【SEROW】☆セロー・総合スレ☆167台目【旧/ヌ/FI/18/FE】

1 ：774RR ：2022/09/03(土) 20:45:08.67 ID:dOtJE0HU0.net

↑を3行程度コピペしてください。

YAMAHA　セロー総合スレです

【セローの呼び名】
FEセロー：250セロー ファイナルエディッション（最終型・2021/9販売終了）
18セロー：250セロー 第３次排ガス規制対応車（現行型）
FIセロー：250セロー FI車
ヌセロ：250セロー キャブ車
キュセロ：225セロー

ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/

TOURING SEROW
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/

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前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆166台目【旧/ヌ/FI/20/FE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1656681783/

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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

680 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4e11-ZD2e)：2022/11/20(日) 21:57:57.36 ID:9LaOqL140.net

>>679
TDR250じゃね？

681 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97b9-5Xd8)：2022/11/20(日) 22:02:10.34 ID:XmO2S+wA0.net

>>680
姉エロかも知れん

682 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4e11-ZD2e)：2022/11/20(日) 22:05:59.15 ID:9LaOqL140.net

あの優しきアルテシアへ。

683 ：774RR (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd02-Bz/9)：2022/11/20(日) 22:14:50.84 ID:ve/ox1J3d.net

愛をこめて。

684 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4e11-ZD2e)：2022/11/20(日) 22:39:49.69 ID:9LaOqL140.net

>>681
「カワサキか・・・・」

685 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c343-vCcW)：2022/11/20(日) 23:15:43.08 ID:xXSXQs3D0.net

>>677
Vスト250は併売らしいよ

686 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM67-OtEm)：2022/11/20(日) 23:39:54.12 ID:WppNJuftM.net

ヒマラヤンでしょ

687 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd02-8NQA)：2022/11/21(月) 00:39:00.75 ID:Y5P3npQwd.net

AX-1だな
高校生の時学校の体育教師(二人)が乗ってたが当時はゼファーとかが大人気で良さに気付けなかった
今のホンダならなんかの間違いで出してくれるかも

688 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5295-6BcZ)：2022/11/22(火) 04:21:32.49 ID:B71hW/2W0.net

天上天下唯我独尊

689 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4e11-LRaK)：2022/11/23(水) 19:49:30.94 ID:Y6asfqwY0.net

お前ら次のタイヤ交換の時は何を履くの？

690 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8e46-FwcV)：2022/11/23(水) 19:58:02.96 ID:+XxfX/T30.net

>>689
GP210

691 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa3b-f5A8)：2022/11/23(水) 20:09:04.62 ID:UJS9LMDLa.net

GP610は相当人気出そうだな

692 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM67-haou)：2022/11/23(水) 20:23:44.63 ID:44qKNUuYM.net

GP410

693 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4bf3-h2Xr)：2022/11/23(水) 21:44:21.45 ID:tovduF4N0.net

またツーリストにするかGP410にするか・・・

694 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd2f-IwB9)：2022/11/24(木) 00:31:39.17 ID:nN6OIZyvd.net

ほぼ林道に行かないオフ車乗りはそこそこ多いだろうからGP-410は売れそうよね
他社もセロー用サイズ増やしてくれんかな

695 ：774RR (ｽｰｯﾌﾟ Sd02-LRaK)：2022/11/24(木) 06:30:34.16 ID:ixHbIDNAd.net

やっぱり410か610を検討するよな

696 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM92-LO0k)：2022/11/24(木) 07:33:07.67 ID:JGyzWaDEM.net

高速乗る事多くなったし次は410試してみようかな

697 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd02-gzjd)：2022/11/24(木) 10:00:55.43 ID:Ptc3cVn9d.net

410、オフっぽい見た目だからオフ車にはオフタイヤ履けおじさんを黙らすことが出来ていいね

698 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa3b-f5A8)：2022/11/24(木) 10:24:10.57 ID:vGRA9JABa.net

純正と変わらなくない？

699 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c343-vCcW)：2022/11/24(木) 11:30:04.92 ID:mcDSjy9J0.net

>>697
ほぼオンツーばっかりだけどオフを走れなくなるのは寂しい、自分みたいな人間にはピッタリなんじゃないかと気になってる

700 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd02-hnym)：2022/11/24(木) 11:57:13.74 ID:oBmUw8+Jd.net

俺も410履きたいな
でも山が結構残ってるんだよな

701 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ afb9-yS4u)：2022/11/24(木) 12:31:07.44 ID:Q3BH4C7i0.net

TW→ツーリスト→A41ときて
次はツーリストに戻そうかと思っていたけど
ちょうどよい時期に出るので次はGP610だな

702 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM92-GNAc)：2022/11/24(木) 12:50:52.13 ID:M4hd7YDCM.net

D803GPを購入済みだが、購入した直後にダンロップからニュータイヤ発表されて、ちょっと後悔・・・

703 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e207-stRS)：2022/11/24(木) 16:00:44.47 ID:yajiKLrd0.net

我慢しきれずTWにしたばっかりだよチクショウ!
お値段いくらになったの?

704 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4e11-LRaK)：2022/11/24(木) 18:18:36.84 ID:2b9vbmfy0.net

ほぼオンロードだけど見た目が610の方が好みだから610にしようかと思ってんだよね。
悩むわー

705 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4e11-LRaK)：2022/11/24(木) 18:19:48.34 ID:2b9vbmfy0.net

>>703
12月中旬から下旬発売だったような気ガス

706 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8eeb-7/Ma)：2022/11/24(木) 18:25:11.83 ID:EnA9+Q6b0.net

>>704
210の性能で見た目を求める人用に410があるのに

707 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4e11-LRaK)：2022/11/24(木) 18:43:32.79 ID:2b9vbmfy0.net

個人の好みだからさ

708 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM67-haou)：2022/11/24(木) 21:27:26.39 ID:aAgg6oMCM.net

ダート比率を考えたらGP410だな
林道手前でエア抜きません、トコトコ走ります

709 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMfa-f3we)：2022/11/25(金) 09:01:59.20 ID:g3aVLcwJM.net

純正TWとGP601ではどちらがオフ寄りなんですかね

710 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMfa-f3we)：2022/11/25(金) 09:02:36.19 ID:g3aVLcwJM.net

601じゃなくて610だた

711 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8eeb-7/Ma)：2022/11/25(金) 09:22:29.17 ID:SBKagAyM0.net

GP21/22が純正相当として210<410<純正<610のオフ度みたいよ
https://ircmoto.jp/news-list/2022/11/21/18305/

712 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd02-hnym)：2022/11/25(金) 14:10:44.76 ID:9DEvus4Gd.net

GP21は最初ブロック柔くてカーブでびっくりした

713 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd02-/lHT)：2022/11/25(金) 16:27:21.31 ID:8oU4VB8Pd.net

gp410はネットショップで見かけるな
販売開始したんだね

714 ：774RR ：2022/11/25(金) 17:17:22.16 ID:cqGtlPbFa.net

610は来月から販売開始みたいだね

715 ：774RR ：2022/11/25(金) 17:36:35.17 ID:e9bpHenKM.net

>>711
なるほど
次はD605にしようかと思ったけどGP610にしてみようかな

716 ：774RR ：2022/11/25(金) 17:51:15.92 ID:iKuqLUQla.net

610はバランス良さそうだよね
フラットダートより少し荒れたところも対応出来そう

717 ：774RR ：2022/11/25(金) 17:53:00.62 ID:iKuqLUQla.net

林道ツーリングは好きだけどチューブ化まではちょっとっていうライト層にちょうど良い

718 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0658-+MWO)：2022/11/25(金) 20:58:50.38 ID:iKakZCQy0.net

IRCありがとう！！
って伝えたいね！

ところで、トリッカー用のも出る？

719 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8643-GNAc)：2022/11/25(金) 21:40:04.25 ID:o50Vn2aV0.net

トリッカーのスレあるのに、なぜにココで聞くんだろう。
フルサイズにしてるなら、まだ分からなくはないけど(;^_^A

720 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa3a-5Xd8)：2022/11/25(金) 22:32:53.92 ID:qG5AKNgUa.net

ちょい車種的に専スレだと情報が少なく共通部品の多いセロースレを頼りにしています。

721 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8264-stRS)：2022/11/25(金) 22:36:56.77 ID:zNo/lvaR0.net

サイズバリエーション出てるじゃん
トリッカーのサイズ知らんけど

722 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff43-EfkF)：2022/11/26(土) 00:57:32.80 ID:nue9LYNu0.net

共通部品が多いのはよく分かる。セローの方が情報多いのも間違いない。
　
なおさら、共通ではないタイヤの質問をセローのスレで投げるのか不思議だ・・・

723 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f741-twaM)：2022/11/26(土) 08:12:25.56 ID:K6EY6u3P0.net

キーをオンにしたときウイーンって動いてるのはなに？
最近キーキー？キューキュー？言いだしたんだけど、そのままでも大丈夫かな…？

724 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-ZkcI)：2022/11/26(土) 08:23:56.50 ID:OnwSLTXVd.net

>>723
FI

725 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f0b-KSse)：2022/11/26(土) 08:26:01.46 ID:oawOsbwY0.net

>>723
燃ポン

726 ：774RR (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdbf-w0Bi)：2022/11/26(土) 08:49:03.90 ID:zUXvNZCdd.net

>>723
燃料ポンプのリコール該当か車体番号をウェブ確認

727 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-TNWO)：2022/11/26(土) 17:18:25.43 ID:7TqvMdVI0.net

>>723
一般的なFIエンジンはTPSのイニシャライズとかもやってるから、スロットルの可能性も微レ存
気になるならショップで見てもらおう

728 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17ee-QYZ+)：2022/11/27(日) 01:41:44.93 ID:pBjV2dRW0.net

リアサス5mmほど縮めたら硬くなりすぎたｗ
戻すの面倒だからしばらくこれでいってみるか

729 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fee-gUFv)：2022/11/27(日) 10:32:06.59 ID:EStA0wt10.net

>>727
電子制御スロットルでもないしISCもないが(笑)

730 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f07-Z2Iz)：2022/11/27(日) 18:30:36.76 ID:EiD+41jB0.net

プリロードをいくら掛けても硬さは変わらない
乗車時の姿勢が変わるだけ

731 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f8a-9ylf)：2022/11/27(日) 19:30:26.31 ID:wWjlZ5CU0.net

セローは物理法則を超越してる？

732 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fee-zuBb)：2022/11/27(日) 21:40:24.54 ID:OCtx7OyS0.net

>>730
掛けすぎればダンパーが伸びきった状態からだと
ある程度荷重かかって縮むまで動かないから硬く感じるのでは？

733 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fb5-j/58)：2022/11/27(日) 22:53:45.83 ID:eDI9qkN00.net

>>730
バネをいくら縮めても硬さが変わらないは間違い
スプリングの諸元には許容ストロークがあってその範囲なら厳密には徐々にレートはあがるけど安定したバネレートでストロークしてくれてそれをバネメーカーはスプリングレートとして公表してる
その範囲を越えて縮めて使うとバネレートはあからさまに上がっていくよ
純正サスのバネ諸元が公表されてないからなんとも言えないけど純正ダンパーでそこまで縮められないとは思う

734 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f76-zuBb)：2022/11/27(日) 23:03:21.48 ID:X+xhjJBe0.net

DG31Jのウインカーリレーとバルブを交換してLEDにしたら、
メーターのウインカーインジケータが一瞬暗くなるだけで点きっぱなしみたいに
こっちもLEDにしようかとか思うんだけど、球の規格はなにを使ってるんだろう
T5？
ぐぐると225は交換事例があるんだが250はさっぱりだ

735 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-Kr3Z)：2022/11/27(日) 23:15:57.65 ID:SJKSH4XVd.net

プリロードをかけてもバネレートは変わらないというのが正しいのでは

プリロードかければバネ自体の反発力は上がるわけだから硬まっていくんじゃない
でないとプリロードの意味ないしな

736 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fb5-j/58)：2022/11/27(日) 23:33:03.10 ID:eDI9qkN00.net

>>735
反発力とバネレートは別の話だよ

737 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-Kr3Z)：2022/11/27(日) 23:35:56.73 ID:SJKSH4XVd.net

>>736
だからそう言ってんだろうが

738 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17c6-vfto)：2022/11/28(月) 02:45:46.75 ID:gDUw6j++0.net

プリロードは姿勢変えるだけってマトモな人はわかってるからもういいよ

739 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f76-zuBb)：2022/11/28(月) 06:08:02.89 ID:ramSEx8w0.net

250のメーターランプってどのバルブかわかる人っているだろうか
ぐぐると225は交換してる人のブログにあたるんだけど250はさっぱりだ

740 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-Kr3Z)：2022/11/28(月) 07:07:21.84 ID:/od5+DFRd.net

姿勢というより沈み量では？
それも体重にあわせてあらかじめバネに荷重を掛けて反発力を上げ下げするわけで
姿勢変えるだけならそれは車高調だよ

741 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-KSse)：2022/11/28(月) 07:52:12.49 ID:9DECkWfTa.net

>>734
ウインカーをLEDにしたことによる余剰電流がインジケータに流れてるから整流ダイオードを入れないとだめみたいだよ

742 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d7b9-/SwU)：2022/11/28(月) 08:21:02.69 ID:fps3+p7S0.net

セロー２５０のヘッドライトをLEDに変えると
ハイビーム表示ランプが点きっぱなしになることがあると聞いたが
それも余剰電流のせいなのかな

743 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-ok0y)：2022/11/28(月) 08:22:43.32 ID:DAxlrsVld.net

昨日走ってたらライドピカピカ点滅してる奴おったな
いいのか？

744 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 576f-uaqk)：2022/11/28(月) 11:20:18.76 ID:99eaAJ3Z0.net

>>742
それLEDヘッドライトの不具合じゃない？
一度起こったけど交換したら治った。

745 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-TNWO)：2022/11/28(月) 12:50:33.74 ID:S4JA6YSOM.net

>>742
消費電力が低くて球切れ警告として点灯するもんだと思ってたけど、違ったのかな

746 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-kpzh)：2022/11/28(月) 15:17:29.21 ID:M2HQ7AGdM.net

書き込みがすぐに反映されないのに慌てて二重ぽく投稿してしまったｽﾏﾝ
>>741
左右スイッチで電流の方向が変わるみたいな文面がどっかでみた気がしたけどソレか…(；´Д｀)
他のインジケータは流石に大丈夫そうな気もするけど
ともかくレスthx

747 ：730 (ﾜｯﾁｮｲ 9f07-Z2Iz)：2022/11/28(月) 18:00:51.76 ID:NcHPia840.net

すまない
姿勢は変わらないが正しいわ
無荷重からのストロークしはじめを調整してサグだしするためにプリロードかけるんだから姿勢が変わったらおかしい
もちろん反発力も変わらない

748 ：774RR ：2022/11/28(月) 18:47:12.53 ID:Ke+O78qo0.net

セローのリアサスってサグ出したらそこからせいぜい2回転くらい締めるか緩めるくらいしかセッティングのしようがないのでは？
そんな触る必要あるの

749 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-Kr3Z)：2022/11/28(月) 20:41:52.48 ID:USkA3kRrd.net

>>747
無荷重じゃなくて乗車1Gが正しいと思う
その乗車1Gとバネの反発力が釣合う位置がちょうどいいところにくるようにするのがプリロード調整

正しく調整された結果として得られるサスの動きは変わらないことになる

750 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f8a-9ylf)：2022/11/28(月) 22:01:22.62 ID:9lnNUq+A0.net

バネを縮めて使うんだから実質バネレートは上がるぞ
何言ってんだ？

751 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-Kr3Z)：2022/11/28(月) 22:14:06.21 ID:USkA3kRrd.net

ノーマルサスのスプリングはシングルレートだから使用範囲ではバネレートは常に一定
縮むとバネレートが上がるように作ったのがダブルレート、コンスタントライジングレートとかいうの
荷重と反発力のグラフでいうとシングルバネレートは真っ直ぐ斜め
プリロードをかけると反発力はあがるけど斜めの角度は変わらない

752 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-Lxxc)：2022/11/28(月) 22:42:50.96 ID:MGIerxfrr.net

>>750
実質の意味がいまいちわからんけどバネレートは変わらない

753 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97aa-ykd8)：2022/11/28(月) 22:59:00.77 ID:HePcOS9z0.net

通常の使用範囲を超えたらバネレート変わると思うけど、普通は変わらないとみなすのでは？
というかそこはみんな分かってて別の高次元の話してるの？

754 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9758-S9kO)：2022/11/28(月) 23:51:55.20 ID:Q2y0pF0r0.net

>>742
Amazonで車用の買ってつけたけど無問題。

755 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f795-ufOz)：2022/11/29(火) 01:25:59.05 ID:aGRy2J3y0.net

もうバネの話はいいよ

756 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f41-ykd8)：2022/11/29(火) 06:35:37.59 ID:Z/+tphyb0.net

リジッドサスと変わらないくらいパツパツにバネを縮めてやればたった5ｍｍの差でもサスが硬くなった様に感じるのではないか

757 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9728-emCW)：2022/11/29(火) 07:26:53.43 ID:CfGuIStJ0.net

この度XR250からセロー250へチェンジしたのだが、フロントに90/90-21つけて色々干渉しないかな
MT21余ってるから…

758 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9728-emCW)：2022/11/29(火) 07:29:07.37 ID:CfGuIStJ0.net

XR250からセロー250へ乗り換えたんだが、MT21の90/90-21を装着できるのかな？
外して保管してたやつがあるので…

759 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-2alT)：2022/11/29(火) 07:35:59.33 ID:jyAtxq3ua.net

サスペンションよりチェーン張りっぱなしの奴は何も考えてないのかな？

760 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-FFCZ)：2022/11/29(火) 07:47:50.48 ID:8hc8CMETd.net

そういえば車のスプリング切ってシャコタンにしてるやついたわ
あれ伸びきるとスプリング外れるんだな

761 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b743-VzoD)：2022/11/29(火) 11:43:57.98 ID:ml9SOv5n0.net

だから昔はペタペタな車を警察が止めてジャッキアップさせてた

762 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spcb-Tatu)：2022/11/29(火) 19:40:12.09 ID:vIWbGVYAp.net

バネレートは変わんないけど
硬くなったような感覚は味わえるで良いね？

763 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b774-Umh3)：2022/11/30(水) 02:32:49.23 ID:jhOkBRvj0.net

タイヤ　つきますよ

干渉しません。

764 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-Is/7)：2022/11/30(水) 08:48:24.39 ID:7epxg/Ofd.net

プリテンションかけた荷重まではストロークしないが
ストロークが始まった後は同じバネレート

765 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-Kr3Z)：2022/11/30(水) 12:37:09.24 ID:Ya/P058Ad.net

まず、バネレートが一定というのがどういうことかわかってないのでは
硬さが一定ではなく、荷重に対する硬さの上がり方が一定ということだよ

766 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff95-kXxT)：2022/11/30(水) 18:09:39.32 ID:FGJPq7e+0.net

12月に入ったら急に寒くなりそうだな
真夏の炎天下を走るよりは寒い方がまだマシだけど

767 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-KSse)：2022/11/30(水) 18:17:32.36 ID:BiloL+j9a.net

寒さもだけど路面の凍結と融雪剤が嫌

768 ：774RR (ｽﾌｯ Sdbf-jKFq)：2022/11/30(水) 18:47:51.46 ID:QgDbRQIHd.net

出先の夕陽が綺麗だと・・・。
コンビニのコーヒーがしみる。

769 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77f3-Y62A)：2022/11/30(水) 21:17:08.24 ID:X4t6heQc0.net

ここに10kg乗せると1cm縮む、最大10cmまで縮むスプリングがあるじゃろ？
サスに組み込むじゃろ？
バイクに付けるじゃろ？
シートの重さが10kgで1cm縮むじゃろ？
60kgの人が乗るじゃろ？あと6cm縮んで計7cm沈んだじゃろ？

770 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77f3-Y62A)：2022/11/30(水) 21:18:50.72 ID:X4t6heQc0.net

まったく同じサスに3cm:30kg分イニシャルかけるじゃろ？
この時、スプリングは縮んでもサスの長さは変わらんじゃろ？
バイクに付けるじゃろ？
30kg分のイニシャル掛かってるからシート10kgじゃ全く沈まんじゃろ？
60kgの人が乗るじゃろ？4cmだけ縮むじゃろ？

771 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77f3-Y62A)：2022/11/30(水) 21:21:28.54 ID:X4t6heQc0.net

これ、さっきより3cmシート高くなるじゃろ？
でもどっちもあと30kgの衝撃あると底づきするし、乗り心地は同じじゃ。
つまるところ、人が乗ったときのシート高しか変わらんじゃろ。
これがプリロードはサグ出し（人が乗った時のシート沈み量）にしか使えんといわれる理由じゃ。
リンク比やら可変バネレートやらはまた別の話。

772 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd3f-Kr3Z)：2022/11/30(水) 21:46:10.58 ID:hBVvQtvrd.net

概ね同意で分かりやすい説明だと思う
ただスプリング単品での話にしてしまったために、サス自体のストロークが考慮から外れてしまっているのでは
実際の底付きはバネがペチャンコで縮めませんではなくてシリンダーがバンプラバーにぶち当たる状態なので、プリロードをかけて沈み量を少なくしたほうが高荷重でも底付きしにくいはず

773 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f0b-KSse)：2022/11/30(水) 21:47:48.07 ID:r+eoFU7n0.net

答え:シートの重さは10kgもない

774 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd3f-Kr3Z)：2022/11/30(水) 21:55:45.93 ID:hBVvQtvrd.net

それは確かによくわからんかった
シートまわりの車体からの荷重と解釈したけどそこ入れるくらいならエンジン含めて車両全体の荷重60kgとかのほうが引っかかりは少ない
でも計算がめんどいので10kgでもなんでもいい

775 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17c6-vfto)：2022/11/30(水) 23:24:00.55 ID:0IbH7hVr0.net

もうプリロードの話はやめよう

776 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d7f3-Lxxc)：2022/11/30(水) 23:29:27.48 ID:y1+8CDFD0.net

ホビットでない限り、きちんとサグ出したらそのまま触らんでいい
もともとセローのリアサスなんかプアなんだから気にしてもしょうがない

777 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-Is/7)：2022/12/01(木) 07:41:11.41 ID:E0RkfSF0d.net

まず、固さが一定ということがどういうことかわかっていないのでは
固さが一定とは
増えた荷重に伴って増えるストロークの比率が一定ということだよ

778 ：774RR (ｽﾌｯ Sdbf-jKFq)：2022/12/01(木) 07:44:54.48 ID:MdG16L11d.net

固さと長さと太さと稼働時間。
ストロークは“ぬのふ”軌道で強弱が必須。

779 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-Is/7)：2022/12/01(木) 14:16:02.63 ID:cu4FwvnHd.net

バイアグラ使えば18歳の時の120%だよ