【SUZUKI】V-Strom650/XT/800DE Part27【DL650】

1 ：774RR：2022/11/10(木) 22:56:15.48 ID:W3Ucvh8u.net

SUZUKIなのに変態度の少ない真面目なバイク、アルプスローダーV-Strom650/XT/800DEのスレです。
かつてはマイナー車でしたが、今や旅バイクのスタンダードと言って良いでしょう。
EICMA2022（ミラノショー）では新規並列2気筒エンジンでオフロード色を強めた800DEが発表されました。

V-Strom650/XT公式
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/dl650xam2/

V-Strom800DE公式紹介
https://suzukibike.jp/NEWS/17583429

817 ：798：2022/12/24(土) 21:14:18.29 ID:OSYmxTXU.net

>>812
798です。
812様、そして皆様ありがとうございます。
規定トルクが分かっただけでもありがたいです！
紛失したのは5のスペーサーで現物は長さ約8mmぐらいですが、ホムセンで売っていたのは10mmでした。
2mmぐらい長いだけなのでヤスリで削ってみます。

818 ：774RR：2022/12/25(日) 13:40:07.19 ID:EfsVBFIa.net

中古で付いてたキジマグリップヒーターGH08が調子悪いのか最大でもほぼ効かなくて
特に理由もなく純正オプションのグリヒを検討してるんですが
純正って暖かいですかね？熱いけりゃ熱いほど良いなーと思ってます

819 ：774RR：2022/12/25(日) 13:46:36.68 ID:Gfd4fPqn.net

>>818
大体1か2だね、マックスの3使うことはほとんとない

820 ：774RR：2022/12/25(日) 17:52:34.21 ID:EfsVBFIa.net

>>819
良いですねありがとうございます
早朝走りでヒーターほぼ効かずに痛い目見たんでリベンジに向けて用意しようと思います

821 ：774RR：2022/12/25(日) 18:00:25.21 ID:aH/NB9eU.net

>>818
ワールドでは純正は値段の割にはと言われてキジマとかを勧められたけど

822 ：774RR：2022/12/25(日) 18:03:23.06 ID:EfsVBFIa.net

>>821
なんと…まあ確かに高いですからね

823 ：774RR：2022/12/25(日) 18:54:03.78 ID:+qYUTHiE.net

純正グリヒは世界のホンダ子会社が作ってるから性能は間違いないよね

824 ：774RR：2022/12/25(日) 19:00:37.81 ID:Gfd4fPqn.net

純正グリヒはゴムがいいのかもう8万キロになるのに減らないのよ、グリップ悪いわけでもないのに。別のバイクにつけたキジマは一万でかなり減ってる

825 ：774RR：2022/12/25(日) 19:24:10.98 ID:7CIhD6+v.net

キジマGH07付けて9万キロだけどすり減ってるけど問題なく使えてる

826 ：774RR：2022/12/25(日) 19:28:31.24 ID:3qe1A7gQ.net

>>824
だけど純正グリップヒーターはツルツルで滑らないか？俺のはツルツル。

827 ：774RR：2022/12/25(日) 20:02:58.64 ID:4fPxV0U7.net

社外は全巻き
純正はヒーター半巻き
じゃなかったけ？

828 ：774RR：2022/12/25(日) 22:13:09.21 ID:aUodMr/1.net

収縮チューブ巻けば良いやん
チューブが擦れたらチューブだけ交換すれば良い

829 ：774RR：2022/12/25(日) 22:26:59.62 ID:Gfd4fPqn.net

>>828
減ったキジマには釣り竿用チューブつけたけど、微妙に太くなっちゃうんだよね、滑るし。キジマなら買い替えりゃいいかと思って外した

830 ：774RR：2022/12/25(日) 22:28:44.87 ID:Gfd4fPqn.net

>>826
確かにゴム自体は滑るかもだけど、パターンのせい？か気にならないんだよな

831 ：774RR：2022/12/26(月) 11:29:40.53 ID:uqnaLjlE.net

チェーン掃除のために上側のチェーンガードを緩めようとしたらビスを半分舐めた。なんでこんなに固いんだ？

832 ：774RR：2022/12/26(月) 12:28:56.95 ID:1z/vnEeU.net

オレのはそんなに固くなかったがな
工具が安物かサイズがあってなかったとかでは？

833 ：774RR：2022/12/26(月) 12:35:49.11 ID:Iq5FKjnh.net

>>831
最近のモデルは六角穴になってるからプラスネジだったら換えちゃうのオススメ

834 ：774RR：2022/12/26(月) 12:37:48.63 ID:nS/PY3Nc.net

工具が合ってないかネジ破損か締めすぎのどれかよ

835 ：774RR：2022/12/26(月) 13:58:32.42 ID:uqnaLjlE.net

KTCのちゃんとしたプラスドライバーなんだけど、摩耗もしてるだろうから換え時か。
この際六角に変えてしまう。

836 ：774RR：2022/12/26(月) 17:34:17.72 ID:9a3wugEI.net

ビスたんペロペロ^^

837 ：774RR：2022/12/26(月) 19:55:12.09 ID:iF9TQkBz.net

>>818
取り付ける時にハンマーでガンガンぶっ叩かれて線にダメージいってたかもしれないし、グリヒはそもそも消耗品だしね

838 ：774RR：2022/12/26(月) 22:28:36.68 ID:Oid2lWGM.net

購入して4ヶ月くらいで8000km走れるくらいにはいいバイクですねこのバイク。

ひとつ聞きたいんですが、高速を長時間走行後に手が辛くて悩んでます。100km/hくらいまでだと全然感じないんですが新東名を120km/hとかそれくらいでずーーっと走った後に手首あたりが痛くなってくる感じです。

世の中的にはヘラだと思うんですが過去に試した時には合わなくて速攻やめた記憶があります。でも合わなかったのは250だったからかもしれない？？

やっぱヘラだよとか、ヘラ以外にいいやつあれば教えていただきたいです。

839 ：774RR：2022/12/26(月) 22:34:52.70 ID:xDXhDErv.net

いいんだぞわざわざ新東名とか書かなくてもw ヘラも含めいろいろ試したけどこれが一番かな
https://kaoko.com/
正直高いよね。最近はチャイナから似たの出てるからよかつたら試してみて

840 ：774RR：2022/12/26(月) 22:35:55.41 ID:LrbPqqsk.net

>>838
グローブをアンチバイブレーションみたいな機能の付いた物に変えてみるのも手だよ

841 ：774RR：2022/12/26(月) 23:13:40.93 ID:Oid2lWGM.net

>>839
新東名を割と走るのは事実なんです信じてw

価格はまぁ高いですがまさに欲しかったもの感あります。悩んでみます。

>>840
振動自体を減らすというのも大事っぽいんですね、なるほど。グローブもいろいろ試してみます。

842 ：774RR：2022/12/26(月) 23:20:31.13 ID:IDDmO77e.net

>>839
これ今初めて見て使用感が分からないんだけど、どうやって使うん？

843 ：774RR：2022/12/27(火) 00:49:57.79 ID:R6+aLjGF.net

何が辛いの？
手に重心がかかって辛い
グリップ握ってて振動で辛い
アクセルひねるのが辛い

844 ：774RR：2022/12/27(火) 01:33:31.90 ID:NhZGdQRW.net

ATLAS Throttle Lock
取り付けは　スイッチボックスとスロットルグリップの間に挟む感じ
走ってていい感じのスロットルポジションになったら上のスイッチ押すだけ　解除は下のスイッチを押す
ちゃんとV-Stromも対応車種に入ってるし　オンのままでもアクセル動かせるよ

今すごく高価になってるからお勧めってわけじゃないけど

https://www.atlasthrottlelock.com/products/suzuki-motorcycles-atlas-throttle-lock?variant=13111329849443

845 ：774RR：2022/12/27(火) 03:28:09.10 ID:OdjVRTrl.net

ハンドルをギュッと握りすぎなんじゃない？軽く握れば楽になる

846 ：774RR：2022/12/27(火) 08:38:22.06 ID:fIH8bsNx.net

筋トレは全てのことを解決するらしいから、ハンドグリップ買って握力を鍛えようぜ

847 ：774RR：2022/12/27(火) 09:16:44.63 ID:bkY22NbD.net

>>842
逆ネジになってるKAO部を手のひらで手前に回してグリップエンドに接触させてをロックする仕組み。微調整効くし高速は楽よ。完全ロックじゃないからグリップ握ればフツーに戻る
https://i.imgur.com/dsxIoUa.png

848 ：774RR：2022/12/27(火) 10:38:14.16 ID:YZLCu2r9.net

>>846
ほんとそう、オレも筋トレ始めるまでは「死にてーな…」って鬱々と考える性格だったけど、
体鍛えてからは気持ちも前向きになって「よっしゃあ一丁ここらで死んでみっか！」って感じになった

849 ：774RR：2022/12/27(火) 11:44:58.31 ID:QcfU3gxN.net

死んだらあかんw

850 ：774RR：2022/12/27(火) 11:52:26.30 ID:bkY22NbD.net

筋トレしようかと思いつつ、長渕剛や松本人志を思い起こして躊躇する

851 ：774RR：2022/12/27(火) 12:35:35.65 ID:S0N4aUaS.net

他は使ったことがないけど、
ヘラ（キジマのスロットルアシスト 201-598、Amazonで899円）を8年使用。

高速道路数百km走るとかでも右手首は苦にならない。

バイク通勤（下道20km）で普段から付けっぱなし。

852 ：774RR：2022/12/27(火) 13:38:00.89 ID:KWUa4Y0s.net

>>850
TMレボリューションの人

853 ：774RR：2022/12/27(火) 18:26:38.15 ID:3KIy0OJv.net

>>850
イチローを思い浮かべるんだ
ボリュームを出す筋トレだけじゃないさ

854 ：774RR：2022/12/27(火) 20:29:41.08 ID:PWwR3vC6.net

チェーンガードの+ネジ自分も固かったわ
多分ガード穴と雌ネジの芯がズレてるせいだと思うんだけど
前側の+ネジが後ろステップが邪魔で短いドライバー無くてすぐに外せなくてめんどくさ
六角に変えて正解だわこのクソ配置ネジが

855 ：774RR：2022/12/27(火) 20:40:33.78 ID:bkY22NbD.net

ちょっと斜めるけどステップの丸穴から3番ドライバー突っ込むのが正解たと思う。2番だと舐めちゃう

856 ：774RR：2022/12/27(火) 20:41:37.54 ID:StIfTXn+.net

こんな時のためにL型の6角レンチみたいな+ドライバを所有してる

857 ：774RR：2022/12/28(水) 19:19:57.08 ID:DJrQxwLK.net

>>856
その工具だとすぐにナメるよ。
つかわないほうがいい。

858 ：774RR：2022/12/28(水) 23:40:53.14 ID:9PMlaqJi.net

今、慣らし運転中だけど4000回転までしか回せないってかなりしんどいね。
距離稼ぐために高速乗ったら87キロぐらいでしか出せん。
気付いたら4000超えてるってのが何回かあった。
ちなみに外装の慣らしは今日無事に終わりましたw

859 ：774RR：2022/12/29(木) 00:41:46.47 ID:2am8uKl6.net

慣らしの1000kmと終わった1001kmに何か違いがあるかと言えば何もない
レブリミットまで回したりしなけりゃ極端な回転数縛りなんて大した意味は無い
バイクの慣らしより自分の慣れだわな

860 ：774RR：2022/12/29(木) 08:47:24.74 ID:ZoLk0bt2.net

ttps://sptadao.com/chu/category/v-strom650xt-abs/

861 ：774RR：2022/12/29(木) 12:05:13.79 ID:R9DGws5t.net

このバイク燃費良いから気にしてなかったけどガソリン代ここ3年で50円弱も上がってるんだな

862 ：774RR：2022/12/29(木) 14:02:51.64 ID:NidWuNaH.net

200円に迫るような値上がりなんて湾岸戦争から何度もあったから
それ考えたら安いもんだよ

863 ：774RR：2022/12/29(木) 19:52:53.50 ID:8h/afRRP.net

>>861
40年前は190円だったわ。
それに比べれば160円でも驚かない

864 ：774RR：2022/12/29(木) 21:37:15.32 ID:ZiG1KnD2.net

30年前は110円ぐらいだったけどね

865 ：774RR：2022/12/29(木) 21:37:40.13 ID:7ZUkPIgz.net

>>863
第二次石油ショックの頃ですね。

866 ：774RR：2022/12/31(土) 01:01:35.90 ID:QKJaVjZB.net

>>858
慣らしで高速乗ってどうすんだよ
加速、曲がる、停止を繰り返してサスにアタリをつけたり
全てのギアを満遍なく使ってアタリをつけたりすることに意味があるのにw

867 ：774RR：2022/12/31(土) 01:22:03.04 ID:g6x7CVW+.net

慣らし運転の意味が理解できずに
ただ1000キロ巡行するバカなんか居ないでしょｗ居るの？

868 ：774RR：2022/12/31(土) 01:55:09.95 ID:rhh8yBRG.net

青タンが大型取って此処に進出してきましたとさw
そういう時代なんやろ

869 ：774RR：2022/12/31(土) 08:09:12.09 ID:PvNGyVyL.net

15年ぐらい前には200円超える値札を見た。

870 ：774RR：2022/12/31(土) 11:11:44.20 ID:cnIWLzjH.net

原油価格高騰の時か
ニュースでスタントの店員が「ここまで上がる事を想定しておらず、200円の電光表示が出来ない」
いや、紙やボードに描いて貼り付けろよと総ツッコミがあったのを思い出す

871 ：774RR：2022/12/31(土) 12:13:50.43 ID:zwQbYD2X.net

たまに田舎のガソリンスタンドで、特売日なんかに全ての油種の料金表示が「777」になってるとこあんだけど
あれでホントにリッター777円取ったら何かしらの法に触れるのかしら？

872 ：774RR：2022/12/31(土) 22:02:04.68 ID:vNaNuSmQ.net

>>868
青タンて何？どこかの方言？

873 ：774RR：2023/01/01(日) 08:35:20.11 ID:mkKLc3m+.net

あけおめ、おまえら今年も走るぜ！

874 ：774RR：2023/01/01(日) 09:11:21.69 ID:4C9PGNJX.net

あけおめ
一年の計は元日にありということで今日はコタツで今年のツーリングプランを練るぜ
とりあえずGWは東北、お盆は佐渡島まではざっくり決まってる

875 ：774RR：2023/01/01(日) 09:55:31.84 ID:S4uAg44n.net

>>874
コタツかよ！元日こそ走れよ
俺はすでに飲んだからムリだけどな

今年は関西の友人に会いに行く予定
南九州から明けましておめでとう

876 ：774RR：2023/01/02(月) 22:32:16.52 ID:nePEt5Ai.net

ナックルガードにコミネ電熱グローブEK-215シガソケ仕様を装備すれば
車載温度計-1℃の夜間では、80km/h以下なら手の寒さは問題なくなった
ナックルガードと電熱は偉大
振動でソケットが抜けかけるのか？たまに電源が落ちるのが珠に傷

あとメットの曇りがシールドを大きく開けざるを得ない程うざったい
ピンロックあれば解決するのかな？

877 ：774RR：2023/01/02(月) 22:55:08.09 ID:eTN08xwA.net

ピンロックあればある程度シールドの曇りは解消するよ
ただメガネかけてたら結局メガネ曇るけどねw

878 ：774RR：2023/01/03(火) 00:54:30.84 ID:qmEouKCN.net

SHOEI X-14だけどピンロック付けてたら真冬でもシールド閉じたままです。ただ像が少し滲む感じがするので好き嫌いはあると思う。
手の防寒はナックルガードの上から付けられるラフロのハンカバと付けると更に効果あると思うよ。
それより、つま先の防寒対策に分厚いボア生地の靴下履いてるけど足が冷たくてつらい。何か良い防寒対策あれば教えてください。

879 ：774RR：2023/01/03(火) 02:00:13.28 ID:wNuwbbNi.net

大きいサイズの靴を履く。
ウールの厚い靴下を履く。
下に薄い靴下、貼るカイロを貼り付ける。
それでダメなら電熱ソックス。

880 ：774RR：2023/01/03(火) 06:23:11.55 ID:a/e7Xl5t.net

つま先はEK-303で車載シガーUSBに接続でしょ。暖かいとまではいかなくてもつま先が冷たいなんて事はなくなる。電熱ウェア並みに早く導入すれば良かったと思うアイテム。キャメルの靴下とか無駄に遠回りしたw

881 ：774RR：2023/01/03(火) 08:55:06.04 ID:ykinqHE9.net

結局防寒は電熱が唯一の最適解なんよ
それ以外は「電熱を使わない防寒」という趣味の一種でしかない
俺もだいぶ金をムダにしてから気づいたわw

882 ：774RR：2023/01/03(火) 09:28:57.58 ID:bt4F/8Ik.net

熱源から延々と発熱し続けてるから当然暖かいわな
熱量が足りないにしても暖かくないけど寒くもないって状態位にはなるし
自分は上下コミネのグリップヒーターはキジマ
EK-113は使い勝手良いけど発熱足りないから40wクラスを出して欲しいぞ

883 ：774RR：2023/01/03(火) 11:53:24.64 ID:lumOeQ5g.net

ハンカバに貼るカイロこれが一番リーズナブル

884 ：774RR：2023/01/03(火) 15:44:32.66 ID:Ze3FhaDJ.net

>>883
ハンドルカバーにカイロ貼るんか？と数秒思ってしまった
句読点は大事

885 ：774RR：2023/01/03(火) 16:08:06.68 ID:9m7JUyNn.net

>>884
そうだろ？
俺もラフロのハンドルカバーの中に貼るカイロ入れてコタツ状態

886 ：774RR：2023/01/03(火) 16:28:00.35 ID:T2Cr4hv4.net

ハンカバにカイロ入れて発熱するの？
肌に触れてなくても暖かいのかね？

887 ：774RR：2023/01/03(火) 17:13:35.34 ID:wKBanKul.net

足用カイロも冷気に触れまくってると全然発熱しないんだよね

888 ：774RR：2023/01/03(火) 17:39:08.07 ID:RWekXdGM.net

>>887
バイク用のシューズは足首まで覆われているし足を動かさないから靴と足との隙間ができないしで酸素が足りなくなって発熱していないのでは？

889 ：774RR：2023/01/03(火) 17:55:17.44 ID:wKBanKul.net

>>888
あー下に敷くタイプはそうかも
靴下の上に貼るタイプも駄目だから冷気に負けてるんだとおもうけどね

890 ：774RR：2023/01/03(火) 18:15:03.49 ID:6WrG5D/O.net

降りたら温かいけど乗ったら冷気に負けて寒いってのはカイロあるあるだしね
爪先はソレルやら色々試したけど12Vの電熱ソックスが現状最適解だよ
革のトレッキングブーツの中に履くだけで0度高速余裕だし

891 ：774RR：2023/01/03(火) 18:52:51.80 ID:QG1/cUh8.net

電熱ソックスの選択肢が少なすぎる。
12VだとW&Sかヒートマスターくらいしか無いし。
ガービングも有るんだっけ？

892 ：774RR：2023/01/03(火) 19:09:29.78 ID:NVEA04/x.net

>>890
電熱ソックスの洗濯って普通の靴下と同じようにしてます？

893 ：774RR：2023/01/03(火) 19:57:53.59 ID:6WrG5D/O.net

>>891
ガービングはインソールで効果の程は不明
海外レビュー漁ってみるしかないね
ヒーテックはうんこ
買うだけ無駄
因みにヒーテックにW&Sのソックス繋げてみたことあるけど全然温かくない
多分パンツ側の問題なんで新型に期待
>>892
俺のはプラグ付いてるから中性洗剤で手洗い自然乾燥
ツーリング行くときしか使わんから月1ペース位だね

894 ：774RR：2023/01/03(火) 21:45:39.82 ID:/UGb5JkI.net

齢をとる毎に寒さに弱くなる。
爺には寒さは辛いです。

895 ：774RR：2023/01/03(火) 21:48:48.25 ID:IC+m+yri.net

失った若さや情熱を札束で補うのがジジイライダーの矜持やろ

896 ：774RR：2023/01/04(水) 08:53:12.79 ID:en+C0UB0.net

電熱無しで対策した上でなお体験してよく分かったが、爪先冷えるのをなんとかしたいなら多分電熱しかないっすね…

クランクケース先端辺りにナックルガード的な外付けカウルでもあれば違うかもしれんが、現状そんなもん無いだろうし

897 ：774RR：2023/01/04(水) 14:55:25.05 ID:jZ4IXZq9.net

ST250に、カブみたくレッグシールドを付けてる人はいたな
250用だけど、中華の怪しいのならある模様
URL貼れないから「レッグシールド　Vストローム」でぐぐってくれ

898 ：774RR：2023/01/04(水) 15:31:54.27 ID:VbuBjjR6.net

ST250にSカスタマイズってのがあったな

899 ：774RR：2023/01/05(木) 21:35:09.61 ID:f76ItTsn.net

スクーター乗ってても体の先っちょは冷えるからね
若い頃は軍手とスニーカーでバイク乗っててなんともなかったから年齢的なもんもあるんだろうけども

900 ：774RR：2023/01/06(金) 06:57:01.75 ID:wIqxR/Io.net

ボルティって言うおしゃれなバイクが欲しい

901 ：774RR：2023/01/06(金) 12:07:46.73 ID:uDv5r3Mi.net

昔乗ってたぞボルティ
高速走ると空中分解するんじゃないかってぐらいバイブレーションする良いバイクだった

902 ：774RR：2023/01/06(金) 13:38:59.97 ID:AdJ1Hdhp.net

厳密には路上分解ですね

903 ：774RR：2023/01/06(金) 16:01:28.73 ID:9HG1pUej.net

新車で乗り出し35万ボロティだと10万以下で買えたのも昔の話
今だと状態がいい車体は軒並み30万以上の値がついてて笑う

904 ：774RR：2023/01/06(金) 21:40:18.79 ID:oHFj/AgT.net

2019と2022乗り比べてたんだがフィーリングがかなり違うのに驚いた

905 ：774RR：2023/01/06(金) 21:43:43.89 ID:vqwvDmvt.net

去年か今年のモデルで排ガス規制かなんかでエンジンに変更があったはずだからそれか？

906 ：774RR：2023/01/06(金) 21:44:17.15 ID:mCAyNac/.net

出力は僅かに下がったと聞いたけど、実際どんな感じ？

907 ：774RR：2023/01/07(土) 01:15:12.57 ID:8STU3/V8.net

>>904
何がどう違った？by 2019乗り

908 ：774RR：2023/01/07(土) 06:54:02.37 ID:PARfUdba.net

2021年式　V-STROM650XT 型式C733Aですが、
ライセンス灯（ナンバー灯）のLED化でS25のバルブは使えますか？
実車でばらしてみたらG18が入ってたんですけど、
S25だと長くて干渉するかな・・・

909 ：774RR：2023/01/07(土) 07:35:36.15 ID:1m1UdvPc.net

>>908
長さまちまちでしょ、モノによるとしか。

910 ：774RR：2023/01/07(土) 11:07:19.13 ID:EHNfifWX.net

新型Vストって歴史館に常設展示されてる？

911 ：774RR：2023/01/07(土) 11:14:34.10 ID:nKFFDjwR.net

>>910
1000か1050がエンジンカットされた展示はあったね。

912 ：774RR：2023/01/07(土) 20:21:11.61 ID:7JW4u2pG.net

>>906、907
抽象的な表現で書かせてもらうなら
2019の方がスパッとした切れ味
レスポンスが良いのでガツンとしたアクセルワークが楽しい
なのでカーブが目の前にくると攻めたくなるので困る

2022はヌルヌル
普通にギア上げてると気がつけば速度が出ている
ワインディングもスルスル抜けていく
とにかく楽

バイクを操る楽しさは2019
疲れないのは2022

913 ：774RR：2023/01/08(日) 01:31:04.62 ID:wReMLDPk.net

10V以下でもかかってたのに昨日からかからんくなった

914 ：774RR：2023/01/08(日) 10:15:52.68 ID:svKbQvrb.net

寒いとバッテリーの性能落ちるからなぁ

915 ：774RR：2023/01/08(日) 11:26:17.10 ID:3XGkcCSu.net

>>912
ツーリングの道具としては2022も悪くなさそうだな。一度乗ってみたい。

916 ：774RR：2023/01/08(日) 11:31:54.80 ID:9cLID/LW.net

>>912
へえ
同じ車体とエンジンでも変わるもんだねえ

917 ：774RR：2023/01/08(日) 11:53:00.46 ID:60lxAUM4.net

環境規制が入ったのに同排気量、同馬力だもの
今までとはガラッと変わるよ
性能曲線の違いとか見てみたい