■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
HONDA PCX160/150 Part44
- 1 :774RR:2022/09/08(木) 05:59:18.25 ID:yT0U2IYm.net
- コンパクト軽二輪スクーターPCX160/150を語るスレです。
http://www.honda.co.jp/PCX/
【初代】2012年6月7日発売 (KF12)
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120420-pcx150.html
【2代目】2014年5月16日発売 (KF18)
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140411-pcx.html
【3代目】2018年4月20日発売 (KF30)
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180315-pcx.html
【4代目】2021年1月28日発売 (KF47)
https://www.honda.co.jp/news/2020/2201208-pcx.html
◆PCX160/150が欲しい理由
■街乗り、通勤など日頃の足に使いたいがバイパスや自動車専用道とかの125cc以下通行不可の道路も通りたい。
■日常的に高速道路を使う気は無いが、いざと言う時に乗れる安心感。
■デカスクは高いデカい重い駐車スペース取り過ぎ、とにかく邪魔。
■ある程度年齢いってれば任意保険も年間にして大した負担じゃ無い。(ttp://www.hokende.com/static/bike/b_new.html)
■品質、取り扱い店舗数や部品供給などアフターケアを考えると国内メーカーものがいい。
■要するにコンパクトな軽二輪スクが欲しいと。
ワッチョイスレはこちら
HONDA PCX150 Part38
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1533095817/
※前スレ
HONDA PCX160/150 Part43
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1645845217/
- 2 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ◆125との比較
125(原二) 160/150(軽二輪)
自動車重量税 無し 4,900円/取得時
軽自動車税 1,600円/年 2,400円/年
(2015/4以降新規). 2,400円/年 3,600円/年
自賠責保険 7,280円/12ヶ月 9,510円/12ヶ月
任意保険 6,000~8,000円くらい/年 8,000~80,000円くらい/年
(ファミバイ特約人身無し) 年齢、等級、保障内容の条件
基本対人・対物・自損のみ によって大幅に変動する。
ケガが心配な人は人身傷害
を付けると+1~1.5万円くらい
- 3 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 全長 全幅 軸間 シート高 タイヤ タンク 最高出力 最大トルク 重量(*=乾燥) 160330
mm mm mm mm inch L kW[PS]/rpm Nm[kgf]/rpm kg
2,365 820 1,615 655 13_13 14.0 15.0[20]/7,500 22[2.2]/5,500 201 マグザム
2,270 760 1,585 710 14_13 13.0 19.0[26]/7,500 25[2.5]/6,000 214 スカイウェイブ250タイプS
2.185 750 1,545 710 13_13 12.0 16.0[22]/7,500 22[2.2]/6,000 201 フォルツァZ
2,180 750 1,540 755 13_13 12.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 180 フェイズ
2,175 770 1,550 700 13_12 12.0 14.0[19]/6,500 22[2.2]/5,000 188 マジェスティ
2,165 755 1,545 715 14_13 11.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 192 フォルツァSi
2,160 790 1,545 785 15_14 13.2 15.0[20]/7,500 21[2.1]/6,000 178 X-MAX250
2,135 750 1,490 780 15_14 11.5 11.0[15]/8,750 12.5[1.3]/8,250 158 Forza125
2,070 735 1,450 725 12_12 12.0 15.0[21]/7,000 24[2.4]/5,500 167 フォーサイト
2,065 740 1,500 710 12_12 08.0 08.1[11]/8,500 10[1.0]/6,500 136* マジェスティ125Fi
2,055 740 1,465 735 13_12 10.0 14.0[19]/8,000 17[1.7]/6,000 161 バーグマン200
2,030 715 1,405 795 13_13 07.4 11.0[15]/7,500 14[1.4]/6,000 145 マジェスティS
1,990 685 1,350 760 12_12 09.0 12.0[16]/9,500 13[1.3]/7,500 119* アヴェニス150
1,955 740 1,350 765 13_13 06.6 09.0[12]/7,500 11.7[1.2]/7250 127 NMAX125
1,930 740 1,315 760 14_14 08.0 10.0[14]/8,500 14[1.4]/5,000 131 PCX150
1,920 685 1,300 760 10_10 08.0 09.6[13]/7,500 13[1.3]/6,000 106* ヴェクスター150
1,895 690 1,305 775 12_12 06.5 07.2[9.8]/7,500 9.9[1.0]/6,000 118 シグナスX SR
1,840 730 1,300 760 10_10 09.2 15.0[20]/7,500 22[2.2]/5,500 145 フリーウェイ
1,835 685 1,275 760 12_10 06.0 08.4[11]/8,500 12[1.2]/5,000 114 リード125
1,780 635 1,235 745 10_10 06.3 07.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000 101 アドレスV125S
- 4 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>3
150-250cc国内単気筒スクーターのスペック比較 2021/9/25現在
ホイールF/R 冷却方式バルブ 税別 馬力 トルク シート高 車重 燃料タンク WMTC燃費 車種
15/14 水4V \599,000 23PS 2.4 780mm 186kg 11L 33.2km/L FORZA(MF15)
15/14 水4V \595,000 23PS 2.4 795mm 179kg 13L 33.8km/L XMAX(SG70)
13/12 水4V \519,400 18PS 1.6 735mm 165kg 10L 30.3km/L バーグマン200
14/13 水2V \410,000 15PS 1.4 795mm 134kg 8.0L 44.1km/L ADV150(KF38)
14/13 水4V \370,000 15.8PS 1.5 764mm 132kg 8.1L 45.2km/L PCX160(KF47)
14/14 水2V \346,000 15PS 1.4 764mm 131kg 8.0L 46.0km/L PCX150(KF30)※
*KF30のABSモデルは \366,000
13/13 水4V \345,000 15PS 1.4 795mm 145kg 7.4L 37.5km/L マジェスティS(SG52)
13/13 水4V \350,000 15PS 1.4 765mm 128kg 6.6L 41.7km/L NMAX155(SG50)
*トリシティは3輪なので除いた
※生産終了モデル
- 5 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 保守っているの?
- 6 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 良く分からんから一応しとく
- 7 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 保守守
- 8 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 保保守
- 9 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 二文字だと弾かれるのね
- 10 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 保守派
- 11 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 保守的
- 12 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 保守系
- 13 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 保守性
- 14 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 保守党
- 15 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 保守勢力
- 16 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 保守点検
- 17 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 保守層
- 18 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 保守票
- 19 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 保守型
- 20 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 保春院前丁
- 21 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- スレ立てしたのに生産終了か
- 22 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ここは荒らしが立てた重複スレです
正規本スレは下記のスレになります
正規の次スレ
HONDA PCX160/150 Part100
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1656582333/
- 23 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>22
そっちは板違い
- 24 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>1-20は重複スレ立てと保守連投で荒らし報告すれば確実に規制される荒らし。
もし良かったら報告してあげようか?
- 25 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- どうぞどうぞ
こっちが板の趣旨に沿った正当なスレだからね
- 26 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>3
国内向け150-250cc単気筒スクーターのスペック比較 2022/6/28現在
ホイールF/R 冷却方式バルブ 税別 馬力 トルク シート高 車重 燃料タンク WMTC燃費 車種
15/14 水4V \599,000 23PS 2.4 780mm 186kg 11L 33.2km/L FORZA(MF15)
15/14 水4V \595,000 23PS 2.4 795mm 179kg 13L 33.8km/L XMAX(SG70)
13/12 水4V \519,400 18PS 1.6 735mm 165kg 10L 30.3km/L バーグマン200
14/13 水2V \410,000 15PS 1.4 795mm 134kg 8.0L 44.1km/L ADV150(KF38)
14/13 水4V \370,000 15.8PS 1.5 764mm 132kg 8.1L 45.2km/L PCX160(KF47)
14/14 水2V \346,000 15PS 1.4 764mm 131kg 8.0L 46.0km/L PCX150(KF30)※
*KF30のABSモデルは \366,000
13/13 水4V \370,000 15PS 1.4 765mm 131kg 7.1L 44.6km/L NMAX155(SG66)
13/13 水4V \350,000 15PS 1.4 765mm 128kg 6.6L 41.7km/L NMAX155(SG50)※
13/13 水4V \360,000 15PS 1.4 815mm 130kg 6.1L 40.9km/L X FORCE(SG79)new
13/13 水4V \345,000 15PS 1.4 795mm 145kg 7.4L 37.5km/L マジェスティS(SG52)
※は生産終了モデル
*トリシティは3輪なので除いた。
- 27 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>25
即死回避の保守は荒らしとして規制対象になると5ch運営が明言しているよ
理不尽に思えるけど実際にそういう運用になってるので誰かが報告したら本当に焼かれます。
(私は報告するつもりは無いので悪しからず)
- 28 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- どーせ報告しようとしたら●がなくてできなかったんだろ
- 29 :●:[ここ壊れてます] .net
- あまり挑発すると報告しちゃうよ
って、自分は報告するつもりは本当に無いけど
(もし他の人が報告したら悪しからず)
- 30 :○:[ここ壊れてます] .net
- テスト
- 31 :774RR:[ここ壊れてます] .net
-
●誘導●
正規の本スレ
HONDA PCX160/150 Part101
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1662685038/
★ >>22のスレは1000に達して終了しました
- 32 :○:[ここ壊れてます] .net
- >>31
そっちは板違い
- 33 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ホーンなんであんな場所に付けんだよ咄嗟に使えねーだろ糞ホンダ
一番下に統一しろ!
- 34 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 仮に次期モデルで改善・進化して欲しいとこってどこだろ
メットが天地逆向きに入れられるとすごく便利になるんだが
- 35 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 跨ぐの面倒だからセンターの仕切なくせ
- 36 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 降りる時、サイド出して降りる派?いきなりセンスタかける派?
エンジン停めたくない時はいきなりセンスタ派なんだけど微妙に足腰負担なのでサイドキルキャンセラー考えてるんだ…
- 37 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 近くの評判悪い店に白の現物がある。別の評判良い店にはフォギーブルーが入ってくる。フォギーブルー現物見たことないので抵抗ある。迷っている。
- 38 :774RR:2022/09/17(土) 12:47:35.73 ID:jBrwxREF.net
- グローブケースのアジャスターすぐ取れるんだけどこれリコールならんの?
- 39 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- お前だけならリコールになるわけないだろ
- 40 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- h
- 41 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- リアタイヤ真ん中だけ減っちゃってるんだけどなんでかな
- 42 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 空気圧の調整
- 43 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>41
みんなそうだよ
- 44 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- フォルツァはデカ過ぎる
PCXは小さ過ぎる
180にして車格上げてくれ
- 45 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 最高だな、このバイク
荷物は積めるわ、高速も走れるわ…
それで軽いし、小回りもきく
100km/hはちときついが、高速左車線は全然余裕だしな
- 46 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>44
バーグマン買え
- 47 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- バーグマンって、フォルツァとサイズ変わらなくね?
- 48 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- PCX160 1935mm
バーグマン 2055mm
フォルツァ 2,145mm
- 49 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- どんぐりの背比べ
- 50 :774RR:[ここ壊れてます] .net
-
●誘導●
正規の本スレ
HONDA PCX160/150 Part101
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1662685038/
- 51 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- スマートキーが突然イカれた
家を出るときは何ともなかったのに出先から帰ろうとしたらウンともスンとも反応しない
買って間もないしキーのボタンを押すと反応するから電池切れではない
IDタグの番号を使った緊急解除を試したがこれがまた分かりにくい
それでも解除できて帰ってこられたがこれだからスマートキーなんて信用ならん
みんなも万が一に備えて緊急解除のやり方マスターしておいた方が良いぞ
- 52 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>44
バーグマンは200ccだが、SYM RV200iは180cc
最近ではKymco KRV180がTMAXを小さくしたような感じ
- 53 :774RR:2022/09/26(月) 15:48:29.94 ID:XkF2SgaA.net
- >>51
何それ怖い
IDタグなんかスペアキーと一緒にしまい込んでた
取り敢えずスマホに取説とタグ番号保存しとく事にするわ
- 54 :774RR:2022/09/26(月) 16:21:49.35 ID:wLw6cIg0.net
- 本人確認とかもうスマホと連携してできるようにして欲しいよな
エマージェンシーとはいえ数字を番号回だけおして決定(入力)ボタンはないのでしばらく待機が入力(決定)で次の数字で繰り返し・・・
とてもじゃないができねえよ
- 55 :774RR:2022/09/26(月) 16:38:04.85 ID:eZT5z4t4.net
- PCXはまだマシだけど
スマホが簡単にナビに使えるようにしろよと言いたい
家で言うならコンセントのありかはあちこちにある
それと同じでUSB充電のコネクタを使いやすいようにして欲しいわ
- 56 :774RR:2022/09/26(月) 16:54:03.84 ID:fWZS3ZUa.net
- >>51のことは忘れて下さい
- 57 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>55
???
スマホの地図アプリ起動させて目的地設定すればいいだけのような気がするが、何が望みなんだ?
GPS非搭載のスマホ&タブレット(Fireタブレットとか?)でもBluetoothのGPSとか使えば大丈夫だと思うんだが・・・。
- 58 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 車両の製品寿命の方がスマホの技術が廃れる時期と比べて長いし、最近は半導体不足だからな
それに技適取ったり...
しかし、一番は下手な機能を搭載して、それを理解できないおっさんに、年老いたバイク屋やお客様センターが説明しないといけなくなることだな
- 59 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 今日日のスマホは一日ナビしても半分くらいバッテリー残ってるから充電なんか小さいモバイルバッテリー持ってけば車両電源なんか要らないと思う
バイクにホルダーさえ付けてしまえば後は「Hey Siri(OK Google)。〇〇に案内して。」でナビ開始だし
- 60 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 尻案内は使い物になる?
- 61 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- みんなツーリングサボーター使ってんのかな
- 62 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>61 スマホを見れる位置に固定していない
面倒だし落としそう
- 63 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- h
- 64 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- o
- 65 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>46
前バーグマン乗ってた
- 66 :774RR:[ここ壊れてます] .net
-
正規の本スレ
HONDA PCX160/150 Part101
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1662685038/
- 67 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- h
- 68 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>65
Kymco KRV180TCSとSYM DRG BTは、フラットフロアで、最新技術を使っていていいぞ
- 69 :774RR:2022/10/01(土) 13:59:13.69
- ゴミのポイ捨てか゛と゛うたら.街の景観がと゛うたら、クソ航空騒音まみれのクソ汚いクソ日本て゛寝言は寝て言えって話だよな
都心まて゛数珠つなぎでクソ航空機飛は゛してる直下なんて,ゴミで埋め尽くされてるのか゛お似合いた゛ろ
ハ゛ンバン路上にコ゛ミ捨てまくって.ゴミ有料た゛のと自治体としての最低限の存在価値すら放棄した税金泥棒に−矢報いてやるのが正解
むしろ恥知らす゛テ口リス├の巣窟クソ空港に卑猥なコ゛ミを散乱させに出向いてやるのか゛正義た゛そ゛
グ儿グル威カ業務妨害ヘリによる望遠力メラのぞき見ポリ公やら猥褻犯罪公務員た゛らけて゛,大々的にエ囗本即売會まで開催して、
もはやカイセ゛ンは知らないけどヘンタヰは知ってるガヰジンのほうか゛多い萬国共通語の語源,
変態腐敗テ囗國家日本のありのままを地球破壊して嬉しか゛ってるクソカ゛イジンに思い知らせてやれ
創価学会員は,何百万人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まて゛出てる世界最惡の殺人腐敗組織公明党を
池田センセ−か゛囗をきけて容認するとか本氣で思ってるとしたら侮辱にもほどがあるぞ!
https://i.imgur.com/hnli1ga.jpeg
- 70 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 初代のKF12に乗っています。
燃料のインジケーターが点滅してから(200km時くらい)ガス欠まで何キロ走れますか?
今ま50kmくらい走ったことはありますが、ガス欠になったことがないもので。
燃費は50km/Lくらいです。
- 71 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 点滅した時点でガス入れたら残量解るよね
大体残1Lで点滅って感じだと思うけど個体差もあろうし手持ちは自分で確認しようよ
- 72 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>71
タンク容量の公称値は5.9Lですが点滅してから50km(1L消費)走っても5.4Lしかガソリンが入らないのです。
そうなので、あと25kmくらい走れるのか、それともタンク容量が公称値よりも小さいのか知りたいと思った次第です。
- 73 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 東日本大震災の後のガソリン不足以来いつもメモリが二つ減ったら給油するようにしてる
- 74 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- そこんな場末に長文書く前に一言ググれば携行缶でガス欠まで計測なんて一杯出て来るだろうに
ネットの使い方間違えてますよ
- 75 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- タンク容量の公称値を疑っている場合は、点滅時に満タンに入れても、残量がわからないような気がする
- 76 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- h
- 77 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- KF12だが、乗り始めて4分位で温度警告灯が点灯するようになってしまった
サーモスタットが故障したことが疑われるので、今度取り外して機能しているか確かめてみる
- 78 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- h
- 79 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>77だけど単にエア抜きの不足かも
エア抜きをやり直してみる
- 80 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- フォルツァが新型出るってことで、悩んでるんですが
80kmまでだとpcx160とあまり変わらないですよね?
- 81 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 70kmまでなら変わらないけど80kmだと少し差が出ると思う
- 82 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 価格が違いすぎるよね
- 83 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 僕は道を走っていて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分は天下のフォルツァにのってるんだ」と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。
激烈な予約競争を突破してから2年。
納車の日のあの喜びがいまだに続いている。
「フォルツァ」・・・・・
その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まります。
- 84 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- MF13からMF15になった時はほとんど見た目に差がなかったけど
2023年型は見た目からしてだいぶ変わるねえ
型落ち車両でも気にせずクスッと笑えたらいいけどw
- 85 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- テールがPCXみたいと言われ続けて数年・・・
いよいよオリジナルデザインに変わります!
- 86 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- フォルッアはNM4のデザイナーだけど金田のバイクになったら買おうと思ってる
- 87 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ホンダはフォルツァMF08のSマチックを買わせておきながら、欠陥を認めず、部品の供給を停止した。
そんな車種によく乗れるなぁ
- 88 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>85
このテールランプのデザインは、うーん・・
https://news.webike.net/motorcycle/249204/
ヒゲタ醤油のラベルがモチーフか?
- 89 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>80
どっちも持ってるけど加速はもう出だしから違うよさすがに
- 90 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 新型Forzaもヘッドライトの明るさ期待できないな
13/15なんてメインユニットがPCXと一緒だし
- 91 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 55Wハロゲン×2灯同時点灯のフォルツァは明るかった
- 92 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ETCと前後ドラレコが標準装備ならもっと食指も動くだろうに。
いや、FORZAは重いし(186kg)、足つきも悪いから(780mm)、
次期PCXがあるなら装備してくれるといいな。
ツイントリップとタコに外気温計と電圧計、電動スクリーンは
手動でもいいから180mm可変な。あと広角照射のヘッドライト。
65万位でもOKだ。
- 93 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>91
ぶっちゃけ高速走れる車両のヘッドライト光量はハロゲン換算55w2灯分の確保は最低してほしいよなぁ
手持ちのGENTOSライトの方が遥かに明るいのはいただけない
- 94 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>86
今買える内にとりまnm4買っといて金田外装ワンオフ製作が1番手っ取り早いと思うんだ
- 95 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 金田バイクより、ガーランドの方がいいな。
首都高から落っことされても問題ないし、バック走行も出来るし。
- 96 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 「ピーキー過ぎてお前にゃ無理だよ」
- 97 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/262402/car/2521240/6446748/note.aspx
PCX150 KF12のタンク8L化をやるために、タンク用意して、近日中にやる予定
ディスクグラインダーで金属を削ることになる
- 98 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 次はPCX180やな
待ってるで
- 99 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>97
乙
- 100 :774RR:2022/10/18(火) 20:54:25.65 .net
- (ヾノ・ω・`)ナイナイ
- 101 :774RR:2022/10/19(水) 22:51:58.03 ID:+wocJD8r.net
- トリコロールカラーのPCXパリダカを作ってくれ
総レス数 1002
190 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200