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【新型】アドレス125【2022年10月18日発売】
- 1 :774RR:2022/10/13(木) 15:19:49.26 ID:kpl7627N.net
- アドレス125 2022年10月18日発売
メーカーHP
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/uz125neym3/
語りましょう。
保守お願いします!
- 114 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- デザイン云々よりキャリア無し27万って言うのがスズキ購買層から外れた気がする
- 115 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- https://www.youtube.com/watch?v=VfOQCTuKG6U
ライト丸かったらかっこよかったのに
USB使わんし
DIOが選択肢に入っちゃう
- 116 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 最近カブ盗難の話よく聞くようになってアドレスに乗り換えようかと検討中。大切にしてるとはいえ下駄なんだから手間のかかる盗難対策したりヒヤヒヤしながら所有するのは嫌だよね。
- 117 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 株高いからな
アドレスも27万で高くなったし
DIOは24万だから盗まれにくい
- 118 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- そう思いたいんだろうけど傘持ってく感覚で盗まれたらどうすんの
- 119 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 警察の白スクーターに偽装しようぜ
https://i.imgur.com/Gi2drgF.png
- 120 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- アドレス125s乗ってた
冬場バンドルカバー付けると、シートと干渉してたから給油口コレでもいいかなと思ったけど、鍵刺しなおすのか?
それは面倒臭いな〜
- 121 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- アドレス110よりサイズが小さくなってる
v125のほうが小さいけど
- 122 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ジェンマで出せばよかったのにな
- 123 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 安いから盗まれないなら世の中の原付泥棒9割減るわ
- 124 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 8万キロ超えたV125G K5の限界が近いから新型に期待したのに全くの別物だな
- 125 :774RR:2022/10/18(火) 20:26:41.73 .net
- デザイン良すぎだろ
今までのウンチからよく持ち直したな
- 126 :774RR:2022/10/18(火) 20:40:29.33 .net
- スズキだからバーゲン値引きが有りそうだけど
う~んって感じだな
キャリア無しは致命的って人は多いのでは?
ジョグ125はドラムブレーキと4Lタンクでう~んだし
国内正規だとDIO110が無難なのかねぇ
- 127 :774RR:2022/10/18(火) 20:43:59.42 .net
- 新車で安くて26.5ぐらいだな
高いな
アドレス数年前19万だったきが
- 128 :774RR:2022/10/18(火) 20:44:11.92 .net
- 国内仕様な
- 129 :774RR:2022/10/18(火) 21:05:38.45 .net
- V125Sも高いと言われてたけどスズキ値引きとキャリア標準装備+GIVI箱付きだったからまぁ割安に感じたわ。
ついでに南海の合羽もついてきたな、着なかったけど。
- 130 :774RR:2022/10/18(火) 21:08:14.59 .net
- 都内は電動なのかな
かった方がいいのは。なんかいいのがない
- 131 :774RR:2022/10/18(火) 21:16:59.51 .net
- >>126
今時点ではコスパだけならDio110がダントツやねえ
来年あたり確実に値上げするだろうし今コスパで買うなら一択やね
- 132 :774RR:2022/10/18(火) 21:21:38.59 .net
- >>126
同感、ジョグはドラムは我慢できても4Lが通勤には致命的
キャリア別売りってなんか購入対象から外れてるバイクに思えてくるんだよね
もうホンダしかないのか通勤バイクは、、
ホンダもなんか嫌なんだよね
スウイッシュ、アドレス110,125の中古かなと思ってる
- 133 :774RR:2022/10/18(火) 22:19:00.26 .net
- >>127
dt11aはそれぐらいで売ってたね。
自分は18万切るくらいで買ったよ。
しかし高いねぇ。
というか円安か。
- 134 :774RR:2022/10/18(火) 22:35:28.36 .net
- 6年前に新車19万で買ったアドレス110乗ってるけどだいぶボロくなったからこれに買い替えたいとは思うんだがほんと高いなビビるわ
- 135 :774RR:2022/10/18(火) 22:57:32.53 .net
- dt11aとくらべて
良いところは排ガス規制対応、コンビブレーキ化、USB電源、LEDヘッドライト、時計付きのトリップメーター
だめなところは価格アップ、性能ダウン、リアキャリアなし、フロントインナーラック半減、足伸ばせない
うーん、良いところは正直どうでもいいところ(どうにでもなる)だから、これは辛いな
- 136 :774RR:2022/10/18(火) 23:01:42.95 .net
- これだけデザインが変わってもスズキの原2スクーターにこだわる人は
何かスズキならではの良さを感じてるんですか?
- 137 :774RR:2022/10/18(火) 23:05:16.13 .net
- そんな野暮なこと言わないでよ。
知ってるんでしょ?
- 138 :774RR:2022/10/18(火) 23:07:59.25 .net
- >>136
一度感染するとぬけれないんだよ
- 139 :774RR:2022/10/18(火) 23:11:51.65 .net
- 今日発売日だな。
実車画像見ると黒はマットぽくて赤はワインぽい。
https://www.goobike.com/smp/spread/8500335B30221018001/index.html
https://www.goobike.com/smp/spread/8501666B30221018001/index.html
https://www.goobike.com/smp/spread/8200410B30221018001/index.html
https://www.goobike.com/smp/spread/8700517B30221018001/index.html
- 140 :774RR:2022/10/19(水) 00:19:06.10 .net
- このアドレスはスピードメーターの表示が最高110kmだな。
アドレス110は140kmメーターだった。
(そんなに出ないけどw)
- 141 :774RR:2022/10/19(水) 07:47:27.42 .net
- >>139
給油口ヒンジなしなのね
めんどいなぁ
- 142 :774RR:2022/10/19(水) 10:48:13.68 .net
- DT11は中華臭プンプンでイマイチ惹かれなかったがコスパおじさんには絶賛されていたよね
今回のオシャレ化で購買層の一新を計る気やな
- 143 :774RR:2022/10/19(水) 12:28:27.52 ID:J80nN0hL.net
- お前らはバーグマンにかける?
- 144 :774RR:2022/10/19(水) 12:34:42.58 ID:LuWKxEhP.net
- 給油口はハンカバ付けると干渉してたからケツでもいいけど、
鍵の抜き差しも必要なのかな
トランクみたいにイグニッションのところで操作は、、、
コスト的にもムリだナ〜
5lの燃料タンク容量といいチョットな?
燃費だってそう劇的向上はないだろうし
- 145 :774RR:2022/10/19(水) 13:16:09.41 ID:Pn0cqIV5.net
- オシャレ化というか名前だけ一緒の別物出し
- 146 :774RR:2022/10/19(水) 13:29:47.62 ID:cEn4T0y1.net
- フロント周りは今やスマホやドラレコ装着するのは普通になってきているが、ミラーの所使ってどうこうする以外の方法をメーカー側でやってくれないかな。
ミラーの所だと工具無しでも盗まれ易そうだし、見た目が良くないんだよな~
- 147 :774RR:2022/10/19(水) 16:01:29.97 ID:17r7Cg3w.net
- PCXみたいにバーハンならいくらで好きにできる
バーグマン125EXもバーハンなら良かったのに
- 148 :774RR:2022/10/19(水) 16:46:15.87 ID:CLWACcCh.net
- 最近発売された現二スクーター見るたびにV125Sは良く出来ていたんだなとつくづく思う
- 149 :774RR:2022/10/19(水) 18:42:46.44 .net
- キャリア付けたら余裕の30万オーバーか…
今乗ってるアドレス110死んだら次はDio110かなぁ
- 150 :774RR:2022/10/19(水) 18:54:14.09 .net
- タイヤはダンロップのD307が標準装着だがライフよりグリップ重視かな?
ライフ長い代わりに固くて雨の日滑るタイヤよりはいいか。
- 151 :774RR:2022/10/19(水) 21:24:34.00 .net
- デザインすごくいいね
ltdでないかな
- 152 :774RR:2022/10/19(水) 21:32:26.60 .net
- バーハンだと、廉価でシンプルなハンドルカバー使えなくない?
大型(バンディット1250)とアドレスV125sの2台体制だけど、バーハンのバンディットはハンドルカバー無理
バーハンに使えるタイプのハンドルカバーはデカすぎるし、隙間風が入る…
で、スクーターはバーハンでない方が良いと思ってた。
時計とトリップ復活はV125s以来だよね。
燃料計よりトリップで「もうそろそろ給油だ」と判断してたからトリップはありがたい。
ただ、アドレスだと時計とトリップ同時表示無理なのかな?
アヴェニス125は同時表示が可能そうで1万円しか違わないけれど、ヘッドライトがあの位置は高齢者ドライバーは
「遠くにいる」と誤認して飛び出してくるから、超高齢化時代の日本国にはよろしくないと思う。
あと給油口がヒンジ無し・鍵を使って明けなきゃダメ・止めのあの位置は…いろいろと悩むなぁ
- 153 :774RR:2022/10/19(水) 21:40:01.53 .net
- 後は燃費だな
V125sは普段使いだと冬場は35〜37
夏場で39〜42
片道150?程度の日帰りぷちつーで50超えるって感じ
普段はオドが180?超えたら給油してた(燃料計が1つになるのも大体そのころ)
燃料タンクが−1.0Lだと冬でも45は走ってくれないと頻繁な給油が必要になる。
で、給油は毎回
1 まずはシートを空けて財布からキャシュカードを出す
2 キーを抜いて、後ろに回わる
3 ヒンジではないキャップを空ける
4 キャップをスタンドのキャップ置きに置く
5 給油開始しても、あの位置にBOXが付くと、燃料ギリギリは目視出来ないのでは?
6 給油が終わったらキャップをして
7 カギ閉めて
8 トランク締まってたらまた開けてキャシュカード仕舞って、レシートも仕舞って
9 カギを車体に付けてエンジン再始動して…
これは何気に手間だよなぁ
今までならキーは車体に付けたまま、トランク開ければカード(ないし財布)と給油口が一度に用意できたんだから…
実用車として考えるとメンドクサイよなぁ…
- 154 :774RR:2022/10/19(水) 22:53:34.60 .net
- 新型アドレスもロングストロークなのか
- 155 :774RR:2022/10/19(水) 22:57:24.02 .net
- キーを給油キャップに刺す時フタをずらして鍵穴を出すちまちました手間もあるよ
- 156 :774RR:2022/10/20(木) 01:47:35.24 ID:BwSoiX8q.net
- 新型ジョグといいアドレスといい、何でタンクを小さくするかね
- 157 :774RR:2022/10/20(木) 02:48:22.51 ID:hludzZhG.net
- インドで売れる為に求められた要素を可能な限り詰め込んだ結果なんでしょうよ
- 158 :774RR:2022/10/20(木) 02:53:30.13 ID:luuXgYYx.net
- 実燃費は良くなってるんだろうか
- 159 :774RR:2022/10/20(木) 10:17:35.21 ID:vZtHDiVH.net
- ださすぎだろこれ。
絶対うれないは
しかもフラットの足置き場
- 160 :774RR:2022/10/20(木) 12:25:24.01 ID:Ox+aJndr.net
- >>155
暗い時はなおさらだよね
ガソリンスタンドの照明の影になるトコだし
- 161 :774RR:2022/10/20(木) 12:45:43.08 ID:c52TzyX6.net
- フロアの前端が爪先の形に窪んでるタイプは足を出すときに引っ掛かって怖いんだけど俺だけ?
前に代車でリード借りた時になんじゃこりゃって思った
アドレス110は乗った事ないけど爪先が引っ掛からない形状だから俺にはあっちの方が良いのかな
- 162 :774RR:2022/10/20(木) 13:49:44.75 ID:+sOFchAC.net
- 外国からそのまま持ってきた形とは言え、足元がフラットのベーシックなスクーターで、
こういうお洒落なデザインなのは日本の原2市場では実に20年か30年ぶりくらいじゃないのか
原1の方ではこういうデザインは定期的に出てはいるが原2では長い間出なかった
今回のアドレスは普通に嬉しいわ
- 163 :774RR:2022/10/20(木) 14:08:57.14 ID:gbp5++MJ.net
- 丸レンズがよかったかな
- 164 :774RR:2022/10/20(木) 14:22:22.99 ID:6Z6mVC72.net
- >>161
俺も代車でレッツに乗ったとき爪先外に開くとエッジに喰い込んで気持ち悪かった
座面もフラットに近いし足踏ん張って乗る人向けじゃないね
- 165 :774RR:2022/10/20(木) 14:27:25.68 ID:AfX0d8sB.net
- CE11→K5→L0→L3と乗り継いできた
鈴菌感染者の俺には今のところ
これしか選択肢がない
- 166 :774RR:2022/10/20(木) 15:54:18.06 ID:yOa7GguT.net
- アドレスの新型としてはだっさいけどアドレス関係ない輸入バイクと思えばおしゃれな気がしてきた
- 167 :774RR:2022/10/20(木) 18:34:51.74 ID:5tK9Dj0I.net
- >>159
アクシスZと同じ価格帯(後付けのキャリアも含めて)だから
価格が一緒ならスズキは不利だよなぁ
走れば良いだけの人はJOG125に流れる
あとはホンダがDio110を続投させるのか…
最近のスズキは代替わりしてから日本市場は捨てた感しかしない
- 168 :774RR:2022/10/20(木) 20:09:14.55 ID:+Bzs9jLm.net
- >>163
スクーターの人気ランキングトップは丸いライトだから
- 169 :774RR:2022/10/20(木) 21:19:58.53 ID:0f/vyaN8.net
- 蘭にしたら?
- 170 :774RR:2022/10/20(木) 21:22:51.34 ID:0f/vyaN8.net
- リアキャリア装備した写真ないですか
- 171 :774RR:2022/10/20(木) 22:02:14.74 ID:qSSDLLG1.net
- 現車見て来ました
バイク屋さんもがっかりだそうです
給油は鍵指して開ける
シート下フルフェイス無理
まだ、正式にはバイク屋には来てないそうですが
リヤボックス付ける際は別途キャリア付け替えだそうです
リヤボックス付けたら給油相当面倒だろうとの事
- 172 :774RR:2022/10/20(木) 22:07:29.36 ID:qSSDLLG1.net
- ちなみにアドレスの入荷は今月1台、来月1台との事です
原付2、スズキに限らずガス規制、納車遅れで全く売る物が入って来ないそうです
同価格帯のアクシスもysp店でさえ入荷未定だそうです
- 173 :774RR:2022/10/20(木) 22:32:15.54 ID:OQeY2mYL.net
- 世田谷のスズキ世界にあったな
色艶は良かったが
でかい、かわいいデザインだがでかい
- 174 :774RR:2022/10/21(金) 00:56:56.50 ID:ubWBkMuf.net
- イタリアとかそこらへんのデザインっぽいよね。
- 175 :774RR:2022/10/21(金) 04:29:30.30 ID:JyFRdxVP.net
- アドレスみあたらなくても
アクシス125みつければどういうのか見るのいいんじゃないの?
- 176 :774RR:2022/10/21(金) 04:31:05.18 ID:JyFRdxVP.net
- アドレス125 10万キロ乗ってもがたが来ないで維持費が安い
とかそういう利点でもないとDIO選ぶ人多いと思うけど
アドレスの良いところサイズぐらいか。駐輪場考えると
サイズ差はでかいな
- 177 :774RR:2022/10/21(金) 06:00:35.62 ID:8bCWDJdA.net
- ディオ110はフロア狭過ぎて無いわ
- 178 :774RR:2022/10/21(金) 06:01:52.11 ID:JyFRdxVP.net
- 4万キロぐらいで乗りつぶしだから安けりゃ何でもいいって人でしょここ
- 179 :774RR:2022/10/21(金) 09:05:34.76 ID:GvfwmEVh.net
- >>176
何でDIOなの?
- 180 :774RR:2022/10/21(金) 12:30:10.37 ID:A7kAUcNc.net
- https://www.youtube.com/watch?v=U13NcDg4Na4&feature=share&si=ELPmzJkDCLju2KnD5oyZMQ
キャリアつけるとカッコ悪すぎ
候補から外れたわ
みなさんさようなら
- 181 :774RR:2022/10/21(金) 12:34:45.45 ID:m+O9knqs.net
- ヤマハが一番製造出来ていないらしいね
バイク屋の親父さんが
「YAMAHAの営業が、バイク製造出来ていないんだけど、こんな状態で賞与出るのか?早期退職勧告来ないか?と愚痴ってた」と教えてくれたよ。
- 182 :774RR:2022/10/21(金) 12:49:22.59 ID:+f3xKy+n.net
- アドレスしか見てなかったけど高くなったからDIO110 みたら
10年乗れちゃう人もいるんだな
頑丈なのかよ
- 183 :774RR:2022/10/21(金) 13:37:48.44 ID:guIFOQCJ.net
- 俺のアドレス110も10年10万いけるはず
てゆーかいくしかないw
- 184 :774RR:2022/10/21(金) 13:40:38.67 ID:tTZJ83xo.net
- >>180
まるで鳥の巣箱みたいw
わざわざキャリア買ってデザイン台無しするのはなぁ
- 185 :774RR:2022/10/21(金) 13:48:20.04 ID:+f3xKy+n.net
- アドレス125の方がDIOより5cmちいさいけど
これ実物だと相当な差だよね。これが利点だろうな
- 186 :774RR:2022/10/21(金) 15:31:39.92 ID:IBHIvKdo.net
- >>180
思ったよりは悪く無いと感じたが。
そもそも、トップケース装着する時点で装着しないより格好悪くなるのは想定済み。
- 187 :774RR:2022/10/21(金) 15:37:35.61 ID:H8aH4kVJ.net
- >>186
過去のアドレスシリーズはみんなシートから高くならないように低重心にはいちされて配慮されてたんだよ。
インド製だからかしらんが、
そんな設計思想もなんも無くなったのが残念。
- 188 :774RR:2022/10/21(金) 16:06:21.49 ID:tAjRilaS.net
- 寿命より先に飽きが来ないもんかね?
そんなに長く乗るよりある程度乗ったら新しいのに乗り換えてたくならんか?
- 189 :774RR:2022/10/21(金) 16:12:34.76 ID:ksOL6HVV.net
- そもそもトップケースを付けてカッコ悪くならないバイクは存在しないよな
最初からのスタイルが崩れるわけだから例外なく全てダサくなる
- 190 :774RR:2022/10/21(金) 16:24:45.25 ID:/yQ4buc2.net
- 時計とスマホの充電ができるコンセント(usb)が復活するのって久しぶりだよな
あと電圧系も付いてるのは原二では珍しいな
軽二輪でも電圧系はついて無かったりするのに。
- 191 :774RR:2022/10/21(金) 16:38:32.99 ID:k/MaCjRh.net
- タイヤ交換とチェーン、スプロケっと交換自分でできないと維持費がすごいことになる
ベルトとウエイトローラート、プーリー?か何かのみですむ
スクーターの方が簡単ですかね
動画があればいいんだけどってなるとDIO110かカブになっちゃうのかな
- 192 :774RR:2022/10/21(金) 17:02:38.13 ID:gTAR2Yp7.net
- タイヤ交換は工賃無料キャンペーンのときにやってもらってるわ。
一度タイヤ交換やったら、大変だったし、タイヤ処分面倒だし、ホイールに傷はつくしで、工賃そこまで高くないからプロおまかせであいと思ったわ
- 193 :774RR:2022/10/21(金) 19:21:00.18 ID:a0Rfwv+y.net
- >>180の動画、見たけど
トップケース装着したの見れば見るほどカッコ悪いww
これ給油口のおかげで、あんな高い位置になってるの?
いっそ、リアキャリア改造すればどうだろう?
- 194 :774RR:2022/10/21(金) 20:22:28.98 ID:4Iu1Z151.net
- わりと好きなデザインなんですがメットインが小さいと言われてるの少しが気になります
フルフェイスヘルメットが入ればいいのですが。
給油の問題はトップケースを付けても何とかなりそうですね
- 195 :774RR:2022/10/21(金) 20:53:30.09 ID:ANiiGdH2.net
- サルートのデザインが良かったのに。。。ガッカリ。orz
インド生産じゃないと日本展開し難かったのかしら。
- 196 :774RR:2022/10/21(金) 20:54:41.54 ID:ANiiGdH2.net
- サルートのデザインが良かったのに。。。ガッカリ。orz
インド生産じゃないと日本展開し難かったのかしら。
- 197 :774RR:2022/10/21(金) 22:41:03.97 ID:2kwtaqcT.net
- シグナスXもリアスポの更に後ろに飛び出すキャリアがあったなぁ
人が乗ってる状態だとそんなに違和感なかったけど、まじまじと見るとむちゃしてんなぁって感じだった
- 198 :774RR:2022/10/21(金) 23:16:32.49 ID:zmJrSYg/.net
- クラシカルなデザインはいいな
- 199 :774RR:2022/10/22(土) 04:08:21.20 ID:9khNcn6p.net
- フロントフェンダー金属製らしくて草
- 200 :774RR:2022/10/22(土) 05:33:06.15 ID:sLfxrsm6.net
- 完全にあのメーカーを意識してるじゃねーかw
- 201 :774RR:2022/10/22(土) 08:54:27.34 ID:gn8v0SZS.net
- 以前はガワ全部鉄だったはず
ホンダのアクティバも同様
鉄だと板金熔接で修理出来るから途上国では都合がいいって話を聞いた事がある
- 202 :774RR:2022/10/22(土) 12:17:22.64 ID:StzGZhDw.net
- 鉄いいよね
- 203 :774RR:2022/10/22(土) 13:58:52.06 ID:xxUfDxKj.net
- >>180
おー、くそダサいw
- 204 :774RR:2022/10/22(土) 17:03:04.07 ID:LDhnK1Da.net
- 27Lの箱でこれだから40L以上の箱付けたらどうなるやら
- 205 :774RR:2022/10/22(土) 18:30:12.64 ID:8Ipv4BMx.net
- 現代風ジェンマ125ぽくていいやん思って
買うつもりでバイク屋行ってきたけども…
先行予約分完売、納車済で展示なし
来月少数入荷予定も予約分で完売
以降はおそらく来年で納期は未定
オプションのボックスとキャリアは12月中旬以降入荷予定
結構電話で在庫問い合わせ多いそうな
- 206 :774RR:2022/10/22(土) 18:38:10.96 ID:y/hFU3xn.net
- 近所のバイク屋は未だにDT11Aの新車在庫があるというのに
- 207 :774RR:2022/10/22(土) 19:15:58.49 ID:2BbUoE1z.net
- >>206
たぶん旧新車の方があらゆる意味で満足度上やろなあ
例え同じ値段でも
- 208 :774RR:2022/10/23(日) 04:19:03.72 ID:d/eC6sSr.net
- メットイン ジェットでもキツいてマジ?
- 209 :774RR:2022/10/23(日) 06:16:10.69 ID:XCCS5Tmh.net
- >>206
裏山
- 210 :774RR:2022/10/23(日) 08:17:50.67 ID:qIHXbgRr.net
- >>206
だれが買うのそれ
- 211 :774RR:2022/10/23(日) 10:19:54.13 ID:h1dIMrCm.net
- クソダサキャリア付けて乗り出し30万
タンクキャップはキーを直接刺して外すタイプ
アヴェニスはヒンジ式でキャップは外れないけど
アドレス125は矢印マーク見る限り外れそう
DT11Aの新車マジで欲しいわ
新型は情弱か鈴菌しか買わんわw
- 212 :774RR:2022/10/23(日) 10:21:24.45 ID:dMRk1Bug.net
- >>206
うちの近所もV125sの新車あるわ
それとなぜかグラディウス400の新古車も
- 213 :774RR:2022/10/23(日) 10:54:01.91 ID:5TZSwts8.net
- V125Sの新車ってかなりレアなのでは
- 214 :774RR:2022/10/23(日) 11:32:56.03 ID:4ra3E3Zw.net
- 箱付けたら見た目以上にコーナリングや取り回しでバランス取りずらくて苦労しそうだな
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