2ちゃんねる ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【ブルブル震える】ビューエル Buell & EBR エリック ビューエル レーシング part66【楽しいヤツ】

1 :774RR:2022/11/18(金) 10:57:12.76 ID:XKh5e51j.net
Buell(JP): http://www.buell.jp
Buell(US): http://www.buell.com

EBR日本代理店モトコルセ: http://www.erikbuellracing.jp
Erik Buell Racing: http://www.erikbuellracing.com
EBRパーツ通販サイト: http://www.erikbuellracing.net/store/


前スレ
【ERIKに】ビューエル Buell & EBR エリック ビューエル レーシング part61【長寿を】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1588596688/
【ブルブル震える】ビューエル Buell & EBR エリック ビューエル レーシング part62【楽しいヤツ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1603802997/
【ブルブル震える】ビューエル Buell & EBR エリック ビューエル レーシング part63【楽しいヤツ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1618641859/
【ブルブル震える】ビューエル Buell & EBR エリック ビューエル レーシング part64【楽しいヤツ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1630588821/
【ブルブル震える】ビューエル Buell & EBR エリック ビューエル レーシング part65【楽しいヤツ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1645815019/

2 :774RR:2022/11/18(金) 10:58:27.26 ID:XKh5e51j.net
Q:故障しますか、ネジゆるみますか?
A:XB以降、国産車並です。←過去スレで異議多数!
Q:速いですか、性能どうですか?
A:鼓動を楽しむっていう特殊ジャンルにおいては速さも性能も上位。
  慣れれば膝擦り可。でも速さとかを求める人には向きません。
Q:ビューエルって楽しいですか。
A:楽しいと思いますが、フィーリングの問題なので試乗をお勧めします。
  もともとツインが好きって人は印鑑と住民票の持参をお勧めします。
Q:マフラー交換って可能ですか?
A:ディーラーは車検対応マフラーしか扱いません。
Q:信号待ちなどの停車時は、ギアがなかなかNに入りません。BUELLってクソですか?
A:クラッチ切ってアクセルを軽く捻りましょう。車体振動時は簡単にNが出ます。以前は国産
  バイクでもこのやり方が常識でした。理屈的にも正解です。BUELLが悪いわけではありません。
Q:リアブレーキが効きません!!
A:仕様です。リアブレーキはコーナリング中の姿勢制御用と割り切りましょう。
Q:ビューエルは無くなったのですか、この先生きのこれなかったのですか?
A:もともとハーレーのブランドの1つでした。2009年10月にブランド終了、生産終了となりました。
Q:ディーラーとか部品供給はどうなるのでしょうか。不安で夜も眠れません。
A:大本営発表によれば、現ディーラーは引き続きメンテ等に対応、車体製造から10年間は面倒
  みてくれるとのこと。生産が終了しているためパーツは有るモノ限り。早い者勝ちと思われます。
Q:ビューエルブランドが復活する可能性は?
A:エリックさんはハレ社を出奔してEBRを立ち上げたらしいです。

3 :774RR:2022/11/18(金) 11:02:42.58 ID:XKh5e51j.net
Q:その後のEBRは?
A:インド企業HEROの出資を受け、FIMホモロゲーション取得に足りる台数の1190RXを生産しAMA SuperBike & World SuperBikeに参戦しました。
  オランダにヨーロッパ輸出拠点の現地法人を設立し、ネイキッドの1190SXを発売し、モトコルセが日本代理店になり
 ユリシーズ後継の1190AX発売も決まり、エリックさんのプランは順調に見えました。ところが・・・・

Q:ところが?
A:HEROが2015年4月に突然EBRに出資していた資金を引き揚げたため、資金繰りに即行き詰ってEBRは倒産しました。EBRは裁判所の競売にかけられました。

Q:競売はどうなりましたか?
A:最初の落札者の金属加工工場オーナーが買収資金を期日までに用意できないなど、混乱の末に2016年1月にLiquid Asset Partners(LAP)が買収しました。

Q:LAPはEBRをどうしましたか?
A:2016年3月にEBR工場でバイク生産を再開しましたが、2017年1月に3たび停止しました。
 新たなパーツ生産はほとんどしておらず、工場に残っていたパーツと下請けメーカーに発注済のパーツを完成車に組み終えて生産停止したと思われます。HD傘下のBuell終了から数えて3度目の停止となります。

Q:今EBRはどうしていますか?
A:LAP傘下のEBRは2018年10月現在、EBR純正パーツ販売とリコールと保証、Buellレース用(純正はHDとの契約でNG)パーツ販売を続けています。新車の生産を止めても倒産した訳ではありません。
  EBRパーツ通販サイト
http://www.erikbuellracing.net/store/

4 :774RR:2022/11/18(金) 11:03:17.27 ID:kkCXW/Wy.net
>>1
乙!

5 :774RR:2022/11/18(金) 11:36:49.85 ID:XKh5e51j.net
五沢直樹

6 :774RR:2022/11/18(金) 11:40:28.95 ID:C23WgNG6.net
6⃣

7 :774RR:2022/11/18(金) 11:41:52.28 ID:C23WgNG6.net
7⃣

8 :774RR:2022/11/18(金) 12:00:21.13 ID:C23WgNG6.net
保守しないん?

9 :774RR:2022/11/18(金) 12:04:08.43 ID:C23WgNG6.net
9⃣

10 :774RR:2022/11/18(金) 12:12:30.15 ID:LYb/ORhM.net
10なら明日タンクカバー開けて、メンテする。

11 :774RR:2022/11/18(金) 12:14:01.43 ID:NUUOP7r9.net
おつ

12 :774RR:2022/11/18(金) 12:19:29.46 ID:PV06C/ti.net
感謝

13 :774RR:2022/11/18(金) 12:19:57.52 ID:PV06C/ti.net


14 :774RR:2022/11/18(金) 12:20:35.90 ID:PV06C/ti.net


15 :774RR:2022/11/18(金) 12:21:11.94 ID:PV06C/ti.net


16 :774RR:2022/11/18(金) 12:23:56.64 ID:PV06C/ti.net


17 :774RR:2022/11/18(金) 12:24:22.62 ID:PV06C/ti.net


18 :774RR:2022/11/18(金) 12:24:53.62 ID:PV06C/ti.net


19 :774RR:2022/11/18(金) 12:25:24.58 ID:PV06C/ti.net


20 :774RR:2022/11/18(金) 12:26:04.59 ID:PV06C/ti.net
72歳

21 :774RR:2022/11/18(金) 12:27:49.94 ID:PV06C/ti.net
古希

22 :774RR:2022/11/18(金) 13:24:42.51 ID:kkCXW/Wy.net
目出度い

23 :774RR:2022/11/18(金) 18:13:04.26 ID:qgc4IWzJ.net
エリックが一枚噛んでる電動バイクが予約開始したらしいね

24 :774RR:2022/11/20(日) 02:01:53.61 ID:lZubjCgw.net
前スレ968です
新しいマフラバンド買ったけど薄くて心配(破断したのはステン1.5mm)
とりあえず車体固定ねじにもゴム挟んでみたけど、マフラバンドで
なにか対策されてる人いますか?使ってるのは藤沢スリップオン
これが切れたら次は鉄の吊りバンドかな

25 :774RR:2022/11/20(日) 06:45:20.88 ID:6k9rIpzj.net
何度も破断するのは概ね締めすぎ

締め付けて固定じゃなくて、吊ってるだけだから

ナットの脱落が怖いならダブルナットとかワイヤリングとか方法がある

26 :774RR:2022/11/20(日) 14:09:53.65 ID:lZubjCgw.net
アドバイスThx!
ちなみに切れたのは買って10年初めてです
音が大なのですぐバップルとインナー付けてたけど
今回バッフルだけにしてみたところマフラの振動倍増になったのが原因と思われ
逆に前オーナーは抜けが良かったので大丈夫だったのかと

27 :774RR:2022/11/21(月) 21:23:15.11 ID:zd09/JFP.net
本日、ユーザー車検を何とか通過
光軸はバッチリだったけど光量ぎりぎりでした
また2年よろしくですAll@M2

28 :774RR:2022/11/22(火) 18:22:22.26 ID:7XX3Qy/m.net
光量合格オメ
エボ系はダメならいっそ社外ライトにもできそうな気もするが…🤔
XBのライトもそろそろ経年劣化でツラくなってくるなー

29 :774RR:2022/11/22(火) 20:05:03.65 ID:Ro3tN8Ty.net
すでにバッ直+汎用マルチリフレクターに変えてたのですが
反射板が劣化してきてたのかもしれません
次はLEDかまた汎用ライトユニットに交換ですね
エボ系はこの辺りのリカバリ・延命が楽でいいですよ
XBさんも見かけなくなりましたがお互いお大事にー

30 :774RR:2022/11/22(火) 22:41:44.40 ID:cW1kuEJx.net
反射鏡を再めっきすれば復活できる

31 :774RR:2022/11/23(水) 03:14:23.69 ID:wJrMGNn+.net
>>29
S3は素敵なカウルのせいでヘッドライトユニット変えられないから大変よ
一般的なバイク用角ライトより小さいので適合する汎用品が見当たらない
バッ直配線と車検毎に新品バルブ交換、検査時に一番光量の上がる2500回転キープで光量では引っ掛からなくなった

32 :774RR:2022/11/23(水) 03:59:12.03 ID:YQf1iG01.net
光量対策お疲れ様ですAll
今回は3回目4500まわして〇もらいました@99年式
あと引っかかりかけたのは車高が4cm低かった??です

33 :774RR:2022/11/23(水) 11:34:23.00 ID:V6f3Qn3B.net
Rの汎用プロジェクターランプはもう大変
今回も車検前にバラしてみたら完全に焼け焦げて変形してた
再メッキしてももって数年

あと普段使いに光量足りないからってファン付きの高効率LEDバルブとかに変えるとさらに寿命が縮む

34 :774RR:2022/11/23(水) 11:50:32.77 ID:xPpp4xEt.net
RだけどLoは中華HIDで毎回OK、でもそろそろ反射板の劣化が心配。H3だからかLEDでパスできた事は今まで一度も無い

35 :774RR:2022/11/23(水) 13:02:50.38 ID:7xiCakT/.net
ロー側だけLEDかHIDで充分でしょ
ハイ側はハロゲンのままが対応しやすい

36 :774RR:2022/11/23(水) 13:04:42.80 ID:7xiCakT/.net
Rだけどそんなに焼け焦げたりしないが

どんなバルブ使ってんの?

37 :774RR:2022/11/23(水) 15:15:41.61 ID:GfJAGccG.net
再メッキって簡単に言うけど、殻割りの難易度が高すぎない?
俺は失敗して駄目にしちゃったわ。

38 :774RR:2022/11/23(水) 15:15:58.24 ID:GfJAGccG.net
ちなSね。

39 :774RR:2022/11/23(水) 16:32:56.24 ID://Od1hOz.net
温めながらゆっくりやればそんなに難しくない

40 :774RR:2022/11/23(水) 19:21:41.35 ID:anr8JC0P.net
XB-Rだけど
もう俺は社外のLEDプロジェクターに入れ換えた

今年車検だったけど、210hcd位出てて前回前々回の苦労を考えたらさっさと入れとけば良かったと思った

41 :774RR:2022/11/23(水) 22:55:54.91 ID:qTK3WBw0.net
ヘクトcdか
なかなか見ない接頭語だった

42 :774RR:2022/11/24(木) 21:22:09.04 ID:m8pG/6Ub.net
自分もXB-Rだけどハイもローもそんなに焦げてないな。
2004モデルで自分が乗ってから14年位経過してるけど、先日ライト割って中身チェックしたけどメッキは無事だった。
Rって確かプロジェクターがリコールになってたけど関係ある?
バルブは35w中華HID

43 :774RR:2022/11/24(木) 22:27:36.88 ID:t4MEoaFb.net
リコール後のほうがメッキの質が格段に良くなっているが、それでも数年で曇りは出てしまう

リコール前のはほんとひどかった
ただ銀色で塗ってあるだけレベル

44 :774RR:2022/11/24(木) 23:05:58.84 ID:sTjDNCjE.net
少しお尋ねしたいことがあり書き込みしました
皆さんエンジン及びフレームスライダーは何使われてますか?
t-rexの物が良さそうですが、いかんせん価格が…笑
おすすめの物等ありましたらぜひ教えて頂ければうれしいです

45 :774RR:2022/11/25(金) 15:00:10.05 ID:Sk2Wsk0/.net
安くて良いという都合の良いヤツあれば俺も知りたいけども
あるだけ幸せだと思うが

46 :774RR:2022/11/25(金) 15:25:57.45 ID:D+PE9PgX.net
ベビーフェイスのは新品買えるのかね?
ダクトに穴開けるのが大変なんだよな

47 :774RR:2022/11/25(金) 15:58:07.66 ID:fAIKE204.net
>>46
ダクトの穴あけは、電動ドリルかリューターで。
いきなり大穴を開けなければ、そこそこの仕上がりに出来ると思ってる。

48 :774RR:2022/11/25(金) 17:09:33.41 ID:mQLRKGyZ.net
取り付けに対して曲面だから難しいよね
オクで穴開け済みダクトとセットで入手して使ってる

49 :774RR:2022/11/26(土) 06:16:11.07 ID:Ac0S1h8Y.net
レスありがとうございます
車種はxb-rですお伝えしてなくてすみません
ベビーフェイスのやついいですね!エキパイとケース保護は厳しそうですが…
たまにオクで見るエンジンマウント共締めのタイプを使用してる方とかいますかね?

50 :774RR:2022/11/27(日) 18:30:48.54 ID:eFH274f7.net
XBなんだけど、バッテリーがへたると低回転でボコつくようなことってあるかな?

51 :774RR:2022/11/27(日) 19:15:05.63 ID:7P65XaWT.net
>>50
プラグとかプラグコードは?

52 :774RR:2022/11/27(日) 19:39:50.57 ID:eqT8/PV2.net
>>49
多分いない。アレはかなり少数派だと思われる

53 :774RR:2022/11/27(日) 22:32:59.04 ID:wEkDU9Vi.net
>>51
プラグ、コード、バッテリー、みんな1年前に新調したんだ
でも確認してみたほうがいいよねやっぱり
ありがとう

54 :774RR:2022/11/28(月) 01:40:42.19 ID:wlZSMjr+.net
せめて前期か後期か書いて欲しい

55 :774RR:2022/11/28(月) 13:18:10.71 ID:Rii/idBq.net
>>54
すまん
2010の12ssです

56 :774RR:2022/11/30(水) 12:46:03.95 ID:ahmQBBcl.net
>>51
電圧計つけてる?
勝手な憶測ですが、充電が問題ないなら、バッテリーの可能性は低いと思います。
スロポジやAFVも確認してみては?

57 :774RR:2022/11/30(水) 17:55:02.52 ID:1VenOeEb.net
電圧計つけてます
キーオンで10〜11v
アイドリング12vちょい
走行中は14v以上キープ
でもこの前のバッテリーも同じような状態からいきなり死んだんだよな

TPSですか、確認ってどうしたら
抵抗はかるとかですか?
AFVは色々調整してみたけど変化なかったです

58 :774RR:2022/11/30(水) 20:20:51.00 ID:SEszdIGr.net
バッテリーがほぼ死んでる
キーオンで12vないとダメ
発電も低いと思う
後期はアイドリングで13vは出てないと

59 :774RR:2022/11/30(水) 22:10:26.01 ID:TVeAyB1I.net
グリップヒーターをONにすると走行中でも13v前半くらいだわ。
06年式。

60 :774RR:2022/11/30(水) 22:47:16.11 ID:2WjZdnHV.net
>>58の言うとおり、それはバッテリー電圧がすでに低すぎると思うな。バッテリーそのものか、発電充電系か、話を聞く限りだと発電充電系が怪しいな。
後期モデルはスロットルをガバッと全開→全閉でスロットル開度が自動リセットされるから、前期中期とは違ってTPSは気にせんでいい

61 :774RR:2022/12/01(木) 09:18:11.25 ID:5w6Xr+S1.net
>>57です
みんなありがとう
とりあえずオプティメートつないでおいた

TPSのリセットは定期的にやってます
後期ってキーオンで5秒以上放置じゃなかったでしたっけ?
>>56さんはTPSパーツ自体の不調の可能性をいっているのかと思ったんだ

62 :774RR:2022/12/01(木) 09:32:54.86 ID:dZfcFVWk.net
>>57
レギュレーターとステータ、それぞれの出力電圧を確認して、異常がないのに症状が続くのなら、劣化の疑いがありでは?

63 :774RR:2022/12/02(金) 10:26:56.20 ID:F/C+hmO+.net
ホイールのバルブについてですが、あれをサイド出しのに交換したいと思うんですが、汎用のもので
交換できますか?
なかなかまっすぐに出ているとガソスタで補充したいときに先に噛ませられない(斜めになってしまい)ことが多いんですよね

64 :774RR:2022/12/02(金) 11:13:11.17 ID:Lutmhm9p.net
バルブエクステンション持ち歩きなよ

65 :774RR:2022/12/02(金) 12:46:06.21 ID:N0Lvto0O.net
リアにつけっぱにしてる

66 :774RR:2022/12/02(金) 13:58:32.42 ID:F/C+hmO+.net
L字のバルブエクステンションは使っています
ただ、固定にしたいですよね

67 :774RR:2022/12/02(金) 14:07:42.45 ID:sS1KCMoP.net
純正のクランプインバルブは耐久性が売りだからね
耐久性が落ちてもいいんだったら替えればいいんじゃないの

68 :774RR:2022/12/02(金) 18:29:05.05 ID:TTppWo9H.net
XB乗りです
リアブレーキですがスイッチが壊れたようでブレーキランプがつきません。
油圧スイッチ出M10だと思いますが、ネジピッチは1.0と1.25のどちらでしょうか?

69 :774RR:2022/12/02(金) 18:47:04.00 ID:WPaAYQg1.net
1.25

70 :774RR:2022/12/04(日) 18:59:50.45 ID:+5xCv4I5.net
XB9S
アイドリングが落ち着かず、ハンチングを起こしている状況。
O2センサーのコネクターを外すと症状が落ち着く様子からセンサー交換。
アイドリングも落ち着き、無事治療終了。
O2センサ―交換時に役立つ情報を既知と思われるが一応書き込む。
使用したO2センサー:Bosch Oxygen Sensors 品番12014
脱着に使用した工具:シグネット 1/2ドライブ クローフットレンチ 22MM

71 :774RR:2022/12/07(水) 23:21:15.41 ID:QOa/QSAm.net
>>49
遅レスですまんが、エンジン共締めタイプ使ってるよ。
一度駐車コケしたが、おかげでほぼ無傷で済んだ。サーキットでは転けたことないからわからん。
けど、転けた代償にスライダーの溶接部が割れた…知り合いに再溶接してもらって直して使ってる。

72 :774RR:2022/12/08(木) 02:06:43.83 ID:4CEEgv78.net
xbのフューエルポンプ外すのってスイングアームフリーにしないといけない無理かな?

73 :774RR:2022/12/08(木) 02:07:25.22 ID:4CEEgv78.net
しないと無理かな?
です
いけないがなぜ入った、、

74 :774RR:2022/12/08(木) 08:47:24.62 ID:ECRC796i.net
上手くやれば外せるが、知恵の輪っぽい感じなので素直にスイングアーム下げたほうが楽

75 :774RR:2022/12/08(木) 11:29:00.96 ID:4CEEgv78.net
>>74
ありがとう!

76 :774RR:2022/12/08(木) 12:20:17.93 ID:DiO82LaI.net
>>71
情報ありがとうございます!
R&Gというメーカーに似たようなマウント共締めの製品があったので、購入してみようと思います。
フレームとステップ類がやられるととんでもない出費になりますからね…

77 :774RR:2022/12/08(木) 19:42:11.96 ID:3+6GW52w.net
>>50です
調子戻りました
プラグコードは損傷なしでプラグは一応変えたけど変化なくて
結局AFVをいつも100スタートで調整始めてるのがいけなかった、、
ノーマルECUに近い数値からスタートしたらいい感じになりました
リア85 フロント95から始めたら普通に走れました‼︎

でも今までいつ前後100にリセットしてて何も異常なかったんだけどな
AFVを低くする必要があるってことはインジェクターが詰まってるとか燃ポンが弱ってるとか?かな

78 :774RR:2022/12/08(木) 20:51:35.59 ID:ECRC796i.net
後期は大抵AFV低くなるね
100はあくまでスタート地点にすぎないから、故障箇所の炙り出しとか以外でそう頻繁に100にリセットする必要は無い

79 :774RR:2022/12/09(金) 04:50:10.70 ID:Q7iJ7Rel.net
情報ありがとうございます。

80 :79:2022/12/09(金) 04:52:08.05 ID:Q7iJ7Rel.net
>>70
9s乗ってるので参考にします

81 :774RR:2022/12/09(金) 09:49:21.73 ID:hbH4uSgR.net
逆に俺は100にもどしても、一回走るとすぐに110になるわ。AFVとかようわからん。

82 :774RR:2022/12/09(金) 10:05:12.82 ID:37VY3l+f.net
前期でしょ?

83 :774RR:2022/12/09(金) 19:43:43.32 ID:hbH4uSgR.net
>>82
そ。

84 :774RR:2022/12/10(土) 00:19:26.95 ID:8ihQGOAv.net
先日やったが、取り外しはスイングアームフリーにすればいけた。
74でも書かれている通り知恵の輪だけど。
逆にフュエポン取り付け時は無理、というか外したほうが早いと判断した。
あとフュエポン下側にシールが2つつくんだが、自分は取り付け時に千切れてガソリン漏れてきたから注意な。
シールに薄くグリス塗っただけじゃ意味ないっぽい。
濡れ濡れスムーズインサートできる位塗っておくんだ。
もちろんフレーム側もだ。
穴も棒も濡れ濡れヌルヌルだからな。

85 :774RR:2022/12/10(土) 01:49:25.02 ID:xKLUmBhF.net
スベってるよ

86 :774RR:2022/12/10(土) 07:29:20.63 ID:O47+jneV.net
シモネタなら確実に笑い取れるって思い込んでるのはハラスメント気質のやつの特徴だよな

87 :774RR:2022/12/10(土) 08:17:15.42 ID:+MhcSBFa.net
わいのビューエルは日常会話でも昼間っからチ〇コ・マ〇コ言ってる
バイク屋で面倒見てもらってます・・・。

88 :774RR:2022/12/10(土) 12:34:56.62 ID:cVCnCGXB.net
ポンプの取り付け部分のOリングはG-75という品番で代用できるそうだ

89 :774RR:2022/12/10(土) 13:13:23.79 ID:UYdLP3yu.net
G75型ガスケット売りたし

90 :774RR:2022/12/11(日) 22:06:25.58 ID:UQ/ecvJj.net
今日80kmくらい乗ってきたんだけどチ○コが消滅した

91 :774RR:2022/12/12(月) 08:21:58.75 ID:RKmEG4ul.net
もっとニーグリップしてフレームの熱で内ももを暖めるんだ

92 :774RR:2022/12/15(木) 22:55:48.74 ID:cNPGKKnZ.net
XB9RとXB12Rは、乗り味や鼓動の強さなど全然違いますか?
今250の四気筒に乗っているから、回して走る9Rのほうがしっくり馴染めそうだけど
だったら逆に12Rのほうが新鮮で面白いのかなと。
ただ9Rより街中や渋滞時の低回転でぎくしゃくするっていうレビューだけが気になりました…

93 :774RR:2022/12/16(金) 00:57:10.56 ID:gBINM1vv.net
案ずるより産むが易し

どちらでも慣れれば面白い

94 :774RR:2022/12/16(金) 05:15:49.52 ID:REz3KfU7.net
しかし中古価格高くなったね
グーバイク見てるとどのモデルも100万オーバーばかり
中古のビューエルを専門店でもない店で高額出して買うとか悪夢の予感

95 :774RR:2022/12/16(金) 06:49:34.83 ID:/5g9svaJ.net
>>90
チーン

>>94
専門店が信用できるとも限らない
保証内容が明確で充実してるとこがいいと思うよ

96 :774RR:2022/12/16(金) 19:01:28.66 ID:TBhW6MrJ.net
>>95
専門店高すぎて笑うよなー
釣り上げてるとまでは言わないけど気軽に検討できない価格

97 :774RR:2022/12/16(金) 20:08:23.38 ID:gBINM1vv.net
仮に安く買ったところで、懸念箇所を潰すのにそれなりに費用はかかる

98 :774RR:2022/12/16(金) 21:33:15.51 ID:Suk8vxdR.net
よほど変な個体じゃない限り、懸念箇所はあまりないような…
強いて言えば、インマニからの2次エアー、燃ポン、レギュレーターぐらい?
下手なバイク屋に工賃払うなら、その金で工具買いそろえた方がいいと思う。

99 :774RR:2022/12/16(金) 22:21:20.25 ID:F5+jLKWy.net
>>92
全然違う

…が、250四気筒と比べたらどっちも低速モリモリの
ドッカンドッカンブルンブルンだよ

試乗のちょい乗りレベルだと12のお馬鹿さにヤラれて、つい欲しくなっちゃうよ。自分も欲しくなったよ
結局自分は9SX買ったけど、これはこれで十分満足です
街乗りでギクシャクしないし、フレームも今より熱いとツラいし

100 :774RR:2022/12/17(土) 06:30:51.40 ID:kibzagJ2.net
>>98
あとはドライブベルトとか?
一つ一つの価格が高いからオクとか駆使する知識も必要かもね
けど程度の良い実働車がバラバラにされて出品されてるのは寂しくもある

101 :774RR:2022/12/17(土) 10:11:18.46 ID:5z/vq74s.net
>>98
乗ろうか検討中の人が、逃げ出す未来が見えます。

102 :774RR:2022/12/17(土) 10:51:29.04 ID:80dD75Ws.net
メーカー消滅した外車なんて普通は気軽に手を出す様な乗り物じゃないでしょ

103 :774RR:2022/12/17(土) 11:04:29.28 ID:iowk/e2z.net
>>92
自分は250ccの4気筒→XB12SSに乗り換えたんだけど全く同じことで悩んだ記憶が

確かにXB9のほうがエンジンは回るんだけど、それはあくまでもハーレー由来のエンジンの中では回る方って話で、4気筒のそれと比べるものではないかなーという印象

そもそも低回転のトルクでモリモリ走るバイクなので、そこが楽しくないとツラいと思います

なので自分はよりトルクを楽しめるXB12に。ギクシャクはまぁ、ビッグボアの素の特性みたいなものなので、そのうち自然に制御出来るようになります

104 :774RR:2022/12/17(土) 13:16:47.64 ID:RPTdA1pA.net
9R乗ってる者だけど、知り合いの12R乗らせてもらったときはこんなにも違うもんかとビックリしたね
アクセル開けはじめの押し出し感が強くて、勝手に走ろうとするっていうか...
450ccの単気筒に似たものを感じた

105 :774RR:2022/12/17(土) 23:37:02.97 ID:nMrYeS1w.net
>>104
何だよ450ccの単気筒って…
たとえるなら何のバイクか言えよ

106 :774RR:2022/12/18(日) 09:56:10.36 ID:BT2sTDKx.net
まさか…ブラスト?

107 :774RR:2022/12/18(日) 09:58:42.49 ID:BbMWbaM6.net
ヒューッ

108 :774RR:2022/12/18(日) 10:46:57.78 ID:hBi+9VUk.net
神の12R

109 :774RR:2022/12/18(日) 10:55:55.51 ID:Q0q+zqoS.net
まさかスズキサベージ、、、?

110 :774RR:2022/12/18(日) 13:07:29.13 ID:mf/nh5+F.net
>>105
前後どっちか死んでる9Rに決まってんだろ。
察してやれよ。

111 :774RR:2022/12/18(日) 13:33:35.47 ID:7NZIJgtX.net
9Rは900ccと思いがちだけど、実際の排気量はほぼ1000ccだからね。

112 :774RR:2022/12/18(日) 13:36:40.29 ID:2W+Nlag4.net
ネタにマジレス

113 :774RR:2022/12/18(日) 13:47:23.60 ID:BbMWbaM6.net
9系の排気量985ccだしな
メーカーによっちゃ名前に10や1000を入れてしまうレベル

114 :774RR:2022/12/18(日) 20:39:11.87 ID:h6gjpvJT.net
12に乗ったこと無いんだけどそんなに9と違うのか
安かったから9R買ったけどこれですら手に余る

115 :774RR:2022/12/19(月) 09:24:24.13 ID:qOoImYR/.net
まぁ25%も排気量上がるんだからそりゃ違うよね

116 :774RR:2022/12/19(月) 10:02:07.71 ID:IBUYWvEe.net
9はショートストローク。
12はロングストローク。

たかだか200ccの差だけどキャラはまるで違うものに。

117 :774RR:2022/12/19(月) 10:02:33.68 ID:3cg1wY0d.net
ロングストロークで25%排気量増…

SR400とSR500みたいなもんか

118 :774RR:2022/12/19(月) 11:22:00.61 ID:YDe1CzOM.net
今更ながらX1乗り始めた。
よろしく。

119 :774RR:2022/12/19(月) 11:23:07.81 ID:4IKdPa9u.net
SRもそうだけどスポーツスターでも883の1200ボアアップの方がパワフルみたいね。

120 :774RR:2022/12/19(月) 12:10:59.37 ID:riSSknDg.net
9と12は一次駆動のギア比も違う
12に9の一次駆動を組むと超加速になる

121 :774RR:2022/12/19(月) 13:40:08.35 ID:0+UXSW68.net
ちょっと検索したら出てくると思うけど

122 :774RR:2022/12/19(月) 18:15:48.07 ID:3eMqmPDK.net
9sのプラグコードを変えました。
被膜の損傷やターミナル部の錆は特になかったけど、
2004製造の新車時から一度も変えられたことがないと思われる為、交換に至る。
交換後は、アクセルのつきが格段に良くなり、低回転時のギクシャク感も軽減した。
劣化していればしている程、交換後の変化は体感しやすいと思う。
今回使用した部品
POSH Faith スピードプロツインプラグコード 180°
MSD プラグ コード ブーツ ターミナル LS1 コイル 側 45度

123 :774RR:2022/12/19(月) 23:50:31.38 ID:XSB78/CV.net
MSDのプラグコードってコード長さや端子をは自分で組むやつ?

124 :774RR:2022/12/20(火) 18:21:06.43 ID:AUrGrLCN.net
>>123
そうです。
今回はPOSHのコードを使ったんで、組み込んだ部分はコイル側の端子だけです。
MDSのブーツはカマロ用?みたいですが、純正部品と全く同じ形状をしていました。
付属の端子は今回使用した8mmのケーブルには小さかったけど、ケーブルに噛みつくようにカシメて抜ける雰囲気はなさそう。
ブーツにコードを通すのが最初上手くいかなかったけど、シリコンスプレーをたっぷりかければスルスル通りました。

125 :774RR:2022/12/20(火) 19:55:20.86 ID:2ic6q4k0.net
>>118
尊敬するわ

126 :名無しさん:2022/12/20(火) 21:34:15.31 ID:P3I3YlDx.net
>>118
俺も7年ぶりにM2車検取ってリターンした。
XL少ないので話題提供よろしく

127 :774RR:2022/12/21(水) 00:47:20.56 ID:R7HYwCCh.net
質問がなければ話題の9割9分はXBの話だよ
このスレでビューエルと言えばXBを指します

128 :774RR:2022/12/21(水) 15:06:04.18 ID:1cdhUphN.net
あ、はい。

129 :774RR:2022/12/21(水) 20:23:27.84 ID:6/3gvcNY.net
>>126さんよろしくです
99-M2のフローティングディスクが煩いので、
正月のお楽しみに使えそうなピンをポチしてみました
ついでに合いそうなウェーブワッシャも
フルからセミに変えた人っていますかね?

130 :774RR:2022/12/21(水) 23:03:12.37 ID:6atPa+Ib.net
>>127
エボは流用部品がかなりあってキャブだしなんとかなる
xbの話題はスロットポジションとかセンサーとかマッピングとかそんなんばっかりやん

131 :名無しさん:2022/12/22(木) 00:00:30.64 ID:u2g0Jh44.net
>>129
こちらこそ!
こちらは02年式でブレーキは純正です。。。(お力になれず…)
>>127
そんないけず言わんと

個人的にはM2後期へ前期シートカウルへコンバート情報欲しいです。。。
(デカ尻をシュッとさせたい)

132 :774RR:2022/12/22(木) 22:50:07.21 ID:/polfRbK.net
>>127
>>130
同じエリックファミリーですから、仲良くやりましょう。

133 :774RR:2022/12/22(木) 23:50:22.66 ID:mRw36pbc.net
アイアンクロー食らわすぞ

134 :774RR:2022/12/23(金) 09:36:16.65 ID:CJWkPDrV.net
フリッツフォンの方か(^^)

135 :774RR:2022/12/24(土) 14:08:54.79 ID:rNOD1bNr.net
久々に乗った
冬にジーパンで乗ると信号待ちの時のエンジンヒーターがすごく心地良いね

136 :774RR:2022/12/26(月) 23:03:04.11 ID:OjDHWEsJ.net
走り出したら寒いやろ

137 :774RR:2022/12/26(月) 23:49:39.97 ID:aDXPK4eo.net
みんな乗る時はどんなパンツ履いてるの?

138 :774RR:2022/12/26(月) 23:58:45.15 ID:fkHkvDCH.net
毛糸のだけど

139 :774RR:2022/12/27(火) 05:26:27.27 ID:QBQ5y4wr.net
何かあって救急に脱がされてもいいようにキレイ目なの穿くようにしてる

140 :774RR:2022/12/27(火) 13:58:07.77 ID:h/rgeTwy.net
X1のシートロックがうまく動かなくなった。
何とか修理したいけど、
シートレール外さないとアクセスできないのかな、これ。

141 :774RR:2022/12/27(火) 15:06:57.83 ID:ogQl+eF2.net
XBのチェンジに使われてるUNC12-24が脱落したんですがこういう一応汎用のネジってどこで買ってる?

142 :774RR:2022/12/27(火) 15:43:33.45 ID:orn1B6QZ.net
モノタロウ

143 :774RR:2022/12/27(火) 16:48:59.33 ID:1QrEyZoq.net
ディスるわけじゃなく素朴な疑問なんだけどUNC12-24までわかっててなんでここに書き込む前に検索しないの?

144 :141:2022/12/27(火) 16:57:13.19 ID:ogQl+eF2.net
>>143
ネットだけじゃなくて実店舗で入手する手もあるかなと思って聞いてみました
Amazonだと数千円とかしたのでみんなはどうしてるのかなと考えた次第

145 :774RR:2022/12/27(火) 17:04:08.04 ID:1QrEyZoq.net
>>144
なるほど!調べた上であえて聞いてるのね
ありがとう、スッキリした

146 :774RR:2022/12/27(火) 17:27:38.38 ID:ogQl+eF2.net
>>142
ありがとう
見てみます

147 :774RR:2022/12/27(火) 17:27:38.63 ID:ogQl+eF2.net
>>142
ありがとう
見てみます

148 :774RR:2022/12/27(火) 18:53:12.96 ID:orn1B6QZ.net
10-24だった気がするけど

149 :774RR:2022/12/27(火) 20:54:44.38 ID:7vFLqhD0.net
>>148
PLで確認したら10-24でした
ご指摘ありがとうございます

150 :774RR:2022/12/27(火) 23:04:48.25 ID:IX7YhuwW.net
ホダカっていう工具屋が近所にあってユニファイネジも揃ってる
ありがてえ

151 :774RR:2022/12/28(水) 04:24:50.39 ID:FHFAhHeK.net
ネジ屋さんって珍しい職種じゃないから近くに有るとおもうよ
在庫品ならバラ売りしてくれる事が多い
タウンページでネジ販売とかのキーワードで探してね

152 :774RR:2022/12/28(水) 08:57:02.61 ID:3ucZ0twm.net
うちの近くの螺子やさん インチネジよく買いに行くけど小さいと1本も10本も値段同じなので助かってます

153 :774RR:2022/12/28(水) 09:45:24.45 ID:sffvml9D.net
ハーレーの場合オイルレベルのチェックはサイドスタンドで立てた状態でやれって指示(だったはず)だし
ビューエルでもXBは同様だったと思ったので
X1も同じようにやってたんだけど、
今更ながら何気なくサービスマニュアル見直してみたら
Hold motorcycle upright (not leaning on side stand) on a level surface.
って書いてあってびっくりした。

154 :774RR:2022/12/28(水) 20:21:22.02 ID:e19cRFXN.net
4月2日にデラで注文した、XB 128丁のドライブベルトが昨日ようやく入った

価格6万6千円
今はもうちょい値上がりしてるらしい

思うところはいっぱいある

155 :774RR:2022/12/28(水) 20:29:59.76 ID:nbGEMTkI.net
>>154
高すぎやしませんか
ディーラー価格ってやつか…

156 :774RR:2022/12/28(水) 22:33:29.02 ID:+ULSoVkc.net
海外通販なら$210+送料&消費税

157 :774RR:2022/12/29(木) 11:12:05.72 ID:KFzJYrV6.net
ネジ屋の情報ありがとうございました
あたってみます

158 :774RR:2022/12/31(土) 17:11:45.48 ID:+TrYt67E.net
>>154
取り付け込みなら、その価格を理解出来なくもないけど、部品代だけなら高いかな。
作業自体は黒バッグの車載工具で可能なレベルなので、ブログとか参考に、自分でやる事を検討してもいいのでは?

159 :774RR:2023/01/01(日) 05:17:42.53 ID:E0AUZpq5.net
ベルト交換が大変なのはS1,M2,S3だっけ?

160 :774RR:2023/01/01(日) 09:21:02.30 ID:VBT0Yql3.net
あけおめ 今年も見かけたらよろしくです
皆さんとビュエルに幸ありますように
同行二人forcesと共に

161 :774RR:2023/01/05(木) 12:33:25.80 ID:zt/CaYuV.net
12sです。
8万キロを超えたのでそろそろイグニッションコイルを交換しようかと思っとるんですが、他の車種から代用できるものってないですかね?

162 :774RR:2023/01/05(木) 13:51:16.74 ID:r4DFMR0T.net
>>157
XBでシフトのネジだけどこれに交換したよ 参考までに
https://www.amazon.c●.jp/dp/B0B11LCQWK/

163 :774RR:2023/01/05(木) 14:34:11.32 ID:F2J8DDID.net
XB12STTなんだけど3ヶ月ぶりにシート開けようしたらキーが回らねえ
ワイヤー錆びたかな
バッテリー充電できねえよ

164 :774RR:2023/01/05(木) 14:46:23.24 ID:q2m2T2GV.net
>>162
伏せ字にする必要あるか?

165 :774RR:2023/01/05(木) 14:50:47.95 ID:sCFSrl6y.net
スレへの書き込みで跳ねられるのを嫌ったんじゃね。
跳ねられるのかどうかは知らんけど。

166 :774RR:2023/01/05(木) 15:08:45.48 ID:r4DFMR0T.net
>>164
>>165

左様です、跳ねられたんで伏せ字にして対処した次第

167 :774RR:2023/01/05(木) 21:31:23.18 ID:uLUu7BCR.net
>>161
なんで純正だめなの?

168 :774RR:2023/01/05(木) 22:44:39.76 ID:4M+XTNLR.net
>>167
出処の怪しい中古品しか無くて。
ならハーレーなりの新品パーツで代用できればなーと思ったんですわ。

169 :774RR:2023/01/06(金) 03:55:15.14 ID:25hbs4Qh.net
ネジについての情報ありがとう
今後のために実店舗を探すことにしています
ネットで調べたところ教えて頂いたAmazonの物が一番良いのではないかと思います
年末に調べましたがモノタロウではインチねじはごく限られたラインナップを除いて
品切れとなっておりますのでご注意ください

170 :774RR:2023/01/06(金) 05:20:27.09 ID:gVs6zVvc.net
>>168
Y0300.02A8

171 :774RR:2023/01/06(金) 08:32:45.05 ID:+mEIBjFe.net
まだ新品出るんだから純正使えよ

172 :774RR:2023/01/06(金) 09:47:47.84 ID:d5gCK2YP.net
ハーレーのコイルなら使えそうだけど、プラグコードの出る方向が違うから、XBだとスペース的に純正品以外を取り回しするのは大変そうだね

173 :774RR:2023/01/06(金) 11:54:13.06 ID:381UXBKM.net
>>170
>>171
ググったら見つかりました。
DAZさんにあったんすねww
自分のアホさ加減に失望wwww

174 :774RR:2023/01/06(金) 16:40:43.55 ID:0+9nb5kD.net
>>168
DAZさんのところに新品ない?

175 :774RR:2023/01/12(木) 13:06:43.28 ID:xcmaicGb.net
EBRは正式にBuellになったんだから次スレタイは変えなきゃかな
あの電動バイクを入れるかどうか

176 :774RR:2023/01/13(金) 09:34:30.78 ID:mKY+DKjo.net
新年早々クラッチが切れにくくなるトラブルが発生@M2MPC 45k㌔
症状は、当初クラッチケーブルが少し伸びたような感じが数日続いて調整でごまかしたけど その後、指数関数的にクラッチが引き切れなくなった
まだ開けてないけどスプリングプレートの破損と想定してフリクションプレートポチッとしたところで、併せてスプリングプレートのレス化する予定
レス化した人居れば感じ変わりましたか?

177 :774RR:2023/01/14(土) 17:24:29.48 ID:UwkWLFUW.net
MPCって何すか?
スターウォーズのプラモ出してたメーカーしか思い付かん

178 :774RR:2023/01/14(土) 17:41:22.46 ID:KdRTWfkW.net
MPCって言えばサンプラーだろ

179 :774RR:2023/01/14(土) 18:27:23.75 ID:WiBjW6Ya.net
あ、MRCですね~(笑)

180 :774RR:2023/01/14(土) 20:56:39.13 ID:svQkZiUo.net
M2MRC?
M2の何かのバージョンなんすか?

181 :774RR:2023/01/14(土) 21:08:18.29 ID:KG4/pwGq.net
絶妙に人をイラつかせる書き方だな

182 :774RR:2023/01/14(土) 22:06:37.05 ID:NfcI7VZ/.net
そこまで知識あるんなら好きにすればって感じ

183 :774RR:2023/01/15(日) 03:00:12.32 ID:u1mXSalC.net
xb12オーナーなんですが
ご機嫌で乗ってる時間より不機嫌な不調の時間の方が多くなってきてしまって
ちょっと心が折れてきました
MT-01に乗ったことある方、いらしたらインプレ聞かせて欲しいんですがどうでしょう

184 :774RR:2023/01/15(日) 03:27:38.61 ID:tvMKJJnj.net
何故直さないの?

185 :774RR:2023/01/15(日) 07:04:07.09 ID:u1mXSalC.net
なおしてもなおしてもキリがないんだ
できることは一通りやって変えられるものは一通り変えたんだけど

186 :774RR:2023/01/15(日) 08:03:44.81 ID:PLn+uWRA.net
どこが壊れるの?

187 :774RR:2023/01/15(日) 08:20:38.37 ID:As9u7seB.net
>>180
MRCはハーレー定番のライトクラッチのこと
弊害でクラッチに負荷がかかってスプリングプレート破損のつながる(ことがあるらしい)
ノーマルクラッチでも同様の持病があるので事前に外しとくのも対応方法の1つ

188 :774RR:2023/01/15(日) 11:35:14.14 ID:tvMKJJnj.net
>>187
ありがとうございます
10年以上乗ってるのに知らんかった

189 :774RR:2023/01/15(日) 12:07:05.92 ID:Z42TAGrn.net
MRCそのものが悪さをする訳ではないんだけど、クラッチレバーの引きしろが大きくなるのでその分遊びを詰めることになり、その時詰めすぎてクラッチが常に引っ張られてる状態になると負荷によって故障に繋がることになる

190 :774RR:2023/01/15(日) 14:47:39.05 ID:YZhP32zF.net
09ですが、Nランプ点灯してるのにクラッチ切らないとセルが回りません。
クラッチ切れば ニュートラル関係なくエンジンスタート出来る。
ニュートラルランプ点灯してるのにECMが監視できてないような感じです。
なので、ニュートラル時にアイドリングが高くなります。
Nランプ正常なのにECMがNに反応しない?

191 :774RR:2023/01/16(月) 12:21:31.06 ID:LIMPR+yS.net
>>190
スプリング緩んでない?
俺も似たような症状が出てちょっとマイナスネジ(確か逆ネジ)を回したら直った。

192 :774RR:2023/01/16(月) 12:29:03.60 ID:LIMPR+yS.net
>>190
転載になっちゃうけどこれ。
https://i.imgur.com/IVDrvUJ.jpg
スプリングじゃなくてワイヤー遊び調整用のネジだった。

193 :774RR:2023/01/16(月) 13:54:05.77 ID:M2Z78DeY.net

クラッチの遊びとニュートラルのセンサー不具合ってなんか関係あるの?

194 :774RR:2023/01/16(月) 14:24:28.89 ID:1FDhceyI.net
ニュートラルに入りづらい=実は微量に半クラ状態だったりするんじゃまいか。そこからセンサーが反応しづらいとか。

195 :774RR:2023/01/17(火) 01:39:59.59 ID:DmBhM0yB.net
クラッチ切ってスタート出来るってことは、単純にNスイッチが死んでじゃなくって
クラッチoffかNか判定できてセル回る仕組みだし
ランプついても信号出てないとか

https://i.imgur.com/ThZvC94.png

196 :774RR:2023/01/17(火) 20:25:08.49 ID:Hl9adGzT.net
>>190
ヒューズボックス内のダイオード、向きがおかしいんじゃない?

197 :774RR:2023/01/18(水) 20:24:25.19 ID:J3JAUVkl.net
質問です!
2010年のXBのTPSリセットってキーオンから5秒放置だと思うんだけど
放置した後一度キーオフするの?それともそのままエンジンかけちゃっていいんですかね、、
あと、キルスイッチはオンオフ関係ありますか?
よろしくお願いします

198 :774RR:2023/01/18(水) 21:18:01.19 ID:Fia35Gyd.net
エンジンチェックランプが消えたのを確認してからそのままセルを回せばOK
キーオンする度に毎回リセットしてるようなものだから気にしないでいい

199 :774RR:2023/01/18(水) 21:39:41.10 ID:J3JAUVkl.net
え、、そうなんだ
ありがとうございます!

200 :774RR:2023/01/21(土) 20:33:27.76 ID:xS9SWwcK.net
キュルキュルキュルキュルキュルキュルキュルドッドド……ぷすん
てな感じのときってどうしてます?
ドッのときにアクセルがばっと開けたら却って早くストールした気がする
この寒さ続くとセルが壊れそう、チョークとキックスタータあればよかったのに

201 :774RR:2023/01/21(土) 21:10:41.11 ID:0UBmXsmf.net
プラグがカーボンまみれなんじゃない?
俺はまさに今日コードと一緒に変えたけど2時間かかったわ。変えたら始動性が凄く変わった。
それにしてもほんま整備性最低のマシンだわ。

202 :774RR:2023/01/21(土) 23:34:32.44 ID:/i+4sNJo.net
>>183
友人のMT-01を借りたことあるけど、なんつーか重戦車みたいな乗り心地だった。確かにバケモンみたいなトルクはあるんだけど、重量もあるしフケも重々しいから、XBとは全く違うテイストよ。ヒラヒラと峠を駆け抜けて楽しむより、アメリカンでクルージングするような走り方をするバイク。

203 :774RR:2023/01/22(日) 19:08:39.24 ID:EdCd2urD.net
ところでこのスレに書き込むと自分の書き込みもそれ以降も表示されない
エッジとファイヤフォックスでF5押しても駄目
書き込めなかったのかなって思ってて1,2日経つとようやく表示される
これってこの板の持病かなにかでしょか?

204 :774RR:2023/01/23(月) 06:19:47.78 ID:SioMg+o4.net
>>200
バッテリー弱ってない?
字面だけの判断だけどキュルの数が多い気がする

205 :774RR:2023/01/23(月) 09:22:21.39 ID:vA6s2mgW.net
自分のスタートの状況

ウィーン(ネンポンの音)、キュルキュル、ドドドド

たまに始動ミスった(ドドド、パンッ(バックファイアー ww))とき、次で多くてもキュルキュルキュルキュル

バッテリーは2?年半経過の寒い日の状況

206 :774RR:2023/01/23(月) 09:40:20.19 ID:RRNQzr4i.net
>>203
PCでFirefox使ってますがまともに新着レスが表示された試しがありません
iphoneサファリではちゃんと表示されるので多分Firefoxのせいだと思ってます

207 :774RR:2023/01/23(月) 15:22:57.68 ID:LzTO9dUv.net
>>202
ありがとう
戦車か、そんな感じなんだね
サーキットで攻めてる動画を見たことがあって面白そうなバイクだなと思ってたんだけど
街乗りメインでXB好きの人間には合わなそうかな、、

208 :774RR:2023/01/23(月) 20:53:13.14 ID:GE1tm9Q+.net
じゃエボで決まりだな

209 :774RR:2023/01/24(火) 20:51:46.28 ID:M3sg8u3O.net
>>208
実際ちょっと考えてるよ、、

210 :774RR:2023/01/24(火) 21:02:10.81 ID:Ci4Rlv5x.net
長い目で見たら普通のバイクと同じ様な構成で突飛な仕掛けが少ないエボは気が楽かもしれんね

211 :774RR:2023/01/24(火) 22:06:18.92 ID:q/5kQJzj.net
いやーevoのあの足回りの構成はどうかと思うわ

212 :774RR:2023/01/25(水) 01:05:25.61 ID:S8LNeZUG.net
>>210
ぜんぜん普通じゃないし…
理解すればするほど不安になる車体構成だよ
そのうちバラバラになるんじゃないかと不安になるけど、走ってると楽しいので考えないようにしてるけど…

213 :774RR:2023/01/25(水) 04:40:41.59 ID:TF8WsuDA.net
じゃXB一択だな

214 :774RR:2023/01/25(水) 09:14:42.08 ID:KQBJDoXR.net
50歩100歩、どんぐりの背比べって知ってる?

215 :774RR:2023/01/25(水) 12:31:30.98 ID:P1ggCzaz.net
じゃ売っ飛ばすか

216 :774RR:2023/01/25(水) 17:11:38.52 ID:i6E3b/IZ.net
プラグが真っ黒だったんですけど、この場合熱価を7番に下げたほうがいいですかね?

217 :774RR:2023/01/25(水) 17:31:58.81 ID:P1ggCzaz.net
それより原因を考えた方がよくないすかね?
燃調、吸気、点火系は問題ないすか?

218 :774RR:2023/01/25(水) 18:38:54.01 ID:tGhRkBag.net
>>206
ありがとうございます、ようやくすっきりした
ブラウザ変えるかな

始動キュルキュル多い問題って、ググったところキーをオンにして
チェックランプ消える前にすぐセル押すせっかちさんがそうなるみたいね
考えてみたらエンジンチェックランプ収まるのを待った記憶がないや

219 :774RR:2023/01/25(水) 20:30:17.20 ID:i6E3b/IZ.net
>>217
とりあえずノロジーホットワイヤーとイリジウムプラグを装着、ピックアップセンサーを新調しました。
その時に外したプラグがカーボンまみれでしたわ。
渋滞がちな道路をよく走るんだがそれが原因かな?

220 :774RR:2023/01/25(水) 21:24:03.35 ID:rCTT+Plm.net
いつも思うんだが、年式車種書きなよ?

221 :774RR:2023/01/25(水) 21:36:02.95 ID:i6E3b/IZ.net
失敬。
06年式の12sです。

222 :774RR:2023/01/25(水) 22:52:18.72 ID:rCTT+Plm.net
イリジウムは微妙

223 :774RR:2023/01/26(木) 22:07:50.27 ID:AhKCHSpZ.net
そなの?

224 :774RR:2023/01/27(金) 08:48:48.85 ID:nBds7l9r.net
>>222
それ単車屋に言われた事ある。
何故なんだろ?
高い物は良い物ではないのか?

225 :774RR:2023/01/27(金) 09:08:02.90 ID:Zj592E5G.net
ビューエルではないコミュニティで聞いた話だが、設計段階からイリジウムプラグを使用する前提で作られてるエンジン以外には意味が無いそうだ。
そういうエンジンは高回転・高出力のものがほとんど。
ブリスクなんかも高級スポーツカーに使用ってのを謳い文句にしてるが、プラグでパワーが出てるわけではない


イリジウムで始動不能になった実体験もしてるし、最近は純正か普通のプラグを使ってる。

226 :774RR:2023/01/27(金) 14:38:08.63 ID:1tFzrwtJ.net
>>224
突然死も多いんだとか

227 :774RR:2023/01/27(金) 15:26:16.26 ID:xvx+xoi2.net
イグナイターの能力次第なのかね。

228 :774RR:2023/01/27(金) 16:08:39.37 ID:Zj592E5G.net
高性能プラグには、より精密な制御が為された燃料システムが必要らしい
古いバイクや大雑把な制御のバイクではトラブルの元になることも珍しくないそうだ

229 :774RR:2023/01/27(金) 19:58:33.04 ID:nBds7l9r.net
>>228
安いノーマルプラグが無難って事でOk?

230 :774RR:2023/01/27(金) 20:27:46.42 ID:3cUcodwc.net
今つけてるのイリジウムだわ。
始動不能は俄かに信じがたいところもあるけど
肝心な時に動かなくなるのは怖いから
買い置きのハーレー純正に付け替えるかなぁ。

231 :774RR:2023/01/27(金) 20:59:07.78 ID:Zj592E5G.net
単にカブるだけなんだけど、一度カブらせてしまうと復帰しにくいようだ

232 :774RR:2023/01/28(土) 07:23:15.30 ID:P0GRuPPq.net
調子悪いなと思ってプラグ見たらイリジウムが真っ黒
標準プラグに戻しましたわ

233 :774RR:2023/01/28(土) 07:52:52.71 ID:osHdvMVg.net
それは真っ黒になる原因の解決が先では

234 :774RR:2023/01/28(土) 09:39:58.08 ID:6e8d0k8t.net
交換後の標準プラグを再点検しておkなら良かろうもん

>>200
こんなエンジン、キックでかけられる気がしねーわ

235 :774RR:2023/01/28(土) 10:50:24.76 ID:JYfooCwB.net
みんカラで検索したらこんな書き込みがあった。

>イリジウムについて三菱自動車のエンジン開発主席から情報を得ましたので。
イリジウムの発火速度は事情に速く、特に低回転時のトルクはピストンの回転抵抗や、排気の抵抗を流用しトルクを稼いでいる手法が昨今の流行のため、街中の常用には適さないようです。高回転のみ使用するレースの場か、もしくはバルブタイミングを変更するなどの調整がないと不具合が出る可能性が
あるとの事でした。


ブエルに着けると街中でかぶり気味→カーボンまみれということになるっちゅーことかな?

236 :774RR:2023/01/28(土) 11:02:53.58 ID:CvEF7loi.net
>>233
プラグ交換で完調になったよ

237 :774RR:2023/01/29(日) 10:01:27.15 ID:eP58Ucmd.net
多少の値段の差なら高級品の方が問題も少なかろうとX1にイリジウムつけてたけど、
そう単純なものでもないのね。
普通のに戻そう。
有用な情報有り難いわ。

238 :774RR:2023/01/29(日) 13:50:24.01 ID:qUaZeIuZ.net
トラブルが発生しない安定期に入ると余計な事したくなってイリジウム着けちゃう

239 :774RR:2023/01/29(日) 16:39:47.06 ID:52T4Ri8q.net
カーボンが溜まらない走り方すればいいだろ

ノーマルはちょっとダルなドコドコ感、イリジウムは硬質でリニアな反応って感じ

240 :774RR:2023/01/31(火) 16:19:38.09 ID:TnDmNwZz.net
危機的状況にあったから報告しとく。
有間ダムの帰りの峠で、一時停止の前に減速しようとした時にペダルに足先が届かない事態になりみたらボルトが外れてペダルがグラングランになってた。いつ外れたかは不明のため走った道を歩いて戻って探しに行く根性もなく絶望に駆られてた、、、
https://i.imgur.com/NzUBYuC.jpg

工具もなしストックのボルトなどあるわけもなく、最悪ロードサービスしかないのか、、、と頭をよぎったが、ふと天からアイデアが降って湧いた。
「キーリングでいけんじゃね?」と。
キーホルダーのリングから鍵類を全部外してイチかバチかで回したら入った。
https://i.imgur.com/4zccwtV.jpg

遊びが1mmくらいあるけど快調に帰ってこられたわ。つーかボルトじゃなくてこのままキーリングの方が外れないしいいかもと思ったわ。お前らマジでボルト類はチェックしといたほうがいいぞ。振動で勝手に緩んでる。肝を冷やしたから当分ブエルはお預けだ。

241 :774RR:2023/01/31(火) 17:09:35.70 ID:mRwkVUvt.net
落としやすい・落として困るネジの代表格でしょ
確か新車で買うと車載工具にそこのネジが2本入ってた時期があった気がする

ちょっと想像力を働かせて、ここが落ちたら困るなと思った箇所のネジは予備を積むべき

242 :774RR:2023/01/31(火) 18:30:43.30 ID:6BUfubSx.net
ここ緩むよなー

243 :774RR:2023/01/31(火) 19:42:48.43 ID:XCTQmgEi.net
針金とタイラップ少々、小さなペンチとガムテープ
10cmX15cm位のZipLockの袋に入れてウエストポーチに常備していると幸せだぞ!

244 :774RR:2023/01/31(火) 20:07:42.52 ID:TnDmNwZz.net
>>243
マジでシート下に必須だと思ったわ。今回ので大反省。ブエルを甘く見すぎてた。

245 :774RR:2023/01/31(火) 20:35:22.68 ID:inocFweO.net
xb9s
本日燃ポン突然死。
以前にQUANTUMのポンプでリペアしたけど、1年10か月で終了。早いなー

246 :774RR:2023/01/31(火) 20:55:42.11 ID:4wc6tUPN.net
>>245
そんなに早く逝くもんなのか…
最初期9rだけど交換履歴わかんないからビクビクしながら乗ってる

247 :774RR:2023/02/01(水) 00:22:48.61 ID:fHrBOyVO.net
>>239
先にネジについて質問した者だけど対処含めて全く同じで笑った
>>245
ツーリング先で神社の写真撮って再出発しようとしたら燃料ポンプ
が逝って以来、神社の写真は取らないようにしてる
信心深くはないが費用が痛すぎてのゲン担ぎだな

248 :774RR:2023/02/01(水) 10:50:27.41 ID:PBp7TY1j.net
>>240
一休さんだねw
無事帰れてなにより

249 :774RR:2023/02/01(水) 11:33:59.43 ID:gCqPBEyx.net
俺はそのあたりのボルトはミリでタップ切り直して長めのボルトを貫通させて反対側を緩み留めナットで締結してる

250 :774RR:2023/02/03(金) 12:52:31.77 ID:+iF/nyN9.net
緩まないネジとかストッパーくらい発明されてていいのにな

251 :774RR:2023/02/03(金) 12:57:44.71 ID:vMzs0HGn.net
ガチネジというネジ用ボンドでええやん。

252 :774RR:2023/02/03(金) 18:12:22.96 ID:9Ogh+Bvj.net
>>250
はずれんと困るやろ

253 :774RR:2023/02/04(土) 00:38:07.38 ID:Prouw2qV.net
>>252
外れなくていいんならカシメるなりなんなり簡単に出来るだろ…
緩まなくてなおかつ外せるボルトを開発できねーのかなって言ってんだろ

254 :774RR:2023/02/04(土) 10:23:26.01 ID:lH+z5yLX.net
>>249
脱落対策は結局コレなんだよな
国産車じゃブレーキレバーやドラムブレーキレバー
リンク無しのシフトペダルなんかはこの方式多い

255 :774RR:2023/02/04(土) 11:23:33.23 ID:yONov/Fo.net
>>253
頻繁に外さない場所だし、外す時は破壊って手段もありでは?

256 :774RR:2023/02/04(土) 12:22:54.30 ID:ZIh14wPq.net
ボルト長くして、飛び出たところに横穴開けて割ピンかβピンも良い

257 :774RR:2023/02/04(土) 13:30:48.15 ID:clAa2aGv.net
マジで閃いた!
ネジが締まる方向へ振動で回ってしまえばいいんだ
いまから試作して月曜弁理士に特許の相談してみる

258 :774RR:2023/02/04(土) 21:11:02.16 ID:f9IjydAI.net
XB12を14年乗ってるけどボルト緩んで落としたことなんて1度も無いぞ

259 :774RR:2023/02/04(土) 21:38:00.93 ID:MBJF/1rs.net
>>258
いるよな、こんな奴

260 :774RR:2023/02/05(日) 00:42:39.52 ID:mLxzbVro.net
それはラッキーだったね。
明日はわからないけど。

261 :774RR:2023/02/05(日) 09:48:31.85 ID:PfNiwwib.net
>>253 割りピンみたいなのとかね

262 :774RR:2023/02/05(日) 22:09:14.61 ID:ybtbJ+PK.net
>>259
こんな奴呼ばわりされて傷ついた

263 :774RR:2023/02/06(月) 13:55:40.97 ID:InJA/s+e.net
>>262
そうか、大変だな。

264 :774RR:2023/02/06(月) 14:26:50.17 ID:OWs1DEM7.net
>>262
コンパウンドか何かで磨けば目立たなくなるよ

265 :774RR:2023/02/06(月) 14:29:23.30 ID:hOHBv6/h.net
生活傷だ、問題無い

266 :774RR:2023/02/06(月) 21:25:13.30 ID:l+y1kka/.net
着色樹脂はキズに強い

267 :774RR:2023/02/07(火) 07:52:00.84 ID:SeqJl5s7.net
べつに強くはないけどな。
気になりにくいのはたしか。

268 :774RR:2023/02/07(火) 12:02:45.39 ID:394wCw89.net
結果強い

269 :774RR:2023/02/07(火) 12:58:12.92 ID:SeqJl5s7.net
X1の樹脂外装一式を好きな色に塗装したいんだけど、
傷にナーバスになるのもなんか嫌で躊躇してる。

270 :774RR:2023/02/07(火) 18:17:10.35 ID:VPXXkblL.net
ラッピングはどう?

271 :774RR:2023/02/07(火) 21:51:13.10 ID:18ujxg89.net
M2だけどラッピングしてるよ
気が向いたら他の色にもやり直せるのでお気楽

272 :774RR:2023/02/07(火) 22:07:00.95 ID:GrUhCXQa.net
ラッピングかあ。
あまり考えてなかったけど、それもいいかもね。
ちょっと調べてみよう。

273 :774RR:2023/02/08(水) 08:59:28.62 ID:zg/aXqNL.net
ラッピングは傷が付いても貼り直しでリカバリーが簡単
難点は、貼る前の下処理が塗装と同じくらいな感じ
小さな傷 ホコリが有ったらそのままラッピングにもうき出てくる

274 :774RR:2023/02/08(水) 09:15:42.54 ID:zg/aXqNL.net
ついでにサランラップ使うとラッピングフィルムのイメージトレーニングが出来るよ

275 :774RR:2023/02/08(水) 16:47:14.85 ID:2mhQjJjw.net
ちょっと調べてみたけど、
お手軽に手に入るラッピングフィルムって幅30cmとかが多いね。
タンクカバーを1枚で貼るようなサイズで色が豊富なやつがあるといいんだけどなー。
もうちょっと調べてみよう。

276 :774RR:2023/02/08(水) 22:28:56.96 ID:+c3fl6Hq.net
外装の話が出たんで便乗するけど、塗装してる人って塗料何使いました?
やっぱりミッチャクロン+ウレタン系?
塗装剥がれたりしないかも聞きたいです。

277 :774RR:2023/02/09(木) 13:25:03.96 ID:ggN70Vw2.net
塗装してないけど、塗装するなら
塗装面の足付け→脱脂→PPプライマー→ウレタン塗装かな
ミッチャクロンはベタ付いるし塗装膜圧があるからね
金属面ならミッチャクロンを使うかな

278 :774RR:2023/02/09(木) 18:12:34.22 ID:0SC8HNOe.net
Xbのタンクフレーム部はラッピングしたとしても膝の摩擦で色が薄れちゃうのかな

279 :774RR:2023/02/10(金) 10:25:46.47 ID:5CPrwUum.net
タイヤ交換するからエアバルブを90度タイプに変えようと思ったんだけど、そもそもXBにあうサイズのものが無いんだな…
φ8.3mmのクランプインタイプなんだが、ネジ部の長さが合わない…

280 :774RR:2023/02/11(土) 08:20:18.80 ID:Zsw5uqv4.net
L字アタッチメントじゃ駄目なん?

281 :774RR:2023/02/11(土) 10:05:51.48 ID:SNZVsl3e.net
L字にすると向きによってはFキャリパーに当たる
走行中にバルブが回転することは恐らく無いとは思うが、万が一当たったら恐いな

282 :774RR:2023/02/11(土) 12:57:15.64 ID:/VHsBiTE.net
>>280
L字アタッチメントは持ち歩いてるけど、脱着のちょっとの手間を省けないかなぁと…
あと脱着時に少し漏れるのも気になる。

283 :774RR:2023/02/11(土) 23:56:12.56 ID:a8ZxIvav.net
PPプライマー初めて知ったわ。
情報THX

284 :774RR:2023/02/14(火) 13:45:14.39 ID:VBwEV691.net
直近コメント表示に3,4日の時差あるからお礼は遅くなるけど教えてほしい
今日xb9sで2時間ほど走っての信号待ちで何の予兆もなくエンジンスト−ル
ギアはニュートラルだしキルスイッチなんか触ってない
アイドリングは千回転と少しで安定してた
寒かったしそのときファンは回ってなかったけどファン自体はちゃんと作動してる
セル押したらすぐエンジンかかってその後2時間走ったけど違和感どこにもなし
何年も乗っててこんなの初めてなので何処か悪くなったのだろうと気になってる
何処に問題ありそうですか?

285 :774RR:2023/02/14(火) 15:01:23.37 ID:M4inyZwb.net
アイドリングだと個体によりそういうこともあるよ
プラグの被り、プラグコードの劣化、燃調やAFVなどの相乗効果でストールすることはあるけど、普段ちゃんと走ってるならことさらに原因究明することもないと思う
まあビッグツインという乗り物は不意にストールするもんだ

286 :774RR:2023/02/14(火) 19:13:09.11 ID:weQb8Ihu.net
だな
あんまり気にするとハゲるぞ
俺ならプラグとっかえて、スロットルボデー清掃して、TPSリセットしてしばらく様子見するわ

287 :774RR:2023/02/14(火) 20:50:17.10 ID:y4dLSseo.net
プラグ真っ黒の可能性が

288 :774RR:2023/02/16(木) 20:49:47.74 ID:5XwJxfx5.net
プラグネタがちょいちょい出てくるけど指定のNGK基準熱価8ってのはやっぱり高すぎってこと?
そろそろ交換時期だから7番にしようかな。

289 :774RR:2023/02/16(木) 21:34:49.76 ID:Lv5V6MY2.net
完調なら8でいいんじゃない

290 :774RR:2023/02/17(金) 01:34:05.36 ID:zcjzaV0L.net
何を持って熱価が高いって判断してるの?

291 :774RR:2023/02/17(金) 04:16:37.62 ID:E40b7KuM.net
不調の原因がプラグであって欲しい
プラグを変えたら全て解決!となって欲しいという儚い願い

292 :774RR:2023/02/17(金) 07:59:17.58 ID:sF3BnW5p.net
>>290
プラグかぶり気味とか真っ黒とか書いてる人が多いので

293 :774RR:2023/02/17(金) 09:06:14.87 ID:9VJ/whSk.net
ありがとうございます
ストールするものってことで納得しようと思います

294 :774RR:2023/02/17(金) 10:18:13.17 ID:/HnpgwTE.net
プラグは最後の微調整だからね
ノーマルエンジンで指定の熱価なら、まずくすぶる他の原因を潰してからだね(プラグ自体に劣化がないことを前提に)

295 :774RR:2023/02/17(金) 12:44:35.42 ID:zcjzaV0L.net
熱価変えたくらいで解決するならとっくの昔にやってるでしょ

296 :774RR:2023/02/17(金) 15:22:37.09 ID:vfU9+kfI.net
熱価あんまいじるべきじゃないぞ
ちゃんとセッティングしてから変えるもの
不具合の解消を狙って行うのはおすすめしない

297 :774RR:2023/02/17(金) 17:12:25.11 ID:CzkgqXkm.net
そだね。2番ほど変更しただけでエンジン終わっちゃうこともある。
最近のワイドレンジプラグはどういう理屈かはわかんない。

298 :774RR:2023/02/18(土) 12:37:59.07 ID:EPCBzeJB.net
一応、2025に新しいのが出るようだが、日本で買えるんかね?
https://www.buellmotorcycle.com/super-cruiser

299 :774RR:2023/02/18(土) 12:59:02.58 ID:j8QMSwpb.net
コレジャナイ

300 :774RR:2023/02/18(土) 14:11:17.51 ID:t2kbw6vJ.net
ハレの路線にモロにぶち当ててどうするん!?

301 :774RR:2023/02/18(土) 14:25:10.42 ID:eBq0Qd0k.net
復縁狙ってる

302 :774RR:2023/02/18(土) 15:01:40.38 ID:hXX3lda0.net
なんでクルーザーやねん

303 :774RR:2023/02/18(土) 18:16:57.28 ID:SgeF1TBv.net
これはS3の延長線になるのよ
嫌いじゃない

304 :774RR:2023/02/18(土) 20:29:07.81 ID:RmXvfjjC.net
今のハーレーよりハーレーしてるな

305 :774RR:2023/02/19(日) 13:50:41.69 ID:38b26EzU.net
10年の12ssなんですが
イグニッションコイル変えようと思ってるんですがおすすめありますか?
ダズさんのとこの純正売り切れみたいで

306 :774RR:2023/02/19(日) 14:16:27.19 ID:v8e8PQVm.net
普通に付く社外はない
純正をどうぞ

アメリカかオランダから直接どうぞ

307 :774RR:2023/02/19(日) 14:20:14.55 ID:gudOwOZM.net
そっか、、
スポーツスターのとか流用はむりですか

308 :774RR:2023/02/19(日) 14:28:31.58 ID:v8e8PQVm.net
なぜコイルなの?
コイルの故障で確定なの?

309 :774RR:2023/02/19(日) 14:36:52.11 ID:38b26EzU.net
うーん、、ここでもちょくちょく相談させてもらってる者なんですが
色々一通り対策してみてるんだけどなかなかよくならなくって
どちらかというと徐々にひどくなってきて最終的にアイドリングもしなくなってしまった

フューエルポンプ、TPS、プラグ、プラグコード、バッテリー、エアクリ、スロットルボディ、ECU
この辺りはやってみたんだけど。

そういえばコイルは手付かずだったって思い当たって、、

310 :774RR:2023/02/19(日) 14:38:02.04 ID:38b26EzU.net
あ、相談に乗ってくれてありがとうございます

この前ちょっと心折れてMT-01の話題出したのも自分です

311 :774RR:2023/02/19(日) 14:54:33.49 ID:1ncw5Y7A.net
ID変わるけど>>305です
あとはインジェクターとかなのかなぁと思ったりもしてます
相談に乗ってくれてるバイク屋さんはインジェクターはそんなに汚れるものでもないし考えにくいんじゃないかと言っていて
とりあえずイグニッションコイル変えてみようかと思った次第、、

312 :774RR:2023/02/19(日) 15:02:39.79 ID:hliwVQs5.net
インジェクターの詰まりはどう?
フューエルワンぶち込んでみるとかモノタロウで洗浄してもらうか
あとはスロットルボディのバキュームゲージ用のゴムカバーひび割れ
スロットルボディ取り付け部からのエア漏れ
エキパイにひび割れ(目視だと見つかりにくい)ということもある

まあどれも一発でアイドリングしなくなるほどではないけれど、複合技+FIの補正異常でなる可能性はある

313 :774RR:2023/02/19(日) 15:31:56.75 ID:mPIpCnnx.net
ハーレーと同路線で競合したら復縁無理でしょ
しかし何を狙ってるのだか分からないね
これじゃエリックさんが成仏できなさそう

314 :774RR:2023/02/19(日) 16:41:34.95 ID:1ncw5Y7A.net
>>312
ありがとうゴムカバーは大丈夫
エア漏れ?というか2次エアはパーツクリーナー吹く方法でだけど確認しました
スロットルボディきれいにしてみたいけど取り外すのなかなか大変そうだな、、
バイク屋さんに預けてた時にダメ元でインジェクターのチェックだけでもしてほしいと頼んだけど
見ただけじゃわからないしそもそもインジェクターが詰まるようなことは考えにくいと言われて見てもらえんかった
自分で見てみようかな、ダメ元で洗浄してもらうか中古でも探してみるか、、

315 :774RR:2023/02/19(日) 16:44:30.48 ID:1ncw5Y7A.net
洗浄剤は2回やってます
だいぶ前に「洗浄剤とバッテリー交換を同時にやって調子が戻ったんだけど正直どっちが効いたのかわからない」みたいな書き込みをしたのも自分です
その後また徐々に調子崩して今回アイドリングすらできなくなってしまった、、

316 :774RR:2023/02/19(日) 16:47:57.46 ID:UcyO9FGl.net
やったと思ってるとこが実はまだ直ってなかったっていうのもある気がするよ
コイルだってマニュアルにチェック方法が載ってるし

317 :774RR:2023/02/19(日) 16:50:06.78 ID:1ncw5Y7A.net
>>316
マニュアル見てみます
チェック方法があるって事はそもそもドロイドでエラー出てなければ問題なしなのかな

318 :774RR:2023/02/19(日) 17:27:27.27 ID:GaCNLM7m.net
調子悪いのがアイドリングだけならコイルが逝ってる可能性は低いのでは?
とりあえずフューエルワンに1票。

319 :774RR:2023/02/19(日) 18:15:41.97 ID:1ncw5Y7A.net
元々は調子悪いのは2000回転から3000回転くらいのところだけでした
プラグとプラグコード交換したら少し改善したけど完調にはならず
・1度洗浄剤を入れたんだけどそのタイミングでバッテリーが突然死して新品に交換したら調子が戻った
・その後2ヶ月くらいかな?調子良かったんですがまた2〜3000開店の不調が再発
・AFVいじると短期的に調子が戻るので様子見てたら低回転でも不調になってくる
2度目の洗浄剤をやってみたけど変わらず
・「fuel pump short to supply voltage」エラーがずっと出ていたのと「fuel pressure fault」が2度出たので燃料ポンプを交換(バイク屋さんに依頼)
バイク屋さんから「燃料ポンプ交換したらもっとひどくなってアイドリングもできなくなった。そしてそもそもついていた燃料ポンプはちゃんと動作していたので戻してみる」と連絡を受けてそのようにしてもらう
・燃料ポンプ戻しても改善せず
・イリジウムプラグが入っていて真っ黒に煤けていたので純正プラグに交換、、しても変わらず
いまはアイドリングどころかアクセル煽っていてもすぐにストールしてしまう状態です
燃料ポンプを替えてもらおうとバイク屋に行った時までは調子は悪いけども走れてはいたんですが
バイク屋さん的にももうちょっとわからんなぁという事だったのでインジェクターを見てくれないかと頼んだんですが、関係ないだろうとのことだったので今日押して連れて帰ってきました

今日一通りチェックしてみたんですがわからん!
長文申し訳ありません、、

320 :774RR:2023/02/19(日) 18:30:49.73 ID:6OoT3eVC.net
ピックアップコイルは?
意外にあれ死ぬのよ。
調子悪いとプラグが失火する。

321 :774RR:2023/02/19(日) 18:34:43.60 ID:UcyO9FGl.net
任せるならビューエルの経験がある所にしたほうがいい
あと各部のアースがちゃんと取れてるかも確認

322 :774RR:2023/02/19(日) 18:35:31.56 ID:UcyO9FGl.net
2010年はクラポジ

323 :774RR:2023/02/19(日) 18:41:43.30 ID:1ncw5Y7A.net
みんなありがとう
ピックアップコイルは確かに。盲点でした
クラポジ?クラッチポイント?ポジション?それは不勉強でわからん、、教えて下さい

324 :774RR:2023/02/19(日) 18:49:19.23 ID:UcyO9FGl.net
前期はカムポジションセンサー
後期はクランクポジションセンサー

325 :774RR:2023/02/19(日) 18:54:25.24 ID:hqNlDdMu.net
>>324
ありがとう!
またID変わったけど>>305です

326 :774RR:2023/02/19(日) 19:48:27.95 ID:6OoT3eVC.net
クランクポジションセンサー、カムポジションセンサー、ピックアップコイル、ピックアップセンサーは
同意語です。

327 :774RR:2023/02/20(月) 07:13:23.27 ID:Eq+RvwGF.net
ずいぶん前にエボで似たような感じになったかな

走り始めて少ししたら異常に吹けなくなって慌てて帰宅
プラグが真っ黒だったのでスペアに交換してみたけどアイドリング全く安定せず、すぐにストール
プラグコード、キャップを更新するも変化なし

購入店に相談した所、話を聞く限りはフューエルポンプ故障かインジェクター詰まりの症状ぽいとの意見を頂き、何かせずにはいられなかったのでクァンタムの新品ポンプに交換するも変化なし
インジェクターも外して簡易洗浄するも変化なし

いい加減匙投げたくなった頃にECUを外して繋ぎ直してみようと思いつき、外して見てみたらECU本体にヒビが入ってた
これが原因かな?とオクの中古ECUと交換してみたらあっさりと元気なエボちゃんが帰って来た

XBとエボで色々違うかもしれないけどこんな事もあったので参考までに

328 :774RR:2023/02/20(月) 10:43:42.66 ID:2PLMDvEo.net
ECU 99000円!

329 :774RR:2023/02/20(月) 12:59:08.57 ID:1G26em5o.net
>>327
ありがとう
ECUはレースマップのを使っていたんでノーマルに戻してみたんだけど変化なし、、
書き換えじゃなくて物理的にノーマルに戻してます

330 :774RR:2023/02/20(月) 13:01:48.91 ID:1G26em5o.net
でも症状はすごく似てますね
ECUからのハーネスの断線とかショートとかがどこかで起きてるのかな

331 :774RR:2023/02/20(月) 16:14:40.22 ID:bsRh2MQo.net
ユリシーズのecmは、本国のフォーラムに純正位置だとシートで圧迫されて、コネクタ付近が破損した例の報告があるよ。
XBは、タイプ別にECMの載せ方が違うから、関係ないかもだけど、情報までに。

332 :774RR:2023/02/20(月) 18:14:05.93 ID:nVZQwLZV.net
ビューエル乗りは優しいな
みんなありがとう
もう1台乗ってるけどそっちのメーカーのスレは殺伐としてるよ、、

333 :774RR:2023/02/20(月) 19:06:28.55 ID:gt9h2Qsh.net
皆で情報共有してなんとかやってくしかないからね...

334 :774RR:2023/02/20(月) 20:54:23.35 ID:Bfp+vhsh.net
どっかでキーシリンダーの接点不良でストール起こってたってのを見たような
振動でキーが震えてーみたいな
参考にならんかもだけど

335 :774RR:2023/02/20(月) 21:34:51.01 ID:ONGDW0BJ.net
稀な例だけど、中古車のヘッドを開けたら片方のポートがカーボンでほぼ詰まってた個体を2台ほど見たことがある
バルブガイドやシールの不具合でオイルが下がり、カーボンと混ざって詰まったようだった

この車種であまり聞くケースではないけれど、プラグ真っ黒かぶり気味とのことなので情報として

336 :774RR:2023/02/20(月) 22:12:57.39 ID:AXMzszuG.net
>>334
305です
以前にリレーもヒューズももんだいないのにウインカーが使えなくなったことがあって、シリンダーの接点不良だったことがありました
分解できるところまで分解してコンタクトスプレーぶち込んだら治りました
関係あるかもしれませんね
直結して確認してみます
来週の火曜か日曜まで時間が取れないけど、、

ありがとうございます

337 :774RR:2023/02/20(月) 22:16:48.48 ID:AXMzszuG.net
>>335
ありがとうございます
青空整備なんでヘッド開けるのはなかなかハードル高いんですが、、
いよいよ手詰まったら確認してみようと思います

というか得意なお店に頼んだ方が早いかな
ジャ◯ロさんが比較的近いんですがどうですかね、、

338 :774RR:2023/02/20(月) 22:30:12.39 ID:1fZT1gY+.net
どうですかねってなんだよ
そんなもん本人にどれだけスキルがあるかによるだろ
オマエがどれだけ出来るかなんてコッチは知らねーんだよ
そんな事テメエで判断しろよ

339 :774RR:2023/02/20(月) 22:34:28.40 ID:RKfpoHGi.net
>>336
又聞きの情報だから定かじゃないですが
健闘を祈ります

340 :774RR:2023/02/20(月) 23:04:40.68 ID:AXMzszuG.net
>>338
いや、そのお店がビューエル的にどうか聞きたかっただけです
自分は素人なんで、もえ

341 :774RR:2023/02/20(月) 23:06:42.56 ID:AXMzszuG.net
もえってw

もうプロに頼んだ方がいいかなと思って
よく名前が上がるお店は遠いんで、、
ジャ◯ロさんはどうかなぁって思ったんです

342 :774RR:2023/02/20(月) 23:43:58.44 ID:XbxN+BJ1.net
腕はいいけど有名だから作業も詰まってるし飛び込みだと待たされるのは覚悟したほうがいい

343 :774RR:2023/02/21(火) 04:45:50.87 ID:oQFvGKAc.net
ヤフオクで安いXB買って色々移植した方が早そうな気がしてきた

344 :774RR:2023/02/21(火) 08:56:22.04 ID:/03VEmxb.net
>>341
調子が悪くてなかなか直らないバイクに乗り続けるのはしんどいよなぁ。頑張れ応援するよ。早く直せるといいな。
GYROさんは俺も近所なんだけど、今はビューエルがメインではないようなので、少し遠いけど静岡のBOONさんにお世話になってる。よく話を聞く店って書いてるのはBOONさんとこのことだと思うが。
話を聞く限り、少し費用が掛かっても、ここでダメだったらもう乗り換えるくらいの気持ちでしっかりしたプロに任せる方が気持ちの面でもイイと思う。そうしないとビューエル持ってるだけで辛くなってくる

345 :774RR:2023/02/21(火) 09:16:22.60 ID:/03VEmxb.net
経験値と、現象チェック時にあれこれ試せる部品ストックが多い店に頼まない限り、バイク屋ジプシーになるだけだと思うなぁ

346 :774RR:2023/02/21(火) 12:35:20.39 ID:Gw12DjNf.net
>>344
ありがとう、がんばるよ、、
確かに部品ストック重要ですね
インジェクターなんかもショップで持っていれば試せるわけですし
ちゃんとログ取ってみていただいたらすぐにわかるのかもしれないですし
保険のレッカーも使えそうですしその方向で考えてみます
それでもだめなら少し前の年式のXBかエボか、乗り換え考えます

347 :774RR:2023/02/21(火) 12:51:54.62 ID:XuuRstr4.net
2010年のポンプは09までのと互換性が全くないんだが、そのバイク屋さんは正しく作業できたんだろうか?
boonでも作業待ちになるレベルのはずなんだが

348 :774RR:2023/02/21(火) 13:59:19.83 ID:IZDMzG5a.net
このバイクのウィンカーおもしろいくらいブルブル揺れるよね

349 :774RR:2023/02/21(火) 15:00:08.22 ID:Gw12DjNf.net
>>347
ポンプは自分でダズさんから調達しました
純正じゃなくてクアンタムのやつです

350 :774RR:2023/02/21(火) 15:34:50.86 ID:lk60JZgZ.net
>>348
もうすぐ折れる

351 :774RR:2023/02/21(火) 15:44:35.33 ID:2rQgm+0D.net
>>348
俺も何度か折れて、その度にスモールウインカーとか、対策を考えるんだけど、健気にプルプルしてるウインカーがなんだか楽しくて結局ノーマルのまま交換してしまう…

352 :774RR:2023/02/21(火) 19:36:02.38 ID:oQFvGKAc.net
S3のウィンカーがドカモンと同じで助かったわ

353 :774RR:2023/02/21(火) 20:48:39.39 ID:pFdqFD7Z.net
GYROやBOONといったショップの名前が出てきてるけど、
横浜のエクステンションはBuellの修理やメンテの腕はどんな感じなんだろう?
ある程度のことは自分でやってるんだけど、
工具揃えたり場所を確保したりが大変な部分はプロに任せようかと思案中。
安心して任せられる良いところはないかな。

354 :774RR:2023/02/21(火) 21:56:12.36 ID:DEFXnknD.net
エクステンションさんは残念だけどXBはお断りになっちゃってる。鉄フレーム系は受けるそうだよ

355 :774RR:2023/02/21(火) 21:59:18.50 ID:XuuRstr4.net
GYROも得意なのはエボでしょ
XBの新規は受けてくれるかわからん

356 :774RR:2023/02/22(水) 03:56:26.26 ID:tDF1GnH3.net
中古の外車は多少高くてもその車種の専門店とか取り扱いが多い店で買わないと後で故障したときにキツくなるね

20代の頃に普通の中古車屋で四輪の欧州車買って思い知らされたわ

357 :774RR:2023/02/22(水) 08:48:11.20 ID:wE0daHK5.net
>>354
なるほど。
ウチのX1のクラッチ辺りからのガラガラ音が酷くなってきてるから、
一度行ってみようかな。

358 :774RR:2023/02/23(木) 10:26:56.50 ID:RGuf7R0h.net
GYROはおれも近所だ
バイク乗ってる人の近所って何キロくらいなのか知らないけど
ところで正規寺だったハレ屋はエレクトリックテクニシャンとかいうの持ってて、
どこに不具合あるかおおよそのあたりをつけられるんじゃなかったっけ?

359 :774RR:2023/02/23(木) 11:01:38.01 ID:ELxGa7By.net
デジタルテクニシャンね
ECMSPYでできることは全部できるはず
加えてファームの更新もできる

360 :774RR:2023/02/25(土) 06:37:17.98 ID:R9q+bAR5.net
シェブロンシュプリーム20W-50入れてたけど、高くなりましたね
コスパいいオイルあったら教えてほしいです

361 :774RR:2023/02/25(土) 09:12:31.85 ID:3MeQ8Qll.net
事情はともかく、お断りってのは門前払いなのかな?
出来ることはしてあげる、ってバイク屋さん見つけないと、維持するのも大変になるね。

362 :774RR:2023/02/25(土) 09:29:55.42 ID:n/lhIKL8.net
うちの近所のハーレーディーラーは門前払いだよ

363 :774RR:2023/02/25(土) 09:32:43.43 ID:jlIQ8NwJ.net
うちは赤男爵で買ったが今のところ見てもらえてる。
オイル交換とフォークOHくらいしかしてないけど問題なし。
部品が調達できる限りは面倒見てもらえそう。

364 :774RR:2023/02/25(土) 11:31:14.22 ID:4u05xGVN.net
>>360
ラムコかペンズオイル

365 :774RR:2023/02/25(土) 14:40:45.27 ID:rXjSm/b8.net
>>360
RevTechは安くて安心

366 :774RR:2023/02/25(土) 16:57:34.96 ID:OJAX52KB.net
プライマリーオイル交換する時はエンジン温めてオイルを緩くしておいた方がよく抜けるっていうけど、
X1あたりだと(他のモデルでも?)マフラーずらさないとドレーンボルト抜けないよね。
しかもそのマフラーをずらすためにボルト抜くのが大変とくるから、
エンジン熱い間に作業するなんてかなり難しいんじゃないかと思うんだけど、
一体みんなどうやってるの?

367 :774RR:2023/02/25(土) 18:49:50.57 ID:EkMu3wkK.net
>>366
気を付けながらやってます。

368 :774RR:2023/02/25(土) 20:08:45.20 ID:XbDuxoQE.net
S3だけど、あきらめてコーヒー飲みながら出てくるの待ってるわ。

369 :774RR:2023/02/25(土) 20:18:24.16 ID:NMyti9Gh.net
栃木で申し訳ないがフレイムス小山とレベルモーターだったら修理、面倒を見てくれると思うけど

370 :774RR:2023/02/25(土) 21:24:01.25 ID:YEPxAI4N.net
優しいお店だね
うまくやってくれるといいけど

371 :774RR:2023/02/25(土) 21:38:06.83 ID:OJAX52KB.net
>>367,368
まあ、そうだよね。
なるようにしかならんってことか。
明日は午前中から作業するかな。

372 :774RR:2023/03/01(水) 17:25:57.13 ID:UpvxGp6O.net
09の12Ssです。
最近純正マフラーからGPRに変えたのですがエンブレ中のパンパン音が結構激しく
そのまま乗っていいものか迷っています。ECMはノーマルです。
純正の時もそこそこの回転数からのエンブレ中はバスバス鳴ってたので
音量のデカいマフラーに変わってパンパン音も大きくなっただけなのか、
燃調などの問題があってそのまま乗るのは危険なのか判断ついていないので教えていただけるとありがたいです。

373 :774RR:2023/03/01(水) 18:12:39.14 ID:5TvxdSiY.net
>>372
ECUがノーマルならレースに変更してエアクリもK&NにしてTPSリセットで多少はマシになるかもね

374 :774RR:2023/03/01(水) 19:10:48.00 ID:bN0uh8HX.net
>>373
ありがとうございます。
エアクリはk&nですがECMはノーマルしか持っていません。
TPSはまだ試してなかったのでやってみます。
パンパンなるのは燃料が薄いんですかね?

375 :774RR:2023/03/01(水) 19:50:47.02 ID:rqn6qjLU.net
後期はAFVが下がる癖があるので、そのまま社外マフラーで抜けが良くなると薄すぎてパワーも出ないしアフターも煩い
別売りのレースマップECMを買うか、自分で調べてECM書き換えすればマシになる

376 :774RR:2023/03/01(水) 20:09:32.24 ID:IGsjuwQq.net
>>372
ECMドロイドでアクセルOFF時に燃料噴射カットできる。
むろん燃費も良くなるし発熱も抑えられる。
バックファイヤーの原因はアクセルOFF時の噴射。
公道でもサーキット走行みたいなことしなきゃカットにしたほうがいいんじゃまいか。

377 :774RR:2023/03/01(水) 20:10:43.06 ID:8XJ2Px7r.net
>>375
詳しくありがとうございます。
パワーは正直今以上は求めておらず音がうるさい分も大丈夫なのですが、
薄くて冷却の面だったりとかエンジンを壊すことにならないかが今のところ気になっている部分です。
レースECMも中々高価で簡単に手が出せないので…

378 :774RR:2023/03/01(水) 20:15:38.42 ID:8XJ2Px7r.net
>>376
アクセルオフ時の燃料供給が完全オフじゃないのも原因の1つなのですね。
欧州車のバブリングと同じような原理でしょうか。
燃料が薄くて冷却が弱くなってないかも懸念してますがエンブレ中の燃料が完全オフじゃないのも高温になるんですね。
ますます良くない気がしてきました。

379 :774RR:2023/03/01(水) 20:23:16.61 ID:IGsjuwQq.net
>>378
標準設定では完全オフにできないどころか噴射オンになってる。
クラッチレバーを引かなくてもシフトチェンジできるようになってる。クイックシフターいらずのメリットもあるようだ。
自分はテルミ管にしたらバックファイヤーがパンパンうるさくなったから、OFFに設定したら音が鳴らなくなったよ。

380 :774RR:2023/03/01(水) 20:58:09.63 ID:rqn6qjLU.net
そんなことしなくてもレースECMにすればアフターは減る。
完全カットは速やかな再加速の妨げになる可能性もある。
本末転倒。

381 :774RR:2023/03/01(水) 23:20:55.35 ID:3GcBbQme.net
完全カットはエンブレもきつくなるしね
パンパン鳴る時は下を濃い目に設定することで改善する
しっかり燃やすことで音が減り、また燃焼音が低音になることで耳に障りにくくなる(パンパン→ボンボンボン…になる)

382 :774RR:2023/03/02(木) 00:08:28.68 ID:bq70s9QA.net
>>379
へえ~そうなのか

383 :774RR:2023/03/02(木) 00:19:17.10 ID:0jJdlAEn.net
>>382
ミッション痛めるから

384 :774RR:2023/03/02(木) 10:09:21.36 ID:IO7VRtzK.net
テルミ+KNフィルターに純正レースマップでもパンパンは消えなかったなあ。
BUELLTOOTH買ったとこでテルミならジャーディン用マップを勧められたのでそれで解決。
ので基本マフラーごとのセッティングが必要みたいね。


燃料カットって興味はあるけどドンツキとかは出ないの?
2006FZ1の燃料カットはあんまりにも乗りにくくて酔いそうになって修正に出したけども。

385 :774RR:2023/03/02(木) 15:24:33.00 ID:hfNa8mxn.net
エンブレ減速が好きなので俺はカットにしてる。常にかっ飛ばしの人は気になるかもね。なので好みの問題かと。

386 :774RR:2023/03/02(木) 22:09:20.29 ID:Ep30f2SR.net
スロットルオフの燃料カット、実燃費にどれくらい効くもんなの?レースマップで燃費激悪なんで、春になったら自分で試してはみるけど...

387 :774RR:2023/03/02(木) 23:21:56.78 ID:Xr8kFUkv.net
だいぶ変わるよ。
カット後はリッター22~25kmくらいかな。
それ以前は20km行かなかった。

燃費より発熱量に差が出る。ファンへの負担があきらかに減るよ。

388 :774RR:2023/03/02(木) 23:40:30.43 ID:XL2FdbL0.net
このバイク、そんなに燃費大事?

389 :774RR:2023/03/03(金) 00:05:25.78 ID:srTnuG5Q.net
どんなに荒く乗っても燃費は悪くないけど、良いに越したことはないってやつじゃない?

390 :774RR:2023/03/03(金) 00:23:02.63 ID:CN5a6Lb7.net
そんなに変わるんだ

391 :774RR:2023/03/03(金) 11:19:28.36 ID:SX3YBeZ3.net
エンブレでふと頭をよぎったんですけど、
強いエンブレってドライブベルトに対する攻撃性ってどうなんでしょうね。
回ろうとする車輪に対して回転を緩めようとするエンジンとで谷折りに歪むようなイメージですかね?

392 :774RR:2023/03/03(金) 11:56:36.57 ID:PDbNDn61.net
いわゆるバックラッシュだからいつもは上側がピンと張ってるのが下側がぴんと張るだけじゃないかな。
で、どちらも緩い側はバタバタ震えてると思う。

393 :774RR:2023/03/03(金) 12:12:20.91 ID:mXkTFLlR.net
ビューエルのエンブレ具合で不満が出るとは
なんなら少し弱めたいくらいだが

394 :774RR:2023/03/03(金) 14:06:35.42 ID:HMWOrXJd.net
そもそもビッグツインで鼓動が大きいからそんなの氣にしなくて良いと思うが?

395 :774RR:2023/03/03(金) 19:11:32.19 ID:YeTD5Ul7.net
今日久しぶりに乗ったらリアサスからのぷしゅぷしゅ音が気になったけどみんな鳴るもんですか?
今まで特に何も感じてなかったけど今日気づいたというか気になったというか。

396 :774RR:2023/03/03(金) 19:36:51.95 ID:mXkTFLlR.net
抜けてるんじゃね

397 :774RR:2023/03/03(金) 20:16:28.55 ID:68lFDq3S.net
>>396
オイルは漏れてる様子はありませんでした

398 :774RR:2023/03/03(金) 21:08:54.72 ID:xj6abh4N.net
あの騒音の中でメット被ってて聞こえる走行中のプシュプシュ音って尋常じゃないだろ

399 :774RR:2023/03/03(金) 21:14:25.42 ID:XjPw81va.net
>>398
すみません説明不足でした
乗ってる間には何も違和感を感じず、帰宅してエンジンを切って跨ったまま後ろにさがっているときに気がつきました。
その後降りて手で体重をかけてみたところやっぱりなってるなって感じです。

400 :774RR:2023/03/03(金) 21:31:08.87 ID:RKEbWIKD.net
ヘタったシートから空気が抜ける音だったりして

401 :774RR:2023/03/03(金) 21:45:38.75 ID:XjPw81va.net
>>400
考えもしませんでした。ちょっとそれであって欲しいので後で確認してみます。

402 :774RR:2023/03/03(金) 21:58:07.41 ID:w5GCZuw3.net
>>397
入ってるのはオイルだけじゃない
高圧窒素ガスも封入

403 :774RR:2023/03/03(金) 23:51:58.33 ID:Lx4/iE3H.net
静かな環境でサスを動作させた時にプシュプシュ音がするのなんて普通じゃね?

404 :774RR:2023/03/04(土) 12:48:39.14 ID:H7VghCQ8.net
しないでしょ普通

405 :774RR:2023/03/04(土) 14:28:00.70 ID:sFfuoVj2.net
今日、環七走ってたら初めて他のBuellに遭遇した。

406 :774RR:2023/03/05(日) 09:22:31.48 ID:4Ho2VNXk.net
プシュプシュ音について相談させていただいた者です。
ある程度原因ぽいものがわかったので報告しますね。
リアサスの別体のオイルタンク?の進行方向に見て右隣にあるネジ(バッテリーやらなんやら置いてるプラの土台を固定してるやつ)が緩んでひずみ、スプリング自体にも軽く接触していました。
>>400の方にも指摘して頂いたシートからエアの抜ける音も加わり大きな音に感じていたっぽいです。
サスを抜かないとトルクスでは締められないような位置でしたのでマイナスで締め付け方向にずらしながらラジペンでなんとか干渉しない程度に締められました。
普段増し締めするような箇所でもなかったので今後はここにも注意するようにします。
皆さんをお気をつけください。

407 :774RR:2023/03/05(日) 11:33:11.09 ID:fKqMbWuZ.net
サスペンション周りの話題が出てきたついでにw

X1のサスが抜け切ってるようなのでメンテナンスに出したいんだけど、
オクムラみたいなサスペンション屋さんに送ってやってもらうのと、
Buell扱ってる店に依頼するのとどっちがいいんだろう?
ショップに預けちゃった方がサス無しの状態の車両を保管せずに済むから楽なんだけど、
費用や内容の面でどっちがいいのか悩んでる。

408 :774RR:2023/03/05(日) 11:38:38.89 ID:7yQlVVCG.net
そのBuell扱ってる店からサス専門店に送られるから変わらない

409 :774RR:2023/03/05(日) 11:40:26.69 ID:7yQlVVCG.net
脱着や保管料のぶん高くなる

410 :774RR:2023/03/05(日) 15:06:09.13 ID:0vzRPlaz.net
>>407
費用を考えるなら自分でやっちゃって良いかなと思うけど
オクでそこそこのを手に入れて挑戦してみてもショップに出すより安いし

411 :774RR:2023/03/05(日) 16:11:26.57 ID:fKqMbWuZ.net
>>408,409
やっぱりそんなもんかねー。

>>410
ウェブで閲覧できるサービスマニュアル見ると、
両手で掴んで押し下げるタイプのスプリングコンプレッサーが必要っぽくてちょっと躊躇しちゃうけど、
スプリングシートストッパー外すのさえクリアすれば
あとは消耗部品が手に入ればなんとかなりそうではあるね。
自分でそこまでやってる人っているのかな?

412 :774RR:2023/03/05(日) 16:41:19.34 ID:jON0W6ra.net
ガス封入もあるから個人じゃやらないでしょ

413 :774RR:2023/03/05(日) 17:03:39.76 ID:blrhNRDk.net
>>407
すまんリアサスの話か
ざっと調べたけどスクーデリアオクムラくらいしか受けてくれないという情報が…
ショップから発送してーって感じだろうね

414 :774RR:2023/03/06(月) 05:22:37.87 ID:EjOzS+yU.net
ノーマルなら社外品に変えちゃうのも良いんじゃない?

415 :774RR:2023/03/06(月) 09:53:13.62 ID:KLNYkxEs.net
何年も前だけどM2のリアサスをオクムラでOHしてもらったよ
車体を立ててサスのステーをジャッキで上げておけば取り外し中の保管も特に問題なし

社外を探すなら、EVOのリアサスの長さは年式により何度か変わっててカタログ上の年式と実物が合っていないこともあるので注意してね

416 :774RR:2023/03/07(火) 21:07:52.58 ID:loKJ9tE8.net
>>415
>社外を探すなら、EVOのリアサスの長さは年式により何度か変わっててカタログ上の年式と実物が合っていないこともあるので注意してね

中古品探してOH & ローテーションするとなると、これは結構注意が必要ですねー。

417 :774RR:2023/03/10(金) 16:18:49.30 ID:qSpn8fKh.net
Buell Super Cruiser 1190 x RSD
https://www.youtube.com/watch?v=ATl2aPVabzE

418 :774RR:2023/03/10(金) 20:54:55.88 ID:HpU9cNGM.net
1190のエンジンってすっっごく忙しなくて、とてもクルーザーに使えるようなシロモノじゃないのに…

419 :774RR:2023/03/13(月) 16:44:13.55 ID:jU5mBcPE.net
XB9Sのシートの張り替えやってるけどめちゃ疲れる
スポンジが皮と一体なんてそこまでオリジナリティにこだわらなくても良いのに

420 :774RR:2023/03/13(月) 23:56:15.89 ID:+55xW840.net
ユリシーズ後継きたね
乗り換え候補探してた人には朗報か

421 :774RR:2023/03/14(火) 09:57:01.10 ID:3MZOhhMM.net
あれ欲しいか?

422 :774RR:2023/03/15(水) 10:49:23.28 ID:jOmMnH2n.net
>>420
ステカセキング違う…
アップフェンダーでもない…

423 :774RR:2023/03/15(水) 10:58:30.72 ID:H03yyMTw.net
あんなに馬力要らないんよ

424 :774RR:2023/03/15(水) 11:54:06.35 ID:zIrOJpse.net
どちらにせよ日本に入ってこんだろうな

425 :774RR:2023/03/15(水) 12:14:08.95 ID:H03yyMTw.net
スーパークルーザーは予約入れた人もいるようだ

426 :774RR:2023/03/15(水) 13:21:28.43 ID:yxmEUPW0.net
取り扱いはモトコルセ?

427 :774RR:2023/03/16(木) 23:30:27.47 ID:udBHj5Dk.net
今のスポスタがなんか違うって買うの
悩んでる人にはいいかもしれない。

428 :774RR:2023/03/19(日) 19:45:04.37 ID:RNvnrELD.net
40,000kmぐらいしか走ってないけどリアのホイールベアリングがゴリゴリしてたから交換。
国産の安いベアリングが合うので安心。

429 :774RR:2023/03/20(月) 10:04:30.99 ID:BHWYdGrh.net
ダストシール無いのは斬新だよね。

430 :774RR:2023/03/20(月) 20:02:01.83 ID:GwF/i04h.net
量販バイクを造り慣れてないメーカーだとバレてしまう。

431 :774RR:2023/03/21(火) 14:38:21.76 ID:pt1pXnoc.net
>>386です。遅まきながら、暖かくなってきたのでスロットルオフ時の燃料カット設定を自分の10MY XBで試して来たから結果を報告する。個人の感想なので温かい目で見て欲しい。
自分の機体は
10MY XB12R
テルミ管+K&Nエアクリ
レースマップ
使ってるソフトは今回はECM DROID

結果は、燃費云々以前にネガが目立ってダメだと思った。
エンブレが強くなるのは想定内で許容範囲だったけど、パーシャルからの加速もワンテンポ以上遅れるし、息付きまで発生する。アクセルをパーシャルから大きく開けると瞬間だけどガス欠したような挙動が出て失速するから、場面によっては危ない。
それから、全般に燃調が薄めになるのか、上まで回さない低速の定常走行では改変前よりもエンジンが熱を持つようだった。
エンジンが常に硬質なノイズを発して、車体の挙動もピーキーで扱いにくい印象になったので、自分の好みには全く合わないと判断して元(燃料カット無し)に戻した。

話に聞いていたギアが入りにくくなる症状は、自分の機体では特に感じなかった。元々入りにくかったのがさらに悪化はしなかった、という意味ね。

432 :774RR:2023/03/21(火) 14:43:06.07 ID:pt1pXnoc.net
続き
それよりも、数ヶ月の冬眠を経てしばらくぶりに乗ったんだが、もしかしたら「エンジンがノイジーで車体の挙動がピーキー」だと感じたのは、もしかしたらアイソレーターが終わったからかも知れない。走行距離はまだトータル1万kmなんだけど、もう13年落ちだもんな...こんなにタイミング良く、しかも急に終わるもんなのか?とは思ったけど、これ機械的な異常だろう?ってくらいフロント周りがガタガタ言ってたので...これは流石に燃料カット関係ないよな、とは思った。
長文失礼しました

433 :774RR:2023/03/21(火) 22:23:54.03 ID:32MjySer.net
ちょうど燃料カット設定するか迷ってたから、ありがたいレポート。レースマップそのままで乗る方が良さそうだね。エンブレでパンッパンッて音がするの周りに迷惑な感じして気が引けるのよね。

434 :774RR:2023/03/22(水) 09:13:02.96 ID:DWjQdNb2.net
>>431
お疲れ様。やっぱそうなるよね。カットされた噴射が再開するまでにワンテンポ遅れる。
国産車FIでも一回通った道だね。

>>433
エンブレパンパンは結局半端に薄いんじゃないかな。AFV固定105%してるけど
やや濃い目感がいい感じ。パンパン無し。モリモリで発熱やや下がって自分は好みだわ。
燃費は21km→18だけど。。。

435 :774RR:2023/03/22(水) 13:02:22.08 ID:ad/OTE96.net
そもそもフューエルカットはカット自体よりもリカバリーが難しくて、
四輪のインジェクション黎明期なんかもリカバリー時に自然なフィーリングを出せるようになるまでは結構時間がかかってた。
フィーリング重視ならフューエルカットはやらない方がいいんだろうね。

436 :774RR:2023/03/22(水) 20:29:23.98 ID:zz0oc87U.net
インジェクション黎明期ってKジェトロとか?

437 :774RR:2023/03/22(水) 23:26:41.87 ID:CWR5HoZp.net
>>433
エンブレパンパンは、もしECMイジるツールを使えるなら、AFVリセット(つまり100ね)の状態でどんなもんかを見てみて。
参考までに自分のはレースマップだけど、加えてAFV下限値を95と定義して、それよりは下がらないようにしてる。上限値には制限をかけてない。それだけでもあまりパンパン言わなくなる。なお制限無しだと82-83くらいまで落ちる事がある。そうなるとパンパンも言うしノッキングもする。
マフラーやエアクリの状態で個体差あるから、あー調子悪くなったな、って感じた状態の時にAFVがどれくらいになってるかをツールで見て、そこからちょい上げた数値よりAFVが下がらないように設定すると良いよ。昔は100とか105とかに固定を推奨する人たちが多かったな

438 :774RR:2023/03/23(木) 08:47:13.54 ID:u8bi4G8J.net
>>436
電子制御の話だね。
アクセルオフ→オン時のフィールが
当初はキャブ並に自然にならなくて
結構長い間苦労してたよ。

439 :774RR:2023/03/29(水) 13:12:03.05 ID:A8c9SZEu.net
てすとしますよ?

440 :774RR:2023/03/29(水) 13:14:28.61 ID:A8c9SZEu.net
お?かけた
さっき書かなかったんだ

www.youtube.com/watch?v=AxSeS0r2Si4
これをBuellでやる意味って、、
もう一つのスタンド動画は面白いけど

441 :774RR:2023/03/29(水) 14:02:41.76 ID:7L37yc6T.net
クレイグジョーンズだからね

442 :774RR:2023/03/29(水) 14:33:49.20 ID:A8c9SZEu.net
おー、ググったらBuell乗ってる写真がたくさん
教えてくれてありがとう
亡くなられてるんですね、、

443 :774RR:2023/03/29(水) 15:14:24.30 ID:Qii54j4a.net
亡くなったのはマン島とかに出てたレーサーのほうだね。
別人だよ。

↓公式サイト
http://www.craigjones.com

444 :774RR:2023/04/05(水) 22:32:17.90 ID:yKeB0Z8f.net
XB用のフロントスタンドが欲しいんだけど、お勧めない?

445 :774RR:2023/04/06(木) 00:21:46.55 ID:JGqwgUy4.net
>>444
おれが持っててやるよ

446 :774RR:2023/04/06(木) 08:10:06.53 ID:mN1+VRK+.net
感動した!

447 :774RR:2023/04/06(木) 08:43:18.53 ID:2d98YzGf.net
俺はX1だけど前後ともデイトナ使ってる。Jトリップが定番なんだろうけど、ちと高くて日和ったw
XBでも使えるんじゃない?

448 :774RR:2023/04/06(木) 09:49:07.85 ID:tfxNhjVc.net
アストロ

449 :774RR:2023/04/06(木) 13:21:22.62 ID:LT3suPml.net
アストロつかってる。ステムシャフトに突っ込むアダプターが曲がった。俺だけですかね。そのまま使ってるけど。なお、付属してたもっと細いアダプターだと落っこちてくる。危険。

450 :774RR:2023/04/06(木) 13:44:11.85 ID:tfxNhjVc.net
>>449
棒の突っ込みが浅いと曲がる
よくある話らしい

451 :774RR:2023/04/06(木) 15:41:11.37 ID:7nvdflU7.net
>>450
そうなんだ。ありがとう。

452 :774RR:2023/04/06(木) 20:14:19.77 ID:iw/u/Wp2.net
>>449
俺も曲がった
店に相談に行ったら別売アダプタ薦められて買ったんだったかな?
覚えてないけど今は普通に使えてる

453 :774RR:2023/04/06(木) 21:05:28.12 ID:ljK5szWb.net
みんなインマニシールからの二次エア対策どうしてる?
定期交換?

454 :774RR:2023/04/07(金) 00:16:11.45 ID:uvZUaKH4.net
サンダンスのリークレスを使ってる
何度もやりたくない作業だからな

455 :774RR:2023/04/07(金) 12:48:32.57 ID:rwfogWr7.net
インマニのシールってそんなによく抜けるの?

456 :774RR:2023/04/07(金) 14:56:38.96 ID:IcGLhcC6.net
ハーレー系インマニの宿命。
でもたしかここでディーラーの時間工賃0.5と聞いたけど実際どうなの?

457 :774RR:2023/04/07(金) 14:57:11.44 ID:IcGLhcC6.net
間違えた。工数0.5

458 :774RR:2023/04/07(金) 20:29:45.57 ID:oTx2klCI.net
やっぱりシリンダーが別々に揺れるのかねぇ。

459 :774RR:2023/04/08(土) 01:40:27.97 ID:1cZ50xoT.net
0.5はスポーツスターの時間でしょ?
XBじゃその時間に出来る気がしないです

460 :774RR:2023/04/08(土) 22:52:17.05 ID:0k8QT0hW.net
確かに。
特にインマニとめてるヘキサゴンボルトを緩めるのが至難の業よね。
六角レンチを切って短くして何とか外した思い出がある。

461 :774RR:2023/04/09(日) 09:20:02.65 ID:HBbybNF0.net
最初はみな手間を惜しんでなるべく周りのものを外さずにやろうとする

何度かやると気付く
周りのものをできるだけ外したほうが早くて楽だということに

462 :774RR:2023/04/10(月) 15:39:13.21 ID:GvLo3fcs.net
Ecmdroidについて。
書き込もうとすると「Broken pipe」と表示されて書き込みができないことがあるんだけど、これってどういうエラーなんです?
ググっても出てこないので困ってます。

463 :774RR:2023/04/10(月) 16:10:59.88 ID:w4ojTLD0.net
接続が確立されてない
車体側の電源入ってる?
キルスイッチはオンになってる?

464 :774RR:2023/04/10(月) 16:55:37.20 ID:Xnz7cs8s.net
キルスイッチですたw すんまへん。

465 :774RR:2023/04/19(水) 11:21:18.17 ID:Yq/C3BGR.net
調子良いからネタが無い

466 :774RR:2023/04/19(水) 19:08:15.73 ID:ErtGU9Og.net
それは何より

467 :774RR:2023/04/19(水) 20:47:28.81 ID:oS1c8aFM.net
来月あたりエンジン脱落しますように

468 :774RR:2023/04/29(土) 22:45:49.49 ID:N5eLN2cP.net
車検からやっと返ってきたと思ったら雨か〜

469 :774RR:2023/04/30(日) 02:47:38.57 ID:oI/JBDaH.net
どんなに洗車してもくすんでるしボロい。
バイク屋で綺麗なDucatiを見ると自分の汚いブエルでがっかりしちゃう

470 :774RR:2023/04/30(日) 07:18:54.32 ID:QyjXMN81.net
>>469
エキパイ磨けよ

471 :774RR:2023/04/30(日) 07:30:50.49 ID:qAH9XWDy.net
愛情が冷めただけだな
買い換え推奨

472 :774RR:2023/04/30(日) 09:43:08.38 ID:SJBoqwYE.net
勝手に小綺麗にはならないしな
汚いドゥカティが1台増えるだけ

473 :444:2023/04/30(日) 13:30:20.08 ID:3k3CSlCh.net
>>469
タイヤを洗え。
足元が汚いから、全体が締まらないんだよ。
と、見た事もないのに無責任に言ってみる。

474 :774RR:2023/04/30(日) 14:36:38.50 ID:WvPBo/nF.net
>>469
洗車してもくすんでるってどんな状態なのか見せて

475 :774RR:2023/04/30(日) 14:40:54.73 ID:sibICRCq.net
黒い樹脂パーツがちゃんと黒くないとくすんで見えると思う

476 :774RR:2023/04/30(日) 15:10:42.13 ID:sjPNJUhD.net
>>469
さみしいこと言うなよ
キレイな状態なんてすぐ終わるぞ

477 :774RR:2023/04/30(日) 17:07:19.89 ID:WyAg8gsD.net
ピカピカ塗装の他車を見ると、
いっそのこと塗装しちゃおうかなって気になったりすることはあるな。
でも着色樹脂で塗装を不要にするってのもBuellの設計の一部だから
艶に関してはこんなもんかととりあえず諦めてる。
もっと汚くなってきたら塗るかも。

478 :774RR:2023/04/30(日) 20:42:59.30 ID:fV3GH7q4.net
>>469
でも乗り出せばドカよりよっぽど楽しいんだからいいじゃん
気になるならタンクカバー替えりゃいくらかマシになるだろ

479 :469:2023/04/30(日) 23:19:03.56 ID:CHn57K3g.net
乗り換える気は全く無いのでどうにかすっかな。
指摘通りヘッドライトカバーの樹脂の黒さが失われてる。隙間から見えるエンジンヘッドも腐食してるし。
タンクカバーはスリ傷だらけ。
錆々のエキパイはDAZさんとこのヘッダーにしようかと検討中(高いので最後になりそう)。

480 :774RR:2023/05/01(月) 06:58:27.60 ID:rBtxIv26.net
樹脂の黒いところはヒートガンで暖めると良いらしい
https://www.google.com/amp/s/young-machine.com/creator/2022/12/13/409331/%3ftype=AMP

481 :774RR:2023/05/01(月) 07:37:29.18 ID:tHR32J8x.net
樹脂用のガラスコートがいいよ
ヒートガンは全体を同じように揃えるのが難しい

482 :469:2023/05/01(月) 09:19:56.29 ID:PY0Ies9i.net
>>480
これは凄いw 早速マネしよっと

483 :774RR:2023/05/01(月) 18:50:53.00 ID:g+0wVb5Y.net
記事にもあるが、炙りすぎ注意な
艶が出てくるとドンドン楽しくなって、やりすぎてしまいがち

484 :774RR:2023/05/02(火) 01:28:37.69 ID:v1x2FO6C.net
ちょっと高いけどワコーズのスーパーハード使えば安全

485 :774RR:2023/05/03(水) 09:32:39.55 ID:QODEzjcH.net
X1用にK&Nのオイルフィルター買ってみたら、なんか妙に小さい。
KN-177ってやつなんだけどこれで大丈夫なのかな?
XBシリーズとはサイズ違うの?

486 :774RR:2023/05/03(水) 09:35:41.59 ID:QODEzjcH.net
自己解決した。
X1やS1用はKN-171ってやつなのね。
やっちまったなー。

487 :774RR:2023/05/03(水) 22:33:54.70 ID:5G0EntyS.net
ツーリングで福島行ったらXB-Sの人とすれ違った。久々に遭遇した

488 :774RR:2023/05/04(木) 13:41:10.80 ID:ifk7lK+N.net
クラッチスイッチが接触不良するので外そうとしたら嫌な手応え
結局固着してる部分は回ってなくてネジ切れた
ネジロック強力過ぎだろ

489 :774RR:2023/05/04(木) 21:25:14.91 ID:yyxfSPPL.net
後期はクラッチスイッチもECMで検知してるからむやみにカットするなよ

490 :774RR:2023/05/05(金) 10:42:25.12 ID:3cU+OrNw.net
昨日300kmぐらいツーリングで走ってきたけど、相変わらずコーナーが楽しみでたまらない飽きないバイク

491 :774RR:2023/05/05(金) 11:27:54.51 ID:AG1xiQ0t.net
裏山。
明日以降は暇なんだが天気がなぁ…

492 :774RR:2023/05/05(金) 20:09:18.09 ID:oB6vOvNY.net
排気漏れの音がすると思ってたら、
またエキパイフランジのナットが居なくなってるわ
何個落としたことか

493 :774RR:2023/05/06(土) 02:40:49.80 ID:62k+B2mM.net
エキゾーストスタッドボルトがダメになってんじゃない?

494 :774RR:2023/05/06(土) 08:12:51.44 ID:D3sBt+Ab.net
>>493
それはあるかも。
替えようかな

495 :774RR:2023/05/06(土) 12:25:13.76 ID:kDusIG4P.net
https://youtu.be/ZBrp9YfPWwU
この人すごいな。金持ちが物珍しさでビューエル所有してるだけかと思ったが、話を聞いて愛を感じた。
最終型って普通の書き換えツールでは、ECMの書き換え出来なかったよね?どうやったんだろ。

496 :774RR:2023/05/06(土) 12:43:08.81 ID:GWQBDBxo.net
ECMSPYでもdroidでもできるよ

497 :774RR:2023/05/06(土) 13:02:57.88 ID:kDusIG4P.net
>>496
あれ、そうなのか。
自分のは04年式なので普通に使えてるが、むかし友人の最終型にdroid使ったけど繋がらなくて、そういうもんなのかと思ってたや。

498 :774RR:2023/05/06(土) 13:16:01.98 ID:pM87THtl.net
こりゃすごい
テルミ管かな?

499 :469:2023/05/06(土) 18:22:39.21 ID:gbW9B8mK.net
>>495
世界一のド変態かも。エリックさんも喜んでるだろう。むしろこのおじさんが跡を継いでビューエルを復活させて欲しい。

500 :774RR:2023/05/07(日) 18:02:19.15 ID:qR6akI62.net
こんだけこだわってそうな人のFireboltでも左目は濁ってるのね
安心した

501 :774RR:2023/05/08(月) 14:15:03.19 ID:0Bf9dUCP.net
こういう人でもやっぱりツボるバイクなんだなって思った
オイルの匂いがするガレージはカッコいいな

502 :774RR:2023/05/10(水) 22:53:59.47 ID:Oa4vqpiw.net
>>190
190です。
Nセンサーの件 原因が分かりました。
自分が悪いのですが、お守り代わりに取り付けた格安中華ドラレコが原因でした。
中華ドラレコから発生するノイズがセンサーに侵入しECUを誤判断させていたようです。
外したら調子が回復したし、エラーやAFVが150だったりと面白い事になっていましたが。

中華電子機器とインジェクション車は相性最悪ですね

503 :774RR:2023/05/11(木) 16:45:27.71 ID:/RVQj6D/.net
アウッッッ

エキパイのスタッドボルトが折れた
XBでFバンクのスタドボルトが、、、、、

救済できるだろうか。。。。。
固着していて取れないんだろうなぁ

504 :774RR:2023/05/11(木) 17:28:49.71 ID:33InKsUi.net
>503
俺も同じことやらかして素直に内燃機関屋に頼んだ

505 :774RR:2023/05/11(木) 17:44:30.44 ID:GCHgoZmD.net
>>503
( ;∀;)

506 :774RR:2023/05/12(金) 01:01:49.17 ID:cqfA6lyB.net
折れたら厄介なのわかってるから、数年に1度は予防整備で交換する

507 :774RR:2023/05/12(金) 01:13:25.45 ID:wqe61fVN.net
昨日、急にフロントブレーキが効かなくなって 見たらフローティングピンが全部吹っ飛んでた(T_T) M2@45k㌔
先週日帰りツーリング、週末も一泊二日のツーリング予定だったけど 出先でなくて良かったです

508 :774RR:2023/05/12(金) 14:02:06.25 ID:8EGtWJXO.net
フローティングピンってローターの?
恐ろしや…

509 :774RR:2023/05/12(金) 14:22:27.31 ID:2L5QFLpL.net
>>507
純正の奴だよね?
ずっとカチャカチャ鳴りまくってたでしょ?

510 :774RR:2023/05/12(金) 14:58:25.23 ID:xdOqORFj.net
中古で買った時から鳴りまくりで、3万㌔くらいでピン一式換えて音はしなくなってたけど 受け側がだいぶ擦り減ってたから 今から思えばただの延命治療だったのかと
モノタロウさんで代替品が出るからまだ傷は浅かったです

511 :774RR:2023/05/12(金) 22:26:32.21 ID:vbmv1t81.net
ピンが飛ぶってどういうこと?

512 :774RR:2023/05/13(土) 09:42:32.78 ID:TH+Djx2e.net
あの音ってピンを新品にして収まるの?
俺は諦めて新品ローターにしたけど。

513 :774RR:2023/05/14(日) 15:25:00.19 ID:5rXrBrzV.net
あの音、地味にストレスよね

514 :774RR:2023/05/15(月) 09:59:05.57 ID:r8u2dSCZ.net
XBでオイルなんですが、プライマリーとエンジンに分かれていると思います
クラッチに関係する部分はプライマリーですので、エンジンオイル側に添加剤とか入れても大丈夫でしょか?

プライマリー側は添加剤入れるとクラッチが滑ったりして問題があると思いますが、エンジン側は
分離されているので大丈夫だと思うのですが、先人の方の意見をお聞きしたい次第です

入れたい添加剤はシリンダーシールからのオイルにじみを止めるものを検討しています
まだにじみが出ているわけではないのですが、予防的に添加しようかと思っています

515 :774RR:2023/05/15(月) 10:13:18.61 ID:5NKtM+I8.net
滲んできてから入れればいいんじゃね
オイルの増粘剤みたいなものだし、時間稼ぎにしかならんけどね

516 :774RR:2023/05/15(月) 12:44:17.99 ID:mNgXBDAw.net
>>514
もしかしてケミカルってNC81?
S3に入れてるけど問題ないよ

517 :774RR:2023/05/15(月) 18:03:27.56 ID:HqIWjkVc.net
オイルの話題は難しいよねー
全合成は滲むからって入れない人もいるし添加剤は無駄って意見もあるし

518 :774RR:2023/05/15(月) 18:16:08.44 ID:r8u2dSCZ.net
>>516
察しが良いですね、それかPLUS91を入れようかと思っていました
滲んで汚れる前から予防的に入れておこうかと

519 :774RR:2023/05/15(月) 18:16:56.75 ID:t7+2dcgI.net
お好みでよろしいかと。
俺は入れない&オイルは適当派。
RAMCO至上主義。
そこまで精度を求められるようなピーキーなエンジンじゃないし。

520 :774RR:2023/05/15(月) 20:17:56.09 ID:5NKtM+I8.net
漏れてきて欲しくない所は止まって、細かい部分まで入り込んで欲しい所には入るのならいいけどね
そんな都合いい性質になってくれるものなの?

521 :774RR:2023/05/16(火) 11:22:26.23 ID:hKWGZvpQ.net
>>514
漏れドメ剤入れてます

522 :774RR:2023/05/16(火) 16:22:50.02 ID:H9s5dAdE.net
漏れ止め剤は基本的にゴムを膨らませて隙間を減らすものだから
紙質や金属のガスケット部分からの漏れは対応できないよ

523 :774RR:2023/05/17(水) 20:22:58.22 ID:6C8jFACb.net
いやー気温も上がって右腿に熱を感じる季節になりましたね
今日乗ってたら普通に流れてるのに途中からファンが回りっぱなし
クランクケースの油温は80〜90℃で安定してるんだけどヘッド周りの熱が抜けてないのかなぁ

524 :469:2023/05/18(木) 14:56:49.19 ID:rmMocCDT.net
エアクリカバーが傷だらけなんだけど、これってそもそもクリア塗装されてないんです?

525 :774RR:2023/05/18(木) 16:11:05.54 ID:o9B2K4CQ.net
そもそも塗装じゃないです
素材の樹脂そのまま

526 :469:2023/05/18(木) 16:14:22.92 ID:rmMocCDT.net
>>525
まじかいなwww
傷だらけになるわけだわwww
カラーチェンジしに塗装屋行ってくるわ

527 :774RR:2023/05/18(木) 17:51:14.96 ID:wiZrniAj.net
磨けばええんやで

528 :444:2023/05/18(木) 18:01:00.31 ID:8dqocbx5.net
>>526
樹脂なら、コケても色は落ちない。
っていう、エリックさんの気遣いです。

529 :774RR:2023/05/22(月) 18:33:35.89 ID:riSS2n1T.net
気違いに見えてほっこりした

530 :774RR:2023/05/24(水) 21:55:34.57 ID:KHqyCKWR.net
エリックさんの発想と実行力は、キ●ガイじみてると言えないこともない

531 :774RR:2023/05/25(木) 08:06:28.23 ID:u2XIfXJo.net
そのくらいじゃないと面白い製品は出来ないよね。

532 :774RR:2023/05/25(木) 18:02:57.07 ID:dZwfFzih.net
それに喜んで乗る我々も、同類だろ。

533 :774RR:2023/05/26(金) 22:31:39.25 ID:mW2ovlrR.net
Rだけどステッカー剥がしたら表面の皮まで剥がれたorz

534 :774RR:2023/06/07(水) 16:00:45.14 ID:zTU0QyKX.net
そういえばさ
XBに限らずだけどオイルクーラーを容量アップする話って聞かないよね
焼け石に水だから?

535 :774RR:2023/06/07(水) 16:11:16.10 ID:r2wjt6jC.net
boonで大型オイルクーラー出してるね
エボかXB前期までだけど

536 :774RR:2023/06/07(水) 16:51:19.52 ID:9wDvrbc9.net
無闇にオイルクーラーでかくしたら逆に冬場にオーバークールになりそうだけどな…

537 :774RR:2023/06/07(水) 19:29:15.04 ID:ukRWiXWB.net
前期に後期8層のオイルクーラーを加工して付けてる
少しは効果あるけど、少しだけだね

EVOは自由度高いから(パイプフレームにステー固定すればいいから)いろんな社外品が出てて羨ましかった

538 :774RR:2023/06/07(水) 19:39:02.71 ID:LUyeASXW.net
XBならスイングアームという第二オイルクーラーもあるし
さほど油温上がらんのよな

539 :774RR:2023/06/07(水) 20:58:43.52 ID:oklV6hi+.net
タンクに貼ってあるBuellって文字が剥がれた
これは何てバイクですか?ってのにどう答えるか以前から面倒だったので、
有名メーカーのステッカーを貼ろうと思う
なんとなくYAMAHAがしっくりきそう

540 :774RR:2023/06/07(水) 21:06:19.47 ID:LUyeASXW.net
俺はSUZUKIが似合うと思う

541 :774RR:2023/06/07(水) 22:44:33.79 ID:rjjHU9cZ.net
便乗で質問申し訳ない。
後期のオイルクーラーって、前期より少し大型化してるけど前期のXBに取り付けた人います?
車体のマウントは問題ないけど、オイルホースのフィッティング形状が全然違ったんですわ。
ホースの交換でいけますかね?

542 :774RR:2023/06/07(水) 23:47:34.71 ID:Kc+vf14p.net
旧型と新型でオイルクーラーをマウントする部分の位置が少し変わってる
旧型が付いてた車体にそのまま新型を付けると前方に張り出し過ぎてフェンダーかどこかに干渉する
オイルクーラーマウントが付いてるサブフレームの交換が要る

543 :774RR:2023/06/07(水) 23:48:38.87 ID:Kc+vf14p.net
ホースはネジ山測って作ればおk

544 :774RR:2023/06/08(木) 00:22:24.81 ID:GdalB4/g.net
>>539
XB-Rなら出目金R1少し似てるYAMAHAが合いそう

545 :774RR:2023/06/08(木) 07:49:02.73 ID:Sy9Gun7+.net
XB9Sで「トライアンフかと思った」と言われたこと思い出した

546 :774RR:2023/06/08(木) 18:20:47.89 ID:ksi1D0p+.net
>541
後期オイルクーラーと前期ホースの接続方法が違うから変換アダプタをかます必要がある
ただそれによりホースの長さが変わるのでそのままでは取り付かない(たった数cmなのに)
結果、サブフレームのオイルクーラー取り付け部を一部カットし、オイルクーラー側はリベットナットを削り落とし、共に穴を開けてボルトナットで固定するしかない

ちょっとした交換なのに割と大工事
もっといい方法があるかもしれないけど俺はこのやり方

547 :774RR:2023/06/08(木) 20:28:54.13 ID:mogAuB5n.net
アダプタ使わずにホース自体を変えることで
もう少し簡単にできないの?

548 :774RR:2023/06/10(土) 10:08:18.30 ID:nWaVRmOe.net
08でオイルポンプの方式が変わってホースの出入場所も変わってるからね
前期中期のホースの取り回しはエンジン前部の各部品の凸凹を絶妙に避ける作りになっていて、ここを汎用品で取り回すと(少しでも前方に張り出すと)サスが沈んだ際にホースがタイヤと接触する(XBの特徴の短ホイールベース・キャスター角の影響)
あそこはホント選択肢少ないのよ

何かいい方法があれば俺も知りたい

549 :774RR:2023/06/10(土) 21:32:24.05 ID:VE0rjyOJ.net
オクに後期レギュ出てるね。
珍しい 前期はちょこちょこ出てるけど
://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x1094340309

550 :774RR:2023/06/11(日) 22:17:14.29 ID:1VVJJUPb.net
オイルフィーラーキャップ  単体でクッソ高いな

廃番だから仕方ないのか?

://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t1095148573

551 :774RR:2023/06/18(日) 13:02:39.67 ID:xKezKNAi.net
エンストグセが徐々に酷くなりとうとうエンジンがかからなくなった。(セルは回る)
以下を交換しました。

・クランクポジションセンサー=新品
・イグニッションコイル=新品
・プラグコード=新品
・プラグ=新品
・バッテリー=新品
・燃ポンAssy=中古品だが交換

あと何が考えられます?
次にスロットルポジションセンサーを新品に替える予定。これで駄目なら廃車にしようかと思ってます。もう心が折れそう。というか折れてる。

552 :774RR:2023/06/18(日) 13:57:42.48 ID:20xc6A5z.net
>>551
何年式の何よ?ECMの中身は見れてんの?エラー吐いてない?これくらいはまず書かないと。
FBの某グループに同じ調子で質問書き込んだら常連気取りで感じ悪い何人かに速攻マウント取られそう。5ちゃんのこのスレはみんな割と優しいけどエスパーではないからな

553 :774RR:2023/06/18(日) 15:44:18.88 ID:KbwzxgGT.net
失礼しました。重要なとこが抜けてましたねw
06年式の12Ssです。
スクショ撮ってきました。

https://i.imgur.com/gT0fyJu.jpg

上段が現状で、下段は過去のエラーですかね。

554 :774RR:2023/06/19(月) 00:36:43.96 ID:lZ8gtssp.net
ECMか燃ポン

ASSY交換でも所詮は中古
燃圧を測定しないと何とも言えない

知ってる人からの助言を素直に聞けない人にはDIY修理は向かない
御殿場のお店にどうぞ

555 :774RR:2023/06/19(月) 07:09:34.86 ID:Hs/Zmc3Q.net
ECMかその周辺ハーネスに一票。散々周辺センサー買い替えまくって実はECM本体が逝ってましたは不調ビューエルの定番。外観にクラックとか無くても、PC接続で問題無く動いてるように見えても、逝ってる時は逝ってるのがビューエルのECM。

「良品」の見極めとストックはプロ一択。ご自身含めて素人の見立てに頼らずショップへどうぞ。

で、何でエラー吐いた履歴があるのに吸気温センサー替えてないのよ

556 :774RR:2023/06/19(月) 07:24:54.48 ID:pNm13E7W.net
S系だとハンドル周りハーネスが擦れて断線/ショートしてる可能性もあるね

557 :774RR:2023/06/19(月) 08:58:59.45 ID:UeHK6bUW.net
俺の'04XB12Sも走行中にメーター針がビクビク0になるエンストしたが、
その時にステアリングネック付近のハーネスをグイグイ動かすと直ってだからなあ
ハーネスをほぐすのが面倒くさくて放置してるけども

558 :774RR:2023/06/19(月) 17:44:31.79 ID:UmTULxAr.net
助言あるがとうございます。
ECMは盲点でした。壊れることなどないと思ってました。装着品がノーマルECUなので中古品を見回ってみます。
年ポンはBuell扱ってない店に頭下げてやっとやってもらったから、もう一度お願いするのが辛い、、、DIYでやれそうな気がしないし。これは最後の選択肢とします。
ハーネスも点検してみます。

559 :774RR:2023/06/19(月) 20:25:41.75 ID:lZ8gtssp.net
>>558
ハード側に問題なければ、データを上書きすると改善する場合もある。

560 :774RR:2023/06/22(木) 15:17:10.88 ID:Pge4w4If.net
素性のハッキリしない中古部品でDIY修理するスタンスは変えないのね...まあせいぜい頑張って

561 :774RR:2023/06/23(金) 08:16:51.28 ID:H+HeceyF.net
今となっては中古パーツ使うのは仕方ないし
自分である程度弄る人はみんなそんなもんでしょ。

562 :774RR:2023/06/23(金) 09:05:13.06 ID:BIu28LRs.net
中古品使うのは別にいいと思うよ。良品かどうかの見極めができる人ならね。
自分の不調な車体のどこが良品でどこが不良品かの見極めができないで総当たりで部品交換してる人だよ。これまで交換した部品だって要交換だったかどうか、この調子では分かってないでしょ。燃ポンの話もアドバイスに対して的外れな反応してるし、まだ「多少弄れる人」のレベルじゃ無いよ。

別にディスってる訳じゃなくて、ご自身で直そうという気持ちは尊重した上で、この人のケースではそろそろ専門ショップに頼んだ方が費用も時間も節約できるし精神衛生上も良いと思う。なんか不幸

563 :774RR:2023/06/23(金) 09:25:43.33 ID:wh0bRNFN.net
メーカーが無いからパーツも全て絶販だろうと探しもしないで思い込んでる人も多いね。
実際は新規製造やほぼ新品状態まで戻せるリビルドキットなども次々出てる

564 :774RR:2023/06/23(金) 13:20:52.87 ID:asbYFPU5.net
>>563
ユーザーが一定数残ってればそこに商機を見出す人もいるからね
このスレのみんながbuellを乗り続けますように!

565 :774RR:2023/06/23(金) 13:32:58.55 ID:F1UWyFQN.net
オランダのtwin motorcycleのページを見ると、エボでもXBでもいろいろな絶販パーツを新規で製作してて感心する
誰かが言ってたが「無ければ作る」精神にほんと助けられてる

566 :774RR:2023/06/24(土) 06:53:07.83 ID:hjWD0px9.net
徐々に悪くなるっていうと燃料ポンプな気がするよね
センサー類ならいきなりおかしくなることが多いし
ハーネスの場合は調子にばらつきが出ることがおおい

567 :774RR:2023/06/24(土) 16:07:58.94 ID:hNgby6K2.net
>>565
ニワカなのでそこ知らなかった。
サンクス。

568 :774RR:2023/06/25(日) 23:18:26.91 ID:WhKHKCPn.net
燃ポンも割と突然死ぬこともあるけどね。そして中古だし。
エンストグセだけだとなんだかわからないけど、O2センサーのコネクタ―抜いたらどうなる?
自分はO2センサーが原因でクシャミやアイドリング不安定の症状が出てたけど、エラーコードには出なかったことがあった。

569 :774RR:2023/06/26(月) 08:46:12.43 ID:zUCldLGA.net
あとはあれか
転倒検知するセンサー、Gセンサーだっけ?

570 :774RR:2023/06/26(月) 10:29:27.25 ID:1h7a2fon.net
バンクアングルセンサーね
あまり壊れるトラブルは聞かないけど

571 :774RR:2023/06/26(月) 12:29:12.66 ID:ylWf2dNH.net
バンクアングルセンサーもO2センサーもECMソフトで動作OFF/フィードバックしない、に設定できるから、DIYで触るなら、疑わしい部品を交換する前にOFFってみてAFVも100固定で動作チェックするのが良いんだがな。そこまでは使いこなせてないと思われる。

多分中古で買った車体なんだろうが、今付いているECMがノーマル設定のままなのかからして怪しい。STDのデータを上書きし直すだけでアッサリ直ったりして

572 :774RR:2023/07/12(水) 00:28:35.61 ID:NK+zdzqz.net
一応
保守

573 :774RR:2023/07/13(木) 14:30:46.00 ID:MFEW/W/c.net
てすと

574 :774RR:2023/07/14(金) 11:26:09.62 ID:drsu28NR.net
BathyScapheだとこっちで書けるのか。

575 :774RR:2023/07/14(金) 13:41:35.41 ID:FadlspIA.net
mae2ch使いづらいなぁ。テスト

576 :774RR:2023/07/15(土) 00:39:51.96 ID:O+NvzWK0.net
専ブラJaneをずっと使ってたから、次どうすればいいか悩むわ

577 :774RR:2023/07/15(土) 18:39:02.26 ID:TxXzJBDY.net
てす

578 :774RR:2023/07/16(日) 19:53:56.46 ID:GKK+3ox8.net
>>539
TZ250レーサーにハーレーのエンジンを載せたら面白い
から生まれたのがビューエルだからok

579 :774RR:2023/07/17(月) 05:30:03.53 ID:eKxqcy+8.net
暑くて乗る気にならん

580 :774RR:2023/07/17(月) 18:54:38.10 ID:rpr2zclA.net
こう暑いと無理よね

581 :774RR:2023/07/18(火) 18:59:40.16 ID:ntFD6Dmx.net
すいません、お力を貸してください。
中古で買った04xb12sですが、4000回転ほど回すと走行中でも空ぶかしでも必ずエンジンがストールしてしまいます。その後すぐにセルを回してもエンジンはかからず、そのまま時間を空けると(10分〜30分ほどでまちまち)再びエンジンがかかり回転数を上げなければ走行できるという状態になってしまいました。ノーマル車両です。ecmdroidでエラーは出ません。これまでは普通に乗れていたのですがいきなりこのような症状がでてしまいました。ハーネス類は目視で異常はなさそうです。ECMの故障が怪しいでしょうか?センサー類の故障でエンジストールから時間を空けると復活したりすることもありますか?

582 :774RR:2023/07/18(火) 19:35:50.98 ID:c/ecJ8oy.net
燃ポンかカムポジセンサー

583 :774RR:2023/07/18(火) 23:56:34.64 ID:3OAMS52T.net
4000回転で回すと〜ってのは冷感時から始動してもなるんですかね?
それともしばらく走ってると急になる感じですか?

582でも言われてるけど燃ポンかカムポジっぽいけど、冷感時-始動後しばらく問題ないならカムポジが怪しそう。
カムポジのプレート外してセンサーにねばねばが付いていたら多分NG

584 :774RR:2023/07/19(水) 11:07:06.21 ID:9M6Tc2ci.net
>>582 >>583
ありがとうございます。
冷感時でもしばらく走った後も同様の症状です。症状が出始めの頃は4000回転付近でパンパンガクガクながらもそれ以上の回転まで回ることもありましたが、今は確実に止まってしまいます。
今朝は一晩止めてあったにもかかわらず症状で止まってしまった後のようにエンジンがかかりませんでした。徐々に悪化しているようです。
次の休みにカムポジセンサーや燃圧からチェックしてみます。

585 :774RR:2023/07/19(水) 19:28:35.07 ID:1wRfaEeu.net
アクセル開度は関係なく4000超えでストールする感じですか

586 :774RR:2023/07/19(水) 22:00:17.49 ID:9M6Tc2ci.net
はい。アクセル開度は関係なく4000回転を超えたあたりでストールします。静かにストンと止まる時もあればパンパンと鳴りながら止まる時とあります。

587 :774RR:2023/07/20(木) 14:21:01.93 ID:+XmOBL6s.net
リミッターが付いたと思えば

588 :774RR:2023/07/21(金) 14:59:31.53 ID:OjvJe1Jd.net
振動で接触不良とか…

589 :774RR:2023/07/21(金) 16:30:24.73 ID:+JmVWYoM.net
バッテリーケーブルは接触不良たまに聞く

590 :774RR:2023/07/31(月) 19:42:20.40 ID:guBcCubC.net
欲す

591 :774RR:2023/08/04(金) 20:40:37.36 ID:Y9UDdCd1.net
干す

592 :774RR:2023/08/07(月) 18:51:59.66 ID:nWUYrle6.net
干すい

593 :774RR:2023/08/08(火) 23:25:24.01 ID:XssyqCzU.net
XB系のみなさんは今どんなタイヤ履いてますか?
お気に入りのタイヤがあれば参考までに教えてください。
以前の書き込みにDUNLOP SPORTMAX QualifierUがよいとあったけど、もう生産してないのかな…

594 :774RR:2023/08/08(火) 23:35:04.22 ID:kytQThZ9.net
何がしたいのかによるだろ

595 :774RR:2023/08/08(火) 23:39:47.98 ID:kyzzx0Sx.net
いつの情報なん?(笑)

主観なんだから好きなの履きなよ

596 :774RR:2023/08/09(水) 00:32:06.21 ID:OUNuVRZM.net
>>593
あれは安かったからよかったのだ
クオリファイヤ2からロッソ2に履き換えた

597 :774RR:2023/08/09(水) 06:05:06.08 ID:Z8t2SfOT.net
>>593
確かに良かったんだけど596の言う通り安いと言うのは大きかった
ミシュランのツーリングタイヤはあまり面白くなかった
当たり前だけど膝擦って定常円とかも問題なかったけど自分には合わなかった

598 :774RR:2023/08/09(水) 09:39:24.80 ID:yLE9TEgH.net
安さとネタでIRC履いてみました。
履いた感じピレリやメッツラーよりサイドの剛性高いかな?のかんじです。
グリップはこのクソ暑い中でどんなタイヤでもグリップするだろうと思うので今のところ不満は無い程度に走れてます。
気温が下がって来てからが楽しみです。

599 :774RR:2023/08/10(木) 22:33:47.15 ID:MUp4+ZcQ.net
おれも安いからってIRCにしたけど普通に良い。ツーリングには素直で乗りやすいし不満はない。最近はあまり見ないちょっと古くさいトレッドデザインも気に入ってる。

600 :774RR:2023/08/12(土) 12:35:38.63 ID:SEUwIpdt.net
今朝 出撃しようとしたらベルトが切れた@M2
ギア抜けかと思うほど無抵抗
予備パーツは有るけど‥ 腰を上げるのが面倒くさい

601 :774RR:2023/08/12(土) 14:58:24.10 ID:1LAxLEdV.net
>>600

予備ベルトは必須だよねー
初期9Rだからいつ切れるかドキドキ

602 :774RR:2023/08/14(月) 13:40:23.78
大麻か゛流行ってるけと゛,社会に深刻な害をもたらしてる宗教こそ禁止しろよ、おそ゛ましい利権団体創価学會は宗教じゃねえた゛ろって突っ込みは
ともかく家族がバ力丸出し印刷物の曼荼羅とか飾ってたら洒や煙草のように放っておけばいいなんて考えてはいけない,歳食うほと゛狂乱ふ゜りに
拍車をかけて会話すら成立しなくなるぞ、Bibleならぬゴショとか持ってたら急を要するからな.―刻も早く引き裂いてコ゛ミに出さないと
頭をヰ力レさせる洗脳システ厶の餌食になるそ゛.国土破壞省を乗っ取った斉藤鉄夫公明党という世界最惡の殺人テ囗組織が,カによるー方的な
現状変更によってクソ航空機倍増させて閑静な住宅地から都心まて゛数珠つなぎて゛鉄道の3О倍以上もの莫大な温室効果カ゛スまき散らして
騒音まみれにして静音か゛生命線の知的産業壞滅させて氣侯変動させて海水温上昇させてかつてない量の水蒸気を曰本列島に供給させて土砂崩れ
洪水.暴風.突風、熱中症にと災害連發.家が流されたり殺されたりした人を仏罰た゛宿業だとして住民の生命と財産を奪い取ることを正当化
悪質な洗腦スパヰラ儿による罠か゛張り巡らされてるわけよ、國の存続に関わる深刻な癌か゛進行してる現実を認識して病巣を駆除しよう!

創価学會員ってもはや宗教的に信し゛てるのは教養のない年寄りバハ゛ァくらいで,公明党を通じて他人の権利を強奪したり
税金泥棒するための利権組織ってのが実態た゛そうだな,他人の人生を破壊することで私腹を肥やしてる現実に恥を知れよ
https://i.imgur.com/hnli1ga.jpeg

603 :774RR:2023/08/15(火) 12:47:19.01 ID:5w27/EsP.net
M2のベルトまわり最悪だよな

604 :774RR:2023/08/15(火) 12:58:39.39 ID:t4DERGm0.net
ベルトだけなら一人日ですが、フレームはね上げるのが面倒くさいです
ついでにリヤのオイル滲み対策も考え出したら気が遠くなります(苦笑)

605 :774RR:2023/08/15(火) 22:57:10.38 ID:B6UzCT+P.net
一人日って何?

606 :774RR:2023/08/16(水) 08:03:36.98 ID:OHUf599y.net
作業時間が、一人で1日くらいって意味じゃないかな?

607 :774RR:2023/08/16(水) 08:27:19.99 ID:SahR3a3D.net
1日1人8時間でこなせる程度の仕事量

608 :774RR:2023/08/16(水) 21:23:58.92 ID:rSLyKkAM.net
ベルト交換でそんなにかかる?

609 :774RR:2023/08/17(木) 01:12:45.37 ID:L8F4goJT.net
スイングアームの構造がおかしい

610 :774RR:2023/08/17(木) 11:24:27.82 ID:29aPLQPE.net
ベルト交換だけなら2時間程度で、
吊り上げ環境の設置片付け 、リア・エンジン廻りの清掃 ・サビ落とし、リペア・タッチペン等 の素人メンテナンス(オイル漏れを除く)も含めると1日仕事かなと。

611 :774RR:2023/08/17(木) 11:36:36.95 ID:Gd5NkRxA.net
X1でもベルト交換は吊り下げないと厳しい?

612 :774RR:2023/08/17(木) 11:43:14.68 ID:561PknTX.net
S1、M2、S3はベルト交換とアイソレーター交換はセットでやれって言われた

613 :774RR:2023/08/21(月) 15:46:01.65 ID:fukYrLDz.net
暑すぎて乗る気が出ない
(実際は太って着られるウェアが減ったのが大きい)

614 :774RR:2023/08/22(火) 15:19:11.98 ID:mMd6ubUW.net
太るとか俺には無縁だわって思ってたのだけど革パンきつきつで履いてると食欲湧かない

615 :774RR:2023/08/22(火) 22:09:04.75 ID:4mGylnau.net
エレクチオンしてるのか?

616 :774RR:2023/08/23(水) 02:20:31.76 ID:GyUU+n+K.net
しないのよーッ

617 :774RR:2023/08/24(木) 12:57:47.87 ID:ZsMxQN8u.net
カニバケツ思い出した。

618 :774RR:2023/08/24(木) 21:35:58.45 ID:DuMgdAGb.net
どういうプレイ?

619 :774RR:2023/08/24(木) 22:40:47.68 ID:ZMyo2Qf/.net
プレイじゃなくてエロ漫画の主人公でそ

620 :774RR:2023/08/29(火) 09:36:40.80 ID:J+YXvNyD.net
XBなんですが、エンジンオイルでコスパの良いオイルありますか?

今までレブテックの銀を使っていたんですが、何やらメーカー欠品、製造なしなようで
これの代替品を考えています

20W50、1500円/クォート以内ぐらいのコスパの良いおすすめを探しています

621 :774RR:2023/08/29(火) 09:57:11.96 ID:CihyNEOe.net
ラムコ、ペンズオイル

622 :774RR:2023/08/29(火) 12:18:39.34 ID:5OiJGkTR.net
バルボリン

623 :774RR:2023/09/05(火) 20:12:11.77 ID:EwEBqJcQ.net
レブテック、ヨドバシにあるみたい

624 :774RR:2023/09/11(月) 09:28:02.18 ID:GcLX28Hb.net
質問です
X1なんですけどAFVの適正値って車両の仕様で変わるもんですか?
自分のはK&Nフィルターとレース管、レース用ecmで80~85%くらいが調子よく走る感じです
ただ、85%にすると加速後のアクセル全閉でエンジンチェックランプが点灯するので少し気になってます
よろしくお願いいたします

625 :774RR:2023/09/11(月) 15:22:45.05 ID:hJl/9D8M.net
AFVがわかるってことはECMspyとかで見てるのよね?
チェックランプは何のエラーで表示されたかわかる?

626 :774RR:2023/09/12(火) 04:24:02.13 ID:I7eFezpn.net
ドロイドで見てます
この件に関してはエラー出ないです
全閉で点灯、開ければすぐに消灯します

627 :774RR:2023/09/12(火) 10:46:41.11 ID:z7dMUSh2.net
エラーの履歴が残るはずだが

628 :774RR:2023/09/12(火) 11:06:13.77 ID:eH01tySb.net
この症状に気付いた時は何度かエラーチェックしたのですが履歴残っていませんでした
最近は見てないので次に乗った時にもう一度見てみます

629 :774RR:2023/09/12(火) 14:39:47.24 ID:Z0nAK6v6.net
アクセル全閉による体勢移動でランプが点くなら、オイルが偏ることによる油圧センサーか、断線しかけた配線による誤作動か、エラーコードがないということならランプ自体の接触不良か、の可能性かなぁ?

630 :774RR:2023/09/12(火) 15:41:47.36 ID:kqv/WgUv.net
AFV80%以下にすると同じ症状は全く出ないんですよ
82%だと点く事もある、85%以上だと高速道路走ってて減速の為にアクセル戻すと高確率で点く感じです
しかし、必ず毎回ではないのです

631 :774RR:2023/09/12(火) 16:44:38.72 ID:z7dMUSh2.net
インジェクターが劣化して噴射量が想定より多くなってるとか

632 :774RR:2023/09/13(水) 20:17:54.18 ID:1zQ77A/u.net
XB9Rがカッコよくてたまらんのだけど、同じデザイナーさんのバイクとか車とかあるのかな?デザイナーは有名な人なのだろうか?

633 :774RR:2023/09/14(木) 02:17:29.46 ID:FlsgLUoc.net
12Scgなんですが、膝が窮屈すぎて辛いっす。年々きつく感じてきてる、、、
シートだけ12sにすれば多少は窮屈がマシになるかもと思っとりますが、何も改造せずにポン付けできますか?

634 :774RR:2023/09/14(木) 04:02:38.07 ID:gzH9r781.net
ショートフレーム同士ならポン付け

635 :774RR:2023/09/14(木) 05:03:58.05 ID:uIAaf0M4.net
どうもです。これで膝死から救われる。

636 :774RR:2023/09/14(木) 06:21:46.20 ID:ibTRktaA.net
>>633
やってます。寸法的にはたいしたこと内容に思えるが、結構楽になります。
ハンドルの角度と合わせて変更するといいと思う。ただ、SCGなりの独特の乗り味とは違ってくる。

637 :774RR:2023/09/15(金) 13:24:19.25 ID:OAXAT4Nr.net
同じこと考えてる人結構いるんすね。

638 :774RR:2023/09/19(火) 22:27:36.49 ID:ewV42KJP.net
先輩方教えて下さい。当方10年式の12Rなんですが、プライマリーガスケットはxb全年式共通なんでしょうか?ブラストのガスケットで代用可能ですかね?

639 :774RR:2023/09/19(火) 22:31:17.69 ID:ewV42KJP.net
先輩方教えて下さい。当方10年式の12Rなんですが、プライマリーガスケットはxb全年式共通なんでしょうか?ブラストのガスケットで代用可能ですかね?

640 :774RR:2023/09/19(火) 22:40:52.23 ID:ewV42KJP.net
↑連投失礼、プライマリーカバーのガスケットです

641 :774RR:2023/09/20(水) 09:27:28.72 ID:5KmKwCPV.net
流用できない
エボ系やスポスタもダメ

642 :774RR:2023/09/20(水) 09:30:04.13 ID:5KmKwCPV.net
XBは全年式共通
プライマリーガスケットキットの場合はシフターシャフトシールの太さで~05と06~で区別されるが、それ以外は共通

643 :774RR:2023/09/20(水) 18:43:31.98 ID:Jg8sTclM.net
あのガスケットなかなか破れないから再利用でいつまでも使ってしまう…

644 :774RR:2023/09/21(木) 22:17:27.32 ID:QLZeIHAY.net
ありがとうございます!
自分のも破れてないけど心配なので交換しときます!

645 :774RR:2023/10/01(日) 20:01:50.46 ID:eHugP6BX.net
Qualifier2が買えなくなったけど、Pilot Powerが同じぐらいの価格で買えたわ

646 :774RR:2023/10/01(日) 22:27:26.43 ID:x2wyUYJp.net
>>645
パイロットパワーって無印?
PP2じゃなくてか?
クオリズ なくなったから自分はロッソ2はめたわ

647 :774RR:2023/10/02(月) 20:35:12.88 ID:ZW59bfYx.net
>>646
2CTです。
無印って今でも売ってるの?

648 :774RR:2023/10/03(火) 11:09:56.45 ID:vqfPguR+.net
>>647
やっぱ2CTか
無印 なんて 売ってないよな と思ったので聞いてみました

649 :774RR:2023/10/07(土) 23:26:22.03 ID:zWb1uenK.net
バッテリーを逆接続してしまい、キースイッチのヒューズが切れてしまったのでバッテリーを正しく接続しなおしヒューズも交換したのですが、キーを回すとキースイッチのヒューズが切れるようになってしまいました。これって電装系の部品が逆電流によってやられてしまったのでしょうか?
コンピュータまだやられていたりすると修理費用が相続つかないのですが…

650 :774RR:2023/10/08(日) 08:53:55.53 ID:hX1wFf6/.net
>>649
逆電流で壊れるとしたら、ダイオードだと思うけど、テスターでダイオード調べた?

651 :774RR:2023/10/08(日) 09:39:57.80 ID:uRtOTHFJ.net
>>650
やってみます、ちょっとパニックで凹んでました

652 :774RR:2023/10/08(日) 15:22:40.47 ID:cdQq2R8+.net
>>649
スターターリレーの故障時に同じ症状が起こることがあります。こちらも調べてみてはいかがでしょうか。うっかりミスって怖いですね。無事に復活できることを祈ってます。

653 :774RR:2023/10/12(木) 15:15:02.37 ID:TH/RxI9X.net
教えてください。
xb12sに乗り始めて2年目初めての故障で汗ってます。
先ほど調子良く走っていたら高回転で突然ガクガクとガス欠の様な状態となりパーンッと大きな音がマフラーから鳴りエンスト、その後すぐにエンジンはかかるがまた走り出して回すとパンパンいってエンストしてしまいます。
目的地に着きしばらく停車して再始動直後は普通に走ったのですがまた同じ症状が出ています。
フューエルポンプの音が時々大きくなったり小さくなったりと不安定なことに気付いたのですが、フューエルポンプの音って本来は一定ですか?
やはり上記の症状はフューエルポンプの故障の可能性が高いでしょうか?

654 :774RR:2023/10/12(木) 15:18:38.70 ID:TH/RxI9X.net
スレの上の方で似た様な症状の方への書き込みでカムポジセンサーについて書き込みがあったので開けてみました。これはアウトな状態でしょうか?

https://i.imgur.com/VAANJy8.jpeg

655 :774RR:2023/10/12(木) 15:21:10.15 ID:NC5yfpTg.net
たぶんECMがいかれてる
クラックとか入ってないかな

656 :774RR:2023/10/12(木) 15:36:21.23 ID:TH/RxI9X.net
ありがとうございます。ECM外してみました。特にクラックはなさそうですがこればっかりは交換してみないと分からないですよね…

657 :774RR:2023/10/12(木) 16:49:07.19 ID:NC5yfpTg.net
俺のはエボなんだけど、似たような症状でプラグ、コード、燃料ポンプも交換したけどダメ
1度は抜き差ししてみたECMをもう一度外してみたら毛ほどの細いクラック発見
ダメ元でヤフオク中古と交換したらあっさり完治という事があったのよね

658 :774RR:2023/10/12(木) 21:56:38.19 ID:9THVsDOu.net
0653>
多分だめだと思います。
試しにエンジンが完全に冷えた状態で始動してみてください。
しばらくは問題なくても、熱をもってくると症状再発すると思います

659 :774RR:2023/10/13(金) 00:47:33.36 ID:IGag7zjm.net
>>653
https://youtu.be/5AO3iyA4sq0?si=9cMTyF5s9mprolYy
こんなだったりする?

660 :774RR:2023/10/13(金) 09:16:56.14 ID:vRcoswh/.net
>>657
なるほど。ECMも交換部品候補に入れないといけませんね。レース用EMCに興味があるので探してみます。
>>658
朝少し乗ってみました。おっしゃる通り始動からしばらくは好調でしたがエンジンが温まると症状が現れました。そうなるとピックアップセンサーはダメそうですね。
>>659
まさに動画の様な症状です。各カプラーに接点復活剤はやってみます。

資金を貯めてピックアップセンサー、ECM、フューエルポンプは交換してみたいと思います。部品が出るのかは心配ですが、ヤフオクや海外通販で探してみます。時間はかかると思いますがまた報告させていただきます。

661 :774RR:2023/10/13(金) 09:19:25.89 ID:XuyUYuA+.net
エスパーじゃあるまいし、各部チェックや診断機なども無しに原因を特定はできないよ
詳しいお店に持っていくか、写真付きで状況説明できるSNSで相談しろ

662 :774RR:2023/10/13(金) 09:20:14.48 ID:XuyUYuA+.net
あとサービスマニュアル買え

663 :774RR:2023/10/13(金) 09:46:40.89 ID:vRcoswh/.net
はい。長く乗るために色々買い揃えます。

664 :774RR:2023/10/14(土) 11:32:44.98 ID:wv7la2gy.net
S系はECMの置き場がシート下なので熱と圧力がかかって壊れるケースがあるけど、Rはフロントカウル内なのでECMより先に他の可能性を先に疑ったほうがいいかもね

665 :774RR:2023/10/15(日) 01:24:05.19 ID:Cror+mVv.net
まずバッテリー端子を確認かな

666 :774RR:2023/10/16(月) 15:59:43.04 ID:1bT35g8q.net
https://i.imgur.com/Z82YkeL.jpg
よろしければ一度お試しください
ik..tk N-G用

667 :774RR:2023/10/16(月) 16:52:42.07 ID:oRoUuGsF.net
>>666
とっくに各種マネーへと換えてる

668 :774RR:2023/10/19(木) 02:56:23.62 ID:Jb3lSALv.net
( ゚д゚)ハッ!

669 :774RR:2023/10/20(金) 23:47:44.49 ID:runH3mc6.net
>>653です。
新品のカムポジセンサーが手に入ったので交換したところ症状は出なくなり好調になりました。今回の不調はカムポジセンサーが原因だったようです。まだまだ長く乗り続けたいので各種センサーやECM、フューエルポンプなど予備を集めておきたいと思います。
アドバイスをくれた方々、ありがとうございました。

670 :774RR:2023/10/21(土) 10:58:25.39 ID:r4gpZtIq.net
>>669
復活おめでとう
ヤフオクをチェックする日々が始まるな

671 :774RR:2023/10/26(木) 23:28:02.15 ID:yL/JTfrV.net
雑誌にも載ってた車両がヤフオクでバラされてる…
時は無情だ

672 :774RR:2023/10/27(金) 14:13:23.28 ID:wlhc3Y/W.net
神奈川住みだがXB12Rの修理や車検をお願いするなら何処がいいかな?
ジャイロ?、boon?、HSC?

673 :774RR:2023/10/28(土) 08:27:25.94 ID:FsmmrgEv.net
若い頃に普通の中古車屋で古い外車四輪買って苦労したので、外車買う時は面倒見てくれる店とか専門店で買うようにしてる

674 :774RR:2023/11/02(木) 08:14:18.89 ID:Z4VhWvHN.net
>>672
同じ神奈川のXB乗りだ。散々ジプシーした結果、今はboonさん一択

675 :774RR:2023/11/02(木) 23:20:34.76 ID:yO3Yoo+Y.net
PEA系の燃料添加剤入れてみた。
体感はあてにならないが、アイドリングが10%ぐらい上がった。

676 :774RR:2023/11/02(木) 23:20:37.98 ID:yO3Yoo+Y.net
PEA系の燃料添加剤入れてみた。
体感はあてにならないが、アイドリングが10%ぐらい上がった。

677 :774RR:2023/11/03(金) 07:10:20.52 ID:DA27yQVT.net
>>674
boomは敷居低い感じ?
どこも常連客や金落とす客しか相手にしないように感じるんだが

678 :774RR:2023/11/03(金) 08:52:06.40 ID:Fi4uhMWl.net
金払いが渋ければどこへ行っても歓迎されない

古いバイクなんだから、それなりに手間も金もかかることを理解すべき

それが嫌ならご自身で調べてやればいい

679 :774RR:2023/11/03(金) 09:10:29.10 ID:pOUBPVld.net
俺はバイク屋と関わりたくなくて整備修理を一通り覚えた
それでも駆け込み寺は押さえとかないとどうしようもない時にどうにもならない

680 :774RR:2023/11/03(金) 09:37:05.82 ID:DA27yQVT.net
修理や車検に一年以上かかるような店もあるんでしょ
仕事が立て込んでて忙しいなら仕方ないが、常連客優先でいつまでも後回しにされるような店もあるよね
自分の店のツーリングに参加する客のバイク優先とか
持ち込んだ時に、大体の納期を伝え、それがズレるようならキチンと連絡する。
見積り貰ったときに金払っててもそれが出来ない店があるから
転勤で全国回ってて、今回神奈川にきたから
どうせ何年後にはまた違うところに転勤になるしそれなりに知識があって誠実な店を探してます。

681 :774RR:2023/11/03(金) 09:48:30.10 ID:puzNlFrb.net
>>677
boonさんとこは料金が法外に高いとは全く感じない。誠実なバイク屋って印象。最近ビューエルを嫌がるバイク屋が増えてるから(自店でビューエル売ってた店ですら)、ココも混んでて整備は原則要予約だけど、順番が回ってくれば時間はそんなに掛からないし、駆け込みトラブル対応も可能な範囲でやってくれてる。
俺も整備は自分でやる派だけど、たまに診てもらうと見落としがあったり、新たな発見があったりするからたまにはプロに診てもらうのが良いかと。まあ一度、小さい整備で相談に行ってみては?店主と話せば感触は分かるでしょ

682 :774RR:2023/11/03(金) 09:53:37.95 ID:puzNlFrb.net
俺も若い頃はカスタム系の、高い金払ってるのに年単位放置の「やるやる詐欺」みたいなショップを経験してるから、気持ちは分かる。
神奈川はそれ系のショップが特に多い地域だから、お店選びは気をつけて

683 :774RR:2023/11/03(金) 09:58:26.24 ID:Fi4uhMWl.net
不誠実なお店があるのは確かだが、だからといって最初から疑ってかかる相手と取り引きしたいと思うだろうか?
信頼関係の築き方を見直したほうがいいのでは?

684 :774RR:2023/11/03(金) 20:58:40.76 ID:Wp8KshxD.net
>679
俺は内燃機関屋以外なら何とかできるようになれた
ブッシュリーマーまで買ったぜ

685 :774RR:2023/11/04(土) 03:41:59.45 ID:Z8Sim7Wd.net
信用できる店がある人はいいなあ

686 :774RR:2023/11/04(土) 03:51:20.01 ID:Z9PR2t2d.net
去年だけどリバースオート八王子店でXb12のポンプを持ち込みで替えてもらったわ。
あそこは丁寧だけど販売がメインなので修理とかを依頼すると「3ヶ月から半年くらいはお待たせしてしまうかもしれません」と言われる。
実際は1ヶ月以内にやってくれて連絡をくれたから割とホワイトなお店かと。
でも表向きはもうビューエルはやっていないそう。過去にヘッドライト焼付きのせいで車検に通らないことがあったそうで。面倒くさかったらしい。

687 :774RR:2023/11/05(日) 19:23:56.13 ID:fawB7zF0.net
S3のリアアイソレーター交換しました。
マンション駐車場じゃ車体吊るしたりするの厳しいなと思ってましたが腹下ジャッキと右ステップにジャッキ、左ステップに馬で難なく作業完了。
作業の参考にしたのは有名な海外サイトのこれです。
http://rustyknuckles.blogspot.com/2012/02/unauthorized-scott-free-technique-for.html?m=1
自作するスプレッドツールはM10×130の長ボルトとM10ナット、M12×5の長ナット×2個を使うだけで上記サイトに出てる溶接とか必要ありませんでした。
これを習得できた事で金と預け時間の事考えずに自分でベルト交換出来るのでホント気が楽になりました。

チラ裏失礼いたしました。

688 :774RR:2023/11/05(日) 23:06:59.84 ID:jNn0l2xM.net
XBのマフラーがよく錆びるので外しやすくするために
マフラーバンドの向きを変えてみたけど、
砂とか水とか溜まりやすい位置に来るな

689 :774RR:2023/11/06(月) 01:18:29.05 ID:Eop/SBI1.net
>>687
うーんつまりどういうこと
リンク先 翻訳して読んでみたけどようわからん
普通のバイクとどう違うんやあの足回り

690 :774RR:2023/11/06(月) 05:28:33.40 ID:oxQFXSLL.net
>>689
足回りというか、エンジンマウントみたいなゴム製緩衝パーツがフレームとスイングアームの間に挟んである。
S1、S3、M2は頑張ってこれを外さないとベルト交換が出来ない。

691 :774RR:2023/11/06(月) 11:55:45.64 ID:64sYOIxF.net
フレームを広げるツールが無いとできないってことでしょ

692 :774RR:2023/11/06(月) 17:28:34.70 ID:Eop/SBI1.net
>>690
エンジンマウントがスイングアームピボットと同軸にあるっていうこと?
フレームを広げる なんかすげえな
ママチャリの手抜き 修理 みたいな方法だな
フレーム 大丈夫なんか

693 :774RR:2023/11/06(月) 18:20:50.94 ID:wGl4ZqSD.net
ピボットとは別のボルトでアイソレーターが動かないように固定して、それをフレームでギチギチに挟み込んでる感じかな
で、フレームを広げるんじゃなくて片方のアイソレーターを潰して隙間を作ってもう片方を外す作業です

694 :774RR:2023/11/06(月) 21:35:10.37 ID:Eop/SBI1.net
なるほどー。
すげー 構造してたんすね。
前から パイプフレームのビューエルの足回りが すごい構造とは聞いてたがそういうことだったのか。
それはベルト交換するのも大変だわな
いい方法が見つかってよかったですね
YouTube とかに動画 上がってないかな ちょっと見てみたいわ

695 :774RR:2023/11/07(火) 07:34:08.12 ID:Lr5ndq05.net
コロナワクチン受けてきたぜ
新しい変異株XBB型に対応って何かご利益がありそうだぜ

696 :774RR:2023/11/07(火) 08:24:11.02 ID:1k5NSX4e.net
副作用:寝た直後しばらくいびきがうるさくなる

697 :774RR:2023/11/07(火) 08:28:26.02 ID:9gayEbz2.net
>>694
アイソレーターでマウントしてるのはフレーム〜エンジン間ね。
リアサスはエンジンに直付け。

698 :774RR:2023/11/07(火) 09:10:31.54 ID:dmqx+Qp3.net
初回エンジン降ろす時にキツかったから ジャッキ使ったらその後ガバガバになりました(笑)M2

699 :774RR:2023/11/07(火) 18:55:09.72 ID:JYAeUM2o.net
>>698
別に問題ないんですかそれ

700 :774RR:2023/11/23(木) 23:44:54.17 ID:pyywKx/p.net
06XB12Ssでイグニッション用15Aヒューズ切れに困ってます。

直線を50km/hで定速走行中に急にエンスト。
キルスイッチをオフオンしてもイニシャル動作(チェックランプ5秒点灯し燃料ポンプ動作)せず。
イグニッション用15Aヒューズが切れており、ヒューズ交換しecmdroidでエラー無確認後10km位走行できましたが同症状再発。
今度はヒューズ交換してもキルスイッチオン後のイニシャル動作時にヒューズが切れるように。

リレー振替で変わらず、何度か試す度に燃料ポンプイニシャル動作音の元気が無くなり、ヒューズが切れる時間も短くなるように。
燃料ポンプのコネクタを抜いてキルスイッチオンすれば、ヒューズは飛びません。
ECU不良や短絡もありそうですが、これって燃料ポンプが悪さしてたりもありますかね?
同じような症状ご存じの方いますか?

701 :774RR:2023/11/24(金) 00:51:34.69 ID:JRzW0VpP.net
以前、XB12の燃料ポンプユニット外したら、ポンプの配線がシャーシにショートしてたのを見たことあるわ。
その辺点検した方が良いかも。

702 :774RR:2023/11/24(金) 22:10:21.99 ID:FxBsIKhO.net
>>700
どこかで漏電とかショートしてません?
アースを足してみてはいかがかしら。
と素人ながら言ってみる。

703 :774RR:2023/11/25(土) 16:47:12.42 ID:4NOTKyWr.net
699です。
奇跡的に数年前に中古オクで入手した燃料ポンプを倉庫奥から発見。
コネクタ形状が異なっていたので中継配線作って繋いだら復旧確認できました。
燃料ポンプ交換か・・・フロントスタンド買わなきゃ出来なさそうだ・・・

この燃ポンの素性がわからないのですが、9と12でコネクタ違ったりしますかね?

704 :774RR:2023/11/25(土) 18:30:49.71 ID:MSFs497M.net
ポンプなんて収まる所に収まるんなら素性なんて何でも良くね?
そもそもフォード車用ポンプなんだし

705 :774RR:2023/11/25(土) 21:12:54.47 ID:ogz9AiLt.net
年式でカプラーは違う

706 :774RR:2023/11/26(日) 19:10:23.56 ID:5A0lwkN7.net
XB12RでETCや電圧計、USB電源の為にACCを取りたいのですが皆様、どんな所から取ってますか?
なるべく配線を傷つけないように割り込みハーネス、コネクタとか使いたいですが。
フロントのアクセサリー電源から持ってこようと思ったけど、調べたらエンジンONで出力されるから始動前の電圧とか見れないのが不安。

707 :774RR:2023/11/26(日) 19:16:06.79 ID:Kq3sCWhI.net
ホーン

708 :774RR:2023/11/26(日) 19:21:31.78 ID:5A0lwkN7.net
>>707
ありがとうございます。
ホーンがあったの盲点でした。

709 :774RR:2023/11/26(日) 20:16:54.36 ID:OHaqXcjC.net
>>706
ACCは、キーOnの位置で通電するって認識。
電圧計の配線は、フロントアクセサリから取り出ししてます。

710 :774RR:2023/11/26(日) 20:19:01.22 ID:isqok2Ou.net
キーオンで電源入る箇所で充分
セルボタン押す前の電圧見られるでしょ

711 :774RR:2023/11/26(日) 20:20:11.53 ID:isqok2Ou.net
Rはヒューズボックスが前にあるから、ヒューズから電源取るパーツ使える

712 :774RR:2023/11/28(火) 21:07:38.11 ID:4t1begG5.net
電圧計はこちら
https://www.youtube.com/watch?v=9DO2L_gMJas

713 :774RR:2023/11/29(水) 02:39:39.40 ID:yUYu/BwF.net
やぁ。10年ぶりにbuellに帰ってきたよ。部品の問題で別車種に乗り換えたが、結局忘れられないんだな。
乗るからにはTPSリセットは必須と思って、ツールを探してる。10年前はケーブルでECM SPYつないでたが、今はECM droidもあるのね。XPのパソコン売っちゃったのよね。RACE MAP書き込みたいんだけど、ECM SPYでできることはECMdroidでも遜色なくできる?両方使った方のご意見ください!

714 :774RR:2023/11/29(水) 11:13:08.99 ID:NOKZgAIU.net
現在はPC向けだとECMSPY for MONOというフリーソフトになってる
全年式対応で、Windowsもわざわざ古いの使わずとも最新ので大丈夫

715 :774RR:2023/11/29(水) 21:53:56.76 ID:yUYu/BwF.net
>>714 ありがとう。ecm spyも進化しているのですね。ケーブル自体は既存のもので良いのでしょうか。ecm spyのサイトを見るとFor Mircosoft Windowsとなってますね。当方macにつき、どうしようか思案中。。。

716 :774RR:2023/11/29(水) 23:39:56.80 ID:3XNIWBUC.net
ECMdroidではTPSリセットやエラー確認、各部動作テスト、ECMの読み書きなど基本的なことは可能。
燃料マップだけの表示や変更はできない。
AndroidのバージョンによってはECMから吸い出したデータが他に移せない場合があるらしい。

717 :774RR:2023/12/01(金) 18:44:34.18 ID:WXyTD4XQ.net
699です。
燃料ポンプ内のケーブル被覆がポンプ固定金具に接触しガッツリ破裂したみたいに被覆が剥けショートしてました。
同様事例の方は燃料ポンプ内ケーブル要チェック。
しかし、スイングアーム外さず取り外しできたけど、入る自信が全くない!
今日はもう真っ暗なので、明日ポンプユニットから全部品を移植し、取付けチャレンジです。

718 :774RR:2023/12/01(金) 19:44:51.93 ID:U6WrT5Ho.net
>>716 ありがとう。ファームウェア違いのEEPROMなんかも書き込めるのかな?ECMspyではmapだけ抜き取って他ファームに書き込んだりしてたけど、それは無理そうですね。

ところで、昔みたブログで039Rのmap?EEPROM?はレースromと同じと見たような気がしたんだけど、どうだったっけ?
変態さんのHP終了が本当に悔やまれる…

719 :774RR:2023/12/02(土) 00:57:55.69 ID:qcOT6uAx.net
初期の頃は欧州向けマップを日本でレースマップとしてた時期があった模様
03だけかもね
見比べたらマップが同じだった

720 :774RR:2023/12/02(土) 00:59:39.81 ID:qcOT6uAx.net
ファームウェアが同じじゃないと書き込みはできない

721 :774RR:2023/12/02(土) 07:37:27.18 ID:fW3xEv/X.net
>>719 >>720 情報ありがとう。
となると、ecmspyの方が自分の用途には合っているようです。
昔BuellのEEPROMデータはたくさん持っていたんだけど、売却時に全部消しちゃったので、探してる。
buell modsでstock dataは見つけたんだけど、Raceのdataも何処かに落ちてる?


なんかルー語っぽいな

722 :774RR:2023/12/02(土) 07:42:16.07 ID:fW3xEv/X.net
buell modsのは本国のデータだろうし、03のstockに書き換えちゃえばRACEと同じになるかな、と思っていたけど、甘かったな〜
一度フルパワーのxb9に乗ってみたい!!

723 :774RR:2023/12/02(土) 07:55:21.42 ID:qcOT6uAx.net
SNSのコミュニティに参加して相談してみたら?
データ持ってる人は結構いると思う

724 :774RR:2023/12/03(日) 15:48:14.55 ID:YtnPBuXW.net
>>723 ありがとう!きっと持ってる人は持ってるよねぇ
とりあえずケーブルをヤフオクでゲットした。CDもつけてくれるようなので、中身に期待…してみる。笑

725 :774RR:2023/12/07(木) 21:43:56.27 ID:3xThmdW9.net
バッテリーを新品にして2年。いつものセル始動時一瞬停止の症状が出始めた。

726 :774RR:2023/12/08(金) 16:41:31.76 ID:An13XALi.net
04年のXB12。前後両方のベースガスケットからオイル漏れ出してちゃった…腰上のガスケット一式って同年代のスポーツスター用が使えたりします?やっぱりbuell専用品でないとダメ?

727 :774RR:2023/12/09(土) 07:57:19.08 ID:fqH79o6j.net
ちゃんとやりたいんだったら純正
年式で変わってる部分も全部対応できるように新旧両方入ってる

適当でいいんならスポ用でも何でもいいんじゃね

728 :774RR:2023/12/09(土) 11:03:48.33 ID:rPmYD8Pz.net
ベースガスケットっていうとシリンダー下側?
同年式どころかEVO用でも問題ないよ(上も下も)
部品番号だって末尾-84(EVO開発時の年式)でしょ?

でもあそこから漏れるんだねぇ・・・通常はガスケットすらいらん(液ガスで十分)って言われてるところなのに

729 :774RR:2023/12/09(土) 13:57:39.71 ID:pQLY4xFa.net
そう、シリンダー下側です。うちのはなぜか上じゃなくて下から漏れてきました。歪んじゃったのかな。純正が手に入れば純正が良さそうですね。探してみます。スポーツスター用なら手に入れやすいかなと思ったので。スポーツスター用で大丈夫なら安心です。
ありがとうございます。ここの人は優しいな。

730 :774RR:2023/12/09(土) 19:31:53.12 ID:Gkx8Zxxk.net
上ほどじゃないけど下からも普通に漏れね?
ちなエボですけど

731 :774RR:2023/12/10(日) 23:11:44.70 ID:Z83eP50d.net
>0724
アース関係磨けば改善しないですかね?
エアクリボックス下の太いアース線に、ジャンプスターターケーブルでバイパスしたら症状改善しましたよ。
ボディアースのネジとか確認して錆落としたりすると改善するかも

732 :774RR:2023/12/12(火) 03:10:43.68 ID:UomtuZW0.net
>>731
自分のはしなかったなー
スターター自体弱ってんのかな

733 :774RR:2023/12/12(火) 06:25:14.24 ID:IQFVTsDA.net
セル始動時の一瞬停止ってデフォじゃないいんですか?
中古で買ってバッテリー変えてもそうだったからそういうものかと

734 :774RR:2023/12/12(火) 07:17:47.46 ID:/LcyPkae.net
ある程度はデフォだと思う
セルを押すと同時に電流温存のためライト消灯したりしてるから、リレー切り替えの分がタイムラグになってる

ただ確かにバッテリーが弱ってくるとクランキングまでの時間が長くなるね… 祈りながら待つ時間よね

735 :774RR:2023/12/12(火) 11:52:17.27 ID:KqQXR6F4.net
ソレノイドのメンテしても変わらんかな

736 :774RR:2023/12/12(火) 16:42:46.37 ID:Dcw9R//+.net
出先では即セルが回るから気にしてないけど、
乗らない時間ずっと充電してても、冬場はセルが回るまで一瞬の間があるよ。

737 :774RR:2023/12/13(水) 09:58:42.37 ID:ALDcoujS.net
質問てす。
中古で12scgを買いました。
ミラーを替えようとネットで探してます。
ミラーのネジ規格はM10でピッチ1.25で合ってますか?

738 :774RR:2023/12/13(水) 16:51:40.01 ID:dVtgYDv5.net
あってる

739 :774RR:2023/12/13(水) 20:33:31.89 ID:ALDcoujS.net
>>738
あるがとうございます。

740 :774RR:2023/12/14(木) 07:53:08.05 ID:g5gdAmIr.net
皆いいなぁ、バイク乗れてて

オイル滲み修理と車検に出してもうすぐ1年経つよ
出した時に3〜4ヶ月位は掛かるかもって言われたけど
バイク屋からの連絡は一度も無いし
常連じゃないから相手にされてないのは分かるけど
専門店って聞いてたからお願いしたのに
いったいいつになったらバイク返ってくるんだろ
皆、こんな感じなの?

741 :774RR:2023/12/14(木) 07:57:08.94 ID:q6uGZXOP.net
>>740
ドイヒー。足元見られてませんかそれ。
どこのお店です?

742 :774RR:2023/12/14(木) 08:51:03.97 ID:bZq7fcpZ.net
>>740
Buellではないけど、修理に預けて6年位経っています。
先日何度目かの話に行ったら、引退する迄には直すと豪語されました。
引き揚げたいが、エンジンバラされて放置されてます。
因みにドカ900SLです。
お前が引退する時は俺の単車ライフも残り少ない事を理解していない。

743 :774RR:2023/12/14(木) 09:03:52.19 ID:cXsbZABG.net
>>736
出そうって思った時にちょっと我慢すると
一瞬間を置いてから勢い良く出るだろ。
それと一緒。

744 :774RR:2023/12/14(木) 12:50:27.03 ID:f2haT8th.net
>>742
同じ様に預けて、音沙汰なしでもう2年。
税金も無駄だし、直らないのなら今迄の費用を精算して、廃車にしようか考え中。

745 :774RR:2023/12/14(木) 13:53:50.96 ID:oynRhexx.net
長期間待たされるのはお店側の誠意が無いと判断してる

746 :774RR:2023/12/14(木) 14:42:11.75 ID:PrjtoQ/e.net
どういう理由で そんな 待たされるわけ

747 :774RR:2023/12/14(木) 18:17:59.84 ID:m/z0U29p.net
>>741
店名は伏せるけど

何度かこっちから電話したけどいつも担当者不在だし、バイク引き揚げで他に頼むとしても回送やら何やらでまた金掛かるし、そもそもその出してるバイク屋は自宅から400キロも離れてるし、
最初に金は払ってるけど、見積り以外の修理ヵ所があったら連絡するって言われてるが、1年近くほったらかしだったら経年劣化も進むだろうしまた別に請求なんて言われたらと思うと…
自分でなんでも出来ればいいんだろうけど田舎の賃貸物件住まいだからなかなか難しい。
色んな思い出のあるバイクだから運転出来るうちは売りたくないし

なんだかもうイライラしちゃって
長々と愚痴すまん

748 :774RR:2023/12/14(木) 19:15:45.98 ID:UfCYA+ET.net
年単位で待たせる店からは引き揚げるべき。もう書かれてるけど、コッチのバイク乗り寿命だって無限じゃない。
そういう店が客を散々待たせてるうちに経営が傾いて店が潰れて、店が在庫ごと債権者の手に渡ってしまい車体の回収すらままならん、ってのを過去何度も見た

749 :774RR:2023/12/14(木) 21:40:46.65 ID:WEviX7gz.net
典型的な前払いで貰って仕事しない店じゃん、一生完成して戻ってこないよ、ご愁傷様でした。

750 :774RR:2023/12/14(木) 22:12:53.29 ID:q6uGZXOP.net
マシンを回収したとしても金返ってくるとは限らんしね。
「工場内を長期間占有してて損失が出てる分は頂かないと」とかぬかしてくるよ。

751 :774RR:2023/12/14(木) 22:15:06.95 ID:WPspfiJT.net
外車珍車は家の近くに専門店がなければ買っちゃだめ

752 :774RR:2023/12/15(金) 00:23:12.11 ID:k5lGfJm5.net
そのようやな

753 :774RR:2023/12/15(金) 09:27:29.51 ID:7rDKkuOe.net
自分は高校の同級生がハーレー屋さんしてて助かってる
県内に直営できた時に代理店切られて厳しそうだけど

754 :774RR:2023/12/15(金) 10:00:39.59 ID:JKAN6DLq.net
代金の前払いを求めてくる店=経営状態がよろしくない店、という理解でほぼよろしい。可哀想だけど先のコメ主さんが払った金は、それ以外の用途にとっくに使われてしまっていると思われる。そういう店と関わるのはホント時間の無駄。ただ、腹の虫が収まらないなら少額訴訟とか起こすのがよろしいかと

755 :774RR:2023/12/15(金) 15:23:25.63 ID:zA5dBPkY.net
>>753
正規店の方がノルマあるから大変、むしろ切られて中古屋やカスタム屋に切り替えた店の方が稼げてる。

756 :774RR:2023/12/15(金) 17:24:24.06 ID:vkCnmz0c.net
>>754
前払いした代金をどう使おうがお店の勝手だし経営状態などは分からないが
店側から連絡一つよこさないのが考えられない。
こっちから電話しても受付の方が電話に出て一旦保留になってからの「本日担当者は不在です。」
数日後に担当から折り返しかかってきて「順番にやってますんでお待ちください」
進捗状況や納期予定を聞いても曖昧な返事。その曖昧な納期もまた守られない。
順番にやっているなら大体のスケジュールは立てられると思うんだけどな。
他のお客さんにもこんな対応なのかな?
俺を優先しろとは思ってないし自分で出来ないことをお願いしてるんだから
相手に任せるしかないんだけどホントに誠意を感じない。
順番にやってるなら俺の後ろで待ってるお客さんもいるんだろうけど
その人たちは何も言わずずっと待ってるのかな?
それともクレーム対応、催促対応が忙しくて作業が滞っているのかな?
もちろん店側の言い分もあるだろうし有名店だから忙しいんだろうけど
バイク好きな方がバイク屋さんやってるんだろうから
こんなバイク乗りの気持ち分かってくれると思うんだよね。
お店自体がもうBUELLやりたく無いのかな
なんかこうイライラする時にBUELLでかっ飛ばせば気持ちもすっきりするのに
BUELLが無いからイライラが溜まる
スマン

757 :774RR:2023/12/15(金) 18:19:10.38 ID:IJZ7BDQQ.net
その話が本当なら店の名前晒してもいいんじゃね。

758 :774RR:2023/12/15(金) 19:57:50.58 ID:vkCnmz0c.net
>>756
某有名店 とだけ言っておくよ
信者も多いみたいだし

759 :774RR:2023/12/15(金) 23:11:26.10 ID:vCx/Q7ka.net
順番待ちがイヤなら他に持っていけばいい
少なくとも御殿場や豊川ではそういう話は聞かない
沼津は人員不足らしいが

760 :774RR:2023/12/15(金) 23:15:09.58 ID:vCx/Q7ka.net
不満ならグダグダ愚痴ってないで自分で動け
メーカーが無くなったバイクなんざ普通のお店でも敬遠されても仕方ない
自分から積極的に維持してく姿勢じゃないと無理

761 :774RR:2023/12/16(土) 02:26:04.84 ID:dqF6OR/N.net
キビシー!

762 :774RR:2023/12/16(土) 07:26:16.47 ID:JPiu3Q9F.net
そうだよ。これからもずっと茨の道だよ。
ちょっと考えれば分かるでしょ。
そして少しずつ現在より険しくなっていくよ。

海外で廃番パーツ生産してくれるとか良いニュースもたまには入ってくるけどね。

763 :774RR:2023/12/16(土) 08:06:03.92 ID:L27eZlmn.net
>>758
なんとなく想像つくな
そこそこの規模で担当者が複数いて信者が多いとなると

764 :774RR:2023/12/16(土) 11:48:59.28 ID:3zzDz0DR.net
オイル滲みくらいなら日産のNC81でも突っ込んどきゃいいでしょ
ガスケットが吹いてダダ漏れなら直さなきゃだけど

765 :774RR:2023/12/16(土) 12:01:19.79 ID:JPiu3Q9F.net
店を貶すのは勝手だが、それに頼らなきゃ維持できない人間がそれを言ってるのは実に滑稽だと思う

766 :774RR:2023/12/16(土) 12:06:58.59 ID:L27eZlmn.net
ビジネスとして店がBuell扱ってる以上、客の要望に答えるのは当然と思うけど
商売なんだから店側にも責任は発生するでしょ
店は客から頼られて成り立ってるんだから

767 :774RR:2023/12/16(土) 12:25:57.05 ID:RVb3vnZ1.net
旧車やメーカー倒産した車両趣味はマシンより先に主治医を探せとまで言われてるよね

俺は金がないのに勢いで買ってしまったので工賃の高いディーラー整備に出せず、英語マニュアル片手に個人輸入した部品で半泣きで整備するうちに整備や車検やついでに英語能力まで身に付きました

768 :774RR:2023/12/16(土) 15:04:40.78 ID:ZyaN2cC0.net
待てない客も客だけどある程度の納期も示せない、変更になったら連絡する事も出来ないバイク屋もバイク屋で悪いな。
沼津のバイク屋は仕事が追いつかないからってbuellの中古販売やめて整備に特化したんでしょ。それくらいの覚悟がないと。出来ないのになんでも引き受けるからみんなか不幸になるんだよ。

769 :774RR:2023/12/16(土) 17:06:45.32 ID:pn+onhoS.net
おおっぴらにビューエルやりますと言ってる店なんか国内に10も無いでしょ
そもそも公式がサポート止めますって発表してるし、ほとんどの場合は応相談だと思うよ

770 :774RR:2023/12/17(日) 14:26:32.44 ID:T5El866a.net
バイク屋も経営大変なのだろうけど、納期も示さず前金って時点でまともじゃない

771 :774RR:2023/12/17(日) 18:26:44.31 ID:mUSp+Ta1.net
XB12Rの光軸調整ってどうやるんですか?
バラしたけど3点ネジ止めになってるだけなんですけど。

772 :774RR:2023/12/17(日) 19:48:44.43 ID:F96THDAH.net
簡易的に調整するなら内側下の2本
ちゃんとやるなら専用工具で上側もいじる

773 :774RR:2023/12/17(日) 20:28:11.15 ID:mUSp+Ta1.net
>>772
ありがとうございます。

774 :774RR:2023/12/18(月) 01:05:20.59 ID:9Gi2s6EZ.net
ビューエルも終わりが見えてきたか

775 :774RR:2023/12/18(月) 16:53:35.15 ID:10DVW3r0.net
そんな悲しいこと言うなよ

776 :774RR:2023/12/18(月) 16:53:41.53 ID:10DVW3r0.net
そんな悲しいこと言うなよ

777 :774RR:2023/12/18(月) 20:47:48.95 ID:aVvcuS+n.net
勝手にそう思ってればいいんじゃね

778 :774RR:2023/12/18(月) 23:28:26.79 ID:ClW6vjfj.net
まだだ

779 :774RR:2023/12/19(火) 04:39:14.72 ID:oW7XidnH.net
まだ終わらんよ!

780 :774RR:2023/12/19(火) 08:51:21.73 ID:uCtfoVZW.net
10月頃にから緊急メンテナンスモードにはいってたけど、そのまま越冬モードに移行してしまいました

781 :774RR:2023/12/19(火) 18:32:00.26 ID:d2AfCREu.net
冬こそ重メンテナンスのシーズン

782 :774RR:2023/12/19(火) 21:11:25.23 ID:QuSnbbd5.net
ガレージ寒すぎ無理

783 :774RR:2023/12/19(火) 21:53:28.08 ID:MZOnvE8g.net
冬にシーズンインだろこのバイクは。
その他は熱すぎて調子が悪い。

784 :774RR:2023/12/19(火) 22:28:56.74 ID:nuaKyUWq.net
そもそも気温が高い時間帯に乗るのが間違い

785 :774RR:2023/12/19(火) 22:44:59.54 ID:K9LKEIH5.net
オイルクーラーに蓋したいわ

786 :774RR:2023/12/20(水) 10:45:38.86 ID:sjJ2+FOu.net
>>785
カバーに養生テープをどうぞ。

787 :774RR:2023/12/20(水) 21:08:10.00 ID:z6S2WnaO.net
数年ぶりにbuellに戻ってきた。
ずっと12に乗ってたけど、今回は9。いいわこれ。

ところでフロントがめちゃくちゃ切れ込むんだけど、何故だろ。XBは四台目だけど、こんなに切れ込む印象ない。
サスセットは標準にして、突き出しやら空気圧も確認済。
突き出しはロア アッパーのクランプ緩めて、クリップで止まるところであってる??
あと確認すべきは??
059R

788 :774RR:2023/12/20(水) 21:41:44.87 ID:Z/RERD31.net
タイヤかな

789 :774RR:2023/12/20(水) 22:35:33.98 ID:kqilaOAH.net
クリップとアッパークランプが当たってればおk
過去に乗ってたやつがステムベアリング逝ってて、今回のが整備済みなんじゃないかな

790 :774RR:2023/12/20(水) 22:55:32.57 ID:Z9tN2juV.net
12乗ってた人から見て9の方がいいのか
やっぱ 9の方があるべき姿 なんかな

791 :774RR:2023/12/20(水) 23:38:00.19 ID:z6S2WnaO.net
レスありがとう。
>>788 タイヤでこんなに変わるもんかねぇ
前オーナーけちって60タイヤつけたか?とか思って確認したけど、サイズも合ってるし偏摩耗もしてない。
ちなみについてるタイヤはangel st 14年落ち(笑
リアなんか接地してた?とこが丸くひび割れてる。
自分ではangel st履かせたことないんだが、新品に変えても似たような傾向かね?安いからこれに買い換えようかと思ったんだが…

>>789 一台目は07新車。二台目は中古だけどD車。三台目は自分でステムベアリング交換した(テーパーベアリングだけど…与圧管理が難しすぎる!)
そのどれより、意図しないタイミングで切れ込みまくる!こんなに曲がるのが怖いXBは初めて…

とりあえず予備リアサスがOHから間もなく上がってくるのと、バーハンに変わっていたからノーマルのハンドルに戻してみるつもり。
タイヤもだなぁ

792 :774RR:2023/12/20(水) 23:41:51.40 ID:z6S2WnaO.net
>>790 人によるんだろうね。
12に乗ってる頃9の試乗したけど、その時にはわからなかった。
自分が歳を取ったんだと思う。
12を手放した理由は色々あるけど、職場のツーリングサークルに入って、街乗りのギクシャクがしんどくなったから…というのが大きかった。買った時は、すげートルク!!て喜んでたのにね。
9はマイルドだよ。排熱も少なくて、ファンに耳がやられる時間も短い。
早い話がeasyで、歳とった自分にフィットしたんだと思われる

793 :774RR:2023/12/21(木) 00:01:49.96 ID:5uIWs8/j.net
9は車重とトルクのバランスが良くて扱い易い
排気量の差だけで不人気になったのは本当にもったいない

794 :774RR:2023/12/21(木) 00:09:16.10 ID:5uIWs8/j.net
テーパーで動きが渋くなってたんじゃないかな
あれは本当にやめたほうがいい
最初に広めた人は罪が重い

795 :774RR:2023/12/21(木) 07:17:42.84 ID:X1eOKekC.net
前に乗ってたのがS系だったなら、Rの切れ込みには不安を感じると思う(Sはあまりフロントに体重かけないしバーハンドルで振り回せるので)
初めてXB-Rに乗った人はみんな曲がらん、急に切れ込む、怖いって言うよね

796 :774RR:2023/12/21(木) 07:26:01.29 ID:X1eOKekC.net
>794
でも純正のローラーベアリングもね
インナーカラー無しで上下からギュウギュウ締め付けられ、本来の回転方向でなく斜めに抉られるように荷重を受けて…
結果3万キロもたずにゴリゴリになる
もうちょっといい設計ができたと思う

797 :774RR:2023/12/21(木) 10:23:12.54 ID:PwGOzPAS.net
まずはタイヤ変えようよ
話にならない

798 :774RR:2023/12/21(木) 12:31:07.21 ID:dvENtHOt.net
>>791
787だけど、ちょうどいまエンジェルSTはいてる。ツーリングにはいい感じ。

799 :774RR:2023/12/21(木) 12:32:58.55 ID:dvENtHOt.net
ちなみに12SだからRとはちがうのかも。

800 :774RR:2023/12/21(木) 13:12:20.79 ID:e4BbFw9R.net
タイヤだよ
古くなったタイヤは切れ込む

801 :774RR:2023/12/21(木) 22:12:45.74 ID:p7AhqTVs.net
9Rの人です。
レスありがとう。
>>795 そうなんだね。仰るように、12Scg改S、12Ss、9Rだったので、Sからの乗り換えと言えるかも…9R乗った時はこんなに思わなかったんだけどなー!

>>798 エンジェル安くて良さそうだったんだが、たまたま特価でrosso2見つけたので、取り付け予約してきた!
>>797>>800まずは古い部品をリフレッシュするところからスタートですね。

802 :774RR:2023/12/23(土) 14:39:53.18 ID:ZfP1Qgfb.net
9Rの人です。
>>800 ビンゴ!
新品タイヤで笑っちゃうくらいニュートラルなハンドリングに。これこれ、これだよbuell
前車ではタイヤ交換して5mで転んだので 笑
気をつけてそこらを回ってきました。
笑いが止まらん。
皆さんレスありがとう。

次はクラッチレリーズ調整で悩んでる。これは完全に好みの問題だね。
buellたのしい。

803 :774RR:2023/12/23(土) 15:19:42.70 ID:9w5Dpl0t.net
おめでとう
なんか 9 の方がいいのかな

804 :774RR:2023/12/24(日) 06:34:33.46 ID:uBCZWBmc.net
そんなことないんよ

805 :774RR:2023/12/24(日) 08:49:53.56 ID:W2XZVhCs.net
調子戻ったようで何より!

9は回転の軽さとトルクのバランスがよくて、使用回転数の範囲が広いのも魅力だね
ECMSPYでレブ上げてやれば8500くらいまで軽々と吹け上がるし、レースキット入れるとそれこそ激変して感動する
12はロングストロークな分少し重ったるいというか、ワンテンポ遅れるので特にスポーツタイプのRにはじれったく感じるかもしれない
怒涛の立ち上がりも唯一無二の魅力だから完全に好みの問題だけど

なお海外のXBレーサーは9をボアアップするスタイルが多いみたい(上のように9はピストンスピードに余裕があるので)
ただケースボーリングとか手間も金も掛かるので、多くのアマチュアレーサーは12クランクと9ピストンで走る

806 :774RR:2023/12/24(日) 11:41:45.13 ID:t3UVnnkq.net
そういう風に違うのか

807 :774RR:2023/12/24(日) 19:16:10.57 ID:BqaSVbQ2.net
下手くそのおれは9のほうが峠で思うように走れて楽しい

808 :774RR:2023/12/24(日) 21:29:44.21 ID:m3t7Rd2s.net
12は9の上位互換じゃない。
>>793の言う通り、12のお陰で9の影が薄いのは本当に勿体無い。

でも、実際買うなら排気量の大きい方!と思うのは人のサガだよね。
新車で手に入った当時、RとSを乗り比べたら、ロングフレームに乗ってみたりはしたけどら12と9を比べることなんてしなかったもんなー

809 :774RR:2023/12/24(日) 22:07:07.73 ID:ieMb8Qya.net
名前が悪かった。
1000ccなのに9にしたところ。

810 :774RR:2023/12/24(日) 23:44:54.05 ID:EPTYTesS.net
9は車体とエンジンのバランスの取れたバイクで、12はわざとエンジンの主張を強くして面白さを優先したとエリックさんがインタビューで答えてたね。どっち選ぶかは好み!

811 :774RR:2023/12/25(月) 00:49:59.29 ID:CYvFYvHQ.net
なんか9の方が欲しくなってきた

812 :774RR:2023/12/25(月) 11:58:15.81 ID:fw5IbHaL.net
質問。
XBのフォークってアウターフォークは全車共通でインナースプリングが車種によって長さが違う。で合ってる?

813 :774RR:2023/12/25(月) 13:07:43.66 ID:vFORX3uJ.net
>0811
初期はインナーチューブが41mmなので全車共通ではないと思う。

814 :774RR:2023/12/25(月) 13:47:14.22 ID:fw5IbHaL.net
そうでしたね。
43mm同士はアウターは共通ですか?

815 :774RR:2023/12/26(火) 20:31:09.83 ID:XKATUOMh.net
パーツリスト照らし合わせればわかるんじゃね
https://www.twinmotorcycles.nl/webshop/parts.asp?mc=1&jaar=2005&model=519BA549-290F-4523-A313-B140B1BB172E&sid=D385933A-CCF5-4A90-923C-3BFE917EA5A3


2005 xb12rは
VINJ0121.3A8
Buell XB Left front fork leg complete 43 mm
€ 587,28
Add to cart
VINJ0122.3A8
Buell XB right front fork leg complete 43 mm

他の年式は自分で調べろし

816 :774RR:2023/12/27(水) 01:38:16.32 ID:uY3e9S6B.net
43mmフォークは外径太さは全部同じ
内部は知らないが、オイルシールやダストシール、ガイドメタルやスライドブッシングは43、41それぞれで全年式共通

817 :774RR:2023/12/28(木) 07:18:00.47 ID:bek2LjBI.net
てことは、アウターは長さだけ合えば使えるってことかな。

便乗して聞いてみる。ZTL(6pod)のシール類は国産で流用できそうなのある?

818 :774RR:2023/12/28(木) 12:49:24.96 ID:ILZSizoF.net
セットでは無理だが、ホンダやヤマハなどでニッシン製キャリパーを使ってる車両のものが流用できる

819 :774RR:2023/12/28(木) 12:59:12.53 ID:ILZSizoF.net
6potはピストンサイズ27 25 22

820 :774RR:2023/12/28(木) 22:16:10.75 ID:BlOxr+ek.net
ありがとう 全部ピストンのサイズ違うんだね。

27 25 22で検索したら
https://ameblo.jp/battle-hd/entry-12477282608.html
見つけた
セロー×2 カワサキの25mm×2でいけるかな?
長期不動車起こしてるので、ゴム類は交換したい。

821 :774RR:2024/01/04(木) 19:30:03.67 ID:++7fJf5e.net
車検が近いのに、またニュートラルスイッチが壊れそう

822 :774RR:2024/01/04(木) 20:37:29.85 ID:g2f683TZ.net
ニュートラルスイッチが壊れるきっかけとか前兆はあるの?
うちの99年式S3は中古で買って10年以上経つけどまだ壊れてない

823 :774RR:2024/01/04(木) 21:03:15.40 ID:dXHohGuc.net
XBのNセンサーはドライブスプロケ付近という水や砂に晒されやすい位置にあるからね
定期的に外してセンサーの清掃とゴムキャップの位置ズレ確認、防水グリスによる保護、配線・キボシのチェックで頑張るしかないね

824 :774RR:2024/01/06(土) 12:41:23.35 ID:3EW/esBH.net
>>0821
>>0822
0820ですが、スイッチの不調は今回のスイッチに交換してからずっとでした。
まあ、何度もシフトべダルを操作してニュートラルが点灯するように操作してましたが、
今回はそれでもなかなかニュートラルランプが点灯しない状況でした。
で点検すると、どうやらワッシャが厚すぎてスイッチが押されにくい状況ということがわかりました。
不調時のワッシャは1.0mm、新車から付いてたワッシャは0.8mm。
ということで、前回のワッシャに戻して新車時の調子に戻りました。

825 :774RR:2024/01/06(土) 13:30:18.02 ID:pdyuPnm1.net
純正なのか社外なのか

826 :774RR:2024/01/06(土) 16:48:22.76 ID:ViPDRDMr.net
>>821
ユーザー車検の際ニュートラルランプ不点灯でも、検査官から直しておいてね。とのコメントがあっただけで、シフトペダルの辺りにパターンがあれば、車検には通りました
検査官次第なのかも知れませんので、参考までに。

827 :774RR:2024/01/09(火) 20:37:12.92 ID:L6h/rcub.net
全開抑制装置を外したんだすが、レジスタープラグを着けない限りチェックランプって消せないんでしょうか?
Ecmdroidで消せます?

828 :774RR:2024/01/09(火) 20:43:49.05 ID:cuHjq+Um.net
消せます

829 :774RR:2024/01/09(火) 20:57:19.37 ID:L6h/rcub.net
ま。まじですか!
どの項目ですか?

830 :774RR:2024/01/09(火) 22:47:08.31 ID:cuHjq+Um.net
ECM Parameters→General Config→Noise ReductionのActive Intakeのチェックを外す

831 :774RR:2024/01/10(水) 08:35:24.53 ID:yWD7qDqq.net
ありがとうございます。助かりました。

832 :774RR:2024/01/12(金) 12:48:39.93 ID:oTAfs6gx.net
全開抑制装置の件で。
Droidでいじってみたら「active intake」がグレーアウトしてました(画像参照)。
そのままではチェックランプが点灯したままだったので、
試しに全開抑制装置を再装着してみましたがグレーアウトのままでした。

どうすればグレーアウトから復帰できるのでしょうか。

https://i.imgur.com/WYmKU2u.jpg

833 :774RR:2024/01/12(金) 12:56:57.37 ID:oTAfs6gx.net
ちな07年の12scgです。

834 :774RR:2024/01/12(金) 19:36:39.38 ID:XpRqLfwT.net
それなら素直にレジスタプラグにしたら?
年式書かれても、ECMは過去にどう弄られてるかわからんし

835 :774RR:2024/01/12(金) 20:18:32.26 ID:R161wcjc.net
>>832
ダイアグはそれ系統なの?

836 :774RR:2024/01/13(土) 00:12:32.42 ID:U8PscoQ8.net
なるほど。前オーナーがなにかした可能性も残っていると、、、
レジスタープラグ買ってみます。

837 :774RR:2024/01/13(土) 00:15:10.78 ID:U8PscoQ8.net
>>835
皆も使ってるであろう普通のECUdroidです。

838 :774RR:2024/01/13(土) 10:08:55.55 ID:4U0InJlc.net
>>837
トラブル コードがどうなのかなと思って

839 :774RR:2024/01/22(月) 18:59:55.97 ID:cK4MSibf.net
Buellで出勤。朝からウキウキ。
で、突然のエンジンストップ。遅刻。
燃料警告灯がつかない。
メーターがFトリップにも入らなかったんだが、センサー壊れたかね?
チェック方法とかある?

840 :774RR:2024/01/22(月) 19:45:27.81 ID:MU9d+yyX.net
>>839
サービスマニュアル見ると、燃料ポンプ付近に「LOW FUEL SENSOR」がついてて、
片方がアースに接続され、もう片方の「Y/R」色電線で外部に出ている。
なので「Y/R」色電線がアースに接続されたら燃料残警告がでるのかな?

841 :774RR:2024/01/22(月) 20:47:51.55 ID:GOdh7diB.net
ガス欠ってことか?

842 :774RR:2024/01/22(月) 21:44:20.32 ID:oTEUsEr7.net
警告灯も見るが、トリップメーターで給油から走った距離も計測しておくと良い

843 :774RR:2024/01/22(月) 22:38:16.19 ID:LK19PWDD.net
>>840 ありがとう。ステップ外して燃料ポンプの配線みてみる。四本のラインのうち1本が黄色だから、これかな?

>>841 スマン ガス欠て書いてなかった
朝から2km弱押して汗びっしょり

>>842 それが確実だね。充電の為バッテリー外したりしたから、トリップリセットされてたの忘れてた。
次からトリップで管理しよう…

844 :774RR:2024/01/22(月) 22:39:57.63 ID:LK19PWDD.net
サービスマニュアルみた。
P0789.KA lowlevelfuelsensor
これの交換が必要なのかな。
とりあえず国内で普通に買える感じではなさそう…

845 :774RR:2024/01/22(月) 22:59:18.71 ID:MU9d+yyX.net
>>843
2004年のXB12Sのサービスマニュアルでは、
Y/R:LOW FUEL SENSOR
BK:アース
BN/Y:ポンプモーター1
GY:ポンプモーター2
というように書いてある(色記号が実際に何色なのかいまいちわからない)
Y/Rの電線はそのまま分岐もしないでメーターの15番に繋がってる

846 :774RR:2024/01/23(火) 00:35:53.04 ID:BqyjtNAT.net
今後、維持していくならアメリカやオランダのショップからパーツ買う方法は知っておいたほうがいい

847 :774RR:2024/01/23(火) 20:28:40.49 ID:q6XxozLn.net
>>844

単純に断線してるだけかもよ。
とにかく開けてみないと分からないね。
配線はふっ素樹脂電線(物太郎で買える)が耐ガソリン。
じぶんもこれを使って配線引き直してるけど、2年間ノントラブル。

848 :774RR:2024/01/25(木) 17:16:29.63 ID:eDlMeCYo.net
つーか、ガス欠まで乗るなよ。

849 :774RR:2024/01/25(木) 17:43:23.52 ID:t+/9ciyj.net
それがわかんなかったんでしょ

850 :774RR:2024/01/25(木) 21:47:56.48 ID:i3mtKa4k.net
>>845 Nランプなんかと同じ、インジケータのマイナスラインがセンサーにつながって、接点オン?オフ?と同時にランプ点灯、かな。
健全なセンサーは液面がセンサー以下で通電?絶縁??
通電だとすれば、メーターから伸びてくるY/RラインをGNDに落としてみてランプがつくかどうか、だね。

>>844 断線か!成程…
いずれにしても、分解前に上の方法でメーターが完全なの確認してからだね。

>>846 ほんと、その通りですね。

>>848-849 中古購入後一度も燃料ランプついたの見てないんで、あれ?つく?もしかしてつかない??と実験がてら走ってたら…つかずにガス欠。つかないって事がわかったんで、そうと思って乗るか…修理か……

851 :774RR:2024/01/25(木) 23:04:04.50 ID:t+/9ciyj.net
>>850
自分もランプ見たことない
ポンプにもよくなさそうだし

852 :774RR:2024/01/26(金) 16:15:11.79 ID:Zjpf0EUD.net
メーター側の電球切れの可能性も

853 :774RR:2024/01/26(金) 17:20:04.33 ID:hbkMLFTF.net
LED でしょ
ダメになってる可能性はあるけど

854 :774RR:2024/01/26(金) 17:43:46.22 ID:fbRPB7Uq.net
>>852
何故かそこはLED、他は電球

855 :774RR:2024/01/26(金) 18:29:25.98 ID:2kyiaf57.net
>>852 それが、Fトリップにも入らなかったんだよね。ただの球切れなら、ランプこそつかなくてもトリップは切り替わるかなと思うんだけど

856 :774RR:2024/01/26(金) 19:00:50.93 ID:8Jvm4Rz2.net
>>854
そうなのね

857 :774RR:2024/01/28(日) 10:41:28.47 ID:p8y4MJTz.net
>>855だけど、ポンプのチェックはまだできていないのですが、なんかたまにヘッドライトが変えたり、メーターが消えたり。
ハーネスが怪しいような気もしてきた。
メインハーネスでトラブった人、リビルトした人とかいる?

858 :774RR:2024/01/28(日) 13:04:27.74 ID:Zd1ca+q+.net
問題は一個一個確実に潰してかないとダメよ

859 :774RR:2024/01/28(日) 15:35:46.62 ID:G428akRa.net
S系でネックの断線はよくある

860 :774RR:2024/01/28(日) 18:26:31.62 ID:rDZNIiUK.net
S系でネックのハーネス断線してヘッドライト他が消えて治したことがある。1度きりだけど。

861 :774RR:2024/01/30(火) 20:55:28.47 ID:skIHcun2.net
2004年 XB12Rです。突然点火しなくなってしまいました。直前にバッテリー上りがありましたが、バッテリー交換後も100km程度は乗れました。セルは回ります。燃料も入ってます。プラグのスパークを確認しようと思いましたがプラグに手が届かず断念しました。どなたか知恵を貸して下さい!

862 :774RR:2024/01/30(火) 21:55:02.64 ID:skIHcun2.net
860です。あとシート下のヒューズボックスに3個入っている灰色の消しゴム大の電気部品は何でしょうか?スタート用のこの部品の接触がたまに悪く、接触が悪い時はACCをONした時の「ジー」っという音が鳴りません。スタート用の横にイグニッション用があるのでスパークに関係あるのか疑っています。

863 :774RR:2024/01/30(火) 22:22:38.41 ID:aEGDb+94.net
Rのヒューズボックスはフロントカウル内右側だけど

恐らくリレーのことを言ってるんだろうけど、Rのリレーは同じくフロントカウル左側にある

864 :774RR:2024/01/30(火) 22:23:33.44 ID:aEGDb+94.net
接触不良が確認できるなら、リレーを新品にすればいいだけ

865 :774RR:2024/01/30(火) 23:39:17.88 ID:skIHcun2.net
>864
レスありがとうございます。リレーはテープで押さえとくと接触不良の症状はでませんが、それと点火しないのと関わりありそうでしょうか?あと新品のリレーはどこで帰るかご存じですか?

866 :774RR:2024/01/30(火) 23:51:41.63 ID:aEGDb+94.net
>>865
品番は31522-00
シート下にヒューズやリレーがあるならS系のハーネスだと思うんだが、ホントにRなのか?
Sベースで無理やりRの見た目にしてあるのでは?

867 :774RR:2024/01/30(火) 23:53:08.75 ID:aEGDb+94.net
接触不良が起きるのを確認してるならリレー変えてリレーボックス側の端子も損傷してないか確認しないと

868 :774RR:2024/01/31(水) 08:46:21.02 ID:AehgvKgE.net
XB12Sでした。誤字に今気付きました。失礼しました。品番情報ありがとうございます。まずはリレーを交換して、ヒューズボックス側の端子も確認してみます。

869 :774RR:2024/01/31(水) 08:59:00.83 ID:AehgvKgE.net
>866 品番が分かればネット通販で買えるんですね。さっそく注文しました。ご支援感謝です!

870 :774RR:2024/01/31(水) 11:00:30.02 ID:mEqvO0VG.net
後ろバンクは熱と振動でプラグキャップが削られるけど

871 :774RR:2024/01/31(水) 21:47:05.91 ID:ylk/b5VF.net
>860
昔似たようなことがあったなぁ。
自分はステーターコイルが逝ってたのが原因だった。
バッテリーの電圧計ればはっきりするな

872 :774RR:2024/02/01(木) 12:53:45.45 ID:RoEhPdOi.net
>871
すいません、やり方教えて頂けないでしょうか?どの状態のバッテリー電圧が何V以下ならアウトでしょうか?一応バッテリーは1月中頃に交換しセルは元気に回ります。バッテリーは取り付け前の充電もしました。

873 :774RR:2024/02/01(木) 14:41:42.62 ID:wJIvloVz.net
とりあえずヤフオクで日本語マニュアル出てるから買え

874 :774RR:2024/02/01(木) 22:09:08.73 ID:ck3lmMsg.net
>>872
ファイル送れる捨てアドでも作れればマニュアルあげるよ

875 :774RR:2024/02/01(木) 23:59:54.05 ID:44iGfl2a.net
>>872
自分で電装系みるつもりなら、基本的なバイクの作りを調べる位の気持ちがないと、作業は進まないと思うけど。
いつもレスがあるとは限らないので。

876 :774RR:2024/02/02(金) 00:08:14.91 ID:+CVUZ+By.net
>872
ごめん、セル回るって書いてあったの見逃してた。
元気にセル回るならステーター関係ないかも。
ステーターが逝く→充電されずバッテリー上がる→セル回らないを予想してた。

>>ACCをONした時の「ジー」っという音が鳴りません。
念の為確認だけど、キーON時のフューエルポンプの音じゃないよね?
https://www.youtube.com/watch?v=XqtH57QapsY
↑この動画の11秒位に鳴ってる音

877 :774RR:2024/02/02(金) 00:30:50.22 ID:HF7jEDAw.net
フューエルポンプのヒューズ切れたとかどうだろうか。

878 :774RR:2024/02/02(金) 00:32:36.75 ID:HF7jEDAw.net
途中で書き込んじゃった。
すぐできるしボックスの中の予備のヒューズに入れ替えて確認してみてはどうか。

879 :774RR:2024/02/03(土) 14:20:15.72 ID:UEq6I8Q+.net
エアクリエレメント交換したら、エアクリボックスに変な穴あいてるのに気づいた。前オーナーのヘンテコカスタム。
ベース取り外して穴埋め中。
ベース取り外して気づいたんだけど、スロボの脇から生えてるニップルが遊んでる
これってなんかホースつながってるやつ?それともキャップで塞がってるやつ?

880 :774RR:2024/02/03(土) 14:37:29.09 ID:ekMzmCYf.net
日本向けは全部キャップ付いてるから塞いどいて

881 :774RR:2024/02/03(土) 15:36:21.66 ID:Whw8Q32F.net
>>879
穴埋め終わったらレビューお願いします!どう変わるか気になります

882 :774RR:2024/02/03(土) 15:52:52.67 ID:UEq6I8Q+.net
>>879 穴埋め終わりました。
実走は来週くらいかな…
エアクリのベースに6mmくらいの穴が5個、ひょうたん型?のでかい穴が一つあいてた。アイドリングが冷間と温間でずいぶん違うのと、燃費が悪い(15km/lくらい)のは、燃調がずれてるんだろうなーと思ってて、それを是正する目的で施工した。
何か取り付けてた?6mmの方はボルトで塞いだ方が早くて確実かなー
と思いつつ、断熱考えたら樹脂よね、と思ってハンダゴテでジャンクバンパーの破片溶かして埋めた。
これまでは明らかにエンジンの熱気吸ってただろうから、きっと変わるはず。。。

883 :774RR:2024/02/03(土) 15:53:47.67 ID:UEq6I8Q+.net
>>880 ありがとう。そこらへんに落ちてたゴムホースに、そこらへんに落ちてたイモネジつっこんで塞ぎました。

884 :774RR:2024/02/03(土) 19:37:29.03 ID:Wu7+1WeC.net
エアボックスベースの穴は全開抑制装置(正式名称はアクティブインテークシステム)の名残り
エンジン側から熱い空気を吸わないよう塞ぐのが良い
06以降の、フレームに吸気穴が無いモデルは社外のエアインテークスリットがあるダミータンクカバーが効果的

885 :774RR:2024/02/03(土) 21:22:42.75 ID:UEq6I8Q+.net
あー成程
それを撤去して、アルミテープで塞いであったんだね。
それって12だけじゃなく、9にもあるの?
ひょうたん型の方もそれかな??

886 :774RR:2024/02/03(土) 21:37:55.51 ID:Wu7+1WeC.net
ひょうたん穴はカプラー付き配線が通る

887 :774RR:2024/02/04(日) 09:22:18.81 ID:d69iEE6i.net
>>885
ひょうたん穴を通ってたはずのコネクタ、どう処理されているか確認しておいたほうがいいよ。

888 :774RR:2024/02/04(日) 14:10:18.42 ID:gNJIuAWS.net
Buellはドライサンプだけど、
オイル交換の際の注油は規定量の半分入れたらエンジン回し、回しながら残りの半量を入れる方法が最適解ですか?

889 :774RR:2024/02/04(日) 14:29:26.15 ID:8OFVQGYV.net
そういうことか。情報ありがとう。
全開制御装置はいつからついてる?どの車種についてる?ググってみたが情報が曖昧で…
当方05の9R 吸気はフレームの穴から。
これにもついてたのかな。
コネクタも確認した方が良さそうだね。

890 :774RR:2024/02/04(日) 17:10:50.37 ID:3fVkK5fJ.net
>>889
05年式以降は全部付いてる。そしてほとんどみんな外してるんじゃないかな

891 :774RR:2024/02/04(日) 21:27:45.12 ID:+GE1NwpK.net
バイク史上もっとも要らない装置

892 :774RR:2024/02/05(月) 18:50:32.55 ID:MpCuBr0l.net
>>874
ご親切にありがとうございます。
もしまだ間に合えば、
tota1046-sute1046@yahoo.co.jp
こちらへデータ送付をお願いできますでしょうか?

893 :774RR:2024/02/05(月) 18:53:31.59 ID:MpCuBr0l.net
>>876
はい、ACCオンの後のこの動画の音のことを表現してました。動画を貼って下さりありがとうございます。百聞は一見にしかずでしたね。紛らわしい表現すいませんでした。

894 :774RR:2024/02/05(月) 18:55:27.82 ID:MpCuBr0l.net
>>877
リレーを確認した時にヒューズ状態は確認して切れてませんでした。この情報も初めに書き込むべきでしたね。すみません。

895 :774RR:2024/02/05(月) 19:46:01.54 ID:XAr++iCp.net
>>892
https://www.manualslib.com/b/buell+xb.html

896 :774RR:2024/02/05(月) 22:13:25.70 ID:KQ4ul9eN.net
>>894
875の動画の音がしてないってことなら恐らくフューエルポンプ周りだろうね。
マニュアルみてトラブル診断しなはれ

897 :774RR:2024/02/11(日) 01:34:16.72 ID:jDxIttzp.net
ハンドルかえたー
年齢とともにハンドルも上がっていく
ブレーキホースとどかねぇ〜

898 :774RR:2024/02/12(月) 09:43:36.27 ID:yeW0MlR5.net
>>879だけど、ちょろっと乗った。
2、3キロだから微妙なところだけど。
アイドル安定したような?アクセルオフ→オープンでのデトネ?チリチリ音?が減ったような。
スロボのニップルも塞いだから、それも関係ある?
少なくとも悪くはなってない。
またちゃんと乗った時に報告する。

899 :774RR:2024/02/12(月) 09:43:39.71 ID:yeW0MlR5.net
>>879だけど、ちょろっと乗った。
2、3キロだから微妙なところだけど。
アイドル安定したような?アクセルオフ→オープンでのデトネ?チリチリ音?が減ったような。
スロボのニップルも塞いだから、それも関係ある?
少なくとも悪くはなってない。
またちゃんと乗った時に報告する。

900 :774RR:2024/02/14(水) 12:37:08.67 ID:3Eq33ijK.net
みんなブリーザーの処置ってどうしてんの?
2本を1つに纏めて、元々の位置に戻してるんだけど、今迄なかったくらいエアボックスにオイルが溜まってて、2本に戻すか悩み中です。

901 :774RR:2024/02/14(水) 12:51:45.90 ID:KcYozh7p.net
>>900
エボ系ならアンブレラバルブ、XBならPCVバルブがダメになってるから交換しろ

902 :774RR:2024/02/14(水) 20:54:47.67 ID:wEMVn1VB.net
860です。お陰様で無事に治りました。原因はリアバンクのプラグケーブルのプラグ側の金具が錆たせいで点火できなかったようです。錆落としをしたら点火するようになりました。893の書き込みも私だったのですが、これを書き込んだ後に書き込みができなくなりご報告が遅くなりました。

903 :774RR:2024/02/15(木) 00:06:04.12 ID:64isfjUy.net
>>902
ポンプの音がしないとか言ってたのは大丈夫なの

904 :774RR:2024/02/15(木) 00:37:29.83 ID:3mKp1L5X.net
>>903
結果的にはリレーの接触不良で、元から必ず接触不良が出るわけではなかったのですが、リレーを新品に交換したら症状は出なくなりました。

905 :774RR:2024/02/16(金) 19:58:39.54 ID:NjkJsvGB.net
>>904
なるほど
リレーでよかった

906 :774RR:2024/02/18(日) 20:07:09.52 ID:O8l30P0L.net
今日エンジンオイル、オイルフィルター、プライマリーオイル交換した。プライマリチェーンのたるみは既定値通りで、新車からほとんど伸びてない。

907 :774RR:2024/02/19(月) 13:25:33.46 ID:mC3LVODa.net
賃貸なもんで作業スペースが取れず悩む。
独身だし家買おうまでは行けないけど借家とか探すべきか…

ガレージ欲しいなぁ

908 :774RR:2024/02/19(月) 15:50:46.52 ID:uvlFQ4a8.net
レンタルガレージってのがあるべ。
リフトから工具まで全部揃ってる。

909 :774RR:2024/02/20(火) 21:45:47.90 ID:gTiKg1sb.net
1日で片付く整備ならレンタルガレージでもいいんだけどねー。
バラしてからパーツが足りないことが判明したりしたら詰む。

910 :774RR:2024/02/21(水) 00:40:48.45 ID:m8Gl67XL.net
>>908,909
ありがとう、説明不足でした。908の方が言われてるような1日で済まないときが厄介だなぁと感じてます。

ここ数年体調崩してて車検も切れちゃってて、色々やらないとなんですがなかなか手が出ず。
はー乗りたい

911 :774RR:2024/02/27(火) 22:14:31.19 ID:duvzsG5C.net
>>839ですが、本日ステップ外して見てみたところ、何やら一本遊んでる配線が…
黄/赤の線でした。
これが皆さん言われてたFUEL SENSORのY/Rのラインですね。
カシメ端子が全然緩まなかったのでハンダでつないでみたものの、これで燃料警告灯が点くかどうかは神の味噌汁

…メーターから直接きてるっていう、車体側のY/Rラインを直接アースに落としてみたけど、燃料警告灯はつかない。
やっぱメーターor配線が死んでる?

912 :774RR:2024/02/28(水) 00:01:00.23 ID:85Qs5TQM.net
>>911
おお 是非 解明してくれ

913 :774RR:2024/02/28(水) 07:07:40.19 ID:JJhaE4Ei.net
>>911
遊んでるって何?切れてるの?

914 :774RR:2024/02/28(水) 07:27:31.08 ID:PvB7yda2.net
>>911
もしかしてしばらくアースに落としておかないと燃料警告がONにならなかったりして

915 :774RR:2024/02/28(水) 10:25:10.94 ID:d1gp0UXo.net
マニュアルにはアースに短絡させてから数分待てと書いてある

916 :774RR:2024/02/28(水) 18:00:38.91 ID:QXMXBPdB.net
>>913 そう。端子の根本から千切れてた。
>>914-915 即反応だったら、コーナリングの度にチラチラしそうだもんね。
とりあえずさっきから何度か、Y/R線を近くの金属に短絡してるけど、今のところランプはつかない。
センサー死んでるかなー

917 :774RR:2024/02/28(水) 18:00:42.42 ID:QXMXBPdB.net
>>913 そう。端子の根本から千切れてた。
>>914-915 即反応だったら、コーナリングの度にチラチラしそうだもんね。
とりあえずさっきから何度か、Y/R線を近くの金属に短絡してるけど、今のところランプはつかない。
センサー死んでるかなー

918 :774RR:2024/02/28(水) 19:54:56.13 ID:n5X/RrvD.net
ちぎれた(もしくは焼損?)の原因が気になるな
フレームのアース不良とかも一応チェックしたほうがいいかも
バッテリーのマイナスケーブルとか

919 :774RR:2024/03/02(土) 00:19:05.50 ID:MuYddj4O.net
そりゃもう振動よ

920 :774RR:2024/03/03(日) 01:08:31.40 ID:tAOqRi00.net
焼けたかんじはなかったなー
一応聞くけど、配線カシメる時って、細い側は銅線、太い皮はビニル皮膜ごとカシメるよね?
千切れた配線観察すると、細い側の中に銅線残ってて、切り離された側はビニル暇かから2mmくらい銅線がでてた。偶然かもしれないけど、カシメ位置を発端として配線千切れた?と推測しました。

921 :774RR:2024/03/03(日) 05:46:33.56 ID:QvDfTza1.net
ちぎれてたのはポンプのカプラー内に収まってる金属部分のカシメの根本?

922 :774RR:2024/03/03(日) 19:36:20.88 ID:2FM87Hzx.net
なんかスクリプトみたいな文章が続いてるな。

923 :774RR:2024/03/05(火) 12:52:04.89 ID:isOxx/ub.net
どの書き込みのどの辺にスクリプトっぽさを感じたのかちょっと興味ある。

924 :774RR:2024/03/06(水) 12:42:47.55 ID:9+Btqb6s.net
>>923
かなーかなー辺りとか

925 :774RR:2024/03/06(水) 12:58:58.29 ID:UrSHnCJU.net
うっかりかなーって書くとスクリプト扱いされるのか。
気をつけよう。

926 :774RR:2024/03/06(水) 19:01:33.49 ID:ZXXUobR4.net
>>924
病気だわそれ

927 :774RR:2024/03/07(木) 21:55:54.51 ID:eB5uQdGz.net
なんか微笑ましくて面白いなー

928 :774RR:2024/03/09(土) 19:27:43.29 ID:cFpZsS3f.net
ああスクリプトぽいって、おれの書き込みか
そうかなースクリプトぽいかなー
うっかりかなかなしないようにきをつけーなきゃーかなーなー

929 :774RR:2024/03/09(土) 19:27:46.52 ID:cFpZsS3f.net
ああスクリプトぽいって、おれの書き込みか
そうかなースクリプトぽいかなー
うっかりかなかなしないようにきをつけーなきゃーかなーなー

930 :774RR:2024/03/09(土) 19:36:45.77 ID:91Ig0InC.net
屁の匂いでも嗅いでチンコ弄ってろクソが

931 :774RR:2024/03/09(土) 20:23:33.25 ID:yyTBV4Dt.net
>>1-931
お前ら全員スクリプト

総レス数 931
201 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver.24052200