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スーパーカブ70 90 100 part100
- 1 :774RR:2022/11/14(月) 09:43:24.24 ID:p17Tm/+E.net
- 原付2種に分類され、オリジナルの排気量が『 70・90・100cc 』のスーパーカブのスレです。
スーパーカブ110には、専用スレがありますので、そちらに行ってください。
また50ccカブからボアアップする話も別スレでお願いします。
個人の趣味に対する悪意の書き込みと、それに過剰反応する人は徹底的にスルーで対応願います。
丸目・角目、お互いに拘りがあるでしょうけど
お互いの欠点を言い合うのではなく、良い所を尊重し合って仲良く行きましょう。
『 スーパーカブ 70・90・100 』が楽しくなる情報をお待ちしてます~。
前スレ
スーパーカブ70 90 100 part99
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1663295799/
次スレは>>950->>980あたりで、スレの流れを読んで立てて下さいね。
次スレが立つまではレス減速! スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないようにしてね。
規制等で不可能な場合は、代打を誰かにお願いして欲しいです。
なお、立てた後は誘導リンクをお願いできれば閲覧している皆さんが助かりますよ。
- 29 :774RR:2022/11/17(木) 08:41:40.60 ID:cnGr/rkf.net
- >>28
ほんこれ
- 30 :774RR:2022/11/17(木) 09:10:15.35 ID:t6IleAiO.net
- >>27
おめでとさん
- 31 :774RR:2022/11/17(木) 09:52:40.46 ID:kYKnoP3v.net
- >>28
>バッテリー無しじゃそもそもまともにウインカーは動きません
横だけどカブ(少なくとも俺の00年式90は)ってバッテリー無しでも一応ウインカーが動く。純正レギュって結構考えてあるのな。
素だと電圧高めだから早くなったりして不安定だけど。
なおこれは外した場合であり、バッテリーを付けたままそれが死ぬと内部抵抗増加でウインカーがあんま点滅しなくなる。
- 32 :774RR:2022/11/17(木) 10:24:29.68 ID:Ph7xZ/yt.net
- >>31
こういう揚げ足取りとかいいから
揚げ足取り対策で最初から"まともに"動かないって言ってるだろ
完全バッテリーレスはハーネス引き直ししかない
電気二重層コンデンサを並列につないでバッテリー代わりにする方法もあるけど
結局バッテリーが電気二重層コンデンサに置き換わっただけだしな
- 33 :774RR:2022/11/17(木) 11:54:43.73 ID:hk0uinar.net
- 6v用のウィンカーに6vのレギュレータ繋げは何とかならない?
- 34 :774RR:2022/11/17(木) 16:46:40.90 ID:mW0AymPQ.net
- ヘッドライトled化して消費電力減らしたら少しマシになるやろ
- 35 :774RR:2022/11/17(木) 17:25:43.06 ID:kYKnoP3v.net
- >>32
揚げ足ではなくカブ特有の情報。
バッテリー外したままでもウインカーは十分動くんだよ。
カブでバッテリー抜きなんてやる人あんま居ないからTWのバッテリーレスみたいな印象があるけど実際は全然違うのです。
そもそもべつに何処の誰がバッテリーレスしようがそいつの勝手じゃないの?保安部品が動けば何の問題もなく合法なんだし。
バッテリーレスに親でも殺されたのか。
- 36 :774RR:2022/11/17(木) 20:29:56.90 ID:T/ORB5Ss.net
- 「まとも」の基準なんざ人によって違うから議論するだけ無駄やで
- 37 :774RR:2022/11/17(木) 21:21:27.22 ID:dTaj+sUh.net
- TWも単相交流でヘッドライト交流だし、大差無くね?
- 38 :774RR:2022/11/17(木) 21:36:56.80 ID:yPHHY6NJ.net
- TWやSRにSRX-6等をバッテリーレス化して乗って来たがTWとSRはアイドリングでブレーキ掛けてウインカー出すとウインカーとテールランプが交互に点滅するよ。
ヤフオクなどで売ってる超大容量のコンデンサーにしたら、まあまあ普通に作動するけど。
赤色のランプの点滅は保安基準違反だからな。
そんな細かい事をいちいちと思うかも知れないけど、実際そんな事で取締りとか違反切符はまず無いが、事故の時に困る事になるかも?なんだよ。
保険屋は払わないのが仕事だからな。
明確に規定違反が有ったら徹底的に突っ込まれ捲り倒すよ。
- 39 :774RR:2022/11/17(木) 21:47:23.06 ID:dTaj+sUh.net
- 関係無いがそういやウインカーが前後交互点滅のバイクあったよなー
エイプとかXLRとかだっけ?
あれ使ったら軽減されるんじゃね?
- 40 :774RR:2022/11/17(木) 21:51:18.68 ID:yPHHY6NJ.net
- そもそも電装を全て交流で動かすバッテリーレスがそう言うウインカーを前後交互に点滅させてるね。
もっと不思議なのは古いベスパなんだよ。
レギュレターもコンデンサーも無しで必要な時だけ発電と言う私の電気知識では理解を越えてる仕組み。
いや古いから単純なはずなんだがな。
- 41 :774RR:2022/11/17(木) 23:02:13.65 ID:nYtACdDY.net
- わざわざバッテリー付きのバイクをレスにする意味は
- 42 :774RR:2022/11/17(木) 23:33:25.18 ID:Og4OYcku.net
- 風防にハンドルカバーの季節が来ましたねえ
- 43 :774RR:2022/11/17(木) 23:42:18.44 ID:QC+Ui1la.net
- >>41
バッテリーが烈火しない
- 44 :774RR:2022/11/18(金) 05:21:00.92 ID:55h4xL0V.net
- >>43
下手ったら交換すればいいだけ
意味不明 廃油愛好家と同レベルか笑笑
- 45 :774RR:2022/11/18(金) 05:42:17.16 ID:DB7Wq5Z9.net
- >>40
フライホイールなんでないの?知らんけど
- 46 :774RR:2022/11/18(金) 10:49:10.31 ID:pwFxG0GT.net
- >>40
投下類は基本直流でしょ。カブもTWもライトとテールのポジション以外は発電された交流を直流化して一旦バッテリー経由する。
TWなんかはアイドル~極低回転の発電量が少ないからバッテリーが無いと電圧変動で波打つし電力不足になる。
コンデンサは電圧変動を抑えて滑らかにするためのものなので、そもそも電力不足のバイクはあまり役立たない。
ウインカーが交互点滅するのは確かにメーカー謹製バッテリーレス車特有だけど、あれは単に電力をセーブするために
交互点滅リレーを採用してるだけ。実際MD22バハに乗ってそこらへんの電装も色々弄ってたわ。
あとSRでレスしたときに点滅が弱いのは2型以降で1型は比較的問題ない(全く普通というわけではない)。SRにとってバッテリーは
インジケーターを光らせるおまけ装備。まぁカブもそうだけど。
ヤマハ大好き三相発電で電力量がかなりあるんだけど、2型で小型MFバッテリーに変えたときにMFの仕様に合わせてレギュ
変更があって直流生成電圧を0.3Vくらい下げた。これがレスで上手いこと行かなくなった理由。
とともにドノーマルでも車検時に光量で落ちやすくなった理由w
- 47 :774RR:2022/11/18(金) 12:05:55.48 ID:omOg/tt4.net
- 12vのカブの灯火類は交流だよ
- 48 :774RR:2022/11/18(金) 12:37:41.36 ID:JMKZPya6.net
- カブはヘッドライト、メーター照明、テールランプが交流と言うか半波整流後の脈流だよ。
ウインカーとブレーキランプ、ホーンはバッテリー経由の直流。
コンデンサーを設置しないバッテリーレスなら(バッテリー完全死亡含む)ウインカー、ブレーキも脈流になるね。
試しにバッテリー外してもウインカー出るけど点滅が早くてウインカーブザーも変な音になるわ(角目のブザーに交換済み)
- 49 :774RR:2022/11/18(金) 19:06:24.46 ID:V+YP6ifG.net
- バッテリー死にかけでも中華ICウインカーリレーなら結構きっちり動く。
レスでどうなるかは知らん。
- 50 :774RR:2022/11/18(金) 22:03:40.23 ID:EfD4jtAz.net
- カブ持ってないホラ吹き親父また来てるよ
カブの灯火類が基本直流とか脳内全開だな
5chのカブスレに粘着する前に病院行けよ
- 51 :774RR:2022/11/19(土) 07:06:42.03 ID:3CYbivIN.net
- >>50
にほんごも読めないとか
- 52 :774RR:2022/11/19(土) 07:07:54.00 ID:3CYbivIN.net
- >>50
3文字以上のレスは正しくよめないとかかわいそう
- 53 :774RR:2022/11/19(土) 08:15:44.55 ID:oaoMGzAb.net
- 今月号のモトチャンプはカブ
- 54 :774RR:2022/11/19(土) 11:05:33.38 ID:R57ruygv.net
- カブは最初のOHVモデルの頃からセレンで整流してウインカー、ホーン、ブレーキランプは直流だけどな。
何かと勘違いしてるんじゃ?
俺が書いた古いベスパは電装が全て交流コントロールなのでレギュレターもバッテリーも整流器すら無いからな。
メインスイッチも無くエンジンが始動して電装品のスイッチを入れると発電して作動と言う仕組み。
これがいまいち合点が行かないのよ。
ブン回すと電球が切れそうな気がするが、全く平気だからな。
- 55 :774RR:2022/11/19(土) 13:45:45.59 ID:uDRDnuha.net
- 一速、二速で結構引っ張るとスロットル戻しても回転が下がらないんだけどスロットルケーブルのせいか?
ちょいちょいって感じで開けるともどるんだけど。
あとニュートラルで吹かすとスロットル戻して回転数が落ちたあとまだ上がり始める。
なんでや。
- 56 :774RR:2022/11/19(土) 14:16:14.85 ID:oaoMGzAb.net
- オイルレベルゲージのOリングだけネットで販売してませんか?あったら教えてください。
- 57 :774RR:2022/11/19(土) 14:43:55.86 ID:Dzi+zbA+.net
- 売ってるけど近くのバイク屋で口頭で注文したほうがいいのでは
- 58 :774RR:2022/11/19(土) 16:45:26.58 ID:Nurpi3FH.net
- >>55
スロットルの遊びを調整したときいっぺん遊び無しにしてやりすぎて薄くスロットルがあいてるとそんな感じだった
- 59 :774RR:2022/11/19(土) 17:13:17.92 ID:C5fvgx7c.net
- >>56
部品番号
91307-035-000
アマゾンでキタコやデイトナの社外品が有るよ。
- 60 :774RR:2022/11/19(土) 17:16:06.54 ID:aC1UX3kz.net
- カブのキャブってスロットルはキャブのばねで戻ってるんじゃなかったっけ
- 61 :774RR:2022/11/19(土) 17:17:43.24 ID:C5fvgx7c.net
- >>57
ホンダは販売店に補修部品の販売ノルマも課していて未達だと部品の仕入れ金額がどんどん高くなりしまいには定価のままになるのよ。
しかもノルマ未達店は送料をホンダが負担せずに販売店負担にするからな。
なのに希望小売り価格を守れ、お客様に送料は負担させるなと言うブラック。
なので部品注文を嫌がる店はノルマ未達成なので安い小物の注文は避けた方が良いと思うね。
- 62 :774RR:2022/11/19(土) 17:19:02.66 ID:Xad82gmF.net
- せや
- 63 :774RR:2022/11/19(土) 17:20:02.72 ID:uDRDnuha.net
- >>58
ほーなるほど。
遊びはそれなりにあるんだけどもうそこしふやしてみる。
ありがとナス!
- 64 :774RR:2022/11/19(土) 17:30:59.83 ID:/kvy+BHt.net
- >>54
C100系は単相でC200系が三相だね。発電自体はどちらも交流。
セレンってすごいよなあ。あの色素?でホンマに直流化できるんだものw
- 65 :774RR:2022/11/19(土) 18:39:17.57 ID:J1gZ1t0z.net
- シャーシャー音がするようになった
原因は何だろう
- 66 :774RR:2022/11/19(土) 18:44:21.41 ID:BQz5qZdt.net
- 吉川
- 67 :774RR:2022/11/19(土) 19:49:48.58 ID:oaoMGzAb.net
- >>59
ありがとうございます!
- 68 :774RR:2022/11/19(土) 20:45:04.35 ID:gRKw+9B+.net
- なんか高回転が回りやすくなった
2次エアでも吸って薄くなったのかな
壊れる前兆だろうか
- 69 :774RR:2022/11/19(土) 20:48:32.53 ID:ogBBFSOl.net
- 気温が下がったからだろ
- 70 :774RR:2022/11/19(土) 23:04:46.68 ID:RhsJNXOR.net
- >>68
な、調子いいとあー壊れる前なんかなて思っちゃうよな
- 71 :774RR:2022/11/20(日) 14:25:21.67 ID:ri4+5UE9.net
- マフラーを社外マフラーに変えるとエンジンに悪影響しますか?
- 72 :774RR:2022/11/20(日) 15:14:06.94 ID:8SBR26WI.net
- 悪影響します
- 73 :774RR:2022/11/20(日) 15:59:05.64 ID:ri4+5UE9.net
- >>72
どの様な?
- 74 :774RR:2022/11/20(日) 17:05:21.62 ID:/btQkiKp.net
- 排気抵抗が変わり、燃焼タイミングのズレから異常発火がおこり、最終的にエンジンが破壊されます。
- 75 :774RR:2022/11/20(日) 17:08:43.79 ID:2SCNk9A8.net
- 等価交換って知ってるか?
- 76 :774RR:2022/11/20(日) 17:24:34.02 ID:aa1+sv4G.net
- 錬金術師じゃないんで……
- 77 :774RR:2022/11/20(日) 18:45:28.37 ID:BLTvMb0I.net
- 三店方式ならいつでもウェルカム
- 78 :774RR:2022/11/20(日) 18:48:15.28 ID:HSU6fvzX.net
- ヘッドでマフラーを吊り下げてるんだからもちろんマフラーの重量も込みの設計だよな。
軽いマフラーに替えるとシリンダーが反り上がってピストンシリンダーの下(排気側)だけ異常に磨耗するんじゃない?
- 79 :774RR:2022/11/20(日) 19:02:01.86 ID:p67lStsi.net
- CL250ホシィホシィ病が発病したんでHA02は早めに下取りかなぁ
買って付けてない部品とか色々あるけどまぁ仕方ないか
- 80 :774RR:2022/11/20(日) 19:22:15.04 ID:2SCNk9A8.net
- 別に残してもそこまで圧迫しないだろ
- 81 :774RR:2022/11/20(日) 19:56:58.87 ID:P29wWgC+.net
- >>75
パチンコの話?
- 82 :774RR:2022/11/20(日) 21:43:07.27 ID:PPDC3gT9.net
- つまらないネタなのか本気なのか判断に困るな
- 83 :774RR:2022/11/21(月) 13:24:30.55 ID:pHbEFUNj.net
- マフラーの付け根にあるナットが錆びで酷い。
これはホームセンターで売ってるチタンナットに変えてもグッドですか?
- 84 :774RR:2022/11/21(月) 13:27:58.16 ID:IweClOTd.net
- あっさり取れるといいな
- 85 :774RR:2022/11/21(月) 13:59:42.32 ID:O78/A3HI.net
- 結局隙間から泥水が染み込むのでチタンナット使ってたが止めて袋ナットの長いタイプ、ポッシュのやつにしたわ。
チタンは錆びないけどボルトのネジ山が錆びるのよ。
水が侵入しない袋ナットがベターだったね。
- 86 :774RR:2022/11/21(月) 14:30:01.40 ID:ZEiGLPYD.net
- ホームセンターでチタンナットなんて売ってるのか
チタンと鉄で電蝕って無いの?
- 87 :774RR:2022/11/21(月) 15:08:28.21 ID:qsx6orFk.net
- あのナットは錆びるもんだよ
POSHのメッキのロング袋ナットに交換したら一度走ったら
2個とも行方不明になったからまた純正に戻したわ
- 88 :774RR:2022/11/21(月) 16:23:44.14 ID:2cOIF+yG.net
- >>65
勝俣州和
- 89 :774RR:2022/11/21(月) 17:02:41.58 ID:qYZxJUVj.net
- 因みにチタン袋ナットは長いタイプは無いから普通のナットと袋ナットでWナットにするのは有りだよ。
やってたけどWナットだと緩めるのが面倒臭くて自分は良く走るので頻繁なタイヤ交換にブレーキ点検シュー研磨するからポッシュの長いナットにした。
チタン袋ナットは1ヶ600円で普通のナットが220円だよ。
- 90 :774RR:2022/11/21(月) 17:38:04.43 ID:UzcvN0UD.net
- さらにグリスべっとりで完璧
- 91 :774RR:2022/11/21(月) 19:37:29.47 ID:kFCB1TT/.net
- >>86
チタン(6-4チタン)は電食が殆ど無い。熱膨張も少ないので経年で緩みにくいしアンチシーズ使わなくてもほぼ齧らない。
素材として伸びも少ないので締めるときの感触が良くトルク管理もしやすい。
チタンボルト類の欠点は二つあって、まず通常の鋼ボルト程度の強度しかないこと。M6は主要部分に使えずワンサイズ上げてM8にしないと安心できない。
もうひとつは伸びが無いゆえに条件が悪い使い方では折れることがある。例えば座面が斜めになるクランプボルトには向かない。
俺んとこチタンボルトメーカーなんでちょっとは詳しいのんよ。
特に国内でチタン謳ってるところでろくなメーカー無いから気を付けてねん。
- 92 :774RR:2022/11/21(月) 19:51:08.41 ID:0yauuMnd.net
- >>83
袋ナットにしたら?
- 93 :774RR:2022/11/21(月) 20:01:38.12 ID:0LodHsnZ.net
- 銅グリス塗ってもダメか?
- 94 :774RR:2022/11/21(月) 20:22:53.25 ID:WBtSwMfb.net
- 自転車用のチタンボルト・ナットまだそんなにトルク入れてないのに
パリッと割れてからアルミの方が逆にねじ切れる感覚わかるから
安心できると思い始めたわ
だが鉄を愛する
- 95 :774RR:2022/11/21(月) 20:25:59.65 ID:SthXttpq.net
- >>93
銘柄によるよ、いつでも外せる。ネジ穴もきちんと洗浄とうえ塗布、スタッドも袋ナットもお忘れなく。
- 96 :774RR:2022/11/21(月) 21:09:12.99 ID:oIRwy3+v.net
- >>94
チタンボルトメーカーの人が、自転車のやつで強度の低い純チタン使ってるパーツメーカーあって、それは折れまくると書いてたな。64チタンなら平気だとか
- 97 :774RR:2022/11/21(月) 21:47:45.94 ID:kFCB1TT/.net
- >>96
自転車は中華の嘘製品が蔓延してるからねえw
バイク界でもポジポはヤバいと思う。64使ってたら通常トルクで折れない。バイク系ボルトメーカーは広告費が2/3以上乗ってて
肝心の品質がアレなので気を付けて。あと名指しするけど国内のベータチ〇ンはダメやぞ。
- 98 :774RR:2022/11/21(月) 21:58:04.43 ID:/Oj6c1lq.net
- >>91
マジメな話でカブ用のチタン製マフラースタッドボルトとボルト作ってヤフオクで販売してくれ
- 99 :774RR:2022/11/21(月) 22:14:52.59 ID:JpdG7X4O.net
- チタンボルトなんて焼きつくだけだろ
- 100 :774RR:2022/11/22(火) 03:43:32.92 ID:vZZecQo2.net
- あとチタンは摩擦にも弱いな。
タケガワのサブダンパー付けた時に拘って全てチタンボルトにしてナットはポジポリーニのジュラルミンで組んだが前サスの固定ボルトが沈んだ時に少し当たるのよ。
まあゴムだから大丈夫だろうと思ってたらゴリゴリ削れてたよ。
タイヤにはちょっと擦れた跡が付いてるだけなんだけどな。
仕方ないのでタイヤに当たるボルトだけクロモリにしたわ。
- 101 :774RR:2022/11/22(火) 03:45:11.14 ID:vZZecQo2.net
- 追記
因みにそのゴリゴリ削れたチタンボルトはベータチタニウムのやつね。
- 102 :774RR:2022/11/22(火) 05:22:18.66 ID:m/SPtfRj.net
- お前らカブごときにチタンとか金掛けてんな
だがそこがいい
- 103 :774RR:2022/11/22(火) 06:02:59.63 ID:tKIuGQ7T.net
- https://motor-fan.jp/bikes/article/58368/
これがセンスいいカスタムだ!
- 104 :774RR:2022/11/22(火) 07:06:18.63 ID:uwC5PzjT.net
- 個人的な意見だがレンズのクリア化はいただけないな。
全てクリアにする事で目立たさない狙いなんだろうが、公道を走行する以上は目立つべきで、赤やオレンジと言う何のランプか一目で判るレンズが光るべきだと思うな。
- 105 :774RR:2022/11/22(火) 09:04:16.30 ID:BbUwSpyS.net
- >>98
ええけど…曲がりに弱いからオーバートルクでフランジ歪んだら折れるかもよ。
- 106 :774RR:2022/11/22(火) 09:14:50.97 ID:BbUwSpyS.net
- >>101
チタンは摩擦に弱くないはずだけど、カラー介さない構造なら普通は鉄を使うなあ。
鉄に対して超えられない壁があるんで。
ベータのやつは素材の吟味が怪しいし、パッと見良くても細部の気遣いが足りてない可能性ある。
チタン材も一般素材と同じでばらつきがあるので選別する必要がある。
細部に関しては…そもそも機械設計や基本的な構造のことをよく分かってないみたいなので怖いわ。
高強度クロモリボルトよりも強度上がってフィーリングUPって言ってた奴だからな。
- 107 :774RR:2022/11/22(火) 10:52:59.99 ID:0+UB/Y0w.net
- 袋ナットはすっぽり被るんかいな?すっぽり被る袋ナットじゃなければ嫌だよ。すっぽり被る袋ナットがあったらその商品を教えてください。
- 108 :774RR:2022/11/22(火) 19:24:55.68 ID:2hqt6mWq.net
- CB400のスタッドボルトに付いていた
純正の袋ナットならスッポリと被るな
- 109 :774RR:2022/11/22(火) 20:35:30.52 ID:teiYvF80.net
- やっぱり1速2速の回転数の落ちが悪い。
渋滞とかで一速のまましばらく走って二速にあげるときスロットルもどしても回転が落ちないから少しカクンとなってうっとおしい。
スロットルの遊びも特に問題なしでワイヤーに注油してコーンも新品にしてひねって離せばパチパチもどる。
調べたら二次エアー吸い込んでるかもというのがでてきたんけどこっから吸い込んでることが多いみたいな場所あるんか?
てかja07も一速で落ち悪かった(スロットルもどしても回転落ちるまでラグがある)ような気がするけどカブってそういうもんか?
- 110 :774RR:2022/11/22(火) 21:00:51.74 ID:UBpz7pX6.net
- キャブとマニホールドの間とマニホールドとヘッドの間しか吸う所は無いよ。
ヘッドガスケットが僅かに吹き抜けと言う可能性も有るがその場合はオイル漏れも酷いから気づく。
パーツクリーナーをアイドリング中に上記の所に吹いて吹いた瞬間に止まったらそこから吸ってる。
- 111 :774RR:2022/11/22(火) 21:17:39.42 ID:teiYvF80.net
- >>110
6.8.9の部品でいいのか?
https://i.imgur.com/mquIgVb.jpg
- 112 :774RR:2022/11/22(火) 22:22:13.43 ID:7yvalKRL.net
- シリンダーヘッドのすきまから吸うのは知らなかった
- 113 :774RR:2022/11/23(水) 10:18:33.89 ID:uNWnvnx9.net
- ミラー根本のナットに被ってるゴム帽子はまだ売ってますか?正式名称はなんでっしゃろ?
- 114 :774RR:2022/11/23(水) 10:44:20.66 ID:jtm/jqSh.net
- シールべたべた、アヒルとかくっ付けるの、キモい
- 115 :774RR:2022/11/23(水) 12:19:00.95 ID:zINKqlsW.net
- ノーマル原理主義者か
- 116 :774RR:2022/11/23(水) 12:57:02.52 ID:wJrMGNn+.net
- あのアヒルってあれ何なの?
いいオッサンが嬉々として付けてるの薄気味悪い
- 117 :774RR:2022/11/23(水) 13:01:44.20 ID:rZqCuzRs.net
- 嫌なら見るな、なんだけど嫌でも視界に入ってくるからモザイクかけられる眼鏡があったら欲しいよね。
- 118 :774RR:2022/11/23(水) 13:49:29.15 ID:FEziOTam.net
- あひる?なにそれ
ちんどん屋さん?
- 119 :774RR:2022/11/23(水) 16:57:27.45 ID:dEvz5Ktm.net
- でもお前のツラモザイクかけてないじゃん
- 120 :774RR:2022/11/23(水) 19:13:36.86 ID:PrabN08n.net
- バーハンフェンダーカットとかコテコテに改造してみたいけど90オリジナルのずんぐりしたフォルムが可愛くて 90て50よりなんだかずんぐりしてるよな?
- 121 :774RR:2022/11/23(水) 19:36:19.97 ID:Z1BI6WWO.net
- 昔のラージケースの90カブなら一回り大きいがHA02からの90は基本的に50と同じだよ。
- 122 :774RR:2022/11/23(水) 20:32:36.34 ID:75P7TAz9.net
- 今の110に比べたらスマートだ。
- 123 :774RR:2022/11/23(水) 20:34:38.43 ID:WYpUR1oP.net
- このまま90乗り続けるか、新型110買い増ししてそっちをメインにするか悩むなあ・・新型は何げに俺の理想系カブなんよ
- 124 :774RR:2022/11/23(水) 20:47:06.00 ID:CG1iqoUT.net
- 新しいの買っちゃえば
新型を実用にして鉄カブを趣味用にすればいいのだ
- 125 :774RR:2022/11/23(水) 20:48:51.64 ID:hPCVj7hD.net
- >>118
これでしょ
ホーンの代わりになるらしいよ
https://i.imgur.com/Jzw88zM.jpg
- 126 :774RR:2022/11/23(水) 21:09:22.05 ID:cCUI+6cq.net
- www
- 127 :774RR:2022/11/23(水) 21:17:33.15 ID:iQgTey/M.net
- 東南アジアではwaveやniceは現役世代の乗り物、C50やC90はお爺さんが昔から乗ってる乗り物らしい。
- 128 :774RR:2022/11/23(水) 21:34:43.08 ID:WRrL+ueR.net
- 中華110の見た目は日本じゃ大不評だったけど、東南アジアだと現代的で受けが良かったってのは聞いたな
- 129 :774RR:2022/11/23(水) 21:43:36.42 ID:K2L+mxP6.net
- ベトナムに中古を輸出してる頃も角目カスタムの方が現代的スタイルで人気高かったからな。
特に金色と小豆色が大人気だったが日本ではあまり売れて無い色だったのよ。
中古なのに5~8万と言う価格まで行ったので日本国内で盗難事件が多発したね。
特に銀行は角目使ってる所が多かったのでごっそりイカれたりしてたな。
新聞屋とか。
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