【XTZ.TDM】10VALVES総合スレ・LAP44【TRX】

1 ：774RR：2022/12/21(水) 21:30:25.67 ID:4afBGlc0.net

次スレッドは、>>980踏んだ者が建てること。
不可なら代打で誰かが立てること。

前スレ
【XTZ.TDM】10VALVES総合スレ・LAP43【TRX】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1619109273/

290 ：774RR：2023/08/21(月) 16:56:37.73 ID:O7abm3aK.net

この真夏のクソ暑かったりゲリラ豪雨の中凄いね
北海道でも熱中症になりそうな毎日

291 ：92初期型3VD：2023/08/21(月) 17:09:50.93 ID:Mq8aQtbO.net

皆さんあまり自分でパイロット調整しないんですね。
以前付いていた社外マフラーに合わせてバイク屋さんがパイロット合わせてくれていて、現状純正マフラーに戻したためパイロットが合っていない次第であります。
そして社外のキットでキャブＯＨしたので指定値で合わなかったので…(;^_^A
シフトダウンしてブリッピングするときにプスン、となったりするので多分濃い？のかな。

そんなにしょっちゅう調整するわけでもないのにアングルドライバーって結構高いので、考えちゃってました。
>>286　真鍮の溶接は素人だと無理そうなので、>>285の方法でやってみます。ありがとう！

292 ：774RR：2023/08/21(月) 20:29:37.31 ID:sPRXorZ0.net

>>289
嘘っぽいな。

293 ：774RR：2023/08/21(月) 23:01:23.51 ID:v1l2kcpY.net

3000kmとは書いてないよな・・・尺とか寸かな？ww
まぁ大昔に北海道行って8000kmの１ヶ月ツーリングしたことならあるな

真鍮ならはんだ付けで行けるじゃん！
ターボライターとヤニ入りはんだでok

294 ：774RR：2023/08/22(火) 09:19:14.11 ID:fA83Nooj.net

そろそろ「近所の鉄工所」が出てきそう

295 ：92初期型3VD：2023/08/22(火) 10:36:02.26 ID:H/rIL4HS.net

ハンダではねじるトルクに負けてしまうのでは？(;^_^A
なんか調べたらTRXのパイロットの中心にドリルで穴開けてツマミを付けてる方がいましたよ。
器用だな〜。
ttps://blog.goo.ne.jp/nabe_trx/e/924ceca32edd9cd5d8318b51647f5ac5

296 ：774RR：2023/08/22(火) 11:50:47.89 ID:AlXysIYF.net

>>295
下手っぴな"イモはんだ"や"天ぷらはんだ"ならすぐ取れるなw

条件コントロールされたはんだづけで形成される金属間化合物は
下手すりゃ母材より強固だ

297 ：774RR：2023/08/22(火) 14:39:58.82 ID:MynhySP/.net

ここまでの会話で出てきたはんだ付けは
どう考えても「条件コントロールされたはんだづけ」ではないだろう
ちゃちゃ入れもいいとこだ

298 ：774RR：2023/09/10(日) 10:52:24.55 ID:0zskFuUj.net

183度のネタでなくて270度のネタ
なんかないの〜？

299 ：774RR：2023/09/10(日) 20:52:19.39 ID:8pIBsN5e.net

183度って何？

270度なら調子良いから逆にネタが無いw

300 ：774RR：2023/09/10(日) 22:11:38.50 ID:7+xHrad/.net

はんだの妖怪音頭だろう

301 ：774RR：2023/09/11(月) 22:55:21.24 ID:eLcxvcYD.net

>>300　ご名答っす

今日も4NX通勤楽し〜！
これに付けているラジアルタイヤ，空気圧下がらないなあ
半年以上たって2.4kgが2.0kgに下がっただけだった(ROAD5)

302 ：774RR：2023/09/12(火) 08:25:57.92 ID:kW3y8eVy.net

ROAD5.6は究極のツーリングタイヤだな
5から6になってライフも1.5倍になった気がする
最後までフィーリングが変わらないのも凄い
減って薄くなると乗り心地は硬くなるけど。

303 ：774RR：2023/09/12(火) 21:10:38.11 ID:VcvngeOP.net

オレはいまだにPP2CT。
@初期型4NX乗り

304 ：774RR：2023/09/12(火) 23:34:36.73 ID:xdUK6hUT.net

TDMの選択肢の少なさよ

305 ：774RR：2023/09/12(火) 23:58:52.77 ID:OdLWzaJo.net

バ、バイアス履いてる…

306 ：92初期型3VD：2023/09/13(水) 01:01:55.28 ID:jkN+drF9.net

初期型TDMは180度ではなく360度クランクです。
絶対に間違えないように…‼︎(^-^)ｺﾞｺﾞｺﾞ…

307 ：774RR：2023/09/13(水) 09:30:51.99 ID:WiU/NPfw.net

>>302
減って薄くなるとマジパンクするから気を付けろ
2回連続やられて俺はＢＳ人間に変身した
安心感が違う

308 ：774RR：2023/09/13(水) 10:04:00.81 ID:o/l0I7F8.net

>>304
5PSだけどフロント17インチにしてる
メリットしかない。
タイヤも選び放題

309 ：774RR：2023/09/14(木) 08:53:51.22 ID:rKnp5Ryg.net

>>307
BSのなに履いたのかわかんないけど、BSはおれ、もう買わないよ
重いわすぐプロファイル崩れるわ乗り心地悪いわ
ROAD5.6あたりとは設計に隔世の感

310 ：774RR：2023/09/14(木) 21:35:19.07 ID:gQKbGdTM.net

ROAD5のスリップサインの突起部ってすごく低いよね？
あそこまですり減らして乗っていいのか不安
1.5万キロ越えたけどまだサインでていない

311 ：774RR：2023/09/15(金) 12:08:22.39 ID:ixdL58fi.net

スリップサインの高さって規定で決まってて2輪は全て同じだと思うんだが違うのか？

312 ：774RR：2023/09/15(金) 20:11:46.22 ID:xuHaqPut.net

全ては車検場の係員次第。

313 ：774RR：2023/09/15(金) 21:08:57.23 ID:ySLT1zn6.net

スリップサイン出るまで使わなくちゃいけないわけじゃないし、その頃には乗り心地も悪くなってるから、早めに変えたら良い

314 ：774RR：2023/09/15(金) 21:44:54.36 ID:Ntb3bzKz.net

>>313　…なるほどね

ところで前から気になってたけれど超タイトなヘアピンの左コーナー(インベタ)で
1速2000rpmぐらいのパーシャルスロットル旋回が気持ちよく走れない
と思ってたのだがみなさんどうしてます？(TRXです

昨日のショートツーリングで…結局「アクセルチビ開け＋リアブレーキ」
しかないのかな…と思いました

315 ：774RR：2023/09/16(土) 00:14:55.82 ID:Mtrx0s5b.net

みななんて名前じゃないから答えられない

316 ：774RR：2023/09/16(土) 00:17:48.26 ID:cPUTNLR5.net

免許とりたてキッズ臭に草

317 ：774RR：2023/09/16(土) 01:30:46.45 ID:ZxWfld3u.net

わたし女だけど、みなはよ

318 ：774RR：2023/09/16(土) 21:47:06.40 ID:FJiV5zAc.net

>>314
そのヘアピンが、どの程度のRで曲がるのかスピードも分からんけど、
1速まで落とすほどの低速なら、
まぁオレなら僅かに反クラ当てつつ、
素早くコーナー脱出かなぁ。
後はスロットルワーク次第か。
コーナーの特徴が分からんからエスパー回答にしかならんな。
@初期型4NX乗り

319 ：774RR：2023/09/16(土) 23:30:28.50 ID:MILn6sJc.net

売る売るホラ吹き来た

320 ：774RR：2023/09/17(日) 01:27:03.56 ID:0EMMwk6y.net

>>318
リアブレーキでコントロールの他に
半クラでコントロールがあるか！今度試すわ

半径は何mかなんとも言えないが，これ以上タイトなヘアピンは
無いほどのいろは坂の下り道かジムカーナみたいなコーナリングで
かなりバンクさせても１速2000rpm位のスナッチングギリギリの速度
勾配ナシでパーシャルアクセルの定常円旋回にもっていく時
アクセルだけの挙動のコントロールが右手超シビアになる
(１速がハイギアードだし)

321 ：774RR：2023/09/17(日) 13:40:41.47 ID:9YYNcg/h.net

まぁ無理せず、超タイトコーナーはクルッと惰性で曲がるようにした方が良いよ。

322 ：92初期型3VD：2023/09/17(日) 18:20:36.18 ID:jDyrs8MG.net

今日いろは坂通ってきましたわ〜。
嫁さんとタンデムだからまったりツーリングですけどね。
日光とっても涼しくてジメジメしておらず、快適でした〜。
4NXのミッションに換装してドライブスプロケットの丁数が増えてるのにドリブンが初期型の丁数のままだからギア比がおかしくて、100キロ巡行で4000回転くらい回っちゃってやかましかったなぁ。
本当は3000回転くらいでしたっけ？

323 ：774RR：2023/09/18(月) 21:23:31.62 ID:1IDJauNw.net

>>321
最近はもうトシだから，そういう走りもありだなと思えてきたよ

ちなみに4NXで，3000rpm｜83km/h　4000rpm｜110km/hだよ
今日は休出シゴトだったけど日陰は風が心地よかったな

324 ：92初期型3VD：2023/09/19(火) 11:08:45.42 ID:cnKt6GNS.net

>>323
4000回転で10km/h差かぁ〜。
そこまでローギアードになってしまっているってわけではないみたいですね。
かなりすぐ吹けあがる感じがしてたんだけど、意外。
そろそろ寿命が来てるチェーン交換時にでもまた丁数調整考えてみます。
どうもありがとう。

325 ：774RR：2023/09/19(火) 20:32:09.42 ID:y528nrty.net

4NXサービスマニュアル
１次減速比　67/39　1.717
２次が　41/17　2.411

>すぐ吹けあがる感じ
　それってトルク出ていて快調ってことでわ？

326 ：774RR：2023/09/20(水) 17:14:17.57 ID:20o85Gyq.net

ローまで落として回転数を上げてリアブレーキを引きずりながら走る
リアブレーキ外したら飛び出すぐらい回転上げる

327 ：774RR：2023/10/12(木) 22:39:21.62 ID:G2d8TfDS.net

だから１速2000rpm前後ｂﾌ超タイトコーャiーで
かｂﾈりバンクもしｂﾄいる状態だっｂﾂーの
「演]数上げて」ｂﾁて半クラ＋リャAブレーキしろｂﾁてこと？

今日は雑魚川林道と秋山郷に行ってきた
１速タイトコーナーでアクセル微ON＋リアブレーキ調整は使えるな！

328 ：774RR：2023/10/15(日) 19:42:23.36 ID:HKDaNu+U.net

後何年乗れるのかなぁ。
バイクが先か、人間が先か。

329 ：774RR：2023/10/16(月) 00:17:32.15 ID:gNYojOGk.net

最初にクル！のはどれだ？

動体視力，平衡感覚，運転操作の筋力，
長距離走行の全身持久力，関節の痛み，
路面状況や他車の動きの把握力

車両維持費は大丈夫そうだが…走りに行く気力？

330 ：774RR：2023/10/16(月) 09:21:31.37 ID:QGPHOiSl.net

TRXのタイヤ注文した。
ROAD6。今のがパイロットロード2なので
進化が楽しみ。

331 ：774RR：2023/10/16(月) 19:44:08.87 ID:lYML5M8i.net

>>329
一番最後の気力だなw
長年乗ってると感覚は養われてるから平気なんだけど、
イザ乗り出すまでが腰が重い。
軽いバイクも持ってるから、そっちばっか乗ってる。

332 ：774RR：2023/10/16(月) 23:22:06.40 ID:bm7jEeSU.net

>>330
ロード5.6は凄いよ
スポーツツーリングタイヤとしては最高だな。
見た目パターンがカッコ悪いけどw

333 ：774RR：2023/10/17(火) 17:07:06.04 ID:hatEKt7b.net

初めましてなので教えて下さい
4EPのエンジンは5GGにポン酢け出来ますか？

334 ：774RR：2023/10/17(火) 17:07:50.32 ID:hatEKt7b.net

初めましてなので教えて下さい
4EPのエンジンは5GGにポン酢け出来ますか？

335 ：774RR：2023/10/17(火) 17:09:58.66 ID:7e3wqw1T.net

初めましてなので許してください

336 ：774RR：2023/10/17(火) 18:00:58.42 ID:qMZ/EkuC.net

初めてなので優しくしてね

337 ：774RR：2023/10/17(火) 18:01:17.87 ID:qMZ/EkuC.net

初めてなので優しくしてね

338 ：774RR：2023/10/17(火) 18:01:56.51 ID:qMZ/EkuC.net

初めてなので優しくしてね

339 ：774RR：2023/10/17(火) 18:27:22.25 ID:DjNBMdpG.net

優しくインストール

340 ：774RR：2023/10/17(火) 20:30:01.06 ID:zNadANky.net

痛いよ・・・

341 ：774RR：2023/10/17(火) 21:57:23.44 ID:ZY2rca3J.net

壊れとるな。

342 ：774RR：2023/10/18(水) 11:25:16.37 ID:n4FfXvvX.net

改めまして
4EPのエンジンは5GGに優しくインストールできますか？

343 ：774RR：2023/10/18(水) 12:12:06.11 ID:Fjfn0XYI.net

貴方は優しくインストールされたこと有りますか？

344 ：774RR：2023/10/18(水) 13:34:43.24 ID:bWQ2pvzo.net

もちろんありますよ
穴たは無いのですか？
それより4Pと5ジジイのエンジンマウントについて教えて下さい

345 ：774RR：2023/10/18(水) 14:05:49.42 ID:aPvLtdfK.net

ごめんなさい。そういう方とは関わるなとの遺言ですので。

346 ：774RR：2023/10/18(水) 16:10:06.31 ID:nAOv39TI.net

お前ら素直にわからないって言えよ

347 ：774RR：2023/10/18(水) 16:20:53.12 ID:Rmryh721.net

じゃあ「わからない」
はい、これで終了

348 ：774RR：2023/10/18(水) 18:52:18.55 ID:IbIo5mAH.net

(´༎ຶོρ༎ຶོ`)

349 ：774RR：2023/10/18(水) 20:31:44.86 ID:O9N+SRpf.net

優しくは無理
ガッツンガッツンハードモードでイク必要がある

350 ：774RR：2023/10/18(水) 20:37:37.47 ID:JqBDyvGA.net

5バルブハッテン場すっどれ

351 ：774RR：2023/10/18(水) 20:37:54.30 ID:JqBDyvGA.net

5バルブハッテン場すっどれ

352 ：92初期型3VD：2023/10/20(金) 19:50:43.64 ID:gyL7OTLj.net

facebookのTDM850コミュニティに、4TXに3VD（それぞれ5GGと4EPの輸出版）のエンジンスワップしてる人結構いるので、そこで聞いたほうが良いんじゃないでしょうか。
新規質問までしなくても、コミュニティトップから虫眼鏡を押して過去ログ検索すると結構情報拾えたりするのでオススメです。

353 ：774RR：2023/10/20(金) 22:33:11.35 ID:OsW+uq57.net

海外はスワッピングも盛んなんだな

354 ：774RR：2023/10/21(土) 16:28:01.00 ID:9BIyY/WR.net

どこで出来る？スワッピンク

355 ：774RR：2023/10/21(土) 17:13:37.47 ID:auKfKGq/.net

男四人になるよ

356 ：774RR：2023/10/21(土) 17:27:24.51 ID:PS5x0Prv.net

輪になって踊ろうぜ

357 ：774RR：2023/10/21(土) 20:44:20.21 ID:PXan8f0h.net

違う個体のものを入れてみると全然違う感触で新鮮な感じでいいよな

358 ：774RR：2023/10/21(土) 21:24:14.61 ID:rKLxbB8o.net

5バルブ乗りは変わり者が多いな。

359 ：774RR：2023/10/22(日) 16:12:02.42 ID:SXfx7AqT.net

オワコンだからなぁ

360 ：774RR：2023/10/22(日) 19:37:38.33 ID:rn/gnRzo.net

人間もオワコン

361 ：774RR：2023/10/22(日) 22:53:12.49 ID:9iRaSfFO.net

>>360
汎用人工知能の開発に差し掛かって来たわけだし
なかなか深いこと言うなw

362 ：774RR：2023/10/26(木) 11:36:21.84 ID:A+L/iFXR.net

>>352
神様ありがとうございます！
このお礼はカラ

363 ：774RR：2023/10/26(木) 12:18:40.01 ID:PT2CNHTH.net

ダで払ってもらえるんですねｳﾎｯ

364 ：774RR：2023/10/27(金) 08:18:53.29 ID:yPLnglXb.net

カラシレンコン

365 ：774RR：2023/10/27(金) 09:25:25.56 ID:JjaqNltT.net

俺のレンコンもうまいぞ

366 ：774RR：2023/10/27(金) 14:49:16.19 ID:m4OaU6FT.net

シャリシャリ食えるんですか？
喉ごしですか？

367 ：774RR：2023/10/29(日) 20:56:59.18 ID:QidPTVZ4.net

お前ら5バルブ乗ってるか？

368 ：774RR：2023/10/30(月) 11:46:58.07 ID:Wxaqw7Qy.net

昨日も乗ったよ
用があったので午前だけ
280Km

369 ：774RR：2023/10/30(月) 19:52:45.30 ID:zY4UhSIf.net

TRXにROAD5なんだけど
フロントはすでにスリップサインが出てるのに
リアはまだサインまで2mmほど残っている
このパターンの減り方は他のバイクでは見たこと無かったです

シリンダの前傾のためにフロント荷重が大きいのかな？

370 ：774RR：2023/10/30(月) 20:10:07.90 ID:t20ZHQ0e.net

スリップサイン出てちゃだめだし
残り2mmも交換時期だし
そしてそれくらいの差はちょっとしたブレーキのクセでも変わる誤差レベルだろうよ

371 ：774RR：2023/10/31(火) 16:56:33.76 ID:uDemA7rj.net

YAMAHAハンドリング

372 ：774RR：2023/10/31(火) 22:15:53.77 ID:Vjg5MN3y.net

>>166
買った仮想通貨がほぼ倍になったよ。
ありがとうTRX。
儲けた金でフルOHすっかなぁ、8マソ?超えたし。

373 ：774RR：2023/11/01(水) 05:46:19.68 ID:R5Ow8z5l.net

8万キロくらいでフルOHなんて要らんだろ
サーキットでも走ってんのか？

374 ：774RR：2023/11/01(水) 08:42:32.06 ID:/oOPk8iJ.net

しかし25年も経てばあちこち逝くだろ

375 ：774RR：2023/11/01(水) 09:01:03.56 ID:Wb2kwuZ6.net

>>373
泡銭をどう使おうが自由だろ

376 ：774RR：2023/11/01(水) 10:14:41.63 ID:wLED9vM+.net

ゴムは全交換したいな
破れたら大変だ

377 ：774RR：2023/11/01(水) 10:50:56.10 ID:/oOPk8iJ.net

うん。後々色々面倒な事になる

378 ：774RR：2023/11/01(水) 11:42:56.18 ID:R5Ow8z5l.net

>>374
>>375
まぁそうだけどな。
クランクまでばらす必要はないぞ。余計な作業だ。
好きにすりゃ良いけど。

379 ：92初期型3VD：2023/11/01(水) 20:26:30.01 ID:rbVG9Icb.net

推定、最低６〜７万キロ走行の個体をミッション載せ替えでエンジン開けてもらったけど、どこも全然大丈夫でしたね。
バルブクリアランスが若干ズレたくらいで、シム入替で済みました。
シリンダーやバルブの状態も悪くなかったとのことでした。
なので腰下ベアリングや腰上OH等、まとめてやってもらったけど特に体感もなく…。
燃費は15km/?から17km/?まで上がりましたけどね。
8万キロ程度ならキャブやインシュレーターのゴム変えとくとか、替えのレギュを確保しておくとかでいいんじゃないですかね。

380 ：774RR：2023/11/02(木) 04:40:00.08 ID:9FYlaNyG.net

流石に四半世紀前なら、エンジンオーバーホールも良いんでは？

381 ：774RR：2023/11/02(木) 08:40:36.71 ID:n5g758hv.net

そうして弄り壊すのですね
ウチのTRXは10万キロ超えたときバルブクリアランス見てヘッド降ろすかどうか判断しようと思ったけど
規定値内だったのでカムカバーのガスケットと水ホース、サーモスタット換えて戻しちゃった。
7万キロくらいでステータコイル焼けたけどそれ以外ほぼノートラブル。
2万キロでウチに来てからは1万キロごとのエンジンオイル交換。
なお家業が四輪屋なので仕事に使ってるそこそこなオイルをずっと使用。
なおフルノーマル
初期10VALVEはバルブ廻り弱いようだけどそれ以外は丈夫。

382 ：774RR：2023/11/02(木) 09:11:53.65 ID:QdJ01/+S.net

カムカヴァーのパツキンが弱ってきて交姦したいけど工程が多くてめんどくさい

383 ：774RR：2023/11/02(木) 19:57:07.29 ID:ihMNj+cG.net

バラすとしたら、腰上だけかなぁ。
バルブステムシールが劣化でオイル下がりしてるから、
まぁついでに吸排気バルブも交換できれば？
と考えて数年経ってるけどw
エンジンかけ始めに少量煙出るだけで、
後は調子良いから様子見かな。

384 ：774RR：2023/11/03(金) 21:50:19.08 ID:NRy9Ln7z.net

極小半径で急勾配な酷道をいろいろアプローチしてるが
下り限定の「ニュートラル走法」見つけた！

下りの急勾配でローだとアクセルコントロールとトラクションのon/offの変動大きすぎ
２速だとスナッチングギリギリ…
それで…コーナーの出口が次のコーナーの入り口のようなつづらおり区間
ニュートラルが一番スムーズだわw

※自分の試行であって他人には勧めません

385 ：774RR：2023/11/03(金) 22:56:17.73 ID:kTFcup50.net

極小サイズ
だけ読んだ

386 ：774RR：2023/11/04(土) 09:00:18.08 ID:Eg4uGx1v.net

トラクション抜けてて不安定
惰性で下ってるだけ

387 ：774RR：2023/11/05(日) 21:32:59.01 ID:XeS4nzbp.net

うむ…ダセー走り方だとはわかっている

しかし「トラクションがかかっている」が安定maxとは限らぬ
エンブレと進行方向トラクションの＋−変動は不安定要素じゃん
摩擦円ってあったよな？(コーナリングフォースとトラクション)

388 ：774RR：2023/11/05(日) 22:07:59.98 ID:8joFmT0o.net

トラクション抜けてると
咄嗟にコース変更とか出来ないから
一般道路では非常に危険

389 ：774RR：2023/11/05(日) 22:49:55.52 ID:yhuDy5vC.net

つーか他の人と乗り方を語るって免許とりたてのガキかよ
見ててこっちが恥ずかしくなる