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【SEROW】☆セロー・総合スレ☆167台目【旧/ヌ/FI/18/FE】
- 1 :774RR :2022/09/03(土) 20:45:08.67 ID:dOtJE0HU0.net
- ↑を3行程度コピペしてください。
YAMAHA セロー総合スレです
【セローの呼び名】
FEセロー:250セロー ファイナルエディッション(最終型・2021/9販売終了)
18セロー:250セロー 第3次排ガス規制対応車(現行型)
FIセロー:250セロー FI車
ヌセロ:250セロー キャブ車
キュセロ:225セロー
ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/
TOURING SEROW
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/
※次スレは>>980を踏んだ人が立ててください
立てられなかった時は他の方に依頼してください
スレ立て時に本文先頭行に
!extend:checked:vvvvv:: を入れるのを忘れずに
スレ立て後の即死防止のため15秒以上間隔あけながら20レス迄書込してください
前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆166台目【旧/ヌ/FI/20/FE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1656681783/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 720 :774RR (アウアウエー Sa3a-5Xd8):2022/11/25(金) 22:32:53.92 ID:qG5AKNgUa.net
- ちょい車種的に専スレだと情報が少なく共通部品の多いセロースレを頼りにしています。
- 721 :774RR (ワッチョイ 8264-stRS):2022/11/25(金) 22:36:56.77 ID:zNo/lvaR0.net
- サイズバリエーション出てるじゃん
トリッカーのサイズ知らんけど
- 722 :774RR (ワッチョイ ff43-EfkF):2022/11/26(土) 00:57:32.80 ID:nue9LYNu0.net
- 共通部品が多いのはよく分かる。セローの方が情報多いのも間違いない。
なおさら、共通ではないタイヤの質問をセローのスレで投げるのか不思議だ・・・
- 723 :774RR (ワッチョイ f741-twaM):2022/11/26(土) 08:12:25.56 ID:K6EY6u3P0.net
- キーをオンにしたときウイーンって動いてるのはなに?
最近キーキー?キューキュー?言いだしたんだけど、そのままでも大丈夫かな…?
- 724 :774RR (スッップ Sdbf-ZkcI):2022/11/26(土) 08:23:56.50 ID:OnwSLTXVd.net
- >>723
FI
- 725 :774RR (ワッチョイ 9f0b-KSse):2022/11/26(土) 08:26:01.46 ID:oawOsbwY0.net
- >>723
燃ポン
- 726 :774RR (スッププ Sdbf-w0Bi):2022/11/26(土) 08:49:03.90 ID:zUXvNZCdd.net
- >>723
燃料ポンプのリコール該当か車体番号をウェブ確認
- 727 :774RR (ワッチョイ bfb9-TNWO):2022/11/26(土) 17:18:25.43 ID:7TqvMdVI0.net
- >>723
一般的なFIエンジンはTPSのイニシャライズとかもやってるから、スロットルの可能性も微レ存
気になるならショップで見てもらおう
- 728 :774RR (ワッチョイ 17ee-QYZ+):2022/11/27(日) 01:41:44.93 ID:pBjV2dRW0.net
- リアサス5mmほど縮めたら硬くなりすぎたw
戻すの面倒だからしばらくこれでいってみるか
- 729 :774RR (ワッチョイ 7fee-gUFv):2022/11/27(日) 10:32:06.59 ID:EStA0wt10.net
- >>727
電子制御スロットルでもないしISCもないが(笑)
- 730 :774RR (ワッチョイ 9f07-Z2Iz):2022/11/27(日) 18:30:36.76 ID:EiD+41jB0.net
- プリロードをいくら掛けても硬さは変わらない
乗車時の姿勢が変わるだけ
- 731 :774RR (ワッチョイ 9f8a-9ylf):2022/11/27(日) 19:30:26.31 ID:wWjlZ5CU0.net
- セローは物理法則を超越してる?
- 732 :774RR (ワッチョイ 9fee-zuBb):2022/11/27(日) 21:40:24.54 ID:OCtx7OyS0.net
- >>730
掛けすぎればダンパーが伸びきった状態からだと
ある程度荷重かかって縮むまで動かないから硬く感じるのでは?
- 733 :774RR (ワッチョイ 9fb5-j/58):2022/11/27(日) 22:53:45.83 ID:eDI9qkN00.net
- >>730
バネをいくら縮めても硬さが変わらないは間違い
スプリングの諸元には許容ストロークがあってその範囲なら厳密には徐々にレートはあがるけど安定したバネレートでストロークしてくれてそれをバネメーカーはスプリングレートとして公表してる
その範囲を越えて縮めて使うとバネレートはあからさまに上がっていくよ
純正サスのバネ諸元が公表されてないからなんとも言えないけど純正ダンパーでそこまで縮められないとは思う
- 734 :774RR (ワッチョイ 9f76-zuBb):2022/11/27(日) 23:03:21.48 ID:X+xhjJBe0.net
- DG31Jのウインカーリレーとバルブを交換してLEDにしたら、
メーターのウインカーインジケータが一瞬暗くなるだけで点きっぱなしみたいに
こっちもLEDにしようかとか思うんだけど、球の規格はなにを使ってるんだろう
T5?
ぐぐると225は交換事例があるんだが250はさっぱりだ
- 735 :774RR (スップ Sdbf-Kr3Z):2022/11/27(日) 23:15:57.65 ID:SJKSH4XVd.net
- プリロードをかけてもバネレートは変わらないというのが正しいのでは
プリロードかければバネ自体の反発力は上がるわけだから硬まっていくんじゃない
でないとプリロードの意味ないしな
- 736 :774RR (ワッチョイ 9fb5-j/58):2022/11/27(日) 23:33:03.10 ID:eDI9qkN00.net
- >>735
反発力とバネレートは別の話だよ
- 737 :774RR (スップ Sdbf-Kr3Z):2022/11/27(日) 23:35:56.73 ID:SJKSH4XVd.net
- >>736
だからそう言ってんだろうが
- 738 :774RR (ワッチョイ 17c6-vfto):2022/11/28(月) 02:45:46.75 ID:gDUw6j++0.net
- プリロードは姿勢変えるだけってマトモな人はわかってるからもういいよ
- 739 :774RR (ワッチョイ 9f76-zuBb):2022/11/28(月) 06:08:02.89 ID:ramSEx8w0.net
- 250のメーターランプってどのバルブかわかる人っているだろうか
ぐぐると225は交換してる人のブログにあたるんだけど250はさっぱりだ
- 740 :774RR (スップ Sdbf-Kr3Z):2022/11/28(月) 07:07:21.84 ID:/od5+DFRd.net
- 姿勢というより沈み量では?
それも体重にあわせてあらかじめバネに荷重を掛けて反発力を上げ下げするわけで
姿勢変えるだけならそれは車高調だよ
- 741 :774RR (アウアウウー Sa5b-KSse):2022/11/28(月) 07:52:12.49 ID:9DECkWfTa.net
- >>734
ウインカーをLEDにしたことによる余剰電流がインジケータに流れてるから整流ダイオードを入れないとだめみたいだよ
- 742 :774RR (ワッチョイ d7b9-/SwU):2022/11/28(月) 08:21:02.69 ID:fps3+p7S0.net
- セロー250のヘッドライトをLEDに変えると
ハイビーム表示ランプが点きっぱなしになることがあると聞いたが
それも余剰電流のせいなのかな
- 743 :774RR (スッップ Sdbf-ok0y):2022/11/28(月) 08:22:43.32 ID:DAxlrsVld.net
- 昨日走ってたらライドピカピカ点滅してる奴おったな
いいのか?
- 744 :774RR (ワッチョイ 576f-uaqk):2022/11/28(月) 11:20:18.76 ID:99eaAJ3Z0.net
- >>742
それLEDヘッドライトの不具合じゃない?
一度起こったけど交換したら治った。
- 745 :774RR (オイコラミネオ MM4f-TNWO):2022/11/28(月) 12:50:33.74 ID:S4JA6YSOM.net
- >>742
消費電力が低くて球切れ警告として点灯するもんだと思ってたけど、違ったのかな
- 746 :774RR (ブーイモ MM8f-kpzh):2022/11/28(月) 15:17:29.21 ID:M2HQ7AGdM.net
- 書き込みがすぐに反映されないのに慌てて二重ぽく投稿してしまったスマン
>>741
左右スイッチで電流の方向が変わるみたいな文面がどっかでみた気がしたけどソレか…(;´Д`)
他のインジケータは流石に大丈夫そうな気もするけど
ともかくレスthx
- 747 :730 (ワッチョイ 9f07-Z2Iz):2022/11/28(月) 18:00:51.76 ID:NcHPia840.net
- すまない
姿勢は変わらないが正しいわ
無荷重からのストロークしはじめを調整してサグだしするためにプリロードかけるんだから姿勢が変わったらおかしい
もちろん反発力も変わらない
- 748 :774RR :2022/11/28(月) 18:47:12.53 ID:Ke+O78qo0.net
- セローのリアサスってサグ出したらそこからせいぜい2回転くらい締めるか緩めるくらいしかセッティングのしようがないのでは?
そんな触る必要あるの
- 749 :774RR (スプッッ Sd3f-Kr3Z):2022/11/28(月) 20:41:52.48 ID:USkA3kRrd.net
- >>747
無荷重じゃなくて乗車1Gが正しいと思う
その乗車1Gとバネの反発力が釣合う位置がちょうどいいところにくるようにするのがプリロード調整
正しく調整された結果として得られるサスの動きは変わらないことになる
- 750 :774RR (ワッチョイ 9f8a-9ylf):2022/11/28(月) 22:01:22.62 ID:9lnNUq+A0.net
- バネを縮めて使うんだから実質バネレートは上がるぞ
何言ってんだ?
- 751 :774RR (スプッッ Sd3f-Kr3Z):2022/11/28(月) 22:14:06.21 ID:USkA3kRrd.net
- ノーマルサスのスプリングはシングルレートだから使用範囲ではバネレートは常に一定
縮むとバネレートが上がるように作ったのがダブルレート、コンスタントライジングレートとかいうの
荷重と反発力のグラフでいうとシングルバネレートは真っ直ぐ斜め
プリロードをかけると反発力はあがるけど斜めの角度は変わらない
- 752 :774RR (オッペケ Srcb-Lxxc):2022/11/28(月) 22:42:50.96 ID:MGIerxfrr.net
- >>750
実質の意味がいまいちわからんけどバネレートは変わらない
- 753 :774RR (ワッチョイ 97aa-ykd8):2022/11/28(月) 22:59:00.77 ID:HePcOS9z0.net
- 通常の使用範囲を超えたらバネレート変わると思うけど、普通は変わらないとみなすのでは?
というかそこはみんな分かってて別の高次元の話してるの?
- 754 :774RR (ワッチョイ 9758-S9kO):2022/11/28(月) 23:51:55.20 ID:Q2y0pF0r0.net
- >>742
Amazonで車用の買ってつけたけど無問題。
- 755 :774RR (ワッチョイ f795-ufOz):2022/11/29(火) 01:25:59.05 ID:aGRy2J3y0.net
- もうバネの話はいいよ
- 756 :774RR (ワッチョイ 1f41-ykd8):2022/11/29(火) 06:35:37.59 ID:Z/+tphyb0.net
- リジッドサスと変わらないくらいパツパツにバネを縮めてやればたった5mmの差でもサスが硬くなった様に感じるのではないか
- 757 :774RR (ワッチョイ 9728-emCW):2022/11/29(火) 07:26:53.43 ID:CfGuIStJ0.net
- この度XR250からセロー250へチェンジしたのだが、フロントに90/90-21つけて色々干渉しないかな
MT21余ってるから…
- 758 :774RR (ワッチョイ 9728-emCW):2022/11/29(火) 07:29:07.37 ID:CfGuIStJ0.net
- XR250からセロー250へ乗り換えたんだが、MT21の90/90-21を装着できるのかな?
外して保管してたやつがあるので…
- 759 :774RR (アウアウウー Sa5b-2alT):2022/11/29(火) 07:35:59.33 ID:jyAtxq3ua.net
- サスペンションよりチェーン張りっぱなしの奴は何も考えてないのかな?
- 760 :774RR (スップ Sdbf-FFCZ):2022/11/29(火) 07:47:50.48 ID:8hc8CMETd.net
- そういえば車のスプリング切ってシャコタンにしてるやついたわ
あれ伸びきるとスプリング外れるんだな
- 761 :774RR (ワッチョイ b743-VzoD):2022/11/29(火) 11:43:57.98 ID:ml9SOv5n0.net
- だから昔はペタペタな車を警察が止めてジャッキアップさせてた
- 762 :774RR (ササクッテロラ Spcb-Tatu):2022/11/29(火) 19:40:12.09 ID:vIWbGVYAp.net
- バネレートは変わんないけど
硬くなったような感覚は味わえるで良いね?
- 763 :774RR (ワッチョイ b774-Umh3):2022/11/30(水) 02:32:49.23 ID:jhOkBRvj0.net
- タイヤ つきますよ
干渉しません。
- 764 :774RR (スッップ Sdbf-Is/7):2022/11/30(水) 08:48:24.39 ID:7epxg/Ofd.net
- プリテンションかけた荷重まではストロークしないが
ストロークが始まった後は同じバネレート
- 765 :774RR (スプッッ Sd3f-Kr3Z):2022/11/30(水) 12:37:09.24 ID:Ya/P058Ad.net
- まず、バネレートが一定というのがどういうことかわかってないのでは
硬さが一定ではなく、荷重に対する硬さの上がり方が一定ということだよ
- 766 :774RR (ワッチョイ ff95-kXxT):2022/11/30(水) 18:09:39.32 ID:FGJPq7e+0.net
- 12月に入ったら急に寒くなりそうだな
真夏の炎天下を走るよりは寒い方がまだマシだけど
- 767 :774RR (アウアウウー Sa5b-KSse):2022/11/30(水) 18:17:32.36 ID:BiloL+j9a.net
- 寒さもだけど路面の凍結と融雪剤が嫌
- 768 :774RR (スフッ Sdbf-jKFq):2022/11/30(水) 18:47:51.46 ID:QgDbRQIHd.net
- 出先の夕陽が綺麗だと・・・。
コンビニのコーヒーがしみる。
- 769 :774RR (ワッチョイ 77f3-Y62A):2022/11/30(水) 21:17:08.24 ID:X4t6heQc0.net
- ここに10kg乗せると1cm縮む、最大10cmまで縮むスプリングがあるじゃろ?
サスに組み込むじゃろ?
バイクに付けるじゃろ?
シートの重さが10kgで1cm縮むじゃろ?
60kgの人が乗るじゃろ?あと6cm縮んで計7cm沈んだじゃろ?
- 770 :774RR (ワッチョイ 77f3-Y62A):2022/11/30(水) 21:18:50.72 ID:X4t6heQc0.net
- まったく同じサスに3cm:30kg分イニシャルかけるじゃろ?
この時、スプリングは縮んでもサスの長さは変わらんじゃろ?
バイクに付けるじゃろ?
30kg分のイニシャル掛かってるからシート10kgじゃ全く沈まんじゃろ?
60kgの人が乗るじゃろ?4cmだけ縮むじゃろ?
- 771 :774RR (ワッチョイ 77f3-Y62A):2022/11/30(水) 21:21:28.54 ID:X4t6heQc0.net
- これ、さっきより3cmシート高くなるじゃろ?
でもどっちもあと30kgの衝撃あると底づきするし、乗り心地は同じじゃ。
つまるところ、人が乗ったときのシート高しか変わらんじゃろ。
これがプリロードはサグ出し(人が乗った時のシート沈み量)にしか使えんといわれる理由じゃ。
リンク比やら可変バネレートやらはまた別の話。
- 772 :774RR (スップ Sd3f-Kr3Z):2022/11/30(水) 21:46:10.58 ID:hBVvQtvrd.net
- 概ね同意で分かりやすい説明だと思う
ただスプリング単品での話にしてしまったために、サス自体のストロークが考慮から外れてしまっているのでは
実際の底付きはバネがペチャンコで縮めませんではなくてシリンダーがバンプラバーにぶち当たる状態なので、プリロードをかけて沈み量を少なくしたほうが高荷重でも底付きしにくいはず
- 773 :774RR (ワッチョイ 9f0b-KSse):2022/11/30(水) 21:47:48.07 ID:r+eoFU7n0.net
- 答え:シートの重さは10kgもない
- 774 :774RR (スップ Sd3f-Kr3Z):2022/11/30(水) 21:55:45.93 ID:hBVvQtvrd.net
- それは確かによくわからんかった
シートまわりの車体からの荷重と解釈したけどそこ入れるくらいならエンジン含めて車両全体の荷重60kgとかのほうが引っかかりは少ない
でも計算がめんどいので10kgでもなんでもいい
- 775 :774RR (ワッチョイ 17c6-vfto):2022/11/30(水) 23:24:00.55 ID:0IbH7hVr0.net
- もうプリロードの話はやめよう
- 776 :774RR (ワッチョイ d7f3-Lxxc):2022/11/30(水) 23:29:27.48 ID:y1+8CDFD0.net
- ホビットでない限り、きちんとサグ出したらそのまま触らんでいい
もともとセローのリアサスなんかプアなんだから気にしてもしょうがない
- 777 :774RR (スッップ Sdbf-Is/7):2022/12/01(木) 07:41:11.41 ID:E0RkfSF0d.net
- まず、固さが一定ということがどういうことかわかっていないのでは
固さが一定とは
増えた荷重に伴って増えるストロークの比率が一定ということだよ
- 778 :774RR (スフッ Sdbf-jKFq):2022/12/01(木) 07:44:54.48 ID:MdG16L11d.net
- 固さと長さと太さと稼働時間。
ストロークは“ぬのふ”軌道で強弱が必須。
- 779 :774RR (スッップ Sdbf-Is/7):2022/12/01(木) 14:16:02.63 ID:cu4FwvnHd.net
- バイアグラ使えば18歳の時の120%だよ
- 780 :774RR (ワッチョイ f743-+bjW):2022/12/01(木) 14:16:29.00 ID:d6pMdR6Y0.net
- サスに興味ないから>>769-771の説明でもチンプンカンプンの俺、低みの見物
- 781 :774RR (ワッチョイ 9f07-Z2Iz):2022/12/01(木) 14:44:01.01 ID:UUCHuQl50.net
- サグ出しって納車整備に含まれないんだよな
バッテリーつけるだけで何が納車整備なのかと
納車時にやってくれれば、納得して整備代を払えるんだけどな
- 782 :774RR (ワッチョイ bfeb-fXEH):2022/12/01(木) 14:58:14.27 ID:9/YzDsNC0.net
- リアのプリロードしか調整できないバイクでサグ出しとかw 自分で試行錯誤しないでバイク屋に数値だけもらえば満足するんだろ?
- 783 :774RR (アウアウウー Sa5b-KSse):2022/12/01(木) 15:02:02.22 ID:D7ZyvGWqa.net
- 体重65〜75kg前後で設定されてるんだからその範囲から大幅にズレるなら調整すればいいだけ
簡単な作業を横着して店に頼むんだから対価を払わないとね
- 784 :774RR (スップ Sd3f-FFCZ):2022/12/01(木) 15:31:51.57 ID:AK1LcU5od.net
- 85kgなんですが大幅にずれてると思っていいのでしょうか
全然気にしたことないんですけど
- 785 :sage (ワッチョイ f776-vdaT):2022/12/01(木) 15:37:26.34 ID:8ms+k9Ya0.net
- 初心者です。sv650xとセローFE同時購入しました。半年経過してもセローが面白いと感じられない。svは買ってよかったと思ってます。
まだ熟練度が足りないからですかね?もしくは、この先もこの私では楽しさを感じられないなら売却して四気筒を買おうかなと思ってます。アドバイスもらえると嬉しいなぁ。
- 786 :774RR (ワッチョイ 77f3-twaM):2022/12/01(木) 15:40:53.51 ID:pe9xzmaO0.net
- なんで2台買った。つまらないなら売った方がいいのでは
- 787 :774RR (アウアウウー Sa5b-KSse):2022/12/01(木) 16:02:07.68 ID:Bnqk4eKza.net
- >>785
オフロードが楽しくないなら向いてない訳だし舗装路しか走らないなら退屈で当然
- 788 :774RR (ワンミングク MM7f-wMnR):2022/12/01(木) 16:17:31.86 ID:rea3PEFNM.net
- 初心者で2台買うんだ。合わないと思ったら乗り換えたほうがええね。高値のうちに売ったほうがいい
- 789 :774RR (スッププ Sdbf-RacO):2022/12/01(木) 16:42:35.24 ID:S945OyvRd.net
- サグ出しとかやっとる?
- 790 :sage (ワッチョイ f776-vdaT):2022/12/01(木) 16:59:30.49 ID:8ms+k9Ya0.net
- オンロードをトコトコ走るのが楽しいってのは、おじ様限定の話?
- 791 :774RR (スププ Sdbf-vfto):2022/12/01(木) 17:16:59.23 ID:5YU9IZE8d.net
- >>785
オフロード走れよ
- 792 :774RR (スプッッ Sd3f-+01X):2022/12/01(木) 17:26:59.83 ID:fHjuiUIed.net
- >>790
おじ様限定ではないけれど何事も合う合わないがあるからな。
トコトコ走るのが楽しいてのは元々トコトコ走るのが好きな人なわけで。
初心者でどんなシチュエーションが好きなのかわからない人が買っても楽しめないと思うよ
- 793 :774RR (アウアウウー Sa5b-KSse):2022/12/01(木) 17:50:10.64 ID:4dheCOXTa.net
- >>790
おれもセローに限らずオフ車で舗装路をのんびり走って楽しいとは思わないから面白くないと感じるのは普通かと
- 794 :774RR (ワッチョイ 9f8a-9ylf):2022/12/01(木) 19:11:28.40 ID:L7UJjkUW0.net
- 街中だと他のバイクや車より目線が高いだけでも面白いと感じるけどな
- 795 :774RR (ブーイモ MMfb-fXEH):2022/12/01(木) 19:25:08.36 ID:XbJceDx4M.net
- カブでもスクーターでもバイクなら何乗っても楽しい
- 796 :774RR (ワッチョイ ff43-Z2Iz):2022/12/01(木) 19:34:14.30 ID:nykQIvaY0.net
- いいからさっさと売ってこいよ
- 797 :774RR (ワッチョイ 9f89-+f2c):2022/12/01(木) 21:09:36.68 ID:NdfgaN1t0.net
- 半年も乗って面白いと感じられないなら、ここの住人の
意見を聞いても仕方ないと思うけど
- 798 :774RR (ワッチョイ 7fee-74w6):2022/12/01(木) 21:15:51.00 ID:9eS36O3f0.net
- セローのミニカーあるんだな
https://www.amazon.co.j
p/dp/B0BKKN78CT
- 799 :774RR (ワッチョイ 77f3-635b):2022/12/01(木) 22:16:25.13 ID:11vqOheu0.net
- 前に車や信号さえなければ何処走っても楽しいもんだよ
- 800 :774RR (オイコラミネオ MMab-Tiao):2022/12/01(木) 22:18:29.61 ID:39pDqnuUM.net
- セローは初バイクにするより、いろんなバイクに乗ってからのほうが楽しめるんじゃないかな
- 801 :774RR (スプッッ Sd3f-YdBL):2022/12/01(木) 23:09:33.12 ID:K9Kg6zf3d.net
- >>798
マケプレは転売価格だな
正規は400~500円程度だよ
自分も1個予約した
https://www.biccamera.com/bc/item/10666481/
- 802 :sage (ワッチョイ 97aa-vdaT):2022/12/01(木) 23:15:33.45 ID:/csE5e1I0.net
- 色々参考ご意見ありがとう。無理して乗り続けてもセローの走りを楽しめる日はないかもしれないので、しばらくは鑑賞用にして楽しむことにします。スタイリングは最高なので。
- 803 :774RR (アウアウウー Sa5b-KSse):2022/12/01(木) 23:25:47.13 ID:Who1UvJRa.net
- くれぐれも舗装路だけしか走らずにセローはつまらないバイクなんて言わないようにね
- 804 :774RR (ワッチョイ bfb9-6qjC):2022/12/02(金) 00:00:07.49 ID:MUGemX700.net
- >>802
夏にキャンプ道具でも積んで北海道でも行ってみたら
それでも変化を感じられなかったら相場が落ちる前に売却しちゃおう
- 805 :774RR:2022/12/02(金) 10:58:14.92
- 自分もセロー225を新車で買って合わないと思ってすぐ売った
でも、また今はセロー乗り
年季を重ねないと良さがわからないかもしれないね
- 806 :774RR (ワッチョイ 9f27-Lxxc):2022/12/02(金) 10:38:19.39 ID:rZGO/y1l0.net
- スイングアームのブッシュをベアリングにしてる人は多いけど、リンクをやってる話はあまり聞かないのは流用部品がないせい?
- 807 :774RR (ワッチョイ b758-X4DW):2022/12/02(金) 11:16:57.17 ID:Hf4kcErP0.net
- 舗装路メインで、たまの未舗装路も、せいぜいジムニーなら走れるレベルの道しか
行かないけど、セロー楽しいけどなあ
大型もいろいろ乗ったけど、結局、セローに落ち着いた
スタタタタというエンジン音と軽い振動が妙に気持ちいい
- 808 :774RR (スッップ Sdbf-RacO):2022/12/02(金) 11:38:20.69 ID:yrEryTwSd.net
- とことこ気持ちいいよな
とばしたい人にはセロー向かないかも
- 809 :774RR (アウアウウー Sa5b-KSse):2022/12/02(金) 11:46:14.79 ID:v8FZftWIa.net
- >>806
プッシュからベアリングに替えても体感出来ないからなー
- 810 :774RR (ワッチョイ ff43-EfkF):2022/12/02(金) 12:09:20.58 ID:Ajb2/P520.net
- >>806
流用できればベアリング化したい場所ですね。
メンテ頻度を下げられるし、なにより痛んだブッシュの打ち替えは面倒。。。
- 811 :774RR (ワッチョイ 9f27-Lxxc):2022/12/02(金) 13:42:34.29 ID:rZGO/y1l0.net
- >>810
225、wr.yzあたりの流用でいけそうな気はするんだけど現物合わせで調べるの面倒よね
YZは現物あるからこんどバラした時に測ってみよう
>>809
体感は難しいと思うけど、動きよりブッシュは摩耗が早すぎるからそれが嫌なんだよね
- 812 :774RR (アウアウウー Sa5b-KSse):2022/12/02(金) 14:34:03.98 ID:iyWl9GhLa.net
- >>811
なるほどね
セローはニップル付いてないからね
- 813 :774RR (スフッ Sdbf-jKFq):2022/12/02(金) 17:08:45.77 ID:ELWVMgzad.net
- キチョセロが・・・。
亡くなられたライダーの冥福を祈る。
https://news.yahoo.co.jp/articles/489498b0627b583671c2a30c428191542883eede
- 814 :774RR (ワッチョイ bf46-u/ci):2022/12/02(金) 17:17:32.42 ID:jZFuiXnT0.net
- >>813
ツーリングシートだな
欲しい
- 815 :774RR (ワッチョイ 77f3-twaM):2022/12/02(金) 18:18:58.55 ID:C0hOqIaS0.net
- SSなら直進バイクもスピード出してたのかなと思うが、
セローだしあまり壊れてないところを見ると普通に走ってたんだろうな
- 816 :774RR (ワッチョイ 5707-QYZ+):2022/12/02(金) 19:02:49.08 ID:Np04Q2JL0.net
- 右直はほんと怖いな
交差点で待ってる右折車がちょっと動いただけで肝が冷える
- 817 :774RR (ワッチョイ bfb9-6qjC):2022/12/02(金) 19:23:38.93 ID:MUGemX700.net
- 警察官なら無謀運転していたとか考え難いしなあ
- 818 :774RR (オイコラミネオ MMab-Tiao):2022/12/02(金) 19:27:21.04 ID:qqxL0zADM.net
- ライトが小さいから原付きと勘違いされたのかもな
- 819 :774RR (アウアウウー Sa5b-KSse):2022/12/02(金) 19:43:55.17 ID:tCgW9mGDa.net
- 右直事故は本当に怖いね
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