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【YAMAHA】NMAX Part52【BLUE CORE】
- 1 :774RR:2022/10/28(金) 20:10:14.52 ID:ZAWUXfr+.net
- ■重要
NMAX125のリコール(改善対策)が発表されています。 - 19/11/26
ttps://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/improve/2019-11-26/index.html
NMAXの発売当初から、現地インドネシアを中心に「カムチェーンテンショナが怪しい」と指摘されていた不具合です。
NMAXが日本国内で発売されて3年。ようやく無償交換が決定となりました。
不具合の内容
> 原動機のカムチェーンテンショナーにおいて、内部のスプリングの強度が不足しているため、
> カムチェーンの振れにより当該スプリングが破損するものがある。そのため、異音が発生し、
> 最悪の場合、カムチェーンが外れてエンジンが停止して、再始動できなくなるおそれがある。
◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇
(注) このスレはワッチョイなしのスレです
(注) 次スレを立てる時はワッチョイを入れないで下さい
国内初導入のBlue Coreエンジンを搭載した125/155スクーター「NMAX」のスレです。
NMAX
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax/
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax155/
前スレ
【YAMAHA】NMAX Part51【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1654676193/
(注) ワッチョイスレはこちら。
【YAMAHA】NMAX Part33【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1558943092/
- 748 :774RR:2023/01/28(土) 00:50:28.80 ID:b2WGf7hc.net
- 道交法は守らなきゃな
一般道の最高時速は時速60キロ。1000キロを60で割れば約17時間
信号は全部無視して時速60キロを維持したら17時間でいけるよ
- 749 :774RR:2023/01/28(土) 03:13:11.45 ID:GUZUcYUl.net
- 練馬から山梨のほったらかしの湯まで120キロで4時間かかるからね
片道もおぼつかないよ
- 750 :774RR:2023/01/28(土) 05:30:54.88 ID:Sh706y9r.net
- >>728
実際どれくらい距離走るとトラブルが出るのかわからんから
こういう経験談は有難いですわ。
自分も通勤で一日80キロ強を毎日だから、すぐ2万3万行っちゃうと思うんだよなぁ。
- 751 :774RR:2023/01/28(土) 06:59:04.47 ID:MEQiKQiz.net
- 新型なら故障箇所はアプリで通知されるだろ。
アプリで今月の走行順位みたらNMAX125で3000km近く走っている配達員が1位になってた。
- 752 :774RR:2023/01/28(土) 07:55:39.37 ID:GUZUcYUl.net
- >>750
その距離よくバイク通勤しようと思うね
青葉台から246使って九段下迄片道30キロで1時間かかるんよ
大和市ぐらいから通勤する感じになるよね普通電車にしない?
- 753 :774RR:2023/01/28(土) 08:03:58.33 .net
- 田舎なんじゃない?
- 754 :774RR:2023/01/28(土) 08:29:10.74 ID:GUZUcYUl.net
- 田舎なら会社の近くに住めばいいし
その距離なら車でいいやん
田舎の会社なら従業員用の駐車場がある
- 755 :774RR:2023/01/28(土) 09:27:02.07 ID:gJDFuS+J.net
- >>728
新型ならISCがスロットルASSYではなくなったので、不具合発生時の出費が抑えられる
- 756 :774RR:2023/01/28(土) 09:41:24.26 ID:x+XT6csn.net
- シグナスXがキックスプリング破損以外の故障なく10万キロ走ってくれたので
キックのないNMAXさんは故障なく10万キロ走ってもらう
- 757 :774RR:2023/01/28(土) 11:17:32.93 ID:oVIHuK0/.net
- >>750
旧型で1日往復38km、5万km位からエンジンオイル消費が目立ってきた。
- 758 :774RR:2023/01/28(土) 11:44:46.77 ID:xR0rV5T1.net
- >>747
昼間走ると平均速度低いからすごい時間かかる
ただし静岡のバイパスは125以下は走れない区間があるので注意
昔鈴鹿8耐をxjr1200で観戦後夜中に下道で関東まで帰ってきたが途中静岡で居眠り運転してガードレールにキスしたぜ
ほぼ無傷だったがその後道端のベンチで仮眠した
- 759 :774RR:2023/01/28(土) 11:53:27.94 ID:xR0rV5T1.net
- >>745
副業だけど午後6時くらいから平均18件くらいかな
今は一番寒い時期だからオファーいっぱいくる稼ぎ時
先日の風が強かった日はすごい稼げたな
悪天候は逆に燃えるタイプなので楽しかった
- 760 :774RR:2023/01/28(土) 11:58:37.97 ID:xR0rV5T1.net
- >>742
バイク好きだし悪天候も平気だから1日通勤2時間副業6時間だぜ
雪が路面に積もらない限りいくらでもイケル
- 761 :774RR:2023/01/28(土) 12:00:09.07 ID:xR0rV5T1.net
- >>755
ふむ、有難い
- 762 :774RR:2023/01/28(土) 12:58:37.06 ID:x+XT6csn.net
- >>759
どこでやればそんなに鳴るの
横浜でやってるけど夜は時間3行けばいい方だよ
渋谷とかでないとそんなに出来ないよ
- 763 :774RR:2023/01/28(土) 13:06:04.58 ID:rZAJ/SMG.net
- >>747
腰が砕けるんじゃね
やめといた方がいいと思う
Nmax乗ってるなら乗り心地の悪さも知ってるだろ?
- 764 :774RR:2023/01/28(土) 13:09:07.28 ID:kLk3/KrW.net
- >>750
こいつ 購入してから9ヶ月で3万走った とかフカシこいてんだぜ
3万を9ヶ月で割ってみ
嘘だって分かるから
このスレには昔から
【ネガキャンが書き込まれると大袈裟な嘘をついて火消しする工作員】
が常駐しているので
こういう不自然な 【大丈夫アピール】 はアテにしない方がいい
- 765 :774RR:2023/01/28(土) 13:11:10.61 ID:kLk3/KrW.net
- >>762
本業の仕事をやった後で
夕方6時から18件も配達こなせるわけないだろ
ニートの作り話だよ (見抜けないお前も社会経験のない無職か?)
- 766 :774RR:2023/01/28(土) 13:13:12.51 ID:SANLxkVW.net
- >>762
配達員が多いと鳴らないからな
自転車が難しいエリア、人と店が多いけど配達員をあまり見かけないエリアを狙え
特に駅前で地蔵が暇そうにしてるエリアは避けろ
- 767 :774RR:2023/01/28(土) 13:20:14.73 ID:SANLxkVW.net
- >>765
時間あたり3件やればいいだけ
ピークの時間は時間4、それ以外は時間2
6時から
3433221で19件
今は繁忙期だから
44333221で22件
オファーはなるべく断らない
- 768 :774RR:2023/01/28(土) 13:22:38.74 ID:nGUdqMRL.net
- 本業やった後 夜6時からバイク150キロも運転して次の日の仕事が出来るわけないだろ
A 副業で というのがウソ
B 納車から9か月で3万キロ というのがウソ
C 両方ともウソ
だよ
- 769 :774RR:2023/01/28(土) 13:26:38.06 ID:SANLxkVW.net
- >>768
本業は待機が多くてな
寝てられるんだわ
ま、給料安いんだけどな
- 770 :774RR:2023/01/28(土) 13:28:53.19 ID:7ZVADJdd.net
- また新しい嘘を塗り重ねて草
もうそれ本業じゃないだろ
- 771 :774RR:2023/01/28(土) 13:30:38.25 ID:cnR8p0o8.net
- 待機ってなんだよ(笑)
何の待機なん?具体的に言ってみてよ >>769
本業(アルバイトォォ)
副業(アルバイトォォ)
僕 アルバイトォォ
- 772 :774RR:2023/01/28(土) 13:31:01.50 ID:SANLxkVW.net
- >>770
それでも本業のが待遇良いし楽だしな
1日フーデリはキツイ
昼間はあまり鳴らないしね
- 773 :774RR:2023/01/28(土) 13:31:45.48 ID:SANLxkVW.net
- あれココなんの板だったっけ
- 774 :774RR:2023/01/28(土) 13:41:22.26 ID:1J2X80zO.net
- 画像見せろって言いだすぞ
- 775 :774RR:2023/01/28(土) 13:53:09.24 ID:9QNvfM4r.net
- 俺、250ccで12年乗ってるけど
やっと33000kmぐらい
- 776 :774RR:2023/01/28(土) 14:01:14.53 ID:SANLxkVW.net
- >>775
年3000km弱か
もうちょっと乗ってあげたほうが良いと思うけど人それぞれだしな
- 777 :774RR:2023/01/28(土) 14:14:55.39 ID:x+XT6csn.net
- >>765
わかるよ
今繁忙期とか言ってるけど配達員増えすぎて
全然鳴らない状況だから
それと11時過ぎたら法人が消えるし専業も引き上げるからかえって鳴るんだけどね
ちょいロングが多めになるけど
それと仕事終わって6時間とか週30時間残業してるようなもん過労死するぜ
- 778 :774RR:2023/01/28(土) 14:29:15.07 ID:SANLxkVW.net
- 過労死ラインは残業月100時間らしいから副業だけで言えば超えてるな
ただ本業が寝てるようなもんだから出来る事
- 779 :774RR:2023/01/28(土) 15:39:39.33 ID:cnR8p0o8.net
- 本業(アルバイト)
- 780 :774RR:2023/01/28(土) 16:50:16.34 ID:Sh706y9r.net
- >>752
田舎から都内なんだよね。ちょっと勤務時間が特殊で始業が早くて電車だと無理…じゃないけど始発で乗り換えダッシュもあってキツイ
早朝で道すいてるし、40キロちょいを1時間だからまあいけなくはないよ。
ただある程度の快適性がないと辛い。シグナス辺りだとちょっと疲れる。
- 781 :774RR:2023/01/28(土) 17:49:58.82 ID:cnR8p0o8.net
- NMAXよりシグナスの方が乗り心地いいぞ
さてはNMAX乗ってないなオメー
- 782 :774RR:2023/01/28(土) 18:15:35.96 ID:Af+lNJrd.net
- 職場からバイクで6分の場所に去年引っ越したら楽チンで仕方ない。エンジンには良くなさそうだけど
- 783 :774RR:2023/01/28(土) 19:14:53.90 ID:x+XT6csn.net
- >>781
現行NMAXとシグナスX3型を比較してだけど
シグナスXにコンフォートタイプのサスを付けたのよりNMAXの方が乗心地いいです
- 784 :774RR:2023/01/28(土) 19:18:15.29 ID:x+XT6csn.net
- 多分現行NMAXは国内メーカー125の中では走りと乗り心地は最高じゃないかな?
上り坂も125とは思えないほどパワフル
トップスピードはどこも一緒だと思うけどそこまでが気持ちいい
他のスクーターに劣るのは取り回しと燃費だけだね
グリファスは同じエンジンで40は行くからね
- 785 :774RR:2023/01/28(土) 22:08:42.07 ID:EIMCcsBm.net
- >>782
たまに買い物がてら遠回りでもして帰ればいいさ
バッテリーにもやさしい
- 786 :774RR:2023/01/28(土) 23:49:58.05 ID:PC5HyPR0.net
- >>780
俺も大体同じだなぁ
通勤で片道40km、昔はシグナスだった
シグナスはコンパクトだったけど速いバイパスはNMAXのほうが向いてるしロングスクリーンも違和感無く着くしね
- 787 :774RR:2023/01/28(土) 23:55:46.17 ID:4HwWub0E.net
- 160ccサイズだから高速時の安定性はシグナスより上だよな
前はアクシストリートで60km強で走るのとでは全く違うわ
- 788 :774RR:2023/01/29(日) 01:45:50.95 ID:Ot9acYcB.net
- NMAX155が気になってたけど、タンク容量一緒なんだな
ほんのチョットでも増量されてたらいい感じなのに
- 789 :774RR:2023/01/29(日) 01:50:06.98 ID:6zC6JBNi.net
- 乗った感じって125と155で全然違うもんなん?
- 790 :774RR:2023/01/29(日) 02:06:35.20 ID:HGlt/Kq1.net
- 155預けて代車で125乗った時の記憶は「うん、違いが分からん」だった。
- 791 :774RR:2023/01/29(日) 02:26:44.84 ID:J7tnG/X/.net
- キーまた落とした
3回通ったとこ探したけど今度は見つからなかった
家帰ってドラレコ見て落とした場所がわかったので
また探しに行ったらカバーの半分を発見しました
シートのキー付けてたけどバスにでも刺さって運ばれたのか見つかりませんでした
すぐに戻って探したとこでしたが落としてすぐ踏まれちゃった見たい
- 792 :774RR:2023/01/29(日) 02:37:08.84 ID:Ot9acYcB.net
- キー落とすって考えられないな。他にも色々落とす人なのかな
店の人も言ってたけど、みんな電源オン状態で使ってて、乗るとき着る服が決まってるならポケットの底に入れっぱでいいじゃん
- 793 :774RR:2023/01/29(日) 05:24:19.84 ID:y5qe/Ih6.net
- >>786
選ぶときの条件が、
足が前に投げだせる
ロングスクリーンが付けられる
125ccの新車ヤマハ車 って感じだったんだよね。
それで三輪車はヤダとなると選択肢は一択だったw
- 794 :774RR:2023/01/29(日) 07:40:53.78 ID:LUQIiUwv.net
- >>715
これ、私も気になります。リアにボックス載せてるのでシートの前を跨ぐのですがいつも蹴ってしまう。。
- 795 :774RR:2023/01/29(日) 07:45:07.48 ID:lxcAK/7T.net
- Aiptagでも付けなよ
- 796 :774RR:2023/01/29(日) 07:49:21.60 ID:FDJygew+.net
- 純正のプロテクションパッド、高いけどカッコいいよ
自分で付けるなら油分落としに気をつけてね。YSPの人がミスってた
- 797 :774RR:2023/01/29(日) 09:27:41.19 ID:dikuRn1P.net
- nmaxが乗り心地いいとかもぐりだろw全てが固いギャップ拾いすぎて不快タイヤもグリップしないし雨の日怖くて乗れん
- 798 :774RR:2023/01/29(日) 09:58:40.03 ID:Ot9acYcB.net
- 雨の日は車で良くね?
- 799 :774RR:2023/01/29(日) 11:17:57.23 ID:mDW61cxO.net
- リアボックスに鍵を刺しっぱなしで走りだしどこかで落とすのです
買って一か月で2回落としました1回目は見つけたんですがね
エマージェンシーモードの使い方手際よくなりましたよ
もうちょっと簡潔だったらキーいらないくらい
- 800 :774RR:2023/01/29(日) 11:40:21.27 ID:mDW61cxO.net
- >>797
他車よりマシなんですよ
相対的にNMAXは上位なんです
PCXと比べて遜色ないです
NMAXは欧州車のBMWやメルセデスのようにサスに腰がある感じで
路面情報をドライバーにしっかり伝えてくれる足回りのような雰囲気です
国産車みたいなふわふわした足回りが好みの人には違うかもしれませんが
僕は欧州車の様なNMAXの感じが好きです
- 801 :774RR:2023/01/29(日) 11:54:13.43 ID:1p74KQd5.net
- PCXは路面状況が良くないタイをメインに開発してるよね
NMAXは欧州の石畳を想定して開発してる
- 802 :774RR:2023/01/29(日) 11:55:24.77 ID:1p74KQd5.net
- >>793
トリシティも購入候補だったが去年全然在庫なかったのよ
- 803 :774RR:2023/01/29(日) 12:11:35.09 .net
- PCXのサスに関しては路面状況というより3人乗り当たり前なお国柄を想定してガチガチになってると思われ
- 804 :774RR:2023/01/29(日) 13:16:15.64 ID:xOEfvAdH.net
- >>799
鍵をヒモで繋いだら?
- 805 :774RR:2023/01/29(日) 14:02:13.58 ID:mDW61cxO.net
- >>804
今度からリアボックスのカギだけ別にして
スマートキーは家の鍵と一緒に束ねてAirTagつける
- 806 :774RR:2023/01/29(日) 14:36:31.23 ID:se57XTyD.net
- 未だにサスが硬いとか言うてるアホがおってビビるわ…
- 807 :774RR:2023/01/29(日) 15:56:08.95 ID:bynaXU4S.net
- 貧乏人にとってNMAXは最高級品の贅沢な乗り物だからね
20年前のクッキーの缶にスマートキー入れて
リレーアタック対策もバッチリ
たまにクッキー缶に入れてないかもと
何度もクッキー缶にスマートキーが入っている事を
確認しに行ってしまう。NMAXは俺のプライドそのもの
- 808 :774RR:2023/01/29(日) 16:34:10.50 ID:y5qe/Ih6.net
- 乗り心地に関しては正直まぁ、ウンとしか言えない…
でもサスよりシートの問題だと思う。一日中走るとちょっと腰が痛い
比較対象が先代通勤号のコマジェだからしゃーないと言えばしゃーない。乗り物のジャンルが違う
PCXは乗った事無いから知らん。ホンダ車嫌いだからそもそも俺は選択肢に入らないw
- 809 :774RR:2023/01/29(日) 18:44:34.18 ID:DUmeCaQF.net
- >>677
遅くなったけどゴムシートを挟むことを教えて頂きありがとうございます
おかげさまでガタガタ音が無くなりました
- 810 :774RR:2023/01/29(日) 19:33:47.05 ID:Mjo1hqpV.net
- >>807
NMAXのスマートリモコン、オフに出来るのもしらんのか
- 811 :774RR:2023/01/29(日) 19:36:27.53 ID:Mjo1hqpV.net
- アンチが適当に難癖つけてるのがバレてしまったな
- 812 :774RR:2023/01/29(日) 21:15:47.46 ID:kIpjeDWw.net
- >>800
>NMAXは欧州車のBMWやメルセデスのようにサスに腰がある感じで
>路面情報をドライバーにしっかり伝えてくれる足回りのような雰囲気です
>国産車みたいなふわふわした足回りが好みの人には違うかもしれませんが
>僕は欧州車の様なNMAXの感じが好きです
せやな・・・
PCX
Fブレーキ 3ポット
Rブレーキ 1ポット
純正リアサス 1本13000円×2本
グリファス
Fブレーキ 2ポット
Rブレーキ 1ポット
純正リアサス 1本13000円×2本
XFORCE
Fブレーキ 2ポット
Rブレーキ 1ポット
純正リアサス 1本14000円×2本
NMAX
Fブレーキ 片押し1ポット
Rブレーキ 片押し1ポット
純正リアサス 1本6700円×2本
- 813 :774RR:2023/01/29(日) 21:35:54.65 ID:e4TskWF1.net
- >>812
xforceはリアサス固すぎ問題があるから、安モンのポヨンポヨンした奴に替えたい。
- 814 :774RR:2023/01/29(日) 22:16:03.42 ID:Wyhatstj.net
- つーか、これだけサス硬い硬いって言われてんのに
ヤマハがなんでサスを柔らかくしないのか不思議。
- 815 :774RR:2023/01/29(日) 22:27:20.34 ID:0nqW5/kO.net
- いろんな車に乗るけどクラウンコンフォートなどのタクシーのサスはとても柔らかい
まるでダンパーなんて無いみたいだ
すげぇポヨンポヨンしてて一般的にはアレが乗り心地良いのか
どっか飛んで行きそうであれで飛ばすタクシー運転手はマトモじゃない
もう乗らん
- 816 :774RR:2023/01/29(日) 22:45:46.65 ID:dQHdSQur.net
- >>814
新型NMAXのサスは、PCXのより柔らかいけど。
両方乗り比べてみりゃわかる。荒れた路面を走るときの後部振動は新型NMAXのほうが明らかに少ない。
- 817 :774RR:2023/01/29(日) 23:36:43.83 ID:E4Pf9Dck.net
- 旧型に現行のサス付くかな
- 818 :774RR:2023/01/29(日) 23:42:41.02 ID:RpqaJY7y.net
- 乗り手は体重40キロの女の子かもしれないし100キロのデブかもしれない
タンデムかもしれないしリアボックス付けるかもしれない
本当は乗り手が自分で考えて、付け替えたり調整したりしたらいいんだろうけど、多くのスクーターの乗り手はそんなこと出来たりしない
そう考えたら硬めのサスを付けとくしかないんだよ
- 819 :774RR:2023/01/29(日) 23:43:39.27 ID:oU00dDBM.net
- 新車と乗り比べても意味無いよ
5000km超くらいのを乗るとほどよく動く
旧型とは比べられないくらい良い
旧型も左右で2万円くらいのサスで良くなるけどさ、
先ずはタイヤ変更して様子を見てからかな
- 820 :774RR:2023/01/30(月) 00:00:20.62 ID:lWugGjYl.net
- 旧型に柔めのオススメタイヤ教えて
- 821 :774RR:2023/01/30(月) 00:36:44.40 ID:GgzTaRV8.net
- >>820
スクートスマート以外ならなんでも良い
個人的にIRCのモビシティが気に入ってる
乗り心地もウェットグリップも良く、
nmaxのキャラクターに合ってる
- 822 :774RR:2023/01/30(月) 01:06:47.22 ID:4T8LDVB0.net
- モビシティはいいタイヤだぞ。安心してオススメできる。
個人的にはピレリのエンジェルスクーターがイチオシ
- 823 :774RR:2023/01/30(月) 08:28:37.31 ID:p1b5tFM3.net
- PCX乗りで悪いが110/70-14のタイヤの選択肢がなくて困っていた
シティグリップはネット注文しても入荷未定でキャンセルされる
2は扁平率80に変わるし
安くて少し不安もあったがモビシティ購入するわ
- 824 :774RR:2023/01/30(月) 09:08:13.52 ID:zV0pmaIt.net
- 中古で買ったんだけど純正スクートスマートってライフに振ってるのかコーナリングの時接地感薄く感じる…あと寒いと特に滑ってる感覚あるね。モビシティならその辺解消されるのかな
- 825 :774RR:2023/01/30(月) 09:46:29.85 ID:BhAtLfGA.net
- >>824
だいたいそのとおり。
スクスマに比べて明らかに地面を「噛んでいる」感覚がある。バンクによるコーナリングがやりやすくなる。
バンクでなくハンドルでのコーナリングは重たくなるが、そんなのはバイク本来の曲がりかたじゃないし、気にするべき点でもない。
- 826 :774RR:2023/01/30(月) 10:05:47.85 ID:9xTxIrKn.net
- スクーターのタイヤはシティグリップ2に決めてる
モビシティも全然悪く無いけどシティグリップ2の安心感は段違い
- 827 :774RR:2023/01/30(月) 10:24:46.10 ID:eQXee95S.net
- >>824
余計なストレスから解放されるよ
>>825のレスの通り
それなりの金額はかかるけど、もっとはやく交換すれば良かったと言う人は多い
- 828 :774RR:2023/01/30(月) 15:02:04.90 ID:I/wjj3zT.net
- pcxなら最初からミシュラン履いてるんだよなー
- 829 :774RR:2023/01/30(月) 16:58:22.81 ID:WGfCHRTE.net
- >>828
現行は履いてるのあるよ
シティグリップだけど
- 830 :774RR:2023/01/30(月) 17:16:52.40 ID:iFyxOe44.net
- PCXはノーマルタイヤがシティグリップだぞ
- 831 :774RR:2023/01/30(月) 17:36:06.35 ID:WGfCHRTE.net
- >>830
どういう意味?
僕のは最初からシティグリップだけどそういうことじゃないの?
- 832 :774RR:2023/01/30(月) 20:29:45.69 ID:TYcZm4CC.net
- 新型より旧型の顔が好みだから旧型買おうかと思うんだけど
性能とか機能とかは別として旧型の難点とかある?
持病や欠陥的なものが旧型にはあって新型は改善されてる、みたいなのが無ければいいんだけど
- 833 :774RR:2023/01/30(月) 20:40:46.54 ID:zV0pmaIt.net
- >>825
>>827
おー次はモビシティにしてみるよ。友達のPCX乗りはIRCのタイヤのウェットグリップあんま良く無いって言ってたけどモビシティなら問題無さそうね。
俺の場合趣味のサブ機だからドライグリップとライフが両立できてればいいかな。
- 834 :774RR:2023/01/30(月) 21:22:28.00 ID:KwnY2OiE.net
- >>832
つーか新型の経年劣化からくるウィークポイントが明らかになるのってこれからなんじゃないの?
その意味じゃトラブル対策が出尽くしてるであろう旧型の方がより安心して買える気はするけど。
- 835 :774RR:2023/01/30(月) 21:44:20.47 ID:w9T2Reku.net
- >>832
旧nmaxはハズレ引くとエンスト病が出る可能性がある
出ない個体もある
致命的な欠陥はそれくらい、他は自分で調べてみて
>>833
初期のPCXに装備されてるIRCのタイヤはnmaxのスクートスマートくらい問題有り
そのおかげでIRCの印象が悪くなったくらい
モビシティはその失敗を糧に開発されたタイヤ
値段も安いのが◎
総合的な性能はシティグリップのほうがたぶん上
グリップ性能はバトラックスSCかな、そのぶんライフは短くなるけど
どちらもモビシティよりちょっとだけ高くなる
スクートスマート2は知らん
- 836 :774RR:2023/01/30(月) 22:00:51.14 ID:jVP+G4B0.net
- >>832
キーの磁石部分に鉄粉がこびりつく
- 837 :774RR:2023/01/30(月) 22:04:36.93 ID:TYcZm4CC.net
- ありがとう
ちなみに未だに旧型の新車けっこうあるみたいだけど、生産して3年4年経った新車ってどうなんだろ・・・
かえって中古の方がいいんだろうか
- 838 :774RR:2023/01/30(月) 23:20:17.25 ID:lWugGjYl.net
- >>835
バトラックスは突き上げとか軽減されますか?
- 839 :774RR:2023/01/30(月) 23:22:07.68 ID:1H2R4wwv.net
- >>832
新型が旧型がという以前にこのバイク自体いろんな問題を抱えているので
テンプレとかよく読んだ方がいい >>1-33
- 840 :774RR:2023/01/31(火) 06:49:16.69 ID:oo439SFx.net
- >>839
朝鮮人っぽい
- 841 :774RR:2023/01/31(火) 07:59:28.39 ID:oB8cyq0U.net
- >>839
親をNMAXに殺されたんですよね
その復讐心で地縛霊になっちゃった
- 842 :774RR:2023/01/31(火) 09:56:37.73 ID:UAW23asB.net
- NMAXでツーリングって楽しいかな
- 843 :774RR:2023/01/31(火) 10:19:12.71 ID:5ty3n9jX.net
- 見た感じで楽しそうではあるよな。乗りやすそうというか。
それにしてもサイドから見るとなぜか新型は旧型より頭でっかちに見えるんだよな。
- 844 :774RR:2023/01/31(火) 10:24:04.88 ID:RiHgk0WW.net
- 見た目以外は新型の方が全然良いのかな?
- 845 :774RR:2023/01/31(火) 12:11:55.45 ID:4C3yNTRX.net
- みんな律儀に慣らし運転1000kmやってる?
- 846 :774RR:2023/01/31(火) 12:19:28.92 ID:chFYccPh.net
- これに限らず新車で買った場合は一応やってる
- 847 :774RR:2023/01/31(火) 12:38:45.91 ID:n1KwjsmV.net
- >>838
軽減されるよ
色々聞くより変えてみればいいから
- 848 :774RR:2023/01/31(火) 13:08:26.97 ID:pQDq8Gvj.net
- 俺は500でやめた。
オイルは1000で交換したけど
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