【HONDA】 CB250R 23台目 【MC52】

1 ：774RR：2022/10/16(日) 12:49:46.75 ID:wRemZ6nS.net

メーカーサイト
http://www.honda.co.jp/CB250R/

※前スレ
【HONDA】 CB250R 22台目 【MC52】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1659762369/

※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。

2 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

旧型／2022年モデル変更点

最低地上高:147mm→153mm
馬力:20kw(27PS)/9,000rpm→20kw(27PS)9,500rpm
トルク:23Nm/8,000rpm→23Nm/7,750rpm
エキパイ:艶消し黒→シルバー
Ｆフェンダー:黒→タンク同色

アシスト＆スリッパークラッチ、SFF-BP搭載
ギアポジションインジケーター追加(水温計廃止)
排気系、シート表皮、アンダーカウル、サイレンサー変更
平成32年規制(ユーロ5相当)対応

3 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

2018年→2019年モデル変更点

全高、1,050mm→1,045mm
シート高、800mm→795mm
最低地上高、151mm→147mm
フロント、リアサスセッティング変更
ABS車のみ
ステップラバーレス化
https://i.imgur.com/ULbzOSY.jpg
新色マットパールアジャイルブルー+現行カラー小変更

4 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

18、19年式足付き比較
https://i.imgur.com/AqAPJGb.jpg（165cm）
https://i.imgur.com/KQPxmK9.jpg（156cm）

ホンダ新型「CB250R」2019年モデル足つきチェック（161cm）
https://youtu.be/bhvY3yy_TiE

2019ホンダCB250Rの足つき性向上を旧型と比較検証
https://youtu.be/hjGGwfRDdpA

5 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

足着き性を向上した新型CB250R　5mmの差に隠された意味とは
https://news.webike.net/2019/04/26/156255/

＞リアクッション1段目のバネレートを約10％低減
＞減衰率と2段目バネレートを前モデル同等
＞リア沈み込みに合わせフロントプリロード変更

6 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

【積載インプレ】ホンダ「CB250R」
新世代CBシリーズに共通する荷物の積みにくさを攻略する方法
https://www.autoby.jp/_ct/17340388

7 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

WR'S フルエキ ￥78,000～
https://i.imgur.com/99bAQ4K.jpg

ヤマモト フルエキ ￥78,000～
https://i.imgur.com/V38ILlA.jpg

MORIWAKI　S/O ￥52,000
https://i.imgur.com/zMWENSQ.jpg

BEAMS 　　S/O ￥40,000～
https://i.imgur.com/AQnrNDg.jpg
https://i.imgur.com/IwvtTRH.jpg

SP忠男　　S/O ￥65,900
https://i.imgur.com/zAr9kU8.jpg

ENDURANCE　S/O ￥38,000～
https://i.imgur.com/OBpALPB.jpg

8 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

CB250R SP忠男・POWERBOX マフラーサウンド
https://youtu.be/he1IZaxTqB0

CB250R NEO CLASSIC SUS S/Oマフラーサウンド
https://youtu.be/MdIi3kUTjzw

CB250R SUS TYPE-SA マフラーサウンド
https://twitter.com/yamamotoracing/status/1115466869568204800

WR'Sフルエキ動画
https://youtu.be/iBT44piiFv0
(deleted an unsolicited ad)

9 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

CB250Rなど5車種のリコール
不具合の部位:動力伝達装置（メインシャフト）
改善措置の内容:メインシャフトアッセンブリーを良品と交換。
対象範囲:レブル250、CRF250L/M/RALLY、CB250R

対象車（2BK-MC52分のみ）の車台番号の範囲及び製作期間
MC52-1002057～MC52-1002630
平成30年6月12日～平成30年11月27日
対象車の台数、557台
https://www.honda.co.jp/recall/motor/info/190530_2857.html

10 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

外装類価格（※モノタロウ価格）

タンクカバー
64435-K0A-E10ZE(右)
64445-K0A-E10ZE(左) 各￥7,000

シュラウドカバー
64450-K0A-J00ZA(右)
64460-K0A-J00ZA(左) 各￥3,500

ヘッドライトカバー
61321-K94-T00ZB ￥4,310

11 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

タンクカバー カラー品番

64445K0AE10ZE:ﾏｯﾄｸﾘﾌﾟﾄﾝｼﾙﾊﾞｰﾒﾀﾘｯｸ
64445K0AE10ZG:ﾌﾞﾗｯｸ
64445K0AE10ZD:ｷｬﾝﾃﾞｨｰｸﾛﾓｽﾌｨｱﾚｯﾄﾞ

64445K0AT30ZB:ｷｬﾝﾃﾞｨｰｸﾛﾓｽﾌｨｱﾚｯﾄﾞ(2019)
64445K0AT30ZA:ﾏｯﾄﾊﾟｰﾙｱｼﾞｬｲﾙﾌﾞﾙｰ

※19年型は新色の青に加え赤も部品番号が変更しているので注意

12 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

※諸注意
18、19年式問わず冷却水漏れの報告が多数挙がっております
ホースバンドの形状不良、締め付け不足、ホース自体の不良などが原因のようで
日常点検項目に水回り経路の目視確認も加えることを強く推奨します

13 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

https://i.imgur.com/GFsfA6M.jpg

本スレや他スレで多々貼られる上記検証グラフは
「ShimoKenSize」にて行われた動力性能テストの結果で、公表されている詳細を見ての通り
一部車種に有利な条件で検証されたものであり、CB250Rも好成績を収めてはいますが
前述の通り全車にとって公平なテスト方法でないこと予めご承知を

購入検討されている方は鵜呑みし過ぎず実際にレンタルや試乗、各メディアやオーナーブログなど
数多あるインプレ等も参考にどうぞ
安くない買い物故、ご判断はくれぐれも慎重に

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20

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いちょつ

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新車から1万キロを目前にしてリアタイヤが終わりそうなんだけどこんなもん？

23 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ありがとう

24 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>1
おつ

>>22
乗り方次第だけど大体そんなもん

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バックステップにすれば楽しくなるかな？

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>>25
ならん
軽量コンパクト、を生かしてダートトラック風に乗る方が楽しい
前乗りにも後ろ乗りにも対応する

27 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

Fブレーキ替えた人います？赤パット位かな？

28 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

CB250R ブレンボキャリパー
https://tsugatakuya.com/?p=23683

29 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

YouTubeインプレでもブレーキ効かんって言う人がそこそこ居るもんな。そんな効かんのか。

30 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

そろそろ良くなってきたね

31 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>29
大型と比べたらって事だと思うけどね
車体性能からすれば十分足りてる

32 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

赤パッド入れた人いない？

33 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

通勤で使うんだけど雨の日に乗るのってどれくらいバイクに良くないんだろう
帰った後拭くだけじゃだめかしら

34 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>33
通勤で毎日カバー無し、屋根無し、
雨降っても野ざらし。
それでもノートラブル。
錆はまだ一切出てない。
しかしチェーンオイルだけはこまめに見てる。
拭き取りはレバーとかトップブリッジ周辺をざっと拭くだけ。
そんなこんなで3年経過の初期型乗り。

35 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>34
ありがとう
チェーンメンテ用の道具買ってみる

36 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>35
なんならAmazonで安いバイクカバー買って掛けておくといいよ。

37 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

最低でも耐熱性のあるカバーを
できれば風抜きの穴が開いているやつを

38 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

あんまり太陽の光に当てると樹脂パーツが白化しそうで嫌

39 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>37
勤務先では、全部覆い被せるよりも
半分だけ被せる、『半カバー』が便利。　　
半カバーなら、エンジンとマフラーが高温のままでもカバー掛けても大丈夫。

40 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>32
金ならいれた

41 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>40
あら！タッチや効きはどうでしたか？

42 ：774RR：2022/10/18(火) 20:13:36.59 .net

はやめにコーティングとかしといたほうがいいかな
バリアスコートがいいのか？？

43 ：774RR：2022/10/18(火) 23:05:02.05 .net

内股が出っ張っりに当たって妙に痛くない？
やすりで角取りゃええんか

44 ：774RR：2022/10/19(水) 07:22:04.01 .net

後ろ寄りに座れば問題ない。
チンコをタンクに擦り付けるが如く前寄りに着座する人は結構いる。

45 ：774RR：2022/10/19(水) 11:14:46.77 ID:24guV6zU.net

バロンまだー？

46 ：774RR：2022/10/19(水) 12:39:42.69 ID:/YgmF+LM.net

>>41
通勤メインの都市部街乗りだけど、単純な制動力はそんなに変わらない感じ。でも、しっかり感は、ちゃんと上がってるから満足してます。
頼れるブレーキと雨に強いタイヤはお守りだと思って買っちゃえ!

47 ：774RR：2022/10/19(水) 12:42:31.37 ID:24guV6zU.net

>>46
参考になりました！

48 ：774RR：2022/10/19(水) 15:48:40.56 .net

新型
好みの色が無い場合はタンクカバーだけ別途購入で付け替えとかでできそ？？

49 ：774RR：2022/10/19(水) 17:08:45.98 .net

出来るけど 最初にブラック選ばないと
フロントフェンダーがね〜

50 ：774RR：2022/10/19(水) 17:59:16.92 .net

>>49
むしろフロントフェンダーは黒がいい派なんです
フォークはゴールドがいいんで(要するに旧モデルの方が見た目は好みｗ)そっちは変えるの大がかりそう？

51 ：774RR：2022/10/19(水) 18:25:16.58 .net

フォーク交換の方が圧倒的に高いよ。

52 ：774RR：2022/10/19(水) 18:38:32.09 .net

青買ってしばらくそのまま乗ってFタイヤ換える時にフェンダーを黒く塗ってバッテリーかプラグ換える時にタンクカバーを替えたら？そして最後はFフォークを黒にするw

53 ：774RR：2022/10/19(水) 22:29:26.25 .net

>>42
俺はバリアスコート使ってる
はじめにやっとくと次の洗車が楽よ
洗車後ひと吹きして水といっしょに拭き取るだけだし

54 ：774RR：2022/10/20(木) 12:23:28.95 ID:boQyMpr6.net

>>48
できるよ
シルバーセット買った

55 ：774RR：2022/10/21(金) 14:06:56.64 ID:rDDGsDzN.net

このバイクのリヤフェンダーステーって樹脂製みたいだけど
ナンバー部分に荷物固定のフックって可能なのかな？

56 ：774RR：2022/10/21(金) 16:18:55.69 ID:0AU5E3Dx.net

タナックスとかから荷掛けフックかけれるナンバープレートステー出てる
つべで使ってる人いるけど、あんま安定はしてないが普通に可能みたい

57 ：774RR：2022/10/21(金) 17:35:18.52 ID:Q+bct2Sd.net

ホンダ夢、他府県の者には売りませんだって

58 ：774RR：2022/10/21(金) 18:31:54.59 ID:FB6eBC+k.net

そりゃまー売った後のメンテ代が主な収入源なんだからそーなるわな。

59 ：774RR：2022/10/22(土) 10:35:03.25 ID:0r2BKT+K.net

バロンまだー？

60 ：774RR：2022/10/22(土) 10:59:29.61 ID:Vejpl1mV.net

まあナンバー登録も同じ府県じゃないとめんどくさいからな

61 ：774RR：2022/10/22(土) 11:53:10.41 ID:bGxlHQbe.net

行政書士か何かに代行してもらってプラス1万程度でナンバー登録済むんでないの？

62 ：774RR：2022/10/22(土) 12:12:15.91 ID:D+zFTqrX.net

ツーリング先で見積りだけもらって地元で交渉みたいなのもいるし
修理で取りにこいだ持ってこいだのゴネられても迷惑だからな
もしかしたら夢店のネットワークで互いの店の顧客を守るため他店で見積り出した人への販売は原則禁止みたいなのがあるのかもしれんし

63 ：774RR：2022/10/22(土) 15:10:46.51 ID:eE6EiLSZ.net

新型の社外マフラーまだでないのかなー

64 ：774RR：2022/10/22(土) 15:51:04.16 ID:dO/bu6m1.net

来年cb250r買うかな。

65 ：774RR：2022/10/22(土) 16:02:17.32 ID:3B675SrY.net

来年は値上がりするっしょ

66 ：774RR：2022/10/22(土) 17:38:33.28 ID:dO/bu6m1.net

>>65
それでもなんとか手を打つよ。

67 ：774RR：2022/10/23(日) 01:37:43.80 ID:O1sg077r.net

新型って大体旧型のパーツ使えるもんじゃないの？
楽観的に考えてたけど

68 ：774RR：2022/10/23(日) 02:04:08.74 ID:otopXBOS.net

場所によるだろう
マフラー関係は排ガス規制対応で仕様変更したりで
適応しない場合もあるだろうし

69 ：774RR：2022/10/23(日) 02:04:12.53 ID:PRKixx8S.net

廃ガス規制が更新されたから政府認証取り直しになるんよ

70 ：774RR：2022/10/23(日) 06:11:27.08 ID:p0RooGgC.net

CB250R買う前にCBR250RRと他社二気筒フルカウルも知人のに乗ったりして感じたことは、CB250Rって、今の時代からすれば安い価格設定でともすれば廉価版っぽいイメージがあったけど、走行の安定感や加速感は時速100までならサーキットでの120前後の加速以外は自分の中で最高の価値観持てた。
だからこのバイクがあまり人気ではなく、インスタやTwitter見てても流行はフルカウルが多過ぎることを考えたら、やはりみんなカッコだけを第一に求めてるのかな、と残念になった。

71 ：774RR：2022/10/23(日) 06:40:08.71 ID:PeixXxgH.net

バイクは趣味嗜好の傾向が強いから見た目やスペック等で買うのも仕方ない むしろ見た目で買って色々と学ぶ事も楽しいし嫌になってバイクを降りる人もいる 自分のバイクも他人のバイクもそれぞれ気に入って楽しんでるのだから比べたり気にする事は野暮だと思う 俺はCBが足りるを知るバイクだと思ってる

72 ：774RR：2022/10/23(日) 10:34:07.33 ID:FnqU1iJ4.net

最初250ccがいいかなと思って見た目でカウルつきならCBR250RRカウルなしならCB250Rかなとなんとなく思ってるけどあとは趣味の問題？

73 ：774RR：2022/10/23(日) 10:41:22.37 ID:6+trUkl5.net

最初のバイクは全て見た目で選んでもいいくらい
スペック云々より見た目が好きじゃないと愛着湧かない

74 ：774RR：2022/10/23(日) 10:51:37.50 ID:PeixXxgH.net

最高速や峠の下り最速にこだわるならRR いやそんなの馬鹿じゃね？って思うならR

75 ：774RR：2022/10/23(日) 12:04:45.55 ID:6+trUkl5.net

峠最速てw

76 ：774RR：2022/10/23(日) 12:48:03.01 ID:PRKixx8S.net

峠の下りこそこっちじゃねーか？

77 ：774RR：2022/10/23(日) 14:42:35.71 ID:aJHXSfHJ.net

単気筒でこの軽さだし停止からの実用域の加速は２５０ｃｃでもトップだろう
乗ったことないけど
知ってる人いたら教えて

78 ：774RR：2022/10/23(日) 15:39:22.22 ID:T6cfQWpt.net

>>77
ジクサー１５０よりは速いだろ

79 ：774RR：2022/10/23(日) 16:51:00.23 ID:M6xkm/Qo.net

いつの時代も、最速 ワロス

80 ：774RR：2022/10/23(日) 18:32:17.82 ID:dL6FGCoT.net

峠最速ｗはともかく軽さとポジションの自由度の高さからくる安心感は抜群だろ
ストレスとか無駄な緊張感から開放される事で疲労も少ない

81 ：774RR：2022/10/23(日) 18:40:25.36 ID:PeixXxgH.net

>>72
だそうだ まあ最初のバイクなら好みの見た目で買うのがいいよ 今は見た目いいけど回らない曲がらない止まらないなんて無いから

82 ：774RR：2022/10/23(日) 19:10:24.52 ID:UuqAabZ7.net

特殊なケースだと思うけど自分はいつも一緒に走る友人がよくノリで酷道突入したり意味不明な勾配のとこ入ったりするからマジでこのバイクで良かったと思ってる
軽量シングルネイキッドだから助かったであろう場面が何度もあるわ

83 ：774RR：2022/10/23(日) 19:54:10.57 ID:wsf7qs2l.net

>>81
250で曲がりにくい？
ということはアンダーステア気味？な傾向強いという意味？
あまり詳しくないからどなたか助けて。
スーパースポーツのフルカウルならむしろ曲がりやすいイメージあるけどね。

84 ：774RR：2022/10/23(日) 19:56:25.90 ID:1fnza57c.net

昔話で恐縮だけど、
NSR250はとことん曲がったように記憶があるけど、RGV γ250は曲がりにくかった。

85 ：774RR：2022/10/23(日) 20:08:26.56 ID:PeixXxgH.net

ウルフもそうだった

86 ：774RR：2022/10/23(日) 20:09:02.65 ID:PeixXxgH.net

あ、ネイキッドだわw

87 ：774RR：2022/10/23(日) 20:09:50.78 ID:PeixXxgH.net

>>83
今は無いって

88 ：774RR：2022/10/23(日) 21:41:39.92 ID:PRKixx8S.net

セパハンの前傾キツイSSなんかはハングオフで曲がってく高速コーナーなんかは早いんだけど、リーンアウトがほとんど使えないんであて舵で股の下でパタパタバイク寝かすようなんが出来ないから、タイトな切り返しの多いとこなんかは曲がりづらいよ。

89 ：774RR：2022/10/23(日) 21:49:25.00 ID:PRKixx8S.net

あ〜あと足回り硬めのバイクなんかはフロントサスにちゃんと荷重かけて入れられないと曲がってがないってのもあるし、昔のタイヤの細い奴と昨今のタイヤ太い奴だと曲げ方が違ってたりするわ。

90 ：774RR：2022/10/24(月) 02:44:03.44 ID:cdlpCm8D.net

基本がなってないだけだろ

91 ：774RR：2022/10/24(月) 08:15:39.19 ID:+5Jugzqi.net

こまけぇこたぁいいんだよ!!

92 ：774RR：2022/10/24(月) 08:23:45.00 ID:zY4pOCeR.net

春に予約したが、赤男爵から進捗報告も無し。
しゃーないから手持ちのDトラッカー125にklx125 のホイール、トリッカー250の前後タイヤを苦労して履かせたら愛着が深まり…もうCB250R来なくて良いか〜

93 ：774RR：2022/10/24(月) 09:29:13.68 ID:8XpselsH.net

バロンまだー？

94 ：774RR：2022/10/24(月) 14:49:32.36 ID:iXSEMlkF.net

ウイング店まだ？

95 ：774RR：2022/10/24(月) 16:00:25.39 ID:uL9hOCAb.net

スズキはスズキ二輪の営業の裁量枠があって
販売店に卸す優先度が違ってくるそうだ
コロナ禍で街の販売店から在庫がなくなってもワールドには在庫があったりしたし
小さな販売店でも営業に直接電話して回してもらえるようになったケースを直接経験してる

ホンダにもそういう慣習があるのなら
店によって納期は変わってくる可能性があるな

96 ：774RR：2022/10/24(月) 18:01:22.92 ID:wCywSY0F.net

スズキ車両あまりまくってる

97 ：774RR：2022/10/24(月) 18:28:34.45 ID:i2NnOKOe.net

スズキはＶストロームとジクサーの売れ行きが良いから

ホンダも油冷のパクリを出して来るから今後は激戦だな

98 ：774RR：2022/10/24(月) 18:48:53.57 ID:6btrfRmB.net

燃費と壊れにくさ兼ね備えてたら売れるの当たり前だし
油冷の125㏄の加速無視した
壊れにくいカブみたいなのも出されたらさらにうれる

99 ：774RR：2022/10/24(月) 18:49:07.90 ID:6btrfRmB.net

gsx125ｒは高い

100 ：774RR：2022/10/24(月) 22:02:21.88 ID:k26q/w9d.net

普通二輪免許で乗れるホンダバイクとして
CBとGBで迷ってるけど、どなたかCBに後押しして欲しい！
甲乙付け難くてご意見求む！
（身長は170.体重は59）

101 ：774RR：2022/10/24(月) 22:15:36.32 ID:VlqJxB+h.net

見た目だけで言えばGBはメータ周り見るとガッカリするんじゃないかな
ドリームで見たけどレトロな風格とボリュームのある車体に貧相なメーターがついてて地雷踏まなくてよかったと思った
見に行って平気だったらGBだわ

102 ：774RR：2022/10/24(月) 22:19:22.05 ID:/Yd2KCda.net

GBそもそも手に入らんやろ，悩む必要なし！
CBなら年式選ばなきゃ乗れる

103 ：774RR：2022/10/24(月) 22:21:39.50 ID:ku3WY35h.net

間をとって今度出るCLでいいんじゃ無いか？

104 ：774RR：2022/10/24(月) 22:24:55.77 ID:bjpnzu70.net

初バイクなので取り回しがぎこちなく、200kgクラスの車体だったら倒してただろう場面が何回かあったが、軽さで助かった
前下がりの場所に前から停めるというベテランが鼻で笑いそうな失態も同じく軽さで回避
あまり参考にならないか

105 ：774RR：2022/10/24(月) 22:40:10.68 ID:/KUi94LL.net

車検があるか無いかは大きいだろ

106 ：774RR：2022/10/24(月) 22:41:48.62 ID:42Yg9Jhe.net

チェーン交換とかVベルト交換のよくやる交換や注油系の細かいド素人でもできちゃうほどの丁寧な解説まである車体を
1個だけ出すとどのくらい売れるんだろうな

動画ありの説明書って見たことないし
動画2万で売っても割に合うからメンテ代考えると

107 ：774RR：2022/10/24(月) 23:55:30.79 ID:yJ22hiPr.net

>>104
いや自分もほんとそれ思うわ
このバイクが1台目に良いっていうのは単に扱いやすいとかよりも慣れてなかったりそれなりに乗っててもなかなか上手く扱えない人のヒヤッとする場面で踏みとどまれる軽さが魅力

108 ：774RR：2022/10/25(火) 02:46:35.62 ID:OPB1TnxH.net

この道Uターン出来る？って場面でもするっとUターン決めてくれるのは大きい
今はCBR250RR乗ってるけど一応同じようなことはできるんだけど
ゴツいカウルとほんの僅かな車重の差で安心感に大きな違いが出る
アクセル少し空けただけで求めていない回転数まで上がるのはモードを切り替えれば良いんだろうけどさ
乗り慣れればスイスイ曲がれると思うけど慣れてなくても曲がってくれるのがCB250Rだね
下り坂で前のめりに駐車しちゃってもへっちゃらこっちゃらよ

109 ：774RR：2022/10/25(火) 05:48:36.38 ID:3gQHgjrv.net

よーしわかった、間をとって250でGBでもあるクラブマンにしよう。総じてイイバイクなんだけどパーツが出んのが玉に瑕だ。ソコだけ気にしなけりゃ問題無い

110 ：774RR：2022/10/25(火) 14:00:44.23 ID:YYmzOXje.net

クラブマンが一番低速スカスカよ

111 ：774RR：2022/10/25(火) 15:07:25.82 ID:pGhdTEcn.net

小排気量車は排気デバイスと可変バルタイで全域トルクフルにしてください

112 ：774RR：2022/10/25(火) 15:08:06.22 ID:5egEuoYh.net

回しゃいいんだよ。

113 ：774RR：2022/10/25(火) 16:16:53.80 ID:K6E+Drpj.net

いま高回転型単気筒でSDR復刻できないかな

114 ：774RR：2022/10/25(火) 19:49:15.43 ID:Ke5oa2eU.net

今ならXSRじゃね？

115 ：774RR：2022/10/26(水) 06:07:42.68 ID:2v2tNeZ1.net

ヤマハMTの125cc出すの遅すぎ

116 ：774RR：2022/10/26(水) 09:20:56.84 ID:unsVX0XV.net

ハンドル、ミラーをショートにしてる
機動力、小回り等で通勤最速ではないかい？？

117 ：774RR：2022/10/27(木) 00:34:45.10 ID:eSgbrBg5.net

CBR250Rの後期型なんですがヘッドライトをLEDにかえようと思うんですがお勧め無いですか？

118 ：774RR：2022/10/27(木) 01:26:02.11 ID:TmeowYC/.net

MC52は最初からLEDだから
ここで聞いてもあまりアドバイスは期待できないと思うよ
MC41後期専用スレかMC41/MC51合同スレの方がいいと思うけど

119 ：774RR：2022/10/27(木) 08:50:08.94 ID:eSgbrBg5.net

ごめんなさい
>>118氏に言われるまで誤爆に気がつかなかった

120 ：774RR：2022/10/27(木) 12:45:14.36 ID:I8HxQieI.net

わろた
1文字違いだしね
ちなみにだがみんカラ見た方が早いかも

121 ：774RR：2022/10/27(木) 16:24:12.05 ID:zGCt3GEt.net

バロンまだー？

122 ：774RR：2022/10/27(木) 16:29:55.21 ID:0oPaeXnA.net

この前バロンに電話したら、6/12までに契約した人の分が11月中に配車される可能性があるって言われた

123 ：774RR：2022/10/27(木) 16:48:13.92 ID:DwWBuVyP.net

可能性は無限だからな

124 ：774RR：2022/10/27(木) 16:57:41.58 ID:zGCt3GEt.net

>>122
発注日はその前だから期待できるな！情報サンクス！

125 ：774RR：2022/10/27(木) 21:45:19.10 ID:ZsMPr20U.net

結局来ずに誤解を招いたのであれば申し訳ないとか謝罪風の謝罪されて終わりそう

126 ：774RR：2022/10/27(木) 22:19:36.56 ID:HN13ZQz4.net

この時期、暖機運転は何分してる？
今朝は最低気温8度だったからエンジン始動後5分だけアイドリングであとは3,000回転キープで走行開始したわ。

127 ：774RR：2022/10/27(木) 22:30:29.42 ID:gc3yPFhc.net

暖機不要論者だけど走り出してしばらくは回しすぎない暖機走行
スロットルをじんわり開けて早めのシフトアップするくらいで良いんじゃない

128 ：774RR：2022/10/27(木) 22:42:27.99 ID:2KfDhY93.net

住宅街だと暖気運転時のアイドリング音って気になるよね

129 ：774RR：2022/10/27(木) 23:38:27.67 ID:I8HxQieI.net

暖気とかそこまで意識しないけど普通の安全運転してれば十分かなと思う
あと暖気運転ってなんかエンジンのことだけ指す感じするけどタイヤとかブレーキとかサスも含むんだよね
まぁどちらにせよ今の世代のバイクはそんなにシビアに考える必要はないと思うけど

130 ：774RR：2022/10/28(金) 00:45:27.91 ID:6FryzIDd.net

真冬などはエンジンをかけてから表の通りまで押していったりすることもある
体のウォーミングアップにもなるし

普段はだいたいエンジンをかけてから支度をして、負荷をかけないように走り出すイメージ
正味1～2分程度の暖機
せめてピストンがある程度真円になるまではという感じ
オイルがヘッドまで十分回るのを待つ意味もある

131 ：774RR：2022/10/28(金) 02:29:48.91 ID:4ar9fXLR.net

バイクの供給不足いつまで続くと思う？

132 ：774RR：2022/10/28(金) 06:26:53.66 ID:y2fLUCWI.net

半導体は供給が過剰になり始めたらしいけどそれだけで出来てるわけじゃないからなあ

133 ：774RR：2022/10/28(金) 07:49:29.59 ID:d3oPa8uR.net

>>126
キャブ車かな？

134 ：774RR：2022/10/28(金) 09:48:23.01 ID:WbW9qitX.net

>>132
車両に使われるマイコンやパワー半導体は足りてない
車両用はジャストインタイムの弊害で生産調整が頻繁なうえにロット数が家電や電子機器より少なく種類は多い
つまり面倒なのに利益になりにくいので大手ファウンドリーは基本的に車両用は後回しにする
また大幅な増産も上記の理由により難しいためまだしばらくは続くと思われる

135 ：774RR：2022/10/28(金) 12:08:20.64 ID:9scUAB2j.net

バロンちゃん 遅いって怒らないからそろそろ連絡しなさいね？

136 ：774RR：2022/10/29(土) 01:45:20.40 ID:kSTHUGYN.net

>>126
いわゆる一般的な意味での暖機は不要。

ただし、朝の走り出しなど、エンジンを止めてる間にオイルは下に下がっているので、
上まで上げて循環させるため、３０秒程度 アイドリングさせた方が良いが、
これは暖機とは異なる。

また、タイヤを温めたり、ミッションをなじませたり、サスペンションをなじませたりするために、
走り出し10分程度はおとなしめに走る、暖機走行はした方が良い。

この辺は、「 暖機 必要性 」 などでググると、いろいろ紹介されている。

137 ：774RR：2022/10/29(土) 08:08:44.86 ID:KxGwPdXQ.net

さあ快晴の土曜だ バロンちゃんいつでも連絡してきていいよ！

138 ：774RR：2022/10/29(土) 10:36:12.17 ID:jaM6oHJH.net

どうしよっかな～？

139 ：774RR：2022/10/29(土) 14:48:43.66 ID:cLKtHSMX.net

ぐぬぬ

140 ：774RR：2022/10/29(土) 19:03:57.02 ID:z/u1z0b1.net

>>130
どういうこと？意味わからんのだが。
アイドリング時でも1000回転ぐらいしてるでしょ？
2000、3000回転にしたら何が問題なの？1万回転でないよ？
大体1速2速3速ならアイドリングですすめるから
乗りながら暖気は可能だし

141 ：774RR：2022/10/29(土) 19:12:47.35 ID:7vfdOqsH.net

単気筒だから、4気筒よりはシビアにならなくて良いかな？

142 ：774RR：2022/10/29(土) 19:30:29.76 ID:QP0PwX8d.net

ある程度温まってピストンとシリンダーのクリアランスが適正になるまではブローバイガスがケースの方に吹き抜け易いんだけど、今時の250cc程度の水冷エンジンではそんな神経質にならなくていいかなと思うわ

エンジンオイルの寿命とか交換時にオイルの状態見て問題ありそうなら考えるでいいんじゃね？

暖機走行はやった方がいいけど朝一いきなり全開かますバカも滅多に居ないだろ

143 ：774RR：2022/10/29(土) 19:31:29.31 ID:QP0PwX8d.net

>>141
逆
どっちかって言うと気筒数少ない方がシビア

144 ：774RR：2022/10/29(土) 19:45:18.47 ID:HPHB3gHZ.net

>>140
回転数というより負荷
エンジンは熱膨張係数の大きなアルミを多用してるので冷間時と温間時で寸法や形状が微妙に違う
温度が上がらないうちに負荷をかけるとアタリが変わるので好ましくない
という理由

あくまで微妙なものだけどね

145 ：774RR：2022/10/29(土) 19:55:51.55 ID:z/u1z0b1.net

プロが言うにはやる必要はないけど
やった方が気持ち長持ちらしい
適当に乗っても寿命ぐらいは普通にいく設計という

エンジン壊れる前に他が壊れるとさ

146 ：774RR：2022/10/29(土) 20:16:54.47 ID:PXxlGTei.net

理想は自宅ガレージでアイドリングしている間に珈琲を飲む位の生活したいな

147 ：774RR：2022/10/29(土) 20:18:39.34 ID:z4IZ7deK.net

温め過ぎでファン回るわw

148 ：774RR：2022/10/29(土) 20:43:36.00 ID:9S+XpcLi.net

エンジンかけて10秒くらいで走り出してるな
流れのある道路に出るまでゆっくり走って1分くらい

149 ：774RR：2022/10/29(土) 21:14:22.89 ID:z/u1z0b1.net

エンジンかけて1速に入れて進めばいいのに何で止まってるの？

150 ：774RR：2022/10/29(土) 21:21:26.04 ID:UG0hYGZF.net

さっさと走り出して水温が上がるまでゆっくり運転すればいい

151 ：774RR：2022/10/29(土) 23:47:06.32 ID:aH+Znm7b.net

アイドリングをあまり長時間するのもほんとはよろしくない
レース用のエンジンでも、市販エンジンの測定時に定められた暖機法でも
だいたい3000～4000回転の空吹かし（レーシング）で水温が上がるまで温める

オイルが落ちきったエンジンを始動直後から吹かすのはよろしくないので
今どきの柔らかいオイルならば1分程度待ってから少しずつ回転を上げて温めるのが、作法といえば作法

このレーシングでの暖機を走りながらやっちゃおうというのが今どきの市販車での考え方の主流
この時大事なのは回転を上げないことより、負荷をかけないこと

152 ：774RR：2022/10/29(土) 23:49:19.90 ID:aH+Znm7b.net

暖機をするかしないかによる影響は大部分は各部の摩耗具合に現れる
長く調子を維持したければ、始動直後に少し気を使ってあげるのは有益

153 ：774RR：2022/10/29(土) 23:53:53.48 ID:971IJ3p6.net

>>147
夏場なんかは、ゆっくり回していて、ガレージ到着してもファンが回ってる。
この場合エンジン止めたらダメですかね？

154 ：774RR：2022/10/30(日) 00:05:20.16 ID:0SCnCYzN.net

関係ないけど、ファンが回り始めたら
なんか、その音がカッコよくて聞き入っていますが、、、

155 ：774RR：2022/10/30(日) 02:26:35.72 ID:7zHZmyQE.net

>>151
最近の燃費優先のシャバシャバオイルは知らんけど5w数ヶ月放置した程度じゃオイルが落ち切ったりはしないよ

>>153
警告灯点いてるんでもなきゃ大丈夫だよ
アイドリングでも水温上がってっちゃうような時は切るしかないしね

156 ：774RR：2022/10/30(日) 02:28:53.34 ID:7zHZmyQE.net

5w-30とかなら落ち切ったりしない、だ。

157 ：774RR：2022/10/30(日) 02:40:43.94 ID:LxZzTIFh.net

>>155
ドライスタートの話とは別ね
エンジンをかける前と始動後にサイトグラスを覗くと油面がだいぶ違うのがわかるはずだけど
停止時にはその分がサンプに落ちてるわけで油路には空気が噛んでる

そこへオイルが回って油圧がかかるまでは一定の時間がかかるし
その間は表面の油膜だけで潤滑することになるから
まあその状態ではあまり負荷をかけないほうがいいわけで
それが1分程度アイドリングで待つ意味

158 ：774RR：2022/10/30(日) 15:01:57.93 ID:eXX3/UOK.net

いつ見ても36.4km/L AVG

159 ：774RR：2022/11/01(火) 18:44:40.34 ID:kWsTW3Ib.net

6月初旬に予約して、本日納車との連絡がドリームよりいきなりありました
色は赤です

160 ：774RR：2022/11/01(火) 19:11:35.65 ID:uW75Ig/n.net

第2弾は11月って噂は本当だったんだね

161 ：774RR：2022/11/01(火) 19:12:04.81 ID:wKYPD7Ln.net

おめいろ
11月納車はあったんだ！
噂ベースの通りだとここで着弾なければ次は暖かくなる頃か…

162 ：774RR：2022/11/01(火) 19:35:27.94 ID:4S1fwZhF.net

>>159
おめ！いい色買ったな！
9日発注だが何の沙汰もなし。売上よわよわ店舗で買ったのが運の尽きだったか

163 ：774RR：2022/11/02(水) 15:14:33.33 ID:x90MIhB8.net

サイドスタンドプレートって
バンクセンサーより先に接地してしまったりとかない？

164 ：774RR：2022/11/02(水) 16:14:38.49 ID:cenG4OvM.net

100円ショップの靴キーホルダーでいいじゃん

165 ：774RR：2022/11/02(水) 17:25:48.54 ID:5OV8iHNV.net

>>159
おめ！いい色買ったな！


バロンおめーやる気あるのか？

166 ：774RR：2022/11/02(水) 18:32:13.14 ID:41BRk7JP.net

新車より中古の方がものすごい値段が上がってるバイク
レブル
ｇｂ350
これ以外のあるの？

167 ：774RR：2022/11/02(水) 20:02:45.80 ID:i4VT49eb.net

>>166
Z900RS

168 ：774RR：2022/11/02(水) 20:04:05.01 ID:41BRk7JP.net

たまにのってるのみるな
古いバイクだなーと思ったら高いし新車だったという

169 ：774RR：2022/11/02(水) 20:05:00.77 ID:41BRk7JP.net

おっちゃん系がのるバイクなのそれ？SR400みたいな

170 ：774RR：2022/11/02(水) 20:05:23.81 ID:41BRk7JP.net

50歳のCBR２５０ｒｒってあんまり見ないな考えたら

171 ：774RR：2022/11/02(水) 22:26:56.93 ID:TRfGMVJF.net

>>170
意外といるけど、その年代からは
このCBとかSRとか125カブやグラムに落ち着くんだろうね。
グラムはそういえばほんと多いね。

172 ：774RR：2022/11/02(水) 22:39:52.39 ID:/55fiVuK.net

>>169

まあz900RSやw800とかその手のは　
雰囲気だけとか、流行りでとか
まあバイク好きはあまり乗らんわ。

173 ：774RR：2022/11/02(水) 22:53:34.73 ID:QetAJlqT.net

バロンは今週に連絡なかったらだめそうだな

174 ：774RR：2022/11/02(水) 23:23:25.17 ID:4vVQnSf7.net

11月って言われてるけどまだ連絡ない。頼むでー。

175 ：774RR：2022/11/02(水) 23:42:47.51 ID:msQ6f2sL.net

>>172
どーゆーバイク好きだよ
好きだからそれ選ぶんだろ

176 ：774RR：2022/11/03(木) 09:15:04.75 ID:Xk1unKCq.net

カブ以外のマニュアル乗ってる時点でバイク好きだと思う

177 ：774RR：2022/11/03(木) 09:40:44.38 ID:0FTAeFG2.net

今までにバイク8台乗ってきたけどカブは気に入って残っているぞ

178 ：774RR：2022/11/03(木) 16:07:18.96 ID:58LlR3Df.net

けっこうバロンで買ってる人が多いみたいだけど
バロンのメリットって？
今個人店かドリームで発注するかで迷ってるんだけど
場合によってはバロンも候補に入れようかと思って

今値引き等の条件ってどうなってるの？
GooBike等で見る限り、ほぼ値引きなしという感じに見えるけど

179 ：774RR：2022/11/03(木) 16:30:39.21 ID:yjdPYf2i.net

転勤族だろ
引っ越ししないなら地元に根付いたショップと付き合えばいいわけだし

180 ：774RR：2022/11/03(木) 17:05:56.70 ID:QdOTU6bl.net

>>178
全国チェーンなので、ツーリングや引っ越しをしても、行った先の県に
レッドバロンがあるのは心強い。

チェーンオイル無料とかは地味に助かる。

店や地域によって違うだろうけど、修理や点検の予約は、ドリームより
レッドバロンの方が入れやすそう。

値引きはゼロ。

181 ：774RR：2022/11/03(木) 18:11:38.32 ID:b6RNO5VV.net

メンテナンスの単価もドリームより安いと思う
まあ250までしか買えなくなったんで使わなくなったけど

182 ：774RR：2022/11/03(木) 19:45:46.53 ID:hxRO0C85.net

>>178
バロンまで歩いて10分だから この前もカブがパンクして今から行くって電話して押していった

183 ：774RR：2022/11/03(木) 19:47:56.96 ID:p1E7Jd6R.net

例えばホンダで買ったら別地域のホンダに持ち込んでってできないもんなの？

184 ：774RR：2022/11/03(木) 19:57:24.59 ID:58LlR3Df.net

そうかバロン、サービス面ではメリットがあるかもしれんね
10km以内ならば6店舗もある
ドリームは？と思ったら同じく10km圏に6店舗あったわw

ちょっとバロンも偵察してくることにした
ありがとう

185 ：774RR：2022/11/03(木) 20:04:53.75 ID:58LlR3Df.net

ところでドリーム店の応対やサービスの質はフランチャイズの方がいいみたいな話もあるけど
実際のところどうなんだろう？
以前より利用してる近所の直営店は正直サービスはあまり信用してない
サービス以外の用事でも待たされることが多い
フランチャイズの方がいいようなら、今回はそちらで買ってみようかと思ってるんだが

186 ：774RR：2022/11/03(木) 20:17:47.86 ID:/QJa0PKh.net

直営でメンテナンスパスポート入ってやってもらってたけどフランチャイズに行ったらずっと自分でメンテナンスしてたんですかって笑われた
どこどこのドリームですっていったらあそこはオイル交換だけしかできないって笑ってた
他のフランチャイズにいっても直営店は駄目だって言ってたよ

187 ：774RR：2022/11/03(木) 20:35:48.77 ID:EvnVvr71.net

バッテリー押さえてる樹脂部品の取り付けボルト全く閉まってねーじゃん
なんなのこれ

188 ：774RR：2022/11/03(木) 23:31:48.29 ID:58LlR3Df.net

>>186
やっぱりそういう話は珍しくないのかね
Googleマップの口コミでも直営とフランチャイズで評価がかなり違ってるし
今利用してるスズキワールド（直営店）の印象がけっこういいので
ホンダしっかりしろよと思ってしまう…

189 ：774RR：2022/11/04(金) 00:26:20.08 ID:JKE8Yj0L.net

この手の話は半分に聞いておこうなｗ

190 ：774RR：2022/11/04(金) 01:10:14.58 ID:04tfsZ5H.net

メカニックなんてしょっちゅう入れ替わるんだから当たり外れはあるわな

191 ：774RR：2022/11/04(金) 07:11:52.98 ID:RHmbuqzh.net

バロンで納車連絡待ちだけどETC付けるかまだ悩んでる

192 ：774RR：2022/11/04(金) 09:07:52.30 ID:SgsgKXyZ.net

次回ある保証もないが数年おきにある取付助成金キャンペーンまで待つとか。

193 ：774RR：2022/11/04(金) 09:14:09.41 ID:10X2Sms6.net

>>192
今年の分逃したから悔しいんだよw

194 ：774RR：2022/11/04(金) 09:30:56.95 ID:mmXact2D.net

>>188
自分が行ってたホンダドリームは直営で星2
フランチャイズの星4超えのところを試しに行ってみたら別世界だった
なんというか直営は公務員ぽい悪い意味で

195 ：774RR：2022/11/04(金) 10:53:31.36 ID:/VGhQByc.net

ホンダに限らずフランチャイズのほうが店舗運営としてまともな事は多々ある
直資でも孫会社で木っ葉みたいな扱いで待遇もそれなりなのに業務に関してだけ色々本社が煩かったりして現場は疲弊
その逆も然りで身も蓋もな言い方すれば同じ看板でも千差万別

196 ：774RR：2022/11/04(金) 10:57:24.26 ID:6ZKq6R8H.net

そりゃあ商売っ気あるFCならオーナーの姿勢が営業に反映されてるだろうからな
わずかでも値引やサービスで自分のところで買ってもらおうと努力するだろ
経営に携わらない雇われだらけなら同じ給料で忙しくなりたくないと思ってそう

全部がそうではないだろうが

197 ：774RR：2022/11/04(金) 11:23:11.95 ID:k95AhIsD.net

話の流れをぶった切って申し訳ありませんが質問させて下さい
コミネの12V エレクトリックWPシステムインナージャケット EK-111(電熱ジャケットね)なんですが
USBでの給電は出来るのでしょうか？
Amazonやコミネ公式HPで調べてもバッ直なのかUSB給電式なのかはっきり明記されていないのでポチれない状態です
バッ直だと自分で繋ぐにはこのバイクは面倒臭いですし店に頼むにしても距離が離れているので
途中で凍えるのは必至＆頼んですぐに作業を引き受けて貰えるか解らないので購入を迷っています
と言うわけで詳しい方教えてくだされ

198 ：774RR：2022/11/04(金) 11:32:39.43 ID:k95AhIsD.net

すいませんあとEK-317もお願いします
とにかく｢車載バッテリーから給電します｣以外のことが表記されていないのでわけわからんですお願いします

199 ：774RR：2022/11/04(金) 11:40:54.20 ID:k95AhIsD.net

もういいよEK-106ポチった
2万円ドブに捨てる結果になったらお前らのせいだからなノロマ

200 ：774RR：2022/11/04(金) 11:47:34.51 ID:gJs3Q/vM.net

106って12Vだからバッ直じゃん 12Vだから暖かいよ～

201 ：774RR：2022/11/04(金) 11:55:27.98 ID:k95AhIsD.net

おせーんだよ蛆虫野郎

202 ：774RR：2022/11/04(金) 11:57:19.31 ID:4aIEEi7W.net

>>199
沼にはまってるくせにドブぐらい気にすんな

203 ：774RR：2022/11/04(金) 12:17:09.20 ID:dGZzV8P7.net

>>201
コミネのスレで聞けやクレクレ◯食。
そもそも｢車載バッテリーから給電します｣て書かれてるのに日本語読めないのか？
こんな時間にイライラ5ちゃんとかしてないで働きなさい。

204 ：774RR：2022/11/04(金) 12:41:24.88 ID:k95AhIsD.net

ごめんなさい

205 ：774RR：2022/11/04(金) 12:44:25.06 ID:pfiJQdzp.net

>>201
バッテリーにたどり着くのは一回経験したら、簡単だよ。早く童貞捨てちゃいな!

206 ：774RR：2022/11/04(金) 12:49:30.68 ID:pfiJQdzp.net

前に此処で社外ホイール入れたって書き込み見たんだけど、どこのメーカーも調べても対応車種にCB250Rが無いんです。
他車種用で流用できるののが有ったら教えてください。お願いいたします。

207 ：774RR：2022/11/04(金) 13:20:24.04 ID:DW+0d+i8.net

CB300Rならあったりして

208 ：774RR：2022/11/04(金) 13:27:19.47 ID:gJs3Q/vM.net

バロンから連絡来た人いる？

209 ：774RR：2022/11/04(金) 23:13:57.32 ID:DW+0d+i8.net

今日は午後、見積もりにドリームに寄ってみようと思ってたんだが
忙しくて寄れなかった

どのくらいの納期なのか気になるわ

210 ：774RR：2022/11/05(土) 01:16:04.43 ID:N9WvLZVO.net

最近3店舗くらいに聞いたけど、どこも納期未定でなんとも言えない、ついでにハンターカブも聞いたら予約死ぬ程あってもっとわからんって言われた。

211 ：774RR：2022/11/05(土) 13:03:47.09 ID:9RyS77M4.net

ハンドルの高さは好みが分かれると思うけど、車幅というかハンドルの幅はもっと狭くてよかったとみんな感じてると思う。

212 ：774RR：2022/11/05(土) 13:50:06.81 ID:2e9hhIiE.net

自分はあの低くワイドなところが気に入ってるけどな
今どきのストファイのセオリーでもあるでしょ

213 ：774RR：2022/11/05(土) 14:00:42.28 ID:2gvqytLp.net

11月の新車入荷予定を更新しました
https://twitter.com/mfd_kobe/status/1588741548661170176

参考までに
(deleted an unsolicited ad)

214 ：774RR：2022/11/05(土) 14:34:49.30 ID:2e9hhIiE.net

ぜんぜん入ってこないというわけじゃないんだろうね
あとはバックオーダーがどのくらい積み上がってるかだなあ
来週中には発注したい

215 ：774RR：2022/11/05(土) 15:22:12.41 ID:f6iis8Uj.net

ハンドル幅広すぎてすり抜けきついね
あと5cm狭いだけでも違う

216 ：774RR：2022/11/05(土) 16:58:44.51 ID:9RyS77M4.net

ほんとハンドル幅があるのだけが不満点。

217 ：774RR：2022/11/05(土) 18:11:10.84 ID:IUpJ8Fxk.net

バロンまだー？

218 ：774RR：2022/11/05(土) 20:21:25.93 ID:1bYWZkfp.net

切って詰めたら良いんでは?

219 ：774RR：2022/11/05(土) 21:08:45.64 ID:O40qq5So.net

スイッチ穴が無駄に増えるの気持ち悪いのよね

自分はどーせベスポジに合わせる為に交換しちゃうから良いんだけどさ

220 ：774RR：2022/11/05(土) 22:16:12.31 ID:yOFS+dkd.net

自分はグリップとかバーエンド変える時に純正のやつ抜くの面倒だからハンドルごと似た形のやつに変えた
すり抜けはしないから純正の幅は別に気にならないわ

221 ：774RR：2022/11/05(土) 22:39:47.78 ID:FCuI82+r.net

みんなとは逆で、ハンドル幅は広い方が自分は好みかな。

オフから来てるからだけど、マスを集中させる為になるべくエンジンに近づきたいから前乗りだし、ハンドル幅も広い方がフロントタイヤがスライドし始めた時にコントローラブルだし。

222 ：774RR：2022/11/06(日) 01:27:30.05 ID:qjZMa2SC.net

すり抜けしないと通勤に使う意味がほぼないんだよな

223 ：774RR：2022/11/06(日) 01:55:04.80 ID:cg18qqZU.net

クソ渋滞してるんでもなきゃ信号待ちで徐行で先頭出る以上の事しても殆ど時間変わらんよ。

通勤ですり抜けするといつか必ず事故るからやめとけ。

224 ：774RR：2022/11/06(日) 02:03:01.27 ID:qjZMa2SC.net

通勤はクソ渋滞するでしょ
田舎なら知らんけど

225 ：774RR：2022/11/06(日) 02:30:31.56 ID:W1UDexvo.net

すり抜けもする/しないでレスが同じとこグルグル回るんだよな
好きにしろって感じ

226 ：774RR：2022/11/06(日) 04:54:07.69 ID:ZSwavg54.net

すり抜け事態はグレーゾーンらしいからアレだけど危険な事には変わり無い 最近は無敵の人が激増してるからお気をつけてね

227 ：774RR：2022/11/06(日) 07:43:01.34 ID:1sNn2XWj.net

むしろ、すり抜けし難いことで
寿命が短くならないような結果になっていることに感謝

228 ：774RR：2022/11/06(日) 11:35:37.34 ID:qRRxs2Fb.net

大型ミドルに乗り換え考え始めてるが
初バイクに凄く軽いこのバイク選んだおかげで
まともに取り回しできるのか心配
これは3年以上倒さないでこれてるけども

229 ：774RR：2022/11/06(日) 11:36:39.85 ID:2RasLvC3.net

エンジンガードをつけとくしかない
安いやつある

230 ：774RR：2022/11/06(日) 11:37:14.36 ID:2RasLvC3.net

ちっちゃいぽっちみたいなガードがあったはず
でかいのは倒れたら耐えられないから不可能

231 ：774RR：2022/11/06(日) 11:44:13.01 ID:k4JSfLYr.net

冗談抜きに車検切れの無保険とか賠償？なにそれ？外人さんとか盗難車にてんぷらナンバーとかウヨウヨしてるからね 任意保険を手厚くする事だね 出来ないならリスキーな運転はしない事

232 ：774RR：2022/11/06(日) 13:33:50.31 ID:uNODBY1P.net

>>226
事実としてすり抜けが違法とかグレーゾーンというのは間違いだよ
前に出られるのであれば出る、無理はしない、それだけのことだと思うんだが
この手の話は極論が持ち出されて荒れる

233 ：774RR：2022/11/06(日) 13:43:41.97 ID:cg18qqZU.net

>>224
信号の多い都会ほどすり抜けの意味ないんだよ。


>>230
あれはスライダーつってサーキットなんかで転倒した時に主にバイクを滑らせてコース内に残さないためのもんだから、公道であれ付けてコケると余計にバイク壊したり最悪歩行者とか巻き込むからやめとけう

234 ：774RR：2022/11/06(日) 13:52:20.05 ID:cg18qqZU.net

>>232
通勤でやるのはリスク高いからやめとけってだけ。

自分はどうでも通勤時間帯は余裕の無い奴や気の抜けた奴多いから走行中の他車の間抜けるすり抜けはリスク高いんだよ
やっても信号で止められてると殆ど意味ないからやめとけって話し

すり抜けするしないで到着時間の差が大きいのは信号の殆ど無い郊外の道で流れが悪い時くらいだよ。

235 ：774RR：2022/11/06(日) 14:00:31.54 ID:Q5xtEkY+.net

法であれこれじゃなくて実際に事故になった時に相手が無敵の人か賠償能力が無い人が増えてるよって話 合法だ俺は運転上手いだなにかあったらお巡りさん～じゃ通じなくなって来てるって事

236 ：774RR：2022/11/06(日) 14:04:21.27 ID:Q5xtEkY+.net

分かった？極論くん？

237 ：774RR：2022/11/06(日) 14:16:27.06 ID:qjZMa2SC.net

>>234
あなたは変わらないと思ってるかもしれないが、朝の5分は大いに変わる
夕方の30分くらいの感覚だな
あなたはやらなければいいだけでやってる人にとやかく言う必要もない

238 ：774RR：2022/11/06(日) 14:20:05.82 ID:uNODBY1P.net

リスク管理は各自がやることであって
必要以上の介入は大きなお世話でしょう
話を先鋭化させたり、必要以上に攻撃的になったり
極論に持ち込むのはやめよう

239 ：774RR：2022/11/06(日) 14:25:50.85 ID:j7CWqgGy.net

俺はたかが5分でリスクは取れんなぁ
つうか周りの車両が引いてくれてるだけで引かないアホ相手にやらかしたら
自分が痛い目に合うだけだし

240 ：774RR：2022/11/06(日) 14:51:32.73 ID:Q5xtEkY+.net

それを分からないから極論くんなんだろ

241 ：774RR：2022/11/06(日) 15:15:59.67 ID:l8zXwBKq.net

>>237
何十キロ通勤してんだよw

都心で2〜30km通勤を10年以上してたが、抜け道と信号タイミング覚えて信号待ちで先頭出るだけと、すり抜けするのとで変わるのは信号一回余計に引っかかるかどうかのせいぜい1〜2分だったよ。

頭のネジぶっ飛んだ死ぬ気のすり抜けしない限りはそれ以上の差は出ない。

通勤なんか同じ時間帯走ると信号タイミング一緒なんだから、覚えて極めれば無駄に抜けしてくのに毎回信号待ちで追いついて、そのうち大人しく後ろついてくるようになるの楽しいからやってみw

242 ：774RR：2022/11/06(日) 15:19:14.02 ID:2RasLvC3.net

>>241
500mのすりぬけしてそれはない

243 ：774RR：2022/11/06(日) 15:22:06.37 ID:O7fmD7fe.net

他社からこのｃｂ250ｒ専用のハンドル出てなかった？ハンドル幅狭くて近くなるやつ
自分も朝の通勤でこのハンドル幅だけがネックだと思ってる
５分どころの差ではないので

244 ：774RR：2022/11/06(日) 15:26:29.00 ID:AJpLOE3d.net

通勤でこれのるなよ
DIOのれよｗ

245 ：774RR：2022/11/06(日) 15:29:36.83 ID:O7fmD7fe.net

>>244
ＤＩＯとは機動力が段違いだろｗ

246 ：774RR：2022/11/06(日) 15:30:28.98 ID:qjZMa2SC.net

>>241
それは引っ掛かるタイミングで走るから
一定以上の速度出すとその変わり目を抜けれる
毎回抜けれるのと毎回引っ掛かるのは雲泥の差
おっそい奴には分からんだろうな

247 ：774RR：2022/11/06(日) 15:33:35.33 ID:qjZMa2SC.net

絶対止めようとする連動する深夜でも信号抜けれるタイミングってあるんだよね
ここは160km/hまで加速すると信号変わる前に行けるとかさ
これは極端な例だけど朝飛ばしてる人は大体そういうの分かってて必要な分だけ出してるよね

248 ：774RR：2022/11/06(日) 15:55:57.95 ID:P3Hq0Lc5.net

たった今契約してきた！納車はまだまだ先になるだろうけど、よろしく！

249 ：774RR：2022/11/06(日) 15:58:08.39 ID:AJpLOE3d.net

たぶんジクサー250の方が加速と燃費上だと思うけど

250 ：774RR：2022/11/06(日) 16:22:21.41 ID:l8zXwBKq.net

>>242
500mすり抜けた分くらい信号待ちで追いつくんだよ。

>>246
半端にすり抜けしたくらいじゃ信号タイミング抜けれるかどうかなんか変わんねえっての
信号待ちで先頭出て前空いてる時にしっかり開けてやるくらいで充分

251 ：774RR：2022/11/06(日) 16:23:14.29 ID:l8zXwBKq.net

>>247
それなw

252 ：774RR：2022/11/06(日) 16:31:02.65 ID:O7fmD7fe.net

>>241の言ってること→通勤エアプか？どうやったらそんな時間計算になるんだよｗ
>>246の言ってること→そやなぁ、わかる、経験上そうなるだろう

すり抜けが良いか悪いかは「別」にしてな

253 ：774RR：2022/11/06(日) 16:34:02.14 ID:AJpLOE3d.net

>>250
ナビで1時間10分ところが40分でついたりするからそれはない

254 ：774RR：2022/11/06(日) 17:14:22.26 ID:y5qG2KGz.net

昔うちの親父は原付ですり抜けで停車してる車の横ぬけようとして
開いたドアに衝突して全身打撲を負ってたな
注意してくれる相手ばかりじゃないから気を付けよう

255 ：774RR：2022/11/06(日) 17:28:35.67 ID:Ymh/Gq+D.net

すり抜けとはこういうことだろう
それ以上でも以下でもない
https://i.imgur.com/riUIJt5.jpg
やたら攻撃的になるのはなんなん？

256 ：774RR：2022/11/06(日) 17:29:57.74 ID:l8zXwBKq.net

>>253
ナビで500mを1時間10分もかかる道通勤してるんかよ？
ご苦労なこったなw

ナビの予定到着時間って制限速度で走って信号で先頭出れない四輪基準とかだから実測で短くなって当然だよ
4輪で走っても10分や20分は短くなるもん

動いてる車の間をすり抜けなし縛りでタイム限界まで詰めてみて、そこからすり抜けでどれくらいタイム縮むか試してみなよ
大抵の場合はいつも引っかかる信号パスしても普段引っかからない信号に引っかかって意味ねーやとかですり抜けするの馬鹿らしくなるから

257 ：774RR：2022/11/06(日) 18:23:12.20 ID:T7MJblNI.net

兄貴分のCB650Rでも車幅780。
このバイクがそれ以上ある意味がわからない。
アジア市場の関係？

258 ：774RR：2022/11/06(日) 18:25:26.55 ID:J1qhaBxJ.net

まぁすり抜けはむやみに車線変更する軽と同程度には下品だな
バイク乗りに対してのより厳しい視線を意識させられる原因だよ
やめてくんねぇかな

259 ：774RR：2022/11/06(日) 18:27:05.40 ID:qjZMa2SC.net

大型SSの方が遥かにすり抜けしやすいからな～
まあSSは極端に車幅狭いけどw

260 ：774RR：2022/11/06(日) 18:34:53.70 ID:HrOe16Gl.net

>>258
どこからそういう偏見が来るわけ？

261 ：774RR：2022/11/06(日) 19:04:15.76 ID:T5UFyStX.net

78cmの車種に対して80.5cmの幅があるとして
それですり抜けしづらいなんてことあるのけ？
しづらいってのは、Vストみたいに85-90cmある場合だろ

一応自分はすり抜け上等
ただし一般道では自粛、高速ではガンガン行く

262 ：774RR：2022/11/06(日) 19:29:13.20 ID:h2XOL8BK.net

>>249
ジクサー250ってそんなに加速良いんだ？
ならCBR250RRにも勝てるくらい？

263 ：774RR：2022/11/06(日) 19:54:09.71 ID:uNODBY1P.net

ジクサー250よりCBの方が動力性能は上だよ
CBの方が数字以上にトルクが太い感じがする
ジクサーはクロース気味でギアの繋がりがいい
シフトフィーリング自体はCBの方がいい

264 ：774RR：2022/11/06(日) 19:54:46.37 ID:qjZMa2SC.net

>>261
SSのCBR1000RR-Rとか745mmしかないのよ
CBR600RRだと685mm
もはやスクーターよりすり抜けしやすい

265 ：774RR：2022/11/06(日) 19:56:00.78 ID:WRGeJ9Ux.net

ジクサーは油冷のせいか、GSXより排ガスの臭いが気になった

266 ：774RR：2022/11/06(日) 19:56:06.25 ID:qjZMa2SC.net

二ダボで725mm

267 ：774RR：2022/11/06(日) 20:23:07.06 ID:O7fmD7fe.net

盲点だったけど
スクーター系よりＭＴバイクの方がすり抜けしやすい事が多々ある
スクーターは足置き分の幅が意外と邪魔になる

268 ：774RR：2022/11/06(日) 20:23:51.31 ID:2wsii4kw.net

>>264
それミラー幅じゃないからな
実際はミラーがそれ以上に出る

269 ：774RR：2022/11/06(日) 20:48:02.08 ID:qjZMa2SC.net

すり抜け常習者はハンドル幅より短いミラーに交換するだろ…

270 ：774RR：2022/11/06(日) 20:49:12.30 ID:qjZMa2SC.net

kawasaki車とかすり抜けする時にミラー折り畳む人も時々見るね

271 ：774RR：2022/11/06(日) 20:51:59.68 ID:bgu6/Xdf.net

>>262
最高速でなくて加速重視の設定になってる
60キロまでの加速ならｒｒの方が早いんだろうけどそこまで差がつかないと思うけど

272 ：774RR：2022/11/06(日) 20:55:27.74 ID:xXNoxAMT.net

同じ250でもSSタイプはミラーも折れるからかなりスリムに出来る。
特に忍者250SLとかタンクも細めだしな。
だがノーマルの忍者や25Rは頭のカウル部分がデカイ。

273 ：774RR：2022/11/06(日) 20:57:36.85 ID:bgu6/Xdf.net

>>262
タイム見ると
60キロまでならｒｒと0.5秒遅い
ｃｂ250とならちょっとｃｂがはやいけどほぼ同じぐらい

274 ：774RR：2022/11/06(日) 20:59:18.78 ID:bgu6/Xdf.net

60キロまで
ｒｒ　
＋0.5秒　ｃｂ２５
＋0.7秒　gixxer250

275 ：774RR：2022/11/06(日) 21:16:39.74 ID:WRGeJ9Ux.net

早いの欲しいなら大型

276 ：774RR：2022/11/06(日) 22:19:03.35 ID:KsFSQr3W.net

大型のネイキッドタイプで装備重量140kg台のバイクってある？
あるならそっちに乗り換えるんだが

277 ：774RR：2022/11/06(日) 22:20:28.62 ID:uNODBY1P.net

今乗ってるバイクの横幅は805、CB250Rと同じ
自分的にはこれですり抜けに困る場面はほとんどないね
幹線道路ならたいていはまっすぐ抜けられる横幅だし

278 ：774RR：2022/11/06(日) 22:34:28.35 ID:3jgyXEyG.net

>>276
そんな軽いのないでしょ！！
あったら売れまくるかと。
CB250Rがそのくらいの重量で取り回ししやすいから、でしょ。

279 ：774RR：2022/11/06(日) 22:43:28.80 ID:aJz8y5ik.net

vitpilenが近いけれどバカ売れはしてないな

280 ：774RR：2022/11/06(日) 23:02:26.79 ID:ZeHDDUxU.net

確かにCBは軽量だがパワーも少ないからな、同じ250の中でも。

281 ：774RR：2022/11/06(日) 23:20:16.20 ID:ql+yCmhV.net

KTM 690SMC

282 ：774RR：2022/11/06(日) 23:33:18.71 ID:cMI1FF5I.net

CBよりスヴァルトピレンに先に出会ってたら俺はスヴァルトピレンに乗ってたかも

283 ：774RR：2022/11/06(日) 23:56:59.61 ID:Vtz9GnDj.net

>>280
各車ウェイトレシオ

ZX-25R　　4.07
CBR250RR 4.34
Ninja250　4.49
YZF-R25　4.77(R3 4.04)
CB250R　 5.33(300R 4.61)
CRF250　 6.08
Rebel250　6.46
GSX250R　7.42

良くも悪くもってな感じか

284 ：774RR：2022/11/07(月) 00:26:18.11 ID:TD3DQPH1.net

>>282
CBをスクランブラーに仕立てて乗ってる人もいるよ
https://www.instagram.com/p/CO4U9qKs8L4/?utm_source=ig_web_copy_link

285 ：774RR：2022/11/07(月) 00:39:58.59 ID:e84eDI7u.net

>>284
かっこええな

286 ：774RR：2022/11/07(月) 13:15:43.01 ID:wwkSVZjU.net

セパハンにしたいがトップブリッジを下げるしか方法がなくて躊躇している
値段ははってもいいのでキットがほしいな

287 ：774RR：2022/11/07(月) 15:16:00.67 ID:sAs3JX1n.net

コンドルかスワローハンドルで良いじゃん
それかフォーク延長するとか

288 ：774RR：2022/11/07(月) 16:56:23.33 ID:TD3DQPH1.net

今週から本格的に購入プロジェクトを発動した
さっそくめぼしいところへ納期問い合わせの電話を入れてみたけど
店によってかなり雰囲気が違うね

ざっくりまとめると、受注発注だと納期半年～1年
見込み発注分も履けてしまってるところ多し
ただ上手な見込み発注をしている店なら、運が良ければ年明けくらいには入りそうではある
2店に絞ったので、見積もりの結果で決めるつもり

ホンダでは2023年もこの状況が続くという読みらしい
ただ125ccはぼちぼち入ってくるようになったそうだ

289 ：774RR：2022/11/07(月) 18:59:05.58 ID:BqbCAC3+.net

>>288
おめでとうございます

290 ：774RR：2022/11/07(月) 19:02:20.01 ID:BqbCAC3+.net

>>288
初バイクでしょうか？
ともかくおめでとうございます。
私はリターンですが、正直、単気筒？？とみくびっていました。そのくらいこのバイク良く回るし、昔に四気筒400や大型まで乗っていたけど、そういうの過去の話になるくらいこのバイクは良く回って、
数十年ぶりにひどく感動しました。
そのくらいこのバイクは素晴らしいと感じましたし、今も感動するほどです。

291 ：774RR：2022/11/07(月) 20:35:29.82 ID:7LtIrr6b.net

>>290
288です
ご丁寧にどうもw

初めてというわけではなくて、震災の時に足としてカブを買ったのがきっかけでリターンした口です
今CBR250Rとジクサー150を持ってます
増車ではなく入れ替えなのですが、どちらを手放すか迷ってますw

CBRと新しいCBは基本的に同じエンジンなんですが、これ、よく回るいいエンジンですよね
ホンダらしいエンジンなのかなと思います

292 ：774RR：2022/11/07(月) 20:41:23.37 ID:7LtIrr6b.net

メールで依頼してた店からの見積もりが届いた
ほとんど値引きなしが普通みたいな中では、思ったよりは安かった
あとはドリームの見積もりが出たら総合的に判断する

バロンも候補にしてたんだけど、納期的に希望がもてなさそうだったのでパス

青と赤、どちらがいいか迷うw

293 ：774RR：2022/11/07(月) 20:52:24.17 ID:0fFbtWOY.net

明日からEICMAだし噂のCL250見てからでもいいかもね

294 ：774RR：2022/11/07(月) 21:46:55.68 ID:sjOFB2kf.net

v-stromSXもいいなあと思ったけど幅が広くてびびった
CL250まで待つかなあ

295 ：774RR：2022/11/07(月) 22:01:08.46 ID:KKhCT9wb.net

CL250はレブルベースだからcb250rのスクランブラー版見たいのとは違うよ

296 ：774RR：2022/11/07(月) 23:39:39.10 ID:8RD6QZ5V.net

レブルがベースだから機動性より見た目重視っぽい気がする

297 ：774RR：2022/11/07(月) 23:40:34.25 ID:yXwBPrCz.net

>>293
CL250/500の発表は来年のモーサイらしい

298 ：774RR：2022/11/08(火) 00:30:00.72 ID:6wc12VMd.net

レブルのフレームベースでキャスタ立ててoff寄りタイヤ履かせる感じかねぇ？
重量110kg台でサイド回しのアップマフラーならガレ道も結構走れて楽しそうだがそこまで本格的じゃなくファッションバイクなんだろうなぁ

299 ：774RR：2022/11/08(火) 02:28:07.18 ID:RVkRXp0P.net

YMの予想だとCL250の車重は170kg
本気でオフを走るにはちと重い
CB250Rにブロックタイヤを履かせるほうがイケるかもしれない
https://youtu.be/IXpGK2freTo

300 ：774RR：2022/11/08(火) 04:56:20.81 ID:9ej6amZ+.net

>>276
sv650

301 ：774RR：2022/11/08(火) 06:03:11.55 ID:j1I+jUhS.net

バロンまだー？

302 ：774RR：2022/11/08(火) 08:31:43.88 ID:+jGYGyEZ.net

良くて来年のいつか

303 ：774RR：2022/11/08(火) 10:16:36.18 ID:he5f1NK1.net

そりゃ125ベースのCBと500まで対応したCLじゃ重量差はどうにもならんだろ
ましてやフロント19インチじゃな
CLの対抗馬は同陣営のGB350

304 ：774RR：2022/11/08(火) 13:02:31.67 ID:1nQtvLV3.net

EICMA今夜じゃん 楽しみー

305 ：774RR：2022/11/08(火) 18:15:20.75 ID:1P+OBbjl.net

CL500
https://i.imgur.com/yndRp8v.jpg

306 ：774RR：2022/11/08(火) 18:31:56.93 ID:he5f1NK1.net

レブル同様のフレームむき出しのフロントセクション
無理やり跳ね上げたサイレンサー部
自分としてはとても受け入れられない

307 ：774RR：2022/11/08(火) 18:38:34.38 ID:vTMuKzKt.net

CL見てからCB買うか決めようと思ってたけど、CBのほうがいいかな俺は。

308 ：774RR：2022/11/08(火) 18:46:05.55 ID:MZ4rmUfx.net

https://www.todocircuito.com/ckfinder/userfiles/images/HondaCL500-2023-1.jpg

わるくないとは思うけどね
まあ好みではないけれど

でもここに250のエンジンが収まるのを想像すると
けっこうスカスカになりそうな気がする
CL250は微妙かも

309 ：774RR：2022/11/08(火) 18:52:20.90 ID:qy+yRTJd.net

CLのマフラー直角過ぎる

310 ：774RR：2022/11/08(火) 18:54:20.01 ID:ndOTzjFq.net

とはいえCLもカスタムパーツ豊富に出そうな予感はするから形変えるレベルで弄りたい人はCLのが良いんじゃないかな

311 ：774RR：2022/11/08(火) 18:54:35.63 ID:VlhBszwd.net

cl期待してたんだけど自分的にはイマイチだったな、、、。
社外マフラーと新色に期待

312 ：774RR：2022/11/08(火) 18:59:12.39 ID:k4fSsSiy.net

やっぱスクランブラーなのにエキパイ下から取り回すのか
フレームまんま使い回しじゃしょうがないやねえ
腹下当てるような走りする人は買わないだろからいいんだろけどね

313 ：774RR：2022/11/08(火) 19:01:58.82 ID:1P+OBbjl.net

CL250
https://pbs.twimg.com/media/FhCDn0eakAMKBVF.jpg
https://pbs.twimg.com/media/FhCDn0aacAEcxCw.jpg

314 ：774RR：2022/11/08(火) 19:05:35.51 ID:k4fSsSiy.net

タイヤデカくしてサスストローク増やして最低地上高上げた分だいぶシート高も上がってそうだけど幾つなんだろ？

シート高上げちゃうと初心者や女の子に敬遠されて結局あんま売れませんでしたになりそうだけど大丈夫なんかな

315 ：774RR：2022/11/08(火) 19:07:42.66 ID:MZ4rmUfx.net

>>313
思いの外スカスカにはならんもんだね
マフラーは微妙だけど、悪くない

316 ：774RR：2022/11/08(火) 19:14:51.88 ID:1P+OBbjl.net

もしエキパイの取り回しがこれだったら買い替えまっしぐらだったが
https://pbs.twimg.com/media/Fg9JjI3acAI7bBU.jpg

とりあえずセーフw

317 ：774RR：2022/11/08(火) 19:23:39.03 ID:ndOTzjFq.net

社外で出るだろな

318 ：774RR：2022/11/08(火) 19:23:58.66 ID:TGFbYfmx.net

>>316
フルエキでどっか出してくれるんじゃね？
やっぱワイヤースポークの方がしっくりくるな

319 ：774RR：2022/11/08(火) 19:29:19.88 ID:9pd3Kyj8.net

CL250リアボックスが似合うね！
シートバッグよりリアボックス派なのでCB250Rより興味出てきた！

320 ：774RR：2022/11/08(火) 19:38:51.88 ID:MZ4rmUfx.net

CL500とレブル500は車重が同じだから
CL250もそれにならえば171kg
少し重いね

321 ：774RR：2022/11/08(火) 20:23:02.13 ID:xoeggHwZ.net

なんか野暮ったいねCL250

322 ：774RR：2022/11/08(火) 20:23:06.78 ID:SkSxaslE.net

このエキパイ、タンデムには向かないよな

323 ：774RR：2022/11/08(火) 20:23:09.45 ID:Dyg/2SDj.net

250ccで馬力もそんなにないのに171kgは重めだなあ

324 ：774RR：2022/11/08(火) 21:12:16.39 ID:rSfgmAX1.net

右サイドバッグ付けたら燃えるん？

325 ：774RR：2022/11/08(火) 22:06:41.55 ID:Aqx1GkRt.net

>>316
こっちの方が格好はいいけど、実際にやったら足つきは悪化するし夏暑そう

326 ：774RR：2022/11/08(火) 22:07:55.26 ID:7ATwsvno.net

コーナリングマシンのCB250Rと比べる相手じゃないでしょう

327 ：774RR：2022/11/08(火) 22:57:13.36 ID:o0V1rVb8.net

それなら、dukeでしよ！

328 ：774RR：2022/11/08(火) 23:14:10.72 ID:4AEU7o6Q.net

CLはレブル同様タコメーターがないんだなあ
このエンジンはタコメーターが欲しいと思うんだが

329 ：774RR：2022/11/08(火) 23:31:44.73 ID:Dyg/2SDj.net

社外品あるみたいだけどね
まあ純正で欲しいか

330 ：774RR：2022/11/08(火) 23:46:16.39 ID:rMSVmatr.net

話ぶった切って申し訳ないが、エンデュランスのリアキャリアとデイトナのヘルメットホルダー併用している人いますか？
デイトナのヘルメットホルダーを既に使用中でエンデュランスのリアキャリア購入を検討しているのですが、併用出来ないというのをどこかで見た気がするので…

331 ：774RR：2022/11/09(水) 02:44:05.76 ID:SnyaRMDW.net

ZX4Rは無しか CB250RにCBR650R追加して2台持ちにしようかな

332 ：774RR：2022/11/09(水) 06:13:40.57 ID:xpUnLIRZ.net

あなたのお金なんで自由にしてください

333 ：774RR：2022/11/09(水) 13:57:00.84 ID:RhUZdUqn.net

CB250Rはタンク容量が１０Lしかないのが痛すぎる

334 ：774RR：2022/11/09(水) 13:57:03.37 ID:ZmNIv46Z.net

CL250も発表かよ CBの納車も頼むよ

335 ：774RR：2022/11/09(水) 13:59:24.35 ID:vMY8G2im.net

やってる感

336 ：774RR：2022/11/09(水) 15:12:01.04 ID:/L1RxSMl.net

どんどんリソースがバリエーションに奪われている件

337 ：774RR：2022/11/09(水) 15:39:49.68 ID:5cQ9OheU.net

>>333
ジクサー買えよ

338 ：774RR：2022/11/09(水) 16:44:38.71 ID:clt8vXQz.net

>>333
航続距離300〜350ｋｍは確実にあるじゃん
この車格とかホンダが想定する用途からしたら充分
これで不満なら機種選定を誤ってる

339 ：774RR：2022/11/09(水) 18:04:33.06 ID:JbVjstx9.net

新しいCLは見るアングルによってレブル感強いな
斜め前から見るとシートの高いレブル的な感じ

340 ：774RR：2022/11/09(水) 18:21:46.35 ID:vMY8G2im.net

どう見てもレブルだった
のりあじがちがうのかね

341 ：774RR：2022/11/09(水) 18:39:35.12 ID:JbVjstx9.net

インド仕様の2022モデル
https://i.imgur.com/oXJFw8u.jpg

スターターとキルスイッチが統合され
ライトのハイロー切り替えがパッシングスイッチと一体化されてる

このスイッチボックスがよかったな
なぜ国内はこれにしなかったんだろう

342 ：774RR：2022/11/09(水) 22:55:25.39 ID:McHTCjmb.net

来年以降導入されるんじゃないの
それか道交法絡みでなんか引っかかってるとか

343 ：774RR：2022/11/10(木) 00:30:07.80 ID:1871efuu.net

Ducatiの新しいスクランブラー、かっこいいね
ホンダもレブルではなくCBベースで作ってほしかった気がしないでもないw

344 ：774RR：2022/11/10(木) 00:51:55.48 ID:qGKLAlCE.net

>>341
GBのスイッチボックスだな
コストカットの為の共有化だろうからそのうち国内も全部それになるんじゃない

345 ：774RR：2022/11/10(木) 09:05:45.46 ID:ZpqExwtu.net

バロンまだー？

346 ：774RR：2022/11/10(木) 12:43:50.29 ID:qo2MZMEN.net

いま店を出発したとこです

347 ：774RR：2022/11/10(木) 13:16:17.92 ID:k4u5zW+E.net

ネタじゃないならバロン冷遇されてんのかな？

348 ：774RR：2022/11/10(木) 13:43:00.93 ID:sBax6qHN.net

何の気休めにもならないけどドリームも来ないから安心して

349 ：774RR：2022/11/10(木) 13:47:36.45 ID:1871efuu.net

>>344
ちょっとググったら、逆パターンでGBにCBのスイッチボックスを移植してるブログを見つけた
コネクタが違うようなので、ポン付けというわけにはいかないみたいだ
あとGBのスイッチボックスはテカテカなのでCBには似合わんかもしれない

いずれ欲しい物
インド仕様スイッチボックス
黄色の外装

350 ：774RR：2022/11/10(木) 13:54:35.47 ID:1871efuu.net

さて今日はドリームへ見積もりを貰いに行ってくる予定（>>292）
この結果でどちらで買うか決めるつもり

今度のドリーム（FC）は新しくできたところで初めて利用する
今まで世話になったドリーム（直営）はバックオーダー積み上がりすぎて売る気なしw

351 ：774RR：2022/11/10(木) 14:03:16.17 ID:DuNASyA4.net

>>346
蕎麦屋の出前かよw

>>347
ネタじゃないよ 発表直後に予約して音沙汰無し(ちなみに黒)

352 ：774RR：2022/11/10(木) 17:21:58.03 ID:y/39pybF.net

バロンなんかは現地買付で自社配送の分安く仕入れてそうだけどどうなんかね

353 ：774RR：2022/11/10(木) 18:14:55.16 ID:O0cRHRzy.net

来年春になるって脅されつつもリスト30番目位に追加して貰った。
当たり前の話だけど乗り換え前のバイクに対するカスタム意欲はゼロになるな。
30番目付近といっても、ほとんどが夏前位までの予約だったと思う。流石に来春＆30番目ってわかると予約は鈍っているんじゃない？

354 ：774RR：2022/11/10(木) 18:23:23.53 ID:1871efuu.net

候補の2店の見積もりが揃った
どちらもほぼ同じ金額
ドリームは今でも値引きは渋いかわりに納車費用を取らないから他店の値引き分と相殺されるね

ドリームだと次の入荷分は赤と黒
もう一方の個人店は色を選べるけど納期は年明けになりそう
今晩考えて決める

早ければ来月にもCB乗りになれそう
ドナドナするバイクも決めなくては…

355 ：774RR：2022/11/10(木) 19:04:31.17 ID:v9Fc1wDF.net

https://i.imgur.com/pgGxuoX.jpg

356 ：774RR：2022/11/10(木) 19:41:46.42 ID:5anJP6gU.net

意外とwingやprosのほうが早かったりする

357 ：774RR：2022/11/10(木) 22:31:14.78 ID:8ijjqs6Q.net

所用でドリームに行った時に納車待ちが数台あったから、入荷月には少なからず入ってきてるんだなって印象あるけどね。

358 ：774RR：2022/11/10(木) 23:09:24.11 ID:1871efuu.net

ほそぼそと入っては来ているみたい
ただ数が少ないので、現状でバックオーダーを抱えてる店は
なかなか回らない状況っぽい

今回思ったのは、店によるバックオーダー格差はなんなんだろう？ということ

359 ：774RR：2022/11/10(木) 23:19:45.49 ID:0TJ1jTRW.net

今までの販売実績じゃね？知らんけど

360 ：774RR：2022/11/11(金) 08:48:42.56 ID:1E/TFBsP.net

CL250 は怨嗟のような声で満たされてるけどこっちは乗りやすくてつまらんくらいしか声ないよね
マフラーがでかいとかいっても今のバイクはだいたいでかいし

361 ：774RR：2022/11/11(金) 08:52:03.33 ID:TpOzGBhK.net

こだわるなら普通に変えるでしょ 車検無いのもこのクラスのいいぶひ

362 ：774RR：2022/11/11(金) 09:06:47.68 ID:piAvaXg4.net

CBは意外と奥深いと思うけどなぁ
2~3年で手放すパターン多いみたいだがもったいないぜ

363 ：774RR：2022/11/11(金) 09:19:51.35 ID:TpOzGBhK.net

1回無駄に高性能のバイク買って疲れないとこのバイクの良さは分からないよ

364 ：774RR：2022/11/11(金) 09:53:04.48 ID:G8K6Tpbl.net

まさに俺だ
大型デビューするも、たまにスロットル開けて加速する遊びも飽きてくると軽くてそこそこ走るこいつが輝いて見えてくる

365 ：774RR：2022/11/11(金) 12:10:40.49 ID:OJItc1no.net

15年振りのリターンでCB選ぶも売ってない
今のバイク界隈に驚くことばかりで戸惑いながらも中古で購入
新車は待てなかったよ

366 ：774RR：2022/11/11(金) 12:19:31.27 ID:TpOzGBhK.net

>>365
新型の改良点のシフトインジケーターはベテランなら要らないしスリッパークラッチも前から軽いクラッチだしブリッピングすればバックトルクも気にならないしSFF-BPは軽量化メリットらしいからね

で、バロンまだー？

367 ：774RR：2022/11/11(金) 13:27:18.39 ID:GOXROIy9.net

マダよ～、マダマダ～～♪

368 ：774RR：2022/11/11(金) 14:36:47.68 ID:1YBq4LFT.net

そろそろ
いいじゃないのぉ〜

369 ：774RR：2022/11/11(金) 15:48:04.73 ID:eN8F4Wz6.net

ダメよ～ダメダメ

370 ：774RR：2022/11/11(金) 16:36:41.67 ID:A1lMe3yQ.net

ワークマンでイージス買ってあるんだから早くしてよ バロン！

371 ：774RR：2022/11/11(金) 16:43:31.82 ID:1AlToc1C.net

ニューエンジンになったら考えてやるよ

372 ：774RR：2022/11/11(金) 17:21:20.97 ID:nooZCec5.net

今後は廃ガス規制対応でロングストローク化したりでスペックダウンしていくだけだろ。

373 ：774RR：2022/11/11(金) 18:05:26.99 ID:Kap4wvo5.net

比較的設計の新しいエンジンはEURO5でも目立った性能の劣化はないけれど
次のEURO6は厳しいんじゃないのかな
もう内燃機関殺しじゃないかと思うわ
その頃には面白そうなEVが出てるんだろうか

374 ：774RR：2022/11/11(金) 18:14:42.06 ID:1YBq4LFT.net

ｃｌ２５０かｃｂ２５０ｒで迷う

375 ：774RR：2022/11/11(金) 18:15:12.24 ID:at0dxwqf.net

廃ガス規制は最終的にガソリンエンジン絶滅させるためのもんだからねえ。

376 ：774RR：2022/11/11(金) 18:16:40.42 ID:at0dxwqf.net

>>374
cb250r買ってCL500を買い足せばいいと思うよ。

377 ：774RR：2022/11/11(金) 18:18:06.73 ID:Kap4wvo5.net

>>374
CBを買ってブロックタイヤを履かせる
むしろその方が正統なスクランブラーだわ

378 ：774RR：2022/11/11(金) 18:22:47.56 ID:at0dxwqf.net

走破性とか考えたらcbのタイヤ変えてエンジンガードつけた方が良いだろね
CLは重くて重心高いから引き起こし辛そうなのも気になる
積載もcbなら振り分けバッグ付けたりフルパニアに出来るし

379 ：774RR：2022/11/11(金) 18:44:29.50 ID:Kap4wvo5.net

https://youtu.be/XdK7hyIdQcA
タイヤ履き替えてこれだけ走れるなら
自分もやってみたくなる

最近はラーツーも林道の奥とかじゃないとやりづらいし

380 ：774RR：2022/11/11(金) 20:29:09.04 ID:XM1GEivv.net

もてぎのCBRオーナーパレードにマルケス来るんだって CBR900RR以上らしいけどCBゴニョゴニョRだからいいかな？

381 ：774RR：2022/11/11(金) 20:31:15.75 ID:y56JKxqB.net

600RRすら門前払いかよ

382 ：774RR：2022/11/11(金) 20:34:40.63 ID:iAm7hxHq.net

cb250r君だね
君のバイク…それ軽二輪だよね？

383 ：774RR：2022/11/11(金) 20:41:53.84 ID:XM1GEivv.net

これはCBｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ..「R」ですっ！

384 ：774RR：2022/11/11(金) 20:47:52.14 ID:Kap4wvo5.net

一応CBRオーナーなんだがだめか
Rがたくさんついてなくちゃいかんのね

385 ：774RR：2022/11/11(金) 20:49:15.48 ID:XM1GEivv.net

い..1個でも付いてたらいいと思います！

386 ：774RR：2022/11/11(金) 21:01:08.94 ID:OpLwkL6J.net

4台で手を繋いで「1000ccです！通してください！！！」で良いんじゃ無いか？
そもそもCBRじゃ無いからダメだと思うがw

つーかパレードに参加できないだけじゃね？

387 ：774RR：2022/11/11(金) 21:26:51.93 ID:TVfJOKE5.net

>>380
これならセーフ？
https://i.imgur.com/Xwr2SIx.jpg

388 ：774RR：2022/11/11(金) 21:49:13.02 ID:puHIh9q3.net

当たり前だろ

389 ：774RR：2022/11/11(金) 21:50:25.32 ID:JUsSYTNP.net

https://www.honda.co.jp/motorsports/hrtd/2022/news2022-11-11/

＞参加条件
＞CBR900RR、CBR954RR、CBR1000RR、CBR1000RR-R FIREBLADEのオーナー様限定

ギリ行けんじゃね？

390 ：774RR：2022/11/11(金) 21:56:23.95 ID:XM1GEivv.net

すげえ混みそうだな 行かないけど

391 ：774RR：2022/11/11(金) 22:14:30.20 ID:5PT9wIh7.net

>>389
ギリとは

392 ：774RR：2022/11/11(金) 23:28:01.89 ID:EkfbJFfd.net

バッ直でコミネの電熱ジャケット＋電熱パンツ＋電熱グローブ繋いで(コードは一本)
USBにLucktreeてメーカーのグリップヒータとスマホ繋いでたら
ABSランプ点滅からのバッテリー無反応状態に陥ってしまいレッカー呼ぶはめになってしまいました
それでバイクのお店にも連絡して思い当たる節としてバッ直のこと話したら
｢そりゃそうですよ笑そのバイクでそれやったらバッテリーあがりますよ笑｣みたいな対応でした
レッカー車がくるまでの待ち時間にキーをONにしたらバッテリーが復活してくれたので
近くにあったガソリンスタンドに駆け込んで(そこでキーをOFFにしたらまたバッテリー死んだ)
工具を借りてバッテリーから電熱グッズのコード引っこ抜いたらまたバッテリー復活で
もちろんUSBのやつも全部抜いて100㎞ちょいの距離無事に帰れたんですけどそういうもんなの？
バッテリーの蓋あけたときにマイナスのボルトががたがたに緩んでたので
これが原因じゃねーの？とは思ったんですが念のため電熱のコード抜いたんですけど
こんなもんなんですかね？なにか悪かった？

あとやっぱりタンクカバーの取り外しは2、3回やって失敗を経験しておいたほうがいいですね
緩衝用ののゴムのわっかがゆがんでるとカバーがはまらないしプラ製の留め具が外れてどっかいったりするんじゃねーの

393 ：774RR：2022/11/11(金) 23:44:59.03 ID:v5LyJ/lv.net

3行で頼む

394 ：774RR：2022/11/11(金) 23:45:36.87 ID:/IGdAKzr.net

>>382
大丈夫っスよ！ブン回せば皆さんに迷惑かけないくらいのスピードは出ますし

395 ：774RR：2022/11/11(金) 23:46:27.08 ID:Kap4wvo5.net

このバイクの正確な発電容量は分からないけど、概ねこのクラスは150～200w程度
電熱ウェアの実際の消費電力も分からないけど単純に全身電熱装備を賄えるだけの電力の余裕はないと思うよ

誰かサービスマニュアルを持っていれば、そこに発電容量の記載はあると思う
電熱ウェアについても消費電力は分かるはずなので、後は算数の問題

396 ：774RR：2022/11/11(金) 23:56:51.24 ID:t8A0/Dyn.net

>>392
あのねぇ、せいぜいスマホを充電するぐらいが限界ですよｗ
別途クルマ用のオルタネータでも積んでるというのなら話は別ですがｗ

397 ：774RR：2022/11/12(土) 00:12:18.45 ID:/yxz8XEf.net

リアシートにポータブル電源積んでおけば1日持つのでは？

398 ：774RR：2022/11/12(土) 01:39:29.77 ID:gvaAQVIA.net

>>395
ジャケット　45.6W
パンツ　43.2W
グローブ　24W
グリップ　10W
スマホ　しらん

で合計122.8Wだからどれかひとつに絞ればいけそうな気がしましたけど以後のレスの流れを見ると無理ぽいですね
参考になりましたありがとうございます

>>396
なるほどありがとうございます

399 ：774RR：2022/11/12(土) 03:22:17.80 ID:ZiKSLVoD.net

250ccクラスだとオルタネーターの最大出力が300～400W
アイドリング時出力が30％ぐらいらしいので100Wちょい
電送系の消費電力が一番大きいのがヘッドライトで数十W
バッテリ自体の消費電力が数十W
USB電源が12W程度
ヘッドライトとバッテリの数値がものにもよるが最低でも30W↑だから余剰はほとんどない
2，30W残ってれば御の字ぐらいかもな

400 ：774RR：2022/11/12(土) 03:50:05.89 ID:kXjNUkJU.net

>>399
このクラスそんなに発電量大きいかな
CB1300SBでたしか450wくらい、NC750が420w、ジクサー150が175w
PCXがACGスターターのため約300wで、出た当時は大型並みと言われた
ちょうどこの辺のクラスはよく知らないw
オルタネーターは大きすぎても損失になるばかりなので排気量なりの基準があると思うんだが

401 ：774RR：2022/11/12(土) 07:35:03.93 ID:h/r1laIi.net

最近の車種はグリップとか電熱系の装備多いし
その辺の事情も考慮されてるんじゃね

402 ：774RR：2022/11/12(土) 13:33:38.12 ID:JoaPd00Q.net

今日も快晴のバイク日和だな！

バロンまだ？

403 ：774RR：2022/11/12(土) 14:14:50.74 ID:3MMzANuP.net

>>399
疑義を挟んだ手前、それなりに調べてみたよ
0.34kw/5000rpmつまり340w
意外と大出力だな

300～400wという数字は正しかった
自分の認識が少々古かったかもしれない

404 ：774RR：2022/11/12(土) 17:33:31.84 ID:sDAzQicR.net

どうもwがワットではなく草に見えて仕方がない……

405 ：774RR：2022/11/12(土) 18:56:44.26 ID:sDAzQicR.net

https://youtu.be/q38jdHUaAmE
このリアフェンダーが欲しい
CB1000Rみたいにとても自然なデザインでフィットしてる
ナンバーをここに持ってこないとフェンダーレスはデザイン的に締まらない気がする

動画はタイ語でさっぱりなんだが、なんとかCBF190TR用の流用ということは読み取れた
部品の入手は簡単ではないかもなあ

406 ：774RR：2022/11/12(土) 19:32:23.30 ID:zmyQLr+h.net

そーいやインドってサリーガードが法律で必須って聞いたけどインド向けのに付いてないのかな？
デゥークの並行輸入なんかには付いてるよね

407 ：774RR：2022/11/12(土) 19:38:23.73 ID:coY1gP6f.net

>>405
自分も前にそれ探したけど結局見つからんかったわ

408 ：774RR：2022/11/12(土) 21:43:53.11 ID:sDAzQicR.net

サリーガード健在
https://i.imgur.com/VBo7Hf9.jpg

でもついてない写真や動画もたくさん見るから
強制的というわけじゃないのかもしれんね

409 ：774RR：2022/11/12(土) 21:48:34.92 ID:zmyQLr+h.net

>>408
あるのか！
画像ありがとう

マッドガードだけ使えるようなもんじゃなくタンデムステップのとこからフレームで取り付けなんだねえ

410 ：774RR：2022/11/12(土) 21:52:24.59 ID:sDAzQicR.net

>>407
GooBikeで探してみると関東ではバイク館（SOX）で扱ってる
部品だけ注文ってバイク館では受けてくれるのかどうか
近所にあるから、そのうちに立ち寄ってそれとなく聞いてみよう

しかしCBF190TRって、けっこうかっこいいね
ハスクバーナっぽい感じのスクランブラー
新CLより魅力的、これにCBのエンジン積んでればいいのに

411 ：774RR：2022/11/12(土) 22:30:18.35 ID:aEqhhcEm.net

CL250排気音
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1591028186460004353/pu/vid/720x1280/UDcdMl-0E4p1CJRv.mp4

CB、レブルより良い音っぽく聞こえるな

412 ：774RR：2022/11/12(土) 23:18:59.74 ID:TiESc0XE.net

cb250r他のバイクと比べるとスリムに感じるわ

413 ：774RR：2022/11/12(土) 23:20:20.93 ID:2rY/tv+Y.net

>>411
音が軽く感じる。
自分はカッコ悪い。原二や管理機クラスの音に聞こえるよ

まぁマフラーは交換前提になるんじゃないですか？
格好悪いし、サイドバッグを付けるのにも邪魔だし

414 ：774RR：2022/11/12(土) 23:22:22.38 ID:TiESc0XE.net

CLのカスタムやるならスカチューンにしたい

415 ：774RR：2022/11/12(土) 23:44:52.80 ID:sDAzQicR.net

動画だと実際の音の雰囲気って、なかなか伝わらないもんだけどね

416 ：774RR：2022/11/13(日) 01:12:54.02 ID:+DABiHrQ.net

マイクの性能とか録音の仕方とか
条件によってかなり変わるからな

417 ：774RR：2022/11/13(日) 06:34:24.36 ID:IqDslFf8.net

自分の声ですら録音すると全然違うもんな

418 ：774RR：2022/11/13(日) 11:08:12.39 ID:8D4aexdI.net

ショップカスタムの新車らしいけどこのマフラーって政府認証通ってるのかな？

https://www.goobike.com/smp/spread/8801367B30220416004/index.html

新型の認証マフラーってまだ無いよね？

419 ：774RR：2022/11/13(日) 11:12:07.38 ID:8D4aexdI.net

自己解決
フェンダー黒いから新型出る前に入荷したやつっぽいな。

420 ：774RR：2022/11/13(日) 11:32:10.83 ID:VcY++QbE.net

騙されてAFF-BPやスリッパークラッチもない旧モデルをこの価格で買わされる奴がいるんだろうな…

421 ：774RR：2022/11/13(日) 11:32:29.41 ID:VcY++QbE.net

SFF-BP

422 ：774RR：2022/11/13(日) 13:02:40.83 ID:e1UK9haP.net

>>411
やっぱ排気管長い方が音質的に有利なんかな

423 ：774RR：2022/11/13(日) 13:12:43.50 ID:ikHfjFJ/.net

旧型でも認証通ってないマフラーだね

424 ：774RR：2022/11/13(日) 15:20:56.75 ID:9ruPJAS3.net

CBRオーナーパレード？
鳥取の隼祭りに隼以外もカブとか沢山集まってるからcb250rで大丈夫、大丈夫。

425 ：774RR：2022/11/13(日) 15:21:44.11 ID:/1qH9ScA.net

>>422
一般論としては排気系は長いほど甲高い音になる（管長共鳴）
また管長共鳴は脈動である排気にも効いてくるので中低速トルクの面で有利になる

426 ：774RR：2022/11/13(日) 16:24:59.08 ID:m6HkQu2I.net

バロンまだー？ってもう年内は無いな

427 ：774RR：2022/11/13(日) 17:06:56.57 ID:Pb5miux6.net

このバイク気になってきたんだけど、シュラウドとかリアフェンダー周りって皆どうしてる？
シュラウド…

428 ：774RR：2022/11/13(日) 17:50:48.21 ID:AB8E4YtX.net

シュラウドとかオフロード車乗ってた人かな?
俺は特にその辺何も変更なし。変えたのは注文時に割引代わりでつけてくれたメーターバイザーと
積載性上げるためにつけたリアキャリアくらい。
リアフェンダーは雨の日やダート林道も走るのでノーマルのまま。

ノーマルタイヤでもそれなりの通りのあるダート林道程度なら問題なく走れるし。

429 ：774RR：2022/11/13(日) 18:30:50.70 ID:xyIQlBYP.net

シュラウドはタンクとセットでデザインされてるから取っ払うとそれはそれで変な見た目になりそう

430 ：774RR：2022/11/13(日) 18:35:17.98 ID:Pb5miux6.net

すみません。
オフ車から乗り換えを考えてます。
個人的に、ストファイと言うかオンにシュラウドって部分、デザイン苦手だなと思い、上手く取っ払ってる人いるかな？と思いまして。

431 ：774RR：2022/11/13(日) 18:51:08.16 ID:IiVMgBXr.net

シュラウドを外すのは簡単だけど
ラジエーターキャップがむき出しになるんじゃないの？
セキュリティ的にどうだろう

432 ：774RR：2022/11/13(日) 18:52:34.43 ID:WK5oTahr.net

ラジエーターコアやホースが剥き出しになるだけだし別に外しっぱでもいいんじゃない？

433 ：774RR：2022/11/13(日) 19:15:35.23 ID:TCHnPwMG.net

>>392
単なる接触不良だと思うよ。
俺もコミネの電熱三点セットだけど、
二冬使ってバッテリー上がったことないよ。
下記使用状況
住所 東京
用途 平日毎日片道20キロの通勤
温度設定 基本全部Low 2月とか手足のみMid

ライトがLEDじゃないCBR250Rのときに設定されたジェネレーターサイズなんだから余裕よ。
コミネの電熱はスイッチ入れない限り電気流れないのだから、ケーブル外したら復活するのは接触の問題だよ。

434 ：774RR：2022/11/13(日) 19:28:49.82 ID:IiVMgBXr.net

シュラウドなしで乗ってる人の写真を見た記憶があったので、見つけたよ
https://i.imgur.com/xo5sDrB.jpg

これ見てキャップむき出しヤバくね？と思った

435 ：774RR：2022/11/13(日) 19:32:55.01 ID:VcY++QbE.net

シュラウドなしの方がいいな

436 ：774RR：2022/11/13(日) 21:25:11.64 ID:smDhX/Ra.net

ラジエーターホースを移設してタンクの切り欠き部分をカスタム店とかで成形して貰えばいけるんじゃ無い？
いくらかかるかはわからないけど

437 ：774RR：2022/11/13(日) 21:39:05.57 ID:YB6laBQ5.net

確かに無しの方が格好良いな。
XSRとかだと、ソコだけカバーしてる部品かな？

438 ：774RR：2022/11/13(日) 22:42:30.16 ID:8D4aexdI.net

タンク黒だと切り欠きもあまり気にならないね
ラジエターキャップも黒いのに替えちゃえばアリな感じ
流用出来るのあればなんかシンプルなサイドカバーは付けたいな

439 ：774RR：2022/11/13(日) 23:51:37.73 ID:6spIMyak.net

>>434
シュラウドがやっつけなのがよくわかったw

440 ：774RR：2022/11/13(日) 23:54:26.11 ID:8D4aexdI.net

やっつけって言うよりも無理やり車体を大きく見せる苦肉の策だと思ってる
デザイン自体もすげー考えて考え過ぎて少し変な方向行っちゃった印象

441 ：774RR：2022/11/14(月) 00:30:05.54 ID:wD351sIe.net

https://www.honda.co.jp/CB250R/assets/images/design/3.png
一応ラジエーター後方に負圧域を作るような造形になってる
まあシュラウドがないと冷却性能が悪化するとまでは言わないけれど
一定の役割を持ってることは間違いないと思うよ

442 ：774RR：2022/11/14(月) 00:37:35.57 ID:9moxAgfV.net

高速巡航ならなくても十分冷えそうだしゴーストップの多い街乗りじゃ無い方が放熱良さそうだけどねw

443 ：774RR：2022/11/14(月) 00:48:13.27 ID:z29pWPUr.net

この程度で冷却性能とか言ってたら真夏のSSとか街乗りファン回りっぱなしで大変なんだがw

444 ：774RR：2022/11/14(月) 00:50:34.49 ID:wD351sIe.net

ジクサーのシュラウドはさらに巨大
ラジエーター（オイルクーラー）は左側に縦置きで、しかも下半分はシュラウドからはみ出てる
まあ完全にギミックといえばギミックなんだけど
フルカウルみたいに膝まわりの風をかなり防いでくれるんだよね
もしかするとCBも同様の効果があるかもしれない

445 ：774RR：2022/11/14(月) 17:11:10.27 ID:YFf7MUcb.net

バイク屋から連絡

ｷﾀﾜｧ*･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ(n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟﾟ･* !!!

土曜日に受け取り行ってくる

446 ：774RR：2022/11/14(月) 18:15:40.49 ID:V+FYXtZq.net

おめ色

447 ：774RR：2022/11/14(月) 18:30:09.42 ID:cqaJU9B1.net

おめこの色

448 ：774RR：2022/11/14(月) 19:26:25.83 ID:9moxAgfV.net

>>446
あり色

>>447
ちなマットブラック。

449 ：774RR：2022/11/14(月) 19:27:15.56 ID:oQjpSOMI.net

>>445
おめ
俺のも早く来ないかな
来月作るそうだから、まだこの世に存在してないや

450 ：774RR：2022/11/14(月) 19:36:41.16 ID:7A7JsN2j.net

>>445
おめでとう！いい色買ったな！

451 ：774RR：2022/11/14(月) 19:52:32.03 ID:FqLG9OCn.net

おめこ

452 ：774RR：2022/11/14(月) 19:55:48.66 ID:ElgHtjfU.net

新型試乗してきた。

旧型試乗した時と比較すると、足回りがすごく好み。エンジンは個体差もあるし、外気温の違いとかもあるので一概に言えないけど、シルキーに上まで回ってより好み。
ASCはもちろんいい感じ、リアホップするだろうなっていう落とし方してみても、すんなりいなしてくれた。

453 ：774RR：2022/11/14(月) 20:10:25.92 ID:W9S8Si+/.net

おめでとう。
ワテのは来ない…新型CBR250RRが気になって来た。これ買ってアップハンドルにしてカウル外してストファイにするかー。

454 ：774RR：2022/11/14(月) 23:26:46.79 ID:USBTAWk2.net

いやいくらなんでもシルキーは無い

455 ：774RR：2022/11/15(火) 00:11:54.03 ID:sXMouD0Q.net

シルキーは言い過ぎたかもだけど、2019モデルよりはシルキーと感じたってことね。
2気筒1100を降りた直後に乗ったから、殊更そう思ったかもしれないけど。2019試乗した時も同じシチュね

456 ：774RR：2022/11/16(水) 06:49:51.45 ID:+JG6buG2.net

バロンじゃなくてドリームか個人店にすれば良かったよ...

457 ：774RR：2022/11/16(水) 07:18:31.76 ID:HOimx50Q.net

何があったか書きんしゃいよ

458 ：774RR：2022/11/16(水) 07:49:40.38 ID:3Uwf4Xb+.net

いや単純に納期！発表直後に注文したけど未だに納期未定

459 ：774RR：2022/11/16(水) 12:32:48.02 ID:120nU6nx.net

全く同じ。バロンはどうなってるのか。

460 ：774RR：2022/11/16(水) 15:29:17.78 ID:o2AU4Ijf.net

>>458
俺も某都道府県のバロンで予約してるんだけど先週割当状況問合せたらその都道府県のバロン全店にはこれまで22年モデル配車0台だってさ。
1月に9月予約分までの配車予定があるって言ってたけど真偽は不明だよね。

461 ：774RR：2022/11/16(水) 22:19:15.12 ID:AGC95Wlg.net

1月に納車って何かの嫌がらせかよ

462 ：774RR：2022/11/17(木) 05:36:57.61 ID:/dIxPOvA.net

開店直後に昼飯のデリバリー頼んだら夕飯食べ終わった頃に持って来るみたいなものだな もう明日の朝(来年春に)にしてくれよ！って感じ

463 ：774RR：2022/11/17(木) 06:27:57.91 ID:BrtQqXls.net

物売るっていうレベルじゃねぇぞ！

464 ：774RR：2022/11/17(木) 06:29:04.96 ID:OujMhqUJ.net

中古も全然安くないしなー大変だな今のバイク業界は

465 ：774RR：2022/11/17(木) 07:03:18.35 ID:bT05BZhN.net

地域によっては1月納車→そのまま冬季預かり(有料)だろうなー

466 ：774RR：2022/11/17(木) 08:15:20.87 ID:bT05BZhN.net

安くない＝売り手市場じゃね？ まあ経済は複雑だからねー

467 ：774RR：2022/11/17(木) 14:22:39.02 ID:JVJARqRN.net

スズキの場合、営業が一定の裁量枠を持ってて、卸す店を選べるそうなんだよね
今回あちこちの店に問い合わせた印象では、ホンダにも同様の裁量枠がありそうな気がした

じゃないとバロンに入荷がない状況下で、小さな個人店に毎月入荷枠があることの説明がつかない

468 ：774RR：2022/11/17(木) 18:41:48.59 ID:Z+9wyPb2.net

ついにバロンから連絡があった。
週末に詳細詰めに行く。

469 ：774RR：2022/11/17(木) 20:33:00.42 ID:eANAyeyy.net

このバイクは何台売れたんだろうな。
全然納車されてないとうことはそれなりに
販売台数も伸びたのか

470 ：774RR：2022/11/17(木) 20:59:44.25 ID:IjZ8yT9J.net

このバイクって所有感って満たされる？

471 ：774RR：2022/11/17(木) 21:15:14.84 ID:1086FaML.net

>>470
人による

472 ：774RR：2022/11/17(木) 21:35:24.04 ID:vqcB50FM.net

所有感満たすのは80万以上になってくると思う

473 ：774RR：2022/11/17(木) 21:49:28.74 ID:JVJARqRN.net

今乗ってるのがMC41とジクサーだから
MC52でも十分所有欲が満たされるよw
スリッパークラッチとIMUだけでも十分満足感があるわ
納車はまだだけど…

474 ：774RR：2022/11/17(木) 23:22:51.12 ID:M8xoA/Xo.net

>>468
おめでとう！いい色買ったな！

こっちのバロンはやる気あるの？

475 ：774RR：2022/11/18(金) 01:25:55.88 ID:2d7u7Bgc.net

>>470
人による
125ccとかスクーターにしか乗ってなければ満足できるかも
大型バイクやSSなんかに乗ってると明らかにチープに感じる
まあ所有感というよりは軽さで足に使うバイクって感じ

476 ：774RR：2022/11/18(金) 04:34:32.14 ID:hCmj5Nd1.net

冬に納車は悪くないよ。
一年点検やオイル交換なんて、ドリームでは予約しようとしても結構詰まってるのがハイシーズン。
冬だと空きは多いし、こういう良い面もある。
ハイシーズンに買えばこれからイライラするよ。
点検やオイル交換なかなか出来ないし。

477 ：774RR：2022/11/18(金) 04:40:40.34 ID:hCmj5Nd1.net

>>472
SS乗ってたけど、大きく重くなるにつれ、何もかもが面倒くさくなる。ほんと何もかも。
まったりツーリングが自分は好きなんだけど、
ずっとずっと前から思ってた。

スクーター軍団やカブ軍団、125から250の混成部隊のツーリング組み見てるとほんと楽しそう。
例えば信号待ちでも上記部隊は信号待ちでさえみんなで楽しそうに話してるし。
大きな部隊はあまり余裕がないわな。
なのでこの軽快なCBなんてのは一番追い求めていたバイクの楽しみを味わえる。
現に昔は大型派の転向組多いしね。

478 ：774RR：2022/11/18(金) 07:22:48.74 ID:2d7u7Bgc.net

SSはまだ軽いからいい
ハンドルのキレ角は少ないけど
250kg超えてくると出し入れ面倒

479 ：774RR：2022/11/18(金) 08:48:09.95 ID:ykopmSt4.net

>>476
あれだろ雪国の人なんだろう
雪降ったらバイクは絶望的だし春までずっと放置だし
太平洋側でも寒いところはバイクはつらいだろうしな

480 ：774RR：2022/11/18(金) 12:51:24.39 ID:gTMEmkxV.net

まぁバイクは「大は小を兼ねる」には絶対にならんからな
普通二輪が高速利用でのロンツーが苦手なのに対して
大型は街乗り・山間部含めた一般道でストレスたまる

481 ：774RR：2022/11/18(金) 14:41:12.42 ID:JB1BPEZS.net

MC41が165kg、ジクサー150が139kg
うちはバイクの出し入れに切り返しが必要なので、この重量差がけっこう効いてくる
バーハンのせいもあるけれどジクサーはチャリのように扱える

自分的に取り回しが苦にならない重量のしきい値は150kg
250の動力性能に150kgを切る車重というのがMC52を選んだ最大の理由の一つ

482 ：774RR：2022/11/18(金) 15:08:36.97 ID:BKEMChR9.net

>>481
150kgから20kg事に重さのクラスが変わる感じするね
自分も軽いバイクすき

R15は140kg弱だったので楽だし楽しかった

483 ：774RR：2022/11/18(金) 15:23:11.18 ID:TefSmyBG.net

250トレールから乗り換えだけど、もうオフ走らないしな...
って人の選択肢に入りそう。
モタード無いし、アドベンチャーは重いし。

484 ：774RR：2022/11/18(金) 17:35:02.32 ID:euDDg2af.net

同排気量のmt-25、Z250、ジクサー250、全部150kg超
軽いは正義やでぇ

485 ：774RR：2022/11/18(金) 22:01:02.02 ID:pALniqZT.net

バロンまだー...

486 ：774RR：2022/11/19(土) 10:07:11.24 ID:Tn4so+BH.net

今日もいい天気だなー


バロンまだー？

487 ：774RR：2022/11/19(土) 12:55:33.49 ID:RbeFV/vh.net

また来週

488 ：774RR：2022/11/19(土) 15:50:52.74 ID:CSEWP2UW.net

受け取って来た
慣しであんま回せないけど思ったより良い加速するね

大型持ち買い増しなんでやっぱギアチェン回数多く感じるけど発進とかもそんな気を使わないしFIだからガパ開けしてもエンストしないしで乗りやすいわ

軽いから両足爪先ツンツンでも跨ったままバック出来るし取り回しがすごく楽

気になったのはこことか他でもよく言われてるウィンカーとホーンボタンの位置でホーンボタンの形状的に意識してないとグローブが引っかかって鳴るねw
これはスイッチボックスの角度変えないとキツいな

あとシー高下げるのに座面の上削ったせいだと思うけど一番前に座っても幅が広過ぎな感じだし角が当たるのが気になるね

あとはブレーキ、クラッチレバーの調整が付いて無いのが不満なくらいかな
とりあえずちょろっと走った感じそれくらいだわ

489 ：774RR：2022/11/19(土) 16:25:40.30 ID:7iCtxtJH.net

おめ

自分はまだ発注から一週間しか立ってないけど待ち遠しい
長期間耐えてるバロン勢から怒られそうだが

スイッチボックスは慣れだと思う
うちは旧配置のMC41前期とジクサー、新配置の現行タクトに先代カブと
ウィンカースイッチの位置は両方混在してる
ごくたまに間違えるけど、概ね自動的に頭の切り替えはできてる
面白いことに間違えるのはもっぱらMC41とジクサーの時
カブとタクトはもっぱら家族用で乗る時間はさほど長くないのにね
少なくとも自分は新しい配置が性に合ってるらしい

490 ：774RR：2022/11/19(土) 19:37:15.62 ID:Z57x5xdW.net

>>488
おめでとう！いい色買ったな！

バロンまだー？

491 ：774RR：2022/11/19(土) 19:49:06.46 ID:qrkj91SL.net

7月頭にドリームで注文したのだが、未だ連絡なし。
色はブラック。
まぁ、「人気色なので来年になりますよ？」という説明に納得して
契約書を交わしたんだけど。
もしかして、早く納車されるかも？と期待して空しく過ぎる日々。

492 ：774RR：2022/11/19(土) 20:06:52.50 ID:uq0np1kC.net

>>489-490
ありがとう

>>491
私も元々発表日にドリーム行って仮抑え（キャンセル可）頼んだんだけど既に4〜5台待ちで8月末の時点で音沙汰なかったから、近所のバイク屋が次の入荷で希望の色が入れば納車出来るって話しだったのでドリームキャンセルしてそっちで予約しましたわ。

ドリームは入荷数が町のバイク屋と大差無いのに集中しちゃっててかえって納期遅くなってるんじゃ無いかな？

493 ：774RR：2022/11/19(土) 20:33:13.45 ID:fsOJZdIv.net

黒なら今頃確実に手元にきてると思ったけどね
自分の行ったドリームでも黒なら第1弾で引き渡せますよって言われたし
むずかしいもんだわ

494 ：774RR：2022/11/19(土) 21:51:43.48 ID:wAM91sZV.net

250Fの点検の間にショートレンタルで250R乗ってみた
格段に進歩してるのね特にコーナーが楽しい
買い替えるつもりは無かったのに余計なことをしてしまった

495 ：774RR：2022/11/19(土) 21:59:58.62 ID:KlOoX74W.net

発表日の午後、ドリームではないホンダ販売店での注文時に発注画面を見せてもらった
発注フォームの右欄外に「一拠点につき1台のみ発注可」とあった
つまり、2台目以降は店が注文を受けてもホンダへの発注はできないとの事
ドリームは優遇されるだろうが4台も5台も発注できるとは考えにくいと店主は言っていた
発注フォームの右端に「回答」という欄があり、ここに通知が来るまで納期は全く分からないとのことだった

496 ：774RR：2022/11/19(土) 22:32:27.54 ID:xQ3x+RdE.net

>>494
浮気すると本妻の機嫌が悪くなるよー

497 ：774RR：2022/11/19(土) 22:33:29.37 ID:2H6jx47+.net

大体3~4ヶ月のスパンで入ってくるから最初8月で次の11月分で無かった人は多分年明けまでないだろうね
コロナも緩和されたし増産されればもう少し入ってくるかもしれんが

498 ：774RR：2022/11/19(土) 23:15:03.34 ID:o3VpqNXS.net

1月2月だとイージスと電熱グローブでもロンツーは厳しいな ちまちま慣らしするかな

499 ：774RR：2022/11/19(土) 23:32:36.55 ID:mxv18h/A.net

ドラレコのカメラどこにつけてる？
リアはナンバーの上でいいかと思ってるけど
フロントがどこか迷う。
とりあえずハンドル周りは嫌

500 ：774RR：2022/11/20(日) 00:25:12.54 ID:A0pf3LQl.net

>>495
先日個人店で聞いた話では、毎月1台の発注枠があると言っていたから、基本的には今も状況は同じなのかな

同時に問い合わせたドリームは軒並み10人以上バックオーダーを抱えていて納期未定、少なくとも半年以上
これは初期の段階で予約を受けすぎたせいなのかもしれん
単純に10人待ってれば最後尾は10ヶ月後だもんね

501 ：774RR：2022/11/20(日) 00:31:06.45 ID:UApOTDBF.net

>>499
プロトのステーでフォークに付けてる

502 ：774RR：2022/11/20(日) 05:17:47.36 ID:UUu5Pk/i.net

>>499
ライトの下にぶら下げ貼り付け
付属のステーと両面テープ

503 ：774RR：2022/11/20(日) 08:13:04.84 ID:EjyCevPn.net

ドラレコかー 納車されてたらキタコの電源取り出しハーネスとミツバのドラレコ付けて...

バロンまだー？

504 ：774RR：2022/11/20(日) 09:53:48.41 ID:l3rQKh/L.net

Ninja250やYZF-R25のフルカウルと迷ってるんだけど
加速感ってやっぱ違う？

505 ：774RR：2022/11/20(日) 10:10:22.71 ID:5T600hf3.net

70までなら軽さあって最速
そこから上の速度域の加速はツインやマルチに負ける

506 ：774RR：2022/11/20(日) 10:58:30.78 ID:ylbmO2Zy.net

アホみたいに低い1速からのワイドなギア比でそれはない コーナリングを楽しむバイク

507 ：774RR：2022/11/20(日) 16:01:47.45 ID:jft1P+y9.net

>>504
加速感いうなら大型にしる
1300でガツンとスロットル回すと
マジ上半身持ってかれそうになる
所詮250
大して変わらん

508 ：774RR：2022/11/20(日) 16:18:16.12 ID:BUs6QOYV.net

加速性能重視ならCBR250RR一択

509 ：774RR：2022/11/20(日) 17:06:11.53 ID:2m0bQ485.net

390duke 一択

510 ：774RR：2022/11/20(日) 17:15:08.73 ID:ZW7l+WFi.net

CBR1000RR-R買っとけば間違いない

511 ：774RR：2022/11/20(日) 17:33:56.51 ID:A0pf3LQl.net

これ一部では有名なシモケンサイズからの拾い画像だけど
https://i.imgur.com/itFCdOi.png

これを見るとMC51とMC52の100km/h到達時の時間差は0.8秒、このときの車間は約22m
ここから上の領域ではさらに引き離されて行くんだろうけど
100km/hでは意外と離されないんだなという印象
70km/hまではMC52の方が速いし

512 ：774RR：2022/11/20(日) 23:47:57.28 ID:xJXpY2H/.net

CBで走るのがが俺の人生だった

513 ：774RR：2022/11/21(月) 06:17:49.72 ID:7jbUujYp.net

成仏してくだしあ

514 ：774RR：2022/11/21(月) 07:43:33.82 ID:nXB02tfP.net

南無

515 ：774RR：2022/11/21(月) 11:34:23.95 ID:UwYYwVcM.net

>>511
>>13

516 ：774RR：2022/11/21(月) 19:59:13.48 ID:MUY8mnGq.net

CBの配車って売れ線のレブルに部品配給優先してるからって話だけど
もしかしてCL250出たらまたそっちにも優先的に送られて更にCBの納車遅れるってことない？

517 ：774RR：2022/11/21(月) 21:01:49.44 ID:CcHbR4yB.net

カタログ値140kgのオフ車に乗ってるけど取り回しは重心高いしバランス崩すとちょっと油断できない
CBの車重もほとんど変わらないけどマスの集中化でまだ軽く感じるんだろうか

518 ：774RR：2022/11/21(月) 21:08:44.82 ID:QGOpLtLq.net

基本、このCBを（デザインも）ある程度気に入ってるから、みんな絶賛のCL250が販売されても
むしろあの形だけは受け入れられないわ。
ハンタークロスカブもまた絶賛されてるけど、
ああいうクロスオーバー的な造形のどこが良いのかさっぱり分からん。

519 ：774RR：2022/11/21(月) 21:25:05.96 ID:UwYYwVcM.net

>>516
既にCLの方にリソース行ってるだろうな。悲しいがビジネス的にはそれが正解だし。

520 ：774RR：2022/11/21(月) 22:00:13.63 ID:vdnBBVM9.net

>>515
たしか2000rpmでクラッチミートがルールだったと思う
一部に有利というより公道での普通の発進を想定してるということだったと思う
いくら高回転型のエンジンでも、交差点でレーシングスタートする人ってあまりいないでしょw
実用性能という意味では合理的なルールだと思うけど

521 ：774RR：2022/11/21(月) 22:09:07.93 ID:vdnBBVM9.net

現行CBの年間販売計画台数が2400台
GB350が4500台
現行レブルが17000台と桁違い
たぶんCLが食い合うとすればレブルとだろうから
CBが今以上に割を食う懸念はあまりないんじゃないのかな

522 ：774RR：2022/11/21(月) 22:32:56.67 ID:P9coYWXb.net

ネイキッドとＳＳでは下半身の雨の濡れ方って全然違う？

スクーターから乗り換え検討中

523 ：774RR：2022/11/21(月) 22:37:09.05 ID:vdnBBVM9.net

どちらも濡れることに大差はない

524 ：774RR：2022/11/21(月) 23:36:55.96 ID:+iG6uBGW.net

カウルがスネをカバーするわけじゃないからなあ
その点カブのカウルは優秀
ホントに脚濡れない

525 ：774RR：2022/11/22(火) 00:11:20.65 ID:o6Wjeh2v.net

フルカウルのスポーツツアラーならベタ伏で120位出すとほとんど濡れなかったりするけど、SSは人込みで空力考えてるんでノーマルスクリーンだと肩からぐっしょり濡れるよ。

526 ：774RR：2022/11/22(火) 07:47:54.49 ID:RLNlhFRa.net

>>520
大型じゃないんだから2000ミートは低すぎ

527 ：774RR：2022/11/22(火) 08:12:59.32 ID:Z22buyqm.net

バロンまだー？っていうかバロンに新車のZX-25Rが全色置いてあった アナログタコメーターに惹かれてちょっと迷ってきた

528 ：774RR：2022/11/22(火) 12:51:36.57 ID:LQawRI1J.net

>>526
ジクサー150もMC41も普通に発進するなら2000も回さないけどね
アイドル付近でミートする感じ

529 ：774RR：2022/11/22(火) 13:11:03.79 ID:DxKDaO7D.net

えぇ

530 ：774RR：2022/11/22(火) 13:52:05.72 ID:+WGfs1hS.net

>>528
クラッチ滑ってないか

531 ：774RR：2022/11/22(火) 13:58:20.04 ID:NJLQSJk1.net

す スリッパークラッチだからっ！

532 ：774RR：2022/11/22(火) 14:19:43.68 ID:12ZFRKb2.net

アイドリングの時点で半クラ、スロットル開けると同時にスパっとクラッチも繋ぐかな
正確な回転数は見てないが

533 ：774RR：2022/11/22(火) 14:42:30.39 ID:Ec4CtZvo.net

ジクサー250どころか
150にも負けてるね
https://young-machine.com/2022/10/20/383169/?type=AMP

534 ：774RR：2022/11/22(火) 15:10:22.25 ID:330OP2C1.net

2022年モデルも納期不透明だったのに
2023年モデルも販売と同時に受注停止だし
販売台数が多くなる訳ないわ

535 ：774RR：2022/11/22(火) 15:32:13.07 ID:bG3WgjcS.net

>>533
目くそ耳くそを笑う

536 ：774RR：2022/11/22(火) 15:40:57.24 ID:LQawRI1J.net

ネイキッド、それもストファイ系は日本では受けないのかね
ジクサーもSFの方が人気が高いらしいし
ヤマハもMTよりYZF-Rの方が人気らしい

537 ：774RR：2022/11/22(火) 17:02:45.37 ID:dSr2EDgA.net

CL250がレブル未満250RR以上の売り上げとしていよいよCB250の肩身が狭くなるな…

538 ：774RR：2022/11/22(火) 17:12:26.14 ID:0cuA9PLM.net

でもcb250rには唯一無二の軽さがあるから(震え声)

539 ：774RR：2022/11/22(火) 17:16:59.35 ID:sPDlXbsO.net

一番重要な所だからね、重いバイクはゴミ

540 ：774RR：2022/11/22(火) 17:17:51.70 ID:OK4F62cS.net

>>536
ストファイなら人気出るんじゃない？
CBR250RRをネイキッドにしてみるとか
250Rやジグサーはストファイではないし

541 ：774RR：2022/11/22(火) 17:27:11.54 ID:L5fgXFaR.net

昨今の250のSSが人気あるのは2ダボの形がウケて人気出たのにつられただけっしょ

一応ネイキッドよりカウル分大きく見えるとか高速が楽そうに見えるとかもあんだろけどさ

542 ：774RR：2022/11/22(火) 17:36:35.54 ID:bgXgVNuE.net

ストファイが日本で流行った事なんて過去一度も無いしこれからも無いだろね

元々ストファイはカウル買えなくて仕方なくああしたもんなんだしスピード出すならカウル欲しいのが当たり前じゃん

たいして速度出ない250ならフルカウルなんか重くなったり横風に弱くなるネガの方が大きくていらないと思うけど、初心者にはそんなん分からんし、速度出さないからカウルいらないって人はレトロなバイク買うからストファイは流行らないよw

543 ：774RR：2022/11/22(火) 18:16:38.56 ID:+LJj26W2.net

オーナーとしては大量に売れてかぶりまくるよりかは売れない方がいいけどなー。
とはいえそこそこ街中で見かけるよ。

544 ：774RR：2022/11/22(火) 18:33:11.32 ID:TGxhTkK4.net

>>535
250はトリプルスコアで負けてるだろ

545 ：774RR：2022/11/22(火) 18:36:32.92 ID:LW+0Zip7.net

ストファイの解釈はいろいろあるようで
URL貼ると規制される可能性が在るんで貼らないけど
バイクの系譜というサイトの説明がしっくりくるかなと思ってる
その中でストファイとは「現代解釈版カフェレーサー」って表現が出てくるんだけど
これはホンダのneo classic cafeというコンセプトとピタリハマるよね
だからCB-Rシリーズはストファイといっていいんじゃないのかな

546 ：774RR：2022/11/22(火) 18:39:21.95 ID:IVSjAWyl.net

>>544
それ別に勝つところじゃないんで
好きなのに乗ればいいんだよ？

547 ：774RR：2022/11/22(火) 18:40:09.96 ID:IVSjAWyl.net

>>541
フルカウル250人気はニンジャ250Rから
という記憶なんだけど

548 ：774RR：2022/11/22(火) 18:48:40.08 ID:ACcqPu1U.net

>>540
まるでz250が人気あるかのようだ

549 ：774RR：2022/11/22(火) 18:50:09.28 ID:YV7eue/q.net

>>547
ニンジャの人気はバイク乗りの中での人気で2ダボはバイクに興味ない人にも売れた感じ

550 ：774RR：2022/11/22(火) 18:52:59.12 ID:LQawRI1J.net

ニンジャはバイクに興味のない人でも知ってたりするよ
うちの嫁さんも、かっこいいバイク＝ニンジャというイメージだと言ってたよ

551 ：774RR：2022/11/22(火) 18:56:00.71 ID:TGxhTkK4.net

>>546
悔しそうw

552 ：774RR：2022/11/22(火) 19:01:12.28 ID:RD1vioEE.net

ニンジャは大型に疲れたベテランとか元走り屋のリターンライダーなんかが乗ってる印象だけど、2ダボ出た当時Twitterなんか見てるとファッションアイテムとして買ったとかエヴァ好きそうなオタクとかばっかだったのよw

553 ：774RR：2022/11/22(火) 19:02:58.02 ID:TGxhTkK4.net

>>550
俺はバイク乗るまではフルカウルといえばニンジャ、カワサキといえばニンジャだったね
他は隼っていう最速バイクとカタナっていうへんちくりんなバイクとKLX250とかいうバッタがあるくらいしか知らなかった
CBR？何それ？？クラッシュバンディクーレーシングっていうマリカーの上位互換なら知ってるけど、みたいな感じ

554 ：774RR：2022/11/22(火) 19:22:28.73 ID:sqLtkABI.net

>>553
ｃｂｒなかなかコースの端っことかいやらしい場所に置いてあるよなｗ

555 ：774RR：2022/11/22(火) 20:05:46.85 ID:1R8FBNJ1.net

興味のない人が知ってるのはカブなのだ

556 ：774RR：2022/11/22(火) 20:10:51.90 ID:PT6eZBYX.net

俺も最初はニンジャとカタナとマグナくらいしか知らんかったわ
CBRやらYZFやらなんでこんな紛らわしいんじゃと思ってた

557 ：774RR：2022/11/22(火) 20:32:42.43 ID:uxvELBws.net

免許とる前までは原付以外だとニンジャとカタナと隼と何かわからんがCBってバイクとSRってバイクがあるらしい、アメリカンはハーレーって認識だった
名前と車両が一致するのはTW200とグラストラッカーとワルキューレくらいだったわ

558 ：774RR：2022/11/22(火) 20:33:59.47 ID:DbSM1Ihf.net

R1はヨーグルトだと思ってた

559 ：774RR：2022/11/22(火) 22:30:58.79 ID:11aHNNRU.net

>>545
バイクの系譜おれもめっちゃ読んでる
系譜でまとめてくれてるのすごくわかりやすくて助かる
そしてそこでCB250Rめっちゃ高評価されてたから欲しくなった(まだ買ってない)

560 ：774RR：2022/11/22(火) 23:14:25.31 ID:m/gn9I/w.net

すごくいいバイクだよね
バッテリのアクセス悪いのは玉に瑕だけど

561 ：774RR：2022/11/22(火) 23:42:07.42 ID:kqBr+i4u.net

ベチャッとしたライトだけ気に入らないんだけど簡単に変えられるかな？
スーフォアとかvtrみたいにある程度でっぱった丸目ライトにしたい

562 ：774RR：2022/11/23(水) 00:17:16.07 ID:UrcAy2J+.net

バッテリーのアクセス良いと盗まれやすくなるから今のでいいよ
アラーム付けるにもバッテリー搭載のお高いやつ付けなきゃならなくなるのダルい

563 ：774RR：2022/11/23(水) 01:50:44.51 ID:iWFmUpzi.net

線だしときゃある程度のことは対応できるからバッテリーのアクセスはまだ許そう
プラグのアクセスが本当に糞

564 ：774RR：2022/11/23(水) 02:43:15.12 ID:BzZk0Ys5.net

CB250Rのプラグの推奨交換時期は40000km毎
自分は年5000km程度走るから半分の20000kmで交換したとしても4年に1度だ

まあこのくらいの頻度ならば、少々面倒くさくても許容できるかなと思ってる

565 ：774RR：2022/11/23(水) 02:57:23.61 ID:/HDDiQrR.net

このバイクカッコいいなぁ…

566 ：774RR：2022/11/23(水) 05:25:01.73 ID:Meheshh9.net

>>538
CB250Rについては、以前にも書いたけど、
うちの職場は女性がすごくすごく多くて、
バイク自転車置き場に停まっているCB250Rを見て
その格好に大絶賛だった。
特に、タンク周りの凝縮感に惚れ惚れしてくれていたよ。フルカウルはオモチャみたい、の一言だった。

567 ：774RR：2022/11/23(水) 08:49:05.44 ID:vTveLbQN.net

おばはんはそんなもん

568 ：774RR：2022/11/23(水) 09:24:48.36 ID:TgWIzHmV.net

デザインに関してケチを付けるなら、CB250Rは線が細すぎるんだよなぁ
まあその分軽量なんだろうけど

569 ：774RR：2022/11/23(水) 09:25:26.55 ID:TgWIzHmV.net

>>567
若い女性は寧ろフルカウルしか乗らないもんね

570 ：774RR：2022/11/23(水) 09:30:55.70 ID:qYhprwSF.net

いやレブルだろ

571 ：774RR：2022/11/23(水) 10:28:32.62 ID:9uT2RTnX.net

ねえベチャッとしたライトどうにかならないの？
オレ顔のっぺりしててブサイクだからフルフェイス脱いだらバイクと同じ顔のやつ登場するの恥ずかしい

572 ：774RR：2022/11/23(水) 10:34:17.10 ID:44DLvnLB.net

むしろ自分でいろんなライト買って取り付け試してその結果をここで共有してくれよ

573 ：774RR：2022/11/23(水) 10:42:28.31 ID:TgWIzHmV.net

>>571
のっぺりつーか首がないんだよ

574 ：774RR：2022/11/23(水) 12:10:31.36 ID:GGI7flbG.net

ハンドル重くなるからいーよあれで

575 ：774RR：2022/11/23(水) 12:20:03.94 ID:a+oOVloZ.net

ペッタンコライトは、ショートテイルと併せてストファイのドレスコードみたいなものらしいよ
元々はエクストリーム系ライディングの邪魔にならないようにということで

その辺が気に入らなければ、新しいXSR900なんていいかもね
意図的にライトを高く出っ張らせてるし、わざわざライトステーをシルバーにして目立たせてる
シートなんて昔のアンコ抜き感を意図的に出してるように見えて仕方ない

576 ：774RR：2022/11/23(水) 14:10:17.37 ID:DC/AA9jZ.net

納車されたら慣らしがてらラーメンショップ巡りするんだ


バロンまだー？

577 ：774RR：2022/11/23(水) 14:43:05.12 ID:FH7eJtuf.net

連絡来なさすぎてXSR155が気になるこの頃…

578 ：774RR：2022/11/23(水) 15:22:04.45 ID:g8lZSFAb.net

良い加減しつけえな
+10万ぐらい渡して優先的にまわして貰えよ

579 ：774RR：2022/11/23(水) 16:06:28.27 ID:OhYCHJNp.net

今どきパーツだって1年待ちもあるんだから黙って待つかキャンセルかだな

580 ：774RR：2022/11/23(水) 16:08:23.63 ID:xdWRXvwG.net

バロンまだーだけど今12月14日に入庫連絡来たわ 他のバロンの人も来るはずだよー

581 ：774RR：2022/11/23(水) 16:48:18.71 ID:PBoc3io5.net

>>551
オレ保菌者じゃねーし
汚物は消毒

582 ：774RR：2022/11/23(水) 17:38:00.61 ID:/HDDiQrR.net

180kgのバイクに乗ってるんですが、重いので乗り換え検討してます

取り回しとかはやっぱり楽にできますでしょうか(・ω・｀)…？

583 ：774RR：2022/11/23(水) 17:42:10.82 ID:vasodmqp.net

>>582
めっちゃ楽
爪先ツンツンでも平地なら跨ったままバックできるよ

584 ：774RR：2022/11/23(水) 17:46:42.96 ID:8k9vKAZl.net

1車線下り通行止めに入っても
なんとかなるストレスフリーさ

585 ：774RR：2022/11/23(水) 17:50:15.31 ID:vasodmqp.net

この軽さだと最悪サイドスタンド支点で回すのも楽だしねぇw

586 ：774RR：2022/11/23(水) 17:50:57.93 ID:OhYCHJNp.net

180kgなら大して重くないけどな

587 ：774RR：2022/11/23(水) 18:06:02.11 ID:/HDDiQrR.net

皆さんありがとうございます！

先日立ちゴケした時1人で起こせなくて、流石にそれだと乗る資格ないなと思ったので…

cb250rは見た目が本当にカッコいいので検討してみます！

588 ：774RR：2022/11/23(水) 18:20:25.28 ID:YXXfWvyn.net

引き起こしはコツ覚えれば大丈夫だと思うよ？
ハンドルめいっぱい手前に切ってタイヤが接地するとこまで起こしたら膝をバイクの下に入れてシートに腰をしっかり押し当てたら腰で前方に押し上げてやれば大抵のものは起こせる

589 ：774RR：2022/11/23(水) 18:32:28.30 ID:TgWIzHmV.net

CB250Rは誇張抜きで原2と取り回し変わらんからな
旋回半径が小さいのもポイント高い
見た目とのトレードオフにはなるけど、箱付けたら原付用途からツーリングまで使えるオールラウンダーになる

590 ：774RR：2022/11/23(水) 18:35:10.31 ID:0rX+dKRn.net

免許持ってる時点で200kg超の教習車起こせてるんだからそんなに心配しなさんな

591 ：774RR：2022/11/23(水) 18:36:51.46 ID:vTvTh6/e.net

教習所で起こしたスーフォアが200kgだから180ならよっぽどあげれると思う
転けないのが一番だけど重さでバイク選ぶのは勿体無い気がする

592 ：774RR：2022/11/23(水) 19:11:38.51 ID:WltK2LZm.net

ガードの有無は結構でかい

593 ：774RR：2022/11/23(水) 19:17:38.86 ID:42puWC+1.net

教習車みたいにエンジンガード付ければ良いよ
スライダーじゃなくてエンジンガードね
そっちのがバイクと地面との隙間がだいぶ広くなるはず

594 ：774RR：2022/11/23(水) 19:19:10.37 ID:hoapXPq8.net

べったり倒れた200kgはけっこう重いよw

595 ：774RR：2022/11/23(水) 19:33:01.53 ID:/HDDiQrR.net

バイクはgsx250rで、教習車と違って地面にベッタリだったので、軽々起こせる方は本当に凄いなと思いました…

皆さんありがとうございます…！
長々とすみません!

596 ：774RR：2022/11/23(水) 19:39:59.83 ID:OhYCHJNp.net

250kg超えてくると色々ときつい

597 ：774RR：2022/11/23(水) 19:55:14.71 ID:5BWrrcrh.net

PCX１５０でたかがテールランプ交換するのに
ボックスとキャリア外さなきゃならんのに辟易して
ネイキッドの整備性への期待コミでこいつ注文したのに
プラグ交換の難易度知ってちょっとショックやで

598 ：774RR：2022/11/23(水) 21:05:18.12 ID:5NaeMkuz.net

プラグとか数万キロに一回だから
バイク屋に頼むのもあり

599 ：774RR：2022/11/23(水) 21:18:08.93 ID:jrNEC+OG.net

>>590
いま引き起こしは入所要件ではない
入所後有志のみやる

600 ：774RR：2022/11/23(水) 21:24:25.17 ID:CcWfadtn.net

昔は引き起こしと引き回しができなきゃ小型に回されたものだけどな

601 ：774RR：2022/11/23(水) 21:43:11.01 ID:42puWC+1.net

>>599
教習所によるんじゃないの？
ユーチューブとかでやらされてるのとか出来なくて入所出来なかったって見たけど

602 ：774RR：2022/11/23(水) 21:43:59.07 ID:8k9vKAZl.net

整備性ならジクサーの方が良い
冷却水交換無し
プラグもサイドから交換可能
シート下バッテリー
正立フロントフォーク

603 ：774RR：2022/11/23(水) 21:47:10.81 ID:Bwh+tILb.net

もうCB250Rにバンパーつけたら引き起こし問題も解決じゃん

604 ：774RR：2022/11/23(水) 21:47:44.55 ID:hoapXPq8.net

シュラウドやタンクカバーの脱着なんかはCBの方が多少楽かも
ジクサーは爪で固定されてる場所が多いのと爪の方向なんかもあるから
スクーターっぽい面倒くささがちょっとある

605 ：774RR：2022/11/24(木) 00:09:43.04 ID:VSAWQxha.net

>>599
へーそういうとこもあるのか
教習中に倒した場合は毎回教官が助けてくれるんかな
だとしたらかなり親切だが

606 ：774RR：2022/11/24(木) 00:52:17.08 ID:9DYYS/rg.net

引き起こしは中免でも教習の一環でやるけど、マストで出来ないといけなのは大型だけだった気がする

607 ：774RR：2022/11/24(木) 00:53:37.36 ID:HPlzT2+A.net

普通二輪は初回に一回だけやったよ
あと教習中に倒したときは自力でやったっけ

608 ：774RR：2022/11/24(木) 01:07:24.15 ID:WXJQC6cl.net

>>605
親切な教習所の引き起こし例　（ 動画 3分30秒のあたり ）
https://www.youtube.com/watch?v=n1nWPK4Uhkw#t=3m05s

609 ：774RR：2022/11/24(木) 08:15:39.32 ID:m0E717SE.net

>>606
イマドキ大型も引き起こしは入所要件ではない
やはり「やりたい人はやってみて」
NCなんで軽いンだわ

610 ：774RR：2022/11/24(木) 08:23:49.37 ID:a3SFJ76j.net

まあ買わないと分からん部分だからしゃーない
レンタルバイクで借りてダーンボール引いて傷つかないように養生して試すとかかね

611 ：774RR：2022/11/24(木) 11:50:52.48 ID:B7uToOBv.net

ダンボールは敷くンだわ

612 ：774RR：2022/11/24(木) 16:04:08.20 ID:+/RmbK68.net

筋トレで解決だぜ

613 ：774RR：2022/11/24(木) 17:44:10.74 ID:6UHJ3HBi.net

このスレの誰かでタナックスのツアーシェルケースつけてる人いないかな
初代マフラー干渉しそうだけど新型ならギリいけるかなって感じなんだけど

614 ：774RR：2022/11/24(木) 19:36:17.11 ID:Y6nUW1K0.net

このスレでバックステップつけてる人いますか？
感想プリーズ

615 ：774RR：2022/11/24(木) 21:23:28.51 ID:6g1yQR57.net

買う気すら無い奴らばかりだから聞いても無駄

616 ：774RR：2022/11/24(木) 22:00:46.62 ID:0xAgg/0z.net

いずれ付けるつもりだけどノーマルハンドルが近過ぎるし上向いてるからそっちどーにかせんとチグハグなポジションになるだけよね

ハンドル下げて前出すにしてもタンク形状悪過ぎて厳しいしでどうしたもんかって感じだわ

617 ：774RR：2022/11/24(木) 22:13:33.03 ID:fYp5gW+j.net

CBはまだ届いてないので写真を見て感じただけの話だけど
CBはジクサーに比べてシートやホイールとの位置関係から
数cmほどステップが前のように見える
ジクサーでも常につま先をステップに乗せてたから
CBはバックステップを入れた方がしっくりするかもしれんなと思ってた

618 ：774RR：2022/11/25(金) 00:43:00.18 ID:eoy19ZJt.net

安いバックステップが売ってない
60万いかないバイクに6万のバックステップはもったいない感じがして躊躇する

619 ：774RR：2022/11/25(金) 00:45:04.35 ID:4vFDEIXr.net

7/3に青で契約した者です。
昨日のお昼頃やっとドリームから連絡きました。
12月の上旬に納車できるそうです。
確か契約時に聞いた話だと、
前に2件待ちがあってその2件は黒と青だったそうです。
参考になれば。

620 ：774RR：2022/11/25(金) 02:38:16.07 ID:qwEN8vXf.net

>>618
300用で検索すれば出てくるよ

621 ：774RR：2022/11/25(金) 05:56:03.93 ID:kJFdLy+w.net

>>619
おめ！いい色買ったな！
こっちはバロンだけど一昨日同じく12月中旬で連絡来ました

622 ：774RR：2022/11/25(金) 07:11:24.40 ID:lromKg8K.net

>>620
300用も今は売ってない
前は売ってたみたいだけど

623 ：774RR：2022/11/25(金) 07:17:03.30 ID:lromKg8K.net

他車種は1万円台で中華バックステップ売ってるんだけどな
中華やタイ製はせめて2万5千円までかな

624 ：774RR：2022/11/25(金) 08:27:21.66 ID:0y0Y0tfW.net

納車未定だけど待ちきれなくて、ブラックフライデーセールでチェーン、タイヤ、スーパーゾイルエコとか買っちゃいそう。

誰か俺を止めて～

625 ：774RR：2022/11/25(金) 08:50:58.21 ID:ayFBhlI/.net

>>622
ebayなら

626 ：774RR：2022/11/25(金) 11:06:13.92 ID:Z0ebrovW.net

>>624
新車ですぐ変えちゃうのはもったいないぞ～

627 ：774RR：2022/11/25(金) 19:24:22.22 ID:pQ+Z2lWH.net

余談だが、最近の仮面ライダーって全然バイクに乗らないんだな
超久しぶりにテレビで見てビックリしたわ

628 ：774RR：2022/11/25(金) 20:04:36.91 ID:0DLzCwNk.net

余談すぎる。おっさんの脳からダイレクトに書き込まれた文章って感じだ。

629 ：774RR：2022/11/25(金) 20:20:31.31 ID:qwEN8vXf.net

電王だってバイクで電車運転してたのにな()

630 ：774RR：2022/11/25(金) 20:29:46.77 ID:Z0ebrovW.net

無理やりフォローするけどシン仮面ライダーのサイクロン号はCB250Rだよ

631 ：774RR：2022/11/25(金) 20:43:28.75 ID:4iuU+FG7.net

サイクロン号確認したけどCB250Rの面影なくて草

632 ：774RR：2022/11/25(金) 21:35:56.53 ID:Cu35gjm/.net

https://pbs.twimg.com/media/FaLx98QacAYPkdd.jpg

633 ：774RR：2022/11/25(金) 21:37:28.65 ID:xkAkQ8fH.net

これは650だろう

634 ：774RR：2022/11/25(金) 23:09:24.19 ID:rzBlnlj+.net

125みたいに腹下で収まるマフラーってwiruswinってとこのしか無い？

635 ：774RR：2022/11/25(金) 23:28:05.58 ID:bViYs50Y.net

このバイクかninja250で迷う
街乗り通勤メイン

636 ：774RR：2022/11/25(金) 23:31:50.83 ID:ZXiuxKm3.net

街乗り、通勤ならPCX125一択
のところ質問するってことは他にも何か条件あるんでしょ？

637 ：774RR：2022/11/25(金) 23:58:02.82 ID:ACjb6km0.net

自分で良いと選んだ物が一番だけど
街乗りならセパハンの取り柄も活かせないし
ツインの高回転域も使う頻度が少ない

軽量で取り回し易く燃費の良いCBの方が使用用途には向いている
単気筒の鼓動感と振動も低速でも楽しめるし、エンジンの気持ち良い領域を使える機会は多いかと

しかし不便を楽しむのもバイクの醍醐味だから、Ninjaに乗って日常の中に非日常感を味わうのもオススメでもある

638 ：774RR：2022/11/26(土) 00:13:41.29 ID:y74tGPFM.net

軽量で取り回しやすいPCXの方が良いぞ
クラッチ操作もいらないしメットインまでついてる
無駄に豪華な足回りも街乗りじゃ違いなんかわからんし

639 ：774RR：2022/11/26(土) 00:17:52.62 ID:Y2qnOhH0.net

>>625
ebayにすら今はないのよ

640 ：774RR：2022/11/26(土) 00:21:59.85 ID:GiLnLItx.net

ニンジャはZX25Rじゃないなら400一択だね
値段も重量も普通のニンジャ250と誤差レベルの違いしかないし、車検も新車なら3年後だし

641 ：774RR：2022/11/26(土) 09:46:27.61 ID:ixG9QcvT.net

>>636
すいません、ｐｃｘは初代から現行まで４台の計１２年乗ってました
間違いなく便利でいいのですが、飽きたというか、機動力の物足りなさを常に感じてました
タイヤの大きさやブレーキ性能は一応ＭＴのほうに軍配があるのかなと
そんなこんなで250ccくらいのＭＴを探しております

642 ：774RR：2022/11/26(土) 09:50:33.12 ID:vOq2qcZ/.net

>>626
ありがとう。折角止めてくれたのに、全部＆おまけも行ってもーたです。

納車いつかなー

643 ：774RR：2022/11/26(土) 09:51:21.09 ID:XIEZZWHo.net

>>641
スレチだけどCB250Rなんかいいぞ

644 ：774RR：2022/11/26(土) 11:51:28.05 ID:beUYfUzc.net

PCX160ではダメなのか

645 ：774RR：2022/11/26(土) 12:27:11.87 ID:W96xNniy.net

流石に12年乗ったら飽きるだろね
街乗り通勤なら軽量で低回転からトルクがある
かつトップケースつけた瞬間にダサくなる車種を除外して…
あ〜あれ何だっけ？確か車名がシから始まる…

646 ：774RR：2022/11/26(土) 12:35:34.20 ID:p8HvtC3l.net

CD250だね！

647 ：774RR：2022/11/26(土) 12:55:53.29 ID:vZc5fJbx.net

それを満たすのはカブです！

648 ：774RR：2022/11/26(土) 13:46:51.19 ID:1/HLZsPo.net

>>635
CB250R　→　玄人向け
NINJA250　→　万人向け

NINJA・Z250SL、CB250Rは似たカテゴリー
NINJA250、ZX25R、R25、CBR250RRは似たカテゴリー
ジクサーSF250・250、GSX250Rは似たカテゴリー

そもそもNINJA250とCB250Rはカテゴリー違いの為、あまり比較対象にならないと思う

649 ：774RR：2022/11/26(土) 14:48:38.23 ID:SqE+YXfp.net

街乗り程度ならGSX-R125でも
CBより回して楽しいエンジンだから
アクセルを全開にできる機会も多くて
マフラーを替えて乗ると気持ちが良い

代車でPCXに１週間乗ったけど
乗ったその日でつまらなくて飽きた

650 ：774RR：2022/11/26(土) 16:02:58.76 ID:LLnr3RuN.net

このバイクのABSを使い倒した人がいたらレビューを聞かせてもらえないかな

こいつのABSはRR-Rのものをそっくり移植した5軸IMU付のものだそうで
だとすればいわゆるコーナリングABSだよね
ホンダの説明では車両姿勢を加味したABSとかジャックナイフを防ぐという程度の説明しかなく
マニュアルでは直進時に働くものという説明しかない
で、これはRR-Rでも同じなんだよね

雑誌等のレビューでもABSに触れたものはほとんどなくて、このABSの実力がさっぱりわからない

このクラスにIMU付のコーナリングABSが装備されるのはかなりカッキテキなことだと思うんだが

651 ：774RR：2022/11/26(土) 16:04:05.60 ID:LLnr3RuN.net

画期的がカタカナなのは予測変換のせいで特に意味はなし

652 ：774RR：2022/11/26(土) 16:57:04.36 ID:4ojCi79d.net

>>645
ああ、ジェンマか
お勧めは金色だよな

653 ：774RR：2022/11/26(土) 17:58:59.37 ID:g3l2ZAEX.net

>>641
通勤距離にもよるがNC750S DCTの中古なんてのもいいぞ

654 ：774RR：2022/11/26(土) 21:20:42.91 ID:F4apuEAB.net

シグナス？

655 ：774RR：2022/11/26(土) 21:30:00.28 ID:k4GNwWmP.net

CBR1000RR-Rじゃね？

656 ：774RR：2022/11/26(土) 22:10:32.82 ID:AuVqDwbi.net

倒立フォークにラジアルキャリパーブレーキとか妙に良い装備もらってるよねこの車種

657 ：774RR：2022/11/26(土) 22:25:41.41 ID:p8HvtC3l.net

そりゃストファイだからねぇ(ネオクラッシックとは。。。)

658 ：774RR：2022/11/26(土) 23:05:20.12 ID:T9OE0FJ8.net

ストファイでは断じてないわ
定義見てきてくれ

659 ：774RR：2022/11/26(土) 23:16:22.29 ID:p8HvtC3l.net

あーはいはいメーカーご謹製ストリートファイターコンセプトバイクだからねぇ。

660 ：774RR：2022/11/26(土) 23:34:31.34 ID:8lSQ16EO.net

HONDAはストファイなんて言ってないぞ

661 ：774RR：2022/11/26(土) 23:47:46.43 ID:UjMgFn+m.net

CB-Rシリーズはストファイと言えるんじゃなかろうか
>>545参照

662 ：774RR：2022/11/27(日) 00:00:57.13 ID:8/WOR1F8.net

元々の開発コンセプトが「今のSSの技術と装備でストリートバイク作ったろ」だからメーカー製ストファイで合ってるよ

663 ：774RR：2022/11/27(日) 02:12:22.52 ID:XhABT1EQ.net

玄人ってなに？
バイク便とか？

664 ：774RR：2022/11/27(日) 05:21:52.30 ID:JJVPiO4b.net

まあストファイとか定義はともかく
デザインだけは、外車は置いといて、
国産の中ではすごく流麗なデザインだと思う。
MT25、Z250にしてもどこか無理があるデザイン。
ジクサーについても新興国デザイン。

665 ：774RR：2022/11/27(日) 07:08:57.21 ID:V3swDmfr.net

>>663
毎朝 通勤に使う人じゃね？

666 ：774RR：2022/11/27(日) 07:47:34.71 ID:NSjeBw36.net

>>663
タイヤ潰せるとかじゃね？

667 ：774RR：2022/11/27(日) 08:01:05.86 ID:YK5qU4oO.net

力持ち

668 ：774RR：2022/11/27(日) 08:58:41.05 ID:iQIKSu+C.net

どうせならニダボのエンジン使ってほしかった

669 ：774RR：2022/11/27(日) 09:32:04.14 ID:ZDuH7cZK.net

このエンジンすげーいいじゃん

670 ：774RR：2022/11/27(日) 09:48:06.33 ID:wwRTc5GA.net

>>668
そういうのはMTやZがあるから
唯一無二の軽さを楽しもう

671 ：774RR：2022/11/27(日) 10:21:41.17 ID:iQIKSu+C.net

>>670
まーね、250でこの軽さは今や唯一無二だから楽しいんだけど
ニダボのエンジンを全く流用しないのが勿体ないというか意外というか

672 ：774RR：2022/11/27(日) 11:48:39.84 ID:gXDjTitE.net

すとふぁいは、スズキのウルフ

673 ：774RR：2022/11/27(日) 14:34:52.39 ID:aPlS1GX9.net

バイクの系譜でググると、サブタイトルでバイクジャンルの歴史と特徴という項目が表示される
そこにストファイの解説もあるので一読の価値ありかと

674 ：774RR：2022/11/27(日) 14:43:30.53 ID:aPlS1GX9.net

奥多摩周遊で大きな事故があったらしいね
下りの二輪が対向四輪と衝突、四輪に後続の二輪が追突、ライダーが崖下に転落重傷

後続二輪はたぶんまだ寝ている状態だったから、打つ手なしのまま追突したのかなと想像する
コーナリングABSならこんな場面でも多少なりとも減速が可能だったんじゃなかろうか
このバイクのABSが案外注目されてないのが少し不思議だったりする（>>650）
RR-Rからの移植でも機能が一部オミットされてるとかなんだろうか

675 ：774RR：2022/11/27(日) 14:48:48.52 ID:uxTDumEL.net

つい最近30代位の整備工の人、RR-Rで単独事故死してなかった？

676 ：774RR：2022/11/27(日) 15:38:54.40 ID:BpmZI1Ok.net

車間距離はやっぱり重要だよね

677 ：774RR：2022/11/27(日) 18:34:57.40 ID:AULxgdko.net

やっとドリームから連絡来ました
発売日に契約、黒で来週納車予定
寒さに負けて乗れる気がしない

678 ：774RR：2022/11/27(日) 18:38:30.48 ID:VEt27pZF.net

おめ
この排気量だと慣らし中は遠出も難しいから
寒いうちにのんびり慣らしを済ませてシーズンインに備えるにはいいタイミングかも

679 ：774RR：2022/11/28(月) 00:00:08.25 ID:i5rl/WZS.net

250はなかったけど、125は1台だけあったので契約してきました
数年後慣れてきたら250ccの方も乗ってみたい！

680 ：774RR：2022/11/28(月) 19:40:09.28 ID:ys8kY4Mv.net

>>674
書いた責任上続報を

これ、下っていたのは四輪の方で
オーバースピードで対向車線へ飛び出し
登ってきた二輪2台と衝突した事故とのこと

崖下に転落したライダー1名は、かなりの怪我だが一命はとりとめた模様

681 ：774RR：2022/11/28(月) 19:47:49.17 ID:/sPWuLkl.net

奥多摩スレ情報違うね

682 ：774RR：2022/11/28(月) 19:56:44.69 ID:ys8kY4Mv.net

https://twitter.com/OkutamaYamasemi/status/1596976645126356992?t=r8aN9IV2GAO2PkiP3YzLmg&s=19
(deleted an unsolicited ad)

683 ：774RR：2022/11/28(月) 20:55:05.40 ID:ArtWT+3v.net

これかな
https://twitter.com/OPT46524274/status/1597065546264346625?t=37rrv_SHoGeQNXyL31uffw&s=19
(deleted an unsolicited ad)

684 ：774RR：2022/11/29(火) 13:38:25.09 ID:dbDFSvjp.net

明日は我が身

685 ：774RR：2022/11/29(火) 18:57:56.71 ID:YT/Hqx7F.net

車が上りだとの情報もある
これもうわかんねぇな

686 ：774RR：2022/11/29(火) 19:15:05.82 ID:fUV3O8Xe.net

下り2輪が右カーブをセンターオーバーでインを走って上り4輪に突っ込み
急ブレーキを踏んだ4輪に、追従してた上り2輪が追突してライダーは崖転落っぽい

687 ：774RR：2022/11/29(火) 21:00:54.69 ID:QheIQMHB.net

12月納車だからコミネの電熱をAmazonでポチったわ

688 ：774RR：2022/11/29(火) 21:53:48.30 ID:bFvVIzzI.net

>>686
それが当初流れた情報で
>>680が事故処理を手伝った地元民のツイートによる最新情報（>>682）

689 ：774RR：2022/11/29(火) 21:55:20.92 ID:qSvjFjCH.net

右カーブをセンターオーバーでインを走るって？

690 ：774RR：2022/11/29(火) 22:13:41.70 ID:bO4aFrXo.net

写真は散々出回ってるだろうからそちらを参照

車（S2000）は山側で下り左コーナーにオーバースピードで進入
登ってきた対向の崖側バイク2台と衝突、うち1台のライダーが崖下に転落

このS2000はこの区間を何度も往復走行していたという目撃情報あり

691 ：774RR：2022/11/29(火) 22:20:03.86 ID:fUV3O8Xe.net

>>688
それは失礼
事故現場
https://twitter.com/coriponz/status/1596729299679137792
>>688
(deleted an unsolicited ad)

692 ：774RR：2022/11/30(水) 00:08:53.57 ID:e+TxtiiJ.net

事故多いしなんらかの制限かかるかもしれんなあ

693 ：774RR：2022/11/30(水) 16:43:57.87 ID:lYl5Iseu.net

納車待ちだけどスリムシート買ってみた。
あとはヒートグリップとキャリアも付けようか悩み中

694 ：774RR：2022/12/01(木) 16:07:21.91 ID:A7aG4iUI.net

グリップヒーターは、ナックルバイザーかハンドルカバー無いと、無意味と聞いたので導入辞めた。

それより、みんなはどんな防寒グローブしてますか？今の所、軍手なので寒過ぎ冷た過ぎる。

695 ：774RR：2022/12/01(木) 16:15:57.44 ID:PFP2VABt.net

防寒グローブとグリヒ

696 ：774RR：2022/12/01(木) 16:29:06.64 ID:LwFSTArk.net

今使ってるのが軍手ならどの冬用グローブ買っても幸せになれるよ…

697 ：774RR：2022/12/01(木) 16:42:23.52 ID:w0/HJBym.net

>>694
個人的にはグリヒだけで天地の差だと思ったよ。
指の外側が寒そうだけど、実際は内側の指先の血管が温められて、その血が巡るのか、あまり寒く感じない。

698 ：774RR：2022/12/01(木) 16:50:30.85 ID:vodV0hNB.net

グリヒつけたところで軍手じゃ焼け石に水
自分はGSM2605使ってる

699 ：774RR：2022/12/01(木) 16:53:32.69 ID:KZL7b8y9.net

分厚い冬グローブだって超手冷えるよ
ハンカバを避けたら結局電熱しかない

700 ：774RR：2022/12/01(木) 16:55:46.34 ID:QOv4X8fW.net

ヘタレ玄人は防寒に余念がなかった

701 ：774RR：2022/12/01(木) 17:08:31.57 ID:3jSP4ZQ3.net

軍手w
グリップヒーター云々の話じゃねえ
冬に乗るならグローブ金使ったほうがいいぞ
防寒に振りすぎると操作性落ちるし、操作性いいと寒い
感じ方に個人差があるから自分で試して探すしかないよ
あとはエンジンやカイロで温める

702 ：774RR：2022/12/01(木) 17:20:33.03 ID:KDIJP8+C.net

>>354です
入荷が確定して今月中に納車可能だから店に契約に来いとドリームから連絡が来た
予約したのが11月10日だからここまで20日
思ったより圧倒的に早かった
ヤバい、今あるバイクを下取りにするか売却するかも何も決めてない
とりあえずバイク王かな…

703 ：774RR：2022/12/01(木) 18:48:11.32 ID:/+gednUy.net

>>702
はや、都道府県どこだ

704 ：774RR：2022/12/01(木) 19:38:12.68 ID:rmOuuQhA.net

>>702
恐らく12月納車を嫌ったキャンセル分じゃない？あとバイク王は持ち込み査定ならいいけど来させるならアレコレダメ出しして買い叩かれないようにな 1番いいのは自分で店を回って相見積もりですけどって言うやり方かな

705 ：774RR：2022/12/01(木) 20:00:01.53 ID:nNzpuQUg.net

>>703
とりあえず首都圏とだけw
近隣のドリームは軒並み10人以上のバックオーダーで半年～1年待ちと言われた
比較的新しいフランチャイズのドリームで、来月2台入る予定と言われ予約した

>>704
12月製造の見込み発注分
候補にしてた個人店でも、毎月1台の枠があるので発注すればたいてい翌月には入ると言われた
諸々の条件から今回はドリームを選択したけど

ドリームで下取り査定はとりあえずしてもらうつもりだけど
間違いなく買取業者の方が条件はいいよね
ネットで一括見積もりが便利かな

706 ：774RR：2022/12/01(木) 20:08:03.38 ID:rmOuuQhA.net

>>705
地方だけど発表直後にバロンで注文して今月末に納車だよ(悲)

707 ：774RR：2022/12/02(金) 05:05:02.32 ID:JLvSog3u.net

防寒グローブ買いにヒマラヤスポーツでも行くかな

708 ：774RR：2022/12/02(金) 06:08:28.54 ID:XjpSWlpq.net

雪が降ってきた
発表直後に契約
何の連絡もない

709 ：774RR：2022/12/02(金) 06:15:13.73 ID:obCq+mdY.net

>>708
雪降る地域なら12月に納車なんて嫌がらせレベルじゃね？もう春でいいやってなりそう

710 ：774RR：2022/12/02(金) 12:43:56.33 ID:7zDnnzCQ.net

グリヒ付けるなら薄めのグローブの方が肌に熱が伝わるしいいの？

711 ：774RR：2022/12/02(金) 12:47:06.71 ID:BU2PWvRv.net

ハンカバ有りならね

712 ：774RR：2022/12/02(金) 12:53:29.02 ID:QCucHkWg.net

電熱グローブのがいいよ

713 ：774RR：2022/12/02(金) 13:30:49.84 ID:jk8x4gaC.net

ハンドルカバーとグリヒあるなら薄手の手袋でいいよ

714 ：774RR：2022/12/02(金) 17:34:22.22 ID:HB+hScpY.net

来週納車だからAmazonのブラックフライデーでコミネの電熱をポチったわ これとワークマンのイージスでいけるかな

715 ：774RR：2022/12/02(金) 20:43:03.27 ID:wBJ3P+U3.net

こっちは今日、雪が積もったよ
雪も凍結もしない地域が羨ましいぜ

716 ：774RR：2022/12/02(金) 20:47:04.19 ID:HB+hScpY.net

>>715
走れるってだけで朝方は放射冷却で路面凍結するし装備に金がかかるよ

717 ：774RR：2022/12/02(金) 21:11:42.58 ID:FX15JiXf.net

俺も雪国だが、融雪剤が撒かれないだけでも羨ましいよ
春は春で晴れてても一本道間違えると摩擦0のブラックアイスバーンだし
岡山に引っ越したい

718 ：774RR：2022/12/02(金) 21:18:30.22 ID:HB+hScpY.net

>>717
ブラックアイスバーン怖いよね 4輪でも制御不能だし 融雪剤(塩)も厄介だね 1月に晴天の長野経由で走って塩を落としたくてホースの水を使いたいと言ったら凍ってる(凍る？)からって断られた カルチャーショックだったわ

719 ：774RR：2022/12/02(金) 21:19:05.93 ID:HB+hScpY.net

あ、ガソリンスタンドです

720 ：774RR：2022/12/02(金) 22:33:58.09 ID:lMytuhPc.net

発表日にドリームに予約入れてやっと入荷連絡来たわ
年明けには乗れればいいな

721 ：774RR：2022/12/02(金) 22:48:43.16 ID:I4aaTN0n.net

発表時直後に予約して今入荷の連絡をもらってる人ってけっこう多そうね
先月の予約でもう入荷連絡をもらったのが申し訳ない気になってきた

722 ：774RR：2022/12/03(土) 00:18:09.67 ID:25FUS0th.net

先週納車したばかりで左グリップくるくる回るんですが初期不良でしょうか？？

グリップヒーター付けてたからボンドが溶けたんだと思います

723 ：774RR：2022/12/03(土) 00:58:06.31 ID:Qvk0LT2O.net

状況がよくわからないけど、新車で買って取り付けまで頼んだのにクルクル回るなら、グリップヒーター取り付けた人が接着剤つけ忘れたのでは
なんにせよ店に聞いてみたら

724 ：774RR：2022/12/03(土) 05:11:17.81 ID:YPDa8FIS.net

俺は店の人にグリップヒーターを最強にすると接着剤が溶けるから気を付けてって言われた

725 ：774RR：2022/12/03(土) 07:32:33.13 ID:bjq6Af81.net

ホンダ純正のボンド使えば最強でも溶けないよ

726 ：774RR：2022/12/03(土) 08:18:06.15 ID:YPDa8FIS.net

じゃあボンド付け忘れだな そんな事あるかってw

727 ：774RR：2022/12/03(土) 12:17:28.37 ID:GPC4vqMZ.net

新型の社外マフラーってまだ売ってない？

728 ：774RR：2022/12/03(土) 12:28:05.72 ID:FY2Q54sl.net

ビームスからは22〜用出たよ
モリワキもTwitterで早ければ年内間に合うって言ってたよ

729 ：774RR：2022/12/03(土) 13:47:12.97 ID:PSY+s68L.net

キャリアをどうするかなあ
箱の便利さは捨てがたいんだけど
この手のバイク的にキャリアの常設は避けたい
ジクサーでは結局最後までキャリア導入を迷いながらシートバッグで通してしまった
SHADの箱だけが物置に放置されてるんだよなw

730 ：774RR：2022/12/03(土) 13:52:52.30 ID:w8lDbMIh.net

何も考えずに箱とハンカバを付けるのだ

731 ：774RR：2022/12/03(土) 14:06:01.84 ID:FY2Q54sl.net

俺もキャリアは重いし重心から遠いしで好きじゃ無いのでリアシートに取り付けるつもり

オクで中古出るの待ってたけどなかなか出ないし出てもあまり安くないから新品注文しちゃったわ

732 ：774RR：2022/12/03(土) 14:07:39.55 ID:hBuG2PgN.net

レッグシールドもつけてCD250にしよう

733 ：774RR：2022/12/03(土) 14:10:45.44 ID:zFQGoRXZ.net

もうカワサキのストックマン買っとけよ 日本で販売されたら買うけど

734 ：774RR：2022/12/03(土) 14:40:23.46 ID:FY2Q54sl.net

昔KLXとか乗ってたけどOFFはもういいわw
軽いシングルのON車乗りたくてこれ買ったんで箱は不本意なんだがたまに天気のいい日にバイクで通勤するのにメットとか入れとく箱必要だからってだけで普段乗る時は付けないよ

735 ：774RR：2022/12/03(土) 14:46:43.17 ID:zFQGoRXZ.net

いや自分のバイクなんだから好きに乗ればいいじゃない 俺はストックマン出るなら買うよ 多分あまり乗らないだろうけど

736 ：774RR：2022/12/03(土) 17:07:27.76 ID:qh455HZG.net

Enjoy Honda 2022行ってきた
レブルはあるけどCB250R無くて草

737 ：774RR：2022/12/03(土) 20:53:18.71 ID:TtMm7Urm.net

そもそもcb250rはリアキャリア用の穴がないから絶望的に相性悪い
タンデムステップかフェンダー止めてる４つの小さいボルト穴しかないから強度的にかなり不安
せめてボルト止めのグラブバーが上に付いてればかなり違ったけど

738 ：774RR：2022/12/03(土) 21:17:12.54 ID:LBHq2GiZ.net

付けたいなら付けさせればいいじゃない 逆に俺は絶対に付けないけど

739 ：774RR：2022/12/04(日) 02:02:21.12 ID:+LPvVfec.net

分かる
箱付けるくらいならバイク乗らない

740 ：774RR：2022/12/04(日) 02:13:04.53 ID:eX4hPSLH.net

箱は便利だから必要なときには使いたいし箱自体に抵抗はない
問題はキャリアで
昨今のバイクのデザインに後付キャリアは絶望的に似合わないと思ってる
だから必要に応じて簡単に脱着できるキャリアが望ましいんだが
なかなかそういうのがなくてね

741 ：774RR：2022/12/04(日) 05:29:00.24 ID:y2+Lgstf.net

俺はカブ育ちのせいか箱もキャリアもまったく抵抗ない
とはいえ自分なりにバランスの良し悪しはあるが・・・
耐荷重を考えるとエンデュランス一択だな

742 ：774RR：2022/12/04(日) 05:53:56.07 ID:MLcuLfgJ.net

箱のデザインとカラーがほとんど進化しないのが問題？
見るのは無骨なばかりだから抵抗あるのかも。

743 ：774RR：2022/12/04(日) 07:03:30.43 ID:N3oASrJy.net

エンデュランスのキャリアバーを付けるだけで倒し込みが激的に重くなるので
箱付けるならこのバイクは選ばない

744 ：774RR：2022/12/04(日) 07:39:41.66 ID:v7/mJYf/.net

>>433
超遅レスすみません
昨日デイトナのバッテリー＋アクセサリ電源に繋いだ電圧計と
カエディアのシガーソケット給電の電圧計をバイクに装着させました
両方見比べても数値に大きな誤差はなくどちらも誤った数値を
表示していなければバッテリーの状態を正常に監視できる状態です

んでもう一度電熱グッズつけてあーだこーだ調べようと思ってるんですが
気にとめるべきポイントとかあるでしょうか
やるだけ無駄とか電圧計なんてアテにならんとかそういうのでもいいのでアドバイスあったらおねがいします

745 ：774RR：2022/12/04(日) 07:42:46.70 ID:n/eFogIK.net

このバイクを選ぶ時にホンダの正規ラインナップの中で高速乗れるMTで安い(しかも燃費良い)からで買った人はボックスやら付けるんじゃないかな 軽量スポーツネイキッドとして買った俺は絶対に付けないけどその辺で分かれると思う

746 ：774RR：2022/12/04(日) 08:07:51.96 ID:n/eFogIK.net

>>744
横だけどみんカラのCB250Rでselfserviceさんって人がバッ直電源取る時にマイナス側ターミナルについて注意してるよ 画像付きだから参考になるかも？この人も色々電気喰うの付けてるなあw

747 ：774RR：2022/12/04(日) 08:22:00.30 ID:6Ye4Ghv+.net

>>745
女性の殆どは、そうみたい。
SSは、ガキっぽいので却下と言ってて
それでCBにした、とのこと。

748 ：774RR：2022/12/04(日) 09:19:51.51 ID:lncol0yD.net

>>745
自分も軽量スポーツとして魅力を感じた口だけど、自分の体重を減らす以外、どうやって軽量化しようか考えてる。
取り敢えず、リチウムイオンバッテリーで-2kg、22年用のマフラーまでは予定してるけど、この後どうするかな

749 ：774RR：2022/12/04(日) 09:25:38.20 ID:n/eFogIK.net

>>748
まず服を脱ぎます

750 ：774RR：2022/12/04(日) 09:58:33.45 ID:fyuS8pFK.net

>>745
自分は前者だから
何の迷いもなくボックス付ける
便利すぎる

751 ：774RR：2022/12/04(日) 10:09:03.64 ID:n/eFogIK.net

>>750
実用バイクとして優秀だからそういう使い方も理解出来るよ 俺は絶対に付けないけど

752 ：774RR：2022/12/04(日) 10:12:09.84 ID:OEMF1fqm.net

>>748
タンデムステップをマフラーステーに交換とかかなぁ

クラッチスプリングリテーナーつけたいけどオイルだけじゃなく冷却水も抜く必要があるのダルいな

753 ：774RR：2022/12/04(日) 10:37:20.82 ID:0Ee2SG5r.net

>>752
あー、それ悩んでるんですよね８の字とか遊びたいなら、SSB付けて、タンデムステップは左側スライダーにして…クラッチもやりたいしとなるし。
サーキットで遊ぶならタンデムステップ外したいし。悩ましい。
納車前の妄想が捗りますわ

754 ：774RR：2022/12/04(日) 14:47:46.22 ID:YSnZwXOx.net

キャリアの耐荷重についてはいろいろ思うところがある
これまで乗ってたジクサーはタンデムグリップ取付部のみの固定
そこから後に片持ち梁のように長く伸びる形なので
取付部にはテコの原理で応力が集中する形

エンデュランスは耐荷重8kg、同様の構造のデイトナ製は4kgで箱不可の上、耐荷重を超えて使うとフレーム側がヤバいと注意書きがある

この差は何？と

安全率の取り方が全然違うのか
あるいはエンデュランスは動荷重や衝撃荷重を考慮してないとか

昔からキャリア折れって珍しくなかったし、耐荷重の過信はいかんかも
こんなのもあって結局最後までシートバッグで通してしまった

755 ：774RR：2022/12/04(日) 16:10:30.24 ID:nTRAhXur.net

シートバッグといえばタイチの小さめの買って雨具と工具とパンク修理剤とポンプ入れてる 泊まりツーリング用にデイトナのデカイの買おうか思案中 つべでバイク兄弟を参考にしてる

756 ：774RR：2022/12/04(日) 16:27:02.50 ID:v7/mJYf/.net

>>746
ありがとうございます参考にしてみます
単純に12Vを下回らなければOKというわけでもなさそうだし
しばらくなにも付けずに走ってバッテリーのようすを把握するとこからはじめるのかね？
まだいまいち解ってないので完全手探りでやってみます

757 ：774RR：2022/12/04(日) 16:49:13.08 ID:nTRAhXur.net

>>756
いや手探りしないでみんカラのselfserviceさんを参考にしたらいいじゃん この人凄いマメな人だから参考にしやすい

758 ：774RR：2022/12/04(日) 18:17:28.87 ID:v7/mJYf/.net

ありがとう片っ端から読んでみるわ
その筋では有名な人なのねしらんかった

759 ：774RR：2022/12/04(日) 22:10:16.01 ID:xZJ2VqYp.net

自動車バイク教習所で女性グループと会話したら
免許取得後買う予定バイク、五人中、3人がCB、残る2人はCBR 250R R、忍者二気筒。
うちの教習所はCB人気だわ。

760 ：774RR：2022/12/04(日) 22:20:59.65 ID:r26xXGEv.net

やっぱそうなんだな
うちの最寄りの教習所にいた女子8人にアンケート取ったら
3人はCB250、残り5人は250RRかR25で迷ってた。
そこで俺のCB250見せたけど「これもカッコイイ～」だってさ。

761 ：774RR：2022/12/04(日) 23:49:33.05 ID:OP5NJKXJ.net

>>731
何買いました？
来週納車予定です。

762 ：774RR：2022/12/05(月) 01:01:02.36 ID:F2dLfuiT.net

なんかキモい

763 ：774RR：2022/12/05(月) 02:18:25.94 ID:oKMGuURo.net

出会い厨キモい

764 ：774RR：2022/12/05(月) 02:49:50.71 ID:KdNBEE1o.net

>>761
なんとなく丸っこいのより四角い方が合うかなと思ってこれにしました
GIVI:ジビモノロックケース ATLASシリーズ B33N2MD
https://www.webike.net/sd/25598448/

同じ位の容量の物だと若干幅が狭いのと四角い方が物を入れやすそうだし
空力的には丸い方がいいかもですけどね

765 ：774RR：2022/12/05(月) 03:15:50.65 ID:zIKK+H1k.net

女の子がCB250R？
レブルだと思うけどなあ買えるかは別にして

766 ：774RR：2022/12/05(月) 03:48:02.02 ID:KdNBEE1o.net

特別憧れやこだわり無いなら1台目はなるべくスタンダードなスポーツネイキッドとか乗った方がいいと思うけどねぇ

767 ：774RR：2022/12/05(月) 05:14:01.02 ID:ouFEC5dL.net

>>765
いやそれがレブルはゼロだった。
聞くと、ハーレーみたいなものには興味がないとのこと。

768 ：774RR：2022/12/05(月) 08:16:01.15 ID:c6cBOtxa.net

確かにキモイ
女子とかどうでもいいわ

769 ：774RR：2022/12/05(月) 10:11:11.62 ID:Qn6m46t1.net

先週末納車からの今日初乗り@2022赤
楽しみだっ

770 ：774RR：2022/12/05(月) 10:21:39.68 ID:1FfdM4x8.net

shit？

771 ：774RR：2022/12/05(月) 10:37:47.83 ID:+12YKp6l.net

>>769
おめ
自分も入荷が決まったので今週中に本契約を済ませて
今月中には納車される予定
同じく赤

気をつけてね

772 ：774RR：2022/12/05(月) 10:54:41.55 ID:Qn6m46t1.net

>>771
ありがとう、気をつける！

早期納車される事を祈っております

773 ：774RR：2022/12/05(月) 11:22:53.55 ID:yph422Wf.net

女はハーレーとレブルの違いがわからんだろ
それにGSXR250Rが低スペックだが安くて見た目が良くて女には人気ある
嘘臭えんだよ

774 ：774RR：2022/12/05(月) 11:30:00.36 ID:ZhxB+QPV.net

納車おめの流れぶった斬ってまで引っ張らなきゃならないような話題か？
>>769 おめ

775 ：774RR：2022/12/05(月) 12:12:35.58 ID:CzOtFn8u.net

>>773
アッキーの悪口はそこまでだ

つか、GSRなのかGSXなのか

776 ：774RR：2022/12/05(月) 12:48:11.24 ID:x1Y541B+.net

R250Rはカリカリのレーレプやーん

777 ：774RR：2022/12/05(月) 13:03:25.07 ID:Qn6m46t1.net

>>774
ありがとう

50キロ弱乗ってきたけど良いエンジンだね
低速で粘るしポロロロロッと気持ちよく回るしで扱いやすく気持ち良い
排気音も結構しっかりした音で静かすぎずうるさすぎず好み
６速5000回転で78キロ前後だったかな

アタリが出てないとはいえ、ブレーキの効かなさに焦ったよ
自分語り失礼した

778 ：774RR：2022/12/05(月) 13:34:14.23 ID:TVBod+aC.net

ブレーキ同感。アタリがついても
握り始めはスーフォアに比べて効きが弱いかも

でも握った強さにかっちり一次関数的に効くので
ある程度握り圧をかけた以降は同等に効く気がする

779 ：774RR：2022/12/05(月) 13:52:16.36 ID:qLHji0yv.net

カブも新車の時はシリコンスプレーでも掛けてあるのか？って位効かずにリアブレーキ踏みしめた 前の型だからドラムブレーキだけど

780 ：774RR：2022/12/05(月) 17:06:37.74 ID:beh66T5q.net

低速で粘り気があるとか加速が鈍臭いのか

781 ：774RR：2022/12/05(月) 18:29:06.09 ID:Q3kcM7f8.net

登り坂に不満が出てCBR250RRに乗り換えるのなら、はじめからCBRにしておくか悩ましす。

782 ：774RR：2022/12/05(月) 18:46:24.83 ID:g9pUtp/j.net

この動画だとエンジンのフィーリングが伝わるんじゃないかな
MC52の動画はたくさんあるけど、元気よく走ってるものは少ないね
https://youtu.be/t1S2--TfffY

あとは赤か青かを選ぶのにこの動画が参考になった
映像がきれいで、実際に現車を見てる感じ
https://youtu.be/Y8ASULVVDnw
https://youtu.be/zFMRC6FPoXo

783 ：774RR：2022/12/05(月) 18:50:15.63 ID:RMPRDwpp.net

登り坂に不満があるなら排気量あげちゃった方がいいぞ
250の枠で乗り換えたところで解決するようなもんじゃない

784 ：774RR：2022/12/05(月) 18:57:45.21 ID:N6CfX3af.net

まだ100km位しか走って無い慣らし中だけど低速の粘りあるって言うほどは無い印象

どっちかって言うとシングルなのによく回るし加速が良いエンジンだなと思う
足が良いせいか乗車姿勢のせいか速度感があまり無いから気をつけてないと速度超過ヤバいw

元々山道走る用に買ったから山ばっか走ってるけど登坂力に不満は無いよ
シフトチェンジ忙しいけどズボラに乗らずにちゃんとシフトしてやればゴリゴリ登ってってくれる

785 ：774RR：2022/12/05(月) 19:39:20.49 ID:1YjgJn6F.net

100キロ程でそこまで感じ取れるのが凄いね そんだけ集中してあれこれ感じながら走って大事に思えるバイクに乗れて良かったね

786 ：774RR：2022/12/05(月) 20:51:34.91 ID:RabEwEiR.net

>>768
どれだけオンナに縁がないねん？
ずっと独身か？

787 ：774RR：2022/12/05(月) 21:22:00.91 ID:ThngopET.net

ｃｂ２５０ｒかＭＴ−２５のどちっか買う予定
スペック上、馬力にそこそこ差あるけど
実際走ったら全然違うものなのかな

788 ：774RR：2022/12/05(月) 21:43:05.22 ID:LU+pgldW.net

常にパワーバンド維持して走る猛者なら馬力を重要視しないといけないだろうね
一般人ならトルクカーブとギア比の関係とかポジションとかスペックで見えない要素で決まるだろうし
まあレンタルで乗り比べるとか、見た目だけで選ぶか、軽さは正義！で選ぶか

789 ：774RR：2022/12/05(月) 22:22:58.85 ID:kE3lm0Uy.net

cb250rの最大の魅力は軽さじゃない
理想的な前後重量配分によって実現する運動性能だ
俺はホンダの血統に脈々と流れる孤高のスピリッツか好きなんだ

790 ：774RR：2022/12/05(月) 23:24:26.63 ID:zTw9GYR+.net

>>787
こいつは120-140で高速走ると途端に燃費悪くなる
高速メインならMTだな

791 ：774RR：2022/12/05(月) 23:38:09.41 ID:xqa0kYli.net

>>789
1万1000回転までキッチリ回せ！

792 ：774RR：2022/12/06(火) 00:51:30.11 ID:cflCIeZZ.net

250ccの排気量からして、トルクがあって軽量な単気筒の方が乗りやすいけれど
バイクの楽しさは乗りやすさだけではないからね、なのでバイクの乗り換えって多くなる

793 ：774RR：2022/12/06(火) 02:36:06.95 ID:me551G0N.net

ん〜250位なら重いって言ってもたかが知れてるんで、楽に乗りたいなら多気筒の方がエンブレ弱くてズボラに乗れると思う

794 ：774RR：2022/12/06(火) 02:36:31.09 ID:me551G0N.net

ん〜250位なら重いって言ってもたかが知れてるんで、楽に乗りたいなら多気筒の方がエンブレ弱くてズボラに乗れると思う

795 ：774RR：2022/12/06(火) 05:28:59.51 ID:toGRd86F.net

スリッパ-クラッチついてるからエンブレ弱くなったんじゃね

796 ：774RR：2022/12/06(火) 07:07:43.71 ID:EptzVCfq.net

スリッパーは普通に乗ってても殆ど機能してないよ
アシストの方は常に恩恵あるけど

797 ：774RR：2022/12/06(火) 07:15:35.50 ID:toGRd86F.net

単気筒じゃあんまりきかんのかな

798 ：774RR：2022/12/06(火) 07:41:01.73 ID:5Cn1nvUF.net

マフラーやスプロケット交換すれば？

799 ：774RR：2022/12/06(火) 08:13:07.80 ID:Arnwhoys.net

改造にうるさくなって来てるけどスプロケットの別サイズ交換って店でやってくれるのかな？チェーン交換の時にやりたいんだけど

800 ：774RR：2022/12/06(火) 08:53:21.52 ID:x/MMdLxJ.net

250程度だとそんなトルク差感じない
トルク欲しかったら単純に大排気量にすればよかんべ
750クラスになるとさすがに違う
トルクウウウウウって感じ

801 ：774RR：2022/12/06(火) 12:29:09.69 ID:2SUg8Aav.net

バックトルクがキツいと言うよりも車体軽くて1発1発が強くて爆発間隔が広いから1速アイドリングとか2、3速でアクセル閉じて減速してった時にケツ蹴っ飛ばされて急かされてる感じがしてズボラにマッタリと乗ってられない感じw

802 ：774RR：2022/12/06(火) 12:36:09.18 ID:LHLkRqSE.net

CB400R出してKTMの390に対抗してほしい

803 ：774RR：2022/12/06(火) 18:19:11.77 ID:q8zeuUET.net

流れぶった切ってごめんなさい電圧計で色々調べるっていってたものですが

なにも付けずにエンジンうごかしてるあいだは14.3Vで上下ブレなし
スマホ充電追加で変動無しの14.3V、ジャケット最高出力(12V)追加で14.2V、パンツ同じく(12V)も追加で14.1V
グローブ同じく(12V)も追加で14.0V、グリップヒーター同じく(5V)もついかで 14.0V

走行中の電圧は13.9V～14.1Vでしたが大体13.9～14.0Vといったとこでした

キーONだけの時はなにもつけてないときでおそらく満充電時最低12.8Vくらい
電熱用具全部最高出力でとりつけて12.1～12.2Vといったとこなんですがこれってどうなの？
なんかよく解らないですが150㎞6時間くらい走って取りあえず特に異常なしって感じでしたが
これで走っていいんか？教えて下され

804 ：774RR：2022/12/06(火) 19:36:57.58 ID:vX4p0Qne.net

パワー欲しいなら
390Dukeのエンジンスワップしたら馬力あがるやろ

805 ：774RR：2022/12/06(火) 19:52:12.30 ID:me551G0N.net

>>803
一般的にOFFで12vエンジンかけて14vあれば上等かと
接触不良とかリークして無いなら大丈夫そうだけどねぇ

806 ：774RR：2022/12/06(火) 20:29:34.50 ID:oT0PC8Ks.net

電圧取る場所によっても違うからなあ

807 ：774RR：2022/12/06(火) 22:14:13.45 ID:vjPciWPV.net

>>802
ボルト×アンペア＝ワット
V*A =W
各デバイスのアンペアの合計を計算してみ

808 ：774RR：2022/12/06(火) 22:16:52.03 ID:vjPciWPV.net

>>807
間違い
>>803 へのレスだた

809 ：774RR：2022/12/06(火) 23:23:46.77 ID:q8zeuUET.net

夜遅くにありがとうございます
電圧計はバッテリーの＋と－に加えてもう一本アクセサリソケットに接続してます(シート下右側)
アンペアは11.4で間違いはなくて電熱グッズのヒューズもそれに合わせたんですがなんかおかしな流れにしてごめんなさいｗ
この話は忘れてね　明日にでもバイクの質問スレできいてみますｗ　なんかすいませんほんと

810 ：774RR：2022/12/07(水) 00:12:40.01 ID:1B9QuK2w.net

とりあえず走行中に14V出てるなら需給は大丈夫でしょ

811 ：774RR：2022/12/08(木) 07:48:08.69 ID:XMB8ypXz.net

初期型で購入
バッテリーはいつの定期点検でも
不調状態無し

こんなに持つものですか？
3年半が経過

812 ：774RR：2022/12/08(木) 10:17:43.79 ID:D5XMS8pv.net

半年で駄目になる粗悪品もあれば5年以上経っても好調な場合もある

813 ：774RR：2022/12/08(木) 10:50:43.09 ID:2+KxJd+x.net

間違いない
乗り方も良いのかもね

814 ：774RR：2022/12/08(木) 13:03:56.75 ID:68Ec3shx.net

純正でもだめなときはだめ

815 ：774RR：2022/12/08(木) 13:26:59.30 ID:2+KxJd+x.net

Ｆブレーキパッドを社外に変更（デイトナゴールデンパッド
好みのフィーリングになった！純正は余りにも…って人には有りだと思う

816 ：774RR：2022/12/08(木) 14:27:11.23 ID:Stzc2Rbc.net

定期点検がてら
彼女が一緒にボックス付けたいという。
彼女のCBにはボックス付いてないから
ワタシのも欲しい、と。
彼女は身長は165もあるけど、
歳の割には（40歳ちょうど）若いのと変わらないくらいカラダスタイルも素晴らしく、そして凄く動くからボックス付けても跨ぐのは
気にしてないみたい。
妊娠活動中で子供出来たらしばらくは四輪だけどね。

817 ：774RR：2022/12/08(木) 14:52:29.41 ID:GCyfW3qz.net

>>811
鉛電池は常に100%維持が望ましいので、頻繁に乗ってる方が寿命が伸びる

条件さえよければ4～5年はいけると思うけど
最近のバッテリは逝くときは突然逝く傾向があるように思う

818 ：774RR：2022/12/08(木) 15:17:19.40 ID:uw5LAVtZ.net

いよいよ週末に納車だよ いや長かった

819 ：774RR：2022/12/08(木) 15:55:26.46 ID:2+KxJd+x.net

>>818
おめ！いい色買ったな！

820 ：774RR：2022/12/08(木) 16:22:13.06 ID:uw5LAVtZ.net

>>819
さんくす

821 ：774RR：2022/12/08(木) 17:08:10.92 ID:DuPEOgps.net

おめいろ〜

822 ：774RR：2022/12/08(木) 17:52:10.05 ID:uw5LAVtZ.net

>>821
さんくす！寒いけどコミネマンになって慣らしするよ

823 ：774RR：2022/12/08(木) 19:01:27.36 ID:wRSu0KEm.net

>>818
おめです！
注文から納車までどのくらい待ちました？

824 ：774RR：2022/12/08(木) 19:29:29.56 ID:XBBU2rur.net

いま本契約を済ませて帰ってきた
現車もちょうど入荷してたので見てきた

赤キレイw

予約が11月10日だから、1か月弱
ずっと待ってる人には申し訳ない気分

825 ：774RR：2022/12/08(木) 19:43:08.01 ID:8N7chrdg.net

>>817
突然逝くのは密封型

826 ：774RR：2022/12/08(木) 21:51:54.15 ID:6brlw2av.net

赤男爵で7月に仮契約のまま音沙汰無し。夢では2〜3ヶ月で入荷らしい。キャンセルして新型CBR250RRのスペック確認後に夢でcb250rかCbr250rr 契約しようかな。

827 ：774RR：2022/12/08(木) 21:59:33.30 ID:XBBU2rur.net

>>825
いまどきのバイクはほぼ全て密閉型では？

車のバッテリだと開放型でも2度ほど突然死の経験あり
朝はなんの予兆もなく始動、夕方にはピニオンすら動かない
もう一度は近所の方サミットへ買い物に行き、帰りにはカチッというのみ
昔は徐々に死んでいったものなのにねw

828 ：774RR：2022/12/08(木) 22:22:39.58 ID:uw5LAVtZ.net

>>823
6ヶ月

829 ：774RR：2022/12/09(金) 08:53:46.59 ID:z+QXe96A.net

>>827
クルマの方が待機電流全然多いじゃん

830 ：774RR：2022/12/09(金) 14:40:20.39 ID:IMaT5HC+.net

>>829
その分容量が大きいから相殺されるでしょ
それに寿命の突然死と待機電流は関係ないし

831 ：774RR：2022/12/09(金) 16:08:37.08 ID:AhlyOqXW.net

純正タイヤ終わったら次に何履かせたいとか皆はあるのだろうか？
あれば聞かせて

832 ：774RR：2022/12/09(金) 16:19:21.18 ID:mYzXqWK2.net

車もバイクも圧縮比が上がってる分
セルへの負担が大きくバッテリーが犠牲になる

833 ：774RR：2022/12/09(金) 16:28:44.44 ID:qtSAfk8y.net

このバイクにバイアスタイヤ履かせる人も結構いるみたい

834 ：774RR：2022/12/09(金) 16:42:19.92 ID:l9JpRVwO.net

>>830
始動に必要な最低電圧の閾値に早く達するか、遅く達するかの違いでしかない
閾値を下回れば始動できなくなる
待機電流関係あるじゃん
頭の中に2次関数のグラフ描ける？

835 ：774RR：2022/12/09(金) 16:54:46.35 ID:raAbZtTo.net

>>832
今はバイクも車もたいていオートデコンプがあるので
始動時のスターターのパワーは少なくて済むようになってる

車に詳しい人は少し前の車のスターターはキャンキャンと甲高い音だったのを知ってると思う
高回転型モーターと減速ギアを組み合わせたリダクションモーターが使われてたせいだけど
今はその必要がなくなってるのでスターターの音は低くなってる

まあスレ違いだねw

836 ：774RR：2022/12/09(金) 16:56:24.80 ID:raAbZtTo.net

>>834
もうやめない？
バッテリが寿命を迎えた段階の急激な容量低下の話なのに待機電流は関係ないでしょ
悪いけど屁理屈だよ

837 ：774RR：2022/12/09(金) 19:14:28.53 ID:qtSAfk8y.net

今日納車で慣らしで走ったけどいいバイクだなー これ本気で振り回せるのってプロ級じゃないと無理じゃね？本当いいバイクだよ

838 ：774RR：2022/12/09(金) 19:40:47.14 ID:6Q9FWFYw.net

おめいろ〜

839 ：774RR：2022/12/09(金) 19:44:18.26 ID:qtSAfk8y.net

>>838
さんくす！マフラー替えるつもりだったけどこの音よりアレすると思うと躊躇する

840 ：774RR：2022/12/09(金) 19:55:44.25 ID:7CjtwAUQ.net

これ以上軽量化する必要ないかなってくらい軽いし新型は見た目も悪く無いからノーマルで良いかなって気になるねw

忠男の入れるつもりだったけど新型対応いつになるやらだから、ステップとハンドル周り先にやって気長に待つつもりでいますわ

841 ：774RR：2022/12/09(金) 21:39:48.25 ID:nKJwX4dl.net

>>831
ピレリのロッソ3だっけな
あれ友達が250dukeに履かせて調子良いって言ってたから気になってる

842 ：774RR：2022/12/09(金) 22:06:07.34 ID:qtSAfk8y.net

ガチのヤツは温度管理に注意な

843 ：774RR：2022/12/09(金) 22:25:06.84 ID:LpJ/tgB3.net

タンクに張ってあるシール剥がしてた 糊残りをググって食器洗剤とお湯で落としたけど光の加減でシール跡が僅かに残ってるんだよなー

844 ：774RR：2022/12/09(金) 22:35:06.12 ID:8ZYs7dmC.net

>>843
糊が残ってるということならエタノールで拭いてみる
できればイソプロの方が安心
どちらも消毒用アルコール

塗装面が変質してるならコンパウンドで磨くことになるけど、マット塗装だと諦めるしかないと思うけど

845 ：774RR：2022/12/09(金) 22:41:03.05 ID:LpJ/tgB3.net

>>844
ググってエタノールでやってみたら効果あるけど弱いから食器洗剤とお湯でやってみた シール張ってあるのはタンクキャップ辺りの黒い部分だからまあ洗ってる間に綺麗になりそう

846 ：774RR：2022/12/09(金) 23:01:38.79 ID:qeu7T8Ll.net

なるほどコーションラベルの方ね
エタノールも使ってるなら糊残りでもないのね
可塑剤／ワックス分の残り方の差が見えるということだろうからお湯と洗剤も納得
洗車とワックス／コーティングを繰り返すうちにきれいになるんじゃない？

847 ：774RR：2022/12/09(金) 23:23:27.42 ID:Gp02toWG.net

>>846
色々さんくす！そうそうヘルメットかぶれみたいなヤツ！タンクパッド張るから大丈夫なんだけどねw 張る前に綺麗にしたかったんだ

848 ：774RR：2022/12/10(土) 08:52:39.95 ID:2KXLAuAX.net

クラッチレバーが軽いんだけど少し遠いな 社外の黒いヤツに替えて純正は予備かな

849 ：774RR：2022/12/10(土) 12:11:32.55 ID:KtKN2A6f.net

セパハンキットがあるよな。セパハンも似合う。

850 ：774RR：2022/12/10(土) 12:36:03.23 ID:c+emzvAw.net

あるの？？？

851 ：774RR：2022/12/10(土) 14:04:22.45 ID:vXEmg/vW.net

汎用品あるからそれつけるだけじゃね

852 ：774RR：2022/12/10(土) 15:00:18.32 ID:Ll7HoEQc.net

つべで峠をかなり攻めてるのあったけどその人はスペーサーで少し上げてのセパハンにしてたな 俺はこのままで様子見

853 ：774RR：2022/12/10(土) 15:08:27.03 ID:ReKpYMhM.net

ワイドバーのストファイスタイルが気に入ってるから変更するつもりはないけど
もしカフェ指向に持ってくならコンチネンタルバーくらいが似合いそう

854 ：774RR：2022/12/10(土) 15:20:09.46 ID:VS7kqppX.net

みんなセパハンはトップブリッジ下げでつけてるから車両の特性がどうしても変わってしまう

855 ：774RR：2022/12/10(土) 15:21:16.14 ID:Ll7HoEQc.net

いやー本当にいいバイクだ 早く慣らし終わらせてブン回したい！

856 ：774RR：2022/12/10(土) 16:40:35.19 ID:zKT5NPqw.net

いいなあ
再来週まで我慢だ

自分も慣らしコースを考えなくては
東京近郊で距離を稼ぎやすく寒くないコース

857 ：774RR：2022/12/10(土) 17:06:57.71 ID:Ll7HoEQc.net

>>856
６速5000回転位で80キロ出るから流れに乗れて慣らししやすいよ

858 ：774RR：2022/12/10(土) 17:53:18.07 ID:zKT5NPqw.net

たしかに幹線道路を無理なくコースに組み込めるのは楽だね
ジクサー150の時は5000rpm縛りだと60km/hちょいで、微妙に流れに乗りにくかった

859 ：774RR：2022/12/10(土) 18:04:44.11 ID:uq/KUCaG.net

KLXの時は慣らし初期だとどのギア使っても60近辺で頭打ちだったんで常時70以上で流れる幹線道路のったらヤバかったわ

CBは気付くと70くらい出てるから逆にヤバいw
100km位でもう慣らし終わったんじゃ無いかってくらいスムーズに吹けるし低速もエンストの不安なく乗れるようになるね

860 ：774RR：2022/12/10(土) 18:43:21.96 ID:TcDaLJug.net

個人的に70km/hがこのバイクを一番楽しめる速度なんじゃないかと思ってる
慣らしなんて速度の出せる幹線よりストップ&ゴーのある下道を急のつく操作無しで走ればよかろ

861 ：774RR：2022/12/10(土) 18:58:43.67 ID:Ll7HoEQc.net

>>859
70でも80でもどうでもいいがw回転数をき気にしないで流れに乗れるのは楽だし回転数を気にしてメーター見ながら走るのは危ないしね 周りと流れ合わせてたまにバックミラーで白いアイツに注意して走ってるわ

862 ：774RR：2022/12/10(土) 20:05:42.17 ID:vXEmg/vW.net

うちの地元だと青バイもよく見るなあ

863 ：774RR：2022/12/10(土) 20:51:00.57 ID:Ll7HoEQc.net

うちの地元は最近深夜にツーリングクラブの人達をよく見る

864 ：774RR：2022/12/10(土) 21:03:11.31 ID:Ll7HoEQc.net

しかし本当にいいバイク 12月納車？乗らねーよって思ってたら2日で300キロ走ってた これ回せるようななったらどうなるの？

865 ：774RR：2022/12/10(土) 22:42:16.52 ID:xtdt06el.net

ある程度までは回すと楽しいけど高回転域はシングルおなじみのﾋﾞﾐﾐﾐﾐﾐって振動と音でかわいそうになるからあんまり楽しくないよ

866 ：774RR：2022/12/10(土) 23:40:16.80 ID:btdtCpO/.net

東日本の日本海側住人はこの時期納車されても辛いだろ
今年は暖冬らしいけど雪の代わりに雨が降ってくれるだけだからな
もう天気予報が毎日雨降りで悔しいけどそろそろ冬眠させる

867 ：774RR：2022/12/11(日) 06:18:47.23 ID:THUsVHrK.net

>>865
気持ちいい美味しいとこ使って走ってみるよ アタリが付いたら多少は変わるかな？今日は日帰り温泉目標で280キロ走るぞー

868 ：774RR：2022/12/11(日) 10:23:47.16 ID:mi0DXAVP.net

>>867
風呂上がりの帰り道眠くならないように気をつけてな
温まった身体が冷えて本当に眠気ヤバいから…

869 ：774RR：2022/12/11(日) 10:44:39.76 ID:2Ivk+tBE.net

西日本の日本海側も、冬に納車されても引き受けに行くのも面倒。既に1台は冬眠中。

870 ：774RR：2022/12/11(日) 11:23:39.12 ID:THUsVHrK.net

>>868
さんくす！気をつけて帰るよ！
ちなみに装備はワークマンの360ストロングジャケットとEUROボアパンツにコミネの電熱グローブ

871 ：774RR：2022/12/11(日) 11:26:21.69 ID:THUsVHrK.net

快晴だしバイカー多いね 昼から気温も18℃位行きそうだし最高だよw

872 ：774RR：2022/12/11(日) 11:35:55.78 ID:2AdW2IuE.net

いい天気だなあ
親のワクチン接種の送迎を頼まれてしまったので病院の駐車場でこれを書いてる

走りに行きたかった……

873 ：774RR：2022/12/11(日) 11:41:40.32 ID:dQ8Bnrch.net

走りに行くならちゃんとヤエーしてな
バイク乗りのエチケットだぞ
郵便配達のおじさんもたまにヤエー返してくれるなｗ

874 ：774RR：2022/12/11(日) 12:32:55.05 ID:lQeP82Pl.net

浮かれる気持ちはわかるがTOPはわきまえないと

875 ：774RR：2022/12/11(日) 12:33:35.17 ID:CdmA6Ady.net

誰が偉いかTOPは弁えないとな

876 ：774RR：2022/12/11(日) 12:35:53.46 ID:2AdW2IuE.net

ヒエラルキーの厳しい世界だなw

877 ：774RR：2022/12/11(日) 12:40:32.23 ID:2AdW2IuE.net

そういえば地元の街中でセローのおっさんにヤエーをもらったことがあるけど
意表を突かれて思わずスルーしてしまったよ

TOPをわきまえないと相手を驚かせてしまうなw

878 ：774RR：2022/12/11(日) 13:02:48.75 ID:IAnwfjds.net

トップを狙え！

879 ：774RR：2022/12/11(日) 14:08:34.56 ID:s1TLcXV5.net

当方寒冷地に住んでます。自分のｃｂですが（20年モデル走行距離11911ｋ）
さむくなってきたので11月初旬から乗っていませんでした。
今朝、たまにはエンジンかけようとセルをまわしたところかかる様子がなく
アクセル半開で回したり全開にしたりと10回以上はクランキングしてようやく
1回ボスッ・・・とはぜる、止まるを3回くらい続けたあと、ついにボロボロ
と回りだすが2秒くらいで止まる、そこで回りだしたらアクセルをあおったり
して何とかアイドリング状態で安定させる　バッテリーの消耗が気になったので
しばらくアイドリングを続けていたら突然エンジンが止まった。
慌てててセルを回すと何事もなかったように回り続けた。
その後エンジン止める、セル回す　正常にエンジンかかる　アイドリング安定
を繰り替えし再発しないことを確認した。

心当たりがある方にご教授いただきたいのが　一か月弱動かさないとたまに
こうなるのかどこかが壊れる予兆なのか（正常なのか異常なのか）です。
（PGM警告灯は点灯していなかった)（pcの立ち上がり不良は壊れる前兆）
ｃｂ250ｒ　始動不良　でググるとｃｂｒ250ｒの作動不良ばかりで・・
あと、セルは元気に回ってくれてました。

880 ：774RR：2022/12/11(日) 14:45:38.86 ID:+CEVwcPa.net

>>879
とりあえずバッテリー充電して電圧測ってみ。
近年のバッテリー点火のバイクはバッテリー弱ると途端に調子悪くなるよ

あとエンジンかけたり止めたり短時間に繰り返すと弱ったバッテリーに止め刺すからやめた方がいいよ
アイドリングくらいじゃろくに充電されないし

881 ：774RR：2022/12/11(日) 14:48:05.14 ID:+CEVwcPa.net

ちなバッテリー弱ってくるとセルは問題なく回るけど点火する余力が無い微妙な状態になる事あるからその場合は押しがけだとかかったりする。

882 ：774RR：2022/12/11(日) 14:50:10.35 ID:lxk9YCVn.net

>>873
ネタだったらスマンが所謂ヤエーがエチケットって認識はちと違うかな
あれは完全に自己満足の所業だから礼儀でも作法でもないぞ

883 ：774RR：2022/12/11(日) 14:54:02.09 ID:mUQ5lCz6.net

>>882
挨拶されたら返すのが日本人だし分からないでも無いけど押し付けるのは違うよね

884 ：774RR：2022/12/11(日) 14:55:03.38 ID:mUQ5lCz6.net

あと少しで帰れるけどEUROボアパンツが暑くて汗かいてるw

885 ：774RR：2022/12/11(日) 15:12:01.22 ID:d1rXZEeI.net

>>882
すまん冗談で書き込んだんだ
ただ真後ろを知らない人のバイクが走っているときは
スクーターだろうが自転車だろうがヤエーする
後ろ走られてると落ち着かないからバカだと思わせて
さりげなく追い払う作戦だな

886 ：774RR：2022/12/11(日) 16:16:59.74 ID:gjTsplrQ.net

>>879
警告灯の点灯もなくスターターが元気よく回るならECUや点火系は大丈夫だと思う
PGM-FIは極めて低電圧で動作するので

徐々に正常に戻っていったところから、なんとなく燃料ポンプのインペラ固着ではないのかなという気がする

887 ：774RR：2022/12/11(日) 16:25:03.29 ID:lyNt2xr0.net

日常の足用にクロスカブ110から乗り換えようと思ってる
足つきはだいぶ悪くなるけど軽いから何とかなるかな

888 ：774RR：2022/12/11(日) 16:43:20.81 ID:mUQ5lCz6.net

気持ち良すぎて慣らし制限で下道320キロ走って来た いやーいいバイクだわw ちなみになにかエンジンからケミカル臭するけどこういう仕様？

>>887
日常の足の定義が分からないけどカブプロ110も持ってるがカブは売る気無いよ 日常の足に足付きを気にするなら試乗して決めた方がいいと思う

889 ：774RR：2022/12/11(日) 17:05:21.87 ID:VlhBEA0g.net

まぁ2台駐輪する場所が無いって環境もザラにあるので

正にクロスカブ110からの乗り換えだけどそんな劇的に足つき悪化した印象は無かったよ
足として使う範囲にアップダウン多かったり流れが早いバイパスがあるなら乗り換えるのもありかもね

890 ：774RR：2022/12/11(日) 17:06:37.77 ID:d1rXZEeI.net

軽いと言っても通勤通学用途なら苦にならない程度
近所のコンビニに買い物とかなるとやっぱりだるい

>>883
長時間走らせると独特の匂いになると思う
ケミカルというかツンとくる匂いだろ？

891 ：774RR：2022/12/11(日) 17:17:22.16 ID:mUQ5lCz6.net

>>890
ツンというかム～ンというか まあそういう仕様かな？って感じw 今から洗車してシリコンスプレーするから分からなくなるかw

892 ：774RR：2022/12/11(日) 17:18:47.94 ID:mUQ5lCz6.net

>>890
日常の足ならカブ(プロ110)はさいつよ

893 ：774RR：2022/12/11(日) 17:58:36.06 ID:lyNt2xr0.net

主な目的は大体3～30kmぐらい距離の下道移動かなぁ
大型も持ってるから高速使って遠出するときはそっちメイン
クロスカブは楽でいいけど、下道をもう少しキビキビ走りたいし、都内移動する時に首都高乗れると助かるので

894 ：774RR：2022/12/11(日) 18:08:21.60 ID:mUQ5lCz6.net

ヌルっとヤバい事を言ってますね

895 ：774RR：2022/12/11(日) 18:15:34.50 ID:enj6gVHu.net

どこが引っ掛かるん？

896 ：774RR：2022/12/11(日) 18:40:18.52 ID:mUQ5lCz6.net

>>895
サラッと見てはあ？ってならないなら気にしないで

897 ：774RR：2022/12/11(日) 19:45:04.04 ID:lyNXnpYZ.net

(クロスカブだと流れと同じ速度に乗るのにもたつくし首都高にも乗れない、以上の情報が読み取れない俺は読解力不足らしい)

898 ：774RR：2022/12/11(日) 19:56:50.93 ID:qutc96GE.net

クロスカブだと高速乗れないからCB250Rって話じゃな

899 ：774RR：2022/12/11(日) 20:28:54.81 ID:2Ivk+tBE.net

バロンでCB発注時に「下取りもしますよー」って言われたけど、バロンの下取りってどうなの？
バイク王では売らないけど。

900 ：774RR：2022/12/11(日) 20:33:42.43 ID:bpGavh/g.net

シリコンスプレーのとこじゃないか?
車のボディに使うと塗装を傷めるとか板金修理のさいにパテや塗料がのらなくなるとかあるけどバイクのエンジンだしな

901 ：774RR：2022/12/11(日) 20:35:50.50 ID:bpGavh/g.net

って言ってるの本人か

902 ：774RR：2022/12/11(日) 23:44:22.43 ID:TcyhN0Vt.net

このバイクブレーキペダルが細過ぎて頼りなくない？
今日スヴァルトピレン見てきたけど随分質感違うなって思った。
しかしタンクはこっちの方が微妙に大きいし重量は軽い。
信頼性は桁違いにこっちが高い。
しかしデザインは向こうも良い、ポジションは同等、どっちにしたら良いか迷ってる。

903 ：774RR：2022/12/11(日) 23:52:44.27 ID:egQeEmKV.net

スヴァルトの400とこれで迷ったけど正規販売店が近くにないから辞めた。
250なら迷わずCBだわ。

904 ：774RR：2022/12/12(月) 13:03:52.23 ID:YN8Mg7zg.net

>>831
ロード６
柔らかいらしいから車体軽くてもいけるはず

905 ：774RR：2022/12/12(月) 15:23:41.52 ID:DrUOcCAY.net

831だけどコメントくれた方々ありがとう
楽しい悩みが増えました

906 ：774RR：2022/12/12(月) 17:16:50.42 ID:yaEhZ+is.net

あのKTMもどきの寸足らずとタンクがキモいわ

907 ：774RR：2022/12/13(火) 12:42:25.89 ID:4zE3DKZB.net

同じ車重でクラシックな見た目のやつ出してくれんかな

908 ：774RR：2022/12/13(火) 13:35:25.24 ID:M3HIJJ/w.net

それはもうヤマハを信じるしかないな

909 ：774RR：2022/12/13(火) 14:32:53.97 ID:tr2Wh28q.net

ヤマハは国内を見捨ててる。XSR250や400を出せば売れるのに。

910 ：774RR：2022/12/13(火) 15:49:16.99 ID:nVRI1n4D.net

YとKは軽く作れそうな単気筒エンジンが無いからなぁ
可能性があるのはスズキのジクサーエンジンだろうがジクサー自体がこの車種より10kgも重い…

911 ：774RR：2022/12/13(火) 16:15:17.51 ID:Erm3TU3H.net

ジクサーはちょっと頑張るともう少し軽量化できそうだけどね
例えばリアフェンダーは人が乗れるほど頑丈なスチールパイプで出来てるし
これをCBのように樹脂化するだけで1kgは違うんじゃないだろうか
ハガー（スイングアームに付いたフェンダー）もスチールパイプのブラケットでやたら丈夫
これも撤去すれば1kg程度は軽量化できそう
排気系もサイレンサーがお腹の下と後ろの二段になってる一体型で重そう

912 ：774RR：2022/12/13(火) 20:28:58.94 ID:pDtH8ZGv.net

>>910
カワサキはエストレヤのEgがあるじゃないの
一応アジア諸国では現役
メグロブランドで250が復活するような噂もあるけど、普通にクラシック系だろうな
250単気筒で高回転型にするなんてホンダしかやらない

おっと、カワサキにはNinja SLのEgがあるな
あれどうなったんだ？

913 ：774RR：2022/12/13(火) 20:35:00.73 ID:TiKHm9q0.net

ジクサーのエンジン使ってGoose出して欲しいよな

914 ：774RR：2022/12/13(火) 21:15:30.72 ID:3DgA1ymD.net

コストかけて高性能にすれば売れるってもんでも無いからな
そう言うのが欲しいなら自分で金かけてカスタムするか売れなくても赤字分全部負担するぐらい言ってメーカーに開発してもらうしかない
リスクを背負わずに要求だけ言ってもそれはただのノイジーマイノリティにしかならん

915 ：774RR：2022/12/13(火) 21:31:35.59 ID:P5oVT4Hk.net

この250でええねん、HYKSどこでもいいから頼んます
https://i.imgur.com/NWPGDvF.jpg

916 ：774RR：2022/12/13(火) 23:06:32.21 ID:Erm3TU3H.net

>>912
設計の古いエンジンはもう排ガス規制が厳しいね
メグロの250はKLX230のエンジンという話みたいだけど
でも空冷だとEURO5対応はけっこう厳しくてパワーダウン必至ではないかな

917 ：774RR：2022/12/13(火) 23:56:13.14 ID:JXD4O/rF.net

>>915
それ普通にヤマハが国内導入してくれりゃいいよ
なんなら125のままでもいいし

918 ：774RR：2022/12/14(水) 14:18:55.31 ID:jZhc+XzL.net

１５５の人気をなんで見て見ぬふりしてるんだろうな
まぁスレチだけど

919 ：774RR：2022/12/14(水) 19:37:12.14 ID:v0GigbEA.net

明日いよいよ納車！
なんだかんだ楽しみ

920 ：774RR：2022/12/14(水) 19:51:03.00 ID:Hpec6BsM.net

おめいろ〜♪

921 ：774RR：2022/12/14(水) 19:53:01.14 ID:v0GigbEA.net

>>920
ありがとう！

922 ：774RR：2022/12/14(水) 21:47:54.83 ID:2QKhsObN.net

>>919
おめ！いい色買ったな！先週金曜納車で今日慣らし1000キロ行った 週末初回点検に出したら回せるの楽しみ

923 ：774RR：2022/12/15(木) 09:35:17.53 ID:wvgkHfYC.net

普通二輪免許とりました
レブル250かcb250rか迷ってます、どっちがいいでしょうか？
187センチ95キロと体は大きめです
ビッグスクーターにしようかと思いましたが最初にマニュアル乗らないと一生乗れなくなると言われたのでマニュアルバイクに挑戦したいと思ってます
他に新車でお勧めあったら教えてください

924 ：774RR：2022/12/15(木) 09:38:19.26 ID:gJm3+e7f.net

もう一度言います
普通二輪免許とりました
レブル250かcb250rか迷ってます、どっちがいいでしょうか？
187センチ95キロと体は大きめです
ビッグスクーターにしようかと思いましたが最初にマニュアル乗らないと一生乗れなくなると言われたのでマニュアルバイクに挑戦したいと思ってます
他に新車でお勧めあったら教えてください

925 ：774RR：2022/12/15(木) 09:40:42.05 ID:M36u3zVZ.net

免許取れたに一生乗れなくなるはないでしょ

926 ：774RR：2022/12/15(木) 09:43:37.42 ID:jTK3/6lr.net

>>924
CL250

927 ：774RR：2022/12/15(木) 09:52:34.29 ID:LG3pj4tj.net

伝わっていなかったので言い直します
先日、普通自動二輪免許を私が取得しました
レブル250かcb250rで検討していますがどちらがいいでしょうか？
体格は187cm95kgです
ビッグスクーターにしようかと思いましたが最初にマニュアル車に乗らないと一生乗れなくなると言われたのでマニュアルに挑戦したいと思ってます
また、他に新車でお勧めあったら教えてください

勘違いさせているみたいですが、免許取ったのは私自身です

928 ：774RR：2022/12/15(木) 09:53:25.48 ID:wvgkHfYC.net

>>925
乗れなくではなく乗らなくなるです
車がそうでした
マニュアルで取ったけどオートマに乗ってしまい以降すべてオートマです
バイクもそうなりそうでしたがマニュアルの面白さを体験したいんです
もしかしたらマニュアルにハマり次は大型二輪とってハーレーとか目指すかもしれないし

929 ：774RR：2022/12/15(木) 09:56:47.26 ID:wvgkHfYC.net

>>926
おおお！これいいっすね！
レトロな感じがすきなんですがレブル250は低すぎて窮屈そうだけどコレはいい
新車ですよね？
メンテ全く無知なのでバイク屋さんにお任せしたいので新車にしたいのです　
ドリームが近くにあります、徒歩圏内

930 ：774RR：2022/12/15(木) 09:57:12.92 ID:wvgkHfYC.net

>>927
チミは何がしたいのかね？(´･_･`)

931 ：774RR：2022/12/15(木) 10:20:41.39 ID:AZ7p6YvF.net

>>929
CL250の販売開始はまだ先だし
CB250Rは新車の納品かなり遅れてるし
レブルはさらに入手困難だし
中古は状態が良くてリーズナブルなのを見つけるのが大変だし
長期戦を覚悟しないとね
自分もメンテ任せっきりだから問題ないと思う

932 ：774RR：2022/12/15(木) 10:26:51.12 ID:wvgkHfYC.net

>>931
今買いにいっても納車にそんなに時間かかるんですか？
候補はレブル250かcb250rか来春発売されそうなCL250です
住まいは神奈川県なんですけど今月注文したらいつ頃になるとか大よその見当つきますか？

933 ：774RR：2022/12/15(木) 10:34:19.28 ID:AZ7p6YvF.net

>>932
店によるけど>>706みたいな例もあって

934 ：774RR：2022/12/15(木) 10:35:37.94 ID:AZ7p6YvF.net

ちなみに2022モデルの受注開始は6月頭

935 ：774RR：2022/12/15(木) 10:56:01.88 ID:fPbXxA1r.net

CBはわからんがレブルなら展示車もあるだろうし一回ドリーム見てきなよw

936 ：774RR：2022/12/15(木) 10:58:18.25 ID:wvgkHfYC.net

そんなに待つなら萎えるわ、、、、、
免許取り立てで、さぁどうしようって所なんですが、冬ってだけでバイク熱が冷めてきてるのに、納車にそんなにかや
HONDA、YAMAHA、スズキと回って、納車が近い250のネイキッドを何でもいいから決めるのもいいかもしれない
初心者なんで乗ってみないと全くわからないしね
教習所では出しても時速40〜50だもん、ピンとこないです

937 ：774RR：2022/12/15(木) 10:59:31.81 ID:wvgkHfYC.net

>>935
今日天気いいから自転車でいこうかな笑
お恥ずかしい話、いま無職なんですけど、無職でも買うのに問題ないですかね？
職業欄に自営業とでもかけばいい？

938 ：774RR：2022/12/15(木) 11:11:36.40 ID:AZ7p6YvF.net

すまんね脅しが過ぎた。まぁ一例ってことで
時間あるなら足使って探した方がいいかも
webで調べてもリアルタイムで更新されてないから
ドリームは知らないけど契約店では職業は書かなかったな

939 ：774RR：2022/12/15(木) 11:28:58.93 ID:ALs3aZcE.net

昨日たまたまSOXに寄って眺めてきた
CB250Rは3台あったけど、軒並み新車価格を超えてたね
2018年のモデルでも56万だった

GB350も3台あったがどれも80万台で大幅に新車価格超え

レブルはなかったけど、あったとしてもやはり新車価格超えだろうね

さらにそこに諸費用が乗るわけだから…

940 ：774RR：2022/12/15(木) 11:34:35.47 ID:wvgkHfYC.net

バイクバブルか！
とりあえずディーラー？いってくる
緊張するわー
あのぅ、バイク欲しいんっすけどっていうのかな？

941 ：774RR：2022/12/15(木) 12:05:15.85 ID:7XVeCXjm.net

まず直接出向くより近隣のお店に片っ端から電話で問い合わせることを勧めるよ
納期は店によってかなり違う可能性がある

942 ：774RR：2022/12/15(木) 12:25:54.13 ID:uBx5bimi.net

>>923
その身長だとCBはかなり窮屈だと思う
CLの方が車体大きめで楽だろね

今注文しても納車まで時間かかるから大型免許とっちゃえば？
選択肢増えるしCLにするにしても500の方がパワーあって乗りやすいと思うよ

943 ：774RR：2022/12/15(木) 12:42:31.98 ID:I4emeZrp.net

CBだと熊サーカス状態だべ

944 ：774RR：2022/12/15(木) 12:57:06.20 ID:fqCqv3cD.net

とりあえず自分の場合の流れ
>>288,292,350,354,702,705

来週納車なので予約からほぼ1か月で納車にこぎつけた
もともとは来年春までに手に入ればいいかなくらいの気持ちだったので
ちょっと慌てた部分もあるw

翌月には納車可みたいな話もチラホラあるようだし
まずはあちこち問い合わせてみるのが吉だと思う

945 ：774RR：2022/12/15(木) 13:02:47.69 ID:t4sJbBKP.net

レブル250もcb250rも１年掛かるかもって、、、、
んでフォルツァが1台入るとか
押さえた方がええ？
フォルツァ250

946 ：774RR：2022/12/15(木) 13:03:22.48 ID:t4sJbBKP.net

凄い時代だなぁ、、、、納車１年とかなめてるやろ

947 ：774RR：2022/12/15(木) 13:04:15.17 ID:SrDAMFmF.net

>>945
なんのバイクに乗りたいのかよく考えなよ
それって全く別物じゃん

948 ：774RR：2022/12/15(木) 13:26:07.10 ID:AXH9w3Pk.net

>>947
そうだよね、、、、、マニュアル乗りたかったんだよね
でも新型だよ12／22新発売を即ゲットだよ
フォルツァ乗りながら大型とって大型ネイキッドは？
フォルツァ下取りでさ
まぁ安く叩かれるだろうけどさ
レブル250がどんなに早くても来夏以降とかキツイわ

949 ：774RR：2022/12/15(木) 15:01:55.74 ID:fqCqv3cD.net

>>948
まずは落ち着いたら？
状況の把握が第一でしょ？

CBはちゃんと探せばまともな納期で手に入る可能性は高いよ
自分は納期1か月だし、他にも同じ程度の納期の店は複数あった

CLは予約組のバックオーダーが積み上がってるだろうから
CB等と同じ道をたどるとすれば、当分の間長い納期を覚悟する必要がありそう

まずは情報収集
通える範囲の店に電話を入れて話を聞いてみるところから始めることをお勧めする

950 ：774RR：2022/12/15(木) 15:50:55.90 ID:AXH9w3Pk.net

>>949
おちついた笑
新型フォルツァが即買えるってので舞い上がってしまった
でもマニュアル乗る気になってたのにスクーターは変だよね
ホンダのディラーじゃなく、街のバイク屋さんでもホンダの新車買えるの？
スクーターや250のバイクとか置いてるなんとかモータースみたいなとこならある
中古ばっかのイメージあるけど

951 ：774RR：2022/12/15(木) 17:14:14.26 ID:fqCqv3cD.net

>>950
ホンダは250までは街のバイク屋さんで買える

自分が見聞きした範囲では、長い納期になっているのは大量の予約を抱えてるお店という感じを受けた
だからドリームでも個人店でもとにかくお店次第という感じね

952 ：774RR：2022/12/15(木) 17:23:24.40 ID:AXH9w3Pk.net

>>951
ダメ元で近くのバイク屋さんに聞いてみて無理そうならフォルツァにします
一応最新型をゲットというのも嬉しいし
まぁ本音はレブル250やcb250rを運転してみたかったけどね

953 ：774RR：2022/12/15(木) 17:25:02.37 ID:OFkoJfDj.net

生産数の少ないCBでも店で予約待ち一番目の人は初便で納車になってたようだから、ドリームやなんかの大型店で2番目3番目に予約するよりも町のバイク屋で一番目の方が良さそうよね

954 ：774RR：2022/12/15(木) 17:32:44.23 ID:fqCqv3cD.net

>>952
老婆心ながら…

スクーターとバイクは別物だと思った方がいいと思う
積極的に選んだのでなければ、ほどなく飽きる可能性がある
（経験談）

955 ：774RR：2022/12/15(木) 17:38:34.64 ID:yakL/dg1.net

>>954
ありがとうございます
私もそんな気がしてます
なんだろ、、、趣味にしたい気持ちが単なる移動手段の道具選びに変わった感じです

956 ：774RR：2022/12/16(金) 09:37:59.25 ID:kG9qz6Vu.net

ドリームに実車見に行くついでにGROMの下取りしたときの査定もしてもらおうかな。

957 ：774RR：2022/12/16(金) 18:02:26.06 ID:/bAE1qjq.net

>>956
グロムは10万だったよ

958 ：774RR：2022/12/16(金) 19:18:26.96 ID:qF3Qnzh7.net

無駄に幅広のハンドルだけがネックなんですけど
コンドルのヨーロピアン2型って配線の長さ的に取り付けられますかね？

959 ：774RR：2022/12/16(金) 19:39:51.14 ID:e2XDBK4y.net

車種専用のなかったっけ？

960 ：774RR：2022/12/17(土) 00:12:37.49 ID:FyVYjuj9.net

ハリケーンのサイト見れば分かるでしょ。

961 ：774RR：2022/12/17(土) 08:27:02.64 ID:+KMUrDYn.net

アクティブとカナヤの可倒式で悩んでます
どちらが扱いやすいでしょうか

962 ：774RR：2022/12/17(土) 13:47:05.18 ID:75RX8mKL.net

ハンドル幅広ってよく書いてあるからどんなもんかと思ったが全く気にならんな
体格や好みがあるからって言われりゃそりゃそうだが

963 ：774RR：2022/12/17(土) 13:56:45.00 ID:0fsH7GvQ.net

ハンドルから着座位置までが短いからすごく姿勢が楽だな
お尻と腰全然痛くならんわ

964 ：774RR：2022/12/17(土) 17:19:18.13 ID:EUzWw4Bq.net

>>961
Activeのは使ったことないけどU-KANAYAは普通に良いよ
色も好きなの選べるしU-KANAYAでいいんじゃない？

それより、何について質問してるかくらい書こうよ

965 ：774RR：2022/12/17(土) 21:02:53.83 ID:NmZWUjGx.net

22-CB250R (8BK-MC52)
ネオクラシックスリップオン
B.R.Sフロントパイプ
予約受付中

https://twitter.com/moriwakimen/status/1603912440667705344
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966 ：774RR：2022/12/18(日) 00:24:16.25 ID:3ap7cim5.net

>>927
背が高いならCRF250LかCRF250Lラリーと思う

967 ：774RR：2022/12/18(日) 00:45:57.21 ID:ZHsDEP2+.net

ちょうど身長のあるライダーとCB250R（CB300R）について調べてた
https://www.bestbeginnermotorcycles.com/hondas-nimble-neo-naked-cb300r/
このページのライダーは6.2ftだそうだから約190cm

The seat height is a reasonable 31.5” and the foot pegs and controls all feel properly positioned even for someone sharing my 6’2” height. Although it rides like one, it doesn’t look like a small bike. It could convincingly pass as a 500cc machine to someone walking by it.
シート高やステップ位置等は190cmの人でも適切に配置されてると書かれてる
小さなバイクじゃない、500ccだと言っても通用する、だそうだ

自分は180cm、まだまたがっただけだけど、とりあえず窮屈さはないね

968 ：774RR：2022/12/18(日) 01:32:17.09 ID:izlJhyTi.net

身長170ないんだけどさ、ブレーキで尻さげようとするとシートの後ろに直ぐ当たるし伏せるとハンドル近すぎで絞りも垂れ角も足りなくて幅広だから腕がきびしい感じになるんでそういう意味ではなんか窮屈に感じるわ

上手く言えんけどモタードっぽいポジションなのにシートがSSな上にショートテールでカチ上げてるからライディングフォームの自由度が無くて、かと言ってSSみたいな車体に体近づけてコンパクトなフォームも取りづらいみたいな

普通に乗ってる分には楽なポジションなんだけどね

969 ：774RR：2022/12/18(日) 01:43:13.85 ID:ZHsDEP2+.net

背の高い人よりも比較的身長が低い人の方が窮屈さを訴えることが多い気がする
理由はよくわかんないけど、小柄な人の方が手足を伸ばしたがる傾向があって
背の高い人は普段から手足を曲げていることに慣れているのかもしれん

同じサイズのスペースの中で生きてくればそうならざるを得ないかもねw
今でこそ180cmは珍しくなくなったけど、昔は油断するとすぐに鴨居に頭をぶつけたり
生きるスペースが狭かったからなw

970 ：774RR：2022/12/18(日) 06:26:00.36 ID:3vBa7LGh.net

そういえばそうだ。
自分は手足長い方だけど、何がみんなこんなに騒ぐほどポジションに不満があるの？と思う。
ステップ位置にしても、前過ぎるとか聞くけど、
足が長いと曲げるのも多くて、不恰好にならないし。

971 ：774RR：2022/12/18(日) 08:21:38.46 ID:ix3BC+QO.net

幅広でハンドルが動くと大きく体が動くし余計な力がかかりやすいしってのはあるな
慣れたら気にならないけど

972 ：774RR：2022/12/18(日) 09:59:53.07 ID:zwoKrQig.net

>>964
すみません、クラッチレバーです。
カナヤのタイプと長さはどのタイプを選びましたか？

973 ：774RR：2022/12/18(日) 11:06:43.06 ID:/fW3ump5.net

レバーといえば俺には微妙にブレーキとクラッチのレバーが遠いからアクティブのレバーを今、ヤフーでポチった

974 ：774RR：2022/12/18(日) 11:34:14.06 ID:O4ClSnn+.net

自分はeffexのレバー使ってて距離調整できるやつだけど自分の使いやすいとこまで近づけるとクラッチ切れなくなったのでご注意を

975 ：774RR：2022/12/18(日) 11:35:58.26 ID:P7Y0iNvM.net

スワローハンドルに交換したいんだけど
やっぱタンクに干渉するかな？
ちなみにハリケーンのHB0017B-01のスワロー
交換してる人いたら教えてほしい

976 ：774RR：2022/12/18(日) 11:48:06.07 ID:ix3BC+QO.net

カナヤのツーリング使ってるけど使いやすい位置探るとノーマルとほぼ変わらなくなるという
形状的に扱いやすくなったし買って後悔はないけどけどゴムのカバーがはまらなくなったのが不満

977 ：774RR：2022/12/18(日) 11:48:09.75 ID:8U0Pxpsd.net

CB250Rなど5車種のリコール
不具合の部位:動力伝達装置（メインシャフト）
改善措置の内容:メインシャフトアッセンブリーを良品と交換。
対象範囲:レブル250、CRF250L/M/RALLY、CB250R

対象車（2BK-MC52分のみ）の車台番号の範囲及び製作期間
MC52-1002057～MC52-1002630
平成30年6月12日～平成30年11月27日
対象車の台数、557台
https://www.honda.co.jp/recall/motor/info/190530_2857.html

978 ：774RR：2022/12/18(日) 11:52:27.59 ID:/fW3ump5.net

>>974
それYouTubeでバイク兄弟って人が取り付けしてクラッチがうまくいかないってやってた でアクティブにしてバッチリだったので俺もアクティブにした

979 ：774RR：2022/12/18(日) 11:56:39.83 ID:/fW3ump5.net

>>976
これYouTubeのバイク兄弟でやってたけどEFFEXのクラッチレバーもゴムカバーが干渉するみたい

980 ：774RR：2022/12/18(日) 11:58:29.72 ID:8U0Pxpsd.net

次スレ立てました。
>977はミスりました無視してください。

【HONDA】 CB250R 24台目 【MC52】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1671331402/

981 ：774RR：2022/12/18(日) 12:00:37.75 ID:/fW3ump5.net

>>980
サンキュー！イケメン！

982 ：774RR：2022/12/18(日) 12:46:31.10 ID:UhDDOHbK.net

やるじゃん、次スレありがとう！

983 ：774RR：2022/12/18(日) 13:20:37.41 ID:CgN/33n/.net

>>980
乙す

984 ：774RR：2022/12/18(日) 14:39:41.10 ID:/fW3ump5.net

タンクパッド買いに2輪館に来たけど人多いね 天気いいのに走りに行かないのかな

985 ：774RR：2022/12/18(日) 17:31:43.93 ID:+XWuQaxd.net

本日納車。
今年一番の寒さの中、グローブの選定を間違えたせいでGSに辿り着くまで手指がキツかった。
少しハンドル幅が広すぎる様な気もするが、姿勢も楽でわりと乗りやすいとは思う。

986 ：774RR：2022/12/18(日) 17:32:34.91 ID:V1oUrlYj.net

寒いからじゃないの？
自分もつい車で出てしまったよ、2りんかんまでw

987 ：774RR：2022/12/18(日) 17:33:46.10 ID:V1oUrlYj.net

>>985
おめ

自分も明日納車だよ
受け取るの夕方だから寒そうだけど

988 ：774RR：2022/12/18(日) 18:08:27.32 ID:JQ5Uro2s.net

>>985
>>987
おめ！いい色買ったな！給油口が小さいからゆっくり入れてね

989 ：774RR：2022/12/18(日) 18:53:11.77 ID:DezBOftd.net

給油口小さい上に浅いところにストッパーみたいなのあるから、ノズルの角度とトリガーの引き具合調整にコツがいる

990 ：774RR：2022/12/18(日) 20:11:53.52 ID:+XWuQaxd.net

>>987
㌧
身体は全く平気だったけど手指は本当にキツかった。明日も寒そうなのでお気をつけて。
>>988
ショップの人に聞いてたけど、確かに給油時は量を絞らないと溢れてしまいそうで面倒。指悴んでたし。
全開にしといても自動で停止がかかるクルマは楽だとオモタよ。

991 ：774RR：2022/12/18(日) 21:04:44.21 ID:tSnj/Hnn.net

全開で入れられるバイクってやっぱりリッターマシンとかかな？

992 ：774RR：2022/12/19(月) 07:39:22.76 ID:aforH1to.net

昔は400でもガコンって止まるまで入れて後はチョロチョロ入れれたけど今時はみんなこうなのかな？穴が小さいというよりストッパーみたいなのが邪魔してる

993 ：774RR：2022/12/19(月) 10:40:29.19 ID:WzluMHes.net

ジクサーは給油口の中のプレートにノズルがちょうどハマるようになってて
そこに差し込んだら全開でOKだった
あとは止まるまで入れて、最後はノズルを半抜きしながらチョコチョコと

994 ：774RR：2022/12/19(月) 10:59:16.06 ID:hUxKM43J.net

揮発性の可燃物をあんなチョロチョロ時間掛けて注ぐって逆に超危なくない？下手したら溢れるし！

995 ：774RR：2022/12/19(月) 12:26:34.46 ID:Sd7/+fXK.net

入れる量が少ないから車より早いわ

996 ：774RR：2022/12/19(月) 13:33:33.65 ID:gDooH7Fb.net

トリガー半引きが地味に疲れるんよ
最近は右手でトリガー引いて左手指を間に挟んで調整してる

997 ：774RR：2022/12/19(月) 13:45:18.28 ID:xdhvUyB3.net

>>996
俺も両手でやってる

998 ：774RR：2022/12/19(月) 13:51:49.77 ID:NVDlDVVa.net

そっかCBは多少給油が面倒なのか
今日の夕方納車なので、多分その足でGSに寄ると思うから気をつけてみよう

ジクサーはノズルをズコッと差し込むとそのまま固定されるので
後は片手でトリガーをいっぱいに引いてればOKだった
こういう使い勝手は、実際に触ってみないとわからんからね

999 ：774RR：2022/12/19(月) 13:56:27.38 ID:xdhvUyB3.net

>>998
両手使って覗き込みながらお酌してるみたいになって回りからバイク買ったばかりの超初心者に見えるよw

1000 ：774RR：2022/12/19(月) 13:59:44.31 ID:w34HQMbJ.net

あのプレートって何目的なんだ

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