【HONDA】 CB250R 23台目 【MC52】

1 ：774RR：2022/10/16(日) 12:49:46.75 ID:wRemZ6nS.net

メーカーサイト
http://www.honda.co.jp/CB250R/

※前スレ
【HONDA】 CB250R 22台目 【MC52】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1659762369/

※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。

264 ：774RR：2022/11/06(日) 19:54:46.37 ID:qjZMa2SC.net

>>261
SSのCBR1000RR-Rとか745mmしかないのよ
CBR600RRだと685mm
もはやスクーターよりすり抜けしやすい

265 ：774RR：2022/11/06(日) 19:56:00.78 ID:WRGeJ9Ux.net

ジクサーは油冷のせいか、GSXより排ガスの臭いが気になった

266 ：774RR：2022/11/06(日) 19:56:06.25 ID:qjZMa2SC.net

二ダボで725mm

267 ：774RR：2022/11/06(日) 20:23:07.06 ID:O7fmD7fe.net

盲点だったけど
スクーター系よりＭＴバイクの方がすり抜けしやすい事が多々ある
スクーターは足置き分の幅が意外と邪魔になる

268 ：774RR：2022/11/06(日) 20:23:51.31 ID:2wsii4kw.net

>>264
それミラー幅じゃないからな
実際はミラーがそれ以上に出る

269 ：774RR：2022/11/06(日) 20:48:02.08 ID:qjZMa2SC.net

すり抜け常習者はハンドル幅より短いミラーに交換するだろ…

270 ：774RR：2022/11/06(日) 20:49:12.30 ID:qjZMa2SC.net

kawasaki車とかすり抜けする時にミラー折り畳む人も時々見るね

271 ：774RR：2022/11/06(日) 20:51:59.68 ID:bgu6/Xdf.net

>>262
最高速でなくて加速重視の設定になってる
60キロまでの加速ならｒｒの方が早いんだろうけどそこまで差がつかないと思うけど

272 ：774RR：2022/11/06(日) 20:55:27.74 ID:xXNoxAMT.net

同じ250でもSSタイプはミラーも折れるからかなりスリムに出来る。
特に忍者250SLとかタンクも細めだしな。
だがノーマルの忍者や25Rは頭のカウル部分がデカイ。

273 ：774RR：2022/11/06(日) 20:57:36.85 ID:bgu6/Xdf.net

>>262
タイム見ると
60キロまでならｒｒと0.5秒遅い
ｃｂ250とならちょっとｃｂがはやいけどほぼ同じぐらい

274 ：774RR：2022/11/06(日) 20:59:18.78 ID:bgu6/Xdf.net

60キロまで
ｒｒ　
＋0.5秒　ｃｂ２５
＋0.7秒　gixxer250

275 ：774RR：2022/11/06(日) 21:16:39.74 ID:WRGeJ9Ux.net

早いの欲しいなら大型

276 ：774RR：2022/11/06(日) 22:19:03.35 ID:KsFSQr3W.net

大型のネイキッドタイプで装備重量140kg台のバイクってある？
あるならそっちに乗り換えるんだが

277 ：774RR：2022/11/06(日) 22:20:28.62 ID:uNODBY1P.net

今乗ってるバイクの横幅は805、CB250Rと同じ
自分的にはこれですり抜けに困る場面はほとんどないね
幹線道路ならたいていはまっすぐ抜けられる横幅だし

278 ：774RR：2022/11/06(日) 22:34:28.35 ID:3jgyXEyG.net

>>276
そんな軽いのないでしょ！！
あったら売れまくるかと。
CB250Rがそのくらいの重量で取り回ししやすいから、でしょ。

279 ：774RR：2022/11/06(日) 22:43:28.80 ID:aJz8y5ik.net

vitpilenが近いけれどバカ売れはしてないな

280 ：774RR：2022/11/06(日) 23:02:26.79 ID:ZeHDDUxU.net

確かにCBは軽量だがパワーも少ないからな、同じ250の中でも。

281 ：774RR：2022/11/06(日) 23:20:16.20 ID:ql+yCmhV.net

KTM 690SMC

282 ：774RR：2022/11/06(日) 23:33:18.71 ID:cMI1FF5I.net

CBよりスヴァルトピレンに先に出会ってたら俺はスヴァルトピレンに乗ってたかも

283 ：774RR：2022/11/06(日) 23:56:59.61 ID:Vtz9GnDj.net

>>280
各車ウェイトレシオ

ZX-25R　　4.07
CBR250RR 4.34
Ninja250　4.49
YZF-R25　4.77(R3 4.04)
CB250R　 5.33(300R 4.61)
CRF250　 6.08
Rebel250　6.46
GSX250R　7.42

良くも悪くもってな感じか

284 ：774RR：2022/11/07(月) 00:26:18.11 ID:TD3DQPH1.net

>>282
CBをスクランブラーに仕立てて乗ってる人もいるよ
https://www.instagram.com/p/CO4U9qKs8L4/?utm_source=ig_web_copy_link

285 ：774RR：2022/11/07(月) 00:39:58.59 ID:e84eDI7u.net

>>284
かっこええな

286 ：774RR：2022/11/07(月) 13:15:43.01 ID:wwkSVZjU.net

セパハンにしたいがトップブリッジを下げるしか方法がなくて躊躇している
値段ははってもいいのでキットがほしいな

287 ：774RR：2022/11/07(月) 15:16:00.67 ID:sAs3JX1n.net

コンドルかスワローハンドルで良いじゃん
それかフォーク延長するとか

288 ：774RR：2022/11/07(月) 16:56:23.33 ID:TD3DQPH1.net

今週から本格的に購入プロジェクトを発動した
さっそくめぼしいところへ納期問い合わせの電話を入れてみたけど
店によってかなり雰囲気が違うね

ざっくりまとめると、受注発注だと納期半年～1年
見込み発注分も履けてしまってるところ多し
ただ上手な見込み発注をしている店なら、運が良ければ年明けくらいには入りそうではある
2店に絞ったので、見積もりの結果で決めるつもり

ホンダでは2023年もこの状況が続くという読みらしい
ただ125ccはぼちぼち入ってくるようになったそうだ

289 ：774RR：2022/11/07(月) 18:59:05.58 ID:BqbCAC3+.net

>>288
おめでとうございます

290 ：774RR：2022/11/07(月) 19:02:20.01 ID:BqbCAC3+.net

>>288
初バイクでしょうか？
ともかくおめでとうございます。
私はリターンですが、正直、単気筒？？とみくびっていました。そのくらいこのバイク良く回るし、昔に四気筒400や大型まで乗っていたけど、そういうの過去の話になるくらいこのバイクは良く回って、
数十年ぶりにひどく感動しました。
そのくらいこのバイクは素晴らしいと感じましたし、今も感動するほどです。

291 ：774RR：2022/11/07(月) 20:35:29.82 ID:7LtIrr6b.net

>>290
288です
ご丁寧にどうもw

初めてというわけではなくて、震災の時に足としてカブを買ったのがきっかけでリターンした口です
今CBR250Rとジクサー150を持ってます
増車ではなく入れ替えなのですが、どちらを手放すか迷ってますw

CBRと新しいCBは基本的に同じエンジンなんですが、これ、よく回るいいエンジンですよね
ホンダらしいエンジンなのかなと思います

292 ：774RR：2022/11/07(月) 20:41:23.37 ID:7LtIrr6b.net

メールで依頼してた店からの見積もりが届いた
ほとんど値引きなしが普通みたいな中では、思ったよりは安かった
あとはドリームの見積もりが出たら総合的に判断する

バロンも候補にしてたんだけど、納期的に希望がもてなさそうだったのでパス

青と赤、どちらがいいか迷うw

293 ：774RR：2022/11/07(月) 20:52:24.17 ID:0fFbtWOY.net

明日からEICMAだし噂のCL250見てからでもいいかもね

294 ：774RR：2022/11/07(月) 21:46:55.68 ID:sjOFB2kf.net

v-stromSXもいいなあと思ったけど幅が広くてびびった
CL250まで待つかなあ

295 ：774RR：2022/11/07(月) 22:01:08.46 ID:KKhCT9wb.net

CL250はレブルベースだからcb250rのスクランブラー版見たいのとは違うよ

296 ：774RR：2022/11/07(月) 23:39:39.10 ID:8RD6QZ5V.net

レブルがベースだから機動性より見た目重視っぽい気がする

297 ：774RR：2022/11/07(月) 23:40:34.25 ID:yXwBPrCz.net

>>293
CL250/500の発表は来年のモーサイらしい

298 ：774RR：2022/11/08(火) 00:30:00.72 ID:6wc12VMd.net

レブルのフレームベースでキャスタ立ててoff寄りタイヤ履かせる感じかねぇ？
重量110kg台でサイド回しのアップマフラーならガレ道も結構走れて楽しそうだがそこまで本格的じゃなくファッションバイクなんだろうなぁ

299 ：774RR：2022/11/08(火) 02:28:07.18 ID:RVkRXp0P.net

YMの予想だとCL250の車重は170kg
本気でオフを走るにはちと重い
CB250Rにブロックタイヤを履かせるほうがイケるかもしれない
https://youtu.be/IXpGK2freTo

300 ：774RR：2022/11/08(火) 04:56:20.81 ID:9ej6amZ+.net

>>276
sv650

301 ：774RR：2022/11/08(火) 06:03:11.55 ID:j1I+jUhS.net

バロンまだー？

302 ：774RR：2022/11/08(火) 08:31:43.88 ID:+jGYGyEZ.net

良くて来年のいつか

303 ：774RR：2022/11/08(火) 10:16:36.18 ID:he5f1NK1.net

そりゃ125ベースのCBと500まで対応したCLじゃ重量差はどうにもならんだろ
ましてやフロント19インチじゃな
CLの対抗馬は同陣営のGB350

304 ：774RR：2022/11/08(火) 13:02:31.67 ID:1nQtvLV3.net

EICMA今夜じゃん 楽しみー

305 ：774RR：2022/11/08(火) 18:15:20.75 ID:1P+OBbjl.net

CL500
https://i.imgur.com/yndRp8v.jpg

306 ：774RR：2022/11/08(火) 18:31:56.93 ID:he5f1NK1.net

レブル同様のフレームむき出しのフロントセクション
無理やり跳ね上げたサイレンサー部
自分としてはとても受け入れられない

307 ：774RR：2022/11/08(火) 18:38:34.38 ID:vTMuKzKt.net

CL見てからCB買うか決めようと思ってたけど、CBのほうがいいかな俺は。

308 ：774RR：2022/11/08(火) 18:46:05.55 ID:MZ4rmUfx.net

https://www.todocircuito.com/ckfinder/userfiles/images/HondaCL500-2023-1.jpg

わるくないとは思うけどね
まあ好みではないけれど

でもここに250のエンジンが収まるのを想像すると
けっこうスカスカになりそうな気がする
CL250は微妙かも

309 ：774RR：2022/11/08(火) 18:52:20.90 ID:qy+yRTJd.net

CLのマフラー直角過ぎる

310 ：774RR：2022/11/08(火) 18:54:20.01 ID:ndOTzjFq.net

とはいえCLもカスタムパーツ豊富に出そうな予感はするから形変えるレベルで弄りたい人はCLのが良いんじゃないかな

311 ：774RR：2022/11/08(火) 18:54:35.63 ID:VlhBszwd.net

cl期待してたんだけど自分的にはイマイチだったな、、、。
社外マフラーと新色に期待

312 ：774RR：2022/11/08(火) 18:59:12.39 ID:k4fSsSiy.net

やっぱスクランブラーなのにエキパイ下から取り回すのか
フレームまんま使い回しじゃしょうがないやねえ
腹下当てるような走りする人は買わないだろからいいんだろけどね

313 ：774RR：2022/11/08(火) 19:01:58.82 ID:1P+OBbjl.net

CL250
https://pbs.twimg.com/media/FhCDn0eakAMKBVF.jpg
https://pbs.twimg.com/media/FhCDn0aacAEcxCw.jpg

314 ：774RR：2022/11/08(火) 19:05:35.51 ID:k4fSsSiy.net

タイヤデカくしてサスストローク増やして最低地上高上げた分だいぶシート高も上がってそうだけど幾つなんだろ？

シート高上げちゃうと初心者や女の子に敬遠されて結局あんま売れませんでしたになりそうだけど大丈夫なんかな

315 ：774RR：2022/11/08(火) 19:07:42.66 ID:MZ4rmUfx.net

>>313
思いの外スカスカにはならんもんだね
マフラーは微妙だけど、悪くない

316 ：774RR：2022/11/08(火) 19:14:51.88 ID:1P+OBbjl.net

もしエキパイの取り回しがこれだったら買い替えまっしぐらだったが
https://pbs.twimg.com/media/Fg9JjI3acAI7bBU.jpg

とりあえずセーフw

317 ：774RR：2022/11/08(火) 19:23:39.03 ID:ndOTzjFq.net

社外で出るだろな

318 ：774RR：2022/11/08(火) 19:23:58.66 ID:TGFbYfmx.net

>>316
フルエキでどっか出してくれるんじゃね？
やっぱワイヤースポークの方がしっくりくるな

319 ：774RR：2022/11/08(火) 19:29:19.88 ID:9pd3Kyj8.net

CL250リアボックスが似合うね！
シートバッグよりリアボックス派なのでCB250Rより興味出てきた！

320 ：774RR：2022/11/08(火) 19:38:51.88 ID:MZ4rmUfx.net

CL500とレブル500は車重が同じだから
CL250もそれにならえば171kg
少し重いね

321 ：774RR：2022/11/08(火) 20:23:02.13 ID:xoeggHwZ.net

なんか野暮ったいねCL250

322 ：774RR：2022/11/08(火) 20:23:06.78 ID:SkSxaslE.net

このエキパイ、タンデムには向かないよな

323 ：774RR：2022/11/08(火) 20:23:09.45 ID:Dyg/2SDj.net

250ccで馬力もそんなにないのに171kgは重めだなあ

324 ：774RR：2022/11/08(火) 21:12:16.39 ID:rSfgmAX1.net

右サイドバッグ付けたら燃えるん？

325 ：774RR：2022/11/08(火) 22:06:41.55 ID:Aqx1GkRt.net

>>316
こっちの方が格好はいいけど、実際にやったら足つきは悪化するし夏暑そう

326 ：774RR：2022/11/08(火) 22:07:55.26 ID:7ATwsvno.net

コーナリングマシンのCB250Rと比べる相手じゃないでしょう

327 ：774RR：2022/11/08(火) 22:57:13.36 ID:o0V1rVb8.net

それなら、dukeでしよ！

328 ：774RR：2022/11/08(火) 23:14:10.72 ID:4AEU7o6Q.net

CLはレブル同様タコメーターがないんだなあ
このエンジンはタコメーターが欲しいと思うんだが

329 ：774RR：2022/11/08(火) 23:31:44.73 ID:Dyg/2SDj.net

社外品あるみたいだけどね
まあ純正で欲しいか

330 ：774RR：2022/11/08(火) 23:46:16.39 ID:rMSVmatr.net

話ぶった切って申し訳ないが、エンデュランスのリアキャリアとデイトナのヘルメットホルダー併用している人いますか？
デイトナのヘルメットホルダーを既に使用中でエンデュランスのリアキャリア購入を検討しているのですが、併用出来ないというのをどこかで見た気がするので…

331 ：774RR：2022/11/09(水) 02:44:05.76 ID:SnyaRMDW.net

ZX4Rは無しか CB250RにCBR650R追加して2台持ちにしようかな

332 ：774RR：2022/11/09(水) 06:13:40.57 ID:xpUnLIRZ.net

あなたのお金なんで自由にしてください

333 ：774RR：2022/11/09(水) 13:57:00.84 ID:RhUZdUqn.net

CB250Rはタンク容量が１０Lしかないのが痛すぎる

334 ：774RR：2022/11/09(水) 13:57:03.37 ID:ZmNIv46Z.net

CL250も発表かよ CBの納車も頼むよ

335 ：774RR：2022/11/09(水) 13:59:24.35 ID:vMY8G2im.net

やってる感

336 ：774RR：2022/11/09(水) 15:12:01.04 ID:/L1RxSMl.net

どんどんリソースがバリエーションに奪われている件

337 ：774RR：2022/11/09(水) 15:39:49.68 ID:5cQ9OheU.net

>>333
ジクサー買えよ

338 ：774RR：2022/11/09(水) 16:44:38.71 ID:clt8vXQz.net

>>333
航続距離300〜350ｋｍは確実にあるじゃん
この車格とかホンダが想定する用途からしたら充分
これで不満なら機種選定を誤ってる

339 ：774RR：2022/11/09(水) 18:04:33.06 ID:JbVjstx9.net

新しいCLは見るアングルによってレブル感強いな
斜め前から見るとシートの高いレブル的な感じ

340 ：774RR：2022/11/09(水) 18:21:46.35 ID:vMY8G2im.net

どう見てもレブルだった
のりあじがちがうのかね

341 ：774RR：2022/11/09(水) 18:39:35.12 ID:JbVjstx9.net

インド仕様の2022モデル
https://i.imgur.com/oXJFw8u.jpg

スターターとキルスイッチが統合され
ライトのハイロー切り替えがパッシングスイッチと一体化されてる

このスイッチボックスがよかったな
なぜ国内はこれにしなかったんだろう

342 ：774RR：2022/11/09(水) 22:55:25.39 ID:McHTCjmb.net

来年以降導入されるんじゃないの
それか道交法絡みでなんか引っかかってるとか

343 ：774RR：2022/11/10(木) 00:30:07.80 ID:1871efuu.net

Ducatiの新しいスクランブラー、かっこいいね
ホンダもレブルではなくCBベースで作ってほしかった気がしないでもないw

344 ：774RR：2022/11/10(木) 00:51:55.48 ID:qGKLAlCE.net

>>341
GBのスイッチボックスだな
コストカットの為の共有化だろうからそのうち国内も全部それになるんじゃない

345 ：774RR：2022/11/10(木) 09:05:45.46 ID:ZpqExwtu.net

バロンまだー？

346 ：774RR：2022/11/10(木) 12:43:50.29 ID:qo2MZMEN.net

いま店を出発したとこです

347 ：774RR：2022/11/10(木) 13:16:17.92 ID:k4u5zW+E.net

ネタじゃないならバロン冷遇されてんのかな？

348 ：774RR：2022/11/10(木) 13:43:00.93 ID:sBax6qHN.net

何の気休めにもならないけどドリームも来ないから安心して

349 ：774RR：2022/11/10(木) 13:47:36.45 ID:1871efuu.net

>>344
ちょっとググったら、逆パターンでGBにCBのスイッチボックスを移植してるブログを見つけた
コネクタが違うようなので、ポン付けというわけにはいかないみたいだ
あとGBのスイッチボックスはテカテカなのでCBには似合わんかもしれない

いずれ欲しい物
インド仕様スイッチボックス
黄色の外装

350 ：774RR：2022/11/10(木) 13:54:35.47 ID:1871efuu.net

さて今日はドリームへ見積もりを貰いに行ってくる予定（>>292）
この結果でどちらで買うか決めるつもり

今度のドリーム（FC）は新しくできたところで初めて利用する
今まで世話になったドリーム（直営）はバックオーダー積み上がりすぎて売る気なしw

351 ：774RR：2022/11/10(木) 14:03:16.17 ID:DuNASyA4.net

>>346
蕎麦屋の出前かよw

>>347
ネタじゃないよ 発表直後に予約して音沙汰無し(ちなみに黒)

352 ：774RR：2022/11/10(木) 17:21:58.03 ID:y/39pybF.net

バロンなんかは現地買付で自社配送の分安く仕入れてそうだけどどうなんかね

353 ：774RR：2022/11/10(木) 18:14:55.16 ID:O0cRHRzy.net

来年春になるって脅されつつもリスト30番目位に追加して貰った。
当たり前の話だけど乗り換え前のバイクに対するカスタム意欲はゼロになるな。
30番目付近といっても、ほとんどが夏前位までの予約だったと思う。流石に来春＆30番目ってわかると予約は鈍っているんじゃない？

354 ：774RR：2022/11/10(木) 18:23:23.53 ID:1871efuu.net

候補の2店の見積もりが揃った
どちらもほぼ同じ金額
ドリームは今でも値引きは渋いかわりに納車費用を取らないから他店の値引き分と相殺されるね

ドリームだと次の入荷分は赤と黒
もう一方の個人店は色を選べるけど納期は年明けになりそう
今晩考えて決める

早ければ来月にもCB乗りになれそう
ドナドナするバイクも決めなくては…

355 ：774RR：2022/11/10(木) 19:04:31.17 ID:v9Fc1wDF.net

https://i.imgur.com/pgGxuoX.jpg

356 ：774RR：2022/11/10(木) 19:41:46.42 ID:5anJP6gU.net

意外とwingやprosのほうが早かったりする

357 ：774RR：2022/11/10(木) 22:31:14.78 ID:8ijjqs6Q.net

所用でドリームに行った時に納車待ちが数台あったから、入荷月には少なからず入ってきてるんだなって印象あるけどね。

358 ：774RR：2022/11/10(木) 23:09:24.11 ID:1871efuu.net

ほそぼそと入っては来ているみたい
ただ数が少ないので、現状でバックオーダーを抱えてる店は
なかなか回らない状況っぽい

今回思ったのは、店によるバックオーダー格差はなんなんだろう？ということ

359 ：774RR：2022/11/10(木) 23:19:45.49 ID:0TJ1jTRW.net

今までの販売実績じゃね？知らんけど

360 ：774RR：2022/11/11(金) 08:48:42.56 ID:1E/TFBsP.net

CL250 は怨嗟のような声で満たされてるけどこっちは乗りやすくてつまらんくらいしか声ないよね
マフラーがでかいとかいっても今のバイクはだいたいでかいし

361 ：774RR：2022/11/11(金) 08:52:03.33 ID:TpOzGBhK.net

こだわるなら普通に変えるでしょ 車検無いのもこのクラスのいいぶひ

362 ：774RR：2022/11/11(金) 09:06:47.68 ID:piAvaXg4.net

CBは意外と奥深いと思うけどなぁ
2~3年で手放すパターン多いみたいだがもったいないぜ

363 ：774RR：2022/11/11(金) 09:19:51.35 ID:TpOzGBhK.net

1回無駄に高性能のバイク買って疲れないとこのバイクの良さは分からないよ

364 ：774RR：2022/11/11(金) 09:53:04.48 ID:G8K6Tpbl.net

まさに俺だ
大型デビューするも、たまにスロットル開けて加速する遊びも飽きてくると軽くてそこそこ走るこいつが輝いて見えてくる