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【SEROW】☆セロー・総合スレ☆167台目【旧/ヌ/FI/18/FE】
- 1 :774RR :2022/09/03(土) 20:45:08.67 ID:dOtJE0HU0.net
- ↑を3行程度コピペしてください。
YAMAHA セロー総合スレです
【セローの呼び名】
FEセロー:250セロー ファイナルエディッション(最終型・2021/9販売終了)
18セロー:250セロー 第3次排ガス規制対応車(現行型)
FIセロー:250セロー FI車
ヌセロ:250セロー キャブ車
キュセロ:225セロー
ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/
TOURING SEROW
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/
※次スレは>>980を踏んだ人が立ててください
立てられなかった時は他の方に依頼してください
スレ立て時に本文先頭行に
!extend:checked:vvvvv:: を入れるのを忘れずに
スレ立て後の即死防止のため15秒以上間隔あけながら20レス迄書込してください
前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆166台目【旧/ヌ/FI/20/FE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1656681783/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 558 :774RR (ワッチョイ edf3-VnnC):2022/11/14(月) 00:31:23.15 ID:B9KeXvO70.net
- セローは250cc版のカブだと思ってる
単気筒で丈夫でけつデカいしw
- 559 :774RR (ワッチョイ 25b9-xb42):2022/11/14(月) 00:55:48.87 ID:d1xV+XBt0.net
- >>558
高速走れるカブ欲しいと思ってたらいつの間にかセロー買ってたわ
- 560 :774RR (ワッチョイ 2bee-eL22):2022/11/14(月) 06:08:30.61 ID:vbPx4O/20.net
- 乗り味は、ハンターカブ近くないの?
- 561 :774RR (スッップ Sd43-3UJf):2022/11/14(月) 07:35:29.13 ID:0wz7AFdmd.net
- デザイン同じで再販を待つ
- 562 :774RR (オイコラミネオ MM71-/tQE):2022/11/14(月) 08:13:56.83 ID:p7NcAgHgM.net
- klxも忘れないで
- 563 :774RR (アウアウウー Saa9-i9P0):2022/11/14(月) 11:11:27.05 ID:EBOuqlPba.net
- klx230はディスコンじゃなかった?
- 564 :774RR (オイコラミネオ MM49-DipB):2022/11/14(月) 12:19:22.05 ID:jVmeqkjnM.net
- セローで前あったカモフラージュ柄
でまとめてもらったKLXならカッコいいと思うが
今のKLX白頭がダサすぎる
- 565 :774RR (ワッチョイ 9be0-P1yy):2022/11/14(月) 12:30:11.04 ID:ktGDbd0b0.net
- klx230もsmと同じ顔だったらもっと人気出たかな
- 566 :774RR (アウアウウー Saa9-Xy2Y):2022/11/14(月) 15:28:47.75 ID:Im/Ho0h6a.net
- なんでアクの強いデザインにするのかな?
- 567 :774RR (ワッチョイ 4b91-iI4B):2022/11/14(月) 17:16:25.82 ID:IQr/egQX0.net
- >>
565
国内販売予定台数がそもそも少なくなかったっけ?
- 568 :774RR (スッップ Sd43-pUZu):2022/11/14(月) 19:04:50.76 ID:4N30n7kod.net
- 朝の始動は一発なんだが ツーリング途中の休憩後の始動でセルが一回まわって止まるんだが 原因なにかな?
2回目の始動では元気にちゃんとまわる バッテリーも元気
- 569 :774RR (アウアウウー Saa9-nKLK):2022/11/14(月) 19:11:03.70 ID:ysTC8zNVa.net
- o2センサーの汚れ
- 570 :774RR (オイコラミネオ MM71-/tQE):2022/11/14(月) 19:34:26.96 ID:13TGrbCLM.net
- ツーリングセロー買ってノーマルに憧れて、あれこれ外してノーマル化した。
今度はツーリングセローに戻したくなった。
- 571 :774RR (ワッチョイ a3b5-c/u8):2022/11/14(月) 19:55:40.84 ID:XZQNs16F0.net
- あるある
- 572 :774RR (ワッチョイ 25b9-xb42):2022/11/14(月) 19:59:33.32 ID:d1xV+XBt0.net
- わかりみ
- 573 :774RR (ワッチョイ 1beb-z3+0):2022/11/14(月) 20:02:50.77 ID:/0yTu87l0.net
- >>568
結構聞くね。バッテリー替えて、スイッチ・セルモーターOHしてもダメ、ちょい前にスターターリレー替えたら今のところ調子いい(あまり乗ってない)
- 574 :774RR (ワッチョイ 1501-2hFW):2022/11/14(月) 22:15:20.94 ID:+tn7DraO0.net
- 前後17のモタードにしたけど今はノーマル+アドベンチャーキャリア
- 575 :774RR (ワッチョイ 230b-i9P0):2022/11/14(月) 22:46:56.38 ID:78guVgWB0.net
- あのキャリア笑っちゃうくらいデカいよなw
- 576 :774RR (ワッチョイ e305-iI4B):2022/11/14(月) 23:24:55.44 ID:cknoMrQv0.net
- 実際箱付けたら、あんなにデカイキャリア要らないよね。
- 577 :774RR (ワッチョイ 9b11-NFC2):2022/11/14(月) 23:38:23.25 ID:hgjMk48W0.net
- 最初見た時目を疑ったね。まぁ今も着けたまんまだけど
- 578 :774RR (スッップ Sd43-3Wva):2022/11/15(火) 00:23:22.21 ID:xuhnjtsOd.net
- 純正の標準サイズキャリア着けたオレ勝ち組
(そもそもキャリアに荷物積んだこと無しorz)
- 579 :774RR (オイコラミネオ MM71-/tQE):2022/11/15(火) 05:04:37.74 ID:9bvWeSvDM.net
- 標準グラブバーでも荷物積めることに気づいた
- 580 :774RR (スップ Sd43-3UJf):2022/11/15(火) 05:10:55.45 ID:YSquMDGVd.net
- ファイナル80万円か
- 581 :774RR (ワッチョイ 2bee-9m1Q):2022/11/15(火) 07:11:21.90 ID:hTf0B3MB0.net
- >>568
「セロー250 ニュートラルスイッチ」で検索
- 582 :774RR (ワンミングク MMa3-9jvc):2022/11/15(火) 07:43:56.41 ID:uvNs7AO8M.net
- クソデカキャリア、コンテナボックス積み上げる時便利だったけどサスやら車体やらがふにゃふにゃして怖かったな
- 583 :774RR (ワッチョイ 25b9-xb42):2022/11/15(火) 13:11:12.42 ID:vnq+t2kl0.net
- >>581
俺のも最近調子悪くなってきた
シフトペダルちょこちょこして誤魔化してるけど暖かくなったら交換するつもり
- 584 :774RR (ワッチョイ e305-iI4B):2022/11/15(火) 13:14:20.27 ID:eUbG9b9m0.net
- 225だと太嫁と2ケツでもフレーム捩れるの分かるよw
- 585 :774RR (JP 0H93-Os9u):2022/11/15(火) 14:24:52.99 ID:Il/CAA9GH.net
- ビッグオフとセロー250の2台体制で早10年以上経過
特に不具合無いけど、先日ふと新車セローに乗り換えようと思って愕然。
生産終了してたのかよ!
市場に残ってる新車はプレミアム価格が付いて約100万!
セローが三桁は無いわ
我が青春のアルカディア号撃沈
セローの前に乗ってたWR250Rでもいいや!と思ってしらべたらこちらも生産終了w
今250だとホンダの赤い糞みたいなのしか残ってないとか終わってる。
カワサキは中途半端な230klxのみ・・
もうあれだな。アプリリアRX125でいいや。
見た目かっこよくてABS付き40万なら文句ない
- 586 :774RR (スッップ Sd43-RBwO):2022/11/15(火) 14:35:45.55 ID:yedShTBld.net
- 今頃何を言ってるのだろう。
- 587 :774RR (ワッチョイ 2327-iqVA):2022/11/15(火) 15:07:57.50 ID:vScMVf+l0.net
- ゴミ溜めの5chレスらしくて良い
- 588 :774RR (アウアウウー Saa9-i9P0):2022/11/15(火) 16:15:52.82 ID:GO3D0ubma.net
- >>585
お勤めご苦労様でした
- 589 :774RR (ワッチョイ 9b11-Nqnr):2022/11/15(火) 17:16:52.51 ID:c3D50lqH0.net
- >>585
トラックに轢かれて、魂が異世界に飛ばされてたの?
2015年の春から自転車にも乗れなくなり、2020年の春から2022年の春先まで入院&施設にブチ込まれてた俺でも
今のトレールの惨状は知っている。来年の春には各社出してくれるかなぁ
まあ、俺は二度と乗れないだろうけど(乗れるとしたらATVぐらいか?)
- 590 :774RR (ササクッテロラ Spc1-WM47):2022/11/15(火) 19:35:42.53 ID:Wjnp3Bq8p.net
- 緑ファイナルのりだけど
赤ファイナルも増車したくなっちゃった。
どうしたものか…
- 591 :774RR (ワッチョイ a3b5-c/u8):2022/11/15(火) 20:27:49.36 ID:waAKMFjH0.net
- 中古は高すぎて買う気にならない
- 592 :774RR (オイコラミネオ MM93-7i6o):2022/11/15(火) 20:49:50.70 ID:HlwnmHh+M.net
- 今年の夏にツーリングセローFE新車を65万で買ったわ
- 593 :774RR (ワッチョイ 9b11-NFC2):2022/11/15(火) 20:55:54.93 ID:cQi0rJ4C0.net
- オレンジこそ至高
- 594 :774RR (ワッチョイ e305-iI4B):2022/11/15(火) 22:30:52.70 ID:eUbG9b9m0.net
- 元々セロー250って定価いくらだっけ?
オレの225WEは定価¥398,000だったと思う。
- 595 :774RR (ワッチョイ 45ee-pUZu):2022/11/15(火) 23:18:24.45 ID:O+aV7x0Z0.net
- ベージュは孤高の存在
- 596 :774RR (ワッチョイ a3b5-c/u8):2022/11/15(火) 23:24:28.37 ID:waAKMFjH0.net
- feで58だな
- 597 :774RR (ワッチョイ 4d95-BFB2):2022/11/16(水) 00:32:36.44 ID:0o7aSUgx0.net
- 沙羅双樹の花の色、盛者必衰のことわりをあらわす。
- 598 :774RR (スプッッ Sda1-JeW+):2022/11/16(水) 00:37:49.02 ID:igFemvtRd.net
- 驕れるものも久しからず
ただ春の夜の夢のごとし
- 599 :774RR (ワッチョイ e305-iI4B):2022/11/16(水) 01:05:27.43 ID:ZirKHDn+0.net
- >>596
末期は定価も結構高かったんね。
- 600 :774RR (ワッチョイ 1d43-eAGy):2022/11/16(水) 01:41:29.89 ID:3wFIbyG/0.net
- ツーセロなんて60万超えてたしな
- 601 :774RR (オイコラミネオ MM71-+Dac):2022/11/16(水) 04:29:39.67 ID:u3W0IcUMM.net
- 初期225セローなんか298000円プラス諸費用だったな
まあセルも付いてないシンプル仕様だったしな
- 602 :774RR (ワッチョイ 9b11-Nqnr):2022/11/16(水) 07:31:31.46 ID:u65suSfP0.net
- 公道走行可能な市販オフローダなんて、30万円台が基本だったしねぇ(例外はBAJAぐらいだった)
KLX250、TT-250Rがぽんぽん40万円台に乗せてきても、SEROWは財布に優しいバイクだったのに。
- 603 :774RR (オイコラミネオ MMab-DipB):2022/11/16(水) 09:10:45.58 ID:mQoc7MttM.net
- セロー250状態良ければ
3年後には100万いくな
買うなら今だよどんどん値上がりするよ!
- 604 :774RR :2022/11/16(水) 12:13:26.83 ID:ZirKHDn+0.net
- うーん、セローじゃなきゃ嫌だ!
と言う人がどれだけ居るかだな。
走れる山(ダート)も減ってるし。
足付きが良くて軽量コンパクトなツーリングモデル出たら、大半はそちらに流れそう。
- 605 :774RR :2022/11/16(水) 12:31:13.75 ID:f6wQfltF0.net
- 足の長さによるけど大抵165cm以上あればフルサイズのトレールに乗れるからね
CRFが空冷だったら良かったんだけどね
- 606 :774RR :2022/11/16(水) 13:17:34.04 ID:EQvuxiSId.net
- 水冷だから排ガス規制あっても24psが出たんじゃね
ついでに車重も150kgになったけど
いやよく知らんけど
- 607 :774RR :2022/11/16(水) 13:39:07.01 ID:ZirKHDn+0.net
- セローみたいなの選ぶ人は、馬力よりトルク/ウエイトレシオとか気にするんじゃないか?
実際、225末期から250末期なんて馬力自体は下がってるけど、250の方が力強く感じたよ。
- 608 :774RR :2022/11/16(水) 14:46:21.31 ID:tU20HNGTa.net
- >>606
140kgね
- 609 :774RR :2022/11/16(水) 15:03:55.71 ID:Q2u7OKyfd.net
- たとえ走れる山が無くても俺はセローを手放さないと思う
- 610 :774RR :2022/11/16(水) 15:25:56.71 ID:AThMtodI0.net
- タイヤさえ選べばどこでもそれなりに走れるのがセローの良いところ
全てにおいて60点のバイクと言われたことが有る
- 611 :774RR :2022/11/16(水) 15:58:52.92 ID:u65suSfP0.net
- >>605
TT-250RをFフォーク1.5cm突き出し&リンクサスのナット締め込みでも足りなくて、3cmアンコ抜きした163cmの低身長&胴長短足の俺には無理ですだよ→CRF250RALLY
- 612 :774RR (ワッチョイ b513-rHek):2022/11/16(水) 16:34:44.31 ID:OZUEXrG90.net
- CRFラリーとKLX250に乗ったけどセローの足付きの良さにはかなわねえよ。山に行った時特にね。
- 613 :774RR (ワッチョイ 2327-iqVA):2022/11/16(水) 16:42:46.37 ID:2AUUvycV0.net
- そらセローよりシート高あるんだから敵わないだろう
- 614 :774RR (ワッチョイ b513-rHek):2022/11/16(水) 17:33:57.48 ID:OZUEXrG90.net
- だからセローの代わりのバイクはないのだよ
- 615 :774RR (ササクッテロラ Spc1-WM47):2022/11/16(水) 18:14:03.62 ID:vo49n+2wp.net
- 現行のKLXとCRF無印は足付きセロー並みじゃあないか
- 616 :774RR (ワッチョイ 9b11-Nqnr):2022/11/16(水) 18:49:29.30 ID:u65suSfP0.net
- >>613
SEROWよりシートが低い普通自動二輪オフローダーって、TWぐらい?←オフ車として使っているのが何人居ることやら。
- 617 :774RR (アウアウウー Saa9-i9P0):2022/11/16(水) 19:08:51.17 ID:uzuNWFfva.net
- >>616
シェルパを忘れないでw
- 618 :774RR (ワッチョイ 9b11-Nqnr):2022/11/16(水) 19:11:53.96 ID:u65suSfP0.net
- >>617
あ、ホンダのFTR、スズキのBANBANもありましたね(遠い目)
- 619 :774RR (ワッチョイ d5f3-iqVA):2022/11/16(水) 20:40:12.84 ID:kmZbAJAo0.net
- 225のサブタンク付リアサスって具合良い?
- 620 :774RR (ワッチョイ e305-iI4B):2022/11/16(水) 22:39:05.91 ID:ZirKHDn+0.net
- >>610
本来は獣道のみ95点の尖ったバイクだったんだけどね…225は。
- 621 :774RR (スップ Sd03-kZQl):2022/11/17(木) 08:01:48.04 ID:a5VtgSZ7d.net
- 尖ってるところなんて一つも無いわw
225は初心者、女の子バイクって言われてたからな
- 622 :774RR (ワッチョイ e305-iI4B):2022/11/17(木) 08:11:16.62 ID:0FPyV1mx0.net
- それセル付きからでしょw
- 623 :774RR (ワッチョイ 95b9-ZKGJ):2022/11/17(木) 08:52:43.96 ID:4XtEcE5P0.net
- IRCのGP610が出たね
流石にまだ履いてる人は居ない?
次のタイヤの候補なので具合を知りたい
- 624 :774RR (スッップ Sd43-3Wva):2022/11/17(木) 08:53:29.13 ID:BdumLJj6d.net
- セル付きオフ車の先駆者( ̄^ ̄)
- 625 :774RR (アウアウウー Saa9-i9P0):2022/11/17(木) 09:32:46.49 ID:Ta2B6Toka.net
- >>623
ようやく出たのか!
- 626 :774RR (スプッッ Sd03-DzNN):2022/11/17(木) 09:36:53.74 ID:LM7S0zBbd.net
- >>620
当時から高速苦手だけど後は万能なバイクって感じだったろ
獣道特化って感想は聞いたことない
- 627 :774RR (ワッチョイ 4b91-iI4B):2022/11/17(木) 09:56:54.23 ID:meY5lkFI0.net
- え?
トライアラーで獣道探索探索楽しいけど、トランポたるいよね。
で、出来た移動がマシなトライアル風が初代でしょ。
バブル期のニッチなジャンル
トレッキングバイク=獣道
- 628 :774RR (オイコラミネオ MM71-+Dac):2022/11/17(木) 10:00:40.60 ID:f4yOZSyfM.net
- 足つきが良くて軽くて女のコに優しいバイクだったな、でもゲロガチ勢にも愛されるカオスな存在だった。
- 629 :774RR (スプッッ Sd03-iZsv):2022/11/17(木) 11:34:22.38 ID:Gt5qFYHod.net
- >>627
ちょっと解釈が広がり過ぎてズレてしまっているから開発者インタビューを見て補正しよう
https://global.yamaha-motor.com/jp/showroom/cp/collection/serow225_xt225/story/interview/
- 630 :774RR (スプッッ Sd43-DzNN):2022/11/17(木) 12:12:11.22 ID:+t6kpdwNd.net
- >>627
そんな極端なコンセプトのバイクがロングセラーになるわけないやろ。
- 631 :774RR (ワッチョイ 25b9-xb42):2022/11/17(木) 12:13:35.38 ID:dkj4NWYi0.net
- 225は2スト全盛期に出たから女性や初心者向けの扱いされてた感もあったけどベテランのオッサンも乗ってた
でも獣道向けの尖ったバイクって言うなら当時まだラインナップされてたナンバー付きトライアル車の方でしょ
- 632 :774RR (スッップ Sd43-JeW+):2022/11/17(木) 13:00:57.37 ID:IAPjTht4d.net
- >>616
トリッカー忘れないでw
- 633 :774RR (ブーイモ MM43-eAGy):2022/11/17(木) 18:02:29.50 ID:RL8XD22rM.net
- もう既にツアラーとしてしか使ってないので、GP210にするかなぁ
純正タイヤより高速安定しそうだし
- 634 :774RR (ワッチョイ 4b43-54Tn):2022/11/17(木) 18:45:33.48 ID:YluD5ZrT0.net
- 俺もそう思って替えようかと思ってたらvストロームSX発表されて悩み中
- 635 :774RR (ワッチョイ 1beb-z3+0):2022/11/17(木) 18:48:46.28 ID:h/mTGIZw0.net
- >>634
来年夏以降とかいう噂だぞ
- 636 :774RR (ワッチョイ 9b11-Nqnr):2022/11/17(木) 20:40:11.34 ID:180B+PXx0.net
- >>632
初期型、乗ってたけど、225Wとあまり差がなかった記憶。
SEROW225が絶版になったんで、俺的に他に選択肢がなかった。
Tricker納車後、数ヶ月で250が発表された時、ジタンダ踏んだ思い出。
- 637 :774RR (ワッチョイ 838e-3xlQ):2022/11/17(木) 20:56:25.58 ID:U+sxwiSR0.net
- >>636
トリッカーはあんまりでしたか?
これからトリッカーを購入したくてこちらも参考に読ませてもらっています。
- 638 :774RR (ワッチョイ 9b11-Nqnr):2022/11/17(木) 21:52:34.33 ID:180B+PXx0.net
- >>637
SEROWは225(セル付き初期型)と225Wだけで、ヌセローは未経験です。
Trickerを処分したのは仕事の都合です。
まあ、タイヤが径が小さい&種類がない。Wに比べてライトが暗い、リアキャリアの大きいのがないって
のが不満点でしたが。
- 639 :774RR (ワッチョイ 1501-2hFW):2022/11/17(木) 23:07:19.33 ID:Jdtfdid80.net
- トリッカーのタイヤ選択肢の無さは絶望的だなー。ワイズギアのホイールセットはトリッカーの為のオプションて言うのは公言されてるし、履かせれば250セローより扱いやすいが225より重いのは如何ともし難い
- 640 :774RR (ワッチョイ 95b9-ZKGJ):2022/11/18(金) 07:29:17.81 ID:o/ibD40A0.net
- FIセロー軽量化マフラー交換とバッテリー交換で-5kgはすぐ出来る
AIキャンセルしたりタンデムステップ取り外したりで−1Kg
前後グラブバーをバンドにすれば更に−1Kg出来そうだけどスタイリングが…
アンダーガードは必要だし125Kgくらいが限界かなぁ
- 641 :774RR (スフッ Sd43-xb42):2022/11/18(金) 08:09:36.56 ID:lCs4porUd.net
- あ!きんかくし着けてなかった!
- 642 :774RR (ワッチョイ 4b43-+47b):2022/11/18(金) 08:32:05.00 ID:YDomFxle0.net
- ステムシャフト、前後アクスルシャフト、スイングアームのピポットシャフトを軽量なものに交換すれば、-1kgになるかな。
費用もそれなりにかかるし、ステムシャフトは打ち替えで作業としても大変だけど・・・
- 643 :774RR (JP 0H93-Os9u):2022/11/18(金) 08:50:16.03 ID:ZWu+QAAeH.net
- セローってゆるーい感覚でマッタリトコトコ景色をはじめとする楽しみながら乗ってる人が殆どだと思うが、金と手間掛けてまで軽量化とかしてる人も居るんだな。
ちょっと驚いた。
用途は人それぞれって事か
- 644 :774RR (ワッチョイ 1beb-z3+0):2022/11/18(金) 08:55:26.84 ID:3kjQKdhU0.net
- 自分が軽量化したほうが早いってやつ
- 645 :774RR (ワッチョイ b513-rHek):2022/11/18(金) 08:56:28.32 ID:jHjrfnTz0.net
- 排気系を変えて純正よりトルクが無くなる事あるの?
騒音排ガス規制対策で要らない機構が付いてそれを変えるわけだから本来の姿になったってのがあってんじゃないの?
- 646 :774RR (ワッチョイ 95b9-ZKGJ):2022/11/18(金) 08:56:53.18 ID:o/ibD40A0.net
- 林道走っていると軽ければ軽いだけ良いと思う
倒れたセローに足を挟まれて身動きできなくなった時は特にそう思う
高速道路走ってるともっと重いほうが良いかなぁとは思うけどな
- 647 :774RR (ワッチョイ 1beb-z3+0):2022/11/18(金) 09:07:08.09 ID:3kjQKdhU0.net
- >>645
マフラーの抜けよくすると下がなくなるってのはよくある話。セローに限らず
- 648 :774RR (スッップ Sd43-3Wva):2022/11/18(金) 09:15:16.27 ID:fSL2frzUd.net
- >>644
オイラは二日まえから絶食ッス
- 649 :774RR (ワッチョイ 4b43-+47b):2022/11/18(金) 09:26:07.80 ID:YDomFxle0.net
- 山の中で押しあげたりとかやってると軽さは正義ってなるよね。
色んな使い方があって懐の深いバイクだと思う
- 650 :774RR (スップ Sd03-DzNN):2022/11/18(金) 09:41:26.94 ID:0JJJyBqQd.net
- >>643
突き詰めればエンデューロレースでも優勝したりできるバイクだからな。
素性が良いのでいろんなカスタムに対応出きるのよ
https://www.off1.jp/_ct/17168627
- 651 :774RR (スプッッ Sd43-iI4B):2022/11/18(金) 15:31:04.70 ID:TefSmyBGd.net
- 225時代のレアルエキップのコンプリート車で60万位だっけ?
車両代抜きで。
欲しいとは思わなかったけど、楽しそうだなとは思った。
今あの方向性でやると、ベース車はトリッカーになるんだろうか。
WR-RとかWR-Fのコンプ車も有ったね。
- 652 :774RR (ワッチョイ 4b43-+47b):2022/11/18(金) 17:36:48.81 ID:YDomFxle0.net
- レアルエキップはセロー250でもコンプリート車を作ってますよー。
- 653 :774RR (ワッチョイ 4525-iI4B):2022/11/18(金) 18:07:09.42 ID:Hu+cSfRD0.net
- おう!そうなんですね。
未だに225乗ってるから、チェックしてなかったw
- 654 :774RR (ワッチョイ 2327-iqVA):2022/11/18(金) 18:19:10.07 ID:pLjELRIo0.net
- >>650
これはマシンじゃなくてライダー突き詰めてるんだろ
一般人だとこのマシン乗ってもせいぜいwexでクラス入賞くらいだよ
- 655 :774RR (ワッチョイ 9bb9-7i6o):2022/11/18(金) 19:58:42.30 ID:VtbOgS4g0.net
- WR155Rがもうちょっと軽かったら気軽に山道走れるバイクなのになあ
XTZ125を150に改造すると中々よくなるがリアサスが弱い
世の中上手く行かないもんだ
- 656 :774RR (ワッチョイ 9b11-Nqnr):2022/11/18(金) 20:38:36.05 ID:t0x9EDTx0.net
- >>654
一般人では完走できたらおめでとうなのでは?
どノーマルの225方が、まだ完走の可能性がありそう。
- 657 :774RR (ワッチョイ 4525-iI4B):2022/11/18(金) 23:19:09.99 ID:Hu+cSfRD0.net
- >>655
WR155がKLX125くらいのサイズだったら最高のバイクだと思うけど、オレだけだろうか。
いわゆるYZ85くらいの大きさ。
皆は小さ過ぎると感じるかな。
正直、セロー250でも大柄になったなと思った。
- 658 :774RR (ブーイモ MM69-ompL):2022/11/18(金) 23:21:21.40 ID:Qs4PTvzRM.net
- ちょろちょろGP-410ショップに降りてきてるみたいよ。
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