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【SUZUKI】アヴェニス125【新発売】Part1
- 1 ：774RR：2022/10/13(木) 18:13:37.91 ID:JNcm+TgU.net
- https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/un125nem3/
税込価格 284900円
全長 / 全幅 / 全高 1,895mm / 710mm / 1,175mm
軸間距離 / 最低地上高 1,265mm / 160mm
シート高 780mm
装備重量 107kg
最小回転半径 2.0m
エンジン型式 / 弁方式 AF21・強制空冷・4サイクル・単気筒 / SOHC ・ 2バルブ
総排気量 124cm3
最高出力 6.4 kW〈8.7 PS〉 / 6,750 rpm
最大トルク 10.0N・m〈1.0 kgf・m〉 / 5,500 rpm
燃料タンク容量 5.2L
ブレーキ形式（前 / 後） 油圧式シングルディスク / 機械式リーディングトレーリング
タイヤサイズ（前 / 後） 90/90-12 44J / 90/100-10 53J
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- 車両装着アクセサリーあり
リアキャリアとトップケースは装着できるみたいだな。
（純正だと全部で3万円ほどかかるけど）
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- 5.2Lしか入らんのか
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- ABS無しかムリムリ
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- 箱つけたら給油しにくい
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- 足回りがしょぼくて不格好
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- https://i.imgur.com/JZjzwV9.jpg
- 25 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- ここか葬儀会場は。
もうこのメーカーは終わったよ。
いっそのこと二輪事業撤退しろ
- 26 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- リア10インチのくせにシート下は狭いタンクは小さいって
どんだけ糞設計なんだよ、しかもキャリア別売で小遣い稼ぎって…
オサム独裁政権の頃の方がずっと良かったな
SWISHなんてわざわざ日本向けだけキャリア装備って心遣いも見せてくれてたのに
スズキは本当に終わった感あるな
- 27 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- スズキは、メットインと燃料タンクは軽視する傾向がある。設計が古いまま
- 28 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- スズキはこのいつものリアウィンカー何車種で使い回してるんだろうか
- 29 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>25
終わったメーカーのスレ探して、わざわざ書くなんて嫌いな奴はやらない
- 30 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 足伸ばせるようにしてくれ
- 31 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- こんなんでスウィッシュと値段同じくらいなのか
- 32 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- スウィッシュが出た4年前とは状況が違う
（円安・排ガス規制など）
- 33 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- アヴェニスwith箱
https://i.imgur.com/LpyDJmE.jpg
- 34 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>33
くそわろｗｗそこまでして箱つけるかねしかしｗｗｗ
特にスポーティ（）な性能でもないし寿命２，３年かねえ日本では
まあそういう意味で希少車になれるかも
- 35 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>33
流石に草
馬鹿だろこれ
- 36 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>33
これ純正なのか？
新しい世界が開けるキャリアだな
- 37 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>33
なにこれクソダサいな
器用な人なら可動式にして普段は給油口の上に位置させるわ
- 38 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- ヴェクスターみたいな感じのキャリアになるんじゃないかと
- 39 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- まインド人のインド人によるインド人のためのバイクだからなアクセスアヴェニスバーグマンは
どうしてもほしいなら海外に売ってやってもいいスタイルなのが世界のインドスズキ様
- 40 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>33
黒はいいなと思ったが後ろのトランクみないなのが笑える
- 41 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>33
給油口は普通にシート下にした方が良かったのでは・・・
- 42 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- スポーツスクーターみたいな見た目だけど8.7馬力だし売れないだろうな
- 43 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>42
ホントだよな
８，７馬力とかイカれてる
スポーツスクーターを自称するならば、せめて１１馬力はないと。
だからススギは駄目なんだよ
だからいつも他のメーカーよりも格下扱いなんだ
- 44 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- スズキに求められてるのはコストパフォーマンスであって
ホンダ車みたく11馬力あるけど高価な水冷エンジンは求められていない
安ければ売れるはアド110で実証されて高価なら売れないはSWISHが教えてくれた
安倍125はキャリアが標準で付いてたばなぁとは思う
これにキャリア付けたら乗り出し30超えそうだから、ならリード125の方が…ってなるなぁ
- 45 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- これやったら前のアドレス125のフレームに新エンジン乗っけたほうが売れたんじゃね…
ってかバーグマン出さねえのかよ
- 46 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- バーグマンは来年発売らしいがリア12インチになった欧州向けのEXだと33万位になりそうな気がする
- 47 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- キジマあたりがスライド式キャリア出してくれればいけそうなんだけどな
- 48 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- バーグマンストリートEXが発売されるならその値段でコレも考えるわ
- 49 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- これ４０年後にレア車として高くなるかもしんねえ
二台買ったほうがいいよ
- 50 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>49
確かに売れないな
馬力がひどすぎる
日本の消費者は１１馬力を求めてる
- 51 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 不人気なら欲しい人がすぐ手に入るしええやん？
- 52 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- ナックルガードあるならこっちにリミテッド来るかなと思ったけど値段考えると無さそうな気もする
- 53 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>46
PCXNMAXが40万ちょい切りくらいまで値上げするならありえなくもないが・・・
ただ33万出せるやつがスズキを選ぶかね普通・・・
- 54 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- バーグマンストリートはビグスクっぽいフロントにフラットフロアって形でニッチな需要があるでしょ
アヴェニスよりはね
- 55 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- リアボックス…と思ったらこれかよw
- 56 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>46
バーグマンstは来年なのか？
ダメだ
- 57 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- バーグマンは日本で売るとはまだ決まってないけどな
ただアドレスORアヴェニスがそれなりの数売れることはまずありえないから
スズキがそこをどう考えるかだな（もう日本市場はやる気ない可能性もあるが）
- 58 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- ■年間目標販売台数
・アドレス125／9,500台（日本国内）
・アヴェニス125／3,000台（日本国内）
スズキも売れると思ってないだろう
- 59 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- アヴェニスとかスウィッシュより売れなさそう
- 60 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- アドレス125強気やな
過去には確か中華アドレス125が3000台
スウィッシュは6000台って目標立ててたな
スウィッシュの6000台は年間じゃ無くて販売期間内での
累計台数だよなとかバカにされてたなw
- 61 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 取り敢えず、アドレスにしろアヴェニスにしろリミッテッドが出てから検討するわ。
- 62 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- リミテッド乗りはヒーターが無いと
これからの時期は凍ﾀﾋしてしまいます
- 63 ：774RR：2022/10/20(木) 10:19:21.10 ID:vZtHDiVH.net
- アドレス125もださすぎて絶対売れないね
- 64 ：774RR：2022/10/20(木) 14:32:36.98 ID:AfX0d8sB.net
- ビーノジョルノが女子に人気があるから
アドレスはうれるんじゃね？
- 65 ：774RR：2022/10/21(金) 08:49:47.07 ID:D2Eq68SC.net
- オッサンバイクとしては洒落てるけどマンサンバイクとしては微妙じゃね？アドレス125
- 66 ：774RR：2022/10/21(金) 08:59:15.71 ID:0LGnJedv.net
- そもそも原ニの女性ユーザーって全体の2%くらいじゃないの？
この前初めて新型NMAXに乗った女性を見た。
めっちゃマナー悪くて信号無視して消えていったが、2kmくらい先で白バイに捕まってた。
- 67 ：774RR：2022/10/21(金) 22:55:21.35 ID:Hs0Xvvwq.net
- まさかと思うがこれタンクキャップにキーを差して開けるとかじゃないよね？
- 68 ：774RR：2022/10/22(土) 00:51:07.31 ID:B9thQKY2.net
- アドレス125と基本設計同じで、アヴェニスのキースイッチにも給油口のオープナー機構ないですね。
- 69 ：774RR：2022/10/23(日) 00:47:43.58 ID:8A/AfkDH.net
- >>68
https://www.youtube.com/watch?v=C7emMpjJ38M
2:20辺り
- 70 ：774RR：2022/10/23(日) 09:38:51.70 ID:h1dIMrCm.net
- タンクキャップがヒンジ式か、これは許容範囲ギリギリやね
キャップにキー刺して外れる奴は論外やからね
- 71 ：774RR：2022/10/23(日) 10:27:54.67 ID:E0/UOH08.net
- スズキってメットイン大きくする気ないのかね？
仕事用のバックパック少し大きめだから困るんだよね。
雨の日とか背負うとカバーしてても濡れるし。
リード110から乗り換えしたいんだよね。
安めだとアクシス一択？
- 72 ：774RR：2022/10/23(日) 18:29:51.12 ID:UxpEHB0q.net
- シート下きにするなら
素直にホンダかヤマハに行ったほうがいいよ
メット入れて閉まらないとか
好きなメット選べないとかイライラするよ
- 73 ：774RR：2022/10/23(日) 19:07:44.26 ID:O0dbnqhd.net
- 収納気にする人がここで意見聞いちゃだめｗ
リアボックスもつけられないし収納とは一番無縁の原２だから
- 74 ：774RR：2022/10/23(日) 19:12:11.17 ID:S2WrHMuy.net
- 純正のキャリアとトップケース用意されてるぞ
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/un125nem3/?page=accessory
- 75 ：774RR：2022/10/23(日) 19:22:50.32 ID:O0dbnqhd.net
- こりゃ失敬
あの給油口でまさか箱をつけられるとは夢にも思わんかった
- 76 ：774RR：2022/10/23(日) 19:34:06.96 ID:UxpEHB0q.net
- >>74
アドレスならまだしも
このスポーティテイストのバイクに
給油口からだいぶ上に着くキャリアと箱つけると
重心バランス崩しまくると思うな
なんかもったいない、
- 77 ：774RR：2022/10/23(日) 19:55:10.61 ID:UxpEHB0q.net
- ジョグと比べるとこちらがやはりお得だな
フロントディスク
5.2L燃料
ちょっといいトルクと馬力
多機能デジタルメーター
LEDライト
USB
おっ！なんかだいぶ勝ってるな
これにしとくかな
- 78 ：774RR：2022/10/23(日) 20:20:13.50 ID:cpBpVWOT.net
- >>77 あとはタイヤサイズが違うな。
アヴェニス 前12インチ 後10インチ
ジョグ125 前10インチ 後10インチ
個人的にはアヴェニスの黒なんかは見た目も結構好きな感じだが、
マンションなどの駐輪場にコンパクトに収めたい人はジョグの選択肢もありだな。
- 79 ：774RR：2022/10/23(日) 20:23:20.06 ID:UxpEHB0q.net
- こんだけ速ければこれにしとくか
https://www.youtube.com/watch?v=apSoJLOoQNU&feature=share&si=ELPmzJkDCLju2KnD5oyZMQ
- 80 ：774RR：2022/10/23(日) 21:06:49.36 ID:qpIpfWIZ.net
- 125ccでその速度を出すシーンがあるのか？
- 81 ：774RR：2022/10/23(日) 21:45:52.93 ID:hKIf2Qqo.net
- >>76
言うてテイストなだけやからなぁ
エンジンは汎用の上が回らんモッサリロングストロークだろうし
- 82 ：774RR：2022/10/24(月) 00:42:17.73 ID:eh5h8PoM.net
- 俺もアドレスやめてこれにしようかな
- 83 ：774RR：2022/10/24(月) 10:57:38.56 ID:HnsO+6J/.net
- >>80
足の速いゾンビから逃げたりとか津波の時に
- 84 ：774RR：2022/10/24(月) 12:34:29.49 ID:NPZMysFk.net
- >>82
こっちが今回は買いだよ
アドレス実物のデザインもっさりだし
給油口取れたり
メーターがイマイチだったり
駆動系のセッティングもこっちが良さげだよ
- 85 ：774RR：2022/10/24(月) 12:55:55.19 ID:xsMTm6yP.net
- 顔はこっちがかっこいいわ
- 86 ：774RR：2022/10/24(月) 17:10:45.70 ID:xD0ig/u1.net
- まどっちもリア箱つけるのは見た目的に無理があるし二択ならこっちかねえ
そもそも新アドレスが出したいレトロ感はあのふっくらボディでは出せない気がする（まだ実物見てないが）
- 87 ：774RR：2022/10/24(月) 17:29:38.28 ID:QSY8TB+K.net
- 箱つけたい奴はバーグマン待ちだろうな
- 88 ：774RR：2022/10/24(月) 20:37:42.49 ID:o63gDav9.net
- >>86
そうなんだよな
今のところ1番の気になんところは
キャリア別売りと位置なんだよね
まあそこは我慢するかな
- 89 ：774RR：2022/10/24(月) 21:39:14.48 ID:i9N0c6Dx.net
- youtubeでショップが紹介してるのみたけど
見た目は悪くないな
- 90 ：774RR：2022/10/24(月) 23:12:07.41 ID:1x1Ot7//.net
- 箱要らないならあの給油口は見た目も悪くないしシート開けずに給油出来るから良いと思う
- 91 ：774RR：2022/10/24(月) 23:58:02.55 ID:WQxvtauZ.net
- 今日都内環八沿いのワールド前通ったけどアヴェニスかっこいいじゃん
実物の方がかっこよく見えるしゴツイんだな
- 92 ：774RR：2022/10/25(火) 00:53:46.83 ID:1YvJteWu.net
- ある意味原２スクーターの新機軸を作るかもしれんなコレ
まあインドではとっくに発売済だが
- 93 ：774RR：2022/10/25(火) 01:14:29.25 ID:i8VWPXcQ.net
- これかバーグマンが候補
- 94 ：774RR：2022/10/25(火) 13:37:33.25 ID:XNgpXzCp.net
- 今日納車されたわ
コミコミ25万でリア箱つけない派だから満足
- 95 ：774RR：2022/10/25(火) 13:41:42.61 ID:jS2/J2G2.net
- >>94
おめ！いい色ry
アップよろ
- 96 ：774RR：2022/10/25(火) 14:14:38.71 ID:011KJBxg.net
- >>94
コミコミ25万！安いね
ちなみに日本仕様だよね
- 97 ：774RR：2022/10/25(火) 18:19:21.61 ID:tthwYlrD.net
- 知ってて聞いてるのやらしいな
コミコミ25なら確実に並行輸入品やん
- 98 ：774RR：2022/10/26(水) 09:39:18.41 ID:xVY5RWV3.net
- >>94
新車でも結構値引くのな さすがスズキ
- 99 ：774RR：2022/10/28(金) 11:28:28.55 ID:iWrHZoeq.net
- 25万は安いな
近所のバイク屋は26.5万だった
- 100 ：774RR：2022/10/29(土) 16:39:51.09 ID:zK6hGKd9.net
- こいつは１台持ちじゃなくてセカンドバイクとしての需要を狙ってるのかもな
普通は荷物詰めない原２スクーターなんて日本市場では論外もいいとこだが
中型等バイク乗りはそもそもバイクで荷物運ぶ習慣ないから彼ら用のセカンドとしてはありなのかも
- 101 ：774RR：2022/10/29(土) 18:06:33.55 ID:N37uDIyK.net
- >>100 通勤・買い物に使うセカンドバイクは荷物積めた方が便利と考えるけど・・・
逆に趣味の大型は実用性より性能・デザイン重視だなあ。自分の場合ね。
- 102 ：774RR：2022/10/29(土) 20:29:13.80 ID:cGmJ37Qq.net
- euro6のせいで大幅に手を加えなきゃ欧州や日本に輸出出来なくなった台湾製スクーターの代わりに既にeuro6相当の規制が始まってるインドのニーズに合わせて開発したスクーターを輸入したってだけだろ
- 103 ：774RR：2022/10/30(日) 11:14:50.93 ID:P8OqAv0g.net
- アクシスZは台湾製なんだが
インドから持って来たのは単に利益率を上げる為
同価格帯の台湾製アクシスより利益が出るだろう
キャリアすら別売で小銭稼ぎとかスズキも地に落ちた感しかしない
- 104 ：774RR：2022/10/30(日) 14:26:27.25 ID:0zyHwoqY.net
- いやアヴェニスの話なんだが
- 105 ：774RR：2022/10/31(月) 10:29:57.43 ID:Mj/gLTyE.net
- 海外ではあんまりボックスつけないんじゃないかな
台湾でボックスつけてるやつは少数だった
- 106 ：774RR：2022/10/31(月) 19:30:01.96 ID:Ki78VCnc.net
- ボックスごと盗まれちゃうから
- 107 ：774RR：2022/11/01(火) 14:07:22.41 ID:x49P2XZT.net
- 近所の二輪量販店で実物を見てきました。大抵そうなんですが、出回っている画像より
実物の方が格好良かった。アドレス125と並べて置かれていましたが両方ともそれなりに
存在感が有りました。売値は2万引きでしたが、量販店は諸費用を多い目に取るから乗り
出し30万程度ですかね。
- 108 ：774RR：2022/11/01(火) 20:02:50.57 ID:1izhSFUd.net
- アドレスよりアヴェニスだろう
即納であればこっちが売れる
ホンダ125は１年待ちだし
- 109 ：774RR：2022/11/01(火) 20:35:08.34 ID:Wgf92sUM.net
- 今日アヴェニス走ってたわ割とカッコ良くないかあれ
結構スポーティーに見えた
まあ箱は付いてなかったが
- 110 ：774RR：2022/11/01(火) 21:50:54.44 ID:VHHrAgZ1.net
- そらスポーティーな外観しか取り柄がないんだもの
ま結局外観が一番だがな
- 111 ：774RR：2022/11/01(火) 22:01:09.28 ID:/KYAQ9G5.net
- アヴェニス…ガソリン容量少なすぎない？
- 112 ：774RR：2022/11/02(水) 09:39:09.02 ID:tQJER21o.net
- アヴェニス見た時、スズキもこんなカッコイイデザインできるんじゃん！と思ったらTVS社のNTORQの丸パクで衝撃を受けた。
TVSは元々スズキの合弁会社だけど、格下からデザインを真似るなんて・・・
- 113 ：774RR：2022/11/02(水) 13:29:16.33 ID:01c07QwS.net
- 公式の画像より実物の方がかっこいいよね 思わず写真とったわ
- 114 ：774RR：2022/11/02(水) 21:42:35.43 ID:zW1J+gAu.net
- アヴェニス格好良いね。燃費もめっちゃ良いし
気になるのが足を伸ばせるのかどうなのかと、リアキャリアが変な風に付かないか。
- 115 ：774RR：2022/11/03(木) 20:22:57.12 ID:Z09Gayqg.net
- リアキャリアは諦めろ まともなキャリアなわけねーしせっかくのデザインが台無しになる
要リアキャリアなら中古アド125のが100倍幸せになれる
- 116 ：774RR：2022/11/03(木) 20:30:17.42 ID:8bD/D4OG.net
- >>115
今アドレスV125Sに乗ってるんだけど、初めて乗り換えたいと思った125ccなんだよね。
リアキャリアがまともじゃなかったらV125Sを乗り続ける
- 117 ：774RR：2022/11/03(木) 20:38:31.74 ID:Nl1n0NfG.net
- 多分リアキャリアは新アクシスと共通だろ
外装と給油口以外メットインのトレーまで共通って話なのにキャリアを別にするとは思えん
新アドレスのキャリアはアドレススレに画像あるわ
- 118 ：774RR：2022/11/04(金) 00:22:44.73 ID:DQwhDmYf.net
- かっこいいじゃん
https://i.imgur.com/H7MgnDj.jpg
- 119 ：774RR：2022/11/04(金) 07:28:34.16 ID:t1C/xj8Y.net
- 思ったよりシグナスx
- 120 ：774RR：2022/11/04(金) 07:34:15.41 ID:yLoa50Fo.net
- >>119
そうだろうか
https://www.bikewale.com/expert-reviews/suzuki-avenis-125-vs-tvs-ntorq-125-race-xp-comparison-test-review/
- 121 ：774RR：2022/11/04(金) 08:34:32.20 ID:rEmrCq6b.net
- そうかこのタイプはハンドル切った方向にライトが照らさないのか。
よく、ハンドルを向けて暗いシャッターの鍵穴照らしていたけど停める場所や向きから考えないといけなくなるな。
- 122 ：774RR：2022/11/04(金) 08:52:00.62 ID:6ULVgXzA.net
- スウィッシュの10倍はかっこいいわ
- 123 ：774RR：2022/11/04(金) 12:08:38.00 ID:s3v2/2By.net
- アヴェニスに合うシートバッグとか有ればいいな
- 124 ：774RR：2022/11/04(金) 19:12:17.74 ID:HsT8fbga.net
- 仕事帰りにアヴェニス見た！
でも出たばっかりなのにやや汚れていたので
よくよく見たらフロントにナンバープレートホルダーがある
バイク館仕様だった！
- 125 ：774RR：2022/11/04(金) 19:46:38.90 ID:bA3FDk7T.net
- >>120
パクり元に僅差で負けてて草
- 126 ：774RR：2022/11/04(金) 20:58:28.84 ID:u/iaNztr.net
- ｒ−spaceから、アヴェニス用スライドキャリアが発売されたら給油口
問題は解決だな。
- 127 ：774RR：2022/11/04(金) 21:33:27.16 ID:tuKID1GR.net
- 既にそういうキャリアあるんだね
知らんかった
- 128 ：774RR：2022/11/05(土) 00:12:09.72 ID:lPVPcC88.net
- ヤマハの50ｃｃやレッツ2も外キャップでもキャリア付いてるから大丈夫
- 129 ：774RR：2022/11/05(土) 11:04:08.46 ID:waZRTHvj.net
- >>126
しかし、よっぽどスライドしないと給油は出来んだろ
むしろ前方にスライドすれば良いと思うわけよ
- 130 ：774RR：2022/11/05(土) 13:44:26.22 ID:CDNHR7i+.net
- >>129
キャリアをスライドさせるノウハウは持っているんだろうから
、車種別に調整していると思うんだが。まあ、発売されたらの
話なのだけど
- 131 ：774RR：2022/11/05(土) 18:37:40.40 ID:4/VKwlbt.net
- 拾い画像なんだけど
きっとヴェクスターみたいな感じになるんじゃないかと
http://imgur.com/M6rTZvq.jpg
- 132 ：774RR：2022/11/05(土) 22:48:31.96 ID:AxGzyTya.net
- ダサすぎだろ
- 133 ：774RR：2022/11/05(土) 23:12:05.21 ID:65767/Lu.net
- だからアヴェにリアボックスつけたら顔は小栗旬、体はホリエモンみたいになるからやめー言うに
- 134 ：774RR：2022/11/06(日) 01:32:43.58 ID:td2+bz1u.net
- やるのは勝手だが箱前提なら他の車種勧めるかな
- 135 ：774RR：2022/11/06(日) 08:00:56.02 ID:Kd6da4Yv.net
- 先代のアドレス125乗ってるけど、買う前は箱つける気満々だったのに
いざ乗ってみたら荷掛けフックだけで十分だった
アヴェニスもそんな感じじゃないかな
- 136 ：774RR：2022/11/06(日) 08:03:41.71 ID:R5Iz8aNK.net
- >>131
それ何か違うな、そのスポイラー形状+αのプチキャリアではない
リアキャリアが150で標準装備、125で純正オプションだった。
- 137 ：774RR：2022/11/06(日) 11:41:55.56 ID:L0r/FxfS.net
- >>135
箱必須になる勢は4輪を保有しない最底辺層や週末ガチツーリング勢
自転車代わりにちょろっと乗る人や通勤にしか使わん層は箱不要
- 138 ：774RR：2022/11/06(日) 11:47:07.98 ID:y2QRIlgT.net
- 通勤に箱不要って最低限リードくらいは乗ってないと無理だろ
- 139 ：774RR：2022/11/06(日) 12:10:30.22 ID:3qGPT4YH.net
- 少し前のアドレスV125Sに乗ってるけど、カッパとカバンでボックスは満タンになってしまって
リアキャリアにはヘルメットと手袋かな。
買い物をしたらリアボックスに入れて、フックも使ってとフルで使わないと無理だ
- 140 ：774RR：2022/11/06(日) 16:14:44.08 ID:wCCmf1ss.net
- >>138
確かに雨の日や冬場の通勤は荷物増える。
ヘルメット・グローブ・ネックウォーマー・レインスーツなど
通勤の帰りに買い物まで考えるとリアボックスは必須
原二スクーターの見た目なんてどうでもいい
スクーターの見た目にこだわってる方が貧乏臭い
- 141 ：774RR：2022/11/06(日) 18:03:27.90 ID:ylZxPnOV.net
- 通勤帰りに買い物することもあるから箱は必要だろ
- 142 ：774RR：2022/11/06(日) 23:46:48.83 ID:ges3FQ7x.net
- このバイク実測で97km/hメーター読み107km/hなんだ、欲しくなってきた。足元フラットなのも良い
- 143 ：774RR：2022/11/07(月) 01:51:42.75 ID:jFqljpEW.net
- これ、アクシスZみたく足を前に出せれる？（斜めってる？）
- 144 ：774RR：2022/11/07(月) 11:43:07.71 ID:6TAket6X.net
- ジス罰の人が試乗動画あげてた
そろそろ持ち主の動画上がってくるかな
- 145 ：774RR：2022/11/07(月) 15:22:27.65 ID:avB/iSpq.net
- >>144
加速は12馬力のグリファスと大差ないって言ってたし、アクセル全開のエンジン音もグリファスより
このバイクの方が高回転まで元気に回ってる音してたね、グリファスはエンジン音一定なのでシグナスＸより怠いって分かる
デザインはアドレスの方が好みなんだよ、けど違うYouTubeで同じエンジンでWRまで同じだが
CPUがアドレスに比べ高回転よりのセッティングと言ってたから、こっちに傾きそう。
- 146 ：774RR：2022/11/07(月) 16:17:29.65 ID:/CH9JvJc.net
- スクーターだしそういうのは駆動系のセッティング次第だろ
- 147 ：774RR：2022/11/07(月) 16:31:28.48 ID:clurYxfd.net
- スウィッシュがV125より速かったのもセッティングだろうしな
このくらいのパワーだと人の軽量化も無視できないから面白い
- 148 ：774RR：2022/11/07(月) 20:47:23.84 ID:oteuWMiE.net
- アヴェニスって125ｃｃのスクーターで一番燃費が良いかもしれんね
リッター54.3以上は他には無いような気がする。
- 149 ：774RR：2022/11/07(月) 22:29:10.19 ID:rpu8UN+F.net
- 評価上がってきてるなコレ
- 150 ：774RR：2022/11/08(火) 11:31:02.57 ID:ZFwZIOBm.net
- 初代アヴェニス125は14psの真の通勤快速だったけどなぁ。乗ってた時はメーター読み118km/hまで出たよ。
- 151 ：774RR：2022/11/08(火) 16:24:27.37 ID:/5q38YWn.net
- そんな昔のバイクは良かったみたいな話をされましても。
今のご時世だと販売台数少ない日本市場に原二の新車種発売だけでも御の字。
東京都が数年前発表した脱炭素社会の目標通りだとあと13年程でバイクの新車全てEVかハイブリッド車だけになる。
- 152 ：774RR：2022/11/08(火) 16:42:43.40 ID:bD9U2BI/.net
- 昔話は思い出補正だけじゃなく若い頃は総じて体重も軽いから本当に速かったのもある
- 153 ：774RR：2022/11/08(火) 17:07:23.53 ID:i3Of31B8.net
- リミテッドはよ
- 154 ：774RR：2022/11/08(火) 18:04:57.49 ID:LAHiDvTS.net
- 昔のバイクは良かったよ
今のは奇形だらけ
DNAが損傷してるのかなｗ
- 155 ：774RR：2022/11/08(火) 19:49:06.31 ID:ssXNAXoA.net
- >>152
体重20kgもメタボになってしまったからな
パワーウエストレシオとか変わってくるわな。
- 156 ：774RR：2022/11/08(火) 19:57:50.17 ID:bD9U2BI/.net
- 2ストJOGで実験してる人がいたけど50メートル加速で20キロ積むと約0.6秒落ちるそうだ
これは別の例だけど質問に悪意がある
https://youtu.be/ZyIuBil0K54?t=61
- 157 ：774RR：2022/11/09(水) 12:26:53.78 ID:+ZpC5RyW.net
- >>145
空冷と水冷の特性もわからないバカが長文謳ってんじゃねぇよ
一生ＲＯＭってろ
- 158 ：774RR：2022/11/09(水) 15:03:26.33 ID:vrLcfR9B.net
- コミコミ乗り出しでグリファスと2万差くらいなら素直にグリファスの方が良いのかな
実際レンタルか試乗しなきゃ分からんよな
車やバイクって乗り物は。
- 159 ：774RR：2022/11/09(水) 15:05:14.80 ID:vrLcfR9B.net
- >>157
YouTubeのジスペケの人さ、空冷エンジンなのに水温計付いてるって言ってたぞ
何なのあの人(笑)
- 160 ：774RR：2022/11/09(水) 15:08:49.57 ID:vrLcfR9B.net
- https://youtu.be/_EQc8a-_ywg
ジスペケYouTuberからのレンタルレビュー。
- 161 ：774RR：2022/11/09(水) 17:26:43.15 ID:X60zVAiR.net
- >>152
なんか、せつねぇ...
- 162 ：774RR：2022/11/09(水) 17:37:25.45 ID:POe7bE5N.net
- ダイエットなんて食事のカロリーを計算して控えれば絶対に痩せるんだから中卒でも東大卒でも関係なく平等なんだぜ
- 163 ：774RR：2022/11/09(水) 18:02:01.12 ID:4iPQGO2C.net
- >>152
軽い＝前面投影面積も少ないだから尚更速かった
若い頃、最高速アタックした時はベタ伏せで10km/hは上がったかな(大袈裟かも)
今それをやろうとするとお腹の筋肉が悲鳴を上げて伏せれないw
- 164 ：774RR：2022/11/09(水) 18:11:08.58 ID:POe7bE5N.net
- 空気抵抗は確かに投影面積によるが形状による差も大きくてこういう場合もある
https://twitter.com/japanfudo/status/1518467336843399168?s=20&t=JZ2XSw-k7G5dAsqgrCI9Fw
(deleted an unsolicited ad)
- 165 ：774RR：2022/11/10(木) 00:18:21.19 ID:4mJOBP1P.net
- これの試乗車や、レンタルはまだでないのかね。乗ってみたいね
- 166 ：774RR：2022/11/11(金) 23:42:21.60 ID:DzfIvYZL.net
- 実車を見てきた。
横幅が太く、フロントとリアライトが125にしてはめっちゃ格好良いバイクだったよ。
ただ、メットインは容量の深さが無いのと足をうまく伸ばせるかが気になった。
- 167 ：774RR：2022/11/14(月) 15:29:27.25 ID:ns19fLnE.net
- >>24
え？何この給油口の位置ww
- 168 ：774RR：2022/11/14(月) 15:32:24.00 ID:ns19fLnE.net
- >>121
スマホ持ってないのかよ
- 169 ：774RR：2022/11/14(月) 15:45:47.58 ID:krAXgVuC.net
- 新型アドレスと実売1万しか変わらんのね
アドレス売る気ないのかな
- 170 ：774RR：2022/11/14(月) 17:51:12.18 ID:VqzNP/nS.net
- レトロなデザインが好きな奴はアドレス買うだろ
- 171 ：774RR：2022/11/14(月) 18:29:59.33 ID:ns19fLnE.net
- 年取ったからアドレス良いけど
スマホ連携あるんか？
- 172 ：774RR：2022/11/19(土) 14:11:00.86 ID:BPZlWUaF.net
- >>131
こんな感じで穴の後ろにトップケースがつくか穴のかなり真上にトップケースが来るかだと思うんよ
- 173 ：774RR：2022/11/19(土) 18:03:06.08 ID:o/VFW6V+.net
- デザインはアドレスなんだが、走りはこちらの方が高回転キープで加速するタイプのようで、実際試乗しないと分かりませんね
スクーターは2ストばかり乗り続けてるから、出だしのモッサリ4ストは好きじゃなかったが、今は昔と違い4ストスクーターでもきびきび走るの有るみたいだから、例シグナスXみたいな
- 174 ：774RR：2022/11/19(土) 18:08:07.24 ID:slM+qdvR.net
- バイク屋でアヴェニスのはまだ資料が来てないとのことでキャリアの付いたアドレスの写真を見せてもらった
かなーり上の方に箱が着いてたw
バイク屋曰く、給油口が開くのはもちろん、中が見えないとならないのでこうなるとの説明
めちゃくちゃカッコ悪かった
- 175 ：774RR：2022/11/19(土) 20:14:17.97 ID:HTGkouon.net
- 社外品だと思うが箱付きの画像あるぞ
>>33
- 176 ：774RR：2022/11/19(土) 20:49:39.66 ID:I4TEX4pV.net
- やっぱりバーグマン125を待った方がいいか
- 177 ：774RR：2022/11/19(土) 22:54:52.93 ID:6XQNnEvM.net
- こっちのほうが断然かっこいいね。
アドレスとか誰が買うのあのゴミ
- 178 ：774RR：2022/11/20(日) 13:22:09.27 ID:TgJ4ioZ/.net
- 目糞鼻糞レベルでしか無いと思うの
今乗ってるアド110の置き替えはアクシスZやな、アレの方がマシ(実用的には)だし
- 179 ：774RR：2022/11/20(日) 14:10:47.07 ID:BEoqKr8f.net
- スクーターは見た目より実用性重視だな
- 180 ：774RR：2022/11/21(月) 19:02:51.39 ID:C+itbX3K.net
- スライド式になる？
耐荷重で考えたらスライド式でリアフェンダー辺りで固定が無難
穴の後ろでケースを載せる形なら太めのキャリアにしないと積載重量が低く設定される
- 181 ：774RR：2022/11/22(火) 01:09:45.77 ID:UZaIg2z6.net
- 【新型】アドレス125・アヴェニス125【比べてみました】 - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=vol183k-mIo
- 182 ：774RR：2022/11/22(火) 03:14:57.23 ID:++xGbIxi.net
- 海外のYouTube動画で箱つけてる画像あったから載せとく
たぶん>>33 と同じもので社外品じゃ無いかな？
https://i.imgur.com/v2ylVFu.jpg
https://i.imgur.com/xR9zNIv.jpg
- 183 ：774RR：2022/11/22(火) 04:45:32.01 ID:OtQPqJx6.net
- インドではこれで売れてるわけだから給油口はこの位置で正しいんだろうな…
利点はガソリンスタンドの店員にシート下の荷物を見られないことか？
- 184 ：774RR：2022/11/22(火) 07:14:04.92 ID:Nf9onLRN.net
- シート下に給油口があると、シートを開けた時に荷物を持っていく泥棒がいるらしいよ
- 185 ：774RR：2022/11/22(火) 09:15:21.23 ID:0fotlXb+.net
- インドだとガソリン入れてる間に無理やり俺の後ろの廃棄孔にお前の熱い給精ノズルを挿入して満タンにされそう
- 186 ：774RR：2022/11/22(火) 10:18:50.83 ID:h1vuYS3Q.net
- 給油口は車みたいに横にすればいいのに
ラインでのカウルの取り付けが面倒とか以外問題は無いだろうし
- 187 ：774RR：2022/11/22(火) 11:53:34.43 ID:On+4vj56.net
- アクシスZの位置が最高だけどタンクがフラットフロアの下になるからフロア高が若干上がってしまう
- 188 ：774RR：2022/11/22(火) 15:03:06.86 ID:4iYhrQe1.net
- >>186
そういやV100は横だったっけ
あれで良いんだよな
- 189 ：774RR：2022/11/22(火) 17:24:47.41 ID:csUYQ5dk.net
- 箱つけたら一気にダサくなるな
- 190 ：774RR：2022/11/22(火) 19:09:09.17 ID:Nf9onLRN.net
- 純正BOXが発売される12月を震えて待つわ
- 191 ：774RR：2022/11/22(火) 21:14:59.62 ID:zCpcJtO9.net
- >>182
なんか逆に車体に似合ってない箱がシートのすぐ後ろにあるよりはこれだけ離れてる方がましな気がしてきた
- 192 ：774RR：2022/11/23(水) 12:21:27.35 ID:z9uCyHaO.net
- 箱がちょんまげみたい、今一でござる
- 193 ：774RR：2022/11/23(水) 12:50:59.69 ID:415Nqhl1.net
- 別のキャリアと箱の画像見つけた
https://i.imgur.com/5dGvBfW.jpg
- 194 ：774RR：2022/11/23(水) 13:55:16.59 ID:ly72OF+8.net
- グラブレールと併存するためにチョンマゲにしてるんだな
- 195 ：774RR：2022/11/25(金) 01:14:10.56 ID:/HUFeXZw.net
- インド側の要望で給油時のメットイン開閉を出来なくし、バイクの乗り逃げ防止の為
イグニッションキー開閉をやめ、わざわざ後ろのキーで開閉操作する
平和ボケの日本人には実感無いけど仕方ないね
インド仕様独特のマフラーを外さないでリアタイヤを脱着出来る
- 196 ：774RR：2022/11/26(土) 07:20:49.14 ID:ZTWLI0s1.net
- いいなと思ったけど給油口の位置がなぁ
それでもシート下容量が30lぐらい有ればまだマシだったんだが
- 197 ：774RR：2022/11/26(土) 07:27:07.81 ID:Ca8HFGIB.net
- 見た目だけだよね
給油口の位置もそうだけど、実用的ではない
- 198 ：774RR：2022/11/26(土) 12:21:14.22 ID:R6BJ9KnI.net
- ヘルメット一個もまともに入らないからボックスは絶対だけど、付けたら給油出来ないw
ダメだこりゃ
- 199 ：774RR：2022/11/26(土) 12:29:40.34 ID:R6BJ9KnI.net
- 見た目はいいが実用性がないのは安い
見た目もいいし実用性があるのはそれなりに高い
世の中上手く出来てる
- 200 ：774RR：2022/11/26(土) 12:38:50.60 ID:BOgHAgC7.net
- 125ccに乗るからにはデザインより実用性よね
- 201 ：774RR：2022/11/26(土) 14:25:57.45 ID:5j5K2s2F.net
- メインがインドで日本はオマケだからな
インドでの出足は好調なようだからスズキ的には正解なんだろう
- 202 ：774RR：2022/11/26(土) 14:43:23.66 ID:R6BJ9KnI.net
- そうそう、日本がメインじゃなくてインドだからね
- 203 ：774RR：2022/11/26(土) 15:01:15.59 ID:V7xWhtVy.net
- アドレス125（現地インドのアクセス125）なんか覇権取ってるわけだしね
- 204 ：774RR：2022/11/26(土) 18:15:32.77 ID:EDHbqwk5.net
- インド人嘘付かない
- 205 ：あ：2022/11/26(土) 18:39:08.26 ID:ALkT5Yj0.net
- これにするかグリフィンにするか迷ってる
アベのネガティヴはメットインにメットはいらない、給油口（アドレスよりはまし）
値段は満足
グリフィンは値段が高い、でかい、水冷 メンテが面倒
- 206 ：774RR：2022/11/26(土) 18:56:41.68 ID:BOgHAgC7.net
- シグナスグリファスの事なら燃費が悪い
- 207 ：774RR：2022/11/26(土) 19:02:52.08 ID:R6BJ9KnI.net
- >>206
乗った事ないのにわかるの？
- 208 ：774RR：2022/11/26(土) 19:22:36.02 ID:BOgHAgC7.net
- >>207
公式スペック見れば分かるやん
- 209 ：774RR：2022/11/26(土) 22:45:30.05 ID:tk30ssQ8.net
- スズキが出すキャリアはグラブレールを取り外すタイプだからこのチョンマゲっぽいのよりかは
剛性が高くて積載重量も多く取れるのかも知れないから期待している
- 210 ：774RR：2022/11/27(日) 00:12:13.65 ID:ZHLkQohZ.net
- 安物バイクに多い特徴として横長のリアウインカー
手刀を打ち下ろしたら簡単に折れそうだな
邪魔くさそうだしこういうデザイン嫌い
- 211 ：774RR：2022/11/27(日) 01:58:54.63 ID:3SJenL5F.net
- >>210
お前の好き嫌いなんかマジでどうでもいいわ
- 212 ：774RR：2022/11/27(日) 08:25:15.64 ID:f8yhV5qy.net
- >>203
インドではスズキが神格化されてるからな
モノの良し悪しなんかよりスズキってだけで覇権取れる
日本でホンダの2輪車が支持されるのと一緒や
- 213 ：774RR：2022/11/27(日) 09:03:03.27 ID:MmqePMQR.net
- 昔インドの国民車的な自動車をスズキが生産して圧倒的なシェアを握ってたけど近年はタタに大分シェア奪われてるって話だがな
そもそも2輪はホンダが強過ぎて大して売れてなかったはず
- 214 ：774RR：2022/11/27(日) 09:17:17.39 ID:ZHLkQohZ.net
- >>211
アヴェニス候補だったから気にさわったのかw
この安物バイク俺が手刀で折ってやるよ
斜め45度の角度から打ち下ろすと簡単に折れる
- 215 ：774RR：2022/11/27(日) 09:18:56.19 ID:pCnzmIOR.net
- なんかこいつ頭悪そう
- 216 ：774RR：2022/11/27(日) 09:20:20.86 ID:ZHLkQohZ.net
- >>215
アヴェニス候補だったから気にさわったのかw
この安物バイク俺が手刀で折ってやるよ
斜め45度の角度から打ち下ろすと簡単に折れる
- 217 ：774RR：2022/11/27(日) 09:55:38.04 ID:SA7cjUk2.net
- >>191
重量物積んだら酷いぞ
…積めねーかこんなんじゃ
- 218 ：774RR：2022/11/27(日) 09:58:52.11 ID:SA7cjUk2.net
- >>205
でもお前が選ばれるのはスリザリンだよ
- 219 ：774RR：2022/11/28(月) 18:03:39.27 ID:a0x9h5UU.net
- 原二の中でも最下位レベルの速さだろうし
箱付けたら給油出来ないし
ざまーみろ
- 220 ：774RR：2022/11/28(月) 21:35:57.64 ID:ZTBuzFAD.net
- >>219
何が「ざまーみろ」なのか理解出来んな
- 221 ：774RR：2022/11/28(月) 22:12:01.23 ID:a0x9h5UU.net
- >>220
一言余計だったね
気にしないで
- 222 ：774RR：2022/11/28(月) 22:51:05.88 ID:SfSLOnTb.net
- 普段の足として使う分にはコンビニフックが2つもあればボックスつけなくて十分だなぁ
- 223 ：774RR：2022/11/28(月) 23:22:52.64 ID:4uSqA1UY.net
- 給油口があそこならメットインをもっと大きくしないと…
実用性はかなり低いスクーターだわな
- 224 ：774RR：2022/11/28(月) 23:54:36.93 ID:SfSLOnTb.net
- せっかく車体でかいんだからメットインが奥の方で広がっててもいいよな
- 225 ：774RR：2022/11/29(火) 00:17:20.92 ID:ONJDT+MB.net
- 車体に比べメットインが狭いタイプ
車体に比べメットインが広いタイプ
後者の方がいいな
- 226 ：774RR：2022/11/29(火) 01:05:24.39 ID:zroAvLuc.net
- 新型ジョグ125、旧アドレス125に比べればメットインも大きく成ってるし
インド仕様の場合は路面が悪いので最低地上高は高めが求められているので
エンジン搭載高は下げれ無いし、シート高をもっと上げるか、リードの様にサスストローク
を犠牲にしてショートにするかしないと難しいね
- 227 ：774RR：2022/11/29(火) 07:58:37.29 ID:EveL0KE7.net
- 旧アドレスと同じエンジンユニットだからもっとローダウンしても日本じゃ問題無さそうだしその分シート厚くしてメットイン内の天井上げればフルフェイスも入りそうなんだがな
- 228 ：774RR：2022/11/29(火) 18:35:05.11 ID:ONJDT+MB.net
- 新型ジョグ、 新型アドレス、アヴェニス
どれもダメだこりゃ
- 229 ：774RR：2022/11/29(火) 18:38:56.82 ID:xBA2yZuu.net
- そこで来年４月発売のバーグマンストリート125exよ
- 230 ：774RR：2022/11/29(火) 21:07:38.82 ID:xjE+ylVz.net
- バグ125exでホンダの牙城を崩せるとしたらせいぜいリードのシェアだが、それでも向こうは水冷だしアヴェニスと同じ値段にしてやっと勝負になるくらいなんじゃ、、、
ただそれはしないだろうし、なら日本に持ってくる来る意味あんのかねって気も、、、
- 231 ：774RR：2022/11/29(火) 21:07:52.30 ID:PfkJCajA.net
- バグ125exでホンダの牙城を崩せるとしたらせいぜいリードのシェアだが、それでも向こうは水冷だしアヴェニスと同じ値段にしてやっと勝負になるくらいなんじゃ、、、
ただそれはしないだろうし、なら日本に持ってくる来る意味あんのかねって気も、、、
- 232 ：774RR：2022/11/30(水) 19:32:54.30 ID:7vWKKRc+.net
- 買う前が一番楽しいんだよね
- 233 ：774RR：2022/11/30(水) 19:48:34.13 ID:fTxKVPIm.net
- >>232
分かる気がするｗ
- 234 ：774RR：2022/11/30(水) 22:58:44.85 ID:7vWKKRc+.net
- 買ってしまったらワクワク感なんて一気になくなるよ
せいぜい今を楽しむんだな
- 235 ：774RR：2022/12/01(木) 00:20:03.39 ID:/nMLIPsw.net
- 125ccなんで厳しいけど、遠出計画すれば少しワクワク感が戻るよ。
- 236 ：あ：2022/12/01(木) 13:06:17.69 ID:aFSyZBuv.net
- >>228
まさにそう
実用バイクはDIOとリードしかない
- 237 ：774RR：2022/12/01(木) 17:22:25.65 ID:al76rlyK.net
- 箱を付けないなら給油口があの位置なのは便利なんだろうけど
日本で通勤に使う多くのおっさんは箱を付けているように感じる
大学生とか地方の高校生を狙ってるのかな
でも、今の若い子はスクーターならPCXみたいな大きいものか
125ccでもハンターカブみたいな趣味性のあるを好んでいる気もする
狙いがよう分からんけど、今までのような実用的な通勤快速では無いんだろう しょうがない
- 238 ：774RR：2022/12/01(木) 17:36:32.29 ID:6QJ0kc8Y.net
- そもそもターゲットは日本じゃなくアジア向けなんで
三人乗り当たり前な地域ではリアボックスつけない
- 239 ：774RR：2022/12/01(木) 17:37:39.40 ID:AYSK3rHG.net
- スズキの純正キャリア
ttps://www.youtube.com/watch?v=pTgzv866TGQ
- 240 ：774RR：2022/12/01(木) 22:23:26.86 ID:r56kqBR6.net
- このくらい高さなら許容
- 241 ：774RR：2022/12/02(金) 03:35:44.59 ID:bUPxo8/A.net
- バーグマンとマフラー一緒だな
- 242 ：774RR：2022/12/02(金) 22:45:04.83 ID:kwlbPgmS.net
- 安ければ何でもいいと思ってる貧乏人か
- 243 ：774RR：2022/12/03(土) 00:24:58.10 ID:3o3DYSdb.net
- ここにもキャリアの動画あった
https://youtu.be/VaqiOFa6H4M
- 244 ：774RR：2022/12/03(土) 12:44:46.34 ID:CJwzYJwM.net
- ここまで手間かけて乗るほどのバイクかw
- 245 ：774RR：2022/12/04(日) 16:13:12.55 ID:qhKMCSc0.net
- どこが手間掛かってる？
- 246 ：774RR：2022/12/04(日) 16:19:30.05 ID:E1k5C6FJ.net
- >>239>>243
ありがとう。ありがとう。このキャリアなら全体のバランス壊さないから良いね。
キャリアへの懸念で購入を躊躇していたが安心できた。まあ、初期トラブルの様子見
はするから、半年後目安に購入予定。
- 247 ：774RR：2022/12/04(日) 18:09:29.01 ID:IlXF6NWt.net
- >>246
ここの動画も分かりやすい
https://youtu.be/eJxrlDmpGks
https://i.imgur.com/5kzFhlk.jpg
- 248 ：774RR：2022/12/04(日) 19:14:44.91 ID:PZBhaAOt.net
- さらに値上げだと？
- 249 ：774RR：2022/12/05(月) 00:00:18.53 ID:u5CPnuCR.net
- >>239
店員に給油させててわろたｗ
意外と普通に給油できそうね
- 250 ：774RR：2022/12/05(月) 00:31:37.12 ID:8jrqabhg.net
- 問題ないな
- 251 ：774RR：2022/12/05(月) 09:16:25.86 ID:AdPBhpnI.net
- こういう形のリアウインカーって引っ掛かりそうで嫌だな
タオル引っ掛けて天日干ししたくなる
- 252 ：774RR：2022/12/05(月) 12:15:27.60 ID:Oyn/ZVl/.net
- 昨日契約してきた
キャリア付けて乗り出し(自賠責5年)32万
年明け入荷予定だそうで
- 253 ：774RR：2022/12/05(月) 12:33:54.10 ID:Hfx+yvVJ.net
- まあまあお買い得価格やね
ただやっぱ総額とはいえ30万超えるとリードの影がチラつく、、、
- 254 ：774RR：2022/12/05(月) 14:03:49.06 ID:yxKI5BR+.net
- スズキのくせに高いなあ
- 255 ：774RR：2022/12/05(月) 16:41:00.03 ID:Bng3xDWQ.net
- インドと日本が陸続きになる日を待つしかない
- 256 ：774RR：2022/12/05(月) 17:30:11.35 ID:0n8OcWQQ.net
- シグナスグリファスも安い地域は乗り出し33万とかだからなぁ
- 257 ：774RR：2022/12/05(月) 18:07:23.34 ID:iy5d0fR7.net
- スズキってよりインド製なのに高いと感じる
ネシア産のアドレス110は結構言いたい所だらけだったが、安いので全て許せたw
リコールサービスキャンペーンだらけになるくせに30万超えるのはさすがになぁ
- 258 ：774RR：2022/12/05(月) 18:07:57.03 ID:1+RCv+Fa.net
- でもグリファスと同等かそれ以上の加速力はあるよ
アヴェニスは低中高速重視のセッティングになってるから
- 259 ：774RR：2022/12/05(月) 18:14:03.98 ID:AdPBhpnI.net
- それはない
せいぜいトリートに毛が生えた程度の加速
- 260 ：774RR：2022/12/06(火) 00:03:17.01 ID:NkTP7YMe.net
- スズキがクラストップクラスの加速と言ってるらしいが
最高出力に駆動系を合わせれば可能だと思うが
PCXが馬力が有ると言っても、8500回転で変速しなければ意味が無いからな
実際には6500回転で変速してるし大して速くない、PCXが8500回転に成るのは90k
- 261 ：774RR：2022/12/06(火) 00:08:42.18 ID:MmZyZLGR.net
- 加速を重視する奴がわざわざこんなスクーター選ぶかよw
- 262 ：774RR：2022/12/06(火) 16:22:01.47 ID:YvVjCV4w.net
- >>254
迷わずDio110 を買ってください
- 263 ：774RR：2022/12/06(火) 16:24:13.32 ID:YvVjCV4w.net
- >>260
８５００回転で走ると燃費が相当悪くなるだろうね、ホンダとしてはそれは出来ないか
- 264 ：774RR：2022/12/06(火) 20:53:31.40 ID:BUkrmMeV.net
- >>258
>低中高速重視
万能ですやんw
- 265 ：774RR：2022/12/06(火) 21:06:48.59 ID:MmZyZLGR.net
- 確かに見た目だけは速そうだねw
実際はアドレス125より若干いいくらい
体感出来るほどのレベルではないけど、見た目が速そうだからそんな気がするだけw
- 266 ：774RR：2022/12/06(火) 21:56:46.65 ID:ugIbS3k3.net
- わざわざ遅そうな見た目にする必用も無いからええやろ
- 267 ：774RR：2022/12/06(火) 23:14:59.37 ID:MmZyZLGR.net
- 逆に遅いように見えて実際速い方がカッコいいと思うけどね
- 268 ：774RR：2022/12/07(水) 10:10:21.27 ID:02m882ps.net
- カウル付けてる
https://youtu.be/QSpN6kofrXQ
https://i.imgur.com/32d5RaD.jpg
- 269 ：774RR：2022/12/07(水) 11:34:19.09 ID:mCYvcWGP.net
- >逆に遅いように見えて実際速い方がカッコいいと思うけどね
羊の皮をかぶった狼というくらいだからそりゃそうなんだが、それを周りの人が認識するには
「遅そうに見えるだろ？実は速いんだぜ」と自分で吹聴して回らなきゃいけないんじゃないか？
その行為が非常に恥ずかしい…
早そうな見た目ならそういう事言う必要もないし…
- 270 ：774RR：2022/12/07(水) 14:47:11.59 ID:xU/27FW/.net
- やっぱナンバーが前にも付いてるのかっこいいな
- 271 ：774RR：2022/12/07(水) 17:51:54.47 ID:aYHg22ik.net
- スウィッシュ乗りだけど、スズキはスペックだけでかなり損している感じがするよね
スウィッシュ出た当初は125ccクラスでアクシス125に続いて非力だのドン亀だの散々な言われ様だったけど、実際に
走行比較してみればクラス随一の俊足だったなんてオチがついたからね。アヴェニスも然り、スペックからは見えて
こないスズキの底力が垣間見えるスクーターになると思うよ
- 272 ：774RR：2022/12/07(水) 18:04:08.45 ID:FQdMpt52.net
- ぶっちゃけ原二で最高出力なんて普通に乗ってて使うわけが無いんだから60km/hまでの加速グラフでも公開した方が売りになるよな
- 273 ：774RR：2022/12/07(水) 20:03:03.35 ID:ClLAL12x.net
- >>272
俺もそう思う。
市街地に住んでたらスピードなんていらない
飛ばせる様な道路は白バイがいるし
- 274 ：774RR：2022/12/07(水) 22:07:44.54 ID:Rm5+lrZB.net
- >>269
考え過ぎw
図星突かれたもんだから相当悔しかったのかなw
- 275 ：774RR：2022/12/07(水) 22:13:07.37 ID:Rm5+lrZB.net
- >>271
スウィッシュがそうだったからこれもそうだと思ってんのかw
実際はアドレス125より若干いいくらい
体感出来るほどのレベルではないけど、見た目が速そうだからそんな気がするだけw
体感したければ早く買って後悔しなw
- 276 ：774RR：2022/12/07(水) 22:27:16.05 ID:02m882ps.net
- 付けてるのR1のスクリーンかな？
バイク多くて楽しそう
https://youtu.be/FRCESRsm2RU
https://i.imgur.com/FqKsSNN.jpg
https://i.imgur.com/igDxvWS.jpg
- 277 ：774RR：2022/12/10(土) 12:18:26.91 ID:sUyLVQON.net
- インド人？がyoutubeでshort動画あげてるけど燃費計表示62.5km/Lだわ
- 278 ：774RR：2022/12/10(土) 12:39:58.76 ID:ybYHz6v7.net
- 日本もこれくらいみんながバイクに乗ってたのにな
駐輪取り締まりで全滅してしまった
- 279 ：774RR：2022/12/10(土) 14:26:25.47 ID:WqoRfa72.net
- ブレーキ掛けるときは目的地みたいな感じなんじゃないの
- 280 ：774RR：2022/12/11(日) 00:22:11.34 ID:MAj200pE.net
- 最高速70kmには笑える
何だかんだ言う前に現実を知る事
- 281 ：774RR：2022/12/11(日) 08:55:37.36 ID:ZRZh6UAw.net
- >>280
ソースは？
- 282 ：774RR：2022/12/11(日) 10:12:27.59 ID:y0M2QojB.net
- youtubeのアドレス125試乗動画か。陸橋みたいな坂で最高速70kmしか出ないみたいよ。
- 283 ：774RR：2022/12/11(日) 11:37:50.95 ID:ZRZh6UAw.net
- そうなのか 125のスクーターだから普通に90近くは出ると思ってたわ
最高速70じゃバイパスは怖くて走れないな
- 284 ：774RR：2022/12/11(日) 12:15:28.60 ID:/aI6WBVr.net
- 嘘を付くな嘘を、インドの動画で107k出してるぞ
- 285 ：774RR：2022/12/11(日) 12:24:55.46 ID:/aI6WBVr.net
- 十分速い
>>79
- 286 ：774RR：2022/12/11(日) 14:33:19.17 ID:MAj200pE.net
- >>ID:/aI6WBVr
インドと日本とは仕様が違う
お前アホだろ
何パニックってんだw
- 287 ：774RR：2022/12/11(日) 16:05:54.12 ID:/aI6WBVr.net
- >>286
仕様はほぼ一緒ユーロ5基準だから
- 288 ：774RR：2022/12/11(日) 18:59:18.57 ID:MAj200pE.net
- >>287
馬鹿は言ってもわからないから体でわからせるしかない
早く買って体感して悔めよw
- 289 ：774RR：2022/12/11(日) 19:49:34.31 ID:catepGRr.net
- どうしてもアヴェニス下げしたい奴が居るようだな
- 290 ：774RR：2022/12/11(日) 20:28:51.10 ID:vaznP7ph.net
- マジレスすろと馬力も落ちた上に最大トルク発生回転数が下がってるから
高回転域のトルク≒全開に近い状態での加速はあまり期待できない
多分インドの動画は下りだろうな
- 291 ：774RR：2022/12/11(日) 20:37:53.58 ID:fWjNHn/F.net
- アドレス125の方はジェンマ110とか言われて酷評されてたな
あっちの加速感はdIo110やアクシスストリート等の最鈍足レベルを覚悟する必要がありそう
アヴェニスの方は神セッティングでまともな空冷125レベルの動力性能はありそうやね
- 292 ：774RR：2022/12/11(日) 21:17:22.66 ID:catepGRr.net
- 100㏄で７ｐｓ台でも駆動デッティングが良ければ凄い加速するぞ（ｓｙｍ。Xpro）
パワー感もかなりあるし、簡単に100k超える、100㏄とは思えないくらい
- 293 ：774RR：2022/12/11(日) 21:45:53.95 ID:vaznP7ph.net
- 100km/h巡行そのものはリッターバイクだって大して馬力を使ってない
軽とクラウンが高速で踏み足した時全然違うように前に出る力が巡行時に余らせているトルクなんだよ
- 294 ：774RR：2022/12/11(日) 22:22:55.34 ID:cSAvZsaL.net
- アドレスはあれはアレでインドで大ヒットしてる車種だから多分何かが良いんだろうな、何かが…
- 295 ：774RR：2022/12/11(日) 23:59:41.32 ID:MAj200pE.net
- >>289
どうしてもアヴェニス上げしたい奴が居るようだな
- 296 ：774RR：2022/12/12(月) 02:07:51.91 ID:BGuDGAC1.net
- そりゃここアヴェニススレですし
- 297 ：774RR：2022/12/12(月) 12:34:53.32 ID:rpW0xpdW.net
- >>291
こっちがECUのセッティングだけで化けたら笑うわ
- 298 ：774RR：2022/12/12(月) 21:57:45.48 ID:zKlLrUYw.net
- インドか分からんがyoutubeのshort動画で1800km走行の平均燃費57km/L
- 299 ：774RR：2022/12/12(月) 22:49:33.11 ID:p0C49gS4.net
- スウィッシュでもL60k超えた奴いたらしいから、それ以上いくのかな
- 300 ：774RR：2022/12/12(月) 23:18:31.26 ID:3YCmv89a.net
- 燃費より動力性能が気になる
- 301 ：774RR：2022/12/13(火) 00:04:24.63 ID:wG/55tPK.net
- 期待させるだけさせて結局がっかりするよくあるパターン
実際はトリートと似たような加速
- 302 ：774RR：2022/12/13(火) 00:15:44.88 ID:mtYk9sSK.net
- 16ps有ったアベニス150も駆動が最大出力回転数9500の所、実際走らしてるのが6500回転だから
加速はそれほど良く無かったな、所有者もv125に加速では負けると言ってたし
最大出力が高くてもその回転数で走らせないと無駄
だが例えば9500で走らせると、全開走行並みにガスが食うからそれは出来ないので
スクーターに関しては最大出力回転数が低いエンジンの方が中速馬力、トルクが有って逆に有利
- 303 ：774RR：2022/12/13(火) 07:23:11.11 ID:XBNcc7hY.net
- 言ってる意味がよく分からない
- 304 ：774RR：2022/12/13(火) 08:28:42.91 ID:RTgrpcmL.net
- ０加速は当然エンジンも0からの積算だから
- 305 ：774RR：2022/12/13(火) 08:37:15.33 ID:cICc1iP/.net
- 要するに、ウエイトローラーが重くて低回転で変速していくつて事だな
- 306 ：774RR：2022/12/13(火) 10:38:31.39 ID:wG/55tPK.net
- 迷わず買えよ
買えばわかるさ
イーチ ニー サーン
ダァ〜!!
- 307 ：774RR：2022/12/13(火) 11:37:39.01 ID:C5I/bUEa.net
- >>306
まずお前が人柱になってレポしろや
- 308 ：774RR：2022/12/13(火) 11:49:07.11 ID:XrvdjN11.net
- トップケースつけたら絶望的にダサくなるあの給油こうの位置
シグナス Z を買います
さようなら
- 309 ：774RR：2022/12/13(火) 12:59:09.28 ID:0wnHFhBo.net
- シグナスXも後期型の馬力が下がってからの方がダンチに速く成ってるからな
あれも最大出力付近で変速する仕様だとか
- 310 ：774RR：2022/12/13(火) 14:21:01.18 ID:wG/55tPK.net
- >>307
俺は買わない
見ればわかるさ
イーチ ニー サーン
ダァ〜!!
- 311 ：774RR：2022/12/13(火) 16:19:09.26 ID:EdFckrVX.net
- >>310
じゃここ来んなやバフォ
- 312 ：774RR：2022/12/13(火) 16:43:47.78 ID:ocFpXzlp.net
- シグナス Z じゃなくて
アクシス Z だった
- 313 ：774RR：2022/12/13(火) 22:29:48.94 ID:wG/55tPK.net
- >>311
お前アホだろ
見ればわかるさ
イーチ ニー サーン
ダァ〜!!
- 314 ：774RR：2022/12/14(水) 10:56:53.91 ID:e5UIRbvY.net
- こりゃダメだ使い物にならん
https://i.imgur.com/tHLtFcP.jpg
- 315 ：774RR：2022/12/14(水) 12:10:20.96 ID:NBSPRL1R.net
- 社外品メーカー存続の為に忖度して態々不便にしている説
メットホルダー然り
- 316 ：774RR：2022/12/14(水) 14:23:10.93 ID:OQFs6/9V.net
- 俺は半ヘルだからメットインに余裕で入るわｗ
- 317 ：774RR：2022/12/14(水) 23:30:06.43 ID:XTnnCkCV.net
- スズキはメットイン軽視だからな、箱をキャンペーンでつければいいと思っているフシがある。
- 318 ：774RR：2022/12/14(水) 23:35:06.22 ID:sKGpIQ4B.net
- >>314
今頃気づいたのか
遅いよ
- 319 ：774RR：2022/12/15(木) 02:03:14.82 ID:V20D83jB.net
- ザンネンデス
- 320 ：774RR：2022/12/15(木) 05:44:06.51 ID:0tJyn8vR.net
- フルフェイスは横向きにしても無理なの？
- 321 ：774RR：2022/12/15(木) 07:40:24.42 ID:/OPk0d4v.net
- ムリナンデス
アフォデス
- 322 ：774RR：2022/12/15(木) 08:42:20.82 ID:djwyeRGi.net
- ジェットの小さいのも無理だよ
残念だったね
- 323 ：774RR：2022/12/15(木) 08:51:51.60 ID:Nkyb7Shu.net
- 結論として、新型アヴェニス125は、メットインが小さ過ぎてリアボックス必須の実用的では無いスクーターってことだな
- 324 ：774RR：2022/12/15(木) 09:03:01.56 ID:HYwPaKfx.net
- 皆騙されるなこいつは回線換えてまで嘘をついてる、へそ曲がりの荒らしだ
- 325 ：774RR：2022/12/15(木) 09:06:38.41 ID:aqZ45KGK.net
- 納車されて1ケ半なんやけど今の所、満足してるのは1台も見かけてないところ（笑）たとえ理由が不人気だとしても。
- 326 ：774RR：2022/12/15(木) 09:52:54.96 ID:GFfAHOSy.net
- メットインじゃなくてもアドレス同様メットホルダーあるしな。メットインはカッパ入れときゃいいし
買い物はフックに引っ掛けられれば十分
- 327 ：774RR：2022/12/15(木) 10:03:49.01 ID:aqZ45KGK.net
- >>326
まったく同意見ス。最初はやっていけるのかなとおもってたけど、慣れとは怖いもので、だんだんともう、これでいいかと思えてきた（笑）
- 328 ：774RR：2022/12/15(木) 10:04:36.75 ID:EcPGbju5.net
- インド生産だから向こう人に合わせた感じなんだろう
暑い地域ではフルフェイス被らないし、
基本的に年中半袖で日本のヤンキーが乗ってる様な装い
- 329 ：774RR：2022/12/15(木) 10:33:13.62 ID:aqZ45KGK.net
- しかし、ボックスはあきらめるとしてもシールドは欲しい！
十数年ぶりにシールド無しのスクーターに乗ったら、こんなに寒いとはおもわんかった。
どこでもイイから早く売ってくれ！冬、終わる前に（笑）
- 330 ：774RR：2022/12/15(木) 11:06:48.17 ID:0tJyn8vR.net
- 最近はヘルメット盗難も多いし、雨の日ヘルメット内部が濡れるの嫌だからメットインの大きさは割と重要だと思うのだが。
- 331 ：774RR：2022/12/15(木) 11:12:02.15 ID:p/ZLFmgo.net
- リアボ付ければ良いじゃんとも言えないのがこれのツラい所
- 332 ：774RR：2022/12/15(木) 11:22:54.45 ID:aqZ45KGK.net
- それで思い出したけど、最近はメーカーもメットインとは言わんらしいね。
（入らんからね）店の人に言われて気づいた。
入るのが当たり前だと思いすぎてたな。
- 333 ：774RR：2022/12/15(木) 11:25:53.20 ID:EcPGbju5.net
- 床が平な小型原2でフルフェイス可は現行だとグリファスくらいしかないね
- 334 ：774RR：2022/12/15(木) 11:43:11.27 ID:aqZ45KGK.net
- 格好良くて荷室が広くて安くて･･･そんな都合いいものは、みんな買う。すると街中に溢れる。そんなものを高い金だして買いたくない。だから発売されても買えない。あぁ損な性格･･･
- 335 ：774RR：2022/12/15(木) 14:15:12.40 ID:aqZ45KGK.net
- だから、このアヴェニスは不便だろうが不人気だろうが全然見ないのでイイ！（今のトコロ）
燃費もイイ（56-58km）だからタンク容量も気にならん！
加速はいいが最高速はシレテルけど最初から分かってて買ったから問題無し！
- 336 ：774RR：2022/12/15(木) 14:27:46.06 ID:GFfAHOSy.net
- シールドか…あの小さいのと交換で付け替えられるのが出ると良いな。
でも寒さはほとんどハンドルカバーとグリップヒーターで解消できるな。
あとはフルフェイスorシステムヘルメット
- 337 ：774RR：2022/12/15(木) 15:33:09.91 ID:Uk0OzTRv.net
- >>335
平地で最高速どれぐらい？
- 338 ：774RR：2022/12/15(木) 16:13:53.37 ID:djwyeRGi.net
- 加速はアドレス125と同程度
最高速は70km位
110より伸びないw
- 339 ：774RR：2022/12/15(木) 16:43:03.56 ID:TTuuudLR.net
- >>337
慣らし終わるまで解らんよ
- 340 ：774RR：2022/12/15(木) 17:42:06.76 ID:2o6lEriw.net
- >>336
ちなみにグリップヒーターは買ったと同時につけてもらったけど、店の人に聞いた話ではバッテリーが従来のモデルより小型化されてるので、あまりオススメできないとメーカーから言われてるらしいよ。買った後に聞いた話（笑）
まあ、今時セーフティ機能がどこでもあるし、メーターには電圧表示もあるから大丈夫と思うけどね。
- 341 ：774RR：2022/12/15(木) 17:43:41.85 ID:GFfAHOSy.net
- 低床を実現するためにフロントカウル内にバッテリーを収めたんだっけ。
初代PCXも町中でアイドリングストップばっか使ってるとバッテリーあがりますよって言われたな
- 342 ：774RR：2022/12/15(木) 17:51:20.17 ID:2o6lEriw.net
- >>339
慣らし最近、終わったけど全開まだできてないが、9割ほど回した感じでは残念ながらあまり伸びそうにない（笑）
ちなみに体重は52kgです。
- 343 ：774RR：2022/12/15(木) 18:03:12.72 ID:p/qgpmG8.net
- 最高速はどうでもいいんだ
問題はそれなりのスピードで流れている上り坂で動く障害物になるか否か
- 344 ：774RR：2022/12/15(木) 18:09:34.61 ID:2o6lEriw.net
- >>341
アイドリングストップって、ハッキリ言っていらん機能な事ない？
それが原因でバッテリーやセルモーターに負担かけて修理や交換になったら燃料代、浮かしてもその浮いた分、一瞬で飛んで意味ないような気がしてしょうがないんやけどな･･･
- 345 ：774RR：2022/12/15(木) 18:22:20.65 ID:2o6lEriw.net
- >>343
まあ、普通に走る分には問題ないと思うけど速い遅いの感覚って人によって違うしなぁ･･･
ちがうバイクで90キロぐらいで走ってたらアドレス125に乗った太った人にブチぬかれた。
いろんな意味でよくそんなに出せるなと思った（笑）
- 346 ：774RR：2022/12/15(木) 18:27:38.45 ID:c40X1sm7.net
- >>344
要らんし意味なかったから、もうトヨタも撤廃しとる
- 347 ：774RR：2022/12/15(木) 18:29:50.12 ID:p/qgpmG8.net
- >>345
レースをやってる訳でもないし通勤時間帯でやってる命の大安売りタイムセールに参加してる訳でもないしね
でも高回転が弱いと流れの速い幹線道路の登り坂が地獄になるので困るよ
- 348 ：774RR：2022/12/15(木) 18:40:00.49 ID:Bh85/3e1.net
- 125なんだから90は出てほしい
昔乗ってたシグナスＸは速かったのに
全開スタートなら前輪浮いてたもんな
- 349 ：774RR：2022/12/15(木) 18:47:24.62 ID:2o6lEriw.net
- しかし、つくづく思うんやけど周りの四輪て、みんな速い速度で流してくねぇ。
こっちは十分な速度やとおもってても、遅いぞと言わんばかりに抜いていくしね。
一般道路やで？いろんな意味で怖くないのかと思うわ。
- 350 ：774RR：2022/12/15(木) 18:57:21.02 ID:2o6lEriw.net
- なんとか今度、全開アタックして最高速ためしてみるわ。ただ寒すぎてどうしてもアクセルの手が緩む（笑）
- 351 ：774RR：2022/12/15(木) 19:54:44.32 ID:HYwPaKfx.net
- 冬場の最高速は空気抵抗が大きいから出にくいよ
出すなら春先が良いぞ
- 352 ：774RR：2022/12/15(木) 22:20:34.00 ID:djwyeRGi.net
- >>349
グリファス乗りの俺は逆に周りの車が遅く感じてしょうがない
俺としては普通の速度で走行してる感覚なんだけど
アヴェニスだと車の方が速く感じるのかな
- 353 ：774RR：2022/12/15(木) 23:24:48.05 ID:kxvov4ml.net
- >>352
グリファス･･乗った事無いけど、いかにも速そうやね。当然のように2桁馬力なんやろうなぁ。
買っといてなんやけどアヴェニスの方は所詮、一桁馬力。速そうなのは見た目だけ（爆）
信号待ちで止まってたら高校生ぐらいの集団がこっち見て速そうなバイクやな！って声、聞こえたけど知らないって幸せやなと思ったわ（笑）
- 354 ：774RR：2022/12/16(金) 08:35:20.45 ID:VgK4opXp.net
- グリファスてシグナスXやスウィッシュより遅いんだろ
燃費規制で以前より低い回転で変速してるとか
- 355 ：774RR：2022/12/16(金) 09:09:51.79 ID:W97yuF55.net
- やはり、どんなにがんばっても小排気量では加速と最高速の両方に力を振る余裕は無いと言うことか･･･
- 356 ：774RR：2022/12/16(金) 11:52:17.98 ID:Ik9CakFG.net
- >>355
なんと比較してるのか知らんがホンダの水冷軍団と比較したら
少し悲しくなる性能差ではあるぞ ま当然価格も向こうが上だがな
- 357 ：774RR：2022/12/16(金) 11:55:51.74 ID:W97yuF55.net
- どうでもいいけど、なんで名前を全然似てない前モデルからつけたのか･･･
アドレスの方といい、名前考えるのメンドクサかったとしか･･･
- 358 ：774RR：2022/12/16(金) 12:35:23.22 ID:nRgcTcXX.net
- 商標は維持費が掛かるから使いまわしはよくあること
ホンダとか特に顕著
- 359 ：774RR：2022/12/16(金) 12:42:28.95 ID:LycANtsF.net
- 新型アドレスの日本名がジェンマ125なら
1980年代に子供でジェンマ50・80・125を買えなかったおっさんホイホイだったはず
- 360 ：774RR：2022/12/16(金) 13:00:44.37 ID:W97yuF55.net
- なるほど･･･そういう事か･･･
しかし、国内だけならまだしも国外でも名前をつかいまわされると、もうなにがなんだか･･･
- 361 ：774RR：2022/12/16(金) 13:51:52.66 ID:W97yuF55.net
- この間、オプションのナックルガード注文してきたけど、あいかわらず入る時期がハッキリしない･･･
ホンダやヤマハのラインナップ充実ぶりが羨ましい･･･
- 362 ：774RR：2022/12/16(金) 19:42:39.79 ID:dCc67q+s.net
- バイパスみたいな道が多いと多少速い方がよさそうね。
自分が走ってるエリアは信号が多いので
利便性重視の低速バーグマン125の発売を待ってる(´・ω・`)
- 363 ：774RR：2022/12/16(金) 20:44:30.32 ID:vnMPAHn6.net
- トッサン、タッパあるのに60kgかよ。俺が乗ったら最高速80キロだなw
- 364 ：774RR：2022/12/16(金) 21:56:01.42 ID:N/RWvoVh.net
- 海外のだと実用速度早いのだけど
国内のどうなんだろう？
https://youtu.be/eHwntLQn02M
- 365 ：774RR：2022/12/17(土) 00:50:42.57 ID:1bf3gIbj.net
- >>357
名前なんて適当だよ
ジョグといいアヴェニスといい歴代の名を使えば売れると思ったんじゃないの
- 366 ：774RR：2022/12/17(土) 01:08:56.24 ID:qZL4dy2G.net
- >>364
ハッキリ言いきれんけど70kmまでの到達速度があんなに速くないと思うなぁ、自分が試した時と比べて。
中身というか、セッティングも全く一緒ともおもえんし･･･
- 367 ：774RR：2022/12/17(土) 01:20:33.63 ID:vyyoHDOd.net
- 駆動セッティングが違う可能性（ウェイトローラー）
- 368 ：774RR：2022/12/17(土) 01:20:44.74 ID:qZL4dy2G.net
- >>362
バーグマン125いいね。自分もアヴェがセカンドじゃなかったら、そっちにしてたと思う。
たまに並行輸入（？）ものを見かけるけど自分やったら我慢できずにそっちを買ってるわ。
一度欲しいと思ったら待てん（笑）
- 369 ：774RR：2022/12/17(土) 01:37:44.52 ID:qZL4dy2G.net
- まだ全開走行できてないから分からんけど、動画の様な最高速まではマズでないと思う。
できたら運転手がなに喋ってるか分かればいいんやけど面白いぐらい分からん（笑い）
- 370 ：774RR：2022/12/17(土) 09:24:08.73 ID:qq5hliTy.net
- >>368
7年間くらいアドレスV125sに乗ってるんだけど、アヴェニスが125ccで初めて気になって
実車見た後に購入しようか悩んでたんだよね。
そうしたらバーグマン125も出るかもしれないという情報があって
結局待っている状態。欲しいと思ってる時が一番楽しいよね
- 371 ：774RR：2022/12/17(土) 11:38:46.86 ID:fER6Y6E5.net
- >>365今年はアベの年だったからなんじゃないの
- 372 ：774RR：2022/12/17(土) 11:44:36.16 ID:1bf3gIbj.net
- >>370
そうそう欲しいと悩んでる時が一番楽しいよね
だから10年悩めば10年楽しい時間が過ごせるよw
- 373 ：774RR：2022/12/17(土) 12:32:27.48 ID:VYQRFTMG.net
- >>372
どんどん価格は上がり、パワーは下がり、後悔しか無いだろう
- 374 ：774RR：2022/12/17(土) 13:09:25.00 ID:fRfA8tfL.net
- >>373
まあまあ、別に死ぬわけじゃないんだし。
たかがバイクじゃないですか！
パワーだスペースだと言わずにもっと気楽にいきましょうや！
- 375 ：774RR：2022/12/17(土) 15:40:04.63 ID:a+CiJmzF.net
- >>364
0→100Km/h 22秒台って字幕が出てた。
日本仕様でもこれだけ出てくれれば良いんだけどね。
- 376 ：774RR：2022/12/17(土) 15:52:20.72 ID:OLeAG8Dj.net
- しかし動画で乗ってた人、ビュンビュン他のバイクや車を抜いてたけどメーターみたら大した速度でてない･･･
日本とちがってノンビリねぇ。日本は道、狭いくせに皆、セカセカ走ってるなぁ〜
- 377 ：774RR：2022/12/17(土) 16:00:03.51 ID:ghRsktkv.net
- 初期PCXみたいに変なデバフかけられてなければいいけどな
- 378 ：774RR：2022/12/17(土) 18:29:50.89 ID:1ogKld0M.net
- これ、後輪はマフラーはずさないで脱着出来るって事やけど自分でやる人はともかく、店でやってもらう場合は工賃安くならへんかな（←セコイ）
- 379 ：774RR：2022/12/17(土) 18:36:39.05 ID:1ogKld0M.net
- あと、給油はシートあげないで出来ますという事やけどキー差しかえないと出来ないから結局、手間かかってますから〜!!ザンネ〜ン!!（←古い）
- 380 ：774RR：2022/12/17(土) 23:46:58.35 ID:irsxiM61.net
- 当然ホンヤマみたいに手元でオープンもやろうと思えばできただろうけど
多分蓋閉めないで走り出すやつが続出するな。あれは自分の視界の中に給油口があるからできるんだろうな
- 381 ：774RR：2022/12/18(日) 00:26:03.36 ID:+XWuQaxd.net
- モトチャンプWebの話ではガソリン給油中の盗難が多いのでインド側の要望で
ガスキャップのそばにキーが有る方がメットインも開けれないし、乗り逃げも出来ないのであそこに
- 382 ：774RR：2022/12/18(日) 00:55:53.87 ID:f3CPSCDC.net
- >>381
そうゆう理由でワザワザあんな構造にするなんてインド人、どんだけワイルドなヤツ多いねん（笑）
そんな国の人口が近々、中国を抜くらしいね。オソロシ〜！
- 383 ：774RR：2022/12/18(日) 10:47:18.36 ID:vGCXyITO.net
- 現地の需要に合わせた設計だから人気なのか
- 384 ：774RR：2022/12/18(日) 10:48:52.75 ID:jxOBXuY3.net
- 簡単に破壊（）できてなんなら取り外しも楽々なリアボックス装着のことなんて
そら全く考えんわなあ・・・
- 385 ：774RR：2022/12/18(日) 10:51:01.40 ID:TZ2mVZYZ.net
- >>381
その理屈だとswishと変わらなく無いか？
態々リヤである必要もない
- 386 ：774RR：2022/12/18(日) 11:05:41.79 ID:nibd8gaK.net
- 給油口の真上にキャリアボックス付ければ給油出来ないよね普通に考えて
- 387 ：774RR：2022/12/18(日) 11:36:58.78 ID:SkPDPVmg.net
- 多少割高でも台湾から持ってくればいいのに
安く作って高く売れるインドから持って来るスズキに愛想尽きたわ
案の定、現地の事情特化で受け入れがたい仕様だし
やはりオサムの退任と共に終わったな
- 388 ：774RR：2022/12/18(日) 12:37:42.12 ID:GQohMlUA.net
- ヘッドライト明るいのが良いな
- 389 ：774RR：2022/12/18(日) 13:50:25.10 ID:+XWuQaxd.net
- >>387
台湾とは治安が違うと言う事だ、スウィッシも今だったら台湾から買うと40万位なのに
新排ガス、安全ブレーキに対応させたら更に5万アップ
- 390 ：774RR：2022/12/18(日) 13:53:30.86 ID:+XWuQaxd.net
- スウィッシ、字足らずスウィッシュ
- 391 ：774RR：2022/12/18(日) 15:24:42.69 ID:AeoWIZy6.net
- ウイッシュ･･･ではなくスウィッシュは値段高いのに冷静に見たら、たくさん走ってるね。
リミテッドがうらやましいな･･･
- 392 ：774RR：2022/12/18(日) 15:31:39.46 ID:nibd8gaK.net
- 値段が気になるなら素直にスウィッシュの中古でも買った方が幸せだぞ
アヴェニス125じゃ色んな意味で不便スクーター
- 393 ：774RR：2022/12/18(日) 16:00:53.44 ID:Xht5FvQ8.net
- スウィッシュもう買えない→今ならアクシスZ買うだろ普通
- 394 ：774RR：2022/12/18(日) 16:42:23.49 ID:HGFPGc/K.net
- アヴェニス125のヘッドライトの明るさ
https://youtu.be/48C4hYCoJck
- 395 ：774RR：2022/12/18(日) 17:28:01.85 ID:1R8CrOnV.net
- >>386
>>239が張ってくれたキャリアとボックス付きアヴェニス動画の給油シーン
https://youtu.be/pTgzv866TGQ?t=253
給油キャップがポップアップする高さギリギリで作られたこのキャリアなら
それほど給油に支障はなさそうだし不格好でもないような
タンデムシートとキャリアの段差も許容範囲かな
本当はシートと真っ平が良いけどね
- 396 ：774RR：2022/12/18(日) 19:24:09.93 ID:Zv+33VPP.net
- ちなみに給油口、開ける時は手で押さえながら開けましょう。
なぜならキャップがけっこう元気よく開くので内側についたガソリンがシブキとなって飛びます（マジ）
- 397 ：774RR：2022/12/18(日) 19:37:22.53 ID:Zv+33VPP.net
- 多少、高くついてもイイんで可動式のキャリアだしてくれんかのう。
あとできればグラブバー外さなくていいように（切実）
ていうかスズキ造れよ。ていうかHPにいい加減、画像ぐらいだしてくれ。
- 398 ：774RR：2022/12/19(月) 00:03:56.02 ID:E+zKQQfn.net
- >>395
ガソリンがシートにかかりそうで気を使うな〜
- 399 ：774RR：2022/12/19(月) 00:36:58.05 ID:FF7muMf3.net
- と、いうか本当にかかりました（ホントに）
かなりワンパク（死語）なキャップです。
- 400 ：774RR：2022/12/19(月) 00:46:26.60 ID:5PtE66uX.net
- >>389
アクシスZは台湾製であの価格を実現してるのにスウイッシュなら45万とか冗談キツイよ
シグナスグリファスの価格からしても40万になる訳無いだろ、個人輸入でもする気か？
>>391
全然売れなかったから途中から投げ売り始めて乗り出し25万くらいで買えたんよ
それくらいから街で走ってるのを見るようになったけど
それでもV125やアド110、125と比べても少ないと思うわ
- 401 ：774RR：2022/12/19(月) 00:52:41.74 ID:FF7muMf3.net
- ああ、それとこの給油口、かなりガソリンが下に落ちにくいみたいですぐ溢れようとしやがるから。
そこまで入ったらオシリを軽く揺らすとかなり下まで油面が下がる。
それを３回ほどやって、やっと満タンになる！
- 402 ：774RR：2022/12/19(月) 01:09:26.65 ID:FF7muMf3.net
- なもんだから、これから買って燃費を正確に計ってやろうとしている方は気をつけてね。
- 403 ：774RR：2022/12/19(月) 01:20:48.17 ID:onU4+bKi.net
- >>400
> アクシスZは台湾製であの価格を実現してる
> シグナスグリファスの価格からしても40万になる訳無い
元々税込32.45万のプライスタグが付いていた商品
今なら30万円台後半が妥当なところ
リミテッドなら40万に届いてもおかしくない
為替レートとか、世間の事を全く知らん人？
- 404 ：774RR：2022/12/19(月) 01:23:03.30 ID:FF7muMf3.net
- 考えてみればこの給油口、おかしなのは場所だけでなくてキャップ開く向きもオカシイような（笑）
あれでは給油機の向きも少し気にせにゃならんし。
動画の店員はワザワザ入れにくい車体右側から涼しい顔で入れてるし（笑）
- 405 ：774RR：2022/12/19(月) 01:27:36.65 ID:FF7muMf3.net
- ホンマにこの給油口、ツッコミどころ多いな〜（笑）
- 406 ：774RR：2022/12/19(月) 02:15:54.51 ID:3eVerUvc.net
- 台湾メーカー製でもコスト勝負の車種設計は台湾、製造は中国が増えてきてるそうだ
ティグラでお馴染みのPGOもそのやり方を考慮したらしいが、技術的な不安からやめたそう
だからPGOは主力が50万超えになって事実上の日本撤退、安いキムコのGPX125も中国生産
- 407 ：774RR：2022/12/19(月) 02:55:58.84 ID:WbXStaiZ.net
- >>403
早いとこモデルチェンジして価格上げたいだろうねあれ
今年春で30%位円の価値が上下してるもんな
- 408 ：774RR：2022/12/19(月) 10:05:38.43 ID:lFmarS/A.net
- 最近はなんでも中華製なんで別に全て質が悪いとは言わんけど、この間アマゾンで買った安物のエクステンション･シールドはひどかった。
キズはいっぱい入ってるわ、透明度は悪くにじんで見えるわ･･･一回だけ使って廃棄！
- 409 ：774RR：2022/12/19(月) 11:25:49.47 ID:9heY1lca.net
- 注文したナックルガードはよ来てくれ〜！
ハンドルカバーは左のブレーキロックが使えなくなるので付けれんし･･･
ていうか、あのロック死ぬほど掛けにくいって知ってた？
昔のリード90にあったロックは使いやすかったなぁ。
- 410 ：774RR：2022/12/19(月) 11:59:59.60 ID:9heY1lca.net
- 納車から2ヶ月以上たつが、このアヴェニス未だ1台も見かけず。
（アドレスは実車すら見たことない）
やはりオレみたいなスキモノしか買わない不便不人気バイクなのか（爆）
- 411 ：774RR：2022/12/19(月) 12:09:03.88 ID:rZ0IpVmh.net
- あのダサかった中華アドレス125が町中でたくさん見たということは
やはり絶対的な値段の安さは正義なんだなぁ…
乗るとすごくいいんだよね中華アドレス125
- 412 ：774RR：2022/12/19(月) 12:27:50.80 ID:9heY1lca.net
- 救いなのは安いけど、そうは見えない（はず）
スウィッシュとかは逆に高いのに、そう見えない（オーナーごめん）
アドレスは･･･それなり（笑）
- 413 ：774RR：2022/12/19(月) 13:08:22.10 ID:3eVerUvc.net
- >>410
最初に少数しか入荷してないらしいからな、その分は予約で即完売
1月後半にならないと次の入荷は無いらしい
- 414 ：774RR：2022/12/19(月) 13:52:24.14 ID:9heY1lca.net
- 1月後半か･･･この分だとキャリアとかのオプション品もそれぐらい待たされそうだなぁ〜
- 415 ：252：2022/12/19(月) 14:29:40.95 ID:sqWtXSc/.net
- 契約したけどその後音沙汰なし
まあ入荷が1月になりますと言われてたからまだ先の話だもんね
- 416 ：774RR：2022/12/19(月) 14:56:25.91 ID:5OSC/C2l.net
- 今日初めてショッピングセンターの駐輪場に停まってんの見たけど顔はカッコイイ ボックスも付いてたけどアンバランスだなぁと思った
- 417 ：774RR：2022/12/19(月) 15:08:28.70 ID:9heY1lca.net
- な･･･なにィ･･･オレ以外でこのスキモノバイクを買ったヤツがいる･･･だと･････
ホッ（←なにが）
- 418 ：774RR：2022/12/19(月) 15:11:14.14 ID:9heY1lca.net
- >>416
というか、ボックスつけてたの！？
キャリアもでてないのに？
つわものだな〜（←なにが）
- 419 ：774RR：2022/12/19(月) 19:17:46.44 ID:onU4+bKi.net
- >>411
> あのダサかった中華アドレス125が町中でたくさん見たということは
アドレス110に比べれば、殆ど見かけないけど
- 420 ：774RR：2022/12/19(月) 19:21:58.18 ID:rZ0IpVmh.net
- それアドレススレでもたまに議論になるけど、地域差としか言いようがない。
あとは付近のバイク屋がどっちのアドレスを勧めてたか
- 421 ：774RR：2022/12/19(月) 19:24:57.85 ID:/1rvT+3z.net
- >>403
PCX「空冷の下駄スクが40万？為替レート以前の問題だろw」
- 422 ：774RR：2022/12/19(月) 19:43:47.44 ID:23tAImbT.net
- PCXがマジ異常
生産国の選定から品質管理まで含めた一連のコスト管理能力がチート過ぎる
- 423 ：774RR：2022/12/19(月) 20:26:40.24 ID:onU4+bKi.net
- >>421
> PCX「空冷の下駄スクが40万？
来年あたりマイチェンで価格改定が入るかも
それにしても安い
鬼のコストパフォーマンス比
今ならコミコミ35万円〜で買える
125スクーターが欲しい奴は有無言わずにとりあえず買っとけ、と思う
- 424 ：774RR：2022/12/19(月) 22:12:04.05 ID:ct2hTTfl.net
- インドの要望で何故給油口がシート下ではないの？
給油中に荷物が盗まれるとか、給油中はバイクのそばにいるものではないの？
また、上の書き込みであった、
「バイクの乗り逃げ防止の為、イグニッションキー開閉をやめ」というのが
わかりません。開閉ができなくても、キーが刺さっているなら
キーでシートや給油口が開閉できなくても盗難防止にはならないのでは？
- 425 ：774RR：2022/12/19(月) 22:40:48.80 ID:GF69Tu4D.net
- 安倍ミス→アヴェニス？
- 426 ：774RR：2022/12/19(月) 23:01:20.09 ID:DWi9T0Mt.net
- >>422
しかもホンダがすごいのはオールホンダの利益を２輪が支えてるというね
（逆にいうと４輪がやばい）(スズキはその真逆ｗ)
ま日本のPCXがどこまで利益に貢献してるのかは分からんが
- 427 ：774RR：2022/12/19(月) 23:20:51.75 ID:3RkO1fud.net
- しかし、PCXは本当にたくさん走ってるねぇ。
たぶん、これは地域、関係ないなぁ。
信号待ちしてたら周りに6台くらいいた時あった。
- 428 ：774RR：2022/12/19(月) 23:24:38.29 ID:3RkO1fud.net
- >>425
安倍ミス→安倍シス（ヤべェ）
- 429 ：774RR：2022/12/20(火) 00:59:23.20 ID:KbA2tE5o.net
- >>424
読解力無いな、後ろで給油に気を取られてその間にエンジン掛けられて乗って行かれるだろう
前に給油口有ったらシート下の荷物がとられやすい、要は前にキー付いてると付けこまれる
日本なら跨ったままでもガソリン入れてくれるし心配無いが
PCXが安いのは大量に作ってるから、国内で売れてると言っても全体の１％も無いんだよ
後デザインコンセプトが変わって無いから、モデルが違うのに同じに見えるからでしょ
- 430 ：774RR：2022/12/20(火) 01:20:39.20 ID:T69POfCj.net
- >>429
そんなわずかなスキねらってくるんか。
インド人こわいね〜。
ここ日本でよかったわ〜。
- 431 ：774RR：2022/12/20(火) 01:27:00.49 ID:nAQggb7h.net
- シート下を見られてくないとも聞いた
- 432 ：774RR：2022/12/20(火) 09:51:14.26 ID:7esWZt/D.net
- 給油中は手が離せないだろ
その隙を狙って荷物かっさらっていくんだよ
そんな動画も見たことある
- 433 ：774RR：2022/12/20(火) 09:54:10.17 ID:OL71ZgED.net
- そんな事言ってたら給油は自分の家でしろってなるわ
- 434 ：774RR：2022/12/20(火) 10:15:07.48 ID:TD7kgZfM.net
- 売れない日本より売れるインドを優先するのは当たり前の事なんだよなあ
- 435 ：774RR：2022/12/20(火) 11:05:42.39 ID:uX8HuXAG.net
- 要はガソリン入れるときには、
・強奪防止のため強制的にキーを抜かせる。(ガソリンの給油口のフタを開けるため)
・荷物も取られないためにシートは開閉しない。
というのがインド市場の要望だったということで間違いない？
それにしても、インドは怖いな。
- 436 ：774RR：2022/12/20(火) 12:16:27.55 ID:nCVlpoxS.net
- インドのスタンドってセルフばっかりなんか？
それにしてもそんな無法地帯で給油中に手出したら、そのままガソリンぶっかけられそうなもんだが
- 437 ：774RR：2022/12/20(火) 12:25:18.94 ID:TD7kgZfM.net
- 脇をバイクで駆け抜けながら引ったくってくる奴相手にそんな余裕あるか？
- 438 ：774RR：2022/12/20(火) 20:01:03.69 ID:fxZI3p6f.net
- クソっ･･･上り坂で最高速アタックしたら、またしてもクルマに邪魔されたぜ。
72.3kmまでは割とすぐ出て、スロットル開度が8.5度ぐらい･･･
まだイケルはず･･･アヴェちゃん、がんばって･･･
- 439 ：774RR：2022/12/20(火) 20:11:18.06 ID:KbA2tE5o.net
- >>438
上り坂の最高速は悲しくなるからやめたほうがいい
- 440 ：774RR：2022/12/20(火) 20:52:22.54 ID:nHB5chJY.net
- トルクと回転数は実際に計測できる値だけど馬力ってのは計算値なんだな
Vベルトはトルク負けする遥か手前で勝手にギヤ比を落とすから負荷がかかるほど伸びないのよ
低回転域のトルク重視で上が細いと登坂でもりもり失速するのはお約束
- 441 ：774RR：2022/12/20(火) 21:26:31.81 ID:KbA2tE5o.net
- >>438
アヴェニスのメーター機能で疑問だったけど、右側の縦のバーグラフ何のメーター？
- 442 ：774RR：2022/12/20(火) 23:29:26.56 ID:w8VfgO5T.net
- >>441
あれはエンジン機温計（マニュアルより）つってエンジン内機の温度を6段階のバーで表示してる。
乗るまでテッキリ、タコメーターかと思ってた。ちなみにタコメーターはついてない。
正直、そんなのよりタコメーターつけてほしかったな。
- 443 ：774RR：2022/12/20(火) 23:35:12.79 ID:w8VfgO5T.net
- 別にアヴェニスでなくて他のスズキ･スクーターでもいいんやけど、サイドスタンドからのエンジンストップ機能キャンセルの方法、知ってる人いない？
あれ、地味に迷惑なんよね〜。てか、出来るのかな？
- 444 ：774RR：2022/12/21(水) 00:24:48.07 ID:/h6H+Nz4.net
- >>443
そうか、エンジン温度計とは珍しいね、ちょい乗りトラブルの防止に成るかも
俺もタコの方が好きやね
>>443
サイドスタンド付け根に付いてるスイッチを押した状態でタイラップで縛る
もしくはアンダーカバー右側内の、緑の2pカプラーを抜いて車両側を短絡
- 445 ：774RR：2022/12/24(土) 17:49:53.07 ID:ppxXJSyW.net
- 結局アヴェニス125は少しは足を伸ばして乗れる( -_・)?
- 446 ：774RR：2022/12/24(土) 21:52:05.40 ID:L2252xef.net
- これで足伸ばせるって相当足短いな
- 447 ：774RR：2022/12/25(日) 10:00:55.66 ID:5QfUhfg1.net
- よく見ろ疑問形だ
- 448 ：774RR：2022/12/25(日) 10:26:48.33 ID:pm/3KBjY.net
- 罰ゲームスクーター
- 449 ：774RR：2022/12/26(月) 12:39:50.70 ID:eSa9mzO/.net
- ハッキリ言うと足は伸ばせん！
短足の自分が言うから間違いなく狭い！
普通に90度ヒザ状態でつま先がいつも内カウルに当たるから自然と逆八の字になっとる（笑）
- 450 ：774RR：2022/12/27(火) 00:27:10.18 ID:w1BaskQ0.net
- 買うなら何色にする？
- 451 ：774RR：2022/12/27(火) 09:08:09.93 ID:MMgTfySu.net
- 選べるほど無いしなぁ･･･
正直、向こう仕様のブルーがいいけどな。
絶対、無理な話やけどハヤブサみたいなカラーオーダーがあればなぁ（なんか、スゲェ好評らしいな）
- 452 ：774RR：2022/12/27(火) 09:53:47.85 ID:wPvwv/S7.net
- 自分で塗装すれば
- 453 ：774RR：2022/12/27(火) 10:20:17.49 ID:a4D4Y4bP.net
- 外装だけ取り寄せ交換すれば良いのでは
- 454 ：774RR：2022/12/27(火) 10:28:56.14 ID:MMgTfySu.net
- よく知らんけど、取り寄せだとフロント部分にナンバープレート取り付け用（？）の穴とか開いてない？
- 455 ：774RR：2022/12/27(火) 19:22:48.56 ID:qnTFfsq5.net
- 買った人いたwww
https://twitter.com/3daime1107/status/1607665341039267842
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- 456 ：774RR：2022/12/27(火) 20:57:14.47 ID:BcgErrjp.net
- スウィッシュからこれに乗り換え考えてたけど微妙だな
そろそろ4万キロ行くんだけど
- 457 ：774RR：2022/12/27(火) 23:29:32.74 ID:xxntirkM.net
- 実用性を少しでも考えるなら悪い事言わない、やめといた方がいい。
シート下、小荷物しか入らんしシート高は高い。足元は狭いし給油口位置は変だし（笑）
自分は丁度、買い替えのタイミングで目新しさだけ目的で買ったから、いいけど。
人とチガウモノズキの自分としては不人気になってくれた方が都合がイイ（笑）
- 458 ：774RR：2022/12/28(水) 09:04:11.95 ID:zLMlFH1l.net
- >>456
スウィッシュを定期的にメンテしながら乗ってた方がいいと思う
新しいのが出るとよく考えもせずすぐ乗り換えたくなるアホっているよね
- 459 ：774RR：2022/12/28(水) 11:15:10.74 ID:WagPmwrJ.net
- ムチムチのお姉さん彼女にするのも
スレンダーの美少女を彼女にするのも
どっちも好みで良かないか？
- 460 ：774RR：2022/12/28(水) 12:59:24.43 ID:WEyWCJed.net
- そのとおーり！
理由がなんであれ、本人がカネはらって買ってンだからソイツの勝手じゃ〜ん！
- 461 ：774RR：2022/12/28(水) 18:52:01.58 ID:zLMlFH1l.net
- 否定はしてないよ
馬鹿だと思ってるだけ
- 462 ：774RR：2022/12/28(水) 22:45:00.80 ID:iHf8yMbS.net
- アヴェニス125買われると都合の悪い人が張り付いてるね
- 463 ：774RR：2022/12/29(木) 11:21:26.66 ID:BfmD59TK.net
- アヴェニス125しか買えない貧乏人必死w
- 464 ：774RR：2022/12/29(木) 16:15:28.24 ID:lZqDY+Js.net
- 新アドレス125はデザイン上、足元が狭くなるのは仕方ないにしても
アヴェニスはもうすこし足を延ばせるデザインに出来たはずだが。
足を延ばすのはお行儀悪いから、わざと足を延ばせないように設計しているのかな？
ホンダの現行機種は原１も原２も徹底して足が延ばせないし、ホンダは意図的ぽい。
でも、中長距離走る時に、足を少し動かしたくなるよなあ・・
- 465 ：774RR：2022/12/29(木) 16:18:51.63 ID:BfmD59TK.net
- 同メーカーだからかもしれないが、スウィッシュと横から見るとそっくりだな
まるで双子のよう
- 466 ：774RR：2022/12/29(木) 17:50:23.67 ID:DiBxJj8y.net
- 足を伸ばせないとかヤンキー大開脚乗りなら関係ないんやが。女やないならガバッと開いて乗らんかい
- 467 ：774RR：2022/12/29(木) 21:35:00.89 ID:BfmD59TK.net
- そうそう
大きく膝開いてガニ股っぽく乗りな
- 468 ：774RR：2022/12/30(金) 11:30:11.00
- クソ航空機に生活や仕事を妨害されたら…アプリ「ADS-B Unfiltered Plane Tracker』を入れて、登録記號を確認
https://jasearch.info/aircraft_hist.html
↑ここて゛検索して所有者(使用者)を特定したら，グク゛って電話番号を確認して，この私権侵害地球破壊テ□リス├にクレームを入れよう！
例えは゛、登録記號「JA45PN」は気侯変動させて災害連発させて人を殺して私腹を肥やしてる「Ξ井住友ファイナンス&リ一ス』だと分かる
言うまでもなく，四六時中猥褻か゛らみて゛逮捕されながら威力業務妨害へリ飛ばしまくって望遠カメラて゛女風呂のぞき見しなか゛らク゛儿グル
騷音まき散らして暇すき゛るしお前らなんか犯罪おかせやと知能ヘの嫉妬心丸出しで知的産業を壊滅させてかつてない頻度で挑発を繰り返す
クソ税金泥棒ポリ公にもクレ一厶の電話を入れよう！もちろん．こいつら根っから腐ってるから聞く耳持たないけと゛，多くの人々に
航空騒音によるイライラ自覚させて，山上大先生みたいなのか゛「ポリ公ヘリにイライラしてやった」とか言ってくれることを期待しよう！
創価学會員は．何百万人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まて゛出てる世界最悪の殺人腐敗組織公明党を
池田センセーか゛囗をきけて容認するとか本気て゛思ってるとしたら侮辱にもほどか゛あるそ゛！
https://i.imgur.com/hnli1ga.jpeg
- 469 ：774RR：2023/01/02(月) 12:07:16.91 ID:+gYUHecn.net
- https://www.motomegane.com/news-release/bikes/suzuki_address_avenisu_01_pickup_20221227
- 470 ：774RR：2023/01/07(土) 08:35:22.47 ID:yAl39D6O.net
- おじさんはとにかくトップケースをつけたいのだ
- 471 ：774RR：2023/01/07(土) 11:08:10.47 ID:c4gEOJkJ.net
- オジサンじゃなくてもこのメットインの狭さじゃ嫌でも付けるしかないだろw
- 472 ：774RR：2023/01/07(土) 16:59:57.55 ID:hd74h7Rj.net
- キャリア発売日未定って言われちまった
- 473 ：774RR：2023/01/07(土) 18:12:20.22 ID:a8e5qhyc.net
- それは最初から分かってたよ。オレもナックルガード注文したけど気長に待つよ。
バイク本体が1月下旬ってたから、同じ時期かと思ってるけど･･･
- 474 ：774RR：2023/01/07(土) 19:46:31.55 ID:r52SG9zv.net
- キャリア同時発売すべきだったな
もうだめだこのアヴェ
- 475 ：774RR：2023/01/07(土) 21:13:02.31 ID:c4gEOJkJ.net
- アヴェ銃弾に倒れるだろう
- 476 ：774RR：2023/01/07(土) 23:31:44.09 ID:3nCDNWyu.net
- アヴェシスヤマガミエディション
- 477 ：774RR：2023/01/08(日) 00:22:39.36 ID:vtG0W22F.net
- あゔぇし！
- 478 ：774RR：2023/01/08(日) 02:52:09.87 ID:UYkzcdWC.net
- >>456
スウィッシュで10万km目指せ
- 479 ：774RR：2023/01/08(日) 08:14:26.93 ID:aZM5STCK.net
- アベシスは色合いが良いよね
- 480 ：774RR：2023/01/08(日) 10:54:53.82 ID:EWARwLYM.net
- >>478
アヴェだと1万kmも目指せるか疑問
- 481 ：774RR：2023/01/08(日) 18:58:40.16 ID:JxTcjbmT.net
- ホンダ･スペイシー100は20万キロ近くまでトラブル無く走った（マジ）
- 482 ：774RR：2023/01/08(日) 22:22:49.40 ID:EWARwLYM.net
- 長く所有するのがいいが、それまでのメンテ代が相当かかってると予想
- 483 ：774RR：2023/01/08(日) 22:53:29.62 ID:VrGUT0nO.net
- って思うでしょ？ところが定期的なのはオイル交換だけで消耗品は数万キロごとに交換だけで（もちろん限界前に）
おとなしく走ってれば、こんなもん。だからアヴェも、たぶん･･･
- 484 ：774RR：2023/01/09(月) 09:35:30.18 ID:QI91lFGb.net
- それを素直に鵜呑みに出来ない俺がいる
- 485 ：774RR：2023/01/09(月) 10:10:55.67 ID:t9UOzPlS.net
- 走行距離は同じでも用途と使用頻度に拠っては経年数が違うので、
自ずとメンテ費用も違ってくるんじゃないの？
- 486 ：774RR：2023/01/09(月) 10:45:15.49 ID:ykMvL2nl.net
- 毎日乗ってるオレらと数年で1000キロぐらいの人じゃ、だいぶ変わるなぁ。
- 487 ：774RR：2023/01/09(月) 15:23:43.93 ID:7j0sdymg.net
- 鈴木のアヴェを信じろ
- 488 ：774RR：2023/01/10(火) 18:18:16.37 ID:qMjJ89G5.net
- スペイシー100は遅かったが足元広かったな
とにかく最近のモデルは足が延ばせなくてガッカリ
- 489 ：774RR：2023/01/10(火) 21:46:54.77 ID:KWSLq72A.net
- 前のアドレス125があるだろ
- 490 ：774RR：2023/01/10(火) 21:50:47.27 ID:skpYfndc.net
- というか、最近のスクーター、とにかくシート高いね。
若者が手足が長いから合わせてんのかな。
- 491 ：774RR：2023/01/10(火) 23:38:26.66 ID:XM9mV8lB.net
- アヴェニス興味あるけど、リアキャリアの詳細が判らんと怖くて買えない。
スズキさん、はよ公式HPに画像載せてくれ
- 492 ：774RR：2023/01/11(水) 01:50:09.51 ID:kTgLvWs4.net
- >>490
メットインの容量確保のためやろ
そこを諦めたらジェンマやBOXみたいに低くできる
- 493 ：774RR：2023/01/11(水) 02:07:20.26 ID:sszJCwZR.net
- それ言ったらアヴェニスはシート高くてシート下スペースも小さいんだが（笑）
- 494 ：774RR：2023/01/11(水) 21:45:54.95 ID:RZevV0Th.net
- シート高の上がってからメットインスペースが狭くなってきた
特に昔流行った和式便所スタイルのビクスクなんて車高は低いけどしメットインは広かった
最近だとバーグマン200みたいに
デザイン的には超ダサいけどな
最近のはデザイン重視かも
- 495 ：774RR：2023/01/11(水) 22:06:33.05 ID:ACAUOcrY.net
- まずシート下にジェットヘルメット入るのかやなー
- 496 ：774RR：2023/01/11(水) 23:39:59.40 ID:pID+eZbi.net
- それだったら教えとくよ。フルとジェットはサイズに関係無く入らない（マジ）
オレが使ってるのがホームセンターとかで売ってるジェットよりもさらに小型のハーフメット（？）
それでもなんとか入るレベル（マジよ、コレ）
- 497 ：774RR：2023/01/11(水) 23:58:59.52 ID:RZevV0Th.net
- これといいジョグといいまともなヘルメットは入らない
野球帽くらいなら入るかも
- 498 ：774RR：2023/01/12(木) 01:02:08.68 ID:wxy66BJ6.net
- ビクスクと原付を一緒くたに語る池沼がおんのか
- 499 ：774RR：2023/01/12(木) 03:55:48.42 ID:XNKaey3w.net
- ここはヘルメットがメットインに収まるスクーターを探す人たちのスレッドですね？
- 500 ：774RR：2023/01/12(木) 09:45:50.82 ID:DRik5lQ5.net
- >>498
シート高の上がってからメットインスペースが狭くなってきた
特に昔流行ったてんとう虫スタイルの原二なんて車高は低いけどしメットインは広かった
例えばリード100みたいな
デザイン的には超ダサいけどな
最近のはデザイン重視かも
- 501 ：774RR：2023/01/12(木) 13:27:54.10 ID:0pEWRfd9.net
- 在庫らしいわ ほしいやつはどうぞ
https://twitter.com/3daime1107/status/1613390599243337730
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- 502 ：774RR：2023/01/12(木) 14:41:28.27 ID:HNw9SZVK.net
- しかし、本当に見んな。この2ヶ月で見たの2台だけ。
白と灰、1台ずつ。一番見ると思ってた黒は未だ見ズ。
- 503 ：774RR：2023/01/12(木) 16:48:14.81 ID:qzGXcjnm.net
- >>494
シート高が上がったからではなくタイヤの径が大きくなったからメットインが狭くなってるのではないか？
タイヤ径が大きくなれば安定感や乗り心地の面では良いが、シート高やメットイン容量は犠牲になる。
- 504 ：774RR：2023/01/12(木) 17:41:05.46 ID:G65laeDD.net
- それ言ったらアヴェニスはシート高くてタイヤ径、小さい（後10インチ）のにシート下スペース小さいんだが（笑）
ケツはねあがってて余裕あるはずなのにスペースの底、浅いし･･･本当にデザインの事しか考えてないのかな？
- 505 ：774RR：2023/01/12(木) 17:57:41.04 ID:mfmYxHUx.net
- >>500
> 例えばリード100みたいな
リードは今でもメットインスペースが大きい
→はじめからリードを買えば良いのでは？
Youは何しにこのスレへ？
- 506 ：774RR：2023/01/12(木) 17:59:51.53 ID:BrJN9tfA.net
- >>504
1番大切な要素を忘れてた。
燃料タンクの位置だ。
- 507 ：774RR：2023/01/12(木) 19:07:50.93 ID:3u/NHiYh.net
- オレもその事、忘れてた（笑）
- 508 ：774RR：2023/01/12(木) 19:21:26.30 ID:DRik5lQ5.net
- >>505
Youお前馬鹿かw
メットインスペースの話をしただけだろ
何で買うとこまで話がいくんだこの馬鹿がw
もう少し日本語を勉強してから書き込めよアホ外人
- 509 ：774RR：2023/01/12(木) 19:23:47.25 ID:DRik5lQ5.net
- >>503
そう安易に言い切らない方がいいぞ
一概にそうとは言えないよ
- 510 ：774RR：2023/01/12(木) 19:43:03.82 ID:mfmYxHUx.net
- 見ず知らずの人に馬鹿だの外人だの、随分酷いこと言うね
風俗探検号に乗ってるお爺ちゃんは
http://hissi.org/read.php/motorbike/20230112/RFJpazVsUTU.html
- 511 ：774RR：2023/01/12(木) 20:01:51.38 ID:nzjJ+4tt.net
- 必死を見た時点で負けやぞ
- 512 ：774RR：2023/01/12(木) 21:03:20.64 ID:HIJqqa4q.net
- だがネット上で目立つ極一部のあかん奴がこの程度だ ってのを知らない奴も多い訳で
- 513 ：774RR：2023/01/12(木) 21:18:14.46 ID:luREPp1u.net
- こんな事に勝ち負け言うてる時点で人生負け組確定
- 514 ：774RR：2023/01/12(木) 21:51:30.46 ID:y9acAUf5.net
- >>504
前後12インチでメットインもそこそこ広くてフルフェイスも一応入る
足元もそれなりに広くて足も前に出せるシグナスXって絶妙なバランスだな
中途半端に見た目だけじゃなくて車体設計もパクればよかったのにね
- 515 ：774RR：2023/01/12(木) 21:55:22.32 ID:DRik5lQ5.net
- >>510
Youお前馬鹿かw
メットインスペースの話をしただけだろ
何で買うとこまで話がいくんだこの馬鹿がw
もう少し日本語を勉強してから書き込めよアホ外人
- 516 ：774RR：2023/01/12(木) 21:59:35.34 ID:ASCeUsAC.net
- やっぱあかん奴に触れたらあかんな
- 517 ：774RR：2023/01/12(木) 23:49:40.46 ID:5v5shBD2.net
- >>514
たしかにシグナスは良くできてると思う。ヤマハは本当に、うまくやるなと。
スズキは･････なんと言うか不器用だなぁ（笑）
- 518 ：774RR：2023/01/13(金) 00:13:47.76 ID:m0MSa2XK.net
- >>516
そう思うだろ
日本語もわからない外人に触れたらあかんな
- 519 ：774RR：2023/01/13(金) 00:20:59.04 ID:glQoA4EZ.net
- うぜえな風俗爺
消えろ
- 520 ：774RR：2023/01/13(金) 15:40:20.48 ID:FalufPmK.net
- ほっときゃ消えるだろ
構うから残る定期
- 521 ：774RR：2023/01/13(金) 16:59:18.48 ID:958E0oIW.net
- SHOEIのヘルメット在庫も少ないらしく盗難されやすそうだから、メットインに入れておきたい。
- 522 ：774RR：2023/01/13(金) 17:34:17.16 ID:C8yIgGv6.net
- そうやな。上等なメットはやめといた方がいいで。
だからオレは、これ乗る時だけ安物メット使ってるわ。
- 523 ：774RR：2023/01/13(金) 18:46:22.75 ID:m0MSa2XK.net
- >>519
風俗に行きたくても行けないアホ外人必死w
貧乏だからアヴェニス125しか買えないんだろw
- 524 ：774RR：2023/01/13(金) 18:48:53.87 ID:m0MSa2XK.net
- >>520
ほっといてもアホ外人消えないよ
- 525 ：774RR：2023/01/13(金) 18:56:12.40 ID:TjA7Ym0n.net
- あいつらは大抵スレ消費速度を見て巡回してるからな
人が多ければ無垢な純情少年がいる可能性が高いから・・・
- 526 ：774RR：2023/01/13(金) 19:35:38.38 ID:3BXwEdQe.net
- ネット掲示板巡回とスクーターでの風俗探検が、残り少ない人生の数少ない生き甲斐、
何とも悲しき人生の末路
南無〜
http://hissi.org/read.php/motorbike/20230113/bTBNU2EyWEs.html
- 527 ：774RR：2023/01/13(金) 21:12:35.89 ID:KYUYrr5Y.net
- トッさんと言うyoutuberがアヴェニスをレンタルしてみるみたいでレビューが楽しみ
- 528 ：774RR：2023/01/13(金) 22:23:40.27 ID:m0MSa2XK.net
- >>526
風俗に行きたくても行けないインポ必死w
おまけに貧乏だからアヴェニス125しか買えないんだろw
- 529 ：774RR：2023/01/14(土) 01:31:02.99 ID:wJGgv3c/.net
- >>527
その人って短時間のレンタルだから動画の中身が超薄いんだよね、バイクスキルも低め
おすすめ出てくるしタイトルで釣られて見るけど
- 530 ：774RR：2023/01/14(土) 02:26:34.10 ID:r9iF4bUb.net
- >>527
上に同感。スキル不足なのでインプレ内容が薄くてあまり参考にならない。
- 531 ：774RR：2023/01/14(土) 02:38:04.11 ID:r9iF4bUb.net
- 遠くの地域まで行ってレンタルする行動力は凄いんだけどね。
- 532 ：774RR：2023/01/14(土) 08:40:53.38 ID:p0qrX4dH.net
- だいぶ上の方で書き込まれてたトッサンてこの人の事か！
最初、板間違いで書いてるんかと（笑）
- 533 ：774RR：2023/01/14(土) 09:32:30.41 ID:c5qnNngX.net
- >>529
そうだったんだ。125を乗りまくってる人だから良いのかなとｗ
あくまで参考程度にしてみよう
- 534 ：774RR：2023/01/14(土) 09:37:45.32 ID:fm8zdvgG.net
- ネガ要素を正直に言うから提灯よりはいいかと
- 535 ：774RR：2023/01/14(土) 18:58:01.79 ID:uO4zk4eA.net
- 125専門家のトッサンの言う事は参考にした方がいいぞ
- 536 ：774RR：2023/01/14(土) 23:08:42.43 ID:KApcfj8k.net
- いやどうせわいやおまえらのような素人は元プロやライターよりこの程度のチューバーの意見のが現実的やぞ
メーカーにも店にも忖度一切ないしな そら好き嫌いはあるがな
- 537 ：774RR：2023/01/15(日) 10:12:52.28 ID:TZUVK0dD.net
- スポーツバイクじゃなくて原二スクーターだからねぇ
ツナギを着た元レーサーがミニサーキット試乗しました、よりは
短期間でも800km乗り倒してブツクサ言ってる方が参考にはなる
- 538 ：774RR：2023/01/15(日) 10:24:50.24 ID:OYvCHpxB.net
- ヤマハでもインドでは足を伸ばして乗るスクーターがないというのは、ほんとにインド人の好みに合ってないんだな
足が伸ばせるのはバーグマンくらいだよ
- 539 ：774RR：2023/01/15(日) 10:26:35.42 ID:OMXltvay.net
- >>538
バーグマン125が出たら今のバイクから乗り換える予定
足付きがちょっと悪そうだけど
- 540 ：774RR：2023/01/15(日) 10:59:30.83 ID:vduqtxRI.net
- 東南アジア各国の市場に合わせたバイクが日本に入ってきてるけど
インドが特に異質やな
まだ台湾かベトナム辺りのがマシ
- 541 ：774RR：2023/01/15(日) 12:45:04.43 ID:eVUd+wu0.net
- くお～!! ぶつかる～!!
ここでアクセル全開
インド人を右に!
- 542 ：774RR：2023/01/15(日) 14:28:09.36 ID:+/g+1hzb.net
- 三人乗りに最適化すれば
・前乗りできる長いシート
・リヤサスはコシが強くストロークのあるものに
・貨物ギヤ
この辺はありそう
- 543 ：774RR：2023/01/15(日) 16:21:32.22 ID:TZUVK0dD.net
- TVS Ntorq 125
SUZUKI AVENIS
HONDA DIO 110 (INDIA)
YAMAHA CYGNUS 125 RAY
これが今どきのインド味か
90年代のディオ・ジョグ・セピアみたいな感じなのかな
- 544 ：774RR：2023/01/15(日) 17:56:43.66 ID:p4Lac3ze.net
- 時代は今、インドなのか･･･
- 545 ：774RR：2023/01/15(日) 18:28:14.68 ID:rX2c+Ivy.net
- >>538
何でインド人の好みが分かるん？
- 546 ：774RR：2023/01/15(日) 21:32:01.50 ID:OMXltvay.net
- >>541
これ好きだわｗ
- 547 ：774RR：2023/01/15(日) 23:33:58.22 ID:pFwL33sr.net
- これ分かる人、年バレる（笑）
- 548 ：774RR：2023/01/24(火) 14:47:30.65 ID:BvT2m8CC.net
- >>544
日本経済がインドなんじゃないかな…
犯人は大槻ケンヂ
- 549 ：774RR：2023/01/24(火) 16:21:09.08 ID:GqrfKy8c.net
- アヴェニスの走行レビュー出てたけど、評価ははそんなに悪くないみたい
0－60タイムは申し分なしだけど、馬力減でやっぱりというか最高速は90キロ超迄でやっぱり落ちたね
ttps://www.youtube.com/watch?v=lRyI2w1lQ5g
- 550 ：774RR：2023/01/24(火) 18:39:43.66 ID:8ibn5AMl.net
- 90km/h以上出す必要あんの？
- 551 ：774RR：2023/01/24(火) 22:00:21.35 ID:ujKkShSr.net
- 思ってたよりアヴェやるやん
- 552 ：774RR：2023/01/24(火) 22:08:30.92 ID:4lOkmSnR.net
- バイパスはつらそうだったな
アヴェニスでフルスロットルでまさかの左車線で煽られ説と言ってる割に
アドレスの動力性能酷評とアヴェニスの高評価の判断基準がよく分からん
- 553 ：774RR：2023/01/24(火) 22:26:20.88 ID:7MDVKb/H.net
- 個人的にこれで箱を普通に付けられたら最強なんだがなあ デザインはド・ストライクだし
- 554 ：774RR：2023/01/25(水) 22:46:53.32 ID:LenMXhzP.net
- キャリアが未だに国内に入って来ないのは、デザイン変更してるのかもね
- 555 ：774RR：2023/01/26(木) 15:27:29.28 ID:hQ0wAW0j.net
- メットイン狭い、リヤキャリアも困難、これではどこにヘルメットを置けと・・・
安物ジェットなら入るのかな？あと、足がやっぱり延ばせないのがなあ・・・
- 556 ：774RR：2023/01/26(木) 17:51:44.38 ID:zx45fcJI.net
- 通勤での駐輪場組は困るわな
- 557 ：774RR：2023/01/26(木) 20:25:14.60 ID:tsZ/thpu.net
- シートに挟み込むヘルメットホルダーが付いてるぞ
- 558 ：774RR：2023/01/26(木) 21:30:26.18 ID:BiQ5EQWf.net
- 狭いチェーンロック式の駐輪場だと幅の問題で無理です
- 559 ：774RR：2023/01/27(金) 00:03:10.60 ID:K11YMNL6.net
- バーグマン125
3月のモーターサイクルショーで初展示4月発売へ
https://news.webike.net/motorcycle/292491/
- 560 ：774RR：2023/01/27(金) 00:53:06.38 ID:A20YCX37.net
- メットインの大きさでネックでスズキ車はあかんな
アドレス
アヴェニス
バーグマンはどうなんやろ？
- 561 ：774RR：2023/01/27(金) 06:39:53.76 ID:Uqgl5ZMT.net
- >>560
アドレス
アヴェニス
バーグマン
メットインが浅い＝メットインとは名ばかりの収納スペースなのは全部一緒
PCXかリード買え
- 562 ：774RR：2023/01/27(金) 07:40:10.96 ID:vtU4ItZv.net
- バーグマンやっと来るのかな。
速度は出ないみたいだけど、機能性で買うかも
- 563 ：774RR：2023/01/27(金) 12:36:51.01 ID:0GTrAdaV.net
- 欧州バグマ新アドの＋４万円かあ
日本でそれやると水冷リード超えになるからやらんと思うがさて
- 564 ：774RR：2023/01/27(金) 12:42:12.34 ID:bZ/+RNmO.net
- おっと、リード３２マソ超えてたか
なら新アド＋４万円くらいも普通にあり得るか
（ただ値引き考えないなら断然リードだな）
- 565 ：774RR：2023/01/27(金) 12:50:16.89 ID:7Y8Vqk8G.net
- このバグストがリードに勝てる所ってどこだろうな
- 566 ：774RR：2023/01/27(金) 13:02:57.55 ID:gVklJ4e5.net
- リードは足元狭すぎ
サスもうんこ
- 567 ：774RR：2023/01/27(金) 16:38:41.37 ID:iibs7kbm.net
- その代わりリードには広い足元と広いメットインがあるから
- 568 ：774RR：2023/01/27(金) 16:43:20.06 ID:p2I/gRq4.net
- リードの足元灯油のタンク載らないだろ
- 569 ：774RR：2023/01/27(金) 17:30:08.78 ID:a/UKK9am.net
- リードが広い足元だってw
- 570 ：774RR：2023/01/27(金) 17:46:07.53 ID:Q8U/LZ18.net
- 1月27日現在、未だオプションの入荷連絡こない･･･
はよ、はいってこい〜！
- 571 ：774RR：2023/01/27(金) 21:52:38.49 ID:SZP/IRsB.net
- 給油口に重ならないようにかなり後ろ寄りにボックスつけるか
あるいは給油時はボックスごとレールスライドして給油可能にするような
凝ったリヤキャリアでないと難しいような。
- 572 ：774RR：2023/01/27(金) 23:09:55.75 ID:yviEzRnS.net
- 今、スズキのHP久々にのぞいたら、トップケースキャリアの発売日が3月にのびとった。
結局、そうなるんかい！
- 573 ：774RR：2023/01/28(土) 00:43:10.62 ID:cPmq5w0J.net
- 大阪モーターサイクルTwitterより
スズキブースでは、オートバイの魅力を体感していただくため、
「Vストローム」シリーズや「Hayabusa」をはじめ「KATANA」や“話題の新商品”の展示を予定しております。お子様から大人までお気軽にお楽しみいただけるように、跨ることが出来る車両もご用意いたします。ご来場をお待ちしております！
https://twitter.com/suzukicojpmotor/status/1618947129527132160
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- 574 ：774RR：2023/01/28(土) 21:20:54.41 ID:Zn6ttenR.net
- たぶん法規なのか強度なのか当初予定の形状ではあかんかってんやろなあ
まああの給油口位置じゃあもう諦めろとしか、、、
- 575 ：774RR：2023/01/28(土) 23:15:06.97 ID:uhvgM6Yz.net
- 注文がまとまってからインドから取り寄せる予定だったんじゃないの
- 576 ：774RR：2023/01/29(日) 11:30:03.56 ID:xIB7CN9z.net
- これなら３万円値上げしてでも旧アドレス125を再生産した方が良いのでは・・・
- 577 ：774RR：2023/01/29(日) 12:33:11.07 ID:IRAojE5a.net
- 利益率最優先でインド生産以外の選択肢は無かった
嫌ならアクシスZやリード125にすれば良いだけ
GW明けにボロになったアドレス110を更新するけどスズキの選択肢は無いです
Dio110がどうなるか、ワンチャンバーグマンストリートも気になるけどエンジンと価格のバランスがなぁ
- 578 ：774RR：2023/01/29(日) 12:40:16.39 ID:cm4LIzSl.net
- スズキは値引きがでかいって言うけど
都内じゃ結構強気の店も多いからなぁ
バーグマンストリートが30万円超えだったら躊躇するなぁ。
スクーターなんて壊れないんだから足伸ばして志野サイクルとかで買ったほうがいいかな
- 579 ：774RR：2023/01/29(日) 13:01:52.37 ID:oBjwYQVT.net
- モタサイで来るなら跨りに行ってみるか
- 580 ：774RR：2023/01/29(日) 13:05:25.69 ID:9q5DLVey.net
- アヴェコンテナ不足を許さない🥺
- 581 ：774RR：2023/01/29(日) 14:28:13.08 ID:ldWulJjf.net
- 四輪のインドスズキの決算だか販売台数だかの説明で
インドのインフレに沿った値上げをしても販売台数が落ち込まず
利益率を確保できたみたいな解説をラジオ日経で言っていたので
インドではインフレ期待による先食い需要が発生しているんじゃないか
- 582 ：774RR：2023/01/29(日) 14:42:55.20 ID:7SajDUQC.net
- 注文してたナックルガードがやっと到着の連絡あり！
リアキャリアはまだまだ時間かかりそうだけど･･･
- 583 ：774RR：2023/01/29(日) 18:01:37.93 ID:cm4LIzSl.net
- インドで売ってたアクセス125（現アドレス125）って
一つ前までシート下給油だったらしいね。
インド人の好みに合わせたら給油口が別になったってことなんだろうな
- 584 ：774RR：2023/01/29(日) 23:27:35.42 ID:N9CZxgJl.net
- スズキがインド人しか見てないなら別にこっちは合わせる必要ないわけで
他車種選べばいい話
- 585 ：774RR：2023/01/30(月) 05:47:18.33 ID:F25Tumwx.net
- 週1回の買い物にSCに行くので
DIO110にします
35リッターのボックスつける予定
スズキ車はキックがついてるから良さげだったんだが
フルフェイスが入らんのは致命的
- 586 ：774RR：2023/01/30(月) 07:33:50.39 ID:FPioAQIa.net
- 買えるアテがあるならDio110の選択は大正解
V125以降スズキの4スト125クラスは4台買ったけど
合計で約16万キロ走ってキックが必要になったのは
V125Sでスターターリレーの不具合でセルが回らなくなった時だけだな
- 587 ：774RR：2023/01/30(月) 08:46:22.45 ID:VROYrRFG.net
- キックって今日び滅多に使わんなぁ。あくまで緊急用なわけで。
昔、毎朝キックでかけてる人おったけど調子悪いと5分以上、格闘してもかからなくて。
その横をセル一発で走っていくオレ（笑）
- 588 ：774RR：2023/01/30(月) 20:32:49.77 ID:rjG/MqgV.net
- Dio110ってフルフェイス入るん？
- 589 ：774RR：2023/01/30(月) 21:42:08.70 ID:rjG/MqgV.net
- 調べたらシート下容量18Lじゃないか
売れないDio110売り込みに来た業者かよ
- 590 ：774RR：2023/01/30(月) 22:01:55.40 ID:FMHXetvr.net
- ジョグ125よりメットインスペース狭いらしいね
トッサンが言ってた
- 591 ：774RR：2023/01/30(月) 22:08:28.37 ID:FMHXetvr.net
- >>587
そもそもキックって掛からなくなるリスクが高いから付いてるわけ
キックのないのはそういうリスクがないバイク
だからキックが付いてるのってみんな安物が多い
- 592 ：774RR：2023/01/30(月) 22:37:57.81 ID:rjG/MqgV.net
- キックが無いのはコストダウンでしょ
バッテリーが弱くなるのに機種関係ないし
- 593 ：774RR：2023/01/30(月) 22:53:24.82 ID:zvG7+262.net
- 言うてフルフェイスが入るバイクの方が珍しい
ジェットヘルですら入る奴は入らん奴に分かれるのに
Dio110はキャリア付いてるから箱だけ買って来ればフルフェイス問題は解決
アベェニスやアドレスは車体+キャリアで30万も払わされて箱付けたら
給油がしにくくなるクソ仕様…これは鈴菌でも擁護出来ない
- 594 ：774RR：2023/01/30(月) 23:23:09.03 ID:Oba10VIA.net
- Dio110て同じ名前で2車種ある（だよな？）
まぎらわしいなぁ
- 595 ：774RR：2023/01/30(月) 23:45:21.43 ID:w+ZhPegd.net
- >>593
dioはキャリア着いてるけどアドレス110と違ってgiviやshadのベースプレートはそのまま取り付けられないよ
- 596 ：774RR：2023/01/31(火) 00:54:32.18 ID:OElxg6N/.net
- アヴェニスは多分原二のなかでメットインスペースの狭さナンバーワン
- 597 ：774RR：2023/01/31(火) 07:45:47.16 ID:7cNKTvEs.net
- 今時、これはナイよなというレベル。
幅も深さも両方無いんだもんな･･･
- 598 ：774RR：2023/01/31(火) 08:59:19.25 ID:ReuSZ7hs.net
- インド需要に合わせて作ると大きな地上高が必要に成って
それに対応するためにエンジン位置を上に上げ、サスストロークも増やしたら
メットインスペースとシート高まで犠牲に
- 599 ：774RR：2023/01/31(火) 09:44:19.57 ID:NWgJepMW.net
- 車体の幅でかいんだからそれに合わせて車体の下に行くに連れて横に広がるような壺みたいなメットインは作れなかったのかな。
造形が難しいか
- 600 ：774RR：2023/01/31(火) 10:08:42.15 ID:SsrinLPm.net
- >>596
メットインスペースの狭さナンバーワンはDio110
- 601 ：774RR：2023/01/31(火) 12:28:44.67 ID:Nb1aUjZP.net
- Dioは日本版、インド版、両方ともシート下スペースは同じくらいやね。
フルフェイスが1個、ギリ入るレベルか。
日本版ってもっと広いと思ってたわ。
インド版て給油口、アヴェと同じでおしりなのね。
もっとも、こっちはカバーが付いてるだけ親切やな。
- 602 ：774RR：2023/01/31(火) 12:58:38.88 ID:4LWCXIaR.net
- >>601
Dioがスペース一番少ないのにフルフェイスが入る訳が無い
まあフルフェイスはサイズよってどの機種でも入る訳では無いので
確実に入るのは大きめのトップボックスのみ
- 603 ：774RR：2023/01/31(火) 20:02:28.81 ID:OElxg6N/.net
- >>600
Dioは110の中ではナンバーワンだが、原二の中ではナンバーツー
- 604 ：774RR：2023/01/31(火) 22:44:09.81 ID:2uvkDIvt.net
- ヤフオクの輸入車安いな
- 605 ：774RR：2023/02/01(水) 15:32:55.41 ID:hWg0QXiM.net
- アドレス125の落ち着き感があってオジサンには合ってるかも
- 606 ：774RR：2023/02/01(水) 17:03:14.70 ID:X6MJ82f+.net
- サイトで足元広々とか謳ってるけど、
先代中華アドレス125にはスタイリッシュと書いてあったので
推して知るべしといった感じだね
- 607 ：774RR：2023/02/02(木) 02:40:02.35 ID:dDWe9wOQ.net
- 最新のヤングマシンで原付二種を数台集めて、比較テストやってたわ。
アヴェんとこ、足元広いて書いてたけど個人的には狭い方やと思う。
チビのオレですら、そう感じるから普通の体格の人なら、なおさらやないか。
- 608 ：774RR：2023/02/02(木) 09:02:52.21 ID:ctR1RPqw.net
- >>607
狭いひろいは乗ってるやつが判断するんだよ
- 609 ：774RR：2023/02/02(木) 09:59:16.78 ID:RBQcRH/o.net
- そうやね（なんだそりゃ）
- 610 ：774RR：2023/02/02(木) 21:37:10.60 ID:EL5O4Re0.net
- 自動車の話ではあるが
www.digima-japan.com/knowhow/india/6249.php
- 611 ：774RR：2023/02/04(土) 16:31:05.29 ID:P8U6hdAI.net
- 本日、待ちわびたナックルガード装着！
グリップヒーターとの組み合わせで最強だぁ〜！
- 612 ：774RR：2023/02/05(日) 01:37:07.33 ID:Vw3zkCA2.net
- アヴェにアドレスのシート移植できるのかな
- 613 ：774RR：2023/02/05(日) 16:36:54.56 ID:E4urRf/d.net
- (-o- )/ ⌒-~ ﾎﾟｲ!
- 614 ：774RR：2023/02/05(日) 17:36:32.11 ID:qJs08He+.net
- 白買ったけどナックルガード、ウィンドウスクリーンいいのある？
オプションで付けたナックルガード小さくて手に風当たりそうだから買い替えたい
- 615 ：774RR：2023/02/05(日) 19:20:42.51 ID:dDsjT/6B.net
- スクリーンは多少高くても旭やデイトナが専用品を出すまで待った方がいいかと
防寒ならナックルガードよりハンカバの方が圧倒的に強いけど雨対策が面倒だったりする
- 616 ：774RR：2023/02/05(日) 19:58:45.40 ID:hOfbOGiD.net
- 防寒なら関東で本当に寒さが厳しいのは1月2月の精々2ヶ月程だけど、その時期は殆ど雨の心配が無かったりする
- 617 ：774RR：2023/02/05(日) 20:30:40.55 ID:h0IdkmJQ.net
- オレも純正のナックルガード付けたけど、たしかに小さいんだな（笑）
これじゃ、あんま意味ナイなぁ。
- 618 ：774RR：2023/02/05(日) 21:25:54.44 ID:EbCzmojL.net
- >>33
設計者がアホすぎたな
これじゃタイヤ交換の手間が増える
- 619 ：774RR：2023/02/05(日) 22:37:46.13 ID:dDsjT/6B.net
- アクシスZもそうだけどタンデムグリップ兼用じゃ駄目なのか？
- 620 ：774RR：2023/02/05(日) 22:40:34.30 ID:6JXd6Od5.net
- インドでの最高速動画を見てたらスピードバンプ（ハンプ？）が街中に普通に存在するのね
田舎の未舗装路じゃなくても日本とか台湾の道が前提になってる設計のスクーターじゃ簡単に底付きするなぁ
- 621 ：774RR：2023/02/05(日) 23:23:53.98 ID:GHKN4o11.net
- >>619
オレもそう思ってた。外すといろんな意味でもったいなくない？
眉毛が無くなったみたいな（どんな例えや）
- 622 ：774RR：2023/02/06(月) 00:15:30.48 ID:VHKn10ar.net
- 足元の広さは、新アドレス125はともかく、
アヴェニスはシグナスx並みに斜めの角度は付けれたと思うのだが、
意図的に足を延ばせないように嫌がらせしているようにしか見えない。
- 623 ：774RR：2023/02/06(月) 07:36:17.27 ID:NbyQZhyQ.net
- >>622
インド人の平均身長は世界一低いというのと何か関係があるかもしれない。
- 624 ：774RR：2023/02/06(月) 08:28:19.58 ID:PvLSRVJm.net
- インドとインドネシアを混同するって、義務教育受けてないんかな？
- 625 ：774RR：2023/02/06(月) 08:47:20.58 ID:rIyTZxrV.net
- 最高速70台？
2スト50cc原付並みかぁ～
- 626 ：774RR：2023/02/06(月) 10:29:19.53 ID:StFQ5/eR.net
- >>624
義務教育受けてても君みたいな猿並みの知能の人もいるからね。
インド人の平均身長が低いのは常識なんだけど君の世界では違うのかな？
もしかしてアヴェニスがインドネシア産だと勘違いしてたとか？
どちらにせよ猿並みの知能だね(о´∀`о)
- 627 ：774RR：2023/02/06(月) 10:36:35.39 ID:1MPFAt+B.net
- 一般路しか走れないバイクで、そんなに出せれば十分やと思うんやけど･･･
普段、何キロで走ってはんのん？
- 628 ：774RR：2023/02/06(月) 11:30:12.66 ID:nDJFKXmE.net
- ま、追い越しするとき瞬間的にだが鉢樹キロは出したいときもある
ただ９０は絶対にいらんｗ
- 629 ：774RR：2023/02/06(月) 12:35:26.13 ID:9GOg9TaY.net
- 最高速よりすんごい加速ほしい時はある。
後からくる調子ぶっこいたスポーツ外車ちょっとでも離したい時に
前が渋滞気味である事を確認してから（笑）
- 630 ：774RR：2023/02/06(月) 12:50:49.30 ID:BL0c/izE.net
- 加速するアヴェ
- 631 ：774RR：2023/02/06(月) 13:21:34.93 ID:9GOg9TaY.net
- 世間では酷評されてるけど、加速感はいいレベルやと乗ってて思う。
音も静かやし。同じ会社のスクーターでバーグマン400とは真逆。
本当に同じ会社！？
- 632 ：774RR：2023/02/06(月) 17:55:19.83 ID:opNmry8m.net
- >>626
https://toukei-labo.info/10_taikei/10_shincho2.html#height_m
- 633 ：774RR：2023/02/06(月) 20:16:19.63 ID:0LvzuP/Q.net
- レビュー動画だよ
https://youtu.be/I1cFdXmRs90
- 634 ：774RR：2023/02/07(火) 18:50:32.69 ID:WPVPtFUH.net
- スクーターは仮に走りがいいとしても、それ以外がダメなら結局ダメなんだよね
走りも特別良くも悪くもない平凡だしね
- 635 ：774RR：2023/02/10(金) 16:05:13.13 ID:HdE651zp.net
- しょせんインド市場のおこぼれだから、日本市場で不評でも気にしないだろうね。
- 636 ：774RR：2023/02/10(金) 21:28:17.73 ID:CtphBtw6.net
- バーグマンEXよ方じゃなくアヴェが前後12インチならなぁ…晋三
- 637 ：774RR：2023/02/11(土) 02:07:27.72 ID:2jeyIUDs.net
- デザイン的に言えばタイヤサイズ前後逆だろこれ
- 638 ：774RR：2023/02/11(土) 21:55:45.39 ID:pOmfNBuT.net
- インドでは良くても、日本じゃメットインがマトモじゃないスクーターなんて
売れないんですよ結局は
そこんとこ隠してもダメなんですよ、サルート出せや！
- 639 ：774RR：2023/02/12(日) 07:12:44.28 ID:Z0tdg8F8.net
- メットインがまともじゃなくても箱追加したらええだけやから気にしないけど
インドコンビはキャリア別売の上、そもそもキャリアを付ける前提で設計されてないのが致命的
価格面でも全く話にならんしスウイッシュ以来の大爆死不可避やんけ
- 640 ：774RR：2023/02/12(日) 12:20:33.32 ID:RwswHRT4.net
- 1台毎にスペースが決められた狭い駐輪場の場合、シート下か箱にヘルメットを収納できなきゃ事実上の利用不可だものな
- 641 ：774RR：2023/02/12(日) 14:39:04.12 ID:vMgxjGpe.net
- 安倍死す125
- 642 ：774RR：2023/02/12(日) 14:59:10.89 ID:f3iNw6V2.net
- アベは中途はんぱ
- 643 ：774RR：2023/02/12(日) 15:19:57.61 ID:sd73obTK.net
- 車幅もなぜかあるんだよなアヴェ
アヴェ政治を許さない
- 644 ：774RR：2023/02/12(日) 15:46:48.88 ID:GJjbs2RI.net
- >>640
狭い駐輪場は分かるんやけど、そんなにとびだすかな？
普段、メットホルダー（左）使ってるけどハンドル左にロック状態で、車幅に一応おさまってるよ。（ジェットヘルやけど）
他の車種は知らんけどさ。
- 645 ：774RR：2023/02/12(日) 15:53:04.05 ID:GJjbs2RI.net
- 今日、暖かいんで素手で乗ってみてオプションのナックルガードの効果見てみたけど、やっぱり小さいからコブシの上側に結構な風当たるなぁ〜（笑）
まあ、冷え性のオレには無いよりマシかぁ･･･
- 646 ：774RR：2023/02/12(日) 18:16:13.08 ID:mAOPWJzY.net
- >>645
バイクショップで売ってるハンドルカバーと薄手のグローブをすれば
風は完璧に防げるよ
- 647 ：774RR：2023/02/12(日) 18:54:45.69 ID:jsILqXvf.net
- イヤ、すまん。今回はハンドルカバーは無しでいこうと思ってんのよ。
雨の日にちょっとメンドクサイ事になるのと、左レバーにあるブレーキロックを使えるようにしときたいんでさ。
- 648 ：774RR：2023/02/12(日) 19:48:06.12 ID:Xyn7Ps30.net
- たいがいのスクーターてガソリン給油口がフロントカウル内側かシート下にあるから
あの位置にあると人間でいうと人工肛門つけてるみたいな妙な違和感あるんだよな〜〜
え？？ここ？？みたいな
- 649 ：774RR：2023/02/13(月) 10:47:31.61 ID:gPHkIJdZ.net
- デザインは一番良い感じ
- 650 ：774RR：2023/02/13(月) 11:10:15.73 ID:6fAn8lKP.net
- もともとアドレス125（アクセス125）もシート下給油だったんだけど、シートの中を見られたくないというインド人の要望でモデルチェンジでシートの後ろになった。
アヴェニスに至ってはインドでの対抗車種のN-TORQの給油口がそこだから同じにした って感じだろうな。
- 651 ：774RR：2023/02/13(月) 13:03:56.79 ID:/psfkBrU.net
- N-TORQ←画像でみたら、アヴェそっくり！（どっちが寄せた？）
まあ、それはともかくコレ名前なんて読むのん？（笑）
- 652 ：774RR：2023/02/13(月) 13:16:11.38 ID:ua7W5fnV.net
- えぬとーく
- 653 ：774RR：2023/02/13(月) 19:34:03.85 ID:HkNSsEFn.net
- エヌトーーク！
- 654 ：774RR：2023/02/14(火) 01:19:05.73 ID:b2/w0+ZU.net
- 言うと思った（笑）
- 655 ：774RR：2023/02/16(木) 07:58:56.15 ID:jyRP/JdB.net
- エヌトーーーーク！！
- 656 ：774RR：2023/02/18(土) 20:01:52.38 ID:ZKEA7mvN.net
- アヴェニスのキャリア可倒式かよw
https://kojintekibikematomeblog.com/archives/avenis125%e3%82%a2%e3%83%b4%e3%82%a7%e3%83%8b%e3%82%b9125%e3%81%ae%e3%83%aa%e3%82%a2%e3%82%ad%e3%83%a3%e3%83%aa%e3%82%a2%e3%81%af%e5%8f%af%e5%80%92%e5%bc%8f.html
- 657 ：774RR：2023/02/18(土) 20:05:27.86 ID:ZKEA7mvN.net
- https://pbs.twimg.com/media/FpNpLvYacAENPBl?format=jpg&name=900x900
- 658 ：774RR：2023/02/18(土) 20:08:30.83 ID:xEugbU6m.net
- 前倒して…
🥺アヴェノミクスキャリアを許さない
- 659 ：774RR：2023/02/18(土) 21:14:22.71 ID:5J7Ym5+x.net
- さすがスズキ！
他メーカーに
出来ないことを
平然とやってのけるッ
- 660 ：774RR：2023/02/18(土) 21:18:03.51 ID:XY23GVg3.net
- 笑いながら脱力
- 661 ：774RR：2023/02/18(土) 21:21:11.51 ID:CxzJTe6U.net
- 日本導入車種を変えた方が良かったろこれ
- 662 ：774RR：2023/02/18(土) 21:34:31.76 ID:URk2Rp8R.net
- 変態ですねw
- 663 ：774RR：2023/02/18(土) 23:25:50.81 ID:lvQQDvkU.net
- 中の荷物のこと1ミリも考えてなくて草
- 664 ：774RR：2023/02/18(土) 23:43:43.47 ID:ikrJCzt7.net
- 興味出てきたんでスレ覗いて見たら早速笑えた
- 665 ：774RR：2023/02/18(土) 23:51:46.51 ID:ZHugo9e6.net
- びっくりどっきりメカやね
- 666 ：774RR：2023/02/18(土) 23:56:31.57 ID:TSn0Tavq.net
- まさかそうくるとはなぁ･･･ヤラレタ（笑）
いろんな意味で個性的な車体なんでオプションも、こんな感じでいこう！
･･･みたいなノリなのか･･･まあ、無いよりマシ･･･なんか？
- 667 ：774RR：2023/02/19(日) 01:39:09.10 ID:h20MTCKA.net
- そこまでして箱が必要か？ｗ
- 668 ：774RR：2023/02/19(日) 01:57:15.02 ID:zjWax5sT.net
- これでいくか、他のメーカーが違うタイプをだすのを期待するか･･･
ボックス派のみなさん、どうします！？
- 669 ：774RR：2023/02/19(日) 02:05:08.81 ID:zjWax5sT.net
- スズキのHPには27Lタイプしか紹介してないけど、これしかつけられんの？（まさか？）
大きめのフルフェイス（Mやけどシステムなんで）入れようと思ったら何リットル以上、必要なん？
おせ〜て。
- 670 ：774RR：2023/02/19(日) 02:39:21.80 ID:mQ6Tex7r.net
- 変態スズキの本領発揮で完全に鈴菌専用車になった感あるなw
小径ホイールに拘るならアクシスZ
そうでも無いならDio110が下駄スクの最適解ってはっきりわかんだね
- 671 ：774RR：2023/02/19(日) 02:44:33.44 ID:t9/gYuic.net
- こういうネタアイテムに食いついてリアルタイムで経験しておくと
無難で合理的な選択しかしない奴よりも
豊かな人生を送れる、ような気もする・・・（・ω・）
- 672 ：774RR：2023/02/19(日) 03:18:38.75 ID:zjWax5sT.net
- 豊かかどうかは分からんが、高い金払って地味であふれてる物をチョイスてのが、どうもツマンナイというかモッタイナイというか･･･
ハイ、変人です！アマノジャクです！ごめんね！
- 673 ：774RR：2023/02/19(日) 05:30:30.65 ID:1g+hTi7L.net
- この手があったか。凄くいいじゃん。
給油時にだけ倒すんだろ。何の不備もないね。
- 674 ：774RR：2023/02/19(日) 05:49:02.52 ID:xxQGTKnG.net
- これじゃ中身ぐじゃぐじゃになっちゃうじゃん。
レール付けて後ろ方向に箱をずらす方がいい気がするが。
- 675 ：774RR：2023/02/19(日) 06:00:19.59 ID:PSxMll7U.net
- 崩れやすいお土産はシート下に入れて下さい
- 676 ：774RR：2023/02/19(日) 08:48:24.95 ID:1tmY3FoC.net
- これは…客がちゃんと積載容量を守るって建前のもとに作られてるのか…
50Ｌのボックスにペットボトル満載してたら無理かもしれん
- 677 ：774RR：2023/02/19(日) 09:33:27.91 ID:1AKzNawA.net
- 変態キャリアは開発しても、燃料タンクをステップ下に変更するのはそんなに嫌なのか
- 678 ：774RR：2023/02/19(日) 09:34:42.80 ID:s3iIgIGw.net
- スズキはミリタリー板におけるイギリス兵器
いわゆる「英国面」に通じるものがあるな
- 679 ：774RR：2023/02/19(日) 09:49:07.17 ID:nItTzS9I.net
- 給油時にリアボックスに入ってる荷物を出せばOKじゃねｗ
- 680 ：774RR：2023/02/19(日) 09:50:26.14 ID:CVMn4eOb.net
- リヤボックス取り外すとか
- 681 ：774RR：2023/02/19(日) 10:35:31.72 ID:zjWax5sT.net
- シートとキャリアの間からノズル突っ込んで給油できるかもしれん（笑い）
実際、外国の動画でやってたし。もしくはシート開けたらやりやすいかも。（結局、開けんのかよ）
- 682 ：774RR：2023/02/19(日) 11:45:58.68 ID:h20MTCKA.net
- スライド式でいいのにまさかの可倒式でワロタ
- 683 ：774RR：2023/02/19(日) 12:12:17.16 ID:eGtLqIAe.net
- もう終わりだよこのアヴェ
- 684 ：774RR：2023/02/19(日) 12:12:32.97 ID:+pxE9cNs.net
- その方が耐久性高いとか？
お前らが50Lボックス着け、さらにその上に荷物乗っけて過積載するから
頑丈にしてくれたんだろうな
- 685 ：774RR：2023/02/19(日) 12:29:38.78 ID:eDzCCk4e.net
- 全然考えなかったわ前倒しこれは全長も抑えられてアリだな
- 686 ：774RR：2023/02/19(日) 12:47:19.42 ID:h20MTCKA.net
- 箱に食料品を入れたらグチャグチャになるなｗ
- 687 ：774RR：2023/02/19(日) 12:59:45.58 ID:Pa/cyoE5.net
- すげーなスズキｗ こんなのを純オプで出すとかｗ いや一応褒めてるｗ
- 688 ：774RR：2023/02/19(日) 13:07:03.99 ID:1tmY3FoC.net
- これが・・・世界戦略車のキャリア
- 689 ：774RR：2023/02/19(日) 14:57:51.70 ID:YA0uVUHM.net
- 中身心配ならリアボックス外してから倒せば良いだろｗ
- 690 ：774RR：2023/02/19(日) 20:03:48.15 ID:mrVLvU3R.net
- まずバイク本体を頭を上に縦にして、それから箱を倒せば箱の中身も大丈夫だな。
- 691 ：774RR：2023/02/19(日) 20:53:14.52 ID:eGtLqIAe.net
- スズキパワー！キャリアや
- 692 ：774RR：2023/02/20(月) 07:57:53.68 ID:/RldSxee.net
- スズキ変態伝説にまた新たな1ページが刻まれとるやないか
- 693 ：774RR：2023/02/20(月) 07:58:34.29 ID:W40Nj3hk.net
- BOXつけたら給油しにくくなるのでBOX自体を燃料タンクにするって手もあるな。
元々の給油キャップはダミーってことで。
- 694 ：774RR：2023/02/20(月) 08:06:19.11 ID:/RldSxee.net
- この変態構造でSVのパカッと開く燃料タンクを思い出した
https://i.imgur.com/tNyWVM6.jpg
- 695 ：774RR：2023/02/20(月) 08:54:09.52 ID:qHCMdyzB.net
- アクロスもスズキだったっけ？
- 696 ：774RR：2023/02/20(月) 09:23:49.67 ID:YgIV82WX.net
- >>693
な い
- 697 ：774RR：2023/02/20(月) 09:37:15.39 ID:1gNDu6qL.net
- アクロス･･･そういやぁアレもテールカウルから給油するんやっけ（笑）
通常タンク部分がメットインのヤツね。あれホンダ･NS-1もあったよな〜とか思ってたらスズキの方が先やったみたいやね。
- 698 ：774RR：2023/02/20(月) 13:15:52.52 ID:Q3UryzpT.net
- ボックスは中に固定用のクロスバンド付属やったりして。
荷物は（入らんが）極力シート下いれてボックスはバイク離れる時のメットとかグローブ用にしといたら･･･
- 699 ：774RR：2023/02/20(月) 15:55:45.53 ID:Z7Gn7/F4.net
- BMWみたいにリヤシートの横からでも良かっただろうけど、売れてるお手本（NTORQ)があるとどうしても真似るよね
- 700 ：774RR：2023/02/20(月) 16:37:53.90 ID:DW+RWOSy.net
- 跳ね上げ式キャリアの構造そのものより
インド以外ではただのウイークポイントを抱えたスクーターを世界戦略車に据えちゃう経営判断の方がしびれる
- 701 ：774RR：2023/02/20(月) 16:47:30.12 ID:yiGmXbcw.net
- 一週回ってむしろこの可変機構がリトラクタブルヘッドライトや可変ウイングみたいでかっこよく思えてきた
そういや二輪リトラクタブルヘッドライトの代名詞3型カタナもスズキだったな
- 702 ：774RR：2023/02/20(月) 17:11:33.23 ID:6fD3JBXk.net
- VMAXってガソリンタンクだと思ってた場所、実はあれタンクじゃないらしいな。
- 703 ：774RR：2023/02/20(月) 17:49:23.15 ID:RskHbRQT.net
- アヴェ･･･変なバイクには変なシステムが似合うで！
普段乗ってて思うんやけど、二輪乗りより四輪乗りからの視線の方が熱いような･･･
よく知ってる人からは欠陥バイク、知らない人から見たらスゴイもんに見えてるのか･･･
- 704 ：774RR：2023/02/20(月) 20:14:50.18 ID:YgIV82WX.net
- >>700
日本名アドレス125のアクセス125が年間50万台売れる巨大マーケットに合わせて作ってるんだから無問題。給油口をシート下に移すことでインドでの販売台数が下がる方がリスクだよ。
- 705 ：774RR：2023/02/20(月) 20:36:55.19 ID:Z7Gn7/F4.net
- インドアドレス125はもともとシート下給油だったのだ…
- 706 ：774RR：2023/02/20(月) 20:59:12.04 ID:tpwW9u4u.net
- v100みたいのでよかったのに
- 707 ：774RR：2023/02/21(火) 03:12:05.04 ID:eyLtx6r7.net
- どーせならバルキリーみたいに変形ギミックに振り切った方が良かったのに
- 708 ：774RR：2023/02/21(火) 10:14:15.37 ID:QLMN2XJ1.net
- オプション装備可変キャリア
って言うとちょっとかっこいい
- 709 ：774RR：2023/02/21(火) 11:55:28.32 ID:sfLp10wP.net
- インド人のニーズに合わせたというよりもベストセラーのホンダアクティバの給油口を盗んだという方がしっくりくる。
スズキはホンダのeSPエンジンの名称を盗んだSEPエンジンとかもあるしね。
- 710 ：774RR：2023/02/21(火) 12:18:11.19 ID:pEgpOBF0.net
- 今やSEPの方が有名でもある
勝てば官軍
- 711 ：774RR：2023/02/21(火) 12:26:22.62 ID:n1h9/ann.net
- 先にやってても売れた方が本家みたいな風潮は
どこの世界も同じなのか････
- 712 ：774RR：2023/02/21(火) 12:56:46.23 ID:ivolwfCd.net
- ホンダの永遠のライバルスズキ
- 713 ：774RR：2023/02/21(火) 13:11:11.63 ID:colNtgOY.net
- アンチ乙
スズキのパクりは謙虚なパクりたがら
- 714 ：774RR：2023/02/21(火) 14:05:34.43 ID:n1h9/ann.net
- 謙虚なパクり････オマージュというやつか？（ちがう）
- 715 ：774RR：2023/02/21(火) 14:05:35.23 ID:12rD+l0h.net
- ｽｽﾞｷｴｺﾊﾟﾁﾓﾝｴﾝｼﾞﾝ
- 716 ：774RR：2023/02/21(火) 15:38:54.43 ID:Njc4bQqh.net
- リアボックス上げて鍵差し替えてってやるならシート下のがよっぽど良いな
- 717 ：774RR：2023/02/21(火) 18:49:52.24 ID:9LGra9cv.net
- それなｗ
- 718 ：774RR：2023/02/21(火) 20:15:22.73 ID:OEwRkpQP.net
- タンクの位置は問題ないし注入口の変更だけでいけたかと
馬鹿みたいにコストはかからないだろうからインド以外で不評ならMCで変わると思ってる
- 719 ：774RR：2023/02/22(水) 02:46:59.71 ID:rQ9Mm7oG.net
- どーせならブレーキランプ部分がパカッと開いて実はそこが給油口だった！とか
そーゆー遊び心が欲しいな。変態ガジェット好きは買うと思う。
- 720 ：774RR：2023/02/22(水) 02:58:24.78 ID:C0TdWYYS.net
- 通はアナルにノズル差し込んで口からタンクに注ぐんだけどな
- 721 ：774RR：2023/02/22(水) 07:30:40.41 ID:5HYxKF5y.net
- 体内でガソリンを濾過するんですね？
わかります
- 722 ：774RR：2023/02/23(木) 01:41:00.91 ID:PBf+A7Ss.net
- アプリオもアヴェニスと同じような給油口だったが、あっちはリアボックス外さんでも
給油できるんよね
- 723 ：774RR：2023/02/23(木) 09:23:57.10 ID:Ah8qxqFC.net
- 安倍似主
- 724 ：774RR：2023/02/23(木) 09:26:11.51 ID:Ah8qxqFC.net
- 鈴木君は安倍似主
- 725 ：774RR：2023/02/23(木) 19:58:37.63 ID:N7YQ1FBp.net
- アベニス！
- 726 ：774RR：2023/02/23(木) 21:33:46.13 ID:cuwnqthI.net
- アベニス、タマタマクッサー、インモナガーイ
- 727 ：774RR：2023/02/24(金) 03:37:15.81 ID:ItgEJ7vd.net
- スズキもインドから運ぶよりも、台湾のスズキからって考えは
無かったのかなあ…
スウィッシュで懲りた？
でも、アドレスVの再来に思えるNEXって機種があるのになあ…
- 728 ：774RR：2023/02/24(金) 10:05:26.22 ID:UHCK+4fu.net
- >>727
2019年の台湾のバイク販売台数を見ると、スズキは約9500台で1.1%のシェアしかない。
台湾のを持ってきてもインドと比べて大量生産というわけではないから儲けが出ないのではないかな。
- 729 ：774RR：2023/02/24(金) 10:51:54.54 ID:+Q52JQNl.net
- こんな意味不明な出来なら、旧アドレス125を
3万くらい値上げしてでも販売継続した方がマシだったような。
アクシスZはそうしてる。
- 730 ：774RR：2023/02/24(金) 19:01:50.85 ID:BwGlwQRz.net
- アドレスのスレでやりなされ
- 731 ：774RR：2023/02/24(金) 19:06:59.62 ID:QJFx4xRW.net
- 台湾製だと儲けが出ないからね
まぁどっちにしても同じ様な値段ならアクシスZに流れるし
走れば良いだけの下駄欲しい人らはDio110に流れる
ほとんど走ってるのを見ないレア車になる事は間違い無いな
- 732 ：774RR：2023/02/24(金) 20:44:30.25 ID:kH/M8iVS.net
- 時代が時代ならミイラ伝説直行車だったろうに
- 733 ：774RR：2023/02/24(金) 22:48:02.17 ID:/amUJ9xr.net
- 中国スズキのSWINGがあったろうに
- 734 ：774RR：2023/02/24(金) 23:36:08.66 ID:ykh3kiwT.net
- 自分にとっては、そうなってくれたら正に願ったりやわ。
ちなみに11月に納車されてから、自分以外で見かけたの3台のみ（笑）
- 735 ：774RR：2023/02/25(土) 01:19:51.82 ID:dbXGy8bb.net
- >>729
旧アドレスは中国では3年前にモデル終了
- 736 ：774RR：2023/02/25(土) 01:40:44.79 ID:/zwQ/U4u.net
- DIO110とPCXはボアアップキットがあるのは羨ましい
- 737 ：774RR：2023/02/25(土) 02:11:34.09 ID:BciF2cED.net
- 小型スクーターにボアアップ笑はいらなくないか？
- 738 ：774RR：2023/02/26(日) 12:11:56.53 ID:/4ClUAyQ.net
- 純正のケースキャリアの真ん中に空いてる大きな穴（HPより）
アレなに？キャリアって格子状じゃないの？まさか純正なプレートしかつけられないとか？
純正のケースって無駄に高い気がして汎用品付けようと思ってるんやけど･･･
- 739 ：774RR：2023/02/26(日) 12:25:10.31 ID:AdONBLdX.net
- 小排気量だからボアアップはかなり効果がある
たった124ｃｃのちんまいキット組むだけでパワー倍ぐらい出るしな
PCX160より全然速いよ、ニッチな商品ではあるが
スウィッシュはショップレベルでスーパーチャージャーキット試作されたけどFIコントローラーの関係で市販できなかったようだ
https://youtu.be/s96Fwja1L4Y
- 740 ：774RR：2023/02/26(日) 12:36:30.42 ID:ha9ovjjp.net
- 軽二輪登録しないでボアアップして乗るのかな？
- 741 ：774RR：2023/02/27(月) 15:31:03.96 ID:E8RcmBqT.net
- スウィッシュ系エンジンと思いきや、エンジン形態はアドレス110の発展型みたいだな
- 742 ：774RR：2023/02/27(月) 15:35:22.85 ID:AA6XsD9Y.net
- >>740
124ｃｃだろ？
- 743 ：774RR：2023/02/27(月) 16:05:01.63 ID:BwNNkK5A.net
- マジかよ
110から125に排気量アップしといて
パワーもトルクも下がるとか
ひでぇ世の中だぜ
- 744 ：774RR：2023/02/27(月) 16:22:58.04 ID:LixdcHEX.net
- DIO110用の124ｃｃキットはノーマルの後軸5.8馬力から10.5馬力に上がるようだ
ふつうにPCX160より速そう
- 745 ：774RR：2023/02/27(月) 18:36:26.31 ID:E8RcmBqT.net
- >>744
それはカムもマフラーも換えた場合だろ？
- 746 ：774RR：2023/02/28(火) 21:14:05.36 ID:6Fyma1Vx.net
- いやぁ… まさかの純正可変リアキャリアｗ 10年20年後にネタとして話せるなｗｗｗ
若い頃なら勢いで買ったわｗ やっぱリードの納期気長に待つことにするわ
- 747 ：774RR：2023/02/28(火) 21:16:32.00 ID:7TWHv++X.net
- パカタナ以来のリトラ復活だぞ
- 748 ：774RR：2023/02/28(火) 21:22:25.57 ID:bYHAzckU.net
- これ生産終了後プレミアつくだろアヴェキャリア付きアヴェ
- 749 ：774RR：2023/03/01(水) 21:50:26.59 ID:rKfPqjWT.net
- これジェッペルも入らない？
- 750 ：774RR：2023/03/01(水) 22:12:59.78 ID:OsjDrHDX.net
- バーグマンストリートまで待つわ
- 751 ：774RR：2023/03/02(木) 01:02:22.11 ID:y0xU5VEP.net
- バグスト前後12インチの2バルブ112kgなら街乗りでの加速悪くなさそうだし何よりケツ穴給油じゃない こいつにキーレスついてたら大金星なんだけどあとは価格だね マフラーがさつまいもみたいでダサいけど
- 752 ：774RR：2023/03/02(木) 01:05:54.00 ID:B6e16UHt.net
- 100キロ切ってほしいな
- 753 ：774RR：2023/03/02(木) 09:16:11.88 ID:L5VGKA7G.net
- リアボックス斬新だった
高くするか後ろに下げるかスライド式かと思ってたが倒すとは
- 754 ：774RR：2023/03/02(木) 15:18:51.06 ID:4ceYMVMC.net
- ロングスクリーンのオプション無いのか
- 755 ：774RR：2023/03/02(木) 17:36:10.86 ID:cIqTaTwt.net
- 純正じゃないしロングでもないと思うけど、旭日風防が専用のスクリーン開発中らしいで。
- 756 ：774RR：2023/03/02(木) 17:54:21.50 ID:ZV5W6lqX.net
- 純正スクリーンの所にリプレイスででかいスクリーンつけるのは強度的によくなさそう
結局ミラーのところから生やす感じになりそう
- 757 ：774RR：2023/03/03(金) 09:16:46.92 ID:WGJ9WZNL.net
- まあ、それはイイとしてミニスクリーン外さなくてもいいようにしてほしいね。
あれ、カウルの内側から止めてあるから外すとなるとメンドクサイ。見た目的にもアレなんで･･･
- 758 ：774RR：2023/03/04(土) 16:40:53.11 ID:C2EKoKJl.net
- シグナスグリファスと兄弟車と思わせるくらいそっくりやな
これ外見だけでバイク買うやつだと皆安いアベニス買うだろうな
それが狙いかもしれんが
- 759 ：774RR：2023/03/04(土) 16:46:46.12 ID:NEQL4grT.net
- >>758
ぜんぜん似てないよ
- 760 ：774RR：2023/03/04(土) 17:27:39.80 ID:VYl7WJYG.net
- そっくりとか言ってるのは釣りかなにかか？
スウィッシュなんかはシグナスに似せてたが
- 761 ：774RR：2023/03/04(土) 17:27:49.66 ID:HpHNrvrr.net
- オレもグリファスとは似てないと思うけど。ただしSTDのシグナスなら遠目にフワッと見たら
似てるなと思った（笑）
- 762 ：774RR：2023/03/04(土) 18:30:09.24 ID:6pfAWspJ.net
- お爺ちゃんにはソックリに見えるんだよ察してやれよオマエら
- 763 ：774RR：2023/03/04(土) 19:13:13.76 ID:Pn+uOnTk.net
- 婆愚満
- 764 ：774RR：2023/03/06(月) 00:48:17.24 ID:TS8nByBT.net
- これは似てるぞ、スぺックも車体構成も
https://www.bikekan.jp/buy/detail/251487
- 765 ：774RR：2023/03/06(月) 03:38:19.33 ID:kNTVRRTi.net
- たしかに似とるな。
一つ、一つの特徴が。名前もなにか、どこかで聞いたようなキャラっぽいところまで（笑）
- 766 ：774RR：2023/03/06(月) 11:38:25.95 ID:78hWQsZW.net
- インドではあんまりタンク容量は気にしないのかな
5リッターで足りるほどガソリンスタンドがたくさんあるんか
- 767 ：774RR：2023/03/06(月) 12:23:44.99 ID:Uw9N4HKl.net
- というか、近所しか走らんだけやろ？長距離ツーリングにいくインド人て
全然、イメージにないわ（笑）
- 768 ：774RR：2023/03/06(月) 23:20:24.76 ID:NPWhdEh5.net
- 短パンサンダルで5.6人乗りしてる印象しかないわ それは東南アジアだっけ？ ツナギきて峠攻めてるインド人とか全くイメージ湧かない
- 769 ：774RR：2023/03/06(月) 23:25:24.72 ID:dIwlY6iZ.net
- https://i.imgur.com/y5ftKlE.png
https://i.imgur.com/PZf7ur8.jpg
- 770 ：774RR：2023/03/07(火) 00:24:47.59 ID:FuYXN+cY.net
- モタスポ撤退しといてそんなデザイン出されてもねｗ
- 771 ：774RR：2023/03/07(火) 01:23:34.09 ID:kSgTN6Y3.net
- >>764
インドバイクはセンスが無いな
- 772 ：774RR：2023/03/07(火) 01:31:17.60 ID:D+IcZyN4.net
- アジア圏ではスクーターレースが盛んなんじゃね
- 773 ：774RR：2023/03/07(火) 04:53:27.10 ID:l1QeaEBf.net
- >>767
わろたｗ そりゃそうだなｗ
- 774 ：774RR：2023/03/07(火) 08:01:33.07 ID:GgvmrEFT.net
- 舗装率が低いから地上高も確保しないといけないから
SSの様なロードバイクはまだ少ないだろうし
中国並みに発展すれば、日本仕様と変わらないバイクになれば有難い
- 775 ：774RR：2023/03/07(火) 08:24:52.38 ID:sANk2XwA.net
- >>766
そこら辺の商店で大五郎ボトルに詰めたガソリンが売ってるイメージある
それかポリタンク
- 776 ：774RR：2023/03/07(火) 09:53:56.25 ID:I/8IyfD7.net
- あとはターバンとカレーか（←古い？笑）
- 777 ：774RR：2023/03/07(火) 11:48:50.36 ID:aaYwWCHF.net
- >>769
カッコ良すぎだろ
- 778 ：774RR：2023/03/07(火) 12:25:14.83 ID:I/8IyfD7.net
- こんな全身キメて乗ってるインド人、絶対いないとみたね（笑）
- 779 ：774RR：2023/03/07(火) 12:54:18.49 ID:6QfXUn6O.net
- >>764
さすがに給油口はあんな場所には無いか
と思ったらもっとヤバいことになってて草
これじゃキャリアをちょっと高めにしても後ろよりにしても可変型にしても対応できねーじゃん
- 780 ：774RR：2023/03/07(火) 13:01:09.12 ID:L8WH61Ov.net
- バーグマン125でいいじゃない
- 781 ：774RR：2023/03/07(火) 13:12:27.21 ID:n+kD+FQx.net
- >>779
代わりに鍵を抜き差ししなくても良い所だけは評価出来るか
まあインドでは抜いて給油するんだろうけど
- 782 ：774RR：2023/03/07(火) 13:50:47.39 ID:I/8IyfD7.net
- >>779
いや天下のホンダの事や。
きっとスゴイ秘策（笑）が、あるんやで。
- 783 ：774RR：2023/03/07(火) 16:26:40.10 ID:k/zSx7iK.net
- あんまりキャリアを付けないお国柄なんだろうな
- 784 ：774RR：2023/03/07(火) 17:52:03.55 ID:hSbJUodj.net
- >>783
3～4人乗り当たり前だから箱とか付けてられんし
- 785 ：774RR：2023/03/07(火) 18:46:06.28 ID:0cbI6349.net
- >>783
鬼のように荷物積んでる人も少なくないお国柄だよ
- 786 ：774RR：2023/03/07(火) 19:01:53.75 ID:PO2xST+S.net
- くぉ～ぶつかる！！
- 787 ：774RR：2023/03/07(火) 23:28:51.17 ID:nGhTU6H5.net
- インド人を右に！
（だから年バレるっての）
- 788 ：774RR：2023/03/07(火) 23:36:33.80 ID:DLB7PCna.net
- どうせお前ら同年代だろｗ
- 789 ：774RR：2023/03/08(水) 06:51:12.91 ID:oOHDhwP4.net
- こうやって感染者をじわじわと増やして行くわけね。
- 790 ：774RR：2023/03/08(水) 09:15:30.39 ID:dVwpXxiH.net
- 香港土産のバッタ物を泥された
高級腕時計と長財布で500元
偽物とは言え結構精巧なデキ
次の日の夜に夫婦で怒鳴り込んで来た
お土産代を10万円渡したのに偽物を摑まされた
- 791 ：774RR：2023/03/10(金) 16:54:28.55 ID:J+k/cUbU.net
- スズキ
モーターサイクルショーの展示車両発表
新型「V-STROM 800DE」
新型「GSX-8S」
新型「バーグマン125ストリート」
等を展示します。皆様のご来場をお待ちしております
https://www1.suzuki.co.jp/motor/mcs2023/
- 792 ：774RR：2023/03/10(金) 17:11:23.11 ID:vhTr8NaM.net
- バースマンストリートも日本で発売か
- 793 ：774RR：2023/03/12(日) 12:36:24.06 ID:2itb0roV.net
- アヴェニス買うって言ったな……あれはウソだ
バーグマンストリート買います
- 794 ：774RR：2023/03/12(日) 14:54:39.51 ID:CX69cGN4.net
- バーグマン、フロントがイカツ過ぎ
アヴェニスくらいがちょうど良い
- 795 ：774RR：2023/03/12(日) 16:04:26.09 ID:peP3k10v.net
- そうか？
クソ安スクーターなのに見栄えがするという所が美点なんだが
- 796 ：774RR：2023/03/12(日) 17:35:48.27 ID:kkMrJ+mP.net
- バーグマンは給油口がシート下
キャリア標準装備
普通なんどけどアヴェニスの可変キャリアを見た後だとどこか物足りなくないか
- 797 ：774RR：2023/03/12(日) 23:33:34.44 ID:rRCtP6q0.net
- いや別に
- 798 ：774RR：2023/03/13(月) 10:12:30.88 ID:V7K9RjIt.net
- >>796
そう思うのならイイ意味でオレ達と同じ変態ですよ。
（だからアヴェ乗ってます♡）某映画のセリフを使うなら「普通の人が言う事なんてほっときなよ。」
- 799 ：774RR：2023/03/13(月) 19:53:58.23 ID:pOvYM2Ta.net
- 自分もバグスト気になってるんだがデザインがわりと好きな感じで給油口の位置もいいのよな
アヴェニスと比べて価格差はどれくらいだろう
- 800 ：774RR：2023/03/14(火) 03:09:29.23 ID:Y01vGTK8.net
- アヴェニスはヘッドライトの光軸調整って出きるの？
- 801 ：774RR：2023/03/15(水) 12:53:06.15 ID:Ti1gVrCw.net
- >>800
殆どの場合出来るはずだよ
- 802 ：774RR：2023/03/15(水) 19:47:32.31 ID:WMmtp2sj.net
- >>801
ありがとー
- 803 ：774RR：2023/03/17(金) 11:39:47.58 ID:/GqyvMCe.net
- 大阪モで発表3/26発売31.8万
これならリードだわ
残念
- 804 ：774RR：2023/03/17(金) 13:37:02.86 ID:Juw4HD6I.net
- バグスト、HPみたら早速ラインナップのっとるな。しかもオプション類も結構のってるな。
同じくHPでアヴェの例のキャリアの発売予定日が消えとる・・・もう買えるのか。
迷ってたけどヤッパ付けよっと！
- 805 ：774RR：2023/03/17(金) 16:33:01.84 ID:wzzW3o2T.net
- バグストの馬力が8.3馬力になってる。
ジョグ125より遅い可能性がある。
そんなのに31万払うかな？
リミテッドが出たら34万くらいか？
- 806 ：774RR：2023/03/17(金) 16:43:18.00 ID:cUiSu7D2.net
- どんどん馬力下がってるのに値段は上がっていく
- 807 ：774RR：2023/03/17(金) 17:07:26.47 ID:zowEbuxx.net
- ステータスのパラメータ振り分けが相変わらずデタラメだなあ
- 808 ：774RR：2023/03/17(金) 18:15:32.48 ID:U+A3FgXP.net
- >>805
馬力馬鹿オジサンは販売ターゲットにしてないんだろな
- 809 ：774RR：2023/03/17(金) 18:19:06.98 ID:WDozKidY.net
- アヴェ、アドでなかったものを満たしてるモデルやとおもってたら・・・馬力はアヴェより下だし、シート下の容量はまさかのアヴェと同じ！
本当にちがうのはガワだけなんか〜
- 810 ：774RR：2023/03/17(金) 18:26:42.43 ID:U+A3FgXP.net
- >>809
> シート下の容量はまさかのアヴェと同じ！
バーグマンストリートは数年前からの継続販売モデル
アヴェニスはその廉価版
そんなもん、まさかでも何でもないが
- 811 ：774RR：2023/03/17(金) 21:03:28.54 ID:8BzOK8CH.net
- >>805
アンチ乙
WMTCモード値はDio110をも上回る驚異の56km
こいつは燃費に全振りしたスズキのフラッグシップなのだよ
で誰得なのコレ？w
- 812 ：774RR：2023/03/17(金) 21:17:58.65 ID:L2nVb74o.net
- 自分が走ってる地域は信号が多くて速度が出せない。
そして燃費がまさかの56キロとか俺得やん、バーグマン
- 813 ：774RR：2023/03/18(土) 08:43:53.68 ID:089J/xnP.net
- >>808
低馬力のスクーターにしか乗った事ない貧乏の強がりかな？
- 814 ：774RR：2023/03/18(土) 10:35:52.12 ID:MQR6CDlL.net
- >>813
Youは何しにこのスレへ？？
- 815 ：774RR：2023/03/18(土) 18:47:14.63 ID:e4co39bS.net
- 鍋煮過
- 816 ：774RR：2023/03/18(土) 21:58:33.19 ID:LSiSfXzP.net
- バーグマンのウェブサイト、ドライバーが思い切り足を前に投げ出してるやん!
だったら、何故アドレスとアヴェニスは大人しいお嬢様座りで足が延ばせないんだ？
アドレスはデザイン上、仕方ないにしても、
アヴェニスはもう少し足を延ばせるような角度にできたはず
- 817 ：774RR：2023/03/18(土) 22:16:00.74 ID:fGtKFbTX.net
- >>816
ヒント：ホイールベース
- 818 ：774RR：2023/03/18(土) 22:23:16.65 ID:NWlJjfQl.net
- インドだと足を伸ばせるスクーターが殆どない。バーグマンストリートのほうが珍しい
- 819 ：774RR：2023/03/18(土) 22:29:06.65 ID:MQR6CDlL.net
- >>816
> ドライバーが思い切り足を前に投げ出してるやん!
バイクはライダーな
それでよく免許取れたな
- 820 ：774RR：2023/03/18(土) 23:35:30.55 ID:jF2UGm8J.net
- >>549 は調子が悪いの？体重が重いの？
海外の動画のやつはメーター読みで90～100は出てるんだけど
- 821 ：774RR：2023/03/18(土) 23:56:30.38 ID:jF2UGm8J.net
- 何回もすまん
登ってるみたいだね
- 822 ：774RR：2023/03/19(日) 00:04:39.09 ID:orxHdN12.net
- アヴェニス注文してきた
- 823 ：774RR：2023/03/19(日) 00:12:26.07 ID:JfskIphj.net
- 噂の変態キャリア、注文してきた（笑）
グラブバー外すだけだと思ってたら甘かった。
後ろの方イロイロはずさなアカンみたい。
だからHPで取付け時間1.5hになってたわけね。
おかげで工賃エライ事になりました。
若い時は自分でやったやろうけど、ジジイのせいか、もうそうな気力ない！
- 824 ：774RR：2023/03/19(日) 00:16:03.40 ID:jf8yq74a.net
- >>816
アヴェニスのTopSpeed動画を見てみると
インドではスピードの出る幹線道路でも多くのスピードバンプがあって
不用意に突っ込むとハンドルを取られそう
足を前に投げ出していると踏ん張りが効かないのではないか
つまり足を投げ出すポジションはインド市場には向かないのではないかと思った
- 825 ：774RR：2023/03/19(日) 00:17:02.90 ID:orxHdN12.net
- >>823
後ろの方？
グラブバーの取り付け部以外に接触してるところ無さそうだけど
- 826 ：774RR：2023/03/19(日) 00:36:25.30 ID:JfskIphj.net
- ﹥﹥824
そう思うっしょ？
でもじっくり見ると何重にもカバー類が重なってるみたい。
グラブバーにしても奥の方でフックというか、ツメが引っかけてあるみたいよ。
- 827 ：774RR：2023/03/19(日) 00:39:16.26 ID:jo5tpRI6.net
- 何でもっと整備性よく作らないんだろうか
外装パネルも全部ボルトどめでいいくらいなんだが、変に爪とか使うから割れたり浮いたりするんだぜ
- 828 ：774RR：2023/03/19(日) 00:42:55.85 ID:JfskIphj.net
- >>827
まったく同じくで店員としゃべってたけど、ほとんどイヤガラセやなって（笑）
- 829 ：774RR：2023/03/19(日) 00:44:36.10 ID:orxHdN12.net
- >>826
買った人の画像見る限り
キャリアを組み立てる必要があるのかな？って気がする
https://i.imgur.com/4Qkfs6f.jpg
https://i.imgur.com/OpRAwmq.jpg
https://i.imgur.com/97TWFYl.jpg
https://i.imgur.com/8m2snq8.jpg
https://twitter.com/HomeUnK/status/1634781400762306560?t=gqYSejr61YXjW5IzbGguBA&s=19
https://twitter.com/HomeUnK/status/1633748256462340096?t=tYVDGmtb8UofhcRlEz_Jkg&s=19
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- 830 ：774RR：2023/03/19(日) 01:02:42.25 ID:JfskIphj.net
- >>829
画像ありがとう。おかげで謎だった部分がいくつか解けた。
意外と重い（だからカウル内でツメやおそらくナット止め）等が必要かと。
あと台座の大穴まわりの四隅あれやっぱりネジ穴やったんやね。
HPの画像、よく見えん！
- 831 ：774RR：2023/03/20(月) 13:30:00.40 ID:nn5O8gRd.net
- スズキはアヴェニスもアドレスもバグストも全てキックスターターが付いてるのは良いねえ
今は付いてない車種が多いからね
- 832 ：774RR：2023/03/21(火) 00:07:17.04 ID:rfgDesf5.net
- センターの穴は給油用かな？
荷崩れ気にする人は箱を外してから給油出来るわけだな
ナイスぅ
- 833 ：774RR：2023/03/23(木) 00:50:49.23 ID:Uom3mPd5.net
- しっかしこの可倒キャリアは儲けあるのかねｗ
普通に売ってたら3〜5万はしそうｗｗｗ
- 834 ：774RR：2023/03/23(木) 03:52:23.21 ID:DjSSQ/d5.net
- 箱つけたい人はこの車種を選ばないだろうな
- 835 ：774RR：2023/03/23(木) 04:10:04.42 ID:C8HqOT4s.net
- ものすごく頑丈そうで良い
- 836 ：774RR：2023/03/23(木) 17:31:57.89 ID:FXDXU03X.net
- >>832
着脱ペースを付けたら塞がるから給油用途ではないやら
単なる軽量化と思われ
- 837 ：774RR：2023/03/23(木) 17:53:11.06 ID:XXP4IZ4w.net
- 箱無しでキャリア使う分にはそのまま給油出来るんじゃないのか
- 838 ：774RR：2023/03/23(木) 22:56:30.45 ID:Nda8hAwX.net
- >>834
キミが買った並行輸入バーグマンストリートも箱付かないよね？
- 839 ：774RR：2023/03/23(木) 23:22:59.19 ID:wH/6ClLJ.net
- スズキ的にはアドレスはスタンダード
アヴェニスはスポーティーモデル…つまり箱を付ける前提じゃない
バーグマンストリートはラグジュアリー()モデルらしい
8.3馬力しかない燃費特化モデルがフラッグシップてw
- 840 ：774RR：2023/03/23(木) 23:31:41.17 ID:heioxZ+m.net
- 実際スウィッシュはクラスで最速だったしパワーがなくてもセッティングで誤魔化せる部分はある
- 841 ：774RR：2023/03/23(木) 23:33:00.06 ID:LBGY25XY.net
- 最高出力の数字だけしか理解出来ないバーグマン腐しビンボーマンは、クソ安ディオ買っとけばおk
- 842 ：774RR：2023/03/23(木) 23:33:37.04 ID:G7Z9GTuK.net
- 少し前のアドレス125 アドレス110 スウィッシュのラインナップに比べて貧弱すぎる
- 843 ：774RR：2023/03/23(木) 23:35:56.06 ID:LBGY25XY.net
- クラス最速って、原付如きでそれ何か意味あんの？
- 844 ：774RR：2023/03/23(木) 23:47:12.44 ID:nbW55687.net
- 原付だから関係有るんだろ
- 845 ：774RR：2023/03/23(木) 23:54:10.30 ID:LBGY25XY.net
- 一般道しか走れない原付で、最速競って何か意味あんの？って事なんだが
まさかだけど、信号待ちからの発進加速を競ってるとかじゃないよな？
- 846 ：774RR：2023/03/24(金) 00:25:49.62 ID:k19UVboo.net
- なんかめっちゃ早口で言ってそうｗ
- 847 ：774RR：2023/03/24(金) 00:31:36.33 ID:8Z4178X1.net
- >>840
そのセッティングで加速を切り捨てて燃費に特化させてるんだよなぁ
- 848 ：774RR：2023/03/24(金) 00:48:34.63 ID:6+cRnq0z.net
- >>847
> そのセッティングで加速を切り捨てて燃費に特化させてる
最近の原付乗ったことないだろ
- 849 ：774RR：2023/03/24(金) 02:25:04.86 ID:gXxtNZ3M.net
- >>845
俺、いつも法定速度プラス１０キロぐらいの走行だけど、大型ぽいバイクの人は、死にたいのかという速度ですり抜け走行してる。スモークガラス貼った軽ワゴンも、同様。
- 850 ：774RR：2023/03/24(金) 04:56:01.53 ID:FIxjaFhS.net
- 大型の事故みると自制心なさすぎだと感じる
右直で加害者側の車の原型がないようなのも有るよどんだけ出してたんだと
- 851 ：774RR：2023/03/24(金) 05:10:24.74 ID:xS0Iw0pO.net
- 公道をサーキットと勘違いしてるのか
- 852 ：774RR：2023/03/24(金) 07:02:04.20 ID:yDJyuzq6.net
- 今の時代燃費が良い方が俺は良いかな
- 853 ：774RR：2023/03/24(金) 07:09:57.22 ID:T5bJeB8v.net
- >>845
60km/hジジイと名付けよう
- 854 ：774RR：2023/03/24(金) 07:17:00.22 ID:dWpP5WA8.net
- >>852
でも痩せようとか5キロまではチャリで行こうとかそういうのはないんだよな
- 855 ：774RR：2023/03/24(金) 07:55:03.07 ID:yDJyuzq6.net
- >>854
燃費の話でいきなりチャリを出してくるとかやばい奴やん
- 856 ：774RR：2023/03/24(金) 09:38:12.80 ID:tmBHyh9H.net
- 燃費といや、最近トバし気味のせいかアヴェ燃費、50kまで落ちてきたな。
おとなしく走ってた時は56〜58kまでいってたけど・・・
- 857 ：774RR：2023/03/24(金) 12:21:37.01 ID:bOHRbA8L.net
- >>853
法定速度プラス10km/h、ハッピーメーター分加味して70km/h台前半で普通に巡航してるけど？
- 858 ：774RR：2023/03/24(金) 16:54:42.95 ID:4Tw1BT59.net
- >>855
それがデブの発想なんだと思う
- 859 ：774RR：2023/03/24(金) 22:41:19.97 ID:1H9aTYeo.net
- 幼稚
- 860 ：774RR：2023/03/24(金) 22:49:04.11 ID:+2sJFK+o.net
- 痩せてる人はとにかく歩くよな
そういう運動好きの人はなぜかコミュ力も高くて仕事もよくできる
自分に厳しいからなのかトータルで意識高い系なんだろうな
- 861 ：774RR：2023/03/25(土) 10:41:29.66 ID:RId2b6PK.net
- 亜辺荷主
- 862 ：774RR：2023/03/25(土) 17:29:20.76 ID:MPKS3rhE.net
- リアキャリアつけてもらったらシート下とグリップに重りつけられて前後バランス調整のためって
なんか隠れリコールでもあったんかな
- 863 ：774RR：2023/03/25(土) 17:55:14.67 ID:JAZFSUsm.net
- モリカケキャリア
隠れ晋三
アヴェ政治を許さない🥺
- 864 ：774RR：2023/03/25(土) 19:45:09.03 ID:qnHwVptz.net
- >>862
シミー対策だと思うな
そういう所は昔から真面目だし
- 865 ：774RR：2023/03/26(日) 19:59:06.28 ID:1huOBJOI.net
- AVD160の純正リアキャリアにもバーエンド付属しとるな
そういうクレーム増えてんじゃね
- 866 ：774RR：2023/03/26(日) 23:57:53.34 ID:vp6CTRw0.net
- グリップはともかく、シート下まで？さらにスペースが犠牲になるって事？
これから付ける予定やけど、聞いてないよ〜カンベンしてくれ〜
- 867 ：774RR：2023/03/31(金) 18:06:21.49 ID:UuT2Jwqg.net
- センスタ重すぎ
- 868 ：774RR：2023/03/31(金) 22:39:35.70 ID:wP030RRb.net
- 安倍死す
- 869 ：774RR：2023/03/31(金) 22:59:58.38 ID:8qFM39f1.net
- ちょいと聞きますが
インド並行と日本国内正規とはスペックや部品は共通ですか？
- 870 ：774RR：2023/04/01(土) 17:24:47.49 ID:T9JSGOuQ.net
- >>869
スピードメーターが違うのは知ってる
- 871 ：774RR：2023/04/01(土) 17:25:57.55 ID:T9JSGOuQ.net
- 他には前にナンバープレート付けれるようになってるね
- 872 ：774RR：2023/04/02(日) 07:34:54.13 ID:Oh7VVTkF.net
- 近くで見たけどデザインが子供っぽい
あと角張ったデザインのせいか大柄に見える
でもメットインは極小w
さすがにバカなスズキも売れるとは思ってないし売り物無い販売店のために輸入販売したのかね
- 873 ：774RR：2023/04/02(日) 10:06:28.72 ID:oYNcYNTT.net
- 台湾系が欲しいんだよなあ
salutoとかsui
- 874 ：774RR：2023/04/02(日) 11:17:51.30 ID:J2SUG3yo.net
- 普通にインドネシアで現役のアドレス110継続ではいかんのか
- 875 ：774RR：2023/04/02(日) 14:03:16.84 ID:PQINy9dL.net
- 通勤おじさんが乗る見た目じゃないね
- 876 ：774RR：2023/04/03(月) 09:08:23.43 ID:K85G0Kf0.net
- 今月納車だ～
- 877 ：774RR：2023/04/03(月) 17:11:06.64 ID:dd/1N7TX.net
- 価格破壊のDio110と対抗できる値段ではアドレス110はきっと販売はしないと思う
よってアドレス110の復活はなさそうだ
- 878 ：774RR：2023/04/03(月) 18:39:50.73 ID:k6Htqn6E.net
- 国内向けの2輪車事業は完全に片手間になったからな
このまま次の排ガス規制が来るまで放置やろな
2輪と軽4共にホンダに惨敗やね
- 879 ：774RR：2023/04/03(月) 18:47:09.65 ID:fGBVZRek.net
- 本来スケールメリットだけで考えればそんなものよ
企画提案型の製品を作らないなら日本ではホンダに飲まれるだけだ
- 880 ：774RR：2023/04/03(月) 19:25:07.77 ID:NC+diGFk.net
- リアキャリアの動画
https://twitter.com/amuse_across/status/1642702576843124736?t=AwNibFzsaPFMJf0Se6i-XQ&s=19
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- 881 ：774RR：2023/04/03(月) 20:03:01.50 ID:L8LCDEPA.net
- 手間考えたらシート下給油と変わらん
- 882 ：774RR：2023/04/03(月) 20:27:57.17 ID:nm9DkyUU.net
- 衰退途上国の小さなマーケット向けにいちいち商品開発するワケないじゃん
- 883 ：774RR：2023/04/03(月) 23:11:34.86 ID:12u+T7Hv.net
- >>880
一番見たかったロック部分の画と仕組みが、映ってない・・・ガクッ
- 884 ：774RR：2023/04/04(火) 16:53:57.27 ID:bFGKaqvD.net
- インド人はリアボックス付けないからあの給油位置でも問題ない
- 885 ：774RR：2023/04/05(水) 09:59:10.79 ID:RUva75ia.net
- インド人の好みはこれだよ
街中をこんなバイクが走り回ってる
https://youtu.be/lBpyXSQjlCQ
- 886 ：774RR：2023/04/05(水) 10:13:13.10 ID:RUva75ia.net
- クラッシュガードと言うそうな
インドのバイクマニア達の熱い支持を獲てるアイテム
マッドマックスの世界観が好きなんかね？
https://youtu.be/Nv_5RyEUheo
- 887 ：774RR：2023/04/05(水) 14:26:53.95 ID:z9n+uH8w.net
- それをバッグステーと思ってしまう日本人は平和ボケしてんのな
- 888 ：774RR：2023/04/08(土) 22:31:14.02 ID:m2Q6T8KT.net
- めちゃくちゃ笑った
もうこれにしか見えないwww
https://pbs.twimg.com/media/FtMMBJrWcAEwyx5?format=jpg&name=medium
https://twitter.com/HumansNoContext/status/1644671506662715394?s=19
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- 889 ：774RR：2023/04/09(日) 01:37:10.92 ID:vbyxIfrD.net
- なんか週刊文春の顔面相似型を思い出したなぁ（笑）
- 890 ：774RR：2023/04/09(日) 01:41:14.72 ID:vbyxIfrD.net
- ↑相似形でしたね。ハイ。
- 891 ：774RR：2023/04/09(日) 06:32:01.16 ID:Sk2KkbM0.net
- 最近は何かの顔に見えるバイク多いよ
シグナス グリファスはテールが超人バロム1の顔に見えるし
- 892 ：774RR：2023/04/09(日) 11:53:43.88 ID:w2EJ0lSY.net
- ↑年バレるよ（笑）アマゾン見てたらリアボックスでも、その顔あった（笑）
- 893 ：774RR：2023/04/09(日) 20:48:12.57 ID:7TF/Io0O.net
- 別売りキャリア、工賃が1.5h取られる上にハンドルとシート下にオモリ付けられるってマジか
- 894 ：774RR：2023/04/09(日) 21:12:20.45 ID:pCK2XEL5.net
- マジやで。2万近くとられるで。正直、自分でやろかな思たけど・・・出来ない。なぜなら注文してから1ヵ月近くなるのに未だキャリア納品されないから（笑）
- 895 ：774RR：2023/04/09(日) 21:25:55.26 ID:cKcopSZc.net
- マジで？それならバグストと価格差ほとんど無くなることない？
あっちはキャリア標準だからオモリは付けなくてよさそうだし
- 896 ：774RR：2023/04/09(日) 23:10:27.78 ID:3fXBZ47v.net
- そう、価格差無くなる。ウマイ事できてるなぁとは思ってた。
オモリの件はまだ、ハッキリ分からんけどナックルガード付けてたら、つけれないってツイッターで書いてた人おったな。
シート下に付けるって・・・どうなるんやろ・・・ハァ・・・
- 897 ：774RR：2023/04/10(月) 20:14:56.33 ID:CenTdYFK.net
- 自分でキャリア付けたい人は参考になると思う
アヴェニス125のカバーの外し方動画
https://youtu.be/vIbyR_GqahM
- 898 ：774RR：2023/04/10(月) 20:53:37.01 ID:AbM8i90A.net
- そこまでするならキャリア標準のバグストでいいわ
給油もシート下だし
- 899 ：774RR：2023/04/10(月) 21:03:31.39 ID:9LS1w7et.net
- ホンマそれでいいと思う。どうせ違うのガワだけやし。
- 900 ：774RR：2023/04/10(月) 22:53:07.59 ID:UOoBIODW.net
- >>899
> どうせ違うのガワだけやし。
エンジン型式、リアタイヤサイズ、ホイールベース、アイドルストップ
違うところは意外とあろうかと
足元がクソ広いのとキャリア標準なのはやっぱデカい
- 901 ：774RR：2023/04/11(火) 01:06:11.78 ID:R8GC+Ehx.net
- 嗚瞑荷数
- 902 ：774RR：2023/04/11(火) 04:18:33.72 ID:6e1NhhDm.net
- アヴェニスとグリファス 出足はどっちが早いんだろう
昔買ったシグナスXが出足もっさりなのでヤマハは避けてたけど最近は違うのかな
- 903 ：774RR：2023/04/11(火) 07:20:41.39 ID:7Mh6d9dS.net
- Xの4型からもっさり発進やめて加速全振りみたいなセットになってる
- 904 ：774RR：2023/04/12(水) 10:23:55.32 ID:3QZNbGh0.net
- BEAMSはちょっと好きでない
早くいろんなメーカーからマフラー出してくれんかな
- 905 ：774RR：2023/04/13(木) 17:35:06.31 ID:w3aoI9+x.net
- 乗り換えにアヴェニス狙っていたが社外品のリアキャリアが発売されるまで待ちだな。
- 906 ：774RR：2023/04/14(金) 02:54:24.63 ID:vNE8rXjD.net
- ウエイトローラー交換した人いますか？
どれ買えば馬力がよくなりました？
- 907 ：774RR：2023/04/14(金) 05:04:30.33 ID:smA5+Un0.net
- どれを買っても馬力は変わりませんよ
- 908 ：774RR：2023/04/14(金) 07:43:57.13 ID:w9MlsvSl.net
- サイドスタンドキャンセラー付けた人いますか？
コネクターの位置が分かれば自作しようと思いますので
よろしくお願い申し上げます。
- 909 ：774RR：2023/04/14(金) 08:08:11.36 ID:nXKCILLT.net
- アヴェニスは足元狭いのとキャリア別でバグストもあるし売れないね。
アドレスはベーシックな雰囲気なのに値段はベーシックでないから売れないね。
バグストもPCXと値段差が小さいから売れないね。
- 910 ：774RR：2023/04/14(金) 09:10:37.38 ID:mxJZPc0h.net
- そうなんだね。
- 911 ：774RR：2023/04/14(金) 10:11:32.98 ID:94ZfeLwn.net
- ＰＣＸとおなじコンセプトだしね ＰＣＸと同じ金取っていいよね
- 912 ：774RR：2023/04/14(金) 13:02:09.75 ID:w9MlsvSl.net
- サイドスタンドキャンセラーのコネクタの位置が判明しました
レッグシールド？ 小物入れあたりの奥のフレームにあるみたい。
かなり取り外しするのが面倒そうだけど
配線図を見るとサイドスタンドスイッチのワイヤーハーネスが3本線になっているみたい
スウィッシュで確認したら2本線だったので微妙に制御が違うのか？
ちょっと様子見します
- 913 ：774RR：2023/04/14(金) 14:40:30.66 ID:mDMJ774f.net
- アヴェニス買って一週間
燃費リッター52kmだわ
- 914 ：774RR：2023/04/14(金) 14:44:32.73 ID:mDMJ774f.net
- >>912
サイドスタンド立てると車体結構倒れない？
これで正常なのかな？
- 915 ：774RR：2023/04/14(金) 14:53:26.35 ID:w9MlsvSl.net
- >>914
特に倒れているような感じはしませんが
こんなもんかと
- 916 ：774RR：2023/04/14(金) 17:50:45.55 ID:3hPmf4mc.net
- スズキ車ってこういう設定なのか？バグ400もそうやし初代ハヤブサも、そうやったで。
荷物をたくさん載せた時に倒れない様に・・・とハヤブサの時は説明してたかと。
- 917 ：774RR：2023/04/14(金) 20:00:40.77 ID:sqBuft22.net
- どうしてもバグストについておかしな事を書いて貶したい人がいるようだけれどなんでなんだろうね
ずーっと続いてるよね
- 918 ：774RR：2023/04/14(金) 21:07:31.06 ID:wqbyXtcH.net
- >>917
> バグストについておかしな事を書いて貶したい人がいるようだけれどなんでなんだろう
並行輸入で長らく安く売られていたから、正規輸入品もそれなりに安いだろうと期待していたんだろな
このスレでも欧州版の価格から33万円位と予想はしていたのに
脳ミソ空っぽの奴は、懐具合も空っぽ（＝貧乏）なんだろな
- 919 ：774RR：2023/04/14(金) 23:01:45.37 ID:j9wpY5wP.net
- >>915
>>916
ありがと～
サイドスタンドはこれが標準だと思っときます
- 920 ：774RR：2023/04/15(土) 09:31:07.07 ID:uq0CwJi2.net
- グリファスに 上辺似数
- 921 ：774RR：2023/04/15(土) 19:58:30.06 ID:/AUzVhd+.net
- メーターバイザーを大きなのに換えたいな
カタナのスクリーンみたいなの欲しい
- 922 ：774RR：2023/04/15(土) 20:56:50.96 ID:5ADuybm9.net
- 納車したよ
かっこいいし馬力もあるし街乗りで６０ｋｍくらいしかださないから大満足
- 923 ：774RR：2023/04/15(土) 22:25:49.36 ID:0HShzPbd.net
- それぐらいやったら燃費60km近くいくっしょ？
オレは総距離、今日5000km越えたわ。
注文してたボックス今日、届いたけど肝心のキャリアが未だ届かん（笑）
- 924 ：774RR：2023/04/17(月) 13:09:40.09 ID:AgXbPdS2.net
- トッサンが結論だしたな、
PCXこそ最高、金がないやつはDIO110ベーシック、
足つき重視ならjog125も選択肢、妥当な結論だと思うよ
今回のスズキ３車種は馬力不足、コスパ悪い、
アドレス、アヴェニスは足延ばせない、フルフェも入らない、給油口の位置が変
- 925 ：774RR：2023/04/17(月) 19:10:01.51 ID:VkmUoK8j.net
- 誰でもわかってることを今更言われてもなぁ
スウィッシュ買おうよ
- 926 ：774RR：2023/04/17(月) 19:14:42.08 ID:BOYVEbVB.net
- アホTuberのアホ動画を観ている奴はアホってことだろ察しろ
- 927 ：774RR：2023/04/17(月) 22:58:01.99 ID:BPhj0Oo0.net
- PCX・・・まあ便利な道具としては良くできてるんやろうけどね。
あの星の数ほど走ってるのがなけりゃあねェ・・・
- 928 ：774RR：2023/04/17(月) 23:10:10.19 ID:a+MsqMZB.net
- スウィッシュ、アド110が並んでいた時代が奇跡のようなラインナップやったんやなって
- 929 ：774RR：2023/04/19(水) 00:52:36.00 ID:wlAFQEP0.net
- 鍋煮過ぎで、鍋煮過
- 930 ：774RR：2023/04/21(金) 17:57:37.38 ID:0WjTrLVL.net
- リアキャリアは社外品頼みだな。R−SPACEが上手く工夫したリアキャリアを販売
してくれないかな。SYMJET14用リアキャリア等というレアなのを作ってくれた
会社だから期待している。
- 931 ：774RR：2023/04/21(金) 19:29:06.74 ID:jObAH1Y+.net
- 純正キャリア注文してるけど、相変わらず来ない・・・
先に社外品、発売されたら笑うしかない・・・
- 932 ：774RR：2023/04/21(金) 19:50:31.36 ID:lmC1hN+X.net
- インド人って手の指と足が長いんだな
ウインカーとかブレーキが遠いし 足付きが足の長さ足りないわ…
- 933 ：774RR：2023/04/21(金) 22:32:06.94 ID:k0xBYhhh.net
- あいつらヨガやってるしな
指くらい伸ばすやろ
- 934 ：774RR：2023/04/21(金) 23:46:35.57 ID:RVU3G72/.net
- ヨガファ・・・ではなくウィンカーとブレーキは特に遠いとは思わんかったけど、なぜかホーンスイッチだけは妙に遠くない？
あと、ブレーキロックレバーが凄まじく掛けにくくないか？
- 935 ：774RR：2023/04/22(土) 00:16:05.61 ID:X2Zo+HvH.net
- >>932
ナイナイ岡村さん乙
- 936 ：774RR：2023/04/22(土) 03:13:35.46 ID:6RC8BSrQ.net
- 足つき悪いか？
172cmの中背だけど特に気にならん
- 937 ：774RR：2023/04/22(土) 10:30:25.02 ID:cuDOqQSV.net
- ブレーキレバーのロックが古いホンダ車などと比べて強烈に
掛けにくいですよね。
最初あまりにもかかりにくいのでリヤブレーキの調整を緩めたりしたけど
いまいち引っ掛かり感が無い
- 938 ：774RR：2023/04/22(土) 13:18:23.65 ID:u2pHGgvZ.net
- 古いホンダ車といえばリード90とかに付いてたブレーキロックとか使いやすかったよね？
片手で簡単に使えた。後のスペイシー100とかでは、なぜか使いにくいカタチに変わってた。
なんで変えたのか未だにわからん。
- 939 ：774RR：2023/04/22(土) 15:01:09.84 ID:edfBgORP.net
- 足の置くところをフットボード後部にして
車体を踵で挟むとコントロールしやすい
車体に余裕があるから窮屈じゃないし
踵で挟みやすい
- 940 ：774RR：2023/04/23(日) 01:52:20.14 ID:rmC2z5Mv.net
- >>939
いやいや、それやると加減速、段差で膝があたって痛過ぎるし
タンデム位置までケツをずらすと足がとどかん
普通に乗るのが一番無難だ
ちなみに当方177cm
- 941 ：774RR：2023/04/23(日) 08:28:27.61 ID:gW2afvV7.net
- コンビブレーキの効き方に不満。フロントがカクカクとかかる。自分のだけ？
新車20万で買った（当時）ホンダ・スペイシー100は自然にかかってくれてた。
これが企業の技術力の違い？
- 942 ：774RR：2023/04/23(日) 09:07:05.05 ID:0O4GFFQx.net
- ホンダはかなり前からCBSを採用してたから実績も圧倒的だしな
導入当初は親切の押し売りとか批判されてて
白バイにVFR800Pが採用された時もCBS難アリ判定でABS仕様が導入されたし
スズキとヤマハも改善されてゆく未来に期待するしかないね
- 943 ：774RR：2023/04/23(日) 10:24:48.21 ID:LdRMclzB.net
- >>940
身長172cmだけど膝はあたらないよ
シートの段差の所に腰をあてるようにして足を後ろにすると
操縦性がすごく良い感じ
でも限界ブレーキはまだやってないわ
アクセル開けると腰がシートの段差にぐいっと押し付けられて
気持ちいいわ～
- 944 ：774RR：2023/04/23(日) 10:31:18.59 ID:LdRMclzB.net
- >>941
>>942
自分は習慣的にリヤブレーキの掛け方が
人差し指と中指の二本だからスムーズに使えて問題ない
ガッツリ握ってブレーキ掛ける人だとガクツクだろうなと思う
- 945 ：774RR：2023/04/23(日) 20:38:26.19 ID:DcPNt8fK.net
- デザインに象とか仏像とかのインドらしさが無いね
- 946 ：774RR：2023/04/25(火) 17:50:16.90 ID:FnSYo+TZ.net
- 吾屁二数
- 947 ：774RR：2023/04/25(火) 20:38:14.54 ID:YlG6ZIad.net
- あて字をしている人への質問だけど、楽しい？
- 948 ：774RR：2023/04/25(火) 22:52:39.25 ID:8hroknFV.net
- その人バーグマンスレにもいるわ
- 949 ：774RR：2023/04/25(火) 23:04:47.34 ID:CCgIlWp/.net
- 敵なのか、味方なのか、ただのアンチ・スズキなのか。
- 950 ：774RR：2023/04/25(火) 23:09:36.32 ID:Ep84SNPx.net
- 池沼だろ
- 951 ：774RR：2023/04/26(水) 20:48:36.88 ID:lQrwSAGM.net
- アンチアヴェだろ
- 952 ：774RR：2023/04/27(木) 19:42:28.60 ID:zA98aUKr.net
- なぜ売れていないのかはよくわからないがデザインかっこいいし他人と被らないのでヨシ
- 953 ：774RR：2023/04/27(木) 20:16:16.34 ID:GnXEeWyL.net
- この半年近くで自分以外で見たの5回あるか、ないか。
その間、PCXなんてナン百台見たかな〜（笑）
- 954 ：774RR：2023/04/27(木) 22:37:45.92 ID:A+pKqNsz.net
- 高いからやろ
PCX対比どころか、少し前の自社製のスウィッシュ、アドレスと比べてもコスパが悪い
- 955 ：774RR：2023/04/28(金) 08:41:47.89 ID:p0HoCYMS.net
- PCXがでる前のシグナスのライバルって感じのスクーターだな
- 956 ：774RR：2023/04/28(金) 20:07:54.85 ID:v5H8paHC.net
- 同じインド製のジクサーと比べても日欧共に割増率が高いって事は
強気の値付けでもイケると出来だと判断したか、売れなくても赤が出ない価格設定にしたか・・・さあどっちだ？
- 957 ：774RR：2023/04/28(金) 21:15:11.46 ID:uTZA7Tzj.net
- そうか、コスパ悪いのか。俺は買物下手なんだな
でも気に入ってるよインドアヴェニス125
- 958 ：774RR：2023/04/28(金) 23:34:58.04 ID:iR5jcSOr.net
- 売れればラッキー程度かな、純正のリヤキャリアも売れれば更にヨシ
アクシスZもそれなりの価格になったから、この価格帯でもイケると踏んだんだろ
ただ1つ誤算が有るとすればDio110がありえん価格で販売続行して来た事かな
- 959 ：774RR：2023/04/29(土) 23:07:57.90 ID:BbOzWXNG.net
- Dio110はスペック数字だけで走らんよ、加速はクラス最遅と言って良いぐらい
- 960 ：774RR：2023/04/30(日) 00:18:10.18 ID:9hfqSzVL.net
- 今日は珍しくアヴェニスを2台見かけた
- 961 ：774RR：2023/04/30(日) 09:21:56.00 ID:hCmXvOiQ.net
- アヴェニス納車後10日たったけど快適やで念の為125s下取りに出さないでおいたけど慣れたら、乗る気無くなった乗り心地いいもん
大きさも慣れたら大きい方が良いよねって考えに変わった笑
- 962 ：774RR：2023/04/30(日) 23:55:24.08 ID:14+vUZll.net
- ジワジワ見かけるようになってきたな。
走行距離、はやくも5000km越えたけど燃費はいいね。
今日は150キロ程走って63キロやったわ。
- 963 ：774RR：2023/05/01(月) 00:56:53.82 ID:EDKEu924.net
- 嗚屁煮酢
- 964 ：774RR：2023/05/01(月) 18:25:19.35 ID:RI0j7OYA.net
- ディオ１１０ベーシックの価格につられて、注文はいっぱい入るんだろうが、ホンダが
需要にこたえられるだけの車両を国内に入れるんだろうか？対して儲からないのに。
- 965 ：774RR：2023/05/01(月) 18:34:42.80 ID:B8qTEr+Y.net
- ホンダはCOOLに入れられる数だけ入れるだけだ
足りない分は何年でも待たせればいい
- 966 ：774RR：2023/05/01(月) 19:33:04.02 ID:tDFvTibM.net
- ホンダみたいに大きくて商売が上手い会社なら大丈夫でしょ
- 967 ：774RR：2023/05/01(月) 19:41:13.11 ID:tDFvTibM.net
- 光岡とまでは言わないが会社の規模が違い過ぎる。単なる安売り合戦なら絶対に大会社には勝てないでしょ
他社がやらなかった事を提案してパクられる前に先行逃げ切りで利益を確保するか
そうでなければ時間がかかってもブランドを構築して高くても買ってもらえる商品を作るか
- 968 ：774RR：2023/05/01(月) 20:02:26.60 ID:f3pqVU/6.net
- インドじゃ爆売れしてるから心配しなくても大丈夫…
ただ日本人向けに手直ししてほしかったかなぁ。日本じゃリヤボックス正義だからな
- 969 ：774RR：2023/05/01(月) 20:09:28.89 ID:E9m8ROvm.net
- これに乗って２回インド料理へ行ったよ
店員にも「インドで人気のバイクだよ」って教えたよ
「オカネモチノ バイクデスネ」と言われたよ
その店員ネパール人だけどインド料理は美味しいよ。
- 970 ：774RR：2023/05/02(火) 09:04:50.12 ID:/yLJA31y.net
- 1ヶ月点検してきた！足つきは慣れた
先月まで余ってたけど今月以降また品薄になっていくそうだよ。
- 971 ：774RR：2023/05/02(火) 09:56:02.48 ID:/f0mI7Ch.net
- よかったよかった売れてよかった
- 972 ：774RR：2023/05/02(火) 12:11:41.11 ID:+5ga4Cyh.net
- >>971
売れてるというより逆で生産しぼる感じ
- 973 ：774RR：2023/05/02(火) 12:19:25.72 ID:WCZMtBqF.net
- もはや日本での販売に力入れるメリットも少ないしな
- 974 ：774RR：2023/05/02(火) 17:40:33.05 ID:h93D0epY.net
- こんな少子高齢化の国民相手にバイクをを開発していたら、会社はつぶれてしまうよ。
- 975 ：774RR：2023/05/02(火) 21:21:54.31 ID:I0kxdSsk.net
- シグナスもインド使用の、シグナス 125 RAY ZR HYBRIDがでたけどアベニスの方が値段もかっこよさもスペックも上回ってるわ
高いだけあるわ
- 976 ：774RR：2023/05/02(火) 22:42:52.17 ID:3n+kQVd/.net
- 何故あんなのを比較対象にするのか
- 977 ：774RR：2023/05/03(水) 02:24:55.73 ID:hACq8nTE.net
- >>976
同じインドだから、、、
- 978 ：774RR：2023/05/03(水) 16:29:09.18 ID:w4Ihk0VT.net
- ヤマハはファシズムみたいな名前のおしゃれバイクがいい。ファッシーノ 。ジョーカーみたい
- 979 ：774RR：2023/05/03(水) 20:51:12.84 ID:rnK2vV4P.net
- ☆ ﾁﾝ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・） ＜ リヤキャリアまだ～？
＼＿／⊂ ⊂＿ ) ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣ ／|
|￣￣￣￣￣￣￣| |
| 愛媛みかん |／
- 980 ：774RR：2023/05/03(水) 21:36:31.62 ID:pOb+vR06.net
- >>979
キャリアは先週届いた連絡来たよ。
- 981 ：774RR：2023/05/03(水) 22:45:47.36 ID:rnK2vV4P.net
- >>980
いいな～
3月中頃に注文したけどまだ来ない
- 982 ：774RR：2023/05/04(木) 07:48:44.54 ID:8KvtoeDo.net
- 安辺荷豆
- 983 ：774RR：2023/05/05(金) 00:15:33.48 ID:z09dADu3.net
- ウエイトローラー変えた人いる？
- 984 ：774RR：2023/05/05(金) 20:27:07.28 ID:kKvCidiv.net
- 片道25kmの通勤が楽になた。ライト明るいから夜のストレス軽減されたは
- 985 ：774RR：2023/05/06(土) 00:10:41.36 ID:kXvtijcF.net
- リアキャリアまだこない〜
- 986 ：774RR：2023/05/06(土) 12:01:02.11 ID:xJcm+rK6.net
- 阿片任意吸う
- 987 ：774RR：2023/05/06(土) 12:34:00.40 ID:2RaZ1+7j.net
- インドではロイヤルエンフィールド クラッシック350がベストセラーらしいけど
あんまり大型は売れんのかな
つか500もあるのか
https://bestcarweb.jp/newcar/385043
- 988 ：774RR：2023/05/06(土) 15:49:33.72 ID:8QxZFaMD.net
- 次を立てる
- 989 ：774RR：2023/05/06(土) 15:51:19.64 ID:8QxZFaMD.net
- 【SUZUKI】アヴェニス125【新発売】Part2
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1683355841/
次スレ～
- 990 ：774RR：2023/05/06(土) 23:13:32.75 ID:ip7aPixq.net
- 「インド バイク」で検索したけどアヴェニス出てこなかった
- 991 ：774RR：2023/05/08(月) 18:51:55.44 ID:VGs7T6If.net
- 「インド 安倍 追悼」
- 992 ：774RR：2023/05/11(木) 04:42:14.10 ID:4JMndjaE.net
- アヴェニス125にのってインド料理のランチ行ってインド映画見に行くオフって需要ある？
- 993 ：774RR：2023/05/11(木) 14:57:25.16 ID:N28JAzju.net
- 地獄やんけ
- 994 ：774RR：2023/05/11(木) 20:15:23.17 ID:jw1z04KY.net
- アベシスはええスクーターや
- 995 ：774RR：2023/05/12(金) 20:21:47.74 ID:sdWSupGR.net
- みんなもう次スレで話してるのか
- 996 ：774RR：2023/05/13(土) 00:16:42.43 ID:QnW4Y4hU.net
- 話てるけど全然、誰もはいってこんわ
（＾◇＾）
- 997 ：774RR：2023/05/13(土) 22:19:52.41 ID:Jey3EZOo.net
- もう、あっちが本スレ状態だね
- 998 ：774RR：2023/05/14(日) 19:28:19.99 ID:x44dSae8.net
- ここ、もう終わりだね
誰か1000取りなよ
- 999 ：774RR：2023/05/15(月) 14:34:57.63 ID:fGZUMSjU.net
- リヤキャリア ﾏﾀﾞｧ-？
(･∀･ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
ちょっとー
はやくしてくれる？
☆ ﾁﾝ ﾊﾗﾍｯﾀ～
ﾊﾗﾍｯﾀ～
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧
ヽ＿＿_＼(＼･∀･)
＼＿／ ⊂ ⊂＿)
／￣￣￣￣￣ ／|
|￣￣￣￣￣￣| |
|淡路たまねぎ|／
￣￣￣￣￣￣
- 1000 ：774RR：2023/05/16(火) 01:16:31.49 ID:UlThP8zf.net
- メェ〜テルゥゥゥ〜
- 1001 ：774RR：2023/05/22(月) 01:02:10.60 ID:n93Hr3FX.net
- エイドリア～ン
- 1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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