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【ブルブル震える】ビューエル Buell & EBR エリック ビューエル レーシング part66【楽しいヤツ】
- 222 :774RR:2023/01/25(水) 22:52:18.72 ID:rCTT+Plm.net
- イリジウムは微妙
- 223 :774RR:2023/01/26(木) 22:07:50.27 ID:AhKCHSpZ.net
- そなの?
- 224 :774RR:2023/01/27(金) 08:48:48.85 ID:nBds7l9r.net
- >>222
それ単車屋に言われた事ある。
何故なんだろ?
高い物は良い物ではないのか?
- 225 :774RR:2023/01/27(金) 09:08:02.90 ID:Zj592E5G.net
- ビューエルではないコミュニティで聞いた話だが、設計段階からイリジウムプラグを使用する前提で作られてるエンジン以外には意味が無いそうだ。
そういうエンジンは高回転・高出力のものがほとんど。
ブリスクなんかも高級スポーツカーに使用ってのを謳い文句にしてるが、プラグでパワーが出てるわけではない
イリジウムで始動不能になった実体験もしてるし、最近は純正か普通のプラグを使ってる。
- 226 :774RR:2023/01/27(金) 14:38:08.63 ID:1tFzrwtJ.net
- >>224
突然死も多いんだとか
- 227 :774RR:2023/01/27(金) 15:26:16.26 ID:xvx+xoi2.net
- イグナイターの能力次第なのかね。
- 228 :774RR:2023/01/27(金) 16:08:39.37 ID:Zj592E5G.net
- 高性能プラグには、より精密な制御が為された燃料システムが必要らしい
古いバイクや大雑把な制御のバイクではトラブルの元になることも珍しくないそうだ
- 229 :774RR:2023/01/27(金) 19:58:33.04 ID:nBds7l9r.net
- >>228
安いノーマルプラグが無難って事でOk?
- 230 :774RR:2023/01/27(金) 20:27:46.42 ID:3cUcodwc.net
- 今つけてるのイリジウムだわ。
始動不能は俄かに信じがたいところもあるけど
肝心な時に動かなくなるのは怖いから
買い置きのハーレー純正に付け替えるかなぁ。
- 231 :774RR:2023/01/27(金) 20:59:07.78 ID:Zj592E5G.net
- 単にカブるだけなんだけど、一度カブらせてしまうと復帰しにくいようだ
- 232 :774RR:2023/01/28(土) 07:23:15.30 ID:P0GRuPPq.net
- 調子悪いなと思ってプラグ見たらイリジウムが真っ黒
標準プラグに戻しましたわ
- 233 :774RR:2023/01/28(土) 07:52:52.71 ID:osHdvMVg.net
- それは真っ黒になる原因の解決が先では
- 234 :774RR:2023/01/28(土) 09:39:58.08 ID:6e8d0k8t.net
- 交換後の標準プラグを再点検しておkなら良かろうもん
>>200
こんなエンジン、キックでかけられる気がしねーわ
- 235 :774RR:2023/01/28(土) 10:50:24.76 ID:JYfooCwB.net
- みんカラで検索したらこんな書き込みがあった。
>イリジウムについて三菱自動車のエンジン開発主席から情報を得ましたので。
イリジウムの発火速度は事情に速く、特に低回転時のトルクはピストンの回転抵抗や、排気の抵抗を流用しトルクを稼いでいる手法が昨今の流行のため、街中の常用には適さないようです。高回転のみ使用するレースの場か、もしくはバルブタイミングを変更するなどの調整がないと不具合が出る可能性が
あるとの事でした。
ブエルに着けると街中でかぶり気味→カーボンまみれということになるっちゅーことかな?
- 236 :774RR:2023/01/28(土) 11:02:53.58 ID:CvEF7loi.net
- >>233
プラグ交換で完調になったよ
- 237 :774RR:2023/01/29(日) 10:01:27.15 ID:eP58Ucmd.net
- 多少の値段の差なら高級品の方が問題も少なかろうとX1にイリジウムつけてたけど、
そう単純なものでもないのね。
普通のに戻そう。
有用な情報有り難いわ。
- 238 :774RR:2023/01/29(日) 13:50:24.01 ID:qUaZeIuZ.net
- トラブルが発生しない安定期に入ると余計な事したくなってイリジウム着けちゃう
- 239 :774RR:2023/01/29(日) 16:39:47.06 ID:52T4Ri8q.net
- カーボンが溜まらない走り方すればいいだろ
ノーマルはちょっとダルなドコドコ感、イリジウムは硬質でリニアな反応って感じ
- 240 :774RR:2023/01/31(火) 16:19:38.09 ID:TnDmNwZz.net
- 危機的状況にあったから報告しとく。
有間ダムの帰りの峠で、一時停止の前に減速しようとした時にペダルに足先が届かない事態になりみたらボルトが外れてペダルがグラングランになってた。いつ外れたかは不明のため走った道を歩いて戻って探しに行く根性もなく絶望に駆られてた、、、
https://i.imgur.com/NzUBYuC.jpg
工具もなしストックのボルトなどあるわけもなく、最悪ロードサービスしかないのか、、、と頭をよぎったが、ふと天からアイデアが降って湧いた。
「キーリングでいけんじゃね?」と。
キーホルダーのリングから鍵類を全部外してイチかバチかで回したら入った。
https://i.imgur.com/4zccwtV.jpg
遊びが1mmくらいあるけど快調に帰ってこられたわ。つーかボルトじゃなくてこのままキーリングの方が外れないしいいかもと思ったわ。お前らマジでボルト類はチェックしといたほうがいいぞ。振動で勝手に緩んでる。肝を冷やしたから当分ブエルはお預けだ。
- 241 :774RR:2023/01/31(火) 17:09:35.70 ID:mRwkVUvt.net
- 落としやすい・落として困るネジの代表格でしょ
確か新車で買うと車載工具にそこのネジが2本入ってた時期があった気がする
ちょっと想像力を働かせて、ここが落ちたら困るなと思った箇所のネジは予備を積むべき
- 242 :774RR:2023/01/31(火) 18:30:43.30 ID:6BUfubSx.net
- ここ緩むよなー
- 243 :774RR:2023/01/31(火) 19:42:48.43 ID:XCTQmgEi.net
- 針金とタイラップ少々、小さなペンチとガムテープ
10cmX15cm位のZipLockの袋に入れてウエストポーチに常備していると幸せだぞ!
- 244 :774RR:2023/01/31(火) 20:07:42.52 ID:TnDmNwZz.net
- >>243
マジでシート下に必須だと思ったわ。今回ので大反省。ブエルを甘く見すぎてた。
- 245 :774RR:2023/01/31(火) 20:35:22.68 ID:inocFweO.net
- xb9s
本日燃ポン突然死。
以前にQUANTUMのポンプでリペアしたけど、1年10か月で終了。早いなー
- 246 :774RR:2023/01/31(火) 20:55:42.11 ID:4wc6tUPN.net
- >>245
そんなに早く逝くもんなのか…
最初期9rだけど交換履歴わかんないからビクビクしながら乗ってる
- 247 :774RR:2023/02/01(水) 00:22:48.61 ID:fHrBOyVO.net
- >>239
先にネジについて質問した者だけど対処含めて全く同じで笑った
>>245
ツーリング先で神社の写真撮って再出発しようとしたら燃料ポンプ
が逝って以来、神社の写真は取らないようにしてる
信心深くはないが費用が痛すぎてのゲン担ぎだな
- 248 :774RR:2023/02/01(水) 10:50:27.41 ID:PBp7TY1j.net
- >>240
一休さんだねw
無事帰れてなにより
- 249 :774RR:2023/02/01(水) 11:33:59.43 ID:gCqPBEyx.net
- 俺はそのあたりのボルトはミリでタップ切り直して長めのボルトを貫通させて反対側を緩み留めナットで締結してる
- 250 :774RR:2023/02/03(金) 12:52:31.77 ID:+iF/nyN9.net
- 緩まないネジとかストッパーくらい発明されてていいのにな
- 251 :774RR:2023/02/03(金) 12:57:44.71 ID:vMzs0HGn.net
- ガチネジというネジ用ボンドでええやん。
- 252 :774RR:2023/02/03(金) 18:12:22.96 ID:9Ogh+Bvj.net
- >>250
はずれんと困るやろ
- 253 :774RR:2023/02/04(土) 00:38:07.38 ID:Prouw2qV.net
- >>252
外れなくていいんならカシメるなりなんなり簡単に出来るだろ…
緩まなくてなおかつ外せるボルトを開発できねーのかなって言ってんだろ
- 254 :774RR:2023/02/04(土) 10:23:26.01 ID:lH+z5yLX.net
- >>249
脱落対策は結局コレなんだよな
国産車じゃブレーキレバーやドラムブレーキレバー
リンク無しのシフトペダルなんかはこの方式多い
- 255 :774RR:2023/02/04(土) 11:23:33.23 ID:yONov/Fo.net
- >>253
頻繁に外さない場所だし、外す時は破壊って手段もありでは?
- 256 :774RR:2023/02/04(土) 12:22:54.30 ID:ZIh14wPq.net
- ボルト長くして、飛び出たところに横穴開けて割ピンかβピンも良い
- 257 :774RR:2023/02/04(土) 13:30:48.15 ID:clAa2aGv.net
- マジで閃いた!
ネジが締まる方向へ振動で回ってしまえばいいんだ
いまから試作して月曜弁理士に特許の相談してみる
- 258 :774RR:2023/02/04(土) 21:11:02.16 ID:f9IjydAI.net
- XB12を14年乗ってるけどボルト緩んで落としたことなんて1度も無いぞ
- 259 :774RR:2023/02/04(土) 21:38:00.93 ID:MBJF/1rs.net
- >>258
いるよな、こんな奴
- 260 :774RR:2023/02/05(日) 00:42:39.52 ID:mLxzbVro.net
- それはラッキーだったね。
明日はわからないけど。
- 261 :774RR:2023/02/05(日) 09:48:31.85 ID:PfNiwwib.net
- >>253 割りピンみたいなのとかね
- 262 :774RR:2023/02/05(日) 22:09:14.61 ID:ybtbJ+PK.net
- >>259
こんな奴呼ばわりされて傷ついた
- 263 :774RR:2023/02/06(月) 13:55:40.97 ID:InJA/s+e.net
- >>262
そうか、大変だな。
- 264 :774RR:2023/02/06(月) 14:26:50.17 ID:OWs1DEM7.net
- >>262
コンパウンドか何かで磨けば目立たなくなるよ
- 265 :774RR:2023/02/06(月) 14:29:23.30 ID:hOHBv6/h.net
- 生活傷だ、問題無い
- 266 :774RR:2023/02/06(月) 21:25:13.30 ID:l+y1kka/.net
- 着色樹脂はキズに強い
- 267 :774RR:2023/02/07(火) 07:52:00.84 ID:SeqJl5s7.net
- べつに強くはないけどな。
気になりにくいのはたしか。
- 268 :774RR:2023/02/07(火) 12:02:45.39 ID:394wCw89.net
- 結果強い
- 269 :774RR:2023/02/07(火) 12:58:12.92 ID:SeqJl5s7.net
- X1の樹脂外装一式を好きな色に塗装したいんだけど、
傷にナーバスになるのもなんか嫌で躊躇してる。
- 270 :774RR:2023/02/07(火) 18:17:10.35 ID:VPXXkblL.net
- ラッピングはどう?
- 271 :774RR:2023/02/07(火) 21:51:13.10 ID:18ujxg89.net
- M2だけどラッピングしてるよ
気が向いたら他の色にもやり直せるのでお気楽
- 272 :774RR:2023/02/07(火) 22:07:00.95 ID:GrUhCXQa.net
- ラッピングかあ。
あまり考えてなかったけど、それもいいかもね。
ちょっと調べてみよう。
- 273 :774RR:2023/02/08(水) 08:59:28.62 ID:zg/aXqNL.net
- ラッピングは傷が付いても貼り直しでリカバリーが簡単
難点は、貼る前の下処理が塗装と同じくらいな感じ
小さな傷 ホコリが有ったらそのままラッピングにもうき出てくる
- 274 :774RR:2023/02/08(水) 09:15:42.54 ID:zg/aXqNL.net
- ついでにサランラップ使うとラッピングフィルムのイメージトレーニングが出来るよ
- 275 :774RR:2023/02/08(水) 16:47:14.85 ID:2mhQjJjw.net
- ちょっと調べてみたけど、
お手軽に手に入るラッピングフィルムって幅30cmとかが多いね。
タンクカバーを1枚で貼るようなサイズで色が豊富なやつがあるといいんだけどなー。
もうちょっと調べてみよう。
- 276 :774RR:2023/02/08(水) 22:28:56.96 ID:+c3fl6Hq.net
- 外装の話が出たんで便乗するけど、塗装してる人って塗料何使いました?
やっぱりミッチャクロン+ウレタン系?
塗装剥がれたりしないかも聞きたいです。
- 277 :774RR:2023/02/09(木) 13:25:03.96 ID:ggN70Vw2.net
- 塗装してないけど、塗装するなら
塗装面の足付け→脱脂→PPプライマー→ウレタン塗装かな
ミッチャクロンはベタ付いるし塗装膜圧があるからね
金属面ならミッチャクロンを使うかな
- 278 :774RR:2023/02/09(木) 18:12:34.22 ID:0SC8HNOe.net
- Xbのタンクフレーム部はラッピングしたとしても膝の摩擦で色が薄れちゃうのかな
- 279 :774RR:2023/02/10(金) 10:25:46.47 ID:5CPrwUum.net
- タイヤ交換するからエアバルブを90度タイプに変えようと思ったんだけど、そもそもXBにあうサイズのものが無いんだな…
φ8.3mmのクランプインタイプなんだが、ネジ部の長さが合わない…
- 280 :774RR:2023/02/11(土) 08:20:18.80 ID:Zsw5uqv4.net
- L字アタッチメントじゃ駄目なん?
- 281 :774RR:2023/02/11(土) 10:05:51.48 ID:SNZVsl3e.net
- L字にすると向きによってはFキャリパーに当たる
走行中にバルブが回転することは恐らく無いとは思うが、万が一当たったら恐いな
- 282 :774RR:2023/02/11(土) 12:57:15.64 ID:/VHsBiTE.net
- >>280
L字アタッチメントは持ち歩いてるけど、脱着のちょっとの手間を省けないかなぁと…
あと脱着時に少し漏れるのも気になる。
- 283 :774RR:2023/02/11(土) 23:56:12.56 ID:a8ZxIvav.net
- PPプライマー初めて知ったわ。
情報THX
- 284 :774RR:2023/02/14(火) 13:45:14.39 ID:VBwEV691.net
- 直近コメント表示に3,4日の時差あるからお礼は遅くなるけど教えてほしい
今日xb9sで2時間ほど走っての信号待ちで何の予兆もなくエンジンスト−ル
ギアはニュートラルだしキルスイッチなんか触ってない
アイドリングは千回転と少しで安定してた
寒かったしそのときファンは回ってなかったけどファン自体はちゃんと作動してる
セル押したらすぐエンジンかかってその後2時間走ったけど違和感どこにもなし
何年も乗っててこんなの初めてなので何処か悪くなったのだろうと気になってる
何処に問題ありそうですか?
- 285 :774RR:2023/02/14(火) 15:01:23.37 ID:M4inyZwb.net
- アイドリングだと個体によりそういうこともあるよ
プラグの被り、プラグコードの劣化、燃調やAFVなどの相乗効果でストールすることはあるけど、普段ちゃんと走ってるならことさらに原因究明することもないと思う
まあビッグツインという乗り物は不意にストールするもんだ
- 286 :774RR:2023/02/14(火) 19:13:09.11 ID:weQb8Ihu.net
- だな
あんまり気にするとハゲるぞ
俺ならプラグとっかえて、スロットルボデー清掃して、TPSリセットしてしばらく様子見するわ
- 287 :774RR:2023/02/14(火) 20:50:17.10 ID:y4dLSseo.net
- プラグ真っ黒の可能性が
- 288 :774RR:2023/02/16(木) 20:49:47.74 ID:5XwJxfx5.net
- プラグネタがちょいちょい出てくるけど指定のNGK基準熱価8ってのはやっぱり高すぎってこと?
そろそろ交換時期だから7番にしようかな。
- 289 :774RR:2023/02/16(木) 21:34:49.76 ID:Lv5V6MY2.net
- 完調なら8でいいんじゃない
- 290 :774RR:2023/02/17(金) 01:34:05.36 ID:zcjzaV0L.net
- 何を持って熱価が高いって判断してるの?
- 291 :774RR:2023/02/17(金) 04:16:37.62 ID:E40b7KuM.net
- 不調の原因がプラグであって欲しい
プラグを変えたら全て解決!となって欲しいという儚い願い
- 292 :774RR:2023/02/17(金) 07:59:17.58 ID:sF3BnW5p.net
- >>290
プラグかぶり気味とか真っ黒とか書いてる人が多いので
- 293 :774RR:2023/02/17(金) 09:06:14.87 ID:9VJ/whSk.net
- ありがとうございます
ストールするものってことで納得しようと思います
- 294 :774RR:2023/02/17(金) 10:18:13.17 ID:/HnpgwTE.net
- プラグは最後の微調整だからね
ノーマルエンジンで指定の熱価なら、まずくすぶる他の原因を潰してからだね(プラグ自体に劣化がないことを前提に)
- 295 :774RR:2023/02/17(金) 12:44:35.42 ID:zcjzaV0L.net
- 熱価変えたくらいで解決するならとっくの昔にやってるでしょ
- 296 :774RR:2023/02/17(金) 15:22:37.09 ID:vfU9+kfI.net
- 熱価あんまいじるべきじゃないぞ
ちゃんとセッティングしてから変えるもの
不具合の解消を狙って行うのはおすすめしない
- 297 :774RR:2023/02/17(金) 17:12:25.11 ID:CzkgqXkm.net
- そだね。2番ほど変更しただけでエンジン終わっちゃうこともある。
最近のワイドレンジプラグはどういう理屈かはわかんない。
- 298 :774RR:2023/02/18(土) 12:37:59.07 ID:EPCBzeJB.net
- 一応、2025に新しいのが出るようだが、日本で買えるんかね?
https://www.buellmotorcycle.com/super-cruiser
- 299 :774RR:2023/02/18(土) 12:59:02.58 ID:j8QMSwpb.net
- コレジャナイ
- 300 :774RR:2023/02/18(土) 14:11:17.51 ID:t2kbw6vJ.net
- ハレの路線にモロにぶち当ててどうするん!?
- 301 :774RR:2023/02/18(土) 14:25:10.42 ID:eBq0Qd0k.net
- 復縁狙ってる
- 302 :774RR:2023/02/18(土) 15:01:40.38 ID:hXX3lda0.net
- なんでクルーザーやねん
- 303 :774RR:2023/02/18(土) 18:16:57.28 ID:SgeF1TBv.net
- これはS3の延長線になるのよ
嫌いじゃない
- 304 :774RR:2023/02/18(土) 20:29:07.81 ID:RmXvfjjC.net
- 今のハーレーよりハーレーしてるな
- 305 :774RR:2023/02/19(日) 13:50:41.69 ID:38b26EzU.net
- 10年の12ssなんですが
イグニッションコイル変えようと思ってるんですがおすすめありますか?
ダズさんのとこの純正売り切れみたいで
- 306 :774RR:2023/02/19(日) 14:16:27.19 ID:v8e8PQVm.net
- 普通に付く社外はない
純正をどうぞ
アメリカかオランダから直接どうぞ
- 307 :774RR:2023/02/19(日) 14:20:14.55 ID:gudOwOZM.net
- そっか、、
スポーツスターのとか流用はむりですか
- 308 :774RR:2023/02/19(日) 14:28:31.58 ID:v8e8PQVm.net
- なぜコイルなの?
コイルの故障で確定なの?
- 309 :774RR:2023/02/19(日) 14:36:52.11 ID:38b26EzU.net
- うーん、、ここでもちょくちょく相談させてもらってる者なんですが
色々一通り対策してみてるんだけどなかなかよくならなくって
どちらかというと徐々にひどくなってきて最終的にアイドリングもしなくなってしまった
フューエルポンプ、TPS、プラグ、プラグコード、バッテリー、エアクリ、スロットルボディ、ECU
この辺りはやってみたんだけど。
そういえばコイルは手付かずだったって思い当たって、、
- 310 :774RR:2023/02/19(日) 14:38:02.04 ID:38b26EzU.net
- あ、相談に乗ってくれてありがとうございます
この前ちょっと心折れてMT-01の話題出したのも自分です
- 311 :774RR:2023/02/19(日) 14:54:33.49 ID:1ncw5Y7A.net
- ID変わるけど>>305です
あとはインジェクターとかなのかなぁと思ったりもしてます
相談に乗ってくれてるバイク屋さんはインジェクターはそんなに汚れるものでもないし考えにくいんじゃないかと言っていて
とりあえずイグニッションコイル変えてみようかと思った次第、、
- 312 :774RR:2023/02/19(日) 15:02:39.79 ID:hliwVQs5.net
- インジェクターの詰まりはどう?
フューエルワンぶち込んでみるとかモノタロウで洗浄してもらうか
あとはスロットルボディのバキュームゲージ用のゴムカバーひび割れ
スロットルボディ取り付け部からのエア漏れ
エキパイにひび割れ(目視だと見つかりにくい)ということもある
まあどれも一発でアイドリングしなくなるほどではないけれど、複合技+FIの補正異常でなる可能性はある
- 313 :774RR:2023/02/19(日) 15:31:56.75 ID:mPIpCnnx.net
- ハーレーと同路線で競合したら復縁無理でしょ
しかし何を狙ってるのだか分からないね
これじゃエリックさんが成仏できなさそう
- 314 :774RR:2023/02/19(日) 16:41:34.95 ID:1ncw5Y7A.net
- >>312
ありがとうゴムカバーは大丈夫
エア漏れ?というか2次エアはパーツクリーナー吹く方法でだけど確認しました
スロットルボディきれいにしてみたいけど取り外すのなかなか大変そうだな、、
バイク屋さんに預けてた時にダメ元でインジェクターのチェックだけでもしてほしいと頼んだけど
見ただけじゃわからないしそもそもインジェクターが詰まるようなことは考えにくいと言われて見てもらえんかった
自分で見てみようかな、ダメ元で洗浄してもらうか中古でも探してみるか、、
- 315 :774RR:2023/02/19(日) 16:44:30.48 ID:1ncw5Y7A.net
- 洗浄剤は2回やってます
だいぶ前に「洗浄剤とバッテリー交換を同時にやって調子が戻ったんだけど正直どっちが効いたのかわからない」みたいな書き込みをしたのも自分です
その後また徐々に調子崩して今回アイドリングすらできなくなってしまった、、
- 316 :774RR:2023/02/19(日) 16:47:57.46 ID:UcyO9FGl.net
- やったと思ってるとこが実はまだ直ってなかったっていうのもある気がするよ
コイルだってマニュアルにチェック方法が載ってるし
- 317 :774RR:2023/02/19(日) 16:50:06.78 ID:1ncw5Y7A.net
- >>316
マニュアル見てみます
チェック方法があるって事はそもそもドロイドでエラー出てなければ問題なしなのかな
- 318 :774RR:2023/02/19(日) 17:27:27.27 ID:GaCNLM7m.net
- 調子悪いのがアイドリングだけならコイルが逝ってる可能性は低いのでは?
とりあえずフューエルワンに1票。
- 319 :774RR:2023/02/19(日) 18:15:41.97 ID:1ncw5Y7A.net
- 元々は調子悪いのは2000回転から3000回転くらいのところだけでした
プラグとプラグコード交換したら少し改善したけど完調にはならず
・1度洗浄剤を入れたんだけどそのタイミングでバッテリーが突然死して新品に交換したら調子が戻った
・その後2ヶ月くらいかな?調子良かったんですがまた2〜3000開店の不調が再発
・AFVいじると短期的に調子が戻るので様子見てたら低回転でも不調になってくる
2度目の洗浄剤をやってみたけど変わらず
・「fuel pump short to supply voltage」エラーがずっと出ていたのと「fuel pressure fault」が2度出たので燃料ポンプを交換(バイク屋さんに依頼)
バイク屋さんから「燃料ポンプ交換したらもっとひどくなってアイドリングもできなくなった。そしてそもそもついていた燃料ポンプはちゃんと動作していたので戻してみる」と連絡を受けてそのようにしてもらう
・燃料ポンプ戻しても改善せず
・イリジウムプラグが入っていて真っ黒に煤けていたので純正プラグに交換、、しても変わらず
いまはアイドリングどころかアクセル煽っていてもすぐにストールしてしまう状態です
燃料ポンプを替えてもらおうとバイク屋に行った時までは調子は悪いけども走れてはいたんですが
バイク屋さん的にももうちょっとわからんなぁという事だったのでインジェクターを見てくれないかと頼んだんですが、関係ないだろうとのことだったので今日押して連れて帰ってきました
今日一通りチェックしてみたんですがわからん!
長文申し訳ありません、、
- 320 :774RR:2023/02/19(日) 18:30:49.73 ID:6OoT3eVC.net
- ピックアップコイルは?
意外にあれ死ぬのよ。
調子悪いとプラグが失火する。
- 321 :774RR:2023/02/19(日) 18:34:43.60 ID:UcyO9FGl.net
- 任せるならビューエルの経験がある所にしたほうがいい
あと各部のアースがちゃんと取れてるかも確認
- 322 :774RR:2023/02/19(日) 18:35:31.56 ID:UcyO9FGl.net
- 2010年はクラポジ
- 323 :774RR:2023/02/19(日) 18:41:43.30 ID:1ncw5Y7A.net
- みんなありがとう
ピックアップコイルは確かに。盲点でした
クラポジ?クラッチポイント?ポジション?それは不勉強でわからん、、教えて下さい
- 324 :774RR:2023/02/19(日) 18:49:19.23 ID:UcyO9FGl.net
- 前期はカムポジションセンサー
後期はクランクポジションセンサー
- 325 :774RR:2023/02/19(日) 18:54:25.24 ID:hqNlDdMu.net
- >>324
ありがとう!
またID変わったけど>>305です
- 326 :774RR:2023/02/19(日) 19:48:27.95 ID:6OoT3eVC.net
- クランクポジションセンサー、カムポジションセンサー、ピックアップコイル、ピックアップセンサーは
同意語です。
- 327 :774RR:2023/02/20(月) 07:13:23.27 ID:Eq+RvwGF.net
- ずいぶん前にエボで似たような感じになったかな
走り始めて少ししたら異常に吹けなくなって慌てて帰宅
プラグが真っ黒だったのでスペアに交換してみたけどアイドリング全く安定せず、すぐにストール
プラグコード、キャップを更新するも変化なし
購入店に相談した所、話を聞く限りはフューエルポンプ故障かインジェクター詰まりの症状ぽいとの意見を頂き、何かせずにはいられなかったのでクァンタムの新品ポンプに交換するも変化なし
インジェクターも外して簡易洗浄するも変化なし
いい加減匙投げたくなった頃にECUを外して繋ぎ直してみようと思いつき、外して見てみたらECU本体にヒビが入ってた
これが原因かな?とオクの中古ECUと交換してみたらあっさりと元気なエボちゃんが帰って来た
XBとエボで色々違うかもしれないけどこんな事もあったので参考までに
- 328 :774RR:2023/02/20(月) 10:43:42.66 ID:2PLMDvEo.net
- ECU 99000円!
- 329 :774RR:2023/02/20(月) 12:59:08.57 ID:1G26em5o.net
- >>327
ありがとう
ECUはレースマップのを使っていたんでノーマルに戻してみたんだけど変化なし、、
書き換えじゃなくて物理的にノーマルに戻してます
- 330 :774RR:2023/02/20(月) 13:01:48.91 ID:1G26em5o.net
- でも症状はすごく似てますね
ECUからのハーネスの断線とかショートとかがどこかで起きてるのかな
- 331 :774RR:2023/02/20(月) 16:14:40.22 ID:bsRh2MQo.net
- ユリシーズのecmは、本国のフォーラムに純正位置だとシートで圧迫されて、コネクタ付近が破損した例の報告があるよ。
XBは、タイプ別にECMの載せ方が違うから、関係ないかもだけど、情報までに。
- 332 :774RR:2023/02/20(月) 18:14:05.93 ID:nVZQwLZV.net
- ビューエル乗りは優しいな
みんなありがとう
もう1台乗ってるけどそっちのメーカーのスレは殺伐としてるよ、、
- 333 :774RR:2023/02/20(月) 19:06:28.55 ID:gt9h2Qsh.net
- 皆で情報共有してなんとかやってくしかないからね...
- 334 :774RR:2023/02/20(月) 20:54:23.35 ID:Bfp+vhsh.net
- どっかでキーシリンダーの接点不良でストール起こってたってのを見たような
振動でキーが震えてーみたいな
参考にならんかもだけど
- 335 :774RR:2023/02/20(月) 21:34:51.01 ID:ONGDW0BJ.net
- 稀な例だけど、中古車のヘッドを開けたら片方のポートがカーボンでほぼ詰まってた個体を2台ほど見たことがある
バルブガイドやシールの不具合でオイルが下がり、カーボンと混ざって詰まったようだった
この車種であまり聞くケースではないけれど、プラグ真っ黒かぶり気味とのことなので情報として
- 336 :774RR:2023/02/20(月) 22:12:57.39 ID:AXMzszuG.net
- >>334
305です
以前にリレーもヒューズももんだいないのにウインカーが使えなくなったことがあって、シリンダーの接点不良だったことがありました
分解できるところまで分解してコンタクトスプレーぶち込んだら治りました
関係あるかもしれませんね
直結して確認してみます
来週の火曜か日曜まで時間が取れないけど、、
ありがとうございます
- 337 :774RR:2023/02/20(月) 22:16:48.48 ID:AXMzszuG.net
- >>335
ありがとうございます
青空整備なんでヘッド開けるのはなかなかハードル高いんですが、、
いよいよ手詰まったら確認してみようと思います
というか得意なお店に頼んだ方が早いかな
ジャ◯ロさんが比較的近いんですがどうですかね、、
- 338 :774RR:2023/02/20(月) 22:30:12.39 ID:1fZT1gY+.net
- どうですかねってなんだよ
そんなもん本人にどれだけスキルがあるかによるだろ
オマエがどれだけ出来るかなんてコッチは知らねーんだよ
そんな事テメエで判断しろよ
- 339 :774RR:2023/02/20(月) 22:34:28.40 ID:RKfpoHGi.net
- >>336
又聞きの情報だから定かじゃないですが
健闘を祈ります
- 340 :774RR:2023/02/20(月) 23:04:40.68 ID:AXMzszuG.net
- >>338
いや、そのお店がビューエル的にどうか聞きたかっただけです
自分は素人なんで、もえ
- 341 :774RR:2023/02/20(月) 23:06:42.56 ID:AXMzszuG.net
- もえってw
もうプロに頼んだ方がいいかなと思って
よく名前が上がるお店は遠いんで、、
ジャ◯ロさんはどうかなぁって思ったんです
- 342 :774RR:2023/02/20(月) 23:43:58.44 ID:XbxN+BJ1.net
- 腕はいいけど有名だから作業も詰まってるし飛び込みだと待たされるのは覚悟したほうがいい
- 343 :774RR:2023/02/21(火) 04:45:50.87 ID:oQFvGKAc.net
- ヤフオクで安いXB買って色々移植した方が早そうな気がしてきた
- 344 :774RR:2023/02/21(火) 08:56:22.04 ID:/03VEmxb.net
- >>341
調子が悪くてなかなか直らないバイクに乗り続けるのはしんどいよなぁ。頑張れ応援するよ。早く直せるといいな。
GYROさんは俺も近所なんだけど、今はビューエルがメインではないようなので、少し遠いけど静岡のBOONさんにお世話になってる。よく話を聞く店って書いてるのはBOONさんとこのことだと思うが。
話を聞く限り、少し費用が掛かっても、ここでダメだったらもう乗り換えるくらいの気持ちでしっかりしたプロに任せる方が気持ちの面でもイイと思う。そうしないとビューエル持ってるだけで辛くなってくる
- 345 :774RR:2023/02/21(火) 09:16:22.60 ID:/03VEmxb.net
- 経験値と、現象チェック時にあれこれ試せる部品ストックが多い店に頼まない限り、バイク屋ジプシーになるだけだと思うなぁ
- 346 :774RR:2023/02/21(火) 12:35:20.39 ID:Gw12DjNf.net
- >>344
ありがとう、がんばるよ、、
確かに部品ストック重要ですね
インジェクターなんかもショップで持っていれば試せるわけですし
ちゃんとログ取ってみていただいたらすぐにわかるのかもしれないですし
保険のレッカーも使えそうですしその方向で考えてみます
それでもだめなら少し前の年式のXBかエボか、乗り換え考えます
- 347 :774RR:2023/02/21(火) 12:51:54.62 ID:XuuRstr4.net
- 2010年のポンプは09までのと互換性が全くないんだが、そのバイク屋さんは正しく作業できたんだろうか?
boonでも作業待ちになるレベルのはずなんだが
- 348 :774RR:2023/02/21(火) 13:59:19.83 ID:IZDMzG5a.net
- このバイクのウィンカーおもしろいくらいブルブル揺れるよね
- 349 :774RR:2023/02/21(火) 15:00:08.22 ID:Gw12DjNf.net
- >>347
ポンプは自分でダズさんから調達しました
純正じゃなくてクアンタムのやつです
- 350 :774RR:2023/02/21(火) 15:34:50.86 ID:lk60JZgZ.net
- >>348
もうすぐ折れる
- 351 :774RR:2023/02/21(火) 15:44:35.33 ID:2rQgm+0D.net
- >>348
俺も何度か折れて、その度にスモールウインカーとか、対策を考えるんだけど、健気にプルプルしてるウインカーがなんだか楽しくて結局ノーマルのまま交換してしまう…
- 352 :774RR:2023/02/21(火) 19:36:02.38 ID:oQFvGKAc.net
- S3のウィンカーがドカモンと同じで助かったわ
- 353 :774RR:2023/02/21(火) 20:48:39.39 ID:pFdqFD7Z.net
- GYROやBOONといったショップの名前が出てきてるけど、
横浜のエクステンションはBuellの修理やメンテの腕はどんな感じなんだろう?
ある程度のことは自分でやってるんだけど、
工具揃えたり場所を確保したりが大変な部分はプロに任せようかと思案中。
安心して任せられる良いところはないかな。
- 354 :774RR:2023/02/21(火) 21:56:12.36 ID:DEFXnknD.net
- エクステンションさんは残念だけどXBはお断りになっちゃってる。鉄フレーム系は受けるそうだよ
- 355 :774RR:2023/02/21(火) 21:59:18.50 ID:XuuRstr4.net
- GYROも得意なのはエボでしょ
XBの新規は受けてくれるかわからん
- 356 :774RR:2023/02/22(水) 03:56:26.26 ID:tDF1GnH3.net
- 中古の外車は多少高くてもその車種の専門店とか取り扱いが多い店で買わないと後で故障したときにキツくなるね
20代の頃に普通の中古車屋で四輪の欧州車買って思い知らされたわ
- 357 :774RR:2023/02/22(水) 08:48:11.20 ID:wE0daHK5.net
- >>354
なるほど。
ウチのX1のクラッチ辺りからのガラガラ音が酷くなってきてるから、
一度行ってみようかな。
- 358 :774RR:2023/02/23(木) 10:26:56.50 ID:RGuf7R0h.net
- GYROはおれも近所だ
バイク乗ってる人の近所って何キロくらいなのか知らないけど
ところで正規寺だったハレ屋はエレクトリックテクニシャンとかいうの持ってて、
どこに不具合あるかおおよそのあたりをつけられるんじゃなかったっけ?
- 359 :774RR:2023/02/23(木) 11:01:38.01 ID:ELxGa7By.net
- デジタルテクニシャンね
ECMSPYでできることは全部できるはず
加えてファームの更新もできる
- 360 :774RR:2023/02/25(土) 06:37:17.98 ID:R9q+bAR5.net
- シェブロンシュプリーム20W-50入れてたけど、高くなりましたね
コスパいいオイルあったら教えてほしいです
- 361 :774RR:2023/02/25(土) 09:12:31.85 ID:3MeQ8Qll.net
- 事情はともかく、お断りってのは門前払いなのかな?
出来ることはしてあげる、ってバイク屋さん見つけないと、維持するのも大変になるね。
- 362 :774RR:2023/02/25(土) 09:29:55.42 ID:n/lhIKL8.net
- うちの近所のハーレーディーラーは門前払いだよ
- 363 :774RR:2023/02/25(土) 09:32:43.43 ID:jlIQ8NwJ.net
- うちは赤男爵で買ったが今のところ見てもらえてる。
オイル交換とフォークOHくらいしかしてないけど問題なし。
部品が調達できる限りは面倒見てもらえそう。
- 364 :774RR:2023/02/25(土) 11:31:14.22 ID:4u05xGVN.net
- >>360
ラムコかペンズオイル
- 365 :774RR:2023/02/25(土) 14:40:45.27 ID:rXjSm/b8.net
- >>360
RevTechは安くて安心
- 366 :774RR:2023/02/25(土) 16:57:34.96 ID:OJAX52KB.net
- プライマリーオイル交換する時はエンジン温めてオイルを緩くしておいた方がよく抜けるっていうけど、
X1あたりだと(他のモデルでも?)マフラーずらさないとドレーンボルト抜けないよね。
しかもそのマフラーをずらすためにボルト抜くのが大変とくるから、
エンジン熱い間に作業するなんてかなり難しいんじゃないかと思うんだけど、
一体みんなどうやってるの?
- 367 :774RR:2023/02/25(土) 18:49:50.57 ID:EkMu3wkK.net
- >>366
気を付けながらやってます。
- 368 :774RR:2023/02/25(土) 20:08:45.20 ID:XbDuxoQE.net
- S3だけど、あきらめてコーヒー飲みながら出てくるの待ってるわ。
- 369 :774RR:2023/02/25(土) 20:18:24.16 ID:NMyti9Gh.net
- 栃木で申し訳ないがフレイムス小山とレベルモーターだったら修理、面倒を見てくれると思うけど
- 370 :774RR:2023/02/25(土) 21:24:01.25 ID:YEPxAI4N.net
- 優しいお店だね
うまくやってくれるといいけど
- 371 :774RR:2023/02/25(土) 21:38:06.83 ID:OJAX52KB.net
- >>367,368
まあ、そうだよね。
なるようにしかならんってことか。
明日は午前中から作業するかな。
- 372 :774RR:2023/03/01(水) 17:25:57.13 ID:UpvxGp6O.net
- 09の12Ssです。
最近純正マフラーからGPRに変えたのですがエンブレ中のパンパン音が結構激しく
そのまま乗っていいものか迷っています。ECMはノーマルです。
純正の時もそこそこの回転数からのエンブレ中はバスバス鳴ってたので
音量のデカいマフラーに変わってパンパン音も大きくなっただけなのか、
燃調などの問題があってそのまま乗るのは危険なのか判断ついていないので教えていただけるとありがたいです。
- 373 :774RR:2023/03/01(水) 18:12:39.14 ID:5TvxdSiY.net
- >>372
ECUがノーマルならレースに変更してエアクリもK&NにしてTPSリセットで多少はマシになるかもね
- 374 :774RR:2023/03/01(水) 19:10:48.00 ID:bN0uh8HX.net
- >>373
ありがとうございます。
エアクリはk&nですがECMはノーマルしか持っていません。
TPSはまだ試してなかったのでやってみます。
パンパンなるのは燃料が薄いんですかね?
- 375 :774RR:2023/03/01(水) 19:50:47.02 ID:rqn6qjLU.net
- 後期はAFVが下がる癖があるので、そのまま社外マフラーで抜けが良くなると薄すぎてパワーも出ないしアフターも煩い
別売りのレースマップECMを買うか、自分で調べてECM書き換えすればマシになる
- 376 :774RR:2023/03/01(水) 20:09:32.24 ID:IGsjuwQq.net
- >>372
ECMドロイドでアクセルOFF時に燃料噴射カットできる。
むろん燃費も良くなるし発熱も抑えられる。
バックファイヤーの原因はアクセルOFF時の噴射。
公道でもサーキット走行みたいなことしなきゃカットにしたほうがいいんじゃまいか。
- 377 :774RR:2023/03/01(水) 20:10:43.06 ID:8XJ2Px7r.net
- >>375
詳しくありがとうございます。
パワーは正直今以上は求めておらず音がうるさい分も大丈夫なのですが、
薄くて冷却の面だったりとかエンジンを壊すことにならないかが今のところ気になっている部分です。
レースECMも中々高価で簡単に手が出せないので…
- 378 :774RR:2023/03/01(水) 20:15:38.42 ID:8XJ2Px7r.net
- >>376
アクセルオフ時の燃料供給が完全オフじゃないのも原因の1つなのですね。
欧州車のバブリングと同じような原理でしょうか。
燃料が薄くて冷却が弱くなってないかも懸念してますがエンブレ中の燃料が完全オフじゃないのも高温になるんですね。
ますます良くない気がしてきました。
- 379 :774RR:2023/03/01(水) 20:23:16.61 ID:IGsjuwQq.net
- >>378
標準設定では完全オフにできないどころか噴射オンになってる。
クラッチレバーを引かなくてもシフトチェンジできるようになってる。クイックシフターいらずのメリットもあるようだ。
自分はテルミ管にしたらバックファイヤーがパンパンうるさくなったから、OFFに設定したら音が鳴らなくなったよ。
- 380 :774RR:2023/03/01(水) 20:58:09.63 ID:rqn6qjLU.net
- そんなことしなくてもレースECMにすればアフターは減る。
完全カットは速やかな再加速の妨げになる可能性もある。
本末転倒。
- 381 :774RR:2023/03/01(水) 23:20:55.35 ID:3GcBbQme.net
- 完全カットはエンブレもきつくなるしね
パンパン鳴る時は下を濃い目に設定することで改善する
しっかり燃やすことで音が減り、また燃焼音が低音になることで耳に障りにくくなる(パンパン→ボンボンボン…になる)
- 382 :774RR:2023/03/02(木) 00:08:28.68 ID:bq70s9QA.net
- >>379
へえ~そうなのか
- 383 :774RR:2023/03/02(木) 00:19:17.10 ID:0jJdlAEn.net
- >>382
ミッション痛めるから
- 384 :774RR:2023/03/02(木) 10:09:21.36 ID:IO7VRtzK.net
- テルミ+KNフィルターに純正レースマップでもパンパンは消えなかったなあ。
BUELLTOOTH買ったとこでテルミならジャーディン用マップを勧められたのでそれで解決。
ので基本マフラーごとのセッティングが必要みたいね。
燃料カットって興味はあるけどドンツキとかは出ないの?
2006FZ1の燃料カットはあんまりにも乗りにくくて酔いそうになって修正に出したけども。
- 385 :774RR:2023/03/02(木) 15:24:33.00 ID:hfNa8mxn.net
- エンブレ減速が好きなので俺はカットにしてる。常にかっ飛ばしの人は気になるかもね。なので好みの問題かと。
- 386 :774RR:2023/03/02(木) 22:09:20.29 ID:Ep30f2SR.net
- スロットルオフの燃料カット、実燃費にどれくらい効くもんなの?レースマップで燃費激悪なんで、春になったら自分で試してはみるけど...
- 387 :774RR:2023/03/02(木) 23:21:56.78 ID:Xr8kFUkv.net
- だいぶ変わるよ。
カット後はリッター22~25kmくらいかな。
それ以前は20km行かなかった。
燃費より発熱量に差が出る。ファンへの負担があきらかに減るよ。
- 388 :774RR:2023/03/02(木) 23:40:30.43 ID:XL2FdbL0.net
- このバイク、そんなに燃費大事?
- 389 :774RR:2023/03/03(金) 00:05:25.78 ID:srTnuG5Q.net
- どんなに荒く乗っても燃費は悪くないけど、良いに越したことはないってやつじゃない?
- 390 :774RR:2023/03/03(金) 00:23:02.63 ID:CN5a6Lb7.net
- そんなに変わるんだ
- 391 :774RR:2023/03/03(金) 11:19:28.36 ID:SX3YBeZ3.net
- エンブレでふと頭をよぎったんですけど、
強いエンブレってドライブベルトに対する攻撃性ってどうなんでしょうね。
回ろうとする車輪に対して回転を緩めようとするエンジンとで谷折りに歪むようなイメージですかね?
- 392 :774RR:2023/03/03(金) 11:56:36.57 ID:PDbNDn61.net
- いわゆるバックラッシュだからいつもは上側がピンと張ってるのが下側がぴんと張るだけじゃないかな。
で、どちらも緩い側はバタバタ震えてると思う。
- 393 :774RR:2023/03/03(金) 12:12:20.91 ID:mXkTFLlR.net
- ビューエルのエンブレ具合で不満が出るとは
なんなら少し弱めたいくらいだが
- 394 :774RR:2023/03/03(金) 14:06:35.42 ID:HMWOrXJd.net
- そもそもビッグツインで鼓動が大きいからそんなの氣にしなくて良いと思うが?
- 395 :774RR:2023/03/03(金) 19:11:32.19 ID:YeTD5Ul7.net
- 今日久しぶりに乗ったらリアサスからのぷしゅぷしゅ音が気になったけどみんな鳴るもんですか?
今まで特に何も感じてなかったけど今日気づいたというか気になったというか。
- 396 :774RR:2023/03/03(金) 19:36:51.95 ID:mXkTFLlR.net
- 抜けてるんじゃね
- 397 :774RR:2023/03/03(金) 20:16:28.55 ID:68lFDq3S.net
- >>396
オイルは漏れてる様子はありませんでした
- 398 :774RR:2023/03/03(金) 21:08:54.72 ID:xj6abh4N.net
- あの騒音の中でメット被ってて聞こえる走行中のプシュプシュ音って尋常じゃないだろ
- 399 :774RR:2023/03/03(金) 21:14:25.42 ID:XjPw81va.net
- >>398
すみません説明不足でした
乗ってる間には何も違和感を感じず、帰宅してエンジンを切って跨ったまま後ろにさがっているときに気がつきました。
その後降りて手で体重をかけてみたところやっぱりなってるなって感じです。
- 400 :774RR:2023/03/03(金) 21:31:08.87 ID:RKEbWIKD.net
- ヘタったシートから空気が抜ける音だったりして
- 401 :774RR:2023/03/03(金) 21:45:38.75 ID:XjPw81va.net
- >>400
考えもしませんでした。ちょっとそれであって欲しいので後で確認してみます。
- 402 :774RR:2023/03/03(金) 21:58:07.41 ID:w5GCZuw3.net
- >>397
入ってるのはオイルだけじゃない
高圧窒素ガスも封入
- 403 :774RR:2023/03/03(金) 23:51:58.33 ID:Lx4/iE3H.net
- 静かな環境でサスを動作させた時にプシュプシュ音がするのなんて普通じゃね?
- 404 :774RR:2023/03/04(土) 12:48:39.14 ID:H7VghCQ8.net
- しないでしょ普通
- 405 :774RR:2023/03/04(土) 14:28:00.70 ID:sFfuoVj2.net
- 今日、環七走ってたら初めて他のBuellに遭遇した。
- 406 :774RR:2023/03/05(日) 09:22:31.48 ID:4Ho2VNXk.net
- プシュプシュ音について相談させていただいた者です。
ある程度原因ぽいものがわかったので報告しますね。
リアサスの別体のオイルタンク?の進行方向に見て右隣にあるネジ(バッテリーやらなんやら置いてるプラの土台を固定してるやつ)が緩んでひずみ、スプリング自体にも軽く接触していました。
>>400の方にも指摘して頂いたシートからエアの抜ける音も加わり大きな音に感じていたっぽいです。
サスを抜かないとトルクスでは締められないような位置でしたのでマイナスで締め付け方向にずらしながらラジペンでなんとか干渉しない程度に締められました。
普段増し締めするような箇所でもなかったので今後はここにも注意するようにします。
皆さんをお気をつけください。
- 407 :774RR:2023/03/05(日) 11:33:11.09 ID:fKqMbWuZ.net
- サスペンション周りの話題が出てきたついでにw
X1のサスが抜け切ってるようなのでメンテナンスに出したいんだけど、
オクムラみたいなサスペンション屋さんに送ってやってもらうのと、
Buell扱ってる店に依頼するのとどっちがいいんだろう?
ショップに預けちゃった方がサス無しの状態の車両を保管せずに済むから楽なんだけど、
費用や内容の面でどっちがいいのか悩んでる。
- 408 :774RR:2023/03/05(日) 11:38:38.89 ID:7yQlVVCG.net
- そのBuell扱ってる店からサス専門店に送られるから変わらない
- 409 :774RR:2023/03/05(日) 11:40:26.69 ID:7yQlVVCG.net
- 脱着や保管料のぶん高くなる
- 410 :774RR:2023/03/05(日) 15:06:09.13 ID:0vzRPlaz.net
- >>407
費用を考えるなら自分でやっちゃって良いかなと思うけど
オクでそこそこのを手に入れて挑戦してみてもショップに出すより安いし
- 411 :774RR:2023/03/05(日) 16:11:26.57 ID:fKqMbWuZ.net
- >>408,409
やっぱりそんなもんかねー。
>>410
ウェブで閲覧できるサービスマニュアル見ると、
両手で掴んで押し下げるタイプのスプリングコンプレッサーが必要っぽくてちょっと躊躇しちゃうけど、
スプリングシートストッパー外すのさえクリアすれば
あとは消耗部品が手に入ればなんとかなりそうではあるね。
自分でそこまでやってる人っているのかな?
- 412 :774RR:2023/03/05(日) 16:41:19.34 ID:jON0W6ra.net
- ガス封入もあるから個人じゃやらないでしょ
- 413 :774RR:2023/03/05(日) 17:03:39.76 ID:blrhNRDk.net
- >>407
すまんリアサスの話か
ざっと調べたけどスクーデリアオクムラくらいしか受けてくれないという情報が…
ショップから発送してーって感じだろうね
- 414 :774RR:2023/03/06(月) 05:22:37.87 ID:EjOzS+yU.net
- ノーマルなら社外品に変えちゃうのも良いんじゃない?
- 415 :774RR:2023/03/06(月) 09:53:13.62 ID:KLNYkxEs.net
- 何年も前だけどM2のリアサスをオクムラでOHしてもらったよ
車体を立ててサスのステーをジャッキで上げておけば取り外し中の保管も特に問題なし
社外を探すなら、EVOのリアサスの長さは年式により何度か変わっててカタログ上の年式と実物が合っていないこともあるので注意してね
- 416 :774RR:2023/03/07(火) 21:07:52.58 ID:loKJ9tE8.net
- >>415
>社外を探すなら、EVOのリアサスの長さは年式により何度か変わっててカタログ上の年式と実物が合っていないこともあるので注意してね
中古品探してOH & ローテーションするとなると、これは結構注意が必要ですねー。
- 417 :774RR:2023/03/10(金) 16:18:49.30 ID:qSpn8fKh.net
- Buell Super Cruiser 1190 x RSD
https://www.youtube.com/watch?v=ATl2aPVabzE
- 418 :774RR:2023/03/10(金) 20:54:55.88 ID:HpU9cNGM.net
- 1190のエンジンってすっっごく忙しなくて、とてもクルーザーに使えるようなシロモノじゃないのに…
- 419 :774RR:2023/03/13(月) 16:44:13.55 ID:jU5mBcPE.net
- XB9Sのシートの張り替えやってるけどめちゃ疲れる
スポンジが皮と一体なんてそこまでオリジナリティにこだわらなくても良いのに
- 420 :774RR:2023/03/13(月) 23:56:15.89 ID:+55xW840.net
- ユリシーズ後継きたね
乗り換え候補探してた人には朗報か
- 421 :774RR:2023/03/14(火) 09:57:01.10 ID:3MZOhhMM.net
- あれ欲しいか?
- 422 :774RR:2023/03/15(水) 10:49:23.28 ID:jOmMnH2n.net
- >>420
ステカセキング違う…
アップフェンダーでもない…
- 423 :774RR:2023/03/15(水) 10:58:30.72 ID:H03yyMTw.net
- あんなに馬力要らないんよ
- 424 :774RR:2023/03/15(水) 11:54:06.35 ID:zIrOJpse.net
- どちらにせよ日本に入ってこんだろうな
- 425 :774RR:2023/03/15(水) 12:14:08.95 ID:H03yyMTw.net
- スーパークルーザーは予約入れた人もいるようだ
- 426 :774RR:2023/03/15(水) 13:21:28.43 ID:yxmEUPW0.net
- 取り扱いはモトコルセ?
- 427 :774RR:2023/03/16(木) 23:30:27.47 ID:udBHj5Dk.net
- 今のスポスタがなんか違うって買うの
悩んでる人にはいいかもしれない。
- 428 :774RR:2023/03/19(日) 19:45:04.37 ID:RNvnrELD.net
- 40,000kmぐらいしか走ってないけどリアのホイールベアリングがゴリゴリしてたから交換。
国産の安いベアリングが合うので安心。
- 429 :774RR:2023/03/20(月) 10:04:30.99 ID:BHWYdGrh.net
- ダストシール無いのは斬新だよね。
- 430 :774RR:2023/03/20(月) 20:02:01.83 ID:GwF/i04h.net
- 量販バイクを造り慣れてないメーカーだとバレてしまう。
- 431 :774RR:2023/03/21(火) 14:38:21.76 ID:pt1pXnoc.net
- >>386です。遅まきながら、暖かくなってきたのでスロットルオフ時の燃料カット設定を自分の10MY XBで試して来たから結果を報告する。個人の感想なので温かい目で見て欲しい。
自分の機体は
10MY XB12R
テルミ管+K&Nエアクリ
レースマップ
使ってるソフトは今回はECM DROID
結果は、燃費云々以前にネガが目立ってダメだと思った。
エンブレが強くなるのは想定内で許容範囲だったけど、パーシャルからの加速もワンテンポ以上遅れるし、息付きまで発生する。アクセルをパーシャルから大きく開けると瞬間だけどガス欠したような挙動が出て失速するから、場面によっては危ない。
それから、全般に燃調が薄めになるのか、上まで回さない低速の定常走行では改変前よりもエンジンが熱を持つようだった。
エンジンが常に硬質なノイズを発して、車体の挙動もピーキーで扱いにくい印象になったので、自分の好みには全く合わないと判断して元(燃料カット無し)に戻した。
話に聞いていたギアが入りにくくなる症状は、自分の機体では特に感じなかった。元々入りにくかったのがさらに悪化はしなかった、という意味ね。
- 432 :774RR:2023/03/21(火) 14:43:06.07 ID:pt1pXnoc.net
- 続き
それよりも、数ヶ月の冬眠を経てしばらくぶりに乗ったんだが、もしかしたら「エンジンがノイジーで車体の挙動がピーキー」だと感じたのは、もしかしたらアイソレーターが終わったからかも知れない。走行距離はまだトータル1万kmなんだけど、もう13年落ちだもんな...こんなにタイミング良く、しかも急に終わるもんなのか?とは思ったけど、これ機械的な異常だろう?ってくらいフロント周りがガタガタ言ってたので...これは流石に燃料カット関係ないよな、とは思った。
長文失礼しました
- 433 :774RR:2023/03/21(火) 22:23:54.03 ID:32MjySer.net
- ちょうど燃料カット設定するか迷ってたから、ありがたいレポート。レースマップそのままで乗る方が良さそうだね。エンブレでパンッパンッて音がするの周りに迷惑な感じして気が引けるのよね。
- 434 :774RR:2023/03/22(水) 09:13:02.96 ID:DWjQdNb2.net
- >>431
お疲れ様。やっぱそうなるよね。カットされた噴射が再開するまでにワンテンポ遅れる。
国産車FIでも一回通った道だね。
>>433
エンブレパンパンは結局半端に薄いんじゃないかな。AFV固定105%してるけど
やや濃い目感がいい感じ。パンパン無し。モリモリで発熱やや下がって自分は好みだわ。
燃費は21km→18だけど。。。
- 435 :774RR:2023/03/22(水) 13:02:22.08 ID:ad/OTE96.net
- そもそもフューエルカットはカット自体よりもリカバリーが難しくて、
四輪のインジェクション黎明期なんかもリカバリー時に自然なフィーリングを出せるようになるまでは結構時間がかかってた。
フィーリング重視ならフューエルカットはやらない方がいいんだろうね。
- 436 :774RR:2023/03/22(水) 20:29:23.98 ID:zz0oc87U.net
- インジェクション黎明期ってKジェトロとか?
- 437 :774RR:2023/03/22(水) 23:26:41.87 ID:CWR5HoZp.net
- >>433
エンブレパンパンは、もしECMイジるツールを使えるなら、AFVリセット(つまり100ね)の状態でどんなもんかを見てみて。
参考までに自分のはレースマップだけど、加えてAFV下限値を95と定義して、それよりは下がらないようにしてる。上限値には制限をかけてない。それだけでもあまりパンパン言わなくなる。なお制限無しだと82-83くらいまで落ちる事がある。そうなるとパンパンも言うしノッキングもする。
マフラーやエアクリの状態で個体差あるから、あー調子悪くなったな、って感じた状態の時にAFVがどれくらいになってるかをツールで見て、そこからちょい上げた数値よりAFVが下がらないように設定すると良いよ。昔は100とか105とかに固定を推奨する人たちが多かったな
- 438 :774RR:2023/03/23(木) 08:47:13.54 ID:u8bi4G8J.net
- >>436
電子制御の話だね。
アクセルオフ→オン時のフィールが
当初はキャブ並に自然にならなくて
結構長い間苦労してたよ。
- 439 :774RR:2023/03/29(水) 13:12:03.05 ID:A8c9SZEu.net
- てすとしますよ?
- 440 :774RR:2023/03/29(水) 13:14:28.61 ID:A8c9SZEu.net
- お?かけた
さっき書かなかったんだ
www.youtube.com/watch?v=AxSeS0r2Si4
これをBuellでやる意味って、、
もう一つのスタンド動画は面白いけど
- 441 :774RR:2023/03/29(水) 14:02:41.76 ID:7L37yc6T.net
- クレイグジョーンズだからね
- 442 :774RR:2023/03/29(水) 14:33:49.20 ID:A8c9SZEu.net
- おー、ググったらBuell乗ってる写真がたくさん
教えてくれてありがとう
亡くなられてるんですね、、
- 443 :774RR:2023/03/29(水) 15:14:24.30 ID:Qii54j4a.net
- 亡くなったのはマン島とかに出てたレーサーのほうだね。
別人だよ。
↓公式サイト
http://www.craigjones.com
- 444 :774RR:2023/04/05(水) 22:32:17.90 ID:yKeB0Z8f.net
- XB用のフロントスタンドが欲しいんだけど、お勧めない?
- 445 :774RR:2023/04/06(木) 00:21:46.55 ID:JGqwgUy4.net
- >>444
おれが持っててやるよ
- 446 :774RR:2023/04/06(木) 08:10:06.53 ID:mN1+VRK+.net
- 感動した!
- 447 :774RR:2023/04/06(木) 08:43:18.53 ID:2d98YzGf.net
- 俺はX1だけど前後ともデイトナ使ってる。Jトリップが定番なんだろうけど、ちと高くて日和ったw
XBでも使えるんじゃない?
- 448 :774RR:2023/04/06(木) 09:49:07.85 ID:tfxNhjVc.net
- アストロ
- 449 :774RR:2023/04/06(木) 13:21:22.62 ID:LT3suPml.net
- アストロつかってる。ステムシャフトに突っ込むアダプターが曲がった。俺だけですかね。そのまま使ってるけど。なお、付属してたもっと細いアダプターだと落っこちてくる。危険。
- 450 :774RR:2023/04/06(木) 13:44:11.85 ID:tfxNhjVc.net
- >>449
棒の突っ込みが浅いと曲がる
よくある話らしい
- 451 :774RR:2023/04/06(木) 15:41:11.37 ID:7nvdflU7.net
- >>450
そうなんだ。ありがとう。
- 452 :774RR:2023/04/06(木) 20:14:19.77 ID:iw/u/Wp2.net
- >>449
俺も曲がった
店に相談に行ったら別売アダプタ薦められて買ったんだったかな?
覚えてないけど今は普通に使えてる
- 453 :774RR:2023/04/06(木) 21:05:28.12 ID:ljK5szWb.net
- みんなインマニシールからの二次エア対策どうしてる?
定期交換?
- 454 :774RR:2023/04/07(金) 00:16:11.45 ID:uvZUaKH4.net
- サンダンスのリークレスを使ってる
何度もやりたくない作業だからな
- 455 :774RR:2023/04/07(金) 12:48:32.57 ID:rwfogWr7.net
- インマニのシールってそんなによく抜けるの?
- 456 :774RR:2023/04/07(金) 14:56:38.96 ID:IcGLhcC6.net
- ハーレー系インマニの宿命。
でもたしかここでディーラーの時間工賃0.5と聞いたけど実際どうなの?
- 457 :774RR:2023/04/07(金) 14:57:11.44 ID:IcGLhcC6.net
- 間違えた。工数0.5
- 458 :774RR:2023/04/07(金) 20:29:45.57 ID:oTx2klCI.net
- やっぱりシリンダーが別々に揺れるのかねぇ。
- 459 :774RR:2023/04/08(土) 01:40:27.97 ID:1cZ50xoT.net
- 0.5はスポーツスターの時間でしょ?
XBじゃその時間に出来る気がしないです
- 460 :774RR:2023/04/08(土) 22:52:17.05 ID:0k8QT0hW.net
- 確かに。
特にインマニとめてるヘキサゴンボルトを緩めるのが至難の業よね。
六角レンチを切って短くして何とか外した思い出がある。
- 461 :774RR:2023/04/09(日) 09:20:02.65 ID:HBbybNF0.net
- 最初はみな手間を惜しんでなるべく周りのものを外さずにやろうとする
何度かやると気付く
周りのものをできるだけ外したほうが早くて楽だということに
- 462 :774RR:2023/04/10(月) 15:39:13.21 ID:GvLo3fcs.net
- Ecmdroidについて。
書き込もうとすると「Broken pipe」と表示されて書き込みができないことがあるんだけど、これってどういうエラーなんです?
ググっても出てこないので困ってます。
- 463 :774RR:2023/04/10(月) 16:10:59.88 ID:w4ojTLD0.net
- 接続が確立されてない
車体側の電源入ってる?
キルスイッチはオンになってる?
- 464 :774RR:2023/04/10(月) 16:55:37.20 ID:Xnz7cs8s.net
- キルスイッチですたw すんまへん。
- 465 :774RR:2023/04/19(水) 11:21:18.17 ID:Yq/C3BGR.net
- 調子良いからネタが無い
- 466 :774RR:2023/04/19(水) 19:08:15.73 ID:ErtGU9Og.net
- それは何より
- 467 :774RR:2023/04/19(水) 20:47:28.81 ID:oS1c8aFM.net
- 来月あたりエンジン脱落しますように
- 468 :774RR:2023/04/29(土) 22:45:49.49 ID:N5eLN2cP.net
- 車検からやっと返ってきたと思ったら雨か〜
- 469 :774RR:2023/04/30(日) 02:47:38.57 ID:oI/JBDaH.net
- どんなに洗車してもくすんでるしボロい。
バイク屋で綺麗なDucatiを見ると自分の汚いブエルでがっかりしちゃう
- 470 :774RR:2023/04/30(日) 07:18:54.32 ID:QyjXMN81.net
- >>469
エキパイ磨けよ
- 471 :774RR:2023/04/30(日) 07:30:50.49 ID:qAH9XWDy.net
- 愛情が冷めただけだな
買い換え推奨
- 472 :774RR:2023/04/30(日) 09:43:08.38 ID:SJBoqwYE.net
- 勝手に小綺麗にはならないしな
汚いドゥカティが1台増えるだけ
- 473 :444:2023/04/30(日) 13:30:20.08 ID:3k3CSlCh.net
- >>469
タイヤを洗え。
足元が汚いから、全体が締まらないんだよ。
と、見た事もないのに無責任に言ってみる。
- 474 :774RR:2023/04/30(日) 14:36:38.50 ID:WvPBo/nF.net
- >>469
洗車してもくすんでるってどんな状態なのか見せて
- 475 :774RR:2023/04/30(日) 14:40:54.73 ID:sibICRCq.net
- 黒い樹脂パーツがちゃんと黒くないとくすんで見えると思う
- 476 :774RR:2023/04/30(日) 15:10:42.13 ID:sjPNJUhD.net
- >>469
さみしいこと言うなよ
キレイな状態なんてすぐ終わるぞ
- 477 :774RR:2023/04/30(日) 17:07:19.89 ID:WyAg8gsD.net
- ピカピカ塗装の他車を見ると、
いっそのこと塗装しちゃおうかなって気になったりすることはあるな。
でも着色樹脂で塗装を不要にするってのもBuellの設計の一部だから
艶に関してはこんなもんかととりあえず諦めてる。
もっと汚くなってきたら塗るかも。
- 478 :774RR:2023/04/30(日) 20:42:59.30 ID:fV3GH7q4.net
- >>469
でも乗り出せばドカよりよっぽど楽しいんだからいいじゃん
気になるならタンクカバー替えりゃいくらかマシになるだろ
- 479 :469:2023/04/30(日) 23:19:03.56 ID:CHn57K3g.net
- 乗り換える気は全く無いのでどうにかすっかな。
指摘通りヘッドライトカバーの樹脂の黒さが失われてる。隙間から見えるエンジンヘッドも腐食してるし。
タンクカバーはスリ傷だらけ。
錆々のエキパイはDAZさんとこのヘッダーにしようかと検討中(高いので最後になりそう)。
- 480 :774RR:2023/05/01(月) 06:58:27.60 ID:rBtxIv26.net
- 樹脂の黒いところはヒートガンで暖めると良いらしい
https://www.google.com/amp/s/young-machine.com/creator/2022/12/13/409331/%3ftype=AMP
- 481 :774RR:2023/05/01(月) 07:37:29.18 ID:tHR32J8x.net
- 樹脂用のガラスコートがいいよ
ヒートガンは全体を同じように揃えるのが難しい
- 482 :469:2023/05/01(月) 09:19:56.29 ID:PY0Ies9i.net
- >>480
これは凄いw 早速マネしよっと
- 483 :774RR:2023/05/01(月) 18:50:53.00 ID:g+0wVb5Y.net
- 記事にもあるが、炙りすぎ注意な
艶が出てくるとドンドン楽しくなって、やりすぎてしまいがち
- 484 :774RR:2023/05/02(火) 01:28:37.69 ID:v1x2FO6C.net
- ちょっと高いけどワコーズのスーパーハード使えば安全
- 485 :774RR:2023/05/03(水) 09:32:39.55 ID:QODEzjcH.net
- X1用にK&Nのオイルフィルター買ってみたら、なんか妙に小さい。
KN-177ってやつなんだけどこれで大丈夫なのかな?
XBシリーズとはサイズ違うの?
- 486 :774RR:2023/05/03(水) 09:35:41.59 ID:QODEzjcH.net
- 自己解決した。
X1やS1用はKN-171ってやつなのね。
やっちまったなー。
- 487 :774RR:2023/05/03(水) 22:33:54.70 ID:5G0EntyS.net
- ツーリングで福島行ったらXB-Sの人とすれ違った。久々に遭遇した
- 488 :774RR:2023/05/04(木) 13:41:10.80 ID:ifk7lK+N.net
- クラッチスイッチが接触不良するので外そうとしたら嫌な手応え
結局固着してる部分は回ってなくてネジ切れた
ネジロック強力過ぎだろ
- 489 :774RR:2023/05/04(木) 21:25:14.91 ID:yyxfSPPL.net
- 後期はクラッチスイッチもECMで検知してるからむやみにカットするなよ
- 490 :774RR:2023/05/05(金) 10:42:25.12 ID:3cU+OrNw.net
- 昨日300kmぐらいツーリングで走ってきたけど、相変わらずコーナーが楽しみでたまらない飽きないバイク
- 491 :774RR:2023/05/05(金) 11:27:54.51 ID:AG1xiQ0t.net
- 裏山。
明日以降は暇なんだが天気がなぁ…
- 492 :774RR:2023/05/05(金) 20:09:18.09 ID:oB6vOvNY.net
- 排気漏れの音がすると思ってたら、
またエキパイフランジのナットが居なくなってるわ
何個落としたことか
- 493 :774RR:2023/05/06(土) 02:40:49.80 ID:62k+B2mM.net
- エキゾーストスタッドボルトがダメになってんじゃない?
- 494 :774RR:2023/05/06(土) 08:12:51.44 ID:D3sBt+Ab.net
- >>493
それはあるかも。
替えようかな
- 495 :774RR:2023/05/06(土) 12:25:13.76 ID:kDusIG4P.net
- https://youtu.be/ZBrp9YfPWwU
この人すごいな。金持ちが物珍しさでビューエル所有してるだけかと思ったが、話を聞いて愛を感じた。
最終型って普通の書き換えツールでは、ECMの書き換え出来なかったよね?どうやったんだろ。
- 496 :774RR:2023/05/06(土) 12:43:08.81 ID:GWQBDBxo.net
- ECMSPYでもdroidでもできるよ
- 497 :774RR:2023/05/06(土) 13:02:57.88 ID:kDusIG4P.net
- >>496
あれ、そうなのか。
自分のは04年式なので普通に使えてるが、むかし友人の最終型にdroid使ったけど繋がらなくて、そういうもんなのかと思ってたや。
- 498 :774RR:2023/05/06(土) 13:16:01.98 ID:pM87THtl.net
- こりゃすごい
テルミ管かな?
- 499 :469:2023/05/06(土) 18:22:39.21 ID:gbW9B8mK.net
- >>495
世界一のド変態かも。エリックさんも喜んでるだろう。むしろこのおじさんが跡を継いでビューエルを復活させて欲しい。
- 500 :774RR:2023/05/07(日) 18:02:19.15 ID:qR6akI62.net
- こんだけこだわってそうな人のFireboltでも左目は濁ってるのね
安心した
- 501 :774RR:2023/05/08(月) 14:15:03.19 ID:0Bf9dUCP.net
- こういう人でもやっぱりツボるバイクなんだなって思った
オイルの匂いがするガレージはカッコいいな
- 502 :774RR:2023/05/10(水) 22:53:59.47 ID:Oa4vqpiw.net
- >>190
190です。
Nセンサーの件 原因が分かりました。
自分が悪いのですが、お守り代わりに取り付けた格安中華ドラレコが原因でした。
中華ドラレコから発生するノイズがセンサーに侵入しECUを誤判断させていたようです。
外したら調子が回復したし、エラーやAFVが150だったりと面白い事になっていましたが。
中華電子機器とインジェクション車は相性最悪ですね
- 503 :774RR:2023/05/11(木) 16:45:27.71 ID:/RVQj6D/.net
- アウッッッ
エキパイのスタッドボルトが折れた
XBでFバンクのスタドボルトが、、、、、
救済できるだろうか。。。。。
固着していて取れないんだろうなぁ
- 504 :774RR:2023/05/11(木) 17:28:49.71 ID:33InKsUi.net
- >503
俺も同じことやらかして素直に内燃機関屋に頼んだ
- 505 :774RR:2023/05/11(木) 17:44:30.44 ID:GCHgoZmD.net
- >>503
( ;∀;)
- 506 :774RR:2023/05/12(金) 01:01:49.17 ID:cqfA6lyB.net
- 折れたら厄介なのわかってるから、数年に1度は予防整備で交換する
- 507 :774RR:2023/05/12(金) 01:13:25.45 ID:wqe61fVN.net
- 昨日、急にフロントブレーキが効かなくなって 見たらフローティングピンが全部吹っ飛んでた(T_T) M2@45k㌔
先週日帰りツーリング、週末も一泊二日のツーリング予定だったけど 出先でなくて良かったです
- 508 :774RR:2023/05/12(金) 14:02:06.25 ID:8EGtWJXO.net
- フローティングピンってローターの?
恐ろしや…
- 509 :774RR:2023/05/12(金) 14:22:27.31 ID:2L5QFLpL.net
- >>507
純正の奴だよね?
ずっとカチャカチャ鳴りまくってたでしょ?
- 510 :774RR:2023/05/12(金) 14:58:25.23 ID:xdOqORFj.net
- 中古で買った時から鳴りまくりで、3万㌔くらいでピン一式換えて音はしなくなってたけど 受け側がだいぶ擦り減ってたから 今から思えばただの延命治療だったのかと
モノタロウさんで代替品が出るからまだ傷は浅かったです
- 511 :774RR:2023/05/12(金) 22:26:32.21 ID:vbmv1t81.net
- ピンが飛ぶってどういうこと?
- 512 :774RR:2023/05/13(土) 09:42:32.78 ID:TH+Djx2e.net
- あの音ってピンを新品にして収まるの?
俺は諦めて新品ローターにしたけど。
- 513 :774RR:2023/05/14(日) 15:25:00.19 ID:5rXrBrzV.net
- あの音、地味にストレスよね
- 514 :774RR:2023/05/15(月) 09:59:05.57 ID:r8u2dSCZ.net
- XBでオイルなんですが、プライマリーとエンジンに分かれていると思います
クラッチに関係する部分はプライマリーですので、エンジンオイル側に添加剤とか入れても大丈夫でしょか?
プライマリー側は添加剤入れるとクラッチが滑ったりして問題があると思いますが、エンジン側は
分離されているので大丈夫だと思うのですが、先人の方の意見をお聞きしたい次第です
入れたい添加剤はシリンダーシールからのオイルにじみを止めるものを検討しています
まだにじみが出ているわけではないのですが、予防的に添加しようかと思っています
- 515 :774RR:2023/05/15(月) 10:13:18.61 ID:5NKtM+I8.net
- 滲んできてから入れればいいんじゃね
オイルの増粘剤みたいなものだし、時間稼ぎにしかならんけどね
- 516 :774RR:2023/05/15(月) 12:44:17.99 ID:mNgXBDAw.net
- >>514
もしかしてケミカルってNC81?
S3に入れてるけど問題ないよ
- 517 :774RR:2023/05/15(月) 18:03:27.56 ID:HqIWjkVc.net
- オイルの話題は難しいよねー
全合成は滲むからって入れない人もいるし添加剤は無駄って意見もあるし
- 518 :774RR:2023/05/15(月) 18:16:08.44 ID:r8u2dSCZ.net
- >>516
察しが良いですね、それかPLUS91を入れようかと思っていました
滲んで汚れる前から予防的に入れておこうかと
- 519 :774RR:2023/05/15(月) 18:16:56.75 ID:t7+2dcgI.net
- お好みでよろしいかと。
俺は入れない&オイルは適当派。
RAMCO至上主義。
そこまで精度を求められるようなピーキーなエンジンじゃないし。
- 520 :774RR:2023/05/15(月) 20:17:56.09 ID:5NKtM+I8.net
- 漏れてきて欲しくない所は止まって、細かい部分まで入り込んで欲しい所には入るのならいいけどね
そんな都合いい性質になってくれるものなの?
- 521 :774RR:2023/05/16(火) 11:22:26.23 ID:hKWGZvpQ.net
- >>514
漏れドメ剤入れてます
- 522 :774RR:2023/05/16(火) 16:22:50.02 ID:H9s5dAdE.net
- 漏れ止め剤は基本的にゴムを膨らませて隙間を減らすものだから
紙質や金属のガスケット部分からの漏れは対応できないよ
- 523 :774RR:2023/05/17(水) 20:22:58.22 ID:6C8jFACb.net
- いやー気温も上がって右腿に熱を感じる季節になりましたね
今日乗ってたら普通に流れてるのに途中からファンが回りっぱなし
クランクケースの油温は80〜90℃で安定してるんだけどヘッド周りの熱が抜けてないのかなぁ
- 524 :469:2023/05/18(木) 14:56:49.19 ID:rmMocCDT.net
- エアクリカバーが傷だらけなんだけど、これってそもそもクリア塗装されてないんです?
- 525 :774RR:2023/05/18(木) 16:11:05.54 ID:o9B2K4CQ.net
- そもそも塗装じゃないです
素材の樹脂そのまま
- 526 :469:2023/05/18(木) 16:14:22.92 ID:rmMocCDT.net
- >>525
まじかいなwww
傷だらけになるわけだわwww
カラーチェンジしに塗装屋行ってくるわ
- 527 :774RR:2023/05/18(木) 17:51:14.96 ID:wiZrniAj.net
- 磨けばええんやで
- 528 :444:2023/05/18(木) 18:01:00.31 ID:8dqocbx5.net
- >>526
樹脂なら、コケても色は落ちない。
っていう、エリックさんの気遣いです。
- 529 :774RR:2023/05/22(月) 18:33:35.89 ID:riSS2n1T.net
- 気違いに見えてほっこりした
- 530 :774RR:2023/05/24(水) 21:55:34.57 ID:KHqyCKWR.net
- エリックさんの発想と実行力は、キ●ガイじみてると言えないこともない
- 531 :774RR:2023/05/25(木) 08:06:28.23 ID:u2XIfXJo.net
- そのくらいじゃないと面白い製品は出来ないよね。
- 532 :774RR:2023/05/25(木) 18:02:57.07 ID:dZwfFzih.net
- それに喜んで乗る我々も、同類だろ。
- 533 :774RR:2023/05/26(金) 22:31:39.25 ID:mW2ovlrR.net
- Rだけどステッカー剥がしたら表面の皮まで剥がれたorz
- 534 :774RR:2023/06/07(水) 16:00:45.14 ID:zTU0QyKX.net
- そういえばさ
XBに限らずだけどオイルクーラーを容量アップする話って聞かないよね
焼け石に水だから?
- 535 :774RR:2023/06/07(水) 16:11:16.10 ID:r2wjt6jC.net
- boonで大型オイルクーラー出してるね
エボかXB前期までだけど
- 536 :774RR:2023/06/07(水) 16:51:19.52 ID:9wDvrbc9.net
- 無闇にオイルクーラーでかくしたら逆に冬場にオーバークールになりそうだけどな…
- 537 :774RR:2023/06/07(水) 19:29:15.04 ID:ukRWiXWB.net
- 前期に後期8層のオイルクーラーを加工して付けてる
少しは効果あるけど、少しだけだね
EVOは自由度高いから(パイプフレームにステー固定すればいいから)いろんな社外品が出てて羨ましかった
- 538 :774RR:2023/06/07(水) 19:39:02.71 ID:LUyeASXW.net
- XBならスイングアームという第二オイルクーラーもあるし
さほど油温上がらんのよな
- 539 :774RR:2023/06/07(水) 20:58:43.52 ID:oklV6hi+.net
- タンクに貼ってあるBuellって文字が剥がれた
これは何てバイクですか?ってのにどう答えるか以前から面倒だったので、
有名メーカーのステッカーを貼ろうと思う
なんとなくYAMAHAがしっくりきそう
- 540 :774RR:2023/06/07(水) 21:06:19.47 ID:LUyeASXW.net
- 俺はSUZUKIが似合うと思う
- 541 :774RR:2023/06/07(水) 22:44:33.79 ID:rjjHU9cZ.net
- 便乗で質問申し訳ない。
後期のオイルクーラーって、前期より少し大型化してるけど前期のXBに取り付けた人います?
車体のマウントは問題ないけど、オイルホースのフィッティング形状が全然違ったんですわ。
ホースの交換でいけますかね?
- 542 :774RR:2023/06/07(水) 23:47:34.71 ID:Kc+vf14p.net
- 旧型と新型でオイルクーラーをマウントする部分の位置が少し変わってる
旧型が付いてた車体にそのまま新型を付けると前方に張り出し過ぎてフェンダーかどこかに干渉する
オイルクーラーマウントが付いてるサブフレームの交換が要る
- 543 :774RR:2023/06/07(水) 23:48:38.87 ID:Kc+vf14p.net
- ホースはネジ山測って作ればおk
- 544 :774RR:2023/06/08(木) 00:22:24.81 ID:GdalB4/g.net
- >>539
XB-Rなら出目金R1少し似てるYAMAHAが合いそう
- 545 :774RR:2023/06/08(木) 07:49:02.73 ID:Sy9Gun7+.net
- XB9Sで「トライアンフかと思った」と言われたこと思い出した
- 546 :774RR:2023/06/08(木) 18:20:47.89 ID:ksi1D0p+.net
- >541
後期オイルクーラーと前期ホースの接続方法が違うから変換アダプタをかます必要がある
ただそれによりホースの長さが変わるのでそのままでは取り付かない(たった数cmなのに)
結果、サブフレームのオイルクーラー取り付け部を一部カットし、オイルクーラー側はリベットナットを削り落とし、共に穴を開けてボルトナットで固定するしかない
ちょっとした交換なのに割と大工事
もっといい方法があるかもしれないけど俺はこのやり方
- 547 :774RR:2023/06/08(木) 20:28:54.13 ID:mogAuB5n.net
- アダプタ使わずにホース自体を変えることで
もう少し簡単にできないの?
- 548 :774RR:2023/06/10(土) 10:08:18.30 ID:nWaVRmOe.net
- 08でオイルポンプの方式が変わってホースの出入場所も変わってるからね
前期中期のホースの取り回しはエンジン前部の各部品の凸凹を絶妙に避ける作りになっていて、ここを汎用品で取り回すと(少しでも前方に張り出すと)サスが沈んだ際にホースがタイヤと接触する(XBの特徴の短ホイールベース・キャスター角の影響)
あそこはホント選択肢少ないのよ
何かいい方法があれば俺も知りたい
- 549 :774RR:2023/06/10(土) 21:32:24.05 ID:VE0rjyOJ.net
- オクに後期レギュ出てるね。
珍しい 前期はちょこちょこ出てるけど
://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x1094340309
- 550 :774RR:2023/06/11(日) 22:17:14.29 ID:1VVJJUPb.net
- オイルフィーラーキャップ 単体でクッソ高いな
廃番だから仕方ないのか?
://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t1095148573
- 551 :774RR:2023/06/18(日) 13:02:39.67 ID:xKezKNAi.net
- エンストグセが徐々に酷くなりとうとうエンジンがかからなくなった。(セルは回る)
以下を交換しました。
・クランクポジションセンサー=新品
・イグニッションコイル=新品
・プラグコード=新品
・プラグ=新品
・バッテリー=新品
・燃ポンAssy=中古品だが交換
あと何が考えられます?
次にスロットルポジションセンサーを新品に替える予定。これで駄目なら廃車にしようかと思ってます。もう心が折れそう。というか折れてる。
- 552 :774RR:2023/06/18(日) 13:57:42.48 ID:20xc6A5z.net
- >>551
何年式の何よ?ECMの中身は見れてんの?エラー吐いてない?これくらいはまず書かないと。
FBの某グループに同じ調子で質問書き込んだら常連気取りで感じ悪い何人かに速攻マウント取られそう。5ちゃんのこのスレはみんな割と優しいけどエスパーではないからな
- 553 :774RR:2023/06/18(日) 15:44:18.88 ID:KbwzxgGT.net
- 失礼しました。重要なとこが抜けてましたねw
06年式の12Ssです。
スクショ撮ってきました。
https://i.imgur.com/gT0fyJu.jpg
上段が現状で、下段は過去のエラーですかね。
- 554 :774RR:2023/06/19(月) 00:36:43.96 ID:lZ8gtssp.net
- ECMか燃ポン
ASSY交換でも所詮は中古
燃圧を測定しないと何とも言えない
知ってる人からの助言を素直に聞けない人にはDIY修理は向かない
御殿場のお店にどうぞ
- 555 :774RR:2023/06/19(月) 07:09:34.86 ID:Hs/Zmc3Q.net
- ECMかその周辺ハーネスに一票。散々周辺センサー買い替えまくって実はECM本体が逝ってましたは不調ビューエルの定番。外観にクラックとか無くても、PC接続で問題無く動いてるように見えても、逝ってる時は逝ってるのがビューエルのECM。
「良品」の見極めとストックはプロ一択。ご自身含めて素人の見立てに頼らずショップへどうぞ。
で、何でエラー吐いた履歴があるのに吸気温センサー替えてないのよ
- 556 :774RR:2023/06/19(月) 07:24:54.48 ID:pNm13E7W.net
- S系だとハンドル周りハーネスが擦れて断線/ショートしてる可能性もあるね
- 557 :774RR:2023/06/19(月) 08:58:59.45 ID:UeHK6bUW.net
- 俺の'04XB12Sも走行中にメーター針がビクビク0になるエンストしたが、
その時にステアリングネック付近のハーネスをグイグイ動かすと直ってだからなあ
ハーネスをほぐすのが面倒くさくて放置してるけども
- 558 :774RR:2023/06/19(月) 17:44:31.79 ID:UmTULxAr.net
- 助言あるがとうございます。
ECMは盲点でした。壊れることなどないと思ってました。装着品がノーマルECUなので中古品を見回ってみます。
年ポンはBuell扱ってない店に頭下げてやっとやってもらったから、もう一度お願いするのが辛い、、、DIYでやれそうな気がしないし。これは最後の選択肢とします。
ハーネスも点検してみます。
- 559 :774RR:2023/06/19(月) 20:25:41.75 ID:lZ8gtssp.net
- >>558
ハード側に問題なければ、データを上書きすると改善する場合もある。
- 560 :774RR:2023/06/22(木) 15:17:10.88 ID:Pge4w4If.net
- 素性のハッキリしない中古部品でDIY修理するスタンスは変えないのね...まあせいぜい頑張って
- 561 :774RR:2023/06/23(金) 08:16:51.28 ID:H+HeceyF.net
- 今となっては中古パーツ使うのは仕方ないし
自分である程度弄る人はみんなそんなもんでしょ。
- 562 :774RR:2023/06/23(金) 09:05:13.06 ID:BIu28LRs.net
- 中古品使うのは別にいいと思うよ。良品かどうかの見極めができる人ならね。
自分の不調な車体のどこが良品でどこが不良品かの見極めができないで総当たりで部品交換してる人だよ。これまで交換した部品だって要交換だったかどうか、この調子では分かってないでしょ。燃ポンの話もアドバイスに対して的外れな反応してるし、まだ「多少弄れる人」のレベルじゃ無いよ。
別にディスってる訳じゃなくて、ご自身で直そうという気持ちは尊重した上で、この人のケースではそろそろ専門ショップに頼んだ方が費用も時間も節約できるし精神衛生上も良いと思う。なんか不幸
- 563 :774RR:2023/06/23(金) 09:25:43.33 ID:wh0bRNFN.net
- メーカーが無いからパーツも全て絶販だろうと探しもしないで思い込んでる人も多いね。
実際は新規製造やほぼ新品状態まで戻せるリビルドキットなども次々出てる
- 564 :774RR:2023/06/23(金) 13:20:52.87 ID:asbYFPU5.net
- >>563
ユーザーが一定数残ってればそこに商機を見出す人もいるからね
このスレのみんながbuellを乗り続けますように!
- 565 :774RR:2023/06/23(金) 13:32:58.55 ID:F1UWyFQN.net
- オランダのtwin motorcycleのページを見ると、エボでもXBでもいろいろな絶販パーツを新規で製作してて感心する
誰かが言ってたが「無ければ作る」精神にほんと助けられてる
- 566 :774RR:2023/06/24(土) 06:53:07.83 ID:hjWD0px9.net
- 徐々に悪くなるっていうと燃料ポンプな気がするよね
センサー類ならいきなりおかしくなることが多いし
ハーネスの場合は調子にばらつきが出ることがおおい
- 567 :774RR:2023/06/24(土) 16:07:58.94 ID:hNgby6K2.net
- >>565
ニワカなのでそこ知らなかった。
サンクス。
- 568 :774RR:2023/06/25(日) 23:18:26.91 ID:WhKHKCPn.net
- 燃ポンも割と突然死ぬこともあるけどね。そして中古だし。
エンストグセだけだとなんだかわからないけど、O2センサーのコネクタ―抜いたらどうなる?
自分はO2センサーが原因でクシャミやアイドリング不安定の症状が出てたけど、エラーコードには出なかったことがあった。
- 569 :774RR:2023/06/26(月) 08:46:12.43 ID:zUCldLGA.net
- あとはあれか
転倒検知するセンサー、Gセンサーだっけ?
- 570 :774RR:2023/06/26(月) 10:29:27.25 ID:1h7a2fon.net
- バンクアングルセンサーね
あまり壊れるトラブルは聞かないけど
- 571 :774RR:2023/06/26(月) 12:29:12.66 ID:ylWf2dNH.net
- バンクアングルセンサーもO2センサーもECMソフトで動作OFF/フィードバックしない、に設定できるから、DIYで触るなら、疑わしい部品を交換する前にOFFってみてAFVも100固定で動作チェックするのが良いんだがな。そこまでは使いこなせてないと思われる。
多分中古で買った車体なんだろうが、今付いているECMがノーマル設定のままなのかからして怪しい。STDのデータを上書きし直すだけでアッサリ直ったりして
- 572 :774RR:2023/07/12(水) 00:28:35.61 ID:NK+zdzqz.net
- 一応
保守
- 573 :774RR:2023/07/13(木) 14:30:46.00 ID:MFEW/W/c.net
- てすと
- 574 :774RR:2023/07/14(金) 11:26:09.62 ID:drsu28NR.net
- BathyScapheだとこっちで書けるのか。
- 575 :774RR:2023/07/14(金) 13:41:35.41 ID:FadlspIA.net
- mae2ch使いづらいなぁ。テスト
- 576 :774RR:2023/07/15(土) 00:39:51.96 ID:O+NvzWK0.net
- 専ブラJaneをずっと使ってたから、次どうすればいいか悩むわ
- 577 :774RR:2023/07/15(土) 18:39:02.26 ID:TxXzJBDY.net
- てす
- 578 :774RR:2023/07/16(日) 19:53:56.46 ID:GKK+3ox8.net
- >>539
TZ250レーサーにハーレーのエンジンを載せたら面白い
から生まれたのがビューエルだからok
- 579 :774RR:2023/07/17(月) 05:30:03.53 ID:eKxqcy+8.net
- 暑くて乗る気にならん
- 580 :774RR:2023/07/17(月) 18:54:38.10 ID:rpr2zclA.net
- こう暑いと無理よね
- 581 :774RR:2023/07/18(火) 18:59:40.16 ID:ntFD6Dmx.net
- すいません、お力を貸してください。
中古で買った04xb12sですが、4000回転ほど回すと走行中でも空ぶかしでも必ずエンジンがストールしてしまいます。その後すぐにセルを回してもエンジンはかからず、そのまま時間を空けると(10分〜30分ほどでまちまち)再びエンジンがかかり回転数を上げなければ走行できるという状態になってしまいました。ノーマル車両です。ecmdroidでエラーは出ません。これまでは普通に乗れていたのですがいきなりこのような症状がでてしまいました。ハーネス類は目視で異常はなさそうです。ECMの故障が怪しいでしょうか?センサー類の故障でエンジストールから時間を空けると復活したりすることもありますか?
- 582 :774RR:2023/07/18(火) 19:35:50.98 ID:c/ecJ8oy.net
- 燃ポンかカムポジセンサー
- 583 :774RR:2023/07/18(火) 23:56:34.64 ID:3OAMS52T.net
- 4000回転で回すと〜ってのは冷感時から始動してもなるんですかね?
それともしばらく走ってると急になる感じですか?
582でも言われてるけど燃ポンかカムポジっぽいけど、冷感時-始動後しばらく問題ないならカムポジが怪しそう。
カムポジのプレート外してセンサーにねばねばが付いていたら多分NG
- 584 :774RR:2023/07/19(水) 11:07:06.21 ID:9M6Tc2ci.net
- >>582 >>583
ありがとうございます。
冷感時でもしばらく走った後も同様の症状です。症状が出始めの頃は4000回転付近でパンパンガクガクながらもそれ以上の回転まで回ることもありましたが、今は確実に止まってしまいます。
今朝は一晩止めてあったにもかかわらず症状で止まってしまった後のようにエンジンがかかりませんでした。徐々に悪化しているようです。
次の休みにカムポジセンサーや燃圧からチェックしてみます。
- 585 :774RR:2023/07/19(水) 19:28:35.07 ID:1wRfaEeu.net
- アクセル開度は関係なく4000超えでストールする感じですか
- 586 :774RR:2023/07/19(水) 22:00:17.49 ID:9M6Tc2ci.net
- はい。アクセル開度は関係なく4000回転を超えたあたりでストールします。静かにストンと止まる時もあればパンパンと鳴りながら止まる時とあります。
- 587 :774RR:2023/07/20(木) 14:21:01.93 ID:+XmOBL6s.net
- リミッターが付いたと思えば
- 588 :774RR:2023/07/21(金) 14:59:31.53 ID:OjvJe1Jd.net
- 振動で接触不良とか…
- 589 :774RR:2023/07/21(金) 16:30:24.73 ID:+JmVWYoM.net
- バッテリーケーブルは接触不良たまに聞く
- 590 :774RR:2023/07/31(月) 19:42:20.40 ID:guBcCubC.net
- 欲す
- 591 :774RR:2023/08/04(金) 20:40:37.36 ID:Y9UDdCd1.net
- 干す
- 592 :774RR:2023/08/07(月) 18:51:59.66 ID:nWUYrle6.net
- 干すい
- 593 :774RR:2023/08/08(火) 23:25:24.01 ID:XssyqCzU.net
- XB系のみなさんは今どんなタイヤ履いてますか?
お気に入りのタイヤがあれば参考までに教えてください。
以前の書き込みにDUNLOP SPORTMAX QualifierUがよいとあったけど、もう生産してないのかな…
- 594 :774RR:2023/08/08(火) 23:35:04.22 ID:kytQThZ9.net
- 何がしたいのかによるだろ
- 595 :774RR:2023/08/08(火) 23:39:47.98 ID:kyzzx0Sx.net
- いつの情報なん?(笑)
主観なんだから好きなの履きなよ
- 596 :774RR:2023/08/09(水) 00:32:06.21 ID:OUNuVRZM.net
- >>593
あれは安かったからよかったのだ
クオリファイヤ2からロッソ2に履き換えた
- 597 :774RR:2023/08/09(水) 06:05:06.08 ID:Z8t2SfOT.net
- >>593
確かに良かったんだけど596の言う通り安いと言うのは大きかった
ミシュランのツーリングタイヤはあまり面白くなかった
当たり前だけど膝擦って定常円とかも問題なかったけど自分には合わなかった
- 598 :774RR:2023/08/09(水) 09:39:24.80 ID:yLE9TEgH.net
- 安さとネタでIRC履いてみました。
履いた感じピレリやメッツラーよりサイドの剛性高いかな?のかんじです。
グリップはこのクソ暑い中でどんなタイヤでもグリップするだろうと思うので今のところ不満は無い程度に走れてます。
気温が下がって来てからが楽しみです。
- 599 :774RR:2023/08/10(木) 22:33:47.15 ID:MUp4+ZcQ.net
- おれも安いからってIRCにしたけど普通に良い。ツーリングには素直で乗りやすいし不満はない。最近はあまり見ないちょっと古くさいトレッドデザインも気に入ってる。
- 600 :774RR:2023/08/12(土) 12:35:38.63 ID:SEUwIpdt.net
- 今朝 出撃しようとしたらベルトが切れた@M2
ギア抜けかと思うほど無抵抗
予備パーツは有るけど‥ 腰を上げるのが面倒くさい
- 601 :774RR:2023/08/12(土) 14:58:24.10 ID:1LAxLEdV.net
- >>600
乙
予備ベルトは必須だよねー
初期9Rだからいつ切れるかドキドキ
- 602 :774RR:2023/08/14(月) 13:40:23.78
- 大麻か゛流行ってるけと゛,社会に深刻な害をもたらしてる宗教こそ禁止しろよ、おそ゛ましい利権団体創価学會は宗教じゃねえた゛ろって突っ込みは
ともかく家族がバ力丸出し印刷物の曼荼羅とか飾ってたら洒や煙草のように放っておけばいいなんて考えてはいけない,歳食うほと゛狂乱ふ゜りに
拍車をかけて会話すら成立しなくなるぞ、Bibleならぬゴショとか持ってたら急を要するからな.―刻も早く引き裂いてコ゛ミに出さないと
頭をヰ力レさせる洗脳システ厶の餌食になるそ゛.国土破壞省を乗っ取った斉藤鉄夫公明党という世界最惡の殺人テ囗組織が,カによるー方的な
現状変更によってクソ航空機倍増させて閑静な住宅地から都心まて゛数珠つなぎて゛鉄道の3О倍以上もの莫大な温室効果カ゛スまき散らして
騒音まみれにして静音か゛生命線の知的産業壞滅させて氣侯変動させて海水温上昇させてかつてない量の水蒸気を曰本列島に供給させて土砂崩れ
洪水.暴風.突風、熱中症にと災害連發.家が流されたり殺されたりした人を仏罰た゛宿業だとして住民の生命と財産を奪い取ることを正当化
悪質な洗腦スパヰラ儿による罠か゛張り巡らされてるわけよ、國の存続に関わる深刻な癌か゛進行してる現実を認識して病巣を駆除しよう!
創価学會員ってもはや宗教的に信し゛てるのは教養のない年寄りバハ゛ァくらいで,公明党を通じて他人の権利を強奪したり
税金泥棒するための利権組織ってのが実態た゛そうだな,他人の人生を破壊することで私腹を肥やしてる現実に恥を知れよ
https://i.imgur.com/hnli1ga.jpeg
- 603 :774RR:2023/08/15(火) 12:47:19.01 ID:5w27/EsP.net
- M2のベルトまわり最悪だよな
- 604 :774RR:2023/08/15(火) 12:58:39.39 ID:t4DERGm0.net
- ベルトだけなら一人日ですが、フレームはね上げるのが面倒くさいです
ついでにリヤのオイル滲み対策も考え出したら気が遠くなります(苦笑)
- 605 :774RR:2023/08/15(火) 22:57:10.38 ID:B6UzCT+P.net
- 一人日って何?
- 606 :774RR:2023/08/16(水) 08:03:36.98 ID:OHUf599y.net
- 作業時間が、一人で1日くらいって意味じゃないかな?
- 607 :774RR:2023/08/16(水) 08:27:19.99 ID:SahR3a3D.net
- 1日1人8時間でこなせる程度の仕事量
- 608 :774RR:2023/08/16(水) 21:23:58.92 ID:rSLyKkAM.net
- ベルト交換でそんなにかかる?
- 609 :774RR:2023/08/17(木) 01:12:45.37 ID:L8F4goJT.net
- スイングアームの構造がおかしい
- 610 :774RR:2023/08/17(木) 11:24:27.82 ID:29aPLQPE.net
- ベルト交換だけなら2時間程度で、
吊り上げ環境の設置片付け 、リア・エンジン廻りの清掃 ・サビ落とし、リペア・タッチペン等 の素人メンテナンス(オイル漏れを除く)も含めると1日仕事かなと。
- 611 :774RR:2023/08/17(木) 11:36:36.95 ID:Gd5NkRxA.net
- X1でもベルト交換は吊り下げないと厳しい?
- 612 :774RR:2023/08/17(木) 11:43:14.68 ID:561PknTX.net
- S1、M2、S3はベルト交換とアイソレーター交換はセットでやれって言われた
- 613 :774RR:2023/08/21(月) 15:46:01.65 ID:fukYrLDz.net
- 暑すぎて乗る気が出ない
(実際は太って着られるウェアが減ったのが大きい)
- 614 :774RR:2023/08/22(火) 15:19:11.98 ID:mMd6ubUW.net
- 太るとか俺には無縁だわって思ってたのだけど革パンきつきつで履いてると食欲湧かない
- 615 :774RR:2023/08/22(火) 22:09:04.75 ID:4mGylnau.net
- エレクチオンしてるのか?
- 616 :774RR:2023/08/23(水) 02:20:31.76 ID:GyUU+n+K.net
- しないのよーッ
- 617 :774RR:2023/08/24(木) 12:57:47.87 ID:ZsMxQN8u.net
- カニバケツ思い出した。
- 618 :774RR:2023/08/24(木) 21:35:58.45 ID:DuMgdAGb.net
- どういうプレイ?
- 619 :774RR:2023/08/24(木) 22:40:47.68 ID:ZMyo2Qf/.net
- プレイじゃなくてエロ漫画の主人公でそ
- 620 :774RR:2023/08/29(火) 09:36:40.80 ID:J+YXvNyD.net
- XBなんですが、エンジンオイルでコスパの良いオイルありますか?
今までレブテックの銀を使っていたんですが、何やらメーカー欠品、製造なしなようで
これの代替品を考えています
20W50、1500円/クォート以内ぐらいのコスパの良いおすすめを探しています
- 621 :774RR:2023/08/29(火) 09:57:11.96 ID:CihyNEOe.net
- ラムコ、ペンズオイル
- 622 :774RR:2023/08/29(火) 12:18:39.34 ID:5OiJGkTR.net
- バルボリン
- 623 :774RR:2023/09/05(火) 20:12:11.77 ID:EwEBqJcQ.net
- レブテック、ヨドバシにあるみたい
- 624 :774RR:2023/09/11(月) 09:28:02.18 ID:GcLX28Hb.net
- 質問です
X1なんですけどAFVの適正値って車両の仕様で変わるもんですか?
自分のはK&Nフィルターとレース管、レース用ecmで80~85%くらいが調子よく走る感じです
ただ、85%にすると加速後のアクセル全閉でエンジンチェックランプが点灯するので少し気になってます
よろしくお願いいたします
- 625 :774RR:2023/09/11(月) 15:22:45.05 ID:hJl/9D8M.net
- AFVがわかるってことはECMspyとかで見てるのよね?
チェックランプは何のエラーで表示されたかわかる?
- 626 :774RR:2023/09/12(火) 04:24:02.13 ID:I7eFezpn.net
- ドロイドで見てます
この件に関してはエラー出ないです
全閉で点灯、開ければすぐに消灯します
- 627 :774RR:2023/09/12(火) 10:46:41.11 ID:z7dMUSh2.net
- エラーの履歴が残るはずだが
- 628 :774RR:2023/09/12(火) 11:06:13.77 ID:eH01tySb.net
- この症状に気付いた時は何度かエラーチェックしたのですが履歴残っていませんでした
最近は見てないので次に乗った時にもう一度見てみます
- 629 :774RR:2023/09/12(火) 14:39:47.24 ID:Z0nAK6v6.net
- アクセル全閉による体勢移動でランプが点くなら、オイルが偏ることによる油圧センサーか、断線しかけた配線による誤作動か、エラーコードがないということならランプ自体の接触不良か、の可能性かなぁ?
- 630 :774RR:2023/09/12(火) 15:41:47.36 ID:kqv/WgUv.net
- AFV80%以下にすると同じ症状は全く出ないんですよ
82%だと点く事もある、85%以上だと高速道路走ってて減速の為にアクセル戻すと高確率で点く感じです
しかし、必ず毎回ではないのです
- 631 :774RR:2023/09/12(火) 16:44:38.72 ID:z7dMUSh2.net
- インジェクターが劣化して噴射量が想定より多くなってるとか
- 632 :774RR:2023/09/13(水) 20:17:54.18 ID:1zQ77A/u.net
- XB9Rがカッコよくてたまらんのだけど、同じデザイナーさんのバイクとか車とかあるのかな?デザイナーは有名な人なのだろうか?
- 633 :774RR:2023/09/14(木) 02:17:29.46 ID:FlsgLUoc.net
- 12Scgなんですが、膝が窮屈すぎて辛いっす。年々きつく感じてきてる、、、
シートだけ12sにすれば多少は窮屈がマシになるかもと思っとりますが、何も改造せずにポン付けできますか?
- 634 :774RR:2023/09/14(木) 04:02:38.07 ID:gzH9r781.net
- ショートフレーム同士ならポン付け
- 635 :774RR:2023/09/14(木) 05:03:58.05 ID:uIAaf0M4.net
- どうもです。これで膝死から救われる。
- 636 :774RR:2023/09/14(木) 06:21:46.20 ID:ibTRktaA.net
- >>633
やってます。寸法的にはたいしたこと内容に思えるが、結構楽になります。
ハンドルの角度と合わせて変更するといいと思う。ただ、SCGなりの独特の乗り味とは違ってくる。
- 637 :774RR:2023/09/15(金) 13:24:19.25 ID:OAXAT4Nr.net
- 同じこと考えてる人結構いるんすね。
- 638 :774RR:2023/09/19(火) 22:27:36.49 ID:ewV42KJP.net
- 先輩方教えて下さい。当方10年式の12Rなんですが、プライマリーガスケットはxb全年式共通なんでしょうか?ブラストのガスケットで代用可能ですかね?
- 639 :774RR:2023/09/19(火) 22:31:17.69 ID:ewV42KJP.net
- 先輩方教えて下さい。当方10年式の12Rなんですが、プライマリーガスケットはxb全年式共通なんでしょうか?ブラストのガスケットで代用可能ですかね?
- 640 :774RR:2023/09/19(火) 22:40:52.23 ID:ewV42KJP.net
- ↑連投失礼、プライマリーカバーのガスケットです
- 641 :774RR:2023/09/20(水) 09:27:28.72 ID:5KmKwCPV.net
- 流用できない
エボ系やスポスタもダメ
- 642 :774RR:2023/09/20(水) 09:30:04.13 ID:5KmKwCPV.net
- XBは全年式共通
プライマリーガスケットキットの場合はシフターシャフトシールの太さで~05と06~で区別されるが、それ以外は共通
- 643 :774RR:2023/09/20(水) 18:43:31.98 ID:Jg8sTclM.net
- あのガスケットなかなか破れないから再利用でいつまでも使ってしまう…
- 644 :774RR:2023/09/21(木) 22:17:27.32 ID:QLZeIHAY.net
- ありがとうございます!
自分のも破れてないけど心配なので交換しときます!
- 645 :774RR:2023/10/01(日) 20:01:50.46 ID:eHugP6BX.net
- Qualifier2が買えなくなったけど、Pilot Powerが同じぐらいの価格で買えたわ
- 646 :774RR:2023/10/01(日) 22:27:26.43 ID:x2wyUYJp.net
- >>645
パイロットパワーって無印?
PP2じゃなくてか?
クオリズ なくなったから自分はロッソ2はめたわ
- 647 :774RR:2023/10/02(月) 20:35:12.88 ID:ZW59bfYx.net
- >>646
2CTです。
無印って今でも売ってるの?
- 648 :774RR:2023/10/03(火) 11:09:56.45 ID:vqfPguR+.net
- >>647
やっぱ2CTか
無印 なんて 売ってないよな と思ったので聞いてみました
- 649 :774RR:2023/10/07(土) 23:26:22.03 ID:zWb1uenK.net
- バッテリーを逆接続してしまい、キースイッチのヒューズが切れてしまったのでバッテリーを正しく接続しなおしヒューズも交換したのですが、キーを回すとキースイッチのヒューズが切れるようになってしまいました。これって電装系の部品が逆電流によってやられてしまったのでしょうか?
コンピュータまだやられていたりすると修理費用が相続つかないのですが…
- 650 :774RR:2023/10/08(日) 08:53:55.53 ID:hX1wFf6/.net
- >>649
逆電流で壊れるとしたら、ダイオードだと思うけど、テスターでダイオード調べた?
- 651 :774RR:2023/10/08(日) 09:39:57.80 ID:uRtOTHFJ.net
- >>650
やってみます、ちょっとパニックで凹んでました
- 652 :774RR:2023/10/08(日) 15:22:40.47 ID:cdQq2R8+.net
- >>649
スターターリレーの故障時に同じ症状が起こることがあります。こちらも調べてみてはいかがでしょうか。うっかりミスって怖いですね。無事に復活できることを祈ってます。
- 653 :774RR:2023/10/12(木) 15:15:02.37 ID:TH/RxI9X.net
- 教えてください。
xb12sに乗り始めて2年目初めての故障で汗ってます。
先ほど調子良く走っていたら高回転で突然ガクガクとガス欠の様な状態となりパーンッと大きな音がマフラーから鳴りエンスト、その後すぐにエンジンはかかるがまた走り出して回すとパンパンいってエンストしてしまいます。
目的地に着きしばらく停車して再始動直後は普通に走ったのですがまた同じ症状が出ています。
フューエルポンプの音が時々大きくなったり小さくなったりと不安定なことに気付いたのですが、フューエルポンプの音って本来は一定ですか?
やはり上記の症状はフューエルポンプの故障の可能性が高いでしょうか?
- 654 :774RR:2023/10/12(木) 15:18:38.70 ID:TH/RxI9X.net
- スレの上の方で似た様な症状の方への書き込みでカムポジセンサーについて書き込みがあったので開けてみました。これはアウトな状態でしょうか?
https://i.imgur.com/VAANJy8.jpeg
- 655 :774RR:2023/10/12(木) 15:21:10.15 ID:NC5yfpTg.net
- たぶんECMがいかれてる
クラックとか入ってないかな
- 656 :774RR:2023/10/12(木) 15:36:21.23 ID:TH/RxI9X.net
- ありがとうございます。ECM外してみました。特にクラックはなさそうですがこればっかりは交換してみないと分からないですよね…
- 657 :774RR:2023/10/12(木) 16:49:07.19 ID:NC5yfpTg.net
- 俺のはエボなんだけど、似たような症状でプラグ、コード、燃料ポンプも交換したけどダメ
1度は抜き差ししてみたECMをもう一度外してみたら毛ほどの細いクラック発見
ダメ元でヤフオク中古と交換したらあっさり完治という事があったのよね
- 658 :774RR:2023/10/12(木) 21:56:38.19 ID:9THVsDOu.net
- 0653>
多分だめだと思います。
試しにエンジンが完全に冷えた状態で始動してみてください。
しばらくは問題なくても、熱をもってくると症状再発すると思います
- 659 :774RR:2023/10/13(金) 00:47:33.36 ID:IGag7zjm.net
- >>653
https://youtu.be/5AO3iyA4sq0?si=9cMTyF5s9mprolYy
こんなだったりする?
- 660 :774RR:2023/10/13(金) 09:16:56.14 ID:vRcoswh/.net
- >>657
なるほど。ECMも交換部品候補に入れないといけませんね。レース用EMCに興味があるので探してみます。
>>658
朝少し乗ってみました。おっしゃる通り始動からしばらくは好調でしたがエンジンが温まると症状が現れました。そうなるとピックアップセンサーはダメそうですね。
>>659
まさに動画の様な症状です。各カプラーに接点復活剤はやってみます。
資金を貯めてピックアップセンサー、ECM、フューエルポンプは交換してみたいと思います。部品が出るのかは心配ですが、ヤフオクや海外通販で探してみます。時間はかかると思いますがまた報告させていただきます。
- 661 :774RR:2023/10/13(金) 09:19:25.89 ID:XuyUYuA+.net
- エスパーじゃあるまいし、各部チェックや診断機なども無しに原因を特定はできないよ
詳しいお店に持っていくか、写真付きで状況説明できるSNSで相談しろ
- 662 :774RR:2023/10/13(金) 09:20:14.48 ID:XuyUYuA+.net
- あとサービスマニュアル買え
- 663 :774RR:2023/10/13(金) 09:46:40.89 ID:vRcoswh/.net
- はい。長く乗るために色々買い揃えます。
- 664 :774RR:2023/10/14(土) 11:32:44.98 ID:wv7la2gy.net
- S系はECMの置き場がシート下なので熱と圧力がかかって壊れるケースがあるけど、Rはフロントカウル内なのでECMより先に他の可能性を先に疑ったほうがいいかもね
- 665 :774RR:2023/10/15(日) 01:24:05.19 ID:Cror+mVv.net
- まずバッテリー端子を確認かな
- 666 :774RR:2023/10/16(月) 15:59:43.04 ID:1bT35g8q.net
- https://i.imgur.com/Z82YkeL.jpg
よろしければ一度お試しください
ik..tk N-G用
- 667 :774RR:2023/10/16(月) 16:52:42.07 ID:oRoUuGsF.net
- >>666
とっくに各種マネーへと換えてる
- 668 :774RR:2023/10/19(木) 02:56:23.62 ID:Jb3lSALv.net
- ( ゚д゚)ハッ!
- 669 :774RR:2023/10/20(金) 23:47:44.49 ID:runH3mc6.net
- >>653です。
新品のカムポジセンサーが手に入ったので交換したところ症状は出なくなり好調になりました。今回の不調はカムポジセンサーが原因だったようです。まだまだ長く乗り続けたいので各種センサーやECM、フューエルポンプなど予備を集めておきたいと思います。
アドバイスをくれた方々、ありがとうございました。
- 670 :774RR:2023/10/21(土) 10:58:25.39 ID:r4gpZtIq.net
- >>669
復活おめでとう
ヤフオクをチェックする日々が始まるな
- 671 :774RR:2023/10/26(木) 23:28:02.15 ID:yL/JTfrV.net
- 雑誌にも載ってた車両がヤフオクでバラされてる…
時は無情だ
- 672 :774RR:2023/10/27(金) 14:13:23.28 ID:wlhc3Y/W.net
- 神奈川住みだがXB12Rの修理や車検をお願いするなら何処がいいかな?
ジャイロ?、boon?、HSC?
- 673 :774RR:2023/10/28(土) 08:27:25.94 ID:FsmmrgEv.net
- 若い頃に普通の中古車屋で古い外車四輪買って苦労したので、外車買う時は面倒見てくれる店とか専門店で買うようにしてる
- 674 :774RR:2023/11/02(木) 08:14:18.89 ID:Z4VhWvHN.net
- >>672
同じ神奈川のXB乗りだ。散々ジプシーした結果、今はboonさん一択
- 675 :774RR:2023/11/02(木) 23:20:34.76 ID:yO3Yoo+Y.net
- PEA系の燃料添加剤入れてみた。
体感はあてにならないが、アイドリングが10%ぐらい上がった。
- 676 :774RR:2023/11/02(木) 23:20:37.98 ID:yO3Yoo+Y.net
- PEA系の燃料添加剤入れてみた。
体感はあてにならないが、アイドリングが10%ぐらい上がった。
- 677 :774RR:2023/11/03(金) 07:10:20.52 ID:DA27yQVT.net
- >>674
boomは敷居低い感じ?
どこも常連客や金落とす客しか相手にしないように感じるんだが
- 678 :774RR:2023/11/03(金) 08:52:06.40 ID:Fi4uhMWl.net
- 金払いが渋ければどこへ行っても歓迎されない
古いバイクなんだから、それなりに手間も金もかかることを理解すべき
それが嫌ならご自身で調べてやればいい
- 679 :774RR:2023/11/03(金) 09:10:29.10 ID:pOUBPVld.net
- 俺はバイク屋と関わりたくなくて整備修理を一通り覚えた
それでも駆け込み寺は押さえとかないとどうしようもない時にどうにもならない
- 680 :774RR:2023/11/03(金) 09:37:05.82 ID:DA27yQVT.net
- 修理や車検に一年以上かかるような店もあるんでしょ
仕事が立て込んでて忙しいなら仕方ないが、常連客優先でいつまでも後回しにされるような店もあるよね
自分の店のツーリングに参加する客のバイク優先とか
持ち込んだ時に、大体の納期を伝え、それがズレるようならキチンと連絡する。
見積り貰ったときに金払っててもそれが出来ない店があるから
転勤で全国回ってて、今回神奈川にきたから
どうせ何年後にはまた違うところに転勤になるしそれなりに知識があって誠実な店を探してます。
- 681 :774RR:2023/11/03(金) 09:48:30.10 ID:puzNlFrb.net
- >>677
boonさんとこは料金が法外に高いとは全く感じない。誠実なバイク屋って印象。最近ビューエルを嫌がるバイク屋が増えてるから(自店でビューエル売ってた店ですら)、ココも混んでて整備は原則要予約だけど、順番が回ってくれば時間はそんなに掛からないし、駆け込みトラブル対応も可能な範囲でやってくれてる。
俺も整備は自分でやる派だけど、たまに診てもらうと見落としがあったり、新たな発見があったりするからたまにはプロに診てもらうのが良いかと。まあ一度、小さい整備で相談に行ってみては?店主と話せば感触は分かるでしょ
- 682 :774RR:2023/11/03(金) 09:53:37.95 ID:puzNlFrb.net
- 俺も若い頃はカスタム系の、高い金払ってるのに年単位放置の「やるやる詐欺」みたいなショップを経験してるから、気持ちは分かる。
神奈川はそれ系のショップが特に多い地域だから、お店選びは気をつけて
- 683 :774RR:2023/11/03(金) 09:58:26.24 ID:Fi4uhMWl.net
- 不誠実なお店があるのは確かだが、だからといって最初から疑ってかかる相手と取り引きしたいと思うだろうか?
信頼関係の築き方を見直したほうがいいのでは?
- 684 :774RR:2023/11/03(金) 20:58:40.76 ID:Wp8KshxD.net
- >679
俺は内燃機関屋以外なら何とかできるようになれた
ブッシュリーマーまで買ったぜ
- 685 :774RR:2023/11/04(土) 03:41:59.45 ID:Z8Sim7Wd.net
- 信用できる店がある人はいいなあ
- 686 :774RR:2023/11/04(土) 03:51:20.01 ID:Z9PR2t2d.net
- 去年だけどリバースオート八王子店でXb12のポンプを持ち込みで替えてもらったわ。
あそこは丁寧だけど販売がメインなので修理とかを依頼すると「3ヶ月から半年くらいはお待たせしてしまうかもしれません」と言われる。
実際は1ヶ月以内にやってくれて連絡をくれたから割とホワイトなお店かと。
でも表向きはもうビューエルはやっていないそう。過去にヘッドライト焼付きのせいで車検に通らないことがあったそうで。面倒くさかったらしい。
- 687 :774RR:2023/11/05(日) 19:23:56.13 ID:fawB7zF0.net
- S3のリアアイソレーター交換しました。
マンション駐車場じゃ車体吊るしたりするの厳しいなと思ってましたが腹下ジャッキと右ステップにジャッキ、左ステップに馬で難なく作業完了。
作業の参考にしたのは有名な海外サイトのこれです。
http://rustyknuckles.blogspot.com/2012/02/unauthorized-scott-free-technique-for.html?m=1
自作するスプレッドツールはM10×130の長ボルトとM10ナット、M12×5の長ナット×2個を使うだけで上記サイトに出てる溶接とか必要ありませんでした。
これを習得できた事で金と預け時間の事考えずに自分でベルト交換出来るのでホント気が楽になりました。
チラ裏失礼いたしました。
- 688 :774RR:2023/11/05(日) 23:06:59.84 ID:jNn0l2xM.net
- XBのマフラーがよく錆びるので外しやすくするために
マフラーバンドの向きを変えてみたけど、
砂とか水とか溜まりやすい位置に来るな
- 689 :774RR:2023/11/06(月) 01:18:29.05 ID:Eop/SBI1.net
- >>687
うーんつまりどういうこと
リンク先 翻訳して読んでみたけどようわからん
普通のバイクとどう違うんやあの足回り
- 690 :774RR:2023/11/06(月) 05:28:33.40 ID:oxQFXSLL.net
- >>689
足回りというか、エンジンマウントみたいなゴム製緩衝パーツがフレームとスイングアームの間に挟んである。
S1、S3、M2は頑張ってこれを外さないとベルト交換が出来ない。
- 691 :774RR:2023/11/06(月) 11:55:45.64 ID:64sYOIxF.net
- フレームを広げるツールが無いとできないってことでしょ
- 692 :774RR:2023/11/06(月) 17:28:34.70 ID:Eop/SBI1.net
- >>690
エンジンマウントがスイングアームピボットと同軸にあるっていうこと?
フレームを広げる なんかすげえな
ママチャリの手抜き 修理 みたいな方法だな
フレーム 大丈夫なんか
- 693 :774RR:2023/11/06(月) 18:20:50.94 ID:wGl4ZqSD.net
- ピボットとは別のボルトでアイソレーターが動かないように固定して、それをフレームでギチギチに挟み込んでる感じかな
で、フレームを広げるんじゃなくて片方のアイソレーターを潰して隙間を作ってもう片方を外す作業です
- 694 :774RR:2023/11/06(月) 21:35:10.37 ID:Eop/SBI1.net
- なるほどー。
すげー 構造してたんすね。
前から パイプフレームのビューエルの足回りが すごい構造とは聞いてたがそういうことだったのか。
それはベルト交換するのも大変だわな
いい方法が見つかってよかったですね
YouTube とかに動画 上がってないかな ちょっと見てみたいわ
- 695 :774RR:2023/11/07(火) 07:34:08.12 ID:Lr5ndq05.net
- コロナワクチン受けてきたぜ
新しい変異株XBB型に対応って何かご利益がありそうだぜ
- 696 :774RR:2023/11/07(火) 08:24:11.02 ID:1k5NSX4e.net
- 副作用:寝た直後しばらくいびきがうるさくなる
- 697 :774RR:2023/11/07(火) 08:28:26.02 ID:9gayEbz2.net
- >>694
アイソレーターでマウントしてるのはフレーム〜エンジン間ね。
リアサスはエンジンに直付け。
- 698 :774RR:2023/11/07(火) 09:10:31.54 ID:dmqx+Qp3.net
- 初回エンジン降ろす時にキツかったから ジャッキ使ったらその後ガバガバになりました(笑)M2
- 699 :774RR:2023/11/07(火) 18:55:09.72 ID:JYAeUM2o.net
- >>698
別に問題ないんですかそれ
- 700 :774RR:2023/11/23(木) 23:44:54.17 ID:pyywKx/p.net
- 06XB12Ssでイグニッション用15Aヒューズ切れに困ってます。
直線を50km/hで定速走行中に急にエンスト。
キルスイッチをオフオンしてもイニシャル動作(チェックランプ5秒点灯し燃料ポンプ動作)せず。
イグニッション用15Aヒューズが切れており、ヒューズ交換しecmdroidでエラー無確認後10km位走行できましたが同症状再発。
今度はヒューズ交換してもキルスイッチオン後のイニシャル動作時にヒューズが切れるように。
リレー振替で変わらず、何度か試す度に燃料ポンプイニシャル動作音の元気が無くなり、ヒューズが切れる時間も短くなるように。
燃料ポンプのコネクタを抜いてキルスイッチオンすれば、ヒューズは飛びません。
ECU不良や短絡もありそうですが、これって燃料ポンプが悪さしてたりもありますかね?
同じような症状ご存じの方いますか?
- 701 :774RR:2023/11/24(金) 00:51:34.69 ID:JRzW0VpP.net
- 以前、XB12の燃料ポンプユニット外したら、ポンプの配線がシャーシにショートしてたのを見たことあるわ。
その辺点検した方が良いかも。
- 702 :774RR:2023/11/24(金) 22:10:21.99 ID:FxBsIKhO.net
- >>700
どこかで漏電とかショートしてません?
アースを足してみてはいかがかしら。
と素人ながら言ってみる。
- 703 :774RR:2023/11/25(土) 16:47:12.42 ID:4NOTKyWr.net
- 699です。
奇跡的に数年前に中古オクで入手した燃料ポンプを倉庫奥から発見。
コネクタ形状が異なっていたので中継配線作って繋いだら復旧確認できました。
燃料ポンプ交換か・・・フロントスタンド買わなきゃ出来なさそうだ・・・
この燃ポンの素性がわからないのですが、9と12でコネクタ違ったりしますかね?
- 704 :774RR:2023/11/25(土) 18:30:49.71 ID:MSFs497M.net
- ポンプなんて収まる所に収まるんなら素性なんて何でも良くね?
そもそもフォード車用ポンプなんだし
- 705 :774RR:2023/11/25(土) 21:12:54.47 ID:ogz9AiLt.net
- 年式でカプラーは違う
- 706 :774RR:2023/11/26(日) 19:10:23.56 ID:5A0lwkN7.net
- XB12RでETCや電圧計、USB電源の為にACCを取りたいのですが皆様、どんな所から取ってますか?
なるべく配線を傷つけないように割り込みハーネス、コネクタとか使いたいですが。
フロントのアクセサリー電源から持ってこようと思ったけど、調べたらエンジンONで出力されるから始動前の電圧とか見れないのが不安。
- 707 :774RR:2023/11/26(日) 19:16:06.79 ID:Kq3sCWhI.net
- ホーン
- 708 :774RR:2023/11/26(日) 19:21:31.78 ID:5A0lwkN7.net
- >>707
ありがとうございます。
ホーンがあったの盲点でした。
- 709 :774RR:2023/11/26(日) 20:16:54.36 ID:OHaqXcjC.net
- >>706
ACCは、キーOnの位置で通電するって認識。
電圧計の配線は、フロントアクセサリから取り出ししてます。
- 710 :774RR:2023/11/26(日) 20:19:01.22 ID:isqok2Ou.net
- キーオンで電源入る箇所で充分
セルボタン押す前の電圧見られるでしょ
- 711 :774RR:2023/11/26(日) 20:20:11.53 ID:isqok2Ou.net
- Rはヒューズボックスが前にあるから、ヒューズから電源取るパーツ使える
- 712 :774RR:2023/11/28(火) 21:07:38.11 ID:4t1begG5.net
- 電圧計はこちら
https://www.youtube.com/watch?v=9DO2L_gMJas
- 713 :774RR:2023/11/29(水) 02:39:39.40 ID:yUYu/BwF.net
- やぁ。10年ぶりにbuellに帰ってきたよ。部品の問題で別車種に乗り換えたが、結局忘れられないんだな。
乗るからにはTPSリセットは必須と思って、ツールを探してる。10年前はケーブルでECM SPYつないでたが、今はECM droidもあるのね。XPのパソコン売っちゃったのよね。RACE MAP書き込みたいんだけど、ECM SPYでできることはECMdroidでも遜色なくできる?両方使った方のご意見ください!
- 714 :774RR:2023/11/29(水) 11:13:08.99 ID:NOKZgAIU.net
- 現在はPC向けだとECMSPY for MONOというフリーソフトになってる
全年式対応で、Windowsもわざわざ古いの使わずとも最新ので大丈夫
- 715 :774RR:2023/11/29(水) 21:53:56.76 ID:yUYu/BwF.net
- >>714 ありがとう。ecm spyも進化しているのですね。ケーブル自体は既存のもので良いのでしょうか。ecm spyのサイトを見るとFor Mircosoft Windowsとなってますね。当方macにつき、どうしようか思案中。。。
- 716 :774RR:2023/11/29(水) 23:39:56.80 ID:3XNIWBUC.net
- ECMdroidではTPSリセットやエラー確認、各部動作テスト、ECMの読み書きなど基本的なことは可能。
燃料マップだけの表示や変更はできない。
AndroidのバージョンによってはECMから吸い出したデータが他に移せない場合があるらしい。
- 717 :774RR:2023/12/01(金) 18:44:34.18 ID:WXyTD4XQ.net
- 699です。
燃料ポンプ内のケーブル被覆がポンプ固定金具に接触しガッツリ破裂したみたいに被覆が剥けショートしてました。
同様事例の方は燃料ポンプ内ケーブル要チェック。
しかし、スイングアーム外さず取り外しできたけど、入る自信が全くない!
今日はもう真っ暗なので、明日ポンプユニットから全部品を移植し、取付けチャレンジです。
- 718 :774RR:2023/12/01(金) 19:44:51.93 ID:U6WrT5Ho.net
- >>716 ありがとう。ファームウェア違いのEEPROMなんかも書き込めるのかな?ECMspyではmapだけ抜き取って他ファームに書き込んだりしてたけど、それは無理そうですね。
ところで、昔みたブログで039Rのmap?EEPROM?はレースromと同じと見たような気がしたんだけど、どうだったっけ?
変態さんのHP終了が本当に悔やまれる…
- 719 :774RR:2023/12/02(土) 00:57:55.69 ID:qcOT6uAx.net
- 初期の頃は欧州向けマップを日本でレースマップとしてた時期があった模様
03だけかもね
見比べたらマップが同じだった
- 720 :774RR:2023/12/02(土) 00:59:39.81 ID:qcOT6uAx.net
- ファームウェアが同じじゃないと書き込みはできない
- 721 :774RR:2023/12/02(土) 07:37:27.18 ID:fW3xEv/X.net
- >>719 >>720 情報ありがとう。
となると、ecmspyの方が自分の用途には合っているようです。
昔BuellのEEPROMデータはたくさん持っていたんだけど、売却時に全部消しちゃったので、探してる。
buell modsでstock dataは見つけたんだけど、Raceのdataも何処かに落ちてる?
なんかルー語っぽいな
- 722 :774RR:2023/12/02(土) 07:42:16.07 ID:fW3xEv/X.net
- buell modsのは本国のデータだろうし、03のstockに書き換えちゃえばRACEと同じになるかな、と思っていたけど、甘かったな〜
一度フルパワーのxb9に乗ってみたい!!
- 723 :774RR:2023/12/02(土) 07:55:21.42 ID:qcOT6uAx.net
- SNSのコミュニティに参加して相談してみたら?
データ持ってる人は結構いると思う
- 724 :774RR:2023/12/03(日) 15:48:14.55 ID:YtnPBuXW.net
- >>723 ありがとう!きっと持ってる人は持ってるよねぇ
とりあえずケーブルをヤフオクでゲットした。CDもつけてくれるようなので、中身に期待…してみる。笑
- 725 :774RR:2023/12/07(木) 21:43:56.27 ID:3xThmdW9.net
- バッテリーを新品にして2年。いつものセル始動時一瞬停止の症状が出始めた。
- 726 :774RR:2023/12/08(金) 16:41:31.76 ID:An13XALi.net
- 04年のXB12。前後両方のベースガスケットからオイル漏れ出してちゃった…腰上のガスケット一式って同年代のスポーツスター用が使えたりします?やっぱりbuell専用品でないとダメ?
- 727 :774RR:2023/12/09(土) 07:57:19.08 ID:fqH79o6j.net
- ちゃんとやりたいんだったら純正
年式で変わってる部分も全部対応できるように新旧両方入ってる
適当でいいんならスポ用でも何でもいいんじゃね
- 728 :774RR:2023/12/09(土) 11:03:48.33 ID:rPmYD8Pz.net
- ベースガスケットっていうとシリンダー下側?
同年式どころかEVO用でも問題ないよ(上も下も)
部品番号だって末尾-84(EVO開発時の年式)でしょ?
でもあそこから漏れるんだねぇ・・・通常はガスケットすらいらん(液ガスで十分)って言われてるところなのに
- 729 :774RR:2023/12/09(土) 13:57:39.71 ID:pQLY4xFa.net
- そう、シリンダー下側です。うちのはなぜか上じゃなくて下から漏れてきました。歪んじゃったのかな。純正が手に入れば純正が良さそうですね。探してみます。スポーツスター用なら手に入れやすいかなと思ったので。スポーツスター用で大丈夫なら安心です。
ありがとうございます。ここの人は優しいな。
- 730 :774RR:2023/12/09(土) 19:31:53.12 ID:Gkx8Zxxk.net
- 上ほどじゃないけど下からも普通に漏れね?
ちなエボですけど
- 731 :774RR:2023/12/10(日) 23:11:44.70 ID:Z83eP50d.net
- >0724
アース関係磨けば改善しないですかね?
エアクリボックス下の太いアース線に、ジャンプスターターケーブルでバイパスしたら症状改善しましたよ。
ボディアースのネジとか確認して錆落としたりすると改善するかも
- 732 :774RR:2023/12/12(火) 03:10:43.68 ID:UomtuZW0.net
- >>731
自分のはしなかったなー
スターター自体弱ってんのかな
- 733 :774RR:2023/12/12(火) 06:25:14.24 ID:IQFVTsDA.net
- セル始動時の一瞬停止ってデフォじゃないいんですか?
中古で買ってバッテリー変えてもそうだったからそういうものかと
- 734 :774RR:2023/12/12(火) 07:17:47.46 ID:/LcyPkae.net
- ある程度はデフォだと思う
セルを押すと同時に電流温存のためライト消灯したりしてるから、リレー切り替えの分がタイムラグになってる
ただ確かにバッテリーが弱ってくるとクランキングまでの時間が長くなるね… 祈りながら待つ時間よね
- 735 :774RR:2023/12/12(火) 11:52:17.27 ID:KqQXR6F4.net
- ソレノイドのメンテしても変わらんかな
- 736 :774RR:2023/12/12(火) 16:42:46.37 ID:Dcw9R//+.net
- 出先では即セルが回るから気にしてないけど、
乗らない時間ずっと充電してても、冬場はセルが回るまで一瞬の間があるよ。
- 737 :774RR:2023/12/13(水) 09:58:42.37 ID:ALDcoujS.net
- 質問てす。
中古で12scgを買いました。
ミラーを替えようとネットで探してます。
ミラーのネジ規格はM10でピッチ1.25で合ってますか?
- 738 :774RR:2023/12/13(水) 16:51:40.01 ID:dVtgYDv5.net
- あってる
- 739 :774RR:2023/12/13(水) 20:33:31.89 ID:ALDcoujS.net
- >>738
あるがとうございます。
- 740 :774RR:2023/12/14(木) 07:53:08.05 ID:g5gdAmIr.net
- 皆いいなぁ、バイク乗れてて
オイル滲み修理と車検に出してもうすぐ1年経つよ
出した時に3〜4ヶ月位は掛かるかもって言われたけど
バイク屋からの連絡は一度も無いし
常連じゃないから相手にされてないのは分かるけど
専門店って聞いてたからお願いしたのに
いったいいつになったらバイク返ってくるんだろ
皆、こんな感じなの?
- 741 :774RR:2023/12/14(木) 07:57:08.94 ID:q6uGZXOP.net
- >>740
ドイヒー。足元見られてませんかそれ。
どこのお店です?
- 742 :774RR:2023/12/14(木) 08:51:03.97 ID:bZq7fcpZ.net
- >>740
Buellではないけど、修理に預けて6年位経っています。
先日何度目かの話に行ったら、引退する迄には直すと豪語されました。
引き揚げたいが、エンジンバラされて放置されてます。
因みにドカ900SLです。
お前が引退する時は俺の単車ライフも残り少ない事を理解していない。
- 743 :774RR:2023/12/14(木) 09:03:52.19 ID:cXsbZABG.net
- >>736
出そうって思った時にちょっと我慢すると
一瞬間を置いてから勢い良く出るだろ。
それと一緒。
- 744 :774RR:2023/12/14(木) 12:50:27.03 ID:f2haT8th.net
- >>742
同じ様に預けて、音沙汰なしでもう2年。
税金も無駄だし、直らないのなら今迄の費用を精算して、廃車にしようか考え中。
- 745 :774RR:2023/12/14(木) 13:53:50.96 ID:oynRhexx.net
- 長期間待たされるのはお店側の誠意が無いと判断してる
- 746 :774RR:2023/12/14(木) 14:42:11.75 ID:PrjtoQ/e.net
- どういう理由で そんな 待たされるわけ
- 747 :774RR:2023/12/14(木) 18:17:59.84 ID:m/z0U29p.net
- >>741
店名は伏せるけど
何度かこっちから電話したけどいつも担当者不在だし、バイク引き揚げで他に頼むとしても回送やら何やらでまた金掛かるし、そもそもその出してるバイク屋は自宅から400キロも離れてるし、
最初に金は払ってるけど、見積り以外の修理ヵ所があったら連絡するって言われてるが、1年近くほったらかしだったら経年劣化も進むだろうしまた別に請求なんて言われたらと思うと…
自分でなんでも出来ればいいんだろうけど田舎の賃貸物件住まいだからなかなか難しい。
色んな思い出のあるバイクだから運転出来るうちは売りたくないし
なんだかもうイライラしちゃって
長々と愚痴すまん
- 748 :774RR:2023/12/14(木) 19:15:45.98 ID:UfCYA+ET.net
- 年単位で待たせる店からは引き揚げるべき。もう書かれてるけど、コッチのバイク乗り寿命だって無限じゃない。
そういう店が客を散々待たせてるうちに経営が傾いて店が潰れて、店が在庫ごと債権者の手に渡ってしまい車体の回収すらままならん、ってのを過去何度も見た
- 749 :774RR:2023/12/14(木) 21:40:46.65 ID:WEviX7gz.net
- 典型的な前払いで貰って仕事しない店じゃん、一生完成して戻ってこないよ、ご愁傷様でした。
- 750 :774RR:2023/12/14(木) 22:12:53.29 ID:q6uGZXOP.net
- マシンを回収したとしても金返ってくるとは限らんしね。
「工場内を長期間占有してて損失が出てる分は頂かないと」とかぬかしてくるよ。
- 751 :774RR:2023/12/14(木) 22:15:06.95 ID:WPspfiJT.net
- 外車珍車は家の近くに専門店がなければ買っちゃだめ
- 752 :774RR:2023/12/15(金) 00:23:12.11 ID:k5lGfJm5.net
- そのようやな
- 753 :774RR:2023/12/15(金) 09:27:29.51 ID:7rDKkuOe.net
- 自分は高校の同級生がハーレー屋さんしてて助かってる
県内に直営できた時に代理店切られて厳しそうだけど
- 754 :774RR:2023/12/15(金) 10:00:39.59 ID:JKAN6DLq.net
- 代金の前払いを求めてくる店=経営状態がよろしくない店、という理解でほぼよろしい。可哀想だけど先のコメ主さんが払った金は、それ以外の用途にとっくに使われてしまっていると思われる。そういう店と関わるのはホント時間の無駄。ただ、腹の虫が収まらないなら少額訴訟とか起こすのがよろしいかと
- 755 :774RR:2023/12/15(金) 15:23:25.63 ID:zA5dBPkY.net
- >>753
正規店の方がノルマあるから大変、むしろ切られて中古屋やカスタム屋に切り替えた店の方が稼げてる。
- 756 :774RR:2023/12/15(金) 17:24:24.06 ID:vkCnmz0c.net
- >>754
前払いした代金をどう使おうがお店の勝手だし経営状態などは分からないが
店側から連絡一つよこさないのが考えられない。
こっちから電話しても受付の方が電話に出て一旦保留になってからの「本日担当者は不在です。」
数日後に担当から折り返しかかってきて「順番にやってますんでお待ちください」
進捗状況や納期予定を聞いても曖昧な返事。その曖昧な納期もまた守られない。
順番にやっているなら大体のスケジュールは立てられると思うんだけどな。
他のお客さんにもこんな対応なのかな?
俺を優先しろとは思ってないし自分で出来ないことをお願いしてるんだから
相手に任せるしかないんだけどホントに誠意を感じない。
順番にやってるなら俺の後ろで待ってるお客さんもいるんだろうけど
その人たちは何も言わずずっと待ってるのかな?
それともクレーム対応、催促対応が忙しくて作業が滞っているのかな?
もちろん店側の言い分もあるだろうし有名店だから忙しいんだろうけど
バイク好きな方がバイク屋さんやってるんだろうから
こんなバイク乗りの気持ち分かってくれると思うんだよね。
お店自体がもうBUELLやりたく無いのかな
なんかこうイライラする時にBUELLでかっ飛ばせば気持ちもすっきりするのに
BUELLが無いからイライラが溜まる
スマン
- 757 :774RR:2023/12/15(金) 18:19:10.38 ID:IJZ7BDQQ.net
- その話が本当なら店の名前晒してもいいんじゃね。
- 758 :774RR:2023/12/15(金) 19:57:50.58 ID:vkCnmz0c.net
- >>756
某有名店 とだけ言っておくよ
信者も多いみたいだし
- 759 :774RR:2023/12/15(金) 23:11:26.10 ID:vCx/Q7ka.net
- 順番待ちがイヤなら他に持っていけばいい
少なくとも御殿場や豊川ではそういう話は聞かない
沼津は人員不足らしいが
- 760 :774RR:2023/12/15(金) 23:15:09.58 ID:vCx/Q7ka.net
- 不満ならグダグダ愚痴ってないで自分で動け
メーカーが無くなったバイクなんざ普通のお店でも敬遠されても仕方ない
自分から積極的に維持してく姿勢じゃないと無理
- 761 :774RR:2023/12/16(土) 02:26:04.84 ID:dqF6OR/N.net
- キビシー!
- 762 :774RR:2023/12/16(土) 07:26:16.47 ID:JPiu3Q9F.net
- そうだよ。これからもずっと茨の道だよ。
ちょっと考えれば分かるでしょ。
そして少しずつ現在より険しくなっていくよ。
海外で廃番パーツ生産してくれるとか良いニュースもたまには入ってくるけどね。
- 763 :774RR:2023/12/16(土) 08:06:03.92 ID:L27eZlmn.net
- >>758
なんとなく想像つくな
そこそこの規模で担当者が複数いて信者が多いとなると
- 764 :774RR:2023/12/16(土) 11:48:59.28 ID:3zzDz0DR.net
- オイル滲みくらいなら日産のNC81でも突っ込んどきゃいいでしょ
ガスケットが吹いてダダ漏れなら直さなきゃだけど
- 765 :774RR:2023/12/16(土) 12:01:19.79 ID:JPiu3Q9F.net
- 店を貶すのは勝手だが、それに頼らなきゃ維持できない人間がそれを言ってるのは実に滑稽だと思う
- 766 :774RR:2023/12/16(土) 12:06:58.59 ID:L27eZlmn.net
- ビジネスとして店がBuell扱ってる以上、客の要望に答えるのは当然と思うけど
商売なんだから店側にも責任は発生するでしょ
店は客から頼られて成り立ってるんだから
- 767 :774RR:2023/12/16(土) 12:25:57.05 ID:RVb3vnZ1.net
- 旧車やメーカー倒産した車両趣味はマシンより先に主治医を探せとまで言われてるよね
俺は金がないのに勢いで買ってしまったので工賃の高いディーラー整備に出せず、英語マニュアル片手に個人輸入した部品で半泣きで整備するうちに整備や車検やついでに英語能力まで身に付きました
- 768 :774RR:2023/12/16(土) 15:04:40.78 ID:ZyaN2cC0.net
- 待てない客も客だけどある程度の納期も示せない、変更になったら連絡する事も出来ないバイク屋もバイク屋で悪いな。
沼津のバイク屋は仕事が追いつかないからってbuellの中古販売やめて整備に特化したんでしょ。それくらいの覚悟がないと。出来ないのになんでも引き受けるからみんなか不幸になるんだよ。
- 769 :774RR:2023/12/16(土) 17:06:45.32 ID:pn+onhoS.net
- おおっぴらにビューエルやりますと言ってる店なんか国内に10も無いでしょ
そもそも公式がサポート止めますって発表してるし、ほとんどの場合は応相談だと思うよ
- 770 :774RR:2023/12/17(日) 14:26:32.44 ID:T5El866a.net
- バイク屋も経営大変なのだろうけど、納期も示さず前金って時点でまともじゃない
- 771 :774RR:2023/12/17(日) 18:26:44.31 ID:mUSp+Ta1.net
- XB12Rの光軸調整ってどうやるんですか?
バラしたけど3点ネジ止めになってるだけなんですけど。
- 772 :774RR:2023/12/17(日) 19:48:44.43 ID:F96THDAH.net
- 簡易的に調整するなら内側下の2本
ちゃんとやるなら専用工具で上側もいじる
- 773 :774RR:2023/12/17(日) 20:28:11.15 ID:mUSp+Ta1.net
- >>772
ありがとうございます。
- 774 :774RR:2023/12/18(月) 01:05:20.59 ID:9Gi2s6EZ.net
- ビューエルも終わりが見えてきたか
- 775 :774RR:2023/12/18(月) 16:53:35.15 ID:10DVW3r0.net
- そんな悲しいこと言うなよ
- 776 :774RR:2023/12/18(月) 16:53:41.53 ID:10DVW3r0.net
- そんな悲しいこと言うなよ
- 777 :774RR:2023/12/18(月) 20:47:48.95 ID:aVvcuS+n.net
- 勝手にそう思ってればいいんじゃね
- 778 :774RR:2023/12/18(月) 23:28:26.79 ID:ClW6vjfj.net
- まだだ
- 779 :774RR:2023/12/19(火) 04:39:14.72 ID:oW7XidnH.net
- まだ終わらんよ!
- 780 :774RR:2023/12/19(火) 08:51:21.73 ID:uCtfoVZW.net
- 10月頃にから緊急メンテナンスモードにはいってたけど、そのまま越冬モードに移行してしまいました
- 781 :774RR:2023/12/19(火) 18:32:00.26 ID:d2AfCREu.net
- 冬こそ重メンテナンスのシーズン
- 782 :774RR:2023/12/19(火) 21:11:25.23 ID:QuSnbbd5.net
- ガレージ寒すぎ無理
- 783 :774RR:2023/12/19(火) 21:53:28.08 ID:MZOnvE8g.net
- 冬にシーズンインだろこのバイクは。
その他は熱すぎて調子が悪い。
- 784 :774RR:2023/12/19(火) 22:28:56.74 ID:nuaKyUWq.net
- そもそも気温が高い時間帯に乗るのが間違い
- 785 :774RR:2023/12/19(火) 22:44:59.54 ID:K9LKEIH5.net
- オイルクーラーに蓋したいわ
- 786 :774RR:2023/12/20(水) 10:45:38.86 ID:sjJ2+FOu.net
- >>785
カバーに養生テープをどうぞ。
- 787 :774RR:2023/12/20(水) 21:08:10.00 ID:z6S2WnaO.net
- 数年ぶりにbuellに戻ってきた。
ずっと12に乗ってたけど、今回は9。いいわこれ。
ところでフロントがめちゃくちゃ切れ込むんだけど、何故だろ。XBは四台目だけど、こんなに切れ込む印象ない。
サスセットは標準にして、突き出しやら空気圧も確認済。
突き出しはロア アッパーのクランプ緩めて、クリップで止まるところであってる??
あと確認すべきは??
059R
- 788 :774RR:2023/12/20(水) 21:41:44.87 ID:Z/RERD31.net
- タイヤかな
- 789 :774RR:2023/12/20(水) 22:35:33.98 ID:kqilaOAH.net
- クリップとアッパークランプが当たってればおk
過去に乗ってたやつがステムベアリング逝ってて、今回のが整備済みなんじゃないかな
- 790 :774RR:2023/12/20(水) 22:55:32.57 ID:Z9tN2juV.net
- 12乗ってた人から見て9の方がいいのか
やっぱ 9の方があるべき姿 なんかな
- 791 :774RR:2023/12/20(水) 23:38:00.19 ID:z6S2WnaO.net
- レスありがとう。
>>788 タイヤでこんなに変わるもんかねぇ
前オーナーけちって60タイヤつけたか?とか思って確認したけど、サイズも合ってるし偏摩耗もしてない。
ちなみについてるタイヤはangel st 14年落ち(笑
リアなんか接地してた?とこが丸くひび割れてる。
自分ではangel st履かせたことないんだが、新品に変えても似たような傾向かね?安いからこれに買い換えようかと思ったんだが…
>>789 一台目は07新車。二台目は中古だけどD車。三台目は自分でステムベアリング交換した(テーパーベアリングだけど…与圧管理が難しすぎる!)
そのどれより、意図しないタイミングで切れ込みまくる!こんなに曲がるのが怖いXBは初めて…
とりあえず予備リアサスがOHから間もなく上がってくるのと、バーハンに変わっていたからノーマルのハンドルに戻してみるつもり。
タイヤもだなぁ
- 792 :774RR:2023/12/20(水) 23:41:51.40 ID:z6S2WnaO.net
- >>790 人によるんだろうね。
12に乗ってる頃9の試乗したけど、その時にはわからなかった。
自分が歳を取ったんだと思う。
12を手放した理由は色々あるけど、職場のツーリングサークルに入って、街乗りのギクシャクがしんどくなったから…というのが大きかった。買った時は、すげートルク!!て喜んでたのにね。
9はマイルドだよ。排熱も少なくて、ファンに耳がやられる時間も短い。
早い話がeasyで、歳とった自分にフィットしたんだと思われる
- 793 :774RR:2023/12/21(木) 00:01:49.96 ID:5uIWs8/j.net
- 9は車重とトルクのバランスが良くて扱い易い
排気量の差だけで不人気になったのは本当にもったいない
- 794 :774RR:2023/12/21(木) 00:09:16.10 ID:5uIWs8/j.net
- テーパーで動きが渋くなってたんじゃないかな
あれは本当にやめたほうがいい
最初に広めた人は罪が重い
- 795 :774RR:2023/12/21(木) 07:17:42.84 ID:X1eOKekC.net
- 前に乗ってたのがS系だったなら、Rの切れ込みには不安を感じると思う(Sはあまりフロントに体重かけないしバーハンドルで振り回せるので)
初めてXB-Rに乗った人はみんな曲がらん、急に切れ込む、怖いって言うよね
- 796 :774RR:2023/12/21(木) 07:26:01.29 ID:X1eOKekC.net
- >794
でも純正のローラーベアリングもね
インナーカラー無しで上下からギュウギュウ締め付けられ、本来の回転方向でなく斜めに抉られるように荷重を受けて…
結果3万キロもたずにゴリゴリになる
もうちょっといい設計ができたと思う
- 797 :774RR:2023/12/21(木) 10:23:12.54 ID:PwGOzPAS.net
- まずはタイヤ変えようよ
話にならない
- 798 :774RR:2023/12/21(木) 12:31:07.21 ID:dvENtHOt.net
- >>791
787だけど、ちょうどいまエンジェルSTはいてる。ツーリングにはいい感じ。
- 799 :774RR:2023/12/21(木) 12:32:58.55 ID:dvENtHOt.net
- ちなみに12SだからRとはちがうのかも。
- 800 :774RR:2023/12/21(木) 13:12:20.79 ID:e4BbFw9R.net
- タイヤだよ
古くなったタイヤは切れ込む
- 801 :774RR:2023/12/21(木) 22:12:45.74 ID:p7AhqTVs.net
- 9Rの人です。
レスありがとう。
>>795 そうなんだね。仰るように、12Scg改S、12Ss、9Rだったので、Sからの乗り換えと言えるかも…9R乗った時はこんなに思わなかったんだけどなー!
>>798 エンジェル安くて良さそうだったんだが、たまたま特価でrosso2見つけたので、取り付け予約してきた!
>>797>>800まずは古い部品をリフレッシュするところからスタートですね。
- 802 :774RR:2023/12/23(土) 14:39:53.18 ID:ZfP1Qgfb.net
- 9Rの人です。
>>800 ビンゴ!
新品タイヤで笑っちゃうくらいニュートラルなハンドリングに。これこれ、これだよbuell
前車ではタイヤ交換して5mで転んだので 笑
気をつけてそこらを回ってきました。
笑いが止まらん。
皆さんレスありがとう。
次はクラッチレリーズ調整で悩んでる。これは完全に好みの問題だね。
buellたのしい。
- 803 :774RR:2023/12/23(土) 15:19:42.70 ID:9w5Dpl0t.net
- おめでとう
なんか 9 の方がいいのかな
- 804 :774RR:2023/12/24(日) 06:34:33.46 ID:uBCZWBmc.net
- そんなことないんよ
- 805 :774RR:2023/12/24(日) 08:49:53.56 ID:W2XZVhCs.net
- 調子戻ったようで何より!
9は回転の軽さとトルクのバランスがよくて、使用回転数の範囲が広いのも魅力だね
ECMSPYでレブ上げてやれば8500くらいまで軽々と吹け上がるし、レースキット入れるとそれこそ激変して感動する
12はロングストロークな分少し重ったるいというか、ワンテンポ遅れるので特にスポーツタイプのRにはじれったく感じるかもしれない
怒涛の立ち上がりも唯一無二の魅力だから完全に好みの問題だけど
なお海外のXBレーサーは9をボアアップするスタイルが多いみたい(上のように9はピストンスピードに余裕があるので)
ただケースボーリングとか手間も金も掛かるので、多くのアマチュアレーサーは12クランクと9ピストンで走る
- 806 :774RR:2023/12/24(日) 11:41:45.13 ID:t3UVnnkq.net
- そういう風に違うのか
- 807 :774RR:2023/12/24(日) 19:16:10.57 ID:BqaSVbQ2.net
- 下手くそのおれは9のほうが峠で思うように走れて楽しい
- 808 :774RR:2023/12/24(日) 21:29:44.21 ID:m3t7Rd2s.net
- 12は9の上位互換じゃない。
>>793の言う通り、12のお陰で9の影が薄いのは本当に勿体無い。
でも、実際買うなら排気量の大きい方!と思うのは人のサガだよね。
新車で手に入った当時、RとSを乗り比べたら、ロングフレームに乗ってみたりはしたけどら12と9を比べることなんてしなかったもんなー
- 809 :774RR:2023/12/24(日) 22:07:07.73 ID:ieMb8Qya.net
- 名前が悪かった。
1000ccなのに9にしたところ。
- 810 :774RR:2023/12/24(日) 23:44:54.05 ID:EPTYTesS.net
- 9は車体とエンジンのバランスの取れたバイクで、12はわざとエンジンの主張を強くして面白さを優先したとエリックさんがインタビューで答えてたね。どっち選ぶかは好み!
- 811 :774RR:2023/12/25(月) 00:49:59.29 ID:CYvFYvHQ.net
- なんか9の方が欲しくなってきた
- 812 :774RR:2023/12/25(月) 11:58:15.81 ID:fw5IbHaL.net
- 質問。
XBのフォークってアウターフォークは全車共通でインナースプリングが車種によって長さが違う。で合ってる?
- 813 :774RR:2023/12/25(月) 13:07:43.66 ID:vFORX3uJ.net
- >0811
初期はインナーチューブが41mmなので全車共通ではないと思う。
- 814 :774RR:2023/12/25(月) 13:47:14.22 ID:fw5IbHaL.net
- そうでしたね。
43mm同士はアウターは共通ですか?
- 815 :774RR:2023/12/26(火) 20:31:09.83 ID:XKATUOMh.net
- パーツリスト照らし合わせればわかるんじゃね
https://www.twinmotorcycles.nl/webshop/parts.asp?mc=1&jaar=2005&model=519BA549-290F-4523-A313-B140B1BB172E&sid=D385933A-CCF5-4A90-923C-3BFE917EA5A3
2005 xb12rは
VINJ0121.3A8
Buell XB Left front fork leg complete 43 mm
€ 587,28
Add to cart
VINJ0122.3A8
Buell XB right front fork leg complete 43 mm
他の年式は自分で調べろし
- 816 :774RR:2023/12/27(水) 01:38:16.32 ID:uY3e9S6B.net
- 43mmフォークは外径太さは全部同じ
内部は知らないが、オイルシールやダストシール、ガイドメタルやスライドブッシングは43、41それぞれで全年式共通
- 817 :774RR:2023/12/28(木) 07:18:00.47 ID:bek2LjBI.net
- てことは、アウターは長さだけ合えば使えるってことかな。
便乗して聞いてみる。ZTL(6pod)のシール類は国産で流用できそうなのある?
- 818 :774RR:2023/12/28(木) 12:49:24.96 ID:ILZSizoF.net
- セットでは無理だが、ホンダやヤマハなどでニッシン製キャリパーを使ってる車両のものが流用できる
- 819 :774RR:2023/12/28(木) 12:59:12.53 ID:ILZSizoF.net
- 6potはピストンサイズ27 25 22
- 820 :774RR:2023/12/28(木) 22:16:10.75 ID:BlOxr+ek.net
- ありがとう 全部ピストンのサイズ違うんだね。
27 25 22で検索したら
https://ameblo.jp/battle-hd/entry-12477282608.html
見つけた
セロー×2 カワサキの25mm×2でいけるかな?
長期不動車起こしてるので、ゴム類は交換したい。
- 821 :774RR:2024/01/04(木) 19:30:03.67 ID:++7fJf5e.net
- 車検が近いのに、またニュートラルスイッチが壊れそう
- 822 :774RR:2024/01/04(木) 20:37:29.85 ID:g2f683TZ.net
- ニュートラルスイッチが壊れるきっかけとか前兆はあるの?
うちの99年式S3は中古で買って10年以上経つけどまだ壊れてない
- 823 :774RR:2024/01/04(木) 21:03:15.40 ID:dXHohGuc.net
- XBのNセンサーはドライブスプロケ付近という水や砂に晒されやすい位置にあるからね
定期的に外してセンサーの清掃とゴムキャップの位置ズレ確認、防水グリスによる保護、配線・キボシのチェックで頑張るしかないね
- 824 :774RR:2024/01/06(土) 12:41:23.35 ID:3EW/esBH.net
- >>0821
>>0822
0820ですが、スイッチの不調は今回のスイッチに交換してからずっとでした。
まあ、何度もシフトべダルを操作してニュートラルが点灯するように操作してましたが、
今回はそれでもなかなかニュートラルランプが点灯しない状況でした。
で点検すると、どうやらワッシャが厚すぎてスイッチが押されにくい状況ということがわかりました。
不調時のワッシャは1.0mm、新車から付いてたワッシャは0.8mm。
ということで、前回のワッシャに戻して新車時の調子に戻りました。
- 825 :774RR:2024/01/06(土) 13:30:18.02 ID:pdyuPnm1.net
- 純正なのか社外なのか
- 826 :774RR:2024/01/06(土) 16:48:22.76 ID:ViPDRDMr.net
- >>821
ユーザー車検の際ニュートラルランプ不点灯でも、検査官から直しておいてね。とのコメントがあっただけで、シフトペダルの辺りにパターンがあれば、車検には通りました
検査官次第なのかも知れませんので、参考までに。
- 827 :774RR:2024/01/09(火) 20:37:12.92 ID:L6h/rcub.net
- 全開抑制装置を外したんだすが、レジスタープラグを着けない限りチェックランプって消せないんでしょうか?
Ecmdroidで消せます?
- 828 :774RR:2024/01/09(火) 20:43:49.05 ID:cuHjq+Um.net
- 消せます
- 829 :774RR:2024/01/09(火) 20:57:19.37 ID:L6h/rcub.net
- ま。まじですか!
どの項目ですか?
- 830 :774RR:2024/01/09(火) 22:47:08.31 ID:cuHjq+Um.net
- ECM Parameters→General Config→Noise ReductionのActive Intakeのチェックを外す
- 831 :774RR:2024/01/10(水) 08:35:24.53 ID:yWD7qDqq.net
- ありがとうございます。助かりました。
- 832 :774RR:2024/01/12(金) 12:48:39.93 ID:oTAfs6gx.net
- 全開抑制装置の件で。
Droidでいじってみたら「active intake」がグレーアウトしてました(画像参照)。
そのままではチェックランプが点灯したままだったので、
試しに全開抑制装置を再装着してみましたがグレーアウトのままでした。
どうすればグレーアウトから復帰できるのでしょうか。
https://i.imgur.com/WYmKU2u.jpg
- 833 :774RR:2024/01/12(金) 12:56:57.37 ID:oTAfs6gx.net
- ちな07年の12scgです。
- 834 :774RR:2024/01/12(金) 19:36:39.38 ID:XpRqLfwT.net
- それなら素直にレジスタプラグにしたら?
年式書かれても、ECMは過去にどう弄られてるかわからんし
- 835 :774RR:2024/01/12(金) 20:18:32.26 ID:R161wcjc.net
- >>832
ダイアグはそれ系統なの?
- 836 :774RR:2024/01/13(土) 00:12:32.42 ID:U8PscoQ8.net
- なるほど。前オーナーがなにかした可能性も残っていると、、、
レジスタープラグ買ってみます。
- 837 :774RR:2024/01/13(土) 00:15:10.78 ID:U8PscoQ8.net
- >>835
皆も使ってるであろう普通のECUdroidです。
- 838 :774RR:2024/01/13(土) 10:08:55.55 ID:4U0InJlc.net
- >>837
トラブル コードがどうなのかなと思って
- 839 :774RR:2024/01/22(月) 18:59:55.97 ID:cK4MSibf.net
- Buellで出勤。朝からウキウキ。
で、突然のエンジンストップ。遅刻。
燃料警告灯がつかない。
メーターがFトリップにも入らなかったんだが、センサー壊れたかね?
チェック方法とかある?
- 840 :774RR:2024/01/22(月) 19:45:27.81 ID:MU9d+yyX.net
- >>839
サービスマニュアル見ると、燃料ポンプ付近に「LOW FUEL SENSOR」がついてて、
片方がアースに接続され、もう片方の「Y/R」色電線で外部に出ている。
なので「Y/R」色電線がアースに接続されたら燃料残警告がでるのかな?
- 841 :774RR:2024/01/22(月) 20:47:51.55 ID:GOdh7diB.net
- ガス欠ってことか?
- 842 :774RR:2024/01/22(月) 21:44:20.32 ID:oTEUsEr7.net
- 警告灯も見るが、トリップメーターで給油から走った距離も計測しておくと良い
- 843 :774RR:2024/01/22(月) 22:38:16.19 ID:LK19PWDD.net
- >>840 ありがとう。ステップ外して燃料ポンプの配線みてみる。四本のラインのうち1本が黄色だから、これかな?
>>841 スマン ガス欠て書いてなかった
朝から2km弱押して汗びっしょり
>>842 それが確実だね。充電の為バッテリー外したりしたから、トリップリセットされてたの忘れてた。
次からトリップで管理しよう…
- 844 :774RR:2024/01/22(月) 22:39:57.63 ID:LK19PWDD.net
- サービスマニュアルみた。
P0789.KA lowlevelfuelsensor
これの交換が必要なのかな。
とりあえず国内で普通に買える感じではなさそう…
- 845 :774RR:2024/01/22(月) 22:59:18.71 ID:MU9d+yyX.net
- >>843
2004年のXB12Sのサービスマニュアルでは、
Y/R:LOW FUEL SENSOR
BK:アース
BN/Y:ポンプモーター1
GY:ポンプモーター2
というように書いてある(色記号が実際に何色なのかいまいちわからない)
Y/Rの電線はそのまま分岐もしないでメーターの15番に繋がってる
- 846 :774RR:2024/01/23(火) 00:35:53.04 ID:BqyjtNAT.net
- 今後、維持していくならアメリカやオランダのショップからパーツ買う方法は知っておいたほうがいい
- 847 :774RR:2024/01/23(火) 20:28:40.49 ID:q6XxozLn.net
- >>844
単純に断線してるだけかもよ。
とにかく開けてみないと分からないね。
配線はふっ素樹脂電線(物太郎で買える)が耐ガソリン。
じぶんもこれを使って配線引き直してるけど、2年間ノントラブル。
- 848 :774RR:2024/01/25(木) 17:16:29.63 ID:eDlMeCYo.net
- つーか、ガス欠まで乗るなよ。
- 849 :774RR:2024/01/25(木) 17:43:23.52 ID:t+/9ciyj.net
- それがわかんなかったんでしょ
- 850 :774RR:2024/01/25(木) 21:47:56.48 ID:i3mtKa4k.net
- >>845 Nランプなんかと同じ、インジケータのマイナスラインがセンサーにつながって、接点オン?オフ?と同時にランプ点灯、かな。
健全なセンサーは液面がセンサー以下で通電?絶縁??
通電だとすれば、メーターから伸びてくるY/RラインをGNDに落としてみてランプがつくかどうか、だね。
>>844 断線か!成程…
いずれにしても、分解前に上の方法でメーターが完全なの確認してからだね。
>>846 ほんと、その通りですね。
>>848-849 中古購入後一度も燃料ランプついたの見てないんで、あれ?つく?もしかしてつかない??と実験がてら走ってたら…つかずにガス欠。つかないって事がわかったんで、そうと思って乗るか…修理か……
- 851 :774RR:2024/01/25(木) 23:04:04.50 ID:t+/9ciyj.net
- >>850
自分もランプ見たことない
ポンプにもよくなさそうだし
- 852 :774RR:2024/01/26(金) 16:15:11.79 ID:Zjpf0EUD.net
- メーター側の電球切れの可能性も
- 853 :774RR:2024/01/26(金) 17:20:04.33 ID:hbkMLFTF.net
- LED でしょ
ダメになってる可能性はあるけど
- 854 :774RR:2024/01/26(金) 17:43:46.22 ID:fbRPB7Uq.net
- >>852
何故かそこはLED、他は電球
- 855 :774RR:2024/01/26(金) 18:29:25.98 ID:2kyiaf57.net
- >>852 それが、Fトリップにも入らなかったんだよね。ただの球切れなら、ランプこそつかなくてもトリップは切り替わるかなと思うんだけど
- 856 :774RR:2024/01/26(金) 19:00:50.93 ID:8Jvm4Rz2.net
- >>854
そうなのね
- 857 :774RR:2024/01/28(日) 10:41:28.47 ID:p8y4MJTz.net
- >>855だけど、ポンプのチェックはまだできていないのですが、なんかたまにヘッドライトが変えたり、メーターが消えたり。
ハーネスが怪しいような気もしてきた。
メインハーネスでトラブった人、リビルトした人とかいる?
- 858 :774RR:2024/01/28(日) 13:04:27.74 ID:Zd1ca+q+.net
- 問題は一個一個確実に潰してかないとダメよ
- 859 :774RR:2024/01/28(日) 15:35:46.62 ID:G428akRa.net
- S系でネックの断線はよくある
- 860 :774RR:2024/01/28(日) 18:26:31.62 ID:rDZNIiUK.net
- S系でネックのハーネス断線してヘッドライト他が消えて治したことがある。1度きりだけど。
- 861 :774RR:2024/01/30(火) 20:55:28.47 ID:skIHcun2.net
- 2004年 XB12Rです。突然点火しなくなってしまいました。直前にバッテリー上りがありましたが、バッテリー交換後も100km程度は乗れました。セルは回ります。燃料も入ってます。プラグのスパークを確認しようと思いましたがプラグに手が届かず断念しました。どなたか知恵を貸して下さい!
- 862 :774RR:2024/01/30(火) 21:55:02.64 ID:skIHcun2.net
- 860です。あとシート下のヒューズボックスに3個入っている灰色の消しゴム大の電気部品は何でしょうか?スタート用のこの部品の接触がたまに悪く、接触が悪い時はACCをONした時の「ジー」っという音が鳴りません。スタート用の横にイグニッション用があるのでスパークに関係あるのか疑っています。
- 863 :774RR:2024/01/30(火) 22:22:38.41 ID:aEGDb+94.net
- Rのヒューズボックスはフロントカウル内右側だけど
恐らくリレーのことを言ってるんだろうけど、Rのリレーは同じくフロントカウル左側にある
- 864 :774RR:2024/01/30(火) 22:23:33.44 ID:aEGDb+94.net
- 接触不良が確認できるなら、リレーを新品にすればいいだけ
- 865 :774RR:2024/01/30(火) 23:39:17.88 ID:skIHcun2.net
- >864
レスありがとうございます。リレーはテープで押さえとくと接触不良の症状はでませんが、それと点火しないのと関わりありそうでしょうか?あと新品のリレーはどこで帰るかご存じですか?
- 866 :774RR:2024/01/30(火) 23:51:41.63 ID:aEGDb+94.net
- >>865
品番は31522-00
シート下にヒューズやリレーがあるならS系のハーネスだと思うんだが、ホントにRなのか?
Sベースで無理やりRの見た目にしてあるのでは?
- 867 :774RR:2024/01/30(火) 23:53:08.75 ID:aEGDb+94.net
- 接触不良が起きるのを確認してるならリレー変えてリレーボックス側の端子も損傷してないか確認しないと
- 868 :774RR:2024/01/31(水) 08:46:21.02 ID:AehgvKgE.net
- XB12Sでした。誤字に今気付きました。失礼しました。品番情報ありがとうございます。まずはリレーを交換して、ヒューズボックス側の端子も確認してみます。
- 869 :774RR:2024/01/31(水) 08:59:00.83 ID:AehgvKgE.net
- >866 品番が分かればネット通販で買えるんですね。さっそく注文しました。ご支援感謝です!
- 870 :774RR:2024/01/31(水) 11:00:30.02 ID:mEqvO0VG.net
- 後ろバンクは熱と振動でプラグキャップが削られるけど
- 871 :774RR:2024/01/31(水) 21:47:05.91 ID:ylk/b5VF.net
- >860
昔似たようなことがあったなぁ。
自分はステーターコイルが逝ってたのが原因だった。
バッテリーの電圧計ればはっきりするな
- 872 :774RR:2024/02/01(木) 12:53:45.45 ID:RoEhPdOi.net
- >871
すいません、やり方教えて頂けないでしょうか?どの状態のバッテリー電圧が何V以下ならアウトでしょうか?一応バッテリーは1月中頃に交換しセルは元気に回ります。バッテリーは取り付け前の充電もしました。
- 873 :774RR:2024/02/01(木) 14:41:42.62 ID:wJIvloVz.net
- とりあえずヤフオクで日本語マニュアル出てるから買え
- 874 :774RR:2024/02/01(木) 22:09:08.73 ID:ck3lmMsg.net
- >>872
ファイル送れる捨てアドでも作れればマニュアルあげるよ
- 875 :774RR:2024/02/01(木) 23:59:54.05 ID:44iGfl2a.net
- >>872
自分で電装系みるつもりなら、基本的なバイクの作りを調べる位の気持ちがないと、作業は進まないと思うけど。
いつもレスがあるとは限らないので。
- 876 :774RR:2024/02/02(金) 00:08:14.91 ID:+CVUZ+By.net
- >872
ごめん、セル回るって書いてあったの見逃してた。
元気にセル回るならステーター関係ないかも。
ステーターが逝く→充電されずバッテリー上がる→セル回らないを予想してた。
>>ACCをONした時の「ジー」っという音が鳴りません。
念の為確認だけど、キーON時のフューエルポンプの音じゃないよね?
https://www.youtube.com/watch?v=XqtH57QapsY
↑この動画の11秒位に鳴ってる音
- 877 :774RR:2024/02/02(金) 00:30:50.22 ID:HF7jEDAw.net
- フューエルポンプのヒューズ切れたとかどうだろうか。
- 878 :774RR:2024/02/02(金) 00:32:36.75 ID:HF7jEDAw.net
- 途中で書き込んじゃった。
すぐできるしボックスの中の予備のヒューズに入れ替えて確認してみてはどうか。
- 879 :774RR:2024/02/03(土) 14:20:15.72 ID:UEq6I8Q+.net
- エアクリエレメント交換したら、エアクリボックスに変な穴あいてるのに気づいた。前オーナーのヘンテコカスタム。
ベース取り外して穴埋め中。
ベース取り外して気づいたんだけど、スロボの脇から生えてるニップルが遊んでる
これってなんかホースつながってるやつ?それともキャップで塞がってるやつ?
- 880 :774RR:2024/02/03(土) 14:37:29.09 ID:ekMzmCYf.net
- 日本向けは全部キャップ付いてるから塞いどいて
- 881 :774RR:2024/02/03(土) 15:36:21.66 ID:Whw8Q32F.net
- >>879
穴埋め終わったらレビューお願いします!どう変わるか気になります
- 882 :774RR:2024/02/03(土) 15:52:52.67 ID:UEq6I8Q+.net
- >>879 穴埋め終わりました。
実走は来週くらいかな…
エアクリのベースに6mmくらいの穴が5個、ひょうたん型?のでかい穴が一つあいてた。アイドリングが冷間と温間でずいぶん違うのと、燃費が悪い(15km/lくらい)のは、燃調がずれてるんだろうなーと思ってて、それを是正する目的で施工した。
何か取り付けてた?6mmの方はボルトで塞いだ方が早くて確実かなー
と思いつつ、断熱考えたら樹脂よね、と思ってハンダゴテでジャンクバンパーの破片溶かして埋めた。
これまでは明らかにエンジンの熱気吸ってただろうから、きっと変わるはず。。。
- 883 :774RR:2024/02/03(土) 15:53:47.67 ID:UEq6I8Q+.net
- >>880 ありがとう。そこらへんに落ちてたゴムホースに、そこらへんに落ちてたイモネジつっこんで塞ぎました。
- 884 :774RR:2024/02/03(土) 19:37:29.03 ID:Wu7+1WeC.net
- エアボックスベースの穴は全開抑制装置(正式名称はアクティブインテークシステム)の名残り
エンジン側から熱い空気を吸わないよう塞ぐのが良い
06以降の、フレームに吸気穴が無いモデルは社外のエアインテークスリットがあるダミータンクカバーが効果的
- 885 :774RR:2024/02/03(土) 21:22:42.75 ID:UEq6I8Q+.net
- あー成程
それを撤去して、アルミテープで塞いであったんだね。
それって12だけじゃなく、9にもあるの?
ひょうたん型の方もそれかな??
- 886 :774RR:2024/02/03(土) 21:37:55.51 ID:Wu7+1WeC.net
- ひょうたん穴はカプラー付き配線が通る
- 887 :774RR:2024/02/04(日) 09:22:18.81 ID:d69iEE6i.net
- >>885
ひょうたん穴を通ってたはずのコネクタ、どう処理されているか確認しておいたほうがいいよ。
- 888 :774RR:2024/02/04(日) 14:10:18.42 ID:gNJIuAWS.net
- Buellはドライサンプだけど、
オイル交換の際の注油は規定量の半分入れたらエンジン回し、回しながら残りの半量を入れる方法が最適解ですか?
- 889 :774RR:2024/02/04(日) 14:29:26.15 ID:8OFVQGYV.net
- そういうことか。情報ありがとう。
全開制御装置はいつからついてる?どの車種についてる?ググってみたが情報が曖昧で…
当方05の9R 吸気はフレームの穴から。
これにもついてたのかな。
コネクタも確認した方が良さそうだね。
- 890 :774RR:2024/02/04(日) 17:10:50.37 ID:3fVkK5fJ.net
- >>889
05年式以降は全部付いてる。そしてほとんどみんな外してるんじゃないかな
- 891 :774RR:2024/02/04(日) 21:27:45.12 ID:+GE1NwpK.net
- バイク史上もっとも要らない装置
- 892 :774RR:2024/02/05(月) 18:50:32.55 ID:MpCuBr0l.net
- >>874
ご親切にありがとうございます。
もしまだ間に合えば、
tota1046-sute1046@yahoo.co.jp
こちらへデータ送付をお願いできますでしょうか?
- 893 :774RR:2024/02/05(月) 18:53:31.59 ID:MpCuBr0l.net
- >>876
はい、ACCオンの後のこの動画の音のことを表現してました。動画を貼って下さりありがとうございます。百聞は一見にしかずでしたね。紛らわしい表現すいませんでした。
- 894 :774RR:2024/02/05(月) 18:55:27.82 ID:MpCuBr0l.net
- >>877
リレーを確認した時にヒューズ状態は確認して切れてませんでした。この情報も初めに書き込むべきでしたね。すみません。
- 895 :774RR:2024/02/05(月) 19:46:01.54 ID:XAr++iCp.net
- >>892
https://www.manualslib.com/b/buell+xb.html
- 896 :774RR:2024/02/05(月) 22:13:25.70 ID:KQ4ul9eN.net
- >>894
875の動画の音がしてないってことなら恐らくフューエルポンプ周りだろうね。
マニュアルみてトラブル診断しなはれ
- 897 :774RR:2024/02/11(日) 01:34:16.72 ID:jDxIttzp.net
- ハンドルかえたー
年齢とともにハンドルも上がっていく
ブレーキホースとどかねぇ〜
- 898 :774RR:2024/02/12(月) 09:43:36.27 ID:yeW0MlR5.net
- >>879だけど、ちょろっと乗った。
2、3キロだから微妙なところだけど。
アイドル安定したような?アクセルオフ→オープンでのデトネ?チリチリ音?が減ったような。
スロボのニップルも塞いだから、それも関係ある?
少なくとも悪くはなってない。
またちゃんと乗った時に報告する。
- 899 :774RR:2024/02/12(月) 09:43:39.71 ID:yeW0MlR5.net
- >>879だけど、ちょろっと乗った。
2、3キロだから微妙なところだけど。
アイドル安定したような?アクセルオフ→オープンでのデトネ?チリチリ音?が減ったような。
スロボのニップルも塞いだから、それも関係ある?
少なくとも悪くはなってない。
またちゃんと乗った時に報告する。
- 900 :774RR:2024/02/14(水) 12:37:08.67 ID:3Eq33ijK.net
- みんなブリーザーの処置ってどうしてんの?
2本を1つに纏めて、元々の位置に戻してるんだけど、今迄なかったくらいエアボックスにオイルが溜まってて、2本に戻すか悩み中です。
- 901 :774RR:2024/02/14(水) 12:51:45.90 ID:KcYozh7p.net
- >>900
エボ系ならアンブレラバルブ、XBならPCVバルブがダメになってるから交換しろ
- 902 :774RR:2024/02/14(水) 20:54:47.67 ID:wEMVn1VB.net
- 860です。お陰様で無事に治りました。原因はリアバンクのプラグケーブルのプラグ側の金具が錆たせいで点火できなかったようです。錆落としをしたら点火するようになりました。893の書き込みも私だったのですが、これを書き込んだ後に書き込みができなくなりご報告が遅くなりました。
- 903 :774RR:2024/02/15(木) 00:06:04.12 ID:64isfjUy.net
- >>902
ポンプの音がしないとか言ってたのは大丈夫なの
- 904 :774RR:2024/02/15(木) 00:37:29.83 ID:3mKp1L5X.net
- >>903
結果的にはリレーの接触不良で、元から必ず接触不良が出るわけではなかったのですが、リレーを新品に交換したら症状は出なくなりました。
- 905 :774RR:2024/02/16(金) 19:58:39.54 ID:NjkJsvGB.net
- >>904
なるほど
リレーでよかった
- 906 :774RR:2024/02/18(日) 20:07:09.52 ID:O8l30P0L.net
- 今日エンジンオイル、オイルフィルター、プライマリーオイル交換した。プライマリチェーンのたるみは既定値通りで、新車からほとんど伸びてない。
- 907 :774RR:2024/02/19(月) 13:25:33.46 ID:mC3LVODa.net
- 賃貸なもんで作業スペースが取れず悩む。
独身だし家買おうまでは行けないけど借家とか探すべきか…
ガレージ欲しいなぁ
- 908 :774RR:2024/02/19(月) 15:50:46.52 ID:uvlFQ4a8.net
- レンタルガレージってのがあるべ。
リフトから工具まで全部揃ってる。
- 909 :774RR:2024/02/20(火) 21:45:47.90 ID:gTiKg1sb.net
- 1日で片付く整備ならレンタルガレージでもいいんだけどねー。
バラしてからパーツが足りないことが判明したりしたら詰む。
- 910 :774RR:2024/02/21(水) 00:40:48.45 ID:m8Gl67XL.net
- >>908,909
ありがとう、説明不足でした。908の方が言われてるような1日で済まないときが厄介だなぁと感じてます。
ここ数年体調崩してて車検も切れちゃってて、色々やらないとなんですがなかなか手が出ず。
はー乗りたい
- 911 :774RR:2024/02/27(火) 22:14:31.19 ID:duvzsG5C.net
- >>839ですが、本日ステップ外して見てみたところ、何やら一本遊んでる配線が…
黄/赤の線でした。
これが皆さん言われてたFUEL SENSORのY/Rのラインですね。
カシメ端子が全然緩まなかったのでハンダでつないでみたものの、これで燃料警告灯が点くかどうかは神の味噌汁
…メーターから直接きてるっていう、車体側のY/Rラインを直接アースに落としてみたけど、燃料警告灯はつかない。
やっぱメーターor配線が死んでる?
- 912 :774RR:2024/02/28(水) 00:01:00.23 ID:85Qs5TQM.net
- >>911
おお 是非 解明してくれ
- 913 :774RR:2024/02/28(水) 07:07:40.19 ID:JJhaE4Ei.net
- >>911
遊んでるって何?切れてるの?
- 914 :774RR:2024/02/28(水) 07:27:31.08 ID:PvB7yda2.net
- >>911
もしかしてしばらくアースに落としておかないと燃料警告がONにならなかったりして
- 915 :774RR:2024/02/28(水) 10:25:10.94 ID:d1gp0UXo.net
- マニュアルにはアースに短絡させてから数分待てと書いてある
- 916 :774RR:2024/02/28(水) 18:00:38.91 ID:QXMXBPdB.net
- >>913 そう。端子の根本から千切れてた。
>>914-915 即反応だったら、コーナリングの度にチラチラしそうだもんね。
とりあえずさっきから何度か、Y/R線を近くの金属に短絡してるけど、今のところランプはつかない。
センサー死んでるかなー
- 917 :774RR:2024/02/28(水) 18:00:42.42 ID:QXMXBPdB.net
- >>913 そう。端子の根本から千切れてた。
>>914-915 即反応だったら、コーナリングの度にチラチラしそうだもんね。
とりあえずさっきから何度か、Y/R線を近くの金属に短絡してるけど、今のところランプはつかない。
センサー死んでるかなー
- 918 :774RR:2024/02/28(水) 19:54:56.13 ID:n5X/RrvD.net
- ちぎれた(もしくは焼損?)の原因が気になるな
フレームのアース不良とかも一応チェックしたほうがいいかも
バッテリーのマイナスケーブルとか
- 919 :774RR:2024/03/02(土) 00:19:05.50 ID:MuYddj4O.net
- そりゃもう振動よ
- 920 :774RR:2024/03/03(日) 01:08:31.40 ID:tAOqRi00.net
- 焼けたかんじはなかったなー
一応聞くけど、配線カシメる時って、細い側は銅線、太い皮はビニル皮膜ごとカシメるよね?
千切れた配線観察すると、細い側の中に銅線残ってて、切り離された側はビニル暇かから2mmくらい銅線がでてた。偶然かもしれないけど、カシメ位置を発端として配線千切れた?と推測しました。
- 921 :774RR:2024/03/03(日) 05:46:33.56 ID:QvDfTza1.net
- ちぎれてたのはポンプのカプラー内に収まってる金属部分のカシメの根本?
- 922 :774RR:2024/03/03(日) 19:36:20.88 ID:2FM87Hzx.net
- なんかスクリプトみたいな文章が続いてるな。
- 923 :774RR:2024/03/05(火) 12:52:04.89 ID:isOxx/ub.net
- どの書き込みのどの辺にスクリプトっぽさを感じたのかちょっと興味ある。
- 924 :774RR:2024/03/06(水) 12:42:47.55 ID:9+Btqb6s.net
- >>923
かなーかなー辺りとか
- 925 :774RR:2024/03/06(水) 12:58:58.29 ID:UrSHnCJU.net
- うっかりかなーって書くとスクリプト扱いされるのか。
気をつけよう。
- 926 :774RR:2024/03/06(水) 19:01:33.49 ID:ZXXUobR4.net
- >>924
病気だわそれ
- 927 :774RR:2024/03/07(木) 21:55:54.51 ID:eB5uQdGz.net
- なんか微笑ましくて面白いなー
- 928 :774RR:2024/03/09(土) 19:27:43.29 ID:cFpZsS3f.net
- ああスクリプトぽいって、おれの書き込みか
そうかなースクリプトぽいかなー
うっかりかなかなしないようにきをつけーなきゃーかなーなー
- 929 :774RR:2024/03/09(土) 19:27:46.52 ID:cFpZsS3f.net
- ああスクリプトぽいって、おれの書き込みか
そうかなースクリプトぽいかなー
うっかりかなかなしないようにきをつけーなきゃーかなーなー
- 930 :774RR:2024/03/09(土) 19:36:45.77 ID:91Ig0InC.net
- 屁の匂いでも嗅いでチンコ弄ってろクソが
- 931 :774RR:2024/03/09(土) 20:23:33.25 ID:yyTBV4Dt.net
- >>1-931
お前ら全員スクリプト
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