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HONDA PCX160/150 Part44
- 1 :774RR:2022/09/08(木) 05:59:18.25 ID:yT0U2IYm.net
- コンパクト軽二輪スクーターPCX160/150を語るスレです。
http://www.honda.co.jp/PCX/
【初代】2012年6月7日発売 (KF12)
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120420-pcx150.html
【2代目】2014年5月16日発売 (KF18)
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140411-pcx.html
【3代目】2018年4月20日発売 (KF30)
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180315-pcx.html
【4代目】2021年1月28日発売 (KF47)
https://www.honda.co.jp/news/2020/2201208-pcx.html
◆PCX160/150が欲しい理由
■街乗り、通勤など日頃の足に使いたいがバイパスや自動車専用道とかの125cc以下通行不可の道路も通りたい。
■日常的に高速道路を使う気は無いが、いざと言う時に乗れる安心感。
■デカスクは高いデカい重い駐車スペース取り過ぎ、とにかく邪魔。
■ある程度年齢いってれば任意保険も年間にして大した負担じゃ無い。(ttp://www.hokende.com/static/bike/b_new.html)
■品質、取り扱い店舗数や部品供給などアフターケアを考えると国内メーカーものがいい。
■要するにコンパクトな軽二輪スクが欲しいと。
ワッチョイスレはこちら
HONDA PCX150 Part38
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1533095817/
※前スレ
HONDA PCX160/150 Part43
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1645845217/
- 480 :774RR:2023/01/02(月) 01:42:49.54 ID:Tm0QStaS.net
- あーうざい
- 481 :774RR:2023/01/02(月) 03:18:33.72 ID:RoBu90lZ.net
- じゃあNGにでもしてくれノシ
- 482 :774RR:2023/01/02(月) 03:19:38.61 ID:ZHvs0i/A.net
- ベンリィ110が廃盤だから大型リアキャリア付けたモノポスト仕様があってもいはず
二種のビジバイは貴重だった
- 483 :774RR:2023/01/02(月) 17:15:59.14 ID:AUs6basx.net
- 今からPCX160を注文すると納車されるのはいつ頃だろうか?
- 484 :774RR:2023/01/02(月) 21:30:55.32 ID:hAAHOHgo.net
- ドリームとか普通に160在庫置いてるとこ多いよ
- 485 :774RR:2023/01/02(月) 22:35:22.44 ID:OhNRglU5.net
- >>474
返信遅くなってごめん
まだ100Km位しか寒くて乗ってないから、タイヤの皮むけてないからよくわかんないけど、トリシティの何ともいえないどっしり感が無くなったけど滑りやすいってのはないかな?ごく普通のスクーターに乗ってる感じかな。
トリシティしか乗ったことがない人が乗り換えるとどれに乗っても怖いと思うよ。 峠の下りだと、大型抜けるくらい突っ込んで行けたけど、今後は慎重に運転しないと、転けそうでそっちが怖い。
- 486 :774RR:2023/01/03(火) 00:20:07.06 ID:sAs5RciN.net
- >>126猫、年が明けたんで8BKモデルの発表日はそろそろかい?
- 487 :774RR:2023/01/04(水) 15:13:04.19 ID:FntKU8q0.net
- >>418
いろは坂事件とか
ホンダの1モーターHVの弱点やもんな
登坂の渋滞やと
・充電出来ないからバッテリー残量が底付く
・ケチって乾式クラッチやからバッテリー空でモーター使えない状況で坂道発進繰り返してると半クラが長くなって焼ける
そして動かなくなる
- 488 :774RR:2023/01/04(水) 21:16:18.36 ID:FntKU8q0.net
- >>483
ユーメディアにも置いてるわ
- 489 :774RR:2023/01/04(水) 21:39:17.29 ID:P7Pf+YWz.net
- >>487
富士新五合目まで電気持たず制限速度で走る原付にすら抜かされるePOWERの話かと思ったわ
- 490 :774RR:2023/01/04(水) 21:59:56.30 ID:FntKU8q0.net
- 自走出来るだけマシよ
- 491 :774RR:2023/01/04(水) 23:31:17.23 ID:j7YHOo/C.net
- >>487
DCTは社外プログラムの問題てホンダも解ってたが契約上変更出来ずに今はもう治してその後自分でやってるよね
クルマはHondaSENSING標準にして高い使わんて「正体不明」からの非難も酷いが、「ユーザー」は一回使ったら下道から高速まで無きゃもう無理とまで思わせる高性能だしノウハウの蓄積が段違い
高速道の直線レーンキープごときをキムに全力でアピらせてる技術の日~が心配だよ
さすがにスレチノシ
- 492 :774RR:2023/01/05(木) 01:48:55.05 ID:o1rySXma.net
- >>491
DCTの問題はそれだけでなく、そもそも原理的に壊れやすく、壊れたときにDCTまるごとの交換がたいていひつようとなる
今後はスポーツカーや大型バイクに限られることになる
- 493 :774RR:2023/01/05(木) 02:32:50.09 ID:FcrsF4jR.net
- そこでシームレスシフトですよ!
- 494 :774RR:2023/01/05(木) 11:58:17.17 ID:0zWQYNq7.net
- >>492
X-ADVの人が、DCTが壊れたので、ドリームに修理を依頼したら、
「修理できないので新車の購入をおすすめします」と言われたとのこと
なんだこりゃ
- 495 :774RR:2023/01/05(木) 12:52:31.18 ID:wE+rwiPF.net
- とのこと(笑)
- 496 :774RR:2023/01/05(木) 12:56:02.17 ID:an4JeFBc.net
- どこに笑う要素があるのか謎だが
まぁ普段読書とかしない人なんだろうな
せいぜい読むのは三文ネット記事
- 497 :774RR:2023/01/05(木) 13:10:07.22 ID:QXF2s4on.net
- >>496
それ恐らく正解
- 498 :774RR:2023/01/05(木) 13:12:27.60 ID:KvNqo9u/.net
- >>494
それが本当ならサイレントクレーマーの日本じゃホンダは全く売れなくなり潰れるからね良かったじゃん
もし虚偽!なら一層アンチ(他社?)によるネガキャンと認識され他社の信用は更に失墜し、売れなくなるって結末が待ってるだけだけどネ
他社のシェアが落ちまくりの今が、その結末なのかも知れないが…
- 499 :774RR:2023/01/05(木) 19:13:43.04 ID:AlM1j4gf.net
- DCTって車のCVTと同じで、中のギヤだけ交換とかできない精密部品だから、Assy交換になるんだろうけど、Assy交換できるようになっていなくて、エンジンごと交換すると新車購入くらいの費用になるから、新車購入をすすめるっていうのはよくわかる
- 500 :774RR:2023/01/05(木) 19:47:52.50 ID:oGLrZXoe.net
- 宗一郎生きてたら
技術者ぶん殴られそうw
- 501 :774RR:2023/01/05(木) 19:52:51.72 ID:/kMjfDdE.net
- 車のAT/CVTは一応部品出るんじゃね
あんまり分解して整備したという話は聞かないが
学生時代4ATは分解結合やったこと有る
- 502 :774RR:2023/01/05(木) 21:47:10.79 ID:mFSk2VOa.net
- >>501
CVTの場合は基本的にCVTユニット全体の交換かと思う
- 503 :774RR:2023/01/06(金) 03:25:46.96 ID:bJ/rzOAo.net
- パーツリスト見るとバラで品番設定されてるけど出ないのかな
逆に隠し品番という注文するとちゃんと届くのにパーツリストに載ってない部品も有るがw
- 504 :774RR:2023/01/06(金) 07:22:39.28 ID:k3VIcsFY.net
- 部品が出ても実際に作業するのは難しそう
- 505 :774RR:2023/01/06(金) 07:41:48.50 ID:MXuUTnWm.net
- 四輪だとリビルトやさんか個人のDIYぐらいでしか扱わない範囲だね
エンジンやMTでさえ外注かアッシー交換が多い
バイク屋は躊躇なくエンジン開けちゃうもの好きが多いから別だけど
- 506 :774RR:2023/01/11(水) 01:20:13.59 ID:LD+t1619.net
- まとめると、PCX150/160のように世界中で多く売れている小排気量の二輪車は故障しても対処しやすいし、安く上がるな
- 507 :774RR:2023/01/12(木) 08:48:25.85 ID:/CuBaOQv.net
- h
- 508 :774RR:2023/01/13(金) 13:09:19.83 ID:n5DJtBKn.net
- >>500
本田宗一郎は確かに偉大だったが
神格化してありがたがるほどではない
- 509 :774RR:2023/01/13(金) 19:12:46.86 ID:aA12ugZs.net
- 当時の日本の製造業はいろいろと製品を出して偉大だったと思う
今の日本の製造業はぜんぜんダメだ
中国や韓国相手に負け続き
東芝なんかアメリカに恨まれて工作員社長を二代にわたって入れられて見せしめ的に解体させられた
- 510 :774RR:2023/01/13(金) 19:24:26.31 ID:0+hGOcZy.net
- だって終身雇用とかいって無能を解雇できない
そういう無能は自分は努力したくないくせに後輩に抜かれたくないから足を引っ張る
あとは日本人は値上げに厳しすぎるから利益が出ない→所得も上がらない→モチベーションが上がらない
- 511 :774RR:2023/01/14(土) 08:21:53.01 ID:tA1WW7JZ.net
- 新色はまた地味だな…
- 512 :774RR:2023/01/14(土) 08:40:26.75 ID:F5mX5XOx.net
- マジョーラカラーなら良いのか?
- 513 :774RR:2023/01/14(土) 22:29:09.11 ID:WLqWVzCZ.net
- >>132->>133
こんなやり取り好き
- 514 :774RR:2023/01/15(日) 14:18:57.67 ID:/d8RMYrA.net
- >>510 それも理由の1つだが他にもいろいろと理由があるよね
例えば、日本がサーバー管理やプログラミングで弱いのは、終身雇用するような企業では狭い分野での職人が育ちにくいから
- 515 :774RR:2023/01/16(月) 12:17:19.69 ID:WdF3Qbar.net
- >>514
ジョ……ジョブ型雇用!
- 516 :774RR:2023/01/16(月) 13:06:28.59 ID:BSuy+Wrm.net
- >>514 サーバー管理者やプログラマーなんて、社会の底辺で、派遣会社に派遣してもらう使い捨てにすぎないからな
これで良いものが生まれることはないな
- 517 :774RR:2023/01/17(火) 12:56:28.28 ID:FKmmx/Is.net
- >>514
仕事の属人化は好ましくないですねぇ……(ニチャア)みたいなおじさん居るから
- 518 :774RR:2023/01/17(火) 16:49:01.99 ID:nTyfpv/C.net
- もうちょい明るい暖色系カラーも欲しかったなぁ。
- 519 :774RR:2023/01/17(火) 18:12:04.50 ID:DMngOE9f.net
- >>518
暗い色ばっかだよな!
- 520 :774RR:2023/01/17(火) 18:36:24.74 ID:PbuHDIUj.net
- 赤が無くなったのが哀しい
- 521 :774RR:2023/01/17(火) 19:20:22.72 ID:GFUL9fZ5.net
- >>519
ユニクロのメンズと同じだ
- 522 :774RR:2023/01/17(火) 21:58:38.62 ID:1PWd56II.net
- >>516
それでは派遣会社から派遣されてくる人も社会の底辺の人だけだね
- 523 :774RR:2023/01/17(火) 22:03:31.03 ID:1PWd56II.net
- >>509
アメリカの情報機関が東芝の社長を二代にわたって送り込んだということか?
そうだとしたらオオゴトだが何か根拠はあるのか?
君の想像か?
そのような主張をしている人が他にいるのか?
- 524 :774RR:2023/01/18(水) 00:51:57.73 ID:TkT52mN0.net
- 情報機関なら問題ないな
諜報機関なら問題やけど
- 525 :774RR:2023/01/18(水) 21:45:55.61 ID:/zTatFzz.net
- >>524
横からすまんが、諜報機関のことを柔らかい言葉で表現したのが情報機関だからほぼ同義では?
- 526 :774RR:2023/01/19(木) 16:44:09.80 ID:mJNyQ0dj.net
- PCX180 175ccの話してないのか
- 527 :774RR:2023/01/19(木) 17:35:09.81 ID:PPYB3XUo.net
- >>526
ここにいるのは素人のジジイしかいないから仕方ない
- 528 :774RR:2023/01/19(木) 17:38:48.58 ID:at3Ix6nr.net
- 素人爺60代
中堅爺70代
プロ爺80代
- 529 :774RR:2023/01/19(木) 22:57:24.82 ID:2C4Q2020.net
- >>526
お!いいねぇー
出来ればこの車格で載せれる限界の排気量でお願いします
- 530 :774RR:2023/01/20(金) 02:51:35.79 ID:Ix2q2vvd.net
- 以前にSYM RV125JPに乗っていたときに250ccへのボアアップキット(?)が台湾ヤフオクで売られていてそれを買おうか悩んだ
結局いろいろ大変そうだし125でも下道では十分速かったからやめた
- 531 :774RR:2023/01/20(金) 02:54:47.72 ID:Ix2q2vvd.net
- 175ccにしてもFIコントローラーが必須だし、ハイギヤにしないと快適に乗れない
- 532 :774RR:2023/01/20(金) 03:54:50.67 ID:I9kxgpPJ.net
- ハイギヤにしたらせっかくの加速が勿体ない
ノーマルでも最高速で走ることはないからWRの調整でいいとこ探るぐらいでいいかと
- 533 :774RR:2023/01/20(金) 10:09:49.88 ID:jxUsS3c7.net
- >>532
ただのうるさい不安定なエンジンになるだけ
加速に不満があればそれこそプーリーやウェイトローラーを変えればいい
また、ボアアップキットを組むと冷却不足になりがちだがそしたらラジエーターを増強するようなことをやらなければならない
- 534 :774RR:2023/01/20(金) 15:45:54.64 ID:/56ooeSv.net
- ビビってボアアップできなかった人に憶測で説教とか誰得よ
- 535 :774RR:2023/01/20(金) 16:25:51.19 ID:GArsQvzt.net
- どうしてモデルチェンジで排気量upかも?って話からボアアップの話になっちゃったの?
- 536 :774RR:2023/01/20(金) 19:28:34.96 ID:5a5yTpIP.net
- >>535
ソースは?
- 537 :774RR:2023/01/20(金) 19:38:44.98 ID:RTpu909I.net
- ソース?
- 538 :774RR:2023/01/20(金) 20:31:34.86 ID:ZXq7pdEX.net
- 新しいホンダ PCX 175cc 2023 | 近日公開??
https://www.youtube.com/watch?v=vOSSsLVuauY
- 539 :774RR:2023/01/20(金) 21:57:36.26 ID:sLJ6Ku86.net
- 海外て何で実際より大きい排気量を動画のタイトルに入れたがるんやろ?
今まで何度も色んなバイクで見てきたけど願望なのか吊りなのか?
- 540 :774RR:2023/01/20(金) 23:02:58.00 ID:QFFNltoQ.net
- メーターもハッピーだし
- 541 :774RR:2023/01/20(金) 23:09:06.66 ID:vDjsD2ku.net
- 175ccといえば、SYM Joyride S 200i(旧RV200i)の排気量だな
最近PCX150で腰が疲れるし、高速で疲れるし、足元フラットにしたいので、次はこれにしようと思っている
台湾メーカーSYM(三陽機車)総合
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1674181888/
- 542 :774RR:2023/01/21(土) 02:42:00.02 ID:S8EbU2QE.net
- センターメーターのトヨタの後ろ付くと速度見えるんだが、同じかトヨタの方が速く表示されてる気もするから、トヨタは相当なハッピーメーターって事だな
トヨタのネガキャン乙
- 543 :774RR:2023/01/21(土) 08:37:41.01 ID:GDEUn3vd.net
- >>539
グジグジと細かいこと言うやつが少ないからやろう
- 544 :774RR:2023/01/21(土) 17:30:17.77 ID:3itYrepp.net
- >>539
君みたいに釣られる人がいて再生数を稼げるからだろう
- 545 :774RR:2023/01/22(日) 19:25:50.24 ID:QbJlMzmI.net
- >>542
トヨタの方が正確だと思う
君の視力よりも
- 546 :774RR:2023/01/22(日) 19:32:55.59 ID:bI6fogWM.net
- 詭弁の常套句である人格否定を使ってホンダを貶す
バイクのスレでバイクを作ってないトヨタを必死で擁護する
ホンダを貶める輩が誰なのか、よ~く解りましたね(ニッコリ)
- 547 :774RR:2023/01/22(日) 22:36:34.35 ID:n7md+3El.net
- F1のスレにも荒らしに来るが
トヨタのうんこっぷりを書かれると
泣いて沈黙するガキばっか
- 548 :774RR:2023/01/23(月) 02:02:58.80 ID:GWZ1CO34.net
- 次期モデルは160から180になるのは確定だぞ
- 549 :774RR:2023/01/23(月) 03:08:33.33 ID:fvh/WMZB.net
- ソースは?
- 550 :774RR:2023/01/23(月) 07:40:42.93 ID:9eN7aes/.net
- 妄想
- 551 :774RR:2023/01/23(月) 11:14:02.76 ID:3SSETPYU.net
- 普通に考えると、車検で定期的にスピードメーターの正確さを検査される車両の方が、車検なしの貧乏人向け車両よりも正確なのではないか?
- 552 :774RR:2023/01/23(月) 20:27:21.02 ID:HGcoU1Ee.net
- こないだスズキのVstrom250試乗してきたんだけどさ
見た目けっこう好きだし運転してみて感触良ければ割と買う気満々で
ところが全体的に乗り味が安っぽいし
エンジンがすぐ頭打ちになる感じで気持ちよさを感じるような加速力がない
いま所有してるKF30型PCX150のほうがぜんぜん気持ちいい走りする
向こうはMTだしカテゴリも違うからって話かもしれんけど当分このまま乗り続ける気になったわ
てことでおまえらPCXはすごくいいバイクだぞ
- 553 :774RR:2023/01/23(月) 20:30:01.15 ID:VSyYD/fz.net
- それは貴方の感想ですよね
- 554 :774RR:2023/01/23(月) 20:36:55.19 ID:HGcoU1Ee.net
- 勇ましいなぁ^^
- 555 :774RR:2023/01/23(月) 20:42:37.99 ID:YFzchZBU.net
- 買って1年半くらいになるけどまだスマートキーの電池交換してないな
これマニュアル見ると電池弱くなると車体の方に警告表示されるんだよね?
換えるのそれからでもいいのかな
- 556 :774RR:2023/01/23(月) 20:51:30.53 ID:r1Ggdkki.net
- ホンダはいち早くカタスペ競争から降りて正確なインフォメーションに切り替えた
当時はメディアが嬉々として叩いたもんだよ
そして数値で最も劣るホンダが最良のドライバビリティを体現し今に至る
アンチだか工作員だかが頑張っても金払うユーザーは馬鹿じゃないんだよね
- 557 :774RR:2023/01/23(月) 21:32:47.91 ID:+X140ab8.net
- >>549
ブルドッグ🐶
- 558 :774RR:2023/01/23(月) 21:37:28.45 ID:5Luih1h1.net
- ホンダのウィンカーとホーンのスイッチの配列は未だに完全に慣れない
あれは、たぶん安全のためホーンスイッチを大きくして押しやすくする、という建前だが、結果的に、
ホーンを気軽に押せないようになり、
慣れてしまうと他社のバイクに乗りにくくなる
- 559 :774RR:2023/01/23(月) 23:39:35.78 ID:2k8TbrXI.net
- >>555
それからでも早すぎるくらいだよ
- 560 :774RR:2023/01/24(火) 00:57:54.76 ID:zIuroJ5Z.net
- スマートキーなしでも始動できるよう練習しておけ
- 561 :774RR:2023/01/24(火) 08:20:43.71 ID:5RecNvQq.net
- >>558
ホントそれ
何で10年くらい前からホンダだけ逆にしたのか未だにイミフですわ
- 562 :774RR:2023/01/24(火) 08:29:32.70 ID:Qeo0ks9c.net
- 電源入れたままシートを全開にするとホーンが鳴るクソ仕様ホントやめてくれ
- 563 :774RR:2023/01/24(火) 08:52:23.19 ID:yC9M0CHN.net
- >>558
自分はすぐに慣れたというか気にならなかった口。
Z900RSとPCX160を同頻度で乗っているけどジャンルが全然違うのが影響してるのかも。
車で左ハンドルを乗ってた時期もあるんで操作系はそんなもんだと刷り込まれた可能性も。
- 564 :774RR:2023/01/24(火) 09:24:02.55 ID:wJ7uWn9z.net
- >>562
ハザードはともかくホーンはちょっと困るよな
- 565 :774RR:2023/01/24(火) 11:46:50.42 ID:krCdS0IG.net
- ウィンカーのスイッチって、雨が入って経年劣化して壊れやすいから、それで一番下にしたのかなぁ?
- 566 :774RR:2023/01/24(火) 15:58:22.61 ID:Bv00z2QC.net
- あのスイッチ慣れないね
なんか親指が痛くなる
以前の方が人間工学に合ってる気がする
- 567 :774RR:2023/01/24(火) 16:18:47.44 ID:VSw08Uq+.net
- 他社が追随しない理由はそれだろうね
- 568 :774RR:2023/01/24(火) 18:11:18.55 ID:kN/lNP32.net
- 上下逆に変更するキットとか出てないんかな?2代目あたりは存在してたようですが。
- 569 :774RR:2023/01/24(火) 18:51:04.64 ID:E6rKpzAt.net
- >>558
ホンダの中の変態エンジニアが
あえて変なのにしてユーザーを従わせて悦に浸ってるだけやろ
- 570 :774RR:2023/01/24(火) 19:28:50.35 ID:Bv00z2QC.net
- あのホーンとウインカーを逆にした関係者
全員クビにして欲しい
- 571 :774RR:2023/01/24(火) 21:15:48.97 ID:maFKghuk.net
- 同感ですな
- 572 :774RR:2023/01/24(火) 23:48:03.61 ID:S7lPB6p7.net
- 同意
- 573 :774RR:2023/01/25(水) 10:17:18.73 ID:l4yalUxL.net
- >>565
意外とそういう技術的な理由だったりして
たしかにウインカースイッチを一番下にした方が雨水が入りにくいからな
- 574 :774RR:2023/01/25(水) 10:22:14.43 ID:9DdAq9AD.net
- 単純に東南アジアだと使用頻度が違うんだろう
日本ほどホーンを鳴らさない国は少ないし、点検すらしない人が多いから下手したら完成検査とミスタッチ以外で鳴らされてない個体もあるぞw
- 575 :774RR:2023/01/25(水) 11:06:42.56 ID:qTxnfD5w.net
- まぁでも今の配置はとっさの時ホーン鳴らしにくいよな
- 576 :774RR:2023/01/25(水) 11:13:07.95 ID:IPfgxTpy.net
- とっさでない時に意図せず鳴る
- 577 :774RR:2023/01/25(水) 11:21:42.04 ID:gbQiLpEl.net
- ホンダ車以外に乗ってる友人に乗らせる時は必ずホーンとウィンカー逆だから気を付けろよと忠告する
その上で3回は鳴らされる
- 578 :774RR:2023/01/25(水) 11:42:16.42 ID:L4DwZnVD.net
- その話おもろかった
- 579 :774RR:2023/01/25(水) 17:04:15.73 ID:4ZB+j3fd.net
- >>574
東南アジアとかホーンは慣らしまくっているけどウィンカー?何それ?って感じか。
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