【ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ震える】ビューエル Buell ＆ EBR エリック ビューエル レーシング part66【楽しいヤツ】

1 ：774RR：2022/11/18(金) 10:57:12.76 ID:XKh5e51j.net

Buell（JP)： http://www.buell.jp
Buell（US)： http://www.buell.com

EBR日本代理店モトコルセ： http://www.erikbuellracing.jp
Erik Buell Racing： http://www.erikbuellracing.com
EBRパーツ通販サイト： http://www.erikbuellracing.net/store/


前スレ
【ERIKに】ビューエル Buell ＆ EBR エリック ビューエル レーシング part61【長寿を】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1588596688/
【ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ震える】ビューエル Buell ＆ EBR エリック ビューエル レーシング part62【楽しいヤツ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1603802997/
【ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ震える】ビューエル Buell ＆ EBR エリック ビューエル レーシング part63【楽しいヤツ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1618641859/
【ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ震える】ビューエル Buell ＆ EBR エリック ビューエル レーシング part64【楽しいヤツ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1630588821/
【ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ震える】ビューエル Buell ＆ EBR エリック ビューエル レーシング part65【楽しいヤツ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1645815019/

754 ：774RR：2023/12/15(金) 10:00:39.59 ID:JKAN6DLq.net

代金の前払いを求めてくる店=経営状態がよろしくない店、という理解でほぼよろしい。可哀想だけど先のコメ主さんが払った金は、それ以外の用途にとっくに使われてしまっていると思われる。そういう店と関わるのはホント時間の無駄。ただ、腹の虫が収まらないなら少額訴訟とか起こすのがよろしいかと

755 ：774RR：2023/12/15(金) 15:23:25.63 ID:zA5dBPkY.net

>>753
正規店の方がノルマあるから大変、むしろ切られて中古屋やカスタム屋に切り替えた店の方が稼げてる。

756 ：774RR：2023/12/15(金) 17:24:24.06 ID:vkCnmz0c.net

>>754
前払いした代金をどう使おうがお店の勝手だし経営状態などは分からないが
店側から連絡一つよこさないのが考えられない。
こっちから電話しても受付の方が電話に出て一旦保留になってからの「本日担当者は不在です。」
数日後に担当から折り返しかかってきて「順番にやってますんでお待ちください」
進捗状況や納期予定を聞いても曖昧な返事。その曖昧な納期もまた守られない。
順番にやっているなら大体のスケジュールは立てられると思うんだけどな。
他のお客さんにもこんな対応なのかな?
俺を優先しろとは思ってないし自分で出来ないことをお願いしてるんだから
相手に任せるしかないんだけどホントに誠意を感じない。
順番にやってるなら俺の後ろで待ってるお客さんもいるんだろうけど
その人たちは何も言わずずっと待ってるのかな？
それともクレーム対応、催促対応が忙しくて作業が滞っているのかな？
もちろん店側の言い分もあるだろうし有名店だから忙しいんだろうけど
バイク好きな方がバイク屋さんやってるんだろうから
こんなバイク乗りの気持ち分かってくれると思うんだよね。
お店自体がもうBUELLやりたく無いのかな
なんかこうイライラする時にBUELLでかっ飛ばせば気持ちもすっきりするのに
BUELLが無いからイライラが溜まる
スマン

757 ：774RR：2023/12/15(金) 18:19:10.38 ID:IJZ7BDQQ.net

その話が本当なら店の名前晒してもいいんじゃね。

758 ：774RR：2023/12/15(金) 19:57:50.58 ID:vkCnmz0c.net

＞＞756
某有名店　とだけ言っておくよ
信者も多いみたいだし

759 ：774RR：2023/12/15(金) 23:11:26.10 ID:vCx/Q7ka.net

順番待ちがイヤなら他に持っていけばいい
少なくとも御殿場や豊川ではそういう話は聞かない
沼津は人員不足らしいが

760 ：774RR：2023/12/15(金) 23:15:09.58 ID:vCx/Q7ka.net

不満ならグダグダ愚痴ってないで自分で動け
メーカーが無くなったバイクなんざ普通のお店でも敬遠されても仕方ない
自分から積極的に維持してく姿勢じゃないと無理

761 ：774RR：2023/12/16(土) 02:26:04.84 ID:dqF6OR/N.net

キビシー！

762 ：774RR：2023/12/16(土) 07:26:16.47 ID:JPiu3Q9F.net

そうだよ。これからもずっと茨の道だよ。
ちょっと考えれば分かるでしょ。
そして少しずつ現在より険しくなっていくよ。

海外で廃番パーツ生産してくれるとか良いニュースもたまには入ってくるけどね。

763 ：774RR：2023/12/16(土) 08:06:03.92 ID:L27eZlmn.net

>>758
なんとなく想像つくな
そこそこの規模で担当者が複数いて信者が多いとなると

764 ：774RR：2023/12/16(土) 11:48:59.28 ID:3zzDz0DR.net

オイル滲みくらいなら日産のNC81でも突っ込んどきゃいいでしょ
ガスケットが吹いてダダ漏れなら直さなきゃだけど

765 ：774RR：2023/12/16(土) 12:01:19.79 ID:JPiu3Q9F.net

店を貶すのは勝手だが、それに頼らなきゃ維持できない人間がそれを言ってるのは実に滑稽だと思う

766 ：774RR：2023/12/16(土) 12:06:58.59 ID:L27eZlmn.net

ビジネスとして店がBuell扱ってる以上、客の要望に答えるのは当然と思うけど
商売なんだから店側にも責任は発生するでしょ
店は客から頼られて成り立ってるんだから

767 ：774RR：2023/12/16(土) 12:25:57.05 ID:RVb3vnZ1.net

旧車やメーカー倒産した車両趣味はマシンより先に主治医を探せとまで言われてるよね

俺は金がないのに勢いで買ってしまったので工賃の高いディーラー整備に出せず、英語マニュアル片手に個人輸入した部品で半泣きで整備するうちに整備や車検やついでに英語能力まで身に付きました

768 ：774RR：2023/12/16(土) 15:04:40.78 ID:ZyaN2cC0.net

待てない客も客だけどある程度の納期も示せない、変更になったら連絡する事も出来ないバイク屋もバイク屋で悪いな。
沼津のバイク屋は仕事が追いつかないからってbuellの中古販売やめて整備に特化したんでしょ。それくらいの覚悟がないと。出来ないのになんでも引き受けるからみんなか不幸になるんだよ。

769 ：774RR：2023/12/16(土) 17:06:45.32 ID:pn+onhoS.net

おおっぴらにビューエルやりますと言ってる店なんか国内に10も無いでしょ
そもそも公式がサポート止めますって発表してるし、ほとんどの場合は応相談だと思うよ

770 ：774RR：2023/12/17(日) 14:26:32.44 ID:T5El866a.net

バイク屋も経営大変なのだろうけど、納期も示さず前金って時点でまともじゃない

771 ：774RR：2023/12/17(日) 18:26:44.31 ID:mUSp+Ta1.net

XB12Rの光軸調整ってどうやるんですか？
バラしたけど3点ネジ止めになってるだけなんですけど。

772 ：774RR：2023/12/17(日) 19:48:44.43 ID:F96THDAH.net

簡易的に調整するなら内側下の2本
ちゃんとやるなら専用工具で上側もいじる

773 ：774RR：2023/12/17(日) 20:28:11.15 ID:mUSp+Ta1.net

>>772
ありがとうございます。

774 ：774RR：2023/12/18(月) 01:05:20.59 ID:9Gi2s6EZ.net

ビューエルも終わりが見えてきたか

775 ：774RR：2023/12/18(月) 16:53:35.15 ID:10DVW3r0.net

そんな悲しいこと言うなよ

776 ：774RR：2023/12/18(月) 16:53:41.53 ID:10DVW3r0.net

そんな悲しいこと言うなよ

777 ：774RR：2023/12/18(月) 20:47:48.95 ID:aVvcuS+n.net

勝手にそう思ってればいいんじゃね

778 ：774RR：2023/12/18(月) 23:28:26.79 ID:ClW6vjfj.net

まだだ

779 ：774RR：2023/12/19(火) 04:39:14.72 ID:oW7XidnH.net

まだ終わらんよ！

780 ：774RR：2023/12/19(火) 08:51:21.73 ID:uCtfoVZW.net

10月頃にから緊急メンテナンスモードにはいってたけど、そのまま越冬モードに移行してしまいました

781 ：774RR：2023/12/19(火) 18:32:00.26 ID:d2AfCREu.net

冬こそ重メンテナンスのシーズン

782 ：774RR：2023/12/19(火) 21:11:25.23 ID:QuSnbbd5.net

ガレージ寒すぎ無理

783 ：774RR：2023/12/19(火) 21:53:28.08 ID:MZOnvE8g.net

冬にシーズンインだろこのバイクは。
その他は熱すぎて調子が悪い。

784 ：774RR：2023/12/19(火) 22:28:56.74 ID:nuaKyUWq.net

そもそも気温が高い時間帯に乗るのが間違い

785 ：774RR：2023/12/19(火) 22:44:59.54 ID:K9LKEIH5.net

オイルクーラーに蓋したいわ

786 ：774RR：2023/12/20(水) 10:45:38.86 ID:sjJ2+FOu.net

>>785
カバーに養生テープをどうぞ。

787 ：774RR：2023/12/20(水) 21:08:10.00 ID:z6S2WnaO.net

数年ぶりにbuellに戻ってきた。
ずっと12に乗ってたけど、今回は9。いいわこれ。

ところでフロントがめちゃくちゃ切れ込むんだけど、何故だろ。XBは四台目だけど、こんなに切れ込む印象ない。
サスセットは標準にして、突き出しやら空気圧も確認済。
突き出しはロア　アッパーのクランプ緩めて、クリップで止まるところであってる？？
あと確認すべきは？？
059R

788 ：774RR：2023/12/20(水) 21:41:44.87 ID:Z/RERD31.net

タイヤかな

789 ：774RR：2023/12/20(水) 22:35:33.98 ID:kqilaOAH.net

クリップとアッパークランプが当たってればおｋ
過去に乗ってたやつがステムベアリング逝ってて、今回のが整備済みなんじゃないかな

790 ：774RR：2023/12/20(水) 22:55:32.57 ID:Z9tN2juV.net

12乗ってた人から見て9の方がいいのか
やっぱ 9の方があるべき姿 なんかな

791 ：774RR：2023/12/20(水) 23:38:00.19 ID:z6S2WnaO.net

レスありがとう。
>>788 タイヤでこんなに変わるもんかねぇ
前オーナーけちって60タイヤつけたか？とか思って確認したけど、サイズも合ってるし偏摩耗もしてない。
ちなみについてるタイヤはangel st 14年落ち（笑
リアなんか接地してた？とこが丸くひび割れてる。
自分ではangel st履かせたことないんだが、新品に変えても似たような傾向かね？安いからこれに買い換えようかと思ったんだが…

>>789 一台目は07新車。二台目は中古だけどD車。三台目は自分でステムベアリング交換した（テーパーベアリングだけど…与圧管理が難しすぎる！）
そのどれより、意図しないタイミングで切れ込みまくる！こんなに曲がるのが怖いXBは初めて…

とりあえず予備リアサスがOHから間もなく上がってくるのと、バーハンに変わっていたからノーマルのハンドルに戻してみるつもり。
タイヤもだなぁ

792 ：774RR：2023/12/20(水) 23:41:51.40 ID:z6S2WnaO.net

>>790 人によるんだろうね。
12に乗ってる頃9の試乗したけど、その時にはわからなかった。
自分が歳を取ったんだと思う。
12を手放した理由は色々あるけど、職場のツーリングサークルに入って、街乗りのギクシャクがしんどくなったから…というのが大きかった。買った時は、すげートルク！！て喜んでたのにね。
9はマイルドだよ。排熱も少なくて、ファンに耳がやられる時間も短い。
早い話がeasyで、歳とった自分にフィットしたんだと思われる

793 ：774RR：2023/12/21(木) 00:01:49.96 ID:5uIWs8/j.net

9は車重とトルクのバランスが良くて扱い易い
排気量の差だけで不人気になったのは本当にもったいない

794 ：774RR：2023/12/21(木) 00:09:16.10 ID:5uIWs8/j.net

テーパーで動きが渋くなってたんじゃないかな
あれは本当にやめたほうがいい
最初に広めた人は罪が重い

795 ：774RR：2023/12/21(木) 07:17:42.84 ID:X1eOKekC.net

前に乗ってたのがS系だったなら、Rの切れ込みには不安を感じると思う（Sはあまりフロントに体重かけないしバーハンドルで振り回せるので）
初めてXB-Rに乗った人はみんな曲がらん、急に切れ込む、怖いって言うよね

796 ：774RR：2023/12/21(木) 07:26:01.29 ID:X1eOKekC.net

>794
でも純正のローラーベアリングもね
インナーカラー無しで上下からギュウギュウ締め付けられ、本来の回転方向でなく斜めに抉られるように荷重を受けて…
結果3万キロもたずにゴリゴリになる
もうちょっといい設計ができたと思う

797 ：774RR：2023/12/21(木) 10:23:12.54 ID:PwGOzPAS.net

まずはタイヤ変えようよ
話にならない

798 ：774RR：2023/12/21(木) 12:31:07.21 ID:dvENtHOt.net

>>791
787だけど、ちょうどいまエンジェルSTはいてる。ツーリングにはいい感じ。

799 ：774RR：2023/12/21(木) 12:32:58.55 ID:dvENtHOt.net

ちなみに12SだからRとはちがうのかも。

800 ：774RR：2023/12/21(木) 13:12:20.79 ID:e4BbFw9R.net

タイヤだよ
古くなったタイヤは切れ込む

801 ：774RR：2023/12/21(木) 22:12:45.74 ID:p7AhqTVs.net

9Rの人です。
レスありがとう。
>>795 そうなんだね。仰るように、12Scg改S、12Ss、9Rだったので、Sからの乗り換えと言えるかも…9R乗った時はこんなに思わなかったんだけどなー！

>>798 エンジェル安くて良さそうだったんだが、たまたま特価でrosso2見つけたので、取り付け予約してきた！
>>797>>800まずは古い部品をリフレッシュするところからスタートですね。

802 ：774RR：2023/12/23(土) 14:39:53.18 ID:ZfP1Qgfb.net

9Rの人です。
>>800 ビンゴ！
新品タイヤで笑っちゃうくらいニュートラルなハンドリングに。これこれ、これだよbuell
前車ではタイヤ交換して5mで転んだので 笑
気をつけてそこらを回ってきました。
笑いが止まらん。
皆さんレスありがとう。

次はクラッチレリーズ調整で悩んでる。これは完全に好みの問題だね。
buellたのしい。

803 ：774RR：2023/12/23(土) 15:19:42.70 ID:9w5Dpl0t.net

おめでとう
なんか 9 の方がいいのかな

804 ：774RR：2023/12/24(日) 06:34:33.46 ID:uBCZWBmc.net

そんなことないんよ

805 ：774RR：2023/12/24(日) 08:49:53.56 ID:W2XZVhCs.net

調子戻ったようで何より！

9は回転の軽さとトルクのバランスがよくて、使用回転数の範囲が広いのも魅力だね
ECMSPYでレブ上げてやれば8500くらいまで軽々と吹け上がるし、レースキット入れるとそれこそ激変して感動する
12はロングストロークな分少し重ったるいというか、ワンテンポ遅れるので特にスポーツタイプのRにはじれったく感じるかもしれない
怒涛の立ち上がりも唯一無二の魅力だから完全に好みの問題だけど

なお海外のXBレーサーは9をボアアップするスタイルが多いみたい（上のように9はピストンスピードに余裕があるので）
ただケースボーリングとか手間も金も掛かるので、多くのアマチュアレーサーは12クランクと9ピストンで走る

806 ：774RR：2023/12/24(日) 11:41:45.13 ID:t3UVnnkq.net

そういう風に違うのか

807 ：774RR：2023/12/24(日) 19:16:10.57 ID:BqaSVbQ2.net

下手くそのおれは9のほうが峠で思うように走れて楽しい

808 ：774RR：2023/12/24(日) 21:29:44.21 ID:m3t7Rd2s.net

12は9の上位互換じゃない。
>>793の言う通り、12のお陰で9の影が薄いのは本当に勿体無い。

でも、実際買うなら排気量の大きい方！と思うのは人のサガだよね。
新車で手に入った当時、RとSを乗り比べたら、ロングフレームに乗ってみたりはしたけどら12と9を比べることなんてしなかったもんなー

809 ：774RR：2023/12/24(日) 22:07:07.73 ID:ieMb8Qya.net

名前が悪かった。
1000ccなのに9にしたところ。

810 ：774RR：2023/12/24(日) 23:44:54.05 ID:EPTYTesS.net

9は車体とエンジンのバランスの取れたバイクで、12はわざとエンジンの主張を強くして面白さを優先したとエリックさんがインタビューで答えてたね。どっち選ぶかは好み！

811 ：774RR：2023/12/25(月) 00:49:59.29 ID:CYvFYvHQ.net

なんか9の方が欲しくなってきた

812 ：774RR：2023/12/25(月) 11:58:15.81 ID:fw5IbHaL.net

質問。
XBのフォークってアウターフォークは全車共通でインナースプリングが車種によって長さが違う。で合ってる？

813 ：774RR：2023/12/25(月) 13:07:43.66 ID:vFORX3uJ.net

>0811
初期はインナーチューブが41mmなので全車共通ではないと思う。

814 ：774RR：2023/12/25(月) 13:47:14.22 ID:fw5IbHaL.net

そうでしたね。
43mm同士はアウターは共通ですか？

815 ：774RR：2023/12/26(火) 20:31:09.83 ID:XKATUOMh.net

パーツリスト照らし合わせればわかるんじゃね
https://www.twinmotorcycles.nl/webshop/parts.asp?mc=1&jaar=2005&model=519BA549-290F-4523-A313-B140B1BB172E&sid=D385933A-CCF5-4A90-923C-3BFE917EA5A3


2005 xb12rは
VINJ0121.3A8
Buell XB Left front fork leg complete 43 mm
€ 587,28
Add to cart
VINJ0122.3A8
Buell XB right front fork leg complete 43 mm

他の年式は自分で調べろし

816 ：774RR：2023/12/27(水) 01:38:16.32 ID:uY3e9S6B.net

43mmフォークは外径太さは全部同じ
内部は知らないが、オイルシールやダストシール、ガイドメタルやスライドブッシングは43、41それぞれで全年式共通

817 ：774RR：2023/12/28(木) 07:18:00.47 ID:bek2LjBI.net

てことは、アウターは長さだけ合えば使えるってことかな。

便乗して聞いてみる。ZTL(6pod)のシール類は国産で流用できそうなのある？

818 ：774RR：2023/12/28(木) 12:49:24.96 ID:ILZSizoF.net

セットでは無理だが、ホンダやヤマハなどでニッシン製キャリパーを使ってる車両のものが流用できる

819 ：774RR：2023/12/28(木) 12:59:12.53 ID:ILZSizoF.net

6potはピストンサイズ27 25 22

820 ：774RR：2023/12/28(木) 22:16:10.75 ID:BlOxr+ek.net

ありがとう　全部ピストンのサイズ違うんだね。

27 25 22で検索したら
https://ameblo.jp/battle-hd/entry-12477282608.html
見つけた
セロー×2 カワサキの25mm×2でいけるかな？
長期不動車起こしてるので、ゴム類は交換したい。

821 ：774RR：2024/01/04(木) 19:30:03.67 ID:++7fJf5e.net

車検が近いのに、またニュートラルスイッチが壊れそう

822 ：774RR：2024/01/04(木) 20:37:29.85 ID:g2f683TZ.net

ニュートラルスイッチが壊れるきっかけとか前兆はあるの？
うちの99年式S3は中古で買って10年以上経つけどまだ壊れてない

823 ：774RR：2024/01/04(木) 21:03:15.40 ID:dXHohGuc.net

XBのNセンサーはドライブスプロケ付近という水や砂に晒されやすい位置にあるからね
定期的に外してセンサーの清掃とゴムキャップの位置ズレ確認、防水グリスによる保護、配線・キボシのチェックで頑張るしかないね

824 ：774RR：2024/01/06(土) 12:41:23.35 ID:3EW/esBH.net

>>0821
>>0822
0820ですが、スイッチの不調は今回のスイッチに交換してからずっとでした。
まあ、何度もシフトべダルを操作してニュートラルが点灯するように操作してましたが、
今回はそれでもなかなかニュートラルランプが点灯しない状況でした。
で点検すると、どうやらワッシャが厚すぎてスイッチが押されにくい状況ということがわかりました。
不調時のワッシャは1.0mm、新車から付いてたワッシャは0.8mm。
ということで、前回のワッシャに戻して新車時の調子に戻りました。

825 ：774RR：2024/01/06(土) 13:30:18.02 ID:pdyuPnm1.net

純正なのか社外なのか

826 ：774RR：2024/01/06(土) 16:48:22.76 ID:ViPDRDMr.net

>>821
ユーザー車検の際ニュートラルランプ不点灯でも、検査官から直しておいてね。とのコメントがあっただけで、シフトペダルの辺りにパターンがあれば、車検には通りました
検査官次第なのかも知れませんので、参考までに。

827 ：774RR：2024/01/09(火) 20:37:12.92 ID:L6h/rcub.net

全開抑制装置を外したんだすが、レジスタープラグを着けない限りチェックランプって消せないんでしょうか？
Ecmdroidで消せます？

828 ：774RR：2024/01/09(火) 20:43:49.05 ID:cuHjq+Um.net

消せます

829 ：774RR：2024/01/09(火) 20:57:19.37 ID:L6h/rcub.net

ま。まじですか！
どの項目ですか？

830 ：774RR：2024/01/09(火) 22:47:08.31 ID:cuHjq+Um.net

ECM Parameters→General Config→Noise ReductionのActive Intakeのチェックを外す

831 ：774RR：2024/01/10(水) 08:35:24.53 ID:yWD7qDqq.net

ありがとうございます。助かりました。

832 ：774RR：2024/01/12(金) 12:48:39.93 ID:oTAfs6gx.net

全開抑制装置の件で。
Droidでいじってみたら「active intake」がグレーアウトしてました（画像参照）。
そのままではチェックランプが点灯したままだったので、
試しに全開抑制装置を再装着してみましたがグレーアウトのままでした。

どうすればグレーアウトから復帰できるのでしょうか。

https://i.imgur.com/WYmKU2u.jpg

833 ：774RR：2024/01/12(金) 12:56:57.37 ID:oTAfs6gx.net

ちな0７年の１２scgです。

834 ：774RR：2024/01/12(金) 19:36:39.38 ID:XpRqLfwT.net

それなら素直にレジスタプラグにしたら？
年式書かれても、ECMは過去にどう弄られてるかわからんし

835 ：774RR：2024/01/12(金) 20:18:32.26 ID:R161wcjc.net

>>832
ダイアグはそれ系統なの？

836 ：774RR：2024/01/13(土) 00:12:32.42 ID:U8PscoQ8.net

なるほど。前オーナーがなにかした可能性も残っていると、、、
レジスタープラグ買ってみます。

837 ：774RR：2024/01/13(土) 00:15:10.78 ID:U8PscoQ8.net

>>835
皆も使ってるであろう普通のECUdroidです。

838 ：774RR：2024/01/13(土) 10:08:55.55 ID:4U0InJlc.net

>>837
トラブル コードがどうなのかなと思って

839 ：774RR：2024/01/22(月) 18:59:55.97 ID:cK4MSibf.net

Buellで出勤。朝からウキウキ。
で、突然のエンジンストップ。遅刻。
燃料警告灯がつかない。
メーターがFトリップにも入らなかったんだが、センサー壊れたかね？
チェック方法とかある？

840 ：774RR：2024/01/22(月) 19:45:27.81 ID:MU9d+yyX.net

>>839
サービスマニュアル見ると、燃料ポンプ付近に「LOW FUEL SENSOR」がついてて、
片方がアースに接続され、もう片方の「Y/R」色電線で外部に出ている。
なので「Y/R」色電線がアースに接続されたら燃料残警告がでるのかな？

841 ：774RR：2024/01/22(月) 20:47:51.55 ID:GOdh7diB.net

ガス欠ってことか？

842 ：774RR：2024/01/22(月) 21:44:20.32 ID:oTEUsEr7.net

警告灯も見るが、トリップメーターで給油から走った距離も計測しておくと良い

843 ：774RR：2024/01/22(月) 22:38:16.19 ID:LK19PWDD.net

>>840 ありがとう。ステップ外して燃料ポンプの配線みてみる。四本のラインのうち1本が黄色だから、これかな？

>>841 スマン　ガス欠て書いてなかった
朝から2km弱押して汗びっしょり

>>842 それが確実だね。充電の為バッテリー外したりしたから、トリップリセットされてたの忘れてた。
次からトリップで管理しよう…

844 ：774RR：2024/01/22(月) 22:39:57.63 ID:LK19PWDD.net

サービスマニュアルみた。
P0789.KA lowlevelfuelsensor
これの交換が必要なのかな。
とりあえず国内で普通に買える感じではなさそう…

845 ：774RR：2024/01/22(月) 22:59:18.71 ID:MU9d+yyX.net

>>843
2004年のXB12Sのサービスマニュアルでは、
Y/R:LOW FUEL SENSOR
BK:アース
BN/Y:ポンプモーター１
GY:ポンプモーター２
というように書いてある(色記号が実際に何色なのかいまいちわからない）
Y/Rの電線はそのまま分岐もしないでメーターの１５番に繋がってる

846 ：774RR：2024/01/23(火) 00:35:53.04 ID:BqyjtNAT.net

今後、維持していくならアメリカやオランダのショップからパーツ買う方法は知っておいたほうがいい

847 ：774RR：2024/01/23(火) 20:28:40.49 ID:q6XxozLn.net

>>844

単純に断線してるだけかもよ。
とにかく開けてみないと分からないね。
配線はふっ素樹脂電線(物太郎で買える)が耐ガソリン。
じぶんもこれを使って配線引き直してるけど、2年間ノントラブル。

848 ：774RR：2024/01/25(木) 17:16:29.63 ID:eDlMeCYo.net

つーか、ガス欠まで乗るなよ。

849 ：774RR：2024/01/25(木) 17:43:23.52 ID:t+/9ciyj.net

それがわかんなかったんでしょ

850 ：774RR：2024/01/25(木) 21:47:56.48 ID:i3mtKa4k.net

>>845 Nランプなんかと同じ、インジケータのマイナスラインがセンサーにつながって、接点オン？オフ？と同時にランプ点灯、かな。
健全なセンサーは液面がセンサー以下で通電？絶縁？？
通電だとすれば、メーターから伸びてくるY/RラインをGNDに落としてみてランプがつくかどうか、だね。

>>844 断線か！成程…
いずれにしても、分解前に上の方法でメーターが完全なの確認してからだね。

>>846 ほんと、その通りですね。

>>848-849 中古購入後一度も燃料ランプついたの見てないんで、あれ？つく？もしかしてつかない？？と実験がてら走ってたら…つかずにガス欠。つかないって事がわかったんで、そうと思って乗るか…修理か……

851 ：774RR：2024/01/25(木) 23:04:04.50 ID:t+/9ciyj.net

>>850
自分もランプ見たことない
ポンプにもよくなさそうだし

852 ：774RR：2024/01/26(金) 16:15:11.79 ID:Zjpf0EUD.net

メーター側の電球切れの可能性も

853 ：774RR：2024/01/26(金) 17:20:04.33 ID:hbkMLFTF.net

LED でしょ
ダメになってる可能性はあるけど

854 ：774RR：2024/01/26(金) 17:43:46.22 ID:fbRPB7Uq.net

>>852
何故かそこはLED、他は電球