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【HONDA】 CB250R 23台目 【MC52】
- 1 :774RR:2022/10/16(日) 12:49:46.75 ID:wRemZ6nS.net
- メーカーサイト
http://www.honda.co.jp/CB250R/
※前スレ
【HONDA】 CB250R 22台目 【MC52】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1659762369/
※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。
- 262 :774RR:2022/11/06(日) 19:29:13.20 ID:h2XOL8BK.net
- >>249
ジクサー250ってそんなに加速良いんだ?
ならCBR250RRにも勝てるくらい?
- 263 :774RR:2022/11/06(日) 19:54:09.71 ID:uNODBY1P.net
- ジクサー250よりCBの方が動力性能は上だよ
CBの方が数字以上にトルクが太い感じがする
ジクサーはクロース気味でギアの繋がりがいい
シフトフィーリング自体はCBの方がいい
- 264 :774RR:2022/11/06(日) 19:54:46.37 ID:qjZMa2SC.net
- >>261
SSのCBR1000RR-Rとか745mmしかないのよ
CBR600RRだと685mm
もはやスクーターよりすり抜けしやすい
- 265 :774RR:2022/11/06(日) 19:56:00.78 ID:WRGeJ9Ux.net
- ジクサーは油冷のせいか、GSXより排ガスの臭いが気になった
- 266 :774RR:2022/11/06(日) 19:56:06.25 ID:qjZMa2SC.net
- 二ダボで725mm
- 267 :774RR:2022/11/06(日) 20:23:07.06 ID:O7fmD7fe.net
- 盲点だったけど
スクーター系よりMTバイクの方がすり抜けしやすい事が多々ある
スクーターは足置き分の幅が意外と邪魔になる
- 268 :774RR:2022/11/06(日) 20:23:51.31 ID:2wsii4kw.net
- >>264
それミラー幅じゃないからな
実際はミラーがそれ以上に出る
- 269 :774RR:2022/11/06(日) 20:48:02.08 ID:qjZMa2SC.net
- すり抜け常習者はハンドル幅より短いミラーに交換するだろ…
- 270 :774RR:2022/11/06(日) 20:49:12.30 ID:qjZMa2SC.net
- kawasaki車とかすり抜けする時にミラー折り畳む人も時々見るね
- 271 :774RR:2022/11/06(日) 20:51:59.68 ID:bgu6/Xdf.net
- >>262
最高速でなくて加速重視の設定になってる
60キロまでの加速ならrrの方が早いんだろうけどそこまで差がつかないと思うけど
- 272 :774RR:2022/11/06(日) 20:55:27.74 ID:xXNoxAMT.net
- 同じ250でもSSタイプはミラーも折れるからかなりスリムに出来る。
特に忍者250SLとかタンクも細めだしな。
だがノーマルの忍者や25Rは頭のカウル部分がデカイ。
- 273 :774RR:2022/11/06(日) 20:57:36.85 ID:bgu6/Xdf.net
- >>262
タイム見ると
60キロまでならrrと0.5秒遅い
cb250とならちょっとcbがはやいけどほぼ同じぐらい
- 274 :774RR:2022/11/06(日) 20:59:18.78 ID:bgu6/Xdf.net
- 60キロまで
rr
+0.5秒 cb25
+0.7秒 gixxer250
- 275 :774RR:2022/11/06(日) 21:16:39.74 ID:WRGeJ9Ux.net
- 早いの欲しいなら大型
- 276 :774RR:2022/11/06(日) 22:19:03.35 ID:KsFSQr3W.net
- 大型のネイキッドタイプで装備重量140kg台のバイクってある?
あるならそっちに乗り換えるんだが
- 277 :774RR:2022/11/06(日) 22:20:28.62 ID:uNODBY1P.net
- 今乗ってるバイクの横幅は805、CB250Rと同じ
自分的にはこれですり抜けに困る場面はほとんどないね
幹線道路ならたいていはまっすぐ抜けられる横幅だし
- 278 :774RR:2022/11/06(日) 22:34:28.35 ID:3jgyXEyG.net
- >>276
そんな軽いのないでしょ!!
あったら売れまくるかと。
CB250Rがそのくらいの重量で取り回ししやすいから、でしょ。
- 279 :774RR:2022/11/06(日) 22:43:28.80 ID:aJz8y5ik.net
- vitpilenが近いけれどバカ売れはしてないな
- 280 :774RR:2022/11/06(日) 23:02:26.79 ID:ZeHDDUxU.net
- 確かにCBは軽量だがパワーも少ないからな、同じ250の中でも。
- 281 :774RR:2022/11/06(日) 23:20:16.20 ID:ql+yCmhV.net
- KTM 690SMC
- 282 :774RR:2022/11/06(日) 23:33:18.71 ID:cMI1FF5I.net
- CBよりスヴァルトピレンに先に出会ってたら俺はスヴァルトピレンに乗ってたかも
- 283 :774RR:2022/11/06(日) 23:56:59.61 ID:Vtz9GnDj.net
- >>280
各車ウェイトレシオ
ZX-25R 4.07
CBR250RR 4.34
Ninja250 4.49
YZF-R25 4.77(R3 4.04)
CB250R 5.33(300R 4.61)
CRF250 6.08
Rebel250 6.46
GSX250R 7.42
良くも悪くもってな感じか
- 284 :774RR:2022/11/07(月) 00:26:18.11 ID:TD3DQPH1.net
- >>282
CBをスクランブラーに仕立てて乗ってる人もいるよ
https://www.instagram.com/p/CO4U9qKs8L4/?utm_source=ig_web_copy_link
- 285 :774RR:2022/11/07(月) 00:39:58.59 ID:e84eDI7u.net
- >>284
かっこええな
- 286 :774RR:2022/11/07(月) 13:15:43.01 ID:wwkSVZjU.net
- セパハンにしたいがトップブリッジを下げるしか方法がなくて躊躇している
値段ははってもいいのでキットがほしいな
- 287 :774RR:2022/11/07(月) 15:16:00.67 ID:sAs3JX1n.net
- コンドルかスワローハンドルで良いじゃん
それかフォーク延長するとか
- 288 :774RR:2022/11/07(月) 16:56:23.33 ID:TD3DQPH1.net
- 今週から本格的に購入プロジェクトを発動した
さっそくめぼしいところへ納期問い合わせの電話を入れてみたけど
店によってかなり雰囲気が違うね
ざっくりまとめると、受注発注だと納期半年~1年
見込み発注分も履けてしまってるところ多し
ただ上手な見込み発注をしている店なら、運が良ければ年明けくらいには入りそうではある
2店に絞ったので、見積もりの結果で決めるつもり
ホンダでは2023年もこの状況が続くという読みらしい
ただ125ccはぼちぼち入ってくるようになったそうだ
- 289 :774RR:2022/11/07(月) 18:59:05.58 ID:BqbCAC3+.net
- >>288
おめでとうございます
- 290 :774RR:2022/11/07(月) 19:02:20.01 ID:BqbCAC3+.net
- >>288
初バイクでしょうか?
ともかくおめでとうございます。
私はリターンですが、正直、単気筒??とみくびっていました。そのくらいこのバイク良く回るし、昔に四気筒400や大型まで乗っていたけど、そういうの過去の話になるくらいこのバイクは良く回って、
数十年ぶりにひどく感動しました。
そのくらいこのバイクは素晴らしいと感じましたし、今も感動するほどです。
- 291 :774RR:2022/11/07(月) 20:35:29.82 ID:7LtIrr6b.net
- >>290
288です
ご丁寧にどうもw
初めてというわけではなくて、震災の時に足としてカブを買ったのがきっかけでリターンした口です
今CBR250Rとジクサー150を持ってます
増車ではなく入れ替えなのですが、どちらを手放すか迷ってますw
CBRと新しいCBは基本的に同じエンジンなんですが、これ、よく回るいいエンジンですよね
ホンダらしいエンジンなのかなと思います
- 292 :774RR:2022/11/07(月) 20:41:23.37 ID:7LtIrr6b.net
- メールで依頼してた店からの見積もりが届いた
ほとんど値引きなしが普通みたいな中では、思ったよりは安かった
あとはドリームの見積もりが出たら総合的に判断する
バロンも候補にしてたんだけど、納期的に希望がもてなさそうだったのでパス
青と赤、どちらがいいか迷うw
- 293 :774RR:2022/11/07(月) 20:52:24.17 ID:0fFbtWOY.net
- 明日からEICMAだし噂のCL250見てからでもいいかもね
- 294 :774RR:2022/11/07(月) 21:46:55.68 ID:sjOFB2kf.net
- v-stromSXもいいなあと思ったけど幅が広くてびびった
CL250まで待つかなあ
- 295 :774RR:2022/11/07(月) 22:01:08.46 ID:KKhCT9wb.net
- CL250はレブルベースだからcb250rのスクランブラー版見たいのとは違うよ
- 296 :774RR:2022/11/07(月) 23:39:39.10 ID:8RD6QZ5V.net
- レブルがベースだから機動性より見た目重視っぽい気がする
- 297 :774RR:2022/11/07(月) 23:40:34.25 ID:yXwBPrCz.net
- >>293
CL250/500の発表は来年のモーサイらしい
- 298 :774RR:2022/11/08(火) 00:30:00.72 ID:6wc12VMd.net
- レブルのフレームベースでキャスタ立ててoff寄りタイヤ履かせる感じかねぇ?
重量110kg台でサイド回しのアップマフラーならガレ道も結構走れて楽しそうだがそこまで本格的じゃなくファッションバイクなんだろうなぁ
- 299 :774RR:2022/11/08(火) 02:28:07.18 ID:RVkRXp0P.net
- YMの予想だとCL250の車重は170kg
本気でオフを走るにはちと重い
CB250Rにブロックタイヤを履かせるほうがイケるかもしれない
https://youtu.be/IXpGK2freTo
- 300 :774RR:2022/11/08(火) 04:56:20.81 ID:9ej6amZ+.net
- >>276
sv650
- 301 :774RR:2022/11/08(火) 06:03:11.55 ID:j1I+jUhS.net
- バロンまだー?
- 302 :774RR:2022/11/08(火) 08:31:43.88 ID:+jGYGyEZ.net
- 良くて来年のいつか
- 303 :774RR:2022/11/08(火) 10:16:36.18 ID:he5f1NK1.net
- そりゃ125ベースのCBと500まで対応したCLじゃ重量差はどうにもならんだろ
ましてやフロント19インチじゃな
CLの対抗馬は同陣営のGB350
- 304 :774RR:2022/11/08(火) 13:02:31.67 ID:1nQtvLV3.net
- EICMA今夜じゃん 楽しみー
- 305 :774RR:2022/11/08(火) 18:15:20.75 ID:1P+OBbjl.net
- CL500
https://i.imgur.com/yndRp8v.jpg
- 306 :774RR:2022/11/08(火) 18:31:56.93 ID:he5f1NK1.net
- レブル同様のフレームむき出しのフロントセクション
無理やり跳ね上げたサイレンサー部
自分としてはとても受け入れられない
- 307 :774RR:2022/11/08(火) 18:38:34.38 ID:vTMuKzKt.net
- CL見てからCB買うか決めようと思ってたけど、CBのほうがいいかな俺は。
- 308 :774RR:2022/11/08(火) 18:46:05.55 ID:MZ4rmUfx.net
- https://www.todocircuito.com/ckfinder/userfiles/images/HondaCL500-2023-1.jpg
わるくないとは思うけどね
まあ好みではないけれど
でもここに250のエンジンが収まるのを想像すると
けっこうスカスカになりそうな気がする
CL250は微妙かも
- 309 :774RR:2022/11/08(火) 18:52:20.90 ID:qy+yRTJd.net
- CLのマフラー直角過ぎる
- 310 :774RR:2022/11/08(火) 18:54:20.01 ID:ndOTzjFq.net
- とはいえCLもカスタムパーツ豊富に出そうな予感はするから形変えるレベルで弄りたい人はCLのが良いんじゃないかな
- 311 :774RR:2022/11/08(火) 18:54:35.63 ID:VlhBszwd.net
- cl期待してたんだけど自分的にはイマイチだったな、、、。
社外マフラーと新色に期待
- 312 :774RR:2022/11/08(火) 18:59:12.39 ID:k4fSsSiy.net
- やっぱスクランブラーなのにエキパイ下から取り回すのか
フレームまんま使い回しじゃしょうがないやねえ
腹下当てるような走りする人は買わないだろからいいんだろけどね
- 313 :774RR:2022/11/08(火) 19:01:58.82 ID:1P+OBbjl.net
- CL250
https://pbs.twimg.com/media/FhCDn0eakAMKBVF.jpg
https://pbs.twimg.com/media/FhCDn0aacAEcxCw.jpg
- 314 :774RR:2022/11/08(火) 19:05:35.51 ID:k4fSsSiy.net
- タイヤデカくしてサスストローク増やして最低地上高上げた分だいぶシート高も上がってそうだけど幾つなんだろ?
シート高上げちゃうと初心者や女の子に敬遠されて結局あんま売れませんでしたになりそうだけど大丈夫なんかな
- 315 :774RR:2022/11/08(火) 19:07:42.66 ID:MZ4rmUfx.net
- >>313
思いの外スカスカにはならんもんだね
マフラーは微妙だけど、悪くない
- 316 :774RR:2022/11/08(火) 19:14:51.88 ID:1P+OBbjl.net
- もしエキパイの取り回しがこれだったら買い替えまっしぐらだったが
https://pbs.twimg.com/media/Fg9JjI3acAI7bBU.jpg
とりあえずセーフw
- 317 :774RR:2022/11/08(火) 19:23:39.03 ID:ndOTzjFq.net
- 社外で出るだろな
- 318 :774RR:2022/11/08(火) 19:23:58.66 ID:TGFbYfmx.net
- >>316
フルエキでどっか出してくれるんじゃね?
やっぱワイヤースポークの方がしっくりくるな
- 319 :774RR:2022/11/08(火) 19:29:19.88 ID:9pd3Kyj8.net
- CL250リアボックスが似合うね!
シートバッグよりリアボックス派なのでCB250Rより興味出てきた!
- 320 :774RR:2022/11/08(火) 19:38:51.88 ID:MZ4rmUfx.net
- CL500とレブル500は車重が同じだから
CL250もそれにならえば171kg
少し重いね
- 321 :774RR:2022/11/08(火) 20:23:02.13 ID:xoeggHwZ.net
- なんか野暮ったいねCL250
- 322 :774RR:2022/11/08(火) 20:23:06.78 ID:SkSxaslE.net
- このエキパイ、タンデムには向かないよな
- 323 :774RR:2022/11/08(火) 20:23:09.45 ID:Dyg/2SDj.net
- 250ccで馬力もそんなにないのに171kgは重めだなあ
- 324 :774RR:2022/11/08(火) 21:12:16.39 ID:rSfgmAX1.net
- 右サイドバッグ付けたら燃えるん?
- 325 :774RR:2022/11/08(火) 22:06:41.55 ID:Aqx1GkRt.net
- >>316
こっちの方が格好はいいけど、実際にやったら足つきは悪化するし夏暑そう
- 326 :774RR:2022/11/08(火) 22:07:55.26 ID:7ATwsvno.net
- コーナリングマシンのCB250Rと比べる相手じゃないでしょう
- 327 :774RR:2022/11/08(火) 22:57:13.36 ID:o0V1rVb8.net
- それなら、dukeでしよ!
- 328 :774RR:2022/11/08(火) 23:14:10.72 ID:4AEU7o6Q.net
- CLはレブル同様タコメーターがないんだなあ
このエンジンはタコメーターが欲しいと思うんだが
- 329 :774RR:2022/11/08(火) 23:31:44.73 ID:Dyg/2SDj.net
- 社外品あるみたいだけどね
まあ純正で欲しいか
- 330 :774RR:2022/11/08(火) 23:46:16.39 ID:rMSVmatr.net
- 話ぶった切って申し訳ないが、エンデュランスのリアキャリアとデイトナのヘルメットホルダー併用している人いますか?
デイトナのヘルメットホルダーを既に使用中でエンデュランスのリアキャリア購入を検討しているのですが、併用出来ないというのをどこかで見た気がするので…
- 331 :774RR:2022/11/09(水) 02:44:05.76 ID:SnyaRMDW.net
- ZX4Rは無しか CB250RにCBR650R追加して2台持ちにしようかな
- 332 :774RR:2022/11/09(水) 06:13:40.57 ID:xpUnLIRZ.net
- あなたのお金なんで自由にしてください
- 333 :774RR:2022/11/09(水) 13:57:00.84 ID:RhUZdUqn.net
- CB250Rはタンク容量が10Lしかないのが痛すぎる
- 334 :774RR:2022/11/09(水) 13:57:03.37 ID:ZmNIv46Z.net
- CL250も発表かよ CBの納車も頼むよ
- 335 :774RR:2022/11/09(水) 13:59:24.35 ID:vMY8G2im.net
- やってる感
- 336 :774RR:2022/11/09(水) 15:12:01.04 ID:/L1RxSMl.net
- どんどんリソースがバリエーションに奪われている件
- 337 :774RR:2022/11/09(水) 15:39:49.68 ID:5cQ9OheU.net
- >>333
ジクサー買えよ
- 338 :774RR:2022/11/09(水) 16:44:38.71 ID:clt8vXQz.net
- >>333
航続距離300〜350kmは確実にあるじゃん
この車格とかホンダが想定する用途からしたら充分
これで不満なら機種選定を誤ってる
- 339 :774RR:2022/11/09(水) 18:04:33.06 ID:JbVjstx9.net
- 新しいCLは見るアングルによってレブル感強いな
斜め前から見るとシートの高いレブル的な感じ
- 340 :774RR:2022/11/09(水) 18:21:46.35 ID:vMY8G2im.net
- どう見てもレブルだった
のりあじがちがうのかね
- 341 :774RR:2022/11/09(水) 18:39:35.12 ID:JbVjstx9.net
- インド仕様の2022モデル
https://i.imgur.com/oXJFw8u.jpg
スターターとキルスイッチが統合され
ライトのハイロー切り替えがパッシングスイッチと一体化されてる
このスイッチボックスがよかったな
なぜ国内はこれにしなかったんだろう
- 342 :774RR:2022/11/09(水) 22:55:25.39 ID:McHTCjmb.net
- 来年以降導入されるんじゃないの
それか道交法絡みでなんか引っかかってるとか
- 343 :774RR:2022/11/10(木) 00:30:07.80 ID:1871efuu.net
- Ducatiの新しいスクランブラー、かっこいいね
ホンダもレブルではなくCBベースで作ってほしかった気がしないでもないw
- 344 :774RR:2022/11/10(木) 00:51:55.48 ID:qGKLAlCE.net
- >>341
GBのスイッチボックスだな
コストカットの為の共有化だろうからそのうち国内も全部それになるんじゃない
- 345 :774RR:2022/11/10(木) 09:05:45.46 ID:ZpqExwtu.net
- バロンまだー?
- 346 :774RR:2022/11/10(木) 12:43:50.29 ID:qo2MZMEN.net
- いま店を出発したとこです
- 347 :774RR:2022/11/10(木) 13:16:17.92 ID:k4u5zW+E.net
- ネタじゃないならバロン冷遇されてんのかな?
- 348 :774RR:2022/11/10(木) 13:43:00.93 ID:sBax6qHN.net
- 何の気休めにもならないけどドリームも来ないから安心して
- 349 :774RR:2022/11/10(木) 13:47:36.45 ID:1871efuu.net
- >>344
ちょっとググったら、逆パターンでGBにCBのスイッチボックスを移植してるブログを見つけた
コネクタが違うようなので、ポン付けというわけにはいかないみたいだ
あとGBのスイッチボックスはテカテカなのでCBには似合わんかもしれない
いずれ欲しい物
インド仕様スイッチボックス
黄色の外装
- 350 :774RR:2022/11/10(木) 13:54:35.47 ID:1871efuu.net
- さて今日はドリームへ見積もりを貰いに行ってくる予定(>>292)
この結果でどちらで買うか決めるつもり
今度のドリーム(FC)は新しくできたところで初めて利用する
今まで世話になったドリーム(直営)はバックオーダー積み上がりすぎて売る気なしw
- 351 :774RR:2022/11/10(木) 14:03:16.17 ID:DuNASyA4.net
- >>346
蕎麦屋の出前かよw
>>347
ネタじゃないよ 発表直後に予約して音沙汰無し(ちなみに黒)
- 352 :774RR:2022/11/10(木) 17:21:58.03 ID:y/39pybF.net
- バロンなんかは現地買付で自社配送の分安く仕入れてそうだけどどうなんかね
- 353 :774RR:2022/11/10(木) 18:14:55.16 ID:O0cRHRzy.net
- 来年春になるって脅されつつもリスト30番目位に追加して貰った。
当たり前の話だけど乗り換え前のバイクに対するカスタム意欲はゼロになるな。
30番目付近といっても、ほとんどが夏前位までの予約だったと思う。流石に来春&30番目ってわかると予約は鈍っているんじゃない?
- 354 :774RR:2022/11/10(木) 18:23:23.53 ID:1871efuu.net
- 候補の2店の見積もりが揃った
どちらもほぼ同じ金額
ドリームは今でも値引きは渋いかわりに納車費用を取らないから他店の値引き分と相殺されるね
ドリームだと次の入荷分は赤と黒
もう一方の個人店は色を選べるけど納期は年明けになりそう
今晩考えて決める
早ければ来月にもCB乗りになれそう
ドナドナするバイクも決めなくては…
- 355 :774RR:2022/11/10(木) 19:04:31.17 ID:v9Fc1wDF.net
- https://i.imgur.com/pgGxuoX.jpg
- 356 :774RR:2022/11/10(木) 19:41:46.42 ID:5anJP6gU.net
- 意外とwingやprosのほうが早かったりする
- 357 :774RR:2022/11/10(木) 22:31:14.78 ID:8ijjqs6Q.net
- 所用でドリームに行った時に納車待ちが数台あったから、入荷月には少なからず入ってきてるんだなって印象あるけどね。
- 358 :774RR:2022/11/10(木) 23:09:24.11 ID:1871efuu.net
- ほそぼそと入っては来ているみたい
ただ数が少ないので、現状でバックオーダーを抱えてる店は
なかなか回らない状況っぽい
今回思ったのは、店によるバックオーダー格差はなんなんだろう?ということ
- 359 :774RR:2022/11/10(木) 23:19:45.49 ID:0TJ1jTRW.net
- 今までの販売実績じゃね?知らんけど
- 360 :774RR:2022/11/11(金) 08:48:42.56 ID:1E/TFBsP.net
- CL250 は怨嗟のような声で満たされてるけどこっちは乗りやすくてつまらんくらいしか声ないよね
マフラーがでかいとかいっても今のバイクはだいたいでかいし
- 361 :774RR:2022/11/11(金) 08:52:03.33 ID:TpOzGBhK.net
- こだわるなら普通に変えるでしょ 車検無いのもこのクラスのいいぶひ
- 362 :774RR:2022/11/11(金) 09:06:47.68 ID:piAvaXg4.net
- CBは意外と奥深いと思うけどなぁ
2~3年で手放すパターン多いみたいだがもったいないぜ
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