 543 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23ee-FFna)：2022/11/12(土) 23:00:23.90 ID:FVHsFoKg0.net
- つゆレス読んで悟った。俺の走りならチューブレスホイールに
チューブタイヤ履いても問題なさそうだ。
アナキーワイルドでも履こうかな。あ、でもチュウブ代が別途かかるのは
デメリットである
- 544 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-i9P0)：2022/11/12(土) 23:13:17.54 ID:ji3SrJ3qa.net
- チューブ仕様にすればタイヤの選択肢が格段に増えるからね
しかしGP610出ないね
チューブレスだとツーリスト一択みたいなところがあったからあのタイヤ待ちの人が結構いそうだよね
- 545 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e305-iI4B)：2022/11/12(土) 23:19:48.76 ID:8PBEf4M70.net
- てか、タイヤの選択肢が少ないって話だっけ？
普通に乗るなら、TWとBWが有れば充分じゃね。
トラごっこするなら、色々頑張れ。
- 546 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM79-+47b)：2022/11/13(日) 04:15:20.67 ID:LUYLvWdkM.net
- トライアルごっここそ、チューブレスだと思ってた。
各社、チューブレスで発売されてるし。
エンデューロタイヤで選択肢増やすのにチューブにしたいなら分かる
- 547 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM79-+47b)：2022/11/13(日) 04:24:42.90 ID:LUYLvWdkM.net
- 質問してる人がどれぐらいの空気圧まで下げる想定か伝えれば、皆ももう少しアドバイスしやすいと思う。
0.3まで下げるならチューブレスもしくは、ビースト2個付けた方が良いとか。
- 548 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 230b-i9P0)：2022/11/13(日) 08:40:30.72 ID:sv1QbGCl0.net
- >>546
その通りだね
- 549 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23ee-FFna)：2022/11/13(日) 17:19:59.41 ID:EQ+1PBC60.net
- >>547
確かにそうですね。0.8hPaは下回らないような運用で考えています。
- 550 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b91-iI4B)：2022/11/13(日) 18:05:58.69 ID:Pb5miux60.net
- 全くオフ走らないのでBW履いてます。
ノーマルでリアの空気圧1名乗車1.5、タンデム1.75と有りますが、空気圧高めにするとして2.0くらいまでですかね？
- 551 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-786O)：2022/11/13(日) 20:22:12.23 ID:kl3fTn4+a.net
- 13,500キロ立ちごけ傷有FE買取額35万でした
参考までに
- 552 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2d07-pUZu)：2022/11/13(日) 21:02:05.64 ID:dypAmfai0.net
- やっぱそんなもんか
新型出るか部品出にくくなるまで持っとこう
気楽に乗れる名車だよほんと
- 553 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b513-rHek)：2022/11/13(日) 22:09:00.26 ID:jY/hpNO70.net
- 現行車種の中でセローに最も近いバイクはグロムだと思っている。
その位セローに代わるバイクがない。
- 554 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-i9P0)：2022/11/13(日) 22:30:21.19 ID:jKs23g+oa.net
- >>553
どう考えてもCRFだろw
- 555 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a3b5-c/u8)：2022/11/13(日) 23:14:26.33 ID:E62wr+VU0.net
- >>553
初代持ってたけど1mmも共感できない
- 556 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM49-7i6o)：2022/11/14(月) 00:06:53.55 ID:6gpPOOQCM.net
- >>553
自動車専用は乗れないがハンターカブじゃないの
- 557 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-i9P0)：2022/11/14(月) 00:13:40.80 ID:9bbv3t+6a.net
- オフ車と思われてないセローかわいそうw
- 558 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ edf3-VnnC)：2022/11/14(月) 00:31:23.15 ID:B9KeXvO70.net
- セローは250cc版のカブだと思ってる
単気筒で丈夫でけつデカいしw
- 559 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 25b9-xb42)：2022/11/14(月) 00:55:48.87 ID:d1xV+XBt0.net
- >>558
高速走れるカブ欲しいと思ってたらいつの間にかセロー買ってたわ
- 560 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2bee-eL22)：2022/11/14(月) 06:08:30.61 ID:vbPx4O/20.net
- 乗り味は、ハンターカブ近くないの？
- 561 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-3UJf)：2022/11/14(月) 07:35:29.13 ID:0wz7AFdmd.net
- デザイン同じで再販を待つ
- 562 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM71-/tQE)：2022/11/14(月) 08:13:56.83 ID:p7NcAgHgM.net
- klxも忘れないで
- 563 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-i9P0)：2022/11/14(月) 11:11:27.05 ID:EBOuqlPba.net
- klx230はディスコンじゃなかった？
- 564 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM49-DipB)：2022/11/14(月) 12:19:22.05 ID:jVmeqkjnM.net
- セローで前あったカモフラージュ柄
でまとめてもらったＫＬＸならカッコいいと思うが
今のＫＬＸ白頭がダサすぎる
- 565 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9be0-P1yy)：2022/11/14(月) 12:30:11.04 ID:ktGDbd0b0.net
- klx230もsmと同じ顔だったらもっと人気出たかな
- 566 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-Xy2Y)：2022/11/14(月) 15:28:47.75 ID:Im/Ho0h6a.net
- なんでアクの強いデザインにするのかな？
- 567 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b91-iI4B)：2022/11/14(月) 17:16:25.82 ID:IQr/egQX0.net
- >>
565
国内販売予定台数がそもそも少なくなかったっけ？
- 568 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-pUZu)：2022/11/14(月) 19:04:50.76 ID:4N30n7kod.net
- 朝の始動は一発なんだが ツーリング途中の休憩後の始動でセルが一回まわって止まるんだが 原因なにかな？
２回目の始動では元気にちゃんとまわる バッテリーも元気
- 569 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-nKLK)：2022/11/14(月) 19:11:03.70 ID:ysTC8zNVa.net
- o2センサーの汚れ
- 570 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM71-/tQE)：2022/11/14(月) 19:34:26.96 ID:13TGrbCLM.net
- ツーリングセロー買ってノーマルに憧れて、あれこれ外してノーマル化した。
今度はツーリングセローに戻したくなった。
- 571 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a3b5-c/u8)：2022/11/14(月) 19:55:40.84 ID:XZQNs16F0.net
- あるある
- 572 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 25b9-xb42)：2022/11/14(月) 19:59:33.32 ID:d1xV+XBt0.net
- わかりみ
- 573 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1beb-z3+0)：2022/11/14(月) 20:02:50.77 ID:/0yTu87l0.net
- >>568
結構聞くね。バッテリー替えて、スイッチ・セルモーターOHしてもダメ、ちょい前にスターターリレー替えたら今のところ調子いい（あまり乗ってない）
- 574 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1501-2hFW)：2022/11/14(月) 22:15:20.94 ID:+tn7DraO0.net
- 前後17のモタードにしたけど今はノーマル+アドベンチャーキャリア
- 575 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 230b-i9P0)：2022/11/14(月) 22:46:56.38 ID:78guVgWB0.net
- あのキャリア笑っちゃうくらいデカいよなw
- 576 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e305-iI4B)：2022/11/14(月) 23:24:55.44 ID:cknoMrQv0.net
- 実際箱付けたら、あんなにデカイキャリア要らないよね。
- 577 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b11-NFC2)：2022/11/14(月) 23:38:23.25 ID:hgjMk48W0.net
- 最初見た時目を疑ったね。まぁ今も着けたまんまだけど
- 578 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-3Wva)：2022/11/15(火) 00:23:22.21 ID:xuhnjtsOd.net
- 純正の標準サイズキャリア着けたオレ勝ち組
(そもそもキャリアに荷物積んだこと無しorz)
- 579 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM71-/tQE)：2022/11/15(火) 05:04:37.74 ID:9bvWeSvDM.net
- 標準グラブバーでも荷物積めることに気づいた
- 580 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd43-3UJf)：2022/11/15(火) 05:10:55.45 ID:YSquMDGVd.net
- ファイナル80万円か
- 581 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2bee-9m1Q)：2022/11/15(火) 07:11:21.90 ID:hTf0B3MB0.net
- >>568
「セロー250 ニュートラルスイッチ」で検索
- 582 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-9jvc)：2022/11/15(火) 07:43:56.41 ID:uvNs7AO8M.net
- クソデカキャリア、コンテナボックス積み上げる時便利だったけどサスやら車体やらがふにゃふにゃして怖かったな
- 583 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 25b9-xb42)：2022/11/15(火) 13:11:12.42 ID:vnq+t2kl0.net
- >>581
俺のも最近調子悪くなってきた
シフトペダルちょこちょこして誤魔化してるけど暖かくなったら交換するつもり
- 584 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e305-iI4B)：2022/11/15(火) 13:14:20.27 ID:eUbG9b9m0.net
- 225だと太嫁と2ケツでもフレーム捩れるの分かるよw
- 585 ：774RR (JP 0H93-Os9u)：2022/11/15(火) 14:24:52.99 ID:Il/CAA9GH.net
- ビッグオフとセロー250の2台体制で早10年以上経過
特に不具合無いけど、先日ふと新車セローに乗り換えようと思って愕然。
生産終了してたのかよ！
市場に残ってる新車はプレミアム価格が付いて約100万！
セローが三桁は無いわ
我が青春のアルカディア号撃沈
セローの前に乗ってたWR250Rでもいいや！と思ってしらべたらこちらも生産終了w
今250だとホンダの赤い糞みたいなのしか残ってないとか終わってる。
カワサキは中途半端な230klxのみ・・
もうあれだな。アプリリアRX125でいいや。
見た目かっこよくてABS付き40万なら文句ない
- 586 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-RBwO)：2022/11/15(火) 14:35:45.55 ID:yedShTBld.net
- 今頃何を言ってるのだろう。
- 587 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2327-iqVA)：2022/11/15(火) 15:07:57.50 ID:vScMVf+l0.net
- ゴミ溜めの5chレスらしくて良い
- 588 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-i9P0)：2022/11/15(火) 16:15:52.82 ID:GO3D0ubma.net
- >>585
お勤めご苦労様でした
- 589 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b11-Nqnr)：2022/11/15(火) 17:16:52.51 ID:c3D50lqH0.net
- >>585
トラックに轢かれて、魂が異世界に飛ばされてたの？
2015年の春から自転車にも乗れなくなり、2020年の春から2022年の春先まで入院＆施設にブチ込まれてた俺でも
今のトレールの惨状は知っている。来年の春には各社出してくれるかなぁ
まあ、俺は二度と乗れないだろうけど（乗れるとしたらATVぐらいか？）
- 590 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc1-WM47)：2022/11/15(火) 19:35:42.53 ID:Wjnp3Bq8p.net
- 緑ファイナルのりだけど
赤ファイナルも増車したくなっちゃった。
どうしたものか…
- 591 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a3b5-c/u8)：2022/11/15(火) 20:27:49.36 ID:waAKMFjH0.net
- 中古は高すぎて買う気にならない
- 592 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM93-7i6o)：2022/11/15(火) 20:49:50.70 ID:HlwnmHh+M.net
- 今年の夏にツーリングセローFE新車を65万で買ったわ
- 593 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b11-NFC2)：2022/11/15(火) 20:55:54.93 ID:cQi0rJ4C0.net
- オレンジこそ至高
- 594 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e305-iI4B)：2022/11/15(火) 22:30:52.70 ID:eUbG9b9m0.net
- 元々セロー250って定価いくらだっけ？
オレの225WEは定価¥398,000だったと思う。
- 595 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 45ee-pUZu)：2022/11/15(火) 23:18:24.45 ID:O+aV7x0Z0.net
- ベージュは孤高の存在
- 596 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a3b5-c/u8)：2022/11/15(火) 23:24:28.37 ID:waAKMFjH0.net
- feで58だな
- 597 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4d95-BFB2)：2022/11/16(水) 00:32:36.44 ID:0o7aSUgx0.net
- 沙羅双樹の花の色、盛者必衰のことわりをあらわす。
- 598 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sda1-JeW+)：2022/11/16(水) 00:37:49.02 ID:igFemvtRd.net
- 驕れるものも久しからず
ただ春の夜の夢のごとし
- 599 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e305-iI4B)：2022/11/16(水) 01:05:27.43 ID:ZirKHDn+0.net
- >>596
末期は定価も結構高かったんね。
- 600 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1d43-eAGy)：2022/11/16(水) 01:41:29.89 ID:3wFIbyG/0.net
- ツーセロなんて60万超えてたしな
- 601 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM71-+Dac)：2022/11/16(水) 04:29:39.67 ID:u3W0IcUMM.net
- 初期225セローなんか298000円プラス諸費用だったな
まあセルも付いてないシンプル仕様だったしな
- 602 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b11-Nqnr)：2022/11/16(水) 07:31:31.46 ID:u65suSfP0.net
- 公道走行可能な市販オフローダなんて、30万円台が基本だったしねぇ（例外はBAJAぐらいだった）
KLX250、TT-250Rがぽんぽん40万円台に乗せてきても、SEROWは財布に優しいバイクだったのに。
- 603 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-DipB)：2022/11/16(水) 09:10:45.58 ID:mQoc7MttM.net
- セロー250状態良ければ
3年後には100万いくな
買うなら今だよどんどん値上がりするよ！
- 604 ：774RR ：2022/11/16(水) 12:13:26.83 ID:ZirKHDn+0.net
- うーん、セローじゃなきゃ嫌だ！
と言う人がどれだけ居るかだな。
走れる山(ダート)も減ってるし。
足付きが良くて軽量コンパクトなツーリングモデル出たら、大半はそちらに流れそう。
- 605 ：774RR ：2022/11/16(水) 12:31:13.75 ID:f6wQfltF0.net
- 足の長さによるけど大抵165cm以上あればフルサイズのトレールに乗れるからね
CRFが空冷だったら良かったんだけどね
- 606 ：774RR ：2022/11/16(水) 13:17:34.04 ID:EQvuxiSId.net
- 水冷だから排ガス規制あっても24psが出たんじゃね
ついでに車重も150kgになったけど
いやよく知らんけど
- 607 ：774RR ：2022/11/16(水) 13:39:07.01 ID:ZirKHDn+0.net
- セローみたいなの選ぶ人は、馬力よりトルク/ウエイトレシオとか気にするんじゃないか？
実際、225末期から250末期なんて馬力自体は下がってるけど、250の方が力強く感じたよ。
- 608 ：774RR ：2022/11/16(水) 14:46:21.31 ID:tU20HNGTa.net
- >>606
140kgね
- 609 ：774RR ：2022/11/16(水) 15:03:55.71 ID:Q2u7OKyfd.net
- たとえ走れる山が無くても俺はセローを手放さないと思う
- 610 ：774RR ：2022/11/16(水) 15:25:56.71 ID:AThMtodI0.net
- タイヤさえ選べばどこでもそれなりに走れるのがセローの良いところ
全てにおいて60点のバイクと言われたことが有る
- 611 ：774RR ：2022/11/16(水) 15:58:52.92 ID:u65suSfP0.net
- >>605
TT-250RをFフォーク1.5cm突き出し＆リンクサスのナット締め込みでも足りなくて、３cmアンコ抜きした163cmの低身長＆胴長短足の俺には無理ですだよ→CRF250RALLY
- 612 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b513-rHek)：2022/11/16(水) 16:34:44.31 ID:OZUEXrG90.net
- CRFラリーとKLX250に乗ったけどセローの足付きの良さにはかなわねえよ。山に行った時特にね。
- 613 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2327-iqVA)：2022/11/16(水) 16:42:46.37 ID:2AUUvycV0.net
- そらセローよりシート高あるんだから敵わないだろう
- 614 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b513-rHek)：2022/11/16(水) 17:33:57.48 ID:OZUEXrG90.net
- だからセローの代わりのバイクはないのだよ
- 615 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc1-WM47)：2022/11/16(水) 18:14:03.62 ID:vo49n+2wp.net
- 現行のKLXとCRF無印は足付きセロー並みじゃあないか
- 616 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b11-Nqnr)：2022/11/16(水) 18:49:29.30 ID:u65suSfP0.net
- >>613
SEROWよりシートが低い普通自動二輪オフローダーって、TWぐらい？←オフ車として使っているのが何人居ることやら。
- 617 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-i9P0)：2022/11/16(水) 19:08:51.17 ID:uzuNWFfva.net
- >>616
シェルパを忘れないでw
- 618 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b11-Nqnr)：2022/11/16(水) 19:11:53.96 ID:u65suSfP0.net
- >>617
あ、ホンダのFTR、スズキのBANBANもありましたね（遠い目）
- 619 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d5f3-iqVA)：2022/11/16(水) 20:40:12.84 ID:kmZbAJAo0.net
- 225のサブタンク付リアサスって具合良い？
- 620 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e305-iI4B)：2022/11/16(水) 22:39:05.91 ID:ZirKHDn+0.net
- >>610
本来は獣道のみ95点の尖ったバイクだったんだけどね…225は。
- 621 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd03-kZQl)：2022/11/17(木) 08:01:48.04 ID:a5VtgSZ7d.net
- 尖ってるところなんて一つも無いわw
225は初心者、女の子バイクって言われてたからな
- 622 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e305-iI4B)：2022/11/17(木) 08:11:16.62 ID:0FPyV1mx0.net
- それセル付きからでしょw
- 623 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 95b9-ZKGJ)：2022/11/17(木) 08:52:43.96 ID:4XtEcE5P0.net
- IRCのGP610が出たね
流石にまだ履いてる人は居ない？
次のタイヤの候補なので具合を知りたい
- 624 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-3Wva)：2022/11/17(木) 08:53:29.13 ID:BdumLJj6d.net
- セル付きオフ車の先駆者(￣^￣)
- 625 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-i9P0)：2022/11/17(木) 09:32:46.49 ID:Ta2B6Toka.net
- >>623
ようやく出たのか！
- 626 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-DzNN)：2022/11/17(木) 09:36:53.74 ID:LM7S0zBbd.net
- >>620
当時から高速苦手だけど後は万能なバイクって感じだったろ
獣道特化って感想は聞いたことない
- 627 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b91-iI4B)：2022/11/17(木) 09:56:54.23 ID:meY5lkFI0.net
- え？
トライアラーで獣道探索探索楽しいけど、トランポたるいよね。
で、出来た移動がマシなトライアル風が初代でしょ。
バブル期のニッチなジャンル
トレッキングバイク＝獣道
- 628 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM71-+Dac)：2022/11/17(木) 10:00:40.60 ID:f4yOZSyfM.net
- 足つきが良くて軽くて女のコに優しいバイクだったな、でもゲロガチ勢にも愛されるカオスな存在だった。
- 629 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-iZsv)：2022/11/17(木) 11:34:22.38 ID:Gt5qFYHod.net
- >>627
ちょっと解釈が広がり過ぎてズレてしまっているから開発者インタビューを見て補正しよう
https://global.yamaha-motor.com/jp/showroom/cp/collection/serow225_xt225/story/interview/
- 630 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd43-DzNN)：2022/11/17(木) 12:12:11.22 ID:+t6kpdwNd.net
- >>627
そんな極端なコンセプトのバイクがロングセラーになるわけないやろ。
- 631 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 25b9-xb42)：2022/11/17(木) 12:13:35.38 ID:dkj4NWYi0.net
- 225は2スト全盛期に出たから女性や初心者向けの扱いされてた感もあったけどベテランのオッサンも乗ってた
でも獣道向けの尖ったバイクって言うなら当時まだラインナップされてたナンバー付きトライアル車の方でしょ
- 632 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-JeW+)：2022/11/17(木) 13:00:57.37 ID:IAPjTht4d.net
- >>616
トリッカー忘れないでw
- 633 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM43-eAGy)：2022/11/17(木) 18:02:29.50 ID:RL8XD22rM.net
- もう既にツアラーとしてしか使ってないので、GP210にするかなぁ
純正タイヤより高速安定しそうだし
- 634 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b43-54Tn)：2022/11/17(木) 18:45:33.48 ID:YluD5ZrT0.net
- 俺もそう思って替えようかと思ってたらvストロームSX発表されて悩み中
- 635 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1beb-z3+0)：2022/11/17(木) 18:48:46.28 ID:h/mTGIZw0.net
- >>634
来年夏以降とかいう噂だぞ
- 636 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b11-Nqnr)：2022/11/17(木) 20:40:11.34 ID:180B+PXx0.net
- >>632
初期型、乗ってたけど、225Wとあまり差がなかった記憶。
SEROW225が絶版になったんで、俺的に他に選択肢がなかった。
Tricker納車後、数ヶ月で250が発表された時、ジタンダ踏んだ思い出。
- 637 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 838e-3xlQ)：2022/11/17(木) 20:56:25.58 ID:U+sxwiSR0.net
- >>636
トリッカーはあんまりでしたか？
これからトリッカーを購入したくてこちらも参考に読ませてもらっています。
- 638 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b11-Nqnr)：2022/11/17(木) 21:52:34.33 ID:180B+PXx0.net
- >>637
SEROWは225（セル付き初期型）と225Wだけで、ヌセローは未経験です。
Trickerを処分したのは仕事の都合です。
まあ、タイヤが径が小さい＆種類がない。Wに比べてライトが暗い、リアキャリアの大きいのがないって
のが不満点でしたが。
- 639 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1501-2hFW)：2022/11/17(木) 23:07:19.33 ID:Jdtfdid80.net
- トリッカーのタイヤ選択肢の無さは絶望的だなー。ワイズギアのホイールセットはトリッカーの為のオプションて言うのは公言されてるし、履かせれば250セローより扱いやすいが225より重いのは如何ともし難い
- 640 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 95b9-ZKGJ)：2022/11/18(金) 07:29:17.81 ID:o/ibD40A0.net
- FIセロー軽量化マフラー交換とバッテリー交換で-5kgはすぐ出来る
AIキャンセルしたりタンデムステップ取り外したりで−1Kg
前後グラブバーをバンドにすれば更に−1Kg出来そうだけどスタイリングが…
アンダーガードは必要だし125Kgくらいが限界かなぁ
- 641 ：774RR (ｽﾌｯ Sd43-xb42)：2022/11/18(金) 08:09:36.56 ID:lCs4porUd.net
- あ！きんかくし着けてなかった！
- 642 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b43-+47b)：2022/11/18(金) 08:32:05.00 ID:YDomFxle0.net
- ステムシャフト、前後アクスルシャフト、スイングアームのピポットシャフトを軽量なものに交換すれば、-1kgになるかな。
費用もそれなりにかかるし、ステムシャフトは打ち替えで作業としても大変だけど・・・
- 643 ：774RR (JP 0H93-Os9u)：2022/11/18(金) 08:50:16.03 ID:ZWu+QAAeH.net
- セローってゆるーい感覚でマッタリトコトコ景色をはじめとする楽しみながら乗ってる人が殆どだと思うが、金と手間掛けてまで軽量化とかしてる人も居るんだな。
ちょっと驚いた。
用途は人それぞれって事か
- 644 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1beb-z3+0)：2022/11/18(金) 08:55:26.84 ID:3kjQKdhU0.net
- 自分が軽量化したほうが早いってやつ
- 645 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b513-rHek)：2022/11/18(金) 08:56:28.32 ID:jHjrfnTz0.net
- 排気系を変えて純正よりトルクが無くなる事あるの？
騒音排ガス規制対策で要らない機構が付いてそれを変えるわけだから本来の姿になったってのがあってんじゃないの？
- 646 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 95b9-ZKGJ)：2022/11/18(金) 08:56:53.18 ID:o/ibD40A0.net
- 林道走っていると軽ければ軽いだけ良いと思う
倒れたセローに足を挟まれて身動きできなくなった時は特にそう思う
高速道路走ってるともっと重いほうが良いかなぁとは思うけどな
- 647 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1beb-z3+0)：2022/11/18(金) 09:07:08.09 ID:3kjQKdhU0.net
- >>645
マフラーの抜けよくすると下がなくなるってのはよくある話。セローに限らず
- 648 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-3Wva)：2022/11/18(金) 09:15:16.27 ID:fSL2frzUd.net
- >>644
オイラは二日まえから絶食ッス
- 649 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b43-+47b)：2022/11/18(金) 09:26:07.80 ID:YDomFxle0.net
- 山の中で押しあげたりとかやってると軽さは正義ってなるよね。
色んな使い方があって懐の深いバイクだと思う
- 650 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd03-DzNN)：2022/11/18(金) 09:41:26.94 ID:0JJJyBqQd.net
- >>643
突き詰めればエンデューロレースでも優勝したりできるバイクだからな。
素性が良いのでいろんなカスタムに対応出きるのよ
https://www.off1.jp/_ct/17168627
- 651 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd43-iI4B)：2022/11/18(金) 15:31:04.70 ID:TefSmyBGd.net
- 225時代のレアルエキップのコンプリート車で60万位だっけ？
車両代抜きで。
欲しいとは思わなかったけど、楽しそうだなとは思った。
今あの方向性でやると、ベース車はトリッカーになるんだろうか。
WR-RとかWR-Fのコンプ車も有ったね。
- 652 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b43-+47b)：2022/11/18(金) 17:36:48.81 ID:YDomFxle0.net
- レアルエキップはセロー250でもコンプリート車を作ってますよー。
- 653 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4525-iI4B)：2022/11/18(金) 18:07:09.42 ID:Hu+cSfRD0.net
- おう！そうなんですね。
未だに225乗ってるから、チェックしてなかったw
- 654 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2327-iqVA)：2022/11/18(金) 18:19:10.07 ID:pLjELRIo0.net
- >>650
これはマシンじゃなくてライダー突き詰めてるんだろ
一般人だとこのマシン乗ってもせいぜいwexでクラス入賞くらいだよ
- 655 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9bb9-7i6o)：2022/11/18(金) 19:58:42.30 ID:VtbOgS4g0.net
- WR155Rがもうちょっと軽かったら気軽に山道走れるバイクなのになあ
XTZ125を150に改造すると中々よくなるがリアサスが弱い
世の中上手く行かないもんだ
- 656 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b11-Nqnr)：2022/11/18(金) 20:38:36.05 ID:t0x9EDTx0.net
- >>654
一般人では完走できたらおめでとうなのでは？
どノーマルの225方が、まだ完走の可能性がありそう。
- 657 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4525-iI4B)：2022/11/18(金) 23:19:09.99 ID:Hu+cSfRD0.net
- >>655
WR155がKLX125くらいのサイズだったら最高のバイクだと思うけど、オレだけだろうか。
いわゆるYZ85くらいの大きさ。
皆は小さ過ぎると感じるかな。
正直、セロー250でも大柄になったなと思った。
- 658 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM69-ompL)：2022/11/18(金) 23:21:21.40 ID:Qs4PTvzRM.net
- ちょろちょろGP-410ショップに降りてきてるみたいよ。
- 659 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM4b-p9cw)：2022/11/18(金) 23:29:02.68 ID:DXF4/N6KM.net
- >>657
TTじゃダメなん？
- 660 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5295-6BcZ)：2022/11/19(土) 06:27:49.17 ID:8oFVIADD0.net
- >>655
ショック替えてもダメ？
- 661 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa3b-VNGQ)：2022/11/19(土) 21:57:58.88 ID:CVaJsbaia.net
- WR155はXSR155同様にリヤサス硬いそうです。東南アジアは3人とかで乗るので。。
- 662 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cff3-kfYZ)：2022/11/19(土) 22:02:42.51 ID:aGfgbbO/0.net
- 海外のセローおじさん
https://www.youtube.com/watch?v=BQuG20OiuLM
- 663 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b43-sI5f)：2022/11/20(日) 00:06:40.18 ID:vLGsgLLX0.net
- セローの後釜ですって
https://news.webike.net/motorcycle/257670/
- 664 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cff3-kfYZ)：2022/11/20(日) 00:06:53.71 ID:0xZ/s2LL0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=lleTv_EnyMU
- 665 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cff3-kfYZ)：2022/11/20(日) 00:33:16.71 ID:0xZ/s2LL0.net
- 外人のおんにゃの子も乗ってる
https://www.youtube.com/watch?v=6k4rryhg2s8
- 666 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cff3-kfYZ)：2022/11/20(日) 00:39:54.36 ID:0xZ/s2LL0.net
- 女の子でも取り扱いが楽ちん
https://youtu.be/WrN-bS84ZsI?t=535
- 667 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 620b-f5A8)：2022/11/20(日) 00:47:45.45 ID:EFUOFABr0.net
- >>663
これじゃセローの後釜にはならないよねw
CRFのラリーとちょっと被るくらいじゃないかな
ラリーに乗る人もほぼオフ走らないから
- 668 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 12da-8JR6)：2022/11/20(日) 03:09:56.68 ID:rQ1XP14a0.net
- ヤマハが出してくれないからKTMになってしまいそうだ
早く助けてくれー
- 669 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 36ee-yloF)：2022/11/20(日) 08:57:20.66 ID:uqUovd540.net
- FE買った方が良いよ
まだ新車で買えるみたいだし
- 670 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 620b-f5A8)：2022/11/20(日) 09:14:00.85 ID:EFUOFABr0.net
- >>668
因みにKTMの車種は？
- 671 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4e11-ZD2e)：2022/11/20(日) 10:34:48.69 ID:9LaOqL140.net
- >>668
KTMは憧れたこともあったけど、値段もシート高も桁違いじゃん。
- 672 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a2b5-Gmx5)：2022/11/20(日) 10:39:21.46 ID:87HBiDxO0.net
- 桁は同じだよね
- 673 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd02-FDdn)：2022/11/20(日) 10:42:24.90 ID:uTpM8sF1d.net
- >>668
早く決めないとKTMも電動になるかもよ
- 674 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa3b-f5A8)：2022/11/20(日) 10:48:22.08 ID:Odj0mDdFa.net
- >>672
シート高の桁は一緒だけど値段は一桁違うね
- 675 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a2b5-Gmx5)：2022/11/20(日) 11:06:09.31 ID:87HBiDxO0.net
- >>674
同クラスの公道バイクで3桁行くバイクなんかないだろ
比較対象おかしくね？
- 676 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa3b-f5A8)：2022/11/20(日) 12:03:31.81 ID:DWM5xjeTa.net
- >>675
比較対象は250EXC 、250EXC-F 辺りだけど
むしろ他に選択肢ある？
- 677 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4eb9-EG8k)：2022/11/20(日) 20:14:23.28 ID:2EgtAGwl0.net
- >>667
セローどころかVスト250の後釜にもなれない
CRFラリーとは競合しそうね
- 678 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4205-3NBL)：2022/11/20(日) 21:26:20.83 ID:nvBFGU7F0.net
- 皆が今欲しいのは、VストでもDRでもなくDFなんだろうに。
- 679 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 36ee-XN8X)：2022/11/20(日) 21:49:12.50 ID:f2vV8Z0j0.net
- >>663
いやAX‐1やろw
- 680 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4e11-ZD2e)：2022/11/20(日) 21:57:57.36 ID:9LaOqL140.net
- >>679
TDR250じゃね？
- 681 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97b9-5Xd8)：2022/11/20(日) 22:02:10.34 ID:XmO2S+wA0.net
- >>680
姉エロかも知れん
- 682 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4e11-ZD2e)：2022/11/20(日) 22:05:59.15 ID:9LaOqL140.net
- あの優しきアルテシアへ。
- 683 ：774RR (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd02-Bz/9)：2022/11/20(日) 22:14:50.84 ID:ve/ox1J3d.net
- 愛をこめて。
- 684 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4e11-ZD2e)：2022/11/20(日) 22:39:49.69 ID:9LaOqL140.net
- >>681
「カワサキか・・・・」
- 685 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c343-vCcW)：2022/11/20(日) 23:15:43.08 ID:xXSXQs3D0.net
- >>677
Vスト250は併売らしいよ
- 686 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM67-OtEm)：2022/11/20(日) 23:39:54.12 ID:WppNJuftM.net
- ヒマラヤンでしょ
- 687 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd02-8NQA)：2022/11/21(月) 00:39:00.75 ID:Y5P3npQwd.net
- AX-1だな
高校生の時学校の体育教師(二人)が乗ってたが当時はゼファーとかが大人気で良さに気付けなかった
今のホンダならなんかの間違いで出してくれるかも
- 688 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5295-6BcZ)：2022/11/22(火) 04:21:32.49 ID:B71hW/2W0.net
- 天上天下唯我独尊
- 689 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4e11-LRaK)：2022/11/23(水) 19:49:30.94 ID:Y6asfqwY0.net
- お前ら次のタイヤ交換の時は何を履くの？
- 690 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8e46-FwcV)：2022/11/23(水) 19:58:02.96 ID:+XxfX/T30.net
- >>689
GP210
- 691 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa3b-f5A8)：2022/11/23(水) 20:09:04.62 ID:UJS9LMDLa.net
- GP610は相当人気出そうだな
- 692 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM67-haou)：2022/11/23(水) 20:23:44.63 ID:44qKNUuYM.net
- GP410
- 693 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4bf3-h2Xr)：2022/11/23(水) 21:44:21.45 ID:tovduF4N0.net
- またツーリストにするかGP410にするか・・・
- 694 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd2f-IwB9)：2022/11/24(木) 00:31:39.17 ID:nN6OIZyvd.net
- ほぼ林道に行かないオフ車乗りはそこそこ多いだろうからGP-410は売れそうよね
他社もセロー用サイズ増やしてくれんかな
- 695 ：774RR (ｽｰｯﾌﾟ Sd02-LRaK)：2022/11/24(木) 06:30:34.16 ID:ixHbIDNAd.net
- やっぱり410か610を検討するよな
- 696 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM92-LO0k)：2022/11/24(木) 07:33:07.67 ID:JGyzWaDEM.net
- 高速乗る事多くなったし次は410試してみようかな
- 697 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd02-gzjd)：2022/11/24(木) 10:00:55.43 ID:Ptc3cVn9d.net
- 410、オフっぽい見た目だからオフ車にはオフタイヤ履けおじさんを黙らすことが出来ていいね
- 698 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa3b-f5A8)：2022/11/24(木) 10:24:10.57 ID:vGRA9JABa.net
- 純正と変わらなくない？
- 699 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c343-vCcW)：2022/11/24(木) 11:30:04.92 ID:mcDSjy9J0.net
- >>697
ほぼオンツーばっかりだけどオフを走れなくなるのは寂しい、自分みたいな人間にはピッタリなんじゃないかと気になってる
- 700 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd02-hnym)：2022/11/24(木) 11:57:13.74 ID:oBmUw8+Jd.net
- 俺も410履きたいな
でも山が結構残ってるんだよな
- 701 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ afb9-yS4u)：2022/11/24(木) 12:31:07.44 ID:Q3BH4C7i0.net
- TW→ツーリスト→A41ときて
次はツーリストに戻そうかと思っていたけど
ちょうどよい時期に出るので次はGP610だな
- 702 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM92-GNAc)：2022/11/24(木) 12:50:52.13 ID:M4hd7YDCM.net
- D803GPを購入済みだが、購入した直後にダンロップからニュータイヤ発表されて、ちょっと後悔・・・
- 703 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e207-stRS)：2022/11/24(木) 16:00:44.47 ID:yajiKLrd0.net
- 我慢しきれずTWにしたばっかりだよチクショウ!
お値段いくらになったの?
- 704 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4e11-LRaK)：2022/11/24(木) 18:18:36.84 ID:2b9vbmfy0.net
- ほぼオンロードだけど見た目が610の方が好みだから610にしようかと思ってんだよね。
悩むわー
- 705 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4e11-LRaK)：2022/11/24(木) 18:19:48.34 ID:2b9vbmfy0.net
- >>703
12月中旬から下旬発売だったような気ガス
- 706 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8eeb-7/Ma)：2022/11/24(木) 18:25:11.83 ID:EnA9+Q6b0.net
- >>704
210の性能で見た目を求める人用に410があるのに
- 707 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4e11-LRaK)：2022/11/24(木) 18:43:32.79 ID:2b9vbmfy0.net
- 個人の好みだからさ
- 708 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM67-haou)：2022/11/24(木) 21:27:26.39 ID:aAgg6oMCM.net
- ダート比率を考えたらGP410だな
林道手前でエア抜きません、トコトコ走ります
- 709 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMfa-f3we)：2022/11/25(金) 09:01:59.20 ID:g3aVLcwJM.net
- 純正TWとGP601ではどちらがオフ寄りなんですかね
- 710 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMfa-f3we)：2022/11/25(金) 09:02:36.19 ID:g3aVLcwJM.net
- 601じゃなくて610だた
- 711 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8eeb-7/Ma)：2022/11/25(金) 09:22:29.17 ID:SBKagAyM0.net
- GP21/22が純正相当として210<410<純正<610のオフ度みたいよ
https://ircmoto.jp/news-list/2022/11/21/18305/
- 712 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd02-hnym)：2022/11/25(金) 14:10:44.76 ID:9DEvus4Gd.net
- GP21は最初ブロック柔くてカーブでびっくりした
- 713 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd02-/lHT)：2022/11/25(金) 16:27:21.31 ID:8oU4VB8Pd.net
- gp410はネットショップで見かけるな
販売開始したんだね
- 714 ：774RR ：2022/11/25(金) 17:17:22.16 ID:cqGtlPbFa.net
- 610は来月から販売開始みたいだね
- 715 ：774RR ：2022/11/25(金) 17:36:35.17 ID:e9bpHenKM.net
- >>711
なるほど
次はD605にしようかと思ったけどGP610にしてみようかな
- 716 ：774RR ：2022/11/25(金) 17:51:15.92 ID:iKuqLUQla.net
- 610はバランス良さそうだよね
フラットダートより少し荒れたところも対応出来そう
- 717 ：774RR ：2022/11/25(金) 17:53:00.62 ID:iKuqLUQla.net
- 林道ツーリングは好きだけどチューブ化まではちょっとっていうライト層にちょうど良い
- 718 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0658-+MWO)：2022/11/25(金) 20:58:50.38 ID:iKakZCQy0.net
- IRCありがとう！！
って伝えたいね！
ところで、トリッカー用のも出る？
- 719 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8643-GNAc)：2022/11/25(金) 21:40:04.25 ID:o50Vn2aV0.net
- トリッカーのスレあるのに、なぜにココで聞くんだろう。
フルサイズにしてるなら、まだ分からなくはないけど(;^_^A
- 720 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa3a-5Xd8)：2022/11/25(金) 22:32:53.92 ID:qG5AKNgUa.net
- ちょい車種的に専スレだと情報が少なく共通部品の多いセロースレを頼りにしています。
- 721 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8264-stRS)：2022/11/25(金) 22:36:56.77 ID:zNo/lvaR0.net
- サイズバリエーション出てるじゃん
トリッカーのサイズ知らんけど
- 722 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff43-EfkF)：2022/11/26(土) 00:57:32.80 ID:nue9LYNu0.net
- 共通部品が多いのはよく分かる。セローの方が情報多いのも間違いない。
なおさら、共通ではないタイヤの質問をセローのスレで投げるのか不思議だ・・・
- 723 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f741-twaM)：2022/11/26(土) 08:12:25.56 ID:K6EY6u3P0.net
- キーをオンにしたときウイーンって動いてるのはなに？
最近キーキー？キューキュー？言いだしたんだけど、そのままでも大丈夫かな…？
- 724 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-ZkcI)：2022/11/26(土) 08:23:56.50 ID:OnwSLTXVd.net
- >>723
FI
- 725 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f0b-KSse)：2022/11/26(土) 08:26:01.46 ID:oawOsbwY0.net
- >>723
燃ポン
- 726 ：774RR (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdbf-w0Bi)：2022/11/26(土) 08:49:03.90 ID:zUXvNZCdd.net
- >>723
燃料ポンプのリコール該当か車体番号をウェブ確認
- 727 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-TNWO)：2022/11/26(土) 17:18:25.43 ID:7TqvMdVI0.net
- >>723
一般的なFIエンジンはTPSのイニシャライズとかもやってるから、スロットルの可能性も微レ存
気になるならショップで見てもらおう
- 728 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17ee-QYZ+)：2022/11/27(日) 01:41:44.93 ID:pBjV2dRW0.net
- リアサス5mmほど縮めたら硬くなりすぎたｗ
戻すの面倒だからしばらくこれでいってみるか
- 729 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fee-gUFv)：2022/11/27(日) 10:32:06.59 ID:EStA0wt10.net
- >>727
電子制御スロットルでもないしISCもないが(笑)
- 730 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f07-Z2Iz)：2022/11/27(日) 18:30:36.76 ID:EiD+41jB0.net
- プリロードをいくら掛けても硬さは変わらない
乗車時の姿勢が変わるだけ
- 731 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f8a-9ylf)：2022/11/27(日) 19:30:26.31 ID:wWjlZ5CU0.net
- セローは物理法則を超越してる？
- 732 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fee-zuBb)：2022/11/27(日) 21:40:24.54 ID:OCtx7OyS0.net
- >>730
掛けすぎればダンパーが伸びきった状態からだと
ある程度荷重かかって縮むまで動かないから硬く感じるのでは？
- 733 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fb5-j/58)：2022/11/27(日) 22:53:45.83 ID:eDI9qkN00.net
- >>730
バネをいくら縮めても硬さが変わらないは間違い
スプリングの諸元には許容ストロークがあってその範囲なら厳密には徐々にレートはあがるけど安定したバネレートでストロークしてくれてそれをバネメーカーはスプリングレートとして公表してる
その範囲を越えて縮めて使うとバネレートはあからさまに上がっていくよ
純正サスのバネ諸元が公表されてないからなんとも言えないけど純正ダンパーでそこまで縮められないとは思う
- 734 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f76-zuBb)：2022/11/27(日) 23:03:21.48 ID:X+xhjJBe0.net
- DG31Jのウインカーリレーとバルブを交換してLEDにしたら、
メーターのウインカーインジケータが一瞬暗くなるだけで点きっぱなしみたいに
こっちもLEDにしようかとか思うんだけど、球の規格はなにを使ってるんだろう
T5？
ぐぐると225は交換事例があるんだが250はさっぱりだ
- 735 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-Kr3Z)：2022/11/27(日) 23:15:57.65 ID:SJKSH4XVd.net
- プリロードをかけてもバネレートは変わらないというのが正しいのでは
プリロードかければバネ自体の反発力は上がるわけだから硬まっていくんじゃない
でないとプリロードの意味ないしな
- 736 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fb5-j/58)：2022/11/27(日) 23:33:03.10 ID:eDI9qkN00.net
- >>735
反発力とバネレートは別の話だよ
- 737 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-Kr3Z)：2022/11/27(日) 23:35:56.73 ID:SJKSH4XVd.net
- >>736
だからそう言ってんだろうが
- 738 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17c6-vfto)：2022/11/28(月) 02:45:46.75 ID:gDUw6j++0.net
- プリロードは姿勢変えるだけってマトモな人はわかってるからもういいよ
- 739 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f76-zuBb)：2022/11/28(月) 06:08:02.89 ID:ramSEx8w0.net
- 250のメーターランプってどのバルブかわかる人っているだろうか
ぐぐると225は交換してる人のブログにあたるんだけど250はさっぱりだ
- 740 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-Kr3Z)：2022/11/28(月) 07:07:21.84 ID:/od5+DFRd.net
- 姿勢というより沈み量では？
それも体重にあわせてあらかじめバネに荷重を掛けて反発力を上げ下げするわけで
姿勢変えるだけならそれは車高調だよ
- 741 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-KSse)：2022/11/28(月) 07:52:12.49 ID:9DECkWfTa.net
- >>734
ウインカーをLEDにしたことによる余剰電流がインジケータに流れてるから整流ダイオードを入れないとだめみたいだよ
- 742 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d7b9-/SwU)：2022/11/28(月) 08:21:02.69 ID:fps3+p7S0.net
- セロー２５０のヘッドライトをLEDに変えると
ハイビーム表示ランプが点きっぱなしになることがあると聞いたが
それも余剰電流のせいなのかな
- 743 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-ok0y)：2022/11/28(月) 08:22:43.32 ID:DAxlrsVld.net
- 昨日走ってたらライドピカピカ点滅してる奴おったな
いいのか？
- 744 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 576f-uaqk)：2022/11/28(月) 11:20:18.76 ID:99eaAJ3Z0.net
- >>742
それLEDヘッドライトの不具合じゃない？
一度起こったけど交換したら治った。
- 745 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-TNWO)：2022/11/28(月) 12:50:33.74 ID:S4JA6YSOM.net
- >>742
消費電力が低くて球切れ警告として点灯するもんだと思ってたけど、違ったのかな
- 746 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-kpzh)：2022/11/28(月) 15:17:29.21 ID:M2HQ7AGdM.net
- 書き込みがすぐに反映されないのに慌てて二重ぽく投稿してしまったｽﾏﾝ
>>741
左右スイッチで電流の方向が変わるみたいな文面がどっかでみた気がしたけどソレか…(；´Д｀)
他のインジケータは流石に大丈夫そうな気もするけど
ともかくレスthx
- 747 ：730 (ﾜｯﾁｮｲ 9f07-Z2Iz)：2022/11/28(月) 18:00:51.76 ID:NcHPia840.net
- すまない
姿勢は変わらないが正しいわ
無荷重からのストロークしはじめを調整してサグだしするためにプリロードかけるんだから姿勢が変わったらおかしい
もちろん反発力も変わらない
- 748 ：774RR ：2022/11/28(月) 18:47:12.53 ID:Ke+O78qo0.net
- セローのリアサスってサグ出したらそこからせいぜい2回転くらい締めるか緩めるくらいしかセッティングのしようがないのでは？
そんな触る必要あるの
- 749 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-Kr3Z)：2022/11/28(月) 20:41:52.48 ID:USkA3kRrd.net
- >>747
無荷重じゃなくて乗車1Gが正しいと思う
その乗車1Gとバネの反発力が釣合う位置がちょうどいいところにくるようにするのがプリロード調整
正しく調整された結果として得られるサスの動きは変わらないことになる
- 750 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f8a-9ylf)：2022/11/28(月) 22:01:22.62 ID:9lnNUq+A0.net
- バネを縮めて使うんだから実質バネレートは上がるぞ
何言ってんだ？
- 751 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-Kr3Z)：2022/11/28(月) 22:14:06.21 ID:USkA3kRrd.net
- ノーマルサスのスプリングはシングルレートだから使用範囲ではバネレートは常に一定
縮むとバネレートが上がるように作ったのがダブルレート、コンスタントライジングレートとかいうの
荷重と反発力のグラフでいうとシングルバネレートは真っ直ぐ斜め
プリロードをかけると反発力はあがるけど斜めの角度は変わらない
- 752 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-Lxxc)：2022/11/28(月) 22:42:50.96 ID:MGIerxfrr.net
- >>750
実質の意味がいまいちわからんけどバネレートは変わらない
- 753 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97aa-ykd8)：2022/11/28(月) 22:59:00.77 ID:HePcOS9z0.net
- 通常の使用範囲を超えたらバネレート変わると思うけど、普通は変わらないとみなすのでは？
というかそこはみんな分かってて別の高次元の話してるの？
- 754 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9758-S9kO)：2022/11/28(月) 23:51:55.20 ID:Q2y0pF0r0.net
- >>742
Amazonで車用の買ってつけたけど無問題。
- 755 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f795-ufOz)：2022/11/29(火) 01:25:59.05 ID:aGRy2J3y0.net
- もうバネの話はいいよ
- 756 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f41-ykd8)：2022/11/29(火) 06:35:37.59 ID:Z/+tphyb0.net
- リジッドサスと変わらないくらいパツパツにバネを縮めてやればたった5ｍｍの差でもサスが硬くなった様に感じるのではないか
- 757 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9728-emCW)：2022/11/29(火) 07:26:53.43 ID:CfGuIStJ0.net
- この度XR250からセロー250へチェンジしたのだが、フロントに90/90-21つけて色々干渉しないかな
MT21余ってるから…
- 758 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9728-emCW)：2022/11/29(火) 07:29:07.37 ID:CfGuIStJ0.net
- XR250からセロー250へ乗り換えたんだが、MT21の90/90-21を装着できるのかな？
外して保管してたやつがあるので…
- 759 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-2alT)：2022/11/29(火) 07:35:59.33 ID:jyAtxq3ua.net
- サスペンションよりチェーン張りっぱなしの奴は何も考えてないのかな？
- 760 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-FFCZ)：2022/11/29(火) 07:47:50.48 ID:8hc8CMETd.net
- そういえば車のスプリング切ってシャコタンにしてるやついたわ
あれ伸びきるとスプリング外れるんだな
- 761 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b743-VzoD)：2022/11/29(火) 11:43:57.98 ID:ml9SOv5n0.net
- だから昔はペタペタな車を警察が止めてジャッキアップさせてた
- 762 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spcb-Tatu)：2022/11/29(火) 19:40:12.09 ID:vIWbGVYAp.net
- バネレートは変わんないけど
硬くなったような感覚は味わえるで良いね？
- 763 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b774-Umh3)：2022/11/30(水) 02:32:49.23 ID:jhOkBRvj0.net
- タイヤ つきますよ
干渉しません。
- 764 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-Is/7)：2022/11/30(水) 08:48:24.39 ID:7epxg/Ofd.net
- プリテンションかけた荷重まではストロークしないが
ストロークが始まった後は同じバネレート
- 765 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-Kr3Z)：2022/11/30(水) 12:37:09.24 ID:Ya/P058Ad.net
- まず、バネレートが一定というのがどういうことかわかってないのでは
硬さが一定ではなく、荷重に対する硬さの上がり方が一定ということだよ
- 766 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff95-kXxT)：2022/11/30(水) 18:09:39.32 ID:FGJPq7e+0.net
- 12月に入ったら急に寒くなりそうだな
真夏の炎天下を走るよりは寒い方がまだマシだけど
- 767 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-KSse)：2022/11/30(水) 18:17:32.36 ID:BiloL+j9a.net
- 寒さもだけど路面の凍結と融雪剤が嫌
- 768 ：774RR (ｽﾌｯ Sdbf-jKFq)：2022/11/30(水) 18:47:51.46 ID:QgDbRQIHd.net
- 出先の夕陽が綺麗だと・・・。
コンビニのコーヒーがしみる。
- 769 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77f3-Y62A)：2022/11/30(水) 21:17:08.24 ID:X4t6heQc0.net
- ここに10kg乗せると1cm縮む、最大10cmまで縮むスプリングがあるじゃろ？
サスに組み込むじゃろ？
バイクに付けるじゃろ？
シートの重さが10kgで1cm縮むじゃろ？
60kgの人が乗るじゃろ？あと6cm縮んで計7cm沈んだじゃろ？
- 770 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77f3-Y62A)：2022/11/30(水) 21:18:50.72 ID:X4t6heQc0.net
- まったく同じサスに3cm:30kg分イニシャルかけるじゃろ？
この時、スプリングは縮んでもサスの長さは変わらんじゃろ？
バイクに付けるじゃろ？
30kg分のイニシャル掛かってるからシート10kgじゃ全く沈まんじゃろ？
60kgの人が乗るじゃろ？4cmだけ縮むじゃろ？
- 771 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77f3-Y62A)：2022/11/30(水) 21:21:28.54 ID:X4t6heQc0.net
- これ、さっきより3cmシート高くなるじゃろ？
でもどっちもあと30kgの衝撃あると底づきするし、乗り心地は同じじゃ。
つまるところ、人が乗ったときのシート高しか変わらんじゃろ。
これがプリロードはサグ出し（人が乗った時のシート沈み量）にしか使えんといわれる理由じゃ。
リンク比やら可変バネレートやらはまた別の話。
- 772 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd3f-Kr3Z)：2022/11/30(水) 21:46:10.58 ID:hBVvQtvrd.net
- 概ね同意で分かりやすい説明だと思う
ただスプリング単品での話にしてしまったために、サス自体のストロークが考慮から外れてしまっているのでは
実際の底付きはバネがペチャンコで縮めませんではなくてシリンダーがバンプラバーにぶち当たる状態なので、プリロードをかけて沈み量を少なくしたほうが高荷重でも底付きしにくいはず
- 773 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f0b-KSse)：2022/11/30(水) 21:47:48.07 ID:r+eoFU7n0.net
- 答え:シートの重さは10kgもない
- 774 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd3f-Kr3Z)：2022/11/30(水) 21:55:45.93 ID:hBVvQtvrd.net
- それは確かによくわからんかった
シートまわりの車体からの荷重と解釈したけどそこ入れるくらいならエンジン含めて車両全体の荷重60kgとかのほうが引っかかりは少ない
でも計算がめんどいので10kgでもなんでもいい
- 775 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17c6-vfto)：2022/11/30(水) 23:24:00.55 ID:0IbH7hVr0.net
- もうプリロードの話はやめよう
- 776 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d7f3-Lxxc)：2022/11/30(水) 23:29:27.48 ID:y1+8CDFD0.net
- ホビットでない限り、きちんとサグ出したらそのまま触らんでいい
もともとセローのリアサスなんかプアなんだから気にしてもしょうがない
- 777 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-Is/7)：2022/12/01(木) 07:41:11.41 ID:E0RkfSF0d.net
- まず、固さが一定ということがどういうことかわかっていないのでは
固さが一定とは
増えた荷重に伴って増えるストロークの比率が一定ということだよ
- 778 ：774RR (ｽﾌｯ Sdbf-jKFq)：2022/12/01(木) 07:44:54.48 ID:MdG16L11d.net
- 固さと長さと太さと稼働時間。
ストロークは“ぬのふ”軌道で強弱が必須。
- 779 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-Is/7)：2022/12/01(木) 14:16:02.63 ID:cu4FwvnHd.net
- バイアグラ使えば18歳の時の120%だよ
- 780 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f743-+bjW)：2022/12/01(木) 14:16:29.00 ID:d6pMdR6Y0.net
- サスに興味ないから>>769-771の説明でもチンプンカンプンの俺、低みの見物
- 781 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f07-Z2Iz)：2022/12/01(木) 14:44:01.01 ID:UUCHuQl50.net
- サグ出しって納車整備に含まれないんだよな
バッテリーつけるだけで何が納車整備なのかと
納車時にやってくれれば、納得して整備代を払えるんだけどな
- 782 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfeb-fXEH)：2022/12/01(木) 14:58:14.27 ID:9/YzDsNC0.net
- リアのプリロードしか調整できないバイクでサグ出しとかw 自分で試行錯誤しないでバイク屋に数値だけもらえば満足するんだろ？
- 783 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-KSse)：2022/12/01(木) 15:02:02.22 ID:D7ZyvGWqa.net
- 体重65〜75kg前後で設定されてるんだからその範囲から大幅にズレるなら調整すればいいだけ
簡単な作業を横着して店に頼むんだから対価を払わないとね
- 784 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd3f-FFCZ)：2022/12/01(木) 15:31:51.57 ID:AK1LcU5od.net
- 85kgなんですが大幅にずれてると思っていいのでしょうか
全然気にしたことないんですけど
- 785 ：sage (ﾜｯﾁｮｲ f776-vdaT)：2022/12/01(木) 15:37:26.34 ID:8ms+k9Ya0.net
- 初心者です。sv650xとセローFE同時購入しました。半年経過してもセローが面白いと感じられない。svは買ってよかったと思ってます。
まだ熟練度が足りないからですかね？もしくは、この先もこの私では楽しさを感じられないなら売却して四気筒を買おうかなと思ってます。アドバイスもらえると嬉しいなぁ。
- 786 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77f3-twaM)：2022/12/01(木) 15:40:53.51 ID:pe9xzmaO0.net
- なんで2台買った。つまらないなら売った方がいいのでは
- 787 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-KSse)：2022/12/01(木) 16:02:07.68 ID:Bnqk4eKza.net
- >>785
オフロードが楽しくないなら向いてない訳だし舗装路しか走らないなら退屈で当然
- 788 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7f-wMnR)：2022/12/01(木) 16:17:31.86 ID:rea3PEFNM.net
- 初心者で2台買うんだ。合わないと思ったら乗り換えたほうがええね。高値のうちに売ったほうがいい
- 789 ：774RR (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdbf-RacO)：2022/12/01(木) 16:42:35.24 ID:S945OyvRd.net
- サグ出しとかやっとる？
- 790 ：sage (ﾜｯﾁｮｲ f776-vdaT)：2022/12/01(木) 16:59:30.49 ID:8ms+k9Ya0.net
- オンロードをトコトコ走るのが楽しいってのは、おじ様限定の話？
- 791 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-vfto)：2022/12/01(木) 17:16:59.23 ID:5YU9IZE8d.net
- >>785
オフロード走れよ
- 792 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-+01X)：2022/12/01(木) 17:26:59.83 ID:fHjuiUIed.net
- >>790
おじ様限定ではないけれど何事も合う合わないがあるからな。
トコトコ走るのが楽しいてのは元々トコトコ走るのが好きな人なわけで。
初心者でどんなシチュエーションが好きなのかわからない人が買っても楽しめないと思うよ
- 793 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-KSse)：2022/12/01(木) 17:50:10.64 ID:4dheCOXTa.net
- >>790
おれもセローに限らずオフ車で舗装路をのんびり走って楽しいとは思わないから面白くないと感じるのは普通かと
- 794 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f8a-9ylf)：2022/12/01(木) 19:11:28.40 ID:L7UJjkUW0.net
- 街中だと他のバイクや車より目線が高いだけでも面白いと感じるけどな
- 795 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMfb-fXEH)：2022/12/01(木) 19:25:08.36 ID:XbJceDx4M.net
- カブでもスクーターでもバイクなら何乗っても楽しい
- 796 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff43-Z2Iz)：2022/12/01(木) 19:34:14.30 ID:nykQIvaY0.net
- いいからさっさと売ってこいよ
- 797 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f89-+f2c)：2022/12/01(木) 21:09:36.68 ID:NdfgaN1t0.net
- 半年も乗って面白いと感じられないなら、ここの住人の
意見を聞いても仕方ないと思うけど
- 798 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fee-74w6)：2022/12/01(木) 21:15:51.00 ID:9eS36O3f0.net
- セローのミニカーあるんだな
https://www.amazon.co.j
p/dp/B0BKKN78CT
- 799 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77f3-635b)：2022/12/01(木) 22:16:25.13 ID:11vqOheu0.net
- 前に車や信号さえなければ何処走っても楽しいもんだよ
- 800 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-Tiao)：2022/12/01(木) 22:18:29.61 ID:39pDqnuUM.net
- セローは初バイクにするより、いろんなバイクに乗ってからのほうが楽しめるんじゃないかな
- 801 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-YdBL)：2022/12/01(木) 23:09:33.12 ID:K9Kg6zf3d.net
- >>798
マケプレは転売価格だな
正規は400～500円程度だよ
自分も1個予約した
https://www.biccamera.com/bc/item/10666481/
- 802 ：sage (ﾜｯﾁｮｲ 97aa-vdaT)：2022/12/01(木) 23:15:33.45 ID:/csE5e1I0.net
- 色々参考ご意見ありがとう。無理して乗り続けてもセローの走りを楽しめる日はないかもしれないので、しばらくは鑑賞用にして楽しむことにします。スタイリングは最高なので。
- 803 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-KSse)：2022/12/01(木) 23:25:47.13 ID:Who1UvJRa.net
- くれぐれも舗装路だけしか走らずにセローはつまらないバイクなんて言わないようにね
- 804 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-6qjC)：2022/12/02(金) 00:00:07.49 ID:MUGemX700.net
- >>802
夏にキャンプ道具でも積んで北海道でも行ってみたら
それでも変化を感じられなかったら相場が落ちる前に売却しちゃおう
- 805 ：774RR：2022/12/02(金) 10:58:14.92
- 自分もセロー225を新車で買って合わないと思ってすぐ売った
でも、また今はセロー乗り
年季を重ねないと良さがわからないかもしれないね
- 806 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f27-Lxxc)：2022/12/02(金) 10:38:19.39 ID:rZGO/y1l0.net
- スイングアームのブッシュをベアリングにしてる人は多いけど、リンクをやってる話はあまり聞かないのは流用部品がないせい？
- 807 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b758-X4DW)：2022/12/02(金) 11:16:57.17 ID:Hf4kcErP0.net
- 舗装路メインで、たまの未舗装路も、せいぜいジムニーなら走れるレベルの道しか
行かないけど、セロー楽しいけどなあ
大型もいろいろ乗ったけど、結局、セローに落ち着いた
スタタタタというエンジン音と軽い振動が妙に気持ちいい
- 808 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-RacO)：2022/12/02(金) 11:38:20.69 ID:yrEryTwSd.net
- とことこ気持ちいいよな
とばしたい人にはセロー向かないかも
- 809 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-KSse)：2022/12/02(金) 11:46:14.79 ID:v8FZftWIa.net
- >>806
プッシュからベアリングに替えても体感出来ないからなー
- 810 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff43-EfkF)：2022/12/02(金) 12:09:20.58 ID:Ajb2/P520.net
- >>806
流用できればベアリング化したい場所ですね。
メンテ頻度を下げられるし、なにより痛んだブッシュの打ち替えは面倒。。。
- 811 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f27-Lxxc)：2022/12/02(金) 13:42:34.29 ID:rZGO/y1l0.net
- >>810
225、wr.yzあたりの流用でいけそうな気はするんだけど現物合わせで調べるの面倒よね
YZは現物あるからこんどバラした時に測ってみよう
>>809
体感は難しいと思うけど、動きよりブッシュは摩耗が早すぎるからそれが嫌なんだよね
- 812 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-KSse)：2022/12/02(金) 14:34:03.98 ID:iyWl9GhLa.net
- >>811
なるほどね
セローはニップル付いてないからね
- 813 ：774RR (ｽﾌｯ Sdbf-jKFq)：2022/12/02(金) 17:08:45.77 ID:ELWVMgzad.net
- キチョセロが・・・。
亡くなられたライダーの冥福を祈る。
https://news.yahoo.co.jp/articles/489498b0627b583671c2a30c428191542883eede
- 814 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf46-u/ci)：2022/12/02(金) 17:17:32.42 ID:jZFuiXnT0.net
- >>813
ツーリングシートだな
欲しい
- 815 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77f3-twaM)：2022/12/02(金) 18:18:58.55 ID:C0hOqIaS0.net
- SSなら直進バイクもスピード出してたのかなと思うが、
セローだしあまり壊れてないところを見ると普通に走ってたんだろうな
- 816 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5707-QYZ+)：2022/12/02(金) 19:02:49.08 ID:Np04Q2JL0.net
- 右直はほんと怖いな
交差点で待ってる右折車がちょっと動いただけで肝が冷える
- 817 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-6qjC)：2022/12/02(金) 19:23:38.93 ID:MUGemX700.net
- 警察官なら無謀運転していたとか考え難いしなあ
- 818 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-Tiao)：2022/12/02(金) 19:27:21.04 ID:qqxL0zADM.net
- ライトが小さいから原付きと勘違いされたのかもな
- 819 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-KSse)：2022/12/02(金) 19:43:55.17 ID:tCgW9mGDa.net
- 右直事故は本当に怖いね
- 820 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf11-LugR)：2022/12/02(金) 20:25:27.26 ID:UbPEGd+P0.net
- アームストロングサイクロンジェットアームストロングサスペンションならやってくれる！
- 821 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d7f3-tmyp)：2022/12/02(金) 21:43:02.28 ID:aiLrO6in0.net
- >>818
右直くらった時に、相手ドライバーが言ったセリフがまさしくそれだった。
- 822 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-KSse)：2022/12/02(金) 22:08:48.02 ID:meTD4K1ha.net
- https://news.yahoo.co.jp/articles/57ddb4c39ec998f5b4d5b1fa25daea3e4e6ff445
ベンツの右前の損傷が激しいから恐らく車側の見落としが原因だろうね
佐賀の事故の方もランクル70の頑丈な社外バンパーと硬いボンネットがグッシャリいってるなかなか激しい事故
- 823 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fd8-ykd8)：2022/12/02(金) 22:39:09.55 ID:iNwFa6fp0.net
- 昨日も相手車は左折だったけど
こちらが直進してても危ないタイミングで平気で合流してくるな
相手がバイクだと何とかなると思うのかな
一度ぐらいじゃなく結構起きる事態
- 824 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 228a-BV3Z)：2022/12/03(土) 09:45:57.11 ID:jbl97vTB0.net
- 車の方から見るとバイクの遠近感つかめないからな
これはバイクの側が自衛しなきゃしょうがない
死にたくないなら
- 825 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saab-H5VQ)：2022/12/03(土) 09:54:04.85 ID:K4xDlssXa.net
- このベンツ右直で右前破損、ろくに見もせず曲がったんでしょうね。ほんとに自衛しましょう。
- 826 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM71-jv7R)：2022/12/03(土) 10:02:34.25 ID:qxc304/TM.net
- 交差点で直進する時は車のガードがいるさどうか確認するよね
- 827 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ae41-YVMc)：2022/12/03(土) 10:03:21.34 ID:fjP7u3HL0.net
- 1.5万キロのFE 特に異音とかがあるわけじゃないけど興味本位でスイングアームやリンクバラしたら
カラーが一部鏡面化してたけどこれって傷んでるってこと？
グリス塗って戻したけど特に動きが良くなったとかの実感も無しでした
https://i.imgur.com/RhdyOCB.jpg
https://i.imgur.com/9d19fEd.jpg
https://i.imgur.com/2kNrHPK.jpg
- 828 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-CXbC)：2022/12/03(土) 10:35:14.50 ID:EaI/vVOId.net
- グリス切れると摩耗しやすくなるから良いと思うよ
- 829 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa30-ejNd)：2022/12/03(土) 10:35:42.75 ID:rTBvZk+Ka.net
- >>827
これが普通だよ
毎年シーズンオフにグリスアップしてやれば大丈夫
- 830 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b58-7kZO)：2022/12/03(土) 13:26:42.46 ID:SL46WJtI0.net
- 参考になるかわかりませんが、ＴＤＲ２５０のリンクをベアリング化したときの画像をあげときます。
リンクの状態がブッシュ変形、シールボロボロ、カラーガビガビでキコキコ異音が出てたんでＦＺＲ４００のリンクを流用しました。幅を詰めたりボーリングしたり加工は必要ですが乗り心地は柔らかくなって満足してます。メンテナンス期間も延びました。
https://i.imgur.com/MFZmZwt.jpg
https://i.imgur.com/FekEsBl.jpg
https://i.imgur.com/4ICLak2.jpg
- 831 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9e0b-ejNd)：2022/12/03(土) 14:30:14.63 ID:h4BaWE1P0.net
- >>830
ベアリング化する前の状態が悪かったから乗り心地が良くなったと感じたんだろうね
おれは別のバイクだけどローダウンする為に純正のベアリング入りのリンクからブッシュ式に替えたけど乗り心地は変わらなかったよ
- 832 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 91f3-pi1+)：2022/12/03(土) 17:56:14.58 ID:l3pSIIb80.net
- ベアリング化ってのは理論上効果はあるけど体感出来るかはどうかってカスタムの部類だと思ってる
>>827
カラーより受けのブッシュの方が柔らかいから早く摩耗するのはブッシュ側になるよ
軽くグラブバーでリア持ち上げた時にガタがあったら交換の合図
- 833 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 26d8-R4o2)：2022/12/03(土) 23:39:06.34 ID:xVZ5mTiB0.net
- >>827
結構キズが入ってますね
ダウンサスリンクにしたり戻したりしてますが
一度ばらして点検して見ようと思いました
- 834 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-AXrT)：2022/12/04(日) 13:22:13.17 ID:ab1I2tCHd.net
- >>799
年取ってから高速を逆走すんなよ
- 835 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd94-QtKB)：2022/12/04(日) 13:38:59.35 ID:BBMEylS3d.net
- (´・ω・`)徒歩で入るかも知れんね
- 836 ：774RR ：2022/12/04(日) 21:08:13.56 ID:vzjl126M0.net
- リンクばらしたことないの？
- 837 ：774RR ：2022/12/04(日) 21:19:26.58 ID:mCz52zow0.net
- >>835
自転車で。料金所は有無を言わせないもの凄いスピードで。
- 838 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8c43-E2mn)：2022/12/04(日) 23:19:45.54 ID:erCY6IuS0.net
- リンクのベアリング化は、メンテサイクルを延ばせるだろうという期待から魅力に感じてる。
アルミリンクの試作してるショップさんあるので、軽量化とベアリング化が同時にできれば、とても魅力的(＾ω＾)
- 839 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 91f3-pi1+)：2022/12/04(日) 23:24:22.41 ID:/V2xNSUf0.net
- あれ削り出しじゃないの？
めちゃくちゃ価格高そう
- 840 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7a11-WtJG)：2022/12/05(月) 06:27:07.10 ID:0DCf8FUU0.net
- 「こっ、このベアリングは！？見事な一刀彫！！」
- 841 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd94-B7s0)：2022/12/05(月) 18:20:40.23 ID:WwEF/D8pd.net
- 少数生産なら削り出しの方が安いでしょ
- 842 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7a11-WtJG)：2022/12/06(火) 17:28:41.53 ID:DK1jmSlz0.net
- セローの後継の話ってどっかで漏れてきてるの？
電動バイクになったりしないだろうな。
- 843 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd9e-dQSf)：2022/12/06(火) 17:40:24.45 ID:cIGwt6u4d.net
- >>842
聞いたことないなあ。
- 844 ：774RR (ｽｰｯﾌﾟ Sd70-l5jg)：2022/12/06(火) 18:13:22.55 ID:OEk6hFHId.net
- >>842
多分出ない思いますよ。
出るなら名前を変えた違ったものでしょうか。
- 845 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7a11-WtJG)：2022/12/06(火) 18:33:27.80 ID:DK1jmSlz0.net
- >>844
TT-250Raidの復活キボン！エンジンはSOHCでも水素エンジンでもいいから。
- 846 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa08-PlzK)：2022/12/06(火) 18:35:41.82 ID:jM4Wj6c7a.net
- LANZAみたいなのが出そう
- 847 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa83-QtKB)：2022/12/06(火) 19:19:53.86 ID:lFJvAVuRa.net
- FANZAなら勃つ！
- 848 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM71-jv7R)：2022/12/06(火) 19:40:54.98 ID:Kwgc0yAhM.net
- 騒音規制で水冷になるんでしょ？ならセローの名前は使わないよな
- 849 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 62b9-iQPs)：2022/12/06(火) 19:48:18.66 ID:TRXGDSnk0.net
- >>842
新型セローはないけど
XTZ250が代替候補に上がってるとか何とか
ただ国内版が出ても大量に逆車輸入しても、ラリーより重いみたいだからトレール車後継の役目は厳しそう
- 850 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2aee-PlzK)：2022/12/06(火) 21:05:09.77 ID:3ymnO5a20.net
- 水冷/150kg/100万円
- 851 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7a11-WtJG)：2022/12/06(火) 22:34:47.56 ID:DK1jmSlz0.net
- >>849
2019年モデルの諸元で143kg！？Raidより重いって・・・
- 852 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM71-jv7R)：2022/12/06(火) 22:39:48.16 ID:Kwgc0yAhM.net
- レイドのころは乾燥重量表示かと思われ
- 853 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd9e-dQSf)：2022/12/07(水) 11:33:49.29 ID:BmO/nhGBd.net
- 逆輸入前提ならアメリカで販売してるXT250で良いと思う。わざわざXTZ250にする意味がない
- 854 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM33-iQPs)：2022/12/07(水) 13:01:04.17 ID:crCwBtwWM.net
- よく知らんけど現行XTZ250ランダーって、エンジンはセロー同型にオイルクーラー付いたような感じだけど、排気に触媒あるのかね
だからこっちの排ガス対応触媒付けたら国内でも売れるって事？
まあ出たとしたら、競合はVストSXあたりだろうし、セローの代わりには出来ないかね
- 855 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd70-5T9E)：2022/12/07(水) 16:49:52.52 ID:o42Panewd.net
- 空冷なのに厳しい排ガス規制とABS必須になってカタログ落ちしたんじゃなかったけ？
だから逆輸入してもナンバー付けられないって話じゃ？
旧車みたく2022年よりも前に現地で登録してあったらOKってやつだよね？
- 856 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6606-a1aX)：2022/12/07(水) 23:56:52.23 ID:ZamAj8rX0.net
- あとヘッドライトかな
新しい保安基準に適合しなくなったためと聞いた
- 857 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1643-4I4b)：2022/12/08(木) 00:02:51.10 ID:Esg3wLVT0.net
- 今のヤマハの事だから、R25のエンジンでアドベンぽく仕立てて出すだけやろ
- 858 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM71-jv7R)：2022/12/08(木) 00:33:55.23 ID:2SL10a3WM.net
- それはそれで需要ありそう
- 859 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 62b9-iQPs)：2022/12/08(木) 01:59:13.44 ID:j/t2r16M0.net
- YSPでメンテ中に展示バイク眺めてて知ったのだが
R25ってセローより安いのね
- 860 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 26d8-b2RK)：2022/12/08(木) 06:27:04.31 ID:6YWllakk0.net
- 国産とインドネシア製造の違い
- 861 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMba-rf0e)：2022/12/08(木) 09:09:55.33 ID:2L6MgrLaM.net
- ２輪館 gp610前後 約16500円
- 862 ：774RR (ｽｯﾌﾟｰ Sd62-dkCp)：2022/12/08(木) 09:33:10.45 ID:BzSHX7sRd.net
- >>861
おお、有益な情報ありがとう
- 863 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa3a-Sbkb)：2022/12/08(木) 10:47:41.65 ID:V8YA+9gja.net
- 250アドベンチャーはVストが強過ぎて今更入り込む余地無いように見えるけどなあ
ヴェルシスも全然見かけないし
- 864 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd8-nuOO)：2022/12/08(木) 11:50:46.93 ID:GFb+7eD4M.net
- それな。来年にはSXも出るしねー
- 865 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd9e-yhkR)：2022/12/08(木) 12:57:54.95 ID:8SUpyo7/d.net
- >>861
それ、安すぎくね？
- 866 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM62-Vzdf)：2022/12/08(木) 14:44:44.25 ID:3Xl/2ofVM.net
- 俺タイヤ屋で予約したら、たぶん25k円と言われた
- 867 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd9e-/QSM)：2022/12/08(木) 15:02:14.10 ID:lrLEjqstd.net
- ライコランドで610見たけど手の痺れがすごそうだと感じた
410は置いてなくて残念
- 868 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa08-uX05)：2022/12/08(木) 16:18:57.63 ID:xoeEI/w7a.net
- ナップスオンラインだとF7788円、R12628円
- 869 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM33-6bnA)：2022/12/08(木) 17:30:58.81 ID:TK9ocJiVM.net
- 久しぶりに見たらプリロードの話で盛り上がってたようで(笑)
簡単に考えれば良いのにね(笑)
１)サスペンション(長さ一定)=バネの長さ+棒の長さ
バネが縮めばその分棒が長くなる
サスの長さは変わりません、逆でもサスの長さは変わりません。
２)バネは伸びきった状態から押しはじめは弱い力でたくさん押し込める
３)ある程度押し込んでいるバネをそれ以上押し込むには最初よりも強い力で押し込まなくてはならない、しかもなかなか縮まない
以上理解してればわかりそうなもんだけどねー(;´д｀)
- 870 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 24f3-zz47)：2022/12/08(木) 17:32:55.10 ID:PbP6+TmN0.net
- もうええて
- 871 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM33-6bnA)：2022/12/08(木) 17:39:35.84 ID:TK9ocJiVM.net
- そっかええんか(;´д｀)
https://youtu.be/4D3djuPz198
これわかりやすいで！
- 872 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9e0b-uX05)：2022/12/08(木) 17:53:02.49 ID:uKZc1waE0.net
- こいつ今頃何言ってんだ？
- 873 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c0aa-R4o2)：2022/12/08(木) 18:08:16.74 ID:uzIpj1UG0.net
- ていうか誰なのこの人
- 874 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-FTvn)：2022/12/08(木) 18:52:36.92 ID:0D5k2Hznd.net
- いきなり女ﾃﾞｨｽﾘかよ
- 875 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd94-B7s0)：2022/12/08(木) 19:14:37.69 ID:I0inxDmDd.net
- ガバガバ理論で草
- 876 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 24f3-yhkR)：2022/12/08(木) 21:46:48.81 ID:5GuexzSo0.net
- ここで宣伝しても人集まらへんで。
- 877 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 26d8-R4o2)：2022/12/08(木) 22:57:17.26 ID:6YWllakk0.net
- >>871
勉強になりました
- 878 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 91f3-qY2L)：2022/12/09(金) 19:28:07.46 ID:zCr5eVtj0.net
- >>814
もうすぐ12ツーリングセローを乗り始める者なんだけど、シートなんか違うんですか？
林道で使う予定だから座面高上がってたら嫌だなと思って
- 879 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1643-4I4b)：2022/12/09(金) 19:54:22.63 ID:lpI2edD50.net
- 日本語ォ！
- 880 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa08-uX05)：2022/12/09(金) 20:15:59.66 ID:8zJZdfRza.net
- >>878
ツーリングシートとツーリングセローのシートは別物では？
- 881 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8289-XYNc)：2022/12/09(金) 20:40:21.25 ID:6cwq8zss0.net
- 無印セローとツーセロのシートは同じもの
- 882 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 91f3-qY2L)：2022/12/09(金) 21:03:38.63 ID:zCr5eVtj0.net
- あ、ツーリングシートっていう商品があるのか
セロー童貞ですまん
- 883 ：774RR (ｽﾌｯ Sd94-QtKB)：2022/12/09(金) 21:57:38.37 ID:V0AQ/yY2d.net
- ひと皮ズル剥けて良かったな。
- 884 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 19b9-NwO+)：2022/12/09(金) 23:33:34.54 ID:My0u8sjm0.net
- ツーリングシートより２センチくらい盛りたいんだがそういう製品は無いよね？
自分で盛って綺麗にできる自信は無いので業者に頼むしかないか
- 885 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 06eb-g9a5)：2022/12/09(金) 23:39:52.58 ID:jI3luIDW0.net
- ずつ
>>884
ずつとこれ気になってるんだけど、ダートフリークはローしか輸入してないんだよな
https://seatconcepts.com/products/yamaha-2007-20-xt-250-tall-comfort?rq=yr_2014~mk_yamaha~md_xt250
- 886 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-7soy)：2022/12/10(土) 16:27:25.04 ID:NGWEcRRkM.net
- GP610に履き替えて走ってきたけど
TWと比較すると、舗装とダートどちらもグニャグニャするというか、横滑りが強い気がする
上級者向けなのかな？
- 887 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df0b-TwN/)：2022/12/10(土) 16:41:05.27 ID:318O67Dn0.net
- >>886
触った感じかなり硬かったけど乗り味はそんなにグニャグニャなのか
何を以て上級者と呼ぶのか分からないけどオフメインならチューブ仕様にしてエンデューロタイヤを履く人が多いんじゃないかな？
610は街乗りとオフが半々くらいの人向けだと思う
チューブタイヤで言うとMT21辺りと同等なんじゃないかな？
- 888 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c7f3-s0iC)：2022/12/10(土) 17:23:16.96 ID:tY0f/n5f0.net
- そろそろツーリストを履き替えたいがツーリストよりグニャるのは嫌だな
- 889 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMeb-38WS)：2022/12/10(土) 17:32:57.87 ID:WaL2LIMIM.net
- マッハ gp 610前後 17700円 工賃3800円 廃タイヤ300円 トータル21300円
- 890 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff84-y7IJ)：2022/12/10(土) 19:12:37.17 ID:MNEyEHvj0.net
- ずっと純正タイヤオンリー。
オンメインの自分にはGP410のほうが合いそう。
次のタイヤ交換で試してみよう。
- 891 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8743-XFXk)：2022/12/10(土) 19:29:14.27 ID:prT8P26v0.net
- GP410履いた人のレポが読みたい
ずっと210と410で迷ってるんよ
- 892 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 67f3-wB4a)：2022/12/10(土) 20:06:09.05 ID:vjbolNLM0.net
- 素人のレポより自分で試しなはれ
- 893 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df89-zT93)：2022/12/10(土) 21:29:45.88 ID:yS7yLAUq0.net
- 確かに
使い方やロード事情は人それぞれ
- 894 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfeb-msKw)：2022/12/10(土) 21:45:53.34 ID:v/s1tzM+0.net
- 210はオンロードの性能も寿命も申し分ないけどセローらしさが全部なくなっちゃう感じだったな。つまらなくてかなり溝あるのに替えちゃった
- 895 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c7f3-KKgq)：2022/12/10(土) 21:49:58.66 ID:eRAF5SeW0.net
- 「失敗したくない」ってのは判るけど、やっぱ自分でリスク払って試さないとな。
- 896 ：774RR ：2022/12/10(土) 22:33:57.52 ID:tY0f/n5f0.net
- オンロード寄りだと寿命長くてやや不満でもなかなか買い替えたくなくなるね
- 897 ：774RR ：2022/12/10(土) 22:36:45.89 ID:J4hl8NgRa.net
- 気に入らないタイヤのライフが長いと減らないのが逆にストレスになりそうw
- 898 ：774RR ：2022/12/10(土) 23:36:57.55 ID:1CgF+/W9d.net
- 気に入らないならさっさと替えればいいのに
そんなに減ってなかったら売れば少しは金になるし
- 899 ：774RR ：2022/12/10(土) 23:43:12.08 ID:J4hl8NgRa.net
- まぁ実際はそうするだろうけどね
- 900 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 67b9-VZV0)：2022/12/11(日) 01:18:22.15 ID:TqOrp8vO0.net
- >>888
公道走行可でツーリストより柔らかいってことは無いんじゃないかなぁ
展示で触った限りじゃ610のブロックは硬めだったよ
- 901 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-RY6i)：2022/12/11(日) 07:27:36.66 ID:SLdt2d6Jd.net
- ブロックが小さくなったから柔らかく感じたんでしょう
店頭で触ったけど十分硬かったし
- 902 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df8a-GD9R)：2022/12/11(日) 09:24:51.72 ID:ibBHURiH0.net
- 硬いから滑るんじゃないのか？
- 903 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff92-7soy)：2022/12/11(日) 09:24:55.87 ID:49AzcHD/0.net
- >>887
初心者に毛が生えたくらいの自分が乗りにくいから上級者向けなのかなと
これまで履いたオンオフタイヤでは、D605→TW301/302→GP610の順で乗りやすいと感じました
- 904 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7b-UQub)：2022/12/11(日) 11:08:48.26 ID:6v3heHePM.net
- GP410のレビューはありせんか？
- 905 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM9f-RWtw)：2022/12/11(日) 11:09:58.62 ID:bfREUwwgM.net
- 来年夏は８年ぶりに北海道行こう
オンロード車では何回か行ったけど
セローで行くのは初めてやなー
- 906 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMbf-tIJK)：2022/12/11(日) 11:19:41.79 ID:G/z1lF7HM.net
- 北海道、ツーリング仲間が皆最高燃費を叩き出してたけど、巡航速度が早過ぎてセローだと燃費が逆に悪くなったな
- 907 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df0b-TwN/)：2022/12/11(日) 11:53:43.30 ID:dPunKKxP0.net
- >>903
見た目は結構オフ行けそうな感じだけどそうでもなさそうだね
実物を見た印象はリアはそこそこグリップしそうだけどフロントは山が低くて思ってたのと違った
- 908 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd7f-QJOL)：2022/12/11(日) 12:31:12.71 ID:tPybwYimd.net
- 北海道だともう少しだけ馬力が欲しくなる
ヤマハ的にはそれがテネレなんだろうけど、
あそこまではいらないんだよな
- 909 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfb5-rD4b)：2022/12/11(日) 13:05:31.89 ID:GxTZTssa0.net
- >>908
オロロンとかオホーツク走ってると特にな
荷物もかなりあるし
必要なスピードは出るんだけどね
- 910 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df0b-TwN/)：2022/12/11(日) 13:49:33.07 ID:dPunKKxP0.net
- >>908
テネレいいよねー
金と置き場所があれば欲しい
- 911 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-3oqo)：2022/12/11(日) 14:24:00.34 ID:EzpvLM+Za.net
- セロー250の後継モデル、ホンダから登場か？！（笑）
CL250に加えてCL500もあるらしいし、乗った感じはどうだろうね。
下の写真は、CL500
https://i.imgur.com/zGeqU0h.jpg
- 912 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf11-U66y)：2022/12/11(日) 14:29:47.79 ID:U8HLGX2s0.net
- >>911
CLって事はシルクロードの系譜？
スーパーローギアの復活？
＞下の写真は、CL500
でもコレだと、SRX-４の後継だね
- 913 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2721-tTUb)：2022/12/11(日) 16:07:23.60 ID:PW2njGL00.net
- エキパイが下の方にあるとオンロード向けのイメージがあります
- 914 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffee-oUwh)：2022/12/11(日) 16:24:01.74 ID:VrdFVhmQ0.net
- なんでスクランブラーがセローやSRX(笑)
- 915 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e70d-tRfm)：2022/12/11(日) 19:05:12.25 ID:u59iC8CB0.net
- 2017セローです。
ZETA プロ アーマーハンドガード ベンド を買いたいのですが、
webikeによるとマウントキットを別途買う必要があるとのことで、
見ててもどれを買えば良いのかよく分からないのでアドバイスいただけますか？
ハンドガードマウント サイドタイプを買えば良いのでしょうか？
「マウンティングキットはこちら」、から参照すると、そのサイドタイプは出てこなくて、リプレースメントマウンティングキット なるものだけ表示されますが、
これも買う必要あるのでしょうか？
- 916 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-6oiZ)：2022/12/11(日) 21:53:28.98 ID:oRSTKIcm0.net
- https://www.dirtfreak.co.jp/moto/products/zeta/merchandise.php?mode=5&id=guard/armor/replacement/mounting_kit_mid
これ？
- 917 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-TwN/)：2022/12/11(日) 22:15:11.07 ID:jadgE8Rca.net
- >>916
これは転けるとすぐ動くダメなやつ
- 918 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-TwN/)：2022/12/11(日) 22:17:58.26 ID:jadgE8Rca.net
- >>915
サイドタイプで大丈夫だよ
- 919 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e70d-tRfm)：2022/12/11(日) 22:30:17.69 ID:u59iC8CB0.net
- >>918
>>>915
>サイドタイプで大丈夫だよ
ひゃー、早速のアドバイスありがとうございます
オフ車初めてなのでいろんなところ見れば見るほど分からなくなってました
助かりました
- 920 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff92-qRXw)：2022/12/11(日) 23:06:32.74 ID:rlySOOwL0.net
- >>915
林道とかオフ走行しないならサイドマウントはいらない、標準のマウント付属しているから買わなくても大丈夫。
- 921 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f11-PP6G)：2022/12/11(日) 23:13:06.58 ID:iQP/AocS0.net
- >>919
サイドタイプがすんなりつくと思うなよ。
飽くまで汎用だからね
俺はハンドガードをグレーチングに嵌めて曲げたわ。
- 922 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff92-qRXw)：2022/12/11(日) 23:24:15.37 ID:rlySOOwL0.net
- 自分はセローではないが920の言うとおりサイドマウントはガード曲げないとすんなり付かない車種ばかりだと思うよ。
- 923 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-TwN/)：2022/12/11(日) 23:41:37.75 ID:jadgE8Rca.net
- >>920
マウントは別売りだよ
サイドマウントが不安ならUクランプもガッチリ付いて良い
- 924 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-c2mE)：2022/12/12(月) 03:04:37.58 ID:nEsk3KAmd.net
- キャスター角変えたレブル？
- 925 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 67b9-VZV0)：2022/12/12(月) 04:37:03.45 ID:eTrIhP6p0.net
- エンデューロレースに出てるトップライダーは大抵ハンドルクランプのハンドガードだけど
やっぱりハンドルが重くなるのが嫌なんかなぁ
自分は林道程度でもいつどこでコケるかわからんのでサイドクランプでアーマーガード付けないと安心できない
実際それで何度か助かった
- 926 ：774RR (ｽｰｯﾌﾟ Sdff-PP6G)：2022/12/12(月) 06:34:04.12 ID:PafnnNYRd.net
- ハンドルクランプでこかしてアクセルに干渉したことあるんだよね
- 927 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-h7R1)：2022/12/12(月) 06:39:58.81 ID:eeVyNBUpd.net
- ノーマルの鉄ハンドルだとプロアーマーハンドガードは内径が合わない
プロじゃない方は内径19mmまで対応なのでこれなら付く
- 928 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-TwN/)：2022/12/12(月) 07:52:26.56 ID:n3pXsL2ya.net
- >>925
Uクランプとローレットアンカーの組み合わせならほぼズレる事はないね
- 929 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df27-wB4a)：2022/12/12(月) 11:19:18.54 ID:nx74C2RF0.net
- >>925
トップライダーてだれだよ
普通にオープンもクローズもいるじゃん
- 930 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM9f-7soy)：2022/12/12(月) 12:54:23.80 ID:e3+w7j/uM.net
- フロントフォークの横で止めるやつだと、ツーセローは使えないんだよな
ボルトの頭が飛び出さない昔のタイプだと対応してるんだっけ？
- 931 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e70d-tRfm)：2022/12/12(月) 13:01:46.45 ID:fUOIVEJ80.net
- >>927
重要な情報ありがとうございました
ハンドルノーマルなのでプロは付かないんですね。。
ハンドルを変えるか、プロじゃないバージョンを買うか、悩みどころですね
- 932 ：774RR (ｽｰｯﾌﾟ Sdff-PP6G)：2022/12/12(月) 13:06:27.30 ID:9bTj8ZtNd.net
- いや、プロって保護のゴムっぽいやつが着いたやつかな？ジータの。
俺ハンドル純正だけどついたよ
- 933 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-YWHd)：2022/12/12(月) 15:23:15.26 ID:9zglQ+neM.net
- >>930
今付けてるから工夫次第じゃないか？
ポン付けはできんけど。
- 934 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM9f-RWtw)：2022/12/12(月) 15:28:46.90 ID:l8jBTVd6M.net
- つけれないと思っても
色々緩めると
はいっちゃうのが
ジータのハンドガード
- 935 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e7aa-oXIw)：2022/12/12(月) 18:29:10.10 ID:xxQDpAdS0.net
- >>911
白い方って何ですか？
- 936 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM3b-YqwI)：2022/12/12(月) 18:55:47.39 ID:KBDtIt58M.net
- >>933
ハンドガードマウントのサイドフロントですよね？
セローの前のバイクで使ってて現物持ってますけど、マウントかアドベンチャースクリーンのステーを削らないと使用できない感じなんですが…
- 937 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f11-PP6G)：2022/12/12(月) 20:12:33.43 ID:G9Y/QVeL0.net
- じゃ削ったらいいんでないの？
- 938 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-2VSK)：2022/12/12(月) 20:54:54.18 ID:1royyjfDd.net
- ポン付けできないと諦める奴が多すぎよな
- 939 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c7f3-tIJK)：2022/12/12(月) 22:05:34.30 ID:KQO97Q3X0.net
- 加工してポン付けすればええねん
- 940 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMbf-mNdE)：2022/12/12(月) 22:35:30.96 ID:mKNWgr+5M.net
- 専用品じゃなくて、汎用品のガード付けるんだから、車体に合わせて小加工するもんだと思ってたわ。
- 941 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 67f3-vN0R)：2022/12/13(火) 00:44:23.51 ID:vRV2eq7B0.net
- GP610装着がちらほら出てきたね
- 942 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMbf-WMJe)：2022/12/13(火) 01:54:32.29 ID:wyETVaOVM.net
- 210と410で悩むなぁ
- 943 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM9f-RWtw)：2022/12/13(火) 05:22:20.17 ID:ocAhsoRVM.net
- 寒いね～
バイクの季節だね～
- 944 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7b-UQub)：2022/12/13(火) 06:52:32.46 ID:zMaG5XccM.net
- 山は凍結してるし雪も降るし街乗りのシーズンですね、年末年始で渋滞するし快適ですね
- 945 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df0b-TwN/)：2022/12/13(火) 07:00:17.58 ID:lnpBLO0W0.net
- >>942
210が候補に入る時点でオフは走らないんだろうから210でいいと思う
- 946 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f43-WMJe)：2022/12/13(火) 09:03:09.28 ID:Muo1ZI/r0.net
- >>945
確かにそうですね。210にします!ありがとう！
- 947 ：774RR (ｴﾑｿﾞﾈ FFff-dObo)：2022/12/13(火) 09:29:46.71 ID:Nn3084jtF.net
- >>943
落葉樹と常緑樹だわな。
勇んで凍てつく林道の崖から落ちないようにしようね。
- 948 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e70d-tRfm)：2022/12/13(火) 09:52:20.70 ID:I0rBUJ1z0.net
- >>932
>いや、プロって保護のゴムっぽいやつが着いたやつかな？ジータの。
>俺ハンドル純正だけどついたよ
はい、ジータのそれだと思います
https://www.webike.net/sd/22982593/
まじですか、純正ハンドルで？
うーん、ネットも情報錯綜でわけわからん。。
- 949 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df07-KKgq)：2022/12/13(火) 10:24:12.83 ID:wt/9jOFW0.net
- アンカーが細かったら水撒き用ホースをアダプター代わりにすることで対応できるよ
他メーカーはそんな対応だった
バイク投げるようなハードな使い方はしていないが、回ったことはない
だめだったらその時ハンドル買えばいいじゃん
- 950 ：774RR (ｽｯﾌﾟｰ Sd7f-PP6G)：2022/12/13(火) 12:02:43.97 ID:XC5K2Jj1d.net
- >>948
ごめん、アンカーだけ前使ってたやつ流用したかもしれん。記憶が曖昧になってきた。混乱させるような事書き込んでスミマセン
- 951 ：774RR (ｽｯﾌﾟｰ Sd7f-PP6G)：2022/12/13(火) 12:05:31.63 ID:XC5K2Jj1d.net
- https://i.imgur.com/edOcY3e.jpg
前のこかしてこんなにしちゃったんだよね
でもアンカーが流用出来そうだからしたかも
- 952 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7b-Fofw)：2022/12/13(火) 19:26:49.59 ID:rhoRaS/lM.net
- セローで電熱インナーは無理？
リアにポータブル電源くりつければ可？
- 953 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c7f3-tIJK)：2022/12/13(火) 19:38:53.06 ID:lxPPheWJ0.net
- 総LED化すればなんとかなるよ
アイドリング高めにして電圧計つけるといい
- 954 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfeb-zI/H)：2022/12/13(火) 20:00:23.06 ID:K1BTxziN0.net
- グリヒとシートーヒーター併用でバッテリーすぐ死んだわ
- 955 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7b-UQub)：2022/12/13(火) 20:10:59.69 ID:zMaG5XccM.net
- モバイルバッテリーが無難でしょ
- 956 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df07-RY6i)：2022/12/13(火) 21:36:46.25 ID:RQt5oypt0.net
- キャンプ用の大容量バッテリー積みたいな
- 957 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c7f3-tIJK)：2022/12/13(火) 21:49:21.51 ID:lxPPheWJ0.net
- スマホで温度調整できる電熱ベストおすすめ
建物入っても暑くならないし、電源が長持ちする
- 958 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-c2mE)：2022/12/14(水) 07:53:24.56 ID:XEHhCUl+d.net
- |
| 彡⌒ミ
＼ (´･ω･`)また重くする話してる
(| |)::::
(γ /:::::::
し ＼:::
＼
- 959 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM9f-RWtw)：2022/12/14(水) 08:00:03.42 ID:b+zEN136M.net
- 男もセローも軽さが正義！
- 960 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 67b9-q+CZ)：2022/12/14(水) 09:22:22.02 ID:lZ/TTjn10.net
- キャリアつけたから、その分俺を軽量化したい
- 961 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-CLk5)：2022/12/14(水) 09:23:33.61 ID:HsdGr3eid.net
- フロントアップの練習を始めたのだが怖いな
- 962 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sddb-AmId)：2022/12/14(水) 11:46:42.16 ID:pwWVnW97d.net
- ご安全にな
俺は調子乗って手首折ったからくれぐれも手のつき方には気をつけるんだ
- 963 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-EIgF)：2022/12/14(水) 12:10:31.97 ID:Hy00vqC7d.net
- 手を折るの嫌だからって肩から落ちると鎖骨折るからなw
- 964 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM9f-RWtw)：2022/12/14(水) 12:17:34.55 ID:b+zEN136M.net
- 本当に
オフ初心者でフロントアップ練習で
怪我してる人多い(;´д｀)
少ないアクセル開度でちょっとだけ
タイヤあげてリアブレーキ踏んでタイヤ落とす練習したほうが良いです。
野崎選手のフロントアップＤＶＤ
おすすめです！
あとIRCのYouTubeで高橋ロッシ選手の動画おすすめです。
上達を急がないで安全にいきましょう
おじいちゃんなんだから♥
- 965 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-CLk5)：2022/12/14(水) 12:40:57.49 ID:MRMlAjosd.net
- >>964
ありがとう見てみるよ
人差し指クラッチがきつい…ここからだわ
- 966 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-TwN/)：2022/12/14(水) 13:11:04.19 ID:FXRr55+Ea.net
- ウイリーなら分かるけどフロントアップの練習で転けたり捲れたりは稀じゃない？
- 967 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sddb-AmId)：2022/12/14(水) 14:14:25.26 ID:pwWVnW97d.net
- 稀といえば稀だけど転けるときは転ける
普通に走ってる時だって転けるのは稀だけど転けたときの事を一切気にしない奴は少ない
- 968 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-TwN/)：2022/12/14(水) 14:33:18.81 ID:DAnRUEcJa.net
- まぁ普通に走ってて転けるのと同じくらいの頻度では転けるかもね
- 969 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr1b-wB4a)：2022/12/14(水) 14:45:09.65 ID:q2zYGd/dr.net
- 水道のホースバンドとタイラップでアクセル開度を限定すると捲れにくいし、クラッチとボディアクションで上げれるようになるよ
- 970 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f43-mNdE)：2022/12/14(水) 15:08:19.48 ID:HI/V4fJ+0.net
- そもそも、止まった状態の片足ついた状態のフロントアップなのか、走行中のフロントアップなのか。
走行中なら、シッティングなのかスタンディングなのか。
練習の仕方変わるよね？
- 971 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-DeCc)：2022/12/14(水) 15:22:35.04 ID:Zhf/tvFOa.net
- アクセルだけで上げようとするからでしょう
膝を使わずにさ
- 972 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa9f-dObo)：2022/12/14(水) 15:30:35.15 ID:XpnEVYz9a.net
- 上げることが命懸けで上がる操作してへんのんちゃう？
俺ようせんしヤル用事ないけど。
- 973 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-TwN/)：2022/12/14(水) 16:00:04.89 ID:/6F/r0iBa.net
- フロントフォークを縮めた反動を使わないとアクセルに頼る事になるよね
- 974 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df8a-GD9R)：2022/12/14(水) 17:22:29.56 ID:7UKba7h00.net
- まずは自転車で練習するといいよ
体重移動のこつがつかめる
- 975 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfb5-rD4b)：2022/12/14(水) 17:42:18.21 ID:IUj1boRu0.net
- フロントアップ怖くて練習もできないわ
SSでサーキット走ってヘアピンの立ち上がりでパワーリフトはしてしまう事はあるけどわざとクラッチ操作とかでフロント上げるのはオフ車でもなんか怖くて無理
みんなすげえな
- 976 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-mOuS)：2022/12/14(水) 17:47:12.78 ID:xiYntMQYd.net
- 最近少し出来る様になったけど膝と背中、あと目線がポイントだと思う
- 977 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-TwN/)：2022/12/14(水) 17:59:10.33 ID:3/rcRwjWa.net
- >>974
自転車ならマニュアルの練習をすればコツを掴めるかもね
自転車でウイリーは力任せにやっても出来ちゃうから練習にならないかと
- 978 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-CLk5)：2022/12/14(水) 19:53:06.69 ID:MRMlAjosd.net
- MBX買って速攻マニュアルやったら転けて肘の肉消し飛んだ
それからマニュアルはやらなくなったんだな
- 979 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-TwN/)：2022/12/14(水) 19:59:14.99 ID:fRW1Y9rza.net
- >>978
BMXなw
動きはあれと同じだよ
- 980 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27ee-RY6i)：2022/12/14(水) 20:30:14.00 ID:/xOkaIiY0.net
- 最初はケツをできるだけ後ろにして
数センチ浮かすところから
- 981 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 67f3-wB4a)：2022/12/14(水) 20:41:43.47 ID:96Rw0yd20.net
- チャリとバイクは別物だよ
- 982 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 67f3-P+9l)：2022/12/14(水) 21:30:23.06 ID:6F0aWLTo0.net
- ようつべにも解説あったけど、フロントアップ練習は前輪が上になる坂で練習すると良いらしい。
＼＿⇦こんな感じで片側が坂になっている道で山側に前輪を上げて、アクセルとクラッチワーク。
前輪が上がりやすいし、後輪側が平地ならば万一の時に逃げやすい。
- 983 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-TwN/)：2022/12/14(水) 22:51:21.54 ID:fRW1Y9rza.net
- >>981
スレ立て乙
マニュアルと基本動きは同じだよ
- 984 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f3f-AmId)：2022/12/14(水) 23:27:35.25 ID:Fzxc9C4Y0.net
- 昔ナップスの駐車場にトラッパー置いてあって好きに使ってよかったからよく遊んでた
- 985 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e76f-YWHd)：2022/12/15(木) 06:26:48.79 ID:T78n//640.net
- そういやある程度以上フロントが上がると自動でリアブレーキ踏んで
それ以上のまくれ上がりを防ぐってパーツ見たな。
- 986 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-EIgF)：2022/12/15(木) 09:37:36.09 ID:BvzoH8qmd.net
- 最初は縁石を前輪のスプリング圧縮を意識してショックが無いように上がるくらいでもいいんじゃね
これなら全然怖くないし縁石くらいならリアは勝手に上がるし
- 987 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM9f-RWtw)：2022/12/15(木) 11:30:32.34 ID:Q2rEFcMBM.net
- >>965
ずっと1本じゃなくて良いのよ
ハンドルつかむ必要があり
かつ
クラッチ操作が必要なときだけで
- 988 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-DeCc)：2022/12/15(木) 12:13:15.60 ID:6oG+wAOJa.net
- 縁石？
歩道と車道の間にある縁石に間違えそうだな
駐車止めの10センチくらいの奴な
タイミングの練習にはもってこいだと思う
- 989 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-TwN/)：2022/12/15(木) 12:39:18.69 ID:embkjoDGa.net
- 高さ20cm程度の障害物を乗り越える練習をすればいいだけだから縁石でも車止めでもブロックでも何でもいいだろ
- 990 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-2lW/)：2022/12/15(木) 14:39:36.98 ID:MFuraDSTM.net
- 次、建立する。
- 991 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-2lW/)：2022/12/15(木) 14:45:47.25 ID:MFuraDSTM.net
- 【SEROW】☆セロー・総合スレ☆168台目【旧/ヌ/FI/18/FE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1671083112/
建立
- 992 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff84-DjCi)：2022/12/15(木) 15:29:40.15 ID:KOnQOJ5m0.net
- 建立乙
- 993 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f43-mNdE)：2022/12/15(木) 16:04:35.44 ID:32eLr6nB0.net
- おつです！
- 994 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-2VSK)：2022/12/15(木) 17:55:56.25 ID:yxQJC5ABd.net
- 建立は草
- 995 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa9f-dObo)：2022/12/15(木) 18:51:12.34 ID:6pwSJfhOa.net
- けんたち？
- 996 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 67b9-q+CZ)：2022/12/15(木) 21:33:23.02 ID:1lb8gVO40.net
- 建立って確か小学生の頃に国語でピックアップされてた記憶が
- 997 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7b9-dObo)：2022/12/16(金) 00:30:30.04 ID:Ro/1nmyJ0.net
- 大仏みたいですこ
- 998 ：774RR：2022/12/16(金) 12:47:32.46
- >>963
手首折るぐらいなら鎖骨を折った方が
遥かにマシだからな
他の腕の場所は犠牲しても手首は守らないと
- 999 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6776-Eb4B)：2022/12/16(金) 17:14:37.62 ID:naoY0bTg0.net
- セローでも塩カル道路走った後はやっぱり高圧洗浄しておいた方がいいですか？
- 1000 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-78bH)：2022/12/16(金) 17:17:39.94 ID:d6cFtWLqd.net
- >>999
セローかどうかってよりサビるのを良しとするかどうかやろ。
塩カルの道走ったあとはサビやすいから洗車するわけだし
- 1001 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-EIgF)：2022/12/16(金) 17:22:50.85 ID:F/252BiRd.net
- 当たり前
したことないけど
- 1002 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-2VSK)：2022/12/16(金) 17:23:24.58 ID:iXnEBwT/d.net
- 質問いいですか？
- 1003 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1003
187 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200