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HONDA PCX160/150 Part44
- 1 :774RR:2022/09/08(木) 05:59:18.25 ID:yT0U2IYm.net
- コンパクト軽二輪スクーターPCX160/150を語るスレです。
http://www.honda.co.jp/PCX/
【初代】2012年6月7日発売 (KF12)
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120420-pcx150.html
【2代目】2014年5月16日発売 (KF18)
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140411-pcx.html
【3代目】2018年4月20日発売 (KF30)
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180315-pcx.html
【4代目】2021年1月28日発売 (KF47)
https://www.honda.co.jp/news/2020/2201208-pcx.html
◆PCX160/150が欲しい理由
■街乗り、通勤など日頃の足に使いたいがバイパスや自動車専用道とかの125cc以下通行不可の道路も通りたい。
■日常的に高速道路を使う気は無いが、いざと言う時に乗れる安心感。
■デカスクは高いデカい重い駐車スペース取り過ぎ、とにかく邪魔。
■ある程度年齢いってれば任意保険も年間にして大した負担じゃ無い。(ttp://www.hokende.com/static/bike/b_new.html)
■品質、取り扱い店舗数や部品供給などアフターケアを考えると国内メーカーものがいい。
■要するにコンパクトな軽二輪スクが欲しいと。
ワッチョイスレはこちら
HONDA PCX150 Part38
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1533095817/
※前スレ
HONDA PCX160/150 Part43
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1645845217/
- 178 :774RR:2022/11/20(日) 10:55:28.28 ID:8phqBuNO.net
- ホイール小径化すると、大きくは変わらないだろうが、少しは燃費落ちるんだろうな
スーパーカブは17インチだし
- 179 :774RR:2022/11/21(月) 04:08:02.94 ID:Fhr8NOO5.net
- カブの場合カブプロが14インチだからカタログ見比べてみたらいい
WMTCモードではほぼ同じ値を挙げてるな
- 180 :774RR:2022/11/21(月) 06:43:56.51 ID:OipQvKk9.net
- >>179
ほぼ同じというのはどっちがどうなんだ?
- 181 :774RR:2022/11/24(木) 04:30:43.92 ID:IiueCnrQ.net
- 長いこと
日本の裏側はほぼブラジルと思っていた
- 182 :774RR:2022/11/24(木) 05:36:47.56 ID:U19CUhVX.net
- サバンナ八木「ブラジルの人、聞こえますかー?」
ブラジル人「ビーチで砂を掘ったら中に日本人が埋まっていた」
- 183 :774RR:2022/11/24(木) 08:38:00.37 ID:vFdvwgi0.net
- どういうこと?
- 184 :774RR:2022/11/24(木) 20:17:25.63 ID:ofT98xo9.net
- ぷ、プロレスラーとは違うんだな
- 185 :774RR:2022/11/24(木) 22:16:08.94 ID:I7RNXw+d.net
- 今日代車で借りたけど、乗りやすくていいね。
アイドリングストップはビビった。
- 186 :774RR:2022/11/24(木) 22:33:16.55 ID:DiaI5WFF.net
- アイドリングストップからの始動は、デコンプ機構のおかげでスムースなのさ
乗りやすさについては、ホイール径が小さいスクーターに負ける面もあるが、燃費が売りだね
- 187 :774RR:2022/11/25(金) 09:46:06.67 ID:G/KPxqGt.net
- 最近大型に乗る中年の死亡事故が増えてきているけど、二輪車って、価格が高いとか燃費が悪いからって、安全になるわけではないんだよね
かえって危険になる
結局、スピード出なくて、高速で旅行へ行きたくなくなるこの車種が安全、ということに気づいた最近の俺。
- 188 :774RR:2022/11/25(金) 10:10:38.20 ID:HJmA05kB.net
- 時速30kmでも壁に突っ込めば生身晒してる二輪は普通に死ねるからな
0-100が3秒のSSや重く止まり辛いアメリカンとかでイキってれば簡単に足とか命とか失くす罠
大型は自分の命を危険極まりない状態に晒すからわざわざ別に金払って安全性を学ぶのにね
大金叩いてバンジーロープ外して崖から飛び降りるとかどんなゲームですかと
- 189 :774RR:2022/11/25(金) 10:23:23.12 ID:G/KPxqGt.net
- 奥多摩周遊道路で、ハングオンして100km/hくらいで飛ばしてる大型二輪、本当にやめてほしい
対向車線でまったり走っている俺に正面衝突してしまうだろ!
- 190 :774RR:2022/11/25(金) 10:39:14.42 ID:6DfaU8xE.net
- 車もそうだけど性能を上げても発揮する場所を求めてますます頭おかしい行動をとるだけなんだよなあ
適切な道具って大事
- 191 :774RR:2022/11/25(金) 12:30:11.55 ID:dlNuyUzU.net
- 日本の平均的な道路だと、250以下位しか面白くない
リッター乗ってたがストレス溜まりまくり
良い音聞きたいなと思ったら、あっという間に法定速度オーバー
- 192 :774RR:2022/11/25(金) 13:09:48.34 ID:60fGagpf.net
- 首都高でもアクセル開けられないからな
クラッチ入切で左手がつる
- 193 :774RR:2022/11/25(金) 23:26:07.16 ID:EwxLSm/5.net
- >>191
どっかのスレでもリッター乗りがたかが250で速いのどうの言い合ってるってバカにしてたけど
一番その辺が現実的に楽しめるんだよな
- 194 :774RR:2022/11/25(金) 23:35:32.75 ID:dDo3ayrI.net
- スレッド無くなってるけど大型バイクは手放すまで慣らし運転してるのと同じとかいうのあったねw
- 195 :774RR:2022/11/26(土) 11:06:44.54 ID:iDmbKnH1.net
- 16台も色々乗り替えて来た俺的に言えば
何にでも万能に使いたいなら、日本の道&日本人の体格的に600~750が一番万能だな。
近距離通勤や下駄使用だと150、160ccが圧倒的に便利
首都圏だと駐車場の関係もあり125が便利だね。
250は非力過ぎて中途半端過ぎる
メリットは車検が無い事位か。女性だったら非力なんでちょうど良いだろうけどね
- 196 :774RR:2022/11/26(土) 11:14:08.93 ID:iDmbKnH1.net
- >>194
CBRなんか2速で233km/h出るもんな
俺が乗ってる1400でさえ3秒で100km/h行く
H2Rなんか9秒で300km/h出るんじゃなかったか。たしか。
この世界になると全身の筋肉で加速Gに耐えないとバイクだけ走って人間は加速に耐えられないで落ちる。マジで
サーキット以外では本領発揮する所なんか無いから一生慣らし運転ってスレも分かるw
- 197 :774RR:2022/11/26(土) 13:10:23.98 ID:/ttJKhWw.net
- すくなくてもリターンライダーじゃ操れないな
- 198 :774RR:2022/11/26(土) 13:43:00.61 ID:fxB894BP.net
- 日本は駐輪場がSAでも狭いんだよ
結局取り回しが面倒なバイクは、色々面倒になってくる
- 199 :774RR:2022/11/26(土) 23:22:52.14 ID:irFtbCM5.net
- 高速でもそんな速さ求めないから、120km/hがとりあえず出せれば問題ないからなぁ。
昨日ノーマルスクリーンで高速走った(90km/h前後)らかなり寒い・・・
可変スクリーンの出来る(しかも取付カンタンw)ADV160の方が良かったかもw
- 200 :774RR:2022/11/27(日) 01:38:04.00 ID:bdJTGhD3.net
- ボディーマウントシールドとハンドルカバーで余裕よ
もう売っちゃうけど
- 201 :774RR:2022/11/27(日) 12:00:33.46 ID:ouNNhxFc.net
- 冬もバリバリ乗る俺にとっては、大きなウィンドスクリーンを付けることができるのはスクーターの大きなメリットだな
他に、ハンドルカバー、サイドバイザーも付けてる
サイドバイザーは自分の型用のものがなくても他のを流用すれば何とかなる
- 202 :774RR:2022/11/27(日) 12:11:32.65 ID:1F5mE+85.net
- ボディマウントシールドはもう標準装備にすべき
- 203 :774RR:2022/11/27(日) 14:59:38.81 ID:ouNNhxFc.net
- >>202
バーグマン200が売れてないだろ
古くはグランドマジェスティは売れず、マジェスティが売れた
売る方の立場も考えてあげろよ
- 204 :774RR:2022/11/27(日) 17:50:28.44 ID:4/RgAUcy.net
- これに乗り換えて1つだけ残念なのはピンクナンバー乗ってる時より煽られる
ナンバーが白だから50だと思われるんだろうか
- 205 :774RR:2022/11/27(日) 18:23:20.58 ID:pVJTguc9.net
- >>204
全身プロテクター付けて、ドラレコ付けて、録画中ステッカー貼れ
俺は煽られた事は無い
- 206 :774RR:2022/11/27(日) 18:24:27.08 ID:VEt27pZF.net
- ヘルメットにカメラ付けると明らかに詰めてくる人減るのが悲しいな
- 207 :774RR:2022/11/27(日) 19:15:46.50 ID:F3pSyDOg.net
- そんなデカい50ccがあるかッ!
- 208 :774RR:2022/11/27(日) 20:01:16.92 ID:6RLybZT8.net
- 初代PCXの後ろ姿は50ccかと思うほどショボかったぞ
- 209 :774RR:2022/11/27(日) 20:12:07.87 ID:fKBMOHg2.net
- バイクなんて全く乗らない人も無数にいるしサイズとか考えもしないんだよ
- 210 :774RR:2022/11/27(日) 20:23:41.39 ID:SrPLmhj9.net
- 初代PCX150はよく煽られないまでも車間を詰められたわ
デカ目の箱を付けたらマシになったが
- 211 :774RR:2022/11/27(日) 21:49:06.87 ID:G/cGHnl6.net
- オレは初代のKF12にボックス付けてボックスの赤いところが光るようにしている
煽りはまったく怖くないが、トラックが気づかずに突っ込まれるのが怖い
- 212 :774RR:2022/11/29(火) 01:57:38.39 ID:IuGnCzPg.net
- 新車のPCX160行くか、中古のPCX150買うか迷っとる、
中古の方は20万円とかなんだけど中古でも大丈夫かな?
初めてバイク買うからわからんことだらけで、地雷踏みたくなくてビビっとる
- 213 :774RR:2022/11/29(火) 02:01:50.42 ID:IuGnCzPg.net
- ↑中古のは2014年モデルです
- 214 :774RR:2022/11/29(火) 03:02:24.98 ID:bCZMAKLy.net
- 新車にしとけ
- 215 :774RR:2022/11/29(火) 03:19:42.82 ID:KMRVXOED.net
- >>213
新車がいいよ
興味で聞くけど2014年で走行距離なん㌔?
- 216 :774RR:2022/11/29(火) 07:16:21.95 ID:d43S2Uzq.net
- >>212
素直に新車
- 217 :774RR:2022/11/29(火) 07:32:01.80 ID:AGkaN3+F.net
- >>212
地雷が嫌なら新車一択
- 218 :774RR:2022/11/29(火) 10:11:41.98 ID:pWsRAJBb.net
- 回答サンキューやで🤓
新車で買います!
- 219 :774RR:2022/11/29(火) 10:21:47.50 ID:qVFMeGIR.net
- >>218
ホンダで買うと全部やってくれるからね
東京なら桜井ホンダが好きだな。
- 220 :774RR:2022/11/29(火) 11:18:18.65 ID:B/mV4SHp.net
- お仕事おつかれです
新車の納車時期が遅ければ中古もありだと思う(二代目以降おすすめ)
そもそも「二輪なんてもう嫌だ~!!」となって乗らなくなるかもしれないし
- 221 :774RR:2022/11/29(火) 21:22:19.41 ID:s2zNqWR/.net
- >>212
初めてのバイクなら尚更新車がいいだろうね。
正常と違和感の違いが判断出来ない事もあるだろうし、リスクを増やす必要ないかと。
ある意味命預ける訳だし。
ところで、メットインにライト付けたい。
バッテリー直だと危険(消し忘れとかでバッテリーが上がる可能性がある)ってよく見るけど、シート開閉をON/OFFスイッチにした場合でも干上がる事あり得るの?
- 222 :774RR:2022/11/29(火) 21:30:43.73 ID:CuRmEJiU.net
- そりゃ、どこか(LED内ということもありうる)でショートしたりスイッチ動作不良だったら、なるだろう
そういう可能性をなくしたければやらないことになる
- 223 :774RR:2022/11/29(火) 21:33:18.74 ID:jQ9h0YTs.net
- 何言ってるんだこいつ
- 224 :774RR:2022/11/29(火) 21:38:25.96 ID:CuRmEJiU.net
- 一般的なスイッチなら電流けっこう漏れて最終的には壊れる
だからリレー使ったりする
ここらへん理解したほうがいい
- 225 :774RR:2022/11/29(火) 21:57:23.42 ID:A2garcTR.net
- メットイン照明なんてLEDなら1Wも使わんからあえてイグニッション連動で常時点灯でもいいかもな
ヒューズだけ入れてな、車両火災の多くは素人配線だから
- 226 :774RR:2022/11/29(火) 22:04:33.08 ID:8SXeTnX9.net
- 不安ならセンサーライトでも買ってメットインに放りこんどけよ
- 227 :774RR:2022/11/29(火) 22:35:25.40 ID:kvO6St1J.net
- 100均のLEDライトでも入れとけ
- 228 :774RR:2022/11/30(水) 10:22:18.10 ID:5aeP48fd.net
- >>225 イグニションOFFのときも使いたいんだろう
100均ライトが無難だな
バッテリーと乾電池は違うからな
- 229 :774RR:2022/12/04(日) 21:11:20.25 ID:Ktg6W57f.net
- 高速も走れて、気兼ねなく小さい店舗の前にも止められるのは良いな
- 230 :774RR:2022/12/05(月) 19:53:46.76 ID:WVYuglM9.net
- 本日発表のあったフォルツァスレも過疎ってるな。
テールランプがこんなイメージでどうよ?→(゚д゚)
- 231 :774RR:2022/12/05(月) 19:59:05.21 ID:WVYuglM9.net
- 前のミラーはカタツムリ変わらず、後ろはウマーって・・
https://www.honda.co.jp/FORZA/assets/images/design/image-03.png
メーターは恰好いいね。
https://www.honda.co.jp/FORZA/assets/images/design/image-04.png
激しくスレチご容赦(笑)。
- 232 :774RR:2022/12/05(月) 21:16:23.72 ID:XhAFozio.net
- PCXもこれくらい豪華にすりゃいいのに
数万上がっても売れるだろ
- 233 :774RR:2022/12/06(火) 01:56:56.68 ID:AGR61Uyj.net
- >>231
メーターにあるForzaの文字が真ん中から上に移動した
これでメーターフード部にナビ取り付けてもメーターが見辛くなる問題も多少緩和される
- 234 :774RR:2022/12/06(火) 03:21:40.63 ID:ynHVKMRq.net
- フォルツァの二眼アナログメーターいいよなぁ めっちゃカッコイイ
- 235 :774RR:2022/12/06(火) 08:44:26.25 ID:VFi5/ipv.net
- >>232
PCXは150クラスの廉価モデル&雛型って位置付けだろうから、豪華装備はしないんじゃないかと。
コストがデジタル>アナログになれば変わってくるだろうけど、無いだろうなあ。
- 236 :774RR:2022/12/06(火) 09:02:21.59 ID:Sys4gQvE.net
- >>234
つ「バーグマン200」
- 237 :774RR:2022/12/06(火) 09:54:12.86 ID:TOhZnRAO.net
- つ「XMAX」
- 238 :774RR:2022/12/06(火) 20:39:26.52 ID:z/YobrbC.net
- フォルッアはデザインNM4みたいなら欲しいな
デザイナー同じだったはずだし無理かもだが
- 239 :774RR:2022/12/06(火) 22:49:35.46 ID:tEAiqggG.net
- xmaxがpcxサイズなら即乗り換えるわ
- 240 :774RR:2022/12/07(水) 01:50:19.47 ID:cgbNi0vM.net
- それnmaxやん
- 241 :774RR:2022/12/07(水) 10:37:10.67 ID:c1HlEYuR.net
- >>230
PCXと一緒だったヘッドライトユニットは変わったんかな
80万するのに一緒のヘッドライトユニットは流石に閉口したわ
暗さも一緒だったし
- 242 :774RR:2022/12/07(水) 11:58:38.71 ID:FBQ6Dud1.net
- ホンダってワザとショボい装備から初めてマイチェンやフルチェンで少しずつグレードを標準レベルにしていくよね
リアブレーキをドラムから始めたりさ
買い替え需要考えてやろうけどユーザーの事より儲け優先よね
- 243 :774RR:2022/12/07(水) 13:17:22.74 ID:iWnGbb8J.net
- >>242
車もそうだけど、ここのとこのホンダはやることがセコくてなんだかなぁという感じ
- 244 :774RR:2022/12/07(水) 15:42:06.90 ID:Df9NPb4Y.net
- >>242
不用意に本当のこと書くと消されるぞ
- 245 :774RR:2022/12/07(水) 16:46:43.93 ID:NqLK7Gmr.net
- リアがドラムなのはアジアンバイクでは普通
日本人向けに設計された車両ではない
サイドブレーキのような使い方ができ、経年劣化しないという利点がある
- 246 :774RR:2022/12/07(水) 16:53:20.41 ID:B4ODGJ4U.net
- ドラムって案外いいぞ
単体で点検しなくてもタイヤ交換の時に目に入るのとシューはディスクパッドの倍くらい長持ちして価格も半額と安い
- 247 :774RR:2022/12/07(水) 17:00:49.79 ID:HfLfDryC.net
- タマ数多い車種なら、
リアドラムでもホイール選べる、、、
- 248 :774RR:2022/12/07(水) 18:47:54.27 ID:bk1/RLZ1.net
- >>242
PCX150の初代は35万くらいだし、モデルチェンジの時はコミコミ28万位で買えたけど他社は28万でフル装備を買えるってこと?
- 249 :774RR:2022/12/07(水) 22:26:21.98 ID:ef/wTNZK.net
- 3年放置していたスクーターのエンジンが動くようになったとしても、前後ともディスクブレーキだと両方とも不具合が発生してブレーキがまったく機能しなくなる可能性がある
その点、リアがドラムだとドラムブレーキは確実に動く
メーカーはこういうことも考えて設計するものだ
- 250 :774RR:2022/12/08(木) 08:55:30.36 ID:opjZ6JM8.net
- リアはドラムが良いわ
あとはブレーキレバーの位置調整、ロックくらい付けて欲しい
- 251 :774RR:2022/12/08(木) 10:08:47.01 ID:D8jdYq1e.net
- またレーサー気取りのイキリおじさん達が騒ぎ出すぞ
- 252 :774RR:2022/12/08(木) 11:31:51.31 ID:PP5lYxjH.net
- >>251
尚更この車種のリアブレーキにディスクは要らないって意見にしかならんでしょ
- 253 :774RR:2022/12/08(木) 11:43:15.60 ID:D8jdYq1e.net
- 過去の事例を見ると逆なんだな
- 254 :774RR:2022/12/08(木) 19:47:08.23 ID:IKKgadNw.net
- >>249
リアドラムは動いてもフロントのディスクは固着するかもしれんし
その状態では結局走れないから意味無いわ
ドラムだって絶対動く保証なんて無いから
ブレーキシューが劣化で割れる事例もあるからな
- 255 :774RR:2022/12/08(木) 20:00:57.35 ID:D5CpIj7N.net
- 屁理屈言うな
- 256 :774RR:2022/12/08(木) 20:30:44.27 ID:7acSK7oc.net
- 暴れPCXになった時でも安全に効いてくれればディスクでもドラムでもエアでもいい派。
- 257 :774RR:2022/12/08(木) 20:36:43.30 ID:fUnfsmtq.net
- >>254
ディスクは回るけどキャリパーが動かないというようになることがほとんど
- 258 :774RR:2022/12/08(木) 22:56:08.19 ID:6+cgx7s+.net
- ドラムのコントロール性はクソだからなぁ
- 259 :774RR:2022/12/08(木) 23:50:47.20 ID:e6W3FIMk.net
- >>249
3年も放置するユーザーとか気にして作ってもしゃーない
毎日乗るユーザー向けに作るもんやろ普通
- 260 :774RR:2022/12/08(木) 23:52:31.69 ID:e6W3FIMk.net
- リアブレーキを巧みに使いこなすとスクーターのユニットスイングの重ったるい動きをコントロールして振り回す走りも自在になるからね
そういう意味でもディスクの方がええわ
- 261 :774RR:2022/12/08(木) 23:55:40.33 ID:gCFwkOIc.net
- ほらレーサー気取りのイキリおじさんが騒ぎ始めたw
- 262 :774RR:2022/12/09(金) 01:04:10.04 ID:c67p2Kzn.net
- >>259
いろいろな人が乗っても大きな事故を起こさないようにすることが重要なんだよ
- 263 :774RR:2022/12/09(金) 02:43:21.37 ID:sraDHmO8.net
- >>262
確かに色々な人(チビ・デブ・女など)が乗ってもいいように考えてるけど
3年も放置するとこまで考えてるってのは無いな
- 264 :774RR:2022/12/09(金) 02:44:01.34 ID:sraDHmO8.net
- >>261
何がほらなの?
- 265 :774RR:2022/12/09(金) 02:45:40.88 ID:8N0CUNe+.net
- >>264
>>251で予想した通りだからだよw
- 266 :774RR:2022/12/09(金) 04:48:12.12 ID:H5BhmC8H.net
- ところで、みんなはディスクブレーキのパッド交換以外に、フルード交換やキャリパー掃除やOHを定期的にやってる?(頼む場合を含めて)
- 267 :774RR:2022/12/09(金) 08:32:37.73 ID:NixhsSTy.net
- >>265
でどのレスを見てレーサー気取りと思ったの?
- 268 :774RR:2022/12/09(金) 08:33:29.01 ID:OSxrjtil.net
- 本人登場w
- 269 :774RR:2022/12/09(金) 13:12:58.99 ID:7ffLt/I5.net
- >>263
というか検査や業者メンテは受けなくてよくても定期点検はれっきとした義務だから
- 270 :774RR:2022/12/09(金) 16:51:20.69 ID:tlfPF/mJ.net
- >>260
それはドラムでも一緒だからディスクじゃなきゃという状況は無い
- 271 :774RR:2022/12/09(金) 21:39:26.08 ID:4AVKd1px.net
- ぶっちゃけフロントもドラムでいいっちゃ良い
タイヤ交換の時に点検されるしシューは2万キロ持つしシューが安いという点で維持費が結構代わってくるが
恩恵は配達業の人くらいだろうな
ディスクの方がかっこいいからそういうのは販売に影響するし
- 272 :774RR:2022/12/09(金) 22:38:29.69 ID:NixhsSTy.net
- >>268
コントロール性を語る人みんながレーサーに見えるのかw
お子ちゃまやねwww
- 273 :774RR:2022/12/09(金) 22:42:32.72 ID:5KZmkQBo.net
- >>272
ドラムのバイクで走ってる奴はみんなコントロール性の悪いドラムを超絶テクニックで操って走ってるのかい?
- 274 :774RR:2022/12/10(土) 00:11:16.25 ID:nPsbF3yg.net
- ドラムが高性能なら多くのバイクに採用されるはずやけど
圧倒的にディスクが多い現実があるよね
- 275 :774RR:2022/12/10(土) 00:16:45.59 ID:7Cov1PLn.net
- その性能が低いドラムのバイクで街中を走ってる人達はブレーキ性能の低さを超絶テクニックでカバーしているのかい?
- 276 :774RR:2022/12/10(土) 00:54:14.01 ID:nPsbF3yg.net
- 自分ではしてるつもりだろうね
可愛そうだけどディスクの制動力とコントロール制はディスクでしか再現できないからね
- 277 :774RR:2022/12/10(土) 01:10:19.08 ID:7Cov1PLn.net
- ドラムのバイクで街中で走ってる人は、その再現できないコントロール性を超絶テクニックでカバーしてるのかい?
- 278 :774RR:2022/12/10(土) 01:11:03.47 ID:7Cov1PLn.net
- ついでに誤字多すぎ
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