【XTZ.TDM】10VALVES総合スレ・LAP44【TRX】

1 ：774RR：2022/12/21(水) 21:30:25.67 ID:4afBGlc0.net

次スレッドは、>>980踏んだ者が建てること。
不可なら代打で誰かが立てること。

前スレ
【XTZ.TDM】10VALVES総合スレ・LAP43【TRX】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1619109273/

2 ：774RR：2022/12/21(水) 21:31:30.66 ID:4afBGlc0.net

ヤマハ発動機
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/

YSP
ttps://www.ysp-members.com/

PRESTO
ttp://www.presto-corp.jp/

3 ：774RR：2022/12/21(水) 21:42:30.81 ID:4afBGlc0.net

「スレ立てないのは血も涙も無い」
って主張してた方へ。
責任持って20レスまで保守キボンヌ。

4 ：774RR：2022/12/21(水) 21:51:12.61 ID:4afBGlc0.net

スレ立てたぞ。
放置で落ちても八つ当たり無しな。

5 ：774RR：2022/12/21(水) 22:03:16.42 ID:4afBGlc0.net

5㌣

6 ：774RR：2022/12/21(水) 22:03:58.99 ID:i7Ht94C7.net

ほ

7 ：774RR：2022/12/21(水) 22:04:25.31 ID:i7Ht94C7.net

ヤッターマンコーヒーライター

8 ：774RR：2022/12/21(水) 22:37:50.98 ID:KpGggASI.net

草

9 ：774RR：2022/12/21(水) 23:08:51.56 ID:KpGggASI.net

9￦

10 ：774RR：2022/12/21(水) 23:09:07.10 ID:KpGggASI.net

10￦

11 ：774RR：2022/12/21(水) 23:50:37.48 ID:KpGggASI.net

11￦

12 ：774RR：2022/12/21(水) 23:50:57.03 ID:KpGggASI.net

12￦

13 ：774RR：2022/12/22(木) 00:29:17.58 ID:xe3Zdvqd.net

13￦

14 ：774RR：2022/12/22(木) 00:30:45.39 ID:xe3Zdvqd.net

14￦

15 ：774RR：2022/12/22(木) 00:38:56.72 ID:RvrTdMmv.net

保守作業協力しないとか、
血も涙もねぇな。

16 ：774RR：2022/12/22(木) 01:00:27.44 ID:xe3Zdvqd.net

16￦

17 ：774RR：2022/12/22(木) 01:14:53.79 ID:XmrBDlVH.net

17v

18 ：774RR：2022/12/22(木) 01:22:56.94 ID:6PbxdDMc.net

18￦

19 ：774RR：2022/12/22(木) 01:50:13.08 ID:RruL/RRU.net

19ペソ

20 ：774RR：2022/12/22(木) 01:51:33.91 ID:RruL/RRU.net

スレ立て不可な場合もあります。
その場合、代打してあげましょう。

21 ：774RR：2022/12/22(木) 01:52:38.47 ID:RruL/RRU.net

楽天モバイルなど一部回線は、
「無料版ではスレ立て不可」が存在します。

22 ：774RR：2022/12/22(木) 01:55:45.89 ID:RruL/RRU.net

Ronin（有料版）はあれど、導入する気は無い。

23 ：774RR：2022/12/22(木) 02:50:59.12 ID:UxwbfteG.net

>>15
何ならあるんだ？

24 ：774RR：2022/12/22(木) 03:03:40.93 ID:I3z54awx.net

使い道の無い精子

25 ：774RR：2022/12/22(木) 08:41:38.17 ID:wHvwmzPl.net

で、TPSの値って何？？

26 ：774RR：2022/12/22(木) 10:06:38.66 ID:Ph1EA4NL.net

TDM900のTPSの確認方法
1．キーをOFFの状態からメーターのSELECTとRESETボタンを両方押したままキーをON
2．8秒ほどしたらモニターに「dI」（診断モード）と表示されるので、SELECTとRESETボタンを両方長押して決定
3．最初に表示されるのがスロットルポジションセンサー（TPS）の値（アクセル回すと上昇する数値）
これの初期値を知りたいです。当方2010年式なので出来れば高年式の機体のTPSを教えてくだせえ、、

27 ：774RR：2022/12/22(木) 21:28:31.04 ID:RrArxux6.net

たておつ

28 ：774RR：2022/12/28(水) 21:21:12.76 ID:3FR1Ihx2.net

>>1
乙！

29 ：774RR：2023/01/03(火) 15:50:08.29 ID:ynxns5Tr.net

あけおめことよろ。

30 ：774RR：2023/01/04(水) 22:17:49.68 ID:4rsfzmbd.net

仕事まだだから近所ちょっと流してきた
80km/hとかでまったり走ってても実に楽しい鼓動だわ

TRXだけど，よく考えたらSR400単コロが２つ付いてて
その２つが絶妙なリズムで蹴っているんだしなあ

吸気弁３つあけましておめでとう
鼓動もよろしくお願いします！

31 ：774RR：2023/01/05(木) 10:08:30.63 ID:f7Ar3/Zl.net

SRとか化石みたいな設計のエンジンと一緒にしちゃいけない
SRを馬鹿にするわけじゃないけどね
まぁ、10valveも、もうすぐ化石なんだけどさ。
MT07とか乗ると最新設計のエンジンってスゲェと思うなぁ。
電動モーターはさらに凄いのだろうね。

32 ：774RR：2023/01/05(木) 10:43:26.90 ID:Su1a+U8t.net

既に化石だろ
何年前だと思ってんだよジジィ

33 ：774RR：2023/01/05(木) 11:00:01.24 ID:hDhJKKJq.net

電動モータ車が普通になったら
初めてガソリンレシプロ車に乗った人が
「うわぁ何コレ…」とか思うんだろうか…

俺らジジイ向けに鼓動感まで再現する電動バイクとかww

あ，MT07とかVストとかレンタルで乗ってみたいわ

34 ：774RR：2023/01/05(木) 13:26:52.70 ID:1ZRxu7VP.net

バイブはさんで乗れば問題無い

35 ：774RR：2023/01/05(木) 19:28:47.79 ID:w40UtXDo.net

>>30
分かってねぇなぁ。
そこはSRX400の単気筒SOHC4バルブだろ。

5バルブとは結局、
何だったんだろうって感じだけどな。

36 ：774RR：2023/01/06(金) 00:08:59.58 ID:R9ZwIHDG.net

SRもSRXも乗ったことないよ
400単での鼓動で楽しんでいる人がいるんだろうけど
コッチはそれが２個もある！と考えてニヤついてるだけだよ

乗っていてトルクの谷としては感じられないけれど
エンジン性能曲線では4000rpmで燃料消費率が谷になってる
インテーク３個の本領は4000以上で発揮されるってことかな？？

37 ：774RR：2023/01/06(金) 12:19:21.28 ID:+PkJibND.net

おいおい、まさか気筒数増えれば鼓動も大きくなるって思ってるのかよｗ

38 ：774RR：2023/01/06(金) 12:39:28.83 ID:JmiLFh3s.net

ピストン2個の共演、いいじゃん
それがスムーズ方向であれ鼓動方向であれイメージするだけで楽しいじゃん

39 ：774RR：2023/01/06(金) 20:51:51.10 ID:6O7Gw9Rt.net

270°ツイン、最高だね！

40 ：774RR：2023/01/06(金) 21:06:59.01 ID:qE+A6hbM.net

つまり4EPは最高ではないとディスってるんですね

41 ：774RR：2023/01/06(金) 22:44:49.20 ID:6O7Gw9Rt.net

ああ言えばこう言う。
あーそうかい悪かったよ。

42 ：774RR：2023/01/06(金) 22:57:31.42 ID:JmiLFh3s.net

4EPもステキですよ・・・
エビみたいな顔がかわいいし

43 ：774RR：2023/01/07(土) 12:46:34.52 ID:XAXNaxrC.net

去年4NX買って友人がたまたま同じような時期にVTR1000F買ってたので、一緒にショートツーリング行ってみた。
性能的に大差無いのでペースが合わせやすくて楽だった。
途中取っ替えっこしたら予想はしてたけどめっちゃ乗りやすかったなあ。
ホントにVTのお兄さんって感じ。

44 ：774RR：2023/01/07(土) 14:04:30.35 ID:Nwd78Nn1.net

ファイアストームはあの曲線がなんかエロい

45 ：774RR：2023/01/07(土) 20:22:12.58 ID:/qjd4YoY.net

対向のバイクが来ると、あれっ？
TRXかっ？
よく見たらVTRって事があるある。

46 ：774RR：2023/01/09(月) 15:51:31.27 ID:rDJFVoZh.net

>>36
TRXのSM見たけど燃料消費率曲線は4000で山、谷は6000になってるよ。
自分のはツーリングで4000回転そこそこで走った時の燃費はL/18〜19km
だけど5〜6000ぐらい回して走ると20km超えるのよねー。
ちな吸排気はFCR41＋FPフルエキ。

47 ：774RR：2023/01/09(月) 21:31:48.82 ID:07thl/81.net

ツーリング中にエンジン止めたらセル回らなくなってしまった。
とうとう来たチャージ不良。
20万キロ目前の5PS

48 ：774RR：2023/01/09(月) 22:02:21.28 ID:6eFRKtXa.net

>>46
私の書き方がまずかったです
(4000rpmの「谷」と書いた)

確かにグラフの曲線は4000rpmで「山」になっている
そしてグラフの縦軸はg/ps/h(x100)
だから馬力当たりでいうと4000rpmが燃費悪いことになる

…といっても，実際の数値はそんなに悪いわけでない
270g/ps/h[4000rpm]トルク6kg-m
240g/ps/h[6000rpm]トルク8.6kg-m

トルクカーブと燃料消費率の両方からして
intakeの３バルブによる吸入能力を生かせているのが
4000よりも上の回転域という気がします

ところでこのバイク
押し掛け時は１速ですかね？？…平地でかけられるのか？

49 ：774RR：2023/01/09(月) 22:05:48.93 ID:DJQplgee.net

1速でも2速でもやり易いほうで
平地でもできるけど早めに仕留めないと体力尽きる

50 ：774RR：2023/01/10(火) 10:53:47.95 ID:mXv983yY.net

>>47
5PSなら10万キロまでにジェネレーター逝くと思うんだが、、
まだ未交換？

51 ：47：2023/01/10(火) 11:30:01.17 ID:1rh6GnjA.net

>>50
2009年式198000km
初めての交換です。純正部品35000円
中華だと10000円くらい。
電気ものの中華はぜったいダメですよね。純正手配しました。

52 ：774RR：2023/01/10(火) 12:43:49.75 ID:SNz+Zgo6.net

そんな持病あるのか
TDM850(270°)も同様？

53 ：774RR：2023/01/10(火) 13:05:30.94 ID:1rh6GnjA.net

850は知らないけど、5PSは良くあるみたいだね
俺のもそのうち来るんだろうなと思ってた。
自宅から遠いところだったので焦った。

54 ：774RR：2023/01/10(火) 14:20:37.91 ID:ArzQ7N+U.net

どうやって帰ったの？

55 ：774RR：2023/01/10(火) 20:32:23.88 ID:49YLJ794.net

>>48
1速じゃクランク回らんぞ。
回せても持続させられんw
下り坂なら1速でもイケるかもだが。

ちなみに4NX1だが、
スターターリレー駄目になってセルが回らなくなり、
仕方なく押しがけ何度か試した事あるけど、
平地で3速が丁度よかったなぁ。

56 ：774RR：2023/01/10(火) 21:55:51.72 ID:6+o2yERh.net

>>55
1速でかかったよ
俺がデブなだけという説もあり
2速で続けて失敗して力尽き、体重かける一瞬で勝負できる1速に最後の望みを賭けた

57 ：774RR：2023/01/10(火) 23:02:11.35 ID:lNQO0OMr.net

うるせぇデブ情報thx

58 ：774RR：2023/01/10(火) 23:08:48.59 ID:8VqxNqql.net

押し掛けネタいろいろ，参考になります．
いずれにせよ難度高そう・・・

リレートラブルでかからなくなったら
近くの自動車の人にブースターケーブル借りて
バッテリ＋極とリレーのモータ端子側を直結しようかな
…とか考えちゃうほどムズそう重そう厳しそう

59 ：774RR：2023/01/11(水) 08:13:26.29 ID:PId0p7fp.net

そういえば押し掛けしたことないな5PS
一度やってみよう
普通2速だよな?

60 ：774RR：2023/01/11(水) 08:32:49.86 ID:+nBmIl/Q.net

一度やってみたけど、普通の体格なら絶対無理。
マジ、余程のデブじゃないと不可能だと思うよ
体重120kgくらい必要な感じ

61 ：774RR：2023/01/11(水) 09:58:28.46 ID:Fkv/oay6.net

ステップ使って思い切りジャンプして横乗りでシート後端に着地した瞬間にくらっち繋ぐんだよ@80kg

今はもうできんかも

62 ：774RR：2023/01/11(水) 11:44:35.11 ID:kTDK3DZQ.net

おれ100キロ！試してみるわ

63 ：774RR：2023/01/11(水) 12:05:27.46 .net

ここってデブ多いの…？

64 ：774RR：2023/01/11(水) 15:36:10.42 ID:NRYFCyoh.net

ふっとｗコミュ抜けるわｗｗ

65 ：62：2023/01/11(水) 16:43:58.30 ID:PId0p7fp.net

187cm100kg
小デブではあると思う。

66 ：774RR：2023/01/11(水) 16:47:06.74 ID:+nBmIl/Q.net

>>65
でけえなおい、それ大柄なTDMでも小さく見えるだろwww
俺は171cm60kg、一生懸命押してステップに飛び乗りクラッチ繋いだ瞬間に急停止するだけｗ

67 ：774RR：2023/01/11(水) 17:40:30.03 .net

いや十分巨デブだろ…

68 ：774RR：2023/01/11(水) 19:46:47.76 ID:ct+c0hoO.net

飛び乗らなくても、押しがけでエンジン始動出来るけどな。
だからこその、3速あるいは4速だよ。

69 ：774RR：2023/01/11(水) 20:09:03.03 ID:9PgyzORZ.net

170cm65kgなんだけどやっぱり押し掛けムリそうだなぁ
勢いつけて乗ってクラッチつないだ瞬間にエンブレ即停止しそう
圧縮上死点を超えられる気がしないわ

70 ：62：2023/01/12(木) 08:11:46.72 ID:U640SjKo.net

>>66
そう。バイクが格好良く見えないんだよね。
まぁ5PSは「格好いい」バイクじゃないんだけどな。

71 ：774RR：2023/01/12(木) 09:55:54.85 ID:Pm5iPejD.net

>>70
いやいや、5PSは「ライダーが跨がって完成するデザイン」がカタログの売り文句だったよ
175cm位、細身のライダーが跨がると格好いい
さすがに187cmは色んな意味でバランス悪すぎる諦めろwww

72 ：774RR：2023/01/12(木) 10:03:11.80 .net

187ならフルパニアのリッターアドベンチャーだな
ガタイもいい方が似合うし

73 ：774RR：2023/01/12(木) 10:25:59.04 ID:Pm5iPejD.net

おおそうだな。
1250GSアドベンチャーあたりドンピシャだな
あと、ハーレーのグライド系も似合いそう

74 ：774RR：2023/01/12(木) 10:42:44.39 ID:2x0PON8I.net

どっちもくそたけぇ
懐具合が似合ってない・・・

75 ：774RR：2023/01/12(木) 11:30:11.95 ID:D4zK6Iqm.net

おいおい！スレから排除の方向にいってるなw
ここはひとつ…着やせするライダーズファッションへ誘導でしょww

でも187cm氏がKSRとかモンキーに乗っている所，見てみたいな(爆

76 ：774RR：2023/01/12(木) 13:04:56.94 ID:7FJQe3DO.net

だれがサーカスの熊やねん（´(ｪ)｀）

77 ：62：2023/01/12(木) 14:33:08.33 ID:U640SjKo.net

>>76
KLR250乗ってたときよく言われたわw

78 ：774RR：2023/01/13(金) 01:10:34.03 ID:jgtWOiaC.net

>>71
人が跨る＋サイドケースを付けて完成するデザインだよね。個人的には斜め後ろの姿が何度見てもイイ…

知らない人には「デザイナーが前半分作ったところで力尽きたらしいっすよ」って笑い話にしてるw

79 ：774RR：2023/01/13(金) 09:20:58.34 ID:4CXv7gRR.net

>>78
サイドケース似合うよね～TDM
GIVIのサイドパニアステーにGIVIサイドパニア着けてるけど、
横から見たら似合うなぁと思う。
後ろから見ると車体との隙間が気になるけど。
リアのトップケースは、スクーター以外認めない。あんなに不細工な物はない。
異論は認めるw

80 ：774RR：2023/01/13(金) 20:23:18.51 ID:tmL40y8b.net

TDM専用スッドレ

81 ：774RR：2023/01/16(月) 17:52:41.75 ID:7K68G4Td.net

ﾇﾙﾎﾟ

82 ：774RR：2023/01/16(月) 19:26:57.10 ID:Wm1Xy9GV.net

>>81
ｶﾞｯ

83 ：774RR：2023/01/17(火) 00:05:05.93 ID:wPR8FBY9.net

おおー

84 ：774RR：2023/01/17(火) 00:06:50.62 ID:/TUvufVo.net

寒くて死ぬるぽかぽかあたたまりたい

85 ：774RR：2023/01/17(火) 02:13:11.20 ID:Et+8EM0x.net

>>84
そのひんまｶﾞｯた根性叩き直してやる

86 ：774RR：2023/01/17(火) 19:56:03.52 ID:1yFuVQFd.net

ｵﾏｴﾓﾅｰ

87 ：774RR：2023/01/17(火) 23:50:48.15 ID:Ekdpb7tB.net

なんかスレチな香具師がいる希ガス…

88 ：774RR：2023/01/18(水) 10:44:51.57 ID:4DQwF31x.net

>>79
トップケースは俺も嫌い
重心から遠い高い位置にでっかい箱
不細工だよね
サイドケースもオヤジ臭いよな
リアシートにバッグ縛り付けるくらいがベスト

89 ：774RR：2023/01/18(水) 10:59:20.13 ID:RP4umCgs.net

TDMはアップハンだからトップケース普通に似合うだろ
俺は嫌いじゃない
なにより一度使うと便利すぎて手放せない

90 ：774RR：2023/01/18(水) 13:25:21.12 ID:t6POfgo7.net

財布とカギ以外何運んでるの
ウーバーかよ

91 ：774RR：2023/01/18(水) 14:19:03.66 ID:PCZMVCNv.net

財布とカギしかない人は普通は別のバイク乗る

92 ：774RR：2023/01/18(水) 14:38:41.23 ID:4DQwF31x.net

弁当買ったりお土産買ったりするだろ
温泉行きたいからタオルも要る。
リアシートに載せるバッグ一つで充分だけどな。

93 ：774RR：2023/01/18(水) 16:33:04.10 .net

ケースが嫌いならそれは個人の感覚だから別に構わないが
一般的にはTDMはケースガ似合うカテゴリのバイクだよな
TRXに付けたくないってならわかるが

94 ：774RR：2023/01/18(水) 16:49:54.36 ID:RP4umCgs.net

>>90
夢と希望と愛と勇気だよ！！

95 ：774RR：2023/01/18(水) 23:05:29.09 ID:vxc6szuo.net

>>94
「愛と勇気とロマンの８時間コース」とか
「カッコいいやつ」とかの風味だなw

ま，嫌いじゃない

96 ：774RR：2023/01/19(木) 03:59:14.99 ID:tNykRHwL.net

通勤に4TX使ってるので駐輪場に止めたあとヘルメットとスーツの上に着るアウター
あとカッパと工具常設
なのでトップケースが無いと厳しい

97 ：774RR：2023/01/19(木) 21:03:58.01 ID:+xFP8I7W.net

https://i.imgur.com/Nk7o4oj.jpg
最近全然乗ってない。

98 ：774RR：2023/01/19(木) 23:17:57.74 ID:GrU0bujq.net

あれ？
永久にスレから消えるんじゃ？
恥ずかしいから売るとも言ってたよね

99 ：774RR：2023/01/20(金) 10:29:38.29 ID:KKgDpFQ1.net

恥の上塗るぽ

100 ：774RR：2023/01/20(金) 17:21:06.84 ID:7cDtNNgh.net

暗い写真だな(雰囲気が)
もっと綺麗なのみせてよ

101 ：774RR：2023/01/20(金) 17:25:21.29 ID:Mn1P9XXK.net

なんかSNSをやめるやめる言ってる迷惑系の人みたい

102 ：774RR：2023/01/20(金) 17:28:39.23 .net

おっ赤TRXの人叩かれるなんて珍しい

103 ：774RR：2023/01/20(金) 17:42:18.80 ID:g3XLGyuW.net

>>99
ｶﾞｯ

104 ：774RR：2023/01/20(金) 20:36:06.09 ID:iCYlOEp0.net

顔が見えないのをいい事に叩くとか、
いい根性してんのなお前ら。
親の顔が見てみたいものだ。

105 ：774RR：2023/01/20(金) 21:00:01.58 ID:g3XLGyuW.net

案外おまえの子だったりしてな

106 ：774RR：2023/01/20(金) 22:04:17.30 ID:9cYyQZAE.net

97の写真は一眼レフだよ・・・な？

実にいい配色じゃないか！
ローキーを基調とする背景の３色の葉っぱと苔むした壁
奥行き感のある路面と枯葉の構図
…赤カウルが引き立つわ

ケチつけるとするならば
ほんのわずかに前ピンってところか
もしくは白フレームをチラ見せしてほしかったかも

107 ：774RR：2023/01/27(金) 07:39:29.28 ID:6WefG6bJ.net

せっかくフル電熱導入したのに凍結恐くて走り出せない

108 ：774RR：2023/01/27(金) 08:18:27.75 .net

電熱フル装備で消費電量どのくらいか知らんけど、このバイクの発電量的にイケるん？

109 ：774RR：2023/01/27(金) 08:39:47.61 ID:5HBePEsB.net

渋滞でアイドリング長くなると流石に死ぬんじゃね？

110 ：774RR：2023/01/27(金) 09:49:11.69 ID:7vF7Hx4Q.net

電圧計をモニターしておかないと怖いね
13vくらい上がってたらだいじょうぶかと。
電熱頼りは、ヤマハの急所であるステーターコイルに負担を掛けるのはまちがいない。

111 ：774RR：2023/01/27(金) 19:35:16.79 ID:X5xTQr5o.net

常時ヘッドライト点灯になった時代のバイクだから
そんなに心配しなくてもよい気がする

グリップヒータとかつける予定はないけれど
もしも付けたら目的地に着く10分前にはOFFにするかな

112 ：774RR：2023/01/27(金) 20:17:31.78 ID:kJXZURI1.net

>>108

コミネの電熱インナー上下＋電熱グローブ。
電圧（走行中）は電熱OFFだと14.1〜3くらい、
温度を全部「中」にすると13.2〜4。
因みにヘッドライトのON OFFスイッチ仕様なので
OFFにすると13.8位まで上がる。
やっぱりハロゲンバルブだから結構食ってるんだなーと。
LEDに変えようかとも思ったけどハロゲンの方が
好きなのよね。

113 ：774RR：2023/01/28(土) 08:16:04.74 ID:WCVAhzr2.net

何でもバイクのバッテリーからとるのはどうかと思う

114 ：774RR：2023/01/28(土) 08:17:22.91 ID:VUnXd12G.net

>>112
おお！わかる。俺もぜったいハロゲンのほうがいい。

あと、消費電力が減るって言ってバルブををLEDに換えると、
実はレギュレータの負担が増えてるだけだったりするんだよね。
熱にして捨てる電気が増えてるだけ。テールやストップランプも同じ。

115 ：774RR：2023/01/29(日) 00:37:51.80 ID:mC8/iVyI.net

>>114

ハロゲンの柔らかい感じが良いんです。
でも暗さがネックなのよね、照明無しトンネルとかだとマジ見えない。
そして周りからは行燈とか言われる始末。

116 ：774RR：2023/01/29(日) 12:46:25.48 ID:e4Pu9ntF.net

この昼行灯が！

117 ：774RR：2023/01/29(日) 18:35:09.61 ID:RCdiuTHT.net

真っ白けのヘッドは見た目、実に味気ないね。
バイクの写真撮るときはヘッドライト点けておくとバイクが生きるんだけど、これはもうハロゲンヘッドライトでないとまったくダメ
真っ白LEDだと、ただ真っ白なだけ。

118 ：774RR：2023/01/30(月) 11:59:50.76 ID:HYhuPExZ.net

ハロゲン車のヘッドライトは点灯しておくと写真にしたときバイクに表情が出るね。
動いてる感がある。
たしかにHIDやLEDではダメ。

119 ：774RR：2023/02/03(金) 00:51:57.46 ID:Y6qygbPH.net

ヤマハコミュプラがFBで歴史車両の紹介してるけど、予告編にTDMとTRXがあったね。
今日はFZ750だったから来週辺りに出てくる予感。

120 ：774RR：2023/02/05(日) 10:12:11.51 ID:S8tUszZY.net

車両用のライトのLEDはやっぱり疑似白色なのかな？
　
　
疑似白色…青LEDと黄色の蛍光材で白色に見せている
消灯時には発光素子単体が黄色に見える
疑似でないのはRGBの３波長型

121 ：774RR：2023/02/05(日) 13:26:22.33 ID:HPFDYxC+.net

最初からLEDのバイクにのれよ

122 ：774RR：2023/02/05(日) 21:07:48.32 ID:mpt/ie+J.net

LEDのギラギラ感が駄目だな、好きになれん。

123 ：774RR：2023/02/05(日) 22:56:36.06 ID:5TLORouW.net

白熱電球に限る

124 ：774RR：2023/02/06(月) 08:33:45.49 ID:D/OsexK5.net

>>122
それな。
いいけげんな後着けLEDとかもうアホかと
まぶしくてかなわん
特に若い子が対向してきて眩しいよ!目潰しかよ！ってすれちがった瞬間にめっちゃﾔｴｰしてたことに気が付いたり。
見えねぇよw
躾の悪いLEDはかなわん。
他の迷惑顧みずギラギラさせて喜んでるアートトラックみたいな下品さを感じる。
あとトラックのLED路肩灯点けっぱなし走行、なんとかならんのか。

125 ：774RR：2023/02/06(月) 20:28:30.13 ID:ztEChDuc.net

このエンジンもジェネシス？

126 ：774RR：2023/02/07(火) 08:19:59.89 ID:1P/Vlw04.net

ジェネシスはもっとシリンダが寝てるやつじゃないかと。

127 ：774RR：2023/02/07(火) 08:34:20.83 ID:BnOp69qs.net

そうそう
シリンダーが前傾してて給気が真っ直ぐ

128 ：774RR：2023/02/08(水) 17:34:41.24 ID:a6HIrp1I.net

>>125
2気筒だけど5バルブDOHCエンジンだから、
ヤマハジェネシスの流れを汲んでるね。
https://www.bbb-bike.com/history/data29_2.html

129 ：774RR：2023/02/08(水) 21:31:37.93 ID:YOD/PJ+n.net

ピーター・ガブリエルが居た頃のジェネシスがいい。

130 ：774RR：2023/02/09(木) 10:14:15.63 ID:2C6RJAN/.net

フィルコリンズだろ

131 ：774RR：2023/02/09(木) 19:49:45.01 ID:EggwVNvJ.net

おじさんすぎて分からない

132 ：774RR：2023/02/10(金) 07:50:50.49 ID:i/Mhf/3m.net

✕おじさん
○爺さん

133 ：774RR：2023/02/10(金) 08:02:52.93 .net

ジェネシスエンジンのシリンダーの前傾具合はリーゼント風防のソレと近い

134 ：774RR：2023/02/10(金) 23:02:49.25 ID:wPN0FjdY.net

ならば珍走系の連中が
FZシリーズの中古相場を上げてくれるかなw

135 ：774RR：2023/02/15(水) 23:11:41.63 ID:0t2cbqRD.net

コイツのバルブはさみ角ってどうなってるんだっけ？
INの3本は放射状？平行？
IN-EX間は狭角ぎみ？

136 ：774RR：2023/02/16(木) 17:31:33.75 ID:/KkzKTvP.net

5valve yamaha でググれ

137 ：774RR：2023/02/17(金) 08:33:45.37 ID:cVXWW/56.net

INの3本平行にしたら、めっちゃ面積小さそうだな意味ねえwww

138 ：774RR：2023/02/26(日) 16:47:05.00 ID:jKvv0i2Q.net

純正マフラーにしたら風の音が聴こえるようになった

139 ：774RR：2023/03/03(金) 16:46:48.81 ID:Mw/mv4D4.net

TDMでマフラー換えるとかアホかと思う
TRXなら理解できるけど

140 ：774RR：2023/03/03(金) 17:26:46.00 .net

タイラレーシングフルエキ爆音サイコー

141 ：774RR：2023/03/05(日) 06:42:35.47 ID:mAqVpvaX.net

スーパーコンバット最高～
グラスウール全抜けしても車検余裕で通るのがいいわ
ユーザー車検で毎回測定→93db

142 ：774RR：2023/03/05(日) 06:47:47.70 ID:3Q3CKU7q.net

歳とってから公道走るバイクはマフラー換えなくなったな
田舎道徘徊するような機会も増えたし。
地元民に気を遣っちゃう。

143 ：774RR：2023/03/05(日) 08:33:59.52 ID:6I/BBl3C.net

それな
ただしノーマルでもカブの数倍うるさいから注意w

144 ：774RR：2023/03/05(日) 14:23:36.29 ID:MG5RHn0G.net

煩いカブとか最悪だね

145 ：774RR：2023/03/05(日) 16:27:59.22 ID:w+pFN/1B.net

overから出てるフルエキでも公道禁止とJASMA認定仕様あるのか
サーキット用とストリート用ってこと？

146 ：774RR：2023/03/05(日) 20:27:36.41 ID:YGtlPADe.net

JMCAな。

147 ：774RR：2023/03/05(日) 23:02:52.01 ID:nMGoe3Oy.net

TRX乗ってるのだけど
レンタルで浮気するとしてMT-07とMT-09どっちだ？

148 ：774RR：2023/03/05(日) 23:49:11.23 ID:6I/BBl3C.net

09の過激さにビックリし、07の出来の良さに感動。
10バルブ乗りは07がしっくりくるんじゃないかな
もちろん個人の好き好きだが

149 ：774RR：2023/03/06(月) 10:29:27.89 ID:7Th2UV1S.net

07は凄いね
本当よく出来てる
ただ、あちこち安っぽくて所有欲が湧かない

150 ：774RR：2023/03/06(月) 10:53:47.24 ID:pHVnkaSs.net

それね。
まあ実際安いんだから仕方ないけどｗ

TDMからであれば間違い無くトレーサー7が乗り換え候補に挙がるんだけど
結局日本導入は9との関係上、これからも無いんだろうね
日本の道にベストマッチのツーリングバイクだと思うんだけどトレーサー7
9ほどのパワーや電子ギミック要らない

151 ：774RR：2023/03/06(月) 11:04:27.84 ID:7Th2UV1S.net

俺もそう思う
いまTDMだけど、09トレーサー乗ってみてこりゃ要らんと思った。
バワー有りすぎだし、がさつ
07トレーサー欲しいなあ
フェリー料金も安いし。
TDMより加速良さそうだしw

152 ：774RR：2023/03/06(月) 12:10:27.96 ID:o7OXU7VY.net

T7じゃあかんのかい？

153 ：774RR：2023/03/06(月) 12:14:55.28 ID:fAxZdr63.net

MTが安っぽくて嫌なのならxsr700でいいのでは

154 ：774RR：2023/03/06(月) 12:17:57.70 ID:xzThSRO7.net

ネオクラ路線は好きくないのよ

155 ：774RR：2023/03/06(月) 13:35:21.98 ID:pHVnkaSs.net

>>152
足届かんてｗ

156 ：774RR：2023/03/06(月) 14:09:35.75 ID:o7OXU7VY.net

>>155
TDMに乗れてるならいけるんじゃね？
T7ローとTDM900で同じくらいのイメージ

157 ：774RR：2023/03/06(月) 14:20:05.89 ID:xzThSRO7.net

TDMのシートあんこ抜きしてたりしてw

158 ：774RR：2023/03/06(月) 21:31:18.21 ID:qoQB1R3O.net

>>147
オレならYZF-R7。

159 ：774RR：2023/03/07(火) 00:00:05.53 ID:Z6Tm8M9E.net

うほっ！思いのほかの大量レス/TNK!

やっぱり優等生MT-07 vs アグレッシブMT-09なのかぁ
迷うなあ…

>YZF-R7
「みかんとりんご…どっちがバナナ？」みたいな意外性ww
SV650Xとの比較にもなりそうだしコッチを味見したくなった無節操〜

160 ：774RR：2023/03/07(火) 08:16:14.07 ID:gb8eD0HJ.net

TRX乗りならR7のがしっくりくるんじゃね？
俺はもう前傾姿勢は無理だわｗ

161 ：774RR：2023/03/07(火) 12:14:55.51 ID:aECRR+21.net

R7はYZFのヒエラルキーに組み込まれた可哀想なバイク
潔くTRX700として売れば良かったのに

162 ：774RR：2023/03/07(火) 12:34:15.61 ID:Z6Tm8M9E.net

>>160
去年，前傾バイクのレンタルで温泉ツー行った
腰から下半身はokだったが首の後ろがガチガチ

「温泉でゆっくりほぐせばいいじゃん！」

翌日のワインディング→首ガチ→温泉→以下ry

163 ：774RR：2023/03/07(火) 19:51:00.17 ID:AwRGtNb8.net

>>161
主観だがTRXの生まれ変わりだと思ってるんだよな、R7。

しかし名前が良くなかった希ガス。
ヤマハはYZF兄弟にしたかったんだろうけど。
昔の名前をもっと大事にするべきだね。

ちなみに昨年の某ヤマハイベントで跨がった時は、
純粋に欲しくなった。
@TRX乗り

164 ：774RR：2023/03/08(水) 21:40:52.21 ID:guMes70p.net

会員になっているレンタルバイクチェーン店で調べたら
R7は大阪と九州ばっかりだった／謎

165 ：774RR：2023/03/09(木) 21:15:55.65 ID:2o9IsJjG.net

ここ２．３日、すっかり春めいてきたな。
土筆の子も恥ずかしそうに顔を出しているだろう。

166 ：774RR：2023/03/11(土) 16:01:43.92 ID:WXS1FwzX.net

トロンってゆー仮想通貨があるんだけど、略称がTRXでアイコンがトラスフレームみたいなんだよね。何かの縁を感じて買ってみた4NX乗り。

167 ：774RR：2023/03/11(土) 20:38:30.66 ID:+Yl25lFe.net

仮想通貨？何それ美味しいの？
信じられるのは現金だけなTRX乗り。

168 ：774RR：2023/03/12(日) 11:40:23.30 ID:GbodKenS.net

850TRXで約\6,900-か
俺にも買えそう

169 ：92初期型TDM850 3VD：2023/03/22(水) 15:19:40.80 ID:ymHm/I/V.net

3VDのミッションがブローしちゃいました。
購入時から加速時に息つくような感じがあり、クラッチ滑りかと思って色々手を入れていたんですけど、クラッチでもなく、最近三速でしか起きないことに気づき戦慄した次第です。
症状が進み、今は三速がほとんど即ギア抜けして使えない状態です。
もう買い換えしたほうが良いんでしょうけど、直せるなら直してあと数年でも乗ってやりたくて。

FacebookのTDM850オーナーズっていうグループで聞いたら外人さんが3VD/4EPの三速は割と知られている弱点だって教えてくれて。
4TX/5GGか4NXのミッションに換えちゃうのが解決策らしいんですが。。
3VD/4EPのミッションはもちろん全部廃盤。
誰かそんな変態行為したことある猛者いますか？
パーツリスト見比べたんですけど、シフトフォークだけは共通って事しかわかりませんでした。
ココは元の部品を使って、ココは流用部品を使うとかの細かいことが知りたいです。
作業自体は流石にミッションなのでバイク屋さんに頼むつもりです。

170 ：774RR：2023/03/22(水) 19:39:47.20 ID:xfnisXKe.net

ならその外人さんに詳しく聞けばよくね？
あちこちに聞いて回る人って好かれないよ
あと店はそんな情報を元に作業してくれるんか？難しいと思うけどな

171 ：774RR：2023/03/22(水) 20:19:42.18 ID:J9EGgReR.net

オレなら素直にエンジン載せ換え。
圧倒的にそっちの方が安上がり。
検証の意味も込めて、
降ろしたエンジンは自分で分解して確認。
所詮、人間が作った物なんだから出来ないなんてのは甘えだよ。
ましてや旧車なんだからさ。

どうしても修理して乗りたいなら、
その説明文の熱意を詳しそうなバイク屋さんへ、
駄目元でぶつけてみろよ。
自分で弄れないなら、
弄れないなりの努力をしなけりゃ駄目だよ。

172 ：774RR：2023/03/22(水) 20:19:59.54 ID:ZFAo2qqe.net

うちの4TXも3速だけミャーミャー鳴くぞ

173 ：774RR：2023/03/22(水) 23:10:03.24 ID:PWKUJfwT.net

きしめんと味噌カツが足りないんだろ？ww

174 ：92初期型TDM850 3VD：2023/03/23(木) 09:18:39.06 ID:p+N4u1R+.net

>>170 その外人さんも自分でその経験があるわけではなく、できるらしいよって感じの話でした。 向こうも母国語が英語じゃなかったりするんで、やっぱり日本語で日本人に教わるほうが圧倒的に楽です。
が、この板にその経験がある住人が居なければ、結局外人さんたちに聞くことになると思います。
不人気車種ゆえの悲しさですが、外国でたくさん売れていただけまだ良かったとは言えますね。

>>171 載せ替えたほうが楽ですよね。バイク屋さんにもミッション修理の半額以下でできるよって言われました。
でも3VDのエンジンは滅多にオクに出ないんです。
今はヤフオクで4EPエンジンが出ていますが送料別9万円なんで、ミッション修理も完全にナシではないのかなと。 ebayだと外人さんは全バラで売るのが基本なのか、エンジンまるまるってのはあまりありません。
また、4TXや4NXのエンジンに載せ替えも可能みたいですがせっかく初期型の360°クランクなので、可能であればミッション修理をと考えています。

175 ：774RR：2023/03/23(木) 09:42:54.19 ID:VOYFNEMr.net

載せ換えも同じ持病持ってるかもと思うと心配なんだよね

176 ：92初期型TDM850 3VD：2023/03/24(金) 11:11:56.05 ID:zo427es8.net

そうなんです。
購入時も3万キロ程度と、そこまで走行距離が多かったわけではないので、仮に症状のないエンジンだったとしてもいつ発症するのかと怯えることになりますよね。
中古エンジンも3〜4万キロ辺りが多く、載せ替えても初期型が三速が弱いのは変わらないですし。

177 ：774RR：2023/03/24(金) 12:43:51.81 ID:V00pvJ9q.net

古いからメーターとエンジンが同じ当初のものかどうかわかんないよね
車検証も一つ前までしかわからんよね

178 ：774RR：2023/03/24(金) 18:15:58.91 ID:vRNoJJC5.net

TRXに買い換えればいいんだよ！

179 ：774RR：2023/03/24(金) 21:52:55.07 ID:EvJpb/c+.net

いやいやそこは最新の5PSだろう。
って、それでももう10年落ちなんだな
いいバイクだよ

180 ：92初期型TDM850 3VD：2023/04/03(月) 15:47:39.68 ID:/Ed1xMmX.net

昨日1円スタートのTRXエンジンを競り落としたのはこの板の方かな。
私はミッションが欲しいだけなので4.6万円で降りましたが…。
もうミッションだけebayで落札して組み込むことにします。
ありがとうございました。

181 ：774RR：2023/04/03(月) 21:20:11.47 ID:yofK/plN.net

10万km走ったTRXの腰下あるけどいる？
機械的な不具合は無かったけどドライブスプロケのシャフト側スプライン削れたんで，
エンジンごと交換した捨てるつもりの残りのスクラップ。
いくらになるか分からないっけど送料だけでいいよ

182 ：774RR：2023/04/03(月) 22:23:21.14 ID:hD0bDrxb.net

互助会うまく成立するのか？見ものだ
たまには他人の幸せで笑わせてくれよなっ

183 ：774RR：2023/04/03(月) 22:28:30.44 ID:+hfXdHIh.net

プーくすくす

184 ：774RR：2023/04/04(火) 08:18:15.76 ID:539bpES8.net

>>ドライブスプロケのシャフト側スプライン削れた
それ結局カウンタシャフト交換でミッションバラさないとじゃないかw

185 ：92初期型TDM850 3VD：2023/04/04(火) 09:17:59.62 ID:9GvYup95.net

メインシャフトとカウンターシャフト、シフトフォークが欲しいので、カウンターシャフトのスプライン削れはちょっと困っちゃいます。笑
でもご提案ありがとう！

186 ：774RR：2023/04/04(火) 09:24:42.94 ID:539bpES8.net

以前オフ車でカウンターシャフトのスプラインが削れてドライブスプロケットがガタガタになった
社外品のスプロケット使っていたけど、
それ以来、ドライブスプロケットは絶対に純正品と決めている。
組み付け時はグリスを塗って当たりを和らげるように。
あそこにサビの粉が出るのは削れてる証拠。

187 ：92初期型TDM850 3VD：2023/04/04(火) 09:48:54.81 ID:9GvYup95.net

なるほど、ドライブスプロケットなら純正も安いですしね。
そのオフ車って車種何ですか？XR600系なら持病として知られてますよね。
ハブダンパーがない車種は特に削れやすいみたいですよね。

188 ：774RR：2023/04/04(火) 09:57:50.04 ID:YC2TlYyg.net

俺のXR230は19万コロでスプライン吹っ飛んだ

189 ：774RR：2023/04/04(火) 18:01:33.31 ID:VA85CFyD.net

XR230はバランサーレスですもんね〜
でも19万キロも走れたのすごいですねw

190 ：186：2023/04/05(水) 11:47:02.39 ID:pef00JDH.net

>>187
まさにそのXR600Rですw

191 ：774RR：2023/04/06(木) 08:12:51.82 ID:psApBLGu.net

チェンドライブ車はハブダンパーは必要だね。
レーサーは別として。
あ、XR600Rはレーサーか。

192 ：92初期型3VD：2023/04/06(木) 20:00:50.75 ID:JB+5k6tn.net

>>190
やっぱりそうでしたかw
XL250Rも持病みたいですけど、XR600Rの持病のほうが有名ですね。ダンパーなしですごいパワーだし、さもありなんですが。

193 ：92初期型3VD：2023/04/17(月) 10:45:00.09 ID:BbrQl5YP.net

諦めてebayで99TDM850のミッションを送料込み27000円で購入したら、また別のTRX850のエンジンが1円スタート12000円で落札されていたorz
まぁバラすの大変だからいいですけどね！
ミッション入れ替えるついでにバルブステムシールやピストンリングなど入れ替えるんですが、かなり部品代いきますね〜。
ガスケットだけでもすごいのに、ピストンリング左右で11000円、ピストンピン左右で3000円だってさ。ステムシールは10個で6300円也〜。

194 ：774RR：2023/04/19(水) 09:00:35.43 ID:iiu9SAz8.net

>>193
ebay購入なら輸出仕様ですよね？
'99逆車TDMからはギヤ比が変わってたりクラッチ猫対策がされているはずですので、儲けモノだと思うことにしましょうw

195 ：774RR：2023/04/19(水) 09:43:35.89 ID:eYCZAxSl.net

>>194
いやいやTDM、900になってもちゃんとクラッチに猫住み着いてるぞｗ

196 ：774RR：2023/04/19(水) 11:04:20.07 ID:E0Q53dUc.net

しったか

197 ：774RR：2023/04/19(水) 15:03:36.67 ID:H8GLtcDS.net

そもそもミッション買ったのにクラッチ着いて来ないだろう
ウチの09TDM900、ネコちゃんますます元気だわ。

198 ：774RR：2023/04/19(水) 19:20:04.39 ID:ZelF4Tak.net

油断してると結構デカい音出すからなぁ猫ちゃん。
クラッチは優しく丁寧に？
@初期型4NX乗り

199 ：774RR：2023/04/19(水) 23:32:53.11 ID:H8GLtcDS.net

周りの人がびっくりするよね
ちと恥ずかしい

200 ：774RR：2023/04/21(金) 20:19:52.90 ID:D7rjhfri.net

急発進とかしないからウチのTRXは猫鳴きしたことないけど
何回転ぐらいでクラッチミートさせると鳴くのかな？

201 ：774RR：2023/04/22(土) 13:35:02.48 ID:x0tCV9h+.net

暖まる前だと急発進でなくても少し滑らし気味にクラッチ繋ぐとニャ～ンと鳴くよ
09の5PS

202 ：92初期型3VD：2023/04/23(日) 13:05:00.53 ID:H3y30vBV.net

99以降のTDMとTRXは鳴かないように対策されてるからオススメって外人さんたちも言ってましたけど、900でもやっぱり鳴くんですね笑
GWまで届かないので、ガスケット等集めてのんびり待ってます。
昨日子供を連れて伊豆に車で行ったけど、バイクの人たち楽しそうだったなぁ。

203 ：774RR：2023/05/18(木) 15:06:53.45 ID:rsHHD7nW.net

ところでスズキだけどGSX-8Sなんて君ら的にはどうなの？

204 ：92初期型3VD：2023/05/18(木) 16:59:52.01 ID:KRXHtxbT.net

かなりかっこいいと思います！KTMみたいでw
TDM乗りとしては同じエンジンのVスト800DEのほうが気になるけど、かなり値段上がるんですよねー。

205 ：774RR：2023/05/18(木) 17:30:53.67 ID:mOIEQtu2.net

機会があったら試乗はしてみたい

206 ：774RR：2023/05/18(木) 18:42:28.85 ID:qZidFzzk.net

800DEに跨ってみた
両足爪先しか接地出来なかった身長178センチ
車体もしっかり大柄なアドベンチャーだしTDMと競合するようなバイクじゃないと思った

207 ：774RR：2023/05/18(木) 20:18:55.89 ID:gdBDlnIB.net

まだテネレの方が近い感あった

208 ：774RR：2023/05/18(木) 20:25:43.77 ID:4uveS6BB.net

カミキリ虫みたいなヘッドが苦手

209 ：774RR：2023/05/18(木) 21:17:51.22 ID:gdBDlnIB.net

イカヘッドが何を言う

210 ：774RR：2023/05/18(木) 21:21:16.50 ID:Omdg8zwq.net

まさかのオマイウ

211 ：774RR：2023/05/20(土) 21:12:39.28 ID:PV3DIZpH.net

みんな、さようなら
永い間ありがとう
40代半ばから5PSに乗り始め、まさか還暦をすぎた今日まで。
上がりバイクだって言ったら噛みついてきたあいつはどうしてんのかな
まさしく上がりバイクだろ俺が証明してやったぜwww

多分、17年前から俺がこのスレでトータル一番書き込んでると思う
みんな元気でな。喧嘩すんなよ！
俺はもうジジイだが、ちょっと排気量落とした似たような奴に行くぜ！
じゃあな！
(上がってねーかwww

212 ：774RR：2023/05/20(土) 21:22:35.78 ID:if30IcJB.net

(´・ω・`)知らんがな

213 ：774RR：2023/05/20(土) 22:07:35.06 ID:Ogu95imj.net

知らんがな(´･ω･`)

214 ：774RR：2023/05/20(土) 23:40:04.01 ID:ZrY+zDiU.net

全くもって知らんがな(´･ω･`)

215 ：774RR：2023/05/21(日) 21:10:42.13 ID:7kpNLwUT.net

知らんわ

216 ：774RR：2023/05/21(日) 23:14:26.56 ID:J9kg/w8a.net

この裏切り者め〜っ！w

217 ：774RR：2023/05/22(月) 01:44:54.24 ID:4p1uAdwZ.net

結局上がりバイクじゃなかったってのが笑いどころなの？

218 ：774RR：2023/05/22(月) 07:18:23.24 ID:bkucbdAn.net

今５０　何歳まで乗れるか

219 ：774RR：2023/05/22(月) 09:23:42.37 ID:bOVRo21B.net

おれ53
平気だと思ってたけど最近取り回しのときにオットットとなることがある
走ってるときは平気なんだけどな
まだまだ乗るけどな
5PS

220 ：774RR：2023/05/22(月) 19:27:12.73 ID:ZjwUOHHI.net

上がるためにまたTDMに乗り換えるんだろそのうち
https://i.imgur.com/ysUY5PM.jpg

221 ：774RR：2023/05/27(土) 09:20:58.08 ID:gldM17gL.net

さすがに還暦まで行ったら小排気量のほうがいいよね
何に乗り変えたんでしょう。Vスト250？

222 ：774RR：2023/05/27(土) 19:17:39.55 ID:Jcz9NhJx.net

今日すれ違った5PS乗り、挨拶返してくれてありがとな
5PS

223 ：774RR：2023/05/27(土) 20:02:40.86 ID:OhcEVlaZ.net

ゴールデンウィークに北海道で5PS見かけた

224 ：774RR：2023/05/27(土) 21:24:20.18 ID:7lJL3L+C.net

>ちょっと排気量落とした似たような奴

SV650かMT-07じゃね？

225 ：92初期型3VD：2023/05/29(月) 02:32:01.43 ID:cPCxOx27.net

https://imgur.com/a/cETGt6j
TRXでもTDMでももう廃盤の、ドライブアクスルアセンブリに含まれてるスプロケ横のベアリングなんですけど、このベアリングだけ頼めなくて行き詰まっております。
ベアリングはアセンブリに含めないで、ヤマハさん…

ベアリングのアウターレースにはNTN 6305XI8NW3-4 CS と刻印があるのですが、検索してもX18…以降の情報が見つけられません。車種専用部品なのかな。
NTN社の6305ベアリング(外径63,内径25,幅17)で、回り止めのピンと位置決めの溝が付いており、片側が朱色のゴムシールド付きです。
ピンだけついてるベアリングや、溝だけついてるベアリングは同じサイズ(6305)で見つかるんですが、両方ついてるのは中々見つかりません。
今の所、RZ350に使われているヤマハ部品番号93306-30571というベアリングが溝とピン付きでサイズも同じと思われます。
溝やピンの場所まで同じかまではわかりませんが、画像を見る感じでは同じに見えます。
でも93306-30571はシールドなしなんですよね。
まぁエンジン内部だからシールドは要らない気も…。
どなたか流用情報等、ご存知ないでしょうか。
ミッションのベアリングなんて誰も変えてないかな？？

226 ：774RR：2023/05/29(月) 07:43:38.91 ID:McJYrlKQ.net

X18やのうて
XI8なのでは？

227 ：774RR：2023/05/29(月) 08:59:21.33 ID:2XxuXaSe.net

そのとおりエンジン内部だからゴムシールは要らないと考えます。
そのベアリング、傷んでるの?どう言う理由で換えるの？無理に換えなくても。

228 ：92初期型3VD：2023/05/29(月) 10:44:47.37 ID:U7/dnrUq.net

レスありがとうございます。
ややこしい書き間違いをしてすみません。
Iも1も小文字のLもやりましたがヒットなしでした。

92TDMの持病で三速が使えなくなってしまったので、99TDMのミッションに入れ替えるのですが、5万キロ走行のミッションしか手に入らなかったので、どうせ腰下やるなら4つしかないミッションの各ベアリングくらいは全部新品にしてあげたいという状況です。

229 ：774RR：2023/05/29(月) 11:04:12.00 ID:2XxuXaSe.net

ハブベアリングなどと違ってオイルに浸かってるベアリングはそう気にしなくて良いと思う
ゴロつきやガタを感じなければOK

230 ：92初期型3VD：2023/05/29(月) 12:56:02.08 ID:U7/dnrUq.net

途中で送ってしまった。
なんかXRなど車種によってはそこのベアリングはシールドつきがついてたりもするみたいですけど、エンジン内だしやはり開放型で問題なさそうですね。どうもありがとう。

231 ：92初期型3VD：2023/05/29(月) 13:01:06.52 ID:U7/dnrUq.net

ほ〜、オイルに浸かってるベアリングはそこまで気にしなくて良いのですね。
なんかエンジン専門OHの店のブログで、別車種ですが単体設定のないベアリングも当店では交換します。
がたつきがあることがある。と書いてあったのを読んで神経質になってしまってる部分もあったかもです。
普通にヌルーっと回っていてガタやごろつきは感じないので、流用が効かなければ続投で行ってみます。
アドバイスありがとうございます。

232 ：774RR：2023/05/29(月) 19:12:12.45 ID:99nklyWM.net

情熱が凄いな、本当にTDMが好きなんだね。

オレも2スト250のエンジンO/Hはした経験あるけど、
ベアリングってのは、
基本的にゴロゴロしてなければ継続して使っちゃうけどね。
クランクベアリングはエンジンの根幹だから、
少しでもゴロ付き有ると交換前提になるけど。

そのバイクに何年何キロ乗るのか？
それで自ずと答えは出るはず。

233 ：774RR：2023/05/30(火) 06:47:48.50 ID:z14kIA12.net

ｏ/Hという名のいじり壊しw
お疲れさま

234 ：774RR：2023/05/31(水) 16:16:31.81 ID:6G5b87n8.net

余計なことはしないことです
ミッション入れ替えてすむならそれだけにしときなはれ

235 ：92初期型3VD：2023/06/01(木) 16:22:22.91 ID:ckyiTyls.net

バイク屋さんに預けた上で、シールドがあってピンと溝、球数も内部隙間も同じ規格のベアリングに入れ替えてもらうだけならいじり壊しとは言わないでしょう？
今回はそういうベアリングが見つからなかったので、元のベアリングの状態が酷くないかバイク屋さんに判断していただいた上で続投とするつもりで居ますよ。
状態が悪いということになれば、シールドベアリングに溝なりピンを加える加工に出せばいいみたいです。
やっと昨日バイク屋さんにTDMを引き渡しました。バイクシーズンなので忙しいらしく、1〜2ヶ月掛かるみたいです。
無事に終わりますように。

236 ：774RR：2023/06/01(木) 16:48:12.80 ID:UI4iFBlx.net

なんだよプロにやらせてるのかよ

237 ：774RR：2023/06/01(木) 16:58:41.90 ID:VBl2pSR4.net

興醒

238 ：774RR：2023/06/01(木) 20:51:41.79 ID:gUxIjWZv.net

自分でやってるのかと思ったわ。
オレも興醒めだ。
ブログでやれ、って感じ。

239 ：92初期型3VD：2023/06/02(金) 01:48:01.35 ID:RLoZzujq.net

なんだか勝手に興醒めされてるところ恐縮ですけど、>>169 でミッションブローしちゃいましたって相談した時から作業自体はバイク屋さんで頼みますと書いています。
バイク屋さんもこんな希少車重のこと知らないので、自分で作業しなくても情報収集しないと流用修理なんて依頼できないじゃないですかw
まぁ修理上がってくるの1ヶ月先とかだと思うんで、それまでROMりますw

240 ：774RR：2023/06/02(金) 09:17:59.53 ID:UeiwoyiT.net

一生romってロ

241 ：774RR：2023/06/02(金) 11:39:06.08 ID:yeoA2nNq.net

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　　　　　　　　　　　　　　　　ロムッテロ兄弟 
　　　ハントシー・ロムッテロ　　　　　　　ハンツキー・ロムッテロ
　　　　(1952～　アメリカ)　　　　　　　　　　(1955～　アメリカ)

242 ：774RR：2023/06/02(金) 21:15:31.31 ID:PbirseXV.net

自分でいじるのは尊いとは思うけれど
専門家に任せるのをそれと比較して卑下するヤツがまだいるんだな
だったら自分で設計開発からやれば？ホメてあげちゃうよw

243 ：774RR：2023/06/03(土) 09:06:48.48 ID:6SEAzcCf.net

陰湿バトル

244 ：774RR：2023/06/03(土) 10:19:07.48 ID:c/GhJRTM.net

適当にしかレス読んでない陰湿阿呆が勝手に文句つけてるだけだろwww
169は何にも悪くない

245 ：774RR：2023/06/03(土) 12:26:22.02 ID:gupGKq08.net

4スト大型バイクの腰下OHなんてできたらもうバイク屋だろ笑

246 ：774RR：2023/06/03(土) 18:36:03.59 ID:6SEAzcCf.net

気持ち悪い位の擁護失笑

247 ：774RR：2023/06/14(水) 23:53:11.50 ID:mxQNygtX.net

この流れで言わせて貰う
TRASER9 GTのヘッドライトまわり、4EPの同所を彷彿とさせる

248 ：774RR：2023/06/17(土) 22:24:37.32 ID:KY0f0bSL.net

最近270度クランクのパラツインが増えたが
これはどう解釈したらよいか？

249 ：774RR：2023/06/17(土) 23:01:26.71 ID:xl8zYSNm.net

>>248
むしろ今頃かよってｗ
ていうか、TRXTDMを放置して3気筒に走ったヤマハにも文句はあるけどな700でお茶は濁してはいるが
900cc270度パラツイン、王道。
案の定、900cc4気筒レトロバイクに圧倒的に差をつけられてしまったな
奇数気筒で許されるのは単のみだわ

250 ：774RR：2023/06/18(日) 01:37:26.13 ID:d/fjdXFF.net

スピードトリプル「呼んだ？」

251 ：774RR：2023/06/18(日) 09:55:35.47 ID:AD4lq625.net

レトロ(風)バイクとか反則だよね
メーカーズルいわ
乗っかるほうもアレだけどな

252 ：774RR：2023/06/18(日) 10:35:12.61 ID:Pf3Cphgu.net

３気筒で不等間隔でないかな　

253 ：774RR：2023/06/18(日) 20:30:13.64 ID:2EtdxJlP.net

今頃かよ？っていうか…

YZF-R7とかMT-07とか最近乗って見てさ
「よくできてるな」とは思うんだけど
270度独特の鼓動／吹け上がりやトルクの出方／外観
これら３つすべて(オレ的に)満たすのはTRX…という以下略

254 ：774RR：2023/06/19(月) 09:12:38.22 ID:6PprlFC/.net

07のエンジンは凄いと思う
世代が違うけど10balveとはドライバビリティが別次元
欲しいかといわれると欲しくはないけど。

255 ：774RR：2023/06/19(月) 09:13:24.15 ID:6PprlFC/.net

VALVEね。わかってるってw

256 ：774RR：2023/06/19(月) 23:19:22.59 ID:JElxkFt+.net

次はXSR700かなあって思ってるわ。
GB500が出たら迷うかも。

257 ：774RR：2023/06/20(火) 16:10:25.56 ID:Np+/sHL7.net

ネオクラ系に乗ったら負けだと思ってる

258 ：774RR：2023/06/23(金) 20:52:22.56 ID:eSkVSpLf.net

>>257
気持ちはわからんでもない
んでは…レンタルで乗ったら負けなのかい？

259 ：774RR：2023/06/24(土) 01:46:59.53 ID:aSBKe8uO.net

勝手に負けてろよ知らんがなw

260 ：774RR：2023/06/30(金) 23:04:30.26 ID:y9m7Ktri.net

MT-07とかエンジンもフレームも進化してきて
それを開発するメーカーにも脱帽するし，
その進化した現代のメカ達にレトロ外観の味付けなんかしたら
ズル過ぎるけどある意味当然の展開だと認めざるを得ない
でも良いバイクと楽しいバイクは一致しないこともあるということかな

現在定期的に走っている10valve機が…
いつかバルブシート研磨とかにたどり着くのはどれくらいあるのだろうか…

261 ：92初期型3VD：2023/07/28(金) 13:44:02.08 ID:/tqBVRen.net

ようやくミッション修理戻ってきました〜。
問題なく99TDMのミッションへコンバート完了しました。
アドバイスくれた皆さんありがとう。
ついでにヘッドも清掃とステムシール交換。
シムでバルブクリアランスも調整。結構指定値から外れていました。

あの後外人さんに教わったけど、3VD特有の問題だそうです。
3VDのシフトフォークは「3LD-」となっており
4EP以降ではシフトフォークが「3VD-」となって対策されています。
見た目にも「3VD-」のシフトフォークの方が明らかに太かったです。
大多数の国内仕様の方には関係ない問題みたいで、お騒がせしてすみませんでした。

ちなみに、状態悪くなかったという事で溝とピン付きのベアリングは続投となりました。
当然ですが懸念の３速抜けなし。ただ５速で猫の声がするようになりました(;^_^A
皆が言ってたのはこのことか〜と納得。
修理期間中、ちょうど弟に2000年式のGSX-R750を貸してもらっていたから余計に思うんだろうけど、やっぱりTDMは落ち着くバイクですね〜。
R750より30kg重くて半分の馬力だけど、公道にはジャストフィットですね。
まったりと定速走行していると大抵60〜80km/hで走ってる。
急かされないけどキビキビと曲がれるし、乗り心地もいいなぁ。やっぱりこいつを見捨てないで良かった。

262 ：774RR：2023/07/31(月) 12:08:47.91 ID:3UISsRA4.net

修理アガリおめでとう
俺たちが言ってるネコはそいつじゃない
ネコチャンはクラッチに住んでるんだ
ミッションじゃない
まだミッションに問題抱えてるのかもしれんな。

263 ：92初期型3VD：2023/07/31(月) 19:25:26.95 ID:O0vS7RY1.net

どうもありがとう。
あらっ、あいつは別の猫ちゃんでしたか。
まぁ、今まで乗ったバイクでもトップギアに入れるとニャーンと鳴く車種は何台かあったし、音だけで害がないなら気にしてもしょうがない類のものと割り切ります。
この鳴きはなんだ？という質問がfacebookのTDMコミュニティにも結構投稿されていて、今トップギアだっていうインジケーターだよっていう回答されていて笑いましたｗ
友人や家族とツーリングでお披露目が楽しみですが、もう少し暑さが落ち着いてこないとキツいですね〜。

264 ：774RR：2023/07/31(月) 19:40:05.97 ID:R0xYeK8N.net

んーたしかに5速でパーシャル状態だとリュリュリュリュみたいな音が微かに出るけどそれかな？
5gg

265 ：92初期型3VD：2023/08/02(水) 11:05:45.35 ID:Uhmnj3Ps.net

多分それですね、5GGのミッション使ったので。
リュリュリュリュじゃなくてニャニャニャニャって聞こえてましたｗ

266 ：92初期型3VD：2023/08/17(木) 11:47:59.94 ID:kORjG7MN.net

皆さん、パイロットスクリューの調整はどのようにしていますか？
毎回キャブを外してちょっと回転させて、走ってみてまた調整してってのが苦痛で…
やっぱりアングルドライバー買わなきゃならんですかねぇ^^;

267 ：774RR：2023/08/17(木) 19:01:49.50 ID:7tsdWY9T.net

マニュアル値通りで終了
だけど・・・
あえてイジる必要ある？

268 ：774RR：2023/08/17(木) 20:51:07.33 ID:7Vt/atAK.net

弄ってるのが楽しいんだろう。
乗るより弄る時間が楽しいんだろう。
そういう類似な人を知っている。

269 ：774RR：2023/08/17(木) 20:51:19.48 ID:7Vt/atAK.net

弄ってるのが楽しいんだろう。
乗るより弄る時間が楽しいんだろう。
そういう類似な人を知っている。

270 ：774RR：2023/08/18(金) 08:48:54.86 ID:2lg6hkhC.net

アングルドライバー純正工具買ったけど
実際とどかなくて回せないよな

271 ：774RR：2023/08/18(金) 08:49:19.95 ID:2lg6hkhC.net

アングルドライバー純正工具買ったけど
実際とどかなくて回せないよな

272 ：774RR：2023/08/18(金) 10:49:32.87 ID:g90obZnj.net

そしていじり壊すんだな

273 ：774RR：2023/08/18(金) 10:50:34.13 ID:g90obZnj.net

そしていじり壊すんだな

274 ：774RR：2023/08/18(金) 17:05:07.86 ID:haStc5MD.net

出たいじり壊し厨ｗ
なんでパイロット調整で壊れるんだよｗ

275 ：774RR：2023/08/18(金) 19:52:45.95 ID:Ll7BTiMI.net

揶揄だろ
通常調整不要なパイロットをいじくり回してるんだから、ほかも同じように無駄にイジイジしてそのうちどこか壊しちゃうかもよ、と

276 ：774RR：2023/08/18(金) 19:53:10.91 ID:Ll7BTiMI.net

揶揄だろ
通常調整不要なパイロットをいじくり回してるんだから、ほかも同じように無駄にイジイジしてそのうちどこか壊しちゃうかもよ、と

277 ：774RR：2023/08/18(金) 19:53:29.67 ID:Ll7BTiMI.net

揶揄だろ
通常調整不要なパイロットをいじくり回してるんだから、ほかも同じように無駄にイジイジしてそのうちどこか壊しちゃうかもよ、と

278 ：774RR：2023/08/18(金) 20:51:41.42 ID:lIYBzW86.net

まぁあるな
ちょっと弄る事を覚えたての時に
オ◯ニー覚えた猿みたいな
今から考えるとアホだったなあ…

279 ：774RR：2023/08/19(土) 07:31:21.62 ID:mCKJLaLW.net

純正の特工で回せないのかｗ 何時か買おうかと考えていたが参考になったわ

280 ：774RR：2023/08/20(日) 09:54:25.94 ID:x2lNTTmY.net

なんだよ通常調整不要ってw
吸排気変わってたら調整する必要あるよね。
家電じゃあるまいし、バイク板なのに。
情けねー親父ども。
それはさておき昨日スズキワールドでVスト800DEとGSX-8Sを試乗してきたが圧倒的に楽しかった。
インジェクションのレスポンスってやっぱ半端ないね。ここの親父どもみたいに家電みたいに扱えるし。
しかし帰り道に乗った自分のTDMの重いこと。
さほど変わらない筈なんだけどなー。30年でマスの集中化が大進化してるんすね〜。

281 ：774RR：2023/08/20(日) 10:45:22.54 ID:2RcY54+C.net

レスポンスについてもう少しレポ希望

インジェクションは燃料供給や噴射に関するものだが
エア流量の追従とは別要素だぞ
当該２車種は電制スロットルバルブなのか？

282 ：774RR：2023/08/20(日) 11:06:23.87 ID:x2lNTTmY.net

電子制御スロットルのライドバイワイヤだってさ。詳しくはよう知らんけど。
試乗車だし冷やかすようなつもりで意地悪な操作してみたんですよ、急にスロットル開いてみたりとか。自分のバイクなら素直に加速しないようなところでもスロットル通りにひっくり返るような加速したもんだからぶったまげましたわ。
あと双方向クイックシフター、特にシフトアップ時が最高すぎてヘルメットの中で爆笑しました。

283 ：774RR：2023/08/20(日) 13:15:09.15 ID:+nmlCESV.net

吸排気いじったからパイロット調整して、って人が
アングルドライバー買わなきゃならんですかね
なんて言わん気がする

284 ：774RR：2023/08/20(日) 14:24:52.62 ID:AxDCV7zN.net

ついに悪態をつきだしてて草

285 ：774RR：2023/08/20(日) 18:35:58.47 ID:+DTTtFcX.net

バッテリーボックスとバッテリーを外して一時的に別の場所に移設したら、アングラドライバーなしで調整できるよ〜

286 ：774RR：2023/08/20(日) 18:55:30.09 ID:gDZRX7/0.net

アイドリング調節のツマミを二個買ってパイロットに溶接でもしたらいい

287 ：774RR：2023/08/20(日) 20:24:45.40 ID:2RcY54+C.net

>>282　レスどうも

エア流路開閉もやはり電制か…
おいらはride by "スチール"ワイヤでいいや

288 ：774RR：2023/08/20(日) 20:33:03.68 ID:6e/sMjdG.net

26年前のバイクをユーザー車検したった。
古いけど楽しいバイクだなぁ。
@4NX初期型

289 ：774RR：2023/08/21(月) 16:05:10.10 ID:slB0dFq1.net

TRXで3000kツーリング帰ってきました

290 ：774RR：2023/08/21(月) 16:56:37.73 ID:O7abm3aK.net

この真夏のクソ暑かったりゲリラ豪雨の中凄いね
北海道でも熱中症になりそうな毎日

291 ：92初期型3VD：2023/08/21(月) 17:09:50.93 ID:Mq8aQtbO.net

皆さんあまり自分でパイロット調整しないんですね。
以前付いていた社外マフラーに合わせてバイク屋さんがパイロット合わせてくれていて、現状純正マフラーに戻したためパイロットが合っていない次第であります。
そして社外のキットでキャブＯＨしたので指定値で合わなかったので…(;^_^A
シフトダウンしてブリッピングするときにプスン、となったりするので多分濃い？のかな。

そんなにしょっちゅう調整するわけでもないのにアングルドライバーって結構高いので、考えちゃってました。
>>286　真鍮の溶接は素人だと無理そうなので、>>285の方法でやってみます。ありがとう！

292 ：774RR：2023/08/21(月) 20:29:37.31 ID:sPRXorZ0.net

>>289
嘘っぽいな。

293 ：774RR：2023/08/21(月) 23:01:23.51 ID:v1l2kcpY.net

3000kmとは書いてないよな・・・尺とか寸かな？ww
まぁ大昔に北海道行って8000kmの１ヶ月ツーリングしたことならあるな

真鍮ならはんだ付けで行けるじゃん！
ターボライターとヤニ入りはんだでok

294 ：774RR：2023/08/22(火) 09:19:14.11 ID:fA83Nooj.net

そろそろ「近所の鉄工所」が出てきそう

295 ：92初期型3VD：2023/08/22(火) 10:36:02.26 ID:H/rIL4HS.net

ハンダではねじるトルクに負けてしまうのでは？(;^_^A
なんか調べたらTRXのパイロットの中心にドリルで穴開けてツマミを付けてる方がいましたよ。
器用だな〜。
ttps://blog.goo.ne.jp/nabe_trx/e/924ceca32edd9cd5d8318b51647f5ac5

296 ：774RR：2023/08/22(火) 11:50:47.89 ID:AlXysIYF.net

>>295
下手っぴな"イモはんだ"や"天ぷらはんだ"ならすぐ取れるなw

条件コントロールされたはんだづけで形成される金属間化合物は
下手すりゃ母材より強固だ

297 ：774RR：2023/08/22(火) 14:39:58.82 ID:MynhySP/.net

ここまでの会話で出てきたはんだ付けは
どう考えても「条件コントロールされたはんだづけ」ではないだろう
ちゃちゃ入れもいいとこだ

298 ：774RR：2023/09/10(日) 10:52:24.55 ID:0zskFuUj.net

183度のネタでなくて270度のネタ
なんかないの〜？

299 ：774RR：2023/09/10(日) 20:52:19.39 ID:8pIBsN5e.net

183度って何？

270度なら調子良いから逆にネタが無いw

300 ：774RR：2023/09/10(日) 22:11:38.50 ID:7+xHrad/.net

はんだの妖怪音頭だろう

301 ：774RR：2023/09/11(月) 22:55:21.24 ID:eLcxvcYD.net

>>300　ご名答っす

今日も4NX通勤楽し〜！
これに付けているラジアルタイヤ，空気圧下がらないなあ
半年以上たって2.4kgが2.0kgに下がっただけだった(ROAD5)

302 ：774RR：2023/09/12(火) 08:25:57.92 ID:kW3y8eVy.net

ROAD5.6は究極のツーリングタイヤだな
5から6になってライフも1.5倍になった気がする
最後までフィーリングが変わらないのも凄い
減って薄くなると乗り心地は硬くなるけど。

303 ：774RR：2023/09/12(火) 21:10:38.11 ID:VcvngeOP.net

オレはいまだにPP2CT。
@初期型4NX乗り

304 ：774RR：2023/09/12(火) 23:34:36.73 ID:xdUK6hUT.net

TDMの選択肢の少なさよ

305 ：774RR：2023/09/12(火) 23:58:52.77 ID:OdLWzaJo.net

バ、バイアス履いてる…

306 ：92初期型3VD：2023/09/13(水) 01:01:55.28 ID:jkN+drF9.net

初期型TDMは180度ではなく360度クランクです。
絶対に間違えないように…‼︎(^-^)ｺﾞｺﾞｺﾞ…

307 ：774RR：2023/09/13(水) 09:30:51.99 ID:WiU/NPfw.net

>>302
減って薄くなるとマジパンクするから気を付けろ
2回連続やられて俺はＢＳ人間に変身した
安心感が違う

308 ：774RR：2023/09/13(水) 10:04:00.81 ID:o/l0I7F8.net

>>304
5PSだけどフロント17インチにしてる
メリットしかない。
タイヤも選び放題

309 ：774RR：2023/09/14(木) 08:53:51.22 ID:rKnp5Ryg.net

>>307
BSのなに履いたのかわかんないけど、BSはおれ、もう買わないよ
重いわすぐプロファイル崩れるわ乗り心地悪いわ
ROAD5.6あたりとは設計に隔世の感

310 ：774RR：2023/09/14(木) 21:35:19.07 ID:gQKbGdTM.net

ROAD5のスリップサインの突起部ってすごく低いよね？
あそこまですり減らして乗っていいのか不安
1.5万キロ越えたけどまだサインでていない

311 ：774RR：2023/09/15(金) 12:08:22.39 ID:ixdL58fi.net

スリップサインの高さって規定で決まってて2輪は全て同じだと思うんだが違うのか？

312 ：774RR：2023/09/15(金) 20:11:46.22 ID:xuHaqPut.net

全ては車検場の係員次第。

313 ：774RR：2023/09/15(金) 21:08:57.23 ID:ySLT1zn6.net

スリップサイン出るまで使わなくちゃいけないわけじゃないし、その頃には乗り心地も悪くなってるから、早めに変えたら良い

314 ：774RR：2023/09/15(金) 21:44:54.36 ID:Ntb3bzKz.net

>>313　…なるほどね

ところで前から気になってたけれど超タイトなヘアピンの左コーナー(インベタ)で
1速2000rpmぐらいのパーシャルスロットル旋回が気持ちよく走れない
と思ってたのだがみなさんどうしてます？(TRXです

昨日のショートツーリングで…結局「アクセルチビ開け＋リアブレーキ」
しかないのかな…と思いました

315 ：774RR：2023/09/16(土) 00:14:55.82 ID:Mtrx0s5b.net

みななんて名前じゃないから答えられない

316 ：774RR：2023/09/16(土) 00:17:48.26 ID:cPUTNLR5.net

免許とりたてキッズ臭に草

317 ：774RR：2023/09/16(土) 01:30:46.45 ID:ZxWfld3u.net

わたし女だけど、みなはよ

318 ：774RR：2023/09/16(土) 21:47:06.40 ID:FJiV5zAc.net

>>314
そのヘアピンが、どの程度のRで曲がるのかスピードも分からんけど、
1速まで落とすほどの低速なら、
まぁオレなら僅かに反クラ当てつつ、
素早くコーナー脱出かなぁ。
後はスロットルワーク次第か。
コーナーの特徴が分からんからエスパー回答にしかならんな。
@初期型4NX乗り

319 ：774RR：2023/09/16(土) 23:30:28.50 ID:MILn6sJc.net

売る売るホラ吹き来た

320 ：774RR：2023/09/17(日) 01:27:03.56 ID:0EMMwk6y.net

>>318
リアブレーキでコントロールの他に
半クラでコントロールがあるか！今度試すわ

半径は何mかなんとも言えないが，これ以上タイトなヘアピンは
無いほどのいろは坂の下り道かジムカーナみたいなコーナリングで
かなりバンクさせても１速2000rpm位のスナッチングギリギリの速度
勾配ナシでパーシャルアクセルの定常円旋回にもっていく時
アクセルだけの挙動のコントロールが右手超シビアになる
(１速がハイギアードだし)

321 ：774RR：2023/09/17(日) 13:40:41.47 ID:9YYNcg/h.net

まぁ無理せず、超タイトコーナーはクルッと惰性で曲がるようにした方が良いよ。

322 ：92初期型3VD：2023/09/17(日) 18:20:36.18 ID:jDyrs8MG.net

今日いろは坂通ってきましたわ〜。
嫁さんとタンデムだからまったりツーリングですけどね。
日光とっても涼しくてジメジメしておらず、快適でした〜。
4NXのミッションに換装してドライブスプロケットの丁数が増えてるのにドリブンが初期型の丁数のままだからギア比がおかしくて、100キロ巡行で4000回転くらい回っちゃってやかましかったなぁ。
本当は3000回転くらいでしたっけ？

323 ：774RR：2023/09/18(月) 21:23:31.62 ID:1IDJauNw.net

>>321
最近はもうトシだから，そういう走りもありだなと思えてきたよ

ちなみに4NXで，3000rpm｜83km/h　4000rpm｜110km/hだよ
今日は休出シゴトだったけど日陰は風が心地よかったな

324 ：92初期型3VD：2023/09/19(火) 11:08:45.42 ID:cnKt6GNS.net

>>323
4000回転で10km/h差かぁ〜。
そこまでローギアードになってしまっているってわけではないみたいですね。
かなりすぐ吹けあがる感じがしてたんだけど、意外。
そろそろ寿命が来てるチェーン交換時にでもまた丁数調整考えてみます。
どうもありがとう。

325 ：774RR：2023/09/19(火) 20:32:09.42 ID:y528nrty.net

4NXサービスマニュアル
１次減速比　67/39　1.717
２次が　41/17　2.411

>すぐ吹けあがる感じ
　それってトルク出ていて快調ってことでわ？

326 ：774RR：2023/09/20(水) 17:14:17.57 ID:20o85Gyq.net

ローまで落として回転数を上げてリアブレーキを引きずりながら走る
リアブレーキ外したら飛び出すぐらい回転上げる

327 ：774RR：2023/10/12(木) 22:39:21.62 ID:G2d8TfDS.net

だから１速2000rpm前後ｂﾌ超タイトコーャiーで
かｂﾈりバンクもしｂﾄいる状態だっｂﾂーの
「演]数上げて」ｂﾁて半クラ＋リャAブレーキしろｂﾁてこと？

今日は雑魚川林道と秋山郷に行ってきた
１速タイトコーナーでアクセル微ON＋リアブレーキ調整は使えるな！

328 ：774RR：2023/10/15(日) 19:42:23.36 ID:HKDaNu+U.net

後何年乗れるのかなぁ。
バイクが先か、人間が先か。

329 ：774RR：2023/10/16(月) 00:17:32.15 ID:gNYojOGk.net

最初にクル！のはどれだ？

動体視力，平衡感覚，運転操作の筋力，
長距離走行の全身持久力，関節の痛み，
路面状況や他車の動きの把握力

車両維持費は大丈夫そうだが…走りに行く気力？

330 ：774RR：2023/10/16(月) 09:21:31.37 ID:QGPHOiSl.net

TRXのタイヤ注文した。
ROAD6。今のがパイロットロード2なので
進化が楽しみ。

331 ：774RR：2023/10/16(月) 19:44:08.87 ID:lYML5M8i.net

>>329
一番最後の気力だなw
長年乗ってると感覚は養われてるから平気なんだけど、
イザ乗り出すまでが腰が重い。
軽いバイクも持ってるから、そっちばっか乗ってる。

332 ：774RR：2023/10/16(月) 23:22:06.40 ID:bm7jEeSU.net

>>330
ロード5.6は凄いよ
スポーツツーリングタイヤとしては最高だな。
見た目パターンがカッコ悪いけどw

333 ：774RR：2023/10/17(火) 17:07:06.04 ID:hatEKt7b.net

初めましてなので教えて下さい
4EPのエンジンは5GGにポン酢け出来ますか？

334 ：774RR：2023/10/17(火) 17:07:50.32 ID:hatEKt7b.net

初めましてなので教えて下さい
4EPのエンジンは5GGにポン酢け出来ますか？

335 ：774RR：2023/10/17(火) 17:09:58.66 ID:7e3wqw1T.net

初めましてなので許してください

336 ：774RR：2023/10/17(火) 18:00:58.42 ID:qMZ/EkuC.net

初めてなので優しくしてね

337 ：774RR：2023/10/17(火) 18:01:17.87 ID:qMZ/EkuC.net

初めてなので優しくしてね

338 ：774RR：2023/10/17(火) 18:01:56.51 ID:qMZ/EkuC.net

初めてなので優しくしてね

339 ：774RR：2023/10/17(火) 18:27:22.25 ID:DjNBMdpG.net

優しくインストール

340 ：774RR：2023/10/17(火) 20:30:01.06 ID:zNadANky.net

痛いよ・・・

341 ：774RR：2023/10/17(火) 21:57:23.44 ID:ZY2rca3J.net

壊れとるな。

342 ：774RR：2023/10/18(水) 11:25:16.37 ID:n4FfXvvX.net

改めまして
4EPのエンジンは5GGに優しくインストールできますか？

343 ：774RR：2023/10/18(水) 12:12:06.11 ID:Fjfn0XYI.net

貴方は優しくインストールされたこと有りますか？

344 ：774RR：2023/10/18(水) 13:34:43.24 ID:bWQ2pvzo.net

もちろんありますよ
穴たは無いのですか？
それより4Pと5ジジイのエンジンマウントについて教えて下さい

345 ：774RR：2023/10/18(水) 14:05:49.42 ID:aPvLtdfK.net

ごめんなさい。そういう方とは関わるなとの遺言ですので。

346 ：774RR：2023/10/18(水) 16:10:06.31 ID:nAOv39TI.net

お前ら素直にわからないって言えよ

347 ：774RR：2023/10/18(水) 16:20:53.12 ID:Rmryh721.net

じゃあ「わからない」
はい、これで終了

348 ：774RR：2023/10/18(水) 18:52:18.55 ID:IbIo5mAH.net

(´༎ຶོρ༎ຶོ`)

349 ：774RR：2023/10/18(水) 20:31:44.86 ID:O9N+SRpf.net

優しくは無理
ガッツンガッツンハードモードでイク必要がある

350 ：774RR：2023/10/18(水) 20:37:37.47 ID:JqBDyvGA.net

5バルブハッテン場すっどれ

351 ：774RR：2023/10/18(水) 20:37:54.30 ID:JqBDyvGA.net

5バルブハッテン場すっどれ

352 ：92初期型3VD：2023/10/20(金) 19:50:43.64 ID:gyL7OTLj.net

facebookのTDM850コミュニティに、4TXに3VD（それぞれ5GGと4EPの輸出版）のエンジンスワップしてる人結構いるので、そこで聞いたほうが良いんじゃないでしょうか。
新規質問までしなくても、コミュニティトップから虫眼鏡を押して過去ログ検索すると結構情報拾えたりするのでオススメです。

353 ：774RR：2023/10/20(金) 22:33:11.35 ID:OsW+uq57.net

海外はスワッピングも盛んなんだな

354 ：774RR：2023/10/21(土) 16:28:01.00 ID:9BIyY/WR.net

どこで出来る？スワッピンク

355 ：774RR：2023/10/21(土) 17:13:37.47 ID:auKfKGq/.net

男四人になるよ

356 ：774RR：2023/10/21(土) 17:27:24.51 ID:PS5x0Prv.net

輪になって踊ろうぜ

357 ：774RR：2023/10/21(土) 20:44:20.21 ID:PXan8f0h.net

違う個体のものを入れてみると全然違う感触で新鮮な感じでいいよな

358 ：774RR：2023/10/21(土) 21:24:14.61 ID:rKLxbB8o.net

5バルブ乗りは変わり者が多いな。

359 ：774RR：2023/10/22(日) 16:12:02.42 ID:SXfx7AqT.net

オワコンだからなぁ

360 ：774RR：2023/10/22(日) 19:37:38.33 ID:rn/gnRzo.net

人間もオワコン

361 ：774RR：2023/10/22(日) 22:53:12.49 ID:9iRaSfFO.net

>>360
汎用人工知能の開発に差し掛かって来たわけだし
なかなか深いこと言うなw

362 ：774RR：2023/10/26(木) 11:36:21.84 ID:A+L/iFXR.net

>>352
神様ありがとうございます！
このお礼はカラ

363 ：774RR：2023/10/26(木) 12:18:40.01 ID:PT2CNHTH.net

ダで払ってもらえるんですねｳﾎｯ

364 ：774RR：2023/10/27(金) 08:18:53.29 ID:yPLnglXb.net

カラシレンコン

365 ：774RR：2023/10/27(金) 09:25:25.56 ID:JjaqNltT.net

俺のレンコンもうまいぞ

366 ：774RR：2023/10/27(金) 14:49:16.19 ID:m4OaU6FT.net

シャリシャリ食えるんですか？
喉ごしですか？

367 ：774RR：2023/10/29(日) 20:56:59.18 ID:QidPTVZ4.net

お前ら5バルブ乗ってるか？

368 ：774RR：2023/10/30(月) 11:46:58.07 ID:Wxaqw7Qy.net

昨日も乗ったよ
用があったので午前だけ
280Km

369 ：774RR：2023/10/30(月) 19:52:45.30 ID:zY4UhSIf.net

TRXにROAD5なんだけど
フロントはすでにスリップサインが出てるのに
リアはまだサインまで2mmほど残っている
このパターンの減り方は他のバイクでは見たこと無かったです

シリンダの前傾のためにフロント荷重が大きいのかな？

370 ：774RR：2023/10/30(月) 20:10:07.90 ID:t20ZHQ0e.net

スリップサイン出てちゃだめだし
残り2mmも交換時期だし
そしてそれくらいの差はちょっとしたブレーキのクセでも変わる誤差レベルだろうよ

371 ：774RR：2023/10/31(火) 16:56:33.76 ID:uDemA7rj.net

YAMAHAハンドリング

372 ：774RR：2023/10/31(火) 22:15:53.77 ID:Vjg5MN3y.net

>>166
買った仮想通貨がほぼ倍になったよ。
ありがとうTRX。
儲けた金でフルOHすっかなぁ、8マソ?超えたし。

373 ：774RR：2023/11/01(水) 05:46:19.68 ID:R5Ow8z5l.net

8万キロくらいでフルOHなんて要らんだろ
サーキットでも走ってんのか？

374 ：774RR：2023/11/01(水) 08:42:32.06 ID:/oOPk8iJ.net

しかし25年も経てばあちこち逝くだろ

375 ：774RR：2023/11/01(水) 09:01:03.56 ID:Wb2kwuZ6.net

>>373
泡銭をどう使おうが自由だろ

376 ：774RR：2023/11/01(水) 10:14:41.63 ID:wLED9vM+.net

ゴムは全交換したいな
破れたら大変だ

377 ：774RR：2023/11/01(水) 10:50:56.10 ID:/oOPk8iJ.net

うん。後々色々面倒な事になる

378 ：774RR：2023/11/01(水) 11:42:56.18 ID:R5Ow8z5l.net

>>374
>>375
まぁそうだけどな。
クランクまでばらす必要はないぞ。余計な作業だ。
好きにすりゃ良いけど。

379 ：92初期型3VD：2023/11/01(水) 20:26:30.01 ID:rbVG9Icb.net

推定、最低６〜７万キロ走行の個体をミッション載せ替えでエンジン開けてもらったけど、どこも全然大丈夫でしたね。
バルブクリアランスが若干ズレたくらいで、シム入替で済みました。
シリンダーやバルブの状態も悪くなかったとのことでした。
なので腰下ベアリングや腰上OH等、まとめてやってもらったけど特に体感もなく…。
燃費は15km/?から17km/?まで上がりましたけどね。
8万キロ程度ならキャブやインシュレーターのゴム変えとくとか、替えのレギュを確保しておくとかでいいんじゃないですかね。

380 ：774RR：2023/11/02(木) 04:40:00.08 ID:9FYlaNyG.net

流石に四半世紀前なら、エンジンオーバーホールも良いんでは？

381 ：774RR：2023/11/02(木) 08:40:36.71 ID:n5g758hv.net

そうして弄り壊すのですね
ウチのTRXは10万キロ超えたときバルブクリアランス見てヘッド降ろすかどうか判断しようと思ったけど
規定値内だったのでカムカバーのガスケットと水ホース、サーモスタット換えて戻しちゃった。
7万キロくらいでステータコイル焼けたけどそれ以外ほぼノートラブル。
2万キロでウチに来てからは1万キロごとのエンジンオイル交換。
なお家業が四輪屋なので仕事に使ってるそこそこなオイルをずっと使用。
なおフルノーマル
初期10VALVEはバルブ廻り弱いようだけどそれ以外は丈夫。

382 ：774RR：2023/11/02(木) 09:11:53.65 ID:QdJ01/+S.net

カムカヴァーのパツキンが弱ってきて交姦したいけど工程が多くてめんどくさい

383 ：774RR：2023/11/02(木) 19:57:07.29 ID:ihMNj+cG.net

バラすとしたら、腰上だけかなぁ。
バルブステムシールが劣化でオイル下がりしてるから、
まぁついでに吸排気バルブも交換できれば？
と考えて数年経ってるけどw
エンジンかけ始めに少量煙出るだけで、
後は調子良いから様子見かな。

384 ：774RR：2023/11/03(金) 21:50:19.08 ID:NRy9Ln7z.net

極小半径で急勾配な酷道をいろいろアプローチしてるが
下り限定の「ニュートラル走法」見つけた！

下りの急勾配でローだとアクセルコントロールとトラクションのon/offの変動大きすぎ
２速だとスナッチングギリギリ…
それで…コーナーの出口が次のコーナーの入り口のようなつづらおり区間
ニュートラルが一番スムーズだわw

※自分の試行であって他人には勧めません

385 ：774RR：2023/11/03(金) 22:56:17.73 ID:kTFcup50.net

極小サイズ
だけ読んだ

386 ：774RR：2023/11/04(土) 09:00:18.08 ID:Eg4uGx1v.net

トラクション抜けてて不安定
惰性で下ってるだけ

387 ：774RR：2023/11/05(日) 21:32:59.01 ID:XeS4nzbp.net

うむ…ダセー走り方だとはわかっている

しかし「トラクションがかかっている」が安定maxとは限らぬ
エンブレと進行方向トラクションの＋−変動は不安定要素じゃん
摩擦円ってあったよな？(コーナリングフォースとトラクション)

388 ：774RR：2023/11/05(日) 22:07:59.98 ID:8joFmT0o.net

トラクション抜けてると
咄嗟にコース変更とか出来ないから
一般道路では非常に危険

389 ：774RR：2023/11/05(日) 22:49:55.52 ID:yhuDy5vC.net

つーか他の人と乗り方を語るって免許とりたてのガキかよ
見ててこっちが恥ずかしくなる

390 ：774RR：2023/11/06(月) 10:09:28.19 ID:wiBjWwcq.net

危険行為だろ

391 ：774RR：2023/11/06(月) 10:55:45.13 ID:Go3UgTMM.net

免許取ってうん十年経つけど、この板で乗り方語るのまずいって言う奴初めて見たわ
完成してる、って言えるの白バイライダーくらいだと思うがｗ

392 ：774RR：2023/11/06(月) 11:10:31.17 ID:9EBHpgH+.net

今迄いろんなスレ覗いてきたけど乗り方談義してるところなんて免許取得スレか初心者スレぐらいだな
中学生が友達とSEXの話してるの見てる気分

393 ：774RR：2023/11/06(月) 19:35:37.06 ID:ohy3FDGX.net

5ちゃんは初めてか？

394 ：774RR：2023/11/06(月) 20:04:22.36 ID:GpYNaEPs.net

SEXの話楽しいじゃん

395 ：774RR：2023/11/06(月) 23:42:59.73 ID:pf5jGeA7.net

リターンじゃなくずっと乗り続けてるジジイだか、ライディングテクニックは奥が深くて面白い
こんな話するなって奴は来年当たりバイク降りてんじゃね？
バイクの面白さ理解できないだろうから

396 ：774RR：2023/11/06(月) 23:59:42.69 ID:YjG6nFIh.net

リターンを下にみてるんですね。分かります。

397 ：774RR：2023/11/07(火) 00:18:37.86 ID:k/8b2rFb.net

>>395
そーいうのが気持ち悪いのよね
面白さの押し売りじゃん
「これ理解できない奴は～」みたいな

398 ：774RR：2023/11/07(火) 01:17:30.56 ID:LW4pVDYD.net

✕来年当たり
○来年辺り

399 ：774RR：2023/11/07(火) 06:57:03.44 ID:7zxrnt22.net

>>396
上下じゃなく、乗り始めて数年は何も考えなくても楽しいだろうって事な
何言っても揚げ足取られそうだからやめとくわwww

400 ：774RR：2023/11/07(火) 07:34:27.23 ID:bsslsoM0.net

まぁ思考の癖ってのは
そう簡単に直るもんじゃないから
ここで何を言い合ってもムダってことだ

401 ：774RR：2023/11/07(火) 08:00:10.88 ID:SntFSD+0.net

来年当たりw
ライテクより日本語テク磨きましょ

402 ：774RR：2023/11/07(火) 09:41:08.58 ID:fOR89oZR.net

>>384
走行中にわざわざニュートラルいれるの？
駆動抜きたいならクラッチ握るだけだよね？
つか２速でトルク足りないなら単純に半クラすればいいだけじゃないの？

403 ：774RR：2023/11/07(火) 15:21:18.68 ID:YMYrpUQ3.net

察しろよ

404 ：774RR：2023/11/07(火) 15:38:20.59 ID:6K+pIT71.net

好きに走れよ

405 ：774RR：2023/11/07(火) 16:57:50.16 ID:MTf/m/no.net

好きだ

406 ：774RR：2023/11/07(火) 19:21:48.53 ID:fOR89oZR.net

>>そういう話をするなとか言うほうがより直接的に「押しつけ」がましいと思うけどね。
乗り物なんだし乗り方の話があるのは当然でしょう。
大して盛り上がってないスレの癖に、たまにまともな書き込みがあるとおっちゃん達が意味もなく茶化して否定しての繰り返しだよな。

407 ：774RR：2023/11/07(火) 19:28:03.11 ID:Tr2qsT1+.net

熱くなるなよ
乗り物の運転向いてない

408 ：774RR：2023/11/07(火) 21:28:28.89 ID:tyaGPtbA.net

>>401
宝くじが当たるといいよな。

409 ：774RR：2023/11/07(火) 21:28:45.32 ID:F3XjYn/X.net

言葉にするとまどろっこしいな

ニュートラルだと緩加速する程度の下り勾配
道路中心線に直線部分が無いつづらおり連続
1速エンブレきつすぎで2速が2000rpmチョイ下で定常円旋回となるＲ
１つ先のコーナー出口までは見通せるような区間
ショック無しで1速に回転合わせブリップしてギア入れできる技量
路面乾燥，落ち葉なし区間

ちなみに適用してみたのは酷道352号線w
もともと半クラでなくてアクセルワークで調整する派だった
おすすめはしない(再掲

摩擦円，コーナリングフォースが出ないのでこの件これでやめにします

410 ：774RR：2023/11/07(火) 21:28:49.39 ID:F3XjYn/X.net

言葉にするとまどろっこしいな

ニュートラルだと緩加速する程度の下り勾配
道路中心線に直線部分が無いつづらおり連続
1速エンブレきつすぎで2速が2000rpmチョイ下で定常円旋回となるＲ
１つ先のコーナー出口までは見通せるような区間
ショック無しで1速に回転合わせブリップしてギア入れできる技量
路面乾燥，落ち葉なし区間

ちなみに適用してみたのは酷道352号線w
もともと半クラでなくてアクセルワークで調整する派だった
おすすめはしない(再掲

摩擦円，コーナリングフォースが出ないのでこの件これでやめにします

411 ：774RR：2023/11/07(火) 21:45:27.77 ID:YMYrpUQ3.net

やめられないとまらない

412 ：774RR：2023/11/08(水) 08:37:30.18 ID:MjW3GEjR.net

>>409
下りの急コーナーは速度が乗りすぎるのでアクセル開けっぱなしで曲がれないので、アクセルワークで曲がろうとすると
エンブレ掛かったり加速したりギクシャクするって事かな？
駆動力抜きはありだと思う。というか時々やる。まあ俺はクラッチで切るけどｗ
別にコーナリングフォースはトラクション掛けるから生まれるもんじゃないし
だったら下りのチャリは曲がれないｗ

413 ：774RR：2023/11/08(水) 13:46:25.50 ID:2lncTPcl.net

たしかに、2stなんてエンブレほとんどないしね。
あとは、ファイナルを大きくするとかすれば2速が使いやすくなるかもね。

ただ、使わない派ｗとかじゃなくて半クラも使えるようになった方が幅広がるよ。
昔250マルチに乗ってて箱根みたいな急斜面なんかじゃ、トルクがなさすぎて普通にギアチェンジしてるだけじゃフル加速で登れないところばかりだった。
パワーバンドに乗るまで半クラ必須だったね。
趣味でやってるエンデューロで崖登るときなんかもそう。
まぁ大排気量ツインじゃトルクあるしなかなか必要にならないから抵抗あるのかもしれんけど。
わだちにハマって高回転で半クラ多用して抜け出す初心者オフライダーみたいなことしない限りクラッチ減りまくったりしないから大丈夫。

414 ：774RR：2023/11/09(木) 20:38:56.37 ID:SPouk6N7.net

>>412 >>413
読み応えあるレス感謝

さてROAD5から6にした…その違いをおいらは把握できるか？
自信はないけど，とりま感じたこと…車高がちょっとだけ上がったw

415 ：774RR：2023/11/09(木) 21:02:06.12 ID:UuzSk8mk.net

タイヤ減ってた分じゃね

416 ：774RR：2023/11/10(金) 08:13:26.16 ID:4cbzP7i4.net

バイクは足着くから、ちょっとの違い分かるんだよなｗ

417 ：774RR：2023/11/10(金) 08:14:54.44 ID:/lnLON/x.net

5に比べて6は明らかに溝が深いよね
乗り味はほとんど変わらないと思う
最高のツーリングタイヤ

418 ：774RR：2023/11/10(金) 08:39:33.21 ID:nyb9jZsz.net

コーナリング中クラッチ切るとか何のために？
ヤエー出来ねぇだろ

419 ：774RR：2023/11/10(金) 08:57:06.27 ID:GvsVZgxY.net

ヤエーが全てに優先するのか

420 ：774RR：2023/11/10(金) 09:21:47.82 ID:4cbzP7i4.net

>>418
お前には右手が無いのか？

421 ：774RR：2023/11/10(金) 12:29:30.40 ID:ELaQH0cx.net

右手は股間が定位置だろｊｋ

422 ：774RR：2023/11/10(金) 21:43:47.07 ID:8Q17YyMF.net

この間嫁さんとタンデムツーリング行ってさ。
ヤエーしたことないんだけど、久々のタンデムツーで昂揚してたこともあり、はじめて一回だけやってみた。
今の何？知ってる人？と聞かれたから
いいかい、バイク乗りにはヤエーという挨拶があって、ピースサインをしたら返さないといけないんだ。俺は運転で忙しいから頼むよ。と、伝えると嫁は照れながらもしてくれた。
合計50人くらいしてたけど、すごいハイテンションで返してくれる人もいればすれ違う寸前まで近づいてから気づいて慌てて返してくれる人もいて。
そして俺も真似てやってみたけど、嫁がやった方が明らかにレス率と反応が良かった。
ピンクのレインウェアでどうみても女性だからだろうな。
すげー面白かった。また行きてぇな〜。

423 ：774RR：2023/11/10(金) 22:08:10.01 ID:ELaQH0cx.net

嫁と一緒にヤエーやって、そのあと嫁とやるわけですね

424 ：774RR：2023/11/10(金) 22:28:11.29 ID:OXGDhAeS.net

挨拶しました！報告とか幼児かな？

425 ：774RR：2023/11/10(金) 23:12:51.84 ID:lIK0Xxqi.net

用事があるヤツ以外は無視するよりも
まだ幼児の方が人間らしいよなーw

ROAD5でも満足だったけど6にしてみたんよ
5で不思議なパターンだと思ったが，その不思議な溝の数が増えてるな

426 ：774RR：2023/11/11(土) 09:49:34.83 ID:i8Ngyn3B.net

>>422
このスレでヤエー知らんてまさかの新人さん？
選ぶバイク渋すぎるぜ！！w

427 ：774RR：2023/11/11(土) 12:41:21.14 ID:g0utiWZe.net

>>425
パターンの見た目はカッコ悪いよね
6は溝が深いしまるでアドベンチャーバイクのタイヤみたい。
まあ見た目はあまり気にしないけど。

428 ：774RR：2023/11/11(土) 20:01:43.52 ID:Te3hhzhk.net

TRX乗ってるオレはPP2CT一択。

429 ：774RR：2023/11/12(日) 01:01:26.18 ID:+YtH4qnX.net

>>427
確かにww
5→6で不思議ちゃん模様の密度が高くなったしw

パターン見て「ヘンな模様！→機能本位かな？→とっとと走りだそう」
というループを繰り返して2本目突入ぅ

430 ：774RR：2023/11/13(月) 12:03:42.67 ID://xR/+h+.net

俺たちは常におっぱいが揉みたくてしょうがないわけだが、
一方で道行く人の半数はおっぱいを装備しているという事実があるわけで、
そう考えると俺でもできるかもと勇気が出てこないかい？

431 ：774RR：2023/11/13(月) 20:55:26.52 ID:73q/DqhD.net

お前は何を言っているんだ。

432 ：774RR：2023/11/13(月) 22:26:22.78 ID:Z12mkKYF.net

真理
お前は揉みたくないのか？

433 ：774RR：2023/11/14(火) 00:12:31.81 ID:QiBNdTeo.net

俺は真理じゃない、ゆかりよ

434 ：774RR：2023/11/14(火) 20:15:50.98 ID:ej6iC7D4.net

縁もゆかりも無い奴らが触れ合うスッドレ

435 ：774RR：2023/11/15(水) 08:14:39.70 ID:3+zzOmyQ.net

台湾ユアサ買ったら月に二度ほどのツーリングで13ヶ月で死んだ
やっぱユアサ買うわ
その前のユアサは4年でまだいけたが換えたんだ。
あのままならまだ使えてたんじゃないのかw

436 ：774RR：2023/11/15(水) 08:19:11.07 ID:cCu84eDP.net

>>435
マジ？
台湾ユアサ6年目だけどまったくなんともないぞ
外れたね

437 ：774RR：2023/11/15(水) 09:59:14.98 ID:aSdpC6ao.net

国産の方が当たり外れが少ないけど稀に外れもある
保証何年とかあったりするけどね

438 ：774RR：2023/11/15(水) 11:06:58.09 ID:bdl22b6f.net

台湾ユアサが外れただけで済めばいいけど、レギュ起因だったら次のバッテリーもすぐあぼんだから
交換する前に充電圧見てあげてね。

439 ：774RR：2023/11/15(水) 11:50:54.34 ID:cCu84eDP.net

おれもレギュのような気がするなぁ

440 ：774RR：2023/11/15(水) 13:54:22.18 ID:K4qzzqqh.net

国産バッテリー　ほぼハズレ無し
台湾ユアサ　3割くらいハズレ
チャイナバッテリー　ほぼハズレw

って先輩に聞いたことあるな～

ハズレ引いたに一票ww

441 ：435：2023/11/15(水) 15:43:58.82 ID:3+zzOmyQ.net

>>438
もちろん見たよ
クルマ用のバッテリを繋いで始動して
アイドル時ハイビームで14V
問題ない

442 ：774RR：2023/11/15(水) 21:36:37.11 ID:uLZJe+lA.net

>>441
さすが、それならバッテリだね！
ハイビームアイドリングで14Vか、うちのはローでも12.8〜13Vくらいだな。
アースは交換済みだし、そろそろステーター傷んできてるかな(^^;

443 ：774RR：2023/11/15(水) 21:39:58.81 ID:RpSJXsMb.net

レギュのパンクってどういう故障モードになるんだろ
　過充電か？充電不足か？レギュに逆流してバッテリ上がりか？？

過充電の可能性考えるとバイク用のリチウムイオンは使う気になれない

444 ：774RR：2023/11/15(水) 23:11:25.37 ID:UdsfK+yC.net

>>443
心配なら電圧計装備どう？

445 ：441：2023/11/16(木) 07:45:37.69 ID:281wjdZg.net

>>442
中学だっけ、30年前に授業でキット組み立てたポンコツアナログテスターなので
だいたいの数字だけどね。

446 ：774RR：2023/11/16(木) 11:36:47.73 ID:6/AuZiim.net

アマチュア無線が趣味で、
テスターは何台も持ってる。

447 ：774RR：2023/11/16(木) 19:02:41.25 ID:i/Dk+bsY.net

>>443
典型的なのは過充電だよね。
ステーターコイルが作った電圧を15V以下に制御（レギュレート）するための部品だから
壊れると回転に応じてステーターから直でバッテリーやハーネス等に15V以上の電圧がかかることになる。ひどいと20Vとか。
取付も簡単だし、常時監視できるハンドル装着タイプの電圧計がおすすめですね。
あ、TDMはバッテリーまでのアクセスが簡単じゃないんだった(;^_^A

448 ：774RR：2023/11/16(木) 19:26:51.77 ID:w1Ft0ZZ9.net

文章で「あ、◯◯だった」的なの痛々しいからやめたほうがいいっすよ
あと承認欲求マシマシの顔文字も

449 ：774RR：2023/11/16(木) 23:37:59.15 ID:mgDa0Off.net

こいつ>>448 相手にしないようにね
まあ、文章読んだらわかるだろうけど
スレの話し合いをとにかく妨害
この過疎スレでなにがしたいんかw

450 ：774RR：2023/11/17(金) 07:46:03.91 ID:wecaF6Zn.net

でも実際、文章での自己ツッコミはサムくないか？

451 ：774RR：2023/11/17(金) 08:11:28.90 ID:Ugm014rw.net

まーねぇ、連投などで訂正ならわかるけどね

452 ：447：2023/11/17(金) 15:02:06.37 ID:JVmpBhjk.net

事実おっさんだし、サムくても痛くてもいいよ。
レギュの心配をしてた方にだけ必要な情報が伝わればｗ

ただ、いくら俺がおっさんだからといって、こんなおっさんしかいないスレで名無しでおっさんぽい顔文字使ったところで承認欲求なんて満たされないんだが…。

453 ：774RR：2023/11/17(金) 17:28:55.11 ID:ozDmqixQ.net

おっさん？爺の間違いやろに

454 ：774RR：2023/11/17(金) 18:51:26.78 ID:wecaF6Zn.net

>>452
おっさんおっさんいうなよおっさん

455 ：774RR：2023/11/17(金) 19:32:22.18 ID:wxOznijr.net

この辺りが年寄りの嫌われるとこなんだろうね。

456 ：774RR：2023/11/17(金) 20:31:18.69 ID:J7/4kQ/9.net

おっさんというより、もはやジジイだろw

457 ：774RR：2023/11/17(金) 20:55:47.99 ID:lGgIp8Rk.net

顔文字つかうのって還暦越えてそう

458 ：774RR：2023/11/17(金) 22:26:47.83 ID:ZV7UX6Tx.net

そうそう！過充電ヤバすぎBOMBする!!

単に電圧計の監視じゃ心配だよな〜
レギュが調整放棄→Li-ionが電荷吸収レギュ化→表示電圧それほど上がらずBOMB!!ってありそうでしょ

電流・時間の積表示があればマシだけど
おっさんである吾輩はGSユアサのMF一択ぢゃ

459 ：774RR：2023/11/18(土) 23:40:17.26 ID:cDCKXF5o.net

おっさんとは言えまだ30代だから、このスレのガチおっさんたちにここまで言われると笑えてくるなんだがw

460 ：774RR：2023/11/19(日) 00:24:37.83 ID:gXk2zxqm.net

笑えてくるなんだが

461 ：774RR：2023/11/19(日) 19:18:20.99 ID:B8Bkl08/.net

>>459
おっさん自意識が過充電ぎみで
ソレ気にしてるんだからそっとしておけよ
・・・と嘆願申しあげますw

462 ：774RR：2023/11/19(日) 20:23:43.69 ID:JPc/aprZ.net

30代でマニアックバイク乗ってんのか！
凄ぇな！

463 ：774RR：2023/11/21(火) 16:34:16.25 ID:giRDGA1P.net

>>446
バイクにアンテナ立ててる?

464 ：774RR：2023/11/21(火) 19:21:27.28 ID:ZsmAgrZP.net

いやらしい…

465 ：774RR：2023/11/22(水) 19:56:26.18 ID:SdetkG3x.net

>>463
取り回しやバッテリー問題で、諦めた。

466 ：774RR：2023/11/22(水) 20:32:00.60 ID:1n8gITFE.net

>>465
検討はしたんだ…偉いっ
ハンディ機持って出たことが数回あるのみ
山頂から430FMの5Wで200km飛んだのは驚いた

467 ：774RR：2023/12/01(金) 11:11:57.97 ID:Xo/3u+Ej.net

>>466
山頂からのハンディ面白いよね
俺もハンデイ手持ちホイップで200kmの経験ある。430FM5W。
バイクにアンテナ装着考えたことあるけど、とにかく車体にゴチャゴチャと物を着けたくないのでやめた
スマホホルダーすら着けてない。

468 ：774RR：2023/12/01(金) 11:12:43.29 ID:Xo/3u+Ej.net

>>463
嫁に乗るスレの人？w

469 ：774RR：2023/12/01(金) 16:07:43.65 ID:QLSZMl4Z.net

もう寒くてバイク乗る気しないよ〜。
かと言って寒空の中キャブのドレンからガソリン抜いておくためにタンク脱着すんのもめんどくせ〜。
春まで月に一回アイドリングだな…。

470 ：774RR：2023/12/01(金) 20:09:19.46 ID:jSHPeZ23.net

雪降らないならもったいないな。
オレは寒くても乗るぜ～。
乗るのが最大のメンテだからな。

471 ：774RR：2023/12/02(土) 00:06:56.27 ID:BRSjtnFe.net

>>467
ホイップでそりゃスゲー
おいらは細いアルミパイプで分解式のヘンテナ自作していった
スレチだからAR-BT

スマホホルダ無しも同感
最近はめっきり酷道マニアだから適度に道に迷う方が面白いわ
目の前の実地の景色や，集落と道の具合を見て即興進んでいく
液晶画面よりずっとおもしろい

472 ：774RR：2023/12/02(土) 20:32:54.53 ID:/AhrI1qX.net

ｽﾚﾁ

473 ：774RR：2023/12/19(火) 03:50:08.26 ID:JwFav6+f.net

だんだんノルマの月1で乗るのが厳しくなってきたな

474 ：774RR：2023/12/22(金) 22:56:36.64 ID:LKw+toJ5.net

気候？気力？…両方か？w

475 ：774RR：2024/01/10(水) 00:19:31.67 ID:U34MrYIp.net

今日からまたバイク通勤復活だ
寒いとか言ってられないぜw

476 ：92初期型3VD：2024/01/10(水) 14:23:12.97 ID:Gw6umlva.net

私も昨日通勤で初乗りしました〜
もう何年も探してるんだけど、誰かTDM850用のデビルマフラー持ってないですかね〜？
本当に何年かに1回しか見かけないんですよね。
数年前に見かけたときは4TX用と書いてあったので見送ってしまいましたが、最近になって4TX/5GGと3VD/4EPのマフラーが共通って気づいて落胆しました。

477 ：774RR：2024/01/11(木) 10:31:12.20 ID:+vLSXkgq.net

bigツインでデビルってどんな音になるんだろ？

うるさく加速する小型2輪スクーターや直4の直管たちを
交差点からの発進で先に行かせておいて
2速に入れてからノーマルTRXで静かにぶち抜くのが通勤の愉しみw

478 ：774RR：2024/01/11(木) 14:54:52.91 ID:BlfJEQFr.net

かなり気持ち悪い

479 ：774RR：2024/01/11(木) 15:19:20.97 ID:uh9s1Omv.net

キモい

480 ：774RR：2024/01/11(木) 16:01:51.41 ID:968qNOqe.net

恥ずかしすぎる

481 ：774RR：2024/01/11(木) 16:09:00.09 ID:0H4s1Smv.net

レースなどで抜かして嬉しい→分かる
公道でただ走ってるの抜かして嬉しい→は？？？

482 ：774RR：2024/01/11(木) 16:32:32.78 ID:968qNOqe.net

>直4の直管
こんなの今どきドコに生息してるんだろう？
そしてそんなの抜いても嬉しくない

483 ：92初期型3VD：2024/01/11(木) 19:07:16.35 ID:XXQqMQPC.net

盛大にぶっ叩かれてて草
125抜いて気持ちいいかは人次第ですが、安全運転でお願いしますｗ
デビル管はめずらしく純正のように膨張室付きの構造をしているので、低速トルクの落ち込みが少ないと言われています。
音も控えめらしく、車両購入前からずっと気になっています。
まさかもう7年も探し続ける羽目になるとは。

484 ：774RR：2024/01/11(木) 20:26:23.63 ID:+vLSXkgq.net

しばらく静かだったスレだったけど
もぐら叩きからヒョコヒョコ出てくるように
突っ込みが急にupされるの見たら…叩かれてるのになんか笑ったw

さて，膨張室つきで静かとは良さそうですね
2-1なのか2-1-2なのかな？
270度と等間隔の違いがどう出るか？？
ぜひ入手されてレポ読めることを祈っております

485 ：774RR：2024/01/12(金) 05:03:34.67 ID:RJl9kuPf.net

やっぱキモイ

486 ：774RR：2024/01/12(金) 06:47:06.29 ID:nogi2WLK.net

もう一周まわって愛されてるな

487 ：774RR：2024/01/12(金) 07:56:35.91 ID:OV9BOmsb.net

僕全然効いてないもん感を出そうと必死なのが微笑ましい

488 ：774RR：2024/01/12(金) 07:57:35.35 ID:l0xNNeTb.net

キモ愛おしい

489 ：774RR：2024/01/12(金) 20:11:26.86 ID:v5Dnjxsj.net

>>477
通勤に乗ってるのか？
なんか贅沢というか、もったいない。
そういう事をするなら、
リッター4気筒SSか4気筒ツアラーにでも乗り換えろ。
お前にゃもったいないわ。

490 ：774RR：2024/01/12(金) 22:42:40.02 ID:Dovw4qGH.net

お前TRX売ってスレから永久に消える言ってたやん
何でまだ居るの？

491 ：774RR：2024/01/13(土) 10:39:31.86 ID:Gg/KAU4E.net

乗るのが勿体無いとか
意味わからん
バイクなど乗ってナンボだろ

492 ：774RR：2024/01/13(土) 16:30:45.27 ID:8FPfVNTt.net

去年の末にテクニウムのレギュレータ
webikeでアウトレット特価7000円ちょい残り1個をポチれたのはラッキーだった
1/3の値段

493 ：774RR：2024/01/13(土) 21:02:37.27 ID:KAd7Yypr.net

通勤っていっても週2回ぐらいかな
80km/hで流していても心地よい鼓動で贅沢な通勤だなとは思う

なんで通勤でリッターとかの4発なんだかわからないなー
加速ヒャッホー！でまた叩かれるからぜひ乗りなさい…ってこと？w

494 ：774RR：2024/01/13(土) 21:07:51.01 ID:Vx0PHogW.net

>>490
そんな奴いたのか？

495 ：774RR：2024/01/13(土) 21:11:14.13 ID:Vx0PHogW.net

しかしゴミの寄せ集めなアホツイン乗りは陰険な阿呆しかいねぇなW
早く免許返納した方がいいぞWWW

496 ：774RR：2024/01/14(日) 00:58:53.95 ID:/b3Bk+jW.net

これか
前スレ掘ってきた

882 774RR 2022/09/27(火) 19:41:56.55 ID:5QhLpSmv
TRX850乗りだが、
まぁ恥ずかしいを通り越して馬鹿馬鹿しいわ。
本当に馬鹿馬鹿しい。

こんな陰湿なヤツらが乗ってるのかと。
ま、オレが原因なんだけどね。
釣られたオレが！
大変申し訳ありませんでした、
これで永久にスレから消えます。
ありがとうございました。

883 774RR 2022/09/27(火) 19:43:58.31 ID:5QhLpSmv
そうそう、恥ずかしいから、
このバイクを明日にも売ります。
約8年間乗りましたが、もうこれでお仕舞い。

497 ：774RR：2024/01/16(火) 19:21:27.89 ID:cO9qBtWs.net

いちいち掘ってくるなよｗ
こいつの言う通り陰湿な奴が多いスレなのは間違いないと思うぜ俺もｗ

498 ：774RR：2024/01/18(木) 07:52:18.96 ID:4UvPc1pK.net

「思うぜ俺もw」キモい

499 ：92初期型3VD：2024/01/29(月) 15:17:08.42 ID:o6jmpuQE.net

中古で買って6年経ってフォークがお漏らししたので、お店にＯＨに出しました。
全てが劇的に変わってびっくり。
お店の人いわく、おそらく初めてのＯＨだったようで、内部ははぐれメタルのようなヘドロがたくさん詰まってたそうで。
そんなにひどい状態からスライドメタルとフォークオイルを変えたので良くなって当然なんですが
減速時のノーズダイブ、段差乗り越えてからの収束するまでの早さ、取り回しがとてもよくなりました。
もうフロントサスが新車を試乗した時のようにプリプリに動いてます。
コーナリング中の動きもＯＨするまで気づかなかったけど、今まで切れ込みすぎるから無意識に逆に当て舵してました。
ノーズダイブしすぎてたんだな。全然疲れなくなりました…。
加速までスムーズになったのが一番衝撃。
いままではシフトチェンジの度にノーズダイブしていたので、そこにパワー持っていかれていたのかな。
他車種でフォークＯＨをしてあまり差を体感できたことはなかったのですが、とにかく大満足。
みなさんのフォークはそこまでひどくないと思いますが、寒くても乗るのが楽しくなっちゃうほど嬉しかったのでカキコ。

500 ：774RR：2024/01/29(月) 15:26:56.50 ID:n8tbclOj.net

>>499
30年以上前のモデルがそうやって元気に動いてるのって素晴らしいね！
これからもお大事に

501 ：774RR：2024/01/29(月) 15:40:33.76 ID:PRjCDOjm.net

そんな状態だときっとステムベアリングも痛んでるから、それも交換するとさらに感動

502 ：774RR：2024/01/30(火) 21:40:15.36 ID:NITzOQB3.net

>>499
ちな6年間で何万km走ってた？
おいらも中古でもうすぐ4年だからO/H頼むかな！
3万km近く走ったし

503 ：92初期型3VD：2024/01/31(水) 11:00:03.58 ID:SZiuCrCw.net

>>500　ありがとう！もう新車気分です！笑
>>501　ほうほう、それも未体験です。また次のお楽しみですねｗ
>>502　確か3万キロくらいで買って今6万キロなので、だいたい3万キロです。たしかオイル/ダストシールだけはもともと自分で持っていて、メタルとフォークオイルだけで1万円近く部品代がかかってたような。
工賃は17000円でした。合計2.7万円。なのでシール代込みだとだいたい3万円でしょうか。
泣きながら払ったけど乗ったら納得しましたｗ

504 ：774RR：2024/02/21(水) 18:08:52.87 ID:Ked+SR6y.net

お知恵を拝借したく。

4NXなんだけど、ひと月ほどサイドスタンドで置いてエンジンをかけると、左側だけの短気筒になる。
しばらく待つと、バックファイヤの音と共に2気筒になるんだが、これは何が原因だろう？
右側だけプラグは汚れ気味。

505 ：774RR：2024/02/21(水) 19:03:04.07 ID:akYg6HSS.net

RZで逆の現象、左がオーバーフローってのがよくあった
ガソリンが左のほうが流れやすいからだけど、同じ感じで右側がガス不足気味になってるとかじゃないだろうか

506 ：92初期型3VD：2024/02/22(木) 11:36:06.14 ID:rjPYMfOe.net

2気筒でサイドスタンドだと、どちらかのシリンダーに先に点火して片方が不発だとそうなるのは自然なことじゃないですか？
ひと月エンジンかけないから間に左右のキャブ油面がずれてしまって、不発側の油面が上がったら点火するようになるとか。

別に最終的に両肺になるなら問題ないような気もしますが、何か対策するとすれば、放置前にエンジン止まるまでアイドリングしてみるとかどうでしょう？
両キャブのフロート室内のガソリンをできるだけ均等にしておけるし、キャブ内で劣化するガソリンを減らせるメリットもあります。

507 ：774RR：2024/02/22(木) 12:30:46.49 ID:1J8QQhup.net

>>506
不発時はかなり生ガスの臭いがしております。
負圧キャブなので、コックにオフが無いのです。乗らない時はキャブのフロート室のガソリン抜いておくべきですかね。

レーシングスタンドで保管するべきなのか、悩んでおります。

508 ：92初期型3VD：2024/02/22(木) 13:27:43.47 ID:rjPYMfOe.net

>>507
なるほど、それではパイロット域が濃いのかもしれませんね。
パイロットを少し締めこむと良いかもしれません。
私の車両も燃料ポンプに負圧スイッチがついていますが、燃料コックにオフはあります。
TRXにはオフがないんですか？
また、TRXのキャブは簡単にキャブのドレンに手が届きますか？
TDMは気軽にドレンに触れるような感じじゃないので、私は放置するときは前述の方法で対処しています。

509 ：774RR：2024/02/22(木) 18:40:18.63 ID:W73OL8XU.net

負圧スイッチ？？？

510 ：774RR：2024/02/22(木) 19:26:03.60 ID:n/p4Lwdl.net

＞負圧キャブなので、コックにオフが無いのです。

＞燃料ポンプに負圧スイッチがついていますが

え？
駄目だこの人達…

511 ：774RR：2024/02/22(木) 19:32:00.67 ID:0MHTG1RN.net

隙間スイッチもあるよ全力で

512 ：774RR：2024/02/22(木) 21:03:20.07 ID:Fr3Qkofl.net

バックファイヤが起きたら大変ですよ

513 ：774RR：2024/02/23(金) 20:32:15.66 ID:3s0f8opk.net

>>510
ダメだよね（笑）

514 ：774RR：2024/02/23(金) 21:50:42.81 ID:yM/mvFD1.net

始動前にキャブのドレンにホース繋いで
ボルト緩めてガソリン呼び込む
あの時代のヤマハ負圧コックの対処方です

515 ：774RR：2024/02/23(金) 22:03:22.84 ID:okHQlxV4.net

ここまでの登場
負圧キャブ
負圧スイッチ
負圧コック
さあ、どれにしようか

516 ：774RR：2024/02/23(金) 22:10:16.25 ID:g67gGEme.net

じゃ、じゃあ2番で

517 ：774RR：2024/02/23(金) 22:24:46.05 ID:KegNPP7K.net

はい、負圧スイッチ入りましたー
>>508の92初期型3VD（源氏名）さんご指名です

518 ：774RR：2024/02/27(火) 01:15:09.17 ID:DYvApIhb.net

バックファイアのような書き込みが多いなw

519 ：92初期型3VD：2024/02/27(火) 12:08:23.47 ID:1KmNPq8x.net

やっぱりその辺に突っ込まれると思いました。
部品の名前がフューエルポンプASSYですが、電源があるわけじゃないからポンプって言ったら突っ込まれるんだろうなぁとは思いました。
そこにインシュレーターからの負圧ホースが繋がっていたので
これがコックの上流側についていてON-OFFのバルブ機能を持たせているのかなぁと思って、仮に負圧スイッチとしましたが、違っていますか？
違っていたら申し訳ありません。
正しくは何と呼べば良いですか？ｗ

520 ：92初期型3VD：2024/02/27(火) 13:06:27.38 ID:1KmNPq8x.net

ググってみましたが負圧ポンプでいいんでしょうか？
マニから取り出した負圧で、膜と逆流弁が機械的に動いているんですね。
以前負圧ポンプと書いたら突っ込まれたので、混乱してしまっていました。
ところで、たしか隠しコックがタンクの裏にあるというのは以前に聞いたことがありますが、TRXの燃料コックにOFFがないというのは興味深いです。
私の車両にはコックにOFFが付いていますが、TDMも2型はついていないんでしょうか？

521 ：774RR：2024/02/27(火) 13:09:36.90 ID:fMP2UUHx.net

？？ポンプじゃん
勝手に想像してわかったフリせずに検索してとことん調べれば？

522 ：774RR：2024/02/28(水) 09:09:35.36 ID:C1BmzgX6.net

TRXです
同じような症状になっていますが特に気にしていません
今までも特に問題は発生していません
ただし長期の場合は前後スタンドかけてます

523 ：774RR：2024/02/28(水) 11:21:04.29 ID:u9xflkgQ.net

長期置いたあとはそんなもんだよな
30年前のキャブ車に現代のFI車の電子制御モリモリレベルの安定動作を求めちゃいかん

524 ：774RR：2024/02/28(水) 22:41:58.48 ID:6O3qM+hU.net

うちも似たような感じだわ。
しばらく置いとくと片肺からのパン。
サイドスタンドはよくないのか？

525 ：774RR：2024/03/02(土) 14:45:22.94 ID:lXlq+xrX.net

ただの整備不良ですわ
古いを言い訳にしないように

526 ：774RR：2024/03/02(土) 15:03:08.21 ID:C79/5u8r.net

整備云々じゃなくてキャブ車だからだよ
長期保管後の始動時、フロート油面が上がって安定してガスを吸い出すまではそうなる
いきなり安定のFIとは違う

527 ：774RR：2024/03/02(土) 15:24:24.41 ID:Zm7wskdD.net

いや、キャブのフルOHしてみ。直るから。
>>526の言ってることは全くの間違いじゃないけど、それとはまた別でちょっとズレてる。

528 ：774RR：2024/03/02(土) 17:34:45.61 ID:dfVa9Gkt.net

>>526
負圧コックならフロート油面上がらんだろ
まして長期保管後って事は
ガソリンが蒸発してるって考える方がいいのでは

529 ：774RR：2024/03/11(月) 20:58:14.43 ID:JWhSIppI.net

房総半島の南向きの谷地

https://tadaup.jp/29be431ee.jpg