【ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ震える】ビューエル Buell ＆ EBR エリック ビューエル レーシング part66【楽しいヤツ】

1 ：774RR：2022/11/18(金) 10:57:12.76 ID:XKh5e51j.net

Buell（JP)： http://www.buell.jp
Buell（US)： http://www.buell.com

EBR日本代理店モトコルセ： http://www.erikbuellracing.jp
Erik Buell Racing： http://www.erikbuellracing.com
EBRパーツ通販サイト： http://www.erikbuellracing.net/store/


前スレ
【ERIKに】ビューエル Buell ＆ EBR エリック ビューエル レーシング part61【長寿を】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1588596688/
【ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ震える】ビューエル Buell ＆ EBR エリック ビューエル レーシング part62【楽しいヤツ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1603802997/
【ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ震える】ビューエル Buell ＆ EBR エリック ビューエル レーシング part63【楽しいヤツ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1618641859/
【ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ震える】ビューエル Buell ＆ EBR エリック ビューエル レーシング part64【楽しいヤツ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1630588821/
【ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ震える】ビューエル Buell ＆ EBR エリック ビューエル レーシング part65【楽しいヤツ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1645815019/

229 ：774RR：2023/01/27(金) 19:58:33.04 ID:nBds7l9r.net

>>228
安いノーマルプラグが無難って事でOk?

230 ：774RR：2023/01/27(金) 20:27:46.42 ID:3cUcodwc.net

今つけてるのイリジウムだわ。
始動不能は俄かに信じがたいところもあるけど
肝心な時に動かなくなるのは怖いから
買い置きのハーレー純正に付け替えるかなぁ。

231 ：774RR：2023/01/27(金) 20:59:07.78 ID:Zj592E5G.net

単にカブるだけなんだけど、一度カブらせてしまうと復帰しにくいようだ

232 ：774RR：2023/01/28(土) 07:23:15.30 ID:P0GRuPPq.net

調子悪いなと思ってプラグ見たらイリジウムが真っ黒
標準プラグに戻しましたわ

233 ：774RR：2023/01/28(土) 07:52:52.71 ID:osHdvMVg.net

それは真っ黒になる原因の解決が先では

234 ：774RR：2023/01/28(土) 09:39:58.08 ID:6e8d0k8t.net

交換後の標準プラグを再点検しておｋなら良かろうもん

>>200
こんなエンジン、キックでかけられる気がしねーわ

235 ：774RR：2023/01/28(土) 10:50:24.76 ID:JYfooCwB.net

みんカラで検索したらこんな書き込みがあった。

>イリジウムについて三菱自動車のエンジン開発主席から情報を得ましたので。
イリジウムの発火速度は事情に速く、特に低回転時のトルクはピストンの回転抵抗や、排気の抵抗を流用しトルクを稼いでいる手法が昨今の流行のため、街中の常用には適さないようです。高回転のみ使用するレースの場か、もしくはバルブタイミングを変更するなどの調整がないと不具合が出る可能性が
あるとの事でした。


ブエルに着けると街中でかぶり気味→カーボンまみれということになるっちゅーことかな？

236 ：774RR：2023/01/28(土) 11:02:53.58 ID:CvEF7loi.net

>>233
プラグ交換で完調になったよ

237 ：774RR：2023/01/29(日) 10:01:27.15 ID:eP58Ucmd.net

多少の値段の差なら高級品の方が問題も少なかろうとX1にイリジウムつけてたけど、
そう単純なものでもないのね。
普通のに戻そう。
有用な情報有り難いわ。

238 ：774RR：2023/01/29(日) 13:50:24.01 ID:qUaZeIuZ.net

トラブルが発生しない安定期に入ると余計な事したくなってイリジウム着けちゃう

239 ：774RR：2023/01/29(日) 16:39:47.06 ID:52T4Ri8q.net

カーボンが溜まらない走り方すればいいだろ

ノーマルはちょっとダルなドコドコ感、イリジウムは硬質でリニアな反応って感じ

240 ：774RR：2023/01/31(火) 16:19:38.09 ID:TnDmNwZz.net

危機的状況にあったから報告しとく。
有間ダムの帰りの峠で、一時停止の前に減速しようとした時にペダルに足先が届かない事態になりみたらボルトが外れてペダルがグラングランになってた。いつ外れたかは不明のため走った道を歩いて戻って探しに行く根性もなく絶望に駆られてた、、、
https://i.imgur.com/NzUBYuC.jpg

工具もなしストックのボルトなどあるわけもなく、最悪ロードサービスしかないのか、、、と頭をよぎったが、ふと天からアイデアが降って湧いた。
「キーリングでいけんじゃね？」と。
キーホルダーのリングから鍵類を全部外してイチかバチかで回したら入った。
https://i.imgur.com/4zccwtV.jpg

遊びが1mmくらいあるけど快調に帰ってこられたわ。つーかボルトじゃなくてこのままキーリングの方が外れないしいいかもと思ったわ。お前らマジでボルト類はチェックしといたほうがいいぞ。振動で勝手に緩んでる。肝を冷やしたから当分ブエルはお預けだ。

241 ：774RR：2023/01/31(火) 17:09:35.70 ID:mRwkVUvt.net

落としやすい・落として困るネジの代表格でしょ
確か新車で買うと車載工具にそこのネジが２本入ってた時期があった気がする

ちょっと想像力を働かせて、ここが落ちたら困るなと思った箇所のネジは予備を積むべき

242 ：774RR：2023/01/31(火) 18:30:43.30 ID:6BUfubSx.net

ここ緩むよなー

243 ：774RR：2023/01/31(火) 19:42:48.43 ID:XCTQmgEi.net

針金とタイラップ少々、小さなペンチとガムテープ
１０ｃｍＸ１５ｃｍ位のＺｉｐＬｏｃｋの袋に入れてウエストポーチに常備していると幸せだぞ！

244 ：774RR：2023/01/31(火) 20:07:42.52 ID:TnDmNwZz.net

>>243
マジでシート下に必須だと思ったわ。今回ので大反省。ブエルを甘く見すぎてた。

245 ：774RR：2023/01/31(火) 20:35:22.68 ID:inocFweO.net

ｘｂ９ｓ
本日燃ポン突然死。
以前にQUANTUMのポンプでリペアしたけど、1年10か月で終了。早いなー

246 ：774RR：2023/01/31(火) 20:55:42.11 ID:4wc6tUPN.net

>>245
そんなに早く逝くもんなのか…
最初期9rだけど交換履歴わかんないからビクビクしながら乗ってる

247 ：774RR：2023/02/01(水) 00:22:48.61 ID:fHrBOyVO.net

>>239
先にネジについて質問した者だけど対処含めて全く同じで笑った
>>245
ツーリング先で神社の写真撮って再出発しようとしたら燃料ポンプ
が逝って以来、神社の写真は取らないようにしてる
信心深くはないが費用が痛すぎてのゲン担ぎだな

248 ：774RR：2023/02/01(水) 10:50:27.41 ID:PBp7TY1j.net

>>240
一休さんだねw
無事帰れてなにより

249 ：774RR：2023/02/01(水) 11:33:59.43 ID:gCqPBEyx.net

俺はそのあたりのボルトはミリでタップ切り直して長めのボルトを貫通させて反対側を緩み留めナットで締結してる

250 ：774RR：2023/02/03(金) 12:52:31.77 ID:+iF/nyN9.net

緩まないネジとかストッパーくらい発明されてていいのにな

251 ：774RR：2023/02/03(金) 12:57:44.71 ID:vMzs0HGn.net

ガチネジというネジ用ボンドでええやん。

252 ：774RR：2023/02/03(金) 18:12:22.96 ID:9Ogh+Bvj.net

>>250
はずれんと困るやろ

253 ：774RR：2023/02/04(土) 00:38:07.38 ID:Prouw2qV.net

>>252
外れなくていいんならカシメるなりなんなり簡単に出来るだろ…
緩まなくてなおかつ外せるボルトを開発できねーのかなって言ってんだろ

254 ：774RR：2023/02/04(土) 10:23:26.01 ID:lH+z5yLX.net

>>249
脱落対策は結局コレなんだよな
国産車じゃブレーキレバーやドラムブレーキレバー
リンク無しのシフトペダルなんかはこの方式多い

255 ：774RR：2023/02/04(土) 11:23:33.23 ID:yONov/Fo.net

>>253
頻繁に外さない場所だし、外す時は破壊って手段もありでは？

256 ：774RR：2023/02/04(土) 12:22:54.30 ID:ZIh14wPq.net

ボルト長くして、飛び出たところに横穴開けて割ピンかβピンも良い

257 ：774RR：2023/02/04(土) 13:30:48.15 ID:clAa2aGv.net

マジで閃いた！
ネジが締まる方向へ振動で回ってしまえばいいんだ
いまから試作して月曜弁理士に特許の相談してみる

258 ：774RR：2023/02/04(土) 21:11:02.16 ID:f9IjydAI.net

XB12を14年乗ってるけどボルト緩んで落としたことなんて1度も無いぞ

259 ：774RR：2023/02/04(土) 21:38:00.93 ID:MBJF/1rs.net

>>258
いるよな、こんな奴

260 ：774RR：2023/02/05(日) 00:42:39.52 ID:mLxzbVro.net

それはラッキーだったね。
明日はわからないけど。

261 ：774RR：2023/02/05(日) 09:48:31.85 ID:PfNiwwib.net

>>253　割りピンみたいなのとかね

262 ：774RR：2023/02/05(日) 22:09:14.61 ID:ybtbJ+PK.net

>>259
こんな奴呼ばわりされて傷ついた

263 ：774RR：2023/02/06(月) 13:55:40.97 ID:InJA/s+e.net

>>262
そうか、大変だな。

264 ：774RR：2023/02/06(月) 14:26:50.17 ID:OWs1DEM7.net

>>262
コンパウンドか何かで磨けば目立たなくなるよ

265 ：774RR：2023/02/06(月) 14:29:23.30 ID:hOHBv6/h.net

生活傷だ、問題無い

266 ：774RR：2023/02/06(月) 21:25:13.30 ID:l+y1kka/.net

着色樹脂はキズに強い

267 ：774RR：2023/02/07(火) 07:52:00.84 ID:SeqJl5s7.net

べつに強くはないけどな。
気になりにくいのはたしか。

268 ：774RR：2023/02/07(火) 12:02:45.39 ID:394wCw89.net

結果強い

269 ：774RR：2023/02/07(火) 12:58:12.92 ID:SeqJl5s7.net

X1の樹脂外装一式を好きな色に塗装したいんだけど、
傷にナーバスになるのもなんか嫌で躊躇してる。

270 ：774RR：2023/02/07(火) 18:17:10.35 ID:VPXXkblL.net

ラッピングはどう？

271 ：774RR：2023/02/07(火) 21:51:13.10 ID:18ujxg89.net

M2だけどラッピングしてるよ
気が向いたら他の色にもやり直せるのでお気楽

272 ：774RR：2023/02/07(火) 22:07:00.95 ID:GrUhCXQa.net

ラッピングかあ。
あまり考えてなかったけど、それもいいかもね。
ちょっと調べてみよう。

273 ：774RR：2023/02/08(水) 08:59:28.62 ID:zg/aXqNL.net

ラッピングは傷が付いても貼り直しでリカバリーが簡単
難点は、貼る前の下処理が塗装と同じくらいな感じ
小さな傷 ホコリが有ったらそのままラッピングにもうき出てくる

274 ：774RR：2023/02/08(水) 09:15:42.54 ID:zg/aXqNL.net

ついでにサランラップ使うとラッピングフィルムのイメージトレーニングが出来るよ

275 ：774RR：2023/02/08(水) 16:47:14.85 ID:2mhQjJjw.net

ちょっと調べてみたけど、
お手軽に手に入るラッピングフィルムって幅30cmとかが多いね。
タンクカバーを1枚で貼るようなサイズで色が豊富なやつがあるといいんだけどなー。
もうちょっと調べてみよう。

276 ：774RR：2023/02/08(水) 22:28:56.96 ID:+c3fl6Hq.net

外装の話が出たんで便乗するけど、塗装してる人って塗料何使いました？
やっぱりミッチャクロン+ウレタン系？
塗装剥がれたりしないかも聞きたいです。

277 ：774RR：2023/02/09(木) 13:25:03.96 ID:ggN70Vw2.net

塗装してないけど、塗装するなら
塗装面の足付け→脱脂→PPプライマー→ウレタン塗装かな
ミッチャクロンはベタ付いるし塗装膜圧があるからね
金属面ならミッチャクロンを使うかな

278 ：774RR：2023/02/09(木) 18:12:34.22 ID:0SC8HNOe.net

Xbのタンクフレーム部はラッピングしたとしても膝の摩擦で色が薄れちゃうのかな

279 ：774RR：2023/02/10(金) 10:25:46.47 ID:5CPrwUum.net

タイヤ交換するからエアバルブを90度タイプに変えようと思ったんだけど、そもそもXBにあうサイズのものが無いんだな…
φ8.3mmのクランプインタイプなんだが、ネジ部の長さが合わない…

280 ：774RR：2023/02/11(土) 08:20:18.80 ID:Zsw5uqv4.net

L字アタッチメントじゃ駄目なん？

281 ：774RR：2023/02/11(土) 10:05:51.48 ID:SNZVsl3e.net

L字にすると向きによってはFキャリパーに当たる
走行中にバルブが回転することは恐らく無いとは思うが、万が一当たったら恐いな

282 ：774RR：2023/02/11(土) 12:57:15.64 ID:/VHsBiTE.net

>>280
L字アタッチメントは持ち歩いてるけど、脱着のちょっとの手間を省けないかなぁと…
あと脱着時に少し漏れるのも気になる。

283 ：774RR：2023/02/11(土) 23:56:12.56 ID:a8ZxIvav.net

PPプライマー初めて知ったわ。
情報THX

284 ：774RR：2023/02/14(火) 13:45:14.39 ID:VBwEV691.net

直近コメント表示に3,4日の時差あるからお礼は遅くなるけど教えてほしい
今日xb9sで2時間ほど走っての信号待ちで何の予兆もなくエンジンスト−ル
ギアはニュートラルだしキルスイッチなんか触ってない
アイドリングは千回転と少しで安定してた
寒かったしそのときファンは回ってなかったけどファン自体はちゃんと作動してる
セル押したらすぐエンジンかかってその後２時間走ったけど違和感どこにもなし
何年も乗っててこんなの初めてなので何処か悪くなったのだろうと気になってる
何処に問題ありそうですか？

285 ：774RR：2023/02/14(火) 15:01:23.37 ID:M4inyZwb.net

アイドリングだと個体によりそういうこともあるよ
プラグの被り、プラグコードの劣化、燃調やAFVなどの相乗効果でストールすることはあるけど、普段ちゃんと走ってるならことさらに原因究明することもないと思う
まあビッグツインという乗り物は不意にストールするもんだ

286 ：774RR：2023/02/14(火) 19:13:09.11 ID:weQb8Ihu.net

だな
あんまり気にするとハゲるぞ
俺ならプラグとっかえて、スロットルボデー清掃して、TPSリセットしてしばらく様子見するわ

287 ：774RR：2023/02/14(火) 20:50:17.10 ID:y4dLSseo.net

プラグ真っ黒の可能性が

288 ：774RR：2023/02/16(木) 20:49:47.74 ID:5XwJxfx5.net

プラグネタがちょいちょい出てくるけど指定のNGK基準熱価8ってのはやっぱり高すぎってこと？
そろそろ交換時期だから7番にしようかな。

289 ：774RR：2023/02/16(木) 21:34:49.76 ID:Lv5V6MY2.net

完調なら8でいいんじゃない

290 ：774RR：2023/02/17(金) 01:34:05.36 ID:zcjzaV0L.net

何を持って熱価が高いって判断してるの？

291 ：774RR：2023/02/17(金) 04:16:37.62 ID:E40b7KuM.net

不調の原因がプラグであって欲しい
プラグを変えたら全て解決！となって欲しいという儚い願い

292 ：774RR：2023/02/17(金) 07:59:17.58 ID:sF3BnW5p.net

>>290
プラグかぶり気味とか真っ黒とか書いてる人が多いので

293 ：774RR：2023/02/17(金) 09:06:14.87 ID:9VJ/whSk.net

ありがとうございます
ストールするものってことで納得しようと思います

294 ：774RR：2023/02/17(金) 10:18:13.17 ID:/HnpgwTE.net

プラグは最後の微調整だからね
ノーマルエンジンで指定の熱価なら、まずくすぶる他の原因を潰してからだね（プラグ自体に劣化がないことを前提に）

295 ：774RR：2023/02/17(金) 12:44:35.42 ID:zcjzaV0L.net

熱価変えたくらいで解決するならとっくの昔にやってるでしょ

296 ：774RR：2023/02/17(金) 15:22:37.09 ID:vfU9+kfI.net

熱価あんまいじるべきじゃないぞ
ちゃんとセッティングしてから変えるもの
不具合の解消を狙って行うのはおすすめしない

297 ：774RR：2023/02/17(金) 17:12:25.11 ID:CzkgqXkm.net

そだね。2番ほど変更しただけでエンジン終わっちゃうこともある。
最近のワイドレンジプラグはどういう理屈かはわかんない。

298 ：774RR：2023/02/18(土) 12:37:59.07 ID:EPCBzeJB.net

一応、2025に新しいのが出るようだが、日本で買えるんかね？
https://www.buellmotorcycle.com/super-cruiser

299 ：774RR：2023/02/18(土) 12:59:02.58 ID:j8QMSwpb.net

コレジャナイ

300 ：774RR：2023/02/18(土) 14:11:17.51 ID:t2kbw6vJ.net

ハレの路線にモロにぶち当ててどうするん！？

301 ：774RR：2023/02/18(土) 14:25:10.42 ID:eBq0Qd0k.net

復縁狙ってる

302 ：774RR：2023/02/18(土) 15:01:40.38 ID:hXX3lda0.net

なんでクルーザーやねん

303 ：774RR：2023/02/18(土) 18:16:57.28 ID:SgeF1TBv.net

これはS3の延長線になるのよ
嫌いじゃない

304 ：774RR：2023/02/18(土) 20:29:07.81 ID:RmXvfjjC.net

今のハーレーよりハーレーしてるな

305 ：774RR：2023/02/19(日) 13:50:41.69 ID:38b26EzU.net

10年の12ssなんですが
イグニッションコイル変えようと思ってるんですがおすすめありますか？
ダズさんのとこの純正売り切れみたいで

306 ：774RR：2023/02/19(日) 14:16:27.19 ID:v8e8PQVm.net

普通に付く社外はない
純正をどうぞ

アメリカかオランダから直接どうぞ

307 ：774RR：2023/02/19(日) 14:20:14.55 ID:gudOwOZM.net

そっか、、
スポーツスターのとか流用はむりですか

308 ：774RR：2023/02/19(日) 14:28:31.58 ID:v8e8PQVm.net

なぜコイルなの?
コイルの故障で確定なの?

309 ：774RR：2023/02/19(日) 14:36:52.11 ID:38b26EzU.net

うーん、、ここでもちょくちょく相談させてもらってる者なんですが
色々一通り対策してみてるんだけどなかなかよくならなくって
どちらかというと徐々にひどくなってきて最終的にアイドリングもしなくなってしまった

フューエルポンプ、TPS、プラグ、プラグコード、バッテリー、エアクリ、スロットルボディ、ECU
この辺りはやってみたんだけど。

そういえばコイルは手付かずだったって思い当たって、、

310 ：774RR：2023/02/19(日) 14:38:02.04 ID:38b26EzU.net

あ、相談に乗ってくれてありがとうございます

この前ちょっと心折れてMT-01の話題出したのも自分です

311 ：774RR：2023/02/19(日) 14:54:33.49 ID:1ncw5Y7A.net

ID変わるけど>>305です
あとはインジェクターとかなのかなぁと思ったりもしてます
相談に乗ってくれてるバイク屋さんはインジェクターはそんなに汚れるものでもないし考えにくいんじゃないかと言っていて
とりあえずイグニッションコイル変えてみようかと思った次第、、

312 ：774RR：2023/02/19(日) 15:02:39.79 ID:hliwVQs5.net

インジェクターの詰まりはどう？
フューエルワンぶち込んでみるとかモノタロウで洗浄してもらうか
あとはスロットルボディのバキュームゲージ用のゴムカバーひび割れ
スロットルボディ取り付け部からのエア漏れ
エキパイにひび割れ（目視だと見つかりにくい）ということもある

まあどれも一発でアイドリングしなくなるほどではないけれど、複合技＋FIの補正異常でなる可能性はある

313 ：774RR：2023/02/19(日) 15:31:56.75 ID:mPIpCnnx.net

ハーレーと同路線で競合したら復縁無理でしょ
しかし何を狙ってるのだか分からないね
これじゃエリックさんが成仏できなさそう

314 ：774RR：2023/02/19(日) 16:41:34.95 ID:1ncw5Y7A.net

>>312
ありがとうゴムカバーは大丈夫
エア漏れ？というか2次エアはパーツクリーナー吹く方法でだけど確認しました
スロットルボディきれいにしてみたいけど取り外すのなかなか大変そうだな、、
バイク屋さんに預けてた時にダメ元でインジェクターのチェックだけでもしてほしいと頼んだけど
見ただけじゃわからないしそもそもインジェクターが詰まるようなことは考えにくいと言われて見てもらえんかった
自分で見てみようかな、ダメ元で洗浄してもらうか中古でも探してみるか、、

315 ：774RR：2023/02/19(日) 16:44:30.48 ID:1ncw5Y7A.net

洗浄剤は２回やってます
だいぶ前に「洗浄剤とバッテリー交換を同時にやって調子が戻ったんだけど正直どっちが効いたのかわからない」みたいな書き込みをしたのも自分です
その後また徐々に調子崩して今回アイドリングすらできなくなってしまった、、

316 ：774RR：2023/02/19(日) 16:47:57.46 ID:UcyO9FGl.net

やったと思ってるとこが実はまだ直ってなかったっていうのもある気がするよ
コイルだってマニュアルにチェック方法が載ってるし

317 ：774RR：2023/02/19(日) 16:50:06.78 ID:1ncw5Y7A.net

>>316
マニュアル見てみます
チェック方法があるって事はそもそもドロイドでエラー出てなければ問題なしなのかな

318 ：774RR：2023/02/19(日) 17:27:27.27 ID:GaCNLM7m.net

調子悪いのがアイドリングだけならコイルが逝ってる可能性は低いのでは?
とりあえずフューエルワンに1票。

319 ：774RR：2023/02/19(日) 18:15:41.97 ID:1ncw5Y7A.net

元々は調子悪いのは2000回転から3000回転くらいのところだけでした
プラグとプラグコード交換したら少し改善したけど完調にはならず
・1度洗浄剤を入れたんだけどそのタイミングでバッテリーが突然死して新品に交換したら調子が戻った
・その後2ヶ月くらいかな？調子良かったんですがまた2〜3000開店の不調が再発
・AFVいじると短期的に調子が戻るので様子見てたら低回転でも不調になってくる
2度目の洗浄剤をやってみたけど変わらず
・「fuel pump short to supply voltage」エラーがずっと出ていたのと「fuel pressure fault」が2度出たので燃料ポンプを交換（バイク屋さんに依頼）
バイク屋さんから「燃料ポンプ交換したらもっとひどくなってアイドリングもできなくなった。そしてそもそもついていた燃料ポンプはちゃんと動作していたので戻してみる」と連絡を受けてそのようにしてもらう
・燃料ポンプ戻しても改善せず
・イリジウムプラグが入っていて真っ黒に煤けていたので純正プラグに交換、、しても変わらず
いまはアイドリングどころかアクセル煽っていてもすぐにストールしてしまう状態です
燃料ポンプを替えてもらおうとバイク屋に行った時までは調子は悪いけども走れてはいたんですが
バイク屋さん的にももうちょっとわからんなぁという事だったのでインジェクターを見てくれないかと頼んだんですが、関係ないだろうとのことだったので今日押して連れて帰ってきました

今日一通りチェックしてみたんですがわからん！
長文申し訳ありません、、

320 ：774RR：2023/02/19(日) 18:30:49.73 ID:6OoT3eVC.net

ピックアップコイルは？
意外にあれ死ぬのよ。
調子悪いとプラグが失火する。

321 ：774RR：2023/02/19(日) 18:34:43.60 ID:UcyO9FGl.net

任せるならビューエルの経験がある所にしたほうがいい
あと各部のアースがちゃんと取れてるかも確認

322 ：774RR：2023/02/19(日) 18:35:31.56 ID:UcyO9FGl.net

２０１０年はクラポジ

323 ：774RR：2023/02/19(日) 18:41:43.30 ID:1ncw5Y7A.net

みんなありがとう
ピックアップコイルは確かに。盲点でした
クラポジ？クラッチポイント？ポジション？それは不勉強でわからん、、教えて下さい

324 ：774RR：2023/02/19(日) 18:49:19.23 ID:UcyO9FGl.net

前期はカムポジションセンサー
後期はクランクポジションセンサー

325 ：774RR：2023/02/19(日) 18:54:25.24 ID:hqNlDdMu.net

>>324
ありがとう！
またID変わったけど>>305です

326 ：774RR：2023/02/19(日) 19:48:27.95 ID:6OoT3eVC.net

クランクポジションセンサー、カムポジションセンサー、ピックアップコイル、ピックアップセンサーは
同意語です。

327 ：774RR：2023/02/20(月) 07:13:23.27 ID:Eq+RvwGF.net

ずいぶん前にエボで似たような感じになったかな

走り始めて少ししたら異常に吹けなくなって慌てて帰宅
プラグが真っ黒だったのでスペアに交換してみたけどアイドリング全く安定せず、すぐにストール
プラグコード、キャップを更新するも変化なし

購入店に相談した所、話を聞く限りはフューエルポンプ故障かインジェクター詰まりの症状ぽいとの意見を頂き、何かせずにはいられなかったのでクァンタムの新品ポンプに交換するも変化なし
インジェクターも外して簡易洗浄するも変化なし

いい加減匙投げたくなった頃にECUを外して繋ぎ直してみようと思いつき、外して見てみたらECU本体にヒビが入ってた
これが原因かな？とオクの中古ECUと交換してみたらあっさりと元気なエボちゃんが帰って来た

XBとエボで色々違うかもしれないけどこんな事もあったので参考までに

328 ：774RR：2023/02/20(月) 10:43:42.66 ID:2PLMDvEo.net

ECU 99000円！

329 ：774RR：2023/02/20(月) 12:59:08.57 ID:1G26em5o.net

>>327
ありがとう
ECUはレースマップのを使っていたんでノーマルに戻してみたんだけど変化なし、、
書き換えじゃなくて物理的にノーマルに戻してます