HONDA PCX160/150 Part44

1 ：774RR：2022/09/08(木) 05:59:18.25 ID:yT0U2IYm.net

コンパクト軽二輪スクーターPCX160/150を語るスレです。

http://www.honda.co.jp/PCX/

【初代】2012年6月7日発売 (KF12)
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120420-pcx150.html
【2代目】2014年5月16日発売 (KF18)
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140411-pcx.html
【3代目】2018年4月20日発売 (KF30)
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180315-pcx.html
【4代目】2021年1月28日発売 (KF47)
https://www.honda.co.jp/news/2020/2201208-pcx.html

◆PCX160/150が欲しい理由
■街乗り、通勤など日頃の足に使いたいがバイパスや自動車専用道とかの125cc以下通行不可の道路も通りたい。
■日常的に高速道路を使う気は無いが、いざと言う時に乗れる安心感。
■デカスクは高いデカい重い駐車スペース取り過ぎ、とにかく邪魔。
■ある程度年齢いってれば任意保険も年間にして大した負担じゃ無い。（ttp://www.hokende.com/static/bike/b_new.html）
■品質、取り扱い店舗数や部品供給などアフターケアを考えると国内メーカーものがいい。
■要するにコンパクトな軽二輪スクが欲しいと。

ワッチョイスレはこちら
HONDA PCX150 Part38
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1533095817/

※前スレ
HONDA PCX160/150 Part43
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1645845217/

885 ：774RR：2023/03/02(木) 20:06:50.24 ID:U9FMl3Pl.net

今どきの国産コンパウンドが水弾くのは普通
シティグリップが雨に強いのはオンとオフの中間くらいのパターンだからだな
言うても雨で滑るのを理解してるなら二輪で絶対に無理はしないわけで、ならばIRCでおk

886 ：774RR：2023/03/02(木) 21:47:54.27 ID:/AeYnDEJ.net

>>881
こういうクズ増えたよなー

887 ：774RR：2023/03/02(木) 22:19:11.14 ID:Ve7ofYXn.net

IRCて7500kmくらいで終わる？

888 ：774RR：2023/03/02(木) 23:23:15.85 ID:6fmC28Da.net

タイヤは乗り方の差が大きいだろ

889 ：774RR：2023/03/02(木) 23:26:17.52 ID:D2NFFbh7.net

IRC標準でついてるけど交換では売ってないとか聞いたけどウソなん？

890 ：774RR：2023/03/02(木) 23:45:06.12 ID:J/C9ZOY3.net

3型150/4型160 純正OEタイヤ(SCT-006/SCT-007)
のリプレイス用タイヤ IRC MOBICTY SCT-001
https://ircmoto.jp/product-list/scooter/sct-001/

1,2型125/150純正OEタイヤのIRC SS-560はとうに終了。

891 ：774RR：2023/03/03(金) 06:43:11.64 ID:vY9uSMTB.net

h

892 ：774RR：2023/03/03(金) 07:08:44.17 ID:N+JD3mZr.net

>>889
２りんかんなんかだとIRCを要望すると取り寄せになるから、と言われて別のを奨められた。
ただ最近は4型用のIRCが店頭に並べられていたので
状況は変わっているかも知れない

893 ：774RR：2023/03/03(金) 15:17:07.50 ID:gGyH6QzU.net

タイヤは当然前後同時交換だよね
フロントはまだまだなんだけどリアが真ん中だけ減ってる感じなんだよね
どうしようかな

894 ：774RR：2023/03/03(金) 15:24:24.40 ID:DfYg7cwU.net

リアタイヤ交換２回ごとにフロント１回交換
PCXに限らずいつもこのパターンだな俺は

895 ：774RR：2023/03/03(金) 15:24:51.04 ID:f2xHojPu.net

新車で買ってまだ一ヶ月も経ってないのにセンターラインの溝に亀裂あるんだが、これって普通？

896 ：774RR：2023/03/03(金) 15:32:20.36 ID:bv0rS/6R.net

サーキットで攻めるってんならともかくタイヤは前後別で交換する派
ただ、同時交換するとタイヤがセットで安くなったり工賃割引が効く場合もあるから必ずしも安くなるわけではない

897 ：774RR：2023/03/03(金) 16:33:50.95 ID:YD6kYts/.net

一ヶ月前に亀裂とか異常事態な上にかなり危険な状況だけど“これって普通？”とか穏やかですね

898 ：774RR：2023/03/04(土) 00:25:20.92 ID:DbMnGwfl.net

>>897
買って1ヶ月経ってない
だけで
その時に亀裂が有ったとは言ってない
亀裂に気付いたのは今日昨日と思われる

899 ：774RR：2023/03/04(土) 00:33:25.38 ID:D5DTRMKl.net

念のため、タイヤの製造年を確認してみたら？１０年前とか有り得るよ

900 ：774RR：2023/03/04(土) 00:34:54.76 ID:2thCL2ci.net

ありえねーよｗ

901 ：774RR：2023/03/04(土) 00:39:42.55 ID:9WnU4AHb.net

あり得ないね

902 ：774RR：2023/03/04(土) 12:20:20.60 ID:UMvz8qRB.net

流石に10年前は
亀裂と言っても個人差が有りそうだから画像を観ないとじゃないの？

903 ：774RR：2023/03/04(土) 14:24:10.44 ID:oW1aO1B6.net

画像は出せないよ持ってないからね

904 ：774RR：2023/03/04(土) 16:42:24.70 ID:ph/sSmm3.net

いつも野ざらし駐車で多少の汚れなんて気にしなかったけど花粉だらけで流石に洗車したわ

905 ：774RR：2023/03/04(土) 17:10:38.55 ID:JXye5IH2.net

ホンダが10年前のタイヤを装着する訳が無いじゃん
ゴム製品の使用期間もCPで管理されてるしね
乗り方が荒いとかいたずらされたとかの外部的な要因だろ

906 ：774RR：2023/03/04(土) 18:12:56.94 ID:uECeZak4.net

h

907 ：774RR：2023/03/05(日) 00:18:57.69 ID:jylSJHAB.net

PCXじゃないけどタイヤ交換したら10年前に製造された奴だったことあるよ、ホンダから納品された奴

908 ：774RR：2023/03/05(日) 00:22:24.62 ID:mqo5sTEu.net

無いだろ

909 ：774RR：2023/03/05(日) 00:27:44.73 ID:Aa3O6OF+.net

近所に石川五エ門が住んでんだろ

910 ：774RR：2023/03/05(日) 06:43:01.43 ID:mDaB1lZW.net

>>907
口だけならなんとでも言える話だろ
なんか嘘を吐いて引っ込みが着かなくなったから更に嘘を続けた模様

911 ：774RR：2023/03/05(日) 07:08:08.54 ID:qtTkOTPi.net

ホンダはジェット機も作るがタイヤも作っていたのか…

912 ：774RR：2023/03/05(日) 18:28:03.03 ID:jylSJHAB.net

タイヤがやけに白かったので製造年を調べたらわかった
交換してもらったお店にクレームを入れたら本田技研が対応することになりましたと
結局、交換になった
信じられなくてもい仕方ない、自分でもびっくりだったわ
倉庫の一番奥にずっとあったんだろうと思う
事実は小説より奇なり

913 ：774RR：2023/03/05(日) 19:13:12.49 ID:MGlTahOs.net

10年前の古タイヤでも劣化してるのは表面だけで
皮むきしたら新しい表面が出て来るから問題なく使える

なんて事があったりして

914 ：774RR：2023/03/05(日) 19:25:45.93 ID:aOE9f/4x.net

でも>>895は
“新車で買ってまだ一ヶ月も経ってないのにセンターラインの溝に亀裂”
とあるから、2021年1月発売のKF47以降の車体で、
トレッドにセンターラインがあるのはフロント110/70-14 IRC SCT-006
だから10年前には製造されてないしなぁ。亀裂の程度も全然分かんないし。

915 ：774RR：2023/03/05(日) 19:27:34.50 ID:D31b9w8l.net

>>912
なんて店？
嘘つき続けるとぼろが出るよ

916 ：774RR：2023/03/05(日) 23:54:57.06 ID:jTt26Exn.net

>>913
ゴムの硬化が進むから表面だけの問題じゃないでしょ

917 ：774RR：2023/03/05(日) 23:55:22.71 ID:jTt26Exn.net

なんてな

918 ：774RR：2023/03/06(月) 06:56:24.69 ID:0K2pwTK2.net

>>912
本当の話ならその1台だけじゃ有り得ないだろ？
その製造ナンバーの複数台～数百台がリコール対象になるぞ？
勿論ホンダのHPにもリコール情報に載るぞ？
適当な嘘を騙っていれば通風被害で訴えられるかもよ

919 ：774RR：2023/03/06(月) 07:25:50.32 ID:CPgSkrxl.net

逆にたまたま１台だけだったのでリコールとかの大騒ぎにならなかったと考えるんだ

920 ：774RR：2023/03/06(月) 07:33:32.50 ID:CPgSkrxl.net

てか話の流れを読み直したら１台じゃなくて
交換したタイヤ１本の事例だったのか→>>907
ホンダから納品てのはイマイチ理解し難いが

921 ：774RR：2023/03/06(月) 13:49:03.79 ID:0K2pwTK2.net

ホンダのドリームに問い合わせたら「有り得ません」と一蹴された

922 ：774RR：2023/03/06(月) 18:36:14.94 ID:1u4+5MuQ.net

アンチのやることの幼稚さときたら、もう涙がでるね

923 ：774RR：2023/03/09(木) 13:49:38.43 ID:KzFVyp1h.net

今年と同年を10年前にしてるだけでしょ

924 ：774RR：2023/03/09(木) 15:32:19.77 ID:nIKicsyB.net

それだ！

925 ：774RR：2023/03/10(金) 08:28:24.15 ID:Mopt5F40.net

ネタじゃなくて
本当に問い合わせたのなら
アホすぎて感心する。

926 ：774RR：2023/03/11(土) 07:18:26.46 ID:I5S9t5jY.net

125と160って加速、最高速ともに全然違う？

927 ：774RR：2023/03/11(土) 08:05:53.52 ID:aZI23wMq.net

https://i.imgur.com/ikiCKyw.png

928 ：774RR：2023/03/11(土) 08:09:22.70 ID:e1Ak6DSB.net

60km/hまでならあまり変わらないが、160の方が低回転を使用
90km/hくらいから変わる
最高速はファイナルギアのギア比の違いの分違う

929 ：774RR：2023/03/11(土) 21:29:28.28 ID:rsM2FG7A.net

>>926
125から160に買い替えたが、体感的に160はパワフルでかなり余裕が感じられる。
125ではストレスに感じる回転からも気持ち良く加速できるし、登坂では全然違う。
最高速は高低差の無い平たんな道ではあまり変わらないが、少しでも登り勾配であれば125は90キロ以上は辛い。
しかし飛ばさないなら125で十分かも。

930 ：774RR：2023/03/11(土) 21:45:51.13 ID:qeJBIsD+.net

変速タイミングはWRで全体的なギヤ比はファイナルギヤで調整効くし高速乗るかどうかで決めたらええ

931 ：774RR：2023/03/11(土) 22:28:34.71 ID:jEal+w5k.net

ファイナルギアのハイギアって出てる？
以前コマジェでボアアップしたときに組んだけど

932 ：774RR：2023/03/11(土) 22:30:28.11 ID:eCAPZxgv.net

現行に対応してるか知らんけどハイ側もロー側も3種類ぐらい選べるよ

933 ：774RR：2023/03/11(土) 22:45:04.21 ID:0/st8y1y.net

>>929
125にも乗った人の体験談は希少だな
俺もPCXは150にしか乗ったこと無いし

934 ：925：2023/03/12(日) 15:12:38.47 ID:uOaE6NB4.net

>>928
>>929

レスありがとう。
やはりPCX160にしようと思うよ。
今はフェイズタイプSに乗ってるんだけど、
さすがに古くなってきたから乗り換え検討中なんだよね。

250ccと較べたらさすがに加速も最高速も劣ると思うけど、
燃費とかキーレスとか取り回しとか使い勝手良いと思うから期待してみる。

935 ：774RR：2023/03/12(日) 15:21:39.41 ID:yTo4s7tm.net

燃費とアイドリングストップが特徴的だね

936 ：774RR：2023/03/12(日) 15:29:34.68 ID:TKhwNbnt.net

アイドリングストップほんと無意味だよね
燃費全然よくならないのにスタートちと遅れるだけだし

937 ：774RR：2023/03/12(日) 16:43:08.99 ID:Bm4AV+08.net

>>936は例のエアプ荒らしかな？
PCXのアイドリングストップによる発進の遅れなんて
１秒にも満たなくてほとんど気にならない程度なのにね

938 ：774RR：2023/03/12(日) 16:51:13.81 ID:o2jwBtyA.net

燃費が変わらないのは本当だけどな

939 ：774RR：2023/03/12(日) 18:04:07.05 ID:4nnor+b3.net

PCX150乗ってるけど長い距離走ったら絶対にリッター50Km切らないから最高だわ　普通にワインディング気持ちよく流せるしツーリングもいけるしいいバイクだね

940 ：774RR：2023/03/12(日) 18:12:16.41 ID:9/Vln104.net

>>938
何で変わらないの？
寝る間アイドリングしてても燃費変わらないのか？凄い世界に住んでるね

941 ：774RR：2023/03/12(日) 19:24:33.66 ID:f9yuH0Ae.net

PSでカバーすれば峠でも下り限定で割と戦えるしな

942 ：774RR：2023/03/12(日) 20:40:40.18 ID:ZSfIgzfP.net

>>934
フェイズは一時狙ってたなぁ

943 ：774RR：2023/03/12(日) 21:15:42.93 ID:EmSzAi4b.net

オレは停止中のアイドリングの音と振動ががまんならないから以前は止まるたびにキーオフしていた
そこで、KF12が出て、アイドリングストップ目当てで買ったのさ

944 ：774RR：2023/03/12(日) 22:27:33.48 ID:k0pxCjX2.net

>>940
確かにバイク乗りながら寝る世界には住んでないわ

945 ：774RR：2023/03/12(日) 22:32:19.01 ID:qYLp8Gk2.net

フェイズは発売前はメチャクチャ期待してたが
実際に発売されたら少しスリムなだけのデカスクでガッカリした思い出

946 ：774RR：2023/03/12(日) 23:54:13.01 ID:TwFwBBaS.net

あまり売れなかった不人気車種の悪口書いておもしろいか？

947 ：774RR：2023/03/13(月) 00:04:30.88 ID:na82O2gC.net

悪口？
同じようにコレジャナイって思った人が多かったから売れなかったってだけだろ
その後に出したPCX150の大ヒットからしても完全な戦略ミス

948 ：774RR：2023/03/13(月) 00:07:11.81 ID:V8bldQ1k.net

>>946
オマエの方が相当酷い物言いにみえる。

949 ：774RR：2023/03/13(月) 07:45:45.37 ID:LT1DHUQp.net

　
次スレ
HONDA PCX160/150　Part102
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1668384404/
　

950 ：774RR：2023/03/13(月) 08:57:51.97 ID:qcbwLWjJ.net

PCX150も最初はひどいものだったよ
中途半端な排気量ということで
まあおかげでオレは安く買うことができたわけだが
フェイズが売れなかったのはフロント側とリア側のデザインと積載性の悪さかと
Hondaっていう会社はデザインを重視しないからな
いい意味で

951 ：774RR：2023/03/13(月) 09:11:47.82 ID:vSsCZl6c.net

150も250も400も600も中途半端言うやついるけどな
150なんて半端どころじゃない気もするが

952 ：774RR：2023/03/13(月) 09:22:00.69 ID:eI3nOjuA.net

ヴェクター150やアヴェニス150も忘れないでくれ

953 ：774RR：2023/03/13(月) 09:28:33.25 ID:vdGRUPHT.net

そもそも知らないんだがそれ

954 ：774RR：2023/03/13(月) 09:28:41.03 ID:hrL+m1/1.net

デザインの好みは先入観だからな
ホンダは機能美だと思う
ホンダジェットも俺はカッコいいと思ったが当初は散々クソミソ言われてた
世界じゃ最優秀デザイン受賞してるから
何故か“日本だけ”でクソミソ言われてたようだが

955 ：774RR：2023/03/13(月) 09:35:50.62 ID:vdGRUPHT.net

アンチが喚き散らしてるんでは？

956 ：774RR：2023/03/13(月) 10:50:05.81 ID:MIq4KuL/.net

>>954
クソミソ言ってるとか初めて聞いた
ちなみにホンダジェット知ったのは2006年頃のダイヤモンドのサイトでの特集記事でそこから追いかけてるけど
ちな5chは一切見てない

957 ：774RR：2023/03/13(月) 13:30:11.55 ID:7S9VprWu.net

>>949
そこは板違い

958 ：774RR：2023/03/13(月) 23:24:17.73 ID:jZZoUBzq.net

200ccくらい載せてくれよ

959 ：774RR：2023/03/13(月) 23:30:36.50 ID:R4qQ7P6w.net

駆動系がイキそう

960 ：774RR：2023/03/13(月) 23:34:43.51 ID:VNL8oyeI.net

PCX160っても実際は156ccだからな

961 ：774RR：2023/03/13(月) 23:37:05.03 ID:N5KEepN3.net

アプリリアが180だからもうちょい頑張れ

962 ：774RR：2023/03/14(火) 00:59:10.77 ID:AKVVBFeo.net

燃費が悪くなるだろ
バーグマン200乗れよ

963 ：774RR：2023/03/14(火) 03:26:04.77 ID:U+58WRGT.net

フリーウェイが250であのサイズだったんだからもっと頑張れるはずだ

964 ：774RR：2023/03/14(火) 07:13:53.96 ID:QL2vbLcH.net

>>963
それ言われると否定派の立場は苦しくなるよなあ…

965 ：774RR：2023/03/14(火) 07:28:14.63 ID:lELcjaMY.net

10インチでメトイン縮小すればイケんじゃね

966 ：774RR：2023/03/14(火) 07:41:24.05 ID:QL2vbLcH.net

実はフリーウェイのメットインは小さくないんだよな…

967 ：774RR：2023/03/14(火) 09:04:46.10 ID:Uc7/64/h.net

もうフリーウェイに乗りなよw

968 ：774RR：2023/03/14(火) 10:09:07.98 ID:98Os0iqH.net

確かホンダが出した初期のビッグスクーターは
フリーウェイとフュージョンだったな。
そしてブレイクしたのは長い車体のフュージョンで
フリーウェイはあまり売れずにフェードアウト。
その後、フリーウェイと同じくらいの車格のPCXが売れるようになるとは
あの当時にはとても予想出来なかっただろうな。

969 ：774RR：2023/03/14(火) 10:35:35.62 ID:50QRz/Ej.net

フリーウェイって車輌重量が145kgでメットインスペースが32Ｌだったんだな

970 ：774RR：2023/03/14(火) 11:04:45.76 ID:y9TXmGG0.net

フリーウェイの最新版みたいなのが出たら
欲しくてほしくて悶々としてしまう

971 ：774RR：2023/03/14(火) 11:49:45.80 ID:Ud6Ovhq6.net

kf18は170ccのキット出たな

972 ：774RR：2023/03/14(火) 12:33:52.89 ID:mvYNUXh7.net

　
次スレ　
HONDA PCX160/150　Part102
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1668384404/
　

973 ：774RR：2023/03/14(火) 15:18:15.25 ID:5FWuxuzv.net

Joyride 200i乗れよ

974 ：774RR：2023/03/14(火) 18:13:02.86 ID:on3l3lqm.net

>>972
そっちは板違い

975 ：774RR：2023/03/14(火) 19:16:53.29 ID:TPs0oCMd.net

フリーウェイはリアブレーキの使いにくさと
設計の古さゆえの劣悪な高速安定性の思い出が強い
あと加速もセッティングのせいか全域でPCX150(KF18比)より遅いゾ

976 ：774RR：2023/03/14(火) 19:54:19.78 ID:omITdft7.net

PCX150(KF12)の発売から10年以上が経過して、
このクラスに求めるものは、PCX125の快適性にプラスして
原二の制限である自専道走れないのを何とかしたい！

それだけでいいから。
・・ってのから最近は明らかに変わって来た感じがする。

977 ：774RR：2023/03/14(火) 21:06:50.43 ID:SOKZR5+D.net

それは人それぞれでしょ

978 ：774RR：2023/03/14(火) 22:06:59.44 ID:MnCXuRV8.net

>>973
Joyrideのシートとメットインの広さはいいね
燃費はバーグマン200よりは良さそう

979 ：774RR：2023/03/16(木) 13:21:15.49 ID:7yClIAUl.net

>>978
タイヤの径が小さいとメットインが広くなるよね
背もたれがあるシートのスクーターは、マジェスティ125やフォーサイトなど以前はもっとあった気がするけど、やっぱり腰が疲れない？
加速するときに楽かなぁ？

980 ：774RR：2023/03/16(木) 21:08:21.54 ID:CZ/rW20R.net

>>979
当時のスクーターのシートはもっとクッション性が高かったから適切な比較はできないだろうけど、フィット感はあったよ。

ただし、背もたれの境目がキレやすい。

981 ：774RR：2023/03/16(木) 21:36:23.48 ID:As5hERJq.net

疲れは減る？

982 ：774RR：2023/03/16(木) 22:13:16.34 ID:0iP7EYIj.net

マジェ125のシートの腰当てのコブは大体上の縫い目部分が裂けてみっとも恥ずかしくなる　座り心地と尻腰の負担はマジェのがないけど12インチでタイヤも太いし走行安定性はあんまないよ　あんま寝かせられないしフレーム強くないからヨレる　ダラダラとまったり走るならいいバイクだけど　あとメットインはクソせまい　同じフロントディスクでもブレーキ性能は現行PCXのが遥かに効きがいい

983 ：774RR：2023/03/17(金) 03:46:17.45 ID:tDbbV2jR.net

>>976
そもそも快適性ならPCXじゃないの。フロント前面カウルみたいなもんで風防効果も高いんだし

984 ：774RR：2023/03/17(金) 07:52:01.25 ID:/H4Ga0Cu.net

　
次スレ　
HONDA PCX160/150　Part102
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1668384404/
　

985 ：774RR：2023/03/17(金) 08:21:33.05 ID:a1k3/18Q.net

>>984
そっちは板違い