【YAMAHA】FJR1300A/AS 28くらい?【ツアラー】

674 ：774RR：2023/10/03(火) 06:43:23.94 ID:NWA870AP.net

>>673
ありますよ
あれは消耗品なので他の買い物ついでにモノタロウで買ってる

675 ：774RR：2023/10/07(土) 14:14:12.41 ID:jNvJNhPI.net

>>674
モノタロウで買えるのですか？
私も購入したいのですが、品番とかご存知でしたら教えていただけますか？

676 ：774RR：2023/10/07(土) 14:14:26.46 ID:jNvJNhPI.net

>>674
モノタロウで買えるのですか？
私も購入したいのですが、品番とかご存知でしたら教えていただけますか？

677 ：774RR：2023/10/07(土) 17:10:48.52 ID:nyeghTxA.net

>>675
ヤマハのWebパーツリストで解るでしょ

678 ：774RR：2023/10/10(火) 16:24:23.91 ID:FGt/X91C.net

初めてユーザ車検行ってきて無事合格･ω･
速度を測るローラーに乗せるのが結構不安定で気持ち悪かった

679 ：774RR：2023/10/10(火) 16:25:27.52 ID:FGt/X91C.net

初めてユーザ車検行ってきて無事合格･ω･
速度を測るローラーに乗せるのが結構不安定で気持ち悪かった

680 ：774RR：2023/10/11(水) 06:19:00.28 ID:Nd8kObyZ.net

>>679
おめ
俺も来年早々車検なので今回はユーザーやるつもり。
二十数年ぶりだな

681 ：774RR：2023/10/11(水) 11:48:02.23 ID:0JAA0v87.net

ラインの検査官、へんな相手じゃなければ優しいからねえ
付添ってくれて二灯検査も片方ずつ隠してくれる
光軸がダメでもグラフ印刷してどちらにどれくらいずれてるか教えてくれるよ

682 ：774RR：2023/10/11(水) 14:40:33.14 ID:23331Iqf.net

場所と人によるけどな

683 ：774RR：2023/10/14(土) 20:52:18.69 ID:vB7EnfL/.net

牛丼つゆだけ

684 ：774RR：2023/10/18(水) 12:10:20.56 ID:4nGkxVL5.net

王手(チェック)を、ご主人様

685 ：774RR：2023/10/19(木) 08:48:03.48 ID:sGVsasDH.net

荒天気味の東北ツー
楽しみにしていた鳥海山エコーラインも寄れず、R7海沿いで思いっきり汐被った
オンショ15m/sくらい吹いてるから、塩で煙ってる上にあちこちで波が飛んでくる
翌朝デスクローターに錆発生してた
帰宅後ケルヒャーの刑となったが色々心配!!

686 ：774RR：2023/10/20(金) 06:48:26.43 ID:aV9UGgzC.net

高圧洗浄は止めときな

687 ：774RR：2023/10/20(金) 07:16:37.22 ID:0BwazeBv.net

>>686
そーなんだよな
でも塩分残るよりマシかと

わざわざ千里浜なぎさドライブウェイ走るやつの気が知れん

688 ：774RR：2023/10/20(金) 07:16:43.83 ID:0BwazeBv.net

>>686
そーなんだよな
でも塩分残るよりマシかと

わざわざ千里浜なぎさドライブウェイ走るやつの気が知れん

689 ：774RR：2023/10/20(金) 07:16:46.05 ID:0BwazeBv.net

>>686
そーなんだよな
でも塩分残るよりマシかと

わざわざ千里浜なぎさドライブウェイ走るやつの気が知れん

690 ：774RR：2023/10/23(月) 23:05:47.85

>>686

あ〜、わかる。だよな。
昔、まだハタチ頃、PHAZERの洗車で高圧洗浄したった。
何も考えずにラジエターにも。
ええ、見事にフィンがあっち向いたったわ。
今は水洗いとか何もせず。ぬれ雑巾で拭き上げるくらいですな。
シャフトドライブはその点でもgoodですわ。

691 ：774RR：2023/10/23(月) 23:15:12.76

連投かんべんな。
↑の方でRoad6に履き替えたワシです。
その後2000kmほど走行。うち850kmほどは高速メインのロンツー1回。
昨日、下道をてろ〜んと走っていたらハンドルに違和感。
70km/h超あたりでジャダーが！
タイヤ変える前には50〜60km/hでブルブル。
その時はタイヤの段減りじゃね？と言われてたんだけど、変えたばかりなのに。
ネットの書き込み見ると、やっぱFJRはジャダーが出る、みたいなのも見つかる。
みんなどないやねん？
2016年式のA、パニアとCoocaseの大きめなボックス付けてるけどなぁ・・・

それから、前から感じてたんだけど、両手離しでバランス見ようとすると
結構左側に傾く（寄っていく）。
FJRの特性ですか？？

ああ、タイヤそのものは良い具合な感じ。
まあ限界云々なんてよくわからんし、そんなところまで使い切れないけど。
安心料かな。みたいな。

692 ：774RR：2023/10/26(木) 15:54:55.79 ID:hI7yn5ZY.net

プレミアムシンセティック入手したので出来心でエンジンオイル換えたが、ドレンボルト締め過ぎてネジ切ってしまった
指定トルク43Nmだが高すぎて手持ちの中トルクレンチが上限35Nmで使えなかったのが原因
クルマのホイル用（下限40Nm）使ったらクリック音分からず手応えもなく一発OUT、ネジ抜いたら輪っかがゾロゾロ
メガネレンチで手締めしてからトルクレンチ使えば良かった後悔
自力修正諦めてバイク屋に持って行った

最悪オイルパン交換ならパンとガスケットだけで20000強だ

693 ：774RR：2023/10/26(木) 16:45:48.37 ID:Dcfc8TTQ.net

あとで領収書見せてー

694 ：774RR：2023/10/27(金) 02:57:27.49 ID:8Tk/TPyx.net

新品オイルもったないから5000キロ走ってからでええやん(笑

695 ：774RR：2023/10/27(金) 15:24:57.75 ID:VqdQAO5+.net

アルミメネジの短い奴に140Nmとか掛けれる長いトルクレンチは駄目ということ
普通ドレンボルト25Nmとかみたいで43Nmは設定が異様に高いような気がするが、自分でオイル交換するなら43がスイートスポットの中レンチが必要だ

696 ：774RR：2023/10/28(土) 15:54:37.09 ID:73GSJzma.net

ワシらの若い頃はドレンはメガネレンチで最後　くいっ　と締めればいいと言われてたもんじゃがのう

697 ：774RR：2023/10/29(日) 10:22:04.83 ID:VxEwF3Gj.net

>>696
純正の潰れるタイプのドレンワッシャだとトルク感が分かりやすくて良いね。

698 ：774RR：2023/10/29(日) 22:59:56.17 ID:L59+3VG0.net

>>694
その発想が有ったかｗｗｗ

699 ：774RR：2023/10/31(火) 11:12:05.49 ID:kUsNV3xb.net

>>692
オイルパン交換かと思ったら、ヘリサート(Ｅ−サート)探して強化ネジ山をインサートしてくれた
金属粉排出とオイル補給でオイル8Ｌ代が約￥9,000
ヘリサート代が約￥10,000
合計￥24,550也

オイルパンがでかいから交換したくなかったそうで、
赤男爵やＹＳＰだったらパン交換10万円（エンジン下ろす）
その辺の整備屋だったら安易にタップボルト
→タップ機能のあるオーバーサイズボルトを無理矢理ねじ込む簡易タイプ
→その後使えるらしいが真っ直ぐ入れるのが難しい模様(斜めに入ると漏れる)

安いオイルだったら￥5000安だったかも

>>694
ねじ切り確認しなかったら確かに交換1回分走れたと思う（頭をよぎった）が、
基本ロンツーなので怖くて試せんやった

700 ：774RR：2023/10/31(火) 11:27:42.34 ID:XeGqHbnS.net

トルク管理は重要だけど、手締めかなあ

701 ：774RR：2023/10/31(火) 14:31:37.62 ID:IGXyxsrl.net

ドレンボルトを手で回して最後をメガネで軽くキュッと締めるだけだな。トルクレンチは車のスタッドレス交換の時しか使わない

702 ：774RR：2023/10/31(火) 15:51:53.58 ID:FHOvPk13.net

フロント周りの組み上げのためにデジタルトルクレンチを買ったが、楽しすぎて指定トルク値があるボルトは全部これ

703 ：774RR：2023/10/31(火) 21:03:14.30 ID:kUsNV3xb.net

>>702
使用頻度考えるとデジタルは高いけど、安全であるのは確か
国産メーカーで差し込み9.5mm-12〜60Nmのがアマゾンで2万くらいか
シャフトオイル、フィルターも行けるからこれ買いかもね

704 ：774RR：2023/11/08(水) 06:47:54.51 ID:1iLbiPXT.net

ガソリンがまだ少し残っていても、いったんエンジンを切ると次に乗るときには（エンジンを切る前より）かなり低めに残量が表示されます。
これって仕様なのでしょうか？

705 ：774RR：2023/11/08(水) 07:13:27.14 ID:qRIuTVFH.net

>>704
かなりってどのくらい？
サイドスタンド駐車後フューエルメータードットが一つ低く表示されることは時々あるが、走り出せば元に戻るし気にしたことないなぁ

706 ：774RR：2023/11/08(水) 08:52:16.53 ID:xJr5t7Ew.net

サイドスタンドで傾いている分残量が少なく認識されるだけじゃん

707 ：774RR：2023/11/08(水) 16:30:29.80 ID:kcjDShQ2.net

満タンに入れて5km走って駐車、1晩立ってキー回したらメモリが1個消えてるのはイラッとする

708 ：774RR：2023/11/08(水) 18:31:32.35 ID:qRIuTVFH.net

気にしたことない
ていうかセンスタ掛けて給油するとノズルのオートストップのみでもがっつり入る

709 ：774RR：2023/11/08(水) 21:03:10.77 ID:Gx+SBIIT.net

白バイFJRなんであんなに格好良いんだろ
市販仕様だとあんまり食指が動かないんだがなあ
https://i.imgur.com/ZLHjMxq.jpg

710 ：774RR：2023/11/08(水) 21:15:46.66 ID:mIbFcLrx.net

>>707
最初の1目盛り消えるの早いよねw
Fの文字が消えるとなんかモヤモヤする

711 ：774RR：2023/11/09(木) 06:46:48.21 ID:mBH9Qzuk.net

ツーリング時はセンスタ状態でギリまで入れるので最初のワンドットで50kmぐらい走るかな

712 ：774RR：2023/11/09(木) 12:23:12.43 ID:lSfpYY1C.net

>>711
センスタでギリギリまで入れると外してからオーバーフローパイプからガス垂れ流してる可能性高いぞ
止まった時ガス臭言って感じたことない？
満タン法燃費も悪くなる（燃費計だけ見てる奴は気がつかない）

713 ：774RR：2023/11/09(木) 23:53:19.63 ID:WQsF2c3k.net

サイドスタンドとセンスタでどれくらい変わるもんなの？

714 ：774RR：2023/11/10(金) 06:43:27.69 ID:Qc9zaa7C.net

サイドスタンドで停めると走行320キロぐらいで警告表示になるが
走ってると表示されるのが380キロぐらいなんで３リッター分ぐらいは違う（センサーの感知位置が）のかも

715 ：774RR：2023/11/10(金) 11:18:23.45 ID:PUa5poyD.net

センスタで満タンにしたあと、車両動かしてコーヒー飲んでる時車体下を何気なくも見たらお漏らしをしていたことがあった
触媒の辺りに触れたら発火する危険があるのでオーバーフローパイプを有りがたく感じた
それ以来ギリギリ入れるときはサイドスタンドにしている

716 ：774RR：2023/11/10(金) 18:30:15.14 ID:NPrZRKQL.net

警告表示が出てからすぐに満タンにしたら18L位だったから残り7L
そんだけありゃ100キロは余裕じゃね

717 ：774RR：2023/11/10(金) 21:11:53.28 ID:FuFxCW9f.net

>>714
そんなに違うもんなんだ
給油後に長距離走ることが確定してるならセンスタで入れる方が良いね

718 ：774RR：2023/11/11(土) 18:31:04.47 ID:EiVOQEzo.net

まぁ取説通りに満タンにしたほうがいいんだろうね
北海道とかでガソスタ過疎地域だとなるべく多く入れたくなっちゃうけど

719 ：774RR：2023/11/11(土) 19:38:33.72 ID:EiVOQEzo.net

そういえばこの間砂利駐車場で取り回し中に足滑らせて立ちゴケ
完全ゴロリは全力で防いだものの左マフラー最前部あたりにでかめのエクボを作ってしまった
手持ちにジャンクの純正マフラーがあるので、隠せる大きさ部分を切り抜いてブラインドリベットで固定して隠すつもり

720 ：774RR：2023/11/12(日) 11:53:08.73 ID:QnEfj/2X.net

砂利道は危ないよね
車体が重いから、普通の靴だと摩擦が耐えられない。
俺も昔こけそうになって、それ以降は非舗装道路には極力入らないようにしてる

721 ：774RR：2023/11/15(水) 11:46:17.57 ID:fzZ367Rk.net

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722 ：774RR：2023/11/15(水) 12:09:02.35 ID:Ft2FL/Ly.net

>>721
楽々で良いな

723 ：774RR：2023/11/15(水) 12:59:34.34 ID:cdH3dje3.net

>>721
詐偽

724 ：774RR：2023/11/16(木) 13:19:46.97 ID:KwN2S+DF.net

>>721
清々しいほど詐欺だが
このページに貼られている広告も同じレベルだから仕方が無い

725 ：774RR：2023/11/24(金) 17:54:43.68 ID:KtdMBpLB.net

2018年式10万km記念

726 ：774RR：2023/11/24(金) 18:09:33.64 ID:LD6iQyhR.net

おおっ
めでたい

727 ：774RR：2023/11/24(金) 18:11:19.16 ID:LD6iQyhR.net

2020年だが2万ちょっとしか走ってない

728 ：774RR：2023/11/24(金) 18:37:16.70 ID:aSa7sbHY.net

>>721
秒でポイントが増えていって草

729 ：774RR：2023/11/24(金) 18:53:07.77 ID:oiFlHMxK.net

2017年式でまだ1万5千程度だわ、TMAXと併用するとTMAXばっか距離伸びるな

730 ：774RR：2023/11/24(金) 19:44:23.33 ID:3DVk9oeM.net

2018年式で12000km
嬉しくてロンツー行きまくるつもりでケース類揃えてタイヤ替えてECU書き換えてなんてやったはいいが、身体が付いてこず
近々手放す予定

731 ：774RR：2023/11/24(金) 20:38:40.47 ID:KtdMBpLB.net

新車買えなくなるの知ってたらもっと大事に乗ったんだろうけど、時すでにお寿司
走行不能になったら原2買うか降りるか…良い乗り換え先が無いよね

732 ：774RR：2023/11/24(金) 23:20:46.25 ID:LD6iQyhR.net

ホイールのベアリング換えときゃ20万kmくらい大丈夫だろ
気になるサスのダンパー（前はオイルとシール交換後ろはダンパーかサスごと高価）、タイミングチェーン周り、シャフトドライブのバックラッシュ周りだけど全部換えときゃ新車同然

733 ：774RR：2023/11/25(土) 06:13:20.28 ID:DWahiLXu.net

2016年式（買ったのは17年）で70000キロ
だいたい年10000キロだな

734 ：774RR：2023/11/25(土) 13:04:46.72 ID:ixuuDTH0.net

>>732
YSPで頼んだらどれくらいかかるかな？メンテ類全部お任せなもんで

735 ：774RR：2023/11/25(土) 14:50:15.01 ID:Am6p2uZZ.net

部品代はそんなに掛からん（？）
リヤサスが最大でアッセンで22万ちょっとだがあとは高い部品無いハズ
ベアリングとかタイミングチェーンだとかチェーンテンショナーとかオイルシールだから数百〜1万くらいだろ
バックラッシュダンパーがアッセンだと数万するかな
エンジン下ろした方が早そうだから、50万くらい（リヤサス無しで30万くらい）で受けてくれるのでは？
知らんけど

ASだとクラッチ回りも変えたが良いかな
Aならリコールで新しくなってるから大丈夫


4輪でも10万km過ぎると同じようなところ換えるの勧めてくるよ
　4輪なら
　　ホイールベアリング
　　タイミングチェーン（ベルトの場合も有る）とチェーンテンショナー
　　サスペンションのショック（ダンパー）
　　サスペンション取付基部のゴムブッシュ
　が必須でMT車ならバックラッシュダンパーがオプションかな
　やっぱり50万くらい掛かる

736 ：774RR：2023/11/25(土) 15:56:21.45 ID:erTBuAJZ.net

>>730
ヤフオクで俺に売ってくれ～

737 ：774RR：2023/11/25(土) 16:12:12.78 ID:+n8/6ZI2.net

製造終了機種の部品は年毎に価格が上がるから要注意ね

738 ：774RR：2023/11/25(土) 16:58:19.04 ID:BBWUR9b0.net

2001年式のＦＪＲとか安いけどＥＣＵとかメーカー在庫あるのかな？壊れたら一巻の終わりだよね。

739 ：774RR：2023/11/27(月) 22:21:04.23 ID:kQ6/E2UC.net

部品取りにもう一台買えば
安いんだろ

740 ：774RR：2023/11/28(火) 12:50:43.13 ID:6bJGqFpN.net

グレーのパニアがもうメーカー在庫なしって言われた。
カウル周りはや色関係ない共通部品はまだ大丈夫だろうけど、既に交換が出来ない部品が出始めてみたいよ。

741 ：774RR：2023/11/28(火) 14:39:17.60 ID:ElNbKw50.net

先代トレーサーの無地の黒買えばすり抜けもOK

742 ：774RR：2023/11/28(火) 16:04:25.72 ID:uO0XPnLi.net

>>741
白バイが付けているよね

743 ：774RR：2023/12/01(金) 08:58:38.51 ID:WgxSmgvV.net

>>741
新品在庫有りだが83,600円×2もする
容量少ないけどグレーなら塗らなくても良い

744 ：774RR：2023/12/03(日) 19:07:14.45 ID:eBFy/u/D.net

自分のパニアは追突食らって廃車になった先代からの付け替えだけど、男爵でグレーからシルバーに塗り直してもらった
ほぼ純正の色で違和感なし
3万くらいだった記憶

745 ：774RR：2023/12/05(火) 22:06:36.12 ID:jKOWySe+.net

藻舞らはどんな部品取り置いてんの？

746 ：774RR：2023/12/06(水) 07:58:03.03 ID:SDenVsRq.net

>>745
純正マフラー2セット
ヤフオクだけどね

747 ：774RR：2023/12/06(水) 09:24:15.48 ID:GA2K+3Cg.net

うちの子、16ASで走行距離は1万キロちょい
あなたたちの部品用になるかも

748 ：774RR：2023/12/07(木) 07:38:18.19 ID:WUAduGM2.net

リヤショックのオーバーホールしてくれる業者が数件有る
SHOWA製なら可能みたい
部品持ち込みで\10000〜20000くらいだが、
自宅でリヤサス外しは難易度が高い

店に頼むと外すのとその後の組み込むまでのバイク保管があるから、
5〜10万くらい？

経験者いないかな？

749 ：774RR：2023/12/08(金) 07:07:35.36 ID:ddurpcAc.net

俺も購入後1年半だけどまだ1万ｋｍ行かないな・・・・
ロンツーに行きたい気持ちだけは有るんだけどね

750 ：774RR：2023/12/08(金) 08:33:53.69 ID:+XhZ1uCV.net

6年前に買った1300ASが2万キロ行ってないのにセカンドのTMAX560は買って1年で7000キロだわ
泊まりのソロツーや少人数の時はほぼTMAXだからなぁ
FJRは日帰り遠距離メインだから全然距離伸びねー

751 ：774RR：2023/12/08(金) 19:38:56.15 ID:3G9EL0dm.net

カーボンクリーナーを入れて高速で1速と2速で7000〜8000rpm位でしばらく走行、
PAで停車したら冷却水が飛び散ってリザーブが空になってた。
自宅に戻ってからカウルを外して掃除して冷却水は補充した。

FJRは8000rpm位で冷却水が吹き出す？

752 ：774RR：2023/12/09(土) 10:09:02.42 ID:3nWyf+B6.net

>>750
セカンドはも少し扱い易いサイズにしろよw

753 ：774RR：2023/12/10(日) 19:36:28.99 ID:Xhn4GbPg.net

>>750

それ冷却水が飛び散ったのでは無くて
単にオーバーヒートして冷却水が沸騰しただけ！

水温計見てなかっただろ！！

カーボン燃やしたいなら水温計見ながらやろうねえ

754 ：774RR：2023/12/11(月) 22:00:17.50 ID:ynKtU/Dv.net

今の時期でも7-8千回転まで回すとオーバーヒートするんだな
冬場はレッドまで回さない限り大丈夫だと思ってたわ

755 ：774RR：2023/12/12(火) 09:11:15.25 ID:eSPuTFjV.net

FJRでフルスロットルレッドゾーンまでってほとんどできない
それでも、人里離れたところで回す場所があるのは幸せなんだな

756 ：774RR：2023/12/12(火) 12:53:57.79 ID:U9mBXHNX.net

焼き付かなくてラッキーだったね
というか、そこまでしたら点検してもらった方が良いのでは？

200km/hとかで走りながら7〜8千以上回すのと定常状態低速で回すのでは意味が違う
80km/hとかで30分走りつづけたら風量が絶対的に足りない

757 ：774RR：2023/12/12(火) 21:32:24.64 ID:vJg/eW6r.net

>>753
そういうのを実施する場合、水温は何度以下を目途に維持すべきなの？

758 ：774RR：2023/12/13(水) 12:14:54.50 ID:x4Il7b/j.net

>>757
LLCの濃度とかによって沸点変わるからなぁ

759 ：774RR：2023/12/14(木) 07:35:28.49 ID:ewy41iaj.net

ポリエチレングリコールの沸点は197℃だけど、
希釈して120〜130℃くらい
キャップしてあると加圧されて沸点上昇するから140〜150℃くらいから蒸発が激しくなるのでは？
（沸騰してもエチレングリコールは大部分残る）

ちなみにレースではこぼれると激しく滑るから（ポリエチレングリコール類は油と同様の性状）LLCは使用禁止
純粋に多少薬剤加えて+加圧大きめで同じくらいにしてあるが
水分割合がかなり高いから温度管理シビアね

と言うことで、
まあ目安は150℃を超えないことだな
安全を取るなら140℃

>>751 は160℃以上でしばらく走っていたのではないかと推測

760 ：774RR：2023/12/15(金) 06:53:33.87 ID:qA13cewI.net

空冷のナナハン乗ってる時は峠攻めたらオーバーヒートしてアイドリング効かなくなったりしていたが
FJRはファンが止まらなくなるだけでプシュー音（LLC蒸発音）は聞いたことが無いな

761 ：774RR：2023/12/15(金) 20:52:25.23 ID:feIsrfsf.net

>>759
勉強になった

762 ：774RR：2023/12/20(水) 12:17:59.44 ID:WF5Y1TOl.net

スタンド出し損ねて初めて立ちゴケしたんだけど、ナックルバイザーの販売終了してるのな。悲しすぎる。

763 ：774RR：2023/12/20(水) 13:07:54.80 ID:9nSonlZS.net

サイドスタンドを目で見て出さないの？このあたりの作業って性格によるんだろうけどさ。止める時は平地でも必ず1速入れておくとかね

764 ：774RR：2023/12/20(水) 18:59:27.13 ID:WF5Y1TOl.net

>>763
ホント、10万走って初なんですよ…考え事してたのかも。
仕方ないので傷ありで過ごそうと思います。

765 ：774RR：2023/12/21(木) 11:33:26.12 ID:epHIogtE.net

>>764
あらっ、それは凄いことですね！さぞショックだったと思います。確かに疲れていたとかぼ～っとしていたとかありますからね。お見舞い申し上げます

766 ：774RR：2023/12/21(木) 22:43:12.22 ID:Hhhckgqh.net

長く乗れば立ちごけは誰でもあるよね
修理不要なレベルで済んでよかったよ

767 ：774RR：2023/12/22(金) 07:42:02.50 ID:HVUem6AH.net

>>762
ちょっと関係有るか・・・

ヤフオクでナックルバイザー傷だらけ色違いを手に入れたから
塗ろうと思ってダークグレーメタリックＮのスプレー探したら
少量（20mL⇒なめとんのか！！）でバカ高（\3000強）の塗料単独のしか見つからん

さらに探しまくったらようやくバイク塗料専門店（http://bike-paint.ocnk.net/）で
250gセット（硬化剤、薄め液、使用方法とセット；\ 3,386 円、タンク2個分塗れるとのこと）
を見つけた
むちゃくちゃリーズナブルに感じたので、
サフェーサーとクリアを付けて即買い
送料込みで1万弱だった

面積狭いから手塗りに挑戦
ムラになるだろうから水研ぎ⇒コンパウンド仕上げで手間が掛かりそう

768 ：774RR：2023/12/22(金) 19:50:44.58 ID:mI24+B4x.net

自分は近似色でラッピングしちゃったよ
3年経つがキレイなままだ

769 ：774RR：2023/12/22(金) 20:44:39.44 ID:Dao5xxlD.net

ラッピングは↓みたいなFJR用の透明の既製品？ メーカと型番教えて
https://www.3domwraps.com/shop/motorcycle-paint-protection-kits/yamaha-fjr-1300-ppf-film/

または大きいフィルムからカウルのパーツごとに手で切り取って個別に貼り付け？

770 ：774RR：2023/12/22(金) 23:09:16.32 ID:0AyLdqPm.net

>>769
3Mの2080で2分割

771 ：774RR：2023/12/23(土) 09:55:27.94 ID:IggbfDst.net

いいなあ、自分も2080でセルフDIYで検討中

施工はセルフDIY？ ショップ？ ショップの場合は総額いくら？
また貼付けはカウルとタンクは全て外して施工？ or 外さないでそのまま施工？
ミラーの細い部分もラッピングした？ ナックルガード付けてれば施工しやすいれど

772 ：774RR：2023/12/23(土) 09:59:29.10 ID:IggbfDst.net

使用した部材のサイズは 1524mm x 4m位？
質問ばかりだけどお願いします・∀・

773 ：774RR：2023/12/23(土) 10:54:00.42 ID:WdyvXwDK.net

>>771
施工はナックルガードとパニアでセルフ
あくまでタチゴケ補修なので傷をパテ修正してラッピングしただけ

774 ：774RR：2023/12/23(土) 11:10:31.00 ID:IggbfDst.net

ありがと。参考までにFJR車体の色/年式と、使用した2080のカラー番号を教えて〜
https://imgur.com/a/TjgYpIs

775 ：774RR：2023/12/23(土) 18:03:12.11 ID:UmxVaEmI.net

>>767
来た塗料は硬化剤付きの本格ウレタン塗料
取説もむちゃくちゃ詳しい
良品です
読んでたらスプレーガン欲しくなったが
そんなに大きな部品ではないので
手塗りと水研ぎ繰り返し⇒コンパウンド（艶出たら）⇒クリヤ塗り＆水研ぎ＆コンパウンド
で頑張る
冬の暇つぶしにちょうど良し

776 ：774RR：2023/12/31(日) 08:00:12.92 ID:pxG97aH/.net

さらばFJR
体力が目に見えて落ち、取り回しのしんどさ怖さがツーリング意欲を削いでいるのに気がついてしまった
来週バロンに売却して250スクーターに乗り換えます
メーター上スマホマウント、カウル埋め込みドラレコカメラ、ECU書き換え済みの2018モデル見かけたら気にしてやって下さい

777 ：774RR：2023/12/31(日) 09:19:26.52 ID:2QUiEa86.net

お疲れさま
同じ気持ちもあるけど、私なら増車してから考えるかな
また買い戻したりして

778 ：774RR：2023/12/31(日) 10:05:46.35 ID:5yZnzEBr.net

半年ほどホルモン療法（男性ホルモンゼロ）して筋力落ちてる時は、
重くて仕方なかったが、筋肉戻ってきたら、妙に軽く感じる
筋トレは歳行っても効果あるから、頑張れば？
ちなみに一生チャリとバイクは×と言われたがムシムシ

779 ：774RR：2023/12/31(日) 11:09:34.90 ID:+GoVQ/FC.net

これスレの住人60歳前後くらい？

780 ：774RR：2023/12/31(日) 12:05:47.12 ID:Cy4vhUOc.net

>>776
250のスクーターとか近所の足ならいいけどツーリングじゃすぐ飽きるぞ

781 ：774RR：2023/12/31(日) 12:21:18.43 ID:l243A/Gv.net

いまさっき乗ろうとしたらパンクしてたぜ F○CK初めてパンク修理キット使う時がキタ・∀・

782 ：774RR：2023/12/31(日) 13:00:20.13 ID:2QUiEa86.net

オプティメイトにつながれて暖かい日を待つ16AS

783 ：774RR：2023/12/31(日) 15:27:45.54 ID:+GoVQ/FC.net

パンク修理完・∀・
2cm位の釘が刺さってた

784 ：774RR：2023/12/31(日) 23:35:21.69 ID:aaeHJGLF.net

FJRとセローだけじゃと思いXMAXを買い増しした
そしたら便利過ぎてどこ行くのもXMAXになり1年で1.5万キロも走ったしりた
首都圏から大阪行ってフェリーで四国や九州行くようになりXMAXよりもう少し速いのが欲しくなり
今度はTMAXにした。そしたら燃費がFJRより悪くなりこのご時世厳しく感じる
俺の青い鳥はどこにいるのだろうか・・・

785 ：774RR：2024/01/01(月) 10:15:15.34 ID:sJk9qmIt.net

ハーレム一直線ですなあ

786 ：774RR：2024/01/01(月) 17:49:30.59 ID:Z2oQ/nce.net

FJRで電動スクリーンの便利さに目覚めてしまったおかげで、YSPを裏切ってフォルツァにしてしまった

787 ：>>774：2024/01/03(水) 08:05:09.74 ID:QJ1GDcwB.net

FJRでは無いが、4輪の方で最近パンクが多い
ここ3年ほどで3回修理キットの世話になっている（お守りで4輪2輪とも積んでいる）
それまで相当走って10年に1回とかだったのに、最近は走行距離は少ないのになんかおかしい
先日は買って1000kmも走ってないのにネジ刺さってたし
日本が劣化しているような気がしてならんのだが
それとも運が悪いだけ？？

たまらんから4輪はTPMS付けた
FJRは検討中だが2輪用は何故か高い

788 ：774RR：2024/01/03(水) 10:00:20.02 ID:5F4rrhF2.net

やっとこさリアロングフェンダー装着
リアキャリアがあるから要らないかな～と思ったけど。

789 ：774RR：2024/01/03(水) 21:11:46.09 ID:pNWxL3Si.net

バイク、自動車共、年間１万km乗るが、ここ10年くらい
パンクはしたこと無い。

790 ：774RR：2024/01/04(木) 11:33:46.70 ID:hnX26Oop.net

つまり、お祓いを受けてお札を貼れと

791 ：774RR：2024/01/05(金) 07:11:44.35 ID:ex8unYTW.net

お祓いねえ・・・
20世紀までは、正月期間は車やバイクに車用注連縄付けてたけど、
最近見ないと言うか売ってないな
略式のキーホルダーっぽいのも見かけない
パンクはこのせいだな

792 ：774RR：2024/01/05(金) 10:08:05.62 ID:0vAWXWMg.net

さびしくなったね、お飾りもなくなってしまったか
昭和の時代、神社仏閣型に通じるセダンにはよく似合っていたなあ
3Dプリント、ステンシルなど自作する人がいるといいね

793 ：774RR：2024/01/05(金) 21:43:04.10 ID:o5kmHzOc.net

>>788
リアロングフェンダーは荒天時走行でパニアに汚れを巻き上げる現象がかなり少なくなっていいね
ハガーを併用すると完璧

794 ：774RR：2024/01/06(土) 18:36:15.58 ID:l7wIr85i.net

スマホでサービスマニュアルを全ページ写真撮ってPDF変換とOCRかけて
手作業で目次をつけて1つのPDFにしたらまるまる2日間かかった。あまり使う予定ないけど

795 ：774RR：2024/01/07(日) 08:20:20.82 ID:rEW+ORPR.net

>>794
OCRはAdobeの？日本語精度良いやつ探しててさ。

796 ：774RR：2024/01/07(日) 09:13:49.50 ID:p4O5icGz.net

AcrobatProの有償版を使用、本見開き中央付近の水平面より少し斜の文字も認識したよ
フリーのPDFExchageや他のPDFソフトとPDFのWebサービスを色々試したけど全然だめだった
でもちゃんと探せば無料でも良いのがあるかも

797 ：774RR：2024/01/07(日) 17:45:02.51 ID:7LB0X3/1.net

SMバラして自炊しておしまいにしちゃったよ
30分かからずに終了

798 ：774RR：2024/01/26(金) 15:45:45.45 ID:xufW6wFg.net

過疎った？

799 ：774RR：2024/01/26(金) 16:57:45.00 ID:nZwLSZZE.net

冬はクルマに限るわぁ

800 ：774RR：2024/01/26(金) 20:56:28.06 ID:Fww6r8en.net

>>779
５０歳あたりだろ。

801 ：774RR：2024/01/28(日) 03:53:28.50 ID:VLPBYDzW.net

今年54になる
昔FJ1200Aは乗っていたけど今リターンでFJRにするかハーレーにするか迷っている

802 ：774RR：2024/01/28(日) 11:08:50.81 ID:/y7+U6mp.net

ハーレーは乗ってる人たちの人種が違うから後悔するよ
BMWとカワサキはバイクは良いけどメーカーの金取り姿勢が悪すぎる
ドカは壊れるからロンツーに勇気が要る
となるとツアラーっぽいのならヤマハかスズキかホンダになる

FJRは乗ってて何だが低速取り回しがクソで電子ギミックが一世代前だからなあ・・・

803 ：774RR：2024/01/28(日) 11:53:18.32 ID:5IKA5hgL.net

>>801
このスレの住人なんで、当然俺もFJRが良いと思ってるんだが、長年降りてたならどれを買うにしても体鍛えといたほうがいいよ

804 ：774RR：2024/01/28(日) 12:53:47.28 ID:Rzlu3qT1.net

10年くらい前に10年間乗ったハーレー(FXST)からFJR1300Aに乗換えたけどFJRにして良かった
正面とひざ周りの風防効果で疲労面でFJRの圧勝、リア/パニアx2個で積載能力も圧勝、プレーキ/旋回性能もFJRの圧勝
ハーレーは単にあのデザインと座面が低いだけだと思うが異論は認める。買う気あるならとりあえず両方とも店舗行ってみるべし

805 ：774RR：2024/01/28(日) 16:18:36.73 ID:VgKRyGvG.net

ホンダのGLも良いよ！

806 ：774RR：2024/01/28(日) 22:37:45.53 ID:5ajQ+hgu.net

ブルーのフットシールド買ってしまった
効果は期待して無いけどモノが手に入らなくなったら嫌だしな

807 ：774RR：2024/01/29(月) 05:56:47.14 ID:mC6LVGEe.net

次は素直にトレーサーにするかな
3気筒とチェーンとリアの形状見るに泥ハネが気になるが

808 ：774RR：2024/01/29(月) 11:37:30.33 ID:c5Oi4OLE.net

ちょうど8年前に54歳で初代トレーサー買ってリターンした
FJRも検討したが、ブランク故の自信のなさで選べなかった
⇒コーナーリングの悪さとか高速安定性の無さとか色々物足りなくて4年でFJRに買い換えた
↑本当は2年くらいで買い換えたかったけど、FJRのモデルチェンジ待ち後諦め買い

だから安易にトレーサー買う前によく考えるべし
リターン前に何に乗ってたかにもよるかな

809 ：774RR：2024/01/30(火) 20:16:32.69 ID:y6xQ4zTG.net

トレーサーは試乗したけど、個人的には微妙だったな。
エンジンがやかましすぎてゆったり走れない。
ワインディングは面白かったけど、峠を楽しむならMT-09のほうがいいね。
中途半端感が強いバイクだった

810 ：774RR：2024/01/31(水) 12:14:45.14 ID:6E+hvUsw.net

中古A探していたら1400GTRを知った。安くていいな(笑)

811 ：774RR：2024/01/31(水) 14:08:35.38 ID:d5NTHz2G.net

ツアラー１０年落ち５万キロ以下とか戻し確定みたいなもんだぞ

812 ：774RR：2024/01/31(水) 15:17:09.69 ID:TE8eQNOM.net

この間5年落ち12,000kmで手放したが正真正銘実走行距離だわさ

813 ：774RR：2024/02/01(木) 09:55:12.61 ID:X1ASwZAT.net

うーん、負けた
走行距離はほぼ同じだが16AS

814 ：774RR：2024/02/11(日) 18:38:56.73 ID:iLnAsj1f.net

雪道に突っ込んだらこうなった
https://i.imgur.com/t4AFWPT.jpg

815 ：774RR：2024/02/11(日) 18:52:21.50 ID:xINMRZrY.net

250トレールならゲラゲラ笑ってられるが
これは単にもったいない

816 ：774RR：2024/02/11(日) 22:32:32.91 ID:7BiOAwJZ.net

どうして……

817 ：774RR：2024/02/11(日) 23:49:50.73 ID:Kl50xdT/.net

脱出できた？

818 ：774RR：2024/02/12(月) 00:45:26.58 ID:fAW5M6uf.net

行道走ってこけまくるユーチューブ見た事ある気がするわ

819 ：774RR：2024/02/12(月) 05:21:05.83 ID:Xym15GZW.net

場所はどこ？ レッカー呼んで脱出？

820 ：774RR：2024/02/12(月) 21:38:13.26 ID:SCut3l9Y.net

FJRで林道爆走してる動画あるし、何スレか前にもチャレンジャーな人いたねw
その人は画像も載っけてて、確かタイダウンベルトを木に引っ掛けて起こしてたかな。
青FJRの人はどうやってリカバリーしたのか気になるわ。

821 ：774RR：2024/02/13(火) 08:33:53.85 ID:yjMo6+g/.net

冬ツーあるあるかな
あんまり雪の降らない道で数日前に降ってた場合の峠越えでノーマルタイヤの4輪が刺さってるのをたまに見るな
FJRはUターンし難い車種だし、ついつい突っ込んでしまう気持ちは分かる
路肩に雪が出てきた時点でのギャンブル（圧雪路になるか/一部でもアスファルトが出てるか）に負けた人だ
峠付付近の場合、あと100mくらい耐えたらもう雪がなくなることも多いからね

損傷少なそうだし、
JAFかレッカーサービス付きの保険入ってたら
麓までは送ってくれただろうね

822 ：774RR：2024/02/13(火) 08:44:00.08 ID:wHDx8yLm.net

FJRじゃないけど10年くらい前の5月のGWに金精峠を超えて沼田から日光に車で行ったんだわ
まさかなんだけどその時期でも金精トンネル付近は全面積雪で車でも怖かった状況
日光側に下りてしばらくしたらFJの1100か1200が立ち往生、この先絶対無理だからと言って方向転換を手伝ったことあった
5月じゃ無理ないけどこの時期じゃなぜ行くのかって気になるな

823 ：774RR：2024/02/13(火) 20:11:17.01 ID:UgbDPcXh.net

山中湖から富士スピードウェイの裏に抜ける三国峠も山中湖側は雪も凍結もしてないのに富士スピードウェイ側に下っていくと日が当たらないみたいで一面真っ白になってる時があるよね。
10年くらい前に確か3月の下旬か4月に入ったくらいの頃に調子こいて行ったら死にそうになった。

824 ：774RR：2024/02/13(火) 21:24:17.54 ID:4AxbnRsP.net

俺のアニキ白バイ隊員でFJRに乗ってる。正月に実家に集まった時に、好きな車両に乗れるのと聞いたら、取り締まりノルマ成績が優秀な隊員には
FJRが割当られるんだとか
なるほど、なんか貫禄あるもんなFJRに乗ってる隊員

825 ：774RR：2024/02/13(火) 21:59:15.67 ID:ZZT8/2om.net

>>824
エリート用って感じですね、モビルスーツ見たいｗ

826 ：774RR：2024/02/13(火) 22:08:55.15 ID:bvkZPCsF.net

809だけど
この写真の前に前輪滑ってまず右側に倒した。
で、サイドスタンド立てて火事場のクソ力で起こした。
支えながら雪の無いところまで約25mくらいだったので、ゆっくりバックさせて行ってたんだけど…滑って行って前輪が溝へ。（写真）
30分くらい格闘してなんとか溝から引っ張り出して下山。
登り向きでこうなったからまだ助かったけど下りで滑ったら本当に終わってたと思う。
翌日は右半身中心に筋肉痛で動けんくなったよ～

827 ：774RR：2024/02/14(水) 08:02:50.05 ID:h0+pnigp.net

>>826
乙
もう読んでるだけで恐怖だわ

828 ：774RR：2024/02/15(木) 12:07:11.07 ID:a/4gCWsh.net

自力救済はバイク乗りの鏡だね

829 ：774RR：2024/02/16(金) 07:37:42.94 ID:3uwMI5ik.net

中古の球数激減だな、ゴミみたいのしか残ってない。イエローオールペンが売れなくて黒外装にしたやつもまだ残ってんのな(笑)

830 ：774RR：2024/02/16(金) 12:39:39.61 ID:4SeCON6E.net

上玉をバロンに流しましたぜ

831 ：774RR：2024/02/16(金) 18:38:42.16 ID:2IbsWe0F.net

YSPの店頭在庫とか試乗車売却とか狙ったほうがいいかもな

832 ：774RR：2024/02/17(土) 13:39:04.02 ID:KALZC/J7.net

>>826
前輪溝の中から自力で引っ張り上げたのすげーわ
俺だったら絶対無理な自信が有る

833 ：774RR：2024/03/09(土) 19:37:30.01 ID:z3Ph9mLy.net

щ(ﾟДﾟщ)