HONDA PCX160/150 Part44

968 ：774RR：2023/03/14(火) 10:09:07.98 ID:98Os0iqH.net

確かホンダが出した初期のビッグスクーターは
フリーウェイとフュージョンだったな。
そしてブレイクしたのは長い車体のフュージョンで
フリーウェイはあまり売れずにフェードアウト。
その後、フリーウェイと同じくらいの車格のPCXが売れるようになるとは
あの当時にはとても予想出来なかっただろうな。

969 ：774RR：2023/03/14(火) 10:35:35.62 ID:50QRz/Ej.net

フリーウェイって車輌重量が145kgでメットインスペースが32Ｌだったんだな

970 ：774RR：2023/03/14(火) 11:04:45.76 ID:y9TXmGG0.net

フリーウェイの最新版みたいなのが出たら
欲しくてほしくて悶々としてしまう

971 ：774RR：2023/03/14(火) 11:49:45.80 ID:Ud6Ovhq6.net

kf18は170ccのキット出たな

972 ：774RR：2023/03/14(火) 12:33:52.89 ID:mvYNUXh7.net

　
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973 ：774RR：2023/03/14(火) 15:18:15.25 ID:5FWuxuzv.net

Joyride 200i乗れよ

974 ：774RR：2023/03/14(火) 18:13:02.86 ID:on3l3lqm.net

>>972
そっちは板違い

975 ：774RR：2023/03/14(火) 19:16:53.29 ID:TPs0oCMd.net

フリーウェイはリアブレーキの使いにくさと
設計の古さゆえの劣悪な高速安定性の思い出が強い
あと加速もセッティングのせいか全域でPCX150(KF18比)より遅いゾ

976 ：774RR：2023/03/14(火) 19:54:19.78 ID:omITdft7.net

PCX150(KF12)の発売から10年以上が経過して、
このクラスに求めるものは、PCX125の快適性にプラスして
原二の制限である自専道走れないのを何とかしたい！

それだけでいいから。
・・ってのから最近は明らかに変わって来た感じがする。

977 ：774RR：2023/03/14(火) 21:06:50.43 ID:SOKZR5+D.net

それは人それぞれでしょ

978 ：774RR：2023/03/14(火) 22:06:59.44 ID:MnCXuRV8.net

>>973
Joyrideのシートとメットインの広さはいいね
燃費はバーグマン200よりは良さそう

979 ：774RR：2023/03/16(木) 13:21:15.49 ID:7yClIAUl.net

>>978
タイヤの径が小さいとメットインが広くなるよね
背もたれがあるシートのスクーターは、マジェスティ125やフォーサイトなど以前はもっとあった気がするけど、やっぱり腰が疲れない？
加速するときに楽かなぁ？

980 ：774RR：2023/03/16(木) 21:08:21.54 ID:CZ/rW20R.net

>>979
当時のスクーターのシートはもっとクッション性が高かったから適切な比較はできないだろうけど、フィット感はあったよ。

ただし、背もたれの境目がキレやすい。

981 ：774RR：2023/03/16(木) 21:36:23.48 ID:As5hERJq.net

疲れは減る？

982 ：774RR：2023/03/16(木) 22:13:16.34 ID:0iP7EYIj.net

マジェ125のシートの腰当てのコブは大体上の縫い目部分が裂けてみっとも恥ずかしくなる　座り心地と尻腰の負担はマジェのがないけど12インチでタイヤも太いし走行安定性はあんまないよ　あんま寝かせられないしフレーム強くないからヨレる　ダラダラとまったり走るならいいバイクだけど　あとメットインはクソせまい　同じフロントディスクでもブレーキ性能は現行PCXのが遥かに効きがいい

983 ：774RR：2023/03/17(金) 03:46:17.45 ID:tDbbV2jR.net

>>976
そもそも快適性ならPCXじゃないの。フロント前面カウルみたいなもんで風防効果も高いんだし

984 ：774RR：2023/03/17(金) 07:52:01.25 ID:/H4Ga0Cu.net

　
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985 ：774RR：2023/03/17(金) 08:21:33.05 ID:a1k3/18Q.net

>>984
そっちは板違い

986 ：774RR：2023/03/17(金) 12:08:52.52 ID:YrGS1Zv0.net

>>983
PCXはシートもフロント部分も大きいスクーターと比べると快適ではない方かと
シートはフォルツァやJoyrideのように背もたれがあってクッション部分の高さがある方が、びっくりするほど快適
フロント部分も、暑い国で作られているからか、膝の高さの部分がえぐられている
他の車種に乗ると快適なことに驚くと思う
（それを重視すべきと言いたいのではない）

987 ：774RR：2023/03/17(金) 15:42:19.72 ID:cCcvv5pI.net

>>986
相当なでぶ？
スリムなんでシートのその感覚は分からないや

988 ：774RR：2023/03/17(金) 16:27:37.64 ID:QdUTat8s.net

PCX(乗ってるのはKF30)のシートの出来はV125Sより良くない

989 ：774RR：2023/03/17(金) 16:49:14.86 ID:B36/JCq+.net

いや、そこまで酷くないよ
てかアドレスV125Sのシートも別に悪くないし

990 ：774RR：2023/03/17(金) 17:12:52.19 ID:QdUTat8s.net

>>989
PCXはクッション厚がV125Sより無いのと、
段差乗り越えた時の衝撃で前席前端(高さが落ちる前)から前席の中間辺りがべこっと凹むのが気になる

因みに体重は58kg

991 ：774RR：2023/03/17(金) 18:05:34.71 ID:uwhyvcUk.net

>>990
PCXのサスはもう少し重いところで良い仕事をする

992 ：774RR：2023/03/17(金) 18:47:29.95 ID:ydes8qAK.net

俺もKF30に乗っているがシートが凹むような感触は味わってないな
今度から乗るとき意識してみるか
たまたま体重も58kgで同じだし

993 ：774RR：2023/03/17(金) 20:20:08.52 ID:PoTs6pTd.net

自分(JF84)も58kgだけど(笑)、今のところ変な凹みはないかな。

3型PCXのシートの凹みは、価格.comに一部の車両で不具合報告として上がってた。
2年の保証期間内なら無償交換になったかも。(リコールではない)
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=22874251/

994 ：774RR：2023/03/17(金) 21:30:59.94 ID:EvXohZyV.net

神経質な奴がワザとベコベコ言わせてみんなに声掛けてリコールにしようず的な活動やん
いや、神経質なんじゃなくて何かしら承認欲求であら探しなんじゃ？とすら思われるカスタマーハラスメント活動かな
リコールの意味分かってないよね

995 ：774RR：2023/03/17(金) 22:17:56.46 ID:U4eJSRZ6.net

>>993
なるほど、一部の車両にのみあった不具合か
>>990氏の車両は該当していたけど無償交換になるのを知らずに今に至ってる
って感じかな

996 ：774RR：2023/03/17(金) 23:54:20.83 ID:QdUTat8s.net

>>993
再現しやすい説明を無理矢理に変換する>>994はなかなかなアレだが、
起こる車両はちょっとしたきっかけで起こりうる話なんだから気になるのは当然なこと

ミッションケースとリアサス取り付け辺りが腐食しやすかったりと見た目は良い感じだけど素材は作りは値段V125S以下の部分もしばしばある

997 ：774RR：2023/03/18(土) 00:17:33.23 ID:BYPEYAh/.net

　
　
次スレ　
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998 ：774RR：2023/03/18(土) 06:44:10.18 ID:H2olsjbT.net

次スレ立てる。しばし待たれよ。

999 ：774RR：2023/03/18(土) 06:46:11.43 ID:IIV+s/eV.net

>>997
そっちは板違い

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HONDA PCX160/150 Part45
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1679089530/

1000 ：774RR：2023/03/18(土) 06:59:47.73 ID:IIV+s/eV.net

おわり

1001 ：774RR：2023/03/18(土) 06:59:52.91 ID:IIV+s/eV.net

だよ

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